燃气改造施工流程

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燃气改造施工流程范文第1篇

随着城市建设发展，各项基础设施不断完善，影响地下燃气管线寿命的不稳定因素不断增加，其中最为突出的是电化学腐蚀[1]。电信、电缆、地铁、电气化铁路等各种电信、电气化设备在运行和使用过程中，不断产生不规则的杂散电流，在较长周期内，经过不断作用对燃气管线造成腐蚀，导致管道局部穿孔泄漏。面对如此严峻的情况，一方面要想办法通过积极方式应对，采用管线防腐蚀措施；另一发面，对于已经出现的漏气情况，要积极的通过各种工艺给予修复。

北京市区目前有上千公里的燃气管线，部分管线因运行年限过长，电化学腐蚀情况严重，需要改造。由于北京市近年来城市建设速度较快，道路上机动车数量猛增，同时地下各综合管线不断实施，造成原位开槽换管实施难度加大，各项非开挖修复工艺大量应用在实际改造工程中[2]。作为燃气项目管理人员，本人结合各项非开挖修复施工在组织实施过程中遇到的问题，浅谈项目从立项、手续办理、进场实施、后期验收过程中如何进行优化，对后续实施项目提供借鉴。

关键词：燃气技改，组织实施，问题分析，优化

中图分类号：TU996.2文献标识码： A

一 进年来北京市域范围内燃气技术改造工程组织实施情况

北京市作为全国首都以及国际型特大型城市，各项基础设施逐年完善，燃气、供水、供暖、供电、排水等专业管线管理单位为满足北京居住人员的使用需求，在市政府的统一安排和部署下，不断进行建设和扩容，随着北京市居住人员的不断增加，市区面积的不断增长，各专业管线的建设任务不断增长，需要投入大量的经费和人员负责各项管线的新建工作，但是市区内大量已投产管线随着时间的推移，同时需要投入资金和人员进行改造和扩容。

由于技术改造项目目前基本是在市区内实施，面临着十分复杂的地下管线和地面交通情况，仅从实施难度、实施周期等方面看，改造工程投入的资金和人员要高于新建工程，因此也引起了各个专业管线单位的重视，因此研究各项改造工程的组织实施也获得了各单位的重视。市政府主管部门，为确保已投产的各专业管线安全、稳定运行，每年定期召开工作会，要求各专业产权单位梳理和上报计划实施的改造工程项目，由政府部门汇总后统一向发改、规划、路政、交通、建设部门进行告知和通报，提前做好协调工作，后由各个专业管线产权单位安排资金，向相关管理部门申报行政审批许可，获得批复后，组织参建各方进场实施。

由于燃气为可燃物，一旦发生泄漏，在达到一定浓度后遇明火极易发生爆炸事故，造成人员、财产损失，因此作为市政府关注的重点单位，燃气产权单位进年来在北京市范围内有计划的进行了大量的技术改造工程，各项工程的组织实施，一方面获得了市政府主管部门以及相关委办局的大力支持，一方面作为工程的组织实施单位，在各项工程的组织实施过程中也在不断的优化各项工作，并总结经验，为社会维稳、节约资金作出贡献。

二 燃气技术改造工程的流程

每年年底前燃气产权单位完成改造工程计划安排，报市政府主管部门备案；燃气产权单位安排资金，确定进行技术改造实施方案；方案确定后如有需要报市政府规划部门审批；再获得规划部门审批后，组织设计单位出图，审图；燃气产权单位组织进行招投标工作，确定监理、施工单位；办理施工许可审批；结合施工工艺、占用道路、绿化设施等情况，办理占掘路、交通手续；在以上全部审批完成后， 建设单位、监理单位、施工单位进行相关进场前准备工作，组织进场实施。

三 燃气改造工程组织实施过成中遇到的问题

市区内技术改造工程相比新建工程而言，有其特殊性，以燃气翻转内衬修复技术为例：

市区内政府各行政审批部门要求严格、审批周期较长：由于北京市为全国首都，集政治、经济、文化中心于一身，因此各项工程审批较严格。以燃气翻转内衬修复施工工艺为例，该工艺为原位修复，不涉及路由变化，但是在具体实施过程中市政府规划部门按照相关要求还是需要办理规划意见、规划许可证手续；由于待修管线位于市政道路上，需要办理掘路手续；涉及树木伐移，占用绿地等情况还要办理园林手续；在路上占道施工还需要办理交通手续；具备开工条件的还要到建委办理施工许可手续，以上各项行政审批手续环环相扣，往往一项工程的实施手续办理周期需要2-3倍施工周期。

客观条件限制造成的无法实施情况：作为工程设计人员在进行施工设计时，在考虑工作坑的位置时一般根据施工设计图纸和旧管道资料进行勘测后在闸井、抽水缸、变径、三通和弯头（部分）等处开挖工作坑，但是结合现场具体情况，在办理交通审批时交通主管部门提出，有的工作坑位于主路进出口，车流量较大，不能封路实施，不具备实施条件，因此往往各项后续办理完成后，发现此问题，造成重新选择工作坑，重新办理手续情况。

地下管线情况复杂：北京市地下管线情况复杂，在工程实施过程中极容易造成其他管线损坏情况，一方面影响其他部门正常生产；一方面事件处理不及时，容易造成各种人身伤害，以及不良社会影响。

每天有效施工周期短：但是作为市政基础设施的燃气管线修复施工，一方面市政府行业主管部门积极配合，大力推进，但同时由于大量工程施工位于城市道路上，只能夜间施工，进场时间为凌晨12:00，凌晨5:00前要恢复路面通行，每天有效工作时间不足5小时，要求施工工作不能对道路车辆出行造成影响；在重大会议、节假日、汛期等情况下，施工时间受到严格限制，不能做到连续施工。

全年受到天气原因影响，施工工期被迫延长：以燃气翻转内衬工艺在实施过程中受到温度制约，一般要求温度不超过35摄氏度。但在实际操作过程中北京地区夏季温度较高，夜间也存在高温情况，同时受到降雨等自然原因影响，工期受到制约[3]。

四 燃气技术改造工程组织实施优化思路

1、各项工作加强计划管理。作为燃气产权单位一方面做好平时的运行维护管理工作，做好运行管线台账管理工作，对于运行时间较长管线，加强平时运行频次，提早提出技术改造计划，燃气产权单位加强与政府主管部门沟通，充分利用市政府协调平台，对于各项技术改造工程及早上报，及早组织进行相关施工方案选择工作，及早进行各项前期审批手续上报工作。

2、重视前期手续办理工作。选择专业技术水平较高，协调能力较强的人员专门办理路政、交通手续，并且该岗位人员不宜频繁更换，要培养出了解路政、交管审批重点的人员，在前期办理手续过程中能够结合施工方案及时发现问题，避免出现进场后因为路政、交通等原因造成的方案变更情况发生，导致工期延误。

3、加强各种问题预知能力，做好各项工程的分析、总结工作。每年北京市燃气管线实施多项技术改造工程，作为各项工程的参与者和建设单位代表，要重视平时工作中问题的分析、汇总，对于一些共性问题，有针对性的进行汇总和记录，形成纸质资料，为后续共性问题的解决提供依据。

4、加强施工现场的协调管理工作。燃气技术改造工程在参建各方进场后，随着工程的不断实施，各项问题不断暴露，例如工作场地问题、设备问题、技术问题等要有针对性的调动参加各方，设计、监理、施工等单位，必要时还可协调邀请各方面专家参与解决，力求在最短时间将问题消化、解决。

5、协调各个参建部门提前介入工作，立项、施工方案确定、手续办理等，各配合单位穿插开展工作，提高工作效率，尽量将时间前移，为后续施工创造条件。

参考文献

[1]CJJ/T147—2010，《城镇燃气管道非开挖修复更新工程技术规程》牛松山，章寅国，王飞.非开挖技术在大口径燃气管道敷设中的

燃气改造施工流程范文第2篇

【关键词】燃气管网；安全运行；信息系统

【中图分类号】TU561【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0408-01

一、城市燃气管网安全运行存在的问题

1、对地下管网缺乏规范管理，增加了不安全因素

近年来，随着城市规模的不断扩大和旧城区的改造，给燃气管道敷设带来了便利条件，给发展燃气管道用户提供了新的机遇。与此同时，由于城市管理的条块分割，对地下管线缺乏规范管理，少数建设单位不按规范施工，有些市民安全意识薄弱都给城市燃气管网运行增加了不少安全隐患。局部地区严重威胁着城市燃气管道的安全运行。

2、燃气管道安装工程质量监管不到位，给燃气管线运行留下了安全隐患，在燃气管道安装施工过程中，由于监理公司现场工程质量监理工程师，建设单位施工现场管理人员及施工单位现场质监员对燃气管线安装施工质量管理不到位，有的沟槽深度达不到要求，有的回填时没有按要求填砂子使管线受力不均造成断裂，有的钢管在埋设过程中，将没有做好防腐处理的钢管，或将已被损伤防腐层的钢管直接埋设地下，使被损坏的防腐层的钢管直接与土壤接触，加上地下水位较高土壤潮湿，从而加快了燃气管线的腐蚀，使原来可以使用20~25年的管线只能用10年，甚至更短的时间，会因管线锈蚀穿孔而漏气，给燃气管线安全运行埋下了安全事故基因。

3、违章建筑严重影响了城市燃气管网及设施的安全运行

城市燃气管网和设施上的违章建筑是埋设在城市中的严重安全隐患，少数居民乱搭乱建，有的占压在燃气管线上，有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内，燃气抢修维修人员无法进行正常的维护保养工作，只要燃气管网及设施被损坏漏气，极有可能造成严重的燃气安全事故。

4、道路和建筑施工损坏燃气管道，造成燃气泄漏安全事故

随着城市建设步伐的加快，城市道路及旧城改造建筑施工频繁，再加上城区通信电缆、电力电网地改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患，燃气管线及设施被施工挖断及损伤的现象时常发生，屡见不鲜，少数施工单位不按规范施工，破坏了燃气管线隐瞒不报，也不通知燃气企业维修，仍将被损坏的燃气管线掩埋地下，给燃气管线运行留下了安全事故隐患。

5、用户私自改装燃气管线，给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害

随着城市经济的不断发展，城镇居民居住条件得到了很大改善，生活质量得到了普遍提高，城市大部分居民对房屋装修的要求也越来越讲究，按照燃气管线《GB50028城镇燃气设计规范》要求，应采用明装，不宜采用暗装，穿越卫生间不应有接头，外加装套管，但少数居民用户为了装修外表美观，私自改装户内燃气管线，将燃气管线密封在装饰墙内，有的甚至隐蔽在整体橱柜内，没有良好的通风条件，也没有安装燃气泄漏报警装置，给燃气管线安全运行和用户的用气安全造成长期隐蔽的危害。一旦燃气泄漏，将产生难以估量的后果。

二、加强燃气地下管线信息化管理，建立地下管线数据库

1、空间数据库的建立。空间数据库主要存储与各类管线有关的图形数据，包括各种道路图、管线图、各管线对应的附属物以及各管线对应的注记图等。

空间数据库主要应包括图块管理、数据分层、空间索引和物理建库四部分。

（1）图块的划分。为了在计算机中对大容量的空间数据进行有效的组织，需要将所研究的地理区域分割成两块或多块独立的块，然后对这些图块建立空间索引。在多数情况下，图块按照地图图幅大小来划分，如小比例尺地图按经纬线划分，大比例尺地图按矩形划分。

（2）建立空间索引。空间索引表包括：a、图幅总索引表，记录各个图幅在整个区域的位置；b、空间实体索引表，记录每个空间实体在图幅上的分布；c、基本单元索引表，记录每一基本单元与相邻图幅所连接的图幅号以及基本单元序号。通过建立空间索引表来保证空间数据库的无缝连接和有效空间查询。

（3）组织图层信息。为了提高图中各个要素的检索速度，便于数据的灵活调用、更新及管理，在空间数据库中，可将不同类不同级的图源要素进行分层存放，每一层存放一种专题或一类信息，按照需要或标准把某些相关图源要素结合在一起成为图层。城市地下燃气管网系统按照专题可分成人工煤气钢管干线、天然气钢管干线、人工燃气塑料管干线、人工燃气高、低压庭院管线等许多层，每一层描述研究区域的一类特征。

2、属性数据库的建立

属性数据库主要存储与空间信息相关的地理信息特性信息和描述信息，在进行属性数据库设计时，根据数据流程图的分析，建立概念数据库模式，并将其转换成逻辑数据库模式。其步骤如下：（1）通过调查、功能分析等多种途径识别出地下燃气管线基础数据，进一步分类、抽象，形成实体标识符、实体的属性，并建立实体关系模型；（2）按照已选择的数据库管理系统的特点，把概念模式转换成相应的数据库逻辑结构，进行逻辑设计；（3）将逻辑模式转换成一个最适合应用要求的物理存储结构；（4）为了便于识别管线种类和数据分层处理，也为了使数据库结构具有较高的灵活性，简化数据的查询和计算，对管线数据需要设计编码，得出编码规则。

3、空间数据库和属性数据库的连接。为了建立空间图形信息与非空间属性信息之间的联系，可以通过建立公共标识符来实现图库联动和管理。

三、城市燃气管网安全运行对策措施

1、各级政府都必须充分认识到燃气管道上违章建筑的危害性，加大拆除违章建筑的力度。在具体做法上，把拆除违章建筑和燃气管道和设施改线、移位结合考虑，对于拆除难度很大、拆除资金很多，燃气管道和设施改线、移位又具备条件，且费用比拆除费用低的开始考虑管道改线设施移位。

2、政府职能部门要严格把关地下管线施工报装审批程序，规划、城建等政府的职能部门在核发工程施工规划许可证时，凡涉及或影响到地下燃气管线的，应要求建设单位先与燃气安全主管单位及管线业主单位进行衔接协商，工程施工范围大、工期长的建设项目，政府相关职能部门要组织召集各地下管线业主单位及工程施工单位召开工程施工协调会议，并要求施工单位在施工过程中采取相应的防范措施后，再核发工程施工建设规划许可证，以控制施工外界因素损坏燃气管线造成燃气泄漏安全事故的发生。

3、进一步加强燃气管道安装施工质量的监管工作，提高燃气管道安装施工质量。一方面要进一步完善监理制度和监理程序，另一方面公司要提高燃气管线施工现场管理人员的业务素质，要求他们熟悉燃气设计安装规范标准。对燃气管道的设计、材料选择，沟槽开挖，防腐处理，管线焊接，管道铺设及竣工验收等要有一套完整的质量控制标准和要求。且要明确责任人，确保燃气管线达到国家燃气安装质量标准。

4、积极选择新材料、新工艺、新技术敷设和改造城市燃气管道。逐步选用钢骨架PE、PE管等新材料，采用新型连接方式的燃气引入管。结合西气东输工程对输送天然气要求，对老的燃气管道，可以采用穿PE管技术，管道内衬技术，逐步对有隐患的燃气管线进行改造，这样既消除了燃气泄漏安全隐患，又能延长燃气管线的使用年限。

5、加强燃气管线及设施的安全巡查工作力度，对燃气管线调压箱、阀门井、凝水缸等设施实行分片分段包干责任到人，按照燃气设备管理要求，定期对调压器、阀门等设施进行维护保养，同时利用先进的燃气检漏仪器设备，有重点地对管线进行检测，发现安全隐患及时排除，提高燃气管线安全运行的科技管理水平，保障燃气管线及设施的安全运行。

参考文献：

燃气改造施工流程范文第3篇

【关键词】燃气管道；风险评估；方法

燃气管道的使用时间越长，管道损坏情况发生的几率就越高，虽然相关技术人员在燃气管道的设计和运行中都使用了很多方式预防可能出现的燃气管道事故，但是仍然有一些燃气管道由于其本身材质问题、施工问题、使用年限问题而出现了危害人们生命安全的事故。风险评估的目的是风险评价和决策，即根据潜在危险发生的概率确定风险的可接受度，来决定是否需要采取相关的措施?通常可将风险的可能性分为频繁，很可能，有时，极少和不可能等，根据风险的等级和事故的严重性采取相应的措施。

一、主要的风险评估流程

1.1燃气管道主要的风险评估流程一是需要确定风险评估的人员，组成由负责不同管道施工以及维护人员构成的小组，对燃气管道进行风险评估，并将结果交给风险评估主要负责人审核，对于一些具有较大风险的燃气管道及时上报。

1.2至少间隔五年就对燃气管道进行风险评估，并每隔一段时间对燃气管道的风险评估结果分析和讨论，在燃气管道改造后重新对其进行风险评估。

1.3 评估资料需提供管道竣工图、管线巡线记录，管线泄漏测量记录，抢险、维护记录，压力管道检测报告等。

1.4要准备好燃气管道风险评估的资料，四是将风险评估管段分级，便于分段式的开展风险评估工作和后期的管段管理。

二、主要的风险评估方法

燃气管道的风险分析方法浅析一下观点：主观分类法、各类因素评分法、定量评估法。

（一）主观分类法

主观分类法是一种能够直接对燃气管道风险划分等级的风险评估方法。由于燃气管道本身材料、设计、施工的特点，对于燃气管道的风险评估可以用这样的方式进行估算：风险发生可能性×损失的后果=燃气管道风险。造成燃气管道风险的原因有很多，不能单纯的仅仅依靠对燃气管道的材料、设计、施工等情况进行风险预估，还需要综合燃气管道的实际所处情况、燃气管道防腐蚀的情况、燃气管道设计的管径情况等等因素进行风险评估。

例如：某高层建筑地下的燃气管道为灰口铸铁管，在燃气管道的施工过程中，工人并没有对其实施防护措施并直接穿过了其他的管道，致使工人无法对燃气管道进行日常的巡查工作，该燃气管道公司利用了燃气管道风险评估中的主观分类法对其进行了风险评估，发现该燃气管道施工方案的风险属于违规类的高风险工程，于是立刻调整了施工方案，燃气管道不再埋于高层建筑下，并且对必须穿越其他管道的燃气管道实施保护措施，增加了工人对燃气管道的巡查工作，降低了燃气管道的风险等级，保证了燃气管道的正常施工。

（二）各类因素评分法

燃气管道风险评估中的各类因素评分法主要是用于对某些特定管道的校核比较。按照燃气管道的保护方式、和建筑物之间的距离、地下土壤的情况、燃气管道的使用时间等因素进行估算燃气管道总体状况的评分，并依据此评分设计降低风险的方案。

例如：某燃气管道施工企业按照燃气管道风险评估中的各类因素评分法，将燃气管道的材料划分为埋弧焊钢管1分，无缝钢管1分，电阻焊接钢管1分，聚乙烯管3分，球墨铸管10分，镀锌钢管10分，该燃气管道施工企业选择了聚乙烯管材料的燃气管道。对于聚乙烯管的保护措施划分为没有任何保护为5分，警示带为2分，警示带加上盖板为1分，该燃气管道施工企业选择了燃气管道警示带保护措施。对于中压情况下的燃气管道与建筑物之间的距离划分为小于一米7分，一米到两米5分，两米到三米3分，3米以上为0分，该燃气管道施工企业选择了中压情况下的燃气管道与建筑物之间的距离为5米。对于地下的土壤情况划分为干燥0分，PH值5-6为5分，PH值为5以下为10分，该燃气管道施工企业选择了在干燥的土壤里进行燃气管道施工。对于燃气管道埋在行人道下的深度划分为0.3米以下为7分，0.3米到0.4米为5分，0.4米到0.5米为3分，0.5米到0.6米为1分，0.6及以上为0分，该燃气管道企业选择了在0.7米的管道埋地深度。施工企业在根据燃气管道风险评估中的各类因素评分法对企业的管道施工进行了综合性评分，按照评分法的评分结果发现企业的风险评分为0到19的这个位置，埋地管网风险等级为低风险，可以正常的监测燃气管道的情况，保证了企业的燃气管道施工质量，规避了燃气管道风险。

3.定量评估方法。

定量风险评估是按照设备的更新费用，按照每个资源冲击的费用危险的定量额度，资源，威胁和脆弱性提供的一套系统分析手段。分析所形成的量化值，并将用来计算年度损失概率?定量分析方法对风险的量化。大大增加了与运行机制和各项规范，制度等紧密结合的可操作性以及分析的目标能够更加具体准确从而大大增加了可信度。为应急计划的制定提供 更为可靠的依据。定量风险分析是燃气管道风险评价的高级阶段?它通过联合考虑诸如设备故障和安全系统失灵这样的单个事件可以算出最终事故的发生概率，被认为是确定绝对事故频率的严密的数学和统计学方法。

结语：

燃气管道的风险评估方法在我国许多地区正在逐步的推广和使用，对于燃气管道的风险评估工作需要结合当地燃气管道的实际情况，选择适当的燃气管道风险评估方法，逐渐提高风险评估结果的准确性和科学性。燃气管道的风险评估方法在保证燃气管道安全运作中起着十分重要的作用，需要人们逐渐加深对燃气管道风险评估方法的认识，加强对燃气管道风险评估方法的了解，进一步降低由于燃气管道风险对于人们生命财产的威胁。

参考文献：

[1]韦庆，张家铎，张肃.城市埋地燃气管道风险评估方法在港华集团北方区域公司的应用[J].城市燃气，2013（01）.

[2]郭章林，刘彦香，宫亮.基于双曲型风险决策模型和GIS的城市燃气管道风险评估[J].城市燃气，2013（11）.

燃气改造施工流程范文第4篇

关键词：城镇；天然气；输气管道；结构；设计；安装

1 我国城镇天然气产业的发展关于城镇天然气管道设计探讨

六十年来，我国的城镇燃气经历了由单一的人工煤气到人工煤气再到液化石油气和天然气三气并存的发展过程。改革开放以来，从80年代利用焦炉气和化肥厂释放气为主城镇燃气，到90年代初期在广东沿海等地首先使用进口液化石油气作为城镇燃气的主要气源，再到90年代末期至21世纪初，陕气进京、西气东输，我国城镇燃气行业进入前所未有的发展阶段。国家从能源战略的层面上也对天然气的开发利用高度重视，在规划、建设、政策以及资金上都给予支持。除化工和发电之外，管道天然气在城镇燃气中广泛应用于居民生活、工业、商业等各个领域，推动了城镇燃气行业的快速扩张。

2 城镇天然气输送管道的结构特点

新时期城镇现代化改造进程加快，天燃气工程是其中不可缺少的项目之一，关系着城市、集镇地区的燃料供应水平，进而影响了区域产业的可持续发展。输送管道是天然气运输体系的核心构成，在很大程度上影响了燃料能源的输送效率。以下为城镇天然气输送管道的结构特点：

①距离长。城镇指的是城市、集镇等两个不同级别的区域，因而天然气工程涉及的范围较广。城市与集镇之间的离差异较大，天然气输送管道所连接的距离也随之延长。对于天然气输送而言，两地管道之间的间距应给企业或用户使用燃料。

②施工难。较大，容易降低输送过程的作业效率，无法及时地供输送管道工程的施工难度大，整个施工流程常会遇到不同因素的阻碍。首先，城市天然气管道输送量大，采用大管径的管道开挖更大的管槽，结构空间受限破坏了地下其它管线的连接；其次，集镇地区的地理环境略差于城市，输气管道设计方案受到了地理条件的约束，增大了后期施工的难度。

③风险大。据了解，近年来国内天然气泄漏事故的发生率较之前上升6.2%左右，既危害了城镇地区的环境安全，也导致了严重的经济损失。这是由于天然气输气管道结构安装质量不合格，面对日趋增大的输送流量，管道出现开裂、脱节等问题，使得天然气输送存在巨大的质量隐患及安全隐患。

④结构多。天然气是一种新型的燃料能源，为了保证燃气定时定量地传输到位，必须为其配备完善的管道设施。除了主要的管道结构外，输气管道工程还需安装使用其它辅助构建，如：管道的焊接件、加固件等，必要时为管道增加支护结构。结构组合构件的数量多、形式多，增加了管道安装的难度。

3 城镇天然气输气管道的设计要点

天然气不再局限于自然资源的开采使用，其逐渐演变为一种新型的能源产业，为其它产业经济提供了足够的能源保障。城镇是新时期现代化建设的重点区

域，天然气工程建设是完善基础设施的必备条件。结合输气管道的结构特点，设计人员在规划输气管道中需制定科学可行性的方案。

①管道方案。选定输气管道方案时，管道分布及安装情况决定了天然气输送的效率。根据城镇周边的地理环境来看，确定输气管道方案需重点考虑用气点和路径两方面。具体情况：规划用气点应考虑城镇人口密集区域，尽可能设计在用气量较多的地点，方便天然气的供应输送；路径设计坚持“最优、最短”的原则，设计管道路径之前，安排专业人员到工程现场勘测检查，以免地质条件对管道安装造成阻碍。

②安全措施。针对天然气运输期间存在的安全隐患，输气管道结构设计需采取相应的安全防护措施，降低爆炸、泄漏等事故的发生率。其中，需要考虑的工艺内容包括管输气体的构成、输气数量及可控制范围等。如：在输气站设计越站旁通，进出气站的光纤应配备断阀装置，截断阀设计考虑合理的安全间距。通过这样的安全设计，天然气输送过程发现紧急情况时，利用自动或手动完成断阀操作，便可控制泄漏事故的发生。

③难点控制。设计阶段是城镇天然气输气管道规划的过程，引导了后期施工单位完成管道安装的作业秩序。因此，设计管道结构需注意难点控制，提前解决安装操作面临的种种难题。比较常见的管道难点，即大跨度、河流等特殊路段，此区域地理条件特殊，设计不当会破坏管道结构的完整性，造成输气泄漏、管道受损等质量隐患。如：埋地管道与公路、铁道、河流、地下管线等存在交叉的，应当设计标志桩作为警示；交通事故多发地段，对输气管道增加防护结构，增强管道的抗冲击能力。

4 城镇天然气输气管道安装技术的流程

城镇天然气输气管道结构设计方案确定后，设计单位审核无误，应及时交给施工单位。施工是输气管道工程的核心环节，管道安装则是最为关键的内容。从工程质量、输送需要、燃气安全等角度考虑，施工单位安装前规划的作业流程需包括：

①前期准备。施工现场准备安装需要用到的工具、材料，检查人员详细核对管道的型号、规格、质量等是否符合设计图纸要求。进行管道、沟槽的清理，以免杂质物影响到各节管材的组合安装。

②编制工艺。从掌握的工程资料编制施工工艺，使其对安装操作更具有指导性。除了正常的操作流程外，管道安装工艺要重点考虑城镇地区等级的标准，确保输气管道的强度系数。参照管道工程所处区域的地质环境、用气量等考虑施工中的强度指标，见表1。

③安装施工。管道结构形式不同，其安装操作的流程也大不一样。城镇天然气输气管道工程日趋增多，各种新型的管道结构得到推广应用，安装人员需保证结构安装的质量。这里以“无缝管”为例，其是近年来比较先进的管道，在使用寿命及强度性能等方面均优于普通管道。“无缝管”的安装方法：先把钢管预热至240℃，管道硬度减弱则更容易安装。依照输气管四周的地质环境，加固管道埋设的区域。

④泄漏处理。针对管道安装操作失误造成的泄漏事故，施工人员应立即采取措施处理，谨防现场发生爆炸。降压处理是常用的方法，包括直接焊补、嵌填焊补、复贴焊补、更换管道等。小范围泄漏紧急执行直接焊补方案，大范围泄漏则立即更换管道。

5 结语

综上所述，传统粗放型经济产业模式导致能源过度耗损，引发了能源供应不足。合理地开发利用天然气资源，不仅可以缓解国民经济发展带来的能源问题，也可显著控制传统能源造成的环境污染。加强输气管道结构的设计及安装，在保证工程质量的前提下提升了城镇天然气输送使用的效率。

参考文献：

燃气改造施工流程范文第5篇

关键词：城市燃气管网；测漏测量；管理

Abstract: This paper focused on understanding the status quo of the northeast region of the joint venture pipeline network, analysis of the operational aspects of the pipeline network existing problems and improves the ways.Keywords: city gas pipeline network; leak measurement; management

中图分类号：TU996.6+2文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）

燃气管网的维护与检漏工作一直是各地燃气公司安全工作的重点，尤其是城市市区管网的巡查与检漏工作更是燃气企业安全生产的重中之重。燃气管网的安全运行，受多种因素影响，如:管材种类、运行年限、气候条件、地理条件、管理方式等诸多因素。多年来，燃气企业大多使用人工方法巡查管道检漏，需要投入大量的人力、物力完成整个城市管网的巡查工作。通过调整巡查方法可以达到维护管网安全运行效果。 减少资源浪费提高管网运行的安全性、稳定性，提高燃气公司的经济效益与社会效益。探讨合资公司镀锌引入管现行风险评估标准，统一的风险评估分类。并以此制定改造计划。分析管网数据，研究合理的管网巡查周期及巡查、测漏方法。研讨测漏仪器的选用及人员培训方式。优化巡查、测漏工作流程，形成适合各合资公司推广的标准巡查作业制度和流程。

1.东北合资公司管网运行管理状况

1.1区域内某些合资公司管线巡查与泄漏测量工作未分开，没有专业的测量队伍。

1.2设备精度不够，未使用ppm级精度的检测仪器开展专项的泄漏测量工作，且检测仪器反应时间长（如某些公司泄漏测量所使用的仪器为深圳特安和吉安公司的LEL级手持式检漏仪）；

1.3因东北地区冬季气候寒冷、冻土层较深等地理和气侯因素，导致燃气管道敷设较深，泄漏燃气在冻层下窜动，造成测漏数据不准确，同时检测仪器无法长时间在低温下工作，给冬季测漏工作造成较大困难。

1.4部分合资公司第三者破坏情况比较严重。

由于东北区域各合资公司管网材质、运行压力、地质环境各不相同，因此统一各公司管网风险分类，对各合资公司管网安全运行的统一指引，使各合资公司按合理周期安排管网巡查与测漏，以提高管网运行的安全性。对东北地区燃气管网风险分类制定统一标准，确定管网风险分类、测漏周期如下：

2.确定埋地燃气钢质管道分类方法及检测周期

3.管网巡检方式

管网巡检分为专业巡线、专业测漏、小区巡查兼测漏三种方式。

3.1专业巡线

以防止第三方破坏和违章占压为主的快速巡查在规定的责任范围内（责任范围平均40公里/人·天），以巡查市政管网附近对运行燃气管线造成破坏的第三者施工、占压为主要工作内容，同时携带手持燃气检测仪器，对重要部位进行检测为辅助工作。在东北施工季节，每年4-11月份，每天进行1个周期巡查，冬季可根据各公司实际，适当延长巡查周期。在巡查过程中发现问题，涉及管网安全要立即通知公司相关部门安排人员进行现场监护，巡查员不担负现场监护职能。各燃气公司根据公司实际情况自行确定专业巡线人员是否兼职负责区域调压器巡检。

3.2专业测漏

以市政管线测漏为主，兼顾重要部位定点测漏，至少2人为1个工作小组，携带PPM级数字显示全量程专业燃气检测仪器（ppm/lel/vol三级显示），在制定好的测漏计划的指导下（测量距离平均每天5公里/组），徒步沿燃气管线的敷设管位上方，使用检测仪器的探头保持与地面5公分左右的距离，并保持探头蛇行运动速度不超过1米/秒的速度，沿管线进行检测，并记录测量数据，发现燃气泄漏上报相关人员。专业测漏在东北工作时间以每年4～11月份为宜，冬季只适用于定点检测（如燃气管网与各种密封空间及井室平行与交叉处，管网易断裂、腐蚀及事故高发区等）。

3.3小区巡查兼测漏

以小区庭院为主的测漏，兼顾防止小区第三者破坏(或楼栋调压箱检查)，以人为单位，携带便携式PPM级燃气检测仪，按管网风险等级的周期，徒步巡查小区庭院管线及引入管等，并进行泄漏检测，每天巡查5公里。各燃气公司根据公司实际情况确定小区巡查人员是否兼职负责区域或楼栋调压器巡检。

3.4各燃气公司必须建立专业测漏队伍

在管网检查方式上，管网总长度在500公里以下的公司，宜采用专业巡线+专业测漏的方式（总管网长度在500公里以下的公司，专业巡线与小区巡查兼测漏职能合并）、对总管网长度超过500公里的公司，宜采用专业巡线+专业测漏+小区巡查的方式。

3.5确定专业巡线、小区巡查兼测漏仪器、工具配备

各燃气公司配备检测仪器中，定量分析占有一定比例，但定量分析部分仪器在测量精度和量程上还无法满足专业测漏的需要，所以专业巡线、小区巡查兼测漏应配备如下检测仪器、工具装备：

4.确定管网专业巡线、专业测漏、小区巡查兼测漏定员人数测算

各燃气公司专业巡线、专业测漏、小区巡查兼测漏定定员人数测算。确定人数计算原则如下（已经考虑周末和法定假日）：

4.1专业测量人数：每百公里管网配置1人，两人一组；

4.2小区测漏兼巡查人数按不同风险类别不同测漏周期确定：

A类管网巡查人数=A类管网长度/5（公里/人日）/5日，平均按每周一次；

B类管网巡查人数=B类管网长度/5（公里/人日）/10（日），平均按每月2次

C类管网巡查人数=C类管网长度/5（公里/人日）/22（日），平均按每月1次

D类管网巡查人数=D类管网长度/5（公里/人日）/125（日），平均按每年2次

4.3专业巡线人员=管网总长/2/40(公里/人)*7/5

平均每人日40公里（自行车），机动车可减少人员；

4.4另加部分补充病假和年休假人员和管理人员；

4.5各合资公司根据三个指标适当调整人数：

5.防止第三者对燃气运行管网破坏措施；

5.1加强管网巡查力度，在施工季节保证每天一个周期巡查，及时准确发现第三者施工迹象，及时联系施工单位，在动工前进行技术交底。

5.2与相关施工建设单位建立良好的沟通、会签机制，任何施工单位在开工前，都与燃气公司进行交流，沟通施工地盘范围内燃气管网的状况。

5.3利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传作用，不断宣传燃气安全的重要性，及发生事故的严重后果，使社会公众了解燃气安全的重要性。

5.4发动广大社会力量，积极参与燃气安全通报奖励制度，鼓励社会力量参与燃气管网运行安全。

5.5对重要管网设施、附属设备，进行技术保护，张贴、埋设重要警示标志，引起公众注意。

5.6对大型施工现场，燃气管线位置采取临时保护措施，如：围护栏、埋设警告牌，插旗标明管位、撒白灰标示管线位置等方式。

5.7与施工单位协调保护措施，共同采取技术措施对燃气管线进行保护。