桥梁养护施工方案
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桥梁养护施工方案范文第1篇
1 道桥施工与养护管理存在的问题
1.1 道桥施工过程中出现的问题
在桥梁施工阶段，主要存在几个方面：桥梁结构本身的特性，桥梁结构的复杂程度，桥梁施工人员的技术水平，桥梁施工周边的环境，设备操作熟练程度等。
1.1.1 桥梁主体结构的质量问题
很多风险因素都来源于桥梁的基础工程，比如，基础承受力的能力不够，基础下沉严重或者断断续续下沉，基础的位置不正，现浇和预制装配是钢筋混凝土或预应力混凝土的两种主要的桥梁结构。
1.1.2 临时工程的主要问题
在桥梁施工过程中经常会发生脚手架的相关事故，此类事故几乎占桥梁施工的全部事故的一半，脚手架工程结构的整体或局部的坍塌，脚手架的高空跌落事故等。在桥梁施工阶段主要的运输材料的方式有桥梁施工便道、浮吊、吊塔、栈桥等大型的临时施工设施，这些设备的使用也存在较大的风险隐患。这些设施由于是临时性的，因此设计的很粗糙，质量很不好，再加上不能及时维护，周围环境又很恶劣，这些设备总处在于高风险的状态中。在桥梁施工过程中经常会使用架桥机等架梁设备，由于这种设备具有重量大和受力大的特点，因此经常发生各种风险事故，可以说这道工序在桥梁施工阶段也具有很高的风险。
1.1.3 桥梁施工中发生的其他事故
由于在桥梁施工过程中，必须高空作业，这样就容易出现坠落事故，风险很大，比如，施工人员在悬空状态下工作坠落，操作平台作业时坠落，在进行攀高时出现了坠落事故，脚手架失效发生的坠落等。桥梁施工过程中由于各种原因会导致火灾事故和由于使用电而产生的事故，这种事故也不可轻视；在桥梁施工阶段所使用的各种施工机械设备，通常也可以带来很大的风险，比如，机械设备的由于各种原因的损坏，零部件破损，设备倾倒；设备操作人员由于使用不当也可能产生很大的危险。
1.2 桥梁养护质量管理现存问题
1）观念问题：部分桥梁养护者尤其是领导同志，对质量的重要性、综合性、艰巨性认识不足，没有贯彻“质量为本”的思想，未能真正意识到“只有质量效益才是永恒的”；2）制度问题：招投标制度不完善，一些企业靠“软件”揽到工程，凭“公关”通过验收；3）体系问题：桥梁养护质量的教育责任制等环节尚不完善，未能形成完整的质量系。
2 道桥施工质量控制
2.1 施工准备阶段的质量控制必须做好相应的施工准备
1）熟悉和审查项目的施工图纸：桥梁建设地点的自然条件、技术经济条件调查分析；编制桥梁施工图预算和施工预算；编制桥梁施工组织设计；编制作业指导书及详细的施工方案等。2）物质准备，包括建筑材料准备、构配件和制品加工准备、施工机具准备。3）施工现场准备，包括：控制网、水准点、标桩的布设“三通一平”，生产、生活临时设施等的准备；组织机具、材料进场。
2.2 施工过程阶段的质量控制
2.2.1 施工人员的控制
工时首先要考虑到对人的因素的控制，在政治、思想、业务、心理、身体诸素质方面做到综合考虑，统筹兼顾，量才取用。提高质量意识。务必让施工人员树立五个观念：即质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念。当新工艺、新技术、新材料虽已通过鉴定、试验，但施工操作人员缺乏经验，又是初次进行施工时，也必须对其工序操作作为重点严加控制。
2.2.2 材料的控制
材料控制主要包括原材料、成品、半成品、构配件等的控制。材料是工程施工的物质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。施工材料控制的要点是：加强材料进场的检查验收，严把质量关；抓好材料的现场管理，并做好合理使用；搞好材料的试验、检验工作。
2.2.3 机械设备的控制
机械控制包括施工机械设备、工具等控制。要根据不同工艺特点和技术要求，选用合适的机械设备；正确使用、管理和保养好机械设备。
2.2.4 施工方法的控制
这里所指的方法控制，包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等的控制，施工方案正确与否，直接影响工程质量控制能否顺利实现。在施工过程中往往会由于施工方案考虑不周而拖延进度、影响质量、增加投资。同时要根据现场的实际情况及时进行方案、工艺的优化。液压滑模施工中支承杆失稳问题，混凝土被拉裂和坍塌问题，大模板施工中模板的稳定和组装问题等，均是质量控制的重点。
3 桥梁养护质量体系建构
3.1 加强对桥梁养护的重视程度。为了养护质量与责任脱钩的问题，明确桥梁养护企业各级管理人员的责、权、任，应由上至下建立桥梁养护质量四级责任制，加强桥梁养护者的技术培训与质量管理教育；培养桥梁养护者责任感，提高养护行业道德；建立健全桥梁养护质量责任制，落实到人；充分发挥桥梁养护者积极性，变被动为主动。
3.2 加强桥梁养护材料采购、保存、使用环节；科学地选择桥梁养护材料病防止错用材料；掌握桥梁养护材料质量标准并辅以科学检验；按时、按质、按量供应桥梁养护所需材料。
3.3 桥梁养护方法应力求分析全面、经济合理、工艺先进并有利于降低投资、加快进度、提高质量；桥梁养护应主次分明，重点保障关键养护工序。
3.4 桥梁养护质量控制应按季节、地域区别对待；桥梁养护现场做到秩序化、标准化、规范化；桥梁养护应建立系统的、可持续的质量观。
桥梁养护施工方案范文第2篇
关键词：道路桥梁；施工；养护管理
中图分类号： K928.78文献标识码：A 文章编号：
城市道路桥梁施工过程中出现的问题
1.1混凝土浇筑钢模板的使用问题
混凝土浇筑钢模板在使用之前必须检查其表面是否洁净光滑，因为钢模板要与浇筑混凝土进行嵌入，其表面的光滑度，会影响组合的密封性。
1.2路基的处理问题
路基的使用首先基于它的平整度，道路不平会导致行车过程中颠簸与跳车的现象出现。因此在施工过程中，路面的平整度是工程得以使用的关键所在
1.3碾压控制问题
在沥青的路面上要铺上一层沥青混合料。这种混合料受温度的影响很大。如果温度过高，碾压时就会产生错位、推移导致厚度不均匀；如果温度较低时，碾压的压实度就会受到影响，导致空隙率过大。
道路桥梁养护中出现的问题
2.1管理方面问题
对于道路桥梁的养护管理体系，没有完成全面系统的构建，诸多责任尚未得到落实。一些负有领导责任的道路桥梁养护同志，没有把自己的管理观念提高上来，对于工程质量的艰巨性、综合性、重要性认识不足，对于质量为本的思想，只是放在口头上，没有在心里与行动上意识到永恒的效益是质量效益这一核心理念。
2.2桥梁养护自身存在的问题
2.2.1结构开裂，这是桥梁结构缺陷的主要表现形式，出现裂缝的主要类型有由于强度不足在荷载作用下造成的，还有就是由于自身的施工质量而导致的收缩裂缝，导致裂缝出现的直接原因就是超过了桥梁所能承受的荷载能力而造成的，还有一些其它方面的原因。一旦有裂缝出现，就会使桥梁结构的刚度和强度降低，外界环境也会对其产生一些负面的影响，如果有空气和水分渗入裂缝，就会使得桥梁结构的内就行降低，裂缝会直接影响到桥梁的使用寿命，因此要对裂缝予以高度的重视，对不同的裂缝要进行不同的分析研究，同时要采取相应的处理方法。
2.2.2强度不足，材料的强度会直接影响桥梁的结构性能，主要体现在混凝土的实际强度上，如果发现混凝土有损坏，要进行综合分析考虑，这有可能和施工的质量有一定的关系，如果有很多裂缝出现，就说明混凝土的强度不足，这样将会影响桥梁的承载力，并在一定程度上加剧了裂缝产生，使得结构的强度降低，形成之中恶性循环。
2.2.3蜂窝麻面，这主要是表现在桥梁的表面，虽然不会对桥梁的结构造成严重的损伤，但是这种缺陷长期暴露在外面，时间一长将会扩展到对桥梁结构的影响，这样会导致钢筋腐蚀，严重的话还会对桥梁的使用性能造成一定的影响。
2.2.4横向联系薄弱，横向联系的主要作用就是来保证桥梁的刚度和稳定性，如果横向联系薄弱的话，就无法保证各个受力单元能共同承担荷载，这将会加速桥梁病害的产生和发现速度。
2.2.5支座磨损破裂，支座的主要作用就是将桥梁上部结构的荷载传递到墩台，进而保证荷载被均匀分给下墩台，同时能适应不同的外界环境的变化，支座一旦被损坏，可能会引发桥梁的其它的病害，严重的话将会导致桥梁出现变形或者是开裂。
2.2.6露筋锈蚀，由于桥面的缩缝的防水能力不高，长期积水和渗水，导致钢筋生锈，桥梁表面的混凝土脱落，钢筋一旦长期，机会锈蚀，严重的话还会减小钢筋的受力面积，这一般在就桥梁中比较多，发生的根本原因就是桥面的保护层的厚度不够，长期的积水渗水后，导致的。
三、城市道路桥梁施工养护的管理措施
3.1控制材料。
严格原料、成品、半成品验收检查制度。对于材料的数量、形态、尺寸、外观等严格检查，看相关的证明文件是否齐备。对主要的原料进行抽检，严格按照国家规范或者行业管理规范复试抽样材料。检验不合格的产品，应当马上通知供应商，进行共同处理，并快速清退出场，防止对现场施工造成妨碍，防止劣质施工材料对于施工安全造成的隐患。
3.2控制设备。
根据施工时期现场的情况，选择合适的施工设备，坚决防止不合格设备、陈旧已淘汰设备进行施工现场进行使用。加强设备的保养同维护工作，定期对设备的精度同性能进行检测。要建立健全关键设备关键部位的每日点检制度，有专人负责。使道路桥梁施工中每一步骤要应用的机械设备都处于最好的使用状态。要尽量配备设备自动显示同记录的装置，减少设备对于工人的调整依赖。对各种类型的试验仪器、测量设备、张拉机械按规定做出计量检校。
在对设备进行控制时，要尽可能地提高机械设备的自动化水平，自动化水平提高上来，工程工期会最大限度地得到保障。施工企灶要对施工方案、施工技术等进行综合分析，选择最优化的机械设备使用方案。
3.3控制工艺。
道路桥梁的工艺包含了流程安排、工序加工手段、桥梁工艺衔接等。具体的方法控制包括技术方案、组织措施、工艺流程、检测办法、施工设计控制等。施工方案能否正确制定，会直接影响到控制工程质量的工作。所以在编制施工方案时，要对管理、组织、工艺、技术、经济、操作等因素进行全面系统的分析，力求技术方案得到最优化，即达到经济合理、操作方便、技术可靠、工艺先进等要求。最终达到质量提升、进度加快，成本降低的目标。
3.4施工同养护各环节的质量控制
3.4.1施工所需要的人力资源要得到保证，一方面是人数的保证，另一方面是人员素质的保证。要有针对性地对各类施工者进行组织学习、培训，使之掌握基本的岗位要求与施工技术。一些特殊种类作业人员，要求具备有效的操作证件。现场的组织者同管理者对于工程的技术工艺一定要熟悉，明确工程目标及各环节特点，确保施工全程的正常运行。
3.4.2组织有工作能力的人员进行测量控制。严格按照管理体系内对于质量控制的具体要求，对从放线到竣工的每个环节都实行标准的质量控制。落实测量、复核、交底签认、监理报批的全套流程。放线准、复核勤、点线面全盘控制。测量的同时，原始资料要准确记录在案。
3.4.3从施工的组织设计开始，高质量地做好每一道工序，对于围堰定位、打桩、建承台、浇筑孔梁、加工钢梁、架设钢梁、挂设斜拉索等工作，都要做到标准统一。对于每一道工序，可以先制定出标准样板，把样板的标准记录下来，做为全程标准，争取每一道工序都是最优化完成。
3.4.4对于施工过程的试验和检验，要有严格的把关。使施工中的每个点位、每个段位都在全程中受到无遗漏地检验。检验与试验工作要按过程检验试验控制程序的内容要求进行。
结束语
对于城市道路桥梁施工与养护管理各个过程中的关键技术怎么样才能把失误减小到最低，首先，要强化施工质量控制教育培训，其次，要健全管理责任体制，最后，要培养养护工作人员的责任感使命感。通过以上几点努力，把人力优势充分发挥出来，使得在具体实施细节做得更加出色。
参考文献
桥梁养护施工方案范文第3篇
关键词：现浇梁支架；钢管桩；基础施工；施工技术；高速铁路 文献标识码：A
中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2017）02-0102-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.02.048
由于高速铁路施工难度较大、施工环境特殊，工程质量对社会、经济发展以及人们的出行安全、生命安全都有重要的关系，因此无论是施工过程中还是质量问题上都要保证施工安全、质量合理控制，这就需要对施工技术加以重视，并不断提高施工技术以及做好施工技术控制措施。现浇梁支架及钢管桩基础施工技术在高速铁路工程中占据不可替代的位置，如何能够有效控制施工技术、保证工程施工质量以及施工安全已经成为重点研究的问题。
1 高速铁路桥梁工程现浇梁支架施工
1.1 工艺流程
根据已有的高速铁路桥梁施工成功实例进行对施工工艺流程分析，大致流程基本如下：（1）设计：合理设计现浇梁施工方案以及施工技术；（2）基础处理：混凝土桥梁的基础处理；（3）支架拼装：进行现浇梁支架拼装，保证科学合理，按设计标准执行；（4）预压：对已拼装好的现浇梁支架实施预压；（5）铺设：底、侧模板铺设标准需结合设计要求以及实际施工情况，保证与施工要求相符；（6）模板绑扎：将已铺设好的底、侧模板进行固定、绑扎；（7）内模拼装架设：现浇梁支架内部施工；（8）再次绑扎：将顶板钢筋绑扎，严禁松动；（9）浇筑：对完全拼装绑扎好的支架进行混凝土浇筑。
1.2 现浇梁支架施工方法
目前，现浇梁支架施工方法主要以碗扣式支架为主，直接布置形式可根据实际施工需要进行合理设定，通常需要考虑梁段截面面积、梁段重量，并做出与梁段对应的支架纵向、横向合理的间距。要以保证现浇梁支架的稳定性为主，利用钢管将支架进行连接，钢管数量以及间距以满足支架稳固进行合理确定。剪刀撑是当前稳定现浇梁支架的有效方法，并且保证支架底层有扫地横向杆件连接，同时支架顶端放置木块，利用较厚且结实度较强的木板进行顶端上层铺设，在木板上面用竹胶板作为底模。
1.3 现浇梁支架施工注意事项
现浇梁支架施工需要注意以下四个方面：（1）钢管支架质量：施工现场进购的钢管支架的规格与质量，需要相关管理人员对其进行检查，避免材料质量影响现浇梁支架施工质量；（2）现浇梁支架施工方案设计必须科学合理，根据实际施工条件，并进行地基基础顶面测量放线，经核实测量标准与设计标准完全相符才可实施支架搭设；
（3）现浇梁支架施工过程中，要严格遵守工艺流程，若需要更改，必须经过科学分析与重新科学设计才可以；（4）剪刀撑与扫地横杆的位置需要根据施工方案如实完成。
2 钢管桩基础施工方法以及注意事项
2.1 钢管桩施工基本要求
高速铁路桥梁工程中钢管桩基础作为主要施工技术，是桥梁支架的主要支撑体系。施工材料主要以钢管为主，钢管标准则需要根据实际施工要求进行科学制定，并在施工方案设计中标明。通常情况下钢管材料标准要考虑材质、厚度、长度等方面。虽然钢管桩基础施工属于临时性的基础设施，但施工工艺不能忽视，施工质量对施工人员的安全以及施工质量影响非常大。目前钢管桩基础施工主要以履带式吊车夹液压振动锤沉桩、打桩船振动沉桩等方法为主。方法的选择需要结合施工需要进行合选用，宽度较窄的桥梁工程可选用履带式吊车夹液压振动锤沉桩法，此种方法可促使钢管一根一根地完成沉桩要求。
2.2 管桩基础施工
施工前，需要对钢管桩周围地基以及钢管桩处的地基进行处理，特别是墩柱位置以及周围的地基要做到详细处理，因为被雨水浸泡后的桥梁承台可影响到地基承载力降低，所以需要特殊处理。技术人员要按照工程设计方案，确定打桩的精准位置，并做好桩位坐标，振动锤夹住钢管顶端桩帽，通过全站仪确定坐标位置，钢管对准坐标位置，利用钢管自身的重力插入坐标位置，再利用振动锤使钢管逐渐下沉，其深度与所规定的标准相符才可以，不可过浅或者过深，每根钢管都需要按同样的方法依次沉桩。沉桩过程中，要保持振动锤夹住的钢管呈垂直状态，避免钢管沉桩后有倾斜现象，一般情况下，沉桩过程只需要两步：（1）钢管靠自身重量垂落到坐标位置；（2）振动锤将钢管插入相应深度，振动锤作业期间不能间歇。在钢管桩打桩作业的过程中，应该保持实时监测，保证打入钢管桩的垂度及偏位，钢管桩平台基础施工流程如图1所示：
在上述工作完成后，开始铺设钢管桩顶部的工字钢。用水准仪将各桩顶标高测量好，按照设计标高标记，将高出的钢管桩桩头部分切除，保证各钢管桩顶部在同一高度。在平台横向铺设工字钢，定位好后进行焊接，之后在横向工字钢上铺设纵向工字钢，焊接好后在其上铺设方木。
2.3 钢管桩基础施工注意事项
由于钢管桩基础施工在整个桥梁工程中属于临时设施基础，施工完成后需要拆除，不做桥梁投入使用后的承载结构，因此该项施工技术常常被施工单位忽视，导致施工工艺不精准、不注重施工环节、施工材料质量等方面不重点考虑等问题存在。实际上，在施工过程中，需要注意以下方面：（1）应注意钢管桩焊缝质量，保证焊缝牢固，无质量问题，避免影响到钢管桩基础的整体承载力，一般采用的是超声波检测方法进行对钢管桩焊缝质量检测；（2）试验，需要结合实际试验结果，来确定钢管桩的承载力是否符合施工要求，可选用偏位最大、倾斜度也最大的钢管桩进行承载力测试，提取承载力值与实际设计标准值相对照，只有在高出设计标准值后才可以投入使用。
3 现浇梁支架与钢管桩基础施工技术控制主要内容
现浇梁支架与钢管桩基础施工控制内容主要包括以下三个方面：（1）支架、地基的沉降控制；（2）支架水平位移控制；（3）梁体结构线形以及位移控制。具体控制方案主要以检测、监控等措施为主，通常情况下需要在施工前实施监控布点，进行全方面监测，掌握初始值；在主梁体结构施工过程中，需要做好定时监测安排，保证每天对全部施工状况了解；桥面施工过程中，可每间隔七天进行一次全部监测；监测任务直到拆除支架后才可停止。
施工技术控制过程中，还要做好混凝土养护与温度控制，梁体顶面先用塑料薄膜贴盖，其上再加彩条布或土工布，避免阳光直射，在混凝土初凝之后，换用土工布并保持梁体混凝土的湿润；由于梁体侧面及底板部位有模板遮挡，可采用养护剂的方法进行养护；具体养护时间应根据当时气候条件，依据规范要求确定.拆模后按规范要求边拆边养护，对于新拆除的模板部位，有新的混凝土，则需要尽早进行养护作业，对于不利于养护的部位部分喷洒聚合物改性水玻璃养护剂，相比其他养护剂，该养护剂除能达到保水目的外，还不会对混凝土表面形成污染。由于混凝土水化热的存在，会使得桥梁在浇筑完毕后温度上升，若不加以合理控制，会引起梁体的开裂等严重后果，因此，需要根据规范要求，做好混凝土梁体温度控制。为保证梁体养护质量，应根据梁体结构特点在混凝土浇筑前防止温度传感器，埋设位置分别在主墩、边墩、主跨、边跨等位置，每组预埋设施均位于倒角处。
4 结语
高速铁路桥梁支架现浇梁及钢管桩基础施工是在桥梁施工中应用较多的施工技术，其施工工艺复杂、技术要求高。文章在分析高速铁路桥梁施工工艺流程、方法的基础上对高速铁路桥梁支架现浇梁、钢管桩基础施工中的注意事项进行了分析阐述。高速铁路桥梁是高速铁路建设中的重要一环，做好高速铁路桥梁的施工质量对于确保高速铁路的建设质量有着十分重要的意义，因此必须要加强现浇梁支架及钢管桩基础施工技术控制。
参考文献
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[2] 李玉山.跨河支架F浇箱梁施工关键点控制[J].建筑技术开发，2016，（3）.
[3] 翟东阳.支架现浇大跨度钢筋混凝土箱型拱桥施工监控研究[D].长安大学，2013.
桥梁养护施工方案范文第4篇
[关键词]城市桥梁；施工质量控制；养护管理
中图分类号：K928文献标识码： A 文章编号：
0、前言
随着我国城市化进程的加快，城市桥梁工程量也随之猛增。由于诸多原因，在城市桥梁工程施工与养护管理过程中，暴露的问题也越来越多，严重威胁到国家利益和广大人民群众生命财产安全，加强城市桥梁施工与养护管理已迫在眉睫。
1、现行城市桥梁施工及其养护管理进程中存在的问题
1.1城市桥梁施工中存在的问题
由于桥梁工程本身结构的特殊性，桥梁自身结构特性较为复杂、施工技术及人员专业素质要求较高。目前，我国桥梁专业施工人员专业技术水平普遍不高，且地区存在差异、加之桥梁施工周围环境条件都比较复杂、工作人员对施工设备熟练操作程度有待进一步提升等问题。从主体桥梁结构层面来讲，其包含较多风险因素来自于基础桥梁建设工程，例如桥梁基础承受能力水平有限、呈现较严重的基础下沉或断续下沉、桥梁基础位置偏差等问题。同时在许多临时桥梁工程中则呈现出频繁发生的脚手架生产事故，其占到总体桥梁工程施工事故发生总量的一半以上。实施桥梁工程施工阶段主体采用的材料运输方式包括浮吊、施工桥梁便道、栈桥及吊塔等大规模临时设施，应用该类辅助设备同样存在较大安全风险隐患。基于该类设施设备均为临时性应用，故而其设计难免较为粗糙，且生产质量不高，加之得不到及时有效的维护，生产施工周围环境相对恶劣，令该类设备始终处于较高风险运行状态。
1.2桥梁工程养护管理存在的问题由于我国的幅员辽阔性、各区域经济发展水平有先有后，呈现出总体水平不高、发展参差不齐等现象，各类桥梁工程主要基于面广、量大，多以中桥、大桥为主，而主体结构却仍旧多以混凝土预应力为主。在日趋扩充的车辆蓄积荷载作用下，各类早期兴建的道路桥梁其技术状况呈现持续下降趋势，并对国家利益及人民的财产生命安全形成了一定的威胁，不乏城市桥梁坍塌事故发生。总体来看，主体原因在于道路桥梁呈现出年久失养，导致的病害现象，多集中于许多中型城市的中小型桥梁中。
2、针对以上存在的问题，提出了切实有效的控制施工质量、强化养护管理的策略
2.1强化城市桥梁施工质量控制策略首先，应做足充分的前期准备，熟悉并全面审查施工项目图纸，包括其自然建设条件、经济技术条件，对施工图、预算及组织设计、施工方案及作业指导材料进行科学编制。同时我们应做足充分的组织准备、备好建材、选好构建设备、施工器具，在施工现场则应做好水准点、控制网、标桩科学布设，准备好临时生活设施并严格把关材料进场。
其次，在实际施工过程中，应做好施工人员、施工材料、设备机械及施工方式的完善控制。在人员控制层面，应就其思想、政治、心理、业务及身体素质进行全面培养，统筹兼顾，做到量才取用，提升施工人员质量控制意识，对其上岗、从业资格证书进行全面核查，尤其应针对高空作业人员开展信息化宣传教育、制定科学操作流程标准并严格进行考核监控管理，令全员树立预控为主、质量第一、服务为先科学理念。同时对各项新技术、新工艺及新材料的应用，应为施工人员创造经验、技术交流平台，对其工序操作进行重点监控及管理；在材料控制层面，应做好成品、原材料、相关构配件及半成品的科学控制，细化检查，完善现场材料管理并合理使用，履行必要的检验试验工作，进而全面提升桥梁工程总体建设质量；在机械设备层面，应科学控制相关施工器具、工件，依据不同施工技术及工艺特征要求适宜选择，杜绝应用劣质器具、设备，严格审查其质量合格证书并确保正确的管理、应用及保养；在施工方式控制阶段，应对各项施工措施、技术、工艺、方案进行全面控制，确保施工方案正确性，避免由于方案有误造成对工程质量的不良影响、拖延施工进度、提升投资成本现象。同时我们应依据现场施工实际状况，及时、科学优化施工方案与工艺，强化基础桥梁建设控制，夯实地基、准确计算荷载应力、依据地质条件制定预防沉降措施，确定液压滑模工程施工的支撑杆有失稳定性问题、桥梁混凝土施工中的坍塌、拉裂问题、组装大模板施工中的稳定问题为重点质量控制环节，进而合理杜绝不良施工安全事故的发生。
2.2完善城市桥梁养护管理策略 首先，从人员队伍培养建设入手，依据区域桥梁总量、养护工程现状，合理配备相应专职养护工程师，确保其养护工作的常态开展，不轻易变动岗位。同时我们应对其岗位职责科学明确，令工程师安排制定年度检查计划、编制检查报告，对各类危险病害作出全面通报。依据现行管理、养护队伍素质水平差距较大现状，应突出专业性培养，组织开展专业程序、专业人员、专用方式的全面学习，令工程师各项部署工作全面落实到位，并及时掌握桥梁服务使用状况，做到对各项突发危机事件及时处置，令工作队伍由传统日常保养转变为主动掌握小型、中型桥梁工程维修实践能力的优质团队。
其次，应科学做好桥梁工程档案建设整理工作，联合建设单位相关人员依据竣工资料展开详细全面检查，汇总原始、变更设计、隐蔽工程数据与图片资料、竣工图纸、检测文件、河流水文计算资料等，并将相关逐项核查记录进行总结整理交由管理部门留存。还应依据工程管理系统要求对各项动态及静态数据进行采集并建立相应数据库，录入计算机系统保存立档进而为后续维护桥梁提供价值化参考。组织严格检查是确保桥梁工程管理维护工作优质质量的行之有效方式，应对各类防护设施、桥梁工程开展日常巡查养护，做好巡查登记，结合定期、专项检查与不定期抽查多样方式，通过目测、简单工具应用、拍摄照片等方式进行详细记录，编制并提交相关报告，对于意外破坏、较难核查损坏程度及实施改造维护之前，应聘请专业人员进行深入检查。一旦发现符合于相关养护规范评定技术标准中有关的各类危桥状况，例如重要桥梁部件呈现较为严重的危及功能病害，并有持续扩展趋势、部分关键部位材料达到强度极限、产生钢筋部分断裂、压杆变形失稳、砼压碎破损状况，发生超出规范标准的变形，桥梁结构刚度、强度与稳定性无法充分满足日常安全交通通行标准，承载力较设计值下降四分之一以上等状况，应尽快实施维修、加固与改造，提升其承载能力。在改造养护维修阶段应合理引入竞争模式，开展招投标管理，采用合同管理与监理工程制度，严格实施质量管理。
3、结语伴随城市化建设规模的不断扩大,城市桥梁数量的与日俱增剧增,给城市桥梁施工管理及养护带来了空前的压力,只有强化施工质量控制、完善城市桥梁工程养护管理措施，才能为城市桥梁管理服务，营造良好的交通运营环境，便利人们出行，带来社会效益和经济效益，保障国家利益及人民生命财产安全。
[参考文献]
桥梁养护施工方案范文第5篇
关键词：桥梁施工；质量控制；措施
中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：
桥梁施工过程在桥梁工程项目建设中属于关键内容，桥梁施工的过程涉及到了技术、组织、管理、法律、经济等众多方面的内容，是一项综合性很强的活动。目前虽然我国的交通建设行业有了很大的发展，但我国桥梁施工质量控制起步较晚，只是在近十几年刚刚发展起来的，与发达国家相比，还需要不断地完善。因此，在桥梁施工过程中，要对桥梁质量控制工作引起足够的重视，加强质量控制，努力提高工作水平。
1桥梁施工质量管理的工作内容
桥梁工程一般都是跨越峡谷、海域、河流以及其它各种障碍的体积巨大的空间构筑物，具有地点的固定性、类型多样和体形庞大等待征。因此，桥梁施工都具有如下的这些特点：施工建设具有一定的地区性和流动性；占用流动资金大，施工周期较长；通常都是露天作业、有很多的水中和高空作业；施工建设需要复杂的组织协调；桥梁工程施工具有单一性等。
路桥施工质量管理从总体上看主要包括以下内容：1）应力控制。在施工阶段以及在成桥状态桥梁结构实际受力是否符合设计要求，这是施工质量控制中必须特别强调的问题；2）几何控制。在施工的过程中不管采取哪种方法，桥梁结构都会发生变形(挠曲)，同时影响结构的变形的因素有很多，很容易造成在施工过程中桥梁结构的实际位置(平面位置，立面标高)状态与预期状态发生严重的偏离，影响桥梁的顺利合拢，或者导致路桥的形状不符合设计的要求，因此，在路桥施工过程中几何控制也是质量控制的重要内容；3)稳定控制。对桥梁结构的安全影响最大的因素就是桥梁结构的稳定性，它与桥梁的强度一样重要，甚至在有些时候比桥梁强度更为重要；4)安全控制。在桥梁施工过程中只有保证了施工安全，才能保证桥梁建设的顺利进行，才能有效地进行质量控制。
2桥梁施工质量控制的措施
2.1对工作人员加强质量安全意识的教育
要想从根本上保证桥梁施工建设的质量，必须加强施工人员的质量安全意识教育。施工人员是路桥建设施工的直接参与者，只有让所有的工作人员都在头脑中牢固地树立质量意识，对其加强专业的技术培训和质量安全思想教育，才能从源头上确保路桥施工的质量。要在路桥的施工过程中严格的贯彻和落实各项质量控制制度，把工程的质量作为施工的首要工作来抓，在工程施工中认真地遵守安全操作。同时，要想进一步地保障和控制路桥施工的质量，还应该建立健全质量约束制度，对工作人员和有关部门的具体行为进行规范。只有提高了工程人员的质量安全意识，才能避免在路桥施工中出现质量问题，保证施工的质量，保障人民群众的出行安全，为社会提供安全的交通服务。
2.2严格控制原材料质量
路桥的施工质量与混凝土质量有着直接的关系。原材料的质量对混凝土质量的好坏有着很大的影响。首先必须确保进场的材料都符合设计要求，对于一些特殊的材料更要极为重视。特别是砂、石材料有着较强的变异性，如果使用的碎石中含泥量高于2%，砂中含泥量高于3%，在集料表面这些极细粒材料形成包裹层将会妨碍水泥与集料的粘结，会使需水量大大地提高。各级碎石超粒径颗粒含量的变化会改变混凝土级配，使新拌混凝土的和易性受到很大的影响。骨料中含水量的改变会极大地影响混凝土的水灰比，决定混凝土的强度。所以，在选择原材料时应优先选用含泥量低、热膨胀系数小的骨料，还要注意骨料的连续级配。如果使用连续级配的骨料，能够使混凝土中骨料所占的体积增大，减少水泥的使用量，可以间接地减少水化热造成的裂缝。要确保施工中使用的混凝土的质量，路桥施工时必须要对混凝土的原材料加强质量检测，只有在保证各项技术性能都符合指标时才能使用。要想控制好原材料的质量，不仅要定期的对原材料进行质量检测，还应该要求施工人员根据原材料含水量的变化在施工中采取相应的措施，及时地做出处理。
2.3制定完善科学的质量计划和施工方案
完善的质量计划和施工方案是有效的控制路桥施工质量的基础。通过施工实践可以发现，施工过程中如果没有可行的质量计划和合理的施工方案，很难保证施工的质量。制定完善的质量计划和施工方案可以找出施工过程中遇到的质量问题，并采取相应措施。这是提前采取措施预先控制施工质量的重要举措。制定了完善的质量计划和施工方案，才能确保在施工过程中可以有步骤有计划地控制施工质量。
2.4施工中严格的落实质量管理制度
在路桥施工阶段，必须严格执行“三按”标准，即必须按设计图纸施工；操作时严格的按照操作规范进行；检查验收时遵守按质量标准。在施工前必须把工程技术质量交底工作完成好，主要包括施工方法、施工注意事项、质量管理制度以及施工质量要求。此外，还应该认真落实自检和互检工作，完成每道工序完后要先进行自检，接着进行互检。此外，质检员还必须认真地履行抽检工作。同时施工人员还必须认真对待施工工序的交接，完成每道工序后，只有检查合格以后才能开始下一道工序，还要认真地做好交接记录工作，检查者和施工者都要签字。如果出现质量问题，必须严肃地处理。坚持原则，不能放过事故原因的调查，要及时地处理责任者，并进行教育。同时制定相应的改进措施。在施工的过程中还必须确保进场原材料要有质量检测合格证，坚决不能使用不合格的材料，要保证齐全、完整和准确的施工原始资料，要实现工程与资料汇编的同步完成。要建设一个固定的实验室，要可以现场分析工程材料。实验室组成人员必须是富有实际工作经验的，严格地按照规范要求在施工中对材料和完工部分进行试验和检测，并出具书面的检验报告，从而有效地加强质量的管理和监督。
2.5质量管理工作中采用现代化技术
应该把现代信息技术引入到桥梁工程质量管理工作中，把桥梁工程质量管理工作与网络技术、现代通信技术、计算机技术紧密地结合在一起，信息资源的共享能够为桥梁工程决策和质量监督管理工作提供详细科学的资料。要积极主动地推广使用施工管理质量软件。施工质量管理工作具有综合性强、技术难度高、信息量大的特点。而质量管理软件有着非常突出的优越性：结果可靠性高，处理时间短。在施工过程的各个阶段都可使用质量管理软件系统完成质量控制和评定工作，包括绘制各种质量评定曲线，生成各种质量评定报表以及根据实测统计数据评定分部分项工程质量等级，为质量管理人员动态的管理工程质量提供可靠的依据，最终在路桥施工的过程中建立一个完善的质量监督管理系统。
2.6建立完善的桥梁质量监测系统
社会的发展，必然会带来交通流量、行车速度、荷载等级等的提高，其它的一些自然因素也会对路桥的使用质量造成损害。所以，在桥梁建设阶段就要预留长期观测点，当桥梁建好以后为后续的养护工作提供详细科学的数据，为桥梁安全使用奠定坚实的基础。由于桥梁建好以后，在运行的过程中需要对其实行有效的监测，便于养护部门根据实际情况对桥梁进行维护和管理，而不是简单的进行外观检查，不能进行有效的养护。要想改变桥梁的养护工作的现状，对路桥各部位运营情况提供科学、及时的信息，在路桥的施工阶段就要建立质量监控系统，只有这样才能保证与人民群众生命安全息息相关的路桥的质量安全。
3结语
对路桥的质量进行有效的控制，这是确保路桥建设安全的基础。在现场施工的过程中，必须加强质量安全教育工作，运用先进的施工工艺和科学的施工方法，对质量安全工作常抓不懈，才能顺利地完成路桥施工的质量控制工作。
参考文献：
[1]郑昶.简述桥梁施工的质量与安全控制措施[J].经营管理者,2010,(6).
