首页 > 文章中心 > 现代农业供应链管理

现代农业供应链管理

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇现代农业供应链管理范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

现代农业供应链管理

现代农业供应链管理范文第1篇

【关键词】供应链管理;农业供应链;产业化经营

0引言

我国是一个农业人口约8亿且人均占有耕地资源很低的农业大国,进入21世纪以后,我国农业呈现出良好的发展势头。然而,随着市场经济的快速发展和加入世贸组织后关税的降低和国内市场的进一步放开,目前农业仍然是国民经济三大产业中最薄弱的环节,制约农业发展的根本性问题和深层次矛盾并没有得到有效解决。如农产品生产效率低下,成本高企,个人作坊式生产经营不能满足农产品市场化的需求,农产品物流周期长、物流成本居高不下,农业企业在国际上没有价格优势,缺乏竞争力等问题逐渐显现出来,并阻碍了我国农业的进一步发展。

1供应链管理与农业产业化经营

1.1供应链管理与农业产业化经营的概念

供应链管理就是利用计算机网络技术全面规划供应链中的物流、信息流、资金流、商流等,并进行计划、组织、协调与控制等。其目的在于使企业高效的管理从原材料采购、生产、流通、销售到客户的全过程,并提高客户的满意度,降低企业成本,增强企业竞争力。农业产业化经营实质上就是用现代工业的管理办法来组织现代农业的生产经营活动。它以市场为导向、提高经济效益为中心,通过应用现代科技,围绕自身的支柱特色产业和有竞争力的主导产品,对农业实行合理布局、规模生产、集约经营和企业化管理,形成以市场代领“龙头”企业,“龙头”企业带农户的农业生产经营新局面,在此局面下,农业实行集种养加、产供销、农科教“一条龙”的运行机制和管理体制。发展农业产业化经营,是市场经济条件下,农业改革和发展的必然选择,解决“三农问题”的根本出路,建设社会主义新农村和推进我国农业现代化的重要途径。

1.2供应链管理与农业产业化经营的结合

供应链管理的概念引入农业领域后,形成农产品供应链,就是将农业生产资料供应、农产品生产加工、运输储存、流通和销售等环节链接成一个有机整体,并对其中商流、信息流、资金流、物流等进行协调、计划和管理,从而产生增值的过程。

2供应链管理对农业产业化经营的促进

21世纪的竞争已不是企业与企业之间的竞争,而是供应链之间的竞争。运用供应链管理思想来指导农业产业化经营具有极其重要的意义。具体表现在:

2.1有效满足农业产业化运行机制和管理体制的要求

农业产业化经营需要的是集种养加、产供销、农科教为一体的运行机制和管理体制。这个机制要求以市场为导向,以效益为中心,解决传统农业经营中分散的小农式经营和规模化市场之间的矛盾,使农户、企业和消费者紧密结合在一起,从组织生产到终端销售实现资源共享,降低了农产品的成本,保证了农产品的质量,还提高了农业抵抗各种风险的能力。而供应链管理本身就是市场经济的产物,是一种重要的管理方式和流通形式,它要求高度的市场化、规模化的经营和信息资源共享,给企业节约了成本,解决了上下游企业之间协作的问题,有条不紊的连接着供应、生产和消费,对生产和流通并有着直接的导向作用。

2.2建立利益共享机制

在过去,企业之间通常都是竞争关系,包括上下游企业之间,导致整个供应链供需结构失衡和生产资料的浪费。从长远看,甚至能形成市场进入门槛,保证企业的市场优势,因而将供应链管理理论引入农业有助于农户、农业企业,零售商等参与者形成良好的合作关系。

2.3有效改善物流管理

我国农业产品缺乏竞争优势的一个重要方面在于物流成本太高,最近两年农产品价格的飞速上涨甚至成了推高我国CPI指数,引发通货膨胀的一个重要推手。而根据调查数据显示,很多农产品的农村采购价格和终端的商场和超市销售价格差了几十倍,甚至上百倍之多。这中间的价差,很多一部分被物流费用所占用。我们知道,供应链管理中包括对物流的管理和控制,通过供应链管理,有效组织管理农产品供应链中所涉及的加工、运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装和配送等物流活动,避免现有物流活动中物流成本高、产品损耗大的问题。

2.4赢得市场竞争优势

当今农业竞争是产业链与产业链之间的全方位整体竞争,企业仅靠生产环节的成本节约和劳动生产率提高很难取得竞争优势,必须在营销、流通等环节展开全面的竞争。

3农业产业化经营中的供应链分析

3.1农业产业化经营中供应链运作模式分析

由于农业生产不是以市场需求为导向,而是先生产后出售,常造成农产品的供给不能适应满足市场的需求。当某一品种供过于求时产品低价滞销,出现“粮贱伤农”,增产不增收的现象,严重挫伤农民的生产积极性;而当某一品种农产品供不应求时,农产品收购商往往哄抬市场价格,农产品利润的很大部分被流通和销售环节占有,农民却获利很少。针对这种情况,笔者认为比较理想的农产品供应链模式应该是整个供应链参与各方能够共享信息,快速对市场做出反应,根据市场需求来调整农产品的生产、加工和销售计划,避免浪费和滞销现象出现。

3.2农业产业化经营中供应链利益机制设计

农业产业化和农产品供应链是市场经济下各参与方组成的利益共同体,因此,合理的利益分享是农业产业化经营的必然要求。由于我国农业产业化经营程度不高,参与方之间存在地位不对等,导致处于弱势一方的农民收益得不到保障。长此以往,增产不增收,减产收入更少的局面就会出现。因此建立合理的利益分配机制必须考虑到处于弱势一方农民的利益,只有这样农业产业化经营才能持续下去。博弈论分析的相关结果表明:在农产品产业化经营过程中,农户是否积极有效参与,关键看预期收益和损失的比较。来自相关省份的实践经验表明:农业产业化经营中要让农民积极参与的条件有:一是,合理的价格,尤其是确定农产品收购中最低保护价的执行,避免粮贱伤农;二是,当地政府的态度,政府要积极引导鼓励农民进行农业生产,积极为农业创造了良好的外部环境。三是,农产品的保障机制,通过企业与农户签订长期采购订单,相关机构给农民发放无息贷款等来实现。

3.3农业产业化经营中核心企业供应链实践的特点和整合

当前,我国农业产业化经营中核心企业或者叫龙头企业的供应链实践处于以职能集成阶段为主,并逐步向内部供应链集成阶段发展的状态。并且,龙头企业内部供应链集成使用的主要工具是ERP系统。龙头企业的供应链实践的总体构成模式为农业产业化经营和农业技术进步稳定供应链上游十ERP为主的供应链链中游生产和分销集成+供应链下游的协作双赢策略。在供应链整合中,龙头企业要实施基于供应链的组织流程再造,在组织结构和管理模式设计上面向整个过程,摆脱全面出击,多产业参与带来的大而不精,无法灵活应对市场需求的困扰,进而为构建核心优势奠定基础。

4结论

供应链管理是农业产业化经营做大做强的必然选择。通过对农产品供应链的管理,使以农业企业、农民为核心的农业产业供应链能满足最终消费者的要求。在政府的引导和推动下,增强地区的产业比较优势,培养农产品的竞争优势,建立符合市场需要的生产、运输、流通加工、配送体系,促进农民参与农产品产业化经营的积极性,达到增加农民产业化经营收入,提高我国农业产业化经营水平的目的。

【参考文献】

[1]陈丹梅.供应链管理-农业产业化发展新思路[J].上海农村经济,2004(8).

现代农业供应链管理范文第2篇

关键词:农民专业合作组织 供应链管理 成本

农民专业合作组织供应链管理的成本

(一)农民专业合作经济组织的含义

《农民专业合作法》总则中规定:“农民专业合作社是在农村家庭承包经营基础上,同类农产品的生产经营者或者同类农业生产经营服务的提供者、利用者,自愿联合、民主管理的互助经济组织”。“农民专业合作经济”组织是在家庭联产承包制度基础上的一次农村体制创新,是把分散经营的小生产性质转化为社会化生产的尝试和进展,能有效促进农村自然资源和人力资源的整合,提高农民组织化程度。

(二)重庆农民专业合作经济组织的发展优势

重庆特殊的地貌适合“农民专业合作经济”组织。重庆位于青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。冬暖夏热,无霜期长、雨量充沛、温润多阴,广阔的农村地域,多样的地形地貌,给予了重庆开发立体农业和发展生态农业的极佳条件。重庆辖区,以丘陵、低山为主,平均海拔为400米。地势从南北两面向长江河谷倾斜,起伏较大,多呈现“一山一岭”、“一山一槽二岭”的形貌。这就决定重庆以农民专业合作经济组织发展是农业的发展方向。

重庆独特区域性具有优势。重庆交通条件,是先天的承东启西、通江达海的特殊区位优势,辐射陕、甘、川、滇、黔、湘、桂、鄂广袤地区的交通枢纽。2008年重庆市农村公路建设超计划完成4000多公里,达12018公里,解决了163个乡镇通畅,1019个建制村通达的问题。

农业供应链为农民专业合作经济组织提供可能。农业物流量特别大,农产品季节性生产,全年消费;地域性生产,全国消费。农业物流是一个双向物流系统,即 “工业品下乡与农产品进城”,双向物流系统,不仅要解决商品的流动,还要构建农业物流的供应链,决定了重庆 “农民专业合作经济”组织在区域经济发展中起重要作用。

统筹城乡综合配套改革让重庆引领农民专业合作经济组织。2006年6月重庆被正式批准为全国统筹城乡综合配套改革试验区,就是要在农村发展的道路上探索一条成功的道路。重庆的“十一五”规划中提出了“农业产业化龙头企业、农民专业合作组织、产业大户和经营性基层农技服务组织的一体化”。即农业产业化经营组织一体化的建设力度,大力推进布局区域化、生产标准化、产业信息化、经营连锁化,促进农业产业化经营能力和水平的提升,使农业的整体素质和效益迈上一个新的台阶。经过发展,重庆出现了一系列“农户+农产品加工型公司”,“农民批发市场+批发商+零售企业”,“农民专业户+消费市场”农民专业合作经济组织。

(三)构成农民专业合作经济组织供应链管理的成本因素

农业产前环节的成本。产前环节的成本是指农业生产的种苗订购、饲料业的采购、信息指导、产品的规划等方面产生的成本。而这类价格受农产品的特性和社会诸多因素的影响具有一定的刚性,所以难以从此类成本中挖掘潜力。

农业产中环节的成本。在农业生产过程中的田间管理、技术指导、农用物资使用和肥料成本。发生了信息、订货、存货、仓库,服务、产品接收与检验、货款的结算成本等。

产品创新成本。农产品原料的运输、储藏、加工到产成品的质检、保洁保鲜包装、运输及储藏的整个过程的每一环节,都提出了更高的要求,都需要耗费不少的成本进行研究开发。产品创新成本是农产品在生产、加工和储藏中采用的新技术、新方法和新工艺。

农业产后的加工成本。农产品商品化生产(加工)成本包括产品的成本,生产成本是企业生产过程中实际消耗的材料、人工、其他费用和生产费用;环境成本是指排污费、环境破坏罚金或赔偿费,环境治理或环境保护设备投资综合成本。

农产品仓储和保鲜成本。农产品与工业品不同,是具有生命的动物性和植物性产品,在物流过程中包装难、装卸难、仓储难。农产品物流对仓储和保鲜技术有较高的要求,但是我国现在农产品仓储设施落后和保鲜技术的落后,不能满足时效性农产品新鲜储存的要求,果蔬等损耗率大。

农产品销售成本。销售成本是指将产品或服务销售给最终顾客所产生的成本,包括售前的广告费用、促销费用、订单处理成本、售后服务成本、退货及报废处理成本等。由于农产品具有需求的随机性、季节性和货架寿命等特性,所以农产品销售成本发生具有相当的不确定性,这也带来了成本管理的难度。

双向的物流成本。农产品运输常常出现迂回运输、重复运输、返程或起程空驶和运力选择不当等不合理运输。农产品物流过程中,必然产生大量的废弃物、无用物,而对这些废弃物的运输、装卸和处理活动所花费的物流费用,就构成了农产品废弃物物流成本。

信息成本。信息系统的投入、处理和传递成本等。在农村中通信设施不完善,有时需通过信件、广播、电视或人工通信等方式联络,这样会产生费用。

供应链管理综合成本。供应链协作合作阶段,企业内、企业之间的日常管理方面发生的成本、财务费用的支出;构建阶段和运营阶段为了构建、维持、协调企业之间良好的关系所发生的成本,管理人员培训费用、管理小组的支出、协商会议召开所花的费用等。

构建农民专业合作经济组织现代农业供应管理的新模式

(一)农民专业合作经济组织契约式的供应链管理

专业合作经济组织通过契约来连接双方,农业的产前、产中和农产品加工中管理成本,最大化体现农业规模化和集约化。通过链条式的管理,形成长期的合作关系,完成各环节之间的交易即时性,信息对称。如图1所示。

(二)建立现代农业供应管理模式

根据农民专业合作经济组织生产中成本因素,设定了7个一级指标体系:外部环境,供应链战略边际管理,农业生产(产前和产中)物流成本,信息成本,管理组织能力。

c=∑c=min(x1, k)+x2+r+d*l+s+i/n+i+m(1-x6)

一级指标含义如下:

外部环境主要是影响农产品生产的宏观环境,根据对企业危机管理与企业能力系统的分析,不可控制,因此其影响成本在于完全亏损或者正常生产。

用c1表示供应链战略边际管理,当供应链成本超出一定边际后,会趋进于恒定值k,则边际管理成本可表示为c1=min(x1, k)。

用c2表示农业生产成本。产前主要是购置种子、化肥、农具等。受市场需求和计划的因素影响,在供应链中一般固定。产中的成本,主要集中在人力资源和气候因素,受天灾等不定因素的影响,可将起超出部分用r(r可为0)表示,则c2=x2+r。

物流成本。物流成本受市场远近和运输方式的选择。假设运输方式固定为d,市场为l,c3=d*l。

重视农产品加工和农产品增值服务,这部分成本属于加工成本,加工成本一般由加工制造企业协定,主要受到制造成本的影响。制造成本采用行业标准为s,则c4=s。

信息成本。信息成本主要在于系统的构建和维护成本,前期费用相对较高为i,后期稳定为i,则将前期费用分摊到n年,则c5=i/n+i。

管理组织。通过管理水平、人员素质、企业文化的考核调查。可以由其优良中差得出等级,设标准化考核程度为x6,m为行业管理费用水平标准。则有c6= m(1- x6)。所以农业供应链总成本为∑c。

结论

农民专业合作经济组织能降低生产和交易成本;通过试验、应用新品种、新技术,农民产生了学习和掌握先进农业科学技术的强烈需求,形成了从根本上转变农业增长方式的重要条件;通过注册商标,制定生产和安全质量标准,提升农产品品牌和市场竞争力;使农产品成为具有较高附加值的商品,从而给农民带来较高的经济效益。

参考文献:

1.翁亮,郑少锋.基于核心企业的农产品供应链成本分析[j].农业经济管理,2008.6

现代农业供应链管理范文第3篇

摘要:农产品供应链是供应链管理研究的热点问题之一,引起国内外学者的普遍关注。我国对农产品供应链的研究成果主要集中在传统的农产品供应链运作模式,生鲜农产品供应链末端的超市,可追溯体系及电子商务环境下的信息化方面,为以后的研究奠定了基础,展望了我国农产品供应链的道德风险、利益分配、信息流通和物流配送体系等方面的发展前景,应建立新型产销一体化供应链和流通体系,实现农产品流通的网络和信息化管理,使我国农产品进一步融入全球供应链。

关键词:农产品供应链;组织模式;可追溯体系;电子商务

Abstract:Agricultural supply chain is one of the hot issues in the researches on supply chain management. It causes wide concern of scholars at home and abroad. This paper reviews those researches in the following aspects:theme,organizational model,traceable system,e-commerce,etc. It also discusses its future development in terms of moral hazard,interest distribution,information flow and logistics,distribution system,etc. This paper is intended to offer some references for the further research on agricultural supply chain.

Key words:agricultural supply chain;organizational model;traceable system ;e-commerce

一、引言

在20世纪50年代物流研究的基础上,供应链管理的概念最早出现在20世纪80年代左右,90年代以来成为研究实践的热点。Hau L.Lee(1992,1995)、Stevens(1993)、Evens(1994)、Harrision(1996)、Phillip(1996)、Wjndell(1995)等从不同的侧重点,给出了涉及不同范围的供应链定义。Houlihan(1985)、Jones(1984)、Sterens(1984)、Slott和West brook(1991)、Lee和Billingfon(1993)、Lamming(1996)等认为供应链是物品从供应商向下流动到客户,而信息向着两个方面流动的一个由供应者、制造者、分销者、零售商和客户构成的系统。国内较有代表性的观点是马士华、林勇(2003)给出的定义:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销售、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。农产品供应链的研究始于20世纪90年代初,是从研究危急中的美国杂货店开始的。目前关于农产品供应链源物质的定义和分类尚存在混乱,相互之间存在着包容关系而没有澄清和理顺,以至我们无法用适当的标准对其进行命名并定义。国外与此研究领域相关描述主要有“Agricultural Supply Chain”、“Agri-Supply Chain”和“Agro-Supply Chain”,以及昆士兰大学Peter Nicholas教授使用“Agribusiness Supply Chain”和华盛顿州立大学Kenneth Cassavant使用“Food and Agriculture Supply Chains”的表述,上述表述在国内目前尚无权威统一的译法。国内与此研究领域使用较多的名称有“农业供应链”、“农产品供应链”、“涉农供应链”、“食品供应链”、“食用农产品供应链”等。农产品供应链是一个为了生产销售共同产品而相互联系、相互依赖的组织系统(孙剑,李崇光,2006),它类似一种超级组织(W.Stern,1996),它包括交换过程中的各种关系,是交换的推动器(E.Pelton,2002).农产品供应链管理是指对农产品生产的原料供应、生产加工、产品物流和销售等环节参与者的关系的管理,具体的组织形式表现为纵向一体化和横向一体化的战略联盟(Johnson,Hofman,2004)。农产品供应链管理是供应链管理理论在农业领域中的具体应用,它将农业生产资料供应、农产品生产、加工、储运、销售等环节连成一个有机整体,并对其中人、财、物、信息、技术等要素流动进行组织、协调与控制,以期获得农产品价值增值的活动过程。

根据国外农产品供应链成功运作和农业发展的实践经验,国内外研究者和农业管理者均得到以下结论:农产品供应链可以改变传统农产品生产、流通过程中所涉及到的生产者、中间商和消费者个主体之间链接不紧密的关系,提高农产品生产、加工、流通等方面工业化程度,是农产品经营者获取市场竞争优势的主要手段。农产品供应链可以解决农业及其关联产业所涉及的效率与竞争力问题、公共健康与生物安全问题、生态环境与可持续发展问题,并使我国的“三农问题”得到逐步缓解,促进社会的可持续发展。

二、农产品供应链研究现状

现如今发达国家如荷兰、日本、美国、欧盟等,农产品供应链的发展已经达到了相当高的程度。冷志杰(2006)指出国际上农产品供应链管理一般被用来在最低成本下改进农产品质量,同时也是保障食品安全和检验质量管理的有效渠道,更多地被用于战略、战术和可操作的供应链规划、供应链的设计和绩效管理等。供应链理事会(Supply Chain Council)、国际食品和农业关联企业管理协会(International Food and Agribusiness Management Association,简称IAMA)、世界银行、国际食品和农业综合企业管理协会、Wageningen农业大学及农业链能力(ACC)中心都在致力于农产品供应链的研究、开发与推广,他们对农业供应链的各个方面进行研究和探讨,并在会员中分享经验和成果,提高农产品供应链运作效率。农产品供应链管理逐渐成为学术界、政府和农业企业关注和研究的热点。

与国外相比,国内对供应链管理问题的研究起步较晚,而农产品供应链管理问题的研究起步更晚。我国从1999年起开始有了农产品供应链的研究,利用CNKI检索表明,国内首篇关于农产品供应链管理的文献刊发于2000年。与发达国家相比,我国农产品供应链所要求的硬件设施及其管理理念还存在非常大的差距,其研究仅局限于对整个或部分供应链进行初步分析、提出问题,给出政策阶段,缺少模型分析工具和建立供应链的方法论。因此我国的农产品供应链在理论研究和实践运用中都处于起步阶段,还有很多领域等待开发。不仅需要新的理论研究来支撑,还需要研究者进行较多的实证定量研究解决实际中存在的问题。目前国内外关于农产品供应链的研究主要集中在其形成原因、发展过程、现存组织模式、合作机理模型及各环节上的利益分配机制和相关理论分析等方面。笔者将在对已有研究成果进行归纳总结的基础上对农产品供应链内涵、主题、结构、要素、组织模式等方面进行综述。

基于农产品供应链研究主体的不同特性,我国农产品供应链的研究主要涉及:食品供应链、生鲜农产品供应链、蔬菜供应链、一些重要经济作物的供应链(棉花、非散装谷物等)及畜产品供应链(乳品、猪肉等)等领域。农产品供应链微观方面的研究主要包括供应链各环节供应商、生产商、销售商、消费者主题的研究,宏观方面的研究有政府对农产品供应链的宏观调控,食品安全管理体制有效的预警、监督管理和惩罚等。农产品供应链各环节上主题关系的研究有:合作激励模型构建、投入信任理论分析、利益分配机制研究和物流、信息流和资金流的流通等问题。孙剑、李崇光(2006)指出,农产品经营管理的战略重点主要经历了三个阶段,即效率阶段、质量阶段、快速反应阶段。效率阶段存在于以生产为中心的供给经济时代,主要通过降低农产品经营成本、提高效率获得竞争优势;质量阶段发生在农产品逐渐由供给经济时代向需求经济时代的过渡,这一时期市场更加关注农产品质量;在农产品需求经济时代,消费者对农产品的需求偏好变化迅速,对产品质量、产品服务和产品特色等要求更严格。农产品供应链的研究日益呈现扩展、深化、精细和外部交融之势,许多农产品供应链研究涉及并结合了ISO9000、HACCP、TQM、透明化、冷链配送和可追溯性系统等已有的技术和理论。目前农产品供应链的研究主要侧重于以下几个方面:

(一) 生鲜农产品供应链的研究

生鲜农产品供应链是以蔬菜、水果、禽、蛋、肉、奶制品、水产品等生鲜农产品为研究主题。方昕是我国生鲜供应链初始研究的最有代表性的学者,他指出生鲜供应链资源整合的关键环节是生鲜加工配送中心,连锁超市集团的生鲜加工配送中心是一个连接上、下游的重要环节,生鲜供应链的主要研究对象是农产品供应链下游的产后加工、流通和消费。黄祖辉、鲁柏祥(2005)等从超市生鲜农产品供应链管理要素入手,指出超市生鲜农产品供应链的管理不能仅依据一般的现代物流管理思想与时间,而要考虑产品特性、技术支持、营销与竞争、组织成熟度、公共政策诸因素。蒋侃(2006)以农产品的生产、流通和消费为主要研究对象,提出从提高顾客服务水平、围绕核心企业组织供应链资源、建立信息共享激励机制、建立协调的利益一体化的供应链合作伙伴关系等方面对生鲜农产品供应链进行优化。韩美贵、周应堂(2007)指出生鲜农产品具有特殊的品质特性,从生产到销售整个供应过程中都有导致污染和不安全的因素存在。通过生鲜农产品安全产供销一体化制度的建设,逐渐形成以“龙头企业+农民专业合作组织”为主题,以生产基地为组织载体,以生鲜超市和综合超市为销售载体,加强流通环节的物流管理,可以促进生鲜农产品安全产供销一体化制度的建设。

国内以生鲜农产品为主题的较有代表性的研究有:黄祖辉、傅新红关于生鲜蔬菜供应链的研究,黄祖辉构筑了生鲜蔬菜链形成的物流主题的组织化程度和物流活动的综合程度的二维空间理论模型;卢凤君、孙世民自2000年来一直致力于大中城市高档猪肉供应链构建的研究,他们指出构建以规模养猪场生猪供应商、大型屠宰加工企业为猪肉制造商、超市和专卖店为销售商、中高收入的理性消费者为最终用户的优质猪肉供应链是提高我国猪肉质量的最终途径;除此之外,还有陈易一关于乳品供应链、徐晔关于水果产业链管理等研究。

(二) 农产品供应链现存组织模式的研究

农产品生产过程中自然再生产与经济再生产相互交织的本质属性,决定了农产品供应链有别于制造业供应链的特殊性,主要是源物质和产品自身的生物性、物流控制的管理的高难度性、主体构成的复杂性、时间竞争的局限性和质量安全的重要性等。农产品加工业的日益深入引发了农业的深化改造,加之农产品供应链特殊的市场需求,这将促使对农产品供应链的组织模式进行整合以提高链条的效率与绩效。国外农产品供应链管理模式已较为成熟,我国在理论和实践上对其进行了探讨和摸索。将上游广大分散农户有机地组织起来,与中游加工企业建立战略合作关系,同时加快“农改超”进城,以城市连锁超市或大型仓储为主要消费地点,提供安全、快捷、高品质以及高附加值的农业加工企业,打造一条以加工与配送为核心的供应链,是我国农业未来发展的重要方向。

张雨、吴俊丽(2004)结合我国农业发展的现状,借鉴发达国家的成功经验,给出了农民销售合作组织、农工贸一体化经营组织和食品供应链物流管理模式三种比较成功的食品供应组织模式。谭涛、朱毅华(2004)从农产品供应链组织的动因出发,提出了我国现行以加工企业为核心和以物流中心为核心的两种主要的供应链整合模式,营造了一个符合当今转轨经济和开放经济环境下,完善利益分配机制和运作约束机制的有效的组织模式。李晓明(2006)认为我国农产品供应链组织模式还是应以农民合作组织与龙头企业为核心,即将上游广大分散农户有机地组织起来,与处于链条中游的加工企业建立战略合作关系,打造一条以加工与配送为核心的供应链,是我国农业未来发展的重要方向。邓俊森、戴蓬军(2006)基于我国鲜活农产品流通中物流损耗大、流通成本高、流通渠道长、流通主体混杂等现状,提出了以企业化的批发市场和超市为核心企业的鲜活农产品供应链管理模式的农产品流通模式。胡定寰(2006)指出农产品的质量安全同农产品的“供应组织机构”有密切的联系,提倡采用“超市+农产品加工企业(农民合作组织)+农户”的新型农业产业化模式来保证农产品的安全。杨为民(2007)指出农产品供应链一体化模式是农业生产松散性的再造,更是供应链管理理念推进农村经济体制改革的新思路。

(三) 农产品供应链可追溯体系的研究

市场拉动因素对未来农业产生的影响,促进了对可追溯农产品供应链的研究。可追溯性是食品质量和安全管理的一个预防性策略,确保食品从农场到餐桌的可追溯性,实现能够检测和组织食品安全危险、保留新鲜食品卫生及特性的认证和诊断测试,是农产品供应链管理系统的基本因素。欧盟管理法规No.178 (2002)要求从2004年起,在欧盟范围内销售的所有食品都能够进行跟踪与追溯,否则就不允许上市销售。2002年6月28日,日木农林水产省正式决定将食品信息可追踪系统推广到牡鲡等水产养殖产业,使消费者在购买水产品时可以通过商品包装获取品种、产地以及生产加工流通过程的相关信急。美国食品与药品管理局 (FDA)要求在美国国内和外国从事生产、加工、包装或掌握人群或动物消费的食品部门,于2003年12月12日前,必须向FDA进行登记,以便进行食品安全跟踪与追溯。

樊红平、冯忠泽(2006)指出食品可追溯体系是一种旨在加强食品安全信息传递,控制食源性疾病危害和保障消费者利益的信息记录体系,目前已成为很多国家管理食品质量安全的重要手段。袁康来、杨亦民(2006)指出农产品供应链上实施可追溯的技术可分为可追溯技术和追踪技术,产品及供应链活动的准确、及时的可追溯性已成为影响食品和农业综合企业健康发展的一个新因素。胡定寰(2007)指出严格意义上需要对安全农产品的生产过程、加工过程和流通过程进行有效控制,农产品的可追溯体系是建立在供应链管理基础之上的。超市的发展为我国生产安全农产品创造了条件,超市内的大型计算机信息系统可以保存和有效使用农产品可追溯体系中的所有信息资料。

(四) 电子商务环境下的农产品供应链

加入WTO后农业发展的障碍由生产领域转向市场流通领域,而我国农产品供应链中信息流的复杂性、不通畅性和不稳定性,以及由此带来的信息滞后及不对称和交易手段的单一,使农产品供应链的发展受到严重制约。Gimnez and Ventura(2003)提出信息和通讯技术对农产品供应链的发展相当重要,可以为农业关联企业提高竞争能力,增加市场份额提供机会。农产品供应链管理的关键依托以Internet为代表的网络工具体系和基于信息技术的电子商务,用先进的生产经营管理方式,使农产品供应链节点企业之间建立协同关系提高整个链条的竞争力,使供应链整体向着系统化、集成化、精益化方向发展。

国内学者的研究中,王宁、黄立平(2005)认为企业首先应从内部整合抓起,建立共同的物流目标和部门间的信息共享机制与协作机制并加强信息化建设;当企业的整合普遍达到一定程度后,通过在农产品供应链中搭建不同层次的信息平台进行外部整合,以形成供应链各企业的中枢神经系统。邓俊森、戴蓬军(2006)通过对行业协会信息服务职能和农产品供应链信息管理的需求分析,认为我国应建立以农产品行业协会为主的第三方组织,构建信息平台来协调各环节信息与利益,保障信息畅通、利益均衡和食品安全。员巧云(2006)讨论了涉农供应链管理中信息流的复杂性、不确定性和不完全性等性质及其信息的有效和标准化、适应现代农业发展的农业信息网络体系控制模式,强调对信息流的管理是涉农供应链管理中的重要环节。易法敏(2006)提出,可以参照其他行业成功运行的电子商务模式,建立网上农产品流通中心和集成化的农产品交易平台。袁康来、杨亦民(2006)提出了产业结构、产品复杂性和农产品交易的高接触性是影响农业综合企业及其供应链向B2B电子商务转换的三个决定性因素,从产业结构、市场和产品专长、住址发展三个方面构建了农业供应链电子商务解决方案的成功策略。

三、我国农产品供应链研究现存问题和发展前景

通过查阅国内外资料和阅读相关文献,可以发现,与发达国家农产品供应链相比,我国农产品供应链的发展才刚起步不久,还没有得到企业的高度重视,不管是农产品供应链所要求的硬件设施还是管理理念都存在非常大的差距。我国农产品供应链呈现这样一些特点:(1)农产品生产市场主体比较分散,以分散经营的农户生产为主,市场意识薄弱,缺乏有效的供求信息;(2)我国缺乏实力雄厚的农产品核心加工企业,供应链组织困难;(3)物流业发展滞后,基础设施严重不足。农村道路、通讯条件差,加剧了物流的不畅通;(4)供应链一体化程度低。我国农产品供应链应该从重视组织体系的支撑,建立战略合作伙伴关系、加快信息系统建设,大力发展农产品供应链物流系统等方面,从而完善我国农产品供应链管理。

国内外对农产品供应链的研究已经为我国提供了大量的有借鉴价值的成果,这为进一步的深入研究奠定了基础。我国对农产品供应链的研究成果,主要集中在传统的农产品供应链运作模式、生鲜农产品供应链末端的超市、可追溯性体系及电子商务环境下的信息化,在农产品供应链信息共享、设计和协调等研究方向有了一定的进展,虽然在深度上还不能满足实践的需要,但确实能为以后的研究奠定一定的基础。当然,已有的研究文献还存在一些不足,集中表现为现象描述比较多,深入的定量分析比较少等,如果对农产品供应链经营中出现的一些问题进行定量分析,可能对实践具有一定的指导意义。此外,通过上述对农产品供应链的分析,可以看到我国农产品供应链基础设施薄弱,相关的政策管理体制不健全,农产品供应链的研究没有拓展到农村,系统介绍国外农产品供应链的经验较少。全球农产品供应链的构建、农产品供应链成本分析、利益分配机制、农产品供应链的风险管理、电子商务融合农产品供应链配送系统的设计,将是未来农产品供应链进一步的研究方向和热点。

四、我国农产品供应链的研究展望

农产品供应链中的道德风险问题研究需要进一步深入。农产品供应链中不完全信息及信息不对称及牛鞭效应的存在,会引起大量的不确定和道德风险,并影响最优委托权的安排。而目前针对此问题的研究还未有学者进行深入的探讨,因此随着农产品供应链的发展,如何最小化农产品供应链中的道德风险是个重要的研究主题。

农产品供应链中的利益合理分配机制是值得关注的研究焦点。运用利益分配机制模型,指出供应链各参与主题的能力和努力程度取决于供应链中的利润是否有效配置,而努力程度与能力水平决定了农产品供应链的整体绩效。农产品供应链的系统效能,来自于农产品供应链中各成员企业的真诚协作。由于供应链中的合作伙伴都是独立的经济实体,任何合作伙伴都不会为了其他合作伙伴的利益而牺牲自己的利益,自身利益最大化是合作伙伴合作的最强大动力。因此,在农产品供应链中实现合作伙伴间合理的分配收益是农产品供应链的构建与运作成功的关键。

在全球经济全球化的背景下,中国农产品贸易总量逐年增加,如何在全球范围内构建和发展农产品供应链,将成为我国农产品供应链研究值得深入探讨的问题。全球农产品供应链的形成,将使得物流、信息流和资金流变得更加畅通,它不仅将增大整个农产品供应链的总体效益,还能使单个农产品企业借助庞大供应链的整合优势,在竞争中更主动、更有发言权。同时将具有生产成本优势的我国农产品打造成具有国际竞争力的产品,这对我国农业的发展,提高农民的收入,无疑具有重要的现实意义。

农产品物流配送系统的研究需要进一步加强。近年来我国农产品物流配送实践有所发展,但对农产品物流配送研究尚处于起步阶段,极少有文献对农产品物流配送做出专门的深入研究。建立新型产销一体化供应链和流通体系,实现农产品流通的网络和信息管理,使我国农产品进一步融入全球供应链。与此同时,物流配送系统设计早已成为物流研究领域的重要话题,并取得了很多研究成果。如何运用已有的配送系统设计研究成果,结合我国农产品供应链的特点,设计出高效的农产品配送系统,也是我国农产品供应链研究中值得关注的研究方向。

参考文献

[1] 马士华,林勇.供应链管理[M].北京:高等教育出版社,2003.

[2] 韩美贵,周应堂.生鲜农产品安全供给几个关键问题及对策[J].安徽农业科学,2007,35(12):3686-3689.

[3] 朱小平.农业供应链中影响B2B电子商务发展的决定性因素[J].物流技术,2007(5):84-86.

[4] 凌宁波,朱锋荣.电子商务环境下我国农产品供应链运作模式研究[J].江西农业大学学报(社会科学版),2006,5(1):91-94.

[5] 张莉.供应链管理文献综述[J].管理宝鉴,2004( 11):45-46.

[6] 李军民,朱有志.借鉴国外成功经验 提升我国农产品供应链的管理能力[J].江苏农业科学,2007(2):12:54-57.

[7] 黄祖辉,鲁柏祥.中国超市经营生鲜农产品和供应链管理的思考[J].商业经济与管理,2005(1):9-13.

[8] 季绍波,曲刚.国内供应链管理的理论、主题及方法述评[J].运作管理,2006(9):59-61.

[9] 方昕.生鲜供应链现状与发展方向分析[J].远程交易专刊:15-19.

[10]杨为民.农产品供应链一体化模式初探[J].农村经济,2007(7):33-35.

[11]胡定寰.建立健全农产品可追溯体系 强化食品安全[J].专题论述,2007(3):8-9.

[12]樊红平,冯忠泽.可追溯体系在食品供应链中的应用与探讨[J].生态经济,2007( 4):63-65.

[13]袁康来,杨亦民.农业食品供应链的可追溯性研究[J].物流科技,2007,29( 4):121-123.

[14]白云峰,陆昌华.实施可追溯体系的相关问题分析[J].中国禽业导刊,2006,23( 14):36.

[15]陈小霖,冯俊文.农产品供应链研究综述与展望[J].经营有道:183-185.

[16]王凯.中国农业产业链管理的理论与实践研究[M].北京:中国农业出版社,2004.

[17]谭涛,朱毅华.农产品供应链组织模式研究[J].现代经济探讨,2004(5):24-27.

[18]杨为民.中国蔬菜供应链结构优化研究[D].中国农业大学博士生论文,2004:24-36.

[19]Donna B.The global food chain,Dairy Foods [J].ProQuest Agriculture Journals,1999,100(3):41-43.

现代农业供应链管理范文第4篇

关键词:鲜活农产品;绿色供应链;运行模式;运行机制

中图分类号:F304.3 文献标识码:A

2011年,国务院办公厅《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》中提出,要加强农产品流通体系建设,积极开展“农超对接”,畅通鲜活农产品运输“绿色通道”。近年来,我国农产品绿色物流作为加快新农村建设和农村经济发展的新的利润增长点,备受政府、企业、科研机构关注。大力发展从“田间”到“餐桌”无缝化的,即质量安全、反应及时、效率高的鲜活农产品绿色供应链就成为实现国民经济可持续发展的重要因素。目前,对于鲜活农产品绿色供应链的运行目标界定、运行模式选择和运行机制构建的探讨就具有很强的理论和现实意义。

1 文献综述

关于鲜活农产品绿色供应链,与之相近的是绿色物流、农产品供应链、食用农产品供应链等词汇。国外对于绿色物流纯理论研究较少,大多数研究集中在农产品物流、绿色物流、绿色供应链及绿色消费等方面。对于绿色供应链研究从20世纪70年代开始,吴建豪(H.J.WU)和史蒂芬(Steven C Dun)提出了绿色物流概念及范围,吉姆·库珀和迈克尔·布朗(Jim Cooper、Michael Browne)等提出了绿色物流的法规框架,韦伯(Webb)(1994)提出了绿色采购的概念,汉德·菲尔德(2006)提出了绿色供应链概念,保罗·费尔南多(1998)认为,组织与技术革新能加强食品产品供应链参与企业纵向战略合作关系。尼古拉斯(Nicholas)(1998)认为涉农供应链包括食品供应链、生鲜供应链、农产品物流、冷链物流系统等。伊恩·罗宾逊(Ian Robinson)(2001)等则从生产者和食品监管者之间,分析了英国食品产品采购商和供应商之间的关系。

国内学者的研究则主要集中在农产品供应链食品安全监督、农产品流通网络构建等方面研究。在食品安全监督方面:王海萍(2009)对食品供应链的安全监督体系提出了研究框架,杨静(2011)以奶业为例对中国食品安全监管制度有效性进行了分析,王小平(2011)则以信息追踪为突破口,对果蔬类的产品质量安全进行研究,杨敏等(2011)则以物联网作为技术突破,对农产品流通问题进行研究。在供应链网络构建方面:费建(2011)、王云(2011)和吴汪友(2009)分别对大宗农产品的流通体系、超市中央采购和农产品流通网络优化方面进行了研究,许红莲(2012)对国外农产品绿色物流的发展进行研究,并提出我国发展策略。而有的学者则从封闭供应链构建角度进行研究(王多宏、严余松、张蓉2008;周荣征、严余松、张炎、何迪2009;刘伟华、刘彦平、刘秉镰2010)。

通过以上分析不难看出:绿色物流与绿色供应链相关理论为农产品绿色供应链研究提供了思路,而绿色生产和绿色消费的理论为农产品绿色供应链发展提供了动力。国内外学者已经逐渐明确农产品绿色供应链的范畴,对该问题研究是从内涵到范围界定,再到运行模式、机制与实施的趋势进行的,但对农产品绿色供应链内涵与目标模型还不明确,本文根据绿色供应链理论对鲜活农产品的运行模式与机制进行构建。

2 鲜活农产品绿色供应链的界定

鲜活农产品是指与居民生活息息相关的新鲜蔬菜、水果、水产品、禽畜及其肉类产品,能够及时到达餐桌上的农副产品,新鲜、绿色食品。根据国家鲜活农产品目录(2009),鲜活农产品包含新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的牲畜家禽、新鲜肉、蛋、奶等产品。这类产品具有时效性高、容易变质、流通信息不对称等特点。

1996年由美国国家科学基金资助的密歇根州立大学的制造研究协会进行的一项“环境负责制造”研究中,该项目组最初提出了绿色供应链的概念。国内的学者也从不同角度对绿色供应链的内涵进行界定,形成共识的是“绿色供应链是一种在整个供应链内综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式,它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础,涉及了供应商、生产厂商、销售商和用户,其目标是使产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理整个过程中,对环境的影响最小、资源效率最高。”绿色供应链是对整个产品从最初供应,到生产加工,再到配送、销售与消费这个过程的管理,而环境保护和资源节约贯穿整个管理过程。

鲜活农产品与传统生产制造产品有较大区别,因此,鲜活农产品的绿色供应链与传统产品绿色供应链区别体现在以下几个方面。首先,鲜活农产品的绿色供应链是从农产品养殖、种植,到生产加工、运输储存、流通配送与消费整个过程,其绿色的要求不仅与原材料、产成品有关,和产品种植、养殖、加工的环境和资源也有关系。其次,驱动鲜活农产品绿色供应链的因素除了环境保护、资源利用,还有更重要一个因素,就是绿色消费。这是鲜活农产品的特有属性决定的,也就是现实生活中的绿色农产品、无公害农产品、有机农产品等。

根据以上分析,鲜活农产品绿色供应链是指以绿色生产加工和供应链管理技术为基础,遵循环境保护、资源效率、绿色消费等理念,对鲜活农产品的原料采购、生产、流通加工、销售到消费整个过程的管理。鲜活农产品绿色供应链包含了鲜活农产品的种子或幼苗的选用、种植或养殖、储运、包装、流通加工与配送各个环节。

3 运行目标的选取

对鲜活农产品绿色供应链管理目标的选取是供应链运行模式和机制研究的基础。绿色供应链管理目标是由其理论基础和实践中存在问题共同决定的。

3.1 鲜活农产品绿色供应链的理论驱动力。可持续发展理论、绿色生产与营销理论为鲜活农产品绿色供应链发展奠定了理论基础。可持续发展理论的核心就是不仅考虑当代人需求,还考虑下代人的长远需求。而工业化进程加剧了环境的破坏,化肥农业的方式也使土壤受到污染,为了实现土地等资源的可持续利用,人们开始考虑如何实现生态农业、绿色农业等现代农业形态,实现农业生产效率提高、资源循环利用、环境破坏减少等目标。这为鲜活农产品的绿色供应链研究奠定了理论基础。其次,绿色生产与营销理论要求生产加工过程中考虑环境友好、消费者健康。当人们生活水平日益提高,消费者的饮食追求从“吃饱”向“吃好”转变,对食品的安全、农产品的新鲜健康、食品链信息的透明化等需求日趋强烈。对绿色、无公害、有机、品牌等农产品的关注越来越高。这也成为鲜活农产品绿色供应链的外在驱动力。

3.2 鲜活农产品绿色供应链的现实驱动力。鲜活农产品流通中的问题是绿色供应链管理的现实驱动力,长期以来,我国在鲜活农产品流通中存在三个方面的问题。

(1)供需不匹配问题。由于鲜活农产品的供应链网络及信息化问题,导致鲜活农产品供需不匹配,出现供应方“菜价过低伤农”和需求方感觉价格偏高并存问题。

(2)质量安全问题。由于鲜活农产品的供应链运行主体不明确,缺乏相关监督机制,出现了大量的食品安全问题、消费者对食品越来越缺乏安全感、信任感;同时,由于鲜活农产品供应链的信息不对称,消费者无法区别鲜活农产品的质量优劣、品种好坏,出于自身保护往往会选择低价值、低成本的商品,消费者进行“逆向选择”一些质量好、无公害、品牌化的农产品反而得不到自身应有的价值回报,产生市场的“柠檬效应”。

(3)效率低下问题。由于鲜活农产品供应链的运行模式和环节问题,再加上供应链的仓储配送技术落后,使得鲜活农产品的供应链效率低下,表现为流通中成本高、破损率高等问题,如何提高其运行效率,实现集约发展也成为一个亟待解决的问题。

3.3 鲜活绿色农产品运行目标选取。在对鲜活农产品绿色供应链理论与实践驱动力分析基础上,可以选取其运行的目标。

(1)快速反应目标。供应链的快速反应是指能够根据市场需求做出快速应变,及时满足消费者需求。鲜活农产品由于其储存期短、易腐烂等特点,要求鲜活农产品在进行供应链的网络设计、制造加工、分销模式方面能够及时满足消费者多样化、可变化的需求,尽可能减少浪费。该目标一方面要求供应与销售的沟通,实现产销对接,根据市场变化作出快速反应;另一方面还需要销售配送与消费需求的对接,以尽可能低的成本满足不同消费者的多样化需求,有的追求低成本、有的追求新鲜、有的追求无污染和无添加的有机产品。通过不同网络的构建满足消费者成本、时间、质量方面要求。

(2)高效运作目标。效率型供应链目标就是减少采购、生产的盲目性,降低物流运作的多样性。尽可能以大批量、单一化的生产供应、运输配送和较低的库存满足消费者需求。高效率目标首先要求鲜活农产品供应链一方面实现各个环节尽可能少的库存积压,减少产品积压带来资源浪费。其次要求通过合理化的包装、运输、仓储技术,尽可能减少鲜活农产品的腐烂、损伤,降低有形损耗。

(3)信息共享目标。信息共享目标就是能够建立一个鲜活农产品的信息追求系统和可查询系统,达到消费者或第三方能够准确获知鲜活农产品的来源地、产品品种、种植和养殖过程,食品加工过程、是否有农药残料、添加剂使用多少,甚至产品的流通时间等信息。减少农产品供需信息的不对称情况,实现农产品供应链的可视化运作。该目标就要求必须有一个供应链的运作主体和相关信息技术、系统的支撑。

4 运行模式选择

由于鲜活农产品绿色供应链的目标具有多重性,因此,供应链的运行模式也有多种,运作模式应当与其目标相匹配。鲜活农产品绿色供应链的运作模式是指鲜活农产品从供应到消费整个供应链的资源配置方式及运作方式。因此,运作模式主要考虑供应链网络结构设计、资源如何配置、运行流程如何设计的问题。

4.1 运行模式核心问题。国外学者从设施、库存、运输、信息、采购和定价六个因素方面提出了影响供应链的驱动因素。这为供应链的模式研究提供了一个框架。根据前面分析,鲜活农产品绿色供应链运作模式的核心问题是网络结构设计。网络结构包含鲜活农产品的流通环节、不同环节的交付方式、整个供应链是否有核心企业这些问题。

(1)鲜活农产品的流通环节就是从其生产供应到最终消费所经过的渠道,从农产品的种植、养殖,到流通,再到销售,由哪些组织机构参与。流通环节关系到供应链的网络结构、资源配置等根本问题。将鲜活农产品的供应链简化为供应商、生产商和销售商,在流通环节上,就可以抽象出“供应商—消费者”、“供应商—销售商—消费者”、“供应商—生产商—消费者”、“供应商—生厂商—销售商—消费者”几种模式。

(2)核心企业是指某一种鲜活农产品的绿色供应链运作的组织领导者,该企业负责供应链的网络设计、运作流程制定、合作伙伴选择等工作。核心企业的战略制定关系到整个鲜活农产品的市场竞争力。以往的鲜活农产品供应链研究往往忽略核心企业的确定,这样就使得供应链的运营管理无法找到具体的决策者,另一方面使得农产品、食品质量安全问题找不到一个统一的责任主体。有的鲜活农产品养殖后不需要加工,可直接消费。如苏州阳澄湖大闸蟹、无锡阳山水蜜桃,这些鲜活农产品消费者对产地最为关注,最担心产品鱼目混珠,其核心企业可能是农产品供应企业或农户合作社或生产商。有些鲜活农产品则是先交给销售商,销售商再进行加工或者直接销售,销售或加工商在供应链运行中处于举足轻重地位,如大型连锁超市、品牌化鲜活农副产品的食品公司等,这些销售商就成为核心企业。因此,鲜活农产品的供应链有基于核心生产商和基于核心销售商两种运行模式。

(3)不同环节的交付方式是指鲜活农产品在相邻的供应链节点企业之间的交付方式,是直接交付给下游客户,还是由预定的一方来提取。交付方式决定了供应链的节点设置,也决定了鲜活农产品到底是集中存货还是分散存货,是统一配送还是及时、个性化配送。由于鲜活农产品的时效性强、消费者需求又有不确定性。这样,先由客户定制再送给客户;还是批量生产储存,营销网点销售,客户前往提取;还是先备货,等客户下达订单后再送货上门。运作模式选择既关系到供应链运作效率、运行成本,还关系到消费者对质量、时间等方面的满意度。

在流通环节有中4个变量(长、短、宽、窄渠道),核心企业2个变量,交付方式上有2个变量。理论上,绿色供应链的运作模式就可以出现16种模式。实践中,这16种模式可以整合,有制造商存货加直送,制造商存货加直送和配送相结合,分销商存货加由零售商交付,分销商存货加送货上门,制造商或分销商存货加顾客自提,零售商存货加顾客自提。现实中,鲜活农产品制造商一般是分散农户、农业合作社或者农产品龙头企业,分销商一般是连锁超市、物流中心或销售企业等,零售商一般为连锁超市、菜市场、专卖店、便利店、食品零售店等与消费者直接打交道的组织机构。

4.2 绿色供应链运作模式选择的评价因素。鲜活农产品供应链运作模式构建中,衡量其运作模式的绩效指标分为成本因素和服务因素。

(1)成本因素,鲜活农产品绿色供应链的不同运作模式对于成本影响是不同的,这些成本主要表现为,库存成本、运输配送成本、网络节点设施成本和信息成本。库存成本是指供应链中各个环节库存管理的成本,根据供应链理论,网络环节少、储存集中、信息通畅情况下,库存成本低,短而窄、分散交付货物的运作模式与之相对应。运输配送成本是指供应链各个环节运输,直送模式、送货上门模式要比顾客自提、存货点销售模式的成本高。网络节点设施成本是农产品供应链各个节点设施建设或租赁的成本,整合化的供应链运作模式的设施成本相对比较高。信息成本是将农产品供应链成员间信息反馈、沟通、追溯的成本,反应型供应链的信息成本要比效率型供应链的成本高。

(2)服务因素。服务因素包含相应时间、产品多样性、产品可获得性、顾客体验、订单可视性、可退货性。相应时间,是指消费者下达需求到满足消费者需求的时间。由于鲜活农产品的自身性能,消费者对供应链的相应时间非常敏感,供应链环节减少、采用直送的模式相应时间相对短,顾客满意度相对高,但其成本也比较高。产品多样性是指提供鲜活农产品的品种数目,现有一些绿色、有机农产品店经营的品种只有几种,储存期又比较长,与自身的高档定位无法匹配,绩效也很差。产品可获得性则是指消费者订货的满足率,与供应链的储存模式相关。顾客体验是指顾客在消费鲜活农产品中的感官体验,消费者与供应链的参与者互动程度高,则顾客体验就比较好,许多鲜活农产品的供应商采用欢乐农庄、快乐农家,让消费直接体验的运作模式使得顾客体验大大提高。订单的可视性和供应链的信息构建有一定关系。可退货性则是与供应链的网络结构有关,网络中设施数越多,可退货性也越好实施。

通过上面分析,不难看出,影响鲜活农产品运作模式选择的成本与服务因素中,成本与服务绩效有时不可兼得,必须根据供应链的运作目标进行权衡选择。

5 运作机制的构建

运行机制是指在人类社会有规律的运动中,影响这种运动的各因素的结构、功能及其相互关系,以及这些因素产生影响、发挥功能的作用过程和作用原理及其运行方式。鲜活农产品绿色供应链的运作机制是指供应链成员之间的相互关系、功能定位及运行的方式。它包含了信息反馈机制,供应链成员准入、监督与激励机制,决策协调机制。

5.1 信息沟通机制。信息沟通机制构建目的:一方面要解决鲜活农产品的供需匹配问题,尽可能提高供应链的运行效率,减少农产品的资源浪费;另一方面要解决鲜活农产品信息不对称的问题,建立一个信息监控与查询平台,在为消费者提供完备质量信息基础上实现鲜活农产品应有的市场价值。信息沟通具有双向性,鲜活农产品供应链信息反馈机制要建立一个农产品种植所用品种、土壤,养殖所用幼苗、饲料,产品所有包装材料与技术、农产品流通渠道、鲜活农产品加工工艺与食品添加在内的可视化信息查询、追溯体系;同时还要构建一个反应消费需求动向的信息反馈渠道,为供应链成员的管理决策提供帮助。鲜活农产品绿色供应链信息沟通机制构建如图3。

为了达到绿色供应链的信息追溯与沟通机制的构建,鲜活农产品的核心企业需要选择特定的合作伙伴,选择特定的产品制造商、原料供应商,特定的物流运营者和特定的销售加工企业。合作伙伴企业通过产品条码、无线射频、电子数据交换、物联网等技术将产品、原料和资源信息给供应链下游企业与核心企业,实现全程的可视化运作;同时,流通企业通过全球卫星定位系统、地理信息系统技术和冷链物流实现流通环节的全程跟踪和高效运输;同时,由供应链的下游企业将销售信息及时反馈给核心企业,通过及时的信息反馈调整供应链的生产与库存,减少浪费,实现集约化供应链的运作管理。

5.2 准入激励机制。为了实现鲜活农产品的绿色供应链管理目标,必须以核心企业为中心,建立严格的合作伙伴准入机制。核心企业在设计供应链的目标、运作模式的基础上,在对自身能力评估基础上,选择企业之外的配套资源和合作者。根据不同的目标建立合作伙伴的评价标准,如是否允许有农药残留、是无公害农产品还是有机农产品,物流运营商是否具备信息跟踪能力等等。通过评价标准,构建准入的门槛,从而实现每个环节的特定合作伙伴的构建,达到封闭供应链的运作要求。

质量是鲜活农产品的生命,环境的保护也是供应链团队是否获得政府支持的重要因素。因此,绿色供应链需要从场地选择、环境监测、劳动者素质、生产计划和工艺技术各方面建立严格的标准,并通过信息技术监督合作伙伴,一旦有企业违反技术、工艺与流程标准,给予信息公告、罚款,乃至驱除供应链的惩罚;而对于表现良好企业给予物质、信誉评级等方面奖励,通过奖惩机制和激励机制使得成员的运作目标与整体目标一致。

5.3 决策协调机制。供应链的决策协调机制是指在鲜活农产品的绿色供应链运作中,决策的制定者是谁,不同环节的利益分配机制。绿色供应链的核心企业应当是决策制定与规划实施者,如果没有一个统一规划的核心企业,就无法确定供应链的实施主体与责任主体,也无法明确供应链的实施目标。根据前面分析,鲜活农产品的供应链中,核心企业可以是农业合作社、农产品龙头企业为代表的生产商,也可以是以连锁超市、连锁食品加工企业为代表的销售商。

利益分配与协调机制有助于合作关系的强化,同时防止合作伙伴出现违规操作的现象。核心企业在供应链整体目标与局部目标冲突时,当牺牲某合作伙伴利益时,如何进行合理的利益补偿,只有合作伙伴利益得到有效补偿才能更好激励,加强合作关系。同样,合理的利益分配机制有利于保证各参与方获得合理的报酬。其重点在于理顺核心企业与农户间的利益分配。一是要明确企业与农户利益分配原则。二是完善农户和企业间的利益分配模式,可以尝试返利型和合作型的分配模式。三是建立以农户和企业间的风险保障基金制度。同时,为了减少农户分散经营的弊端,提高供应链效率与质量,可以通过农民专业合作社的组织形式,由核心企业对其统一、规范化管理,并由农业合作社代表农民与核心企业谈判,使农民利益得到保障。

6 结束语

鲜活农产品绿色供应链的构建必须在明确其运营目标的基础上,综合权衡供应链的成本与质量因素,选择合适的供应链运作模式。核心企业在资源整合基础上,通过信息沟通机制、成员的准入激励机制和决策协调分配机制的构建,实现鲜活农产品的高效率、高反应的运作目标,满足消费者和环境保护的双重要求。

参考文献:

[1] Hand Field R.B.. Green Supply Chain: Best Practices From the Furniture Industry[J]. Proceeding-Annual Meeting of the Decision Science Institute USA, 1996(3):1295-1297.

[2] Nicholas Kalaitzandonkes. Biotechnology and the Restructuring of the Agricultural Supply Chain[J]. Agbioforum, 1998(2):40-42.

[3] 许莲红. 国外农产品绿色物流发展问题讨论综述[J]. 中国流通经济问题,2012(1):27-32.

[4] 苏尼尔·乔普拉,彼得·迈因德尔. 供应链管理[M]. 陈荣秋,等译. 北京:中国人民大学出版社,2008.

[5] 但斌,刘飞. 绿色供应链及其体系结构研究[J]. 中国机械工程,2000(11):1233-1236.

[6] 刘伟华,刘彦平,刘秉镰. 绿色农产品供应链封闭化改造方法及其实践研究[J]. 软科学,2010(4):48-52.

[7] 周荣征,严余松,张炎,等. 绿色农产品封闭供应链构建研究[J]. 科技进步与对策,2009(22):28-29.

[8] 张涛,季建华. 绿色供应链初探[J]. 生产力研究,2006(12):17-18.

现代农业供应链管理范文第5篇

金融如何支持企业通过供应链协同、互联网化、商业模式转型,实现转换增长方式和升级发展,这一问题的答案必然给商业银行在新经济期发展提供重大机遇。同时,近年来互联网企业纷纷介入金融,在网络支付、第三方理财、小微融资等容易标准化和规模化的领域,创新潮涌,给商业银行既带来冲击也带来不少有益的启示。此外,在网络技术进步和监管适度包容的环境下,金融业态的极大丰富和多类型主体间的跨界竞争同步发展,商业银行亟需培育跨界竞争和适应互联网生态特征的综合服务能力。

面对这一课题,平安银行围绕实体经济与互联网融合转型的发展趋势,提出了平台式供应链金融的发展策略,做好互联网时代的新金融。平安银行建立了“熟客生意”平台――橙e平台,依托平安集团综合金融和平安银行供应链金融的两大优势,与众多生产商合作构筑“熟客生意”生态圈,支持传统产业的互联网转型升级和可持续发展,进而探索出了一条“不一样”的公司业务发展路径。

产业互联网化促进供应链管理全新变革,供应链金融助力至关重要

供应链管理实践加速,财务供应链管理要适配产业互联网去渠道化的资金“补血”需求。供应链协同行动的加速,源于中国经济新一轮去库存化的压力、卖方市场转入买方主导的压力和互联网转型去渠道化的压力,在多重压力叠加之下,过往依赖营销、渠道铺货的粗放增长模式逐渐失灵,企业转而寻求链条伙伴之间的交易协同、物流协同和财务协同,获得财务供应链全局更大的成本节省和多赢效应。其中,产业互联网转型的一个重要方面在于“销”链条的扁平化,直供与直销成为主流交易方式。但由此带来的问题是,那些规模体量大并能从当地银行获得融资支持的原材料贸易商、一二级批发商被挤出渠道,导致供应链条因转型而“缺血”。为了适应这种垂直、扁平化的B2B或B2C销售体系之下远端规模小而分散的经销商获得银行融资,保障销售的达成,领先企业开始寻求全链条解决方案的供应链融资支持。以海尔集团为例,该集团近年来通过上线海尔日日顺B2B电商平台直接面对全国上万家经销商,缩短供应链条,为了一揽子解决远端弱小经销商的融资困难,平安银行橙e网与海尔日日顺平台合作、无缝对接,银行根据经销商与海尔的合作记录和订单“信息+信用”融资,有力推动了海尔产业整合与转型升级战略的顺利落地。

产业升级与生产业多方协作形成“产业生态圈”,离不开金融支持。2014年7月,国务院发出《关于加快发展生产业促进产业结构调整升级的指导意见》,倡导企业遵从专业分工、集约运营的社会化大生产发展规律,以网络技术和非核心流程外包等管理手段,提升经济运行各主体、各要素的效率和效益。体现在产业链整合的具体层面,是商品流、物流、资金流和信息化的专业分工、专营发展和加速融合。比如,商超行业普遍与提供发票校验的税控平台合作,提供发票真伪的验证服务以及“订单-入库单-销售清单-发票-付款”的对账核销工作;再如一些企业与第三方支付公司合作,将向上游批量付款、对账核销等环节外包给后者。越来越多此类专司某种供应链服务功能的公司逐渐发育为专营平台,集结了数以万计的供应链客户,催生出“商流、物流、资金流、信息流”的综合化服务需求。

互联网与工业的深度融合,以及供应链与生产业的分工协作给供应链融资带来的显著利好是,在商品交易链条之外引入第三方信息平台,让供应链商流信息与第三方信息相互勾稽印证,大大缓解了信息不对称问题。这使得企业“四流”合一、信息可视化、商务协同及O2O服务成为可能,使得供应链融资这一资金“血脉”融入贯通全链条得以实现。

利率市场化骤然加速,财务供应链管理呈现财资增值和全链条融资的同步诉求。以余额宝为代表的互联网理财,通过互联网金融市场高效打通了草根客户群与货币基金等理财资产的交易通路,加速了中国利率市场化的进程。从国际经验来看,利率市场化将经历存贷款利率同步急速上升到急剧波动再到长期向下均衡的过程。

在利率市场化的初期,企业财资管理的诉求被迅速唤起,一方面企业存款理财化急速推高银行的负债成本,也进而影响到供应链融资的定价;另一方面,由于贷款成本上升、去库存与经济换挡的多重压力,以交易关系链为基础的供应链企业群“抱团取暖”和并购重组整合升级的行动提速,2014年来供应链金融、产业链金融的模式创新异常活跃。

发展平台式供应链金融,多方协同建立“熟客生意”生态圈

所谓“熟客生意”,是与“陌生交易”相对而言的,泛指供应链上下游B2B或B2C之间持续稳定的“熟客”贸易活动。“熟客生意”的互联网化是潜力巨大的蓝海市场。根据艾瑞咨询的数据,2013年中国电子商务市场整体交易规模为9.8万亿元,其中网络购物1.8万亿,总体占比19%。相比2013年全国社会物流总额197.8万亿元,网络购物占到有形商品交易总额的1%都不到(如果加上占国民经济总额约五成的服务业交易总额,比例更低)。从图1也可以看到,B2B电子商务占比近八成。

平安银行首先倡导并一直深耕供应链金融市场,截至2014年6月末,贸易融资客户达1.3万家,融资余额超过4500亿元,并一直保持着优异的资产质量(资产不良率0.24%)。平安银行从2006年起实施供应链金融互联网化策略,至今走过了线上化(供应链金融1.0)、协同化(供应链金融2.0)的发展阶段。2012年,平安银行启动了供应链金融综合服务平台的规划开发,2014年7月橙e平台正式,开启供应链金融生态化(供应链金融3.0)的全新发展阶段。

在供应链金融1.0阶段,深圳发展银行(平安银行的前身)投产了贸易融资操作系统,实现了银行内部贷中审查、贷后管理的自动化,以规划化、标准化的操作流程最大程度地保障了作业效率,以系统支撑能力保障了前线产能的释放,同时有效防控了操作环节繁杂蕴藏的作业风险。2009年面世的线上供应链金融系统引领供应链金融进入2.0时代,这一开放性系统实现了供应链贸易双方的商流(订单)、物流合作方的物流(运单与出入库单)、银行的资金流(结算与融资)和信息流的“四流合一”、流程衔接,有效链接起1.0阶段各参与方内部作业自动化的信息孤岛。2.0阶段多方系统的连通、工作流程的衔接和信息的实时交互,实现了内容共创、信息共享与价值培增的协同效应。以平安银行与长城汽车2009年实现双方系统对接的紧密合作为例,线上供应链金融系统运行不到一年,贸易融资客户与融资余额均实现翻番增长,全链条客户在平安银行存款最高达到80亿元。截至2013年末,已有超过200家核心企业4000多家上下游客户使用线上供应链金融系统,并可以通过供应链金融手机银行随时随地办理业务和查看相关报表。

2014年7月,平安银行橙e平台投产,这预示着供应链金融走向“熟客生意圈”生态化经营、平台化合作新时代的到来。橙e平台基于互联网平台,围绕供应链买卖双方的商流这一价值创造载体,与各方供应链服务提供商展开战略合作,包括但不限于物流、供应链服务公司、行业分销平台、电商交易平台、第三方支付公司、商务服务机构(会计、审计、法务、报关等)和政府背景的生产机构等等,共同为供应链“熟客”生意构筑最佳生态圈、最好的营商环境。在橙e平台上线首日,平安银行与12家平台建立了战略合作关系,迄今与海尔、寿光果蔬、合力中税、东方支付、维天运通等的合作已经取得明显效益。

橙e平台构建平台式供应链金融,意在实现“供应链金融+互联网金融”的深度融合与极致体验,并以这一核心能力和价值平台开放给合作伙伴共享多赢,其目的在于构筑“最惠待遇、开放领域、交投放量”的“自贸区”,让整个“生态圈”的各个平台合作方得以实现功能互补、客户共享、价值共创,达到规模经济和范围经济效应。一方面,橙e平台推出中小型企业“在线进销存”的云服务,免费使用,零成本、快速实现供应链生意的电商化转型,至今已经成功吸纳超过十万用户,随着在线交易数据的积累,平安银行将综合考量平台用户的交易流水和线下业务等大数据分析给予主动授信,这为其他合作方创造了良好的金融能力和批量客户群。另一方面,平安银行也将采信各个战略合作平台的有效信息,通过“商流、物流、资金流、信息流”数据勾稽,通过企业经营“水电煤气、工资”等在线信息,通过“税票、报关单”等政务信息,多方采集信息构建网络信用评估体系和授信体系,一些典型案例如“商超发票贷”、海尔“采购自由贷”等已经取得突破,在电子政务方面已经研发推出了国内领先的多渠道政府收费平台并成功实施大型电子政务项目100多个,进而为战略合作伙伴引入金融能力奠定了坚实的基础。

平安银行平台式供应链金融实践

2013年,平安银行确立了“三步走”的发展战略,将建成具备专业化、集约化、综合金融和互联网金融“四大特色”的全功能、现代化商业银行。在此战略部署之下,平安银行公司银行将基于长期发展供应链金融形成的领先的交易银行服务能力,以及平安集团“全牌照”的综合金融优势,逐渐向产业链整合与供应链纵深的两端延伸发展。一是,背靠集团长期保险资金的雄厚实力和证券、信托与银行的组合投行能力,设立若干重点行业事业部,“投行+融智”支持产业链整合升级,源源不断地创造供应链金融业务机会;二是,在供应链金融3.0基础上,通过“橙e平台”提供“交易银行+融资业务”产品与服务组合,纵深服务于供应链上游供应商的上游、下游经销商的下游,使更多规模偏小、数量巨大的中小微客户群得到金融支持。与此同时,平安银行设立贸易金融、离岸金融、网络金融、综合金融拓展、资产托管等产品与平台事业部,以客户为中心推行“一个客户、一个账户、多个产品、一站式服务”,利用移动互联技术大力发展“云服务”和O2O服务,为客户增加便利、增益价值。

设立行业事业部,以综合金融优势优化整合产业链

平安银行以“专业化、集约化、投行化”的经营思路进一步打造具备综合金融服务能力的行业专营业务。平安银行将目标客户定位于大消费类行业,选择衣(医)、食、住、行等波动性小、市场空间大的行业设立专营事业部。目前,平安银行已经成立或正在筹建地产金融事业部、现代物流金融事业部、能源矿产金融事业部、现代农业金融事业部、交通金融事业部、医疗健康与现代文化产业金融事业部等行业专营机构,施行“综合金融服务产业链+交易银行服务供应链”的融合发展策略,以专业化的服务促进产业链整合优化。

与此同时,平安银行各地分行也在同步推进当地主流行业的一行一策差异化发展策略,从顶层给予政策、预算等资源支持地方分行特色产业链的发育成长。

设立平台事业部、产品事业部:以橙e平台为基础搭建“共性平台”,支持各行业事业部和分行“应用子集”的发展

首先,将橙e平台建成支持供应链生意的交易银行互联网化领先平台。一方面,立足全链条开发,整合推出“网链平安”全链条融资产品系列,让线上融资服务覆盖全链条关键交易环节;另一方面,形成橙e网“网链平安”对接第三方联盟平台、“保理云”服务全国众多商业保理商、免费的在线进销存云服务“生意管家+橙e记APP”批量引入链条客户群的三大获客子平台,让客户在橙e平台可以享受到在线做生意、在线管控物流与进销存、在线结算、融资与理财增值、在线保险等综合金融服务。

其次,以客户为中心,橙e平台打通公司客户、小微客户以及企业客户中零售客户的一体化服务,率先尝试B2B2C协同发展模式。将小企业经营活动所需的各种服务也整合到橙e平台,如采用“生意管家”在PC端在线管理进销存、上下游协同做生意,用橙e记移动管控生意、记录应收应付交易流水,在线支付、融资、逐步实现贷贷平安商务卡在橙e网提款与还款,在线购买保险、理财产品等。同时,保险、基金、黄金、理财、资产管理等投资增值类产品,不仅向企业开放,也向个人开放,让企业里与银行打交道的高端的潜在零售客户,逐渐转化为平安银行的客户,实现B2B2C的融合发展。

最后,贸易金融事业部和离岸金融事业部协同作业,继续深化跨境供应链、跨境电商的一体化服务,本外币联动、离在岸协同的能力在国内居于领先地位,离岸客户数市场份额超过50%。

大力发展移动互联网金融,培育多渠道协同服务能力,以O2O服务提升客户体验

目前,平安银行已经形成以橙e网微信公众号主打O2O营销获客,公司业务微信服务号O2O服务黏客,橙e记、供应链金融手机银行、企业手机银行、移动收款等Apps实现O2O商务交易等移动互联网金融矩阵,移动端触达的用户已超过30万户。这些Apps与公司网银、小企业网银、零售网银,与全国遍布近40个中心城市超过800网点,未来乃至平安集团直达县一级的数千家保险机构,构成了平安银行强大的O2O整合服务渠道。

平安银行多渠道协同服务的载体,将由网点终端、PC客户端、移动展业与服务终端等作为支撑。例如,基于移动互联网的小企业金融移动展业平台,依托电子签名、影像等技术,实现了贷贷平安商务卡业务的全流程电子化,上门受理业务申请、线上化审批、电子化提款,通常审批时间在一天之内,为客户带来较好感受。

值得一提的是,平安银行试水O2O服务取得显著的成效。2013年8月,我行率先上线了公司业务微信,陆续基于微信开放平台上线提供了实时查阅公司账户余额、账户变动信息提醒、银企对账、十多个行业行情资讯等服务,同时经过流程再造推出微信开户、票据贴现等预审预约服务,将流程长、耗时久、沟通多的公司服务改造为手机上传、银行集中预审预约,临柜办理只需十多分钟的极致体验,迄今已有超过25000客户享受到微信开户服务。

围绕服务“熟客生意圈”,建设产业链金融+互联网金融生态圈,广泛结盟提升平台服务能力

通过橙e平台的互联网金融支撑平台,我行正在探索产业链金融的“投资银行”服务和供应链金融“交易银行”服务的协同融合。比如,平安银行橙e网与山东寿光农产品交易市场合作,将农产品整条产业链上的生产者(农户)、批发商、零售商和消费者都整合到橙e网上,为他们提供融资、结算、撮合、物流等全系列服务,实现物流、资金流、商流、信息流“四流合一”,使农业这个最古老、最传统的产业实现互联网化的整合与升级,助推国家农业现代化发展。随着现代农业事业部的筹建开业,投行的“融智”模式和供应链金融的“交易银行――融资”模式,相信会在现代农业产业链激发显著的能量。