工程制图论文
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工程制图论文范文第1篇
《机械制图》是一门研究如何用投影的方法，把空间几何体的形状、大小、结构、装配关系以及制造、检测、维修时需要的技术要求等，在图纸上用准确表达出来的一门综合性的学科。其重点是绘制和识读平面几何图形、组合体三视图、零件图、常用件的特殊表示法、装配图。《电梯工程制图》则主要是通过《机械制图》的识图方法，讲解电梯土建图，重点是让学生掌握绘制、识读电梯土建图的方法。虽然电梯土建图是以《机械制图》的知识作为基础，但是不强调三视图的作图要求；对于图示方向哪些部件可见，哪些部件不可见，并没有严格要求；关于技术要求，不是针对电梯本身，而是针对甲方需要满足的土建要求。同时，对于《机械制图》中的许多常用件的特殊表示方法，如齿轮、螺栓，以及装配图等一些知识点，可不作介绍。
二、电梯土建图的特点
通常电梯土建图包括两部分内容，一部分是土建图，主要指出电梯井道的土建要求，如导轨支架的固定位置必须是混凝土结构，图纸应标明井道的宽度、深度、受力要求等。电梯土建图的主要内容包括有井道立面图、机房平面图、底坑平面图、层门示意图以及其它重要位置的示意图；另一部分是电梯布置图，主要是指导电梯的整梯安装，如轿厢的定位、曳引机的定位等。由于电梯井道根据楼层的高度，最低的有7~8米，高的甚至达上千米，因此无法要求电梯土建图按照严格的国家标准比例绘制。同时，电梯土建图在图纸的内容上，大多根据各厂家的习惯进行设计。例如，井道立面图中，仅示意了几个门洞的高度，重点关注的是井道的底坑深度、提升高度、顶层高度、机房高度等一些尺寸，以及底坑位置轿厢或对重缓冲距离的要求；机房平面图，重点关注的是曳引机的安装位置，曳引轮、导向轮的安装位置，以及控制柜、动力柜的安装位置，而不会详细绘制曳引机的形状及装配尺寸等；底坑平面图则重点关注轿厢导轨、对重导轨的安装位置，轿厢的安装位置、层门的安装位置，底坑的受力要求等；其它重要细节用局部剖视图表达，如吊钩的制作要求、牛腿的尺寸要求，以及曳引钢丝绳的悬挂说明等；电梯土建图上没有关于电梯装配的技术要求，但是列出了需要客户提供的关于土建方面的技术要求。
三、如何从《机械制图》过渡到电梯土建图
《机械制图》和《电梯工程制图》两门课程既有相互关联，又有很大的区别，那么教学时如何从原来的《机械制图》知识过渡到电梯土建图的知识呢？这也是上好这门课的关键所在。首先，应调整合理的学时分配比例。传统的《机械制图》的教学内容，保留制图基础知识，如正投影作图基础、尺寸标注、组合体三视图的画法、剖视图、局部放大图等；删减或简化电梯土建图中不曾用到的画法，如常用件的特殊表示方法、装配图等一些知识点等，可作为学生自学的知识；增加电梯土建图的知识，如电梯常用术语、电梯主要组成部分、国家标准对电梯土建的要求等，这部分内容的导入对从机械制图过渡到电梯土建图非常必要。制图基础与电梯土建图讲解的学时分配比例大约为6:4。其次，学生进入电梯土建图知识学习阶段前，通过现场井道参观的方法，进行电梯土建知识的普及。让学生对电梯的主要部件、电梯井道有所了解，如底坑深度，提升高度，了解电梯的主要组成部分——轿厢、层门、曳引机等。教学时应注意引导学生如何综合运用前面学到的制图知识，选择合理的表达方案，表达清楚电梯这一特种设备的土建结构。学生通过土建图的绘制，既巩固和加强了绘图读图能力，又掌握了电梯土建图的基本内容，对后续《电梯结构域控制技术》、《电梯安装于调试技术基础》等专业课的学习也非常有帮助。
四、存在的问题和建议
工程制图论文范文第2篇
土木工程也是建造各类工程设施的科学技术的统称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
作为一个重要的基础学科，土木工程有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，技术经济与艺术统一性。随着人类社会的进步而发展，土木工程至今已经演变成为大型综合性的学科，并已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。土木工程共有六个专业：建筑学，城市规划，土木工程，建筑环境与设备工程，给水排水工程和道路桥梁工程。
通过一个学期土木工程概论课的学习，我已经深深地感受到土木工程涵盖的广泛，体味了前人取得的成就，也领悟了作为一名土木工程师的重大责任。当然，我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就，止步不前。我们还应当与时俱进，去挖掘，去发现，去思考，去想象，去创新。在此，作为一名中国未来的土木工程师，我想结合土木工程的历史，结合我国的国情和世界形势，谈一谈土木工程的可持续发展之路。
My knowledge about civil engineering has been broadened since I became a student of Tongji University.
Civil engineering is a form of human activity. Human beings pursued it to change the natural environment for their own benefit. Buildings， transportations， facilities， infrastructures are all included in civil engineering.
The development of civil engineering has a long history. Our seniors had left a lot of great constructions to us. For example， Zhao Zhou Bridge is the representative of our Chinese civil engineering masterpieces. It has a history of more than 1300 years and is still service at present.
Civil engineering has been so rapid development of the period. A lot of new bridges have been constructed， and many greater plans are under discussion. China is a large county. And she is still well developing. So this era will be both exciting and rewarding for the Chinese Civil Engineers. And of course， civil engineering’s future is promising.
However， civil engineers will be facing more complex problems. We should pay attention to the growing population and a lot of deteriorating infrastructures. We should prepare for the possibility of natural disasters. To meet grow needs in the future; we should also try to update all the transportation systems.
To deal with these problems， we will have to develop innovative and enterprising skills. And we should choose a way that we can go continuously. Hazard Mitigation may be a great choice. Not only can it save money in the long run， but also avoid getting into an embarrassing situation in which we have to rebuild all the broken buildings. And we should also use more environmentally friendly materials when designing or constructing new buildings.
Well， to be a brilliant civil engineer is not easy. Today， engineering is a synthetic system. It not only depends on traditional mechanics， but also closely related to advanced science. So Physics， Chemistry， Material Science， Computer Science and perhaps more are all in our civil engineering program.
To be a good civil engineer， we should have the ability to apply the knowledge， to design a system， a component， or a procedure of construction. We should also be able to conduct experiments and explain the results. Furthermore， an engineer never works alone， so we shall cooperate with working team， and try our best to communicate effectively.
I’m very glad to be a student in this wonderful field. And I will try my best to be a successful civil engineer， to make contributions to our motherland.
1．对土木工程的历史、现状和未来发展的认识
1．1．1古代土木工程
古代土木工程具有很长的时间跨度，它大致从公元前5000年的新石器时代到17世纪中叶，前后约7000年。在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。一些文明古国的不少传世杰作，至今巍然屹立。譬如我国的长城，埃及的金字塔等。公元6世纪建成的赵州桥，是世界上最早的敞肩式拱桥，于1991年被美国土木工程学会选为世界上地12个土木工程里程碑。
1．1．2近代土木工程
近代土木工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶，前后约300年时间。在此期间，建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主，建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。建造技术方面，一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现，使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的土木工程。期间建成的埃菲尔铁塔、帝国大厦和金门悬索桥，至今仍不失为伟大的土木工程。
1．1．3现代土木工程
现代土木工程起始于20世纪中叶。发展至今，土木工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。
建筑材料方面，高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面，利用电子计算机强大的运算和绘图能力，力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况，使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术，已经发展到机—电—计算机的一体化，施工过程中，不论是上天、入地还是翻山、下海，都已不是施工的障碍了；而焊接技术的普遍使用，也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有：我国台北的国际金融中心，上海金茂大厦，马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼，法国的诺曼底斜拉桥等。
1．2对土木工程的现状的认识
现今的土木工程，正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。
公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益结合成为整体。
工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高（低）温、耐高（低）湿，并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。
工程制图论文范文第3篇
随着我国经济社会的不断发展，科学技术水平的不断提高和进步，世界各国在贸易、金融以及投资方面都进一步融合，世界一体化程度日益受到重视。这种世界范围的产业结构调整和经济结构的转型，给了土木工程这一基础专业无限的发展机会。工程监理制度和注册师制度的建设，使得我国建筑行业逐步与国际建筑业接轨。随着改革开放的步伐不断加大，国外各个行业都有大公司或大企业进入我国，尤其是建筑行业，这给我国相关行业带来了一定的冲击。企业要生存，要发展壮大，离不开科技，更离不开人才。建筑行业更是如此。建筑行业的竞争就是实力的竞争，其实也就是人才的竞争。企业要想发展，要想在世界建筑行业有所作为，就必须要提升自身竞争力，凭借自身实力去参与国际项目的竞争，赢得市场。人才的不断发展使得土木工程行业也在不断向前，推动着行业技术的不断进步。传统工程模式的发展已经不能完全与现代工程技术要求相适应，土木工程行业人才变得更加务实，不仅要发展研究型技术人才，还要有能够深入一线，掌握大量实用技术的应用型人才。这就要求在教育方面也要有所不同，有所侧重，在不同的教育层次培养不同类型的人才，使得人才能够各尽其用，在不同的岗位上发挥各自优势。高等教育既要培养研究型、学术型人才，继续搞好精英教育，又要培养技术应用型人才。作为高等教育的一个重要组成部分，高等职业教育是一种大众化的教育形式，其培养学生的目标就是要为一线、为基层培养具有一定技术能力的应用型人才。有研究表明，土木工程专业学生走上工作岗位后，主要从事的工作有三个层次：第一个层次就是基层，最一线的掌握一定技能的应用型人才；第二个层次就是能够从事工程施工管理或者建筑设计方面的高层次人才；第三个层次就是专门负责行业研究的高级研究型人才。作为高等职业教育来说，其培养目标就是要为建筑行业培养具有一定专业技术的，在一线从事生产的应用型人才，所以，高等职业院校在办学方面也就要紧紧围绕这一思路来对学生进行教育和培养。当前从建筑行业岗位分工来看，生产一线的工作人员主要有工长、技术负责人、技术员、预算员、现场监理、档案员和项目经理等职位。因此，高等职业教育的培养目标就应该以上述岗位能力要求为目标，拓展办学思路，在学生技能培训中重视相关技能的培养，使学生从上学开始就有学习目的，带着目标去学习，争取在毕业后就能胜任相关岗位，进而开展工作。
二、高职教育中土木工程人才培养模式与定位
通过研究和分析国内外相关高职院校土木工程专业的人才培养模式，笔者认为，要适应当前经济社会的发展，要不断提高高职院校土木工程专业人才技能，在人才培养模式方面，必须要坚持以“面向社会、立足岗位、注重素质、突出应用、强化实践、培养能力”为指导思想的“技术岗位型”的人才培养模式。教学体系的建立必须要以实战为目标，并且要注重实际应用，使得学生能够拿得出、用得上，能够踏踏实实完成相关工作，以此来构建教学体系。从培养目标方面来讲，高职院校的土木工程专业一定要适应现代化建设的需要，具备土木工程专业的相关知识和应用能力，能够适应生产施工一线的工作，具备从事工程预算、土木工程施工管理、建设监理以及项目投资开发与管理等相关工作的能力，能够在工程中解决实际问题并且处理相关问题，促进企业的良好运行和发展。在这一人才培养目标的基础上，高职院校土木工程专业人才培养模式的定位包括以下几点。
（一）以专业技能教育为主
高等职业院校培养的学生面向的是建筑施工第一线，从事的是施工预算或管理等基础性工作，因此，在培养模式上要坚持宽专业、多方向的培养模式，而不能拘泥于“大土木通才”的培养模式。作为具有掌握实用型技术的一线人才，高职院校开设的土木工程专业，在学科基础上要体现大土木工程学科平台的要求，其在专业方向上的培养要精，但是选择方向上要多，不能紧紧拘泥于严密的理论要求，而是要将重心放在实用性上面。
（二）以解决问题的工程技能为主
高等职业院校在学生培养方面要注重实践，加强实训方面的教学，提高学生分析实际问题，解决工程现场问题的能力。从意识上加强学生工程方面能力的锻炼，强化扎实的专业基本技能，淡化学术化教育，使学生熟练掌握解决一线问题的实战技能。
（三）以素质教育培养为主
高等职业院校培养的学生是要面对工程现场一线，而工程一线的工作环境相对复杂，人员众多。要解决这些复杂的问题，作为施工人员就必须具备相关的组织协调能力，能够做好组织运营、系统管理及评价，以及人际关系的和谐，具备相关的法律和经济方面的能力和素质。因此高等职业院校在学生培养方面也要从相关素质方面进行教育。
（四）以职业针对性和岗位适应性培养为主
随着经济技术的快速发展，企业对毕业学生的要求也日渐增高。很多建筑企业要求学生毕业就要具备相应的专业技术，能够从事相应的工作，甚至要独当一面。因此根据这些行业需求，高职院校在学生培养时期就要立足职业教育的针对性和岗位要求的适应性去培养，让学生提前适应所从事的职业的特征和要求，缩短学校教育与需求企业之间的差距。
三、高职院校教学改革的设想与建议
工程制图论文范文第4篇
1.1全面控制原则
建筑施工过程的成本控制不是一层不变的，它会根据市场、经济的发展变化而变化，这是成本控制的一个重要特征。由于成本控制是一个动态变化的、涉及面广的管理过程，施工过程中每一个细节的变化都可能导致成本预算发生变化。因此，建筑施工过程要遵循一个“全面控制”的原则，即是要求所有的施工人员都能够全面的参与到这个项目中来，提升施工人员的成本控制意识，同时也起到监督的作用。此外，对施工项目的每一个环节都要能够做到全面控制的程度，并注重细节，这样才能够保证成本控制的全面性。
1.2动态控制原则
土木建筑施工项目成本控制也遵循PDCA原则（计划、执行、检查和处理)，即要求在根据计划执行的基础上，还要根据每一个细节来进行反复的检查各项的消费额和开支标准，对于不符合标准的开支要能够及时的修改和处理。土木建筑施工项目的成本控制虽然由设计图纸和合同规定的成本计划来实施，但是由于施工过程本来就是一个动态的过程，成本控制也随之处于动态的过程。因此，成本控制的施工人员在施工过程中就不断的修改、反馈、纠偏，才能够保证完工时的成本控制在计划范围内，实现成本控制的最优化。
1.3开源与节流相结合的原则
收支平衡是一个企业稳定发展的根本性条件，在进行施工项目的成本控制时，不能仅仅着眼于企业利润的提升。对于成本控制，有“进”就必有“出”，一个项目在施工之前，计划里就应该要使得每一笔费用的支出都要有相应的预算收入，达到收支平衡，只有这样，才能够使得一个企业的资金得到良性的循环利用，企业才能够长久的发展下去。
2土木建筑工程施工成本控制的措施
2.1增收途径的分析
从增收途径进行土木建筑工程施工的成本控制是一个最根本的措施。所谓从增收途径的分析来进行成本控制，就是仔细分析建筑施工之前的资金计划、消费预算等，准确完善每一项资金预算，通过这个环节的控制来实现成本控制。比如说，在进行施工项目的设计时，就将成本控制的意识加入到其中，对图纸的审核时，提出有科学根据的合理化建议以及积极的修改意见；再比如说，在进行材料选择之前，就做好充分的市场调研，对所选材料做相关的测试，以保证材料能够符合设计以及合同的要求。这样就避免了再施工过程中出现材料不合适而进行重新购置，造成施工过程财力、人力等资源的多重浪费。
2.2建立健全的成本核算体系
此外，在建筑施工过程中进行成本控制也是一个很重要的环节。在建筑施工过程中进行成本控制主要体现在建立一个健全的成本核算体系。这个核算体系不仅仅只是针对“物”，还要针对“人”，换言之，即是在建筑施工过程中要不断的施工细节进行成本核算，保证其是符合成本预算的，对超支以及减支等情况要及时进行汇报与核算，并分析其原因。针对“人”即是说在成本核算体系的要求之下，所有参与成本控制的工作与管理人员都要定期召开经济分析会，对近一段时间以来的成本进行一个全面的考核，对出现的问题及时的纠正，并对每一位工作人员进行监督。
2.3信息化成本管理
二十一世纪是信息技术主导的时代，信息技术为人们的生活、教育以及科技等都带来了极大的便利。随时代的发展，信息化管理成本成为了一种必然的发展趋势，不仅仅是由于信息化管理的便捷以及精确性，信息化管理还保证了施工企业的市场竞争力。因此，建筑施工的成本控制过程中，引入信息化管理是目前必须要做到的重要环节。
3结语
工程制图论文范文第5篇
公路土质路基施工方法决定施工质量，务必要在施工前期仔细选择。国内现行的土质路基施工方法有四种，分别为机械施工、简易机械施工、人力施工以及爆破施工。
1.1机械施工
机械施工的技术原理为，采取科学、先进技术手段，以施工机械作载体，实现公路路基的高质量、高效率施工。机械施工是现代公路路基施工的首选方法，常常应用到一级公路工程以及高速公路工程中。
1.2简易机械施工
简易机械施工的主要立足点在人力，机械只是辅助设施，即，一种人力施工和简单机械设备施工相结合的施工方法。比起人力施工，简易机械施工因为应用了简易机械，所以施工效率比人力施工效率要高，施工进度也相对较快，但无法达到机械施工的要求，只能在一些规模较大、工期较长的公路工程中使用。
1.3人力施工
人力施工是最传统，使用时间也最久的一种路基施工方法，特点是完全手工。该方法的施工效率比较低，并且难以保证路基施工质量，施工过程中很容易发生安全事故。现代公路路基施工已经不再广泛应用人力施工技术，更多的是将其作为施工补充和施工辅助。
1.4爆破施工
爆破施工技术原理为，利用爆破手使路基土石松化，然后推移。有观点认为爆破施工属于机械施工范畴，只是爆破施工技术的应用范围比较狭窄，只能在路堑开挖中使用。
二、做好土质路基施工前期的准备工作
公路土质路基施工前期必须做好全方位的准备工作，以此来保证土质路基施工活动的顺利开展。土质路基施工前期的准备工作主要包括三个部分，即施工组织准备、施工物资和机械设备准备、施工技术准备。
2.1施工组织准备
施工组织准备的具体要求为，结合工程实际情况拟定一套合理的施工计划，并建立相应的施工队伍与施工管理机制，确定出公路工程的施工目标。施工组织准备是工程施工前提，对后期施工活动起着指导作用。
2.2施工物资和施工机械设备的准备
施工物资主要指土质路基施工所需的施工材料，必须在施工前期对其做好全面的施工控制。另外，施工中涉及到的各类机械设备也要筹备完善，确保施工活动的顺利进行。
2.3施工技术准备这里的施工技术主要包括施工测量、施工准备情况复查、现场清理、铺筑试验等相关技术，是土质路基施工前期必须要完成的工作，对土质路基施工质量有直接影响。具体做法为：
2.3.1落实施工测量指检查补测横断面、复测水准点和中线、校对并根据需要增加水准点。需指出的是，为尽可能满足施工要求，施工前固定路基平曲线主点和交点同时全面恢复路基中线，并且在复测路中线过程中根据需要适量加固和加密指示桩，必要情况下可做断链处理相应调整纵坡或及时查明原因呈报。
2.3.2在检查核对路基纵横断面过程中，应参照已恢复的路中线并严格按照施工规定和预先设计的要求，清晰标出路堑坡顶、路基边沟和路基用地界桩等路基附属设施的具置，以为路基施工提供指示和参照，降低出错概率。
2.3.3复查施工准备情况指于施工前参考设计文件提供的相关数据参数，详细勘察施工现场水文和地质状况、地形构造特征和路基的物理力学性能等，并参照相关标准（如《公路土工试验规程》）对勘察结果作出判定，以为路基工程施工提供技术指导。
2.3.4清理施工现场指依法选择性拆除或迁移路基施工区域内影响施工开展的房屋、沟渠、道路和水利电力设施等，或保护施工区域内的文物古迹，适当加固施工区三、施工中常见问题及防治措施。
三、公路土质路基施工中的常见问题域防治
公路土质路基施工常常会发生胡乱取土、路堤填筑失误、路基排水不当、压实度达不到要求等施工问题，影响路基强度和质量。为了解决这些问题，笔者提出以下几种防治措施：
3.1胡乱取土问题及其防治
为了防止在路基施工中发生胡乱取土现象，笔者建议施工技术人员严格按照技术标准施工，熟练掌握路基取土原则，树立不胡乱挖取的路基取土意识。另外，建议施工技术人员按照工程实际情况挖取路基，正确选用取土方式，尽可能的考虑到坑内排水、土方运输、路基加宽等技术难题。
3.2对路堤填筑方法错误或使用填料不当的措施
3.2.1在施工前认真进行土质调查检测，作出用土规划，拟顶合理的调配方案。
3.2.2采取正确的填筑施工方案和层次安排，填筑施工与方案。
3.2.3在填筑施工中要加强检查，发现问题，及时纠正。
3.3在水网及水田地区的措施
3.3.1注意石路基边缘与水道内的高差保持稳定路基所必要的最小值，从而尽可能的减少路堤高度，减少占用农田的面积。
3.3.2尽可能采取纵向的运土填筑路堤，避免路侧取土，否则硬件路旁去土坑表层的种植土妥善保留，待竣工后，再将其匀铺与坑底，以便恢复原有农田。妥善安排施工时间，争取在晴朗少雨的季节施工，其计划进度应采取逐段安排推进，防止全线铺开，或程序先后倒置。切实加强施工排水工作，使之保证有效畅通，特别是雨水排除通道更应加以密切关注。
四、结束语
