减少能源消耗的方法

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减少能源消耗的方法范文第1篇

关键词：KPI绩效管理；节能减排

1.利用系统分析和绩效管理方法实施节能减排管理的背景

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司（以下简称公司）成立于1935年，注册资本77800万元，是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地。公司年度能源消耗约5万吨标准煤，是国家“万家”重点能源消耗企业。2013年排放二氧化碳152453吨，二氧化硫382吨，氮氧化物475吨。年度能源成本超过2亿元，占总成本的5%左右。公司冬季取暖需要消耗大量的煤炭，铸造和锻造等高耗能工艺环节在消耗大量能源的同时排放大量的温室气体。

2.利用系统分析和绩效管理方法实施节能减排管理的主要理念

2.1识别关键过程领域，明确工作重心，提高管理效率

公司年能源成本约2亿元，其中主要为电力成本和煤炭成本，电力成本占比高达54%，煤炭成本占比35.81%。

因此减少能源消耗、降低能源成本、控制污染物排放的最有效手段是将有限的管理资源集中到对煤炭和电力消耗的控制上。

2.2识别关键成功因素，以人为本，实施绩效管理

公司的煤炭消耗全部集中在动力车间的采暖锅炉，电能消耗集中在铸钢、锻工、二钢三个热加工单位和动力车间。

识别这四个单位电能消耗的主要工艺过程，对整个工艺过程进行分析，找出影响能源消耗和污染物排放的关键成功因素。

3.利用系统分析和绩效管理方法实施节能减排管理的主要做法

3.1提高锅炉燃烧效率，减少煤炭消耗和污染物排放

公司锅炉均为18T或20T的链条锅炉，其中5台18T双锅筒锅炉，5台20T单锅筒锅炉，7台20T双锅筒锅炉，设计煤种为Ⅱ类烟煤。由于燃烧方式的局限，运行年限较久，热效率只有60%左右。公司2013年投资500余万元对一台锅炉进行改造，利用循环流化床锅炉替代原有链条炉， 单台锅炉实际最大供热量从不足12.6MW提高到15.4MW以上。采用低温燃烧技术，降低锅炉氮氧化物排放浓度，达到国家的排放标准，且为炉内喷钙脱硫及脱硝提供预留接口，降低了环保设备投资及运行成本。

3.2控制载能工质使用，用电动角磨机替代风动角磨机

压缩空气是通过空压机由电能转化而来的载能工质，据知名空压机制造商阿特拉斯・科普柯测算，在制备压缩空气过程中，只有4%左右的能量以压缩空气的形势输出，能量转化率非常低，因此减少和控制压缩空气的使用是我们调整能源结构另一个切入点，2013年公司首先在冲压车间进行了局部试点，采用电动角磨机代替风动角磨机，取得了非常好的效果。减少能源的加工转换环节，控制载能工质的使用是企业降低能源消耗的有效手段。

加热至910℃保温，投入淬火池冷却至50℃，进入回火炉加热至570℃保温，进入风冷室冷却至室温。针对这一工艺过程我们采用关键成功因素对其进行测量和分析。影响这一过程的关键因素包括以下几方面。在加热过程中炉体的散热，将热量散失到空气中，造成了能源的浪费；吊具耗热量，吊具和工件同时加热和冷却，产生能源消耗却没有产品的实际产出；升温耗电，设备如果因产品供应不足或设备故障停止运行，其温度降低后只有重新加热到工艺要求温度才能进行热处理作业，这个过程长达4个小时耗电量巨大。通过分析将减少炉体散热、减少吊具耗热、减少升温耗电、减少空载耗电四项内容作为降低连续热处理炉耗电量的关键成功因素。

4.系统分析和绩效管理方法实施节能减排管理取得的效果

4.1节能减排取得显著的经济效益

通过利用系统分析和绩效管理方法实施节能减排管理，大幅度地降低了能源消耗，为企业降低成本，创造了可观的经济效益。循环流化床锅炉项目投入使用后，通过提高锅炉效率和煤渣掺烧每年可减少煤炭消耗0.4万吨，价值280万元。

4.2节能减排取得的生态效益

循环流化床锅炉项目投入使用和采暖系统供热移交后，每年将减少煤炭消耗6万吨，减少水消耗30万吨，减少二氧化硫排放291吨，减少氮氧化物排放372吨，减少二氧化碳排放109200吨，取得巨大的生态效益。

参考文献：

[1]企业节能减排管理.机械工业出版社

减少能源消耗的方法范文第2篇

关键词 江西；旅游业；能源消耗；估算

作者简介胡婷婷？穴1982.—？雪，女，东华理工大学地质资源经济与管理研究中心、经济与管理学院讲师，硕士，研究方向为旅游管理；肖海燕（1979—），女，东华理工大学地质资源经济与管理研究中心讲师，硕士，研究方向为区域经济。（江西抚州 344000）

基金项目：教育部人文社科项目《鄱阳湖生态经济区旅游碳减排途径研究》（12YJCZH308）；江西省社会科学规划项目《鄱阳湖生态经济区低碳旅游景区建设研究》？穴13GL13？雪；江西省教育厅高校人文社科项目《鄱阳湖生态经济区旅游生态补偿模式及对策研究》（JJ1301）；抚州市社会科学规划项目《鄱阳湖生态经济区低碳旅游发展对策研究》。

一、引言

气候变暖问题成为全球面临的重大环境问题，为了应对全球气候变化带来的影响，世界各地、各行业都在积极寻求有效的措施。旅游业是当今世界第一产业，对温室气体排放有着不可推卸的责任，如何减少旅游业的能源消耗成为专家、学者和业内人士共同关注的焦点。

二、计算方法

旅游业是综合性产业，涉及到“吃、住、行、游、娱、购”多个产业，对旅游业能源消耗量的测算，一种是将能源消耗总量结合旅游业在其中所占的比例进行，这种方法的关键在于比例值，需要具有相应的统计监测数据来确定。另一种是通过收集基础数据，分别计算旅游六要素所产生的能源消耗量，再加总得之。在中国能源统计年鉴中没有旅游业的能耗数据，中国温室气体排放统计监测体系仍在建立中，因此比较可行的是第二种计算方法，可利用的公式为：

LE=∑Pi·LEi （1）

公式？穴1？雪中，LE为旅游业能源消耗；Pi为旅游业要素i的规模；LEi为旅游业要素i的单位能耗。

其中，旅游交通能源消耗有另外的计算公式：

TE=∑Pi·Di·βi （2）

公式？穴2？雪中，TE为旅游交通能源消耗；Pi为乘坐交通工具i的游客规模；Di为游客乘坐交通工具i出游的距离；βi为乘坐交通工具i的单位能耗。

由于旅游业涉及面广，原始数据在收集上存在一定难度，不能完全匹配计算需要，因此本文只能对江西省旅游业能源消耗进行估算，而无法精确测算。另外，国内外研究显示，旅游交通、旅游住宿和旅游活动是旅游业能源消耗的主要方面，中国旅游交通能源消耗占旅游业能源消耗总量的72.08%1。因此本文也主要从这三个方面进行计算。

三、江西旅游交通能源消耗估算

（一）旅游交通能源消耗

根据公式？穴2？雪，要估算江西省旅游交通能耗，需要确定江西游客中乘坐不同交通工具出游的人数、出行距离及各交通工具单位能耗。Schafer等研究表明，发展中国家每人每天出行6 km，其中因旅游休闲出行的比例不到10%，即0.6 km。石培华采用7%估算中国居民旅游出行距离，即每天每位居民有0.42 km的出行和旅游休闲有关。据此，2010年中国居民旅游出行距离为1339724852（2010年中国人口）×0.42×365（天）=2053.80？穴108pkm？雪。2010年全国旅游接待游客22.34亿人次，江西旅游接待游客1.08亿人次，则江西旅游

游客出行距离=2053.80× =99.29？穴108pkm？雪。

在游客选择什么交通工具方面，江西游客抽样调查显示，游客乘坐飞机的占16.5%，乘坐火车的占24.7%，乘坐汽车的？穴包括自驾车？雪占50.9%，其它（包括水运）占7.9%2。根据国外学者的研究，飞机的单位能耗为2.0MJ/pkm，火车为1.0 MJ/pkm，汽车为1.8 MJ/pkm，其它为0.9 MJ/pkm3，则江西旅游交通的能源消耗估算结果见表1，2010年江西旅游交通能源消耗为15.532PJ，其中汽车能源消耗最大，占58.57%。

四、江西旅游住宿能源消耗量估算

根据公式？穴1？雪，江西省旅游住宿能源消耗量估算需要具备饭店床位出租量及单位能耗数据。由于现有资料仅能查询到江西星级饭店床位数资料，所以本文主要估算江西星级饭店能源消耗，估算值小于实际值。Stefan在估算2001年全球饭店业能耗时取单位能耗130MJ/床晚，石培华在估算2008年中国饭店业能耗时取单位能耗平均值为155MJ/床晚。鉴于时间差异及江西星级饭店中绿色饭店数量较少的事实，本文取单位能耗170MJ/床晚。则2004至2010年江西星级饭店能源消耗量估算结果见表2。其中，床位出租量=床位数（张）×客房出租率×365（天），2010年床位出租量=95805×61.66%×365=21.56百万床晚。计算结果显示，2010年江西星级饭店能源消耗为3.665PJ，是2004年的2倍。

五、江西旅游活动能源消耗估算

根据公式？穴1？雪，估算旅游活动的能源消耗，需要确定不同旅游活动的单位能耗及游客规模数据。根据中国旅游统计年鉴，旅游活动一般分为观光游览、度假休闲、商务会议、探亲访友、宗教朝拜、文体科技等类型。中国不同旅游活动每名游客每天的能源消耗为观光游览8.5MJ，度假休闲为26.5MJ，商务会议为16 MJ，探亲访友为12 MJ，其它为3.5 MJ1。

根据江西游客抽样调查显示，游客出行目的中，观光游览占43.2%，平均停留2.2天；度假休闲占14.3%，平均停留2.7天；商务会议占11.5%，平均停留1.3天；探亲访友占26.2%，平均停留3.2天；其它占4.8%，平均停留1.5天2，2010年江西旅游接待游客1.08亿人次，则不同旅游活动的游客规模及相应的能耗见表3。数据显示，2010年江西旅游活动能源消耗为3.349PJ。

六、结论

根据以上对江西旅游交通、旅游住宿和旅游活动能源消耗的估算，可得2010年江西旅游业能源消耗总量为22.546PJ。将江西旅游业和江西省进行对比，2010年江西能源消费总量为6354.9万吨标准煤4，折合1862.367PJ，则江西旅游业能源消耗占江西省能源消耗总量的1.21%。说明旅游业是江西的低能耗产业，在江西发展低碳旅游，是非常必要又切实可行的举措。

另一方面，从结构上看，旅游交通的能源消耗占全产业的比重为68.89%，旅游住宿为16.26%，旅游活动为14.85%，可见，旅游交通是江西旅游业能耗的主要方面，实施低碳旅游应着重对旅游交通实施碳减排措施。

本文对江西旅游业能源消耗的估算能反映大体情况，但受原始资料和研究方法的限制，估算值与实际值存在差距，但这不影响江西旅游业是低碳产业的结论。旅游业所涉及到的行业及部门众多，精确的计算其直接、间接产生的能耗是个难题，对测算方法进行改进及多样化，掌握旅游业能耗在时间和空间的特征及差异，并能有效进行预测工作，是今后有待进一步研究的方向。

减少能源消耗的方法范文第3篇

关键词:水利工程; 节能设计; 应用

中图分类号：TV文献标识码： A

节能设计涉及到水利工程前期设计工作的各个阶段, 包括项目建议书、可行性研究、初步设计等。目前, 水利行业关于节能设计的相关标准正在编制、送审过程中, 尚未形成完善的标准体系。本文在自己从事水利工程设计工作的基础上, 结合现行的国家有关节能方面的政策、法规, 对水利工程节能设计中的一些问题进行初步探讨。

一、关于节能设计的编制依据

1、有关法律、法规

节能设计编制的依据主要是国家有关法规、法规、政策以及工程所在地有关节能的规划和政策。一般包括以下内容:

(1) 中华人民共和国节约能源法 (2007年10月修订,2008年4月1日起施行) 。该法律明确了节约资源是我国的基本国策。对节能管理、合理使用与节约能源、节能技术进步、激励措施、法律责任等方面进行了规定。在合理使用与节约能源方面, 分别对工业、建筑节能、交通运输、公共机构、重点用能单位等各类用能单位的节能进行了具体要求。特别是在重点用能单位的节能要求中, 明确规定了下列用能单位为重点用能单位:年综合能源消费总量一万吨标准煤以上的用能单位; 国务院有关部门或者省、自治区、直辖市人民政府管理节能工作的部门指定的年综合能源消费总量5 000t以上不满1万t标准煤的用能单位。从目前我省大量设有泵站提水工程来看,许多工程运行期间的年综合能源消耗( 主要是电能)都超过了以上标准, 将按照重点用能单位进行节能管理。

(2)中国节能技术政策大纲。由国家发展和改革委员会、科学技术部编制。大纲根据节能技术的成熟程度、成本和节能潜力, 采用各类措施, 规范节能技术政策, 用于指导各行业节能技术研究开发, 产业发展和节能项目重点投资的技术方向, 为编制能源开发利用规划和节约能源规划提供技术支持。

2、工程设计方案

根据工程的设计方案、建筑物组成、施工组织设计以及运行要求等, 对工程建设期、运行期的能源消耗种类进行分析。从一般水利工程来看, 工程建设期间的能源消耗主要是施工设备的电力、燃油消耗, 工程运行期间的能源消耗主要是各供水泵站、电动控制闸门、水库管理部门日常办公等设施的电力消耗。

3、工程所在地的能源供应状况

根据工程能源消耗类型, 对工程所在地的能源供应状况进行分析。针对水利工程能源消耗以电力为主的特点, 重点分析当地电力供应能力、电网及变电站分布情况、电力建设发展规划情况等, 以确保工程建设和运行期间的电力供应有足够的保障能力。根据当地国民经济发展规划, 对当地现状及规划能源消耗种类、能耗指标( 主要是单位GDP 折合标准煤指标) 进行分析, 以作为确定工程节能标准的主要依据。

二、关于项目的节能措施

1、工程布置节能措施

(1)水库水头的利用。对于以水库枢纽为主的水利工程,供水及水力发电工程均直接由水库取水, 主要节能手段是充分利用水库水头, 以降低泵站扬程( 或增加自流引水能力) 、增加发电水头。水库供水发电洞高程按照满足水库最低运行水位(即水库死水位) 的引水要求确定; 水泵、水轮机机组安装高程根据水库调度运行要求确定的各供水对象最低引水位确定。直接由水库取水的泵站水泵机组及电站水轮机机组尽可能采用压力进水, 机组选型按照满足水库最高运行水位的要求确定, 以保证水库高水位运行时的供水及发电能够利用水库水头、降低运行时的电能消耗。

(2)供水线路输水方式及输水线路的选择。供水线路输水方式的选择尽可能利用地形高差, 有采用重力流自压输水条件的尽量采用。对于城市及工业供水工程一般要全部采用封闭管道输水, 以减少输水过程中的水量损失。供水线路根据地形条件, 尽量减少平面及竖向折转, 以减少输水局部水头损失。

(3)供水工程管材选择。选择供水工程管材的原则是: 在满足工程安全、可靠运行的前提下, 尽可能选择管壁糙率小、输水水力条件好的管材, 以减少输水沿程水头损失。

2、建筑物设计节能措施

建筑物设计节能技术主要用于泵站厂房、水电站厂房、管理站用房等工业及民用建筑物的设计中。目前国家正在逐步发展和完善建筑物节能标准体系, 建筑物设计节能措施一般需要考虑以下几方面内容。

(1)建筑墙体、屋面和门窗节能技术。包括采用高效保温材料复合的外墙和屋面、外墙外保温技术, 限制并逐步淘汰内保温技术; 采用各类新型屋面节能技术、节能窗技术, 控制窗墙面积比, 改善窗户的传热系数和遮阳系数等。

(2)采暖和空调节能技术。包括根据工程所在的自然条件和基础设施条件, 研究采用集中供热技术、优化配置冷热源技术、空气热回收技术、太阳能技术等先进节能技术的合理性和可行性, 减少采暖、制冷方面的能源消耗。

(3)采光和通风节能技术。包括根据建筑物的布局情况,研究泵站、水电站厂房利用自然光技术、自然通风技术的可行性, 减少采光通风方面的能源消耗。

3、机电及金属结构设计节能措施

水利工程中的水泵机组以及各类闸门启闭设备的电能消耗是工程运行期间的主要能源消耗。根据节能中长期专项规划的要求, 到2010 年新增主要耗能设备能源效率将达到或接近国际先进水平, 在各类设备选型设计中, 应按照有关政策要求, 选择运行效率高、节能效果好的设备; 同时, 对于运行工况变化较大的泵站, 应配备必要的调节和控制设备, 以保证运行期间水泵机组能在高效区运行。

4、施工节能措施

施工期间的能源消耗主要是各类施工机具、运输车辆的电能、燃油消耗, 特别是在土石坝施工中, 坝体填筑所需的运输、碾压机具的燃油消耗是施工期间的主要能源消耗, 在施工组织设计中, 应根据坝址区、料场区的地形、交通条件, 采用施工网络技术优化施工运输、碾压工序, 以减少施工期的燃油消耗。

5、工程运行节能管理

水利工程运行期间的节能一方面要靠优化设计方案作为保障, 另一方面则要通过合理的运行管理措施来实现。运行期间应根据工程任务和设计方案、工程调度运用方式、生产设备组成及其性能特点等, 确定工程的节能、降耗运用措施和原则,主要包括: 在供水调度中应根据用水量的变化情况, 充分利用供水线路上调节工程的作用, 合理确定水泵机组的开机数量、运行时间, 并确保水泵机组在高效区运行, 以减少不必要的电量消耗和水量消耗; 水电站运行应根据水库的下泄流量, 选择合理的运行机组, 尽可能利用下泄水量发电。

三、关于项目节能效果的分析

项目节能效果的分析首先要确定项目的能耗指标。从国家有关政策和规划指标来看, 通常都采用单位GDP 所消耗的标准煤数量进行衡量。对于水利工程来说, 能源消耗的目的是向不同用水户供水, 从而产生供水工程的供水效益以及财务收入。因此, 项目的节能效果分析一般可采用以下方法进行。

(1)确定工程的能源消耗总量。由于水利工程施工期间的能源消耗一般都是短时期的, 其能源消耗主要是在运行期间,因此,工程的能源消耗总量可以只考虑运行期间的年能耗总量。折合为标准煤消耗总量(单位为t) 。

(2)分析计算工程的经济效益及财务收入。分析计算方法可采用建设项目国民经济评价中的经济效益及财务效益计算方法进行(计算结果单位为万元) 。

(3)计算能耗指标。根据以上计算结果, 分别计算单位经济效益和单位财务收入的能源消耗指标(单位为t/万元) 。

(4)分析节能效果。根据计算的能耗指标, 与工程所在地的节能规划、发展要求所确定的能耗指标进行对比, 对工程的能耗水平进行分析, 以说明工程是否满足节能要求, 说明工程的节能效果。

减少能源消耗的方法范文第4篇

关键词：能源消耗；低碳旅游；旅游目的地；可持续发展

日益严峻的全球气候变化与能源问题对旅游业造成较大影响，与此同时，快速发展的旅游业也对全球气候变化和能源环境等问题造成不容忽视的影响。如何应对这些全球性问题是当前旅游研究亟须解决的重要内容，旅游业能源消耗与碳排放研究成为国内外旅游业研究的热点，而构建旅游业能源消耗与碳排放理论基础与方法体系是该研究的重中之重。当前已有不少国外学者从多个方面对旅游业能源消耗与碳排放进行了研究，然而国际上缺乏统一规范的系统评估旅游产业能源消耗与碳排放的理论与方法，而且包括我国在内的许多国家和地区均缺乏相关的统计数据与资料，导致旅游业所排放的温室气体难以被科学测定。构建旅游地旅游业能源消耗测评体系对于推动目的地旅游产业及其关联产业的节能减排与可持续发展具有重要意义。当前定量测度旅游业能源消耗的方法主要有：自上而下法和自下而上法、投入产出方法、延伸式旅游卫星账户、生命周期评价法、支出法与生产法。总体而言，当前较多研究集中于旅游业直接能源消耗的测度，对于间接能耗的测度研究较少。然而，在产业发展过程中，往往有些产品生产过程中直接能耗很低，但是间接能耗很高。马涛与Li Hong等计算了产品的完全能耗（包括直接能耗和间接能耗），也发现不少产品部门的间接能耗大于直接能耗。Liu J等采用投入产出法对成都市旅游业能源消耗与二氧化碳排放研究中发现，旅游产业中间接能源消耗与二氧化碳排放量占能源消费与二氧化碳排放总量的90%以上。上述研究表明，旅游产业能源消耗与碳排放研究必须考虑旅游业间接能耗。当前多运用投入产出分析表来测度旅游业完全能耗与间接能源，然而投入产出分析表每五年编制一次，难以逐年开展分析，其主要从产业视角，难以从企业视角精准测度能源消耗，不利于旅游地旅游业精准节能减排。因此，本文首先拟界定旅游业能源消耗的概念介绍资源流理论基本内涵。其次，运用资源流理论，分析旅游地旅游业能源消耗流动过程。并界定旅游地旅游业能源消耗测评的系统边界。最后，设计旅游地旅游业能源消耗测评框架，从直接能源消耗与间接能源消耗两方面构建旅游地旅游业能源消耗测评体系。

1概念辨析与理论基础

1.1旅游业能源消耗概念辨析

能源消耗可分为直接消耗和间接消耗两种形式，能源直接消耗是直接以能源商品为消耗对象；能源间接消耗则是通过消耗非能源商品和服务而引发的生产部门和服务部门的能源消耗。旅游业直接能源消耗是指旅游活动开展过程中所消耗的能源。旅游业的间接能耗是指旅游活动开展过程中所消耗的其他产业产品所消耗的能源。例如，旅游巴士的运营过程中需要消耗的石油、电力、天然气等能源，属于旅游业的直接能耗范畴；但生产旅游巴士的过程中需要消耗煤炭、石油、电力等能源，则属于间接能耗范畴。旅游业的直接能耗和间接能耗之和称为旅游业完全能耗。

1.2资源流理论的基本内涵

资源流是指资源在人类活动作用下，在产业、消费链条或不同区域之间所产生的运动、转移和转化。它既包括资源在不同地理空间资源势的作用下发生的空间位移（横向流动），也包括资源在原态、加工、消费、废弃这一链环运动过程中形态、功能、价值的转化过程（纵向流动）。资源流的内涵体现在以下3个方面：（1）复杂性。这里的资源是广义的资源，包括自然资源和社会资源。（2）动态性。动态性包括资源的动态性和流动过程的动态性两个方面。（3）时空性。时间和空间是物质运动的基本属性。资源的流动过程中同样也具有时间和空间的属性，具体表现在以下：第一，资源的种类多，具有不同的形态和性质，因此，在其流动过程表现出各自不同的规律和特性，同样的资源在不同的地域，受外部环境影响，其流动也表现各异。第二，资源流动包括了资源在不同空间位置、不同产业组群、不同消费链条之间的运动、转移和转化。

2目的地旅游业能源消耗流动过程分析

自然资源可持续利用的目标应该是最大限度地发挥资源的社会经济效应，并最大限度地减少其生态环境的负面效应。因此，运用动态的系统科学思想，对旅游业能源消耗流动过程进行分析是构建目的地旅游业能源消耗测评体系的核心，是理清能源生产运输能源消耗能源消耗后效应三大过程在区域旅游系统中流动的重要理论基础，有助于把握我国旅游I发展过程中能源的合理利用方向，构建旅游产业的能源高效持续利用模式，挖掘旅游产业中能源节约潜力以及阐明能源利用过程中生态环境负面效应产生的环节和机理，由此提出一系列具有针对性的调控对策。

2.1区域旅游系统的能源流动

根据Boniface和Cooper从地理学视角将旅游系统分成三个主要组成部分，即旅游客源地、旅游目的地和联系客源地与目的地之间的旅游通道；从产业角度分析，旅游系统可分成旅游产业六要素与旅游关联产业两部分。结合上述分析，区域旅游系统应包括两个层面，即区域旅游地域系统与区域旅游产业系统。旅游业能源流动实质上是能源在由区域旅游地域系统与区域旅游产业系统所组成的区域旅游系统中消耗流动，包括区域旅游地域系统的横向流动（能源从生产区输入区域旅游地域系统中的消费区）与区域旅游产业系统的纵向流动（能源在旅游业及其关联产业之间的流动）。后者能源流动必须以前者为地域空间，而旅游产业则是地域各类旅游活动的支撑载体。因此，旅游能源流动的横向与纵向二者互为依存、缺一不可。图1为能源在区域旅游系统中的横向与纵向流动。各类能源从横向与纵向两方向流入区域旅游系统之中。

（1）区域旅游地域系统的横向流动。将区域旅游地域系统从游客在地域空间的流动分成三大部分，即客源地系统T、区域交通系统与目的地系统D。在客源地系统T中，一般由多个客源地T1所组成，而区域交通系统往往具有多种区域旅游交通方式，如航空、铁路、公路、水路等，旅游者可通过不同的交通方式达到目的地系统D。能源由能源生产区运输至这三大区域旅游地域空间内，不断地横向流动而消耗，进而产生各种经济、社会、生态与环境效应，形成区域旅游地域系统能源横向流动的综合效应。

（2）区域旅游产业系统的纵向流动。作为国民经济的重要组成部门，旅游业具有影响深远、带动性强的产业关联特点，18个重要国民经济产业与旅游业存在不同程度的关联度。区域旅游产业系统包括区域内旅游产业六大要素（吃住行游购娱）和区域内外的旅游关联产业（建筑业、信息服务业、交通运输业、保险业、旅游装备业、其他关联产业），而各要素与关联产业又包括了多个子产业部门。各类能源由生产区运输至旅游产业的各要素部门与关联产业部门，并在不同旅游产业及其关联产业中纵向流动，以直接与间接的方式消耗。

2.2目的地旅游业能源消耗流动过程分析

流动性是旅游活动的特点，为了避免在不同区域尺度重复计算旅游业的能源消耗与二氧化碳排放及其影响，有必要确定温室气体排放的地理界限。旅游产业绝大部分的能源消耗均围绕着“离开居住地一达到目的地一返回居住地”这一过程而产生，而这其中旅游产业绝大部分集中在旅游目的地，因此研究区域旅游系统的能源流动与消耗问题，关键在于以旅游目的地为能源消耗中心进行研究，分析各类能源在旅游地的旅游产业各部门间的流动消耗。资源流动过程实际上是资源的生命周期过程，而旅游地旅游业能源消耗流动过程也是能源消耗的生命周期过程。基于上述分析，采取生命周期理论与资源流理论构建旅游地旅游业能源消耗流动过程分析，如图2所示。由图2可知，该过程分成三个过程，分别为：能源生产与运输过程、能源消耗过程、能源消耗后效应过程。

2.2.1能源生产与运输过程

该过程为整个旅游业提供能源基础。虽然不少旅游地具有能源生产的功能，但是大部分的旅游地旅游业消耗的能源往往需要外地生产，并运输到旅游区，且电力均已并网，因此旅游地绝大部分能源供给都需要从外界生产并运输进来。旅游地旅游业能源消耗测评的重点在于：测度旅游地旅游业每年从外部区域运输多少种类的能源量；明确因旅游地旅游产业发展所引起能源消耗量与二氧化碳排放量在区域空间上的转移。需要指出的是，旅游地消耗柴油等化石能源所产生的碳排放绝大部分发生在旅游地内部，然而电力的绝大部分碳排放由其生产过程所产生，即发生在电力生产地，而太阳能的大部分碳排放则是由于生产太阳能板等发电设施所间接产生的碳排放，也就是电力与太阳能的碳排放大部分排放在非旅游地范围之内。

2.2.2能源消耗过程

该过程主要包括两大部分，旅游地旅游业六要素部门与旅游关联产业部门运营所需要的直接能源与间接能源。根据旅游业的主要消耗能源的部门，将其分成七类：交通、住宿、餐饮、游览、娱乐、购物、其他。直接消耗能源包括这七类部门运营所直接消耗的电能、石油、煤炭、天然气、太阳能等各类能源。而间接消耗能源包括这七类部门与旅游关联部门建设所消耗的各类能源。能源消耗过程的研究重点在于：科学测度旅游地旅游业能源消耗；科学分析旅游地旅游业能源消耗时空分异特征；旅游地旅游业能源消耗碳排放变化的影响因素；采用情景分析法，分析旅游地旅游产业的不同低碳发展情景。

2.2.3能源消耗后效应过程

该过程主要包括由旅游地旅游业能源消耗所产生的综合效应，即经济效应、社会效应、生态效应、环境效应与文化效应等。经济效应是指旅游地旅游业消耗单位能源所产生的旅游业收入及其关联产业获得发展所产生的GDP等效应；社会效应是指旅游地旅游业消耗单位能源所提供的就业岗位、旅游地物价上涨等各类社会效应；生态效应、环境效应是指旅游地旅游业消耗单位能源所产生的各种生态效应与环境效应；文化效应是指旅游地旅游业消耗单位能源所产生的各种文化效应，例如文化传承与传播。能源消耗后效应过程的研究重点在于：科学评价旅游地旅游业能源消耗与碳排放综合效应；对综合效应，制定应对旅游地旅游业能源消耗所产生各种影响的响应机制。

3目的地旅游业能耗系统边界

3.1界定的原则

1）系统科学性原则。由于目的地旅游业能耗测评涉及生态学、资源科学、旅游学、地理学、环境学、能源学等学科领域，也涉及旅游产业及其关联产业，具有多学科、广领域、多部门的特点。因此，目的地旅游业能源消耗与碳排放研究系统边界的界定应坚持系统性与科学性的原则，从多个相关科学与研究领域出发，确定旅游地旅游业能源消耗测评边界。

2）地域空间性原则。由于旅游业能源消耗具有较强的复杂性与综合性，突出表现在随着游客往返于客源地与目的地之间，而能源消耗也随着游客的不断流动而流动。因此本研究首先明确提出研究地域范围界定于旅游目的地，而不包括游客在客源地与区域旅游交通体系中所消耗的能源，为此本文所有的直接能耗测评以目的地为研究地域范围而开展。

3）产业关联性原则。由于旅游产业具有关联性强的特点，因此其能耗也具有很强的产业关联性的特点，即旅游业内部及其关联产业的能源消耗存在很强的连续性，而旅游地旅游业能源消耗测评界限的确定应尊重这种产业的关联性。尤其是针对间接能耗，其绝大部分来自旅游地之外，因此，必须坚持产业关联性原则。

4）可操作性原则。如何界定其研究范围，满足不同地域尺度旅游地的旅游业及其各部门的能源消耗与碳排放研究，是界定的难点。提出研究范围界定要兼顾合理性与可操作性原则，在科学把握整体态势的基础上，适度忽略难以测度的能源消耗微小部分，以确保旅游业能耗测评的科学性与综合性。

3.2研究地域范围界定

目的地是一个拥有旅游吸引物的特殊区域，是旅游资源、旅游基础设施和专用设备及其他相关条件的有机结合，其中旅游业是否占主体地位，旅游地都不可避免地成为一切旅游活动的空间载体。因此，旅游地成为旅游业消费能源和最终处理旅游产品过程中直接与间接所消耗的能源与产生的碳排放的主要地区。区域旅游交通体系的能源消耗与碳排放主要由交通部门来经营管理，旅游部门难以直接促使其节能减排；而客源地的旅游活动所消耗的能源与产生的碳排放相对较小。因此，本文旅游业能源消耗测评的地域范围界定为旅游目的地，简称为旅游地，不包括旅游地当地居民外出旅游所消耗的能源。

3.3目的地旅游产业范围界定

旅游业是一项综合性产业。根据联合国的《国际标准产业分类》以及对从事旅游业务经营的具体经济部门加以分析，旅游业主要由三部分构成，即旅行社部门、交通客运部门和住宿业部门。在国际旅游研究中较具代表性的另外一种看法认为，旅游业通常是以旅游目的地（主要是国家或地区）为单位来划分的，例如中国的旅游业等。李天元提出，从一个旅游目的地的市场营销角度去认识，旅游业则应主要由五大部分组成，即除了上述三个部分之外，还应包括以旅游者景点为代表的游览场所经营部门以及各级旅游管理组织，如表1所示。由于我国旅游产业在发展中经常以旅游六要素（吃住行游购娱）作为旅游产业的组成部分，相关的统计资料也均以这六类为标准，因此本文也以旅游六类要素作为组成部分。

此外，还有一些问题需要说明：（1）由于本文旨在分析目的地的能源消耗，所以客源地所消耗的能源不考虑。（2）研究内容主要考虑由能源消耗所产生主要温室气体二氧化碳的排放量，而没有考虑甲烷和氧化亚氮等温室气体的排放。能源类型包括：石油、天然气、煤炭与电力等。（3）旅游地旅游产业范围不包括由于旅游地居民外出旅游所发展的产业能源消耗。（4）假设旅游者在旅游地的食物消费全部为餐饮消费，而不包括旅游者在旅游地消费的各类矿泉水、零食等。（5）部分间接能耗由于采用资源流动理论与生命周期评价法，其涉及到旅游地以外区域的能耗，可在测评体系中说明。

4旅游业能源消耗测评体系

4.1总体框架

将旅游产品的能源消耗按旅游活动的6要素：食、住、行、游、购、娱分为3类，6类产业部门的能源消耗按照直接与间接能耗进行分类分析，如图3所示。能源消耗类型主要包括：电力（年/月耗电量（kwh））、天然气（年/月耗气量（M3）、石油（年/月耗油量（L））、煤炭（年/月耗煤量（t））。

4.2直接能源消耗测评体系

根据旅游地旅游业能源消耗流动过程分析，从部门、系统边界、能源消耗载体、能源类型、能源消耗的指标等方面构建旅游业直接能源消耗账户。（1）餐饮类直接能耗载体主要包括星级宾馆、酒楼、特色餐馆、其他旅游食品；（2）住宿类设施直接能耗的载体包括星级宾馆、经济型酒店、社会宾馆、其他；（3）交通类工具直接能耗的载体包括汽车、轮船、索道，等交通方式；（4）游览类景区为游客提供服务活动所直接消耗的能源，主要体现在景区活动，等；（5）旅游购物类场所消耗的能源，例如旅游购物中心、主要购物点；（6）娱乐类直接能耗包括开展旅游节事、娱乐活动消耗的能源，游乐场、戏院，等；（7）其他类直接能耗包括邮电通讯，等邮电局，等。

4.3间接能源消耗测评体系

根据上述分析结果，结合目的地旅游业能源消耗流动过程分析，从部门、系统边界、能源消耗载体、使用寿命、能源类型、能源消耗的指标等方面提出旅游业间接能源消耗研究范围，如表2所示。旅游建筑能耗以单位建筑面积O为计量单元；旅游道路以单位道路长度km为计量卧；旅游装备以各类型装备的计量单位为准，例如旅游巴士以辆为计量单位；旅游商品以件为计量单位。

减少能源消耗的方法范文第5篇

（一）减少建筑生产运输过程当中的能源消耗在绿色建筑的节能设计过程当中，不仅要重视使用过程当中的能源节约，还要考虑建筑材料本身的能源消耗。应该在满足建筑使用功能和安全的基础之上，尽可能的选择生产能源消耗比较低的建筑材料，以及钢材等回收利用率比较高的建筑材料，实现可持续建筑的发展。为了减少运输郭晨当中的能源消耗和污染情况，应该尽可能的选择当地的材料。

（二）减少建筑使用过程当中的能源消耗在建筑建成了以后，使用的时候可能会消耗大量能源，所以设计师应该从建筑本身做好节能设计，可以通过建筑体形设计来达到节能的效果，比如说平面布局，进深等等，这些都和建筑的节能效果有关。除此之外，要合理的设计建筑的墙体，屋顶等有效的这样措施，提高护结构的保温隔热性能，对于建筑的节能有着很大的意义。

二、合理的利用资源

（一）关于清洁能源的利用太阳能是一种清洁能源，所以我们在建筑当中可以加强太阳能的有关利用。我们可以设计并且建造太阳能光电屋顶，把太阳能转化为建筑本身所需要的电能。除此之外，风能也是一种十分方便的清洁能源，除了建筑的自然通风以外，我们还可以安装风力发电等设备，把风能转化为建筑可以直接使用的能源。

（二）回收利用旧建筑的材料我们可以加大旧建筑材料的回收利用程度，尽可能的降低能源的消耗量和废弃物的产出，这些都是绿色建筑最重要的内在。我们可以在建筑拆除过程当中的建筑材料，比如说木地板，砖石等等，经过一系列的加工和改造。我们可以在满足规范的条件下，冲次年利用到新的建筑当中去。

（三）可再生能源的利用我们在建筑当中可以加大木材，纤维保温材料等可再生能源的利用。这样不仅可以减少建筑的投资，还可以减轻过度开采自然资源导致的社会生态问题。

三、降低环境负荷

我们在进行绿色建筑设计的过程当中，应该减轻对于自然环境的破坏，即减少对环境的污染，将建筑产生的建筑垃圾，还有污水等污染物对环境造成的负荷降到最低。

（一）选择环境负荷量小的建筑材料建筑生产的过程当中可能会消耗大量的能源，因此会带来严重的环境污染问题。建筑师在对材料进行筛选的过程当中，应该有生态和经济的意识，尽量选择对环境造成负荷量小的材料，比如说生态水泥，高性能的建筑材料。可以使用预制的模数构建来减少建筑垃圾的产生。

（二）采用合理的施工方法建筑设计的过程当中要充分考虑施工过程中所带来的污染问题。即在建筑的造型设计，材料选择，设计工艺方面都应该使得施工方便。减少施工的能源消耗，降低它带来的环境负荷问题。

四、使得建筑使用年限更加长久

（一）选择耐久性的材料，使得建筑的使用寿命更加长久建筑师在设计的过程当中应该选择耐久性好的建筑材料。延长建筑的使用寿命，最好实现建筑材料的使用寿命和建筑是统一步调，以减少材料的更换，维护问题，从而大大的节约了费用。

（二）采用灵活舒适的设计手法建筑师在设计的过程当中应该充分遇见建筑的改造问题，尽量根据用户的要求来进行改造。采取适应性的改变，灵活设计等方法，提高建筑的使用年限和使用效益，以提高整体资源的利用效率。这样可以减少寿命周期的能源消耗和环境的影响。比如，我们可以设计两个住宅建筑，在材料和工艺都差不多的情况下，设计者可以采用不同的户型的话，一种的适应性比较差，可能在十几年之后就没有办法满足使用功能了，没有办法进行改造那就只有拆掉重新建造了。但是另外一种因为户型灵活多变，所以使用时间更为长久。相比之下，在相同的时间以内，后者的生命周期中所消耗的资源和产生的污染却比前者要小很多。

五、满足经济适应性的原则

人们通常觉得绿色建筑的投资成本要比普通建筑的成分要高很多，所以这也是推广的最大障碍。其实，如果我们立足长远的话，加强对于绿色建筑的管理，我们可以采取综合性的设计，这样就有可以大大降低建筑建造和后期运行的费用问题。取得了很大经济和社会效益。事实上，绿色建筑因为能源，资源的节约，会大大降低建造和使用的成分。它的适应性设计也会降低后期的维护和改建费用，从而降低了环境的成本，它的整体效益是非常好的。在绿色建筑的设计过程当中，应该选择环境性和经济性相互平衡的建筑材料，从而建立了整体建筑系统投资优化的思想，从设计，建造和运行方面都应该考虑它的经济效益。

六、有关绿色建筑的认识误区

绿色建筑是一个广泛的概念，绿色建筑并不仅仅意味着高成本。比如延安的窑洞，成本很低，却是冬暖夏凉。并不是说现代化，高科技的就是绿色建筑。把绿色建筑和建筑节能定位的高端化，并不见会取得成功。也就是因为绿色建筑的概念并不是很明确，所以很多房地产开发商提高房价来误导消费者。因此，现在应该大力推广绿色建筑的概念，通过对于建筑的节能，节材等具体的性能进行检测，给出具体的数据，对于达到标准的绿色建筑设定标识，这样不是绿色的建筑就会现出原形，也不会有欺骗消费者的行为出现了。绿色建筑应该尽量走低成本的路线，不要犯乌托邦的毛病，不要缺乏整体规划的方案，不要被过去的成功锁定。应该从生态城改造的关键技术着手，才能有效地避免上述思想所产生的弊端。