如何完善供应链管理

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如何完善供应链管理范文第1篇

关键词：中小企业；供应链管理；合作；竞争力

1引言

当前，经济全球化、信息化迅速发展，市场竞争日趋激烈，此外，原材料的价格持续上涨，企业人力成本不断攀升，企业若想缓解经营的压力，就必须推动开展供应链管理工作，整合链条上的每一关键环节，提升企业竞争优势。在我国，中小企业占很大比例，但受其经营规模的限制，大多在供应链管理方面做得不好，倘若还是以前那种传统的经营模式，势必不能在激烈竞争中发展壮大。现在企业竞争已不是单个企业与单个企业的竞争，它越来越表现在企业与企业上下游各个环节的系统协同上。一家企业若在新的竞争环境中建立持续竞争优势，就必须不断加强供应链管理。供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。优化供应链的最终目标就是降低运营成本，提高企业效益。通过实施供应链管理，能有效控制库存水平，减少交易费用和采购成本，缩短生产周期，能极大地提高企业运营的效率。

2中小企业在供应链管理中存在的问题

在我国，许多中小企业的在生产运营中受计划经济的传统思想影响较大，而且我国大多数中小企业对企业上、下游不能形成有效的控制以及企业间的信用问题，主要问题如下。

2.1对上下游控制不力

链上的企业是代表着不同利益的经济实体，利益冲突经常存在，许多企业由于疏于对上下游企业的有效控制，以致对本企业造成致命冲击。例如三鹿集团在原料奶的收购和检测上存在的问题，缺乏对供应商和货源控制标准，使这个奶制品品牌轰然倒塌。供应链上企业之间的利润分配不平衡，企业之间的联系不够紧密，对企业上下游没有进行有效控制，将会使整个链条出现连带问题，影响企业的长期稳定发展。

2.2信息化程度低

目前，信息技术的应用已经成为企业生产运营过程中非常重要的一环，企业信息化程度的高低对企业供应链管理工作开展起着重大作用。但是，在许多中小企业中内部，对信息技术的应用非常少。虽然一些企业已经开始了对信息系统的构建，但是大部分企业中的信息系统的主要作用是记录数据，仅仅只是提高了信息获取的速率，不能够从根本上改善企业生产运营的流程。

2.3信用体系不健全

在企业供应链管理中，企业间的相互信赖和合作是企业发展的基础。目前，我国市场缺乏完善的信用机制，一个企业如果存在信用的问题，将会导致整个市场中相互之间信任度降低，市场中欺骗等不良行为会不断出现，这些都会对企业与企业之间的正常合作关系在很大程度上产生阻碍。企业失信行为，在短期会得到一些利益，但从长期来看，这些行为会给企业带来致命影响。

3中小企业有效实施供应链管理的建议对策

面对这些中小企业在供应链上存在的问题，我国中小企业应如何才能改善这些问题。

3.1对上下游进行控制和整合

中小企业应与上下游企业建立密切的战略合作伙伴关系，形成战略同盟，随着企业的发展，必要时可进行前向、后向一体化战略，实施更加有效地控制，以此来降低企业运营的成本和风险，提升自己的竞争优势。积极进行业务的重组和整合，企业发展壮大可以对上下游进行控股或并购，逐渐减少中间环节，加强企业供应链的管理和控制，使每一生产和流通环节都由自己控制。进而提升经营的效率，增加收益，使企业更有竞争实力。

3.2对链上资源进行有效整合

企业要对信息、物流运输、库存和资金等资源的有效整合，这些会对企业的发展产生巨大的推动作用。随着信息数据的发展，企业要对信息资源进行整合，发现有时效价值的信息。此外，物流运输成本、库存成本等资源的有效整合，能大大降低企业的运营成本。要建立更加完善的服务支持系统。加强物流运输管理和库存管理，积极推进供应链战略的工作，要对企业的物流进行有效整合，对库存进行严格控制，方能减缓解企业运营的压力。

3.3构建完善的供应链信用体系

首先，加强供应链上企业与企业之间的信任和相互合作，可通过信息披露等方法来实现信息共享，减少信息不对称。其次，要依靠完善而有效的信用管理机制，制定完善的诚信经营的政策法规，保证企业在诚信经营过程中有法可依。各政府部门应加强对企业诚信经营的监管力度，建立完善的企业信用档案，按期公示那些有不良信用记录的企业名单，让不讲诚信的企业难于立足。

4结语

综上所述，现代企业要想在激烈市场环境中成功突围，就必须认真研究供应链是如何运作的，有效推进企业供应链管理战略的开展，建立企业高效的供应链，全面实施供应链一体化管理，加强企业上、下游的控制和整合，建立完善信用体系，以更好的产品和服务使企业建立持续竞争优势。

参考文献

[1]黄震海.供应链与供应链管理及其战略[J].改革与战略，2008（3）.

[2]李文婷.提高我国企业供应链管理的对策研究[D].中国人民大学，2005.

如何完善供应链管理范文第2篇

Abstract： With the rapid development of economy， environmental problems have been brought forward. In recent years， people began to realize the seriousness of environmental problems. Greenhouse emissions is the first reason to environmental changes， and in order to improve the environment， people began to reduce carbon emissions. With the passage of the research， the research direction developed from green supply chain research to low carbon supply chain research. Low carbon supply chain can reduce carbon emissions and improve environmental quality. This paper summarizes the research content of low carbon supply chain management， aiming at clearing the research progress of low carbon supply chain and laying the foundation for future research.

P键词： 低碳；供应链；研究综述

Key words： low carbon；supply chain；research review

中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）15-0058-02

0 引言

低碳供应链的兴起来源于人们对环境保护意识的提高。随着经济的发展，环境不可避免地遭到一定程度的影响，如何在保证经济发展的情况下，保护环境是现在的热点问题。环境遭到破坏究其原因就是温室气体的大量排放，所以解决环境问题关键是寻找办法降低碳足迹。近年来，国家也逐渐开始意识到环境问题的严峻性，着手制定相应环境改善措施。低碳供应链正是在这样的背景下提出来的。低碳供应链的提出与研究为实际生产起到指导性作用，在很大程度上降低了碳足迹。但是低碳供应链提出时间较短，发挥作用并不完善，对此方面的研究文献还不全面。因此，本文对低碳供应链的研究现状进行总结，旨在为以后的研究提供参考资料。

1 低碳供应链的提出

低碳供应链管理是在绿色供应链、可持续供应链管理的基础上提出的。在最初的供应链管理中，人们只是针对供应链的经济性进行管理，但随着供应链运营对环境产生的影响，研究者开始把环境因素考虑进来，提出了绿色供应链管理的概念。绿色供应链管理的概念最早出现于1996年，是由MRC提出的。虽然绿色供应链考虑了环境因素，但是对于经济、社会、环境这三方面的协调性并没有关注，致使绿色供应链还不够完善，于是可持续供应链走入研究者的视线。可持续供应链最初是由Drumwright提出的，此概念的提出对供应链的管理提出了更高的要求。而低碳供应链的出现就是基于以上两种供应链的提出，碳排放被研究者关注开始于2010年的“哥本哈根会议”，低碳供应链比绿色供应链、可持续供应链要求更为严苛，且供应链管理复杂度更高，但是低碳供应链对低碳经济的发展是毋庸置疑的。

2 低碳供应链管理研究现状

2.1 低碳供应链研究方法 杜少甫等在限额与贸易系统约束下建立了博弈模型，在此模型下，博弈双方分别是一个依赖碳排放的生产厂商，一个是碳排放供应商的两级供应链模型。在此模型下得到了唯一的纳什均衡点，碳排放供应商与依赖碳排放的生产厂商基于各自的利益，考虑购买碳排放单位价格及生产量做出自己的最优决策。杨红娟等通过传统的DEA方法对低碳供应链的运营状况进行了评价。杨洪娟提出五个一级指标及相应的二级指标，并且做出了八条虚拟供应链，最后得出结论，在产出一定的情况下，为使供应链达到最优要减少要素的投入量。

2.2 低碳供应链模型建立 赵道致等通过建立微分博弈模型，研究了单个供应商和单个制造商长期合作的两级供应链中合作减排问题。文中分别对制造商占主导供应商跟随的博弈情况与供应商、制造商协同纵向合作减排的状态进行了分析，得到了相应的均衡策略，并对这两种情况进行比较，发现供应商与制造商的纵向合作减排对提高产品减排量的作用较大，同时整条供应链的利润也得到了提高，实现了供应链企业间的协调。何华等从微观低碳的角度出发，对碳限额、碳限额与贸易、碳限额与贸易投入绿色技术这三种情况分别建立相应的定价策略模型，并得出结论：在碳限额政策下，企业的最优定价与利润小于无限额下企业的最优定价与利润；在碳限额与贸易政策下，企业的最优定价位于碳限额与无限额最优定价之间；在碳限额与贸易加入绿色技术政策下，此时，企业的最优定价主要取决于限额时产品的边际利润；另外适当的绿色技术的投入，可以增加企业的期望利润。

3 低碳供应链管理研究趋势

低碳供应链的提出基于绿色供应链、可持续供应链。低碳供应链较以上两种供应链更为复杂，要求更加严苛。低碳供应链要求产品从原材料的采购、运输、加工、生产与回收等各个环节减少碳排放量，弥补了以上两种供应链的不足之处，通过这样一个闭环系统，废弃物得到合理的回收与利用，促进了环境保护力度的加大。低碳供应链的研究经过了绿色供应链、可持续供应链的研究，并在这些研究基础上提出了更高的环保要求。供应链研究的逐步完善，也是供应链研究的意义与动力。最初的供应链的研究只是一些定性的分析，并不能拿出客观的数据令人信服，但是现在低碳恭供应链的研究不管是从模型的建立还是研究方法的选择来看，其结果的得出都有科学的数据作为支撑，这使得研究更加准确与科学。

4 低碳供应链研究的不足之处

低碳供应链是一个新兴事物，对此的研究文献较少，还不成熟，所以在实际的经营中，低碳供应链的建立实例并不多见。低碳供应链的研究不足之处有三：一是研究切入点都是从供应链的外部影响因素入手，比如国家政策的提出或是企业间的合作减排，这些都不能从根本上降低碳排放量；二是供应链涉及多个环节，如果对每一个环节都进行碳足迹的测量，现在为止还没有科学合理的测量办法。三是低碳概念的提出，国家并没有相应的管理政策去应对低碳供应链的管理为问题，现在国际上建立了碳限额与贸易系统，但是由于系统的初步建立，其实施的具体要求还不规范，这就使得低碳供应链处于管理混乱的局面，不利于供应链的研究与发展。

5 结语

低碳供应链是在原有供应链的基础上加入低碳这一因素的考虑，它比绿色供应链、可持续供应链的组成内容更为复杂，对环境保护的反应能力也更强。低碳供应链要求从产品的原材料的采购、运输、加工与废料的回收等一系列环节降低碳排放，其实施效果在提高了资源的利用率同时也最大力度保护了环境。但是低碳供应链管理体系并不完善，研究内容还需进一步成熟加深研究内容，同时研究方法也须随社会的发展要求作出创新性改变，以便更好地服务社会，促进经济发展。

参考文献：

[1]郑雪琳，赵志鹏.“新常态”下低碳供链管理研究综述[J]. 现代商贸工业，2015（10）：50-51.

如何完善供应链管理范文第3篇

关键词：绿色供应链；环境；效率

1.引言

环境问题是全球商业活动关注的重要问题之一， 众多的企业将环境改善活动集成到其战略计划与日常运营中，商业组织正面临着市场与环境绩效之间平衡的压力[1-2]。研究者为研究了如何降低制造业对环境的负影响，提出了将环境管理与供应链管理两者的研究集成起来，满足商业需要的绿色供应链。

由于绿色供应链管理的概念提出较晚，学术界还没有统一的、权威的定义，但大多数学者普遍认为，绿色供应链管理是在整个供应链管理中综合考虑环境影响和资源效率的一种现代管理模式，以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、生产商、销售商和用户，其目的是使得产品从原材料的获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理及回收利用的整个过程中，对环境的影响（负作用）最小，资源效率最高[3]。从已有的文献来看，目前国内绿色供应链的研究主要集中在绿色供应链绩效评价、绿色供应链管理模式、绿色供应链实施驱动力分析。本文综述体系如图1：

图1 研究框架

2.绿色供应链绩效评价方面研究综述

朱庆华等（2005）讨论了绿色供应链管理的发展与内涵界定、研究内容以及绿色供应链管理与企业绩效之间的关系等，为企业实施从供应链管理战略模式到绿色供应链管理战略模式的转变提供决策支持[4]。董雅丽等（2008）根据绿色供应链管理的内容和特征，设计了具体的绿色供应链管理绩效评价指标体系，从而为绿色供应链管理绩效提供了一种定量的评价依据[5]。朱庆华等（2005）研究绿色供应链管理与企业绩效之间的关系以及质量管理对其的影响，为企业绿色供应链管理提供决策支持[6]。

叶飞等（2010）在利益相关者理论的基础上，构建了绿色供应链管理驱动因素、绿色设计与绩效之间关系的理论模型，说明绿色设计对环境绩效与经济绩效均有显著的正向影响[7]。黄国青等（2007）分析了绿色供应链管理的特征，给出了绿色供应链管理绩效的影响因素[8]。张华伦等（2006）对绿色供应链管理绩效评价指标体系与评价方法做出了理论探讨[9]。刘威（2010）将绿色供应链管理分为：绩效评价指标体系的建立和绩效评价模型构建的方法研究，并对相关研究现状进行了总结分析。韩志新（2010）引入成熟度理论，提出绿色供应链管理成熟度模型，定性和定量结合的方法评价绿色供应链管理成熟度。

以上文献对绿色供应链管理过程中涉及的绩效进行了综合评价，但研究有一定的局限，绿色供应链是社会全方位的集成，在对其绩效评价时难免会有一定的主观性，且有些指标量化时并没有合理的体现出其作用。但其从侧面反映了绿色供应链管理的常见问题。

3.绿色供应链管理模式研究综述

王能民等（2007）在对绿色供应链管理研究进展回顾的基础上，研究了绿色供应链与绿色供应链管理的内涵、特征的环境管理模式。汪应洛等（2003）探讨了绿色供应链管理的基本原理，认为共生原理、循环原理、替代转换原理与系统开放原理是实施绿色供应链管理应该遵循的基本原理。庞燕等（2011）考虑低碳经济环境下，运用钢铁制造业绿色供应链管理理论，构建钢铁制造业“资源――产品――废弃物――再生资源”的物质反复循环流动的绿色供应链结构。李霞等（2014）认为不断提高的环境标准和环境政策迫使企业重新整合供应链资源，率先在中国开展了绿色供应链管理，并将其逐步推广至上游供应商。李海萍等（2004）论述了生态工业园和绿色供应链管理，并提出了制造业企业持续发展的理想模式。田中禾等（2007）在介绍绿色供应链管理模式及其建构的基础上，结合我国现阶段的国情，提出了关于对我国企业绿色供应链重整与优化的对策建议。

4.绿色供应链实施驱动力研究方面文献综述

朱庆华等（2009）基于系统观思想，通过对289份企业问卷的分析，勾画动力、能力转换为绿色供应链管理的框架模型。朱庆华等（2010）以系统动力学为理论基础，通过分析企业绿色供应链管理过程中压力/动力-实践-绩效之间的关系，对企业实施绿色供应链管理动力机理进行了研究。郭承龙等（2011）从成本角度探讨林业绿色供应链动力，探讨在整链内追逐更高的利益分配比例正是林业绿色供应链形成的动力源之一。

在绿色供应链实施驱动力方面的研究比较少，但突出显示了针对供应链的协同发展过程中，驱动力起到的关键性作用，也表明了绿色供应链的强劲动力。

5.结论

综合以上文献研究，目前绿色供应链发展还不完善，但绿色供应链有着强劲的发展力，绿色供应链满足更快、更具有柔性、更有效率和更具有社会责任的商业需要。作为未来发展中供应链的一部分，企业、中间环节角色以及消费者要以绿色生产、绿色运输、绿色消费为基本导向，全力协作，共同经营绿色供应链，使整个供应链快速完善，提高经济效益，达成一定的社会效益，全方位解决供应链效率问题。（作者单位：1.重庆理工大学管理学院；2.重庆理工大学机械学院）

参考文献

[1] Sarkis， J. A St rategic decision framework for green supply chain management[J]. Journal of Cleaner Production， 2003， 11： 297～ 409.

[2] Khoo， H H， et al. Creat ing a green supply chain[J]. GMI， 2001， 35（Autumn）： 71～ 87.

[3] 黄凤文，吴育华. 绿色供应链管理及其发展前景研究[J]. 天津大学学报（社会科学版），2003，5（3）：252-256.

[4] 朱庆华，赵清华. 绿色供应链管理及其绩效评价研究评述[J].科研管理，2005，26（5）：93-98.

[5] 董雅丽，薛磊. 基于ANP理论的绿色供应链管理绩效评价模型和算法[J].软科学，2008，22（11）：56-63.

[6] 朱庆华，耿勇. 企业绿色供应链管理实践与绩效关系统计分析[J].数理统计与管理，2005，25（5）：13-19.

[7] 叶飞，张婕. 绿色供应链管理驱动因素、绿色设计与绩效关系[J]. 科学学研究，2010，28（8）：1230-1239.

如何完善供应链管理范文第4篇

【关键词】物流管理 供应链管理

一、引言

现在物流在全球已经进入供应链管理时代，企业之间的竞争已不再是一对一的竞争，而是形成了以联合对联合的方式进行竞争。以往物流形式的成本优势逐渐消失，替而代之的是供应链管理的好处越发明显。可以说，现代企业竞争得失的主要因素已不再是企业物流之间的竞争，而是供应链管理效率的高低和供应链管理的竞争。我国现代物流市场不是卖方市场，而是买方市场，中通、圆通、顺丰、申通等中小非国营企业参与到市场，同时像京东、华润等企业有独立的物流机构，市场相同类型企业众多，竞争十分激烈。价格、质量、服务等竞争冲击着物流市场。此外，国外大型物流企业也开始进入国内市场，他们凭借雄厚的资金，完善的技术，良好的服务在国内迅速扩张，在各方面展示出非常强的优势。对于目前行业竞争的激烈局面，企业要想在残酷的竞争中实现长远发展，并在行业内占有一席之地，不仅要做到自力更生，积累经验教训，提高经营效率，有效降低生产成本，还要将管理方向转向供应链，使得管理层次更加清晰和具有可变性，从而有效提升市场应对各种变化的能力。以往的物流企业不能再以落后的思维面对全新的竞争方式，要做到逐步实现供应链管理，同时，以如今的市场运营模式为基础，以现代存储配送方式作为落脚点，以信息技术的综合运用作为支撑，更好地推进自身物流的系统化、整体化。

二、传统与现代物流的分析与区别

（一）传统意义上的物流

改革开放以前，全国各地根据地区发展规划，建立起一批存储配运企业，这是我国传统意义上的物流。当时的传统物流顺应了“物流种类少、货运吨位大、车次调配少、周转期长”的商品物资储运情况。改革开放以后，随着我国消费市场供小于求的矛盾不断上升和市场经济的逐步形成和完善，货物的储运方式逐步显示出“物流种类多、货运吨位小、车次调配多、周转期短”的特点。为了更好适应储运方式转变和消费者需求的增加，商品流通的方式发生规模性变化，也随之带来物流方式的变化。物流方式的变化改变了传统的流通渠道，使得非单一的经销制、制等配送制度相继出现；在物流行业中，以专业化为顾客提供商品运输分配服务的物流园区，配送站也应运而生。经过物流渠道的重组，专业化、自动化和一体化的最新货物流通模式逐步替换了以往的物流行业所经营的单一的运输、配送、协调等业务。民营、外资等新兴的物流企业相继出现，他们以“更高的标准、更好的服务、更快的速度”，很快获得了大部分国内业务，与以往国有企业产生竞争。

（二）现代意义上的物流

现代意义上的物流是指，将下订单、提货、包装、配送等物流活动，以流程式的管理方式运作起来，以期更好地降低运营费用，让客户享受更高质量的服务。根据现代物流的特点，物流管理主要包括业务管理和技术管理两大块。物流的业务管理通常指对物流的具体运营事项实行有效管理，其中包括计划管理（物流的任务、目的、规划、政策、方案以及费用等）和领导管理以及物流技术管理（指对运营事项中的相关问题等进行理性的分析和专业应用管理）。物流技术在发展过程中也逐步形成了物流硬、软技术，两种技术既有相关性又有差异性。在当今社会物流管理变得越来越有重要的作用和意义，主要体现在物流管理是成本的降低、竞争力的提高。

（三）现代供应链管理与以往的区别

一方面，现代的物流供应链管理通过供应链做出判断，它认为供应链是不可分割的。同时，供应链管理在对存储方式和运营上有着全新的认识；另一方面，物流供应链管理要求采用信息化、系统化和社会化等管理方式协调供应链各个环节。

三、传统物流业向现代供应链管理转变的客观性和方式

（一）发展现代供应链管理具有客观性

1.现代物流在经济社会发展中占据重要地位。因为一直以来只看重生产过程，忽视流通过程，使得物流发展远远落后于经济的整体发展，通过促进供应链的进步不完善和发展，带动贸易增长，降低流通费率，成为我国物流业的必要目标。

2.供应链管理能够为企业获得利润，它在提高功效，减少生产资料损耗上起到一定的促进作用。现代物流通过集中管理和专业化服务，能够有效地减少采购费用，增加企业各项设施的使用，减少设备折旧，从而进一步为企业节约开支，增加企业盈利。

3.供应链管理对提高企业竞争有很大作用。

（二）向供应链管理转变的方式

1.建立供应链的信息管理系统。通过信息系统对供应链各环节的有效控制，使得企业在对物流供应链的各项决策过程获得有效依据。

2.进一步完善企业的服务网络。物流服务保证了客户商品利用的可能性，其最主要的目的就是想顾客之所想，做顾客之所要，进一步提升服务质量，对于顾客的多种需求，尽一切可能满足顾客欲望，只有这样才能在激烈的竞争环境中，真正地使传统的物流业服务向增值的转型。

3.运用现代物流信息系统。完备的物流硬件设施和较高的信息技术水平对企业供应链管理有着积极的促进作用。高信息化的仓储设备，全自动化的供应链系统各环节等技术的应用为现代化物流中心、仓储中心的建立提供了重要的软硬件保障。

4.加强供应链管理相关技术人员的技能水平。各专业领域技术人才在当今时代的企业中发挥着不可替代的作用，甚至是企业未来发展的关键所在。供应链管理需要不同领域技术人才协同配合，实现整个供应链的一体化，所以涉及供应链的企业的领导者应该具备更多相关技术能力和经验。企业要想在供应链管理上真正能为公司提高整体运营效率，降低物流成本，必须加大对供应链各个环节的相关技术人才的培养。人才是企业持续发展的永恒主题。特别是对一个新兴行业来说，人才的技能水平就显得格外重要。企业在未来供应链管理上如何提升技术人员的专业水平，如何留住人才，是管理层应该得到重视的问题。此外，相关领域的经验积累也是企业完成向现代供应链管理转变不可忽视的方面。

四、传统物流向供应链管理转型的对策及发展展望

目前物流市场的需求小于现有物流企业能提供的供给，传统物流企业的服务质量和功能已经跟不上市场的需求。因此，第三方的物流企业可以根据企业本身所拥有的专业技术水平高、网点覆盖面大，服务质量高的特点和优势，将自身业务的着力点置于物资的运输、分配、协调上，尽早地组建以运输、协调、分配货物为主的存储配送集聚园区，使得第三方的物流企业能够更好地与其他企业的供应链相协调，在日后的激烈竞争中能够占据主动。在当前物流企业配送的问题上，我们的目标就是用新型的物流配送模式并根据客户需求，不断开拓新的业务。在国内，以往的物流行业竞争激烈，企业人才层次不高，技术创新能力不强，导致企业竞争能力不强，使得企业在留住已有的顾客群方面显得格外重视，并且在留住客户的前提下，积极与客户开展合作，能成为供应链的合作伙伴，取得双赢的效果，与客户分享合作红利。

经济全球化的今天，物流业已经成为世界发展前景最好的行业之一，发展国际化的现代物流产业不仅是实现经济又好又快发展的重要保证，而且是满足人民群众日益增长的物质文化需要的重要基础。未来企业与企业之间的发展合作与竞争，地区与地区之间的协调发展，乃至国与国之间的经贸往来，都将以供应链为基础和桥梁。所以，供应链的发展和管理应得到国家层面的重视，国家应出台相应政策，鼓励物流企业发展，特别是民营中小企业的发展，同时重视人才培养和相关网络设施，公路铁路等基础配套设施的完善。相信在国家和社会的共同努力之下，物流业不仅会完成向现代供应链管理转变，还会成为未来经济发展的新引擎。

参考文献

[1]刘慧.供应链管理[M].中国人民大学出版社，2002.

[2]詹荷生，胡双增.现代物流的发展趋势[J].中国物质流通，1999（10）.

[3]冯耕中.现代物流与供应链管理[M].西安交通大学出版社，2003.

[4]徐章一.基于供应链一体化的物流敏捷化实现机制研究[D].华中科技大学，2004.

[5]陈艳，王连月.供应链物流集成战略的实施要点分析[J].企业经济，2007（06）.

如何完善供应链管理范文第5篇

[关键词] 绿色供应链管理(GSCM) 石油行业 对策

一、引言

20世纪90年代以来,我国石油行业通过改革与调整,基本上形成了自己的供应链。1998年国内石油行业进行战略性重组和结构调整,按照上下游、内外贸和产销一体化原则,分别按地域组建了中国石油天然气、中国石油化工两大集团公司和主要业务集中在上游的中国海洋石油总公司,形成了国内的三个主要供应链体系。

在石油公司加强供应链管理、实现供应链整体的优化与协调、最大限度地开发供应链潜能的同时,却忽略了供应链对环境的负面影响,如资源枯竭、生态环境破坏、环境恶化等。石油行业是一个重要的污染源。首先,石油产品(包括原油、天然气、成品油、石油化工产品)本身就是一种不可再生的污染物,容易造成大气、地下水、海洋的污染;其次,油气勘探、开发、冶炼、运输过程中容易对野外环境、周边环境造成破坏;再次,整个石油供应链中资源的浪费比较严重。随着环保意识的增强,越来越多的人开始意识到,在供应链管理运作过程中,应该同时注重环境污染问题的研究。客户要求石油企业提供更为安全和环境友好型的产品与服务,员工要求工作对生命安全、健康与环境不造成损害,媒体与公众对企业绿色化经营越来越多地关注、期望与监督。因此,研究在石油行业中如何实施绿色供应链管理来提高企业的形象、带来良好环境效益和社会效益、增强竞争优势、实现资源环境的可持续发展,是一个重要课题。

二、绿色供应链管理内涵及其最新发展

不同研究者提出了各自对绿色供应链与绿色供应链管理概念的认识。1996年美国国家科学基金资助密歇根州立大学的制造研究协会(MRC)进行了一项“环境负责制造(ERM)”研究,正式提出了“绿色供应链”概念。Steve V. Walton(1998)等认为绿色供应链管理就是将供应商加入到企业的环境战略中,其核心是将集成管理的思想应用到绿色供应链的领域中。M. H. Nagel(2000)认为绿色供应链的管理涉及到产品的使用、组成以及生产的全过程,并且强调在供应链范围内达成一种长期稳定的战略关系。Zsidisin和Siferd(2001)认为绿色供应链管理是为了环境友好地设计、采购、生产、分销、使用及再使用等而在供应链内采取的管理策略、行动及所形成合作管理等。汪应洛等在前人的研究基础上将绿色供应链进行了系统的细分,将其分为:生产子系统、消费子系统、社会子系统及环境子系统,其构成要素包括:供应商、制造商、分销者、消费者、回收商等,其概念模型如图1所示。

绿色供应链管理是提升环境管理效率的重要手段,尽管其提出的时间比较短,但已得到各个领域的关注;从研究现状来看,现有研究主要表现为以下三个方面:

1.研究方法与手段主要依赖于案例研究、问卷调查等,定性的研究较多而定量的研究较少;更多的研究者关注于某一产业如何进行绿色供应链管理。

2.研究成果大多集中在概念层与操作层两个层次,在上述文献中大多数研究者均提出了自己对绿色供应链或者环境意识采购、环境意识供应链等相似概念的理解,其所提出的概念更多强调的是将环境因素加入到供应链管理中,而绿色供应链与一般供应链在内涵与运作上的区别没有得到深入研究。

3.强调集成的思想来研究环境管理问题,集成管理成为绿色供应链管理的重要支柱与手段之一,同时也是现有研究成果共识之一。

三、石油行业绿色供应链管理的内涵及其结构模型

从产业组织的角度来看,石油产业是指勘探、开发、储运、加工和销售石油。石油产品的企业集合具体来说,它包括石油开采业、石油加工业及石油化工业。石油开采业是指勘探开发石油资源的企业集合,统称为上游;石油加工业是以石油、天然气为原料生产石油产品的企业集合,与石油及天然气的储运、石油销售一起统称为下游。随着产业的融合,原先属于化学工业细分类之一的石油化工业也融入了石油产业,使得石油产业链向前延伸了一步。所以,石油企业就形成了以石油天然气的勘探开发为上游,以石油天然气的储运、炼制、化工、销售为下游的一条产业供应链,其大致可分为物资供应、油气勘探、油气开发、运输、炼化、成品油销售、客户等环节,如图2所示。

就供应链上各环节来看,石油行业供应链比一般的供应链关系更为复杂。石油行业供应链各企业间的关系既包括企业间的独立法人关系,也包括企业内隶属关系,还包括系统内的关联关系,但整个供应链的协调运作还需要依靠核心企业来驱动。

从石油行业的管理体制来看,在整个石油行业供应链中,由于石油勘探与生产公司在石油产品的形成过程中起着最为重要的作用,因此,它是石油行业供应链上的核心企业。本文以此为基础,构建了石油行业绿色供应链管理结构模型,如图3所示。图中实线部分表示物流和信息流的过程,虚线部分表示绿色供应链的回收全过程;油气勘探、开发、运输、炼化、销售及消费过程都会产生污染和浪费,是实现回收、再利用等逆向物流的动力;社会环境系统是指社会文化、法制、伦理道德等因素,以及提供的资源、废弃物的回收再利用,它规范、激励、约束和引导石油企业的生产经营活动,促使对环境破坏减少,促进社会、企业、环境相容。

四、加强石油行业绿色供应链管理的措施及对策

我国经济发展的速度很快,但同时也带来了很多负面效应。环境问题已成为严重的社会和经济问题,制约着当前和未来的经济发展和人们生活环境质量的提高。我国石油企业引入绿色供应链管理理念、实施绿色供应链管理战略已成为提高国际竞争力和实现可持续发展的必然选择,针对问题,结合我国石油企业实际情况,提出以下对策建议:

1.树立绿色观念,重视环保工作。石油行业实施绿色供应链管理是一种全新的管理理念,它要求企业着眼于长远利益,以整条供应链为出发点,要求石油企业的高层领导首先应树立环境意识,把经济目标、环境目标和社会目标同整个供应链的实施紧密联系起来。同时还应通过学习和培训等方式进一步强化员工的环保意识,让全体员工都真正感受到企业对环保的重视,从而自觉参与到其中来,使“绿色”慢慢变为企业文化的一部分。

2.政府为绿色供应链的实施提供法制规范和保障。政府应在借鉴发达国家环境保护规制经验的基础上,结合国情,进一步完善法制建设,提高对污染源的惩罚标准和打击力度,而且通过法律法规来降低传统制造模式的报酬率,为绿色供应链运行提供良好的竞争环境。同时政府还应加强绿色供应链基础设施建设,为绿色供应链构建提供良好的基础环境。

3.将BPR与绿色供应链管理有机结合。BPR是一种新的管理思想,其核心是从本质上重新思考、设计和改变在旧的环境下形成的按职能部门进行运作和考核的机制,有效地建立跨越职能部门的业务流程,变过去按职能部门划分进行“内部横向型任务管理”的机制,为“跨职能部门的纵向型任务流程管理”,从而提高企业的整体运行效率和核心竞争力,降低由于环保不达标而导致的供应链中断或延误的风险,减少石油企业的损失,完善绿色供应链管理。

4.石油企业应加强技术支撑。由于信息技术的发展,使得供应链管理的水平得到空前提高,供应链思想的效能也得到了充分发挥。绿色供应链管理能够取得优势的基础是有先进的技术做支撑,石油企业一直都是信息化、网络化的先锋,现在更要将这种优势保持下去,继续重视IT技术的研究与应用,用信息化带动工业化,实现供应链范围内信息流、物流、资金流、业务流和价值流的整合,全面支持石油行业高速化、规模化的发展,赢得竞争优势。

5.要把环境责任纳入石油企业的战略管理中来。企业只有承担起一定的社会责任,树立社会形象,才能融入社会中。在绿色浪潮席卷全球的背景下,这种社会责任就是环保责任。从长期看,环境压力的刺激使石油企业在环境投资改造中不断进行技术改造、技术(绿色)革新和管理创新,从而提高了企业的竞争力。另外,推行绿色供应链管理可使企业污染物排放量减少,减轻末端处置的负荷,使污染处置设施投资及其运行费用降低,通过对污染与废物实行源头削减从而避免了后续的环境风险与成本,提高了生产率。

五、结论

本文主要研究了石油行业绿色供应链管理的内涵及其以石油勘探生产为核心的绿色供应链管理结构模型,以及加强石油行业绿色供应链管理的措施与对策。但是由于认识和经验不足,以及技术落后等原因,石油行业的绿色供应链管理的研究和应用还没有深入展开,需要加强石油行业绿色供应链的实施模式、绩效评价体系、评价方法、评价模式、决策支持系统、激励机制的设计、绿色技术、绿色供应链的成本管理等方面的研究,来提高石油行业绿色供应链的整体水平,维护良好的生态环境,实现可持续发展。

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