安全培训的感想

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇安全培训的感想范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

安全培训的感想范文第1篇

一、201x年安全工作主要的内容

1、努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，积极上进，爱祖国爱公司，同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上，我时时以安全作为标杆，规范自已的各种行为，保障自身的安全。

2、组织进行部门的安全培训工作。平时利用自已负责组织部门培训的机会，协同部门兼职安全员，每月两次对部门的员工进行安全知识培训，共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等，提高部门职工的安全意识与责任意识。

3、加强各点检员的安全保障工作。在点检站的日常工作中，利用点检员办公地点统一的便利，向各点的点检员提出安全的要求，要求各点检员在现场点检及其它作业时，一切须以安全为原则，在从事高空或电气点检作业时，须按要求配戴安全带及停电验电挂牌等措施，同时在点检作业时，须与设备操作工结成安全对子，做好安全互保。通过大家的共同努力，部门在201x年取得了良好的安全成绩。

4、加强检修作业的安全监督。作为一个点检员，日常工作中直接向设备检修人员下达检修指令，亦对检修过程中的安全负有较大的责任。假若在工作安排时，未考虑到相应的危险因素，极易导致安全事件的发生。因此在每一次的工作安排中，都对检修过程中的危险因素进行再三强调，并督促检修人员对所有的危险因素进行相应的防范。同时，要求其他各点的点检员，在工作安排时充分考虑检修时的危险因素，加强安全强调及监督，保障设备检修人员的安全。

5、组织参与设备的消缺技改及安全的设备保障工作。一方面，组织推进辖区内设备的消缺技改工作。年内积极推进供料净化车间的卸料站开袋平台收尘改造、三四系净化出口阀门改造这两个技改工作。从方案准备到具体实施，全程对改造过程进行安排。在技改完成后，将有效减少职工的职业病危害及烫伤。另外，组织参与了电解多功能天车12。5t葫芦安全缺陷的整改，消除了天车安全上的隐患，保障设备及电解员工的安全。

6。组织参与设备违章现象的检查与冶理。在安环部、设备部联合进行的的设备违章现象冶理活动中，积极参与，对违章现象进行通报及查处，消除设备指挥、操作过程中的不安全因素，防止安全事故的发生。

二、201x年安全工作的感想与认识

纵观全年的安全工作，我认为首先必须牢固的树立安全的核心思想，在一切活动中，都要把安全作为行动的基石，在职工的安全培训中，必须时时灌输此一思想；另外，必须加强安全的检查，对所有不安全的行为，都要受到相应的批评及考核，因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的；再者，要加强设备方面对安全的保障，通过对设备进行消缺、技术改造，减少设备本身的不安全因素，减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

安全培训的感想范文第2篇

大家上午好！

首先，本人非常感谢公司能再给我这么一个自我推荐的机会。作为一个有13年驾龄的驾驶员，对车有一种浓厚的热爱，对车辆的管理，维修及运作成本也有一定的见解，因此本人决定竞聘车队队长。

一、部门现状概况及分析

承蒙领导的关心与支持，年月号借调至行政部代管车队。公司现有的辆大巴车及辆电瓶车，辆大巴车总计金额元，每辆元；三辆电瓶车总计金额元，每辆元。合计元，其中不包括的购置税，那么公司用那么大一笔的资金购置这些车辆的目的是什么？我的分析是我们公司在怀化是龙头企业，也是深入市民心中的诚实守信的企业，为了回报社会加之湖天一色精品住宅小区及湖天商业广场的建成，而购置这些车辆让所有购买我们公司开发的住宅、商铺的业主及市民到旺德福超市购物免费享受到优质的便利服务，而最终的目的是通过车辆的宣传和运作带动人气，将湖天商业广场变成真正的市级商业中心。

二、车辆管理

⑴、协调内外关系，确保上级指示精神和规章制度的贯彻执行。

⑵、召开日常工作会议及安全培训会议，坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保行车安全。

⑶、成立安全事故工作小组和车辆技术状况检查小组。

⑷、加强车辆管理，狠抓爱车例保，确保车辆技术状况良好，制定车辆维护、修理计划，定期或不定期按规定对车辆进行技术状况检查。

⑸、建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。

⑹、关心员工疾苦，了解员工思想动态，做好员工的思想工作，合理安排调配好驾驶员。

⑺、制定驾驶员考核制度。

三、服务质量的提高及规范

⑴、发车前的准备工作，着装整洁，按规定着装，佩带工作证，检查自己仪容仪表。认真检查车辆的设施及车容、燃油是否充足、轮胎气压是否合适。

⑵、协助顾客放置大件物品，照顾安排好老人和小孩上车、就坐。

⑶、发车前观察乘客是否坐好，关好车门平稳起步，不夹、不摔、不颠伤乘客。

⑷、在运行途中严格遵守交通规则和操作规程，精力集中，礼貌行车，安全驾驶。

⑸、如老人和小孩发生突发性疾病，应立即送病人到就近医院就医。

⑹、到站时，检查车内有无遗失物品。如有，将之收好归还乘客。

⑺、严禁在工作中讲脏话、粗话。

⑻、严禁与乘客发生争吵、斗欧。

⑼、严禁驾驶员行车期间闲聊、接听手机。

⑽、车辆驾驶员使用普通话，遵守公共道德，不乱丢垃圾，不随地吐痰。

⑾、仪表端庄、整洁，不蓬头垢脸。

四、竞聘感想

如果在此次竞聘车队队长中能够竞聘上的话，在接下来的工作中，我将进一步完善车辆的成本管理及日常管理，尤其是车辆的成本管理。同时不断加强自身的学习，促进整个车队人员素质的提高。

如果此次竞聘我落选的话，我会一如既往的做好本职工作，从中反省自己，找到自身的不足，从而提高和完善自己。

安全培训的感想范文第3篇

地铁顶岗实习报告一时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。

地铁顶岗实习报告二这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。

地铁顶岗实习报告三一转眼，半年的实习生涯又告以段落。回想当初刚踏入社会时那份激情和对未来的无限希望。感觉自己是那么的幼稚。通过这半年来的顶岗实习，不管是对自己专业知识还是适应社会的能力都有了进一步的提升。让自己思想也不断成熟起来。现将本学期实习内容及心得总结如下：

从离开校园那一刻起，我便知道不管做什么事，都得从基层做起，脚踏实地一步一步的前行。做为建筑行业的一员，就应该明白工作环境并没有那么优越。但要想真正学到知识，就应该吃的了苦。深入施工现场去亲身实践书本上那些理论的知识。只有自己去体会、去探索，那些施工工艺和专业知识才会根深蒂固。自己也才会真正学到知识，才能不断进步。

在现场这段时间里，在指导老师的辛勤带领和耐心讲解下，结合自己所学到的理论知识，将这段时间的实习内容总结为三个方面，

（一）建筑施工工艺知识

a、井架底盘混凝土基础施工

⒈在施工现场（加工厂）选择合理的地理位置，夯实地基。

⒉按井架底盘的尺寸每边放大30cm进行立模，并用水准仪测好混凝土表面的水平标高。

⒊基础内配φ10＠200双向钢筋，用c20混凝土浇捣，混凝土厚度20cm，预埋地脚螺栓处30cm厚。

⒋浇捣后对地脚螺栓进行校正。

⒌混凝土强度达到75%后，进行井架安装。

b、井架安装

⒈先将底盘安装在混凝土基础上校准好水平，把内吊篮置于底盘中间，并检查进料口方向是否正确。

⒉在底盘上安装4根立杆，取两长两短，应对角安装，再在短主杆上装2块大连接板，在长立杆上装2块小连接板。

⒊对准卷扬机方向，并借用大连接板将地滑轮装在底盘上。

⒋装4根水平撑，再装4根斜撑，上螺栓呈放松状态，回下去紧固下节所有螺栓，以利校正与安装，依此循环，直到完成。

⒌内吊篮装好第一节时，先把4根导轧装上去与有孔平撑紧固。

⒍装顶上竖撑时，把2根短竖撑装上去，装上顶角撑板，装上顶平撑和斜撑，坚固螺栓，将天梁按井架体的对角方向安装在井字架最上端，并将靠近天梁外端侧滑轮的一端伸出井字架。

⒎用压板与螺丝紧固，再安装避雷针，井字架体安装完毕后，再装缆风绳。

（二）建筑施工存在的问题

1、建筑施工引起的环境问题

对我在施工现场这段时间而言，施工给人们带来了很大的不便。建筑工程中的环境污染主要有噪音污染，泥浆污染、粉尘污染，这些因素不但影响了人们的日常生活，对工人们的健康也存在很大的安全隐患。同时这些也是施工现场引起火灾的重要来源。

2、施工现场中事故问题

建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，违章作业造成80%以上的安全事故发生在民工、临时工身上。加强对民工的安全教育和安全培训尤为重要。

引起安全事故的主要愿因有以下几点：

一、一线操作人员安全意识和技能较低。

以包代管，导致安全管理薄弱。

安全管理制度形同虚设，监管部门力度不够。

农民工现在已成为建筑业劳动力的主体，但目前的情况是大多数的分包队伍安全意识和总体素质还达不到。在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，应该加强。目前，施工队伍整体素质参差不齐，一些好的队伍，各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。针对上述问题，有关部门应该组织各方协力解决，进一步规范建筑市场，有意识、有计划地培育劳务施工队伍，低资质企业就可以全额分包。在传统设备管理体系中，应加强对设备管理，降低事故发生的概率。

二、如何克服建筑施工过程中存在的问题

1、提倡绿色施工，绿色施工技术对于工程施工而言，并不是很新的思维途径，减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视，而可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现，是绿色施工技术的综合应用，绿色施工涉及到可持续发展的各个方面，如生态与环境保护、资源与能源的利用。结合气候施工，节约资源，减少环境污染，实施科学管理保证施工质量。

2、建立健全完善的安全制度，明确施工管理体系的第一负责人的安全管理体系，在建立了安全体系之后各部门要适时进行安全检查，发现隐患，及时补救，并且还要注意检查的时候要仔细、认真。

（三）实习心得

虽然踏入社会的时间并不长，但让我对工作、对未来感受很深。通过这段时间以来，使我受益良多，具体的实践体会如下：

1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作给我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，时间短的几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。。其实对于困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。

3、要学会怎样与人相处和与人沟通，只有这样，才能有良好的人际关系，工作起来得心应手，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互包容、和相互体谅。

4、要学会怎样严肃认真地工作，以前在学校，下课后就知道和同学嬉戏、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的，工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失，，所以，绝对不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，刚到一个新的环境，可能会有一些不适应，但经过工作过程中多看别人怎么做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，慢慢就会了解相关的工作了，所以今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

安全培训的感想范文第4篇

这次公司组织了班组长的学习培训，主要目的是提高每个班组长的能力和素质培养，从而更好的完成工作，提高工作效益。我因为工作的关系有一半的课程没有上课，但这次学习扔使我受益匪浅，更使我了解做一名班组长的使命和职责。

班组长是兵头将尾，是指挥者也是监督者，起着一线的指挥工作，确保工作的质量和直接的结果。班组长要充分发挥全班的积极性，保证安全第一，提高生产的质量和效益，降低成本，防止工伤和重大的伤亡，这是一名班组长最起码应该做到的工作。做一名合格的班组长应该就要提高自己的能力，注意自我反思，要辅助上级，完成生产管理职责。因此班组长影响决策的实施，也起到承上启下的作用，更是一名领导者和直接的生产者

首先，作为一名班组长，我自信自己已经能与我的班组职工相处得很融洽，也能得到班组职工支持和帮助，班组的各方面工作都能顺利的开展，但是这些工作是否真正能得到领导的认可，你本人是否能得到领导的欢迎却是个值得认真思考的问题？下面我谈谈我的感想。

第一、让上司作选择题，自己作思考题。这一点我认为是最重要的，也是领导最喜欢的方式。对于一个领导来说，他每天要面对许多的问题，他根本没有太多的精力来逐一思考处理来自基层班组的全部问题。这时候作为一名杰出的班组长，我们就要把班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案，然后在向领导汇报，让领导来决定哪个方案的合理性和可行性最强。这样，你本人的能力也在思考解决问题的过程中得到了不断提高，领导也能在“做选择题”的过程中不断认可你的能力，从而使你成为一个受到领导欢迎和赏识的下属。

第二、比别人多做一步。举一个例子：领导叫两个人去菜场问白菜的价格，其中一个去了很快就回来了，他带回了白菜的价格；而另外一个过了很久才回来，他不仅仅带回了白菜的价格，也带回了菜场上所有其他蔬果禽蛋的价格，并且为领导制定了一个行之有效的采购计划。我想大家都能猜到谁将会得到领导的重用了吧。对，就是后者。他为什么能得到领导重用？就是因为他能比别人多做一步。今天你比别人多付出一点，明天你就能得到比别人更多的回报。要做到比别人多做一步，重要的是自己要有积极主动的心态，要有比别人更加深入的思考，要有比别人更加迅速的行动，要比别人付出更多的努力。

我相信一句话：天道酬勤

其次，在拓展训练时，我体会到责任心的种要性。我所在的班组是一个轧钢班，轧钢调整工的责任心是搞好整调轧线的根本条件，一个责任心不强的调整工会搞坏一埚粥的。因此，作为班长，我认为不断培养和加强班组职工的责任心是我最基础最重要的工作之一。在这里我简单讲讲我的心得。

第一，培训。作为班组长，要充分认识培训的重要性，认真做好班组的基础培训工作，要清楚的告诉班组职工，责任心的表现是什么，他要怎么做才是对的，应该按照什么方法去做等等，这就是我们日常的技术培训和安全培训中都在做得事情。

第二，规程。规程就是我们工作中的各种技术和安全规程，我们要通过“培训”让班组职工充分学习掌握它们，并在工作中督促班组职工按照正确的规程和方法去开展工作。这些正确的规程和方法将在工作中逐步的潜移默化成为班组职工的责任心、能力和习惯。因此，在工作中对规程的正确执行非常重要，是班长必须花大力气去督促的。

第三，制度。制度的重要性不言而喻。作为一线生产班组，制度更是保证班组安全运作的基础。制度是一种强制力，他能很明确的告诉班组职工如果做错了事会受到什么样惩罚，班组职工就能按照制度的要求去做。在这种强制力的压力下，职工的责任心会自然地增强，因为责任心不强就会出错，出错就会受到制度的惩罚和约束，这就要求班组职工以很强的责任心去开展工作。

第四，氛围。氛围就是班组的学习氛围，安全氛围，责任心氛围。近墨者黑，近朱者赤。任何一名职工，在一个良好的氛围中都会不知不觉地被影响，从而做出与这个氛围相符的事情。因此，我觉得班组长要致力于建立良好的班组氛围，以带动全体班员的共同进步。

安全培训的感想范文第5篇

20**年是安全生产年，在公司的正确领导下，在安环部的监督管理下，设备管理部在20**年内未发生重特大设备及人身伤害事故，取得死亡事故为0，重伤事故为0，轻伤事故为0的安全良好成绩。而我作为供料净化车间设备点检员及点检站临时负责人，在安全方面做了一些工作，其中有成绩也有不足，现在，我就过去的一年内的安全工作进行总结：

一、20**年安全工作主要的内容

1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，积极上进，爱祖国爱公司，同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上，我时时以安全作为标杆，规范自已的各种行为，保障自身的安全。

2.组织进行部门的安全培训工作。平时利用自已负责组织部门培训的机会，协同部门兼职安全员，每月两次对部门的员工进行安全知识培训，共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等，提高部门职工的安全意识与责任意识。

3.加强各点检员的安全保障工作。在点检站的日常工作中，利用点检员办公地点统一的便利，向各点的点检员提出安全的要求，要求各点检员在现场点检及其它作业时，一切须以安全为原则，在从事高空或电气点检作业时，须按要求配戴安全带及停电验电挂牌等措施，同时在点检作业时，须与设备操作工结成安全对子，做好安全互保。通过大家的共同努力，部门在20**年取得了良好的安全成绩。

4.加强检修作业的安全监督。作为一个点检员，日常工作中直接向设备检修人员下达检修指令，亦对检修过程中的安全负有较大的责任。假若在工作安排时，未考虑到相应的危险因素，极易导致安全事件的发生。因此在每一次的工作安排中，都对检修过程中的危险因素进行再三强调，并督促检修人员对所有的危险因素进行相应的防范。同时，要求其他各点的点检员，在工作安排时充分考虑检修时的危险因素，加强安全强调及监督，保障设备检修人员的安全。

5.组织参与设备的消缺技改及安全的设备保障工作。一方面，组织推进辖区内设备的消缺技改工作。年内积极推进供料净化车间的卸料站开袋平台收尘改造、三四系净化出口阀门改造这两个技改工作。从方案准备到具体实施，全程对改造过程进行安排。在技改完成后，将有效减少职工的职业病危害及烫伤。另外，组织参与了电解多功能天车12.5t葫芦安全缺陷的整改，消除了天车安全上的隐患，保障设备及电解员工的安全。

6.组织参与设备违章现象的检查与冶理。在安环部、设备部联合进行的的设备违章现象冶理活动中，积极参与，对违章现象进行通报及查处，消除设备指挥、操作过程中的不安全因素，防止安全事故的发生。

二、20**年安全工作的感想与认识

纵观全年的安全工作，我认为首先必须牢固的树立安全的核心思想，在一切活动中，都要把安全作为行动的基石，在职工的安全培训中，必须时时灌输此一思想;另外，必须加强安全的检查，对所有不安全的行为，都要受到相应的批评及考核，因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者，要加强设备方面对安全的保障，通过对设备进行消缺、技术改造，减少设备本身的不安全因素，减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

三、不足与展望

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外，对于其它车间的设备及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中，我一定认真学习相关安全制度，敢说敢管，努力把设备相关的安全工作做得更好。

个人安全总结范文二

安全责任重于泰山”安全生产关系到国家和人民群众的根本利益，国务院把今后每年的6月定为“安全生产月”就是说明了这一点。6月的娇阳给我留下了火热的感觉，

6月的工作使我总结出关于安全生产的诸多经验。

要想搞好安全生产，作为生产一线的一员，就应有搞好安全生产的目标，就得有实现目标的计划及措施。“安全措施订得详，能把事故来预防”。在安全生产月”中，严格按照自己关于安全生产制订的安全措施：勤巡视、细查看，遇问题、不简办，不明之处、追根求源，问以明白，排除隐患，确保安全生产。记得刚进入“安全生产月”的第4天，上午10点30分调度通知我们停7#车，按规程操作，停车后7#泵止回阀一声闷响，把我们在场的几个人吓了一跳，大家都知道7#机组的止回阀在停机时比其它的都响，但这一次响声要比平时大得多，过后问了两个班，都说最近特别响，是什么原因呢?如出现事故掉闸，止回阀就会不起缓闭作用，甚至造成恶劣的后果，这一隐患一定要查除!在以后开7#车的几天内，我们对7#机组的止回阀从水路到油路，从油位到排气孔，从伸缩杆到密封装置及零件作了大量检查，发现没问题，那为什么会不起缓闭作用呢?找来资料，仔细查对，发现图纸上除了油杆上有一排气孔外，在阀体上还有一排气阀，它与排气孔一样，都处于常开位置，拿着资料对照实物，又与其它止回阀比较，发现7#排气阀从外表根本看不到，原来是在施工时不慎被水泥封住了，这一天是6月10日，我和班长何延华及刘喜春找来工具，把水泥砸开，才使它露出庐山真面目，拆下后查看，水泥已经把阀堵死，用钉冲了几下，终于通气了，在6月22日停车时已明显感觉声音小多了。通过这件事，自己既学到了技术，也为生产排除了隐患。使我在工作中受益匪浅。

正是由于自己生制订了严格的安全产措施，工作起来得心应手，安全生产才有保障。千里之堤溃于蚁穴，因此，对自己的每一次操作，每一回检查都与自己学习的安全知识联系起来，做到有的放矢，防患于未然。“安全生产月”已经结束了，但安全生产的意识早已植根在我们心中，只有安全生产天天抓，安全生产大家抓，我们的供水事业、我们的生活才能开出幸福花。

个人安全工作总结范文三

20**年在“深化精细化管理，构建大安全格局”的主线工作中，围绕安全生产抓员工教育、抓形势宣传、抓先进推广，从提高员工安全认识和技术业务素质入手，创新活动内容和活动载体，为创建安全生产的政治环境奠定了基础。

一、20**年工作总结：

1、加强自身安全责任意识，做有感领导：树立“安全重于泰山“的责任意识，树立“安全第一，预防为主”的理念。从自身安全做起，切实通过以身作则可视、可感、可悟的良好个人安全行为，使员工感知到安全生产的重要性，感受到领导做好安全的示范性，感悟到自身做好安全的必要性。牢固树立有感领导思想意识，深刻领会有感领导本质内涵，自觉体现有感领导示范行为。加强学习，不断提升个人的安全环保管理能力，认真履行好本岗位的安全环保职责，坚持安全环保从自身做起，从细节做起。

2、学习安全规章制度，用理论指导实践：坚持学习上级颁发的各项安全规章制度及法律法规，了解掌握《反违章六大禁令》的基本内容，对其条款有深刻的理解和认识，对违反其规定造成的伤害和后果有着深刻的感知。学习《安全生产法》和《消防法》，明确安全生产的意义和重要性，明确安全生产过程控制要求，明确安全责任管理及安全事故责任处理，明确消防工作的实质性意义和防范于未然的重要性，并将此贯穿于工作之中。

3、带头学习事故案例，反思事故教训：学习阅读下发的中油系统及其它行业的安全事故案例，了解事故经过、原因、责任和教训。对系统内发生的15起事故有一定的了解和认识，一起起触目惊心的安全事故给我们敲响了安全警钟，更加认识到无论是哪个行业、哪个企业，要发展、要壮大都必须以安全生产为前提，安全是根基、安全是保证，安全是大计。

4、围绕安全生产，做好党建及群团工作：在活动中，我们排查了生产、技术、设备、管理等方面的不安全因素，研究了整改方案和整改措施;在“讲党性、树形象、做表率”活动中，领导班子结合安全生产集中学习，认真讨论，从安全生产入手，查找、剖析了领导班子及成员在抓安全方面存在的问题，并大兴安全调查研究之风和深入理论联系实际之风，树立了良好的领导班子队伍形象。在“创先争优”活动中，我们联系岗位安全责任，制定切实可行党支部及党员安全目标和措施。

5、围绕安全做好员工教育和宣传工作。传达贯彻公司及厂安全生产形势，强调树立安全责任意识和“安全第一”的思想和理念，利用周检时间协助生产做好安全管理措施落实和隐患排查工作，重点加强治安防范和有毒有害药品试剂的检查和落实工作，为安全生产创造良好的稳定环境;撰写宣传报道及事迹材料，宣传车间安全管理、安全教育、安全生产的好做好、好经验、好员工，营造安全生产的大环境。

二、几点体会：

1、安全工作是企业长远发展的大计，是第一要务。

2、领导干部必须树立“安全第一，预防为主”的管理理念。

3、安全工作要常抓不懈，要跟踪落实到位，要及时解决问题。

4、只有全员树立安全责任意识，才能从根本上杜绝安全事故。

5、日查、周检、巡检工作的真正落实是实现安全生产的保证。

三、20**年工作安排：

1、继续学习安全法律法规及规章制度，了解掌握各项工作要求实质，树立安全生产、安全第一的思想和理念。

2、传达贯彻公司安全生产形势任务，提高员工安全责任意识。

3、组织员工开展安全合理化建议征集活动，协助行政做好安全隐患排查整改工作。

4、做好有毒有害药品试剂的管理和检查工作，确保药品管理的账目清晰、安全可靠。

5、结合装置检修、抢修，开展安全生产竞赛活动及安全生产知识学习活动，推动安全生产。

6、撰写宣传报道及事迹材料，宣传车间安全管理、安全教育、安全生产的好做好、好经验、好员工，营造安全生产的大环境。

个人安全总结范文四

大家好!我叫***，现在**分公司担任项目安全员一职。今天我能有机会参加总公司两年一届的安全总结大全，感到很荣幸，同时也非常激动!此时此刻，我最想说的话只有两个字：感谢!感谢公司、分公司各位领导和同事们对我的“信任、帮助、支持和理解”。

“安全”是一个无人不知、无人不晓的词。它也在我的心里已经深深地扎下了根!每次出门前，爸妈总会重复叮嘱“路上小心点，注意安全”类似的话在我的成长中时刻相伴!自从参加建筑工程工作并担任安全员一职后，我真正深深地感受到“注意安全”的分量!它就像是人生的“拐杖”，没有它，我们走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。“安全”对于我是重要的，对于建筑员工，它的意义,在于工程施工的顺利进行;在于千家万户的幸福与欢乐;更在于人身财产的安危!“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我每天上班的信念!

回顾20**至今的三年来，我分别担任了“***广场”、“***大厦”和现在的“***花园”这三个项目的安全员。这三年紧张而忙碌的工作中，有欢笑也有泪水;有失败也有成功。在公司、分公司各领导的正确指导下，牢固树立安全发展理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面开展安全隐患排查、落实安全隐患整改，确保让安全隐患消除于萌芽状态。在项目部各位同事的帮助、指点、共同探讨下，我所主管安全的项目均顺利实现了分公司制定的“不发生因工责任重伤、死亡事故;轻伤率控制在0.4‰以内;不发生重大交通、火灾、机械事故;防止职业病发生”的“职业健康安全管理目标”，安全生产工作成绩显著。现就本人在近三年的工作从以下几个方面做简要总结：

一、做好安全员的基本要求

随着时代的发展，建筑行业也在突飞猛进。从技术工艺、质量进度以及机械材料等各方面都在发生日新月异的变化，这对安全工作也提出了很高的要求。想要成为一名现代化的合格安全员，必须要跟得上时代前进的步伐和努力学习、勤奋工作，把安全工作做到尽善尽美。所以，我觉得做个合格的安全员必须具备如下几点知识：

1、国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关安全生产的规章、规程、规范等知识;

2、安全生产管理知识、安全生产技术知识、劳动卫生知识和安全文化知识，具备有关专业安全生产管理专业知识，了解施工工艺和施工机具专业知识;

3、劳动保护，工伤保险的法律、法规、政策知识;

4、重大危险源管理与应急救援预案编制方法;

5、学习先进的安全生产管理经验;

6、事故现场调查技术，以及应急处理措施;

7、掌握伤亡事故和职业病统计，报告及调查处理方法;

二、敬业精神和道德素质

安全工作是一项非常具有挑战性的工作，要与性格不同、知识水平不同、素质不同的作业人员交往，会产生众多不可避免的矛盾。因此，作为一个安全员首先应热爱安全工作，对安全定义理解透彻，才能体会到安全管理工作的意义重大，责任重大，才能体会到自己工作价值，才能全身心地投入安全工作中。

安全工作必须讲原则，保持并维护自己的正确立场不变。工作中存在违章和安全隐患，也存在有意识或无意识的违章作业、冒险作业、违章指挥现象，安全员如果不能敢于站出来制止、纠正，将导致严重的安全事故的发生。