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安全驾驶学习心得体会

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安全驾驶学习心得体会

安全驾驶学习心得体会范文第1篇

关键词:汽车驾驶技能;安全驾驶;重要特征;习惯;培养方法

交通事故危害着人们的生命财产安全。所以,驾驶人员一定要有一个安全意识,杜绝交通事故的发生,有效增强自身的驾车技术,防止事故于尚未发生之前。

一、影响安全驾驶的因素分析

驾驶人在驾驶汽车时,有很多因素会影响驾驶人安全驾驶。其中,驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全,下面我们就一些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。

1.不良驾驶习惯影响安全驾驶。相关调查发现,常见的马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确的驾驶习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在:司机开车的时候打手机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合适的位置等方面。此外,一些司机在安全气囊的塑料板上放置杂物,汽车一旦出现问题,安全气囊的将会迅速的冲开塑料板,这个时候,板上的杂物会被弹起,很容易伤到旅客。这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在,因此,需要得到我们的特别关注。

2.驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质影响着安全驾驶。在行车的过程中,驾驶人员时刻保持着高度警惕,长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大损耗,所以极易产生疲倦,主要体现在驾驶员反应慢、情绪变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外,道路的状态对驾驶员的心理也有一定的影响,当道路平直的时候,驾驶员会分散注意力,在弯度、坡度较大的地段,会引起驾驶员的慌张,极易产生疲劳;在发生堵车的时候,驾驶员的心情会非常急躁。再者,行车途中的侥幸心理同时作为安全驾驶的隐患,不利于驾驶员迅速的应对突况。

二、安全驾驶的重要特征

要保证安全驾驶,驾驶员应当具备以下特征:

1.保证良好的心理状态和身体机能

良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件,驾驶员遇到突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑,便于准确的定位和应对冲突,平和的心态不可或缺。与此同时,研究发现,身体状况直接决定着驾驶员的判断能力,在精神饱满的时候,便能够集中精力,迅速的投入到驾驶环境之中,面对特殊路段可以轻松的做出抉择,杜绝了安全事故的发生。此外,身体的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可中断,面对不同的外界状态,要能够快速的做出反应,如果出现意外,要镇定自若,从容面对,尽可能的将风险最小化。

2.熟悉各类驾驶信息

在行车途中,面对复杂的路段,要快速的处理好相关信息,这就需要对驾驶节奏的有效调节,在纵横交错、视忙区域以及超车的时候要采取必要的防范机制,避免发生意外。对车辆的状态要实时监控,比如在刹车的时候,检测四个轮胎是否均衡,有没有偏移的现象。此外,要检测转向系统和刹车系统是否存在异常情况,要有一定的安全意识和应对技能。

三、安全驾驶习惯与技能的培养方法

1.培养安全意识,提高行车素质

(1)增强安全驾驶法制教育,使驾驶员形成正确的行车观念和法制意识。从思想上培养安全驾驶的习惯。一是要加强自身的法制意识,形成良好的法制意识和驾驶理念。驾驶行为习惯的培养是一项长期的工作,需要不断的去学习和接受教育。所以,驾驶员要不断的提升自身驾驶技能,摒弃不良习惯,深入学习相关法律知识,增强安全意识。二是相关部门要强化法制约束力,监督驾驶员的行为习惯,做好安全驾驶方面政策、法规的宣传,将安全驾驶观念传输给驾驶人员,让每一位驾驶人员都能够自觉遵守交通法规,做到安全驾驶。(2)驾驶员应当注意提升行车素质,增强责任感。在驾驶的过程中,驾驶员一定要知道自己的责任,明白自己的行为将关乎到他人的生命、财产等安全,所以,一定要时刻保持高度警惕、精神饱满的状态,严禁酒后、疲劳驾驶。如果遭到堵车,要以平和的心态去面对,不可心浮气躁,安心的等待,严禁与他人发生口角或肢体冲突,要时刻提醒自己严格遵照交通规章制度,不断提升自我行车素质。

2.在实践中不断提升驾驶技巧,巧妙应对突况

不断提升驾驶技巧,是安全驾驶的前提,驾驶员应当在实践中有意识地锻炼自己的驾驶技巧,降低交通事故的发生几率。

(1)熟悉汽车的驾驶系统。作为一名驾驶人员,必须要熟知自己车辆的驾驶系统,重点包含了各个部件的位置和车辆的综合性能,尤其要对汽车制动、油门以及离合器的位置烂熟于心,按照自身特征,进行座椅的调整,确保视野开阔、清晰,一旦遇到紧急情况,必须要做出快速、准确的应对,将安全隐患发生的概率降到最低。

(2)熟悉掌握汽车制动技巧。面对紧急情况,车辆的制动作用很大,车辆的制动系统作为驾驶安全的基本要素和根本保障。新手以及技术不佳的驾驶人员的心理状态不是很好,在行车的过程中,一旦遇到复杂的路段和特殊的情况,就会猛踩刹车,这样的做法往往难以达到预期的效果,极易导致安全隐患的发生。

(3)转弯需谨慎。在行车的过程中,难免会遇到弯度较大的路段,在这类路段上面极易引发两类交通事故:一是与对面的车辆相撞,二是遭到后面车辆的追尾。发生前面一类交通事故的主要原因是驾驶员未遵守约定的路线或者视野不开阔;而导致后面一类交通事故的主要原因是驾驶员转弯太猛或者未发出转向信号。所以,遇到转弯路段,驾驶员一定要小心驾驶。要避免事故的发生,首先在视野不开阔的时候和无法确定对面是否有来车的时候,不能轻易的进行转弯;其次,在车辆转弯的时候,一定要放慢速度,并且要打开转向灯、鸣响汽笛,释放出信号,防止意外事故的发生。

四、结束语

综上所述,我们可以看出,导致交通事故的主要原因包含了驾驶人员精神状态不好、视野不开阔以及道路复杂等,交通事故的发生给人们带来的将是无可挽回的生命、财产损失,所以,每一位驾驶人员一定要具备良好的行车习惯,树立起安全行车的意识,不断的积累经验,增强自身的驾驶能力,防止事故于尚未发生之前,将所有的安全隐患扼杀在摇篮之中,确保驾驶的安全和道路的畅通。

参考文献:

[1] 祖国忠,赵建国.汽车驾驶技能的熟练形成[J].中国商界(上半月),2009,04:171-172.

安全驾驶学习心得体会范文第2篇

[关键词]汽车驾驶模拟器;驾驶培训;应用;优势

[DOI]1013939/jcnkizgsc201537064

1汽车驾驶模拟器的应用情况

早在20世纪60年代,国外就已经开始将汽车驾驶模拟器运用到驾驶培训当中了,发展到70年代,美国有3500多所驾校配有模拟器,80年代,日本也有一千余所驾校配有模拟器,这些驾校所培养的驾驶员占日本总体驾驶员数量的90%以上,并且日本随后推出相关法律规定,汽车驾驶培训学校必须配备汽车驾驶模拟器。绝大多数欧洲国家也相继出台了关于使用模拟器进行驾驶培训的法规,比如运营驾驶员每年在模拟器上驾驶的时间不得少于7个小时等。

汽车驾驶模拟器进入我国的时间比较晚,不过迄今为止也取得了较大发展。2011年,国内第一台八自由度的交通行为与安全模拟实验平台在同济大学首次投入使用,而后我国对于智能驾驶模拟系统产业的投资规模以每年超过100%的速度在飞速增长。特别是近两年,越来越多的驾校开始采用汽车模拟器进行驾驶培训教学,并基于模拟器的应用开办了驾校自学课程,将汽车驾驶模拟器从高科技研究层面转入平民日常应用层面。

2汽车驾驶模拟器在驾驶培训中的优势

我国当前的汽车驾驶培训大多数仍然采用传统的实地实车“一对多”教学方法,这种教学方法效率较低,教练重复对同样的知识进行说明,在一位学员上车训练的同时,其他学员需要在原地等候,这不管是对教练而言还是对学员而言,都无疑是一种时间上的浪费。另外,在这种教学模式下,教练车一天到晚运转,油耗极大,车辆容易损坏,排出的废物会造成环境污染,加之实地培训时,教练车需要较大的运转空间,并且在路考培训时会占用正常运输车道,容易阻塞交通,甚至造成交通事故。另外,由于培训力度不足,各位教练员的知识涵养和技能素养不同,教学能力也参差不齐,无法保证良好的教学质量。

与传统驾驶培训模式相比,运用汽车驾驶模拟器进行驾驶技能培训具有相当大的优势,主要体现为以下几个方面。

第一,理论知识更全面、更权威。传统教学模式中,理论知识的传达主要依托教练员,因而学员的理论知识素养在很大程度上取决于教练员的理论知识水平与教学能力。尽管目前我国各大驾校都对教练员的从业标准进行了更为严格的规范,但其整体水平仍然远远低于国际平均水平,无法满足学员对于交通法规、事故处理、汽车理论、驾驶技能等方面的知识需求。而汽车驾驶模拟器则融合了安全驾驶所必备的各类知识、技能和交通安全法规,借助各种先进的高科技手段,将这些理论的传授转化为生动、有趣的视频动画,不仅以简单易懂的方式多维度地向学员展示了这些知识及其运用,满足了各个层次学员的知识水平和理论素养,还以其较高的趣味性赢得了学员对于交通及驾驶知识学习的关注,极大地激发了学员的学习热情,提高了教学效率。

第二,教学不受时间、地点及天气情况限制。传统的汽车驾驶培训在很大程度上受到时间、空间和天气情况的制约,很多学员由于白天要工作,不能到教学现场参与学习,而大多数驾校晚上又下班关闭,导致这些学员只能凑在周末去学习,周末时段驾校内人满为患,很多人在驾校等候一天,在车上练习的时间却连一小时都达不到。另外,由于驾校所占空间较大,一般都要建设在远离城市的郊区,这对于大部分学员而言空间距离都较远,极其不便利。雨雪天气道路状况不佳,更是进一步对学员到驾校学习产生极大限制。而汽车驾驶模拟器则可以完全克服时间、空间和天气因素的影响,学员可以依照自身的情况,在不同时段、不同地点、不同的天气情况下进行模拟驾驶练习,还可以选择不同的场景来体验多种交通情况,在很大程度上保证了学员的学习时间,提高了时间利用率和学习效率,培训质量自然也得到极大提升。

第三,节能环保,安全可靠。传统驾驶培训对车辆、汽油、场地等资源的要求都比较高,教练需要进行一对一实车教学,容易造成环境污染。同时,由于实地教学需要占用公用交通道路资源,一方面会在一定程度上增加交通压力,另一方面教练员需要不断反复指导,学员一边学习一边操作,一不小心顾此失彼就会引发交通事故,因此存在很大的教学风险,教练员全天都要处于高度紧张的状态,工作强度极大,对其身心状况都会造成不利影响。而汽车驾驶模拟器则无须考虑这些因素。学员在仿真环境下进行模拟训练,不需要损耗汽车和汽油,可以实现零排放,从环保层面而言毫无疑问是一个绝佳选择。此外,学员利用驾驶模拟器,无须真正到现实公路上便能体验各种交通场景,这就间接地缓解了交通压力。教练则可以同时兼顾多名学员,模拟器默认采用安全操作模式,严格遵照道路交通法规,在潜移默化之中培养学员的安全驾驶意识和安全操作能力,形成对道路状况及气候环境的良好感知能力,养成良好的驾驶习惯,从实践层面而言可以说是百分之百的安全可靠,对于教练而言劳动强度降低、教学成本减少、实践风险几乎降为零,工作效率却显著增加,对时间和资源的利用率都显著提升。

第四,教学形式丰富,道路环境多样。传统的驾驶培训中,学员只能在相对风和日丽的天气下、相对宽阔平坦的道路上进行实践操作,而无法体验其他道路环境和气候特征,这一方面是受驾校环境的制约,另一方面则是出于教学安全的考虑。通常而言,一位合格的驾驶员必须能够掌握在各种道路环境下行驶的技巧,能够正确应对各种紧急及突况。汽车驾驶模拟器就很好地解决了这一难题。学员在使用模拟器进行驾驶仿真实践时,可以选择各种道路条件,例如城市街道、高速公路、山间隧道、山区道路、桥面等,可以体验各种气象特征,例如雨雪天气、大雾天气等,能够选择白天或者夜间驾驶,还能够选择体验各种突况,比如行驶中突然爆胎、制动失灵、转向失灵等情况。中央控制台通过分析驾驶人的操作行为,分析出其中不利于安全驾驶的因素,并通过模拟驾驶平台对其进行有针对性的培训和教学,强化驾驶人的安全驾驶意识,提升他们的紧急应变能力,从而有效地弥补传统实地教学的缺口。

第五,经营成本降低,应用前景广阔。传统驾驶培训需要购置较大的场地、较多的车辆,聘请多位教练员,场地和车辆则需要定期维护,需要极大的前期投入。如果投入不足,就不能够保证学员的培训时间和培训效率,投入过大则容易造成资源浪费。采用驾驶模拟器进行辅助教学,既能在很大程度上降低投入力度和经营成本,还能保证学员的学习时间与学习效率,可谓是一举两得。另外,随着人们节能减排、环境保护以及可持续发展意识的不断提升,人们对于驾驶模拟器的呼声也将越来越高,相关产业具备良好的发展前景和广阔的应用领域,社会价值和经济效益将不断攀升。

安全驾驶学习心得体会范文第3篇

[关键词] 驾驶员 和谐交通 礼仪素质教育

中国素有“文明古国、礼仪之邦”的美称,从古至今,历来尚礼。“以德治国”,构建和谐交通的理念更要求我们继承优秀的民族传统。在经济社会快速发展今天,随着道路交通和车辆的发展,越来越多的人加入了驾驶员的行列。

荀子曾说过:“人无礼则不生,事无礼则不成,国无礼则不安。”新修订《中华人民共和国机动车驾驶员培训培训教学大纲》增加了培养驾驶员安全礼让、文明驾驶道德的要求,提高驾驶员整体素质。礼仪,是人类文化的重要组成部分,它反映了人类社会的进步和文明。驾驶员不注重礼仪修养必然祸及人身安全,乃至整个社会。只有

认清现状,找出原因,采取有效措施,加强驾驶员礼仪教育,才能全面提高驾驶员的素质。

一、现状

孔子在《札记》中“不失足于人,不失色于人,不失口于人”的谆谆教导,时刻在提醒着人们注意行为、态度和言论上不要失礼。然而,目前汽车驾驶员礼仪失范的现象日益严重,缺乏起码的礼仪常识,驾车时安全礼让、文明驾驶道德,令人瞠目,不能不引起人们的深思。

1.有一些驾驶员还是具有良好的礼仪素质。例如,早些年技工学校汽车驾驶专业毕业的驾驶员,因为较系统地学习,受过专门训练及参与了社会实践,所以他们中绝大部分有良好的文明礼貌,他们能够做到“诚于中而形于外”。驾车时讲文明、重礼仪,遵纪守法,顾全大局,真诚有礼,处事自然大方,为其他驾驶员树立了良好的榜样。

2.大部分驾驶员应有的文明礼仪还不够。因改革开放,经济快速发展,车辆增多,驾驶员需求量增多,驾驶技术培训时间缩短,前些年培训的驾驶员安全礼让、文明驾驶道德很不理想。著名的英国哲学家培根说过:“行为举止是心灵的外衣。”但是有些驾驶员由于缺乏文明礼仪的基本常识,只有文明礼仪之心,而无应有文明礼仪之行。总是抱着侥幸心理,在路广人稀,较偏的路口、路段或夜深人静的时候,仗着没有警察、电子眼的监控时闯红灯。有些意志薄弱的驾驶员,本来自己等灯遵守交通法是对的,却感觉自己很另类而加入违法行列。其现有行为与应有行为很不相一致。

3.少数驾驶员不但起码的文明礼仪习惯没有养成,还在社会上沾染了一些不文明、不礼貌的坏习气、坏习惯。2006年浙江省道路交通事故情况通报,由于机动车驾驶人的交通违法行为造成事故30654起,死亡5622人,占总数的83.81%和85.43%。

二、原因

良好的文明礼貌修养,是经过长期有意识地学习、仿效、实践而逐渐形成的,这些职业院校学生礼貌礼节方面之所以出现难以尽如人意的状况。究其原因有以下几个方面:

1.现在的年轻驾驶员大多都是独生子女,从小就受到过多的呵护甚至溺爱,不少孩子在社会交往中,往往习惯于以自我为主,往往缺乏一种与人谦让、合作的思想,不懂得尊重、关心、体谅别人,有时显得智力有余而教养不足、缺乏必要的礼仪修养。

2.一些驾驶培训学校追求经济效率,忽视了培养驾驶员安全礼让、文明驾驶道德的要求,普遍未能开设“礼貌、礼节”课程,对文明礼仪的认识不能到位,造成文明与否的标尺失准,行为与认识相互脱节,这就使学生失去了学习的机会。

3.社会环境也是形响驾驶员文明礼仪形成的一个重要因素。目前一些文化市场并非洁净之地,影视片中的某些刺激的、不文明驾车镜头,危害驾驶员。

三、认识

荀子曾说过:“人无礼则不生,事无礼则不成,国无礼则不安。”礼仪,既是职业人在文明社会交际活动的行为准则,又是待人处事、塑造个人与社会组织良好形象的重要手段,可见,礼仪是做人的根本,是事业成功的基础。驾驶员养成讲文明、重礼仪的好习惯,具有重大而深远的意义:

1.中共中央颁发的《公民道德建设实施纲要》实质上是“以德治国”的行动纲领。“纲要”明确提出,公民道德建设要在全社会大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范,这二十个字旗帜鲜明地把礼仪教育的内容融进了公民道德建设的系统工程。

2.为以良好的公共秩序迎接奥运会,2007年4月,浙江省文明委在全省部署开展了为期两年的“文明出行”宣传教育实践活动。在全省城乡公民中,大力倡导遵守交通规范,文明从我做起,引导群众养成文明走路、文明行车、文明乘车的良好习惯,在全社会营造车让人、人让车、车让车、人让人的文明出行环境,努力倡导讲公德、守法纪的良好公共秩序。浙江日报、省广电集团和浙江在线等新闻单位积极配合,开辟专题专栏、展播公益广告,组织专题论坛、主题晚会、评选“十大不文明交通行为”,营造了良好的社会舆论氛围。

3.正所谓礼多人不怪,汽车也一样,随着汽车的普及,道路上的车越来越多,除了交规之外人们还渐渐地形成了一些礼节和约定俗成的规范。正是这些自发的规范使我们的交通变得更加顺畅,更加和谐。

四、措施

我国古语云:“玉不琢,不成器;木不雕,不成才。”新修订《中华人民共和国机动车驾驶员培训培训教学大纲》在抓好机动车新驾驶员的安全教育的基础上,增加了培养驾驶员安全礼让、文明驾驶道德的要求。驾驶培训学校是培养驾驶员主阵地,在切实培养驾驶员养成讲文明、重礼仪的好习惯,不仅责无旁贷,而且是当务之急,其具体措施可为:

1.教练员礼仪言行的示范作用。法国罗曼•罗兰说过:“要散布阳光到别人心里,先得自己心里有阳光。”在礼仪教育中,要求教练员言传身教,做好表率,寓礼仪教育于课堂教学之中。

2.驾驶培训学校应重视把礼仪教育纳入素质教育的范畴,尽快对在校学生开设“礼貌、礼节”课程。让驾驶员学习系统的举止礼仪、家庭礼仪、学校礼仪、公共场所的礼仪以及社交礼仪、涉外礼仪等等,除了学习以上的理论知识外,还要注意结合礼仪行为的养成与训练,例如在学习举止礼仪时,对礼让行车,车让人、人让车、车让车,各种情况进行严格训练,让学员掌握规范的动作,然后要求学员在平时的生活中按规范去做。

五、结论

礼仪是一个民族精神文明的象征,作为“礼仪之邦”的文明大国之公民,理应具有良好的礼仪风范,“身居礼仪之邦,应为礼仪之民”,应成为人们的共识。文明礼仪就在我们身边,每时每刻都不可忽视。让驾驶员从现在做起,从我做起,做一个文明的人,做一名文明礼仪的使者,以适应社会的需要,构建和谐交通,确保道路交通安全。

参考文献:

[1]李道魁.现代礼仪教程.西南财经大学出版社,2006.2.

[2]吴宝华.礼貌礼节[M].北京:高等教育出版杜,1995.

[3]约翰•洛克.教育漫话(全译.注译本).人民教育出版杜,2006.6.

安全驾驶学习心得体会范文第4篇

关键词:情感管理 人性化 驾车安全 方法 对策

中图分类号:C93 文献标识码:A

文章编号:1004-4914(2010)06-058-02

随着改革开放的深化和社会主义现代化建设的发展,人民生活水平日益提高,有车族和驾车人员越来越多,加上有的驾驶员,驾驶技术不过关,因而引发的交通事故也相对增多,所以,交通安全已成为社会各界普遍关注的重大问题。面对有思想、有感情的驾驶员,安全管理必须以科学发展观为指导,注重以人为本,讲究人性化管理。采取与人为善的态度进行管理,不仅有助于营造和谐的工作氛围,还可以提高相互的信任度和满意度。为此,情感管理安全法(驾车安全“七法六对策”)以构建人性化安全管理体系为重点,将“带着感情开车,谨慎驾驶,超前防范,确保安全”的安全理念分解到具体的操作环节中,做到安全驾车每一天。笔者就此谈点个人看法。

一、情感管理,保驾车安全可行性方法(驾车安全“七法”)

1.驾车安全需要心理疏导(即心理疏导法)。众所周知,轻松平静的心理状态,对驾驶员来说是十分重要的。比如,有位老驾驶员,多少年来开车都很好,没出过什么事故,但有段时间却老是走神闯红灯,挨了不少批评和处罚。一次开车时,思绪紊乱,竞不知不觉将车开到一座小桥下面,车碰毁了,人也伤得不轻。经了解,原来是老司机的母亲患重病需要巨额医疗费,白天他要为凑医疗费东奔西走,晚上还要到医院伺候老母亲,身心疲惫,对驾车安全防范意识能力下降,终于出了事故。所以,驾驶员驾车工作时的心理状态对行车安全有着十分重要的影响。作为安全管理者,应以实践科学发展观为指导,对驾驶员的心态变化应细心观察,引起高度重视,并采取切实有效的方法加以引导,多沟通和交流,确实掌握驾驶员心理在想什么,从解决心理问题的角度出发,使驾驶员摆脱不健全的心理状态和各种烦恼情绪,为驾车安全提供可靠的思想基础。

2.驾车安全需要正确处理人际关系(即人际关系法)。由于驾驶员的工作比较特殊,遇到的人和事,相对比其他人多一些,如何正确处理好各种人际关系和事情,直接关系到思想的波动和精力。为此,在加强交通安全管理过程中,应尽最大努力为驾驶员创造良好的人际关系氛围。应采取多种形式,营造团结和谐、健康向上的工作氛围和工作环境,逐渐形成具有本单位一定特色的安康文化。并通过带有人情味的安全教育,使驾驶员感受到,企业制定的安全规章制度,表面上看起来冷冰冰的,但实际上完全是为了保护自己,表明了单位的关怀和爱护。

3.驾车安全需要注重细节(即注重细节法)。驾驶员在驾车过程中,有许多不经意的违章行为,更具有危害性和隐蔽性,如不引起我们高度重视,势必会酿成大祸。所以,驾车安全必须先从简单的事情做起,从“小节”抓起,从细微之处入手,引导驾驶员牢固树立“细节决定安全”的思想意识;在日常工作中克服“低标准、老毛病、坏习惯”,自觉执行和落实各项安全管理规定和制度,严格遵章守纪,杜绝违章行为。

4.驾车安全需要标准化培训(即标准化培训法)。为有效落实驾车安全工作,提高驾驶员标准化操作技能和整体素质,规范其操作行为,应积极进行岗位标准化培训学习,为驾车安全助力。首先,可选拔理论水平较高的驾驶人员,结合实践功底,开展师傅带徒活动,把标准化的要求和日常的培训工作结合起来,更有效地提高驾驶员的标准化水平;其次,在驾驶员的实践操作上,指定专门技师,展开实践操作培训,杜绝习惯性违章,积极有效提高驾驶员的安全操作技能和事故应急处理能力。

5.驾车安全需要注意季节变化(即季节变化法)。一年四季,由于天气的变化,极易造成交通事故的多发,单位应针对季节气温变化给行车安全工作带来的不利影响,及时进行春夏秋冬方面的安全教育培训工作,掌握四季安全行车的特点及注意事项。由于春季雨水多和春季人容易困倦的情况,应向驾驶员着重讲解春季行车注意事项,安全驾驶操作要领,以及各类事故防范措施等方面的知识。尤其冬季雨雪雾天气多,是交通事故的多发期和恶性事故期,驾驶员应认真学习冬季安全行车操作要点和冬季“六防”措施,做到防患于未然,保障单位一年四季交通安全正常运行。

6.驾车安全需要注重分析(即注重分析法)。在具体工作中,要认真分析每个驾驶员的脾气、性格、年龄、个性特点,从共性中找个性,从个性中找差异。对每个驾驶员的身体素质、心理素质、外部环境进行剖析,从中了解和掌握对不适于安全行车的驾驶员及时作心态调整,尽最大努力在人的体能上给予关爱和支持,让每个驾驶员都能在工作中保持旺盛的精力和良好的体能,将“谨慎驾驶,超前防范,确保安全”的安全理念分解到具体的环节中,同时贯穿于整个驾车行程中,让驾驶员集中精力开好车,做到安全行车每一天。

7.驾车安全需要讨论交流(即讨论交流法)。驾驶员相互之间讨论交流,有利于对驾车技术、交通法规、路况地理等知识经验有更深刻的理解。对驾车风险识别控制措施、自我保护、消除隐患等方面进行讨论交流,更容易让人接受和掌握,能取得事半功倍的良好效果。同时,对违反安全职责、操作规程、安全标准的“人和事”毫不留情的提出来,这既是对自己的安全负责,也是对他人的安全尽责。“我要安全”要从自己做起,从大家做起,人人争当安全监督员,不但要保证自身安全,而且要监督他人不违章。让大家都明白,别人的监督和提醒是对你最大的关心和爱护。这样,同事之间互相沟通、坦诚相待,既学到了经验知识,增进了感情友谊,也增强了安全意识,提高了驾车技能,增大了安全系数。

二、情感管理,保驾车安全可行性对策(驾车安全“六对策”)

在交通安全方面,采用情感管理,保驾车安全,让驾驶员积极参与,从而实现交通安全无违章、无事故的目标。

1.以“点”字为探索途径,完善争创机制。(即“点”字对策)。一个车辆单位的管理到不到位,关键是看这个单位对驾驶员履行职责的管理能否细化到点。因此,车管单位干部应对驾驶员的日常工作进行认真分析研究,对每一个驾驶员的动态细化到每个点,指明驾驶员在开车过程中,应该如何操作、怎样操作才算符合标准,才算尽到了责任。在细化驾驶员思想动态的前提下,应制定详细的驾驶员岗位考核细则,对履行职责好的驾驶员进行奖励,对不负责任的驾驶员进行处罚,让驾驶员的积极性得到充分的发挥,形成驾驶员人人尽心尽责的风气。

2.从“情”字入手,创新服务理念(即“情”字对策)。驾车安全是车辆行驶的灵魂。在保证安全行驶的条件下,始终坚持用户的需求也是驾驶员的服务宗旨。在实际驾车过程中,驾驶员的服务理念好,开车心态自然顺,驾车更易集中精力。因此,服务理念有其更为深刻的内涵,并且与驾驶员正确操作车辆方面有着密不可分的关系。在规范服务的同时,通过实施有效的管理手段,来落实驾驶员遵守交通规章制度的自觉性。同时,驾驶员把为他人服务当成是一种人生的情趣,这就能使车上人员的气氛自然好,驾驶员就此为自己创造了一个良好的驾车环境,从而更易保证驾车安全。

3.从“细”字入手,提升驾驶员的技术素质(即“细”字对策)。作为驾驶员应该有一个共性就是“细”。无论是在驾驶行车方面,还是修理方面,驾驶员都应明白,隐患查找到了,只不过是做到了治标,消除隐患的产生根源,才是做到了治本,才能真正有效的杜绝交通事故的发生,确保车辆安全行车。为此,单位应组织技术骨干成立车辆隐患分析小组,每发现车辆存在一项隐患都要对其进行深入细致的分析,确定车辆是什么原因导致了该问题的发生。在明确原因的基础上,对车辆产生的隐患进行有效的控制。尤其是设备老化严重、车况较差、延缓报废在用车辆,更要坚持做到出车前,对车辆的灯光、转向、刹车等功能进行检查;收车回队,无论多晚也要做好收车后的检查工作,杜绝第二天带病车出行,确保行车安全。

4.从“严”字入手,筑牢安全行车思想防线(即“严”字对策)。违章行为是最危险的不安全因素,是隐藏最深的安全隐患。许多驾驶员认为,自己开车心细,存在不会发生交通事故的错误心理,因而在车辆操作上存有放松要求的苗头。为此,单位车管干部应及时制定对策,通过引用类似发生的交通事故对其进行教育,用血的事故教训,擦亮驾驶员的眼睛。并且找有违章苗头的驾驶员谈话,同他们摆事实、讲道理,说明违章行为是对他人和自身的安全不负责任,是对自己的家庭幸福不负责任,让存有违章行为苗头的驾驶员从思想上真正认识到违章行为的危害。单位还可实施违章行为举报奖惩机制,让驾驶员互相监督,给予举报者重奖、违章者重罚。同时,严格执行《油田车辆安全生产特别管理规定》,对于违章行为,一经发现,都进行严肃处理,使驾驶员能真正认清自己的不经意违章,给自身和家庭及单位带来的不利影响。

5.从“熟”字入手,做到安全工作环环相扣(即“熟”字对策)。“熟能生巧,贵在熟练”。在日常操作上做到一个“熟”字,必须持续不断地对驾驶人员进行技术培训,采取岗位练兵、驾车技能竞赛等有效方法,使其熟练掌握所驾车辆的操作技能和维护技术,从根本上杜绝因野蛮操作、误操作、习惯性违章操作以及处理方法不当而导致的事故发生,确保驾驶员熟知车辆操作规程和操作要领,让标准化操作成为一种习惯,也让每位驾驶员充分认识到安全行车的重要性,增强安全工作责任感。同时从制度上、管理上下功夫,及时发现、纠正不规范操作行为,提高驾驶员熟练掌握处理事故的能力,做到安全工作环环相扣,为驾车安全筑起一道坚实的屏障。

6.从“深”字入手,抓好专项安全技能培训(即“深”字对策)。车辆单位应深化专项安全教育培训,采取安全知识教育和技能培训相结合的办法,举办AB类、青年司机、特种作业人员和易燃易爆场所岗位人员安全教育培训班,提高安全意识,保证安全行车。组织开展事故案例分析会,对当年和往年同期事故案例进行仔细认真的剖析,使大家能真正明白发生事故的危害性,正确权衡人与车、快与慢、得与失、突然与必然、有利条件与不利条件的关系,提高驾驶员防范事故的能力和自我保护意识,从而造福于民,造福于社会。

总之,车辆单位通过有效实施情感管理保驾车安全方法与对策,能使驾驶员的安全责任意识得到进一步的提升,为车辆单位的安全平稳运行奠定基础。这对于维护社会的安定和谐、保障人们的财产和生命安全,都具有重要的意义。

安全驾驶学习心得体会范文第5篇

一、经常性原则

交通安全工程是一个系统性、复杂性和长期性的工程,驾驶员在交通安全中起着主导作用。驾驶员安全意识和驾驶技能的提高,需要一个循序渐进的过程。一方面,随着科学技术的进步和交通安全法律法规体系的完善,驾驶员必须及时掌握新的安全知识,熟悉交通安全法律法规,如果驾驶员没有及时接受教育,就会造成安全知识脱节和法律法规缺失,甚至随着时间的推移把已掌握的安全知识逐渐淡忘。另一方面,人是有惰性的,在侥幸心理或经济利益的驱动下,已经树立起来的“安全第一”的思想可能发生动摇,安全态度会发生变化。因此,驾驶员的安全教育不能一劳永逸,只有坚持安全教育工作的经常性,才能使驾驶员及时掌握新的安全知识、熟悉安全法律法规的内容和要求,才能逐步强化驾驶员的安全意识,做到警钟长鸣。笔者认为,各级交通管理部门和运输企业应该把职业驾驶员安全学习工作写入法律法规及规章制度,完善交通安全教育体系,要求职业驾驶员定期参加安全教育学习活动。同时,建立职业驾驶员安全教育工作合帐,严格考勤,做好记录,对无故缺席者给予处罚,以确保职业驾驶员的安全素质。总之,在驾驶员安全教育工作中,只有坚持经常性原则,才能促进安全教育工作达到预期的效果。

二、针对性原则

安全教育工作要有针对性,坚持针对性原则是做好安全教育工作的前提。只有抓住驾驶员所关心的切身利益和心理特点,才能使宣传教育工作有的放矢,切中要害。对安全教育的重点内容,要讲深、讲透、讲彻底,不留疑难和尾巴。比如,在车辆营运过程中,在经济利益诱惑下,个别驾驶员没有处理好安全与生产之间的关系,只顾多拉快跑,在驾驶车辆时超速行驶、争道抢行,容易引发交通事故。在这种情况下,交通安全教育就必须抓住“多拉快跑”对交通安全带来的负面影响,把它作为宣传教育的重点,运用科学原理,摆事实、讲道理,深入细致地分析论证。首先,“多拉快跑”影响前后车之间的运行秩序,造成运力的浪费。其次,“多拉快跑”必然导致驾驶人超负荷工作,身心疲惫,心理失常,极易发生交通事故。第三,“多拉快跑”的过程中,势必会造成违法违章,如果违法违章被查获将受到经济处罚,如果发生交通事故要承担相应的经济赔偿责任甚至刑事责任,捡了芝麻,丢了西瓜,得不偿失。只有让驾驶员理解并掌握这些道理,深刻认识到“多拉快跑”这种错误思想的危害,才能转变原有的错误观念,从而自觉纠正自己的不良行为。在运输环境发生变化时,要针对新的行车环境进行专项宣传教育。例如,遇到节假日客流高峰期时,为了及时补充运力,通勤车辆会承接长途客运加班业务,运输企业或车队要针对通勤车驾驶员参加长途加班时可能存在的行车经验不足、运行线路不熟、车速快等薄弱环节,举办“长途驾驶注意事项和驾驶技巧”培训班,有针对性地为驾驶员补充长途驾驶相关知识,把好驾驶员的安全技术关,确保平时从事通勤驾驶岗位的驾驶员能够满足长途驾驶岗位的需求,从源头上控制和减少安全隐患。

三、科学性原则

安全教育的科学性,包含了授课内容的科学性、授课方法的科学性和授课时间安排的科学性。坚持安全教育工作的科学性原则,是确保教育质量的关键。首先,授课内容要具有科学性。授课人必须加强交通安全管理知识的学习,确保安全教育课程有严密的逻辑性。授课人要依据事实材料,遵循逻辑规律,进行比较、判断、推理和模拟,形成正确的结论。清晰的逻辑推理,便于驾驶员理解,使驾驶员信服,从而能收到驾驶员自我说服的效果。其次,授课方法要有科学性。授课人在授课时要情理结合,运用典型事例,激发人们的情感,要运用科学手段,说明交通安全的规律,做到以情感人、以理服人,使驾驶员心服口服、自觉接受教育,切忌态度粗暴、方法简单、训人整人。也可以组织开展“驾驶员与行人角色互换”等活动。将驾驶员的安全教育课程搬到马路上来,以换位思考的方式促使驾驶员正确认识和理解交通法律法规,彻底转变行车中可能存在的错误思想,进一步提高驾驶员遵守交通法律法规的自觉性和安全责任心。第三,授课时间要有科学性。人的注意力集中时间是有限的,随着时间的延长,人的专注程度会跟着下降。在安全教育时,既不能长篇大论、打持久战,也不能草草了事、打闪电战,而是要科学安排和合理把握授课时间。首先,授课时间尽量安排在驾驶员休息时段,避开收车后和发车前的时段。收车后,驾驶员比较疲劳,有的饥肠辘辘,有的归心似箭,会出现“人在曹营心在汉”的现象i发车前,驾驶员的思想会“开小差”,有的心想着发车准备工作,有的计算着发车时间,根本无法集中注意力,授课质量会大打折扣。其次,要合理把握授课时间。每次安全教育课程不能超过两个小时,课间要安排一次休息时间,最大限度的使授课时间与人体生理规律相吻合,在驾驶员注意力集中的情况下授课,才能收到良好的效果。

四、多样性原则

安全教育工作要坚持多样性的原则,从不同角度出发,综合应用各类宣传教育工具,才能收到事半功倍的良好效果。在安全宣传过程中,除了通过板报、横幅、标语、期刊等常规宣传形式外,经常开展各类有声有色的安全宣传活动。比如说,举办安全知识竞赛、安全演讲比赛、安全管理知识论坛、驾驶员安全知识抢答赛等,通过开展内容丰富、形式多样、员工广泛参与的安全活动,使安全宣传的效果最大化。在驾驶员安全教育工作中,一是要努力提高安全管理人员的综合素质。提高安全管理人员的综合素质是确保安全教育工作多样性的前提,只有具有系统的、专业的安全管理知识和高度责任感与敬业精神的安全管理人员,才有可能开展和举办丰富多彩的安全宣传教育活动,从而提高安全教育的质量。二是在安全教育活动中,适当运用幽默方法,能够调节气氛,使紧张严肃的情境在幽默的话语中变得轻松、活泼、自

然。在授课中,使用幽默的语言还会吸引驾驶员的注意,达到乐不知疲的效果。三是经常使用展示交通事故的现场照片,播放幻灯、录像和电影介绍交通事故所造成的悲惨状况,使驾驶员心理感到威胁、心灵受到震撼,从而达到转变错误态度的目的。四是对驾驶员进行心理健康辅导,纠正个别驾驶员存在的不健康心理,解开驾驶员的心理疙瘩,引导驾驶员树立正确的人生观和价值观,提高驾驶员遵守行业准则、恪守职业道德的自觉性和主动性。

五、系统性原则