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关键词: 《电子工艺》课程 实践教学 教学改革
社会的进步,经济的发展,要求大专院校深化教学改革,全面推进素质教育,培养具备工程素质和创新精神的现代工程技术人才和研发人才,这是高校人才培养战略中急需完成的一项重要任务。实验教学是培养学生的创新能力、训练学生的实践能力、提高学生的综合素质的重要环节。
随着国家教育振兴计划的不断推进实施,教育经费投入不断加大,各高校在实践教学方面结合自身的条件进行了不同形式的改革。实践教学以综合性、实践性、开放性为特点,以培养学生的创新能力、训练学生的实践能力、提高学生的综合素质为目标。从满足社会对高素质、应用型人才需求出发,作为电子工程学科各专业的学生不仅要了解电子产品的设计过程和生产工艺,还必须树立大工程意识,具备电工电子基础理论、计算机信息技术综合应用的能力和工程设计能力。基于这种培养目标,我院电子工程系在《电子工艺》重点学科建设中对本课程在课时分配、教学内容、教学方式等方面全面实施教学改革,保证确实提高大学生的实际动手能力。
一、教学条件
师资条件:担任本课程教学双师型老师占比达到100%,副教授比例达到100%。
实验条件:校内有电装实训室;有新引进的一条SMT全自动贴片生产线;PCB电路板生产线;电子工艺实训室;校外共建实训实习基地25个;有国家劳动和社会保障部门批准设立的家用电子产品维修和用户通信终端维修等职业技能培训与鉴定工作站。
本课程改革的软硬件条件较好,能保证教学改革的顺利进行。
二、改革思路
深入开展实验教学理论研究,指导实验教学改革与发展,鼓励教师结合本门课程教学改革申报省、国家级教改项目;进一步加强实验教学队伍的建设,不断提高教师的实验教学能力;加大经费投入,进一步改进实验教学的设备设施条件;深入进行教学内容与教学方法改革;创新实验教学课程体系;充分利用校外共建实训实习基地的资源,大力开展学生课外科技生产活动,强化学生的实践能力培养;创新实验教学评价体系,加强学生的实践能力培养;广泛采用现代教育技术,建立信息化的实验教学平台,实现实验教学的现代化、信息化和网络化。
三、改革方案
1.课时分配改革。课程设置中课时分配,原来总课时42,其中理论30,实验12,由于本门课程实践性很强,应该修改理论和实践课时分配,理论弱化,实践增强。
2.师资队伍建设。组建实验教学团队,教学工作实行传帮带。年轻教师参与教师名师的实验教学工作;定期安排实验指导教师和实验技术人员参加实验教学培训,到知名企业挂职锻炼;安排实验技术人员参与教师的课题研究。老师的教学水平应适应新技术、新工艺的发展,从而培养出适应时展需求的学生。
3.加强实验内容改革。实训内容包括参观认知、工艺基础内容训练、产品生产工艺流程设计、SMT流水线操作、工厂上岗实训等。
参观认知阶段:组织学生到共建实训实习基地参观生产。在生产现场,工厂技术人员介绍产品生产和产品研况及产品市场的相关情况,介绍工厂文化。技术人员现场讲解相关生产环节、生产设备、技术规范等,增强学生对生产工艺的感性认识。
工艺基础内容训练阶段:利用电装实训室对基本元件识别和测量、元件装配、手工焊接技术、基本仪器设备的使用等进行训练。
产品生产工艺流程设计阶段:生产流程设计、工艺文件设计训练。
SMT流水线操作阶段:以SMT收音机生产为例,利用全自动的SMT流水线,从元件和焊膏上料、焊膏印刷、贴元件、元件贴片自动检查、全自动再流焊、焊点检查、产品调试、产品检测等工位操作进行产品的生产,最终获得符合要求的产品,培养学生的工程意识和实际生产能力。
工厂上岗实训阶段:利用实训实习基地的条件,学生上岗实训,提高实际生产能力,提高产品研发能力、创新素质。
4.大力开展实验教材建设,以保证基础、加强应用,适应发展为指导,编写、出版符合当前社会、经济发展规律的实验教材。
5.优化实验教学考评体系。采用书面考试、答辩式考试、实际操作考试和平时考核等多种方式,注重实验态度、实验过程和实验结果,突出实验教学的考评功能,鼓励学生自主学习,优化实验教学评价体系。
6.建立信息化的实验教学平台。以现代计算机和网络技术为基础,营造科学、高效的实验教学软环境,实现实验教学管理的人性化、信息化和网络化。建立开放的实验教学新体系。建立健全实验教学管理制度,改善实验实训条件,加强教学基地建设,整合实验教学资源,最终实现开放实验教学。
实验教学应以创新意识培养为先导,以学生能力培养为主线;以增强学生的工程训练能力和设计能力为核心,突破原有实训模式,跟踪现代先进制造技术,建立“基础训练与工业实际并举,传统工艺与现代技术结合”的全新实践教学体系和实训项目。在教学改革中,贯彻教育部实验室建设和实验教学改革的有关精神,根据教学计划和对学生实验能力培养的目的与要求,制定实验教学大纲,编写实验教材,整合实验教学资源,通过与中小企业实训基地合作,增强学生的创新和独立工作能力,促使学生尽早适应社会经济的发展,为将来的就业和创业打下坚实的基础。
参考文献:
[1]丁洪生,等.工程训练实践教学体系改革与创新.实验技术与管理,2005,6.
[2]汤元信,等.电子工艺及电子工程设计.机械工业出版社,2004,5.
[3]叶莎.电子产品生产工艺与管理项目教程.电子工业出版社,2011,10.
关键字:聚氨酯,排水槽
Abstract: the waterproof project in higher frequency with water in the room of failure, will give users than theirown losses. This paper, from the Angle of the waterproof transformation key reflection, discusses the design phase and construction stage of quality control.
Key word: polyurethane, sink
中图分类号:K826.16文献标识码:A 文章编号:
中茂海悦酒店位于石家庄市区中心位置,其前身是石家庄市第一家涉外酒店河北宾馆。具有近四十年历史,环境幽雅,交通便利,河北省各类重要内外事活动的主要接待场所。2011年酒店客房出现卫浴间渗漏污染吊顶、木饰面等现象,严重影响了宾馆的正常经营。酒店管理方提出对所有客房的防水进行升级改造,改造工期为三个月,并且要求期间不能影响酒店的经营。
卫浴间渗漏等原因分析:
对渗漏比较严重的卫浴间现场拆除后发现:1、 卫浴间阴角、地漏等防水薄弱位置由于聚氨酯材料差及施工粗糙原因出现渗漏;2、卫生间内外高差小,门槛位置防水处理方式不当,洗浴水在地砖以下窜到客房中,导致木饰面出现发霉、翘曲等现象;3、 淋浴间地面排水槽设计不合理—太窄,淋浴水量较大时水槽不能有效导排,水溢出淋浴间;4、 淋浴间门边设计的挡水条阻止溢出水回流,长期蓄积,导致石材表面细部出现绿苔;5、 个别卫浴间地面找坡错误,水无法经地漏排走,长期浸泡出现绿苔。6、卫生间地面石材采用洞石,透水率高。
改造、处理措施;
针对上述产生因素逐项进行处理:
1、因素一: 卫浴间阴角、地漏等薄弱位置由于聚氨酯材料、施工质量原因出现渗漏。(不是主要因素)
措施:
聚氨酯材料严把质量关,材料复检对聚氨酯各性能指标严格要求:防水材料的固体含量(%):≥92;拉伸强度(MPa):≥1.9;断裂伸长率(%):≥450;低温柔性(℃):-35无裂纹;涂膜干燥时间(h):表干≤8不粘手,实干≤24无粘着;潮湿基面粘结强度:a/MPa≥0.50。
施工质量控制:被涂基面要清洁、平整、无浮灰;A组份与B组份的重量比为1:2混合,搅拌均匀,涂膜厚度一般在1.5~2.0mm,分3~5次涂布,每层用量应小于0.7kg/m²(间隔约一昼夜);施工顺序先做节点附加层,然后再大面积涂布。在做好一层后,须待表面干燥后方可进行下一层施工;转角及立面的涂层应薄涂多遍,不得有流淌、堆积现象;最佳施工温度5~30℃,涂膜施工完毕尚末固化时,应注意保护,以免破坏防水层。
2、 因素二:门槛位置防水处理方式不当,洗浴水在地砖以下串到客房中,导致木饰面出现发霉、翘曲等现象。(重点考虑因素)
措施:卫浴间门槛增加C25S6砼挡水台,侧面增加挡水条,做法见下图:
3、 因素三:淋浴间地面排水槽设计不合理—太窄,淋浴水量较大时水槽不能有效导排,水溢出淋浴间;
措施:地面装饰面水槽加宽,水槽坡度加大,见下图:
修改前修改后
4、 因素四:淋浴间门边设计的上返式挡水条阻止溢出水回流,长期蓄积,导致石材表面细部出现绿苔;
措施:上返式挡水条取消,加大排水坡度,同上图。
5、 因素五:个别卫浴间地面找坡错误,水无法经地漏排走,长期浸泡出现绿苔。
措施:施工时复核灰饼标高,找准坡度,加强施工质量控制。
三、质量标准及质量保证措施
1、质量标准:
本工程质量标准必须保证各项指标均达到国家有关规范、标准及设计图纸要求,其最终验收标准达到优良标准。
2.质量保证措施
⑴施工应符合设计要求,经业主、现场监理及现场有关单位验收合格后,方可进行下一道工序的施工;
⑵应严格要求全体施工人员要牢固树立“质量第一”的思想意识,严格按照施工规程及施工图纸进行施工,蓄水试验后,邀请有关人员共同检查试验结果,并在验收单上签字认可。
关键词:电气化铁道; 既有线路改造; 接触网施工
1 问题的提出
随着我国国民经济持续快速的发展,交通运输行业的竞争显得更加激烈。面对民航、高速公路的蓬勃发展,铁道行业只有依靠不断更新的科学技术,加快自主创新的进程,以大幅度提高铁路的行车速度、提升安全便捷的优质服务为途径,来增强铁道运输行业的竞争力。由于我国90年代以前修建的电气化铁路,在很大程度上不具备新型机车提速的条件。为了达到提速要求,采取了对既有电气化铁路线路及其设备进行改造的措施。在线路改造过程中,我们经常遇到线路改移,车站的改(扩)建等问题。然而,在此过程中,接触网配合改造施工显得十分重要。只有接触网密切配合,才能保证铁路运输秩序不受大的影响,线路改移得以顺利实施。近几年来,铁路工程建设全面展开,同时也涉及到许多对既有电气化铁路线路改造工程的施工。因此,很有必要探讨一下:在既有电气化铁路改造工程中,接触网工程对整体工程的影响。
2 线路改造中的接触网施工特点
2.1直接参与线路改造施工的主要单位及任务:
2.1.1线路或工务:承担线路工程。
2.1.2电务:承担通信、信号电缆的铺设及设备的安装工程。
2.1.3水电:承担自闭线、贯通线及低压动力线路、供水管路等方面的工程施工。
2.1.4供电:则承担着接触网配合线路改移工程的施工任务。
以上单位要熟悉各自的改造内容,相互沟通,做好前期的施工准备;相互配合,利用一个或几个共用天窗点(或施工封闭点),以集中会战的方式来,整体完成线路改造工程,确保铁路行车的正常运行。
2.2接触网改移工程施工有以下特点:
2.2.1动手早、结束晚、时间长。在线路改造过程中,接触网支柱往往影响着线路预铺或拔移的施工,而支柱正是接触网悬挂部分的支持体,处理周期长、难度大,用一次或几次会战来完成接触网施工是不可能的。因此,在线路改造工程施工前期,需要对影响线路改造的既有接触网要采取过渡方案(永临结合,包括重新架设接触网、调整接触悬挂),所以需要接触网提前施工,即接触网施工开始要早。接触网与线路改造完成且同时开通,可接触网的过渡工程要在线路改移过程中或改移完毕(线路开通)后才能拆除。虽然对接触网在线路改造过程中或改造完成后拆除了,但依然要对正式的接触悬挂不断监测接触网各项参数并做调整,因此接触网的施工结束最晚,同时持续时间更长。
2.2.2作业时间受运输的制约,施工时间短。其它专业的施工可以在不受行车干扰的情况下提前准备,长时间、大规模的施工,或在投入备用设备的情况下长时间施工,而接触网却是整体性与技术性较强的一种专业,没有备用设备,只能利用“天窗”时间来施工,边维修边开通。因为受接触网供电臂(25~35公里)供电范围的影响,一旦一条供电臂停电时间过长,就会对运输组织产生影响。所以,作业受时间、地点、行车运输等制约,不能“甩开膀子”长时间、大兵团作战。另外,在天窗点内开始真正的线路改移或拔接施工现场,施工单位多,工种繁杂,大家都在抢时间,抢进度,相互干扰特别大。而接触网要以到位的线路为基准点且依赖线路进行高空作业,此时由于线路尚未成形,机械的利用率相当低,只能靠人工进行简单的、个别部位的上部安装、调整,也就是说,接触网施工只能占用整个天窗点后半段时间完成配合线路改移或拔接的工作。所以,时间是相当紧张的。
3 接触网施工的基本步骤
接触网的改移施工基本上可以按以下顺序展开:
3.1施工准备及确定施工方案
3.1.1施工调查与组织交桩。在电气化铁路线路改造工程施工中,接触网专业技术人员只有对既有线路上的所有设备布置及用途情况和新建线路周围的建筑、设施等准确掌握是非常重要的,是整体工程中的一个关键点,它关系到施工方案的制定、线路与接触网两家之间配合及整体的进度。因此,接触网专业技术人员除了必须消化线路方面的有关资料以外,还要组织对施工现场进行详细的调查,对障碍物及施工干扰做到心中有数,同时还要请线路施工技术人员现场交桩,并以详细的交桩资料为施工依据,掌握线路走向。对于新建线路,现场交桩重点要做好以下工作:①在现场应共同确认中线基桩(包括交点桩、转点桩、曲线及缓和曲线起、终点桩)每个桩的形状、颜色标记和具置以及每个桩的种类和作用,做好记录并要得到交桩部门的签认。尤其是道岔的中心桩、岔前桩和岔尾桩,要特别注意道岔的类型和序号,曲线的有关参数等,以便计算曲线的正矢和确定道岔定位柱的位置。②共同确认线路曲线参数:包括曲线编号、起止里程、偏角、曲线长度、切线长度、圆曲线半径、缓和曲线长度。③共同复核坡度,包括转折点里程、标高、坡度(上、平、下)及坡度距离、竖曲线长度等内容。④在现场共同确认水准点并复核水准点标高,包括基点编号、位置、特征等。
3.1.2认真审阅施工设计图纸,吃透设计精神。对设计图纸要仔细阅读,掌握主体工程及施工方案,以及可能影响到接触网工程的关键地点、环节。对原设计的不足,特别是对设计提出的过渡方案,如果对施工有较大的难度或对今后运营不利的方面,及时及早向有关部门反映,以求尽早解决。
3.1.3接触网定测。根据施工调查、交桩及设计资料,接触网要及时组织初、定测,确定接触网支柱的位置。一般是以道岔处接触网线岔标准定位位置处为起测点。无道岔时以最近的不用迁移的支柱中心为起测点,进行纵向和横向测量。道岔柱标准定位位置的确定方法为:
3.1.3.1单开道岔:沿道岔中心桩、岔尖桩的直线方向,从道岔中心处量起,其中9号道岔为4.35米(用导距计算公式反算得出)、12号道岔为5.72米、18号道岔为8.7米,即为道岔柱的纵向中心位置。其横向位置依据设计侧面限界来定支柱位置,(如在道岔的侧股侧,要考虑曲股与直股间距600mm)。
3.1.3.2交叉渡线:用单开道岔的方法,确定两端的四组道岔就可以了。
3.1.3.3复式交分道岔:以道岔中心桩和需立的 支柱侧那股道的岔尖桩为直线,从道岔中心桩量起,距中心桩1.5米即为其纵向中心位置。 横向位置依据设计侧面限界值来定。
曲线区段支柱位置的确定:依设计图纸,按跨距量取支柱的纵向位置,其横向位置的确定方法为:以支柱所在处相邻两个线路中心桩所决定的直线为起点,读取实际侧面限界即可确定横向中心位置(实际侧面限界值的测量方法是:设计侧面限界与该处曲线的正矢,在曲外时相加,在曲内时相减。正矢值可以计算也可以从曲线表中查得。)。支柱位置确定后,要在固定物上(一般在轨腰上)做好清晰不易掉的标志,作为开挖基坑的依据。
3.2 确定并优化过渡工程施工方案
对于过渡工程的施工方案,我们应以 “安全、省工、省时、省力、省料”为原则,永临结合,根据现场实际和线路改移的总体部署要求来制定并优化过渡工程的施工方案。毫无疑问,这是最重要的一个环节。一般来说,最大限度地减少工作量、减少材料的消耗、便于施工是我们要达到的目的,像组立支柱、架线是接触网施工中价值高、工作量大的项目,因而应尽量减少过渡性的架线和组立支柱,尽量利用永久性工程或既有的支柱、线网来实现过渡。对于较大或较复杂的工程,可能还要分多次进行过渡才能完成。 还必须指出的是,在过渡方案制定和实施过程中,不能以降低安全系数为代价,不能因为过渡的时间短而降低质量标准,因为在过渡期间施工人员活动频繁,施工负荷很大,再加上接触网没有进入稳定期、可靠性不高,还有接触网依存的路基也没有进入稳定期,因而应该提高过渡工程的工程质量和标准,特别是在接触网基础工程施工中,不能有丝毫的大意,不然会造成意想不到的后果。
3.3过渡工程施工
支柱影响线路改移或拔接施工是最经常遇到的问题。因此,在施工前,接触网与线路施工单位双方到现场共同确认影响的范围,通过协调组(建设单位),定出解决方案实施,过渡方案要依据确保设备及行车安全、便于施工和经济的原则来确定,它具有决定接触网与线路同步开通运行的重要作用。有了过渡方案后,再依据线路、电务、供电联合要点的时间来制定接触网的整体施工方案,分步进行施工。
3.4正式工程施工
虽然,在过渡工程施工中对接触网的工艺、美观没有过多的要求,但是,在正式工程施工中我们必须重视,特别要注意的是正式工程的材料和在过渡时的作用不同,由此引来的标准不同。材料的规格型号必须符合设计要求,所有的零部件安装位置、工艺必须达到设计规定,符合验收标准,尽量满足路局及设备管理单位的要求,真正做到外美内实。
4 常见问题及解决对策
4.1与其他施工单位的协调配合问题
参加线路改造施工的单位多,容易产生相互干扰的现象。接触网施工一般情况下,易与线路施工或养护、通信或信号施工及养护等单位发生矛盾。如相互挤占施工场地、施工车辆及机械进不去等,甚至发生停工、延点现象。另外,还存在交桩不及时、不完全、不彻底,造成接触网支柱影响线路拔移或拔接,甚至在线路开通时支柱侵限等问题,形成扯皮。
4.2材料供给问题
工程施工中的工具、材料的供给很重要,没有及时充足的后勤供应,就不能保障施工的顺利进行。特别是过渡工程,常需要一些特殊的或自加工的材料,在时间紧迫的情况下,容易出现问题。
4.3解决问题的对策
解决以上问题应首先成立一个有权威的施工协调组,负责定期或不定期召开有各相关单位负责人参加的协调会议,听取各施工单位的施工准备情况及相互影响的情况,从而制定解决方案,拿出处理措施,并监督执行。其次,接触网施工还应注意以下几个方面:
4.3.1接触网停电难
因为接触网施工对运输影响较大,所以一方面要做好施工计划、组织好人力、物力、财力,能不占用天窗点的施工项目,提前安排,在点外全部完成,必须要占用天窗点的施工项目,尽可能采用带电作业、改变供电方式或设置临时小无电区过渡施工等方法来减少占用天窗点的次数,尽量减少对运输的影响;另一方面要积极与施工协调组、供电调度联系,合理安排天窗点,以便开展作业。
4.3.2接触网施工误差
交桩是接触网施工误差大的主要原因,这除了正式交桩外,接触网技术人员还要对线路部门的业务多加学习、理解外,并在现场实际施工中要积极主动与线路施工单位联系,双方共同确认线路的改造情况,特别是改造中线路的过渡情况,仔细核对各种施工桩的位置、形状,并要求线路施工部门“桩子”尽可能保留较长的时间,以便有足够的时间审定过渡方案、核定接触网各支柱基坑的位置。
4.3.3工务部门道床、路基及电务的电缆或光缆保护问题
接触网开挖基坑时应积极与有关单位联系,签订必要的施工安全协议,同时由电力、电务、通信部门提供准确的地下隐蔽设施的具置及埋设深度,并有明显标记,以便确保施工及设备安全。
【关键词】建筑工程;施工现场;管理措施
建筑工程项目的施工阶段是建筑产品形成的阶段。做好工程施工现场的管理,不仅能够保证建筑产品的质量,也确保了工期,提升了施工企业的形象,确保了企业收益,并对企业自身的发展有利。以下,就建筑工程的现场管理从几个方面进行分析:
一.工程项目的现场施工中,质量控制是重要环节。以下分析现场施工的工程质量控制。
1. 根据项目部需要建立项目质量管理体系,以合同为制约,项目部全体管理人员及分承包方将强化质量意识和质量职能;施工全过程对工程质量进行全面的过程管理与控制,严格执行“三检”制度;通过明确分工,密切协调与配合,使工程质量得到有效地控制。建立项目施工全过程检查的管理系统,形成完善的质量管理网络。
做好质量控制的组织保障,建立全面在质量管理制度:技术交底,材料进场检验,样板引路,过程“三检”制度,成品保护制度,采购物资质量保证制度等等。
2. 优化施工组织设计,编制工序的作业设计,编制主要在专项施工方案:冬雨季施工方案;模板、钢筋、砼专项工程施工方案;土方工程施工方案;装饰装修施工方案;屋面工程施工方案;防水工程施工方案;其他分部分项工程施工方案;质量通病预防措施。组织好图纸会审工作,并作好分级技术交底工作,等等。
3. 建筑施工过程中要贯彻以预防为主的管理思路,把对工程质量的事后检查把关,转向对事前和事中的严格管理和控制,从对工程质量的检查,转向对日常工作质量的检查、对每道工序质量的把关和对中间环节的质量控制,这样才能确保施工项目的建设质量。
①施工前的质量预防措施及其控制:这一过程控制的重点是做好施工的准备工作,且施工准备工作应该贯穿于施工的全过程之中。包括场地的准备,对材料的进场验收和分类存放,做好设备的使用准备和日常的维修及设备运行检测。准备好齐全完整的施工资料,认真阅读并熟悉工程图纸、安排操作工人进行学习和培训,设立工程项目的管理组织机构,并有明确的企业制度对各部门和各岗位作好职责分工等,设置追究制度和奖惩制度并与绩效考核及个人经济收入挂钩。
②施工过程中的质量控制,要重点控制工序质量。有工序交接之处要做好检查,对质量预控要做好管理对策,按照设计方案和施工计划进行施工,做好施工环节的指导和监督,对工程中隐蔽工程环节作好纪录,做好技术措施的交底,图纸会审做好记录。施工过程中,要由施工管理部门对施工过程中的每一个环节,尤其是重要的技术关口做好技术指导和监督,如果发现问题及时整改、处理,避免质量问题及事故的产生,防患于未然。
③竣工的质量控制,主要包括准备竣工验收资料,组织自检和初步验收,进行内部质量评定,并配合好外部监理人员和主管部门对工程质量的监督和检查工作。
二.工程的进度工期是工程项目管理的主要目标之一,需要采取措施做好工期进度的管理。
1. 建立有效的组织体系,这是施工计划能否正确实施的前提保证。专业工种之间的施工做好协调,建立进度控制的组织系统,对每层结构层的流水段确定进度目标,建立目标体系,并确定进度控制工作制度,及时对影响进度的因素分析、预测、反馈,以便提出改进措施和方案,建立一套贯彻、检查、调整的程序。
2. 做好施工配合及前期施工准备工作,拟定施工准备计划,专人逐项落实,确保后勤保障工作的高质、高效。在管理制度上合理安排施工进度计划,紧紧抓住关键工序不放,而用非关键工序去调整劳动力生产的平衡。
3. 做好施工现场的资源调配,采用先进的垂直运输机械设备和施工设备,选用信誉良好并且有实力的施工队伍来组织施工,提高效率且保证质量,这是保证工程按期完成的基本条件之一。
4. 制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案,从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握,使工程施工有条不紊的按期保质地完成。施工方案覆盖面要全面,内容要详细,配以图表,图文并茂,做到生动、形象,调动操作层学习施工方案的积极性。
5. 做好工序施工的合理调节。为最大限度地挖掘关键线路的潜力,各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。结构施工阶段安装预埋随时插入,不占用主导工序时间,装修阶段各工种之间建立联合验收制度,以确保施工时间充分利用、同时保证各专业良好配合,避免互相干扰和破坏,影响施工正常进行,造成工序时间的延长。
6. 采用成熟的建筑业新技术,向科学技术要速度、要质量,通过建筑业新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。
三.对工程现场施工的安全管理分析:安全教育既是施工企业安全管理工作的重要组成部分,也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。
1. 首先对进场工人进行全面系统的安全教育,并制定各分项工程的安全方案,做好施工前的安全交底工作,确保工程的优质高效的施工。
2. 督促施工全过程的安全生产,发现违章立即纠正排除施工的不安全因素,发放并使用劳保用品;制定施工现场安全防护设施、机械设备、施工用电验收制度:保证各类机械的安全操作使用,机械操作人员保证遵章操作,并对用电机械进行安全检查;现场安全防护设施、机械设备、施工用电安装完毕后,经项目经理、施工队长、安全员、技术负责人、安装人员、使用人员验收合格后方可使用。
3. 建筑施工的场地狭小,施工作业人数多,交叉作业多,对安全防护工作的重点是:高空施工防坠落;基坑周边的防护,预留孔洞口处防坠落;外檐安全防护;各种电动工具、施工用电的安全防护等;塔吊安全措施;立体交叉施工作业防物体打击措施。应在项目部建立健全应急领导小组,并配备经过专业培训持证上岗的急救人员。
4. 为确保工程安全,在现场设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌等。
5. 定期组织安全生产检查,对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改,并作好安全隐患整改消项记录。
四.工程现场的工地文明施工管理措施分析:
1. 文明施工的程度体现了企业的综合管理水平。整洁文明的施工现场、井然有序的平面布置,给人的将是焕然一新的感觉。文明施工是一个系统工程,贯穿于项目管理的始终。它是施工现场综合管理水平的体现。
2. 建立工地文明施工领导小组。在施工过程中,自觉地形成环保意识,要创造良好的生产工作环境,禁止乱扔垃圾,最大限度地减少施工所产生的噪声与环境污染,将参与施工的设备噪音均控制允许的范围内。
3. 施工现场实行责任区分工负责制,确保施工现场整洁、环境优美。施工现场临时道路进行硬化处理,施工时应尽可能实现永久与临时道路的结合。施工现场办公室、材料库、职工宿舍,保持清洁卫生,建立卫生区域,设专人经常打扫。施工现场材料、成品、半成品严格按平面布置图堆放,并做到码放整齐美观,保证场区整洁。材料、构件、成品、半成品等总平面图划分整齐存放,每天做到工完场清。
4. 采取文明施工的管理组织措施及运行监查程序。施工管理的现场要做到亮化、硬化、绿化、美化、净化,做到物流有序、施工顺畅、安全生产、文明施工。
总之,由于施工现场情况复杂,施工现场的工程管理,应按专业、分工种实行现场管理岗位责任制,把现场管理的目标进行分解,并进行施工全过程的控制和检查,为工程质量的全面提升层层把关。
参考文献
一、整治目标
通过深入开展建筑安全专项整治工作,加强对危险性较大的分部分项工程的安全管理,突出重点环节和重要部位的监管,及时消除施工现场安全隐患,有效防范和遏制安全生产事故,促进全市建筑施工安全生产形势持续稳定好转。
二、整治范围
全市所有在建房屋建筑和市政基础设施工程
三、整治重点
(一)危险性较大分部分项工程辨识登记、实施检查
各施工单位要首先对照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》以及省厅《省危险性较大的建设工程安全专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》要求,自查本工程是否存在危险性较大分部分项工程;监理单位要督促指导施工项目部对高支模、深基坑、起重吊装、拆除工程等危险性较大分部分项工程的辨识与安全管理工作;对于整治期间开展危险性较大分部分项工程实施的必须严格按专项方案实施,达到一定规模的危险性较大分部分项工程必须报我局质(安)监站项目监督人员备查,未报备的不得进行危险性较大分部分项工程施工。
(二)建筑起重机械
1、建筑起重机械备案登记、安装、拆卸、顶升、验收、使用和维修保养履行程序等情况;未经安装检测合格,不得投入使用。
2、建筑起重机械安装、顶升、拆卸履行安全专项施工方案的情况。
3、坚决淘汰危害安全的单钢丝绳物料提升机和安全装置不全、不符合规范要求的双钢丝绳物料提升机。
4、建筑起重机械安装与拆卸工、司机、信号工、司索工等特种作业人员持证上岗情况。
5、卸料平台安全门必须采用标准化、工具化产品;自制安全门高度不小于1.8米,不小于∮14方管制作;人货电梯应设置在外侧开启。
6、物料转运钢平台必须经设计计算并提供计算书。
(三)脚手架工程及模板支撑体系
1、各类脚手架及模板支撑系统安全专项方案的编制、审核情况;尤其是危险性较大的悬挑脚手架、高大模板支撑体系等安全专项施工方案的论证、审查程序的落实情况。
2、各类脚手架及模板支撑体系的搭设、验收和使用情况。
3、各类脚手架搭设人员持证上岗情况。
4、外脚手架(钢管)外立杆、剪刀撑必须分色油漆。
(四)基坑工程
1、基坑开挖安全专项施工方案编制、审核情况;尤其是超过一定规模的深基坑安全专项施工方案的论证、审查情况。
2、土方开挖、基坑支护、临边防护、变形监测等现场落实情况。
3、基坑工程施工是否符合法规、标准的落实情况。
(五)“三宝”“四口”临边防护
1、安全网必须采用国标网,应有安监部门安监标志。
2、楼梯口临边必须用钢管进行防护;电梯井口防护门高度不小于1.8米并采用标准化、定型化产品,自制防护门必须采用不小于∮14方管制作。
四、整治步骤
本次专项整治自发文之日起至2013年8月31日结束,分宣传发动阶段、自查自纠阶段、执法检查阶段以及总结提高阶段四个阶段进行。
第一阶段:宣传发动阶段(4月底)。由我局结合我市建筑安全生产的实际,分析当前安全生产现状,查找问题,提出对策,认真制定建筑安全专项整治工作方案,组织召集各参建单位、项目部负责人学习宣传、贯彻落实专项整治工作的各项要求。
第二阶段:自查自纠阶段(5月至6月)。各施工、监理单位要根据要求,制定专项整治工作措施,认真开展建筑安全专项整治自查自纠工作,发现问题立即整改;监理单位应对施工过程跟踪检查,发现问题及时督促施工单位整改落实到位;各安全专项施工方案必须严格审批,并督促施工单位严格按照方案执行,验收合格后方可进入下道工序。
第三阶段:执法检查阶段(7月至8月中旬)。在各责任主体自查自纠的基础上,我局将组织对在建工程进行全面检查,重点检查施工、监理单位对专项整治工作方案的落实情况,对整改不到位的提出整改意见,要求限期整改到位,对工作不落实,安全隐患突出的,责令其停工整改,对施工现场安全隐患整治不到位、发现隐患拒不整改的施工、监理单位严格按照有关法律、法规进行处理(通报批评、记录不良行为、网络曝光、行政处罚等)。
第四阶段:总结提高阶段(8月下旬)。各施工单位、工程项目部,监理单位、项目监理部要认真总结经验,针对检查发现的问题,根据建筑安全专项整治情况,制定防范措施,形成专项整治工作总结报告。
五、有关要求
(一)加强组织领导。各工程项目参建单位要充分认识开展安全专项整治工作的重要意义,要切实加强组织领导,项目负责人要根据本项目安全生产实际情况,组织制定完善相应措施,确保专项整治工作落到实处。
(二)突出重点排查。各参建责任主体要紧紧抓住生产安全事故易发、多发的主要问题,突出重点,力求治本。重点排查工程项目中涉及危险性较大的分部分项工程是否按照相关程序编制安全专项施工方案、是否按规定进行审核签字、是否执行专家论证、是否严格按方案实施等情况。