低碳城市规划
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低碳城市规划范文第1篇
关键词：城市规划；低碳；生态规划
中图分类号：TU984文献标识码： A
引言
现阶段，城市规划面临着全球化气候变暖的大背景之下，创建低碳化、零排放城市环境成为世界的基本共识。要想合理规划低碳城市，需要从方法、理念、管理手段各个方面进行创新。城市是有效减轻碳减排的关键所在，城市的合理规划应该为创建低碳城市发挥着重要的作用。想要有效解决气候问题，发展低碳化城市是最基本的途径。我国正处在城市化快速发展时期，怎样合理调整城市化与低碳化、生态化之间的关系，是一个需要重点研究的问题。
一、将低碳理念运用于城市规划的原因
1、世界范围中的大体趋势
近些年，全世界经济不断发展迅速，交通压力与能源需求量不断增加，这些问题的日渐严重都造成了碳排放量剧增的问题，并且为环境带来了极大的压力。本来地球已经面对大气中二氧化碳在内的温室气体浓度高的问题，工业革命之后由于各国大量使用石化燃料，反而加重了温室气体的排放总量。
2、西方发达国家发展需要
众所周知，发达国家因为其工业更为先进，对于能源的需求量更大。随着经济的发展，科技的飞速进步，发达国家也越来越认识到保护环境的重要性。近年来主张低碳理念的呼声开始越来越高，并将之渗透到生活中的各个领域，包括城市建设和规划理念中。我国改革开放后也循序渐进的提出走可持续发展道路。最近几年由于城市发展的需要我国城市规划开始重视低碳理念的融入，低碳城市的未来发展引人思考。
3、我国发展城市低碳理念的现实要求
改革开放以来，我国经济飞速发展，过度关注经济发展速度使得城市生态环境污染问题非常严重。低碳城市的发展成为继工业化社会发展的又一个新型问题，与此同时出现了诸如“生态城市”、“园林城市”以及“新城市主义”等一系列相关概念，降低温室气体排放，减缓温室气体效应是应对工业化社会后期影响城市发展的主要问题之一。只有通过政策和技术手段，才能够有效改善城市环境，构建和谐社会，促进我国城市化建设向着更高标准更加科学健康的方向发展。
二、低碳环保理念在城市规划中的应用
1、创建低碳城市规划指标体系
指标体系是进行规划设计的主要掌控手段，是把低碳城市规划理念落到实处的关键所在。创建低碳城市必须重视一下几点：（1）界定指标体系的范围，规划低碳城市指标体系无法包揽全部，重点在于是否达到减碳和固碳这一要求，确保指标体系更加明确、简化；（2）发挥指标体系的实效性：低碳城市的各项指标运用在城市规划模式之中，进行合理的控制和操作，发挥有效的控制效果；指标体系的适用性；（3）因各个地区的经济水平、资源环境条件存在很大的差异，对各个发展地区应建立不同的指标数值，确保指标体系更贴近实际，确保指标有利的实施和推广；（4）确保指标体系的可考评性能：依照常规的办法对城市的各项指标进行评价和分析，为城市规划的实施效果进行检验，提出切实可行的指导意见。对城市规划方案碳排放量进行评估，这是考虑不同发展战略的因素之一。对各个地区碳排放量进行评估，确保城乡生态系统碳汇功能的评价作为本次分析的重要内容。在进行城市规划编制中，实现合理开发土地和生态绿色系统这两个概念进行整合评估。采用地理信息系统GIS进行分析，规划出生态敏感区域，创建生态安全网络系统。在已经规定的开发土地上，对基础建设、在建项目、已有规划等方面展开深入的分析，从而确保城市的布局和规划更加合理。
2、低碳交通
众所周知，城市建设中出现大量的碳排放，究其原因主要是由于交通问题引起的。因此，打造低碳交通有一定的现实意义。从城市的交通规划方面来进行调节主要可以从以下两个方面来进行，分别是内部优化和外部协调。
首先，要进行城市低碳规划需要充分考虑到内部优化的交通条件。具体来说就是对城市的公共交通系统进行完善，要制定相应的交通出行规划，最大限度地减少碳的排放量，同时要以节约能源和资源为主。同时还要在满足人们出行和正常生活的基础上，尽量减缓城市的压力。有些城市的做法是非常可取的，比如建立一些城市道路以外的快速轨道，比如地铁等，同时要对公交系统进一步完善。提高城市公共交通的高效性，进而减少碳的排放。要加强对节能环保型的交通运输的研发和探索，与此同时，要加强对已有的交通工具的规范管理，将低碳的相关理念融入到城市交通规划工作中。如果有条件，可以限制私家车的数量，人们上下班以及出行等都采用自行车，轻轨或者是地铁等为代步工具。另外，智能化、节能化的公交系统以及得到了部分应用，这也将是一种减少污染，节约能源的有效方式。
其次，要做好城市交通规划工作的外部协调工作。要将城市的交通规划和其他领域的规划进行协调，可以以交通规划来支撑土地规划，同样将低碳的理念贯穿其中。这样可以全方位地对城市交通的现状以及以后的发展情况等进行分析，从全方位的角度来对其进行完善。这样才能在真正意义上实现城市交通的节能和减排。要保证城市交通发展的绿色性能，同时建立健全市民参与的相关体制和机制。除此之外，要不断提高全民的综合素质，培养消费者低碳交通意识，形成科学的交通观念，促进城市交通的可持续性。
3、低碳产业经济
产业结构是决定经济增长方式的重要因素，是衡量经济发展水平和体现国民经济整体素质的重要标志，也是影响能源需求的重要因子。从产业结构来说，工业的能源消费强度大，而服务业的能源消费强度相对较低；从工业结构来说，重工业所产生的碳化合物比较多。因此，推动中国产业低碳化，要通过降低碳排放和提高附加值的方式推动经济低碳化。一方面，加大力度限制高耗能产业过快增长，降低碳排放总量。另一方面，推动生产方式创新，以循环经济、资源节约型经济改造传统产业，培育新型产业、高新技术产业，提升产业链技术水平，提高附加值，才能最大限度的减少碳化合物的排放量。当然，还要积极将低碳经济理念融入到城市产业调整工作中，积极开展循环经济建设和资源节约型经济建设。改变传统的城市发展产业格局，限制或改进那些对环境污染较大，或能耗较大的产业，并鼓励或帮助新兴产业与高新技术产业的发展，在城市工业规划中给予低碳产业以更多的支持与优惠，从而促进低碳经济模式的形成与快速发展。
4、资源低碳化应用
相关研究表明，我国的产业机构存在较大的减排潜力。我国在发展低碳城市中，经过科学合理的规划能源消费结构，进一步缩减化石能源的比重，合理开发应用太阳能、风能等清洁性能源，提升能源的使用效率。同时对产业、建筑、交通城镇三类碳排放主体，合理优化产业结构，推动绿色节能建筑确保达到产业、交通、建筑低碳化发展，从整体上缩减城市碳排放情况。
5、低碳生活
低碳生活是指生活作息时所耗用的能量要减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放。通过减少社会生活领域对能量与物质的消费、减少垃圾与废弃物总量，实现对节能减排的贡献。崇尚简朴生活、减法生活，不以物质占有为荣，而以奢华浪费为耻。在低碳城市的进程中，政府应该提倡并鼓励每个市民践行“低碳生活方式”，自觉选择低碳的生活方式和消费观念，改变陋习，从“素”做起。
结束语
综上所述，低碳城市规划是一项综合复杂的系统工程，在优化城市交通规划、空间结构规划、土地规划的同时，需要各行业、各部门的通力协调与配合。在以“低碳化”作为发展目标实行相应的行动策略时，一定要做到全方位的开展，以期实现从碳输入到碳输出的全流程低碳化，促进低碳城市发展，使低碳城市的发展与经济发展相结合，做到双赢。
参考文献
[1]袁贺.中国低碳城市规划研究进展与实践解析[J].规划师论坛，2011(5).
低碳城市规划范文第2篇
关键字： 城市规划；低碳化；模式
Abstract: in response to the serious consequences of global climate change, we need to change the past in the city the problems in the process of development, and strive to find a kind of ideal low carbon cities mode instead of the current high carbonation city. Only in this way, can reduce or eliminate climate change to humanity social disaster and risk. Through the low carbon urban planning for the urban development process low carbon direction, so as to realize the sustainable development of low carbon cities. And at present low carbon urban planning in urban planning system is a new field, the practical application there are still many problems and difficulties, so for the city planning process of the low carbon models are discussed and analyzed has the vital significance.
Keyword: urban planning; Low carbon; mode
中图分类号：TU984文献标识码：A 文章编号：
1.引言
低碳化城市是以高能效、低排放、生态、高效率为主要特征的，通过对现有城市中的产业结构进行调整并对当前的发展模式尽心合理的转变。有效地促进低碳经济，对于城市的发展是大有裨益，促进城市经济新的增长点，不断的增强城市发展的原动力，极大程度的改善人民生活和工作环境，并最终让城市生活变得更加美好。为了将现有城市发展为低碳城市，需要对城市进行全方位的转变。城市规划是一个城市的格局以及发展的重要环节，因此加强城市规划过程中的低碳化模式是十分必要的。
低碳城市规划主要是不断的探索适合我国具体国情的低碳城市规划，寻求低碳城市规划建设，实现低碳城市、低碳社会从而达到解决全球气候变化这一难题。当前我国正处在经济飞速增长、城市化迅猛发展和碳排放量不断增加的时期。低碳城市规划是实现我国建设低碳城市发展的核心技术。快速城市化进程中实施低碳发展是实现有效控制温室气体排放的必然选择。低碳城市建设就是要实现在高效利用能源的同时极大地减少能源消耗。城市的低碳化模式就是要制定和实施城市的低碳发展战略，建立和实现城市可持续发展，加强城市的日常公共治理力度。这些就要求对城市必须进行科学合理的规划，高效节约的使用有限土地和能源，从而达到工业布局低碳化、循环化，构建健康绿色交通出行体系，大力发展低碳出行和绿色节能建筑，倡导低碳消费。
2.城市规划与低碳城市
城市规划又称都市计划或者都市规划，是对城市的空间和发展进行的充分的预先考虑。其研究对象主要是城市的物质形态部分，包括城市中产业的区域布局、道路及运输设施的设置、建筑物的区域布局、城市工程的安排等。
城市规划一般由总体规划和详细规划两个阶段组成。为了建设好城市，必须有一个科学的城市规划，并且要严格按照规划来实施建设。城市规划是一项科学性、系统性、区域性和政策性非常强的工作。它必须预见并合理地确定城市的未来发展方向、大小和布局，作好对环境的预测和评价，协调有关各方在发展中的关系，统筹安排实施各项建设，促进整个城市的快速发展，以实现经济合理、技术先进、环境优美的效果，为居住和生活在城市的人民居住、学习、劳动、休息以及参加各种社会活动创造一个良好舒适的条件。
低碳城市是以实现低碳经济为发展方向、居住地的市民倡导低碳生活理念、政府公务管理层以低碳社会为建设标本的城市。城市是高度集聚的人类聚居地，低碳城市具有高效性:城市能源利用的高效；城市转换系统的高效益；城市流转系统的高效率。低碳城市的高效性还表现在城市的生产、运行和维护成本的能耗减少并趋于最小化。在此过程中，城市物质与能量得到了更为高效的利用，城市生态系统的可持续性将大大提高。目前，我国存在的第二产业和第三产业的能源消耗极大，因此必须做出调整。而实现调整的关键问题就是不断地提高技术水平。
在低碳城市发展中，城市规划作为前期为政府决策的设计和后期引导的城市建设的蓝图，是极其重要的环节。城市规划是通过预测城市发展并管理各项资源以适应其发展的具体方法或过程，以便更好地指导已建环境的设计与开发。传统城市规划较多注意的是城市地区的实体空间特征。而现代城市规划则试图研究各种经济、社会和环境因素对土地使用模式的变化所产生的影响，并制定出能反映这种连续相互作用的规划。在低碳城市发展战略中，土地集约利用、低碳城市交通体系、城市生态环境建设、低碳社区建设等都需要在城市规划中体现。将有着不同目标和需求的社会群体通过低碳城市规划理念、低碳城市规划指标体系、低碳城市规划方法和低碳城市规划方案的公众参与等实现低碳城市社会共识的追求，实现我国低碳城市规划模式的框架。
3.城市规划低碳化的实现
3.1低碳城市发展的途径
我国城市要实现低碳化发展必须充分重视低碳技术的研制与应用、政策鼓励和保障以及实现全民低碳意识。实现城市低碳发展的核心是低碳技术。为了获得和应用低碳技术，我国的大部分城市可以通过引进发达国家的成熟技术，但是通常得不到核心技术。此外，可以通过国内的相关机构开展集成创新和原始创新，集中全力攻关可以在中短期内获得较大效益的低碳技术，重点是重化工行业能耗的新技术。加快氢燃料等车用燃料生产技术的提高，清洁煤、核能、太阳能和风能等先进发电技术，先进节能技术，碳捕获和封存技术，可再生能源等新技术的研究与开发。电力上发展工GCC发电技术，加强企业间的技术联合。增加高技术及高附加值产品的比例，做到能耗低，节地、节能、节水及节材，大力发展新兴低碳产业。
在制度与政策上政府要对低碳经济的发展进行完善，并且对于那些新技术、新能源的研发使用提供必要的资金支持。制定政策鼓励新兴低碳产业的发展，调动企业投资低碳经济的积极性。低碳城市是需要所有公民都参与的城市建设工程。除了政府要切实做好节能减排的具体工作外，还必须公民进行参与。因此，与公民进行积极的沟通交流，传递低碳理念，培养节能环保意识。是很必要的。
3.2 低碳化城市规划的实现
城市规划实现低碳城市建设的重要环节，必须充分的重视。城市规划通常包括总体规划和详细规划两个阶段。城市总体规划是一种综合性的城市规划，是确定一个城市的性质、规模、发展方向以及制定城市中各类建设总体布局的全面安排及实施管理的城市规划。而城市详细规划就是指为实施城市总体规划而提出具体规划要求的地区性规划或专项规划。在规划阶段，低碳城市应当以最大限度地减少碳排放作为设计原则与标准。具体包含很多内容，例如建设绿色建筑、低碳交通等等。坚持总体规划和详细规划相结合，老城和新区发挥各自优势，积极的探索城市规划的低碳化。
坚持老城改造提升与新区开发建设并重，跳出老城建新区，建好新区促老城.这样，通过老城不断的改造提升，在新区加强开发建设，使老城和新区都能协调推进，低碳布局，同步发展。举全市之力，开发建设新区，加快推进高新区和经济区增容扩区，形成新区为龙头、高新区和经济区为支撑的发展新格局。立足现有产业基础和资源优势，加快转变发展方式，推动产业结构优化升级，做大做强特色优势产业，积极培育发展战略性新兴产业，大力发展现代服务业，形成特色鲜明、优势突出、集群集约发展的多元支柱产业体系，切实增强支撑经济发展的内生动力，建立低碳产业。
把道路交通等基础设施作为支撑和促进发展的关键来抓，不论是老城区的改造提升，还是新区的开发建设，都要把道路交通等基础设施建设放在优先发展的位置，建设低碳交通，通过政府主导、市场运作、多元投入，切实加强基础设施建设，为实现加快发展创造条件，提供基础保障。坚持城市建设与农村发展、资源开发与环境保护、经济建设与社会进步相协调，人与自然相和谐，努力推进城乡一体化，切实加强生态环境的建设，保障和改善民生，发展社会事业，推进物质文明、精神文明、生态文明和政治文明建设，实现经济社会全面可持续发展，建设高效的低碳城市。
参考文献
1谢映霞,魏保军.低碳导向的城市规划理论与实践低碳经济与土木工程科技创新.2010中国国际建筑科技大会论文集
低碳城市规划范文第3篇
关键词：低碳城市；城市规划；问题
现阶段，城市规划面临着全球化气候变暖的大背景之下，创建低碳化、零排放城市环境成为世界的基本共识。要想合理规划低碳城市，需要从方法、理念、管理手段各个方面进行创新。城市是有效减轻碳减排的关键所在，城市的合理规划应该为创建低碳城市发挥着重要的作用。想要有效解决气候问题，发展低碳化城市是最基本的途径。我国正处在城市化快速发展时期，怎样合理调整城市化与低碳化、生态化之间的关系，是一个需要重点研究的问题。
1 简述低碳城市的概念
低碳最早出现在英国《我们未来的能源――创建低碳经济》白皮书理念之中，这里的低碳思想就是采用最少的能源消耗获取最大的经济产出。城市是碳减排的关键所在，低碳城市的规划理念运势而生。想要了解低碳城市的概念，必须清楚低碳城市属于生态城市的范畴之内，注重低碳城市建设，事实上也是追求生态城市的创建。低碳城市的建设是实现生态城市建设的基础，是采用缩减碳排放量为主旨。低碳城市的概念就是把建设低碳城市和生态城市理念相互结合，达到人――城市――自然环境和谐共处的系统，进而创建出低碳型生态城市。
2 规划低碳城市的基本特征
2.1 高效性
城市是一个人群聚集的地方，人们的生存方式、生活水平各部相同，对所追求的东西也有所不同，生存竞争比较激烈。低碳城市的高效性主要表现在城市的运行、生产确保低能耗处于最小化，城市物质与能源获得最高效利用率，很好的提升城市规划的持续性。低碳城市内容的高效性则表现在城市能源的有效率，提升城市转换系统的效率和效率。
2.2 循环性
循环性是有很大生命力的生态系统运行机制。低碳城市的循环性特征主要表现在城市不同层面的良性循环，主要表现为以下几个方面：（1）合理规划城市不同系统的循环速率，确保整个城市的循环系统处于平衡状态。（2）建立明确堵塞城市循环机制，可以快速辨别、解决阻碍城市良性循环发展中出现的问题。（3）依照自身完善的生态系统，为有效改善整个城市生态循环系统发挥积极的作用。
2.3 和谐性
规划低碳城市的和谐性，首先，这里的和谐性体现在人与自然的和谐关系之上，人们热爱自然、贴近自然。自然融于城市之中，城市和自然相互结合和谐发展；其次，低碳城市也展现在人与人的关系之上，低碳城市的建设不仅可以采用自然景色修饰居住环境，从而建立关心人、陶冶人，实现人与人和谐发展的状态。这里的和谐性很好的展现出低碳生态城市的特征，也正是规划低碳城市需要达到的效果。
3 低碳城市规划设计要求
3.1 资源低碳化应用
相关研究表明，我国的产业机构存在较大的减排潜力。我国在发展低碳城市中，经过科学合理的规划能源消费结构，进一步缩减化石能源的比重，合理开发应用太阳能、风能等清洁性能源，提升能源的使用效率。同时对产业、建筑、交通城镇三类碳排放主体，合理优化产业结构，推动绿色节能建筑确保达到产业、交通、建筑低碳化发展，从整体上缩减城市碳排放情况。
3.2 扩大绿源碳汇使用
碳汇就是采用绿色植物的光合作用把大气中的二氧化碳吸收并固定于生物碳库的过程。依照城市规划布局情况，依照生态效益、经济效益、固碳效益相关要求，加大森林、耕地、草地的碳汇，科学合理的设置低碳城市人工生态系统。
4 低碳城市规划必须解决的问题
4.1 科学处理低碳城市与生态城市之间的关系
生态和低碳城市是目前世界各地关注的重点，这二者建设理念和规划内涵具有密切的联系，必须理清低碳城市与生态城市之间的关系。低碳城市与生态城市在思想上必须保持一致，都必须关注生态环境相关的问题。同时这两者之间也有很多不同之处生态城市更加重视自然环境、居住环境等方面的建设，低碳城市建设的重点在于全球气候变化，由此可知生态城市范围更加广泛、综合性更强，低碳城市重点关注如何缩减碳排放情况，提升碳汇，从大范围来说低碳城市是生态城市的子集中的一个。所以，有关学者给出低碳生态城市的理念，把低碳当做生态城市建设的重要概念进行叙述。
4.2 合理定位低碳城市规划
为确保低碳城市规划更加深入，必须对低碳城市的规划给予合理的定位，。依照我国城乡规划体系，可以采以下几种编制类型，现行城乡规划体系之外的低碳城市规划，这是一种新的规划模式；当做现在城市规划的组成部分展开编制，采用独立的编制形式规划到低碳城市设计之中；把低碳理念合理应用在城乡规划编制系统之中，确保城市各个规划内容达到低碳效果，把低碳理念落实到交通、用地布局、产业设施等多个模式之中。那低碳城市理念融汇在现今发送城乡编制系统之中，把发展低碳城市规划作为创新的主要方面。
4.3 创建低碳城市规划指标体系
指标体系是进行规划设计的主要掌控手段，是把低碳城市规划理念落到实处的关键所在。创建低碳城市必须重视一下几点：（1）界定指标体系的范围，规划低碳城市指标体系无法包揽全部，重点在于是否达到减碳和固碳这一要求，确保指标体系更加明确、简化；（2）发挥指标体系的实效性：低碳城市的各项指标运用在城市规划模式之中，进行合理的控制和操作，发挥有效的控制效果；指标体系的适用性；（3）因各个地区的经济水平、资源环境条件存在很大的差异，对各个发展地区应建立不同的指标数值，确保指标体系更贴近实际，确保指标有利的实施和推广；（4）确保指标体系的可考评性能：依照常规的办法对城市的各项指标进行评价和分析，为城市规划的实施效果进行检验，提出切实可行的指导意见。对城市规划方案碳排放量进行评估，这是考虑不同发展战略的因素之一。对各个地区碳排放量进行评估，确保城乡生态系统碳汇功能的评价作为本次分析的重要内容。在进行城市规划编制中，实现合理开发土地和生态绿色系统这两个概念进行整合评估。采用地理信息系统GIS进行分析，规划出生态敏感区域，创建生态安全网络系统。在已经规定的开发土地上，对基础建设、在建项目、已有规划等方面展开深入的分析，从而确保城市的布局和规划更加合理。
5 结束语
我国的城市化发展进程较快、经济也处于迅速发展的状态，碳排放量日益增多，建设低碳城市成为我国城市发展的重要方向。文中以低碳城市规划为研究依据，概述了规划低碳城市的基本特征，分析了低碳城市规划必须解决的问题。
参考文献
[1]郑姗姗.全球气候变化影响下的低碳城市规划创新体系研究[J].新材料新装饰，2014（2）：415-415.
[2]叶祖达.建立低碳城市规划工具―城乡生态绿地空间碳汇功能评估模型[J].城市规划，2011（2）：32-38.
[3]袁贺，杨 .中国低碳城市规划研究进展与实践解析[J].规划师，2011，27（5）：11-15.
[4]张洪波，陶春晖，庞春雨，等.全球气候变化影响下的低碳城市规划创新体系[J].四川建筑科学研究，2012，38（5）：302-305.
[5]孙强.临港新城低碳城市规划探索与实践[J].上海城市规划，2011（5）：24-29.
低碳城市规划范文第4篇
关键词：低碳城市；城市规划；城市空间；交通；产业结构
中图分类号： TU98文献标识码： A
低碳城市与城市规划概述
（一）低碳城市理念的含义
低碳城市指的是以城市空间为载体发展低碳经济，实施绿色交通，转变居民的消费观念、生活方式，创新低碳技术，最终实现最大限度减少温室气体排放的目的。建设低碳城市应该从三方面着手，包括技术应用、理念认识与制度安排。技术应用是使节能减排目标得以落实的主要手段，制度安排是使政策得以落实的机制保障，理念认识是促使人们形成低碳生活理念的认知引导，只有通过三者的有机结合，才能有效实现建设低碳城市的目标。
（二）低碳城市与城市规划
城市规划是国家宏观调控的手段，是城市未来发展的空间架构，也是政策形成和实施的工具。城市规划有着强烈的公共政策属性，城市规划对于城市发展有长期的结构性作用。城市的物质环境一旦建立起来就很难改变，并对人们的社会生活和经济活动产生深远影响。通过产业结构调整、健康的生活方式和技术革新可以减少在生产、生活与消费领域的能源消耗与CO2的排放，但是这些措施并不能改变由城市空间结构布局所带来的交通出行及其相应的能耗与排放，一旦城市规划决定的城市空间结构得以确立，则对其引起的交通出行进行结构性的调整将是非常困难的。因此，基于低碳城市理念的城市规划研究尤为重要。
二、低碳城市规划的定位及实现方法
（一）规划的定位
为有效促进低碳城市建设，必须完善相关的低碳城市规划的编制体系。低碳经济、低碳城市是理念,只有将其和传统城市规划体系融为一体才能体现低碳城市规划的作用，也是低碳城市历年进程中第一环节。低碳理念融入现有的法定城乡规划编制体系中，在城市各项规划内容中设置低碳目标、实现低碳目标，落实城市总体布局、城市交通和道路系统布局、居住区规划、城市公共空间及其相关工程规划建设中。低碳经济、低碳城市理念和传统城市规划体系融为一体是现有传统城市规划理论不断完善的体现，也是城市规划作为公共政策所应具备的与时俱进的特点。
（二）实现方法
低碳城市理念在城市总体规划中的应用，主要是解决以下几个方面的问题：
怎样进行城市空间布局，以实现引导、管制与减少碳排放的目的。
怎样达到产业经济发展模式低碳化的目标。
在健康推进城市化过程中，怎样引导土地利用模式与公共交通体系实现低碳化，怎样在城市的空间规划与交通规划中应用TOP模式。
怎样提高碳汇以实现给人们提供适宜的环境。
怎样根据城市功能分区管制碳排放的强度等。
以上目标的实现，有利于形成低碳环境，建设低碳城市、转变城市居民的生活观念，最终实现减少碳排放量的目标。
三、低碳城市理念对城市规划的引导
（一）低碳城市理念对城市空间规划的引导
1、城市空间结构
我国许多大城市在没有进行有效的规划控制以前，出现了无序蔓延的现象， 或是进行规划时为了追求政绩而不加节制的扩展城市边界，形成了许多“摊大饼”的城市形态。我国特大城市的布局形态，除少数因地形条件的限制呈现出带状或组团状布局形态以外，绝大多数主要表现为团状的集中发展模式。这样的集中团状很容易发展成“大饼”，从而不断加重城市中心区的交通、环境、资源压力，成为不经济的低效城市。这也将导致城市不必要的能源消耗和温室气体排放的增加。
为了解决上述问题，应该将TOD（Transit -OrientedDevelopment）公交引导城市发展的概念引入城市空间结构的规划中。国内外通过实施TOD而成功引导城市有序紧凑生长并且减少大量私人小汽车出行的案例已有许多，主要包括以轨道交通和快速巴士公交引导城市发展两种模式。现在我国许多城市也开始在规划中引入TOD的理念，这有利于创造合理的城市空间结构，也有需要注意的问题， 如政府需加大力度在财政和政策方面扶持轨道交通及快速巴士公交的发展；规划中要在公交走廊站点附近加大开发力度，增加此处的容积率和建筑密度；政府要协调开发商、居民以及公交公司的利益关系，使各方合作建立有利城市健康发展的TOD系统。
2、土地利用规划
城市土地利用规划是对城市各地块的用地性质进行合理安排协调的过程，在现在国内进行的城市土地利用规划中，往往容易出现为了追求图面效果而不顾实际土地利用效率和居民便捷生活造成规划用地性质混合程度偏低的现象，还有些规划中，城市土地利用结构不合理，各类用地比例失调，开发区规划土地功能单一，城市功能不完善。这些都会使得城市中不必要的交通出行量增加，同时造成土地资源的浪费，最终导致碳排放增加。
因此，为了配合低碳城市建设的要求，政府及规划师应当让规划趋于科学合理。在进行土地利用规划时，注重各类用地的比例均衡，在城市每个需要集中建设的部分都应增加土地功能的混合度，另外，还应注意各类用地地块的尺度，使城市居民能够用最低碳的出行解决生活、工作、休闲的各种需求。
（二）低碳城市理念对城市交通规划的引导
1、城市道路系统规划
当前我国多数城市的道路系统运行情况存在许多问题，最直观的表现是交通拥堵，而从规划中找原因则是道路网等级配置结构失衡以及路网密度的下降。 现在许多道路系统规划都是计划性大于实用性，规划路网时快速路和主次干路的比例过高，支路却远远不够，生活性道路缺失。
为了实现节能减排，提高城市道路运输效率，方便市民生活，在进行城市道路系统规划时，应当注重实用性，提出比例适当的道路等级配置，提高路网密度， 减少不必要的干道，在城市中心区和居住区集中地带增加支路，使街区能够满足市民日常生活的步行和自行车出行尺度要求。
2、鼓励自行车出行与步行
首先，要打造良好的自行车及步行出行环境，保证骑车者和行人在舒适的空间内能够安全行进，这就需要在建设城市道路时确保足够的自行车道和人行道宽度，并与机动车道之间进行适当分隔，加强绿化。
其次，建立连续的自行车及步行系统，在道路交叉口处加强信号灯控制时长的合理性，适当增加过街天桥和地下通道。
第三，在城市公共设施集中区加建拥有现代化管理系统的自行车停车场，减少车辆失窃，同时每隔一定距离就在公共设施附近增加行人休息座椅。
大力发展公共交通
针对现在许多城市存在的公交运行效率低，服务质量不高，覆盖面不够等问题，政府应当出台相应的政策加以改善。如城市可以划定公交专用道，建立有独立路权的公交行车网络；加强公交运营管理，提高发车时间的准确度；根据城市情况降低公交票价；加大财政投入扶持公交公司的运营；定时检查公交线路设置的覆盖面和站点设置的合理性，根据城市建设情况及时作出相应调整，满足城市各个地区的市民日常出行需求。
（三）低碳城市理念对城市产业结构规划的引导
1、加快传统产业的升级改造
传统的产业具有的特点主要是资源与能源消耗量较大，利用率不高，在生产中，废弃物与中间产物均排放到自然环境中，碳排放量非常大。因此，必须在以传统产业为立足点的基础上，加大力度进行传统产业的升级改造。在进行升级改造时，要加强高能耗、高污染产业的节能减排工作，减少资源与能源的损耗，并将落后产能淘汰、关闭经过多次整改还不达标的企业。通过对传统产业的改造升级，逐步实现传统产业清洁化、多元化、高效化的生产，整体效益达到最大化。
发展绿色低碳新型产业
不仅要注重传统产业的升级改造，也要注重发展低碳绿色新型产业。发展新型产业，要对城市产业的内涵进行不断拓展，然后依托现有资源与能源，加大力度进行新能源与新材料的自主创新力度，并积极发展太阳能、生物能、城市垃圾发电等新型产业，减少城市碳排放量。
结语
综上，城市规划作为对城市的发展建设具有指导意义的一项公共政策，对于低碳时代的城市发展建设具有深远的影响。在当前能源紧张和提倡低碳环保的背景下，城市规划中应大力引进低碳理念，真正规划建设一座低碳美丽的城市。
参考文献
[1]刘志林，戴亦欣，董长贵，齐晔.低碳城市理念与国际经验[J].城市发展研究，2009.16.
低碳城市规划范文第5篇
关键词：城市规划；低碳城市；可持续发展
中图分类号：TU984文献标识码： A 文章编号：
城市是经济发展和建设的中心，所以在城市规划中考虑建设低碳城市的因素，不仅是不容乐观的环境状况以及改善人们生活质量的需要，也是走可持续发展道路的具体表现。首先要对低碳城市有一个全面的认识，然后才能采取具体的措施，真正把低碳城市规划到城市建设中。
1 认识低碳城市建设
大家对低碳这一概念并不陌生，低碳做法自提出以来，便受到人们的广泛关注，人们逐渐意识到，要改善生活质量，必须走低碳建设的路子，特别要关注的应该是具有一定人口规模的大城市，这里是人动频繁、工业生产以及机动交通产生的温室气体排放量最大的地方，要避免“城市病”，就应该在城市建设的规划里时时处处体现低碳的思想。
低碳的思想体现在城市规划里，表现在两个方面，即低碳生产和低碳消费。这说明低碳城市是一个生产与消费互动的综合系统，不应该把两者孤立开来，而是要转变经济增长方式，倡导良性、可持续的生态体系，建立一个资源节约型和环境友好型的社会。
目前，发达国家在建设低碳城市的方面有许多可以学习的经验，比如日本的“福田蓝图”减少温室气体排放，英国“能源―经济―环境模型”减排目标，总结这些发达国家的经验，不难发现，低碳城市的建设主要包括发展绿色产业和清洁能源；推行可持续发展的设计和建筑；制定高效的交通运输规划；倡导资源回收利用和绿色消费。当然，我们还要根据自己的国情和实际情况，制定一个切实可行的规划，搞好低碳城市的建设。
2 发展绿色产业和清洁能源
绿色产业和清洁能源的规划主要体现在产业结构的调整和能源的开源、节流上。对于我国这样一个发展中的国家来说，第二产业占很大的比重，而第二产业又是消耗和污染最大的产业，所以低碳规划首先要考虑到的是第二产业的发展。
针对我国现阶段“高消耗、高排放”的生产方式，要进行低碳建设，就应该加快经济结构的转型，实现低碳、清洁生产。最大限度地提高资源和能源的利用率，减少它们的消耗和污染；节约现存能源， 提高能源的利用效率；充分挖掘太阳能灯新型“ 绿色能源” 的巨大潜力。
我们可以把这些理念贯彻到日常的生活中去，采取细致的措施，比如拒绝使用一次性木块、饭盒、饮料杯等一次性饮食容器，尽量使用节能灯管，使用太阳能、风能、沼气等新型环保能源，鼓励创意新能源。
3 推行可持续发展的设计和建筑
我国现阶段的一些城市建设的规划中，暴露出了土地利用结构不合理、各类用地比例失调、开发区规划土地功能单一、城市功能不完善等诸多问题。在设计时融入可持续发展的理念，提高城市工作的运行效率，从源头上进行低碳建设，比污染之后再保护要明显得多。城市的空间结构对于整个城市的运作起着重要的作用，一个适合城市地理环境与发展目标的合理的城市空间结构能够引导城市理性生长，能够使城市的交通出行趋于高效有序，也能使城市居民的生活更加便捷。而不合理的城市空间结构将成为城市可持续发展的阻碍。
所以，为了防止城市交通拥挤而带来的空气污染、热岛效应等“城市病”的出现，应该建立一个科学、有序的城市空间结构。针对我国现阶段城市化发展进程中的一些问题，应该避免“摊大饼”似的无限制扩展城市边界，对于已经形成的这种集中式的城市发展，应进行合理的优化和改善。
同时应该加大“绿色建筑”的推广和普及，在房间内配置实时CO2排放动态监测评价和能源监控系统，充分利用太阳能在城市建筑中的作用，大力推行太阳能屋顶计划，扩大太阳能的适用范围，减少装修材料的消耗，同时在旧城改造中应尽量保留具有悠久历史的建筑群、庙宇和街巷，避免盲目大拆大建导致的资源浪费和环境污染。并保持地表水的径流量， 保证建筑、小区、道路都可充分渗透吸收雨水，维护水循环。
4 制定高效的交通运输规划
交通是城市建设中的重要部分，合理的交通规划不仅能够减少城市的拥堵，提高运作效率，更能够减少汽车尾气的排放，缓解温室效应，在低碳城市进程中占有极其重要的地位，通过密度控制可以实现城市的紧凑发展，从而减少出行，可以达到“低碳发展”的目的。在交通的绿色规划上，主要是对传统交通模式的逐渐式绿色化改造和逐渐规划开发新的绿色交通模式。
改造传统的交通模式，就要进一步发展公共交通，实施以公共交通为主导的交通模式；合理规划和控制私人交通的出行量，可以采取单双号运行制度；同时运用先进技术和燃料能量替换传统燃料，最大可能的减少因机动交通而产生的碳排放量。
规划开发新的绿色交通模式，不仅包括新型绿色能源的开发和使用，还包括合理规划交通运输系统，充分利用自行车道和人行道，减少不同路线需要的换乘量。推行以城际轨道交通为主、高速公路为辅的交通模式，加快城际铁路和地铁建设，打造城际高速立体交通网络，节省交通面积，可用来做城市绿化工程，一举两得。
5 倡导资源的回收利用以及绿色消费
低碳城市，是城市循环经济的一种形态。要节约利用资源，就要倡导资源的回收和可重复使用，避免对可以进行二次开发的资源一次性利用，从源头上减少资源的浪费。同时节约利用水资源，提高水资源的利用效率，保证城市建设的过程不会对地标和地下水造成恶化，建设绿色生态水能源，提出明确的水循环战略。
要推广绿色产品的消费，提高绿色产品的竞争力以及在消费市场的比重。同时对整个消费环节进行合理的绿化，在消费品设计环节，要考虑环境成本和循环再利用的可行性；在消费品的生产环节：要减少能源消耗， 实行绿色循环生产；在消费品的消费环节，可以使用必要的价格政策，合理消费，遏制奢侈浪费。
6 开展农村清洁能源项目规划
另外，建设低碳城市，就要合理统筹城乡发展，这也是由我国的基本国情所决定的。针对我国农业比重大，农村人口多的农业大国现状，应该改善农村能源，提高利用率，减少污染，从长远能源战略上看，应减少污染性能源的使用，并逐步淘汰，同时大力发展太阳能、沼气、风能、水能等新型环保能源的利用。根据各地农村的自然资源条件不同，因地制宜，重点做好农村地区利用太阳能、沼气和风能的规划，并把清洁能源的利用与农民增收、美化农村环境、发展生态农业等联系起来。
7 结语
建设低碳城市是一项长远的战略，应该把可持续发展的理念贯穿始终，鼓励全民节约环保，从点点滴滴的小事做起。避免落实不到位而成为从上而下的单一政府工程，避免因为应用成本过高，而导致许多场地和设施闲置、废弃，成为“花瓶”；避免照搬发达国家低碳措施和模式，应根据我国的现状和国情，制定切实可行的方案；避免单一的“以人为本” 的战略，合理考虑其他生物的发展，减少城市建设对本地动植物生态环境的影响。从而真正让低碳城市建设在整个城市规划中贯穿始终。
参考文献：
[1] 夏堡《发展低碳经济实现城市可持续发展》[J]。环境保护，2008(2A)。
[2] 黄贤金主编。循环经济学[M]。东南大学出版社，2009。
