前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇公司安全管理工作总结范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
XX县校车营运推行已有X年时间,经历了一些发展的矛盾,运营管理也得到了不断提升和逐步规范,嬴得了全县学生和家长的好评与社会的认可。
一、我县校车现阶段基本情况
我县现有两家校车运营服务公司,国标校车X台,接送中小学生幼儿共约X万人,实现了国标校车全覆盖。
二、主要成绩
我县校车推广近X年来,建立健全了校车安全管理工作机制,积极推广了专用校车公司化营运,有效推动了专用校车集约化营运管理模式,加强了校车精细化管理工作,校车运行总体平稳有序,极大地保障了学生上下学的交通安全,逐步得到了全县学生和家长的好评与社会的认可。
1.机制健全责任明晰,管理体系逐趋合理。
县委、县政府高度重视校车安全管理工作,多次召开专题会议,先后出台了《XX县校车公司化营运推广方案》、《关于进一步加强学校交通安全管理工作的意见》、《XX县校车财政奖补方案》;建立了分管县长为组长,教育、公安交警、交通、安监等部门为成员单位的县校车安全管理工作领导小组,明确了部门职责,加强了整体联动,形成了工作合力;通过近七年来的实践与探索,逐渐完善了我县校车安全管理“政府主导、乡镇主管、部门监管、市场运作、学校配合、家长分担、适当补贴”的管理与运作模式,深化巩固了专用校车公司化营运模式的管理,有效推动了专用校车集约化营运管理模式。各乡镇党委、政府和学校都高度重视校车安全管理工作,按要求成立了乡镇、学校校车管理工作领导小组,设立了校车办,配备了工作人员,将校车安全管理纳入到了重要议事日程,定期召开会议,专题研究、部署校车安全管理事项,并因地制宜,制订了相应工作制度与应急预案,建立了日常管理台账,加大了日常监管力度,及时化解、处置校车运行管理的各种矛盾和问题。县校车安全管理领导小组每年分春、秋两季组织交警、交通、安监、教育等部门对全县校车安全管理情况进行专项大检查,县校车办下乡(校)开展例行检查已为常态化,有效推动了校车安全管理工作的深入开展,县校车办对全县的校车安全管理工作进行了有效的目标考核。目前,我县校车安全管理工作做到了有人员管,有财物投,有制度依,有资料看,有责任划,正逐步向规范化与精细化管理轨道发展。
2.部门联动具有合力,安全保障显著提升。
我县校车事业推广以来,各乡镇人民政府、各相关部门按照“谁主管、谁负责”的原则,既认真履行各自职责,又通力协作,共同解决涉及校车运营的有关问题,取得了一定成效。教育局认真开展了交通安全教育和校车安全管理监督协调工作,经常召开专题会议,研究部署校车安全管理工作,与各中学(幼儿园)签订了学校安全责任书,实行了校长“一岗双责制”。县校车办加强了日常监管,长期坚持下乡(校)例行检查,发现问题及时指正,要求限期整改,并做好了跟踪落实。学校扎实开展了安全教育活动,把安全教育纳入正常的教育教学内容(1课时/两周),制订了校车安全事故应急预案并组织演练,并组织开展了以“交通安全”为主题的系列教育活动,培养了学生良好的交通安全行为习惯,提高了学生交通安全的自护自救能力。交警部门通过宣传教育、路面管理和行政处罚等措施,管理、处罚与教育同行,提高了校车司机的安全意识和驾驶技能,有力维护了校车安全。县交通运输局不断加大对农村公路的安保设施投入,对临水、临崖路段安装防撞隔离墩等设施,临校路段安装减速带和减速标志,努力健全了防范体系。县安监局积极参与校车安全检查与专项督查。
3.安全培训扎实有效,宣传教育增进认识。
专用校车推广以来,无论是车辆自身的安全性、驾驶人素质、保险保障、价格收费,还是道路的通行条件的改善,以及专业的运营管理,都展现出了传统接送车辆不可比拟的优势。县校车安全领导小组、领导小组成员单位、校车公司、各乡镇与学校通过召开各层面会议,坚持安全培训、广泛宣传教育,持续深入开展宣讲活动,增强了安全意识,赢得了社会的认可。县教育、交通、交警、公安及铁路派出所等部门支持、配合各学校通过开设交通安全教育课与专题讲座、设置交通安全宣传展板、播放交通安全警示教育片、开展交通安全知识竞赛等形式,对学生进行了广泛的交通安全教育,增强了学生自觉遵守交通法规、抵制乘坐非法车辆的自觉性。
4.专项整治得力到位,运营环境逐步优化。
一是强化了学校及周边环境整治。为便利校车停放和出入学校,各乡镇学校在有关职能部门的支持下,强化了学校门口及周边环境卫生的管控,疏散流动摊贩和社会车辆,部分乡镇学校因地制宜在学校院内规划了专门的校车停靠点。二是强化了校车检测和乘车安全的整治。县交警大队在乡镇、学校、校车公司的配合下,针对准驾、超载超速、违规运营开展了定期与不定期的专项督查与整治活动,有效提升了校车安全运行保障水平。乡镇政府经常组织开展校车检查与整治活动,资料记录详实。
5.日常管理得到强化,服务质量明显提升。
一是学校(幼儿园)强化了校车安全精细化日常管理,加强了安全隐患排查。各个学校(幼儿园)已将精细化日常管理纳入常态工作,每天上下学时段有2人或以上专人(行政与骨干)值班,查看车辆运行状况、组织学生有序乘坐、按照要求查验发车、应急处理偶发事件,安排有专人对早到学生进行安全管理与学习辅导;将安全排查纳入月常规工作,组织行政人员每月至少上车进行一次专项排查,并有详实记载。二是强化了校车公司的日常监管与巡回排查。通过专项督查与例行检查发现,以前校车公司负责人很少下到车队监督管理,通过督办校车公司,公司现已基本落实日常监管与巡回排查制度。
6.安全管理卓有成效,社会大局安全稳定。
县校车安全领导小组通过组织各乡镇党委政府、县教育局、县交通运输局、县交警大队、县安监局、县公安局在全县范围内多次开展集中整治行动,非法运营得到了有效遏制,超载、超速现象也得到了较大改观,学生上下学乘车秩序得到进一步规范,驾驶员安全意识、责任意识得到进一步加强。乡镇政府与学校通过村支两委会、家长会等多种方式,向学生、家长、社会宣传专用校车营运优势与宣讲交通安全知识,通过对驾驶员、照管员、安全员的教育培训,提升了管理能力、服务水平与安保技能,赢得广大学生、家长及社会对校车推广工作的理解、拥护和支持。
三、今年所做的主要工作
为落实上级文件精神与相关要求,进一步规范我县校车安全管理,有效降低校车安全隐患,预防和减少校车交通事故,切实保障中小学生及幼儿上下学交通安全,今年来,我县在校车安全管理上做了以下工作。
1.召开了全县校车安全管理工作会议。
召开了全县X年校车安全管理工作会议,县委.县教育局、县安监局、县财政局、县公安局、县公安交警大队、县交通局、各乡镇(街道)人民政府(办事处)、各乡镇(街道)中学、各校车服务公司及所辖车队等单位主要负责人参加了会议。宣布了《XX县校车服务安全管理工作考核办法》,将考核管理进行了分解,由乡镇街道、乡镇街道学校、校车安全领导小组成员单位等职能与管理部门共同考核,考核单位根据监管职责实施了考核考评工作。
2.开展了春季校车安全管理工作专项督查。
县校车安全管理工作领导小组组织县教育局、交通运输局等部门组成四个专项督察组,采取听汇报、查资料、看现场等形式,对全县各乡镇(街道)履行属地管理责任情况、学校(幼儿园)履行源头管理责任情况及校车服务公司履行主体责任情况进行了专项督察。
3.落实了校车安全例行检查工作,对全县校车从业人员进行了专题培训。
校车办加强了校车安全日常监管,落实了校车安全日常例行检查工作,对发现的问题及时指正或进行了限期整改交办,并做到了跟踪落实,有效提升了校车安全运行保障水平。
各乡镇(街道)人民政府(办事处)联合各乡镇(街道)中学,在每期开学前开展了校车从业人员及相关管理人员的专题教育培训。
召开了全县校车安全管理暑期培训会议,对全县校车驾驶员、安全员及公司管理人员进行了专题培训,乡镇相关管理人员出席了会议。就《校车安全管理条例》、《湖南省实施<校车安全管理条例>办法》、乡镇政府校车安全管理功能、校车服务队管理与建设、校车安全事故应急处置等方面进行了专题讲解与知识培训,就安全驾驶与违法处罚等方面进行了培训与讲解,就道路安全知识进行了培训。
4.组织开展了全县中小学生(幼儿)“校车安全”专题教育活动。
为进一步加强校车安全管理工作,增强广大师生乘车安全意识,3—4月、10-11月在全县中小学校、幼儿园开展了主题为“安全带·生命带”校车安全专题教育活动,组织观看了专题教育视频,对学生学习效果进行反馈检测,增强了学生对安全乘车知识的掌握与应对突发事件的自救自护能力水平。
四、现阶段仍存在的工作难点
我县国标校车的推广、运营与管理虽然取得了一些成效,但现阶段仍然存在诸多问题与隐患,不容忽视。
1.思想认识还需深化提升,责任履行有待强化落实。
部分乡镇(街道)属地管理责任还有待进一步加强。对校车安全管理工作的认识不够到位,工作处于滞后状态。部分学校(幼儿园)源头管理职责没有得到很好的落实,常规工作开展不够,精细化管理不到位。校车服务公司主体责任落实有待进一步强化,存在机制不健全、资质不符合、监管不到位、措施不得力、营运不规范等现象。
2. 从业人员服务水平仍为滞后,行业素养有待进一步提高。
自受聘以来,爱岗敬业,工作积极主动,尽职尽责地做好每一项工作。在工作中,严格遵守安全生产的规章制度认真负责,积极主动,热情服务,把企业利益放在首位,不计较个人得失,利用业余时间坚持学习相关的产品和安全生产知识,不断提高自身的业务技能以及理论知识的不断扩展。
过去一年以来,认真贯彻落实国家法律、法规和标准,不断建立健全各种安全管理台帐和安全管理记录。加强沟通协调,按时上报各类统计报表,认真做好各类资料的统计分析工作。组织培训新职工入厂三级安全教育,提高职工安全意识及自我范防能力,培训率达100%,并建立三级安全教育档案台账27人。积极深入生产现场,开展定期的安全生产大检查和不定期的专项安全检查,把危化品的储存、起重作业等重大风险的控制作为安全管理工作的重点,为保证检查的效果和质量,对整改情况进行跟踪监督和检查。了解生产现场安全生产工作状况、规章制度的贯彻执行情况,对存在的问题和隐患提出整改的意见和建议,并督促按“四定四不推”的原则进行整改,去年7月至今年9月共查出隐患并整改隐患112起。按照《XXXX控股有限公司劳动防护用品管理办法》严格核算公司劳保用品数量,制定劳保用品需求计划,并从商务平台提取劳保用品,监督劳保用品的发放及使用。按照国家相关法律法规及昆钢公司安监部要求,组织公司相关职工分批进行职业健康检查,并建立健全职业健康监护档案118人。认真组织开展各种安全活动、安全宣传,努力提高职工的安全意识和自我保护能力,促进公司安全生产工作。
一年以来的工作虽然取得了一定成绩,但也存在一些不足,组织和沟通能力还有欠缺;涉及工作多样复杂,需要更好的学习;工作中不够大胆,要在学习过程中改变工作方法,不断创新完善。在今后的工作中不断总结经验,克服不足,努力把工作干的更好。
X X X
X年X月X日
不经意间,工作已经告一段落,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,该好好写一份工作总结,分析一下过去这段时间的工作了。相信很多朋友都不知道工作总结的开头该怎么写吧?小编为大家准备了安全员个人工作总结范文参考,希望对大家有帮助。
安全员个人工作总结范文参考一
自以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在上半年以来,严格按照年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,半年来的工作我感到非常充实。现将个人半年来的工作情况进行总结如下:
一、__年主要工作内容
协助部门领导按公司要求,根据公司目前实际情况,结合公司当前安全生产现状,建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求,同时方便了公司的安全管理工作。
在分管安全工作领导的正确带领下,认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝作业人员习惯性违章,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
协助部门领导认真落实安全生产责任制,经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达,扎实做好安全培训工作,坚定地履行《安全生产责任书》承诺,确保顺利实现公司安全生产工作目标。
认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中,组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性,增强员工安全生产意识,真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。
积极开展隐患排查工作,切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查,从作业现场找出员工的不安全行为,设备的不安全状态,现场教育员工,做到隐患问题及时整改,把各种不安全因素消灭在萌芽状态,上半年共发现各类隐患及问题30余起,全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级领导汇报。
根据公司通知精神,认真做好夏季四防工作,制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容,积极组织西厂员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。
对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育,通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防,在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识,减少生产安全事故发生的概率。
二、工作中存在的不足
半年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多的不足,主要体现在以下方面;
1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠,存在安全管理的盲区,发生了2、23石灰石货场车辆意外致人死亡事故。
2、组织、沟通能力上还有所欠缺,和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习,解放思想,弥补差距。
3、对外协单位监督检查力度不够,特别是一些特种作业人员无证上岗,“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度,杜绝无证上岗现象,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。
4、工作中不够大胆,思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法,不断创新完善。
三、下半年年工作计划
1、加强业务学习,努力提高自身素质和工作能力,尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,提高自身素质。
2、当好领导助手,对安全工作出现的各种问题,及时提出合理化建议,配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。
3、加强作业现场安全监督检查力度,特别是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度,确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患,要及时制止和整改。
4、认真落实安全生产责任制、以及各项规章制度和操作规程,经常参加各单位班前、班后会,认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。
5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作,加强各种专项施工方案的审查工作,切实做好危险性较大的检修工作的定期安全巡视检查工作,发现安全事故隐患,及时要求施工单位整改并监督到位,认真履行安全监督职责。
总之,半年来,我在公司安全管理工作中离领导的要求还有不小的差距,我将不断总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的安全管理工作,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。
安全员个人工作总结范文参考二
在今年的安全管理工作当中,我在黄经理的正确领导和监督、支持下,我和安环保卫部同时们一道,按照安保部的工作思路和总体要求,认真履行岗位职责,使全年的两万吨船台的安全管理工作任务得到了很好的完成。这是领导和同事们一起团结一致,努力奋斗,扎实工作的结果。现将个人全年安全管理工作总结如下:
一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生产的宣传教育工作
在今年工作开始,我从两万吨的实际情况出发,全面做好了安全管理的思想工作。在思想上对安全工作重视,则安全工作开展着就顺利,安全规章和制定执行起来就比较容易,一线生产的安全管理就容易实现。因此在平时我把安全生产的宣传教育纳入到思想工作的总体布局,大力宣传安全生产中的法律法规、方针政策和加强安全生产工作中的重大举措,宣传安全生产工作的先进典型和经验,提高了员工的自我保护意识和能力。通过广泛深入的宣传教育,多种样式的安全活动,提高了员工对安全生产的意识,起到了很好的效果。
二、安全组织工作得到了很好的健全
在今年中两万吨船台的安全管理工作中,我们成立了安全管理小组,安保部安全员和工程队安全员对两万吨船台的安全工作实行齐抓共管,共同监督,共同负责。大家每周一对两万吨船台的安全隐患和安全文明卫生生产进行检查,及时排查现场生产中的安全隐患和文明生产中的不足之处,使安全管理上了一个新的更高的台阶。在此我们还不定时的开展安全管理会议,大家及时沟通工作的问题,让问题在第一时间内及时的得到解决。通过安全小组的建设,两万吨船台的安全管理情况得到了很大的转变。
三、现场安全管理规定和“6S”管理工作得到了进一步加强
为了进一步加强两万吨船台的安全管理,满足现象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,两万吨船台陆续出台了一系列新的规定和措施,通过这一系列规定和措施在两万吨船台的陆续的实施,使现场的安全管理和文明生产都得到了质的提高。工人的行为和物品摆放进一步规范,现场工作环境更加整洁、安全状况进一步好转。为员工创造了一个整洁、舒适、合理的工作场所和空间环境,有效地改变了工作环境凌乱不堪的现象,营造了一种安全、文明、整洁、高效的工作环境,大大提高了工作效率。这是造船事业部、各班组成员、安环保卫部一起努力的结果,成绩有目共睹。通过现场的实践证明,两万吨船台出台的一系列规定和措施是完全正确的。
四、工作中存在的不足之处
一年来,尽管我在做好本职工作上付出了努力,但是仍存在诸多不足:
①对安全管理的理论知识钻研不够,有待进一步的提高和完善。
②对现场的安全形势的把握还不够深入,不够具体,不够全面。
③对安全法律法规和我厂安全生产方面的规定规范掌握的还不够全面,缺乏全面把握和统筹协调。
④现场的安全生产的知识的宣传还不够到位。
五、今后工作的计划和需要具体改进的地方:
①加强对安全管理理论知识的学习,进一步提高自己的综合素质。
②在工作上积极创新,转变工作思路,集中精力,解决好一线中经常出现的安全问题。
③开展多种形式的安全教育内容,努力使员工的安全行为更加规范。
在回顾全年的工作中,我不仅为取得的成绩感到喜悦,但是我深刻的知道我更应该保持清醒的头脑,正视安全管理工作中存在的不足之处,从而更加深知自己肩负的责任和使命。因此我要以更加的积极的态度和热情投入到一线的工作之中,真正把我厂的安全规定落到实处,为我厂的安全管理做出出自己的一份贡献。
安全员个人工作总结范文参考三
“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,__年在所长的正确领导下,农电公司有关领导的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。现将一年来工作总结如下:
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助所长认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全责任书》承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡雹经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故教训,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。
2、在所长的正确领导下,认真对辖区的设备和人员进行职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠杀无票工作,坚决惩治保护器退出运行行为,使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、在农电设备组的亲自指导和工作布置下,及时了解安全生产情况。月月能深入村检查安全生产、每月分四次对设备进行夜巡和特巡,对设备的缺陷进行分类,落实督促设备组进行完善。使设备能健康稳定运行。能及时完成上级领导交给的工作任务。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”、“创一流供电企业”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。
5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,督促电工切实做好查评工作,共查出缺陷一万余条,目前已完成整改1452条缺陷的整改工作,进一步提高了设备的健康水平,大大改善了全镇安全用电局面。
多进行工作总结,可以明确自己下一步工作的方向,当又一半年过去之际,做好上半年工作总结,不断提升自己的工作能力。下面是小编给大家带来的2021个人半年度工作总结报告5篇,以供大家参考,我们共同阅读吧!
个人半年度工作总结报告(一)在过去的上半年中,在分厂领导车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为职工的我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际,我应该就上半年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去半年的得与失,总结半年以来的酸甜苦辣,总结自己下半年该如何去做的更好。以下便是我对自己上半年的工作总结。
一、工作态度,思想工作
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位臵,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
二、设备操作,工作领悟
每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,也能使公司获得做大的效益,这样我的做的和收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务,锻炼培养自己的交际能力。
三、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,上半年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的社会能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位臵,让我能为社会做出自己该有的贡献。
上半年来,我做的已经是最好了,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然半年以来,我的工作还是有所瑕疵,不过这是无法避免的,因为谁也不是圣人,出错是在所难免的,所以我不会过多的苛求自己。不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
个人半年度工作总结报告(二)进行总结,看看自己上半年的工作情况,其实我也是有蛮多感触,这一段日子不容易度过,虽然如此,但是我也是尽力的去完成工作,去让自己进步,即使有疫情的影响,但是我们也是去度过了危机,而今回头看,也是看到自己的努力是没有白费的,今后下半年工作也是要继续的做好。
其实危机也是一个机会,以前我们并没有那么的重视线上的销售,但是此次的疫情却是让我们更加的明白,光是有门店是不够的,而且线上的销售也是要进一步的开发出来,以前也是精力有限,公司没有去做调整,但是此次却是无法开店,而且很多的线下工作也是无法开展,但是线上却是不一样,也是一个机会,我们也是把握住了,而自己也是去认真尽责的做好自己的工作为线上的销售工作出一份自己的力。在这期间,我也是对于线上有了更多的了解,以前虽然知道,但是真的来做,其实也是有很多的问题要去解决,和同事相互的探讨研究,一起去做好事情,毕竟之前也是没有做过的,所以也是很多的方面要去学习,要去了解了才能做好。
工作的时候,也是发现很多的方面和之前是不同的,虽然之前也是有过一些了解,有计划转到这方面来,不过也是实际做的过程有很大的区别,但是我也是认真尽责的做好,去积极的联系客户,去找到渠道,从而让自己的工作能顺利的做好,半年的时间,其实也是可以看到很多的问题,自己在不断的尝试之中也是尽力的去完成任务,其实工作方面我也是明白有很多的地方是以前没有去考虑过,也是自己调整后还是有一些要继续的改变,但既然面对了,那么就要去处理做好,作为公司一员,我也是有责任来做到,其实这个机会也是让我能在以后更好的把工作做好,毕竟自己掌握的方法也是更多了一些,学到更多,而今疫情也是得到了很大的缓解,而自己要继续的做好。
下半年到来,自己的工作继续,同时也是要学习,工作的方式会有变化,客户的寻找也是有很多的方法要去用,并且外部的环境也是不清楚什么时候又会有改变,所以我们要更努力的去做好,尽力的让自己变得出色,才能更好的面对今后遇到的困难,也是能把自己的工作做得更好一些。
个人半年度工作总结报告(三)运维车间今年上半年在热电厂党委及各位领导的带领下,坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强设备管理,坚持以人为本,安全生产。通过半年来的努力,设备健康水平日益提高,车间员工的安全意识进一步加强、专业技术水平有了明显的进步。但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。为更好地完成今后的工作,现将今年上半年的主要工作及工作中的不足与下半年计划总结如下:
一、20_年上半年工作总结
1、设备巡检检查维护工作稳定推进。
运维车间建立系统巡检机制,设备的定期巡检检查维护保障了设备的稳定运行。
2、设备消缺率稳步上升。
上半年设备消缺项目1389条,消缺率99.7%,车间员工努力完成各项检修工作任务。对0#、1#、2#机组全部进行了检修,为保证1#机组能顺利开机,运维车间员工经过为期十天不间断的检修,成功完成了检修任务。在完成检修任务的同时,还积极组织人员投入到清灰的行列中,为机组的顺利开机贡献了一份力量。
3、班组建设方面。
车间9个班组成功通过了热电厂首批班组建设达标验收并顺利晋升为普通班组。为掀起热电厂班组建设热潮起到了模范带头作用。
4、积极组织员工开展岗位练兵和技术比武活动。
在开展活动的过程中员工既提高了技术水平又增强了员工的团队精神。
5、做好员工岗位培训,技术问答题工作。
在组织好生产工作的同时,车间对员工的安全培训也非常重视。上半年全员培训率100%,合格率98%,通过强化培训职工的整体素质明显提高。在平时的培训工作中,车间一直在总结经验、找出不足,并不断摸索、尝试更有效的培训方法,努力提高员工的学习兴趣和专业技能,为更好的完成生产工作打下坚实的基础。
6、做好安全管理工作。
⑴车间管理人员在组织员工进行安全活动学习中,认真讨论、研究和分析员工的工作行为和作业方法,要求全体员工,必须转变观念,克服和杜绝现在的影响安全生产的不利因素,在一些检修工作和抢修工作中要抓好检修现场的安全管理和安全措施的落实工作,从“要我安全”到“我要安全的方面转化,进一步要求员工在工作中要规范作业,“规章制度”在实际工作中要真正的起到作用,在确保安全的基础上,克服各种困难,认真完成热电厂领导交给的各项生产任务为主要目标。
⑵我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针。在抓好经济效益的同时,狠抓安全生产工作,紧紧围绕“抓落实、严考核、重实效”的九字方针,开展行之有效的安全管理工作。对于在安全上出现的问题坚决不推诿、不扯皮。对违反制度造成的事故,坚决做到不手软,不姑息迁就,落实责任严肃处理。
⑶抓班组安全目标管理,进行安全生产责任分工,与班组签订安全生产目标责任书,控制目标定位准确,有针对性将具体目标分解。将三级控制目标逐级控制责任到人。对班组控制人身未遂和异常项目检查整改,对重点发生的故障严格控制并追究责任。对工作票、动火票和安全互保合同书进行严格的管理和审查,强调检修作业必须办理工作票,拒绝无票工作,履行工作负责人的安全职责。
二、20_年上半年工作中的不足
车间各方面管理工作还有待完善。在车间检修工作比较紧张期间,有时安全管理工作就容易被忽视了,这样往往会造成车间整体工作很被动,这与车间以及班组的整体管理水平有关。在以后的工作中,我们会继续严格要求自己,在合理安排各项生产任务的同时,全面抓好管理工作,将车间整体工作做得更加严谨。
1、安全管理上的不足:
“安全教育天天讲,现场管理不空岗”。“规程措施记心间,安全生产重如天”。“一个漏洞说千遍,不补仍然是隐患。”安全生产不仅仅是个口号,安全工作要常抓不懈,对于安全工作要专心、用心、细心、热心和耐心。那么我谈谈对于安全管理工作上的不足。
⑴车间安全管理还需继续加强。上半年发生了一起人员挤伤、两起检修无票作业。从这三起事件反映出了个别员工的责任意识、安全意识还很薄弱,工作负责人对于安全监护工作不重视,安全思想麻痹,没有严格执行工作票管理规定,同时也暴露出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题。说明车间在安全管理方面还存在漏洞,这点车间有不可推卸的责任,也是车间日后管理的重中之重。所以下半年工作中车间不仅会加大员工安全培训教育力度,在日常工作过程中让员工自主形成自防、互防、群防的安全意识,同时也会加强车间安全管理力度。
⑵车间人员安全教育和人员的安全培训工作还较为缺乏,对班组安全活动只走形式,对一般检修工作现场的安全管理、安全措施的落实未引起高度的重视,员工存在着习惯性违章行为。
⑶对于工作票管理执行情况出现的问题主要是危险点分析过于简单,不能够根据实际工作进行有针对性的分析,以及在工作票批准结束时间未按要求办理结票手续的问题反映出车间对工作票管理工作不够重视。
⑷危险源辨识工作还未形成系统,培训教育活动还开展的不够。对于重大事故危险源还需组织进行辨识、评估、评价,针对辨识、评估、评价结果制定出相应的事故应急救援预案。
⑸隐患治理工作开展的不够理想。现阶段我们的隐患治理工作还比较被动,就像“挤牙膏”一样,挤一点干一点。我们车间会建立健全隐患排查治理的长效机制,强化安全生产基础,提高安全管理水平。
2、设备检查维护保养中的不足:
⑴设备巡检情况还存在一抓就紧,一放就松的情况,仍需加大做好检查和考核工作的力度,最终使设备包机人自觉形成巡检习惯。
⑵维护保养工作计划执行情况还有待加强,尤其锅炉设备的计划执行情况不太理想。
3、员工技术水平掌握还不全面,尤其是对于设备改造等特殊项目的组织、施工人才还有待培养,这点车间将在今后的培训工作中作为重点任务来落实。
为此,车间应该始终把员工培训工作放在重要地位常抓不懈,本着“缺什么,学什么,少什么,补什么”的理论联系实际的培训原则,落实各项培训计划。现阶段车间培训工作主要采用的是岗位培训,受制于繁重的检修任务和场地限制,集中授课和外出培训工作开展的不够。
个人半年度工作总结报告(四)转眼间20_年上半年已过去了,回顾这半年,在领导的关心指导和同事的支持与帮助下,我顺利的完成了上半年度的工作。作为公司的行政专员,半年来,在公司各部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了上半年度的本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这半年的学习、工作情况总结如下:
一、踏实的工作态度
半年来,我坚持工作踏实,任劳任怨,自觉维护公司企业形象,妥善地做好本职工作,尽量避免工作中出现任何纰漏。
行政专员是属于服务性质的工作,且比较繁杂。每天我都认真做好各项服务工作,以保障各部门工作的正常开展。日常的工作内容比较琐碎,需要细心、谨慎,且不能疏忽大意,更不能马虎潦草。为了按时完成各项工作,坚持每日建立备忘录。我将当天的工作列入到备忘录里,一项一项的去完成,以免出现遗漏现象。
二、尽心尽责,做好行政人事工作
认真做好本职工作和日常事务性工作,协助领导保持良好的工作秩序和工作环境,使各项档案管理日趋正规化、规范化。同时做好后勤服务工作,让领导和同事们避免后顾之忧,在部门经理的直接领导下,积极、主动的做好本部门日常内务工作。
1、物资管理工作:做好公司日常必备的物资采购,根据部门领用情况,进行领用登记。
2、文件管理工作:上半年共书写会议纪要20篇、新闻通讯投稿8篇,各项申请报告及总结20余份,同时完成各部门交待打印、扫描、复印的文件等,对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。
3、人事管理工作:每月月初统计公司员工考勤、加班值班表、按时完成员工社保缴费基数的变更,及每月五险一金缴纳及核定工作。
4、日常行政工作:车辆的使用、办公用品和印章的管理,做到细致和仔细。
5、公司资料办理工作:办理了公司营业执照年检和组织机构代码证年检。
6、协助工作:协助部门经理做好公司活动的组织和安排工作,以及搞好公司企业文化的宣传活动。
三、学习到的知识
作为公司的一名员工,我深深地感觉到了学习的紧迫性。所谓学海无涯,而现有的知识水平是远远不够的,随着企业不断深入的发展,只有不断学习、不断积累,才能满足企业发展的需求。为此,我利用业余时间报名了国家人力资源师二级培训,通过学习,加强了本岗位专业知识,同时提高了自身专业素质。
四、下半年工作计划
面临着项目已接近尾声,在下半年工作中,我将积极协助部门经理组织各项验收手续办理的准备工作,按时完成资质证书的年检工作,确保各部门工作正常开展,认真做好员工考勤及社保缴纳核定工作。以端正的心态,踏踏实实、任劳任怨的完成上级交派的各项工作任务。为企业明天的壮大发展贡献自己的一份力量。
个人半年度工作总结报告(五)上半年,行政科全体同志在主任及各位副主任的领导下,围绕市委中心工作,以提高保障能力和服务水平为目标,坚持科学管理,认真履行工作职责,保障了市委及办公室各项工作的正常运转。现将上半年工作总结及下半年工作计划汇报如下:
一、上半年工作
一是加强财务人事工资资产等管理,保障工作运转。行政科根据全市统一安排,为单位工作人员办理了公务卡,完成了单位“小金库”自查和办公室年度考核工作。根据人员调动及职级变动,及时为同志们调整工资。在财务报销环节,对单位报销的每一张发票,均通过_进行真伪辨别,凡不合格的发票不予报销,确保会计凭证真实合法。
二是提高服务水平,完成上半年各项保障工作。组织四大班子领导及办公室全体同志的体检。对综合科办公环境进行了内部改造。为科室更新、调配了微机、打印机等办公设备。为慰问贫困老党员、贫困职工、帮扶孤儿等活动提供物资保障。
三是强化卫生管理,改善办公环境。为巩固创建成果,行政科及时更换机关办公楼楼前、大厅、走廊、会议室等处的花木,美化了办公环境。对机关办公楼的墙壁进行了粉刷及三个会议室维修与保洁。
四是加强车辆管理,确保公务用车。在车辆管理上,我们严格按照办公室车辆管理制度的要求,对车辆实行集中管理、定点维修。在车辆的用油、维修方面,严格把关。及时办理交强险、车辆年审、车辆通行证等相关业务。完善派车程序,确保办公室公务用车。
二、上半年工作中存在的问题
一是公务接待不能严格执行接待流程。在上半年的接待活动中,出现了几次工作失误。总结原因发现,都是因为没有严格接待流程造成的,问题往往出在常规环节上。如接待中在摆放餐签环节,顾虑过多就会在常规问题上出错。
二是节约型机关建设方面宣传不够。节约一直是我们国家的传统美德,国家一直号召建立节约型机关。但由于我们在宣传,管理上做得不够,办公室在水、电、车辆用油、办公用品、电话、活动等领域还存在一些浪费现象。
三是保障能力和保障效率上还需提高。纵观上半年行政科在各项活动的保障上,能力和效率上还不够高,在保障上缺乏超前意识与大局意识。原因主要是对全市性的大活动不能提前思考,提前准备,活动开始了就手忙脚乱,效率不高。
三、下半年的工作计划
一是努力改正工作中存在的问题。结合上半年工作中发现的不足,及时整改。加大节约型机关宣传力度,
二是坚持科学管理,以高效保障、优质服务为工作目标,做好下半年各项工作。提高管理能力,力争在财务管理、节能卫生管理、工资管理上,有所创新,有所突破;提高保障能力,确保机关正常运转。改善机关办公环境,以更严格的标准、更细致的工作,使机关环境更清洁、舒适;提高公务接待水平,使办公室的接待工作既热情周到,又规范高效,既符合礼仪要求,又能突出荥阳特色。
下半年,行政科将继续坚持后勤工作就是为大家服务的宗旨,增强“当好家、理好财、服好务”的责任意识,全力做好本科室所承担的各项任务,为促进办公室工作再上新台阶做好后盾。
2021年***在公司的正确领导和部门指引下,以提质增效稳增长为主要工作要求;以加强道口安全管理、提高火车装车质量、提升现场安全管理水平为等为重点工作内容。通过不懈的努力下,顺利完成年度各项工作任务。现对本年度主要工作总结如下:
一、2020年工作情况
(一)年度指标完成情况
随着公司的经营拓展,火车疏运量再创新高,在部门全体员工的共同努力下,截止2021年10月31日,火车共装1175列次,疏运量:562.33万吨(其中铁矿:447.39万吨;煤炭:114.94万吨),疏运量创历史最好水平,总车厢数:82578车,疏运量同比上一年度增加101.59万吨,降幅22.04%,全年火车疏运量预计630万吨;年度平均每列火车装车时间控制在2.26小时,装车时间同比上一年度减少.041小时/列,效率提升4%;年火车装车超、亏吨和偏载推回推回整改率为0.45‰。
(二)火车疏运新亮点
6月27日,首次开行8列火车疏运作业取得圆满成功,公司的铁路发运能力由350车/天,增加至400车/天;发运量由2.31万吨/天,提升至2.64万/天,铁路疏运能力达历史最佳水平,在疫情防控和煤炭保供的双重压力下实现输运量的新突破。
(三)年度重要工作内容完成情况
1.顺利完成铁路临时装卸线2号道口的验收投用工作,并根据2号道口的实际情况制定和修编了相关制度和管理规定,完善了铁路临时装卸线安全管理工作。
2.顺利开通日输运8列火车输运任务,并形成常态化运行模式,为后期开通日输运9列、10列火车积攒了宝贵经验。
3.火车装车质量整体有较大提升,装载重量控制、超偏载、加固、堵漏等各项工作均有所提高,受到客户和可门站认可。
(四)安全管理情况
2021年火车取送车作业及各项安全管理工作总体平稳,未发生安全环保事件。一完成安全风险再辨识工作,并重新修编《安全风险辨识评估信息确定表》《防人身伤害手册》等;二组织火车装车队伍和道口工开展取送车、道口作业、火车装车等相关业务技能培训和专题安全会等安全培训教育工作;三结合“节前安全检查”“防台防汛”专项检查、部门每周隐患排查,并联合可门站深入现场对道口取送车作业、专用线设备设施,装车作业、火车防溜等进行抽查、指导,并对查出的问题一一进行整改,保障了专用线行车安全。
(五)服务质量情况
为持续保障火车装车质量可控、在空,定期组织开展了“装载机电子称操作培训”,并结合每日装车实际情况及时调整装车质量,严控货物超、亏装,提高装载合格率,保证装车质量和行车安全,截止10月份,火车装车超、亏吨和超、偏载推回推回整改率为0.45‰。;二是组织开展“火车装车技能比武”,有效控制装车作业时间,截止10月份,年度平均每列火车装车时间控制在2.26小时,装车时间同比上一年度减少.041小时/列,效率提升4%;三以“备货装车信息确认单”抓手,对货物移场、备货、装车全流程进行动态跟踪、检查、确认,防止货物出现交叉污染。全面提高火车装车质量,从而提升客户服务质量。
二、2022年工作计划
1.保证福建和江西电厂火车输运煤炭的电煤保供工作并做好火车煤炭输运的抑尘环保工作。
2.根据公司经营发展状况时刻做好每日疏运9列及以上火车准备工作,加强对装车队伍人员、设备配置和车队移场车辆配置和管理,确保火车疏运量满足公司的业务需求。
3.做好铁路临时装卸线安全管理工作,加强对取送车过车和道口管理的检查、抽查和培训指导工作。
4.在火车疏运量日益增加的情况下,持续抓好提高火车装车质量各项措施的落实,保持火车装车的稳定性。
5.抓好火车调度员轮岗培训工作,保证每班具备两名火车调度员,以满足火车装车现场各项作业需求。