机电一体化实习心得体会

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机电一体化实习心得体会范文第1篇

【关键词】创新；教学；实践；岗位需求

随着教育事业的不断发展，我国的教育模式逐渐由原来的纯理论式教学转化为当今的理论与实践一体化的教学模式，但是在机电一体化设备组装与调试教学中，目前存在的问题仍然较为突出，其中就包括了课程设计的内容与企业工作岗位不匹配等问题，为了提高学生的就业率以及为企业培养出有用的人才，学校应该对机电一体化设备组装与调试教学内容以及教学方法进行改进。因此，本文提出了一些改进的方法以供参考。

一、在课程体系构造方面的创新

为了使教学质量得到提高，将遵照一定的流程来进行课程体系的重新构造。1.对工作岗位的研究与分析。进入企业中，通过长时间的学习与观察，确定从事电力相关行业企业的毕业生，对事故进行总结与采取措施方面，以及从事电器安装和检修的过程中，怎样实行二次系统的安全检查。2.设立较为有代表性的工作任务。典型工作任务的确定离不开团队合作的力量，因此，应该将教研组的所有成员组织到一起，对所有的工作任务进行详细的分析，并在共同探讨的作用下，分析出具有的典型工作任务。

二、对课程的设计

为了使机电一体化设备组装与调试课程得到较好的开发，我们深入到企业当中，同企业中掌握了技术精髓的高级技术人员进行了探讨，一起对工厂中岗位的需求作了研究与分析，最终明确了有需求的岗位中对于职工工作能力的各方面要求，熟悉了该岗位中需要掌握的工作操作流程。在进行设计的时候，学校应该诚恳的邀请技术经验丰富并且口才较好的企业技术人员到学校与教师一起商讨设定课程的内容以及标准，使课程的安排能够切实符合学生将来工作中的应用要求，能够最终做到学有所用。并且，教师还应该多为学生设置一些训练课程，加强相关理论方面的具体操作。使学生在今后的工作中更加得心应手，也成为企业迫切需要的人才，从而实现自身的价值。其次，去到企业当中，接触在一线工作的毕业生，然后与之交流心得，倾听他们在实际机电设备方面的工作中，对于设备的前期调试，中期运行以及后期维护中面临的主要问题，并且请他们谈谈在学校学习中具体学习的内容与工作中的关联性，学习中哪些部分给后期的工作带来了切实的帮助，而哪些方面在学校学习中还没有涉及到或涉及较少，并将参加工作的学生的心得体会进行总结，然后在后期的教研活动中加以改正与弥补，针对那些切实帮助到学生的学习内容应加以宣扬与继续。最后，直接与对口行业的核心技术人员或者工程师交流，向他们询问从事机电设备的前期调试工作或者中期的运行工作以及后期的维护工作中应该注意的问题以及自身的感想，请他们为机电一体化设备组装与调试课程提出宝贵的意见，教师结合核心技术人员或者工程师的感想再对课程作出调整，重新审视岗位人员需要具备的职业能力以及管理能力，设置相关的学习情境，确定培养学生职业能力和素养的教学主线，实现应用性理论知识讲授、实际操作训练以及在具体岗位中的工作实习三个方面一体化的教学。

三、教学模式上的创新

在新教学模式下,教学设备比以往更加人性化，也更加科学,学生的学习兴趣也有了较大提升,同时教师的角色发生转变。教师的角色以以前的主导地位变为附属地位，而学生被提升为主体地位，教师主要工作是引导学生去学习。新教学模式有以下几个特点:1.灵活性。设备由多个机构组成,每个机构的功能都是非常独特的,单个机构可以根据需要可以将机构组合起来完成工作任务，也可以将组装方式进行调整。实现了教学中“工作任务”设置的局限性被打破。2.趣味性。与以往单一的PLC编程相比较,使用机电一体化设备以后直观性更强,也就是说编程达到的效果能够一目了然，学生在一个功能完成之后会提升自身的成就感。因此，求知欲也会更强。学习的乐趣性更强，达到了在学中玩，或者在玩中学的目的，迎合了中职学生的心理。3.实践性。实习设备设计理念主要是从实际生产中得来的，所以设备的工艺流程会是实际自动化生产线的仿真版，学生所学到的理论知识能够在真正的运用中达到巩固的效果，学生的实际操作能力以及面对困难时解决问题的能力也会进一步得到提高,对于学生将来在社会上投入工作之后的适应性有较大的帮助。4.合作性。由于个人的力量无法保证工作的高效完成，因此，要想提高工作的效率，就必须要加强人与人之间的相互协作，在安装与调试时需要小组内两个人的互相合作,这不断的磨合中能够培养学生的合作意识与合作能力,为将来在企业工作打好基础。学生的实际训练是非常重要的，在实际操作中可以培养学生的动手能力，并且，学生的思维往往是广阔无限的，教师应该鼓励学生积极发挥创造性思维，千万不能遏制学生独立性思维的发挥，学生通过自身的努力完成各项实际操作中将产生一定的成就感，也能增强学生学习与今后实际工作的信心，因此，教师应该多鼓励学生独立完成创设的学习目标。

四、结束语

机电一体化设备组装与调试教学是一门实践性较强的课程教学，因此，对于学生动手能力的培养是非常重要的，学校应该加强与企业之间的密切联系，及时掌握相关企业岗位上的需求，并研究设计出相关的课程，使学生掌握更多有实际意义的知识，为将来投入社会工作打下坚实的基础。

【参考文献】

[1]许方辉.中职机电一体化设备组装与调试教学探索[J].中等职业教育，2012(17):61-63

[2]许方辉.中职机电一体化设备组装与调试教学探索[J].中等职业教育,2012(12):61-63

[3]李江.机电一体化设备的组装与调试[J].课程教育研究（新教师教学）,2014(13):287-287

[4]郑毅.谈《机电一体化设备组装与调试》的教改实践[J].时代教育,2013(12):92-92.96

机电一体化实习心得体会范文第2篇

转眼间四年的大学生活结束了，然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五，六天的生产实习，我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合。

我通过完成毕业实习过程，结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查，达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，提高实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。

一、毕业实习单位状况概述

汉阳（邯郸）包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川，已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理，汇集优秀人才，全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造，产品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多个品种.产品科技含量高，生产工艺先进，有多种机型为国内首创，国际领先。

1、机器人应用和发展前景综述

研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动，以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业，因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展，工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合，己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业，也都开始使用机器人。

2、国内外机器人的主要应用方面

从机器人的用途来分，可以分为两大类：军用机器人和民用机器人。

军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

在民用机器人中，各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数，成为机器人家族中的主力军；其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人，广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成，是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动，而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置，既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力，又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力，从某种意义上说它也是机器的进化过程产物，它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备，也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用情况，是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机（机械本体）、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成，是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用情况，是一个国家工业自动化水平的重要标志。

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务，在构造和性能上兼有人和机器各自的优点，尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力，在

国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域，是一门跨学科综合技术。

机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器，它有多个自由度，可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国，塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型，机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣，因为他们要面对工人流失率高，以及交带来的挑战。

随着我国工业生产的飞跃发展，自动化程度的迅速提高，实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化，已愈来愈引起人们的重视，同时也要求供料机构更加灵活、作为二十世纪最伟大的发明之一，自60年代初问世以来，机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里，从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展，并逐步走向成熟的阶段。机器人应用发展现状国际标准化组织对机器人进行了定义：“机器人是一种具有自动控制的操作和移动功能，能完成各种作业的可编.

长城汽车股份有限公司是一家大型股份制民营企业，也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前，公司下属有“长城华北汽车有限公司”、“保定市信诚汽车发展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城桥业有限公司”、“长城汽车技术研究中心”等控股公司多家，。公司根据特殊行业的要求进行“点菜式”生产，每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。

老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理，对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机，内燃机是一种热力发动机，它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能，然后再转变为机械能提供给汽车，成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说，它是一种四冲程往复活塞式发动机。

二、实习工作心得体会

随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

机电一体化实习心得体会范文第3篇

本学期开学不久，经过学院老师的努力和院领导的批准，我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地，怀着既兴奋又激动的心情，我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主，生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

实习前：

在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室，听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节，也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识，为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观，使学生了解基本操作技能，为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去，体会什么是团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后，还点出一些我们常犯的毛病，如：有的同学不够积极，不主动请教师傅，遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间，就这台机床看一眼，那台机床摸一下，走马观花，到头来，时间过去了，虽然下厂实习，但啥也没学到手，一问三不知;的同学会怕脏怕累，不愿意跟工人接触，有不懂的也不敢上前问，束手束脚，没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全，陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关，不要干扰工人正常的生产等，以免造成不必要的安全事故发生，老师还列出了不少的事例，都告诫我们必需服从安排，遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介

东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓，汉水河畔，交通便利，环境优美。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展，发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里，发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力，发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000系列标准第三方质量体系认证。永远忠诚于用户的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动，实施四轮驱动战略，力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准，从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系，为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务，是工程机械行业首批三满意企业。独具特色的三到位服务，确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务，已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力：从建厂至今，在几十年的创业和奋斗中，东风人积累了丰富的技术开发经验，拥有一批资深的行业专家，成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚，先后荣获国际国内科技大奖40余项，并拥有众多自主知识产权，12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地，聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才，他们秉承严谨、求实的工作作风，谱写着东风汽车的辉煌篇章，成为促进科技进步的生力军。

生产能力：发动机厂建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，拥有世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备，能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术，以及国际流行的空对空增压中冷技术，有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高，经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询，完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产，在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件，使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明，该机型与其他同类机型相比，同等条件下省油10%～15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外，严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求，确保东风公司制造高品质的产品，赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高，中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的汽车保险杠、汽车前围灯罩及格栅总成、汽车仪表板等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场，营销、服务网络遍布全国，并打入国际市场，产品出口东南亚及非洲。

企业文化：东风公司提出的永远忠诚于用户的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围，激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中，实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器，为员工提供广阔的发展空间，使员工和企业共同成长，倡导团结、协作、向上的企业团队精神。

实习过程

4月10日开始了我们的正式实习，早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座，在听课过程中，我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的，由美国率先研制。到80年代初，我国开始引进数控技术，而日本数控化已达70%，我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。

数控机床品种繁多、功能各异，有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床，是目前加工最多的机床，可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制，需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序)，由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓，从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点：加工零件的适应性强，灵活性好;加工精度高，产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午，我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项，说得非常详细和具体，同学们也都听得很认真，效果很好。

此后的几天，我们陆续参观了发动机缸盖生产车间，还有发动机装配车间，和铸造厂等车间，深刻体会到了生产和装配的过程，大概了解了工业生产的流程和作业的工序，这些都是非常宝贵的经验，将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间，我们还组织了几次有意义的集体活动，比如篮球赛，郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通，也锻炼了同学们的为人处世能力，对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂，了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业，主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机，B、L系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L，功率覆盖范围为125-375HP。公司产品满足国二、国三排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展，在行业内率先通过ISO/TS16949：2002汽车行业质量管理体系、ISO/14001：2004环境管理体系和OHSAS18001：1999职业健康安全管理体系第三方认证，产品质量不断提高，市场份额逐渐扩大，公司的综合实力不断增强。

实习心得

毫不掩饰的说，通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外，还认识了许多种零件的加工方法，有：平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有许多，有多孔同时进行加工的，有铣平面和钻孔同时进行的，还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有许多，老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思，真的是大开了眼界。

次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助，让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各个方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后的工作打下坚实的基础。最后，我希望以后能再有机会参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

数控车床认识实习心得体会【2】

机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。

普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。

数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。

时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是：

①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

②在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。

通过这次暑假实习经历，使我学到和懂得了许多。在工作的过程中，我学会了忍耐，学会了正确对待不公正待遇，我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之，这次难忘的暑假实习经历使我获益良多，对我将来的发展具有十分积极的作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。

数控车床认识实习心得体会【3】

今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！

近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了！

在第一周的星期四，在师傅的帮助下作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过本文来自在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

机电一体化实习心得体会范文第4篇

关键词：精品课程；建设思路；心得体会；精品资源共享课

作者简介：董建民（1979-），男，山东淄博人，山东工业职业学院电气工程系，讲师；李文森（1965-），男，山东淄博人，山东工业职业学院电气工程系主任，党支部书记，副教授。（山东 淄博 256414）

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）25-0126-03

课程建设是高等教育的基础性工作，课程建设的质量很大程度上决定了学校教学水平的高低。2003年4月8日，教育部《关于启动高等学校教学质量与教学改革工程精品课程建设工作的通知》要求建立各门类、专业的校、省、国家三级精品课程体系，全国各个高校积极响应，掀起了精品课程建设的热潮。本科院校和高职院校都投入大量人力和财力进行精品课程建设，尤其是高等职业学校精品课程的建设成绩已经成为教学质量工程中最为重要的一项内容。拥有多少门国家级和省级精品课程甚至已经成为衡量一个学校办学水平的重要依据。笔者2011年和2012年用两年的时间全程参与和设计了电气工程系9门精品课程的建设工作，了解了精品课程建设的思路和流程，从中也学到了知识，锻炼了能力，现就精品课程建设提出本人的一点认识。

一、精品课程建设的意义

1.精品课程建设促进学院内涵建设

随着国家对高等职业教育的重视和大力发展，高职院校有着前所未有的机遇，随着高考学生数量的逐年减少，高等职业教育又面临前所未有的挑战。有的学校朝气蓬勃地发展，有的学校为自身的可持续发展而艰难前行。职业院校从前几年的校园建设大投入，招生规模，办学规模大发展的高速前进，逐渐转变到注重教学质量、社会声誉等内涵建设的发展思路上来，因此学校有多少门优质的精品课程也是学校对外宣传的一张名片。

学校的任务毋庸置疑就是培养学生，为社会发展服务和地方经济发展提供建设人才的平台，而培养人才的关键就是学校的课程教学。课程建设对于学校来说是非常重要的，通过精品课程的建设能够明确课程体系，整合教学资源，提供完备的教学资料和学生学习资料，还能够提供教学互动的平台，能够学标准，统一考核标准，为学校的同类课程标准化教学和考核提供有力的保障。

2.树立专业发展目标

专业建设的实质就是人才培养标准的制定，人才培养目标的建立，人才培养措施的设计。专业的内容和区分实际上就是专业所包含的各类课程，如果把构成专业的核心课程通过精品课程的建设而进行有机的整合，这对专业的建设无疑是非常重要和有意义的。建设成联合精品课程后每门课程的开设都不是孤立的，课程之间相互贯通，相互呼应，知识结构和体系会更加紧凑和完整。专业的发展目标会更清晰和明确，专业的岗位定位及职业能力都会融入到课程中，学生通过课程的学习而建立该专业所涉及领域的知识结构和行动能力。

3.提高教师教学和科研能力

精品课程建设是一个非常复杂、非常庞大的工程，课程建设需要大量的素材和资源支撑，精品课程建设不是一名教师所能完成的，需要教学团队合作进行。大部分高职院校的教师都是以教学为主，科研工作基本为零，教师之间也很少有机会能在同一个平台一起完成一件事情，缺乏合作和沟通。精品课程的建设正好提供了一个很好的平台，教师之间可以相互合作，各负其责，为了一个共同的目标而努力。在精品课程建设的过程中要搜集大量资料，对该课程所涉及的所有东西都要接触和熟悉，在这个过程中本身就让教师对该课程有了更深的认识，对该门课程以后的教学会有很大的帮助，精品课程网站也成为课程教学有力的资源平台。

二、精品课程建设的流程

精品课程的开发流程没有统一的标准也没有固定的步骤，但是不管建设什么样的精品课程，课程的建设都要以精品课程评审指标为依据，脱离评审指标的精品课程建设是不会被大家认可的。在建设精品课程之前如果能够理清思路制定好实施步骤，会大大提高效率少走弯路。电气工程系（以下简称“我系”）在9门精品课程的建设过程中都事先制动好了详细的流程图。建设精品课程之前首先成立课题组，由系主任牵头，以思维活跃、文件搜集能力强的教师和教学经验丰富、教学思路清晰、熟悉课程内容的任课教师为小组成员。课题组共同制定好开发流程和具体实施的阶段时间表。

以我系2012年精品课程建设为例，小组讨论制定的时间表如表1所示：

1.制定专业人才培养方案

精品课程的建设肯定要服务于教学，服务于专业，服务于专业人才培养方案。专业人才培养方案也是精品课程建设的依据和总体指导。精品课程的建设肯定要进行一定的课程改革，这样就要重新修订专业人才培养方案，而且要在精品课程建设之前就要修订人才培养方案。山东工业职业学院（以下简称“我院”）修订人才培养方案是教务处与科研处负责，修订人才培养方案要科学谨慎，要有专家指导，要有企业调研，要根据具体情况，按照有关精神，按照基于工作岗位、工作过程修订人才培养方案。在修订过程中要体现联合申报课程的总体性，课程内容和能力培养要与精品课程建设内容相呼应，相一致。人才培养目标是对专业所培养人才的总体要求，只有准确地界定了人才培养目标，才能够准确地把握课程体系设计的方向。要明确地定位人才培养目标，把握岗位的人才规格要求，必须对工作岗位清楚定位。我系在精品课程建设之前分别对电气自动化技术专业和机电一体化技术专业的人才培养方案进行了科学的修订。

2.制定课程教学标准

课程标准是规定某一课程的课程性质、课程目标、内容目标、实施建议的教学指导性文件。课程标准与教学大纲相比，在课程的基本理念、课程目标、课程实施建议等几部分阐述得详细明确，特别是提出了面向全体学生的学习基本要求。在课程标准中要明确课程的建设目标和内容，学生能力的培养目标。这是精品课程建设的关键一步，在课程标准中要对课程建设指明方向，没有课程标准的精品课程建设就像是盲人瞎马，没有目的。缺乏课程标准指导的精品课程建设会失去建设的意义。我系在进行精品课程建设时非常重视每门课程标准的制定。

3.制定精品课程建设框架

精品课程建设要有系统性，开始具体建设之前要对总体有一个详细的设计和规划，也就是要有一个具体的框架。我系在进行精品课程建设之前，共同讨论和制定了每门课程的总体框架，这样在建设中会更有目的和效率。设计精品课程框架的前提依据就是评审指标，课程建设的内容要把评审指标的内容完全包括进去，还要根据课程的特点制定有特色和亮点的栏目，比如在制定岗位对接实践的课程时就加入了“顶岗实习动态管理”栏目和“岗位明星展示”栏目，在创新培养课程中加入了第二课堂的内容等。具体做法是每门课程建立相应文件夹，每个文件夹都要编号对应网站的位置，对应每一项评审指标，文件夹里面建立空的word文件，每个文件都是具体的支撑材料，在建设过程中就要完善这些文件，当所有的文件都完成时精品课程的总体结构也就完成了。我系2012年建设的岗位对接实践课程的总体框架如图1和图2所示：

4.解析精品课程建设评审指标明确建设重点

精品课程建设虽然是各个学校根据自身条件和形式来进行设计，但也不是随意依据个人观点和喜好来建设，必须依据国家统一精神和标准，也就是评审指标。省教育厅没有出台详尽的评审指标，一直都是以国家级指标来进行评审，每个参与精品课程建设的老师都要熟悉评审指标，学院也聘请专家对评审指标进行解读。2010年国家级精品课程评审指标共有7项“一级指标”和15项对应“二级指标”，如下所示：

课程设置（10分）： 2个二级指标；教学内容（25分）：3个二级指标；教学方法与手段（25分）：4个二级指标；教学队伍（20分）：2个二级指标；实践条件（10分）：2个二级指标；教学效果（10分）：2个二级指标。

以上综合评分（100分）占90%，特色（50分）及政策支持（50分）占10%。

从以上指标可以看出精品课程建设的重点应该是教学内容、教学方法与手段、教学队伍，这三项是精品课程建设的灵魂。

5.教学录像和说课录像的录制

2011年山东省精品课程建设明确规定，教学录像上网率要超过课程内容的50%。课程教学录像的录制可以说是精品课程建设中工作量很大的一项工作，我系为此购置了多台摄像机，平时也不断积累视频素材。课程录像的基本要求是要清晰流畅，主讲教师语言简练，思路清晰。根据课程标准详细制定录像内容和时间，最好老师与学生统一着装，根据课程内容选择合适的教学场所，比如理论教学可以在教室，上机指导可以在机房，实验教学在实验室，边讲边练可以在特定的实习实训室等。视频制作要精良，一门课程要统一片头，教学录像要体现教学内容的合理性、教学方法的先进性。我系在录制教学录像时要求所有课程按着“六步教学法”来进行，具体步骤是咨询—决策—计划—实施—检查—评估。在录像中每个环节要清晰体现并用文字注释。

说课录像的录制要有一定的专业性，一般都是找专业的视频制作公司来录制。课程负责人的说课录像就是对课程建设的总体描述，是评审专家必看的内容之一。说课录像中主要内容要包括课程名称、学时、定位、建设背景、课程内容、课程设计、教学实施、保证教学质量的方法、网络资源建设等。视频的制作要呈现动态画面，要有解说，要从不同的角度进行切换，要有音乐背景，可以起到锦上添花的作用，增加课程趣味性和亮点。

6.精品课程网站的制作

精品课程网站的重要性是不容置疑的。再好的内容，再丰富的资源也要用很好的方式展现出来，精品课程建设的最终产品或表现形式就是网站。有条件的学校可以组织专门的教师来进行网站的设计和开发，这样可以锻炼教师的教育技术水平。网站的建设要由课程负责人提出想法，包括网站的框架及要达到的效果。2012年我系申报的是5门课程的联合申报课程，所以网站的总体是由6个网页构成的——1个课程总体网站和5门课程的分网站，6个网站之间可相互切换。总的来说，就是5个课程网站总体风格一致，网站色彩有区分，相互之间有关联。

三、精品课程申报书与优化整合申报书的填写

精品课程建设申报书的填写是一项非常艰巨的任务，如果把申报书里的内容填完了就说明该门精品课程70%的工作量已经完成，其余的事情就是把需要用到的内容从申报书里复制出去就可以了。申报书是课程建设的浓缩，填写注意事项如下：

第一，要注意前后呼应，保持一致；第二，内容要全面；第三，文字要精简；第四，表现形式要多样（图、表、数字等）；第五，版面要规范、整洁，必要时开辟视频窗口；第六，佐证材料要充实，用原件扫描。

联合申报课程每门课要填申报书，还要填整合优化情况表。整合优化情况表主要由两部分组成，一部分是课程平台建设、结构重组、内容整合优化等方面情况；一部分是联合课程整合优化后的教学效果。填写整合优化表最为重要的就是要体现5门课程的整体性和关联性，要说出整合优化的意义和好处，还要给出具体的整合优化思路和具体做法，最后给出整合优化后的效果，对教学的促进和学生能力提高的证明。总之，不同的课程需要侧重的地方不一样，要体现自己的优势，规避自己的劣势，不要全是枯燥的文字叙述，要结合文字、图片、表格多种表现形式。整合优化表也是评审专家必看的内容之一，所以填写时要认真对待。

四、精品课程建设的心得与体会

精品课程建设是一项非常繁琐的工作，需要整理大量的文件，制作大量的教学课件，教学录像和电子教案，有的甚至要出专用的教材。精品课程建设也不是短时间突击就能完成的，需要在平时的各种课堂教学和实践教学中积累素材，总结经验，思考方案；需要对课程改革和课程开发有一定的理论依据和可行性分析，或者要通过实践的验证，再形成清晰的思路和丰富的素材，素材主要包括大量的照片、视频和动画；还要有学校层面的大力配合，教务部门的详尽指导，学院的统筹安排。总之精品课程建设是需要多人参与，多方配合的一项工作。教师通过参与精品课程的建设，能够更系统地了解课程建设的思路，了解课程教学目标和重难点，还可以锻炼科研能力和创新能力，能更深入了解职业教育的一些指导文件，也对职业教育有了更深的认识，对课程改革有了全新的了解。改革的重心并非要否定知识、否定理论（当然需要根据新的原则对理论做出取舍），而是要突出实践在课程中的主体地位（关键不是实践课时的多与少），用工作任务来引领理论，使理论从属于实践。

五、课程建设的展望

目前国家级精品课程已经不再评比，随着精品课程数量的不断增加，山东省也会在未来几年结束精品课程的评比。但根据教育部的相关精神，下一步替代精品课程的是升级版的精品资源共享课建设。教育部将在原国家精品课程建设成果基础上，通过高等学校本科教学质量与教学改革工程（简称“本科教学工程”）支持建设5000门国家级精品资源共享课。也许马上就会在高职院校中展开此项评比，通过精品课程的建设也积累了大量的素材和经验，为以后的精品资源共享课建设和教学资源库建设打下良好的基础。课程建设肯定是教学改革最为重要的内容，会随着社会和时代的变化不断地进行建设。职业院校要在未来寻求更大的突破，抓住机遇迎接挑战，深化课程改革，培养社会需要、企业欢迎的优秀高技能专门人才。

参考文献：

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[2]张晶.精品课程建设的实践与思考[J].黑龙江高教研究，2006，

（1）：20-25.

[3]袁德宁.精品课程建设及课程支撑理念的变化[J].中国大学教育，

2005，（4）：9-15.