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一、现代物流管理
物流管理并不是一个陌生的概念,目前广大人民常会接触的顺丰、圆通、申通、韵达等快递就属于物流。但是,物流又不仅仅是能够用快递来解释的,尤其是物流管理,是管理学中的一个重要概念,要加以科学界定,才能做好现代物流的管理工作。早在1984年,美国的物流管理协会就对“物流管理”进行了概念的界定:供应链流程的一个内容,其是一种将相关产品和信息高效率、高效益地从产地到目的正反向流动以及存储,这个过程包括了计划、实施以及控制。可见,物流管理是企业供应链条的一个重要环节,需要进行科学管理,才能为企业发展创造优势。放在我国企业发展的大环境下,与美国协会的定义应该是有所区别的,因为考虑到中国物流的实际情况,物流应该是物品从供应地到接受地的一个流动过程,而物流管理是在此过程中以流动的对象为主要目标,对其进行的计划、组织以及控制等行为,可以说,这种管理是有计划的、科学合理的、与时俱进的,并且以满足客户的实际需求为基本目标。很多文献中提出,物流管理存在着两种基本形式,一种是在运输状态中对于物品的管理,另一种是物品处于存贮地点的静态管理。本文涉及到的与供应链管理相对应的是在企业中产生的物品的存储和运输管理,是实体物流管理。
二、供应链管理
美国物流管理协会将“物流管理”定义为“供应链管理”的一个环节,可见,供应链管理是一个整体,是在企业管理中比较宏观的管理范畴,需要调度的环节比较多。供应链是企业管理中的重要概念,因为它在整个企业管理范畴中至关重要,供应链是一个网状结构,不仅包括从供应地到目的地的物流,同时也包括与企业和客户都息息相关的服务流、信息流,而且供应链不仅是一个流动的结构,同时也包含着回流。供应链管理包含了生产商、批发商、零售商和消费者等几个社会上的较大群体,所以无论是生产、运输、配货,还是信息、服务,都是需要进行严格管理的。供应链管理是在供应链的概念之上进行界定的,因为供应链是各个企业、各个环节共同组成的整体链条,所以供应链管理也是一个集合性的概念,其中包含物流管理这个子集。供应链管理是一种全新的管理理念,不同于传统的生产销售,也不是某一个企业的供应链,而是将不同的企业集合起来,负责各自的部分,从而增加整个供应链的效率,促进企业间的合作。供应链的科学管理包括计划、合作、控制,高效率地完成从供应商到消费者之间的每一个环节的工作,并且注重提高服务水平、降低交易成本,将一个链条上的企业集合起来,实现目标的平衡,并且关注物品在供应链上的流动过程。
三、现代物流管理与供应链管理的区别与联系
1.现代物流管理与供应链管理的区别。
1.1基础与管理模式的区别。前文已经提到,很多概念的界定将物流管理定义为供应链管理的子集,是供应链管理的一部分。对于企业来讲,物流管理是一个企业、一个环节上的管理,物流可以理解为物品的流动,管理的是这个流动过程,其基础和前提是存在着流动的物品。而供应链则不同,它以信任和承诺为前提,将负责不同工作的企业紧密联合起来,是对这整个过程的管理,不仅要有流动的物品,还要求从生产到消费者购买都有管理过程参与其中,涉及的企业和个人要比物流管理更加程序化、复杂化。
1.2导向目标的区别。物流管理与供应链管理的导向目标有着本质上的区别。现代物流管理相对简单,仅仅以降低一个企业的成本并提高服务质量为导向目标,可以说,物流管理的服务以一家企业为主,在这个过程中实现科学管理即可。而供应链管理的导向目标则复杂得多,物流管理的导向目标仅仅是其中的一个环节,供应链管理需要考虑的导向目标则是提升整个供应链的服务质量,并将涉及到的所有企业囊括在内,使得所有企业同时完成科学管理,从而达到使客户满意的目标,并且在科学管理的过程中也提升供应链所涉及企业的竞争优势。
1.3管理层次的区别。物流管理的层次是单一的,虽然要考虑到物品的运输和存储,但是只需要一个企业进行管理,将运输、存储的过程完成科学协调和管理,即是实现了物流层次上的管理。而供应链管理是多层次的管理,不仅要考虑物流环节,还要考虑生产、加工、信息、服务、售卖等其他重要环节的管理。并且,供应链的管理层次还包括企业、人员的管理,需要将一些列的环节统一起来实现管理,并注意对关键业务流程进行设计、重构以及整合。
1.4管理方法的区别。管理方法上,两种管理也是存着较大差异的。物流管理是以技术为主要方法,利用行政指令和战术策略实现科学管理。而供应链管理则是以信用和承诺作为主要的管理方法,将涉及到的企业发展成为合作伙伴,再引入科学技术,实现对供应链的科学规划、科学管理,而物流管理只是其中的一个部分。
2.现代物流管理与供应链管理的联系。现代物流管理与供应链管理的联系主要表现为物流管理是供应链管理的子集,二者存在着紧密的相关性。物流管理和供应链管理的共同点都是为了满足客户的需求,物流管理是对物品从供应地点到收取地点的科学管理,通过严密的计划、合理的控制,实现在运输和储存两个环节的管理;而供应链管理也是为了满足客户需求,但是过程更长,从物品的生产过程就开始了管理,一直到客户收货后的售后服务,需要对其中的每一个环节实现管理。可见,物流管理和供应链管理是存在共同点的,虽然管理范畴不同,但是管理目的的一致性使得现代物流管理与供应链管理存在必然的联系。作为供应链管理的子集,物流管理在管理内容方面与供应链管理存在相关性。供应链中包含着物流管理,它们之间是从属关系,所以在管理内容方面也具有很强的相关性。
四、结语
关键词:教学过程管理;物流管理;信息技术
物流是一门应用型科学,该学科本身强调对于实物流动过程的计划和控制。如果能够将物流管理的思想融于教学管理之中,对于日常教学管理中的实验教学管理、教学资料管理和人员管理都借助现代物流管理的思想来完成,将会为物流教学过程管理开启新的思路。
一、教学资料自动化管理系统
1.教学资料管理特征分析
教学资料的管理是高等院校教学过程管理的难点,教学大纲、教学日历、教案、试卷以及毕业论文等教学管理对象种类多、数量大、查询频繁,其管理一直存在很多问题。传统的教学资料管理模式下虽然可以通过分类存储并建立资料卡片进行管理,但是管理的效率比较低,查询更新都比较困难,信息的共享性也比较差;由于高校扩招等原因,原有的教学资料数量大为增加,传统的管理手段的弊端日益凸现,以试卷管理为例,不但需要大量的存储空间,而且查找十分困难。因此教学资料的管理具有管理对象复杂多样、更新速度快、涉及面广的特点,增大了其管理难度。
2.现代物流管理思想的运用
从现代物流管理思想角度理解,教学资料也是一种“货物”,其管理过程可以理解成为基本的货物库存管理,在合理地分析其特征的基础上,可以提出与之对应的教学资料自动化管理系统。借助现代化的物流设备和信息管理技术,使用包括自动化立体仓库设备、条码技术等在内的现代物流管理技术,实现教学资料的查询、存取等操作的数字化、机械化和自动化管理,极大地减轻了教学管理人员的工作强度,提高教学管理的效率,该系统总体组成包括管理信息系统、自动化仓库系统、条码识别系统、物流传输系统以及智能监控系统等五部分。
二、实验教学管理
随着现代教学观念的不断转变,实验教学目前日益受到重视,但是随着实验教学对象和实验教学内容的不断扩充,实验教学的日常管理难度也在不断增加。
1.实验教学过程管理
目前高等院校中实验教学中提高开放性、资源共享性已经称为共识,而随之而来的是实验学生数量、实验教学内容大幅增加,传统的签到考勤制度等越来越显现出不适应现代教学要求,相关的学生信息,特别是记录实验过程的动态信息的管理已经成为影响实验教学效果的主要因素,以利于教师能够及时的掌握相关教学情况,并制定合理的教学计划。该管理系统包括以下主要的功能模块:
(1)学生基本信息管理模块:主要负责管理学生的基本信息,包括姓名,性别,专业,身份代码,自动识别标识等方面。
(2)学生学习任务管理模块:主要负责管理学生学习计划的制定、、以及学生实验教学的完成情况统计,该模块同时具备学习进阶权限管理功能,能够对根据系统掌握的信息对学生的实验能力进行综合评价,判定学生的实验操作水平,并确定学生分级实验教学的具体等级,为学生制定合理的实验教学计划,实现因材施教。
(3)学生实验成绩管理模块:主要负责学生实验成绩的记录、查询。
(4)实验教学内容信息管理模块:主要用于相关人员查询实验教学的基本资料,包括实验指导书、实验报告以及实验地点、实验步骤等教学信息。
(5)学生实验教学综合评价模块;能够对学生实验进行实时监测,完成实验数据的实时记录,并具有实验过程追溯能力,防止伪造实验数据,并能够对上交的实验报告进行评判,对学生的实验操作进行成绩评定。
2.实验室设备管理分析
目前由于实验教学内容不断丰富,实验室实验教学设备不断增加,同时在有限的实验资源范围内必须多个实验教学项目共享实验场地等资源,这就带来实验设备更换识别的问题,以我校的理化实验室为例,一个实验室需要承担不同教师的近十项教学实验,管理上千台(套)不同类型的实验设备,而且不同的实验项目之间还存在着人员和设备的重叠,给实验室设备管理带来诸多问题,而采用现代物流先进的货物管理方法,引入RFID技术,建立实验设备的动态储存位置管理;同时利用该技术可以实现学生领取设备的动态管理,这样就可以将实验室设备的管理责任落实到人,减轻了实验教学人员的工作量。
3.实验教学过程的人员管理
利用RFID技术可以实现教学过程人员的自动化智能管理,自动实现对实验指导教师和学生的实验出勤情况的纪录,并可以实现人员实验时间安排的合理规划,防止出现实验教学时间冲突的现象,对于简单的、基本无风险类操作实验,可以实现实验教学的无人化管理,实现学生实验时间的自动调配,有效地解决学生实验时间无法整体协调,实验教学无法整齐划一完成的难题困扰。
教学过程中的信息和资料管理的管理对象种类多样,且相互作用,并具有典型的实时动态变换特性,对教学过程的合理计划和控制,符合现代物流管理的基本思想,将现代物流管理的最新理念和技术合理地应用于教学过程管理,突破以往传统的手工资料收集、整理、查询的管理模式,以智能化、信息化为依托,从系统整体管理的角度出发,符合现代物流教学要求和实际情况的管理模式,将提高高校教学管理的效率和水平。
参考文献
一、企业物流管理中存在问题的主要表现
近年来,我国的企业不论是数量还是生产规模发展都很迅速,物流管理取得了长足发展。然而,客观的讲,中国的物流业仍处于早期发展阶段。一些粗放运作模式还没有发生根本的改变,地区与行业之间的物流管理的发展水平极为不平衡。主要有以下几点表现:
(一)企业物流基础设施布局规划不合理,物流管理硬件条件差大多数企业在生产过程中所做设计与规划并没有将物流基础设施的布局规划考虑在内,只重点围绕生产流程做出相应的设计和规划。企业所有生产工序衔接不能契合现代物流管理的要求,工厂内的各种交叉作业、迂回运输、无效移动搬倒等现象较为严重。特别是采用自营物流的企业,硬件设备的整体水平不高,主要还是依靠人力来完成物流过程。即使是有的企业较为先进,也不能完全机械化、自动化操作,还需要人工的大力配合。
(二)物流管理手段落后,物流信息技术水平低。如前所述,大多数企业的物流管理主要是依靠人力来完成。这从一个侧面体现出企业物流管理手段落后,没有借助物流信息技术。还有少数企业在处理初步的业务运作时,需要借助物流信息技术,但仅限于计算机进行管理的阶段。而信息系统配备的功能只体现在物流环节的某一个或几个部分,现代物流供应链信息集成能力尚未充分实现。
(三)物流管理机构设置不合理,部门之间协调不力企业没有建立一个单独的物流管理部门,并对企业物流管理。活动的每一环节采取系统规划和统一管理。这种管理职能的分散设置,使得物流管理活动被人为划分开来,不利于物流系统集成与整合。此外,还造成了业务程序的延迟移交,直接影响了货物与信息的传递速度,更导致企业物流管理效率低下。再者,由于企业缺乏跨部门的协调与合作,各部门开展物流活动时,大部分是站在本部门的角度考虑问题,遇事容易出现推卸责任、扯皮、无故拖延等现象,严重影响了企业的整体效率和利益。
(四)企业缺乏专业物流人才。物流作为一个全新的管理技术,涵盖的专业技术范围非常广。这就需要企业内部的物流管理人员,不仅要对企业所有的物流管理环节全面熟悉,同时还要必须掌握物流管理的专业知识,以及各种物流运作技术。在企业内部不仅要掌握物流操作技能,也要熟悉整个供应链物流管理知识和技术。目前企业严重缺乏合格的专业物流人才,已经远不能满足企业物流现代化建设的需要。特别是在一些中小型企业,企业物流长期不受重视,企业没有在人才培养方面引起足够重视,进一步加剧了专业物流人才极度缺乏的问题。
二、对企业物流管理发展策略的思考
(一)企业领导层必须真正树立起现代物流管理理念。作为参与市场竞争的有力手段,现代物流管理应该是企业必须加以认真研究的战略性内容,彻底改变过去只关注成本、质量和销售,而忽略了物流管理的做法。一方面,企业领导决策层要建立起物流是企业“第三利润源泉”的概念。在提高企业核心竞争力的过程中,企业不能只集中于生产和技术创新优化,而应将物流管理置于企业整体战略规划中进行通盘考量。另一方面,企业要通过改进物流管理,不断提高客户服务水平。要将对物流的认识,从企业自身的“功能性活动”的理解提升到“以满足客户需求的目的”、“努力为客户创造价值,着力为客户提供让渡价值”的层面上来。
(二)建立和完善物流管理部门的机构设置。建立适应企业生产经营流程的物流管理部门。企业要本着整合物流功能的原则,制订相应的物流规划,物流管理职能贯穿于交通运输、存储保管、装卸搬运,包装配送、流通加工和信息处理的全过程,并将每一环节有机地结合在一起。通过对物流各个环节的控制,将大大提高所有部门物流活动的执行力。
(三) 推行第三方物流,提高物流管理的专业化、社会化程度。有资料显示,大型企业利用专业物流进行市场配送,比自设网络节省20%~30%的成本。通过推行第三方物流,可以打破地域界限,实现长途配送物流,特别适合企业发挥出快速、高效的优势。第三方物流具备专业技术优势和成本优势,通过各方面措施节省开支,增加物流环节的利用率,减少了资金积压,可使企业受益于物流业务分离带来的好处。第三方物流供应商精心策划物流计划,使用最具效率的运输手段,为企业尽量减少库存和提高企业的现金流量。因此,推行第三方物流,提高物流管理的专业化、社会化程度,是促进企业生产效率的有效手段,同时还进一步促进了物流业的成长。
[关键词]现代绿色物流 非绿色 策略
现代绿色物流产生的大背景是人类的生存环境日益的恶化,人们的环保意识也逐渐的觉醒,在此过程中人们逐渐的认识到环境保护的重要性,认识到破坏环境就是破坏人类自己的家园,此外各国的政府以及绿色环保在组织也在竭力的倡导人们保护环境,发展环保事业,在经济全球化的浪潮中,绿色物流也成为了现代物流可持续发展必然路径选择。现代物流的基本要素是集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装和废弃物物流五个方面,此五个方面构成了现代绿色物流系统。
一、绿色物流的背景介绍
绿色物流管理在保护生态环境的基础上最大限度的做到满足顾客的需求,它有效的客服了绿色商品和服务流通的时空障碍,是一种绿色经济的活动管理过程。体现出一种长远的发展眼光和发展态势,不仅关注与当下也方言与未来,不仅仅是关注与经济发展的某一方面,更是对生产环境的全方位的关注,它有效的打造了良好的企业绿色环保形象,因而也形成了一种非常符合经济发展潮流的物流管理趋势和方向。
现代绿色物流管理是建立在三大理论基础之上的,即可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦理学理论。首先是可持续发展理论。它的基本含义构成就是当代的经济发展既能满足当代人的需要,又不对后代人的需要构成威胁。但是在物流经济发展到过程中必须以一定的经济消耗最为发展的动力和源泉,甚至是污染环境。所以必须通过现代绿色物流管理来促进物流和环境之间的良好的互动关系来促成双方之间的共赢。其次是生态经济学理论。生态经济学是一门交叉性较强的学科,它主要是研究经济系统和生态系统之间的物质循环能量转换过程的一门应用性学科。显然物流的过程同时涉及到了二者。绿色物流以生态学为基础来发展经济,因而达到了二者之间的动态平衡。生态伦理学是从道德的角度来研究人与自然环境之间关系的学科,绿色物流管理理论也就得到了道义上的支持和理解。
二、现代绿色物流管理存在的问题分析
上文已经有所介绍,现代绿色物流可以分成几个步骤和阶段。也即是物流发展过程中的基本环节,在不同的环节中都有可能存在在非绿色因素的存在,各环境的问题主要表现在以下的几个方面。
在运输阶段主要存在的问题有因为交通工具运输带来的空气污染噪音污染,在运输量较大的情况下容易对道路地基造成一定程度上的影响和破坏,进而引发其他不同方面的环境或是生态破坏问题。此外物流业所负责运输的商品也有可能对环境造成破坏。在仓储阶段存在的问题主要有养护上的困难和特殊商品管理上的困难,如运用特殊的养护物质对商品进行养护,则困难存在着对环境污染的可能性等。包装过程中可能存在的问题就是包装材料本身的环境污染问题以及包装物不合理不恰当使用上的问题。最后就是装卸对环境存在着一定程度的影响,这主要是基于特殊商品的运输以及过度超重商品的装卸所带来的影响而言的。所以我们可以看到,在物流运输的过程中,可能存在的诸多的对环境或是生态或是能源有不利影响的情形的存在,为从分发挥绿色物流的特色,同时也是对绿色物流应有之义的发挥,应该从从现代绿色物流管理的角度来进行有针对性的管理。
三、现代绿色物流管理的策略探究
现代绿色物流管理强调管理的绿色生态环保,毫无疑问这是一个系统的工程,需要各方面共同协作才能完成的庞大的工作,有效的物流管理应该是各个子系统也就是个要素都充分发挥各自作用的同时,做到与其它要素的更好的组合,以求整体的效用的最大化。笔者认为,现代绿色物流管理应该重点抓好企业,消费者和政府三者之间的关系。企业是市场经济的细胞,从现代绿色物流的角度而言,它构成了绿色物流中最为核心的要素,而消费者则是最终的服务要素,它成为推动绿色物流的最终的也是最为有效的力量,而政府则是现代物流绿色发展的外部规制角色,政府要发挥好经济领导的作用,充分合理的利用好各种手段,做到管理适度,管理协调,既能保障现代物流的健康快速的发展,又能促进环境友好型社会的建设。
作为物流企业而言,管理策略仍然应当通过降低各环节的非绿色因素来达到有效的管理。具体来说在运输的过程中可以通过精简运送体系,使得车辆运输搭配组合更加的科学化来降低运输的成本和提高运输的效率.而政府则应该综合运用经济的,法律的市场调节手段对物流企业的管理和运行进行宏观的引导和推动,消费者是物流企业的最终的服务对象,也是物流企业是否达到绿色标准的最为客观的监督对象,所以消费者在其中应该严格把好监督关,通过不断的改善自我的绿色消费习惯和行为模式来达到检测的促进物流企业提高服务的环保性和生态性,通过制作舆论,形成全社会的绿色消费习惯来影响物流企业朝着绿色方向发展和完善。此外,物流企业,消费者和政府之间应该相辅相成,共同致力于绿色物流环境的构建和培养发展,使得整体了力量最大化。此是绿色物流管理发展的必然要求,也是绿色物流发展的题中之义。
参考文献:
关键词:物流成本 物流成本管理 对策措施
随着现代物流的迅速发展,物流管理日益渗透到企业各项管理之中。物流成本管理是生产企业物流管理的核心部分。企业通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高经济效益和社会效益的目的。
生产企业物流成本管理现状
生产企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收方面的成本。与流通企业相比,生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中,具有与产品成本的不可分割性。
西方发达国家的物流成本管理研发经历了了解物流成本实际状况、物流成本核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析五个阶段。在生产企业的物流成本管理实践中,达到物流成本管理第四阶段水平的企业不多,多数企业的物流成本管理水平还都处于第三阶段。
在我国,生产企业对物流成本的构成已经有了一定的理解,并确认了最需要展开的功能成本分析和动态的成本计算能力。但是由于我国工业化总体水平较低,许多会计核算方法成为解决物流成本问题的障碍,对物流过程进行有效的成本管理仍然存在着困难,严重影响了工业企业物流合理化及管理水平的提高。货物卸货、搬运、暂存、包装、资讯、准时配送等方面失控,企业物流专业化技术水平不高,物流不合理,物流运作能力低下。
物流管理水平的低下决定了物流成本管理水平较低,组织间交易成本高,物流成本水平居高不下。从物流成本管理经历的五个阶段看,我国企业的物流成本管理大多还处于了解物流成本的实际状况,即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在的问题的第二阶段(但核算水平很低、了解和解决问题的层次也不深),物流部门落后于生产部门,物流成本管理远远落后于生产管理。
生产企业物流成本管理的主要问题
企业物流成本管理关系到企业成本竞争优势的建立。在我国绝大多数生产企业管理实践中,物流成本衡量的计算体系尚未确立,能明确本企业物流成本在销售额中所占比例的企业少之又少,报表上所反映出来的物流成本仅是向企业外部支付的物流费用,只不过是物流成本的“冰山一角”,因而无法真正了解物流的全部费用,实现物流成本削减也变得十分困难。
(一)现行财会制度和核算方法不利于物流成本管理
日本早稻田大学西泽修教授在研究物流成本时指出,现行的财务会计制度和会计核算方法不适合现代物流的费用管理,不能掌握物流费用的实际情况,导致人们对物流费用的了解甚少,存在很大的虚假性。目前,我国企业现有的会计核算制度主要是按照劳动力和产品来分摊企业成本的,企业现行的财务会计制度中没有单独的科目来核算物流成本,企业的“损益表”中没有物流成本的直接记录,因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析,无法完整统计物流成本,使企业物流成本管理无从下手。
(二)物流量规模小制约物流成本的降低
我国第三方物流还处于发展初期,第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,多数第三方物流企业重基础设施建设,轻物流信息平台建设,缺乏标准化的运作程序,无法提供整体解决方案,难以大幅度降低物流成本。没有物流业务外包的生产企业多为中小型企业,物流量小,达不到规模经济,并且物流设施和技术落后,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主,使企业物流成本管理难以开展,物流成本较高。
(三)物流成本横向比较困难
各企业通常是分别对物流成本进行计算和控制的,即各企业是根据各自不同的理解和认识来把握物流成本,没有统一的标准,因此各企业间无法在物流成本方面进行比较分析,也无法得出确切的行业平均物流成本值,难以建立物流成本比较优势。
提升生产企业物流成本管理水平的思路
物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理,能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益。对物流成本的控制,企业应当从思想观念上和管理体制上加以转变,研究制定可行的程序和方法,坚持运用系统化的方法综合考虑以得出合理的方案,最终追求总成本的最小化。
在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法,将与物流相互联系的各项业务环节组合成统一的整体,并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中,从系统整体出发,互相协调,为客户、本企业内各部门提供最佳服务,最大限度地降低企业物流成本。
(一)优化物流流程
企业降低物流成本应从优化物流流程,改善物流管理入手,从企业组织上保证物流管理的有效进行。设置专门的物流管理的部门,实现物流管理的专门化;树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理方法,有效管理企业物流成本。
(二)完善物流途径
传统的狭义的物资成本概念仅限于物资本身的购进价款,物资的质量成本及拖期交货成本对企业成本的影响往往没有得到计算、考核和控制。在物流成本构成中,仓储成本比重仅次于运输成本,因此企业应注重仓储成本的管理,采用JIT(Just In Time)方法,完善物流途径,缩短物流运程,减少库存量和周转环节,合理库存,提高保管效率,这是降低物流成本最重要的方法。企业在保证物资质量和交货时间的前提条件下,可以免去为防止残次品和不按期到货而多储备物资,节省流动资金的占用,降低物资存储费用。
(三)再造业务流程
为适应当前的竞争态势,生产企业物流管理部门必须进行以市场、客户为导向的流程再造,变职能管理为流程管理,通过流程再造,建立以市场为导向、面向客户、以客户评判作为服务考核结果、体现运作效率和效果的流程,更好地满足客户需求。
与流程再造相配套的还包括将原有的基于职能部门的绩效评价指标过渡到基于业务流程的绩效评价指标体系,修改后的绩效评价指标体系应该能恰当地反映企业整体运营状况以及流程各节点部门之间的运营关系,从而促进整个物流上的资金流、信息流、物流、价值流、工作流高效流动,实现整个物流畅通无阻的高效运行。
(四)恰当选择物流模式
从产权角度看,物流模式大致可以分为自营物流、物流联盟和第三方物流。在物流实践中,企业应该以物流成本最小化为最终目标,从企业的资金实力、管理能力、物流在企业发展中的战略地位以及物流市场的交易成本四个方面进行综合权衡,选择物流模式。
物流外包作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,企业选择第三方承担物流服务的情况将会更加普遍。因此,企业应根据自身的实际情况,选择理想的第三方物流企业,实行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。如果物流对企业发展非常重要,企业的物流管理协同成本小于委托第三方物流的交易成本则应该选择自营物流。
(五)系统管理物流成本
追求物流总成本的最小化,对于企业构筑和优化物流系统,寻找降低物流成本的空间和途径具有特别重要的意义。随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力,不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域。
然而,在实践中发现,不少企业对降低物流成本的努力只是停留在某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。由于各种物流活动之间存在着效益背反,这就要求管理人员必须研究总体效益,以成本为核心,用系统论观点,按照总成本最低的要求,调整各个分系统之间的矛盾,把它们有机地联系起来,成为一个整体,从而达到物流总成本最小化,实现企业的最佳效益。
(六)加强物流成本的核算
物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。
(七)实施“全程供应链”管理
对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到最终客户整个供应链过程的物流成本效率化。为了进一步降低企业的物流成本,企业管理应从过去关注企业“内部供应链”的管理转向关注从客户到供应商的“全程供应链”管理。生产企业对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化管理,企业与供应商和顾客发展良好的合作关系,建立比较完善的供应链,尽量减少“中间层次”,直接将货物送达最终顾客,减少开支,并能更有效地管理资源,无需承担仓储及存货管理的成本。
(八)构筑现代物流信息网络系统
局部物流效率优化无法保证企业在竞争中取得成本上的优势,为此,企业必须借助于现代化信息系统的构建,把物流系统内部各功能要素和外部的战略伙伴有效地联系起来,形成物流快速反应系统。具体来说,就是通过将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营计划和行为,从整体上降低物流成本。
参考文献:
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