仓储管理专业知识
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仓储管理专业知识范文第1篇
关键词：陕西省；仓储业；现状；发展策略
中图分类号：F207文献标识码：A
Abstract: Warehousing is an important part of the logistics industry, but also the independent industry. China's modern logistics industry is inseparable from modern warehousing industry, modern warehousing is bound to promote the development of modern logistics, this text analysis the main problems in the development of warehouse industry in Shanxi Province, and give the corresponding countermeasures.
Key words: Shanxi; warehouse companies; development status; measures
近几年来，陕西作为西部大开发的桥头堡，经济、文化建设及各个行业都得到了极大的发展，仓储业市场需求量也迅猛增长。根据中国储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的69个大型仓储企业经营情况的调查。绝大多数企业经营的情况基本面良好，主要业务收入均有明显增长。本文主要从陕西省仓储企业出发，针对陕西省仓储企业发展现状，分析存在的问题并提出相应的解决对策。
1陕西省仓储企业发展现状及存在的问题
1.1仓库基础设施设备落后
目前省内物流基础设施的条件相差很大，既有达到全国领先水平的仓储设施，又有计划经济时代留下的设备和条件相当落后的旧式仓库。调查发现，后者在陕西省占据较大的比例。具体表现在三个方面：一是仓库基础设施落后。仓储普遍使用的是普通平房仓库，很多搬运活动靠人工完成，搬运工具也仅仅限于低效率的搬运车、手推叉车和普通起重设备，运输工具大多是用普通车辆。二是信息化水平低。在信息管理系统的建设方面，大部分中小规模企业仅仅限于自己企业的WMS系统，并没有形成集中的管理信息系统，POS系统、EOS系统及EDI系统没有得到广泛的应用。同时缺乏必要的公共信息平台，无法及时准确地为客户提供全程跟踪和随时解答顾客查询等，导致了服务不规范，质量不稳定。在这一方面，陕西仓储企业与国内一些较大的仓储企业以及外资企业相比，差距还很大。三是自动化程度不高。仓储企业是资金投入比较大的行业，陕西大多本土企业没有足够资金去购买相应的设施设备，自动化立体仓库使用较少，导致仓储活动自动化程度不高，绝大多数活动均有人共完成，造成差错率较大，劳动强度较大以及物流效率低下等。
1.2管理水平低下，服务意识淡薄
陕西省的仓库数目较多，但是仓库管理水平却不太高。究其主要原因，是我们有些领导在思想上对仓储管理不够重视。他们把主要精力放在如何争取货源上，一旦货物到手，往仓库里一放，就以为是万事大吉，至于如何管理好库存物资，就不太关心。再加上社会上普遍对仓库工作存在一种偏见，认为仓库不需要知识，也不需要技术，多数企业又不注重对员工的培训，致使仓库人员的素质较低，专业技能较差，服务意识不强，服务态度差，直接影响了管理水平的提高。问题主要表现在：
（1）不按库位摆放物料，或移动物料后，不及时把新库位的资料交给录单员录入系统，造成无法找到相关物料或系统数据与实际脱节，影响ERP系统数据的准确性，最终影响到了生产计划的贯彻和执行。标识不统一、不规范，不是没有物料编码，就是物料名称不对，以致无法追查该物料的历史状况。
（2）部分仓管员责任心不够，工作态度消极，办事拖拉，库存盘点不准，以及手工单据信息不准确（主要是抄写错误，键入错误）等等。
1.3专业化人才短缺
陕西大多仓储企业是由旧式仓库发展过来的，起点比较低，员工缺乏系统的专业知识，具有现代物流知识和信息管理、经营管理、客户关系管理及营销方面的专业人才严重缺乏，特别是一些高级管理人才，则更是严重匮乏。有关统计数据显示，我国仓储物流方面的人才严重缺乏，其缺口已超过50万。与传统仓储相比，现代仓储业机械化、自动化的程度更高，因此需要大量懂得专业知识，具备基本条件，拥有专业技术的仓储人才。这也构成了仓储企业快速发展的一大瓶颈。
1.4缺少完整的仓储标准体系
我国仓储设施和装备标准化滞后。这主要表现在各种运输方式间装备标准不统一、物流器具标准不配套，缺少必要的行业标准和行业规范。另外，我国仓储企业不同物流模式的信息系统设计落后，信息之间缺乏相互链接和共享。
1.5重复设库现象严重
受传统体制的影响，我国的仓储行业还带有一定的行政和部门色彩，很大程度上妨碍了物流业作用的充分发挥。拿陕西省来讲，仓储企业均存在层层设库、行行设库的现象。各企业设库的目的是为保证本企业的物资供应，但是，由于各企业都是从本身利益出发，很少顾及其他企业或国家的利益，再加上相互间缺乏沟通，又没有一个统一管理部门来进行协调和统筹安排，因此，出现了目前存在的重复设库问题，这就造成了物资流通中转环节多，流通渠道不畅，库存居高不下，物资损失浪费，以及大部分地区出现仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面等。现在，我国物流业内各经营组织所拥有的物流设施、设备为数不少，但利用率却普遍偏低。据统计，物流业仓库的使用率一般才只有50％左右。很少有物流企业能提供全国性或全球的物流服务网络。
2陕西仓储企业的发展策略
2.1加强仓储基础设施建设
提高仓储设施设备的先进性仓储设施直接影响到实施和货物查验的速度和成本，影响仓库的储存、加工、配送效率和服务质量。要有计划、有步骤地对仓储基础设施设备进行更新、改造和完善；要加大科技投入力度，提高储运物质装备的科技含量，实现作业机械化和自动化；加大力度建立仓储信息系统，及时掌握仓储市场信息，提高仓储的利用率和企业的经济效益。
2.2加强制度、业务流程建设
为全面提升仓储精细化管理水平，陕西省仓储企业应根据国家及省内的有关政策和文件要求，进一步制定完善本企业内控管理制度，严格细化、量化工作内容、工作标准、工作时限和工作责任，使仓储管理工作真正做到执行有制度，行为有标准，工作有考核，责任有落实。同时，按照仓储管理工作的全部内容分解细化业务流程，使各业务流程之间既相互衔接又相互独立，仓储任务一旦确定，整个操作即进入程式化作业，任务将会被分解落实到每个时段、每个科室、每个岗位，并将每个人的工作任务、要求细化、量化。
仓储管理专业知识范文第2篇
多年来，学校以促进学生充分就业和优质就业为导向，积极探索具有辽宁交专特色的 “教学内容与实际工作相结合、校内培养与企业培养相结合、学生角色与员工角色相结合” 的人才培养模式。学校在人才培养中坚持专业技术与综合素质培养“双线”并重，不断提高育人质量。仓储与配送管理是物流管理专业的专业核心课程，在教学过程中我们坚持培养学生仓储配送专业知识和专业技能与培养学生职业素质并重的人才培养理念，通过教学，培养学生的服务意识、团队合作意识、责任意识、安全意识、学习意识和组织协调意识等职业素质，学生综合素质逐年提高，连续五年就业率达95%以上，物流管理专业毕业生已成为各大物流公司的用人首选，深受企业欢迎。
1 通过仓储与配送管理课程教学，培养学生的服务意识
在“仓储认知”模块的教学中，通过教师的讲解和学生到仓储实训中心参观体验，学生能清楚地了解到仓储部门是一个服务机构，所以工作的核心就是两个字——服务，服务意识是仓储人员必备的素质。在教学中，教师要时时提醒学生，服务意识不仅仅是体现在客户（具体办事人员）身上，同时也体现在仓储管理人员对待客户的货物上面。如装卸搬运过程中，货物的叉上叉下、吊上吊下 、移上移下等作业方式中，是本文由收集整理野蛮装卸，还是文明装卸，工作人员对待装卸货物的态度同样体现了服务精神。在课程考核中，从入库到配送的每一个作业环节，都设有服务态度方面的考核内容，通过过程考核强化学生的服务意识。
2 通过仓储与配送管理课程教学，培养学生的团队合作意识
学生团队合作意识的培养通过两个渠道来实施：一是通过完成课内实习实训任务来实施。二是通过课程的技能比赛来实施。具体操作步骤如下：（1）实习实训任务（比赛项目）下达后，同学自愿组合（5～7人为宜）为学习小组（或比赛小组）并选出小组长。小组成员在组长的带领下，对实习实训任务（比赛项目）进行讨论，统一认识。小组长根据实习实训任务（比赛项目）和小组成员特点进行任务分解、角色分工。（2）小组成员根据任务分解、角色分工，完成自己承担部分的实习实训任务（比赛项目）设计，小组汇总讨论后，形成实施方案（参赛方案）。（3）在小组长带领下，到仓储实训中心按实施方案（参赛方案）进行实际操作，小组成员按角色（如收货员、拣货员、发货员等）完成实施方案（参赛方案）。操作（比赛）过程中，小组成员之间的沟通、配合非常重要，学生通过操作体验，充分认识到了团队合作的重要性。
3 通过仓储与配送管理课程教学，培养学生的责任意识
在仓储与配送管理的教学过程中，教师要让学生明确做为一个仓储管理人员的责任：对仓储客户负责，对仓储企业负责，对同事负责。
对仓储客户负责。客户是仓储企业的服务对象，客户把货物交给仓储企业保管，是客户对仓储企业的信任和支持。作为企业的工作人员，一定要对客户负责，对客户的货物负责，做到保质保量地完成仓储任务，以客户满意为宗旨，为客户服好务。
对仓储企业负责。作为仓储管理人员，一定要为你所服务的企业负责。在工作过程中，要严格执行企业的操作流程，按企业制度办事，同时还要以主人翁的身份维护企业的形象，保护企业的利益。如在日常工作中要经常巡视仓库，发现问题及时汇报，避免企业和客户利益受损。
对同事负责。作为仓储管理人员，工作一定要细心负责，一个小小的失误，会给同事带来一系列的麻烦和不必要的劳动。如入货时点数有误，就会给盘点带来麻烦，库存数量不容易搞清楚，要进行多次盘点；发货时多发或少发一件，就会给送货人员带来不必要的重复劳动，要做退货或补货的作业。
4 通过仓储与配送管理课程教学，培养学生的安全意识
在仓储与配送管理教学中，一定要培养学生安全生产意识。实习实训第一次课对学生进行安全生产教育，如注意人身和产品的安全，不光要注意产品的安全，更要注意自己人身的安全，有些比较危险的地区一定要戴安全帽操作；再如装卸过程中的人身安全，特殊货物的保管安全（有毒有害物品），防火防盗防潮、温度、光线、湿度、灰尘、虫害等。要教育学生对待贵重物品的保管和配送还要注意购买盗窃、抢劫保险，以降低企业的风险。
5 通过仓储与配送管理课程教学，培养学生的学习意识
在教学中，教师要教育学生懂得，作为一名仓储管理人员，仅仅掌握仓储与配送方面的知识与技能是不能满足工作需要的，这就要求仓储管理者要经常学习，给自己充电，努力使自己成为一名优秀的仓储管理人员。仓储管理人员的学习主要是两个方面：一是学习商品养护方面的知识，仓储企业的服务客户来自不同行业，需要保管的商品性能各异，要想做好仓储工作，必须要了解商品的特性，以便有针对性地对商品进行养护保管，如化工类，生鲜类、电器类、日用品、汽车零部件等等。二是到其他仓储企业学习，了解行业的发展状况，学习同类企业先进的管理理念、先进的技术装备、先进的保管方法与手段，以便更好地改进工作。
6 通过仓储与配送管理课程教学，培养学生的组织协调意识
仓储管理专业知识范文第3篇
1 引 言
教育部印发了《试行按新的管理模式和运行机制举办高等职业技术教育的实施意见》，推动了高职高专课程教学改革的大发展。但是仍然有部分院校仍沿用传统的注重理论知识的传授、忽视实践能力培养的教学模式，理论演绎讲得多，实践实训学时偏少，职业技能培养落不到实处。
近年来，随着全国现代物流技能大赛的成功举办，全国职业院校更加重视学生技能水平的培养和提高，并以此为契机培养和壮大双师型教师队伍，紧跟行业发展的步伐，不断推动和完善专业的建设和发展；学生通过参加比赛，检验自己学习的成效，应用专业知识解决现实问题能力的同时，也提升了自己的职业素养、团队合作等综合能力，实现将来到工作岗位的“无缝对接”；物流企业通过参与技能大赛这个平台，选拔和考察物流一线人才，与学生提前签订人事合同，或是与学校签订人才培养合同，推动校企合作，实现双赢。
“仓储管理实务”课程是教育部规定的高职院校物流管理专业的一门专业核心技能课程，也是现代物流技能大赛所涉内容最多的一门课程，课程侧重实操性，具有较强的学科综合性和应用性。该课程的教学质量将直接影响到学生的实际操作和动手能力，也会间接地影响到其他专业课程的教学效果。
2 “仓储管理实务”课程教学现状
2.1 教材内容偏理论，实践课时少
多数高职院校对“仓储管理实务”的教学采用“理论+ 实践”的教学模式，一般采用“先在教室进行理论学习后到实训基地实训”，其实并没有做到理论和实践的真正结合。同时，由于课时有限，实训设备和实训场地的限制，使得教师授课时多数采取在教室借助多媒体进行教学，实践内容安排不足。即使安排了实践教学，但实训设备或实训室的条件是无法满足整个班级的学生一起实训的。比如我院2014级物流管理班学生人数是62人，在实训室是不可能进行仓储出入库操作的，只能分组进行，除了不便于进行学生管理外，还会严重影响教学进度。
2.2 师资水平有待提高
目前，多数高职院校都具有理论联系实际、专兼职相结合的师资队伍，但我们也应看到，兼职教师数量少并且不稳定，有些兼职教师缺乏责任感；校内专任教师多数是高校的应届毕业生，大多数都缺乏实践经验和必要的专业技能，进而影响实际教学效果。
2.3 成绩考核方法有待调整
“仓储管理实务”作为物流管理专业的核心课程，多数院校采取的考核是“平时成绩×30%+期末成绩×70%”，平时成绩主要是根据考勤和课程作业来进行评分的，期末成绩多数采用的是闭卷考试的方式考核的，这种考核结合平时的表现，虽然有别于传统的考核方式，但是闭卷考试的比重仍然很高，并且闭卷考试的题型常是单选、多选、简答、计算和案例等，对于平时占30%比重的成绩每个教师的标准不一，不能调动学生学习的积极性和主动性，不利于高职学生的能力发展。当然也有些院校对“仓储管理实务”的考核采取完全开卷笔试的方式，这种方式同样不利于学生学习积极性和主动性的提高。
3 物流技能大赛导向下“仓储管理实务”课程教学
3.1 依托物流技能大赛，以任务导向进行项目化教学
物流技能大赛的主线是“以结合企业实际，以任务为导向”，首先，校企合作要真正落到实处，结合物流技能大赛与企业共同合作编写“仓储管理实务”教材；其次，借鉴新加坡专业授课模式分为“教室上理论课、实训室上辅导课和实训中心实践操作”三阶段，具体组织是：教学周以18周计，每周4个课时，前9周专业老师1人在教室分项目讲授仓储的理论知识，包括仓储的入库作业、出库作业、在库保管、分拣作业、仓储商务管理、库存控制等，实训室辅导为期4周，是每位学生一台电脑，老师布置一项任务，学生根据所学理论制定出方案，分组对方案进行优化，实训中心实践操作为期5周，是3～5人一组对优化后的方案进行操作。依托职业技能大赛，建立“理论指导实践，实践提升理论”的特色鲜明的课程教学，真正地实现“学中做，做中学”，提升学生的职业技能。
3.2 基于物流技能大赛，提高师资水平
“仓储管理实务”是一门理论与实践结合紧密的课程，针对校内专任教师缺乏实践经验，我们可以通过以下三种途径解决：一是利用寒暑假的时间安排校内专任教师到合作企业进行挂职锻炼；二是安排校内专任教师与企业的兼职教师共同指导学生的顶岗实习；三是招聘既有扎实的理论基础，又有相关企业工作经验的人才成为专职教师。
兼职教师是高职院校师资队伍的重要组成部分，可通过以下途径改变“重招聘、轻管理”的现状：一是通过校企合作这个平台，聘请合作企业的能工巧匠作为实训指导教师，由高职院校和合作企业共同对该兼职教师进行管理；二是通过参加行业协会，聘请物流企业的高层管理人员定期到院校进行讲座，掌握最新的行业走向和政策风向；三是从本科院校聘请教学经验丰富的教师，了解物流领域最新的科技和前沿技术；四是从兄弟院校聘请物流专业教师，借鉴他们的教学方法和手段，完善自身的不足。学校成立专门的管理机构，负责协调本科院校或兄弟院校的兼职教师的管理，组建一支相对稳定、业务精良、技术过硬、高水平、结构合理的兼职教师队伍。
鼓励专业教师和学生积极参与校内外各级各类技能大赛，引导学生主动分析和研究企业仿真的环境，在增强学生的职业技能、心理素质、团队能力的同时也促进了“双师”型教师的培养，从而实现了“以赛促训、以赛促学、以赛促教”的技能目标。
3.3 借鉴物流技能大赛，设置成绩考核方法
成绩考核是一项重要的教学环节，它直接影响着学生学习的积极性和主动性。物流技能大赛以方案是否可行、操作是否规范、职业素质、团队合作和安全意识等要素为依据，计算出综合成本为评分标准，对学生的专业能力、职业能力和合作能力进行综合考评。
仓储管理专业知识范文第4篇
一、科学管理，促进精细化管理上台阶
按照国家和省粮食局的部署，深入开展全省规范化管理“示范粮库”创建活动，积极探索加强粮油仓储管理的新途径。组织各储备库按“示范库”标准，逐个环节、逐个岗位细化量化业务流程、工作标准，科学设计管理制度，落实考核评价机制，推进储备粮管理科技化、规范化、效益化发展；建立指标考核体系，促进仓储企业开展节能减排，提高应用低温隔热等先进储粮技术的覆盖面，年内，力争除当年入库新粮外，50%以上库存粮不熏蒸，使储备库库存小麦轮换期内熏蒸不超过2次；积极发挥市科技储粮指导组的作用，深入研究和全面推广应用低温、低药等绿色储粮技术，每个储备库都要落实研究课题与项目，及时整理研究成果，发表2篇以上高水准的论文，提升我市仓储行业竞争力；根据市场行情和政府调控需要，合理确定辖区内地方储备粮油库存规模，切实抓好储备粮油轮换工作，把握轮换节奏，提高轮换效益。
二、落实政策，强化基础设施建设和管理
引导粮食仓储企业，正确运用国家各类扶持引导政策，积极争取中央、省、市各级财政资金补助，有规划、有步骤地实施基础设施建设；树立长远发展目标，统筹规划、合理布局，力争用三至五年时间，对全市基层粮所进行全面维修改造；严格执行国家《粮油仓储管理办法》和《省粮油仓储单位备案管理办法》，落实粮油仓储单位备案管理制度，利用粮油仓储管理系统信息平台，全面掌握我市粮食仓储设施基本信息；加强市粮食仓储物流中心建设，大力实施电子结算、信息网络、检验检测等配套工程，着眼“大粮食、大市场”，构建区域化粮食仓储物流平台。
三、整合资源，提高信息化管理水平
充分发挥“市粮食调控及储备业务智能管理系统”功能，提高基层单位粮食仓储管理效率；通过整合行政办公、执法、社会粮食统计、粮食经纪人管理等子系统，强化库存粮食监管，提高行政效能；积极争取与全省粮食仓储管理系统对接，努力实现省、市、县三级联网和资源共享；指导仓储企业探索粮库管理信息化与智能化的集成应用，积极研究在仓储管理领域应用物联网技术。加大信息系统的建设力度，逐步实现系统的更新和冗余配置，提高信息系统运行质量。
四、服务民生，扩大农户科学储粮覆盖面
积极争取各级政府和有关部门支持，落实配套资金，稳步推进农户科学储粮专项建设，全年推广科学储粮“示范仓”4500户。认真贯彻国家《农户科学储粮专项管理办法》，修订完善相关配套制度，确保专项建设规范高效。严格专项资金管理，实行专户管理、专账核算、专款专用，对“示范仓”中标价格、补贴金额等内容要张榜公示，接受社会监督。加强质量管理，从原材料采购到“示范仓”加工实施全程监督，为农户提供质量可靠的产品。强化政策宣传引导，充分利用广播、电视、报刊等媒体，提高全社会对农户科学储粮重要性的认识，增强农户参与科学储粮的积极性、主动性。建立健全技术服务体系，普及储粮知识，加强技术指导，提高农户科学储粮水平。
五、以人为本，落实安全生产责任制
牢固树立安全发展理念，坚决客服麻痹思想，居安思危，把各项安全生产工作措施抓细、抓实、抓好；完善管理制度，规范操作规程，建立责任追究制度，逐级签订安全生产责任书，把安全生产责任落实到每个管理环节、岗位；强化药剂管理，严格执行操作流程和技术规范，按国家粮食局“熏蒸作业负责人应由高级及以上资格的粮油保管员担任，环流熏蒸设备应由中级及以上资格的粮油保管员操作”的规定，切实加强职业资格培训和鉴定，严格落实持证上岗制度，确保熏蒸作业安全；加大安全生产设施设备投入，落实安全生产费用，杜绝各类安全生产事故发生。
仓储管理专业知识范文第5篇
物流人才流向调查
调查从两个角度分别展开，一方面站在企业用工需求的角度，调查企业对物流专业相关人才的需求，掌握人才需求的具体行业、岗位及需求数量；另一方面，站在毕业生就业的角度，调查已走向岗位的物流专业的毕业生的对所学主要课程的认可度，从而获知现有培养方案下，教学内容对学生就业的推进度。本调查选取用工需求较为平稳的一个时点武汉及周边地区各企业对物流专业人才需求的类别和数量作为调查样本。在用工需求岗位的样本选择上，考虑到高职毕业生的人才培养目标，样本范围设定在中低端操作层面的岗位。在此前提下，所有提出物流相关岗位需求的企业中，非物流行业的企业提供的岗位数量占总量的84%，物流行业内企业的供岗数量占16%。随机选取非物流行业的工商企业200条物流专业人员需求信息，用工需求主要集中于三类岗位，分别是：仓储管理人员（61.5%）、理货员（16%）和物流专员（8%）。
对理货员具有需求的企业及需求占非物流行业理货员总需求百分比，如下表所示。对物流专员需求较集中的行业有：批发零售业（2.7%），其余需求零星分布于快速消费品行业、生药及生物工程行业、原材料和加工行业、汽车及零配件行业。以上数据显示：物流行业用工需求当中28%的岗位为仓储管理类人员（具体岗位名称有：仓库管理员、仓库管理文员、仓库统计、物流专员、理货员等）；16.5%为货运及调度人员（具体岗位名称有：调度员、货运协调员、配载员、运作助理、现场监督员、跟单员等）；11.5%为送货提货人员（具体岗位有：快递员、送货员、司机）；11.5%为货运人员（具体岗位有：空船陆路操作员、业务跟单员、单证员等）；7.5%为客户服务与维护人员；13%为市场推广及业务人员；4%是物流配送中心操作人员；7%为物流行业内的质量控制人员、报关报检人员、统计分析人员以及要求较高的具有统筹规划和流程设计能力的中高层管理人员。
“麦可思研究院”出具的《武汉软件工程职业学院2009届毕业生就业与能力测评报告》中，关于课程重要性的调查结果从另外一个角度佐证了上面的结论。调查于学生毕业半年后进行，通过发放答题邀请函、问卷客户端链接和帐户的方式对学生进行调查，问卷回收及总答题率41%。其中在为物流管理专业毕业生设计的有关课程重要性的问卷中，得出的统计结果如下表所示。其统计结果可以理解为：认为不重要的学生，是因为他在工作中无法接触到相关内容。除此外的几种情况在工作中或多或少接触到相关工作内容，并应用到所学知识及技能，只是程度不同。因此，认为仓储管理有用的学生占83%，配送管理有用的占73%，也说明了仓储类岗位是用工需求的主力。除此外，我们已毕业学生就业雇主类型的调查反映：68%为民营/个体企业，19%中外合资/外资企业，8%为国有企业，还有3%为其他形式。
用工需求分析及结论
对以上数据整合后，我们分析得出，物流专业毕业生就业流向主要有四类：规模较小的快速消费品行业和批发零售行业的仓储管理类和理货类岗位；规模较大的机械制造、重工和汽车及零配件等大型国企或外资企业的仓储管理类岗位；民营物流企业的仓储管理类、货运类和营销客服类岗位；国营或股份制物流企业的仓储类、货运类岗位。
这四类流向的具体分析如下：快速消费品和批发零售行业的民营个体企业一般来说规模不大，但数量众多，对仓储管理人员和理货人员的总体需求量较大。这一类企业的特点是规模较小，起步和发展时间都不长，管理相对不规范，对在职员工要求也多元化。通过对这一类企业的用工要求进行分析结合我们对在这一类企业就业的毕业生的回访反馈，我们发现，工作强度大、管理不规范、岗位职责要求不明确是这类企业的通病。但这类企业设置的入职门槛低，行业专业性不强，因此，成为许多物流专业毕业生首次就业的目标。机械制造、重工和汽车及零配件等大型企业的仓储管理类岗位。
这一类企业数量不多，但规模较大，一般为国企、外企或合资企业。这一类企业用工需求量大，专业性强。在物流方面的用工需求主要集中于仓储管理类人员。这一类企业对于物流从业人员不但要求有物流管理知识，还要求有相关行业知识或从业背景。可是由于大多数高职院校人才培养和专业设置上机制和传统，使得大多数毕业生难以同时掌握机械和物流两大类知识和技能。因此相对快速消费品行业和批发零售业而言，物流专业毕业生进入这类企业的难度较高。同时这一类企业也难以在应界毕业生中招到合适的物流相关岗位人员。这一类企业一般倾向于招聘毕业于机械制造、重工和汽车专业的人才，经过短期物流专业知识培训后在物流岗位任职。
