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一、卷烟销售分析
1、随着我国经济的不断增长,人民的生活水平也渐渐改善了,消费者对卷烟的需求档次也逐渐提高了,因此,呈现出一、二类烟大幅增加,三、四类烟增加10%以上,只有五类烟销量下降的现象。
2、为了培育全国性卷烟重点骨干品牌,市局对各个品牌卷烟的投放量的差异,同样也造成了上述现象的产生。
从社会库存看,偏关县社会库存主要集中在三、四类烟上,占了总库存的75%以上,造成这一结果的主要原因是客户对消费者对卷烟的需求档次了解不够。在"两节"期间,消费者与往年相比对卷烟的消费档次有了很大的提高,对于年轻消费者,大多数选择"芙蓉王"、"云烟(福)"、"云烟(紫)"作为节日用烟,而那些烟龄较大,以前消费四类烟的消费者也在节日期间提高了档次,因此造成了上述现象。
社会库存较大的五个品牌分别是"芙蓉王"、"云烟"、"红旗渠"、"红金龙"、"庐山".其原因主要是平时这五个品牌的卷烟都是市场上畅销的品牌,而又加上正逢"两节"期间,客户对这几类卷烟的需求预测太大,造成了大量库存的产生。而库存最大的业态客户主要是食杂店,这主要是由于偏关县业态类型主要以食杂店为主。从销售数据可以看出:辖区老营、水泉一带的客户卷烟销售波动明显,客户由原来的中、小型客户大都数变成了大、中型客户。波幅明显,卷烟购进明显加大。
二、客户满意度调查
通过调查,客户对烟草公司的服务大都很满意,主要包括货源供应满意度、对"四员"服务满意度、投诉处理结果满意度及客户盈利情况。
根据市局要求,客户经理每月对辖区客户进行满意度调查,辖区零售户满意度综合评价为98.41%.其中客户感到最满意的是偏远客户送货服务周到,送货人员能及时把货源送到客户手中;感到最不满意的是部分偏远农村客户对电子结算不满意。
三、当前卷烟销售工作中存在的问题和建议
笔者认为,当前工作中,卷烟销售完成和培育品牌均有一定程度的差距。究其原因,主要是外出打工人数日渐增多和节前的需求两旺市场造成节后的惨淡经营。
在各家车厂全力冲刺之下,整个市场略见起色,在7月中各大车厂总计销售了36,473辆的新车,稍微有点旺季的架势,较6月份成长了10.6%,表现相对良好。但是与今年的第一个旺季1月份的59,012辆成绩相比,仍相去甚远。
而由于去年的7月份,尚未进入农历7月,加上市场景气仍佳,良好的环境之下,有56,312辆的好成绩。反观今年7月份,25日之后便已进入鬼月,损失不少的销售期,因此今年7月份的成绩更仅为去年同期的64.8%,更显今年与过去景气的差异。
表现相对稳定,Toyota市场占有率升至37%
在各大品牌之中,只有Toyota站上了万辆的关卡,挂出了13,516辆的成绩,相对亮眼,市场占有率达到37.1%。较6月份的销售量,大幅成长了36.9%,不过相对于2005年同期近2万辆的天量成绩,依旧仅有不到7成的表现。
第二名的Mitsubishi,则与Toyota的差距有越来越远的状况,仅销售了5113辆的成绩,较6月份甚至还下滑了7.9%,与前一年的表现相比,亦仅只有一半不到的表现。
第三名的Nissan,则因为Tiida新车上市的帮助之下,在销售表现上较前几个月来得理想,3599辆的成绩,较6月份成长了23%之多,而市占率9.9%,亦停止了5月以来的一路下滑,略见回升。Ford以3021辆的成绩追在Nissan之后,而Mazda则以2143辆的成绩,以大感谢季的促销回馈,打败了价格稳固Honda的1672辆,重回到品牌排行榜的第5名位置。而Hyundai虽然有着Tucson国产柴油休旅车大热的协助,但在产品线单薄的情势下,以1663辆成绩,9辆见负于Honda,仅能守住第7的位置。而Suzuki则以1279辆的成绩,居于第8名位置。
销售竞赛全力冲刺,各品牌大不同
事实上,7月份的成绩表现,还牵涉到各车厂竞赛规则的制定方式。Mitsubishi体系的销售竞赛,在进入农历7月之前便行结算,因此其在7月25日的挂牌数字便已达到4642辆,而最后的一个星期仅挂入了471辆,相当于每个营业据点平均仅销售了2、3台车,成绩低得夸张。
而其他品牌的销售竞赛均结算至7月31日,因此即便已经进入了农历7月,在业务人员的冲刺之下,月底前依然挂出了不错的成绩,像是第1名的Toyota,26~31日之间的鬼月期间,销售仍有3690辆,占全月成绩的27.3%。而据了解,大部份车厂到了7月31日的最后一个挂牌日,仍奋力不见停竭,甚至有单一品牌7月份20%的挂牌量,是在7月31日冲刺出来的。在上半年的不景气之下,业务人员利用车厂条件大放送时力拼业绩的努力,可以从数字的变化中,清楚的浮现。
中小型车全面胜出,市场购车族的最爱
在国产乘用榜上,7月份出现了不可思议的现象,除了新上市的Toyota Camry依旧能够以2331辆的成绩,拿下乘用排行榜第3名的位置外,其余9个位置,全数由中小型房车所占领。
次世代产品推出时程虽然延后,但是上市6年的Corolla Altis依旧势不可挡,以3236辆的成绩,拿下排行榜第1名的位置,与Vios的2889辆及Camry,三剑客再次连手拿下冠亚季军的宝座,维系Toyota王朝的荣耀。
而在其它的7个位置中,各品牌的中型、中小型车产品,势力相当均匀,Nissan、Mitsubishi、Ford、Mazda、Honda、Suzuki,人人有份,个个上榜,再次展现出中型房车对于台湾市场的重要性。
特殊的“旺季难贩”现象
另外,Honda Civic亦是一个值得注意的重点。Civic自上市以来,一直处于新车蜜月期当中,而本月Civic的销售数字,首度低于1000辆,来到802辆的成绩。是否可以就此论定Civic的新车魅力已经结束?事实上,恐怕尚无法下此论定。
由于Honda采取不二价的贩卖策略,在销售旺季时,反而会面对更大的竞争压力。因为近几年来,新车买卖的实际成交价,往往有所谓的“折价空间”,因此Honda旗下的各款车,实际成交价将会比起市场上的竞争车款来得高。在销售旺季时,其它车厂以更大的折价空间来促销,将使不二价的Civic与对手的价差扩大,销售难度也随着提高。这也就是反而旺季来到时,Honda车款反而会陷入“难贩”的窘境。
中大型房车低迷,Camry一枝独秀
接着再来看市场上中大型产品。Nissan Teana、Mitsubishi Grunder、Honda Accord、Ford Metrostar等中大型产品,不论其上市年份先后,本月全数退出了排行榜外,而且几乎全部都仅能有500辆以下的成绩。
前些年,传统中大型房车先是被休旅车分食掉部份市场,使该级距市场逐步萎缩。接着在近来高油价的冲击下,中大型房车的市场能量明显再趋向弱势。而Camry全新上市后,使市场上的其它商品更受到严重打击。Camry借着新车系的战力加强,亦再次在中大型房车市场中,创下同级距市场占有率66.7%的新高纪录。
掀背新势力崛起
而除了中大型房车的困境外,另外一个值得注意的现像是掀背车款的受到重视。过去掀背车在国产车市场中向来被视为是入门等级的产品。但是Ford Focus以及Nissan Tiida在新世代产品推出之时,纷纷导入了5门掀背的车款,以向用车需求越来越个性化的新世代消费者招手。而这样的策略,显然已经生效。在Tiida 5门车款推出之后,在7月份1513辆的成绩之中,5门车款便占了802之多,超过传统四门车款1.6/1.8的711辆,表现亮眼。
而Focus掀背车型的278辆,亦在整体641辆的成绩中,占有43.4%的销售比例。而市场上另一掀背主力Suzuki Swift,本月699辆的成绩,表现亦相当亮眼。多款掀背车的热卖,显见过去长时间被市场所忽视的掀背车市场,在消费意识的改变下,渐渐抬头,已渐渐成为车厂所不容忽视的一群。
油价重压,SUV三剑客不敌柴油魅力
面对高油价的压力,今年以来休
旅排行榜的销售成绩一直处于低档的状况,7月份亦然。整体休旅排行榜的成绩相当虚弱,除前三名车种的表现较为亮眼,还能站在1000辆的水平以上外,从第4名Savrin以降的产品,没有一辆能有超过700辆的销售成绩,与过去的耀眼成绩,有着极大的差距。
详细比较排行榜上的成绩,在销售竞赛的加持,加上省油的品牌形象的双重利多之下,Toyota Wish以及Zace力抗大盘走势,挂出了亮眼的成绩。Wish交出长久未见的2342辆的好成绩,而Zace亦交出了1198辆的成绩,优于众多对手。不过,即便本月挂出了2342辆的成绩,Wish的销售量,亦仅达2005年7月份50.4%的成绩,景气高下,再次获得明证。而以国产第1辆柴油休旅车问市的Hyundai Tucson,具有省油的优势,在高油价下,再度逆势挂出了1010辆的成绩,成为7月份休旅排行榜之中,笑容最为灿烂的产品。
而相对于Tucson的表现,传统强权的SUV三剑客,则是排行榜中最为落寞的一群。在2005年还均能站在1200辆以上月贩成绩的CR-V、Nissan X-Trail,在销售旺季中,仅挂出了656辆及534辆的成绩,以约等于过去1/3的表现,勉强守位第5名及第9名位置。而推出年份较久的Ford Escape,虽然今年推出了小改款,动力及内装方面,产品力均有大幅地提升,但仍不敌休旅车市的寒流,仅能以518辆的成绩,滑出排行榜,清楚显示出SUV销售,面对高油价压力下的阻力。
竞赛狂飙,Lexus月贩千台
在进口排行榜上,则依然不太受到景气的影响。即便总市场较去年衰退35%,进口车的销售量则紧衰退约1成,也较6月份更成长了7.6%的水平。
而在这些品牌之中,以豪华品牌的Lexus表现最为亮眼。为达成年度目标,Lexus总和泰汽车在7月份的销售竞赛之中大放利多,部份车款并以业绩3倍计算的方式,鼓励业务代表冲刺,使得Lexus的销售量在7月份一飞冲天,一口气挂出了1149辆的成绩,比起6月份成长了23%,而比起2005年同期更成长了42.9%之多,顺利夺下品牌榜的第1名。
而来自德国的Volkswagen,则维持一年多来的销售优势,在Golf的领军之下,再次挂出了669辆的成绩,拿下亚军。而双B品牌亦以促销条件,成功吸引了不少消费者的青睐,以500辆以上的成绩,拿下3、4名的位置。
而Kia主力车款Eurostar因双卡风暴肆虐,仅挂出76辆的成绩,少见地未能排入乘用榜,但是在其它车款引进柴油版助阵,Sportage挂出了48辆,辅以商用车卡旺的69辆,以及Sorento、Carens、Carnival等休旅家族的帮助,合力以250辆的成绩,打败仅有Mazda6与MPV两员大将的Mazda,拿下进口品牌榜的第5名。
IS、ES,RX三大主力,建构Lexus王朝
在豪华排行榜上,Lexsu的IS与RX,再次连手夺冠,拿下了乘用以与休旅榜冠军的头衔。而ES亦顺利以239辆的成绩,拿下乘用榜第2名的位置,成为Lexus封冠的三大功臣。而双B的主力车种,3系列、E-Class、S-Class,则照旧上榜,坐稳乘用榜上的其它位置。休旅榜的表现亦相去不远,上榜的均是熟面孔,彼此维持稳定的势力均衡。
而一般进口乘用榜部份,Volkswagen的Golf继续独强,以339辆的成绩,笑傲群雄。而Mazda6则以135辆成绩,以相当的差距,居于第2。Suzuki的Liana的营销曝光并不如榜上的其它产品,但是平实的产品力,获得119位车主的青睐,取得第3名的地位。而以女性为主要诉求对象的Fiesta,以一支幽默的广告,让这辆可爱的小车,成功的打进目标客层之中,以116辆的漂亮成绩,打败了价位相仿的Polo,拿下第4名的位置,是7月份乘用榜上最大的变化。而Mitsubisshi Outlander在销售竞赛的帮助之下,挤下了Suzuki的Grand Vitara JP,则是休旅榜上较为重要的变动。
闰七月局势难料
紧接在7月份之后,则是38年来首次的农历闰七月。一般的台湾民间习俗,消费者往往会避开农历七月购车,也让每年的农历七月,成为汽车市场固定的淡季,各大车厂也藉此刻纷纷放起暑假,养精蓄锐以累积下半年的销售能量。而闰七月造成双七月的现象,则为下半年的市场,投入了极大的不确定因素。
首先要降低成本,应该采取的主要措施有:进一步拓宽进货渠道,寻找多个供货商,进行价格、质量比较,选择质量好价格低的供货商供货;勤俭节约,节省开支、避免浪费,工程方案设计要合理;内部消耗降低,日常费用开支、水、电、日常办公耗材尤其是纸张、车辆开支要节俭等问题。
其次也是最重要的部分培养意识,服务意识的加强、竞争意识的树立、市场创造意识的培养。我们是以服务为主的公司,可以借助服务去赢得市场,赢得用户的信任。同事之间,企业之间时时刻刻竞争都存在,自己业务水平不提高会被公司淘汰,企业不发展将会被社会淘汰。近几年,耗材市场竞争比较激烈,今年形势将更加严峻。
业务水平和员工素质的提高至关重要,关系到整个企业的发展与命运。业务水平的高低影响到办事的工作效率;员工素质的高低直接影响到企业的社会地位和社会形象。只有具有一支高素质、技术水平过硬的队伍的企业才会有进步、有发展。
加大宣传力度也是市场开发一种重要手段和措施。
一、销售部获得利润的途径和措施
销售部利润主要来源有:计算机销售;电脑耗材;打印机耗材;打字复印;计算机网校等和计算机产业相关的业务。今年主要目标:家庭用户市场的开发、办公耗材市场的抢占。针对家庭用户加大宣传力度,办公耗材市场用价格去竞争、薄利多销。建立完善的销售档案,定期进行售后跟踪,抢占办公耗材市场,争取获得更大的利润。这里也需要我们做大量的工作,送货一定及时、售后服务一定要好,让客户信任我们、让客户真真切切的享受到上帝般的待遇。
能够完成的利润指标,××万元,纯利润××万元。其中:打字复印××万元,网校××万元,计算机××万元,电脑耗材及配件××万元,其他:××万元,人员工资××万元。
二、客户服务部获得的利润途径和措施
客服部利润主要来源:七喜电脑维修站;打印机维修;计算机维修;电脑会员制。××年我们被授权为七喜电脑授权维修站;实创润邦打印机连锁维修站,所以说今年主要目标是客户服务部的统一化、规范化、标准化,实现自给自足,为来年服务市场打下坚实的基础。
能够完成的利润指标,利润××万元。
三、工程部获得的利润途径和措施
工程部利润主要来源:计算机网络工程;无线网络工程。由于本地网络实施基本建成,无线网络一旦推广开来可以带来更多的利润点,便于计算机网络工程的顺利开展,还能为其他部门创造出一个切入点,便于开展相应的业务工作。今年主要目标也是利润的增长点无线网,和一部分的上网费预计利润在××万元;单机多用户系统、集团电话、售饭系统这部分的利润××万元;多功能电子教室、多媒体会议室××万元;其余网络工程部分××万元;新业务部分××万元;电脑部分××万元,人员工资××—××万元,能够完成的利润指标,利润××万元。
在追求利润完成的同时必须保证工程质量,建立完善的工程验收制度,由客户服务部监督、验收,这样可以激励工程部提高工程质量,从而更好的树立公司形象。
四、在管理上下大力度、严格执行公司的各项规章制度、在工作效率、服务意识上上一个层次,树立公司在社会上的形象。
对那些不遵守公司规章制度、懒散的员工决不手软,损坏公司形象的一定严肃处理。
五、要建立一个比较完善、健全的管理运行体系。
⒈从方案的设计、施工、验收、到工程的培训这一流程必须严格、坚决地贯彻执行,客户服务部要坚持不验收合格不进行维修的原则。
⒉尽量创造出一些固定收入群体,如计算机维修会员制、和比较完备的设备维修收费制度,把一些比较有实力、有经济基础的企事业单位、委办变成我们长期客户。
⒊对大型客户要进行定期回访,进行免费技术支持,建立一个比较友好的客户关系。要利用各种手段、媒体,如利用我们自己的主页把公司的收费标准公布出去、从领导到每位员工要贯彻执行。
⒋服务、维修也能创造利润。近几年工程越来越少、电脑利润越做越薄、竞争越来越激烈,我们可以从服务、维修创造利润,比较看好的有保修期以外的计算机维修市场、打印机维修市场等。
四、创造学习的机会
不断为员工提供或创造学习和培训的机会,内部互相学习,互相提高,努力把××公司建成平谷地计算机的权威机构。
职工培训工作是人力资源开发、干部队伍建设与企业文化建设的重要内容,通过培训,可以统一目标、统一认识、统一步调,提高企业的凝聚力、向心力和战斗力。树立学习风气,不懂得要问,不会的要学。
培训内容:一、爱岗敬业:回顾历史、展望未来,了解企业的光荣传统与奋斗目标,增强使命感与责任感,培养主人翁意识。二、岗位职责:学习公司制度、员工纪律,明确岗位职责、行为规范。三、岗位技能:学习从业技能、工作流程及在岗成才的方法。
培训方式:⒈公司内部定期不定期安排员工培训。⒉积极参与中心或公司组织的管理人员、技术员和全体员工的培训活动。⒊走鋈ィ渭优嘌祷虿喂劢涣骰疃培训目标:为员工在岗成才创造条件,为企业提供员工积累。
我们是一个团结的集体,具有团队精神的集体,变成一支能够打硬仗的队伍。每个部门、每位员工,岗位明确,责任到人,个人奖金与部门效益直接挂钩。这样一来我们应该既有压力又要有信心,没有信心就不会成功,没有压力就不会使人在各个层面进步、提高。
同志们,时间是有限的、尤其是从事我们这个行业的,计算机技术的发展日新月异,一天不学习就会落后,因此现在我们在座的每位职工都应该要有树立时间意识、竞争意识,引用十六大精神里的一句话就是要“与时俱进”。
公司各个部门应互相配合相互协作、按时按量、完成领导交给我们 的各项工作任务,努力去实现本次大会制定的万利润指标。
今后怎么办,我想,绝不能辜负信息中心的各位领导和××名职工对自己的殷切期望和支持,一定要努力做到以下两点:
1、放下包袱,抛开手脚大干,力争当一名合格的副经理
其工作职责就是开拓市场和××公司的业务,在工作之中一定要严格要求自己、树立自己正确的人生观和价值观、顾全大,把公司的利益看得高于一切。绝不干有损于××形象的事情。
自从去年**月份毕业后,我来到了造纸厂进行工做,首先介绍一下我的实习单位:乐昌市造纸厂。该厂位于乐昌市河南镇武江河畔是一间地方国营企业,主要生产卫生纸、瓦楞纸等产品,产品主要销往粤北、湘、赣南和珠江三角洲地区,年产量可达六、七千吨,产值一千多万元。该厂产品曾多次在省级、部级的评比中获奖,深受广大消费者和用户青睐。
一、工作介绍
在造纸厂的第一个月的工作中,我参加了厂里组织的供销实习工作。实习可以分为两个阶段。第一阶段该厂领导安排我在厂的供应室工作,主要是组织收购原材料。通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。我负责收购的原材料是纸皮。把从附近城乡收购到的纸皮再经过车间用机械打碎成浆,高温蒸煮等加工程序后制成卫生纸。不要小看这只是简简单单的购买纸皮,其中还真有学问。以前只是会卖纸皮,现在可要买纸皮了,而且还是大批大批的买入。这里就要把自己在学校学到的诸如商品学、经济数学、统计学和会计学等知识和实践结合起来用在里面。例如:为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料,那就要了解,分析市场上的收购价格,作好记录,而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素,最后购买了还要作好验货、入仓等工作。其中更有些是课本学不到的经验,就像是买纸皮时要注意纸皮的湿度,湿度大的纸皮就越重,价钱就越高,有些纸皮商就是从中获利不少。虽然在供销室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始!
接下来的第二阶段我被安排到销售室工作。为该厂联系销售业务,推销该厂的主要产品:卫生纸和瓦楞纸。虽然我学的专业更适合推销,但实际上这并不是件好差事。对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的。所以刚开始那两天真的无从下手,只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下:该厂瓦楞纸主要是销往珠江三角洲地区,在我们粤北地区确实市场不大,而且自己工作时间短,经验少,又没有很广的交际面,与其推销瓦楞纸和卫生纸两种产品而分散力量倒不如集中力量推销在粤北地区也很大市场的卫生纸。
“皇天不负有心人”通过努力我终于在最后一个星期里做成了两挡生意。虽然有一挡是推销到自己亲戚的门市部那里但生意成功总是值得高兴。另外一挡就是自己努力的结果更值得骄傲。这挡生意是一间零售商店。为了这挡生意我做了很多功夫:背熟资料,市场调查,打听该店实际情况,总结前几次失败原因等等。通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。
中国石油 销售分公司加管科:
根据加管字[2017]1号文件精神, 片区接到通知后,立即组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。
一.林西片区内主要竞争对手的情况
片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。全县共有社会加油站共计12座,2017年销售总量8000吨,占林西销售总量的18.6%。现有的主要竞争对手有以下几个:
1.东环路加油站
东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,2017年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统0.2元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。
2.统布永兴加油站和二钟加油站
永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0.14元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。
3.新城子亨通加油站
亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站0.2元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。
4.鑫安、大青牧场加油站
鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。
二.下一步具体的竞争策略
1.深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据
进入2017年,根据林西市场销售情况,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目已经开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周边系统外价格情况,通过调研分析为销售工作奠定基础。
2.做好农用柴油销售,实施好农业项目供应工作
首先开展农业用油大户全面走访,摸清农机具数量,提前做好春耕柴油销售库存储备工作,要求各加油站积极走访乡镇春耕
生产用油需求数量,掌握第一手数据,确保春耕生产用油的平稳供应。二是对农业项目和新农村建设及重点农机大户进行分片拉网式走访,组织开展送油下乡活动,根据需求,启用小油罐车将油品送到田间地头,为农业生产用油搞好服务。
3.做好客户的开发,加强客户分析维系工作
根据分公司制定并下发了客户开发、维系责任方案,我们将全县所有的客户全部进行登统造册,并分布到各加油站,逐一落实责任人,经营部正副经理、行政股室负责人以及库站经理,都要承担客户开发和维系责任。每个人都有明确的开发和维系对象,做到千斤重担大家挑,人人头上有指标。加大销售和效益与薪酬挂钩的力度,多劳多得。随着生产恢复和新项目的开工建设,落实客户开发责任,将全县所有项目100%的分解落实到每个人,充分调动了全员促销积极性。
4.密切关注市场变化,准确掌握竞争对手情况
林西地区现有加油站28座,其中社会加油站12座,在市场竞争逐渐激烈的情况下,我们密切关注市场动向,准确掌握竞争对手情况,如实掌握社会加油站的资源情况、进货渠道、购销价格和促销措施。经营部要求周边加油站密切关注竞争对手情况,建立好竞争对手档案,及时汇报经营部,有针对性地调整营销策略,
5. 落实规范、强化服务、树立中油品牌形象,努力扩大零售销售。
加大加油站工作的考核和绩效工资的执行力度,调动员工销售积极性。一是以抓住客户管理为核心,以站为单位,对供应区内的顾客需求 进行详细调查,全面掌握重点客户的基本情况,保住老客户、抓住机动客户、开发新客户。二是加强加油站现场管理,要从小事作起,关注细节,使加油站每个管理细节做好、做细、做精。三是做好规范服务,以规范的服务来经营我们的加油站,通过优质的油品、准确的计量、优美的环境、亲情的服务和顾客交朋友,拉近与顾客距离,提高车辆进站率和顾客回头率及油箱加满率,保证销售持续增长。
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