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1引言
目前随着我国经济的不断发展,对我国社会环境造成的影响也越来越多,所以目前需要尽快解决的问题就是实现我国经济和环境可持续的进行发展。近几年来,随着我国经济和环境工程不断的进行发展,我国环境工程方面的发展已经取得了很大的成效,我国环境工程中的工程技术和对环境工程进行研究的工作内容都有了很大的提高,所以我国社会不断进行发展的过程中,需要掌握和了解环境工程的开展给我国社会环境带来的有利影响。本文就通过对环境工程发展和经济发展之间的关系进行具体的分析,不断分析我国环境工程的发展给经济带来的影响。
2我国环境工程发展和经济发展之间的关系
2.1我国的社会环境工程是经济不断进行发展的前提
目前我国进行的社会环境工程中最主要的工作内容就是不断研究保护我国环境的技术,为我国经济不断进行发展的过程中提供环境安全保障,同时这也是对我国经济发展基础工作的不断优化。具体来说就是我国所进行的环境工程通过研究保护环境技术不断加强我国对环境污染的处理方式,尽可能的减少我国经济发展给我国社会环境所带来的影响,让我国在不算进行经济发展的道路中避免环境污染给经济发展带来的影响,为经济不断进行发展提供良好的社会环境,促进我国经济能持续的进行发展。除此之外,我国所进行的环境工程还为经济发展提供了环境方面的要求,促使我国经济在环境工程的基础前提上不断的进行发展。
2.2我国的经济发展为环境工程提供了经济基础
我国进行环境工程的工作能有效的提高我国经济进行发展的工作效率,我国经济在不断发展的过程中也能为我国的环境工程提供不断进行发展的经济基础,进一步促进我国环境工程的发展。所以说我国在进行经济发展的同时也为环境工程不断的发展提供了经济基础。具体的来说就是经济发展为我国环境工程的发展提供了资金方面的支持与帮助,所以只有我国的整体经济得到有效的提高与促进,才能使我国的居民在满足了自我需求的前提下开始关注我国的社会环境,才能进一步的对环境工程进行资金投入,确保我国的环境工程能安全顺利的开展。同时我国的经济发展还能为环境工程发展提供物质方面的帮助,让我国社会发展中产生新设备应用在环境工程的具体发展过程中,进一步促进我国环境工程方面的发展。
2.3我国的环境工程发展与经济能相互进行制约
我国经济在不断进行发展的过程中,很有可能会对我们生活的环境造成不同程度的环境污染和影响,而目前我国进行的环境工程中最主要的任务就是保护我国赖以生存的社会环境,不断提高我国对环境进行保护的处理水平。同时我国在进行环境工程的发展中能不断促进我国对社会环境的保护力度,为我国社会的发展提供更美好的社会环境,尽可能的减少我国社会在发展过程中对社会环境所产生的破坏和污染问题;同时我国在进行环境工程的发展过程中也促进了经济的发展,环境工程在进行发展的过程中能为我国经济发展提供相关的环保技术,促使我国的经济能朝着绿色无污染的方向进行发展,进一步提高我国经济的发展工作效率,所以说我国进行的环境工程发展和经济发展之间有一种相互制约的关系。
3我国的环境工程发展给经济发展所带来的影响
3.1我国进行的环境工程经济的发展提供了有利的环境基础
我国在进行经济发展的过程中同样需要有一定的社会基础,在我国进行环境工程项目的过程以后,我国的社会环境质量已经得到了很大的提高,对环境进行保护的成果也逐渐的体现在实际的社会环境中,为我国经济的发展提供了很好的环境基础,不断对我国的社会环境质量进行提升。具体到社会中的实际状况来说,在环境工程的发展中利用环境保护技术能加强对我国社会环境的处理,减少相关企业中的污染排放问题,为我国经济方面的企业提供环境基础,促使我国经济能持续的进行发展,利用我国环境环保技术促进我国社会经济的发展。
3.2我国的环境工程为经济发展提供了技术支持
在我国的社会发展过程中,在环境方面所进行的环境工程是我国目前较为流行的科学发展技术,我国对环境工程概念的提出和对环境环保技术的合理使用促使我国的社会环境质量得到了进一步的提高,且目前已经满足了环境保护问题所提出的技术方面的要求和我国社会对环境方面提出的发展要求,利用环境工程研究出来的新技术提高对环境的治理方式,满足我国对环境保护的技术支持;此外我国环境工程在发展中创造了良好的社会环境,减少了我国经济发展生产中对社会环境造成的污染问题。但目前我国在经济方面的发展还处于初级发展的阶段,要想使我国的经济持续的进行发展,就需要在经济发展过程中应用相对先进的发展技术,而我国进行的环境工程就为我国的经济发展提供了重要的技术层次的支持,确保我国经济能科学合理的进行发展,促使我国经济不断的进行发展。
3.3我国的环境工程是经济协调发展的基本要求
目前我国在社会发展的过程中开始倡导科学的进行发展,重视社会中人口、社会资源和社会环境协调的进行发展,包括我国社会发展素养和发展实际质量的协调。而目前我国进行的环境工程就是我国协调发展要素中最重要的组成部分,还与我国的经济发展相联系,作为我国经济协调进行发展的基本要求,我国进行的环境工程能很好的协调好我国环境与社会经济之间的共同发展,所以我国需要不断促进环境工程在社会中的发展,对环境进行有效的改善并通过创造良好的社会环境促进我国经济的发展。
3.4我国环境工程能促进经济稳定持续的进行发展
我国对环境工程的发展能有效的提高我国的环保效果,而我国的环保效果得以提高后能有效的促进我国经济持续健康的进行发展,确保我国环境工程能满足我国经济发展对环境方面提出的基本要求和对社会环保工作的需求。具体的来说就是环境工程能通过环境保护技术提高我国经济发展的环境,还能为我国经济发展过程中产生的环境污染问题进行有效的解决,减少我国经济在发展过程中对社会环境产生的问题。
4我国环境工程进行发展的有效策略
4.1我国政府方面做出的环境发展策略
我国在进行环境工程的过程中应该重视环境处理技术,要认识到环境工程能对我国经济发展起到促进作用,不断对我国的环境工程进行发展。首先我国在环境方面应该制定相关的发展政策,在我国的高校发展教育体系中纳入环境工程这门学科,在高校中制定相关的工程专业,提高对环境工程人才的培养,为我国环境工程提供人才基础。同时我国还应该积极的制定环境工程相关企业进行发展的优惠发展政策,为我国环境工程方面的发展提供资金方面的支持,促进我国环境工程的发展;除此之外,我国还需要在法律方面加强对环境工程的规范,为我国环境工程的发展提供法律层次的支持与帮助;最后我国环境方面的相关部门还需要在社会中不断加强对环境工程的推广和宣传,促使我国社会居民对环境工程发展的掌握和了解,让社会中的人们对环境工程由更对的了解,进一步促进环境工程的发展。
4.2我国环境工程企业的发展策略
目前我国环境工程方面的企业应该注重关注我国环境市场的实际发展,根据实际的市场需求不断对环境工程的企业组织方式进行调整,对环境工程的企业机构进行简化调整,促进我国环境工程企业的稳定持续发展;其次我国的环境工程企业需要根据我国的实际经济发展和环境工程市场的实际发展状况不断对自身企业发展模式进行完善,不断创新我国环境工程方面的产品,不断对环境工程产品设备进行研发,促进环境工程相关企业的创新能力;最后还需要环境工程的相关企业对企业人才的结构进行完善,培养专业的环境工程人才,定期的组织企业工作人员参加专业培训,提高员工的专业能力。
摘要:本文通过对目前SPF实验动物环境工程建设投资高,能源消耗大等问题的分析,介绍了净化空调节能技术的应用,认为空气定向流技术是SPF实验动物环境工程净化空调节能技术发展的方向。
关键词:净化空调 空气定向流 节能
1 SPF实验动物环境对净化空调技术的要求 2 SPF实验动物环境净化空调技术的现状和问题 3 净化空调节能技术在SPF实验动物环境中的应用
关键词:环境污染;工程治理;不足之处;有效对策
中图分类号: E271 文献标识码: A
引言
环境问题是我国经济建设中的重点问题,随着经济的发展,国家对此也给予越来越多的重视。而环境保护建设的重要环节还是要解决资金和环保之间的矛盾,设计者在设计时要提出科学的治理方案,并结合当地的环境特征,促进工程建设的完善。这也是环境污染治理的新方向。企业在经营时也要注重对自身实力的完善,注意培养人才,将保护环境真正作为企业文化,促进企业发展。
一、环境污染治理工程设计的重要性
科学技术的不断发展成为现今促进经济增长的有效助力,而随着工业化进程的不断加快,各项新工艺新技术的不断运用生产,但是与之配套的环境治理工程缺没有跟上脚步,使得环境污染成了当前一个重要的问题。这时,环境污染工程设计就显得尤为重要。下面我们就污染治理工程设计的重要性进行相关探讨。
1、注重环境污染治理工程设计是从根本上解决环境污染的道路
环境污染发生人们生活的方方面面,现代技术的发展在促进经济增长的同时也加速了环境污染的步伐,如果没有及时治理对于人类来说将是一场灾难。那么如何从根本上解决这个问题也成了国际社会及国内各行业积极探讨的重点话题。在我国不断发展的同时,环境问题也日益凸显,而我国公民的环保意识却一直处于低迷状态,对环境保护的重要性、必要性都没有明确的认识。而环境污染治理的工程设计就是解决这一问题至关重要的环节。环境污染治理工程设计是从在工程设计的早期对工程建设中或工程建设完后期会造成的污染进行预防及设计相关的治理措施。从工程建设中开始进行提前防治,也能从侧面促进人们环保意识的增强。
2、环境污染治理工程设计能促进工程建设市场的完善,提高工程质量
加强环境污染治理工程设计对工程建设的市场提出了更高一步的要求。对治理工程企业来说既是一个挑战更是不可多得的机遇。随着工程污染治理设计的制度健全,不仅能有效促进污染治理工程市场的完善,而且能增强各企业之间的竞争意识,促进其发展空间的扩大。各治理工程企业应当增加自身的实力,不断创新,为污染治理事业的发展贡献自己的力量,要立足于我国的基本国情,针对国情提出对应的措施,治理工程企业在面对强烈竞争市场的情况下,更是加强对工程的监控,促进工程质量的提高。
二、环境污染治理工程设计的不足之处
1、无法对重大环境因素进行充分的评估分析
现阶段,我国的环境工程发展较国外相对尚未成熟,相关的环境因素评估系统未完善,尤其对于重大的环境因素,其评估指标不确定,也不够全面,而这种存在缺陷的环境因素评估系统在较长时间内未获得有效改进,因此造成某个具体的环境污染治疗工程在确立治疗目标、制定治理效果评估标准时,无可靠的参考标准。项目工程在推进的过程中,也会由于评估指标缺陷,致使资金投入标准、治理办法、机构配置、职责分配、监督办法等相关的实施细则无法落实,因此,相应的配套措施也不能按标准进行完善。
2、缺乏高新复合型环境工程管理人才
通过较长一段时间的环境保护宣传及教育,我国公民的环保意识不断提升,但是因为环境污染治理工程起步较晚,大部分公众对环境管理的认识不深,对其重要性、实施过程、目标效果均无明确的看法,因此,社会上投身于环境工程管理的人少之又少。部分高校虽然开设了环境工程学等相关专业,但是环境工程管理却不是独立的专业,这种现状,不利于环境污染治理工程高素质人才培养。
3、环境工程管理人员缺乏上岗后的继续培训
因为环境变迁较快,环境污染治理技术、办法也要随之更新,特别是目前信息化科学技术更新换代飞快,环境工程管理中,工作人员的信息技术培训也要更上发展步伐。然而,因为资金投入不足、人才缺乏等问题,大部分环境污染治理工程的管理人员上岗后,缺乏培训机会,使其环境管理相关知识结构,管理水平无法提升,甚至停留在一二十年前的状态。这种陈旧的知识结构,落后的管理观念,十分不利于整个环境污染治理行业的发展。
4、环境污染治理工程管理制度尚未完善
当前,社会的发展仍然偏向于经济发展,因而忽略了环境的保护。虽然国家早已提出保护环境的理念,但一部分人为了追求最大的经济利益,不断以牺牲环境为代价,给环境造成较严重的破坏,公众及政府对这种破坏环境的行为监督、监管不到位,导致社会对环境工程管理的重视不够,在资金投入、机构设置、人才培养、岗位设置等方面并不完善,相关的管理制度也未能制定完善。即便有部分成形的制度,但是也因可操作性太差,根本无法执行。例如,环境管理中设置有“一票否决”制,但实际管理中往往还遵从按照“少数服从多数”的做法,该制度形同虚设,没有实际的效果。
三、环境污染治理工程的有效对策
1、建立并完善环境污染治理工程市场
为了进一步加强对环境污染治理工程的管理,国家应建立并不断完善环境污染工程治理市场,并通过对该市场的科学化、规范化管理来提高环境污染治理工程的整体质量,借此来达到降低环境污染的目的在环境污染治理市场化的运作过程中,政府部门可以通过健全政策法规、建立市场管理机构以及相应的技术标准等途径,实现对市场的有效管理对于政府而言,在这种管理模式中,其职能并不直接作用于市场,而是通过一种间接的方式来建立及完善市场,这样做的好处是不仅能够有效地避免政府直接参与管理带来的弊端,如责权不明、以及管理不到位等等,而且还能够进一步使市场运作更加高效和规范
2、建立健全与市场运作相适应的管理体系
现阶段,随着我国环境工程市场日趋国际化,这就要求环境管理也必须与国际接轨而在我国环境保护政策法规逐步完善的前提下,应借助经济手段来促进环境工程市场化为此,环保部门应在原有管理方式的基础上进行不断地改革和创新,借此来提高行政效能首先,政府可通过制定一些政策来强化对环境工程市场中主体的管理,如减免税收、财政补贴以及贷款优惠等等;其次,通过建立环境污染治理工程招投标制度、工程监理及验收制度等,调节市场运行机制,规范市场运作;再次,加大对市场运作中违规违法行为的惩处力度对于一些在市场运作中威胁到生态环境以及社会公众生命财产安全的行为,应当运用法律及相应的行政手段对其的生产经营活动予以终止,若是已经造成危害,应当根据其危害程度追究相应的法律责任。
3、建立环境污染治理工程标准体系
工程标准是确保工程顺利实施的前提和基础,也是规范市场和促进其健康发展的必备条件在制定标准的过程中,应当结合我国的具体情况,并遵循宽严适度的原则进行如果标准制定的过于宽松,极有可能为环境污染治理工程留下隐患:若是标准过于严格,则会使市场发展受到制约对于我国而言,最佳的环境污染治理工程标准应当是有利于企业技术创新、适应市场竞争,并且能够起到强制性行政措施无法起到的作用。
结束语
环境保护是我国的一项基本国策,环境污染治理工程的管理水平与国家的持续发展有着密不可分的联系,鉴于此,我们要努力去除目前环境工程管理中存在的不足之处,加强公众环保管理意识,大力培养高素质环境管理专业人才,才能切实提高环境工程的管理水平,符合未来社会的发展需求。
参考文献
关键词:供应链;成品油;物流发展
一、引言
长期以来,成品油作为战略性资源被国家严格控制,成品油的流通机制带有强烈的计划色彩。1998年,国家对全国的成品油产供销体系进行整合,组建了上中下游一体化的“中国石化、中国石油”两大石油集团,我国成品油流通领域步入了以市场为核心的高速发展阶段。过去10年,中国成品油需求的增长速度与中国经济的增长速度保持一致。在中国经济保持稳定发展的背景下,成品油市场未来10年内将以每年4.5%以上的速度增长。中国加入WTO后,国际石油巨头纷纷登陆中国,国内中海油、中化集团相继投入到成品油终端经营之中。2009年,新的石油价格管理办法公布,国内外原油市场价格逐步接轨,成品油市场定价机制更加透明,成品油连续多年供应紧张的局面全面解除,国内市场竞争进一步加剧。
由于成品油在国民经济中的特殊作用,长期的垄断经营,掩盖了经营管理上的问题。运用现代科学技术提高管理水平、建立一个完善的成品油物流运行体系,在降低物流运行成本的同时不断提高成品油经营企业的核心竞争能力成其经营发展的关键。
二、我国成品油物流的特点
成品油物流主要是指依据石油企业供应链管理的整体战略,通过降低配送环节本身的成本,也通过及时反馈油品市场需求和销售情况,结合定制油品库存和运输配送计划,协同上游企业制定最佳生产和销售计划,降低供应链的整体成本,提高整体效益,共同增强整体供应链的市场反应和风险抵抗能力,从而提高石油企业的综合竞争能力。
成品油物流由存储、运输、配送三大主要功能和装卸、搬运、流通加工和信息处理四个辅助功能组成的。成品油物流过程如图一所示:
由于成品油具有流动性、易挥发、易燃、易爆等物理特性,使得成品油销售企业的物流活动不同于一般商业企业的物流活动。我国成品油物流主要有以下特点:
(一)物流流量大
石油和天然气两者合计消费占全世界每年一次性能源消费的61%。在我国国民经济快速发展的今天,随着工业化和城镇化进程的加快,交通运输、铁路、民航、石化工业等行业的发展以及我国汽车时代的逐步到来,使我国对石油及其相关产品的需求呈强劲增长态势。成品油消费量近10年来保持着年均8.6%的增长速度,2009年我国成品油表观消费量已达2.07亿吨。
(二)输送距离长
由于国内大型油田和炼油企业主要集中在东北和西北地区,成品油消费市场主要集中在经济发达的东南沿海、华北及中部经济发达地区,炼油企业远离消费市场,成品油运输距离长、协调环节多。
(三)运输成本高
成品油物流运载工具具有专用性,它的运输需要专门的装载容器,这些容器一般只能装载成品油等特殊商品,不能像社会其他运载工具那样可以双向载货运输,从而造成返程或起程空驶,形成单程运力的浪费。此外,成品油具有易蒸发的特性,在物流过程中不可避免的发生蒸发损耗和残漏损耗等运输损耗。
(四)仓储费用高
成品油仓储设施具有专用性,必须满足防燃、防爆、防静电等性能,油库、加油站等仓储设施的建设、维护成本远远高于一般商品仓库。成品油本身的单价成本比较高,存储一定的成品油需要较大的资金占用,资金占用本身也是一种隐性成本。
(五)安全要求高
成品油具有易燃、易爆、有一定毒性等危险特性。在运输、储存过程中,若处理不当,极易造成事故,轻则影响生产,造成经济损失,重则造成人员伤亡,严重污染环境。所以,成品油的安全运输环节,必须使用符合安全要求的运载工具;成品油配送中心和加油站的选址,除了应符合国家的有关规定外,还应考虑对周围环境和居民的影响。
三、我国成品油物流存在的主要问题
近10年来,以中石化、中石油为主体的石油企业充分利用我国成品油市场高速发展的机会,加快体制改革和各项投入,初步完成了经营管理体制的转型和再造,普遍采取上中下游一体化的模式经营,基本上都实行资源统一配置、运输统一组织、价格统一制定、货款统一结算的购销政策。我国成品油经营已完成了由计划经济模式向市场经济模式的转变,由垄断下的高利润阶段走向各行各业的平均化利润阶段,由各级销售公司自行组织采购转变为各大区销售公司实行铁路一级配送和省级公司公路二级配送,管道运输方式取得了快速发展。虽然国内成品油物流运行状况近些年有了较大的发展,但仍然存在一定的弊,具体体现在以下几个方面:
(一)全供应链整体优化不到位
主要成品油销售企业目前普遍采用大区公司负责一次物流优化和管理、省级公司负责二次物流优化和管理的管理体制,分段管理,分级考核,当两者目标出现冲突的时候,容易出现管理脱节,势必影响成品油产销全供应链物流过程的优化和协调。按照行政区划设置分公司的管理模式无法保证完全实现按经济区域进行运输优化调度。克服炼厂远离消费市场的弊端、快速响应市场需求的运行机制还不健全。进行产、供、销全流程优化的管理目标短期内还无法实现。
(二)物流成本核算比较分散
物流成本本身存在隐含性和分散性的特点。成品油销售企业现有的成本会计和费用核算体系,没有对物流运行过程中的费用进行全面系统的分类记录和核算,仅对易于量化的和统计的运输成本、仓储损益等显性成本进行了统计和核算,而大部分隐性成本分散到其他管理指标中得不到显现。这导致企业难以正确分析成品油物流成本的构成,更不能准确的评价物流运行成本的高低,不利于物流成本的分析和控制。
(三)仓储设施建设投入不足
近10年来,石油销售企业为抢占终端市场,把投资的重点向发展终端网络倾斜,对油库投资严重不足。目前运营的大部分油库建于20世纪70~80年代,建库时间较久,设备及工艺设施陈旧简陋,甚至部分油罐处于超期服役状态,安全隐患较多;油库自动化水平低,管理成本较高,有时影响正常的市场经营需要。虽然近些年对有些油库进行隐患治理、局部改造,但普遍存在的设施陈旧、技术落后的局面并未从根本上得到改观,现有设备无法适应新技术发展的管理要求。
(四)物流信息化水平亟待加强
近几年,石油销售企业普遍引入了以ERP为基础的信息化管理系统,一定程度上实现了经营数据的集成和共享,但很多物流基础数据,还是需要通过手工录入的办法进行采集,容易造成人为干预,增加了数据的差错率,甚至出现信息失真,各项物流数据还不能实现实时在线。由于成品油生产企业、大区公司、省级销售公司之间的ERP系统横向集成度较低,产供销物流链条中各层级、各板块之间的很多数据还不能实现共享,个别地方还存在信息孤岛。
(五)物流从业人员素质参差不齐
由于石油销售企业很大程度上继承了传统的国有企业基础,在物流从业人员中,年龄结构老龄化、知识结构老化问题比较严重。目前40岁以上、文化程度较低的企业一线员工主要集中在油库。这样的人员机构、知识结构与现代物流的发展要求有很大的差距,生产工人中技术工人所占比例较小,管理人员中文化程度偏低者较多,与物流相关的人员比例偏低,随着成品油物流业务的快速增长,物流设备信息化、现代化发展速度的加快,现有从业人员很难适应物流行业信息化、自动化发展的需要。
四、供应链环境下的成品油物流发展目标
供应链管理理论认为,供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。它一方面强调物流在生产制造供应链中的融合方式、地位和作用,另一方面注重物流自身要素链条的整合和协作,通过将整个供应链上的所有环节有效联系起来,实现提高顾客服务水平、降低经营成本,以赢得市场竞争优势。作为产供销一体化的成品油经营企业,物流发展的目标重点在于:
(一)着眼于缩短整个供应链相应周期
供应链的响应周期是影响供应链竞争能力的最大的一个方面。供应链响应周期是指整个供应链从接到客户订单到最终交货的实践间隔。有调查表明,在供应链的总生产周期中,真正花在生产过程的实践不足总周期的5%,剩余的95%都消耗在等待和存储过程中,这不仅使响应周期延长,而且增加的商品在途和存储成本。国内炼油企业远离终端消费市场的局面在短期内无法改变,缩短响应周期的关键在于加强内部炼厂、大区公司、省公司、市公司对市场需求的快速反应和运输过程的紧密协调,缩短油品发运和在途时间。
(二)着眼于降低供应链的总体成本
物流费用占供应链总体费用的比例反映物流管理水平的高低。在发达国家,物流费用占总费用的9%~10%,而我国物流费用占总费用的20%~40%。物流费用占总费用的比例高低,与物流过程在整个供应链中的组织管理有很大的关系。石化石油企业目前分一二次物流两个环节分别进行组织运作,分别进行绩效考核的管理组织模式还需要进一步优化,优化的关键应着眼于供应链总体成本的降低,突破单个运作实体的绩效限制,突破本位主义的束缚,把一二次物流、省市分公司内部、省级公司之间进行统筹优化和组织管理,降低供应链条上的总体成本。
(三)着眼于降低供应链的总库存水平
供应链库存水平高低的影响,最突出的就是订货量在供应链上被逐级放大。这一效应的结果就是造成了供应链条上各级库存越来越大,增加了库存成本,使供应链的总体竞争力下降,造成需求逐级放大的原因是多方面的,但提高物流管理水平,逐级放大的问题就会削弱或消失,总体库存水平就会下降,与库存相关的费用也可以降低。
(四)着眼于提高供应链按期交付的可靠性
按期交付的可靠性是对供应链整体信誉的一种衡量,也是供应链吸引客户的一种手段,按期交付可靠性高,就容易得到客户的信任,就会有源源不断的订货,反之就会渐渐的失去现有的客户。这一点也是影响供应链整体能力的关键。在实际经营过程中,往往由于物流组织滞后,出现影响生产和销售的问题。成品油经营中虽然不存在二次加工的问题,但资源交付的可靠性差,直接影响到对终端零售市场的配送,影响终端销售业务的开展。
(五)着眼于提高供应链的服务水平
服务质量是构成供应链竞争力的关键因素之一,决定客户服务水平的一个重要业务领域就是配送渠道的结构。只要经营业务在持续进行,物流作业的过程就必须在任何时间、任何地点,跨越广阔的地域来进行,物流配送业务的全过程是决定供应链最终成败的业务战场。但服务往往是一个难以量化考核的管理性指标,越是在成品油资源比较宽松,市场竞争非常激烈的情况下,提高服务质量和服务水平在物流管理中的意义就越发重要。
五、成品油物流发展建议
(一)树立现代物流管理理念
成品油销售企业要树立现代物流理念,重新审视企业的物流运作方式,结合自身实际寻找改善物流管理、降低物流成本的有效途径。在企业的各个部门,加强企业职工的成本管理意识,并从物流作业的整个运作过程中,进行物流成本管理与控制,树立物流总成本观念。要树立“客户需求至上”的物流理念,协调和处理好炼厂、物流中心、第三方物流企业、加油站以及重点客户之间的关系,可通过分享利润和信息传递等手段,加强与成品油供应链上下游之间的关系。
(二)构建物流成本核算体系
合理的成品油物流成本核算体系是开展物流优化工作的前提,是切实降低物流运行成本、增强企业市场竞争能力的关键。成品油物流运行成本体系至少应该包含以下内容:设备运维成本、油品运输成本、油品损耗成本、库存占压成本、物流人工成本。按照以上内容对物流条线的费用进行相对独立的核算,才能真正的把握物流运行费用的全貌,才能全面了解物流运行成本的真实状况。
(三)加快物流基础设施建设步伐
基于经济发展和成品油市场需求的不断增长的需要,在优化现有油库布局的基础上,加快扩容改造和落后设备、落后工艺的改造,加快引进先进的收发存工艺,提高油库生产作业的自动化水平。注重引进节能环保型设备,节约油库运行成本,降低油品损耗,减少环境污染,提高安全保障能力。同时加强对油库对外服务设施的改造,树立石油销售企业的窗口服务形象,提高客户服务的满意度。
(四)系统开展物流信息化工作
作为成品油经营企业,在物流信息优化建设的过程中,应该从全局着眼做好建设规划、系统的开发和选择要解决业务核心问题,满足营销战略需求,自上而下推进,制定统一的标准规范以利于系统集成和数据共享。围绕成品油的全供应链流程,提出了上中下游的信息化建设总体规划,分模块分环节进行信息化建设。现阶段,物流信息化以建立综合物流调度指挥系统,实现物流信息即时、自动采集和数据的分级、分块共享为目标,实现信息的及时采集和作业现场的远程监控,更好地为经营管理和决策服务。
(五)完善输油管道网络体系
成品油是流动性较好的液体产品,可以采用公路运输、铁路运输、水运和管道运输等运输方式。在这些运输方式中,管道运输成本较低,几乎不受外界天气条件、地面交通等因素的影响,发展管道运输,可以缩短供应链的响应周期,提高一次物流交货的可靠性,降低一次物流运输成本。“十一五”期间,中石化已在华北、华东、华南、云贵建设了区域性的干线输油网络,中石油正在建设的兰(州)――郑(州)――长(沙)输油管道已部分投产,锦(州)――郑(州)输油管道已完成规划,两大集团在今后一段时期内,管道建设的重点应放在全国性输油网络的搭建和链接及配套设施的建设,进行形成覆盖全国的管输网络,提高成品油供应的安全性和保障性。
(六)重视物流人才引进和培养
在引进和选拔物流人才时,应该分物流作业人员、基层管理人员、高级管理人员三个层次进行。物流作业人员需要具备的技能主要有岗位技能、管理技能和相互协调技能;基层管理人员应具备物流专业技能、处理人际关系的能力和物流业务管理能力;高级管理人员应具备物流决策技能、物流战略管理能力、物流创新能力和物流财务管理能力。应该针对不同层次的人员进行响应的培训和开发。对于物流作业人员,应侧重于岗位相关的基本知识、基本技能、企业文化和工作态度培训;对于物流管理人员,则应侧重于物流管理知识与技能、经济管理知识、战略思维与创新能力的培养。
参考文献:
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[4]尹强,董黎明.浅谈成品油物流的合理化问题[J].中国石化,2006,(3).
关键词:水利工程建设;生态环境;可持续发展
水利工程建设属于我国的基础建设,可以合理的调控水资源,在水利发电、农用水灌溉等许多方面都发挥着不可代替的作用,是一项惠及百姓的民生工程。当今人们的生活水平已经有了很大的提升,环保意识也越来越强,如何在保证生活质量的同时改善生态环境,并在建设水利工程的同时注重环境的保护是我们面临的重要问题。
1水利工程建设对于自然环境的影响
1.1积极影响
水利工程是民生工程,其主要作用是将水资源进行合理的调配和高效地应用。工程建成以后,首先会使该地区的农业生产得到很大地改善,农业灌溉水会得到合理的应用,增加农业产值。由于工程具有防洪抗旱的能力,所以可有效地应对一些自然洪涝灾害,保证人们的生命财产安全。与其他工程相比,水利工程成本较低,对环境的污染程度也较低,在关键的位置设立水库可以有效的解决水资源缺乏,以及地区之间跨流域调水难的问题。水利工程建设给人们生活生产带来了巨大便利,但是不能忽略其对环境的破坏。
1.2消极影响
除了地质灾害以外,工程的建设会影响工程建设周边地区的动植物,因为水利工程主要是改善地上河流的输水模式,这会对原有水域的水生动物以及水草植物造成严重的影响,水利工程建设往往对周边的植被覆盖和动物栖息地也会造成一定程度的影响。建成后的水利工程会逐渐发挥其作用,蓄水防洪,这会改变当地原有的气候特点,水库周边的降雨量会增多,空气湿度也会有所改变。
2水利工程建设对于生态环境的影响
水利工程建设的大型水库,水库下游的河流会受到很大的影响,水库储存了大量的汛期降水以及非汛期上游河道流水,水量的不足会导致有些河道的断流。下游的生态环境也会跟着发生一系列的变化:下游的某些小型水库会缺水、出现水位下降的河道,其运输能力会下降,一些下游的淡水养殖业也会受到冲击,甚至引发海水倒流的现象。水库周边的土壤受到水库渗透的影响,其盐碱化程度会增高,影响水库周边的农业生产。
3水利工程建设中保护生态环境可持续发展的措施
通过以上的分析可以看出,水利工程的建设对自然生态环境的影响是非常复杂的,如何保证生态环境的可持续发展是水利工程的建设中要考虑的重点。
3.1完善生态环境影响评价体系
为了能够建设环保的水利工程,设计阶段是一个重要环节。在进行水利工程的设计工作时,设计人员要对施工地点的地形地貌、环境人文特点都进行细致的调查。为设计工作打好基础,在进行设计时根据调查得到的信息来对各种突况进行预估。为了能够对工程建设给周围环境带来的影响力度进行准确的分析,要建立一个健全生态环境影响评估体系,通过该体系来预测工程对环境的破坏程度,根据各个方面的环保需求做出合理调整,尽量减少对生态环境的改变。
3.2健全生态环境补偿体系
水利工程的建设要面对一些无法避免的破坏,就要做好生态环境补偿工作。一是要健全生态环境补偿体系,完善该体系的基本内容,针对各种程度的破坏规定明确的补偿力度;二是需要大量的资金支持,政府部门要重视环境补偿体系的建立,承担经济压力。生态环境补偿体系的建设还应该结合水利工程建设中面临的诸多问题,明确划分责任和补偿措施;三是出台相关的法律法规来约束生态环境补偿工作,相关执法人员要有强烈的法律意识,在保证生态环节问题得以妥善解决的情况下,顺利开展水利工程建设。
3.3加强水利工程建设中的水土保护
严重的水土流失是导致生态环境恶化的主要原因之一,水土流失问题是水利工程建设的巨大障碍。在进行水利工程建设的时候,一定要克服水土流失的问题,针对水土流失严重的地区一定要做到水资源利用合理化、高效化,多利用现有土地和植被,增加植被面积,在节水政策上也可以做一些调整,最终营造一个拥有良好用水习惯,保障节约用水的水利工程。
3.4制定江河流域发展规划
水利工程是依托江河流域建成的,目的是对地表河流水资源实现合理调控。所以,若能够制定好江河流域发展规划,就可以为水利工程建设实现可持续发展带来更大的帮助。我国目前的河流规划已经取得了很大的进步,这也加快了水利工程建设的前进步伐。可以在原有的治理河流模式上再进行创新改善,多利用先进的科学技术和自然科学标准来实现对江河流域可持续性发展的合理规划,最终促进生态环境的可持续发展。
4结语