桥梁工程存在的问题
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桥梁工程存在的问题范文第1篇
关键词：道路桥梁；质量问题；管理措施
一、市政工程建设的现状
近年来，随着城市化的发展，市政道路建设质量有了很大的提高，城市交通体系也不断地完善。与以往落后的交通体系相比，从根本上得到了很大的改善，实现了质的飞跃。但由几年前被各界新闻媒体报道的“楼脆脆”，到现在的各种豆腐渣工程的桥梁等，也都折射出了一系列的建设工程问题。首先，施工的质量监督体系不完善，管理漏洞大，一些政府官员，从工程建设中牟取不法利益，偷工减料，施工质量得不到保证。其次，施工技术水平不高，很多技术性问题无法从根本得到解决，而仅仅是使用传统的建筑方法。最后，由于疏忽了对桥梁的维护工作，造成了桥梁塌陷，铺层脱落等一系列的严重问题，存在着巨大的安全隐患。
1、高填土下沉
道路桥梁工程在通车后的一段时间内往往会出现高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的情况。我们能够根据下沉的实际情况分析出，造成高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的主要原因有两个方面的因素：第一方面就是施工因素。例如在进行道路桥梁建设的过程中，分层过厚、压实控制不好以及措施不当等。第二方面就是材料因素。这两方面因素的影响都会在不同程度上使道路桥梁工程出现质量问题，致使路面下沉、开裂以及变形。
2、桥头跳车和桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝和桥头跳车，主要表现为桥台与相邻路堤之间产生沉降差，造成错台或纵坡不顺以及构造物的附加变形，导致跳车。这是由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。
3、沥青路面出现早期破损的质量问题
沥青路面破损，道路桥梁的质量问题不断，早期道路桥梁的路面破损，一是由于在道路桥梁施工过程中，施工环节不当，出现质量问题，具体来讲，就是施工中只重视了路面桥梁的平整度建设，道路压实的问题被忽视，造成建筑材料出现损坏，道路压实时，建筑材料的温度低，施工时不能把握好度的问题，导致施工过度；二是道路桥梁施工过程中，使用材料的比例搭配需要加以改善，道路建设中使用的沥青规格必须严格按照要求来，否则，会导致道路桥梁的基础承载力不足，在使用早期就导致沥青路面破损。三是道路桥梁建设使用的施工材料出现收缩问题，沥青路面裂缝。
4、道路路面不平整
路面不平，也是到道路桥梁施工出现的质量问题之一，主要原因有没有控制好路基的平整度，路面甚至出现波浪式的起伏；道路桥梁施工过程中，路面施工控制不足，压路机没有发挥好作用；滑靴和基准线失控，一定程度上的基准线被滑靴所取代，但是，仍然有很大局限。
5、道路施工人员问题
一些桥梁施工队受自身技术能力及专业素质的限制，在施工技术方面存在问题。比如桥梁桩基的施工对挖桩的力度把握不够，或者主墩混凝土结构施工时存在一些不平整现象，从而对整个施工进度及施工质量产生影响。因此要从根本上提高施工人员的技术水平，才能有效保证桥梁施工质量。桥梁建设过程中质量监管力度不够。一些施工单位在施工过程中，一味追求施工效率，通常为了赶进度而忽略了质量管理，未完全按照原有的设计方案进行施工。
三、道路桥梁工程质量管理的措施
1、强化工程质量意识，提高施工人员的素养
强化工程质量意识，提高施工人员的素养。这就需要我们尽快建立起一支具有过硬专业知识以及高素质的技术人才队伍，然后对这些人才进行质量意识的培养。首先就要选择具有一定管理以及施工经验的工作者作为道路桥梁工程的技术领导，与此同时还要对懂技术、经验丰富以及具有较高责任性的人员予以重用，对年轻人才的培养要予以重视。因为，建设者的硬性条件对道路桥梁工程的质量有着非常大的影响。其次就是在内部开展质量标准的培训机制。这样做的主要目的就是让建设者充分掌握道路桥梁工程的质量标准。
2、完善质量管理的组织机构
完善质量管理的组织机构，这更重要的是在形式上设置一个机构，而且要制定相应的制度和措施。可以就每个必要的项目成立专门的质量管理机构，由不同的人员组成，应有测量、质检、计划统计等专职的技术机构。这样可以对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定，以保证达到规定的质量标准。同时要制定相应的监督和奖惩制度，将桥梁工程每个项目的质量好坏与其责任人的切身利益挂钩。
3、确保施工技术资料真实、完整的措施
认真贯彻执行国家和省计委、档案局及省建委关于工程档案资料管理的通知和规定，对工程从开工到竣工全过程，按档案资料的具体内容、整理方法、填写程序和纸张规格等，做到整理规范化和标准化。资料员应随工程进度收集有关工程施工记录及施工技术资料，保证真实、准确，并按照有关资料验收规定的要求及时整理，经有关负责人审核签字后归档保存。项目部资料员应做到使项目文件管理系统目录完整、层次清晰、结构严密。
4、提高工程设计的质量
高质量的设计环节是高质工程的前提，加强桥梁设计的质量控制，对于道路桥梁施工有着重要的指导作用。要提高设计质量，首先要提高设计人员的质量意识、道德意识和专业素质。其次，设计环节对于费用的控制也关系着施工的质量。所以，在设计环节要优化费用的分配和控制，对于设计的方案和索赔管理要严格把关，加强管理。
5、完善施工质量保证体系
施工质量保证体系的目的和作用在于保证施工产品的质量，这一体系涉及施工全过程，以质量为中心，从质量目标计划到工作保证，注重整个过程的质量管理和控制，逐步实现计划、实施、检查、处理的工作步骤，形成完整有序的质量保证体系。
6、做好施工过程监理审查工作
在实际施工过程中，企业还应该做好施工过程监理审查工作，为提高施工质量提供动力保障。因此，施工企业必须明确监理审查工作的实际内容：审查施工方案、检查模板的安装质量、检查支架安装质量、检查主梁砼浇筑的旁站质量以及检查预应力张拉时的状况。只有明确以上检查项目，监理审查部门才能从根本上提高审查的质量，为提高公路桥梁工程的质量打下坚实的基础。
结束语
总之，在社会主义现代化建设中，城市建设步伐加快发展，市政道路桥梁工程建设的好坏，不仅直接体现了这座城市的发展也是该城市形象的代表，市政道路桥梁工程施工质量和人们的日常生活紧密的联系到一起，因而，我们不要忽视道路桥梁建设过程中存在的任何细节问题，对于在其工程建设过程中存在的各种病害，应及时采取有效的预防措施，这样才能保证市政道路桥梁工程的质量，为社会创造良好的经济效益。
参考文献
[1]张瑞芳、陈丽、包向春.浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J]中国外资.2011（10）.
桥梁工程存在的问题范文第2篇
关键词:道路桥梁工程 质量问题 措施
近年来,我国的公路桥梁建设正在高速发展。桥梁是公路建设的重要构造部分,桥梁工程质量的好坏直接关系到成桥的使用效果,进而会影响到整条公路的使用效果。因此,在桥梁工程建设中,质量是关键。
一、道路桥梁工程存在的质量通病
1 高填土下沉,深挖、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方,往往会在通车一段时间后下沉,究其原因,一方面在于施工因素。如压实控制不好、分层过厚、措施不当等,另一方面在于材料因素,如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等,均会出现此问题,它会使路面变形、开裂或下陷。
2 沥青路面早期破损。原因主要有:1)施工控制问题。目前,路面工程片面追求平整度,而忽视压实度的要求;材料到场及终压温度偏低,甚至在低温情况下过度碾压;2)材料配合比不当,基质沥青未达标,路面基层甚至路床、基底承载力不足,弯沉值过大;3)由于路面基层材料的收缩而造成沥青路面的反射裂缝,也会引起早期破损。
3 桥梁伸缩缝和桥头跳车。由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异,以及伸缩缝、桥头搭板做得不好,在桥台处形成台阶,影响行车的舒适和安全,并对桥梁产生很大的冲击力。
4 路面不平。出现的主要原因有:基层平整度控制不严,甚至出现波浪式起伏;路面施工控制不力,摊铺机及压路机的操作人员水平较低;基准线或滑靴失控,从目前路面施工情况看,滑靴已基本取代基准线但仍有其局限性。
5 冰泥路面断板、开裂。由于土基强度不够或不均匀,或不重视路面基层,或在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大,而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。
二、加强道路桥梁工程质量管理的措施
1 增强质量意识,加强高素质人才的培养。我们要建设一支思想过硬、高素质的技术人员队伍,要重视建设人员的素质教育,通过培训和学习来增强技术人员的质量意识。首先,应选派具备较高的政治思想水平和业务素质、熟悉本职工作,有丰富的施工和管理经验的人员来担当技术组成员的领导。在重用有经验,懂技术,责任心强的专业人员的同时。也注重培养年轻的人才。因为建设者的专业素质直接关系到工程建设所能达到的质量。其次,要注重专门的质量标准培训。这种培训的目的是要专业人员了解和掌握国际国内的质量标准,以便在施工和验收时能依据严格的质量标准来进行。
2 建立健全质量管理体系。第一,要健全完善质量管理组织机构。成立由相关施工管理人员和施工技术负责人组成的质量管理机构,机构内应有测量、质检、计划统计等专职的人员。质量工作要多层次、全方位地来开展。交通主管部门和质量监督机构应加强桥梁工程质量监督管理工作,进一步强化对桥梁工程质量保证体系、涉及工程安全、耐久性质量指标的监督检查,发现问题及时以书面通报形式要求整改,进一步提高桥梁工程施工质量。第二,要明确质量要求和标准。要求各类人员必须做到原始记录与施i32艺一致,自检、互检和抽检的结果一致,从而保证施工质量目标的落实,要明确规定每道工序都要经检验合格,由施工者和监理工程师签字后才能进入下一工序。同时要重视质检的各项记录,以便在出现质量事故时能够明确责任,在施工中做到“四有”、“五化”,即:“有方案、有标准、有制度、有目标”;“施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化”,才能确保建设总目标的实现。
3 做好工程质量评价。可以说,工程质量评价是整个桥梁工程质量最有力的保证。因为,现实中一些重大桥梁工程质量事故的发生,一方面可能是由于设计、施工、监理等方面存在问题引起的,另一方面,桥梁在建设过程中和建成以后的工程质量检验评价的不准确也是很大的一个原因。如果在工程质量评价中能及时发现问题,那么至少可以防止严重的后果发生。
我国公路桥梁建设已形成建设单位、施工单位和质量监督“三位一体”的建设程序,质量检验评价方法和手段也越来越成熟,但是桥梁工程质量会受到很多因素的影响,如人员、材料、机具、工艺、环境等各方面,因此要对桥梁工程质量进行客观、合理、公正、准确的评价是很困难的。对于现存的问题,除了从评价人员的素质、对质量标准的执行等方面加强以外,也要注意改进评价方法。
4 利用现代化技术进行质量管理。
桥梁工程存在的问题范文第3篇
【关键词】道路桥梁；施工质量；对策
中图分类号：TU74文献标识码： A
道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的，是道路桥梁施工过程中应该注意，并且应该得到重视的问题。但是在施工过程中，施工人员没有注意这些问题。对于道路桥梁的施工问题，桥梁建设相关人员必须予以足够的重视。随着经济的发展，城市道路桥梁的施工也在加紧进行中，在施工的过程中，经常会出现各种各样的质量问题，这些问题会对桥梁的外观和使用产生一定的影响。
一、道路桥梁施工过程存在的问题
1、道路桥梁在某种程度上出现裂缝或者松散或者脱落现象。道路桥梁裂缝问题是桥梁施工中的一种很常见的问题，并且关系重大。因其不仅仅会影响到整个结构的美观，还因其削弱了桥梁结构而影响到桥梁的正常使用，以至于造成工程事故。如今，随着国民经济的飞速发展，我国的交通运输业发展的水平正在逐步提高。然而同时，汽车超载现象也越加严重。这时候，道路桥梁的铺面层也就直接承受行人与汽车超荷载的冲击，桥梁铺装层在桥梁总体中占据的体积虽然并不大。然而在道路桥梁的施工过程中及其后期使用过程中，由桥梁铺装层暴露出来的质量问题越来越多，对道路桥梁施工的顺利实施和交通的正常运行有着直接影响。而桥梁铺装层的工程质量也总是被忽视，特别是在在道路桥梁的施工中，很多工作都流于形式，只重视外观，不考虑全面。
2、桥梁施工中出现的空洞问题。在桥梁的建设过程中还有一种局部蜂窝甚至孔洞现象，这种现象会引起极严重的后果，甚至可能导致桥梁塌陷。蜂窝及孔洞现象使得桥梁结构的严密性大大降低，这几乎最大限度的降低了桥梁的结构强度，减小了桥梁的承载能力，其主要原因有。第一，施工人员在施工的时候没有严格按照标准比例对混凝土进行配置，施工工艺差，且不按照施工步骤正确的进行施工，施工存在很大的随机性，遇到问题不上报甚至自行胡乱操作。第二，在按比例配备好混凝土后，振捣工作不规范，混搅不匀，造成某些部位结构不密实。在撤下护膜后极易有蜂窝、孔洞等现象；在振捣过多处，骨料容易沉到下方。第三，在混凝土模的加工上存在精度不足问题，且在现场施工中存在周转次数过多现象，这极易导致局部变形甚至出现漏洞而造成密封不严发生漏浆，从而使得骨料间隙漏浆甚至无浆，
待浆凝固后形成稀疏状蜂窝现象。
3、桥梁的伸缩缝以及桥头跳车。通常是指桥台和相邻路堤所造成的沉降差，这样就使得错台以及伸缩缝的出现，从而导致了跳车。产生这一现象的主要原因在于桥头填土的沉降以及桥台沉降呈现出差异性，造成桥头搭板较不科学，从而就在桥台的地方形成了台阶，对行车的舒适性和安全性带来了不利影响，同时也对桥梁造成了较大的冲击力。
4、路面连接处的塌陷问题。在道路桥梁的施工过程中，施工工程的辅助设施一般较多，因此，会将雨水井设置在行车道路上，在行车道上还有可能设有检查井。当其井背宽度较小时，回填夯实就显得极为不易，这导致压实度检查存在很大的困难。在施工过程中，时常会存在监管不严现象，这势必导致施工工程出现质量问题，导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，这对公路行车的安全性造成了一定的影响。
二、改进施工的对策建议在道路桥梁工程的施工中，如何更好的对施工中存在的问题进行改进是现阶段的一个比较重要的问题。下面笔者主要对重视结构施工的耐久性问题和重视超载问题两个方面进行简单的说明，希望能对大家有一定的帮助。
（一）加强对道路桥梁施工技术管理
1、强化对混凝土的质量管理
首先，要求道路桥梁的施工单位要严格按照相关要求实施原材料的采购，而且要确保在施工的整个环节中材料都处于一种相对稳定的状态，比如说在进行施工的过程中，对于一些较大体积的混凝土要尽可能地选用水热化较低的水泥；其次，施工人员在道路桥梁施工过程中，进行材料的配比时，要严格按照强度等级等实际因素来进行科学配比；最后，在对混凝土进行浇筑的时候，一定要对混凝土实施振捣，特别是工程中腹板内较为密集的地方。
2、重视对桥梁结构的质量管理
首先，桥梁的测量工作要准确、高效地开展，以便确保防线定位在操作的时候将误差降到最小化。倘若在桥台、桥墩等地方完成了施工后，要对桥梁的所有的平面位置来进行确定；其次，因桥梁结构存在差异，这样就使得在施工的整个环节中，所实施的工序以及采用的
技术也呈现出一定的差异性，再加上桥梁施工对技术的准确性要求较高，因此，施工单位就应该严格遵守桥梁设计的图纸来进行施工，对混凝土来实施严格的控制管理，最大限度满足桥梁设计承载力的需求；最后，充分重视桥梁外观也是很有必要的，这样才能够最大限度避免因施工方法等因素所对桥梁外观造成的影响。
（二）增强对道路桥梁施工人员的教育和培训
道路桥梁施工人员的职业素质是道路桥梁施工顺利有效进行的关键，只有掌握了道路桥梁施工的施工要领和安全规范，道路桥梁施工的施工安全才有可能得到保障。另外，也要加强对于道路桥梁施工人员的责任意识的培训，只有负责人的员工才能为企业创造收益。一系列的奖惩制度是对员工管理的有效措施，施工管理人员，要学会调动道路桥梁施工人员的工作积极性。让员工把施工的城市道路当成自己的家一样爱护，做到尽职尽责，保障安全。
（三）重视结构施工的耐久性问题道路桥梁，在投入使用后，会受到车辆，地震，风、超载，疲劳等各种外来因素的影响和作用，再加上桥梁本身所用材料和自身性能
的不断退化，那么桥梁就不可避免地会出现结构的损伤以及相应的劣化。虽然，我国的道路桥梁施工理论及施工技术都取得了比较长足的进步，出现倒塌以及严重损害的例子很少，但是，仍有许多桥梁因为
耐久性问题不得不提前修理，这种问题如不及时解决不仅影响正常使用，还会增加经济支出。事实说明，道路桥梁重视耐久性的施工是非常重要的。相关的研究表明，在保证了施工材料方面的合理性之后，施工上的缺陷是影响耐久性的重要因素。目前，国内对于道路桥梁耐久性的研究主要停留在材料和统计分析的角度。对于从施工方面改善耐久性问题研究不足，需要引起足够的重视，还要从定量分析方面去研究耐久性问题
（四）强化道路桥梁施工的现场管理和控制
1、对施工进行严格控制
要对施工计划进行合理的安排，施工的时间也要符合相关的规定，严格控制好填料的质量，尽量使用渗水性能好、轻型的材料，控制好每一层的填筑厚度和碾压次数，要对填筑的质量进行检测，尤其是对压实度进行控制。相关工程的负责人要深入到施工队伍和人员中，以及时了解在施工中所遇到的问题，利用召开的定期工程会议进行讨论和总结，要按照指定的计划和施工方案进行施工，根据具体的施工方面遇到的问题进行规范，要使施工按照规定来严格的进行。
2、加强材料的质量控制和管理
首先，要对材料在进场之前进行质量控制，熟悉好设计文件、施工合同、组织设计以及与工程有关的文件等，对材料的品种、型号、规格、商标、生产厂家以及使用的强度等级进行熟悉和了解。要对所用的材料的质量标准认真查阅，以掌握其基本性质，使用范围和使用特性。其次，要对材料才进场时进行检查和控制，进入施工现场的各种原料、配件和半成品必须要有相对应的质量保证书，主要有：生产许可证或者使用许可证，产品合格证、质量试验报告或质量证明等。再次，要对材料在进场后进行质量监督和控制，在道路桥梁工程中所有使用的原材料、配件、设备及半成品等都要在审批通过后才能进入到施工现场，还要注意在施工现场不能放置和道路工程无关的或者不合格的材料，所有进场的原材料和提交的资料要在编号、品种、规格和型号上完全一致，不同的厂家、不同品种，不同型号，不同种类，不同批号的材料必须要分类归置，不能出现混乱，需要设专人进行管理，这对于日后进行工程质量的追踪和质量事故原因的查找有帮助。
（五）加强对工程竣工阶段的质量控制管理
简而言之，工程竣工阶段的质量控制管理就是对前期工程质量管理控制所进行的检查以及考核的一个过程，对于在检查过程中出现的问题要及时进行补救，倘若无法进行补救，就会进行重建。通常情况下，竣工阶段的质量控制管理包括道路桥梁工程的路面强度、承载重量等内容。这主要是因为当道路桥梁的强度满足一定要求的时候，才能够保证道路桥梁的安全，最大限度避免坍塌或者开裂现象的发生，而且道路桥梁在达到承载方面要求的时候，才能够最大限度降低桥梁事故的发生。
桥梁工程存在的问题范文第4篇
关键词：市政工程；施工质量；管理
在城市建设过程中，市政桥梁是城市发展的重要枢纽，对城市的快速发展有很大的影响。在市政桥梁施工过程中，如果不注重桥梁施工质量，不但会影响桥梁工程的施工进度，还会对桥梁的功能和使用寿命造成很大的影响，因此，施工单位要注重市政桥梁工程的施工质量管理，保证桥梁工程的社会效益和经济效益。
1 市政桥梁工程施工特点
市政桥梁施工的主要特点有施工周期短、施工现场比较小、施工投资比较大。在市政桥梁施工过程中，为了减少施工对城市日常运作的影响，施工周期一般比较短暂，而施工单位为了在规定时间内完成施工，极有可能忽视施工质量管理；市政桥梁施工现场往往在人口比较多的城市中，如果施工占用很大的空间，很有可能造成城市交通拥堵的现象，因此，市政桥梁施工现场比较狭小；在进行市政桥梁施工过程中，需要投入大量的施工材料，这些施工材料的工程造价占整个桥梁工程造价的一半，因此，市政桥梁施工的投资比较大。
2 加强市政桥梁工程施工质量管理的重要性
随着经济的快速发展，城市化建设规模越来越大，城市市政建设工作能极大的丰富人们的生活，为人们的日常出行提供很大的方便，随着城市人口的不断增加，城市交通逐渐变得拥挤起来，为保证城市交通的顺畅，必须加强城市道路桥梁的建设。在进行市政桥梁施工过程中，如果不加强施工质量管理，不但会增加施工成本，还会降低桥梁的使用寿命，增加桥梁维护工作，极大的影响了人们的正常生活和出行，因此，只有保证市政桥梁施工质量，才能提高桥梁的利用率，为人们提供方便，从而促进城市的发展和建设。
3 市政桥梁施工存在的问题
3.1 桥梁施工质量管理重视力度不够
在市政桥梁施工过程中，很多施工单位对施工质量管理不太重视，为了快速的完成施工任务，对桥梁工程没有明确的要求，没有严格的按照桥梁工程施工设计方案进行施工，这样很容易出现施工质量问题。施工单位在施工过程中，对施工材料的监管力度不够，有的施工材料存在质量问题，从而严重的影响了市政桥梁施工质量。
3.2 桥梁施工技术问题
随着社会的快速发展，人们的生活质量得到了极大的改变，人们的出行工具也更加多样，这无形中对市政桥梁质量也提出了更高的要求。目前，市政桥梁施工技术存在一定的问题，施工人员不能完全的掌握施工技术，不会处理一些比较复杂的问题，如人工挖桩力度不足，主墩混凝土结构不平整等，这些问题不仅会影响施工进度，还会对施工质量造成很大的影响。
3.3 桥梁施工过程中常见的问题
在进行市政桥梁施工过程中，桥梁的桩基、桥面、主墩结构经常会出现一些问题，对整个桥梁工程的施工质量造成影响。在人工挖桩过程中，很多施工人员对桩孔的直径、垂直度要求不高，没有将桩孔中的积水排干净就进行下一步施工，这样严重的影响了地基的密封性，从而对整个施工质量造成影响。施工单位在进行桥面铺装时，没有严格的按照施工设计要求进行桥面的铺装，铺装的厚度没有满足设计要求，施工人员不重视桥面的防水防震功能，导致桥梁的出现裂缝现象，从而影响了桥梁的正常使用。施工单位在进行主墩施工时，忽略了主墩的结构安全性，主墩立柱紧密度不够，这些问题会影响桥梁的稳定性。
4 加强市政桥梁施工管理的措施
4.1 提高市政桥梁施工质量管理的重视力度
施工单位要正确的认识到市政桥梁施工质量管理的重要性，在施工前，要对施工现场进行认真的勘测，设计人员要根据实际情况合理的设计施工方案，进行桥梁施工时，施工人员要严格的按照施工设计方案进行施工，不能随意更改施工方案。施工单位要加强施工材料的监管力度，严禁使用质量不合格的施工材料，从而保证桥梁施工质量。
4.2 加强市政桥梁施工管理
施工单位要加强市政桥梁施工管理，在施工前，施工单位要做好施工准备，严把施工材料、施工设备的质量关，在施工过程中，要加强施工现场的监督管理，施工项目负责人要不定期的对施工进度进行检查，项目负责人要对比施工设计方案和施工实际情况的差别，从而避免施工人员随意更改施工方案的现象。
4.3 提高施工人员的综合素质
施工人员的综合素质对施工质量有很大的影响，因此，施工单位要不断的提高施工人员的综合素质，根据施工人员的实际情况，制定合理的培训内容，定期对施工人员进行专业的培训，从而提高施工人员的专业技能。在施工前，施工单位要根据确定的施工技术，对施工人员进行培训，并对培训内容进行考核，只有考核合格的施工人员才能上岗，施工单位要注重施工人员的思想教育，强化施工人员的工作责任心，确保施工人员能严格的按照相关规范进行操作，从而减少人为因素造成的桥梁施工质量问题。
4.4 重视桥梁施工存在的隐患问题
在市政桥梁施工过程中，由于施工现场占地比较小，施工工期比较短，很有可能留下一些潜在的安全隐患，因此，施工单位在施工过程中，要根据实际情况，制定合理的措施处理潜在隐患的问题。施工单位在施工过程中要注重桥梁路面防水设计，做好桥面排水，降低水分渗透对桥梁质量造成影响，从而提高市政桥梁工程的施工质量。
5 总结
市政桥梁工程对城市的发展有十分重要的作用，只有保证桥梁施工质量，才能确保桥梁安全、稳定的使用，施工单位要提高市政桥梁施工质量管理的重视力度，加强市政桥梁施工管理，提高施工人员的综合素质，重视桥梁施工存在的隐患问题，确保桥梁施工质量，有效的促进城市建设。
参考文献
[1]王琦娜，雷博.市政桥梁工程施工质量管理问题研究[J].科技创新与应用，2013，（19）：198.
[2]黄明星，张爱民市政桥梁工程施工管理与质量提升策略[J].经营管理者，2014，（09）：287.
桥梁工程存在的问题范文第5篇
关键词： 沥青路面；质量问题；管理措施
1.道路桥梁工程中常见的质量问题
1.1高填方的下沉
在道路桥梁工程中，桥台后部的路基主要采用高填土方，或者在道路与桥梁互通匝道处进行填方、深挖、高填等施工操作时，在工程竣工通车后极易出现这些区域沉降现象。造成这种质量问题出现的原因是多样的，但最主要的是设计和施工方面的原因。如设计对原地面以下既有路基基础的处理措施不到位或不合理，则地基的承载能力有限，填土后发生沉降的概率和沉降的量则是很大的。另一方面可能是由于施工控制的原因，比方说施工过程中没有控制好压实度，分层时层厚过大等。也可能是由于施工材料的原因，比方说填料土方的含水量或干容量判断出现错误、使用了过多的塑形性黏土、所使用的土方的压缩系数过大等。同时对台后高填土方沉降作为工程质量通病应采取一定的施工措施。台后填土压实度在95-96%时，土体固结压缩量约为填土高度的1%，这部分的沉降量可采取预留沉降高度、沉降期限等措施来减少。
1.2沥青路面早期出现破损的现象
道路桥梁工程中路面出现早期破损现象的原因主要有： a.道路桥梁工程施工过程中质量控制出现问题。当前道路桥梁工程施工过程中，往往比较重视路面桥梁平整度的问题，但是对于基础部分（下承层）的压实问题并没有引起足够的重视，造成路面使用后因基础强度不足而出现路面整体破损。b.材料在配合比上仍然需要完善.由于材料配合比不准确，造成混合料碾压密实后自身的抗压强度就较低，加之孔隙率高，混合料易浸水，造成承载力明显下降，这些将直接导致沥青路面出现问题； c.用于建设道路基层的施工材料出现收缩的问题.由于基层材料养护期限不到、养护措施不当时等原因，造成基层干缩裂缝，进而使得沥青道路路面出现相应的裂缝，这也是一种常见的引起沥青路面早期损坏的原因。
1.3桥梁的桥头跳车及伸缩缝问题
于桥梁的桥台位置出现的沉降与桥梁桥头出现的沉降存在较大的差距，并且在桥梁桥头搭板和伸缩缝施工中也存在一定的问题，最终导致在桥梁的桥台处出现类似台阶的构造，车辆行驶到此处时极易出现跳车的现象，给道路行车带来严重的安全隐患，而且这种现象还会对桥梁本身产生一定的冲击，损坏桥梁。
1.4道路路面不平整
通常出现这种质量问题的原因有： 施工时对道路路基的最底层处理不够科学、平整，甚至一些时候还会出现波浪式的起伏；道路施工过程中相关质量控制工作不到位，一些压路机、摊铺机的操作人员并没有达到相关的操作水平要求；自动找平雪橇及基准线使用过程缺少质量控制，当前我国道路路面的施工中，雪橇逐渐被广泛应用，但是仍然存在其明显的缺点和不足。
1.5水泥路面出现开裂、断板质量问题
水泥路面出现开裂、断板的质量问题主要是因为，施工过程中对土基的压实控制强度不够或者存在不均匀的现象，也可能是由于在春秋两季进行施工时，混凝土路面的昼夜温差较大，在这种情况下，水泥路面的翘曲应力将会增大，从而使得路面的板体非常容易出现开裂、断板等质量问题。
2.强化道路桥梁工程施工过程中的质量管理措施
2.1加强道路桥梁施工技术管理
a.加强混凝土的质量管理。第一，道路桥梁工程的施工单位应该严格按照相关的规定来进行原材料的采购，并保证整个施工过程中水泥等材料处于一种稳定的状态下，施工中一些大体积混凝土应该采用水热化较低的水泥；第二，道路桥梁工程施工过程中，施工人员必须严格按照强度等级、抗渗等级来进行混凝土的配比，另外，对混凝土的入模温度也要进行充分的控制，利用分层浇筑的方法进行施工浇筑，科学合理的利用各种养护方式来对混凝土进行养护，防止混凝土出现各种不必要的质量问题；第三，在开始进行混凝土浇筑前，需要对混凝土进行有效的振捣，尤其是工程中腹板内预应力管道较为密集的位置必须进行有效的充分振捣，保证混凝土充分密实的进行浇筑。
b.强化桥梁结构的质量管理。第一，桥梁的测量工作应该做到精确认真，保证放线定位操作时不会出现错误及偏差。当桥墩、桥台等位置施工完成后，需要对强梁的整个平面位置进行确定； 第二，由于桥梁结构的不同，施工过程中采用的工序和技术也存在明显的差异，而且桥梁施工对工艺和技术的要求准确性较高，所以，施工单位应该严格按照桥梁设计图纸进行施工，抓好混凝土的拌合、运输、振捣、养护四关，预应力张拉等都需要进行严格的控制管理，保证桥梁符合相关的设计承载力要求；第三，对桥梁的外观也要引起一定的重视，施工中避免出现由于施工方法和振捣等原因造成的桥梁整体外观出现问题。
2.2不断增强施工现场的管理
a.充分开展精细化管理。为了保证道路桥梁工程施工按照计划顺利实施，相关工程负责人应该做好施工人员的动员以及督促工作。工程负责人要时常深入到施工人员中去，了解他们在施工过程中遇到的各种问题，并利用定期召开的调度会进行有效解决，根据工程施工需要制定相应的工作计划，并对一段时间内的工程施工进行总结，制定接下来的施工计划和方案，并根据具体的施工问题编制施工规范，使施工严格按照规定要求进行。b.完善部署。道路桥梁工程施工中，接桩、墩身等位置的质量要求较高，而且施工难度较大，施工单位可以与相应的施工组签订必要的责任状，保证工程质量和进度，并采取一定的奖罚措施，对质量优秀、施工时间短的工程给予一定的奖励。对那些质量不合格，施工进展缓慢的工程可以利用增加人员、补充设备、分隔任务等方式来进行处理。c.建筑材料的质量控制管理。合格的道路桥梁施工材料，是保证道路桥梁质量的基础，因此需要对施工材料的质量进行严格的控制管理。道路桥梁所使用的施工材料必须从正规厂家进行采购，采购时生产厂家需要提供相关的质量合格证书、技术合格证书等。对施工材料的质量控制管理可以从施工材料采购计划的编制和执行、采购过程、材料验收分堆、材料使用跟踪及检验等方面进行严格的质量控制管理。
2.3工程竣工阶段的质量控制管理
工程竣工阶段的质量控制管理主要是对前面质量控制管理工作的一个检查和考核的过程，并对发现的问题进行及时的有效补救，无法进行补救的应该采取新建或重建的措施。通常竣工阶段的质量控制管理包括对道路桥梁工程的路面强度、平整度、承载重量等。因为只有道路桥梁强度达到一定要求，才能保证道路桥梁不会出现塌陷或开裂；路面桥梁的平整度达到一定水平才能够保证车辆正常安全的行使和一定的舒适度；道路和桥梁只有符合相关承载的要求，才能够保证桥梁事故不会发生。因此，在道路桥梁施工过程中，相关项目负责人应该严格按照上述的要求对工程进行竣工后的检查和考核。
2.4建立工程质量保证体系责任制度
在道路桥梁工程施工现场应该建立由各级领导和相关的部门组成的工程质量保证体系，对各个部门落实质量责任，技术管理人员应该对职责范围内的施工实施检查。我们应该认真的执行工程监理制度，严格的执行相关的要求，建立自检和互检等制度来保证工程质量。
2.5对施工人员强化培训
