谈谈对安全工作的建议

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谈谈对安全工作的建议范文第1篇

然而据了解，到目前为止国内通过等级保护测评工作的医院仍然寥寥无几。在距离2015年12月30日将近一年半的时间点，本刊记者采访了阜外医院信息中心主任赵，希望其经验对正在开展等级保护工作的卫生医疗机构能有所借鉴和帮助。

|阜外医院是全国第一家通过等级保护三级测评的医院，请您谈谈阜外医院能够提前通过等级保护测评的缘由。

赵：我们大概是从2007年开展信息安全工作的。开展这项工作的初衷或者说动力主要有两点。第一点，我们医院以HIS系统、电子病历等为代表的核心系统是自己开发的，一旦系统出现问题，包括系统宕机，业务连续性受影响，只能由我们自己承担责任，解决问题。在这种情况下，最好的办法是什么？就是不出问题。这也是我们为什么有开展信息安全工作主动性的原因之一。第二点就是数据安全。其实早在2004年我们自己写程序开发系统时，就意识到数据安全的问题了。为什么会有这样的意识？当时有药厂找到我，想要一些临床数据，包括统方数据。作为信息中心主任，我的职业操守要求我不能给他们提供这些数据，所以这样的事情我一定会回绝。但是，如何保证其他相关人员也能回绝？由此我就想到必须要对信息安全做一个整体解决方案。

从2007年到2010年，我们信息中心一直在做信息安全的工作，当时参照的标准是ISO/IEC27001：2005。2011年原卫生部正式下发了《关于全面开展卫生行业信息安全等级保护工作的指导意见》（卫办综函〔2011〕1126号）的通知。在对比了等级保护要求之后，我们发现很多关键点已经完成得差不多了，所以2011年的时候，我们开展了等级保护工作，用了半年多时间，经过小规模整改，完成了等级保护制度要求的工作。

我认为以解决实际问题为目的而开展等级保护工作和以完成任务为目的开展等级保护工作的效果可能是完全不一样的。

|国内大部分卫生医疗机构在开展等级保护工作时都会选择与信息安全服务机构合作，请您谈一下在这样的合作中应该注意哪些问题。

赵：医院一般都会选择信息安全服务机构来协助开展等级保护工作。信息安全服务机构会根据医院的委托，依照国家信息安全等级保护的管理规划和技术标准，协助医院完成等级保护的相关工作，包括确定其信息系统的安全保护等级、进行安全需求分析、安全总体规划、实施安全建设和安全改造等。

但现在的情况是，信息安全服务机构对等级保护标准、信息安全业务流程、安全产品的研究非常深入，但是对医院的业务不够了解。按照信息安全服务机构出的方案去执行，通过等级保护测评没有问题，但对于信息安全的实际效果怎么样却值得商榷和探讨。这种问题往往会导致两种情况：第一是达到了合规性，但是实际操作起来很复杂，不太实用；第二是达到了合规性，但解决不了实际问题。

如何能够既保证通过等级保护测评，又保证按照等级保护要求改造的信息系统安全风险降低、易管理、可持续发展，这就要求我们医院信息中心的技术人员对等级保护标准细节要有深入的理解，还要明确需要对哪个业务系统做等级保护，这个业务系统要达到的要求是什么，是关注它的数据安全还是业务连续性，不同的要求做出的最终方案是有差别的。建议由医院专业的业务人员和信息安全服务机构的信息安全人员一起按照等级保护的要求制定一个比较详细的规则，因地制宜，结合自己的实际情况制定相关的工作规范和原则，然后执行。

个人认为，如果信息安全服务机构能够在对行业非常熟悉的前提条件下，告诉医院在某个业务上有几块风险需要防范，需要通过什么样的技术手段和管理手段来分别实现，这样对医院会起到更好的协助作用。

|在开展等级保护工作中对信息安全风险点的把控是至关重要的，请您谈谈阜外医院在等级保护工作中是如何把控信息安全风险的。

赵：由于我们搞信息安全工作的时候比较注重实用性，因此什么地方有漏洞、什么地方有安全隐患、哪些网络有风险，都是我们最关心的问题。当时，我们是按照等级保护标准，并结合自身业务，把所有的风险点找到，然后列出风险表，针对这些风险再制定下一步的技术方案。

在列风险表时，我们首先从信息安全角度分析了当前系统里哪些是最重要的问题，每个系统的问题肯定是不一样的。其次，分析我们的资产脆弱性，以及我们所面临的威胁有哪些。

然后要考虑的就是对这些风险的应对。风险是否需要解决的判断标准是要考虑面临风险的信息资产的价值，如果这些资产价值很高，风险也很高，那么这些风险点一定要解决；如果一些风险是可接受，处理成本很高，原则上就可以忽略，但同时要注意看这些风险点和等级保护要求有没有冲突。

|请您谈谈开展信息安全等级保护工作的感受。

谈谈对安全工作的建议范文第2篇

学生虽然不是高消费群体，但是旧的大锅饭的传统意义上的食堂已经不能满足学生的就餐需求，再加上近年来外地学生增加，南北饮食差距和文化差异，种类少，品种单一，选择余地不大，已然是跟不上校园餐饮市场的需求，这就使的校园周边的小饭店特别的活跃，但是环境差乱差、不具备消毒设施、不懂得服务意识，全然不顾学生的身体健康。为此领导高瞻远瞩，以“改革、发展、稳定、和谐”为工作方针，先后引进了麦道天香餐厅、万佳美食、面乡情社会竞争机制，社会力量的进驻丰富了校园的餐饮市场，满足不同层次消费者的需求，也保障了全院师生的饮食安全。

目前，我们食堂已经不再是简单的就餐场所，实现了从“食堂”到“餐厅”的质的变化，无论是空间布局还是设施设备都发生了很大的变化，重视空间的可交行，营造多层次的文化氛围，集学习、娱乐、休闲、交友、就餐为一体。

以服务为宗旨，用优质服务赢得市场，一切以服务的满意为目标。谁的服务质量好，服务态度好，谁就能占领市场，反之则无立足之地，这已为越来越多的事实所证明。我们每一个都要充分理解院领导提出的服务育人的观念，明确自身的工作职责，提升服务水平、管理水平，积极开动脑筋，拓宽经营思路，开拓新的服务项目，在服务方式方面有新的突破，这样才能在竞争及恶劣的市场环境中立于不败之地。

加强文明就餐教育，让学生懂得去尊重别人的人格，懂得去理解别人，让学生明白不管是服务人员还是大学生，在人格上市互相平等的，遇到问题时不要冲动，合理提意见，提合理化意见，这也服务育人的体现。

每学期定期召开学生座谈会，认真听取上级部门以及学生提出的意见或建议，不定期的现场走访解决实际问题。

让作为消费者的学生直接参与食堂管理，参加中心工作例会。伙管会成员每天对卫生、质量、安全、价格进行全方位的监督检查，每周进行意见反馈，定期召开学生伙食管理委员会会议，中心管理人员引导学生开展市场调查，认识原材料价格变动情况，听取他们的意见和建议，接受评议和监督，及时整改，让学生了解食堂的运作模式及卫生状况。每学期举办一些有意义的活动，比如评选我最喜欢的食堂师傅、厨艺大赛，举办学生厨艺培训班等。

要求餐厅经理执行每日晨会制度，定期召开中心工作例会，及时总结工作、安排计划，重视培训工作。

面对原材料等物价上涨的冲击，食堂要严格控制原材料成本、人工成本、设备成本、水电气成本等。餐厅负责人对每日生产量进行认真控制，将剩饭、剩菜量减少到最小程度，对原材料加工过程严格控制，最大限度的提高成品率。培养食堂全体员工的节能优化意识，降低能耗成本，向管理要效益，不仅是解决物价上涨和控制食堂成本的有效措施，也是对高校食堂员工应有素质的要求。

“安全工作无小事”，虽然是老生常谈，但是要让每一个人真正重视起来却很难，要定期召开安全工作会议，做到责任到人，建立定期检查和日常安全防范的巡查制度，发现问题及时处理，杜绝安全事故的发生。

定期组织员工外出，学习同行的先进经验，利用假期给优秀员工报培训班，让员工有归属感，让每一位员工从各自的工作中得到的不单单是薪资和福利，更多的是乐趣，这样也可以减少员工的流动性。

提高服务能力。每学期开学前新老员工都要做岗前培训，培训内容包括食品安全知识、食品营养常识、安全生产常识、生产操作规程和中心各项规章制度。

谈谈对安全工作的建议范文第3篇

【关键词】施工管理;施工安全

工程项目的施工管理对于工程质量至关重要。目前，我国的建筑施工企业在工程项目施工管理方面，逐步形成了具有现代管理意义的建筑工程项目施工管理。在实际工程项目中，新结构、新材料以及各种新技术新工艺不断出现，因此，相应的施工管理也在不断发展中。以下谈谈个人对建筑施工管理中几个问题的认识。

1.建筑施工管理

1.1施工现场管理问题

现场施工管理是建筑施工管理中的基本问题。一般来说，对于现场施工管理，需要从以下几方面做好工作。

1.1.1从技术上做好管理工作

一个工程项目往往施工工艺复杂，各施工工种班组多，因此在技术上做好管理工作非常重要。首先，应该熟悉施工图纸，对每一道工序进行优化，同时考虑自身的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)和气候等自然条件，认真做好施工组织计划。除了合理的施工组织计划外，还必须在具体的施工工艺上作好技术准备，特别是高新技术要求的施工工艺。技术储备包括技术管理人员、技术工人、新技术新工艺培训、施工规范、技术交底等。确保施工过程的每一工序尽在掌握之中，各种情况的处理准备方案，保证能按时保质地完成。

1.1.2做好材料管理工作

材料的管理工作，应该从材料供应、材料采购、材料进场、材料发放等几方面进行。

1.1.3做好人员管理工作

施工人员对工程项目的质量和进度起着关键的作用。施工队伍中的技术管理人员和技术工人密不可分，坚持以人为本，可以培养施工队伍的凝聚力。同时又必须明确施工队伍的管理体制，各岗位职责、权利明确，做到令出必行。

1.1.4做好施工安全工作

安全工作的重点要放在预防阶段，从建立安全教育制度，制定安全技术措施，制定安全操作规程，保证安全保护设施的设计与设置，确保施工过程中的安全检查和安全监督，安全事故的处理和分析，建立安全值班制度等多方面对安全工作进行管理。

1.2后期施工管理问题

建筑工程后期管理对于整个工程项目的管理具有重要影响。一般来说，后期施工管理面临着工期紧、工序多、工种多、投入劳动力多、机械多、材料的规格品种多、各工种交叉多、配套工作的涉及面广、工作量大、专业性强等问题。因此，做好后期施工管理，确保整个项目保质保量按期交工，是工程总承包单位经常遇到和需要不断解决的问题。为此，可以从组织、技术、管理、经济几个方面采取措施。组织方面，做到因岗设人、办事高效、结构科学合理，并层层分解目标，落实责任，订立规章制度保证目标的实现。在管理措施方面，则是要求项目管理者统一思想，并且各参与方的管理目标应该保持统一，在实现目标的过程中应采取动态控制，如做好工作面的安排和控制，做好材料和机械设备的供应，及时检查工序质量，搞好工序交接检查，进行成品保护，处理好交叉施工的安全防护以及文明施工等等都须统筹安排。

此外，在后期施工管理中，还可以采取适当的经济措施促进管理工作，如在施工班组内部采取适当的奖罚措施，可以有效地激励施工人员的积极性。

2.抓好施工安全管理的对策和建议

2.1企业是安全生产的主体，必须落实和强化企业在安全生产工作中的责任

在企业整个生产流程中，每个环节、每个岗位都要高度重视做好安全生产工作。小企业是施工管理的薄弱环节，在鼓励、支持和引导非公有制经济发展的同时，必须切实加强对个体、私营企业安全生产的监督管理，逐步探索出一套行之有效的监管办法。

2.2安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施

为全面落实安全生产责任制，首先必须对各级部门在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定，通过与各级各类人员、各单位层层落实签定《安全生产责任书》的形式，逐级落实安全生产责任。并按责任和要求追究责任。认真落实生产经营单位主要负责人的安全生产责任，是搞好生产经营单位安全生产的重要前提。生产经营单位不仅要建立健全全员安全生产责任制，重点要建立健全主要负责人安全生产责任制。要建立安全生产责任制考核和奖惩制度，定期对生产经营单位主要负责人安全生产责任制落实情况进行考核。

2.3各地区、各部门要以强化安全监管为手段，推动《安全生产法》的贯彻落实

一是健全安全生产监管机构。各级地方政府要按照《安全生产法》的要求，建立健全安全生产监管机构，充实必要的人员；二是加强超前防范。各级安全生产监督监察人员，不仅要深入调查分析事故原因，认真查处追究事故责任，更重要的是及时发现和督促整改安全隐患，把事故消灭在萌芽状态；三是要特别加强对小企业的安全监管。小企业点多面广，数量众多，情况复杂，安全监管难度大，是安全监管工作的薄弱环节。要从组织领导、工作机制和安全投入等方面人手，逐步探索出一套行之有效的监管办法。

2.4施工管理工作需要常抓不懈

为此，企业要抓好了以下工作：一是严格现场安全管理。通过各项制度的执行，确保安全生产秩序正常运行；二是严格责任追究制度。通过责任追究，提高各级人员责任心；三是加大安全执法检查力度。对野蛮生产，违章作业的行为严肃追究责任。

2.5加强重大事故应急救援体系建设，控制和降低事故危害后果

“预防为主”是安全生产的原则，为了避免或减少事故和灾害的损失，应该居安思危，常备不懈，才能减少事故和灾害的发生。紧急关头反应迅速、措施正确。总之，生产经营单位要认真执行国家有关安全生产的法律、法规，健全各项规章制度，要及时查出隐患，认真进行整改，制定安全防范措施，防止出现新的事故隐患；要加强职工的安全教育培训，制定应急救援体系；全面推行现代施工管理施工管理，就是针对人们生产过程中的安全问题，运用有效的资源，发挥人们的智慧，通过人们的努力，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，实现生产过程中人与机器设备、物料、环境的和谐，达到安全生产的目标。

谈谈对安全工作的建议范文第4篇

关键词：城市；交通；安全；工程；设计。

城市作为社会文明进步标志之一， 在国家政治、经济及文化诸多方面的作用日益突出， 可以说城市化水平的高低是一个国家文明程度、社会进步和经济发达的重要参数所以大力发展城镇建设， 对城市进行合理而健康的规划和管理极为重要，城市轨道交通安全问题，贯穿于设计、施工、运营等全过程。在城市轨道交通安全问题越来越受到重视的今天，设计作为城市轨道交通安全建造与安全运营的首要环节，设计单位及其广大设计人员，应如何面对轨道交通“安全问题”？本文就此几方面进行探讨。

一、城市轨道交通安全工程的概念

1.1 定义

城市轨道交通安全工程，是影响城市轨道交通安全建造与安全运营的全部工作的总称。

1.2 安全工程的设计范围

安全工程贯穿于各设计研究阶段，这包括：预可行性研究阶段；可行性研究阶段；总体设计阶段；初步设计阶段；施工图设计阶段；后续服务阶段。

1.3安全工程的设计内容

按照“安全第一、预防为主”的方针，在设计中采取有效措施，避免因设计不合理导致城市轨道交通工程在施工和运营中发生安全事故，这就是城市轨道交通安全工程的设计内容。对于下述安全事故，在设计时就应给予充分考虑，以避免或减少事故损失。

1.3.1火灾

在火灾情况下，人员的伤亡，主要有以下几方面：烧死烧伤；高温灼伤；缺氧窒息；烟气中毒；踩踏；不正确逃生方式造成的摔死、摔伤；引发其他并发症等。

1.3.2撞击

撞击事故，包括：车撞车；车撞物；车撞人。

车撞车：追尾事故或乘客列车与其他车辆相撞(当线路不封闭时)。

车撞物：列车与永久性物体相碰，如：在永久性建筑物及构筑物变形、断裂、松动、脱落时，侵入限界，未能及时处理，而导致与列车碰撞或剐蹭；列车与临时性物体相碰。

车撞人：列车与工作人员、乘客、闯入或穿越行车线路者、平交道口抢行者等相碰。

1.3.3电击

产生电击的因素很多，主要有：触及电气设备的带电体(裸露或绝缘破坏)；触及漏电电气设备的外壳(接触电位差超标)；电缆金属屏蔽层感应电压超标等。

1.3.4踩踏

在发生突发客流、突发事件、自动扶梯失控等情形下，处理不当，会造成不同程度的踩踏事故。产生突发客流的因素有：节假日(如北京清明节)、大型群众活动、恶劣气象等。

1.3.5人为袭击等

爆炸、纵火、毒气等。

1.3.6 建筑物垮塌

运营期间，车站、隧道、其他建筑物或构筑物发生垮塌

1.3.7 其他灾害

针对地震等地质灾害、透水、洪水、雨雪风雾、沙尘等，设计应考虑防震、防淹、防洪、防雷、防风等。

1.4 施工期间

城市轨道交通工程，在施工安装期间，也会发生各种各样的安全事故，如：结构开裂、坍塌以及建设项目周边环境出现沉降或坍塌等。施工不当或设计失误会导致这些事故的发生。

1.5设计期间

项目前期决策失误，虽不会直接威胁到人身安全，但会给项目带来财产损失或影响项目经济效益。 转贴于

二、安全工程的设计原则

主要原则城市轨道交通安全工程的设计，应以下述要求为目标，在正常使用时：

必须防止因乘客使用系统而造成对乘客的伤害与危险；必须防止系统对运营人员及其他人员的伤害与危险;必须防止运营设施及车辆遭受损害与损失。

城市轨道交通车辆和运营设备的选择，必须技术成熟、安全可靠、满足功能、维修方便、经济合理。乘客使用或操作的设备，必须易于识别，设置在便于触及的地方，并保证不当的操作或使用也不会导致系统发生危险。必须为残疾人、老人、孕妇及带领儿童的人在使用该系统时提供安全舒适的措施。应当在轨道线路、隧道及车站站台、站厅、疏散通道、出入口、通风亭、列车车厢内及其他运营场所的醒目位置设置保障城市轨道交通安全运营的各类发光导向、疏散、提示、警告、限制、禁止等安全标志。对于起火风险大的设施必须加以围护，减少可能的火情蔓延；在对火情及有害燃烧气体与热量控制的基础上，应保障有效疏散措施；铺设在地下车站、隧道及车辆上的电缆应不含卤化物，并避免燃烧时产生有毒气体；一旦发生火灾，通风排烟系统应能进入火灾运行模式，以保障人员疏散或灭火。

三、防火设计的重点提示

在城市轨道交通工程的各种灾害中，火灾是首位的。所谓火灾，是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。

3.1火源

在城市轨道交通工程中，引起火灾的火源是多方面的，归结起来，主要有以下几种。了解这些火源，将有利于防火设计。

电气火灾：绝缘老化、违反用电规定、电气设备设计或安装不当、过负荷、电气短路等，都可能导致火灾；生活用火引燃：如烟头等引燃可燃物；生产用火引燃：如施工中由电焊、气割、打磨、切割等的火花或其他火种引燃可燃物；人为破坏纵火。

3.2火灾应急处置预案的编制

在系统投入试运行前，设计单位应协助业主单位编制火灾应急处置预案。

3.3建筑防火的设计要素

疏散通道、疏散门、安全出口、疏散用楼梯及自动扶梯、隧道联络通道的设置；疏散能力；设备及管理用房的门至安全出口的距离。

3.4消防给水与灭火装置的设计要素

消防给水系统、灭火器配置、自动喷水(或喷雾)灭火系统、气体灭火系统、消火栓系统

3.5防烟、排烟与事故通风系统的设计要素

机械防烟、排烟设施的设置、防烟、排烟系统与事故通风的功能、防烟分区的划分、设备的排烟能力、排烟设备的耐热能力、送风量的要求

3.6防灾用电、应急照明与疏散指示的设计要素

消防用电的要求、应急照明的连续供电时间、应急照明的设置、疏散指示标志的设置

四、结语

城市轨道交通安全工程的设计工作，需要给与重点关注。这样做的目的在于，强化城市轨道交通安全工程设计的重要性，使城市轨道交通安全工程的设计更加系统化、程序化、规范化。为实现这个目的，只研究设计导则还不够，还应该建立一套安全工程的设计评价体系。

参考文献

谈谈对安全工作的建议范文第5篇

关键词：施工管理；现场施工管理；创新；后期施工管理；对策

施工管理是建筑产品（工程项目）从施工准备开始到竣工验收，回访保修全过程的组织管理。工程项目的施工管理对于工程质量至关重要，目前，我国的建筑施工企业在工程项目施工管理方面，逐步形成了具有现代管理意义的建筑工程项目施工管理。在实际工程项目中，新结构、新材料以及各种新技术新工艺不断出现，因此，相应的施工管理也在不断发展中，以下谈谈个人对建筑施工管理置中几个问题的认识。

1现代施工管理

1.1施工管理科学

一个具有现代技术的生产企业必然需要相适应的现代施工管理科学化。现代施工管理的意义和特点在于：要变传统的纵向单因素安全管理为现代的横向综合安全管理；变传统的事故管理为现代的事件分析与隐患管理（变事后型为预防型）；变传统的被动的安全管理对象为现代的安全管理动力；变传统的静态安全管理为现代的安全动态管理；变过去企业只顾生产经济效益的安全辅助管理为现代的效益、环境、安全与卫生的综合效果的管理；变传统的被动、辅助、滞后的安全管理程式为现代主动、本质、超前的安全管理程式：变传统的外迫型安全指标管理为内激型的安全目标管理（变次要因素为核心事业）。

1.2安全管理

如何提高现场的安全施工管理水平，防止和减少安全事故的发生，是建设监理单位和施工单位开展工作的首要问题。下面就这个问题进行探讨：

（1）重视安全。安全工作是无处不在，无时不在。只要有人在工作就存着安全问题。它不分地表还是坑下，不分大单位还是小单位。也就是说安全工作的普遍性要求领导心中要时刻装着安全。要把安全工作当成份内之事，给予高度重视。领导的重视着重体现在：责任，把安全问题纳入议事日程：意识，要具有高度的安全敏感；落实，发现问题就要紧抓不放；督查，要经常亲临现场检查安全；引导，要善于用典型来抓安全，从正反两方而来加以引导、启发。

（2）做好预防工作，事前控制为主。安全和生产是一对与生俱来的矛盾，不可避免也不可回避，要正确对待。要在组织生产的同时组织抓安全。但在现实中，抓安全又存在着两种抓法：①事前抓，一步一个脚印扎扎实实地抓；②事故发生后、手忙脚乱，头痛医头、脚痛医脚地抓。学会在事前抓安全，才能有效地避免事故发生。

（3）安全认识不到位，普遍存在重生产轻安全的现象，没有做到“以人为本”、“安全第一，预防为主”；缺乏法律观念和意识，逃避承担法律义务和责任；没有实施有效的安全教育，安全意识淡薄。

（4）安全管理水平低下，安全管理手段落后；安全责任不明确，安全管理制度没有得到很好贯彻落实。生产经营单位对“三违”大多以罚代管，忽视设备和重大危险源的管理，忽视安全设施的建设。

（5）应对突发事故的预案和预案的实施明显不足，还需通过宏观和微观的施工管理提高社会安全意识，推动企业落实安全生产责任制、健全安全生产自我约束机制和激励机制。2抓好施工管理的对策和建议

（1）企业是安全生产的主体，必须落实和强化企业在安全生产工作中的责任。

在企业整个生产流程中，每个环节每个岗位都要高度重视做好安全生产工作。小企业是施工管理的薄弱环节，在鼓励、支持和引导非公有制经济发展的同时，必须切实加强对个体、私营企业安全生产的监督管理，逐步探索出一套行之有效的监管办法。

（2）安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施。

为全面落实安全生产责任制，首先必须对各级部门在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定，通过与各级各类人员、各单位层层落实签订《安全生产责任书》的形式，逐级落实安全生产责任。并按责任和要求追究责任。认真落实生产经营单位主要负责人的安全生产责任，是搞好生产经营单位安全生产的重要前提。要建立安全生产责任制考核和奖惩制度，定期对生产经营单位主要负责人安全生产责任制落实情况进行考核。

（3）施工管理工作需要常抓不懈。

为此，企业要抓好了以下工作：①严格现场安全管理。通过各项制度的执行，确保安全生产秩序正常运行；②严格责任追究制度。通过责任追究，提高各级人员责任心；③加大安全执法检查力度，对野蛮生产，违章作业的行为严肃追究责任。

（4）加强重大事故应急救援体系建设，控制和降低事故危害后果

“预防为主”是安全生产的原则，为了避免或减少事故和灾害的损失，应该居安思危，常备不懈，才能在事故和灾害发生的紧急关头反应迅速、措施正确。认真执行国家有关安全生产的法律、法规，健全各项规章制度，及时查出隐患，认真进行整改，制定安全防范措施，防止出现新的事故隐患；加强职工的安全教育培训，制定应急救援体系；全面推行现代施工管理。

3建筑施工管理的几个问题

3.1施工现场管理问题

现场施工管理是建筑施工管理中的基本问题。一般来说，对于现场施工管理，需要从以下几方面做好工作。

（1）从技术上做好管理工作，一个工程项目往往施工工艺复杂，各施工工种班组多，因此在技术上做好管理工作非常重要，首先，应该熟悉施工图纸，甚至每一道工序进行优化，同时考虑自身的资源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）各气候等自然条件，认真、合理地做好施工组织计划，除了合理的施工组织计划外，还必须在具体的施工工艺上作好技术准备，特别是高新技术要求的施工工艺，技术储备包括技术管理人员，技术工人，新技术新工艺培训，施工规范，技术交底等工作，确保施工过程的每工序步骤尽在掌握之中各种情况的处理准备方案，保证能按时保质地完成。

（2）做好材料管理工作，材料的管理工作，应该从材料供应、材料采购、材料进场、材料发放等几方面进行。

（3）做好人员管理工作，施工人员对工程项目的质量和进度起着关键的作用，施工队伍中的技术管理人员和技术工人密不可分，坚持以人为本，可以培养施工队伍的凝聚力，同时又必须明确施工队伍的管理体制，各岗位职责，权利明确，做到令出必行。

（4）做好施工安全工作，安全工作的重点要放在预防阶段，从建立安全教育制度，制定安全技术措施，制定安全操作规程，保证安全保护设施的设计与设置，确保施工过程中的安全检查和安全监督，安全事故的处理和分析，建立安全值班制度等多方面对安全工作进行管理。

3.2项目施工管理的创新问题

施工管理创新需要从观念、技术以及组织机构等几方面进行创新，所谓观念创新，就是要根据建筑施工企业的实际情况和项目施工管理的内在要求，不断寻求符合实际的模式并进行完善，探索符合市场规律的施工管理模式。观念创新是施工管理创新的关键所在，技术创新的实质是企业应用创新的知识和新技术、新工艺、新装备，采用新的生产方式和经营管理模式，提高产品的技术含量、附加值和市场竞争力，占据市场并实现市场价值，工程项目的施工是由建筑企业承担的，因此，建筑企业的组织机构对于项目的施工管理具有重要影响。

3.3后期施工管理问题

建筑工程后期管理对于整个工程项目的管理具有重要影响一般来说，后期施工管理面临着工期紧，工序多、工种多、投入劳动力多、机械多、材料的规格品种多，各工种交叉多，配套工作的涉及面广，工作量大，专业性强等问题。因此，做好后期施工管理，确保整个项目保质保量按期交工，是工程总承包单位经常遇到和需要不断解决的问题。为此，可以从组织、技术、管理、经济几个方面采取措施。建立一个有权威的、有组织能力、效率高的项目领导机构，组织机构根据项目的特点、规模、专业性质等要求设置，做到因岗设人、办事高效、结构科学合理，并层层分解目标，落实责任，订立规章制度保证目标的实现，都是实际中有力的组织措施。在管理措施方面，则是要求项目管理者统一思想，并且各参与方的管理目标应该保持统一，在实现目标的过程中应采取动态控制，如做好工作面的安排和控制，做好材料和机械设备的供应，及时检查工序质量，搞好工序交接检查，进行成品保护，处理好交叉施工的安全防护以及文明施工问题等等都须统筹安排。此外，在后期施工管理中，还可以采取适当的经济措施促进管理工作，如在施工班组内部采取适当的奖罚措施，可以有效地激励施工人员的积极性。