桥梁工程概况
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桥梁工程概况范文第1篇
随着社会主义市场经济发展速度的不断加快，我国交通事业也得到了极大的发展。桥梁工程作为交通运输事业的重要内容，其施工质量是否良好对整个行业的发展具有至关重要的作用。在桥梁工程施工中为对路线线形进行最大限度地满足，及降低桥梁病害问题发生的机率，减少对当地自然环境的影响。桥梁挂篮悬臂浇筑施工作为桥梁工程施工的重要方式，其施工质量的优劣将直接影响到整个桥梁的投资成本及施工工期，由此可见，施工企业在路桥施工中必须对桥梁挂篮悬臂浇筑施工加以重视。
一、悬臂浇筑法的概况
悬臂浇筑法是指在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。
二、桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术分析
1、施工工艺流程
施工放样搭设施工支架临时支座施工、永久支座安装安装底模、侧模绑扎底板、腹板钢筋及安装波纹管安装内模绑扎顶板钢筋及安装波纹管各部位检查测量梁段砼灌注混凝土养生临时固结。
2、0 号梁段施工
在支座安装前，首先在支座垫石上确定支座中心线，根据中心线和需要安装的支座型号、规格、外形尺寸在支座垫石上放大样。
活动支座安装完毕后对0号梁段设置临时锁定。临时锁定通常用高标号硫磺砂浆或砂桶做临时支墩，在梁体和墩身间用精扎螺纹钢或钢绞线连接并施加临时锁定的拉力装置。
3、挂篮悬浇段施工
设计挂篮长度应按悬臂灌注最大的分段长度而定。挂篮的横断面布置则取决于桥梁的宽度和箱梁截面形式。当桥梁横截面为一个箱时，全截面用一个挂篮施工即可。当箱梁为多箱结构时，为了使挂篮的施工中有一定的灵活性，也可用多个挂篮分别施工。
挂篮的设计荷载按施工的不同部位和不同阶段分为模板重量、振动器重及振动力、施工人群荷载、千斤顶、油泵重量、最大节段混凝土重量、挂篮自重六种，这六种分类要结合不同的施工情况进行单算或者是结合计算。挂篮的平衡稳定性要强，在设计时必须考虑高空作业的安全系数，而且重量要与估计相符。
4、挂篮的制作安装
（1）挂篮的制作
挂篮各结构部件要严格按设计图纸要求几何尺寸、材质和精度加工，不允许随意改变设计和采用代用材料。签认后，方可变更。挂篮加工完毕应在工厂组装试拼，力构件的单件试验。
（2）挂篮的安装
在进行挂篮现场拼接安装的过程中，一般需要经过以下几个步骤。
首先要找平铺枕。在对一桥梁的梁段进行张拉之后，要对梁顶的面铺部位进行相应的找平处理，一般会使用砂浆和水泥作为材料进行找平施工作业。
其次，是铺设枕钢的过程。在其前支座的地方会铺设三根，同时还要保障它们之间的距离在 50cm 之内。
第三，是安装轨道。在两侧安装长钢轨，每一侧安装两根，相应的轨道要穿入竖向的预应力筋，然后找平轨道顶面。在相应的轨道中心距没有错误时，用螺母将轨道进行锁定。
第四，是吊装主构架。主构架要分片进行吊装，为了防止其倾倒，可以使用相应的脚手架进行临时的支撑。
第五，主构架之间的连接系主要是用长螺杆和扁担梁将主构架后端的锚固在已经成为梁段上前支座处，并使用扁担梁将主构架的下弦杆和轨道相固定。
第六，是吊装前上横梁。在主构架的前端安放作业平台，然后安装后吊带。
5、挂篮预压
挂篮安装完毕，在桥位进行预压和静载试验，以验证挂篮系统的强度、刚度和稳定性，消除挂篮的非弹性变形，针对挂篮前端挠度及引起主桁架变形的原因，测出力与位移的关系，作为施工时底模板立模和调整标高的依据。根据现场施工条件和实际情况，为了减少加载的工作量，预压采用千斤顶张拉钢绞线方案。通过预埋在承台顶上的地锚，穿入钢绞线，钢绞线上端穿过前底横梁和梁上的千斤顶，通过锚具将钢绞线锚固。使用油压千斤顶对挂篮分级加载预压。
6、挂篮行走及移位
在桥梁挂篮悬臂施工中必须先张拉、预压梁内的钢筋，再拆除模板。拆除底模后，外滑梁用锚杆在主构架侧面进行锚固，吊架时后托梁用倒链在侧面进行悬挂。将于最长混凝土块相同长度的轨道铺设在混凝土浇筑好的位置，并和原有轨道进行焊接，确保其轨道的整体性。在移动挂蓝的过程中，将滑梁需要的吊点扣架及时在顶板预留孔位置进行安装，进而增加桥梁结构的稳定性及提高其强度。
7、混凝土的浇注
作为桥梁挂篮悬臂施工的重要内容，浇筑混凝土时，对其坍落度与入模温度有严格的要求，必须确保施工两边浇筑的均匀性，防止浇筑不均匀现象的出现。在施工过程中必须进行实时的现场记录，如对挂蓝标高的变化情况进行记录，浇筑量的差值等。
8、挂篮的拆除
相关梁段施工完成后，要进行挂篮的拆除，一般要先将底篮放在地面上，将主桁架及挂篮的是上部构件相应对称的缩退至安全范围内再行拆除。
9、挠度控制
根据预拱度及设计高程，确定待浇筑梁段的立模高程，并严格按高程立模。施工中加强观测每个节段混凝土浇注前后、预应力张拉前后4种工况下悬臂的挠度变化。要每日定时进行挠度观测。时间宜选在每日上午8：00--9：00升温前，每节段施工后，整理分析挠度曲线，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差。合拢前相接的2个悬臂的最后23个节段。在立模时需进行联测，以保证合拢精度。
三、结束语
综上所述，在桥梁挂篮悬臂浇筑施工中，每个施工阶段都存在着必然的联系，如其中一个阶段出现问题，都会对工程的整体质量造成极大的损失。悬臂浇筑法作为桥梁工程施工的重要组成部分，其施工技术水平的高低将直接影响到桥梁工程的整体质量，为防止任何安全事故出现在桥梁施工中，相关部门及施工企业必须重视挂篮悬臂浇筑施工，根据施工现场的具体情况及当地自然条件、地质等条件，在选择与之相适应的施工技术，提高其技术水平，只有这样才能确保桥梁工程的整体质量。
参考文献：
[1]杨少红.预制箱梁施工质量保证及提高措施[J].中国新技术新产品，2008.8.
桥梁工程概况范文第2篇
关键词：桥梁工程；施工控制；技术要点；施工质量；交通运输
随着我国现代化程度的进一步加深，我国对于桥梁公路工程建设的投入力度和重视力度正在不断加大，尤其是在眼下交通运输行业发展一片红火的良好态势下，桥梁工程施工质量成为了社会各界的关注重点之一。因此了解桥梁工程施工的影响因素，准确掌握桥梁工程施工的控制技术要点是桥梁工程保质保量完成施工建设的关键，因此本文将在此背景之下，通过分析桥梁工程施工控制技术要点，希望能够为相关人员提供相应帮助。
1工程概况
为更好地论述桥梁工程施工控制问题及相关技术要点，本文以某省的跨江桥梁工程为例，该桥梁需要横跨较大面积的水域，整体桥梁工程全长共计328米，是采用传统工艺修建而成的，每跨长度和高度分别为65米及42米的大型4跨石拱桥，该项目与2014年3月份开始施工，预计2017年8月份完工，但在今年2月份该桥梁出现了包括主拱圈砌筑质量不合格等部分施工问题。
2桥梁工程施工控制问题分析
2.1人员问题
通过对该跨江桥梁工程进行深入分析研究后我们可以得知，该桥梁工程当中存在一定的人员问题，工程中绝大多数施工人员来自经济欠发达地区，施工人员的受教育程度普遍不高，因此缺乏较高的综合素质，不仅其在操作专业性和技术性极强的设备方面存在不熟悉、不熟练的问题，与此同时，在施工过程中部分施工人员为了“图省事”并没有严格按照相关标准要求和流程进行操作，因此诱发了桥梁工程中诸多的安全质量问题。
2.2材料问题
该桥梁工程的主拱圈砌筑质量不合格问题使得拱圈砌体本身的强度与整体性无法得到有效保障，而拱上荷载越来越大，使得砌体强度无法有效承载最终导致桥梁出现部分坍塌。而究其原因后我们发现，该工程为了能够有效节约成本，在施工材料选择方面未按设计要求进行采购，同时在施工之前也并未将材料送专业机构进行检测，加之材料与施工环境的适应性之间还存在一定问题。作为桥梁工程施工的基础，保障材料质量也是保障桥梁工程施工质量的根本前提。
2.3设备问题
桥梁工程有赖于各种机械设备才能在最短的时间内完成高强度的施工作业，如果机械设备本身存在质量问题，机械设备的故障率必然高发，也将直接影响到桥梁工程的施工质量。在本次施工工程当中，虽然进场机械设备质量合格，但由于经过长时间的使用，又不注重机械设备的保养维护，导致部分机械设备中的零件出现了老化和磨损的情况，同时缺乏对精密仪器的日常维护和调教，致使部分精密仪器也存在一定误差，但为了追赶工程进度，仍然将这些机械及设备带病工作，为日后工程施工质量问题的出现埋下了伏笔。
2.4环境问题
该桥梁工程为混凝土桥梁，在夏季和冬季进行施工的过程当中，受到温差较大的影响，使得工程中的混凝土砌体出现了细微的开裂现象，不仅直接影响到桥梁工程的整体美观度，同时也在一定程度上影响着工程的质量，不利于桥梁工程的长久使用。因此在控制桥梁工程施工的过程当中，还需要对施工环境进行严格控制。
3桥梁工程施工的控制技术要点
3.1提高人员安全意识
通过对本文给出的桥梁工程进行分析研究，我们应当意识到，在桥梁工程施工当中，提高工作人员的安全意识是其中一项至关重要的控制技术要点，具备较高综合素质、职业能力以及质量安全意识的施工人员，是保障桥梁工程能够保质保量完成施工建设的重要前提之一。因此在进入到工程施工之前，需要对施工人员进行严格的筛选和教育培训，在保障施工人员持证上岗的基础之上，加强对人员的岗前培训，在进一步强化施工人员职业能力和操作技术能力的同时，将安全质量意识深入人心，使其能够明确安全施工的重要性。与此同时，在施工过程中也需要有专业的监理人员对整个施工环节以及相关人员进行全过程的监督和管理，要求全体施工人员能够做好相应的安全保护措施，并且可以严格按照相关标准要求进行施工操作；如果在监管过程中一旦发现有施工人员存在违规、违章操作的情况，则需要立刻对其进行指正，在要求其尽快进行整改的同时对其进行责任追究，进而从根本上保障桥梁工程建设的施工质量。
3.2加强材料质量控制
材料质量对桥梁工程施工质量有着极为紧密的关联，在本次跨江桥梁工程当中，未能选用高质量标准的材料也是导致其出现质量问题的一大重要原因。因此笔者认为，加强材料质量控制同样也是桥梁工程施工控制技术要点之一，在此过程中，工程采购人员首先需要对工程内的现有资源进行认真盘查、清点和优化整合，在保障能够充分利用现有资源的基础之上，严格按照国家对桥梁工程质量的规定和要求，认真挑选由正规厂家生产的质量合格产品，并要求厂家对产品出具相关的质量合格证明。而在材料运输到工程现场之后，则需要由专门的管理人员严格按照采购合同对材料的数量、规格等进行全面检查，与此同时，其还需要利用抽样检查的方式对施工材料的质量送专业检测机构进行测试，确保材料满足设计要求。而考虑到施工环境有可能影响到材料的质量，在使用之前工作人员还需要对施工材料的性能进行全面深入的了解和分析，确保施工材料能够与施工环境相适应。而未用完或是待用的施工材料，则需要放置在专门的地方，并配有专人进行妥善保管，避免因出现渗漏水等情况而导致材料出现发霉、腐蚀、形变等质量问题。
3.3运用先进施工技术
针对桥梁施工工程当中众多的机械设备，需要由专门的管理人员能够定期对机械设备进行养护和维修管理，并将养护与维修情况进行仔细记录，为机械设备建立起专门的管理档案，方便日后的查阅使用。在使用机械设备以及其他高精密检测仪器之前，工作人员需要对设备的质量情况进行认真的检查，排除设备中潜藏的安全隐患，同时校准设备以有效保障其能够在施工过程中充分发挥其应有的重要作用。另外，为了能够更好地完成桥梁工程施工以及质量控制工作，施工人员可以结合工程实际情况尽可能多地运用各种各样先进的施工技术，譬如说尝试使用当前领域内最为先进的机械设备，在保障桥梁工程施工质量的同时可以有效提高施工效率。不仅如此，工作人员还可以通过利用互联网技术与计算机技术等在桥梁工程当中建立起专业化的施工控制监管系统，利用各种监测仪器和数据处理软件，在对施工中各项信息数据进行全面采集和自动化分析的基础之上，使用可视化的仪器设备将其直观形象地展现出来，从而可以帮助工作人员更加全面地了解桥梁工程的具体施工情况，为资源的合理配置以及施工过程的监督管理等提供巨大便利。
3.4制定科学施工方案
在开展桥梁工程施工之前，设计人员需要对施工环境以及施工条件等进行全面、深入地实地考察，并主动与施工人员进行积极的交流与沟通从而制定出科学的施工计划与施工方案，避免其出现与实际情况不相符的现象。不仅如此，考虑到混凝土桥梁工程中，混凝土浇筑会受到温度、湿度等因素的影响而容易出现开裂等问题，因此在施工过程中，工作人员需要在混凝土桥梁施工范围内安装监测点，实时对混凝土的内外温度等进行不间断实时测量，并结合具体数值采取相应的保温保湿措施，例如在混凝土表面覆盖塑料薄膜等避免混凝土出现干性收缩或是温度裂缝。另外，施工方还需要结合施工要求以及安全规范等，制定出现场施工检验标准、施工安全技术准则等规范条例，以此作为指导桥梁工程安全规范施工的重要理论保障。
3.5落实施工质量验收
在每完成一部分桥梁工程施工之后，均需要由专业的监理人员对工程施工质量进行认真的审核与验收工作，通过使用专业化的仪器设备对桥梁工程是否存在裂缝、是否存在不均匀沉降等问题进行准确判断。尤其是在检验验收桩基础和桥梁柱、台等面积较大的混凝土结构的过程当中，还需要由工作人员对其进行相应的承载力实验，确保其具有较高的强度和抗压能力。而如果发现桥梁工程本身的抗压能力或承载力存在不足的情况，则需要结合具体的工况和技术要求，对桥梁工程进行加固处理。譬如说可以通过在桥梁工程当中增加设置支撑、桥墩等，使得桥梁成为连续结构，以提高结构的承载能力。另外也可以在桥梁的台、墩等位置处增加设置纵梁，使得新旧纵梁通过相互连接和相互配合，能够同时完成受力，进而有效提高桥梁刚度以及承载能力，避免其出现垮塌、坍塌等质量问题。
4结语
总而言之，相信在未来很长一段时间内，桥梁工程依然是交通工程的中心节点和纽带，不可或缺，而通过本文分析研究我们可以得知，目前桥梁工程在施工过程中主要会出现人员、材料、设备以及环境等问题，因此笔者建议，日后在桥梁工程施工过程当中，还需要着重加强对人员安全质量意识的提升，并结合实际施工情况制定科学的施工方案并使用先进的施工技术，同时注意加强对材料的质量控制，进而有效保障桥梁工程具有较高的安全质量，提高其使用寿命。
参考文献
[1]李款．桥梁工程施工技术要点及施工管理措施[J]．交通世界（建养•机械），2014，（4）.
[2]徐鹏，王立军．浅析公路桥梁工程施工中技术控制的措施[J]．城市建筑，2015，（9）.
[3]王金龙．桥梁工程施工中的技术要点及施工过程管理[J]．中小企业管理与科技（下旬刊），2015，（3）.
桥梁工程概况范文第3篇
关键词：质量监督 核心工程 公路桥梁 质量控制
1.简析该公路桥梁工程的概况
该公路桥梁工程的公路全长为132Km，为双向六车道，且该公路桥梁工程的主桥为1088m的钢桁架悬索桥，桥梁全长2237m。全桥使用各类钢材约6.5吨，共用了80万个螺栓组。它的引桥采用的是50m预应力混凝土连续钢构，东岸引桥长为940.4m，西岸引桥长为200m，全桥浇筑混凝土约25万吨，使用各类钢材结构6.5万吨。该大桥为双向四车道，设计年限为100年，桥梁抗风设计标准也按照百年一遇的最大风速“每秒25.90米”设计。另外，该公路桥梁工程的总投资为34.8亿元。
2.试析该公路桥梁工程施工中存在的问题
该公路桥梁工程于2005年4月开始施工，历经四年零八个月之后竣工，于2009年12月23日正式投入运行。时至今日，该公路桥梁已经投入运行长达四年时间。在这四年时间内，该公路桥梁一直都未出现过任何质量问题。可见，该公路桥梁工程的质量是极高的。然而，在实际施工的过程当中，该公路桥梁工程还是出现了一些质量问题。
2.1管理因素
因管理造成该公路桥梁工程在施工过程中出现质量问题的原因主要有以下两点：
（1）管理人员的管理水平较低，综合素质较差。他们未曾接受过任何有关公路桥梁施工管理知识的培训，这就使得他们在进行施工管理工作的过程中，出现了漏管与误管等问题，导致工程施工管理工作缺失了完全性与客观性。
（2）该工程并没有建立起一个完善的管理制度。管理制度的不完善性，使得管理人员在管理具体工作的时候，因不受管理制度的约束，使得管理工作变得一片混乱。如此一来，也就大大降低了管理人员对该工程进行施工管理的效果。
总而言之，工程管理在整个公路桥梁施工的过程当中，是非常重要的。因此，施工单位在开展施工作业之前，就应当先为本工程制定出一个完善的施工管理制度。
2.2施工因素
能够对该公路桥梁工程造成施工质量问题的施工因素比较多，比如：
（1）施工材料。经检查表明：该公路桥梁工程所使用的混凝土并不达标，其规格也与国家要求的相差了一大截。
（2）安全措施。在进行安全作业时，一施工人员发现：安全钢架出现了松动。
（3）机械设备。机械设备在整个工程施工的过程当中，占据着一个主导地位。然而，该公路桥梁工程的施工人员在对施工所用的机械设备进行检查时，却发现有些机械设备的规格根本就达不到本工程的施工要求。
总的来说，施工因素不仅可以引发施工安全事故，还会在很大程度上降低该公路桥梁工程的施工质量。因此，该公路桥梁工程的施工人员就必须要采取相应的措施，对施工质量进行严格监督和控制。
3.探析该公路桥梁工程施工的质量监督及控制
在对以上几种能够造成施工质量问题的因素进行全面分析之后，该公路桥梁工程的几位负责人就针对施工中的质量监督及质量控制工作，提出了以下几点要求：
3.1加强施工材料及机械设备质量的检查力度
（1）在对施工材料及设备进行采买的时候，要严格依照国家的相关要求，对施工材料和设备进行检查，比如：查看施工材料是否存在质量问题、查看施工设备的规格是否符合国家对其的要求以及检查施工材料和设备是否具有出厂证明等，以确保施工材料和设备的安全性和可用性。
（2）施工材料及设备在入库前，要对它们进行第二次质量检验，且还要依据检验的最终结果，编写相应的检验报告。
（3）施工材料入库时，要填写准确的入库信息，比如：材料名称、规格、数量、用途以及入库时间等，确保施工材料信息的准确性。
（4）施工设备的安装要实行全程监控，以确保安装质量。
3.2加强施工过程中质量监督与控制工作的力度
（1）以“内实外美”为施工理念，并结合该公路桥梁工程的施工要求与施工方针，在注重技术指标的同时，也注重公路桥梁工程外部的美观度，使其达到“高质量、高美观度”的要求。
（2）落实工程施工质量监督与控制责任制，增设质量监督负责人、质量控制负责人以及工程全程监控负责人等。与此同时，也要让各负责人之间形成“协调合作，彼此监督”的工作流程。
（3）对施工的各个环节进行质量控制，严禁出现材料滥用或者是浪费的现象。一经发现，就对施工人员及其负责人进行严厉惩处。
（4）在对施工材料加以利用之前，要先对材料进行检验，材料检验合格之后，才能让其投入使用。材料检验时，还应当要做好相关检验数据的记录，以便于后期的施工质量评估及控制工作。
（5）定期对施工人员进行一次工作考核，倘若某一施工人员未能通过本次考核，那么就对其进行相关知识与技能的培训。待培训结束之后，再对其进行一次考核，若本次考核通过，就让其继续跟进施工作业，若未通过本次考核，则直接将其调离现处的工作职位。
3.3健全公路桥梁工程的施工体系
（1）工程施工的前一阶段，要针对该公路桥梁工程的实际情况，构建一个集现场勘测、场地测量、材料选购以及图纸设计等工作为一体的工程施工体系，并让整个公路桥梁工程能够在该体系的带领之下，实现施工质量与施工技术双重达标的这一施工过程。
（2）以国家相关规定为主要依据，为本工程的施工质量作出相应的评判标准，并附上工程施工质量的检测报告单。
3.4严格控制混凝土的调配比例
混凝土是由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，对调配比例是有一定要求的。因此，施工人员在进行混凝土配比时，必须要严格依照本工程对和易性、强度以及耐久性的要求，对混凝土的原料进行合理选择，并确定其混合比例，以达到经济适用的目的。
4.结束语
综上所述，公路桥梁工程的施工具有复杂性，导致施工单位在对其进行施工的过程中，极易出现各种各样的质量问题，加剧整个公路桥梁工程的施工难度。与此同时，也会在很大程度上降低公路桥梁工程的施工质量，从而让公路桥梁工程在后期投入使用中，引发出许多安全事故。因此，施工单位在对公路桥梁工程进行施工作业的时候，就必须要严格依据工程的实际情况，再结合工程施工的要求，对施工质量进行严格监督和控制。唯有这样，才能够进一步提高整个公路桥梁工程的质量。
参考文献：
[1]赵涛.浅析公路桥梁施工的质量监督及其控制[J].科技创新与应用 ，2014，（26）：221.
[2]李可才.试论公路桥梁建设施工之中的质量控制[J].科技与企业，2012，（5）：32-32.
桥梁工程概况范文第4篇
关键词：桥梁工程；安全管理； 安全监理
一．前言
随着我国科学技术的发展，科学技术和新的技术装备在桥梁建设中的应用越来越广泛，桥梁工程是交通建设的关键组成部分，桥梁的质量关系着公路、铁路等交通路线的正常运行和人们使用的安全。近年来，为了充分提高把握桥梁物资利用条件、技术条件、科学技术力量的有效发挥，桥梁施工单位在桥梁工艺和施工技术上都要求进行合理有效的选择，这样可以最大限度的提高桥梁施工质量，提高施工劳动效率，缩短施工建设周期，最终提高单位的经济效益和社会效益。桥梁从设计到施工到验收投入到应用，工序繁多并且各有特征，影响桥梁质量的因素也存在于多处。
二．桥梁施工过程中安全管理现状及其存在问题的分析
承包商没有足够重视桥梁安全管理问题，由于桥梁建设施工市场竞争激烈，各承包商为了取得竞争优势，把多半精力放在工程投标、施工成本控制等方面，自然降低了安全管理指标，使桥梁施工潜在了安全隐患。另外，还有些单位为了节约投资成本，把能省用的施工设备和器材都给省去了，导致里安全隐患的增加，并且严重危害了施工人员的人身安全。再就是施工人员的安全意识淡薄，我国建筑施工一线工人大都是农民工，自身安全意识淡薄，缺乏安全培训，在施工过程中难免出现误操作或者违章操作等情况的发生，这都将会酿成桥梁施工过程中的安全事故发生。
三．桥梁工程施工安全管理措施分析
桥梁工程施工过程质量控制是桥梁建设的关键环节。整个桥梁建设过程分为项目决策阶段、设计阶段以及施工阶段三个阶段，桥梁的建设过程由多个环节构成，无论哪一个环节都必须保障安全。桥梁工程施工的安全控制靠严格监督来实施，整个环节严格按照规范执行，控制好施工质量，才能达到整体要求。为此，在施工中，必须制定如下的桥梁工程施工安全管理措施：加强施工安全隐患的管理工作，制定合理有效的施工计划，安全技术要按步骤落实，制定有效的安全检查制度，建立高效的统一安全测量中心，相关部门要加强监督以及进行全过程的安全监理。
（一）加强施工安全隐患的管理工作
桥梁建设施工是集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性的过程，在每个阶段都存在着不同程度风险隐私。工程施工的安全问题最直接的关系到施工人员的人身安全和生命安全，同时涉及到国家的财产问题和社会的安定，更会影响到整个项目的紧张情况。桥梁施工是一项高风险的工作，保障安全管理必须首先重视安全隐患，及时发现，力争做到最快最有效的发现安全隐患。
（二）制定合理有效的施工计划
提前制定安全施工计划，结合认真考察的施工现场情况。每个工程的现状不同，制定计划要包括工程概况、控制目标、控制程序、组织机构、职责权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价、奖惩制度等等。
（三）安全技术要按步骤落实
技术交底是桥梁施工不容忽视的环节。技术交底就是要确保每个参与施工的工作人员，都必须清晰的了解工程施工的施工条件、施工组织和施工过程中的各项技术要求以及有针对性的关键的技术措施。安全技术交底作为施工工程过程中的一项重要管理措施，必须严格落实。
（四）制定有效的安全检查制度
桥梁建设施工安全检查制度是保障安全管理的重要内容。桥梁施工安全管理，不仅要在前期工作认真对待，还必须建立完善的安全检查制度。在安全检查过程中，把握重点，要进行书面记录，严格按照安全检查制度要求标准进行，实施签字手续。一旦发现安全事故隐患，必须进行登记、复查、销项制度，并对事故采取补救，立即针对疏漏定人、定时间、定措施。
（五）建立高效的统一安全测量中心
严格控制安全测量，在施工过程中建立统一安全测量中。建立统一的试验和测量中心，能够严格把握质量控制，为质量控制提供可靠的科学依据。在过去的工厂建设中，试验和检测机构由监理单位自主建设。
（六）相关部门要加强监督
监督检查是工程施工安全管理的重要手段，工程施工工序繁多，设备和机械以及材料多达上千中。越是数量多，但是每项都会影响到安全情况，没项对整个工程完成的质量有着不容小视的巨大影响。这就要求质量检验人员必须严格控制进厂应用的原材料，实时进行原材料检查，一旦发现不合格，立即采取清除施工现场，停止使用。设备检修人员实时检查设备的运转和保养情况，严格进行机械设备的使用监督。
（七）进行全过程的安全监理
监理是安全施工的重要组成项目。对施工全过程实施安全监理包括工程监理的事前控制、事中控制和事后控制。事前控制体现在对要进入施工现场使用的材料进行复验，对标准配合比设计参数进行现场调整。事中控制就是在施工的过程中，控制工程质量，对工程施工项目的质量形成过程进行实时的监控。事后控制指在工程施工结束以后，对于质保期，以及工过程中出现缺陷与事故时的质量控制。在缺陷责任期通过检查施工方剩余工程计划，制定修复方案，保证按照合同完成交工资料。目前，安全监理已成为施工监理的重要组成部分，安全监理的主要目的是为了防止施工工程的安全风险，把工程的安全风险控制在最小。随着现代社会中施工规模的增大，并且环境变得复杂。因此，必须做好全过程的安全监理工作。
四．总结
正确认识安全管理投入与安全处理费用之间的管理是桥梁工程施工单位的重要内容，可以有助于单位提高对安全管理的认识，减少施工过程中安全事故的发生，控制施工人员对安全管理的影响，提高单位的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1] 沈宇. 浅谈桥梁工程施工安全的具体措施[J]. 科技致富向导. 2011（18）
[2] 许俊伟，肖亮. 论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]. 科技资讯. 2009（29）
[3] 王飞. 论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]. 科技资讯. 2009（18）
[4] 周兴. 嫩江公路大桥大体积混凝土裂缝产生的形式、原因及防治措施[J]. 林业科技情报. 2011（03）
桥梁工程概况范文第5篇
关键词：施工组织设计 桥梁工程 造价控制
1 概述
施工组织设计是工程项目管理中的重要内容，也是工程施工文件的主要内容。在桥梁工程项目开展建设的过程中，施工组织设计需要根据工程的投资规模、设计图纸、工期、现场调查、综合地址情况、施工时间季节、地貌等不同情况进行综合的考量与分析，保证施工组织设计具有良好的科学性与可行性。通过对施工组织设计的有效编制，可以保证施工方案的合理性。根据合理的施工方案可以最大限度的降低工程的预算，并且提高人力、物力以及财力资源的有效调度。在施工合同签订阶段，也需要施工组织设计对施工方案进行优化，进而保证对工程造价的有效控制。
2 工程造价的内容
工程造价是工程中成本费用的综合，包括了工程从设计到竣工阶段的全部花费，造价包括了设计、施工、决算等不同阶段的费用，并且包含了直接费用与间接费用。一般来说，对于工程造价产生影响的因素主要包括了消耗定额、工程中人工费用、材料费用、机械费用、工程量、收费标准、地方政策、临时费用、运输费用、施工方案费用、贷款利息费用等。其中，大部分影响因素都与工程的施工组织设计合理性有着密切的联系，做好工程施工组织设计可以有效的对于工程造价进行控制，保证施工方案的可行性，减少施工中的额外成本支出。
3 施工组织与工程造价的关系
施工编制预算的基础是施工组织设计所选择的施工方案，如果对于施工现场的具体情况不够了解，施工组织不够合理，就难以保证施工方案的可行性与科学性，就难以保证预算编制的合理性。因此，要想真正的做好工程造价控制，就必须重视施工组织设计工作。施工措施的合理性，影响着整体工程的成本开销，并且不同方案的造价也存在着很大的不同。只有在施工方案与施工技术标准得到确定的情况下，才可以开展进一步的预算编制工作。工程建设人员要了解概预算之中的不同内容，深入的了解施工工艺，提高后续施工方案的可行性。
4 合理的对施工组织设计优化的意义
施工组织设计的质量，影响了工程造价管理工作的水平。首先，施工组织设计如果足够深入，并且做到详尽与细致，后续造价管理工作的开展就具备了良好的执行环境，管理方向得到了良好的确定。如果设计工作不够深入与具体，很多施工合同上的内容就会难以得到体现，并且造价管理工作的执行与实际现场情况也存在很大的差异，后续施工方案的执行具有较高的难度，控制造价工作的效果也就难以得到保证。其次，施工组织设计的优化为造价管理工作提供了良好的基础。施工方案作为桥梁施工的重要基础，决定了整体工程的技术走向。在设计的过程中，要对于不同的施工方案进行详尽的对比，并且通过对现有方案进行有效的调整，提高后续施工方案的可行性。最后，合理的对施工组织设计优化可以更好的对于新技术与新工艺进行应用，提高施工过程的技术含量。施工过程中，合理的应用新技术与新工艺，可以有效的提高施工效率与施工质量，降低施工成本造价。例如，在桥梁施工中采用土工膜代替土石坝反滤料、大体积混凝土通仓浇筑及用土工布以及碾压混凝土筑坝可以较传统施工的工期进行有效的缩短，减少施工材料的使用，保证了较少设备利用数量，可以有效的控制施工成本。
5 施工组织设计中影响桥梁工程造价的因素
5.1 施工组织设计对于对定额预算的影响
在桥梁工程施工初期，进行预算定额要对于桥梁工程施工中，人力、物力、财力的消耗、施工材料的消耗、不同子工程的消耗进行细致的计算。在现有的施工技术水平下，很多企业的施工技术水平、人工水平以及管理水平都不存在较大的差异，而决定了预算定额准确度以及定额有效性的重要决定因素，就是施工组织设计的质量。合理的对于施工技术进行选择，保证施工工期，合理安排不同施工环节有序进行是保证桥梁工程顺利开展的重要措施。
5.2 桥梁工程施工组织设计对工程造价的影响
在桥梁工程施工的过程中，施工组织设计决定了工程的整体概况与工程规模，并且确定了工程的施工技术、工艺以及施工工序，对工程的工期以及进度进行了安排。在工程材料与设备的使用上，工程施工组织设计进行了明确的规定，并且对人员劳动力进行分配。在施工现场，施工组织设计也包括了工程临时场地修建计划，确定了工程量，对于施工的开工时间进行了确定与规划。与此同时，施工组织设计对于施工现场的栈桥设计、预制场规划、钻桩平台等进行了规定，并且对于整体工程图进行编制。在桥梁工程施工过程中，施工组织设计的过程，是对于合同条款深入研究的过程中，需要对于施工中的临时设施的建设，地质水文条件等进行分析。例如，在桥梁工程施工的过程中，如果需要临时的水下围堰加工以及封底等，要确定施工现场的具体情况，并且明确的安排其他施工部门的施工行为，避免工程出现遗漏从而造成工程造价的提高。例如，某工程施工的过程中，整体路长为2560千米，桥长为1900千米，主桥的长度为540米，混凝土连续梁桥跨过主河道，主河道的水深为7～8米，施工设计中规定了低桩承台的冲刷深度为5米。经过对于施工组织设计研究发现，设计中的预算存在着很大的不足，现有预算只能保证承台高4米的模板施工的工程量，并且包括了桥梁施工中的运输、钢围堰制造、封底混凝土、吊装就位运输、河床清淤等工程量。经过专业人员对施工组织设计进行优化之后，将原有的主墩改为高桩承台，桩长增加10米，其他工程量有效的减少，整体工程造价下降2000万元，承包方的工期得到了有效的保证，并且有效的避开了洪水对整体桥梁工程施工所带来的影响。
5.3 如何更好的优化桥梁工程施工组织设计
在工程实际施工当中，很多费用的发生不能进行提前有效的预估，例如临时工程费用、施工方法变更以及运杂费等。在施工过程中，要在施工组织设计时，深入的研究桥梁工程地区的地质与水文特点，并且结合季节特点与机械设备的状况，对于施工组织设计进行不断的优化，提高施工方案的可行性，进而有效的对桥梁工程的造价进行控制。在进行定额的过程中，要对于机械使用费用进行有效的替换，并且就现场施工过程中索塔基础和塔身混凝土施工的具体情况，对于实际施工操作进行定量。如果施工过程中的混凝土使用量较大，则可以通过设置搅拌站的方式，采用自拌的方式，提高工程的施工效率，减少工程建设成本。在施工工序的安排上，可以采用平行作业的施工方式。在进行较长的高架桥施工时，要根据壳体的长度，选择合适的运输方式，并且根据施工的周期情况，选择桥梁不同部位同时施工的方式，进而提高整体施工效率。另外，对于一些跨度较小的桥梁施工上，可以采用分段预制拼接的施工方式，进而达到节约投资，缩短工期的目的。施工组织设计的优化，可以对于施工工序进行合理的安排，是控制工程投资的重要手段。
6 结束语
在进行桥梁工程的施工之前，项目管理人员要对于工程的规模、工期、设备、造价、地形、水文、人力等各方面进行综合的分析与考量，通过实地考察，保证对现场实际情况的深入了解，制定科学、合理的施工组织设计。合理的施工组织设计可以有效的对于工程造价成本进行控制，保证按照工期顺利完成，减少资源的浪费，为施工企业创造更多的效益，提高投资的利用效率。
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