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商业保理的发展前景

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商业保理的发展前景

商业保理的发展前景范文第1篇

行业性机会受到压制。

但长期来看,其发展前景不可小觑。

潜伏股市,不仅仅是在第四季度寻找投资缝隙,更需要选择一些可以长线入市的行业板块,作为资金潜伏的乐园。金融界首席分析师杨海表示,长期看好环保产业。

环保产业,囊括了以防治环境污染、改善生态环境、保护自然资源为目的,而进行的技术产品开发、商业流通、资源利用、信息服务、工程承包等在内的一系列活动。统计数据显示,全球环保产业的市场规模已从1992年的2500亿美元,增至去年的6000亿美元,年均增长率8%。

前三季度业绩骄人

据统计,2011年前三季度,环保板块总体归属净利润同比增长21%,增速高于上半年,其中,三季度单季归属净利润增速达到32%。从各细分领域的收入和净利润增速来看,固体废物处理板块2011年前三季度的业绩增长最为耀眼,其行业收入和利润增速都排在第一位,且收入增速快于成本增速。

对环保行业的公司来说,前三季度整体毛利率和净利率基本稳定。少数公司比如桑德环境、国电清新、凯美特气,在成本上行的环境下,实现了毛利率的提升。

利好因素不断

2011年为“十二五”开局之年,国家出台了“十二五”规划纲要,将节能环保列为七大新兴战略性产业之首,提出“双八双十”总量削减计划。据专家测算,国家在“十二五”期间的环保投入,大概有3万亿元左右,平均每年超过6000亿元。此外,由工信部牵头的《环保装备制造业“十二五”规划》正在制定中。该规划拟提出,大力发展环保装备制造基地,培育若干主导性的龙头企业,配套一批“高精尖特”中小企业,“十二五”期间,力争实现环保装备制造业20%的增速。

众多利好因素的出现,注定环保产业在未来的市场中扮演十分重要的角色。如果以上一系列政策能够全部得以有效实施,必将给环保产业的潜伏者提供巨大的盈利空间。

个股前景可期

短期而言,节能环保在市场修复状态下,行业性机会受到压制。但长期来看,杨海十分看好这个行业的发展前景

个股方面,杨海表示,国家在环保方面的投入,主要是两大块,即大气污染治理、水污染的治理。这两块就已经涵盖了很多家上市公司,其中有的上市公司不但能分一杯羹,而且盈利比重还很大。除此之外,还有一个比较明显的发展方向,就是节能减排,比如LED的推广普及,白炽灯的淘汰,都属于节能降耗产业。利用余热发电的上市公司也都有非常大的增长前景。

商业保理的发展前景范文第2篇

关键词:低地板; 现代有轨电车; 利弊分析; 前景分析

中图分类号:U482.1

文献标识码:A 文章编号:16749944(2017)10023603

1 低地板有轨电车概述

低地板现代有轨电车,是一种地板距轨面较低(小于40 cm)的有轨电车,它采用无弓受流、超级电容等尖端技术,车辆采用蓄电池和超级电容并联混合动力,提供全线无触网方案,爬坡能力强,运量大,城市现有道路即可铺设线路,绿色环保、低噪音,是当今世界最先进的城市交通系统之一。

1.1 低地板有轨电车的分类

按照低地板高度划分,70%低地板车辆和100%低地板车辆;按照车轮形式划分,分钢轮钢轨和胶轮导轨;按照车辆长度划分,分单节车和铰接车,其中,交接车又分四轴、六轴和八轴;如果采用模块化车辆,则两模块和多模块,最多可达八模块(受具体城市、线路条件、车辆技术以及车辆国产化等要求的影响)[1]。目前,世界上现代有轨电车主要有两种制式:即钢轮钢轨式和胶轮+导轨式 [2]。

1.2 南京低地板有轨电车的发展

南京是我国六大古都之一,历史悠久,人文荟萃,交通、通讯地位十分突出。目前南京拥有南京河西有轨电车和南京麒麟有轨电车两条100%低地板现代有轨电车线路。

南京河西有轨电车线路起点位于南京地铁2号线奥体东站区域,主要沿江东路布局,终点位于河西南部的鱼嘴地区,全长约7.76 km,全部为地面线路,全线无接触网,车站充电;南京河西有轨电车全线共设车站13座,设置1个下沉式地下车辆基地,4个与地铁的换乘站 [3]。

南京麒麟有轨电车主要是从南京地铁2号线马群至王五庄段,长约8.95 km,沿线设置13个站,一个高架站,其余为地面站,高架桥长1.02 km,地面线路7.93 km,其中设有与其他轨道交通线换乘站5 座,以方便民众的换乘及出行。

2 发展低地板有轨电车的必要性及优缺点分析

2.1 发展低地板有轨电车的必要性

2.1.1 建设生态城市的需要

低地板有轨电车以电力推动,车辆不排放废气,因而环保无污染;小汽车、公交车等交通工具会排放大量尾气,特别是小汽车的快速发展,造成城市环境的严重恶化 [4]。经久不散的雾霾,超标的PM2.5,这些与大量的汽车尾气排放有着紧密联系。因此,为改善生态环境,建设生态城市,发展无污染的低地板有轨电车势在必行。

2.1.2 完善城市公共交通服务体系,促进城市快速发展的需要

低地板有轨电车可以有效地解决城市核心区换乘、市郊接驳等方面的问题,在改善城市交通拥挤状况,完善城市公交系统方面发挥了重要作用。地铁一般建在人口多、密度大,人流集散量大的地方,在人口少、密度小、离城市中心较远的城郊则可以发展低地板有轨电车,实现与地铁的有效衔接和换乘,加大了城中心和城郊的联系。南京河西和麒麟有轨电车与南京地铁2号线、10号线,相衔接,大大方便了民众的出行与换乘,既提升了城市公共交通的服务品质,又加大了市中心与边缘地区的交流。

2.2 低地板有轨电车的优点

2.2.1 建设成本低

对于大、中型城市来说,低地板有轨电车是实用廉宜的选择。据测算每公里有轨电车的造价仅为地下铁路的1/3~1/4,而且低地板有电车无需在地下挖掘隧道,只需在路面上铺着轨道,节省了很多成本。加之,低地板有轨电车车厢地板仅高出地面35~38 cm,与路肩石高度相当,乘客抬脚就能上车,因此省去了建专用站台的高昂费用。

2.2.2 载客量较大

低地板有轨电车比一般的公交车的载客量要大很多,南京河西有轨电车每辆车的最大载客量为382人,是一般公交车的5~7倍。根据交通流量情况,在高峰时期还可以增加挂车厢来增加运力。

2.2.3 事故率低

低地板有轨电车,有自己固定的轨道,不会随意变道行驶,相较其他路面交通工具而言,低地板有轨电车有较低的意外交通事故发生率。

2.2.4 噪音低、乘坐方便

由于低地板的缘故,噪音低于小汽车和公交车,轮毂中间加橡胶圈的弹性车轮还确保了乘车者的舒适平稳。而且低地板有轨电车的地板距地面较低,非常方便老人、小孩与残障人士的乘坐。

2.2.5 科学、绿色、节约、人文

河西有轨电车线路在绿化带上布置,节约了路面占地面积;车辆基地为下沉式建筑,地上用于城市公园和物业开发,且设有污水处理装置;采用车站充电车载储能技术,站台充电20 s,全线无接触网;站台设置盲道、坡道等无障碍通道。这些设计充分体现了“科学、绿色、节约、人文”的理念。

2.2.6 舒适度高

以南京河西有轨电车为例,车辆全长32.23m,车宽2.65m,室内乘客站立区高度大于1.9m,每侧4个门2个单开门,内部空间宽敞明亮,整洁舒适。

2.2.7 很好的展示了城市文明形象

低地板有轨电车不仅有时尚的外貌,靓丽的外表,运营服务更是一流。运营工作人员都是经过技术院校培训,并取得资质才可以上岗工作,他们热情的服务熟练的业务素质赢得了乘客的一致好评,成为城市一道亮丽的风景线,展示了城市文明新形象。

2.3 低地板有轨电车的弊端

低地板有轨电车优点众多,但与其他交通工具比起来也有许多不足之处。与公交车相比,它的成本不及公共汽车低;与地铁相比,它的效率比地铁低,速度较地铁慢,载客量比地铁少;与新能源汽车相比,低地板有轨电车车辆引进周期较长;与BRT(Bus Rapid Transit)相比,低地板有轨电车车辆造价成本较高。表1为现代有轨电车以及其他车辆的指标参数。

3 低地板有轨电车发展前景

目前,虽然低地板有轨电车具有车辆成本较高,车辆引进周期较长的缺点,但其生态环保、事故率低以及良好的景观效果还是得到了很多大城市的青睐,发展前景广阔。

3.1 低地板有电车可以真正成为“走在铁轨上的大巴”

随着经济的发展和社会生活水平的提高,目前私家车的数量越来越多,不仅让许多城市变成了名副其实的“堵城”,还给城市环境带来了极大的伤害。低地板有轨电车以清洁能源电能为动力,清洁无污染,而且它的载客量是公交的数倍,又具有良好的景观效果,对于一些城市来讲它是一种非常值得推行的短途交通工具――“走在铁轨上的大巴”。

3.2 低地板有轨电车可以在商业街中得到较好的应用

低地板有轨电车载客量比较大,非常适合客流集散量大、人数多、密度高的商业街区。而且低地板有轨电车的噪音小、污染少,有利于商业街区环境的保护,加之其事故率低的优点,在商业街区这种人多客流量大的地方推行有轨电车是非常可行的。

3.3 低地板有轨电车可以在景区旅游观光使用

在景区,特别是旅游高峰期,游客众多、集散量大,靠大巴车来输送人流是远远不够的,开通低地板有轨电车将是非常正确的选择,而且低地板有轨电车的污染小、噪音低有利于景区生态环境的保护。

3.4 低地板有轨电车可以成为城郊或城际接驳的“短途高档小火车”

低地板有轨电车已用于城郊接驳,实现了城市核心区域换乘,随着技术革新与进步,不断完善低地板有轨电车的内部设施,比如加入餐厅与卫生间等,未来人们乘坐有轨电车即可到周边城市出行,成为城际接驳的“短途高档小火车”,既增加了人们出行的舒适度,也可以增进地区的交流,互通有无、资源互补,促进地区经济的发展。

4 结语

新型的现代有轨电车优势非常突出,它由传统的有轨电车发展而来,经过了全面地技术改造,不仅在车体外观设计上更加美观,车辆性能也较传统有轨电车有了进一步的改善,它“舒适、科技、节能、环保、绿色、人文”的特点很适合城市发展的需求。低地板有轨电车作为城市新兴的先进公交方式,已完成了从传统到现代化的转变,未来将有光明的发展前景。

参考文献:

[1]

苗彦英.低地板有轨电车车辆技术特征[J].城市交通,2013(4): 39~43.

[2]南京河西新城区开发建设指挥部.南京河西新城快速公交工程可行性研究[R].南京:南京河西新城区开发建设指挥部,2012:3~4.

[3]吴建成,赵子慧.河西有轨电车4站点与地铁无缝对接[N].南京日报,2013-01-04.

商业保理的发展前景范文第3篇

关键词:国内外;烟气脱硫;技术发展

中图分类号: 文献标识号:A 文章编号:2306-1499(2013)02-

1.烟气脱硫工艺面临的挑战

我国烟气脱硫技术的开发工作主要集中在电力、冶金和化工部门。含硫烟气是造成大气污染、酸雨和温室效应的主要根源,烟气脱硫被认为是控制SO2的最行之有效的途径,我国的脱硫技术在引进国外技术基础上,已进入了消化创新阶段,总体上达到国外先进水平,但脱硫技术较为单一,在工业废气脱硫领域中,烟气燃烧后脱硫工艺仍是商业上最大规模推广应用的脱硫方式。

1.1石灰石-石膏法:成本高、二次污染

石灰石-石膏法的脱硫效率的保证上限为98%,新的环保标准下,一般地区出口二氧化硫排放限值为100mg/m3,由此推算入口二氧化硫应当小于5000时,重点地区出口二氧化硫排放限值为50mg/m3,由此推算入口二氧化硫应当小于2500时。而使用低硫煤对电厂来说成本难以忍受。另外,石灰石-石膏法副产品石膏造成二次污染、增加了温室气体二氧化碳的排放量、运行成本高、耗水量大。

1.2氨法脱硫法:不彻底、处理水平不高

氨法脱硫技术在国内有一定的发展,优点是脱硫效率高、副产品为利用价值高的硫酸铵。氨法的缺点是亚硫酸铵的氧化困难、产生气溶胶、硫酸铵化肥的品质低、氨逃逸严重,同时烟囱排放的烟气飘散高度极差,对附近的大气环境造成了极大的二次污染。

1.3其他脱硝工艺:艰难发展

目前电厂的脱硝工艺主要有SCR、SNCR、SNCR-SCR、CSCR(活性焦脱硫脱硝)等。老电厂建设SCR法装置,由于设计没有考虑预留,改造的设计及施工难度极大,一次性投资高,而且催化剂需定期更换。催化剂会使SO2转化成SO3,生成粘稠物质,易造成预热器腐蚀和堵塞。而且,SNCR技术几乎被国外的几家公司垄断。

2.国内外烟气脱硫的技术发展应用的分析

2.1国外的烟气脱硫的技术情况

(1)日本是世界上最早大规模应用FGD装置的国家。如今被誉为新一代FGD技术的EBA法和PPCP法,最早均由日本专家提出,并进行大规模研究,目前正在进行工业性试验,有待商业化应用。

(2)美国的FGD技术研究,在1978年的环境法规重新修订后得到快速长足的进展。目前其FGD总装机容量达0.7~1.0亿kW,超过日本成为世界第一。美国EPA正着手开发廉价、易运行、效率适中,占地较小的适合现有电厂改造的脱硫技术。如LIMB多级喷射燃烧法,ADVACATE烟道喷射法,都取得了可喜的成果。此外,美国DOE与日本联手,对等离子体法也进行了工业性试验研究。

(3)欧洲的FGD技术以德国发展最为迅速,其装置总装机容量为0.36~0.46亿kW,居世界第三位。在引进日、美先进技术的同时,立足于本国技术的开发,德国主要采用的工艺也是湿式石灰/石灰石――石膏法,占90%以上。此外,北欧各国如丹麦、芬兰等国,对FGD技术也开展了大规模的研究,开发出许多先进工艺。如丹麦的SDA法、芬兰的LIFAC法等,不仅在本国有许多工业装置运行,在境外也有技术出口。英国主张燃用低硫燃料及高烟囱稀释排方法,而法国以核电为主,因此两国对FGD技术的研究和应用都不多。

2.2国内的烟气脱硫的技术情况

一般,烟气气体脱硫方法分为干法脱硫和湿法脱硫。传统干法脱硫的硫容低,脱硫成本高。湿法脱硫有胺法、改良ADA法、栲胶法、PDS法、络合铁法等氧化还原法,这些方法采用传统板式塔或填料塔,存在设备体积大、投资高等问题,因此当前急需开发出具有巨大市场潜力和广阔应用前景的高效环保脱硫新技术,可用于处理各种低、中、高硫煤种的燃煤锅炉和工业炉窑以及化工、冶金、钢铁、建材等行业产生的各种流量的烟气处理,同时将燃煤烟气排放的SO2回收用于补充国内短缺的硫资源。流光放电氨法脱硫、超重力脱硫、活性焦脱硫就是近期国内开发的并已得到成功应用的三种新型高效脱硫技术。

(1)流光放电氨法脱硫。等离子体是采用放电或射线照射等方法产生的正负离子总体相等的电离气体,是由电子、离子、原子、分子和自由基等粒子组成的一种新的物质集聚态。等离子空气净化技术用于烟气净化领域,能同时去除烟气中的S02、N0x、VOCs和重金属,被认为是最具发展前景的烟气净化技术。目前,在荷兰、日本和中国都进行着工业化示范研究,在我国已成为我国重点支持的科技发展方向之一和一种具有自主知识产权的新型烟气脱硫处理技术。流光放电氨法脱硫改进了传统氨法脱硫的单一脱硫、亚盐氧化效率较低、尾气有氨和酸雾逸出、吸收塔内易堵塞等不足之处,同时实现脱硫脱硝一体化,脱硫效率高于95%,脱硝效率高于40%,装置投资少、占地面积小,运行稳定可靠,是一种具有自主知识产权的新型高效烟气处理新技术。

(2)超重力脱硫。超重力工程技术(HGET),是一项强化“三传一反”化工过程的新型技术及设备,利用离心力强化传递与微观混合实现高效多相反应与分离。其基本原理就是利用旋转形成一种稳定的、可以调节的离心力场,以代替常规重力场。这就使得精馏、吸收和复相反应等化工单元操作中的气液两相的相对速度大大提高,使相界面更加快速地更新,并且大大提高了液泛速率,生产强度成倍提高。在化工、环保、材料、能源、石油、生化等领域中,作为一项具有突破性意义的反应分离技术,采用超重力反应器代替和改造现有多套传统塔设备,对于合理有效地利用资源,促进环境保护具有重要的意义,超重力脱硫就是其应用的一个重要技术领域。采用超重力脱硫装置能够替代传统体积庞大的脱硫塔,具有体积小、质量轻、运转平稳、传质强度高、设备效率高等特点,且技术工艺简单,能耗低,副反应少,在酸性气脱硫方面代替传统塔设备具有广阔的发展前景,为含硫烟气提供了一种高效、低投入、资源化、无二次污染的脱硫技术。

(3)活性焦脱硫。活性焦脱硫性能高,制造成本低,而且作为脱硫剂,可以反复使用。

活性焦烟气脱硫技术利用活性焦作为脱除烟气中SO2、NOx、粉尘等的可复原再生的吸附剂和无害化催化剂,依靠活性焦广谱的吸附性能和催化特性,实现烟气脱硫净化。部分吸附的SO2,通过解吸转换成高浓度SO2气体,作为化工生产原料,方便地用于生产硫酸、硫磺、硫酸铵和液体SO2等多种有市场前景并具高附加值的含硫化工产品,实现资源化脱硫。同时也可以净化烟气中的氮氧化物、重金属和二恶英等其他有害成分,从而实现工业废气的集成净化。活性焦吸附烟气中的SO2,在烟道氧气、水蒸汽存在的条件及在惯性碰撞和拦截效应作用下,氧化为硫酸而吸附在活性焦的孔隙内。该工艺无废水、废渣、废气等二次污染排放,脱硫成本低、脱硫效率高,除尘效率也很好,与现有烟气脱硫技术相比更具先进性和优异的环保性能。

综上,有效控制电厂的SO2排放,不能仅仅依靠舆论加强环保宣传、以及以上的技术方法,这还需要国家通过政策法规制定出统一的排放标准,“谁违规,谁付费”,通过“经济杠杆”达到推广脱硫技术,推动脱硫技术的国产化的目的,从而更好保护环境,实现可持续发展。

参考文献

商业保理的发展前景范文第4篇

关键词:绿色建筑;商业建筑;低碳环保

Abstract: green building with energy saving, low carbon, environmental protection as the theme, the use of all natural resources to a minimum degree. Based on environment protection as the theme of today, China's construction industry an important development direction. Commercial building for the mainstream mode today, will be green building techniques of implant. This article take the green commercial architecture development on the basis of the status quo, with green energy-saving building, this paper discusses the advantages of commercial building the low carbon environmental protection value, and found the importance of green building.

Keywords:green building; Commercial buildings; Low carbon environmental protection

中图分类号:TU208.3 文献标识码:A 文章编号:

随着商品种类的增多和交换的频繁发展,商品建筑的类别也不断增加。商业建筑是社会文化媒介传递的一种形式,是商业文化的一种特别意义上的表征,是以实现商业文化的强势传播途径。绿色节能建筑是遵循气候设计和多种能源节约的基本演绎法,其中包括外部空间环境的设计、建筑规划的分区,平面布局要利于自然通风等。绿色节能建筑是以人文、自然、建筑的协调发展为目标,在天然条件的利用上施以适当的人工手段,创造良好舒适环境的同时对自然环境的使用和破坏,平衡人类向大自然索取以及回报。

一、绿色商业建筑发展现状

我国绿色商业建筑发展较晚且发展缓慢,而早期的绿色建筑只是一味单纯追求建筑的自然特征或是以“绿化”来代替“绿色”这一建筑特性。仅仅是低层次的扩大“绿化”面积增加“绿色”程度,并没有从根本上达到“绿色”的根本意义。

而近年来的商业建筑行业已经开始大范畴的将“绿色建筑”标注成其公司的核心竞争力,在商业建筑的可持续发展上,往往将商业建筑挂上“低碳环保”、“绿色无污染”的牌子。有关部门对于“绿色建筑”的制定标准和评估尚未有明确的量化规范,加之建筑行业的业内发展日新月异,绿色商业建筑是否是成为通往低碳环保生活的康庄大道。我公司设计主要结合绿色建筑设计的主导理念思想,将商业建筑、居民生活和城市发展的紧密相关性再次提高。绿色商业建筑的合理布局,对居民生活与城市环境的设计都是息息相关的。

二、绿色商业建筑的优势

绿色建筑的设计理念以人为本、综合型与专业的具备、空间秩序的把控、商业模式的布局模式都是绿色商业建筑的优势。

以人为本的商业建筑及其环境创造是将从建筑物的设计构思出发,这也是目前为止检验商业环境优劣的重要标准之一。商业兼职的设计以积极主动的发挥其更多的功能和发现更多的可能性需求为面对,受众群体可从设计者提供的结构设计中发现更多的需求,更多的发现他们的真正需求。商业建筑的便利之处在于成熟商业环境带来的长远发展前景,情景主体体验的营销模式应用,经营特色的鲜明比对,商圈模式互补与项目的定位,在科学合理的铺位划分人流动线的设计。商业建筑群的建设中,大多综合与专业相结合,尤其是一些新兴服务行业的开拓会对商业建筑锦上添花。

在我国传统的空间意识中,对称没、有层次感、发展部分的手法都喜欢赋予戏剧。建筑设计想要拥有强烈的空间秩序,在以人员大量流动为主的商业建筑中,节奏感与街道所保持的统一性会使建筑熠熠生辉。对于传统的陈列布局,哪怕是程式化的经营流程提高,都有利于对受众群体言明。本文中的商业建筑布局点是将服务人口和服务半径落实到设计本身,在建筑样式上既有机相连,又富于变化,形成建筑景观。

重点利用商业建筑的原有优势,在建筑设计本身加以“绿色”概念,让商业气息与“绿色”概念相互萦绕,按照绿色建筑的设计标准,将绿色技术用于商业建筑中,从根本上达到低碳环保的目的。

三、商业建筑中的低碳环保价值

商业建筑中需要向大自然获取和开发巨大的自然资源,而绿色建筑是充分的利用现有的自然资源。如果建筑能够有效的利用自然风险,比如写字楼具有白天集中办公的使用特点,可根据这一特点引进新型冷暖气系统,制冰时间与冰块融化吸热的时间可有序分开,通过管道输送冷暖气体,大大降低了空调的使用频率从而节约用电。在新型商业建筑中,太阳能能够代替部分电能和煤炭为商业建筑供给热水,在采暖、除湿、供电方面都有一定作用。目前因房地产开发占用土地,土地滥用的现象越来越严重,多数优质土地资源被占用。绿色建筑技术中提倡节约土地资源,优质的粮田更加不能占用。在建筑的设计、创造、施工的过程中,绿色建筑技术杜绝盲目开发,合理的规划建筑用地早已成为绿色建筑的必经之路。

绿色商业建筑的新价值在于脱离传统建筑行业竞争的群体,创造了新的市场空间,进入了行业中的一片新天地。我省多数建筑公司在以绿色经济为前提的背景下将绿色建筑技术融入商业建筑中,对传统的建筑元素进行筛选,缔造出绿色思维,从绿色商业建筑的需求出发,满足社会及广大群众的绿化需求,将低碳环保引入所创造的价值中,树立公司良好的品牌与信誉度,实现价值飞跃。

四、绿色商业建筑的重要性分析

1、绿色建筑技术的广泛应用

在经济不断发展的过程中,宾馆、饭店、写字楼、大中型商城等大量兴建起来,绿色节能技术在商业建筑中推广、使用。目前,我省建筑普遍存在高能耗的问题,例如工业建筑所推广的绿色节能技术是刻不容缓的,尤其是在商业建筑行业,绿色节能技术在商业建筑中的应用是直接影响到民众安全的问题。减少损耗才能迎合国家节能减排的措施,推行绿色技术。

绿色节能技术是追求卓越,以最小的能源、资源、环境为代价,获取高校舒适的建筑环境。绿色节能技术的广泛应用体现出了人与自然共同发展共同进步的现象,将绿色节能技术应用于建筑行业体现出资源、环境的集成思想。在能源节约,有效利用等方面均有所帮助,在营造一个安全、健康、高效的舒适商业空间。绿色建筑技术为基础,达到琢磨建筑、人、城市和环境的和谐发展目标。

2、绿色建筑技术的重要意义

绿色建筑设计在我省乃至我国都发展的越来越多,慢慢的引起了更多人的关注。真正理解绿色节能设计技术,而不是简单的将低碳、节能、环保描绘成城堡。绿色建筑技术可在商业建筑中实践到循环经济与可持续发展经济的根本转变在绿色建筑技术的商业模式下实现思想的根本转变,减少建筑施工中的资源消耗与物质排放。

绿色建筑技术需要充分的阳光以及大自然的资源所协作,为受众群体营造一种清新自然舒适环境。生态环境的治理工作也会因绿色建筑技术有所改善。商业建筑技能经济发挥出良好的局面,对循环经济理论来讲既保护了生态环境,又节约了投资成本,这便是以科学的手段达到理想的效果。设计在商业建筑当中的实现与应用要把资源高消耗、高污染的建筑发展模式转变为生态建筑经济模式,选择减少物质资源消耗的方式,注重以开发新的建设资源来促进建设工程的经济增长。

结论:

综上所述,我国绿色能源技术在商业建筑中的应用还处于年轻的起步阶段,在商业建筑中运用绿色建筑技术,可将可持续发展战略在绿色商业建筑中不断完善、更新。绿色节能技术融入商业建筑的思想已经成为一个较好途径,既能够实现与应对社会环境的日趋严重负面影响,还可以对自然环境、生活环境得到一定的维系。总之,绿色建筑技术植入商业建筑还在摸索与实践中,绿色节能技术的在商业建筑中都的实施与应用所产生的经济效益不可小觑。

参考文献:

[1]宋建明.探讨绿色节能设计在商业建筑当中的应用[J].文摘周报,2007.(8)

[2]唐卫华,基于“十二五”规划的建筑施工企业商业模式创新初探[J].建筑经济.2011.(4)

[3]黄庆瑞.全面造价管理与绿色节能设计[J].工程项目管理,2006.(4)

商业保理的发展前景范文第5篇

【摘要】从本质角度来讲,经济发展是一项长期任务。这一发展目标对经济发展中可能产生的过度负债、信贷扩张等提出了较高的抑制标准和要求。新常态作为实现上述目的的重要方式,其在经济发展中的应用使得经济发展趋势产生了较为明显的变化。本文从经济发展的新常态趋势入手,对新常态下经济发展的辑与前景进行分析和研究。

【关键词】新常态;经济发展;逻辑

基于净出口、投资、消费的经济结构不利于我国经济的长远性发展。为了实现对经济结构及经济发展的优化,可以将新常态引入到实际的经济发展过程中来。新常态在为经济发展提供诸多机遇的同时,也对实际发展工作带来了一定的挑战,如财政收支平衡受影响、银行储蓄率变动等。为保证新常态背景中经济的良性发展,应充分把控经济发展的新常态趋势,合理应对各种不良影响。

一、经济发展的新常态趋势

这里主要从以下几方面入手,对经济发展的新常态趋势进行分析和研究。

(一)经济风险方面

新形势下绿色低碳环保已经成为新常态,那么经济发展也不例外,所谓的经济的绿色环保发展的方式是指:经济的总体发展是可以控制的,但是要想化解那些高杠杆以及泡沫化的那些经济风险则需要花费一定的时间。

(二)消费需求方面

新常态下的消费需求模仿型的排浪式的消费节本告一段落,更多的多样化的消费成为了主流消费模式,一些个性化的消费逐渐涌现出来,可以说基础设施已经是互联互通了。

(三)投资需求方面

在投资需求方面多样化消费也已然成为主流,站在投资者角度来说,一些新的技术和产品的涌现对他们是有利的,新型商业模式下也会涌现大量的投资机会,尤其是在当今互联网模式下前景可观。

(四)资源环境约束方面

随着我国发展市场经济经验的不断增加,市场经济逐渐从传统方向朝向质量和差异方向转型,从环境角度看,这种发展模式的承载已经几乎达到了上线,这就要求必须得推动一些绿色低碳的经济发展新方式。

二、基于新常态的经济发展逻辑

(一)机遇与挑战

在经济新常态下,虽然经济有了很大发展的机遇,但是同样面临着很多挑战,新形式下我国经济增速出现了放缓的趋势,这时银行的储蓄率发生了变化,商人的投资率也发生了变化,进而国家的外汇储备利率和财政收支的平衡都会随之变化。当下我国的产能过剩,一个重要政策就是如何去产能加快经济转型,与此同时一个国家要想富城镇化水平也是因素之一,过去的几十年我国的城镇化水平不断加大,在积累了大量矛盾的情况下,靠城镇化水平来引领经济发展,这些问题自然也就反应出来了。

(二)减速现象

当下,我国的经济增速下降了许多,之所以会这样有以下几个原因。首先,我国的年龄结构发生了变化,人口老龄化严重,那么劳动力自然也就变少了,所以才有了全面放开二孩政策,但是这个政策也不会立马就能见效,资源配置方面自然也就会有变化。在过去几十年中,我国的经济增长与劳动力是分不开的,农业部门的效率不是很高,所以整体产业发展就会向制造业这样的高效率产业发生转移。现如今制造业也基本饱和,普遍出现产能过剩的情况,则又向服务业转移,这就是导致经济减速的原因之一。在国际市场上可以看出,我国缺乏有创新的产品,这样一来产品的竞争力下降,出口的能力也就随之下降,已定程度上也是我国经济减速的原因之一。

三、基于新常态的经济发展前景

基于新常态的经济发展前景主要包含以下几种。

(一)促进自贸区建设的发展

新形式下,自贸区的建设是方法之一,有了上海自贸区的成功试点更加的坚定了信心,在一代一路政策下对外开放程度加大,更应该加大自贸区建设,现在已在全国范围内开展,我国自贸区建设取得了一定成绩,这无疑对全国其他城市自贸区建设的脚步起推动作用,也加快了城市的建设,沈阳自贸区已在浑南高新技术开发区今年挂牌成立,大大地促进了沈阳地区的经济发展,加快了东北老工业基地的振兴发展。

(二)通过市场实现经济调节目的

市场经济条件下,政府简政放权力度空前巨大,只要监管到位应该充分发挥市场本身的决定性作用。新形式下不能只看GDP来衡量一个地区的经济发展水平,应该综合考虑公共服务设施建设、地区市场的监管水平以及社会新增就业量等等指标来一同衡量,市场经济下价格机制很重要,价格可以作为市场上的信号来为资源配置提供指导作用,如果一个市场上价格或高或低的不合理都会影响这个地区的经济发展,当然有了新形式经济财税制度也得跟得上,国家应该对财税制度进行优化,利用好了财税制度也会对经济发展起到促进作用。

(三)处理经济包容性问题

经济包容性在经济新形式下尤其重要,我国在当下就存在这个问题,这个问题不解决就会阻碍经济新常态的发展,而解决这个问题首要的就是医疗保险制度的改革,应该降低医疗费用方面的支出在一个家庭支出方面的比例,其次还要还要给居民自己选择生活的环境,不能单纯地只是利用户籍制度等方式来限制居民的生活。

(四)提升经济增长与生态环境恢复契合性

环境的保护已经越来越受到各国的重视,在过去的几十年中,我国经济的发展对环境是有一定的破坏的,经济增长的同时破坏了环境这在经济新常态下是不可行的,当下为了能够保护环境为环境恢复提供条件我国的经济增速已经放缓,既能保护环境也能促进经济增长是新常态下的必然要求。

四、结论

在新常态背景中,经济发展在获得一定新的机遇的同时,也面临着一定的挑战。通过对新常态背景中我国经济发展的分析可知,经济发展存在着较为明显的减速问题。此外,从发展前景的角度来讲,新常态背景下的经济发展主要朝向促进自贸区建设发展、通过市场实现经济调节目的、处理经济包容性问题等方向发展。随着粗放型经济发展模式的消失,我国经济发展对生态环境产生的负面影响将得到有效控制,这种发展趋势有利于生态环境的恢复,进而促进经济效益、生态效益、社会效益协同发展的良好局面。

参考文献: