排水改造施工方案

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排水改造施工方案范文第1篇

关键词：管路疏通 工具改造 减员增效

中图分类号：TD4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（a）-0045-01

1 项目概述

安全是煤矿生产的前提，对于鹤煤公司王河煤矿来讲，排水系统安全更是全矿安全生产中的重中之重。王河煤矿有史以来多次受到水害的威胁曾经深受其害，局部停产多次，近年来就淹井事故就有两次（1990年和1998年比较严重）。随着河南煤化集团鹤煤公司进行矿井整合以后，加强防范意识和技术革新，加大防治水力度，使陈旧矿井换新颜出现了安全生产生机蓬勃现象。特别对防治水上下了大功夫，加大力度从堵、疏、泄、排等几方面下手，把以往的水害得以有效控制。使我矿形成了一、二水平完整的集中排水系统。今年4月初我矿针对10902采区局部涌水现象，地测科防治水办公室提出了治理方案，由于地质条件较为复杂，使注浆物质进入了该泵房的排水管路，致使109地区排水系统管路淤堵。造成109地区排水系统局部瘫痪，给我矿安全生产造成极大隐患，为了能在雨季前保证该地区排水系统的安全运行，制定一套切实有效的疏通管路办法势在必行。

2 创新型施工方法及其应用

由于注浆物成分由水泥、速凝剂、玻璃水、沙子等物质混合而成。一旦淤堵时间较长，遇见空气氧化后就会立即变硬很难疏通，在矿调度室安排下，由我单位负责疏通。我队接到任务后，立即召开施工会议，分析、研究施工方案，制订了一套行之有效的补救方案，共三部分。经过论证根据注浆物的化学性质和施工时间长短，制定出两套方案。第一种为早期施工方案，由于注浆物没有充分氧化变硬，将管路两端清除干净后用黄泥进行封堵，防止风化。然后分段用风煤钻改进铰刀型淤清工具为早期基础施工法（祥见附图共改进四种型号）。第二种方案是由于环境条件限制，猴车巷325管路安装时将管路引入水沟且用管箍焊接，无法起吊且钙化时间又长，钙化严重。我队又制了另一套切实行的施工方案，采取局部切割风镐深挖法施工。施工方法：将325管路顶部直切150 mm宽，长1000 mm口，且间隔100 mm不切除，来保证管路完好性和防止管路不被撑变形为目的，用风镐和加长双风镐头将注浆物45°斜进清除，最后用焊机将管路焊接完好（如图1）。

图a解：用探水钻杆可加长通过②可带出碎屑的特点，前端加108管子优点可轻松进入推进清淤，缺点打过去只是一个洞，清理不彻底，可清除无钙化淤堵物。图b解：改为铰刀状，进度慢，适用销毁打碎钙化物，缺点劳动强度大。图d解：到中后期，钙化强用b劳动强度更大，工具易损坏，效率不高，将b叶轮起将三个叶轮上连为一体，分别焊接三个层次不一的钢片，进行预切向后改为大直径铰刀输出，大大提高工作效率。

3 安全效益及经济效益

通过以上方案的研究及实践，全部工程已基本完工，达到了预期目的和效果，顺利完成了矿下达的任务，经济效益和安全效益可观。

安全效益：使排水系统得以完善，体现了公司系统抓、抓系统的安全管理理念，以最快速度恢复了管路畅通，保障了排水系统的安全运行。确保了矿井安全生产的系统零隐患，为矿井的安全生产夯实了坚定基础，为王河矿安全、节能、高效发展做出了应有的贡献。

经济效益：Φ325管路共清淤55节×5=275 m。合计价值十六余万元。有效的节约了成本，响应了集团公司修旧利废的企业管理理念。

4 结语

此次施工，机电队心往一处想，劲往一处使。在雨季前成功的将管路清理完毕，保证了排水系统的安全运行。本次施工从构思到实施及工具的制作都是自主研发和自主创新的。为矿井节约十六余万元。为王河矿安全、节能、高效发展做出应做的贡献。

参考文献

排水改造施工方案范文第2篇

关键词：园林绿化 施工 设计 技巧

中图分类号：K928.73文献标识码：A 文章编号：

一．园林绿化工程中施工组织设计的编制

1. 园林绿化工程概况

工程概况中应说明：工程地点、工程规模、工程内容、质量要求、创优计划目标、园林绿化配置、计划开竣工日期等内容。

2.园林绿化工程施工准备

2.1施工组织机构设置：公司质安部门项目经理质量员、安全员、施工员、资料员、材料员、环保员。

2.2园林绿化技术准备：现场踏看收集分析施工有关文件及技术资料专业图纸会审进行设计及施工技术交底制订最佳施工方案。

3.园林绿化施工部署及主要部位施工方案

3.1测量工程

（1）测量设备投入计划

（2）测量方法步骤制订

（3）测量保证措施成立项目部测量小组

3.2园林小品工程

基础工程施工方案主体结构施工方案装饰工程施工方案木结构施工方案等。

3.3园路及铺装工程

基础工程施工方案铺装工程施工方案等

3.4绿化工程

（1）栽植基础工程：略

（2）土方工程：土壤改良土方造形根据《浙江省园林绿化技术规程》

（3）栽植工程：A定点放样B种植穴挖掘C树木起掘D树木装运E树木栽植F地被植物类工程。

二．园林绿化施工五注意

现在园林工程的规模日趋大型化，在实际操作中往往将园林工程分成若干部分，分别委托给不同单位建造，因此在工程衔接及施工配合上常常存在问题。另外由于某些工程的特殊需要，植物在非栽植季节栽植的情况经常发生。笔者通过实践，提出以下在园林施工过程中应注意的几个问题，供同行借鉴。

1、 有树木的保存原有树木经确定需要保存， 在土建施工以前， 应采取措施暂时围起来， 以避免由于踏实、焚烧造成损伤。为了防止机械损伤树干、树皮，应用草袋保护。特别是行道树，有时由于更换便道板或树穴板，需要做垫层， 石灰和水泥都会造成土壤碱化， 危害树木正常生长。 因此在施工过程中先将树穴用土护起，做成高30厘米以下的土丘， 避免石灰侵入。 如果垫层需要浇水养护，应及时将树穴围起，或将水导向别处，禁止向树穴内浇含有石灰、水泥的水。

2、 表土的采取和复原土壤是花草树木生长的基础，土壤中的土粒最好是构成团粒结构。适宜植物生长的团粒大小为1 至5 毫米，小于0.01毫米的孔隙，根毛不能侵入。 一般情况下，表土具有大量养料和有用的土壤团粒结构， 而在改造地形时，往往剥去表土，这样不能确保植物有良好的生长条件，因此应保存原有表土，在栽植时予以有效利用。在表土的采取及其复原过程中，为了防止重型机械进入现场压实土壤，避免团粒结构遭到破坏，最好使用倒退铲车掘取表土，并按照一个方向进行，表土最好直接平铺在预定栽植的场地，不要临时堆放，防止地表固结。掘取、平铺表土作业不能在雨后进行，施工时的地面状况应该十分干燥，机械不得反复碾压。为了避免在复原的地面形成滞水层，平铺时要很好地耕耘。

3、 绿化地的整理绿化地的整理不只是简单的清掉垃圾， 拔掉杂草，该作业的重要性在于为树木等植物提供良好的生长条件，保证根部能够充分伸长，维持活力，吸收养料和水分。 因此在施工中不得使用重型机械碾压地面。首先要确保根域层应有利于根系的伸长平衡。一般来说，草坪、地被根域层生存的最低厚度为15厘米，小灌木为30厘米，大灌木为45厘米，浅根性乔木为60厘米，深根性乔木为90厘米；而植物培育的最低厚度在生存最低厚度基础上草坪地被、灌木各增加15厘米，浅根性乔木增加30厘米，深根性乔木增加60厘米。 第二确保适当的土壤硬度。 土壤硬度适当可以保证根系充分伸长和维持良好的通气性和透水性，避免土壤板结。第三确保排水性和透水性。所以填方整地时要确保团粒结构良好，必要时可设置暗渠等排水设施。 第四确保适当的PH值。为了保证花草树木的良好生长，土壤PH值最好控制在5.5至7.0范围内或根据所栽植物对酸碱度的喜好而做调整。 第五确保养分。 适宜植物生长的最佳土壤是矿物质 45%， 有机质 5%， 空气 20%，水30%.

4、 非栽植季节树木的栽植树木的最佳移植时期一般是从休眠期到春天萌芽前。 华北地区落叶树为3月下旬至4月上旬； 10月下旬至11月下旬。常绿树为3月上旬至4月下旬；10月下旬至11下旬；雨季也可栽植，应在进入头伏后，阴雨天进行。在实际施工过程中往往由于工期限制或其他特殊要求， 非栽植季节植树的情况进有发生。为了保证树木成活，要洒取适当的技术措施。落叶树反季节栽植则需带土坨， 土坨直径为胸径的6至10倍不等，除带土坨外，浇水次数要较正常栽植增多， 枝叶视品种进行不同程度的短截。通过喷洒发芽抑制剂和蒸发抑制剂，抑制发芽减少叶面蒸发水分。 灌水时可混入发根促进剂，促进发根，而超过壮年的老树、贵重的大树或生长不太好的树， 如果时间允许最好做断根处里。 最理想的是第一年春季断根，第二年春季、第三年春季移植。断根后减少枝叶数量，增加断根处须根数量，促进成活，移植时间在阴天或遮光条件下有利成活。

5、 土建与绿化交叉施工容易出现的问题由于赶工期或其他原因， 土建与绿化由不同单位交叉施工时非常容易出现问题，特别是在砌筑路边石、植物护框等细小环节上。路边石一般使用石材或预制混凝土制品，为了保证施工质量，必须按要求在路边石内侧（即绿地内） 接缝处用混凝土加固， 保持稳定。 但混凝土的形状和尺寸在达到稳定的前提下应加以控制，能够使草坪或色块等植物在正常生长后达到郁闭，不出现缺苗现象。路边石还应向栽植地面引导雨水，要注意周围部分的排水坡度和约束能力，提前设置导水假接缝等。

三．园林绿化施工“小窍门”

1．测面积测量面积较大、形状极不规则的绿地时，可先用灰线把整块绿地划分成若干个小块，分别进行测量，之后将每个面积数值相加即可。

2．清点乱树清点散植、杂乱无章的苗木时，用绳子把苗木圈成几个小片，一片一片的清点，既简单又准确。

3．放模纹线模纹色块的线条变化性、随意性很强，一次放线不容易成功。可先用一根绳子摆出线条的雏形，通过移动绳子进行调整，待达到理想效果后，再沿着绳子撒上灰粉，即可一次成功。

4．地形放线地形堆造常遇到两个问题：一是无法撒灰线；二是挖掘机司机看不懂图纸。解决第一个问题的办法是，沿着等高线插上若干根高度与等高线相符的竹竿，示意地形的范围和高度；处理第二个问题时可将地形做成沙盘，放在司机旁边作参考。

5．测胸径直接测苗木的胸径不够准确，有人提议用卡尺，事实上这个办法也不理想，因为卡尺的两只“脚”太短，稍粗的树干就卡不住了。其实，只要先用卷尺量出树干周长，除以3.14 ，即可换算出胸径。

参考文献

[1] 杨小波，吴庆书. 城市生态学. 科学出版社，2000.

[2] 宋延龄,杨亲二,黄永青. 物种多样性研究与保护. 浙江科学技术出版社,1998.

[3] 何平，彭重华. 城市绿地植物配置及其造景. 中国林业出版社,2001.

[4] 蔡庆生. 植物生理学. 中国农业大学出版社,2011.

排水改造施工方案范文第3篇

关键词:隧道工程;施工技术;质量控制

伴随着国家基础建设的重视,我国的基础建设也突飞猛进地发展着,为国民经济做出了重要贡献。渝州隧道地处机场路咽喉部位，连接着机场与重庆主城区,是重庆市面向全世界的一个重要窗口，因而必须加强渝州隧道现场施工中的工程质量管理。本文以机场路拓宽改造工程渝州隧道扩挖实践,从施工角度分析了隧道扩挖施工中的施工工艺、质量控制方法以及保障措施等具体做法。

一、工程概况

渝州隧道是重庆市机场路拓宽改造工程的一部分。隧道现状为双洞，平面成喇叭型布置，进口段两隧道结构间岩石净距约7.8m’,出口段为15m。隧道净宽10m，净高6.7m，圆拱直墙式素砼衬砌，拱厚75cm，边墙厚110cm。隧道左洞起止里程桩号：ZK0+350~ZK0+700.5，左洞全长350.5m；隧道右洞起止里程桩号：ZK0+346.5~ZK0+618，右洞全长271.5m。单洞路幅分配为：0.5m（检修道）+8.5m（车行道）+2m（检修道）。隧道（进洞）南侧接回兴立交，（出洞）北侧接城南立交，为双洞、单洞双车道隧道。

改造后：隧道净跨17.081m，净高8.482m。隧道总长643m（单洞）。

隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构，主要工程内容为洞口及洞门、洞身结构等主体结构、防水与排水、路面、照明及供电、景观等。

二、隧道扩挖总体施工方案

本隧道在进洞前先为进口的路灯箱变、进出口的铜像雕塑以及防止进出洞破飞石做好保护措施，拟采用钢管架上满挂竹跳板遮挡。

本隧道拓宽改造工程计划先改建右线（进机场），待边仰坡处理完毕后，分别由隧道进口、出口两个个掘进工作面采用左右分部开挖法进行隧道掘进施工，其中以进出口掘进为主，洞中掘进为辅；洞中掘进受到进口或者出口掘进点的影响，为保证进出洞的车辆安全，拟考虑采用架设长20米（隧道纵向）直墙型钢拱形（原隧道断面形式）断面护筒（其横断面及平面示意图如下图所示）来保障安全，其中考虑直墙高4.0米，拱部半径2.0米，I20b型钢@500mm,型钢环向1000mmI16连接，型钢表面焊5mm钢板。待右线隧道完成通车后，进行交通转换，再行施工左线隧道。

为防止施工过程中先施工隧道的开挖造成邻洞破坏，影响施工期间机场路的交通单向通行要求，应加强对通行隧道的变形观测，拟采用型钢拱架对邻洞进出口段进行临时加固，并设计制作纵向12米长型钢拱型断面移动钢架供变形观测和二衬混凝土万一破坏安全应急。

本隧道按新奥法组织施工，隧道开挖的出渣、进料采用无轨道运输方式，实施掘进（钻、爆、）、出渣（装、运）、喷锚混凝土（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等四条机械化作业线。施工中采用“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等技术措施，并根据现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工。洞身开挖根据围岩情况采用左右分部开挖法，循环进尺视围岩实际变化情况进行调整，同时掘进方法可以视围岩实际变化情况选用正台阶法、全断面开挖方法。

喷射混凝土用公司进口液压喷射手和喷射机同时施工以加快施工进度，用整体式全液压衬砌台车两台进行二衬混凝土施工，其中二衬台车前期在隧道洞外现场组装，用于先期施工的右线隧道，待右线完成后，退出洞外转移至左线（中央分隔带横向宽度不够，转移前须进行交通转换，并且台车需拆除，吊装转移至左线后重新组装）。

洞口（含明洞）开挖、进洞方案：进洞采用设计超前锚杆和管棚作超前支护，进洞时要采用先支护后开挖方法施工，洞外要从上至下分层开挖与支护。

三、隧道施工工艺

由于渝州隧道地处机场路快速路，车流量非常大，实行交通转换后可封闭施工，但对进出机场的的交通干扰非常巨大，为保证施工期间交通的畅通、加快施工进度确保工期，特采取从进口、出口同时掘进，在条件允许的情况下，将在隧道中部拓展第三工作面。

及时组织主要管理、技术人员和设备进场，突击进行“三通一平”工作，为隧道早日进洞创造条件。先修建洞口施工区的防排水系统，再进行洞口的扩挖及仰坡防护。在洞口完成进行正常施工后，尽快形成洞身开挖、支护和衬砌施工形成一条龙的流水作业面。

在施工中坚持“管超前、浆严注、弱爆破、短开挖、强支护、早封闭”的原则，施工过程加强监测，及时处理分析数据，并根据分析结果及时合理调整支护参数。

施工中应密切注意隧道中段岩层变化，加强施工监测和信息收集，防止坍塌事故的发生。

隧道施工工艺见下列框图：

四、隧道防渗漏、防坍塌技术措施

(一)防渗漏技术措施

隧道二次衬砌中掺加抗裂防水砼膨胀剂,以提高混凝土的抗渗性能,以防复合防水板局部破裂等原因而造成的渗水。

严格按设计布设盲沟,根据水量适当增加盲沟数量,以利于排水。

防水板施工时,要严格检查焊缝,防止漏焊;铺设时避免刺破。

施工缝、变形缝,严格按设计施作,确保不渗不漏。

(二)防坍塌技术措施

坍方是隧洞施工中的大害。防止坍方是确保隧道施工顺利进行及保证工程质量的关键所在,防坍措施如下:

认真做好地质超前预报和地质描述以及监控量测工作,预测地层变化情况,根据探测情况制定相应施工方案。

选用合理的施工方法。在不同地质条件下选用合理的施工方法是防坍的重要手段。

采用减震爆破,尽量减少对围岩的扰动。开挖成型后及时施作喷砼等初期支护,使围岩尽早达到稳定状态。

对围岩自稳能力较差地段,采用超前支护或超前加固前方围岩,坚持先护顶后开挖的原则组织施工。当初期支护变形出现异常现象且无收敛趋势时,采取初期支护加强(如增打锚杆、增设钢支撑、补喷混凝土等)措施,并提前施做二次衬砌。在二次衬砌中,采取增设钢筋和提高混凝土强度等措施。

五、隧道辅助施工措施

(一)管棚施工工艺

1、渝州隧道进口段岩层较薄，采用超前大管棚+型钢形成套拱的强支护措施进洞，以保证洞口段稳固安全。

2、大管棚超前支护施工工艺图

（二）洞身开挖施工

隧道开挖采用类似CD法进行施工，先开挖原隧道衬砌结构及洞顶扩挖部分（1），初期支护紧跟，并安设铅垂竖向支撑与永久型钢拱下口焊接形成整体；然后在开挖扩挖部分（2部分），为了保证工期，同时又不较大影响爆破出碴转换的前提下，1、2部分跟进开挖和支护，两个工作面间距保持在10m～20m。

根据沿线地质条件，本隧道大部分为III、IV级围岩，故洞身开挖以光面爆破开挖为主，爆破循环进尺控制在1.5～2.0m，卸荷带和断裂破碎带地段可适当减少到0.8～1.2m。

排水改造施工方案范文第4篇

[关键词]公路路基质量控制

一、施工准备阶段

路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节。(1)制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。(2)土质最大干密度的确定。根据水文地质情况,进行分类、整理,结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案。(3)详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。(4)根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实,使工程施工尽可能地达到最优化。(5)建立健全质量保证体系。质量保证体系的建立不能只停留在纸上,而要在实际施工中一步步去落实,让它真正发挥作用,要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度,充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。(6)建立健全工地试验室。工地试验室是保障工程质量的前提条件,是进行工程质量管理、监理、监督和指导施工的重要手段。过去往往凭主观印象、主观经验和行政干预来对工程质量进行评定。现在对于建立健全工地试验室已逐步得到重视,不同性质的试验室,其职能是不尽相同的,不能相互取代,完善的工地实验室体系应该包括自检试验室、监理试验室和监督试验室三级模式。(7)技术交底。在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点,也便于施工方案和工期计划的落实。

二、施工过程控制阶段

路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。

1.填筑路基前。(1)必须疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土等细粒土,在干燥状态下结构比较强,有较强承载能力,一旦受水浸泡,将易形成翻浆或路基沉降,因此做好路基施工前排水畅通尤为重要,工程监理和施工质量自检人员应认真监督。(2)路基填料的选择。为保证路堤的强度和稳定性,需尽可能选择当地稳定性好并具有一定强度的土石作为路基填料。黄土、膨胀土、碾压成型后稳定性差,要限制使用或按《公路路基施工技术规范》特殊地区路基施工要求使用。如果取好土确有困难,必须采用劣质土时,则可掺外加剂,进行土质改良,如掺石灰等,称做高液限高塑限黏土的“砂化”。要点为路基填料要选好,稳定土质认真找,土质不适要改良,强度粒径更重要。(3)路基填筑前还要根据设计进行施工放样,建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。路基坡脚放样一定要准确,路基坡角范围内,要求清除杂草、树根、淤泥等,并进行整形碾压,压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小6m的向内倾斜的台阶。

2.加强对路基施工工艺控制。路基施工完毕后,它的质量到底如何?一方面可以通过试验检验,另一方面可以通过使用来检验。控制路基的施工质量,首先应从控制路基的施工工艺着手,它是生产高质量路基的关键。

3.路基压实。当前路基施工,遍及采用了大吨位的压路机,碾压效果有了显着的改造。敷衍前进路基土的压实度起了很好的作用。范例划定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部门的上路堤其压实度必须≥95%,对别的等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的尺度采用。别的,还增长了对路堤基底的压实度不宜小于93%的划定。如在西部某国道骨干线二级专用公路施工中,路面筹划尺度为高级路面,因而从路基开始,全部的查验尺度均采用一级公路验收尺度。

4.路基施工中,按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2%~4%横坡,以便于表面水及时排出。

三、公路路基防护

路基的填筑改变了地层的天然平衡状态,以及路基暴露在空间,不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀,因此需要进行各种类型的防护。

1.路基养护工作有以下基本要求:(1)路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。(2)路肩要横坡适度、边缘顺直,与路面衔接平顺;表面坚实平整、清洁、无高草;保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。(3)边坡坡度符合规定要求;边坡平顺、稳定、坚固;无冲沟、无坍塌。(4)排水系统纵坡适度、排水畅通;排水设施无杂物、无淤塞浮物;进出口良好,边沟内不积水。(5)防护构造物:路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损;护坡及防雪、防砂设施等砌体伸缩缝填料良好;泄水孔无堵塞。(6)路基病害:一般病害地段应及时治理并尽快修复;对翻浆塌方、滑坡、泥石流、沉陷、水毁等预防、治理和抢修,尽量缩短阻车时间。新晨

排水改造施工方案范文第5篇

姓名

性别

工作单位

从事专业

现任职及聘任时间

申报评审资格

***

男

***公司

给水排水工程

 助理工程师2014年聘任

工程师

 

专业技术工作报告

  本人***，大学本科学历，男，45岁，现工作单位*****公司，现职称为助理工程师，任职18年，毕业于*****学校，我从毕业后一直从事给水排水专业的技术管理和工程施工工作，期间不断学习各项新技术新规范及新理论，做到理论联系实际、理论和实际相结合，使自己的专业业务知识更加扎实、全面，不断提高自己的专业知识和技能。在我工作的这么长时间里，我深深体会到，作为一名给水排水技术行业从业者，肩负着多么巨大的责任，不仅要对自己负责，对单位负责，对业主负责，更要对社会负责，一旦建成后存在后续问题，这是要影响一个小区甚至一座城市几年甚至几十年的发展，损害千千万万人民的利益。

近年来，我主要撰写了《建筑给水设计及管道敷设中必须注意的五个方面》、《自来水给水网管理的优化路径探析》、《建筑给排水施工中有关环节的改进》、《论给排水管道的施工措施与发展趋势》等十几篇论文。主要从设计和施工以及对未来的发展方向方面总结了自己的一些想法和建议，并在具体实施中获得了很好的社会经济效益，得到了公司领导的肯定，并在2018年五一获得**县劳动竞赛委员会和**县总工会颁发的“最美劳动者”称号。2018年9月参加了由中国管理科学研究院职业资格认证培训中心组织的管道检验工程管理师的培训，以优异的成绩取得了高级管道检验工程管理师的证书。

近年来，主要参与完成的项目有****供水工程（水厂及输配水管网工程）、本项目主要建设内容有新建日供水能力达7万立方米的水厂和日供水能力达5万立方米的北村水厂，铺设引黄北干线1#、2#分水口到两个水厂DN700输水管线5.1Km，DN600管线1Km,从水厂至用户DN800输水管线7.2Km, DN800以下至DN200配水管线44.406Km。从方案讨论到技术论证及施工技术管理工作都起到了很关键作用。

2007年参与完成了同泰路供水管线铺设施工，该工程采用DN400PE管，全长15.8千米，自然地形高差12m,为重力有压流输水管线，PE管材运输和安装要求严格，粘接时要隔离湿气、精准控制温度，但是由于当时适逢雨季，埋沟经过多次雨水冲刷，出现管道断裂，无法供水。需要重新设计，重新施工。于是我反复修改设计，增设改造支墩、排气井、泄水井，增加伸缩器和排气阀，昼夜赶工期，终于按时完成供水任务。