给排水改造工程施工方案

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给排水改造工程施工方案范文第1篇

[关键词[工程管理 ； 城市排水； 改造工程

中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：

1 城市排水改造施工的特点

城市排水是现代化城市必不可少的重要的基础设施，随着我国城市化的大力推进，大量现有的城市排水系统无法满足城市快速发展的要求，需要根据发展需要及时改造。城市排水系统的改造施工具有土木工程施工的特点、排水系统施工的特点，还有工程改造的特点：

1.1 内容比较复杂

城市排水改造工程包括排水管道上方路面的拆除、原有排水管道、管涵的拆除，开挖沟槽，沟槽支撑施工排水、降水、浇筑基础、砌筑检查井和收水井、管道安装、土方回填、道路恢复等，工程量大，而且工程受到现有其他基础设施的制约和影响。

1.2 影响范围相对较大

排水改造施工是在一个相对正常运行的城市环境中开展施工，必然对现有城市运行产生较大影响，如城市交通、原有管线、道路正常运行情况和居民生活环境等。

1.3 对施工计划要求较高

排水改造施工一般在要打破现有城市环境的正常运行，一般要求减少影响交通。同时工程施工环境面临着如通讯、电力、供暖、燃气等其他基础设施环境，可能需要其他单位进行施工配合，因此需要制定周密的计划。

1.4 对前期准备的要求较高

排水改造施工影响范围大，对工期要求严格，所以施工前期的准备工作内容也相对较多，而且要求较高。前期准备工作包括对现有排水设施的了解、周围相关城市设施的情况分析、相关单位的沟通、城市交通的了解、气象走势，制定备选方案和应急措施。

2 目前城市排水工程施工管理存在的主要问题

2.1 施工质量意识淡薄

由于市政给排水工程具有较强的特殊性，个别建设单位经常以各种理由拒绝进行质量检查，甚至只重视工期而不注意质量，一定时间内还经常出现抢干和蛮干的行为。给排水管线各段责任主体不严格执行强制性标准，或对强制性标准不熟悉，思想上麻痹，人为地降低了质量。

2.2 规范化管理存在的缺陷

市政排水工程建设单位，大多为当地建设行政主管部门或其授权单位，由于多年来习惯于发号施令，往往不能严格实施项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制等管理制度，造成排水工程管理存在一定的缺陷。

2.3 质量管理问题

排水施工企业质量管理普遍存在薄弱环节，如有些排水施工单位根本不具备相应资质，只好挂靠施工；有些施工企业搞内部项目承包制，这种类似转包挂靠的行为削弱了企业对项目部的质量管理；有的则以包代管，质保体系不健全；有的不按图纸施工，擅自变更设计。

2.4 监理缺位

在很多城市排水的项目中，部分企业认为监理工作多此一举，以种种借口拒绝接受监理管理。

2.5 安全管理问题

在很多城市排水工程中，各施工单位在施工期间没有或很少到施工现场检查指导，施工前安全教育以及施工中各项安全措施并没有具体落实，各施工单位开挖管沟断路时不充分了解地下设施情况，导致破坏其他城市基础设施。

2.6 施工中的质量问题

施工过程中工艺粗糙，建材质量不过关，设计考虑不周，设备位置不准。坡度、标高、位置发生偏差。为降低工程造价忽视工程质量，购买劣质产品片面压低造价等。

3 排水改造施工的主要管理措施

3.1 做好施工管理的组织工作

管理组织是保证排水改造施工工程的基础。施工管理组织要做好以下工作：

（1）确定工程质量目标，一般要求工程竣工验收合格率100%，按照国标相关质量体系标准安排施工组织工作。

（2）建立质量保证体系，建立TQC领导小组，从施工组织设计和施工方案入手，依据设计文件和有关规范、规程及检验标准，着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺、由始至终采取积极有效措施。

（3）落实责任，实行工程质量责任制，建立层层负责的质量岗位体系，各岗位按相应职责和权限签订质量责任状，确保质量控制得到层层落实。

（4）设计质量组织措施。开展质量政策、技术规范、技术标准的学习和培训；强化各岗位人员的安全责任意识；安排专职实验员开展相关的质量试验工作；按照ISO9001质量保证体系要求组织工程；加强建设、监理、设计单位的密切配合。

（5）设计施工技术管理措施。推行现代化的技术管理方法，运用统筹、网络技术编制实时性施工设计与施工网络管理计划；加强施工技术管理；严抓工程材料质量；加强工序质量控制；严格执行隐蔽工程检查的规定

3.2 做好前期给排水改造工程的规划设计

工程施工的好坏首先决定于施工改造工程设计的好坏，所以要做好前期工程的规划设计。

3.2.1 采用新技术、新材料、新设计思路进行排水改造工程设计

（1）采用污水处理新技术。逐步取消采用延时曝气法，逐步从活性污泥工艺和生物膜反应器向高效的移动床和流化床发展。尝试使用高效载体生物强化A/O 工艺。

（2）采用污水管道设计中新管材。在给排水工程中推广PCCP 管、PVC-u 管、PE 管、聚丙烯（PP） 等新型塑料复合管材。在具体使用过程中，注意施工造成管道变形超标的问题。

（3）采用雨水管道设计新思路。在缺水地区或地下水较深区域，尽量通过设计施工，将雨水渗透或截留。另外，也可以设置雨水贮水池截留雨水作中水使用。

3.2.2 考虑施工约束条件进行施工规划

排水系统改造工程的限制条件多，自由度低，需要综合考虑各种环境因素。

（1）时间条件。由于排水改造工程在现有城市运行条件下进行，一般不能时间太长，所以要对施工进度进行精细化设计，编制总进度计划、各分部或各子项目工程进度计划，并控制执行。

（2）空间条件。排水改造工程环境中包括通讯、电力、供暖、燃气等，所以要充分认识空间条件的限制，在工程施工开始前要做好前期准备工作， 根据现有市政基础设置状况和城市布局，合理设计施工，避免对城市设施的破坏。

3.3 施工过程中应加强质量管理控制

（1）管道施工。加强沟槽开挖与支护和管基施工的质量控制。在沟槽开挖与支护方面，重点从槽帮坡度质量、雨季施工质量、槽底高程质量等方面入手进行质量控制。在管基施工方面，重点从管道垫层、基础混凝土浇筑、雨水或其它客水进入沟槽的处理等方面入手进行质量控制。

（2）管道安装。重点在管道安装次序、吊装下管、管道安装施工工艺等方面加强管理，保证管道安装施工质量。

（3）检查井、截门井施工。检查井施工容易出现基础尺寸及高程偏差较大，井壁砌砖通缝、砂浆不密实、不饱满，抹灰面起鼓发裂等质量问题，因此在检查井及截门井施工中应采取有效措施，保证施工质量。

3.4 抓好试验与验收阶段管理控制

（1） 做好管道质量检验。碳钢金属管道在分段进行强度、严密性试验合格后，管段与管段相互联结的焊口和管段与管网联结的焊口，在无法做强度、严密性试验时，必须进行焊缝无损探伤检验，以确保联结焊口的质量。

（2） 做好闭水试验。在市政道路排水工程的施工防治管理中，闭水试验不但可以应用于各类管材的质量检测，而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需要进行3-4 次试验。

（3） 组织好试验工程。各施工单位在管线试验期间，应设专职人员配合工程试验，设置、记录和拆除管线临时盲板。一旦发现问题要共同进行问题原因分析，及时准确找到问题，分清责任，在最短的时间内采取修补措施，解决问题。

（4） 做好安全保护措施。

参考文献

[1] 刘宗仁，王士川.土木工程施工2版.高等教育出版社， 2009年.

给排水改造工程施工方案范文第2篇

关键词：改建；给排水施工；核实；结构剔凿；管线；编制

0 前言

随着城市建设步伐的加快，经济、科技的不断发展，对建筑的功能使用要求越来越高，然而，上世纪末建造的很多公共建筑开始进行了造改和装修。笔者在近几年的工作中先后经历了多个这样的改建工程。

某医诊大楼初建成于20 世纪80 年代中期,改造建筑面积2万余m2 。作为城市重要的医疗机构,一些重要的设施和部门在改造期间要在其中不间断地运行和工作。以此工程为例,谈谈改建工程的给排水系统施工需要注意的一些问题。

1现场实际条件的核实

设计前,设计人员虽然勘查过现场,但勘查时间毕竟有限,很多细节往往难以发现。而且建筑设计人员往往是以原有存档结构图为基础进行设计的。受原有施工技术水平所限,原有存档图往往与实际情况有所出入。这就要求现场施工技术人员在施工前必须对现场各个部位进行仔细地测量和核查,设备、管道安装密集的部位、房间,要仔细核对空间尺寸。

在本工程中,设备订货前认真核实了各设备用房的现场情况,发现消防水箱间,图纸要求安放22. 5 m(长) ×5 m(宽) ×2. 5 m(高) 的不锈钢消防水箱(新增消防水箱,与原结构消防水箱串联供水) ,经实测5 m宽的水箱安装后,北侧走道宽度仅为800 mm(图纸标注宽度为1 250 mm) ,且将水箱间东侧的门遮挡了一半。为了保证该走道宽度(该通道是本层其他设备运输的必经通道) ,经设计重新核算消防储水量后,将水箱的宽度改为4. 5 m。这样避免了水箱到场后再行改动造成的损失,从而保证了水箱安装的施工进度。

为确保设备的合理布置,在设备订货后,针对现场条件及厂家提供的设备基础要求对所有给排水系统的设备基础位置进行了综合调整。绘制合理的基础平面布置图后,再交结构专业施工,完全确保设备合理准确定位。

现场条件核实的意义不止于此,管线安装密集部位空间尺寸的测量,亦为绘制管线综合布置图提供了准确的数据基础。另外,现场需保留给排水管路的检查工作也很关键,这方面是有过教训的。大楼冷冻机房总体不作改造,仅更换其内的冷却塔补水箱。新水箱安装完毕,通过验收后投入使用(时值夏季,该冷冻机房需给其他建筑供冷) 。不久,水箱进水浮球阀发生故障,导致不间断进水,由于该水箱间内原有排水地漏堵塞,水箱溢流水无法及时排放。好在及时发现,否则很可能殃及临近配电室设备。因而,改造中需保留的原有排水管线应做相应的通水试验,避免由此带来的问题。

2 减少由于管道安装造成的结构剔凿和开洞

套管预埋、孔洞预留在新建工程中本是结构施工阶段一项基本工作环节。而对于改建工程,管道穿结构墙体、楼板往往需要水钻开洞和剔凿,势必会产生结构安全隐患,应尽量减少剔凿和开洞。经过实地查勘,在不影响功能实现并经专业设计认可的前提下,对管线安装进行了合理规划:

(1) 尽量利用原有洞口;

(2) 横管安装尽量避免穿越剪力墙;

(3) 地下部分卫生间、浴室的给水、热水管道改为明敷。

楼板或剪力墙体必须开洞的部位,先由施工人员在需开洞部位画出孔洞的轮廓线,然后请结构专业设计人员来现场确认开洞位置是否合理,是否需要加固,然后再行开洞。这个过程虽较为繁琐,却减少了对原结构的破坏,消除了由于开洞位置不合理造成的结构安全隐患。

《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB 50242 ―2002) 3. 3. 13 条要求:管道穿墙壁和楼板,应设置金属或塑料套管。管道穿地下室外墙和原有结构消防水池池壁须按要求安装防水套管,这个问题对于新建工程是一个毋庸置疑的问题。而对于改建工程,管道穿上述结构部位如何处理呢? 做法如下: ①能利用原有套管的利用原有套管; ②新增钢制管道穿结构水池壁及外墙采用管道外直接加刚性防水翼环(见图1 ,即图集91SB3 ―1 第108 页Ⅳ型防水套管) ,管道与结构缝隙处填堵膨胀水泥的做法; ③新增或原有套管尺寸不合适的需重新开洞穿铸铁排水管的部位,直接用水钻开洞,不安装套管,所穿管道与孔洞之间的缝隙用油麻及石棉水泥填捣严密。

图1 Ⅳ型防水套管

采用这一方式的主要目的是为了减少对结构不必要的破坏。新建工程,防水套管与结构墙体是一次浇筑而成的,阻水效果很好。改建工程,为安装防水套管在已成形的结构墙体上开过大的孔洞无异于画蛇添足。以Ⅲ型刚性防水套管(见图2) 为例,安装一个这样的刚性防水套管,结构墙体需要开的洞口尺寸如表1 所示。由表1 知,按安装防水套管计,所开孔洞将可能破坏结构主筋,影响结构安全,同时如果新浇筑的混凝土与原结构结合不够紧密,极易增加新的渗漏点。

图2 Ⅲ型防水套管

表1 安装Ⅲ型刚性防水套管与不安装防水套管结构墙体需开洞尺寸对比

3 管线综合布置图的绘制

此医诊大楼维修改造工程涉及多专业交叉施工,而现场安装条件也不好。为了能在有限的安装空间里将所有专业的管线、设备合理安装,同时又必须达到使用功能与装饰美观和谐统一,采取了如下的步骤,解决了这一问题。

(1) 找出管线安装密集部位。首先,通过对各专业图纸进行统一、集中地分析,确定出管线安装密集的部位,这些部位主要是各层走廊、设备夹层及功能要求较高的厅室吊顶内。

(2) 绘制局部管线综合布置图。找准管道交叉密集的部位后,确定管线敷设原则: 风管贴梁底敷设,桥架及电管在空调水、给排水、消防管道上方,碎纸、吸尘管道最后排布。根据该原则,由各专业依次以1 ∶1 的比例将管线断面标在同一剖面图上(注明管径、标高及相对距离尺寸) 。

(3) 综合布置图的最终调整。由设备、电气专业负责人对综合布置图联合进行最终审核,对管线布置位置进行确定及调整。然后,报监理公司审核。监理审核后,下发至施工方相关各专业。

(4) 严格按照综合布置图位置进行布管。机电安装各专业严格按照综合布置图进行施工,监理也照此图去检查监管。这就使得各专业管道在综合布置图上标位分明,一目了然,最大程度地解决了管道综合排列的问题,减少了由于事先考虑不周,各专业管道交叉造成的返工现象。在合理布置的前提下,节约了安装空间,尽可能地提高精装修吊顶标高。通过综合布置图还能发现各部位管道安装能否满足吊顶标高的实现,如遇不能满足的部位,也能及时联系建筑设计,作为建筑设计对此处吊顶标高及造型修改的一个重要依据。

4 严密组织施工,确保楼内保留设施及驻留部门的正常工作

在改建工程中,建筑内某些部位由于种种原因不进行改造或分层、分区域逐步改造。这时,为了确保这些部位的正常工作,就需要采取一些相应的措施。大楼有两层仅进行局部改造。施工期间必须保证这里的设备、仪器安全、不间断地正常运行,同时又必须满足其工作人员正常工作、生活要求。对于给排水专业而言需要解决如下的问题:

4.1 确保屋面雨水能及时排放

为了确保楼内设备安全,屋面雨水必须及时排放,这就意味着施工期间雨水管道必须通畅。大楼雨水系统改造的任务是对原有内排雨水管道原位更换新管。由于工期紧,如不及时进行这项工作,将严重制约土建及精装专业的施工,迫使此项工作在雨季进行。针对现场情况,采取了相应的技术措施。所有屋面的雨水斗暂时利用原有雨水斗,待土建专业屋面改造施工时,再进行新雨水斗的安装。

裙房屋面面积大,有多个雨水斗,管道安装较为简便,雨水管道单根交替进行旧管拆除、新管安装。拆除某根雨水管道,暂时将该管道的雨水斗严密封堵,待新管安装完毕,并与原有雨水斗连接以后,再将雨水斗的封堵清除。

主楼的情况较复杂些。主楼屋面分三部分,东、西各10 层,中间13 层,三块屋面各不相连,各屋面均仅有1 个雨水斗(见图3) 。改造需将13层屋面雨水斗3 所连原有雨水管道在11 层截断,并做横管直接排至西侧10 层屋面;将11层以下雨水立管3拆除并安装新管道,11层以上雨水立管3 选择在无雨的天气里安排工人在一天内将管道拆除并安装新管。10层西屋面雨水斗2 所连原有雨水管道在9层截断,与原有雨水立管1 在9 层安装连通管道,拆除并安装9层以下雨水立管2 ,待雨水立管2 安装完毕再同9 层连通管连接,同时将雨水立管1 与连通管断开,进行雨水立管1 的拆除安装。

由于采取了这样的施工措施,雨水管道安装分项工程得以在雨季顺利进行。当然这一措施并不适用所有条件,如遇特大暴雨,容易造成屋面雨水聚集,就不能按照该方案组织施工,这就要求施工技术人员密切关注天气情况,以确定是否能够采用该措施。

图3 屋面平面

4.2 确保振动、噪声不超标

大楼局部改造层内有很多设备,这些设备工作环境要求高,过大的振动及噪声会对设备造成损坏,为此局部改造层重要部位均安装了振动、噪声监控及报警装置(在该种装置测定范围内,如产生超过设定值的振动和噪声,该种报警装置即会发出警报) 。这就要求在相邻楼层施工时,必须采取防振、降噪措施。为此制定了专门的方案:上层楼板不得堆放管道及管件,材料及小型机械使用必须轻拿轻放;楼板开洞必须使用水钻,严禁剔凿;下层吊顶内管道支架尽量利用顶板上原有吊点(经结构专业核实可用的吊点) ;需在下层顶板上打膨胀螺栓的部位,分区域、分时段进行,一旦局部改造层监控报警装置报警,马上停止电锤施工,重新调整,严格控制同一区域同时使用的电锤数量。

4.3 确保业主驻留工作人员的工作环境

设备专业各系统竖向管道均要从局部改造层通过。施工前详尽查勘了局部改造层,认真了解了该层的情况,制定了专项施工方案:将该层划分为8 个施工区域,明确了8 个施工区域的施工内容,将各施工区域的施工时间同业主相关人员进行沟通,排定施工时段计划,并将每个区域的施工要点及防护要点以技术交底的形式下发给工人,要求工人严格按时间安排进行施工。

由于局部改造层地面铺有防静电地板,地板下及该层吊顶内有很多电缆、桥架及管道,因此决定所有立管定位必须以局部改造层定位为准,定位前必须先查勘该部位的吊顶内及地板下是否有管线或电缆桥架,验看无物后,在相应位置施画立管定位线。

通过以上一系列施工措施的实施,既确保了施工进度按计划进行,又满足了大楼内驻留部门的要求。

5 编制可行的设备运输方案

对于新建工程,设备专业编制可行的设备运输方案是非常必要的,对于改建工程来说,设备运输方案的编制更是必须的。因为新建工程如果有大型设备吊装,结构设计往往会根据专业设计要求设计专门的吊装孔。而改建工程通常不具备这样的条件。首先,掌握设备的具体分布情况及各种设备的外形尺寸、重量。其次,对设备运输途经的垂直及水平运输通道均进行详实查勘,并记录相关数据。然后,进行设备运输通道方案的选择。必要时,需绘制设备运输线路图,并合理规划设备运输的先后次序(亦可作为设备进场计划编制的依据之一) 。某医院医诊大楼维修改造工程正因为编制了详尽、可行的设备运输方案,使得各类设备在进场前就能通知厂家以何种形式进场:是整机运送,还是分体运输现场组装。特别是设备相对集中且运输通道较为狭窄的区域,由于合理地安排了设备现场运输的顺序,很好地避免了通道口近端设备对远端设备的运输阻碍。

给排水改造工程施工方案范文第3篇

关键词：市政工程；给排水项目；造价管理

1 决策阶段的造价控制和管理

一直以来，在工程项目施工的造价管理中往往注重施工阶段的控制，但实际上一个项目决策的正确与否，设计方案的经济与否都直接关系到工程的整体造价。诸多实践表明，市政给排水工程在前期造价预算如出现偏差则会导致投资效益降低、三超等问题。可以说，前期的工程造价控制和管理不当通常为之后施工中的技术变更、超预算等留下活口。因而，看出工程项目决策是造价有效控制的关键[1]。造价管理部门必须密切配合财务、建设部门最大限度的准确算出施工成本、前期费用、投入资金及管理成本等，同时要积极做好工程的效益评价，充分发挥经济参谋的效用，为项目决策者提高正确的参考依据。

在市政给排水工程决策阶段对造价控制产生的影响的因素有建设标准、投资规模、工程地点、资金来源等方面。比如：在项目工程地点的选择上，必须考虑这几方面内容：一是建设点的应力尽量平坦，土方尽量小，且要少占耕田林地；二是工程的资质及水文必须符合要求；三是尽量做到就低取材，充分利用当地既有材料。

2 设计阶段的造价控制和管理

在设计阶段，项目工程的造价控制是关键点，尽管设计费用在工程全过程成本中仅仅占1%～2%，但该阶段对工程造价影响度却达到75%～80%。在市政给排水工程设计中，一直以来设计人员的经济意识不强，设计理念相对滞后，对工程造价控制未能加以重视；概算人员也仅仅是算数，而对设计技术问题认识不清，以至于技术、经济上脱节，很难从根本上来控制工程造价。比如：某城市路网给水改造工程，采取_槽埋管及顶管方法。设计人员必须依照实际路况、土质等，对两种方法的经济学和合理性进行分析，再选出最佳方案，而不能仅凭经验去确定，以免导致不必要损失。设计阶段的造价控制，必须做好这两点：

（1）落实设计招标，择优选择。应深入落实市政给配水工程施工方案和经济方案有机结合的设计招标机制，最大限度的把工程主体和相关配套子工程置于一块开展招标，通过多家设计单位竞投，再组织相关专家、工程师综合分析和评标，如此不但能选出最为合适的设计单位，同时可让设计单位在给排水工程的布局、造型、功能等方面进行创新和改进，充分重视造价控制，在保证质量基础上，最大限度的减少施工成本[2]。

（2）实施限额设计，强化控制。从我国市政工程的设计看，尚未真正实现技术和经济的有机结合，在最终设计成果上未能充分体现经济性。基于此，在工程施工图纸设计时，可实施限额设计，依照获批的设计任务以及造价估算，按初步设计总概算对施工图纸的设计进行控制，相关专业在确保工程功能和技术标准基础上，加强配合，合理分解投资限额，把施工设计及预算充分结合，实现经济和技术的结合，进而有效预防和控制工程的设计变更，确保工程造价能科学有效控制。

3 招投标阶段的造价控制和管理

基于市政给排水工程的材料所占投资比较大，同时存在诸多不可预见因素的情况，在招投标阶段的工程造价控制中，应做好这几点：

（1）建设单位需根据工程特点及有关法律制度选用合理招标方式。当前，市政给排水工程招标方式主要有公开招标与邀请招标。要求建设单位严按法律法规要求，结合工程特点、建设要求及客观环境，对投标人开展全面分析和比较，确定最佳招标方式，坚持公开、公平、公正原则。

（2）发包人需确定科学的造价控制法。主要包括承包方式、合同条款制定、工程量清单及定额选择、招标控制价编制、计价方法选择等。

（3）投标人须妥善编制标书，必须投报技术标及商务标。投标要提交完整的投标所需求资料，编制科学的施工组织方案，并进行市场调研后确定投标报价。投标书应严谨，尤其是合同文件必须严谨清楚，以免出现纠纷；标的编制必须准确；公平、公正、透明评选标的。

（4）发包人应选合理评标方法予以评标。当前，较为常用的方法是合理低价法与综合打分法。影根据工程项目的具体情况进行选择[3]。

（5）建设单位经相关程序，确定中标者，再签订施工合同。当前，评标报告是推荐排序两名中标候选人，再予以确定。另外，投标保证金是确保中标单位和发包人按照中标结果签订合同的保障。

4 施工阶段的造价控制和管理

施工阶段是项目工程自设计图纸转变为实体的系统性工作，也是受外部因素影响最为严重的阶段。该阶段造价人员在造价控制上投入时间和精力较多，且造价控制时间最长。因此，为有效控制施工阶段的造价控制，应做好这几项工作：

（1）严审施工图纸。对施工设计图纸的审核往往被建设单位所忽视，建设单位对项目施工图纸未能进行全面、详细的分析，往往将此项工作交于工程承包人或第三方咨询机构完成。实际上，认真落实好施工图纸的会审能及时发现和纠正设计图纸存在的不足或问题，避免引起返工、停工整改等方面的费用支出，提高施工效率和质量，同时还可减少签证情况。

（2）严格管理变更。在变更前必须明确其有无必要，变更责任谁承担，对工程造价影响如何，都需要明确。尽量及时审核变更，对合理、造价影响因素应尽快审核，并逐一进行编号，以免重复计算，以实现主动控制项目的工程造价[4]。

（3）加强施工质量控制。在项目工程具体施工中，建设单位和监理建立单位必须对造价进行严格监管，此外工程承包单位也应需不断强化内部监管，把控施工质量，以免因返工影响工期，增加工程费用。

（4）确定合理价格。工程在施工中的建筑材料、设备费用占有较大比重，约占总造价费用的70%。所以，建材设备的价格水平直接影响到工程造价。所以，要严格控制建材和设备费用，是最大限度降低造价最为有效方法，应在确保施工质量基础上，最大限度把建材和设备价格控制最低。

（5）加强现场管理。及时准确的做好工程施工现场相关记录，严格遵照现场签证管理规定和程序予以审核，重视并强化现场签证管理，做到随做随签，不得日后补签，同时签证要量化，以免进行定性或含糊性签证。

5 验收阶段的造价控制和管理

在工程验收阶段的造价控制主要做好施工阶段造价相关的资料收集和整理工作，为顺利开展竣工结算奠定基础。施工阶段的造价控制属于过程性控制，在此阶段各环节、控制点的工程量、签证、变更及索赔核定等在验收时必须重新进行整理、汇总。此外，能转化成实际价款责任的合同内容在验收后必须以货币形式表现出来。同时，要对施工中各类费用进行准确核算，这对竣工结算能达到事半功倍效果。

参考文献

[1]张萍，潘建中.市政给排水工程的造价控制及其要点分析[J].中国城市经济，2011，14：68.

[2]张万庚.浅议市政工程造价全过程管理和控制措施[J].经营管理者，2012，11：304-305..

给排水改造工程施工方案范文第4篇

关键词：市政改造排水管道 施工技术

中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

概述

小区配套工程的主要包括小区内的道路、各专业管道，如排水（雨水、污水）、给水、以及通信工程、电力工程等。室外排水系统是小区室外配套工程的重要设施之一，直接关系到其小区内居民的日常生活及其他工程设施的正常使用，因此对其施工质量的控制至关重要。

某承建小区面积100万m3，共有60条道路需要改造，道路总长约20000米；排水管道改造工程为改造组成部分之一， 施工现场地质情况复杂，施工大，通过项目施工人员的努力，采用优质的施工安装方法和严谨的管理制,较好地完成了施工任务。

2管道施工关键工序及施工方法

施工工艺流程: 测量放样沟槽开挖基础处理管道安装沟槽回填

2.1测量放样

（1）测量放样前先对提供的测量控制点进行复核，复核无误后才能进行放样。

（2）在管沟开挖前，按设计的沟底开挖宽度和深度计算后，在现场用石灰粉撒出开挖控制边线。

（3）在开挖过程中，测量跟踪检查开挖高程，确保不超挖和欠挖。

2.2沟槽开挖

道路横断面≤6m,排污排水联槽纵向分段直挖；道路横断面≥7m,单槽纵向分段直挖；开挖沟槽时，勾机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在勾机的后侧装土后运到弃土场堆放。

(1)沟槽开挖在1.5m以上时，挖掘机应谨慎探挖，开挖前要了解该路段是否有地下管线，有管线部位要人工配合开挖，并对的管线进行保护处理，特别碰到给水管时要做好加固给水管，防止地下管线受破坏影响施工。

(2)挖掘机挖开表土层1.5m后，往下再分层开挖,开挖时再根据地质条件进行边坡支护。

①开挖后土质为较好的干粉沙土且工作面宽余时，开挖按分层自上而下进行放坡处理，坡度按1：0.5～1放坡，开挖分层高度1.5-2m;若工作面过窄只够布置管路且管路埋深超过2m则用钢板桩护坡，钢板可为横式安装，槽钢间距为80cm，三根槽钢支撑一块钢板；钢板与钢板之间要搭接连接。

图1管槽开挖支护示意断面图

而拔除钢板桩支护，应在回填土达到道路基层高度后，按由下而上的顺序交替进行桩板拔除。

②开挖后如发现该段土质为潮湿粉沙土、流沙土或淤泥时，应立即进行两边钢板桩支护，支护好后再进行开挖且边挖边压钢板至管槽底50cm。基槽深为3m以上则钢板为立式安装，槽钢间距为80cm，两根槽钢支撑一块钢板；基槽深为2m-3m则钢板可为横式安装，槽钢间距为80cm，三根槽钢支撑一块钢板；并在槽钢顶端下50cm处加设3m梯形槽钢支撑架（要求两侧支护槽钢间距为3m）。

③若开挖上部为干粉沙土而开挖至1.5m基槽遭遇地下水渗出，应在进行钢板桩支护后，于上游侧管头挖集水井用污水泵抽排降水处理。

④堆置土方或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般距离管槽上部缘不应不少于1米，弃土堆置高度不应超过1.5米；

(3)基坑和沟槽基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动；基底不得受泡，基底的淤泥必须清除干净，开挖到设计高程30cm后及边坡支护好后人工进行清槽，测量复核好标高后再进行下一道工序。

(4)对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得碰撞。

2.3基础处理

管道基础采用180°砂石基础。管沟槽基础要求落在地基承载力fK≥150KPa的原土上。

(1)如开挖管槽至设计标高是淤泥或处于地下水位时，基底进行换填30-50cm片石，再铺2-4cm碎石填片石缝及加一层10cm天然沙压实做排水管缓冲层至设计标高后再做180°砂石基础；

(2)如开挖管沟槽至设计标高是膨胀土须做砂垫层，砂垫层厚度300毫米，再做180°砂石基础；

(3)如管沟槽落在回填土上，回填土需按路基要求进行回填，回填土需按路基要求进行，密实度应达到90%；再做180°砂石基础；

2.4管道安装

(1)施工前准备:

①对使用的材料进行全面检查,准备好HDPE缠绕壁塑料排水管、电热熔带接口；FRPP增强聚丙烯模压排水管，橡胶圈柔性接口；

②准备好施工机具:挖掘机、吊车、柴油发电机以及吊带、钢扣带、水平尺、撬棍等。

③检查测量控制轴线、标高满足施工要求。下管前，要清理管坑内杂物，管沟内地下水已排除。

④当排水管径d≥900mm时，采用HDPE缠绕壁塑料排水管，电热熔带接口， d≤800mm时，采用FRPP增强聚丙烯模压排水管，橡胶圈柔性接口。

(2)排水管安装工艺:

①下管及安装应自下游向上游进行。

②采用机械下管，用吊带通过管道内孔，用吊车或挖土机吊起下管。

③稳管边线法：将边线两端栓在槽壁的边桩上，对中线控制管子水平直径处外皮与边线间的距离为一常数，表明管道处于中心位置。

④调整管道中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢，必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动。

(3)安装质量要求:

①模压管安装时要保证管材完好和密闭，连接口的橡胶圈要密封安装好。

②缠绕管连接根据材料性能及说明书技术要求进行连接安装，管与管连接处要密闭，管道热熔连接部位要擦除干净，热熔过程不允许水泡热熔带，管底要保持有20cm空间，连接时要注意热熔带搭接头要安装有热熔棒。

③安装管道时测量要根据设计图纸及时复核管底标高，防止出现倒坡。管道坡度按设计图纸施工，现场出现特殊情况时根据协调后方案施工。

④管道安装时，表面必须顺直，管子接口平顺，符合设计高程。

(4)调整和固定管路：

①实土和少量渗水基础：安装调整好管路后回填压实半管，回填料为含水率合适的红土或天然砂，用打夯机夯4-5遍夯实后再分层往上回填。

②软土基础：安装调整好管路后用C20混凝土包全管，严重软基增设AQ38钢筋网。

③管顶至设计路面埋深不够时（模压管为1.2m）要用混凝土包管。模压管：150〈D1（管径）〈1200，500〈H1（管顶至设计路面高度）〈1000时，混凝土包上半管，下半管用红土或中粗砂回填夯实达到压实度95%；150〈D1（管径）〈1200，H1（管顶至设计路面高度）〈500时C20混凝土包全管并加AQ38钢筋网，且D1〈600时混凝土厚为200，D1〉600时混凝土厚为300。

(5)管道安装完毕，立即回填管道两侧级配砂石，防止管子滑动。清理管内杂物，泥砂、保持管内清洁、避免造成管内堵塞。

（6）必须在管沟内无积水，支撑牢固的前提下，方可进行装管。

2.5沟槽回填

（1）管道安装完毕并经检查验收合格后，进行细沙180度回填,分层夯实或用水密实, 管道两侧及管顶以上50㎝范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30㎝；回填级配砂石至管顶0.7米；

(2)回填时两侧同时进行，以防管道位移，管顶以上回填压实应逐层进行，且不得损伤管道；回填土时要控制土的含水率。

（3）管道两侧及管顶以上50㎝范围内，采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30㎝；

（4）分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯，碾压的重叠宽度不得小于20㎝；

（5）回填红土每层虚铺厚度不得大于30㎝；

（6）要严格控制回填土的质量、含水量及分层厚度，确保压实度达到设计要求。

表1沟槽回填土作为路基的最小压实度

(7)路基土方压实度标准按城市支路标准执行。

(8)检查井周边采用打夯机夯实，回填土碾压时振动碾不要太靠近检查井，大型机械不能碾过检查井,地下管线以上70cm土方要人工夯实以保护地下管线

(9)填至路面时进行路面整平碾压。

3、结语

该小区排水管道施工，施工现场地质情况复杂，施工难度大，在施工前，只有通过制定周密的施工方案，找出施工中的关键点和难点，才能使得施工起来井然有序，保证施工质量和安全，通过项目施工人员的努力，严格按照规程规范施工，同时根据现场的不同情况，灵活调整技术方案，保证了施工的顺利进行，得到监理和业主的好评，通过该工程，大大改善的小区居民的生活环境，提高了公司的声誉，为以后公司在承揽更多的工程创造了有利条件。

参考文献：

[1]GB50268-97,给水排水管道工程施工及验收规范[s]

给排水改造工程施工方案范文第5篇

关键词：建设改造 马恒河改道 结构设计

中图分类号：TB482文献标识码： A

0前言

南区街道位于广东省中山市中心城区南部，面积8.73平方公里。南区工业坚持以电梯产业为发展重点，由市电梯工程研究开发中心和区机电产业技术中心组建电梯特色产业基地服务机构，建设成为省火炬计划电梯特色产业基地（中山）。因此，电梯产业的地块规划与建设，对南区尤为重要。而位于珠江口的中山市，市内明暗河道无疑比一般城市多，地块的改造利用过程中或多或少需要对河道的局部改道，同时在这样的城市建设过程中，也不可避免地遇到过去设计的并且还在使用的敏感结构物，这使得现需实施的工程设计难度加大。

1工程概况

马恒河位于中山市南区，其中段贯穿马岭蒂森地块，该地块为南区蒂森电梯有限公司科研用地，因原河道路线影响的该地的整体开发，因此南区政府委托我院对地块内的河道进行改造。工程设计河道总长291.78m，过水断面前半段6m×2m，后半段4m×2m，工程造价约500万元。

2工程技术难点

2.1工程环境难点

马恒河改道工程路线方案经过与南区政府和蒂森电梯有限公司几次协商后，最后只能顺105国道东侧人行道北行，再东转紧挨河浦工业区24米道路南侧人行道，最后接回原马恒河，即在蒂森电梯有限公司用地边缘绕过。河道结构的选用前后经历几次变化，施工方案也因现场情况而改变。原来选用箱涵结构，再用钢板桩支护开挖施工方案，但因改道后马恒河旁有一D800的老式混凝土给水管，距离马恒河最近2.5m，该管对土移极为敏感，一旦因旁边施工造成土体发生位移而引起该混凝土管接口脱位，后果将十分严重。为保证本工程施工对该给水管无位移影响，因此经论证，对于邻近该管的河道，采取支护桩进行支护，桩间设互相咬合的搅拌桩，而另一侧条件允许，则选用轻型桥台结构，以减少造价，最后在支护桩与轻型桥台之间搭起盖板，形成河道，而整个施工方式归纳为半逆作法。如此一来，支护桩后土体可以做到几乎没有位移，渠道施工不会对混凝土给水管造成影响。

2.2结构荷载难点

改道后的马恒河位于将要建设的蒂森电梯公司用地下面，根据蒂森电梯有限公司提供的场地内标高和汽车荷载，如按给排水专业提供的过水断面高度设计结构，将造成以下局面：结构覆土厚度1.5m~2m、上面走公路—I级汽车荷载。这将要使得河道盖板的配筋设计十分复杂，也使得地基承载力要求比较高，因此，经过商讨，最后决定提高过水断面高度，减少覆土厚度，以减少盖板的承重。

3主要技术标准

荷载等级：人群荷载3.0kN/㎡；公路—I级汽车荷载①

设计基准期：100年

设计使用年限：50年

设计安全等级：二级

环境类别：Ⅱ类

抗震等级：7度防震，地震加速度0.10g

6m宽河道长度：171.78m

4m宽河道长度：115.46m

支护桩及冠梁、轻型桥台结构：C35

现浇盖板：C40

钢筋：热扎HPB300、HRB335的普通钢筋

4工程地质情况

素填土：非人工压实填土，性状不稳定，均匀性差，土质不均匀，结构松散，新近填土，地基承载力低；

可塑状粘土：可塑状，修正标贯击数标准值为7.8击，层位稳定性及厚度分布均匀一般，属均匀性一般的土层。压缩模量平均值为3.83MPa。

稍密粗砂：稍密状，修正标贯击数标准值为9.0击，层位稳定性及厚度分布均匀较好。

中密砾砂：中密状，修正标贯击数标准值为12.6击，层位稳定及厚度分布均匀一般。

强风化花岗岩：强风化，修正标贯击数标准值为37.0击，层位稳定性及厚度分布均匀好。

5河道结构设计

5.1河道总体构造

根据前面所说本工程的技术难点，本设计以渠底标高为控制，盖板顶面以蒂森电梯公司提供的厂内地面设计标高低0.8m为原则，对于邻近D800给水管一侧，采取支护桩进行支护，桩间设互相咬合的搅拌桩，而另一侧条件允许，则选用轻型桥台结构，以减少造价，最后在支护桩与轻型桥台之间搭起盖板，并在渠底支护桩与轻型桥台承台之间增设撑梁，如此形成改造后的马恒河河道。

5.2盖板设计

盖板是直接的受力构件，因此盖板的设计尤为重要，而盖板底面又是临水面，因此裂缝的控制是设计的基本控制因素。本结构分缝间距为10m，盖板属于单向板，结构简支，计算时截取流水方向每延米计算，根据0.8m直径的支护桩和0.7m厚的轻型桥台台身，6m宽河道盖板厚度0.6m，荷载简图如下：

同理，4m宽河道盖板的计算跨径为4.75m，盖板厚度0.5m，然后我们得出了如下计算结果②：

是否进行斜截面验算 跨中弯矩

所以，盖板配筋主筋也就确定下来，加上分布钢筋以及满足各项构造要求，盖板配筋设计完毕。

5.3支护桩设计

支护桩设计按上部支撑的桩式支护模型计算，即按基坑有盖板作横撑时的情况进行设计计算。根据现状地面标高及河底设计标高，支护桩高出河底长度分2.4m和3.2m两种进行计算。由于基坑深度不大，土压力计算按库伦土压力，粘性土需要换算等值内摩擦角。

支护桩直径0.8m，间距2m。为提高桩的钢筋利用率，本设计支护桩配筋按非对称非均匀布设③，这也是本设计最大的特点。支护桩间设置3根打至河底以下2m的互相咬合11cm的搅拌桩，以提高支护桩的整体性和抗土体能力，其布置平面图如下：

5.4其他部分设计

这部分包括支护桩的桩长计算、轻型桥台结构以及撑梁等的设计，还有构造规定等，这部分都比较常规，在这便不再详述。

6河道施工简述

6.1施工步骤简述

为避免马恒河施工扰动D800给水管，引起给水管漏水，造成十分严重的后果，本工程的施工必须严格按照如下顺序施工：

实施搅拌桩；

待搅拌桩还未结硬时候实施支护桩；

实施桩顶冠梁；

待桩达到设计强度后，开挖桩前设计放坡线以上土方，施工轻型桥台结构；

轻型桥台结构达到设计强度后，实施现浇盖板；

分层压实回填轻型桥台后的填土平盖板；

挖部分土实施撑梁；

撑梁达到设计强度后，挖除渠范围内剩余的土；

实施搅拌桩前混凝土；

实施撑梁间渠底铺砌。

整个施工方式可归纳为半逆作法，为直观地表达施工步骤，改造后的马恒河横断面如下：

6.2设计对施工的建议及注意事项

施工时建议先施工一段渠（至分缝处），然后清除渠内剩余土形成最终渠道，再施工下一段，宜从中间往两端实施以便出土。撑梁的实施需要快。

施工期间，必须做好严格的监测管理工作，通过动态信息管理，对监测数据及时处理。需监测项目有：周围地下管线位移、土体侧向变形、桩顶水平位移、桩顶沉降、地下水位观测等，工程施工前应做出完整的监测方案。

7结语

中山市南区排水渠（马恒河改道）工程设计，对于渠道、地质来说，并不是一个复杂的设计，但是由于邻近一条D800的给水管，使得工程的难度骤然增大，工程安全等级也增大，工程造价也必然增大，这使得在选用河道结构时，必须以防止给水管的扰动为前提，再考虑经济性，从而得出本设计的河道结构。

①荷载及其分项系数的选取根据《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004。