如何更好的进行仓储管理

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如何更好的进行仓储管理范文第1篇

二八年六月京泰仓储办事处正式成立,自开工以来各项工作都在紧张中进行着,今年也是京泰项目施工建设关键的一年，各项工作全面启动，多个重要工程节点有待攻破。

京泰仓储办事处自6月份进场以来因网络问题6、7两个月未正常稽核，8月份办公室网络布线基本完成mis正式启用，截止11月20日办事处材料入库总金额为￥4708万元，出库总金额为￥4294万元，周转材料服务结算收回￥128.40万元.仓储办事处费用支出总额为￥19.7万元（包括员工工资）,在预算范围之内，材料出库合格率达100%。办事处制定日巡查制度，加强各库保管员专业技能知识培训，提高仓储管理水平，在库物资做到日清月结，帐卡物相符率达100%，在完成公司培训计划的同时,办事处根据员工培训需求调查在b类培训计划之外又增加了c类培训，通过多种培训方式来带动员工的学习积极性,注重实效性，增强员工的求知欲，全员培训率达100%。

在公司领导和项目部领导的正确领导和大力支持下，经过办事处全体员工的共同努力，京泰仓储办事处在材料报验和焊条库定置化布置和精益的管理过程，赢得了项目和监理的高度信任，并给予办事处充分的肯定和赞扬。热情周到的服务感动着项目部、各施工单位及兄弟单位，办事处每一位员工的所作所为都代表着我们即将强大的物资仓储公司，同时也为办事处今后的服务工作打下了夯实的基础。在此，我对各级领导一直以来给予京泰仓储办事处的支持和帮助表示感谢！对办事处全体员工的辛勤工作表示感谢！总结过去才能更好的鞭策未来，下面就20__年半年的工作作以简单汇报：

一、工作目标、主要任务、年度kpi指标的完成情况。

建设一个高尚、团结、勤劳的集体、一个顽强、自珍、健康的团队、以我们优质的、超值的服务来换取项目的认可和接纳，让项目离不开我们，是京泰仓储办事处一直以来的目标。

办事处作为物资仓储公司的一部分，在现场主要是负责协调现场材料仓库维护保管工作，在履行管理职能的同时，来提高物资仓储公司整体的服务水平。那么如何保证仓储公司的生存，仓储公司如何发展，就成为我们的主要任务。

特别是在总部物资仓储公司的大力支持下，京泰仓储办事处很好地完成了近几个月的各项kpi指标与经营指标，确保了对京泰项目部的仓储服务工作。

二、学习、宣贯、践行《蓝巢人哲学》及培训专业文化的主要方法、收获和存在的问题

在学习、宣贯、践行《蓝巢人哲学》的主要方法采取全员讲解的方式，深刻的理解《蓝巢人哲学》的内在含义，并联系到现实工作中讲解。 a、b类专业知识的培训采取大家轮流讲解本职工作的流程以及所要控制的重点，然后全员讨论补充不全面的地方为主要学习方法。

我们通过对《蓝巢人哲学》的学习，认识到我们大家每一个人都是一本蓝巢人哲学，从不同的侧面体现蓝巢人哲学，我们穿梭于现场的各个角落，每一个热爱自己岗位的员工都会不辞辛苦，笑对一切突发的困难。蓝巢人以服务世界建设精品工程为己任，舍小家顾大家。

《蓝巢人哲学》的诞生使我们蓝巢人有了一个共同的理想、共同的目标。强者自立、变者恒通、诚者得信、义者共赢是我们的世界观的。我们誓将服务世界，让世界分享蓝巢。我们具备强大实力，质量可靠，服务到位，不断创新，不断发展，是一个威武之师，正规之师，是能征善战、技术过硬、装备精良的精锐之师。具备强大的实力是我们在市场竞争中取胜的基础。我们不断创新、不断发展，争做行业中的优秀者。大度大气是我们行为的外在体现，让客户器重、尊重是能力的直接反映。我们要做到员工个个有能力，有责任感，言而有信，一诺千金、让人放心满意、能最大限度满足项目的实际需求。

三、工作中的经验、不足与教训

如果要被项目接纳你靠的是什么，靠的是被你的服务对象认可，接纳，让它离不开你，这又靠什么，要靠我们的超值的、优质的服务。如何去适应项目的管理，要靠我们的理解力和执行力，理解我们服务对象的要求是什么，在理解后才能发现它的要求和我们的管理存在那些问题，才能找到解决问题的办法，怎么解决这就需要沟通，沟通要避免我们仓储有文件就必须就要这样做，因为那是你的目标不是你的工作的方式，你要做到让对方做到和你一样的目标才是最根本。我们仓储公司目的不是把事情推出去，是要规范的做这些事情。

在对办事处的管理观念上以前是以事件的紧急程序来划分事件的优先级，只要是“紧急” 的事情，就要先处理，因此就会出现一种怪现象，大家每天都忙于处理那些“急事”，天天在到处救火，一面忙得焦头烂额，但一面却因为忙而觉得很有成就感，难道这种单纯的、不分轻重的忙是越多越好？这种“忙”越多就表示收获的结果越多？答案是否定的。紧急的事件有很多种，有重要的和不重要的，有能带来创造价值的和不能的，还有可做的和可不做的，如果你都在忙一些不重要的、不能带来价值事件，那你就算一天忙个24小时，也会颗粒无收，因此，力应该用在关节眼上。

安全工作是一切工作的基础保障，因此必须把安全工作作为重点工作来抓，必须使每一位员工都清楚地认识到安全工作的重要性，重视安全就是珍视生命，忽视安全就是没有道德。办事处在安全方面的工作主要表现在安全用品的进货验收、重型机械的使用、外来人员的安全交底、消防警示工作等几个方面。办事处重视日巡视工作，对于发现的问题和隐患及时处理，不留死角.对于不履行安全规定的员工和客户及时进行制止并进行说服教育，避免人为造成的人身伤害和财产的损失。

在仓储公司领导大力支持下，我们深信：“变者恒通”！只要勤于脑筋、集思广益，任何问题都可以找到解决的办法。首先就是要讲成信，自古以来恪守诚信就是衡量一个人行为、品质和人格的标准。做为办事处同样需要诚信，诚实守信既是做人的基本道德准则，也是企业搏击市场赖以生存的前提。

四、下一步重点

工作计划和设想1、办事处员工的管理

制定出符合办事处的目标、指标，并严格按照目标、指标来完成办事处的每项工作。让每位员工深入了解物资仓储公司的服务承诺，了解办事处的目标、指标，使每位员工在日常工作中自觉地努力工作，以自身工作素质的提高来实现办事处制定的各项指标。

根据各专业保管员的工作内容按照时间四象限管理办法列出工作的轻重缓急,以便更好的安排好每天的工作时间,避免浪费每天的工作时间。见下图所示：

2、培训的管理

培训重点一：根据办事处保管员对材料接收与发放的流程还有误区 ，培训“材料验收、保管、发放“的流程，和其中需要控制的重点。

培训具体措施：采取全员讲解的方式，大家轮流讲解本职工作的流程以及所要控制的重点，然后全员讨论补充不全面的地方。

培训的结果：达到每个保管员从验收到发放整个过程中的每个控制要素真正的理解，并能够应用在实际工作中。

过程控制：随时对材料接收与发放的流程进行监督检查，减少问题项的出现。

培训重点二：资料的管理

具体措施：根据公司下发文件要求让员工熟悉日常资料的整理。

培训结果：让每个保管员学会档案式资料的管理。

过程控制：管理员对资料随时进行检查，减少问题的发生。

培训重点三：在完成公司下发的培训要求以外根据员工的需求增加c类专业知识的培训。

具体措施：根据大家对专业知识的需求进行统计制定培训内容。

培训结果：让每个保管员增强对专业知识的了解，提高业务水平。

过程控制：结合实物进行所培训内容的巩固，进行闭卷考试加强记忆。

3、物资发放与接收的管理

在物资发放与接收的过程中和物资存在很多问题，要进行及时的沟通解决，各保管员将每天的问题汇总到库长那里，由库长每天总结将问题反馈到物资，负责追踪反馈结果，然后在反馈给各保管员。

每周进行库存分析和统计，定期的将库存信息反馈给项目部让项目部及时掌握动态库存信息、资金占用比例，以便更好的控制库存。

4、经营方面的管理

每月及时的和项目进行结算管理，保证仓储的经营利润。

设想：

1、 现在的仓储公司还停留在原始的仓储保管阶段，以收取保管费用为主要经济收入，在以后的发展中是否能以物流中心的形式来发展，比如周转材料是咱仓储自己的资产以租赁的形式提供给项目部，是否能将焊条以及四项的东西做为仓储所对项目提供服务一项内容进行调拨来实现仓储的利益，这样物资在仓储集中，然后由仓储根据项目的需求分送到各个项目，在工程结束后进行折价回收。还有在中小型工器具方面仓储公司也以租赁的形式对分包单位和项目提供服务收取租赁费由现场办事处对资产进行管理每月和项目进行结算。

2、 现在的仓库货架大都是由项目上提供，有的甚至是用脚手管搭致的简单货架，外观和实用性都不好，仓储公司能否设计制作适合物资码放和存取方便的轻型货架，以及木制平台。以租赁的形式来收取项目上少许费用，并可以循环使用。这样库房物资的码放既整洁又方便物资的存取，还体现了仓储的专业性。

3、 现在有的办事处办公环境简陋有的距离库房存放场地交通不便捷。库区的规划和建设是否能由咱仓储公司制定一个统一的标准，例如办公室、综合大棚库、露天材料库、周转材料库的围栏等由仓储公司投资建设，以租赁的形式来收取项目的费用，以便更好的为项目服务，体现仓储公司管理的专业性。

如何更好的进行仓储管理范文第2篇

【关键词】物流企业仓储 配送中心选址 物流成本

物流企业的仓储及配送中心的选址问题是物流企业的重中之重，配送中心的建设直接影响了物流企业日后的运营成本与网络布局。因此，物流企业在决定建立仓储及配送中心时应根据企业自身特点和未来发展方向进行周密规划、完善设计，以达到预期的目标。

一、物流企业的仓储与配送中心选址的原则

（一）政策性原则

物流企业的仓储与配送中心的选址应以国家政策，当地省、市的相关规定为准则，严格遵守企业所在地的经济方针和政府政策。

（二）经济性原则

物流企业的仓储与配送中心的选址是物流企业前期的最大资本输出，需要严格把控仓储与配送中心选址时的各项成本，在保证满足企业要求的情况下以总费用最低来保证企业的利益。

（三）战略性原则

物流企业的仓储与配送中心的选址是企业长期发展的主要根据，选址时应以战略性的眼光对企业进行全局与长远的判断，既要满足企业现阶段的目标需求，也要考虑适应企业快速发展的需求。

（四）协调性原则

物流企业的仓储与配送中心的选址应与企业的长期发展趋势相协调，初期的建立能够满足企业的基本要求与长期发展。

二、物流企业的仓储与配送中心选址需考虑的因素

在物流企业的仓储与配送中心选址的过程中，应根据企业不同的要求对目标位置进行综合分析，根据众多的影响因素进行分类。

（一）直接成本因素

将物流企业的仓储与配送中心的选址的成本问题作为直接成本因素进行分析，主要包括建于此处的运输费用，设施投资的固定费用、管理费用、经营费用，以及经营产生的相关费用等。运输费用：选址的地点直接影响物流企业日后经营将产生的运输费用，不同的运输距离应使用不同的运输手段，如何选择运输手段可以减少运输环节，降低运输成本，达到利益最大，是企业的首要目的。因此，根据最佳的运输工具计算最短的运输距离，减少运输时的中间环节与装卸次数，地处临近码头、公路、铁路等交通设施，可以有效的降低运输费用。

近年来，顺丰的发展势头和同行业相比十分良好，因物流市场的供需发生变化，顺丰正在向仓储社会化、仓储产业化、仓储标准化、仓储现代化的方向发展、顺丰成为了拥有先进管理理念的物流企业，但也存在许多老旧的历史遗留问题，以入库管理环节为例：仓库的空间较大，需耗费大量的时间和体力为货物寻找合适的库位，耽误作业时间严重影响作业效率，大量反复的作业流程影响公司业务各环节之间的有效衔接，造成运营成本上升。

（二）间接成本因素

间接成本因素可分为：自然环境因素和本地经营环境因素，其中包括自然环境因素和经营环境因素。自然环境因素：天气因素，主要考虑的气象因素，如：温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度等。地质条件，仓储与配送中心的选址应考虑地基承重能力，能否适应大体积的货物反复积压。地理条件，位置是否宽阔平坦，处于高地，远离河流，无地下水上涌。经营环境因素：本地经营环境，当地政府扶持，其他的物流企业，开展物流企业的完善条件。商品特性，物流企业所经手的产品具有多样性的特点，在选址的时候应考虑不同的产品的特点进行划分，以满足不同商品的特性。服务水平，能否实现准时送达是检验企业服务水平的重要标准，物流的仓储与配送中心的位置应能够满足顾客任意时间送达货物的基本要求。

同样以顺丰为例，在库管理环节主要存在以下问题：货物摆放不整齐，存在倾卸坍塌的危险，存在安全隐患；环境因素，夏季仓库较潮湿，货物容易受潮，存在货物变质的风险；仓库人员日常盘点不彻底，货物多且繁杂，不能够定期进行盘查整顿，致使储位混乱，容易导致操作失误。

三、物流企业的仓储与配送中心的选址的方法

（一）解析法

该种方法通常是指运营成本对物流企业仓储与配送中心选址的影响，其中运营成本一般是指运输需求量、距离和时间之间的函数，因此解析方法是指根据运输距离、运输需求量和运输时间三者的结合，通过在坐标轴上的结合，通过确定因变量和自变量的改变，用代数的方法来显示求解物流企业仓储与配送中心的坐标。

（二）完全优化规划方法

完全优化方法是指在特定的约束环境下，从众多备选条件中选择一个最佳的方案。运用此方法需要具备两个必要条件：同时存在两个或两个以上同等竞争力的相同定位的资源；资源对象的主客观因素都能保证完全确定。

（三）逐次启发方法

逐次启发方法是指通过多次的逐步分析得到最优的方案的方案，用逐步启发方法进行物流企业的仓储与配送中心的选址时，首先需要确定总费用的计算方法，模拟初始方案，逐次的进行解析，以达到最完善的方案。

（四）模拟仿真方法

模拟仿真方法是指通过模型实现虚拟方案的过程，在此过程中通过模拟进行实验，确认实验结果，在选址的过程中会产生大量的想法，但该想法并未经过详细的推敲，存在诸多矛盾与问题，运用模拟仿真技术可以将虚拟的想法通过不断的改变参数，多次尝试来确定最优的选址方案。

（五）综合因素评价方法

综合因素评价方法是指通过全面的分析调查各种影响因素，将各种影响因素对比分析，权衡利弊，根据自身发展的趋势的重要性对方案进行评价，选择最优的方案。

物流企业在选择仓储与配送中心选址的问题上，重点要考虑企业自身的特点与所在地的政府政策与人文条件，除此之外，应多方面模拟日后的经营模式，从中总结经验，确定最适合企业的选址方案，达到企业目标，实现利益最大化。

如何更好的进行仓储管理范文第3篇

[关键词]电力物资；仓储管理；完善及创新

中图分类号：F426.61；F251 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0250-01

1 电力物资仓储管理的意义

1.1 有利于促进库存信息资源的共享

在现代信息技术的支撑下，通过建立完善的信息管理系统，输入物资采购、使用等各项信息，能够为物资采购提供科学的依据。管理人员通过管理系统可以及时掌握相应的信息，促进物资管理信息资源的共享，全面把握各项信息资源，也为正确的做出物资采购决策提供依据。

1.2 有利于掌握物资出库和入库情况

通过配备专业技术人员，完善仓储管理制度，运用现代信息技术，能够实现对物资仓储的有效管理，及时掌握入库和出库的基本情况，为物资采购提供合理的依据。另外，通过现代物资管理系统的运用，还有利于对工作人员进行全面的考核，促进物资仓储管理水平的提高，降低物资采购风险，为电力企业更好的运用物资提供保障。

1.3 有利于降低成本并提高工作效率

在物资管理信息系统的支持下，能够全面把握电力企业的物资库存信息，掌握整个电力企业对物资的需求，进而采取相应的管理措施，实现对电力企业物资资源的有效管理，同时也能够合理进行资源配置，促进物资管理水平的提高。当电力企业物资资源得到正常配置的时候，仓储量处于适当的状态，同时也不会出现资源短缺现象，能够减少物资储存资金的使用量，促进电力企业生产效益的提高。

2 电力物资仓储管理的特点及现状

2.1 仓库归属较为分散

在管理电力物资的仓库时，一个比较关键的方面即为需对每个仓库物资库存实施合理调度与平衡，当前，在电力企业下属部门中均设置有自己所属的仓库，例如分公司、建设单位与物流中心等，如此便可在地理位置分布等方面占据较大优势，每个单位在仓库管理过程中也能清晰的对资产进行核算，然而，依然存有许多问题，由于这些物资储存无法统一予以管理与调度，则便影响物资流通，使得各仓库间缺乏必要进行的沟通，进而无法有效共享和调拨各自资源，另外，因资产归属等方面问题，也有可能引发一些采购重复的状况，使资金被严重浪费。

2.2 较大的物资存储量

电力企业因其规模较大，使其在日常工作之中对物资的需求量也相对较大，因此，为满足运行需要，通常需要有大量物资储备。针对电力企业实际的情况而言，在其日常生产运行中均必须储存大量物资，同时建立起完善、可靠的管理系统，以利于物资的调用，从而满足电力企业在运行时的物资需要。

2.3 仓库的配套设施不够先进

仓库的配套设施不够先进主要体现在其信息化程度不高上。想要使得电力物资的仓储管理能蚋上现代化的水平，就必须引入现代化的信息技术。在目前的应用现状中，各仓库急需提升的就是对网络化和信息化的建设，同时仓库的不合理布局也是需要及时解决的，因为还有许多仓库管理中仍然沿用的是传统的人工分拣和运输方式，这样不仅耗时过长，而且物资占用面积也过大，造成空间资源的浪费。

2.4 管理工作比较繁重

电力企业在日常生产之中，物资调动、存储等工作较为繁忙，这相应造成工作人员存在较大压力，为这些工作能够更好完成，必须积极采取措施，如建立并完善仓库管理的流程体系，以促进管理能力的提升，保证物资供应到位，使得对各种所需物资的利用更加充分合理，从而促使电力企业运行的正常有序进行。

3 加强电力物资仓储管理的完善与创新

3.1 引进物资仓储管理前沿理论

库存管理理论是目前物质仓库管理理论中一个具有代表性的观点。它是指每一个经营单位都会库存一定的物资来保证生产的正常进行，但是如果库存过多，就会造成货物的挤压，容易打断资金链，如果库存过少，就会影响正常的生产进度。而该理论就是强调物资进行最优储存，既不影响资金的流动，也能保证正常的生产。库存管理理论能够对物资仓储管理进行有效的指导。另一个现代化的物资仓储管理理论为零积压管理理论，较强的物资配送与供应能力是实现零积压的重要基础，它需要各个物资归属地能够提供有效和真实的物资生产与供应信息，这样才能保证物流分拣中心能够实现零积压的库存模式。

3.2 对电力建设采购物资原则与流程进行明确

在采购物资方面需遵循其必要原则，并依据计划进行物资采购，如此对于物资采购来说十分重要。在进行采购时要将相应责任落实至个人，并且，还要把采购的具体责任向具体采购人员进行落实。采购时，要保证物资库存积压的减少，降低物资积压量，可以有效减少资金占有率，这对项目建设的成本控制具有重要意义，并能使物资利用的效率得以提高。采购物资方面要确保经济性和及时性的结合，要不断完善采购物资的流程，同时，需对物资采购的相应制度进行优化，规范好采购人员行为，并对采购时的相关事项给予充分重视，从而防止采购过程中不当行为的出现。

3.3 电力物资仓储管理优化措施

①加强标准化建设工作。建立完善的管理标准，扩大统一物资编码标准，涵盖所有的物资种类。根据物资仓储管理的实际需要，全面细致划分物资品种和属性，从而便利查询和管理，方便日常管理工作，促进管理效率的提升。②合理设置仓库的位置，改进仓库的基础设施。合理调配不同仓库的物资，实现物资的统一调度和管理，便利物资流通。另外还要加强对不同部门物资存储的了解，合理进行物资的调度，避免重复采购，实现物资合理有效的利用，促进电力企业效益的提高。

3.4 提高管理信息化水平

完善现有的物资仓储信息管理系统，加强仓储组织设施建设，优化组织结构，加强管理工作。①在完善电力物资仓储管理过程中，需要重视现代信息技术的运用，包括电子标签系统、无线设备管理系统、仓库管理信息系统、射频识别系统等，通过采用这些技术支持，能够有效提高物资仓储管理工作的效率。②开发物流信息平台，具备多种多样的功能，更好的满足物资仓储管理中各种功能的需要，这些功能包括应急物资管理、客户关系管理、预警处理、配送管理、数据集成分析等，以便及时处理物资仓储管理的各种情况，提高管理水平。③合理进行模块的划分，这些模块包括库存管理、人员管理、货位管理、信息查询、统计报表库存分析、故障处理等模块，每个模块完成自己的功能，满足管理工作的需要。在具体管理工作中，可以合理分配货位，能够通过信息化技术、可视化技术实现对物资的有效管理，提高物资出库和入库工作效率，降低差错发生的概率，促进管理水平的提高。

3.5 对物资仓储管理人员加强培训

电力行业，专业很多，设施也相对杂，所以人才队伍建设对于电力物资仓储管理是非常重要的，加强不同类型人才培训是关键，直接关系着运行的质量和单位的经济效益，要采取请进来、自己培、送去出的方法加强人才队伍建设，开展必要的集中培训以及学习国外先进的物资管理经验，这对电力行业的整体发展水平提升都具有极大促进作用。

4 结束语

总之，电力物资的仓储管理工作对电力企业而言具有十分重要的作用，在日常的电力企业运行中，需不断采取相应措施，以对该项工作进行强化，这对电力企业管理水平提高以及运行发展均具有重要意义。在电力企业运行时，要认识到电力物资在仓储管理方面的不足，按照实际需求，以相应采取完善措施，使物资仓储的管理能力得以提升，并实现物资在采购、调用、存储等环节的逐渐规范。以促使电力企业的综合效益得以不断提高。

如何更好的进行仓储管理范文第4篇

以下是来自于最近尼尔森公司的一份关于美国零售业和消费者趋势的报告，其中一些数字也许会令超市经营者感到痛苦。

过去的十年中，超市新店铺增长率比较平缓――事实上是轻微负增长――从1 996年的30900家减少到200 6年的30656家。与此同时其他类型的商店有所增长，尤其是便利商店、大型购物中心和仓储式购物俱乐部。

过去的五年中，消费者在超市的购物次数下降了1 5％，2001年平均每个家庭在超市购物72次减少到2006年的61次，而另大型购物中心和仓储式购物俱乐部却在增长。

购物中心和仓储式俱乐部的价格优势限制了超市的市场份额，超市的市场份额已经在过去的五年中下降了16％，同时大型购物中心和仓储式俱乐部的份额在增长。仓储式俱乐部的平均份额已经超过了超市的2倍(980亿美元对380亿美元)。

这些数字不仅从竞争的角度上，也从消费者行为上显示出了一些变化消费者越来越偏向于在便利店进行小规模购物，而大规模购物则去批发店和仓储式俱乐部。

关于2007年聚焦于消费者的食品杂货业调研：

为了更多地了解食品杂货业消费者的态度和行为，我们在2007年开展了聚焦于消费者的食品杂货业调研，通过在线调查6135位美国食品杂货消费者对主要市场进行了研究，旨在理解消费倡导者，符合倡导者的三种特征如图所示。同时按客户的三种主要态度把他们分成：“倡导者”、“中立者”和“不满者”。

“倡导者”对营业额带来丰厚的回报。相对其他人群，“倡导者”更有可能去他们喜欢的杂货店进行大宗的消费――每周去他们首选的杂货店购买超过100美元商品的“倡导者”比例要比“不满者”高出14％。“倡导者”往往也会有比较高的忠诚度，去选定杂货店购物的“倡导者”人数比例比“不满者”多19％。

一流的食品杂货商能表现得如此卓越，是因为他们把客户的观念和想法融入到日常的企业运营之中。

很多世界一流的食品杂货商都有数量庞大的“倡导者”，通过对消费者最关心的五个因素(质量、选择、方便、店员、可获得性)进行改进，给企业带来了卓越的市场业绩。这再次说明，以客户为中心能够给食品杂货商带来丰厚的回报。研究还表明：　杂货店不论规模大小――从超大规模的俱乐部到小型杂货专卖店――都能设法去改进某些影响客户购物心态的关键因素。

研究表明，食品杂货店不论规模大小――从超大规模的俱乐部到小型杂货专卖店都能设法去改进某些影响客户购物的关键因素。

以客户为中心是一种战略要求，将会显著地提高客户的持久性和忠诚度，提高市场份额，提高客户的信任度，最终实现更好的收益。想要形成有效的以客户为中心的体系，需要做到下面这些关键点：

了解客户的需求和期望。通过投入足够的精力对消费者的购物表现和需求进行分析，对不同渠道和地区的核心购物群体提供令人满意的购物体验。

依据对消费者的分析来驱动业务运营。利用这些分析，对所有的关键问题制定出最佳的决策，包括采购、定价、促销、服务、市场和与客户的沟通等。

打破原有设计的约束。要基于客户如何与供应商产生互动，而不是供应商如何去想跟客户产生互动。销售人员和领导者都必须有全局性的观念，并掌握良好的沟通技巧。

注意进行换位思考。增强以消费者为中心的理念。衡量什么对客户是重要的，并且在公司范围内分享结果。把管理和激励结合在一起，更好地回报那些倡导者。

优先有真正价值的投资。以为主要顾客提供最满意的购物体验为目标，衡量投资。

如果企业管理层试图改变和顾客交流的方式，并希望拥有更多的“倡导者”，那么他们就必须先解决以下这些难题。首先是明确他们的战略和目的，其次是关于如何把他们的战略和商务运营结合起来。搞清楚这些将会帮助您明确企业的客户战略，即：

哪些客户或者群体值得我们关注?在定义过程中，他们最重要的特征是什么?

哪些因素能够创造核心的用户体验?

对我们的客户来说，真正关心的关键是什么?

如何更好的进行仓储管理范文第5篇

［关键词］电子商务 阿里巴巴 物流模式 “云仓储” “云物流”

物流成为电子商务发展的瓶颈，这一问题已经提出好多年了，但直到现在还没有的得到有效的解决。2010年11月11日的快递“爆仓”事件又把这一问题推向了风口浪尖。那么快递为何会变成“慢递”呢？第三方物流又究竟慢在哪里呢？其主要问题就在于配送“最后一公里”上，尤其是缺少现代化物流运作模式支持，电子商务的优势便很难发挥出来。传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求，电子商务企业需要一种全新的物流模式来改变这一局面。

一、电子商务企业传统的配送模式

目前各大电子商务平台提供商纷纷着手建立自己的物流配送系统。如目前国内最大的在线零售巨头之一的京东商城，投资2000万人民币在上海建立了“上海圆迈快递公司”来满足自身的物流配送需求，而更多的小型商家则通过第三方专业物流企业进行配送。根据国内外的统计情况，电子商务企业传统的配送模式主要分为共同物流配送模式、第三方物流配送模式以及自营物流配送模式三种。

共同物流配送模式是指电子商务企业间，为提高物流资源、物流设施与设备的共同化，实现物流合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。共同配送有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，但是它对物流配送企业之间的协调配合有较强的依赖，操作起来较困难，在目前电子商务企业中运用不是太广泛。

第三方物流配送是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。委托第三方专业物流企业，是我国绝大多数电子商务企业的理想配送模式。物流配送对于很多电子商务企业来说不是核心业务，借助第三方物流，电子商务企业能够集中精力发展自己的核心业务，以获得最大的投资收益。如果自建物流体系，很可能非但不能推动企业的发展，反而会起到相反的效果。

自营物流配送模式是指物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内、外部货物配送的模式。建立强大的物流体系能让企业更加接近客户，同时能保证配送的合理性、及时性和资金的及时回拢。但由于投资成本大，风险较高，对管理水平及人才要求较高，因此自营物流配送模式一般适合规模大，具有雄厚的资金和较高的管理水平的企业。

当前，有些规模较大的电子商务企业正在紧锣密鼓地筹建自己的物流配送体系，如国内最大的电子商务交易平台提供商――阿里巴巴，作为该行业的“龙头老大”，阿里巴巴的抉择预示着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。

二、基于“云仓储”与“云物流”的电子商务大物流模式总体架构

从经典的竞争分析理论看：当一个新兴产业尚不成熟，各个产业链条尚未能有效的接合时，由一个龙头企业来整合整个产业链上各个环节是效率最高的。正因为如此，阿里巴巴的淘宝，为该行业的“龙头老大”有必要担此重任，一步步地完善产业链，让电子商务与物流能实现顺畅的衔接。

从现在淘宝的各种举措来看，“云仓储”与“云物流”的结合似乎是最为可能也最有前景的一种模式。在解释“云仓储”与“云物流”之前，让我们试想下，如果有一天，你在网上向3家不同的商家各订购了不同的货物，但是这些货物都在同一天的同一时刻在同一个包裹里送达，你是否会觉得更加满意呢？而“云仓储”与“云物流”为这一构想的实现提供了可能。图1为这一大物流模式的整体架构。

在淘宝携手星辰急便后，便对外公布了新的仓库战略方式――实体分仓，即按照消费者的分布特征，全面布局整个网上零售的仓储网点，让淘宝商家的一部分货物能事先分送到各仓储网点，从而在接到订单后，快件可直接由仓储到同城快递物流公司的公共分拨点实现就近配送。在现有的模式，电子商务企业或网商需拥有自己的仓库，在接到订单后，将货物从自己的仓库交由第三方物流企业仓库再实现配送，这样大大增加了配送的冗余环节，从而增长了物流时间，尤其是在采用加盟模式的第三方企业中，还存在由于加盟导致的多次转手问题，而“云仓储”模式则整合了整个社会资源，阿里巴巴的仓储体系将为淘宝商家、物流企业以及其他独立的电子商务网站等提供开放的社会化仓储服务平台。长远来看，在该仓储体系成熟的条件下，能为商家及消费者提供极大便利，极大提高商品流通效率。

与“云仓储”相配合的，在信息平台方面，阿里巴巴引进了星辰急便的“云物流”计划，即一种介于直营和加盟之间的探索性模式，以直营的方式进行管理，同时提供一个公共的信息集成平台，让商家和各电子商务企业能加盟入该平台以进一步实现信息共享。 物流是以信息化为基础的，将信息和企业、客户分享对接，对运转中心和终端加盟商的经营管理提供支持，实现快件的有序高效运转。“云物流”信息平台的搭建是实现“云仓储”的基础，只有通过对海量信息的整合，分类以及共享，才能保证仓储体系内部按照订单信息对不同商家商品分拣，配送的有效运作。

通过“云仓储”与“云物流”的结合，实现物流环节信息流及商品配送的有效配合。通过控制整个物流产业链的核心环节――仓储环节，将非核心环节的运输外包出去来突破物流瓶颈，对于国内物流体系极其不完善的情况下，阿里巴巴的这个初期物流战略是有其长远意义的， 若能在初期掌控了整个物流链的核心力量，进而完善整个产业链，待国内物流体系逐步完善后，再将非核心的环节外包出去。不仅对于阿里巴巴而言，能寻找到一条突破物流瓶颈的有效之路，对于整个电子商务业而言，更是起到了龙头企业的领航作用。

三、基于“云仓储”与“云物流”的电子商务大物流模式分析

1.“云物流”平台设计

电子商务商要发展成为兼具线上交易和线下交货的优秀企业，一个好的信息系统是必不可少的支撑，对于规模大、结构复杂的企业更应是如此。物流信息化的程度已经成为衡量物流系统好坏的标尺。

星辰急便陈平提出的“云物流”模式正是一个连接线上商流和线下物流的信息平台，可以说是电子商务物流的一个解决方案。这一物流模式通过对众多需求信息的集约化处理，为交易的实现提供了更为经济有效的物流方式，同时是对物流、商流的整合，使整个交易过程成为一个整体，并且透明化。这一“云物流”的模式秉承“云计算”概念，以“云计算”的方式进行运作。

基于“云计算”的“云物流”主要是为了满足政府、工商企业、物流企业和普通用户等对物流信息的要求，围绕从生产要素到消费者之间时间和空间上的需求，能够处理从制造、运输、装卸、包装、仓储、加工、拆并、配送等各个环节中产生的各种信息，使信息能够通过物流信息平台快速准确地传递到现代物流供应链上所有相关的企业、物流公司、政府部门及客户或公司。

可以看出，对于合理的“云物流”模式，信息基础的构建极为重要，要点在于三个方面：信息采集、信息处理和信息传输。

“云物流”模式要应用于电子商务物流，信息自然也来源于电子商务，每天的网购订单就是该模式最需要的信息，其关键在于“云物流”业务要与电子商务公司建立合作，具体来说就是电子商务商与“云物流”平台提供商合作，或者电子商务商自建“云物流”平台。

信息处理是整个模式运作过程中的技术关键，“云计算”为这一过程实现提供了可能。广义的“云计算”指服务的交付和使用模式，指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需服务。这种服务可以是IT和软件、互联网相关，也可是其他服务。它透过互联网络将庞大的计算处理程序自动拆分成无数个较小的子程序，再交由多部服务器所组成的庞大系统，经过搜寻、计算分析之后将处理结果回传给用户，可以在数秒之内处理上亿的信息。“云物流”使用这一技术，建立电子商务物流数据库平台，为交易卖方提供海量运单处理及下游运输渠道管理服务。同时，通过对订单信息分析处理，还可为电子商务商或物流服务商提供仓库选址、布局、库存等提供决策支持。

信息传输是信息服务交付的环节，以现有通信技术的发展程度，通过网络传输等技术，足以将收集到的信息、或处理过的信息交付于电子商务需求方，由此使他们获知情况或作出决策。

2.“云仓储”仓库战略分析

“云仓储”是一种全新的仓库体系模式，在这一模式下，快件可直接由仓储到同城快递物流公司的公共分拨点实现就近配送，极大地减少配送时间，提升用户体验，甚至整个社会物流的生态都可能发生改变，这也给其他企业带来了新的机遇和挑战。“云仓储”的基本问题和一般的仓库体系是一样的，主要包括仓库选址、仓库数量及规模、库存决策这些问题。要想实施好“云仓储”战略，首先必须解决好这些问题。

通过前面的“云物流”分析，我们可以知道各个需求点之间的需求流量，从而可以知道各个需求点的需求量。在“云仓储”战略下，配送中心的选址问题具有极其重要的地位。那么如何从这些需求点中选出一些地点来建设一定数量的配送中心，从而建立新的配送体系呢?这种问题属于多仓库NP难问题，往往可以采用启发式算法进行求解。

常用的启发式算法有遗传算法、模拟退火算法、人工神经网络算法及蚁群算法等，这些算法在一些实际问题中得到了成功的应用。遗传模拟退火算法是一种很好的混合算法，结合了遗传算法和模拟退火算法的优点，即模拟退火算法中每两个温度间的状态点无关和遗传算法中代代进化, 就可更快更好地求得最优解，从而更好的解决多仓库选址问题，同时确定仓库的数量。

“云仓储”实施的关键在于预测出消费者的需求分布特征。只有把握了需求分布，才能确定出最佳仓库规模，并进行合理的库存决策，从而有效地降低物流成本，获得较好的利益，达到较高的服务水平。那么怎么样才能把握好用户需求分布呢？这需要充分利用“云物流”平台的信息优势，通过“云计算”进行计算和分析。

当然，仓库选址、仓库数量和规模以及库存决策这些问题并不是相互独立的，而是密切关联的。在对“云仓储”体系进行分析的时候，需要从整体出发，以整体最优和总成本最小为目标。

“云仓储”的建立是一个长期的过程，而且投资巨大，必然会伴随着风险。面对风险问题的时候，可以仿照亚马逊的做法，在高峰期将服务器和仓库租赁给一些其他的企业，以获得收益，减少损失。

四、与现有物流企业的竞争合作分析

淘宝如今有超过2亿的用户，每天有几千万人在淘宝网上消费，如此规模强大实力雄厚的电子商务企业，若实现了这一大物流模式，掌握了物流这一环节，可以说是如虎添翼――淘宝凭借着品牌价值和庞大的物流需求，对于物流商的选择将具有绝对的掌控权，在具有绝对高的网购交易量的情况下，这无异于一种垄断。淘宝作为行业内龙头老大，对于电子商务及物流的行业发展，将有更大影响力，也将负有更大的有责任。

阿里巴巴集团一向坚持只做平台，而不争业务，马云之前也一直强调“不会抢第三方物流饭碗”，但从淘宝建仓库等行动上，各大快递公司还是感到了很大的威胁。因为在“大淘宝”的模式下，淘宝自建仓库为用户提供存储，甚至订单的拣选，按目的地分类也可以在淘宝仓库中进行。这种情况下，留给物流商的业务其实是不多的，主要剩下的就是短途运输。那么仅仅运输这一块业务留给第三方物流，一直以来依靠电子商务穿衣吃饭的快递公司，他们如何能乐意只吃这一点残羹剩饭，与淘宝和谐共处？

因此淘宝仓库一点点建起来的同时，快递公司们也在寻找着自己的出路。事实上，申通、顺丰、甚至是邮政，他们反过来要开展自己的电子商务了，电子商务和物流在这样的企业存在统一的趋势，而不是专业分工。社会需求极大增长，物流方面却不是更细化的专业分工，而是需求方自建。这种怪现状，归根结底，是因为电子商务空间太大，发展太快，而第三方物流成为了电子商务的限制，原有产业间对接不成功，各方只好选择包揽全部。为用户提供“全物流”解决方案，成为未来电子商务及物流发展趋势。但就目前的各方势力和发展情况来看，这种竞争是微不足道的。

淘宝与第三方物流的关系仍然以合作为主，战略的关键在于对物流服务提供商的选择。从长远发展的角度来考虑，其选择合作的物流服务商应是多数量的、存在竞争的。这就要求淘宝在对物流服务商的选择、评估与激励等方面，都必须是公平公正，有标准可依的，从而使得电子商务和物流产业间实现成功对接。否则，这种统一商流和物流的做法可能还是会制约电子商务发展。

电子商务企业要想取得更好的发展，就必须解决物流这一短板问题，正因为如此，对电子商务物流模式的研究才显得尤其重要。本文在分析基于“云仓储”和“云物流”的电子商务物流模式的基础上，提出了具有一定参考价值的意见和建议。基于“云仓储”和“云物流”的运作模式作为现代物流的一个发展方向，是否可以创造一个类淘宝的奇迹呢？这种模式又会为中国物流带来哪些变革呢？这些问题都有待时间的验证。

参考文献：

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