安全管理工作的几点建议

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安全管理工作的几点建议范文第1篇

关键词：典型工作岗位；理实一体化教室；课程改革

中图分类号：TP307 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）013-0-02

培养高素质的技术技能型人才是高等职业教育目的。民航安全技术管理专业主要面向民用机场、通航机场及航空公司生产、服务、建设与管理第一线，培养具有较好的英语交流能力和较强的安全检查实际操作能力，从事机场、航空公司及各类生产服务型企业安全技术管理工作，德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德、优良专业技能与职业生涯发展基础的高素质技术技能型人才。按照民航安全技术管理专业的人才培养目标，开发了基于工作岗位能力的专业课程，实践了理论教学与实践教学融于一体的教学模式， 即理实一体化教学模式。为了保证理实一体化教学模式的有效实施，提高学生的职业岗位能力，结合专业课程特点，建设民航安全技术管理专业理实一体化教室是课程改革与建设的重要内容。

一、民航安全技术管理专业理实一体化教室建设的意义

传统高职教学注重的是专业理论的传授，虽然也有技能实训，但实训项目的设计脱离企业工作岗位实践，对课程设计的内涵和本质缺乏真正了解，不能反映企业的实际工作任务。课程授课过程通常先由专业教师在理论教室课堂上对理论知识进行讲解，然后再在实训场所对所学的理论知识进行实际操作演示，让学生按照教师的操作步骤进行机械式地练习，实训操作基本只局限于对理论知识的理解巩固，而没有真正遵循工作岗位的职业能力要求，导致教学中容易出现专业知识理论和岗位工作实践脱节的现象。

理实一体化教学法以学生为本，把理论知识与专业实践技能相结合，鼓励在学生在完成岗位工作项目的过程中自主探究，激发和支持学生的自主思维，鼓励学生对学习内容和工作过程的反思。把真实岗位工作项目引进课堂，按“任务布置、实施、评估、信息反馈”一个完整的过程进行，强调学生的主体地位，让学生在岗位工作实践中，掌握职业技能，获得良好的职业行动能力。课程岗位工作项目设计依托校内外实训基地，深入机场，回归岗位服务，将理论教学与实践教学相结合，使学生将理论知识变成实践经验，更好地掌握专业知识，提高运用专业知识的能力，为学生参加工作打下坚实的基础。

要培养合格的民航安全技术管理专业的高素质技术技能型人才，必须实现课堂理论教学与实践活动紧密结合，才能实现教育教学的目标。课程教学必需遵循岗位职业能力的形成规律，将传统的课堂教学与模拟的实训项目融为一体，采用任务驱动，按照教、学、做合一的原则，形成理实一体化课堂的教学模式。理实一体化课堂的教学模式使理论教学和实践教学存在于同一教学场所，教、学、做合一。目前高职院校中普通的多媒体教室及实训室都功能单一，多媒体教室用于课程的理论教学，实训室单纯进行操作演练，不能很好的满足理实一体化授课的需要。建设科学规范的理实一体化专业教室，是实现高等职业教育人才培养目标的要求。

二、民航安全技术管理专业的典型工作岗位

高等职业教育的就业导向性决定了它必须适应社会的就业需求，服务于特定工作岗位，培养高素质的技术技能型人才。民航安全技术管理专业理实一体化教室以本专业的典型工作岗位为依据来设计。民航安全技术管理专业的典型工作岗位主要是验证检查岗位、人身检查岗位、开箱（包）检查岗位及X射线机操作岗位。

证检查岗位的主要岗位职责为：查验旅客证件，核对其相貌与乘机有效证件的相片是否相符。将旅客信息录入信息管理系统，并核对有效乘机证件姓名是否与登机牌或电脑显示的姓名一致。检查无误后在登机牌规定位置加盖验讫章，严禁涂改、伪造、冒用他人身份证件或登机手续不全的旅客进入隔离区。注意观察旅客动态，发现可疑对象时，要及时将重点检查的信息使用暗语手势通知到前传岗位。发现布控人员按预定处置方案处置，防止嫌疑人逃走。

人身检查岗位的主要岗位职责为：密切注意安全门报警情况，防止漏检、错判，同时使用规范动作和文明用语对经过安全门后需要接受检查的旅客进行手工或仪器检查。对经过安全门检查时存在可疑的或前传检查员告知应重点检查的旅客要进行严格检查，必要时请示领导实施人身手工检查。对查出的违禁物品和限制物品及时交领导处理。及时提醒旅客拿走自己放在托盘内的各种物品和随身携带的行李物品。

开箱（包）检查岗位的主要岗位职责为：负责根据X光机操作员指示的位置，对旅客的行李实施开箱（包）手工检查。掌握各种物品反映在X光机显示器荧屏上图像的形状和颜色深浅程度及其在箱（包）内的位置，以便检查时能准确地、迅速地查出可疑物品。对查出的违禁物品和限制物品及时交领导处理，同时负责需要办理暂存物品的旅客移交内勤的工作。认真检查箱（包）内X光机操作员指示的位置的每件物品，直到排除疑点，同时将检查的情况及时回馈给X光机操作员。

X射线机操作岗位的主要岗位职责为：负责对进入候机隔离区的所有行李进行安全检查，禁止危害航空安全的物品进入隔离区或被带上航空器。集中精力认真观察X光机荧屏，仔细分辨物品图像，对图像模糊不清或有怀疑的物品进行重新检查或告知开（箱）包检查员实施手工检查，并向开包（箱）检查员指出可疑物品的位置，及时了解可疑物品的性质并根据实际情况作出相应的处理。

三、民航安全技术管理专业理实一体化教室建设实践

民航安全技术管理专业学生在校学习期间，需要取得民航安检员职业资格。目前，我们与长沙黄花国际机场安检站合作开展这项职业资格的培训。在培训的过程中发现，最佳的培训模式是教学演示区和实训区融为一体。理实一体化教室能充分发挥专业教师的主导作用，师生互动，边教、边学、边做，真正实现教学做合一，而这符合民航安全技术管理这种不需要复杂设备，更加强调意识、要领、沟通的专业的教学需求。目前已建的民航安全技术管理实训室有全套安检设备，将作为进阶实训场地，满足更高层次的实训需求。到机场的顶岗锻炼、工学交替，是最高层次的实践教学。理实一体教室、专业实训室、机场三者组合实现民航安全技术管理专业全体系教学。

民航安全技术管理专业理实一体化教室主要承担民航安全技术管理专业《安检实务》等课程的教学，同时作为民航安全检查员职业技能鉴定与考核的场地。利用金属探测门、X射线机、手持金属探测器等安检仪器设备，模拟民航安全技术检查的真实环境，让学生熟悉民航安检业务的流程，熟练掌握证件检查操作、人身检查操作、X射线机操作、开箱（包）检查操作岗位的基本岗位职责。民航安全技术管理专业理实一体化教室既要便于教师组织课堂教学，又要保证学生进行典型工作岗位的实践操作，因此其功能区域的布局必须科学合理。理实一体化教室需80平方（10m*8m）教室一间，可开展40人规模的相关课程教学，满足民航安全检查员职业技能鉴定及考核的场地与设备要求。多媒体教学区设理实一体化教室前二分之一区域，配置教师演示操作台、学生移动座椅、全套多媒体设备。实训区分设教室后二分之一区域，共布置两条旅客安检通道，安检通道配置通过式金属探测门、X射线机、验证台、手持金属探测器、行李箱（包）、开箱包检查台以及常见的违禁物品和生活物品等。

基于典型工作岗位的民航安全技术管理专业理实一体化教室的建设，结合了专业课程改革与建设的实际需要，能确保理实一体化教学模式的有效实施，使人才培养更具针对性、实用性和时效性，从而更好满足民航产业对高素质技术技能型人才的需求。

参考文献：

[1]张俊宾.理实一体化教学模式的成因与实践[J].考试周刊，2015（59）.

[2]姚岚，叶琦.高职院校“理实一体”专业教室建设刍议[J].武汉电力职业技术学院学报，2012（3）.

安全管理工作的几点建议范文第2篇

【关键词】变电运行，安全管理，几点建议

【中图分类号】 TU714【文献标识码】A【文章编号】1672-5158（2013）07-0184-02

一、变电运行的特点

在电力运行系统中，变电运行是一种工种名称，就是负责变电站的值守，对电力设备进行维护和管理，根据调度指令对站内电气设备进行停送电设备的操作。监测电力设备的运行状态和健康状态。变电运行的主要任务是电力设备的运行操作和维护管理工作。其特点是维护的设备多，出现异常和障碍的机率大；工作繁琐乏味，容易造成人员思想上的松懈；人员较为分散，难于集中管理。

二、变电运行安全管理存在的问题

1.变压器操作上存在的安全隐患

电力作为生活中常见的能源之一，在看见其给我们的生活带来便利之时，也应该意识到其危险性。在变电运行管理中，任何一个细小的环节出现差错，都将会给电站造成不可挽回的损失，所以要细化每一个相关的环节。在进行变压器操作时，值班的工作人员必须保持高度谨慎的态度，在一般的情况下，变压器的操作安全隐患主要体现在两种形式之上：第一，切除空载变压器时会出现操作过电压的问题，这些会给变压器的绝缘性能造成损害；第二，关合变压器时会产生大量的励磁涌流，这种情况同样会使变压器的绝缘受到损坏。因此，值班工作人员在进行操作时一定要慎重。

2.母线倒闸操作上存在的安全隐患

倒闸操作是指将设备由一种状态转变为另一种状态，而母线倒闸操作就是其中最重要的组成部分，如果母线倒闸操作的工作人员在工作之前没有做好充分的准备，或者是没有按照规定的标准进行操作，其发生安全事故的可能性极大。通常情况下载母线倒闸操作过程中存在三种情况的安全问题：第一，带负荷拉刀闸；第二，由继电保护以及自动装置切换错误而造成的误动；第三，对空载母线充电时电感式电压互感器和开关的断口电容造成的串联谐振。对于以上的三种安全隐患，在进行母线倒闸操作时如果没有防患于未然，势必会给变电站带来不可估量的经济损失。

3.倒闸操作票编制中存在的安全隐患

倒闸操作票编制是指在电力系统中进行电气操作的书面依据，包括调度指令票和变电操作票。变电运行中涉及几种不同状态的设备，具体可以划分为四种状态，即运行、热备用、冷备用、检修。运行设备根据具体的运行方式要求，在这几种状态中不断转变，这些状态的变化必须要填写到倒闸操作票。从以往的变电运行管理事故来看，值班的工作人员如果填写了错误的操作票，会最终影响设备的安全运行。

4.直流回路操作中存在的安全隐患

在所有的变电运行操作中直流回路操作的安全系数是最低的，在操作的过程之中如果没有按照规程进行，出现失误，将会给变电运行造成诸多不便。因此在直流回路操作中，工作人员必须保持高度集中的注意力，严格按照规程、规范作业，在最大限度上面避免由于操作失误而造成的损失。

5.天气因素增加了变电运行管理的危险性

诸多外部的不确定因素都会影响到变电运行管理的安全性，例如：天气的变化就是其中之一。冬季，由于气温较低，导致充油设备的油面过低、导线过紧；夏季，气温则偏高，导致情况完全与冬季相反；另外的恶劣天气状况，如雷雨天气、台风天气等，事故发生率较高。大量事实证明，在天气突变和恶劣天气中，变电运行管理发生事故的概率是最高的，因此，值班工作人员要时刻关注天气的变化，采取科学的防范措施。

三、加强变电运行的安全管理的几点建议

1 强化变电运行人员的专业素质

搞好变电运行安全的基础是变电运行人员，变电运行人员的专业素质直接决定着整个变电运行的安全，是做好变电运行的安全管理的重要环节，不断提高变电运行值班员的专业素质是确保变电运行安全的根本保障。

1.1 提高变电运行人员主动性

要做好一名合格的运行员，一定具有爱岗敬业的精神，还要有干好本职工作的素质、意识和责任心。变电运行人员综合素质的提高主要是依靠个人，个人以后才是单位组织培训。变电运行人员要从自身出发，认真遵守变电所运行管理制度并认真执行各种规程制度，并且不断充实自我，提高变电运行管理技术水平，熟练掌握处理各种变电事故的能力，减少处理事故的时间，控制工作中的危险点，使变电设备安全运行，避免事故的发生。

1.2 增加变电运行人员的安全意识

意识支配人的行为。要降低事的发生率，有效的进行变电运行的安全管理，只有不断增强变电运行人员的安全意识，提高人员的安全操作技能。加强人员安全意识的具体方式有黑板报、安全标语、事故教育录像、安全简报等手段以及安全活动分析讨论会、典型事故案例分析，使用这些方式可以有效的增强运行人员的安全生产意识。

1.3 加强变电运行人员的专业培训

加强员工技术培训，应定期的进行一些相关技术的讲座和讨论会，使变电运行人员熟练掌握职责范围内的设备现场布置、系统连接、结构原理、性能作用、操作程序，并具备设备的简单维护、保养能力；同时积极开展事故预想、反事故演习，提高运行人员的事故处理应变能力和自我防护能力。

2 建立健全变电运行安全管理规章制度，落实安全生产责任制

2.1 完善变电运行安全管理制度

实现变电运行安全管理零事故目标的重要保障之一是完善安全管理规章制度。在变电运行的操作过程中有许多的危险点存在，如果这些危险点被忽略了，安全管理不到位，安全事故就会很容易发生，因此，必须建立健全安全管理规章制度，用制度约束变电运行班组的安全管理。完善的安全管理制度作用如下：①可以给变电运行人员创造一个安全管理的气氛，从潜意识里调动变电运行人员的积极性；②可以加强人员的责任感和使命感；③可以进一步规范值班员的安全操作行为，从而提高他们安全管理的综合素质；④可以加强安全操作程序和安全操作规程的制定，使安全管理在变电运行中的地位和作用不断提高；⑤可以提升变电运行班组整体安全意识，使各人员相互监督，共同将安全管理落实到实际操作中去。

2.2 健全安全生产责任制

健全了变电运行安全管理规章制度以后，还要健全安全生产责任制和奖罚机制，安全责任落实到位，通过量化、细化，使各项工作都具备较强的可操作性。对安全生产实行全员、全方位、全过程的闭环管理。指标分解到人，责任落实到人，使每个岗位都有一套完备的责任制和奖罚细则，有章可循，违章必究，从而激发运行人员安全工作责任心认真贯彻执行公司的安全生产管理考核办法，层层落实安全生产责任制。

但是有了健全的安全管理制度，不等于就抓好了的安全管理工作，关键还在于基层管理者能不能把安全生产责任制落到实处。把安全管理的大目标分解落实到每个班组和成员身上，形成齐抓共管的局面，是抓安全工作的主要方法，根据各基层单位的实际情况，制定一些切实可行的管理办法，避免工作中的扯皮及安全管理脱节。

3 强化设备管理，提高设备的运行可靠性

加强设备管理，提高变电运行安全管理，防止设备事故的发生，是变电运行工作的重要内容。

3.1 加强设备验收管理

3.1.1 按照“零缺陷”相关要求进行设备的验收、接收工作

运行人员必须要求工作负责人将设备大小、预防性试验、保护及自动装置调试、仪表校验及缺陷处理的情况按照规定作好一次检修试验记录或二次设备检验维护记录记录，经双方签字确认设备验收均应按南网有关规程规定、技术标准以及现场运行规程进行。

3.1.2 通过设备验收，对运行人员进行相关的技术、技能培训，为后续的设备运行管理打下坚实基础

对变电运行人员的业务培训不要停留在理论阶段，应与工作实际结合起来，制定有效的培训方案，将专业培训同日常工作有机地结合进行轮训。还可以选择一些优秀的人才进行高等教育，使其受到先进安全运行理念的熏陶，在提高变电运行安全管理的理论水平的同时，将先进理念与实际相结合，提高变电运行的安全管理上水平。另外运行人员应认真总结在安全管理工作中的经验教训，并且总结出相应的安全管理技巧，然后与专业培训中的理论知识有机的结合起来，有效的进行变电运行的安全管理工作。

3.2 认真作好运行维护工作，定期对设备运行情况进行检查

要做好预防工作和事故处是要保证设备安全运行，减少设备故障的产生，必须提高设备健康水平，认真做好设备的维护工作加强巡视维护质量，这样可以及时发现或消除设备隐患，提高供电可靠性。

另外应对设备进行定期检修以及定期检查设备运行情况，可以有效防止安全事故的产生。因为安全管理的技术措施之一就是定期检修设备，设备保养重要手段就是定期对设备运行情况检查，这些做法可以使人员及时发现机械设备的故障，可以及时的进行故障排除，保证了设备的安全运行，减少了安全事故的发生。

4 严格设备点巡检及设备缺陷管理

做好设备点巡检及设备缺陷管理是保证电网安全稳定运行的一个重要基础。只有这样才能保证对设备的“健康”状况了如指掌，以便防患于未然。平时做好规范的设备点巡检工作，加强对运行设备的巡视、检查和维护；加强运行监督检查，认真对表计、信号等监控设备出现的异常现象进行分析；巡视检查中发现电气设备异常时，要充分利用设备所表现出的声音、颜色、振动、气味、温度等变化状况进行辨析。

另外要对设备情况进行系统的，择重点不同的多种点检并做好设备测温记录、设备劣化趋势、设备缺陷隐患情况、设备检修预试情况等台账记录。要合理安排设备的特殊巡视和正常巡视间隔时间，对已存在缺陷的设备适当增加巡视次数。还要根据设备的运行情况，制定修试计划，定期消除设备的隐患；同时要把好设备修试后的质量验收关，加强操作机构、保护接线、压板位置、整定值的检查，防止由于修试不当引起的设备事故。将这些重要的原始资料、数据保存并整理好，并且根据平时检查出的设备的情况，适当的拟定设备定修的计划以及进行设备定修工作，减少设备因事故问题而停电检修次数以及时间，使预防式设备检修管理模式成为企业设备管理工作重点，为电网安全稳定运行打下坚实的基础。

安全管理工作的几点建议范文第3篇

一、建立安全管理队伍，明确职责，将安全管理工作具体落实

管理者的素质与能力会直接影响到校园安全管理工作的落实。建立一支强有力的安全管理队伍，加强领导，这是安全工作稳步推进的基础与前提。因此，作为学校的领导，我们要高度重视，选取得力教师，组建一支强大的安全管理队伍。如我校成立了以校长为组长，教务主任担任副组长，教导处、少先队与各年级组长为成员所组成的安全管理小组。一是管理小组对安全工作高度重视。安全无小事，管理小组对校园安全工作要高度重视，认真负责，而不是仅仅停留在“喊口号”层次，而是要以高度负责的态度与强烈的责任心来付诸实践。二是明确职责全面落实。一校之长要具有较强的管理意识，要明确分工，将安全管理小组成员拧成一股绳，使大家能够各司其职，做到事事有人管，处处有人管，不留安全管理死角，不留任何安全隐患。如近年来多地发生学校踩踏事件，对此，我校在组织学生进行运动会、外出游玩等集体活动时，总是让专人来负责各年级学生的组织与疏导工作，避免类似事件的发生。正是有了这样一支有力的安全管理小组，才能使校园安全管理工作有条不紊的推进，为学生打造一个安全而和谐的校园，使学生更好地学习与生活，促进学生身体与心理的健康发展。

二、完善安全管理制度，有法可依，为安全管理工作的实施提供保障

正所谓没有规矩不成方圆。校园安全管理工作也是如此，如果没有一定的规章制度，那么管理工作也很难有序进行。为此我校根据上级精神与相关文件，针对本校的实际情况，制定了一系列科学合理、规范有效、易于操作的安全管理制度，以使安全工作有法可依、有法必依，从而保障安全管理工作的顺利进行。一是对教师的管理。明确教师的责任，建立安全管理制度。二是对学生的管理。进行系统的防水、防电等安全教育，使其懂得遵纪守法。我校发动广大教师与学生一起参与管理制度的制定，这样制定的制度更具操作性、更具民主性，能够激起学生与教师一起积极参与到安全管理工作中来，意识到安全的重要性与自身的责任。我们除了要不断完善各项安全管理制度，确保安全管理工作有法可依，同时还要加强对各项管理工作的监督与监管，及时发现问题及时解决，绝对不留安全隐患。如我校都组织专门人员对校内的教室等各个地方进行全面检查，发现问题及时通报、及时整改。一旦发现有管理人员，绝不姑息，严肃处理。对于尽职尽责的人员要给予相应的鼓励，在全校进行通报。这样将全校师生完全纳入管理工作中来，使每个人既成为管理者，同时又是被管理者。这样更利于教师与学生积极配合学校的安全管理工作，使广大师生共同认识到安全管理的重要性与责任性，从而使学校的各项安全管理工作得以顺利实施，为全校师生共同营造一个安全、稳定、和谐的学习环境。

三、健全安全管理内容

我们坚持以校为本的管理理念，针对本校、本地区的实际情况，对安全教育的内容总结如下。

1.自我保护。小学生安全意识低，自我保护能力差。近年来发生过多起学生走失、被拐卖等事件。为了杜绝此类事件的发生，我们要加强学生的自我保护教育，要让学生学会如何应对突况，如何学会自救。

2.食品安全。民以食为天。多地发生学生食物中毒事件，这为我们的安全管理工作敲响了警钟。我们要对学生加强食品安全卫生教育，教育学生不从外面的摊点随意购买食物与饮料，不吃发霉变质的东西。

3.行路安全。学生的生活并不只局限于校园内与家庭中，当学生外出时，也会面临一些危险。对此，我们要向学生加强交通法规教育，要让学生遵守交通法规，如靠右行驶，在路上骑车时不与他人比赛，不随意车载其他同学等，以避免交通事故的发生，确保学生人身安全。

4.活动安全。要教育学生在参加学校或社会所组织的各类集体活动时，尽量不要拥挤，以避免踩踏事故的发生，要互相谦让，互帮互助，保证自己与他人的人身安全。

四、加大安全宣传力度，强化安全意识，让安全深入人心

安全意识并不是一两次说教就可以形成的，我们要抓住每一个教学活动的契机，开展丰富多彩的安全教育宣传活动，加大安全宣传力度，让安全意识深入人心。

1.组织安全知识讲座。我们可以从卫生防疫、交通局等有关单位聘请相关人员来我校进行安全专题教育。我校与当地的交管部门达成协议，每年我们都会聘请他们进行交通安全教育。这样的专题活动更能引起学生的重视，受到了师生的一致好评。

2.发挥广播与各种宣传栏的辐射效应。教室的黑板报、学校的宣传栏、广播站这些都是很好地宣传安全教育的平台，我们要加以重视，充分运用，让学生时时刻刻都能感受到安全的氛围。同时，我们鼓励学生积极投稿，发表自己对安全教育的认识与看法。学生积极参与，真正参与到了安全管理工作中来，收到了很好的效果。

3.开展安全主题班会。我校举办“安全进校园”的主题班会，创设学安全、讲安全的班级氛围，让全班学生加强对安全的认识，增强安全意识。在班会中，我们可以现实中所发生的各类安全事故为切入点，让学生认识安全的重要性。

4.开展安全知识竞赛。在全校定期组织安全知识大赛，评出安全个人奖与班级奖，在全校内形成一种学安全、讲安全的安全氛围，使学生对安全有更为深刻的理解与认识。

安全管理工作的几点建议范文第4篇

关键词：车辆安全；有效措施；交通事业

随着我国社会经济的不断发展，我国汽车业的发展越来越好，使得我国汽车的使用量逐渐增多，为车辆安全管理工作带来了巨大的挑战。严格贯彻我国科学发展观就必须坚持安全发展。所谓车辆安全管理，是要对群众、车辆、交通道路和环境进行统一的管理和规划，必须保障管理中的每一个步骤，以避免发生车辆事故。在现阶段的车辆安全管理中还存在着一定的问题，有待进一步改善。在车辆安全管理过程中，必须重视安全管理工作，坚持安全发展观，采用科学而合理的管理方法，在失败中吸取教训，在成功中积累经验，以此提高车辆安全管理的工作效率。

一、现阶段我国车辆安全管理中存在的问题

（一） 现阶段我国车辆安全管理中过于重视经济效益

在我国车辆管理中，管理者过于重视其经济效益，而忽略了安全管理，导致交通事故多发。随着全球经济一体化的形成，市场经济的竞争愈发激烈，大多数单位管理者为提高自身的竞争力，增强综合实力，以获得更多的经济效益，便实施车辆划块管理，分散车辆，这种管理方法虽然有利于激发各部门的工作积极性，但在安全管理方面则存在不少的挑战，难以保障车辆的安全性，容易导致车辆事故的频发。

（二） 管理人员缺乏责任心，未加强安全教育

在现阶段我国车辆安全管理中，各阶层的管理人员对车辆安全管理缺乏责任心，不具备较强的安全意识，而使用车辆的个人也未能承担起自身的责任。除此之外，由于许多城市的客运企业对挂靠车辆的管理不严格，未重视安全教育工作，使得其成为车辆管理中急需解决的问题之一。企业所选用的驾驶人员并无太多的经验，驾驶时间并不是很长，驾驶技术也不过一般，存在许多不稳定的因素，可能会发生车辆事故。而且其驾驶员并未定期参与安全教育活动，安全意识比较薄弱，容易造成严重的安全事故。

（三） 缺乏完善的车辆安全管理制度，未采用先进的车辆安全管理手段

现阶段，在我国车辆安全管理中，缺乏完善的车辆安全管理制度，未对车辆进行严格的管理，其工作还不够规范化，无法满足现代社会安全发展的要求。车辆安全管理在实际操作中会缺乏可实行性，所形成的效果不佳，未能严惩违章违法者。另外，我国所采用的车辆安全管理方法太过单一，较为落后，难以解决实际生活中的车辆安全问题。车辆安全管理的领导者缺乏科学的安全管理理论，专业知识水平不高，以致于其在管理方法的选择上还有所欠缺，影响了车辆管理的有效性。

二、加强我国车辆安全管理的有效措施

（一） 加大对车辆安全管理的投入，加强安全教育

为加强我国车辆安全管理，必须加大对车辆安全管理工作的投入，予以高度重视，在提高经济效益的同时，也要注重车辆的安全问题，着眼于长远利益。要大力宣传车辆安全管理教育，定期安排车辆安全管理培训，以提高车辆安全管理工作效率。在进行安全教育时，既要对驾驶人员开展教育，也要对违章违规的司机进行教育，可通过案例讲解法来实施安全教育活动。在管理中要坚持以人为本的观念，要严格管理驾驶员，不放过一个错误，对违反法则的驾驶员给予严惩，让其重视车辆安全问题，从而确保交通安全，为我国交通事业的发展提供重要的保障作用。

（二） 建立健全的车辆安全管理制度

为提高我国车辆安全管理的有效性，必须建立健全的车辆安全管理制度，无论是个人还是单位都要自觉地遵守交通规则，贯彻落实车辆安全管理制度，以减少车辆事故的发生。首先，要以现阶段车辆安全管理的具体情况，来制定相关的工作规章制度，设立科学的奖惩机制；其次，要建立完善的车辆安全管理责任制度，要将责任落实到每一个人身上，将安全责任具体化，实现责任、利益和权利的有效统一；最后要制定监督机制，对车辆安全管理工作进行有效的监督，以保障其安全管理工作的质量。

（三） 必须持证驾驶

要对驾驶员的执照进行严格的审查，以保证驾驶者都持有驾驶证，避免无证驾驶的情况出现，从而降低车辆事故发生的几率。随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始备有私家车，因而，为避免交通事故的出现，必须保证每个驾车上路的人员都有驾驶证，以为其自身安全和人民群众的安全提供保障。加强对驾驶员驾驶证的审查工作，有利于解决乱开车的现象，促进交通行业的有序发展。

结束语

加强我国车辆安全管理是贯彻落实我国科学发展观的重要途径，是保障我国交通安全的重要措施。车辆安全管理工作具有一定的难度，其要求管理人员具有较强的责任心，要建立完善的车辆安全管理制度，以实现车辆安全管理的规范化。为实现车辆安全管理工作的有效性，必须对车辆安全管理中存在的问题进行详细分析，并采取相应的措施加以解决。有效的车辆安全管理工作，有利于推动我国交通事业的发展，促进我国社会的可持续发展。

参考文献

[1]宋华峰，郑小兵，程连伟等.如何解决当前车辆安全管理中存在的问题[J].汽车运用，2013，（10）：21.

[2]张守国.影响车辆安全管理的因素及对策[J].科技创新与应用，2012，（7）：249-249.

安全管理工作的几点建议范文第5篇

关键词：水利工程；施工管理

中图分类号：TV文献标识码：A 文章编号：

1 施工中存在的问题

1.1 安全管理中存在的问题

（1）安全机构的设置流于形式，管理监督和落实安全生产方面不到位。规章制度的设置不具有实效性。（2）在施工现场施工企业为了节省开支，许多安全管理人员身兼数职。（3）安全检测仪器及装备老化，很少进行日常维护，设备故障率高。（4）在水利工程施工中，由于施工企业的侥幸心理，为安全技术措施经费的投入很少。（5）在安全技术标准及措施方面存在的问题。（6）不重视职工的职业健康安全管理，缺乏安全方面的教育和培训。

1.2 其他主要存在的问题：施工任务不足；企业制度、机制、管理等方面创新能力不足；市场竞争能力不足。

2 加强水利工程施工管理的建议

2.1 加强安全管理

2.1.1 建立安全管理体系。安全管理的对象是施工过程中的一切人、物、环境等，是一种动态的管理，安全管理做了一门综合性的学科，管理的好坏直接关系到企业的社会信誉和施工人员的安全，所以建立安全管理体系是十分必要的，建立各级人员的安全责任制，把安全管理落实到每一个人身上，建立严密的安全监督体系，用制度来约束施工人员，用监督来控制施工的安全。

2.1.2 安全教育培训。随着管理工作的不断完善，安全生产教育培训成为企业安全管理过程中重要的一项内容。特别是现在施工企业多数是雇佣的农民工，文化素质低，缺乏必要的安全意识，是企业安全生产过程中的很大隐患，所以对这些人员进行安全教育培训就显得特别重要。

2.1.3 安全检查。安全检查分为综合性的安全检查和专项安全检查，它是安全管理的重要组成部份。

2.1.4 安全巡视。在施工企业的现场，特别是水利工程中，现场环境复杂，各种影响安全的因素错综复杂，安全巡视就是为了发现这些不安全因素而设置的，安全人员做为巡视的主体，需要细心的巡视，发现不安全因素的存在，及时发现问题，解决问题，避免危险的发生。

2.1.5 树立安全科学发展观的思想。在施工过程中，要保证安全的进行施工，安全的完成工程进度，安全的为企业创造经济效益，树立科学的发展观思想，扎扎实实的把安全管理工作贯彻到施工的方方面。

2.2 加强施工合同管理

2.2.1 严格合同的预管理。所谓合同的预管理，就是合同签订前，合同项目的计划立项、招标文件的编制及审查等，这是合同签订后能否顺利实施的关键。招标文件的编制和审查要以技术要求合理，商务要求严谨、公平，整体规划可靠为原则。

2.2.2 严格合同的签订程序。每一份合同的签订之前，合同文本都经各业务职能部门会审把关，然后甲乙双方要进行平等协商，就双方关心的问题达成一致意见，这样减少合同执行难度。

2.2.3 严格按合同办事。在履行合同过程中，严格按合同约定办事，对质量、进度、安全、造价、文明施工等管理要求，都要遵从合同约定。合同双方是平等的合同主体，一切事务的处理都要以合同为准绳。监理工程师和设计代表，以及其他服务单位，都在合同规范的范围内履行职责。对于设计变更和自然因素造成的费用增加，依据合同条款规定本着公平公正的原则进行处理。

2.2.4 完善合同清算工作。合同履行结束，逐一对合同进行清算，一方面，合同竣工资料要求齐备并符合国家档案管理要求；另一方面对合同费用问题要有最终决算，双方对决算结果都要签字认可。

2.3 监理人员认真抓好施工质量管理

施工过程体现在一系列的作业活动中，作业活动的效果将直接影响施工过程的施工质量。就整个施工过程而言，可按事前、事中、事后进行控制。施工过程质量控制措施。施工过程质量控制的措施一般有以下几个方面：

⑴审核技术文件、报告和报表，这是对工程质量进行全面监督、检查与控制的重要手段。

⑵利用指令文件与一般管理文书对工程质量进行控制，指令文件均以监理工程师通知的方式下达，属强制性执行的文件，对此承包人负有全面正确执行指令的责任，监理工程师负有指令实施效果的责任。一般管理文书主要是对承包方工作状态和行为，提出建议、希望和劝阻等，不属强制性要求执行，供承包方自主决策参考。

⑶现场督促和检查：主要是施工中的跟踪监督、检查与控制，它是现场施工质量控制的日常的、直接的、具体的最重要的手段。其主要方式有：旁站与巡视、平行检验。旁站就是指在关键部位或关键工序施工工程中由监理人员在现场进行的监督活动；巡视是指监理人员对正在施工的部位或工序现场进行的定期或不定期的监督活动；平行检验就是利用一定的检查或检测手段在承包方自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。巡视是一种“面”上的活动，它不限于某一部位或过程，而旁站和平行检验则是“点”的活动，它只针对某一部位或工序。因此，在施工过程中，监理人员通过点面结合，就实现了对水利工程施工的全部过程的质量进行有效的监督和控制。

⑷规定质量监控工作程序：规定双方必须遵守的质量监控工作程序，是进行质量监控的必要手段，通过程序化管理，使监理工作的质量控制工作进一步落实，做到科学、规范的管理和控制。

⑸利用支付手段控制：这是一种重要的控制手段，是建设单位或合同中赋予监理工作的一种支付控制权，如果工程质量达不到要求的标准，监理工程师有权采取拒签支付证书的手段，这是十分有效的控制和约束手段。

2.4 施工中的环境保护。在施工过程中，要对施工人员进行环境保护教育，注意施工现场的水土保持和破坏植被等情况，保护施工现场的生态环境，如在施工过程中有破坏环境的情况发生，施工完成后要对被破坏的环境进行修复。

3 总结

水利工程施工是水利工程建设的重要阶段，水利工程施工管理是一项十分复杂的工作，涉及到很多方面，如何做好水利工程施工管理直接关系到工程的质量控制，所以在水利工程管理中要合理配置，采用现代化的管理技术和理念，控制和协调好施工过程中各要素的运用，使工程建设达到理想的效益。

参考文献