前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇打铁还需自身硬范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
然而,当你从那有点不耐甚至有点糟糕的情绪走出来时,你就会发现,其实我们经历的每一件事,都似乎是在促进我们成长。
当然,你也可以选择视而不见,继续原路前行。
但是,总有一天,你的熟视无睹,会让你发现自己因为不作为,而产生的一系列的差距。
之前,有一些简单的技能,其实很容易掌握。
可懒惰的本性,让我们自以为,算了,这么简单,他会就行了,这个人会就行了,那个人会就行了。
可是我们往往忽略了,人生路上,总有分离,不是哪一个人都会一直与你同行。
即使最亲近的人,也会有不方便的时刻,更何况那些只是生命过客中的朋友同学同事呢?
就因为当时的懈怠,懒惰,那样简单的方法路子不走,等有一天人家与你不同路时,一切都需要你自己去面对的,你才发现,原本只需花费简短时间可以学到的东西,此时可能花费你更多的时间,精力,人情。
用自身的人格力量感召人、凝聚人,建立在团队中的威信,让团队中每个成员对领导者的言行都很佩服,并直接影响到团队的士气。这其中,领导者自身的素质是第一位的,这就是俗话说的:打铁还需自身硬。
二、营造人文氛围
团队中每个成员在这种氛围的熏陶下形成人与人的信任、诚信。彼此之间形成一种默契的共赢意识,这样才能使这个团队具有感召力,使每个成员感到在这样的环境下工作舒坦、顺心,不必为人与人之间一些微妙的关系而伤神累体,把精力都投入到工作中去。
三、要知人善用,发挥其长
充分挖掘每个人的潜能,我们要认识到每个人都有很多优点,要尽可能的发现老师身上的优点,避开老师的缺点,实现管理的最大效率。
四、注重成员的情绪
虽然行业不同,培训计划的安排与施行都会有所差别,但还是有一些可以共用的方法供大家参考。
1聚焦业务
打铁还要自身硬
如果培训管理者还停留在靠发表格给业务部门选课,或是在需求访谈的时候先入为主地询问对方的培训需求(或是象征性地问一下战略规划、业务规划,然后很快又转入培训需求),这样设计出来的培训对业务部门的认知影响也是有限的,很难逃脱惨淡的局面。
培训管理者都知道需求分析要从战略、绩效入手,但是自身掌握的工具方法论是否能够做出支撑?
打铁还需自身硬,不妨参考一下绩效改进思路,过程中结合引导技术和教练技术,特别是在需求分析和访谈阶段,搞清楚哪些问题不适合培训,而哪些问题不培训,培训的落实就有保障了。
谁来制定行动计划?
对于培训经理而言,还需要考虑一个问题,即谁来制定这些培训项目的行动计划?
很明显,完全由培训经理自己来做是不现实且不合理的,要充分发挥业务部门的力量。
培训经理要让业务部门认识到他们在计划制定过程中的关键作用。由此,培训部门和业务部门之间要形成分工。
一般而言,新员工培训、基础性培训、战略性人才培养都是培训部门负责,而与岗位技能相关的业务培训都应由业务部门来负责,培训部门可制定激励和约束措施来督促业务部门执行。
因业务需求灵活变动
有些培训本身就是因某一项业务需要而开展的,所以要根据业务启动时间来安排培训项目时间。
比如,公司计划下半年派一批新人前往海外开拓市场,那么很显然,培训管理者在上半年甚至提前一年就应该启动培训项目,若等到下半年再去实施,就会赶不上业务计划。
2系统运营-打破工学边界
科学安排培训计划的最高境界就是使组织内的培训常态化。这要求培训经理从多个方面系统运营全年培训项目,首先要做的事便是打通培训和工作的边界,这对我们的专业度有较高的要求,以下几种方式可供参考。
人才测评+教练辅导
促使动机转化,从根源上驱动学员把成长当成自己的事情。“1对1”测评解读和教练辅导环节,是我们深度影响学员及其上司改变培训认知的好机会,这个时候培训管理者的角色更像是咨询顾问。
个人发展计划(IDP)+导师制
催动目标转化,把学习计划和工作计划融合在一起,在这个过程中培训管理者主要搭建框架、提供辅导,让学员的成长具有针对性,更贴近工作需要。这种方式一般用于核心人才的培训,特别是业务部门领导想重点培养的人群。
行动学习
增进能力转化,行动学习能很好地演绎70-20-10法则,是打破培训和工作边界的典型方式,也是培训对业务影响最明显的方式之一,自然也是深度提升业务部门对培训认知的好办法,甚至有时候能带给“刀枪不入”的业务部门强烈的震撼感。
以上几种方式在实际工作中可以混合使用。除此之外,学习平台的建设也可以促进学习常态化,比如移动学习、社区化学习。从体系的角度,学习路径图也可以参考。
3随时调整和评估
开展惯常性培训项目
企业经营中的一些例行性培训项目会固定在某些时段开展。比如每年夏季7、8月份新入职大学生的培训,对许多公司而言估计是雷打不动的安排。还有一些人才培养性的项目,这部分属于组织的长远规划项目,需按照既定时间和节奏来安排。
虽然也会受生产影响,但其受影响程度较小。安排这一类项目的时机主要由项目的性质、目的和培训时长来决定,关键是要确保年内能启动并完成(跨年度项目另外考虑)。
评估培训任务的均衡性
虽然根据生产的淡旺季来安排培训比较合适,但还是要考虑培训的总任务量。
如果将大量培训安排在生产的淡季,那么有可能面临一个问题是:这些培训任务是否能够完成?所以需要评估培训任务在各月之间的均衡性如何。
1项目概况
本铁路项目总长56.7km(双线,含线上和线下工程),包括路基土石方、铺轨、桥梁通道、排水结构物以及2座隧道(1座为7.34km双洞单线隧道,A隧道;另1座为2.87km单洞双线隧道,B隧道)。鉴于原合同中的工程量、工程单价以及工期都已不能满足实际需要,如不及时进行变更确认,将为我方带来致命的合同风险。监理方对设计和施工要求都非常严格,任何问题都是根据合同、按照程序来处理。这种设计施工总承包项目对合同管理尤其是索赔管理的水平要求相当高,对索赔处理是否得当会直接影响到项目的盈利与否。
2合同变更索赔工作思路
为了能取得索赔成功,在谈判前做好相关准备工作是决定性因素[1]。本工程在谈判合同补充协议前,项目部就早早成立了索赔小组,从始至终负责谈判工作,对谈判的所有细节都及时准确地掌握,随时应对谈判中发生的各种情况。项目经理担任组长,合同部专人专职负责具体事务,其他各部门负责人(包括设计施工分部)全都参与其中。同时,得到公司领导重视,到位的商务运作使本次谈判得到了谈判各方高度的关注。另外,收集整理各种索赔资料,充分了解谈判内容,做到知己知彼。对于本项目的四号补充协议,尤其要收集与新单价相关的信息。例如,法律、法规、合同依据、设计图纸等。重点是编写各个新单价涉及到的分部分项工程的施工工艺及程序,从而分析得出其人、材、机的数量和单价。最后,谈判中灵活应变,掌握好谈判节奏。本次谈判中,项目部及时将每阶段的谈判情况和进度向有限公司汇报,针对一些重点和难点有限公司再开会研究做出具体指示。从总体上看,我方基本上能抓住谈判的主动权,控制好谈判节奏。
3合同变更索赔经验
3.1树立正确的索赔观念
要理直气壮、主动地开展索赔工作。索赔工作要以合同为原则,商务运作为依托,谈判中处处做到有礼有节、据理力争。另外,适当的时候可以以退为进,做出适当的让步,争取利益最大化。迫不得已时要显示承包商强硬的一面,给业主施加压力。“打铁还需自身硬”,良好的施工质量和到位的管理是最大的谈判资本。承包商只有不断地提高自己良好履约的能力,才能在谈判中立于不败之地[2]。合同变更索赔是为了争取正当的权利或利益,是合情、合理、合法的行为,它是在正确履行合同的基础上争取合理的偿付;项目合同的变更也是充分考虑了项目业主的利益,若原合同的相关条款已严重阻碍了项目的施工,甚至会造成项目停工等严重后果,也是业主不愿意看到的结果。因此,项目的合同变更与守约合作并不矛盾对立,本身就是工程承包管理工作中的一部分,只要是合规合法或符合惯例,就应该理直气壮、主动地开展变更工作。项目经理部在认真分析了项目的实际情况之后,主动向业主提出了签订项目合同变更协议的要求。在变更协议谈判与签订工作中,项目经理部始终坚持以推进项目的顺利实施为出发点,以守约、合作和共赢为原则,树立攻坚克难的信心,积极地开展商务谈判和技术分析,终于获得了业主的肯定,取得了项目合同变更的重大突破。
3.2基于合同条款的相关规定
合同管理条款规定“:当认为有必要实施未列入数量价格表的结构物工程时,承包人应立即按照所收到的工作指令,根据合同价格或者参照最类似的结构物价格准备新报价。在绝对不可能类比的情况下,业主和承包人协商议定新报价,新价格要在与合同价格相同的经济条件下进行计算。在协商不成时,将使用有关争议的诉讼程序。在等待争议解决时,承包人不得终止价格有争议的工程,且这些工程将暂时按照业主制定的价格结算。”补充协议中对既有价格项的量进行调整以及新增单价的理由就是基于此条。
3.3借助各方资源形成合力
索赔是一项系统工程,要想成功索赔就必须具备各方面的实力,并且要调动一切资源形成合力。本项目补充协议变更时,首先,充分利用公司开发的商务资源,发挥商务运作方面的优势,与业主高层不断接洽和会晤,一直维持与业主高层的良好关系。其次,充分利用外部顾问和专家的作用。我项目经理部聘请了当地的技术、合同和法律专家,协助进行合同变更谈判工作。专家利用对该地区的充分了解以及多年的工作经验,分析和处理谈判中出现的复杂和重大问题。这些专家在谈判中发挥了很重要的作用,尤其是在重要信函的书写、重大会议的出席及会议纪要的起草方面发挥了非常积极的作用。
3.4讲究策略,实现目标的最大化
在项目合同变更谈判中,承包商往往处于弱势的地位,若想争得最大的利益,需要讲究一定的策略。“打铁还需自身硬”,良好的施工质量和到位的管理是最大的谈判资本[3]。如前所述,项目合同变更的目的是承包商和业主实现共赢。承包商提供了良好的施工质量和到位的管理,保障项目按照业主要求顺利实施,是谈判中最大的“筹码”。本工程项目认真落实质量管理体系和安全管理制度,严格执行合同标准、施工规范,施工质量获得了业主、监理的一致认可。我方良好的履约情况,为项目合同补充协议的顺利签订提供了重要的基础。
4项目索赔成果
本项目补充协议从第一次提交谈判初稿到谈判完成,经历一年半的时间,合同变更索赔成功增加的金额为1.59亿元,其中新增单价20条,涉及金额3261.92万元,这些新单价在后续的补充协议中又更新了工程量,其涉及金额持续在增加。通过这次合同变更的成功索赔,使得施工方项目的投资金得到有效保障,承包商的主要风险得以解除。
5结语
本文以某铁路工程项目合同变更索赔为例,探讨该项目索赔流程,同时总结索赔经验。本项目的成功索赔经验表明,为了避免合同变更索赔走不必要的弯路,项目部全体员工应当主动策划、开拓思路,大胆变更,同时应当结合现场条件对项目施工通盘考虑,以使得合同变更最终获得业主的批复,项目的变更索赔工作能够得到顺利开展。
【参考文献】
【1】魏冰洋.铁路工程保险索赔存在的问题及建议[J].四川建材,2011(3):292-293.
【2】张红霞.对铁路工程变更索赔问题的思考[J].财经界(学术版),2013(6):89-90.
安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的xx,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。xx中心站xx作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,xx预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
“保证安全,提高效率,还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,xx始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。