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文/刘五云
从临床上看,约有一半以上的老年糖友喜欢早晨出去活动后再回来吃饭,其实,这样做很危险。
因为,早上空腹时血糖本来就低,再做大量运动,很容易出现低血糖。所以最好在早餐1小时后,血糖缓慢上升时运动,在控制血糖的同时,还可以防止低血糖。
建议糖尿病人最好下午或傍晚运动,若习惯在早上运动,晨练前最好先吃点早餐,并随身带几块糖果,运动要适量。若运动中出现饥饿感、出冷汗、心跳加快,应立即停止运动,补充食物。
适量的体育锻炼对“适合运动”的病人是有益的。如果没有运动习惯的糖尿病人突然从事剧烈运动,反而对身体不利。剧烈运动会让身体产生一种应激反应,为了适应这些大量突然又刺激的运动,身体会分泌很多激素,其中有与胰岛素对抗的激素,它会使血糖更高,出现一些急性并发症,尤其容易出现酮症酸中毒的并发症。
当病人出现酮症酸中毒等并发症后,若不引起注意,采取必要的应急措施,一些急性并发症可能再次出现,就很危险了。
对于糖尿病人来说,了解自己是否适合做运动,做什么运动,每次运动时间长短都是很关键的。由于每个病人的健康状况有差异,因此必须在专业医生的指导下,选择和进行运动。
老人散步注意4点
散步作为一种大众锻炼方式也深受老人喜爱,但是老人在散步时也有些注意的地方,如此才能达到健康健身的目的:
运动量过小不算锻炼
运动量过小,达不到有氧代谢,就起不到运动的效果。健康的老年人,可按“3、5、7”原则散步,就是每天走3000米,30分钟内完成,一周走5次,心率控制在(170-年龄)次/分钟内。比如一位65岁的老人,用170减去65,那他散步的心率应保持在105次为宜,最高也不过在125次/分钟范围内。运动时出点汗,呼吸顺畅,就达到了锻炼效果。
不要背着手走路
背着手走路不能充分活动身体各部位,也不利于身体放松,因此不能达到最好的运动效果。如果遇上有石子、坑洼路面,背手走路不能迅速平衡身体,很容易摔倒。因此,散步时要保持正确的姿势,挺胸、抬头、摆臂,有利于全身运动和身体协调。
散步地点要选择好
人体在运动时,需氧量高。空气清新,草木茂盛的地方含氧量高,对全身有益。
不在坡多的地方散步
老年人很容易出现老年骨性关节炎,这也与不当散步有关系。爬坡或爬楼梯会导致膝关节负荷过重,加重关节磨损。
按摩防治迎风流泪
文/蒲昭和
有的人一遇冷风刺激,就不由自主地流泪,医学上称之为迎风流泪。中医认为,目为肝窍,泪为肝液,肝肾同源,故迎风流泪多与肝肾阴虚和气血不足密切相关。
采用局部按摩有助于增加眼部血液循环、促进泪液水气扩散,对流泪起一定防治作用。下面介绍几个有效穴位。
指压瞳子髎穴。本穴在面部、眼眶外侧边缘、眼睛外侧1厘米处(即常说长鱼尾纹的地方)。每次以食指按压2-3分钟,以有胀痛感为度。
捏按睛明穴。本穴在眼睛内侧,鼻梁和内眼角交界处。每次用拇、食指捏按2-3分钟,以有酸胀感为佳。如能与指压瞳子髎穴配合做,效果更佳。
按揉太阳穴。用两手食指同时置于两侧太阳穴,适当用力按揉,顺时针30次,逆时针30次,以太阳穴部位有酸胀感为宜。
按揉风池穴。将两手拇指和食指同时置于两侧风池穴(颈后两侧大筋凹陷处,入发际半寸),指力向内向上,用力按揉1-2分钟,能感觉两侧头部有热胀感及两眼舒适轻松为宜。
附:C公司是一家颇具实力的厨电生产企业,成立10年来一直比较注重生产,虽然凭借着优质的厨电产品收获了大量市场,但其市场拓展却始终处在被动的游离状态,并没有成形完善的营销渠道体系。目前,C公司的产品已经布局到超过25个省、市、自治区,在全国拥有200多个经销商。
“三软肋”问题“开膛”
软肋一:忽视渠道建设,渠道结构单一
C公司做为传统的生产型企业,营销观念是十分原始落后的,仍停留在产品观念和推销观念的阶段,尤其在原材料价格战上涨、人工成本增加等因素的影响下,C公司不愿耗费资源去搞什么“创新”,甘愿在“薄利多销”的模式下,安心地享受着价格战带来的那份市场“份额”。心里合计着把产品做好后,销售是水到渠成的事;只要我公司努力做好产品推销,消费者就自然会来购买。C公司虽然拥有遍布25个省市的200多家经销商销售网络,但这些经销商的运营仍然处于各自为政的状态,造成经销商与公司之间合作的低质量、低效率,使得营销很难产生协同效应,缺乏厂商互动。现在C公司缺少对经销商在分销网络方面的引导和政策支持,部分经销商盲目地在所辖区域增加销售分销,但是单纯地增加销售量,并不能有效地发挥分销网络在品牌推广、物流、资源共享等方面的作用。
眼下,C公司在一级渠道大部分采用经销商的模式,仅有少量重点区域是由公司直营的,多半经销商在各自区域的家电卖场内,负担着高昂费用租赁场地进行销售,只有少数经销商有自己的门店。单一的渠道结构无形之中则降低了企业的市场覆盖率,也无法为不同消费者带去独特的体验。同时,C公司为保护经销商的利益一直采用在一个地方只设立一家商的方式,为了增加市场覆盖率,公司当前只能鼓励经销商在卖场、专卖店上增加门店数量。
软肋二:对经销商的系统性管理缺失
C公司对经销商的管理无原则,公司成立以来一直没有像样的经销商评估系统。当C公司的市场营销人员遇到经销商的选择、退出和奖励等问题,因为缺少统一的执行标准,处理起来便过于随意,导致严重的“人情化”管理。
另外,C公司对经销商缺乏科学的管理和规划,造成在对经销商所承诺的事情、所要进行的业务、以及良好的商机面前,常常单纯地依靠经验来判断做或是不做,结果就大大影响了执行力,害怕承担因此带来的风险,毕竟不知道的风险到底有多大,影响有多大。
传统的经销商都十分崇尚个人英雄主义,取得了一点点成绩便会沾沾自喜。的确,他们凭借着自己的辛勤和汗水,多年下来总结了一些管理门店的心得。这种心得经验在经销商规模较小的时候可以用,但是当经销商发展到一定阶段,尤其是涉及到市场开发、终端管理、促销推广、仓储管理、物流管控等就很难理清,这个时候往往会出现接新品滞后、终端差、费销比控制不当、物流不及时等现象。这时就需要对经销商的市场行为进行统一管理,但是C公司管理层始终没有发现这个现实问题。
更让人心寒的是,C公司对经销商的系统培训真的是少之又少。话说,在全国范围内超过200家的经销商队伍是C公司的宝贵财富,或者说是企业的优势资源。作为尝试,2015年C公司召开了第一次经销商年会,对销售业绩比较好的经销商在会议上给予表扬与激励,而且增加新的沟通渠道,例如微信。现在在每次销售政策、新品推出之前,都会向经销商征询意见与建议,使得经销商有参与感,但是这样的会议还是太少。
软肋三:经销商的终端盈利能力相当弱
C公司并没有建立起完善的市场价格管理体系,有些市场的厨电产品价格长期调整不到位。公司一味关注量的扩张,总希望能够开几个店,盲目追求品牌卖场、增加销售网点的数量,以为这样就能增加销量,甚至忘记了厨电的真正买家是顾客而不是经销商,忽略加强终端的管理和服务,所以市场销售得不到改善,市场份额自然就增长不上去。厨电产品的自身属性对摆放的要求很高,但目前大部分经销商的产品销售终端,展示凌乱、陈列无序,现场吸引力不足,不能引起消费者的注意。另外C公司对经销商的销售培训严重不足,店员缺乏专业知识,服务创新匮乏,很难向顾客提供优质服务。以上这些都导致了销售终端的盈利能力相当之弱。
“软肋”问题的解决方案
通过上述案例我们了解到,C公司的渠道管理存在明显的不足,问题十分突出。C公司如果想要将企业不断做大、做强,就务必要改善公司的渠道管理体系,具体改善方案如下:
方案一:强化经销商的盈利能力
现今市场下,厨电品牌的竞争说到底就是渠道和终端营销能力的竞争。因此,应该把经营重点转移到终端渠道的服务上,集中精力打造经销商的盈利能力。具体可以实行以下方案:
第一,成立强化区域的营销帮扶机制。
所谓帮扶机制就是公司聘请外部顾问,一个区域一个区域的做细,先找示范区域,来提升经销商终端的营销能力。其中包含了咨询有效的小区营销,把小区营销真正做到客户家里面去,而不是像过去做个简单的宣传。
第二,提升终端经销商对客户的服务能力。
换句话来说就是公司把产品卖给经销商,经销商怎么把产品卖给消费者,同时还有导购员培训、联盟培训、产品知识培训等。更重要的是派遣顾问或区域经理到现场去对经销商进行实际的指导,通过活动的效果,直接促进经销商服务能力的提升。
第三,建立终端服务手册。
包括门店推荐、终端产品的布置、终端活动的规划、团购、联盟的做法、产品的保养和售后服务等。通过体系化的建设,让经销商在激烈的市场竞争中,体系作战,不断扩大销售版图。
方案二:加快渠道整合
1、线上线下整合。
以C公司为例,主要以线下门店作为销售渠道,在过去十年来经历了飞速发展。但是近几年受互联网发展影响,消费者的消费习惯发生了重大变化,纯粹的线下门店营销已经开始遇到瓶颈。因此,该公司应将新的增长点瞄准线上。
C公司根据自己的实际情况,理智地只是将电商平台定位为零售渠道的补充,线下开店依旧是必不可少的主力。在这个战略思想的指导下,C公司的电商平台采取了“多渠道会员营销”的运营模式,即将电商平台视为给会员开通的一条新的购买渠道,而且在电商平台上产生的所有销售利润,扣除运营成本后的所有收益,将全额返还给经销商。这种整合式营销战略既能利用好网络营销平台,又可以充分保护实体店的利益和积极性,走出一条双赢互动的发展之路。
2、品牌整合。
目前C公司有两个子品牌,通过渠道整合,成立品牌事业部,在大区层面让每个品牌各有一位区域经理来与经销商进行管理,按照区域划分界限。这样便于厂商与经销商之间、经销商与经销商之间沟通,经销商的经营由被动变为主动。公司可以派出人员帮助各品牌经销商理清各自服务的差异化和专业化。将各家经销商的特长进行整合,在满足消费者差异化需求的同时,营造一个健康的区域市场。
方案三:加强对经销商的管理
1、选择经销商标杆。
C公司需要挑选出一批优质经销商作为标杆来重点培养,从营销团队组建,到分销网络建设,到售后服务等方面进行全方位培训和辅导。如果这些标杆经销商能够顺利成长和发展起来,那么推广和复制这种模式就相对容易的多,经销商管理的展开也就相应降低了难度,并会逐步淘汰掉一批无培育前途的小经销商。
2、培训经销商。
对于已经建立深度合作关系的经销商,C公司每年应对其进行系统培训,例如厨电经销商如何运用营销组合策略、如何留人和用人,使其基本素质适应公司的发展要求,让双方合作更加高效、默契,通过频繁的培训、沟通,也会使双方的经营理念更趋向一致。由于C公司现在的经销商模式多为夫妻店,老板娘负责店内销售,老板负责宣传与售后、开分店更是全家总动员,干劲十足。但是当经销商销量到了一定阶段后,就需要增加人员,而增加人员后总觉得管理不好,销量到一定阶段后找不到目标,市场风险控制能力极弱。成长起来的经销商虽然已经拥有了大量资金、市场资源和很强的销售能力,却原地驻足不能突破,销售陷于起伏不定或甚至下降的状态。
要让传统市场中成长起来的经销商,慢慢习惯于当一个“行商”,而不是一个“坐商”。当下,厨电企业的经销商普遍以“坐等上门”为销售经营模式,客人来买,商家就卖。对商家而言,纯粹通过这种单一模式势必会限制其进一步发展。商家必须要拓展销售渠道,而在其过程中,如何良好运作自身店面以开发市场,成为商家获取更大利润的关键。厨电企业应该把经销商做为自己的“伙伴”、自己的“员工”,如何帮助“伙伴”成长,为“员工”提供帮助,是厨电企业渠道管理的一项重要工作。
帮助伙伴成长主要还是观念的转变,这是第一步,也是最困难的一步。让经销商参与到营销体系里面来,让坐商向行商、从粗放经营到精耕细作的思路、短期意识向战略意识转变,让经销商成为营销体系中的一员。告诉经销商,公司未来的发展方向是什么?未来要达到什么目标?以便加深经销商对公司的认可,激励着经销商和公司为了共同的理想和目标而奋斗。
另外,C公司在为经销商提供培训的时候,应该加强自身形象建设,积极履行所应该承担的社会责任,为经销商树立榜样。
3、扶持经销商。
C公司要把握好经销商跨阶段遇到的问题:帮助经销商做好3~5年的发展规划;指导经销商建立系统信息化、规范化的现代企业管理制度,建立良好的财务报表,每月、季度与经销商分析销售数据和财务数据,多方面培养经销商的业务人员,和经销商一同建立适合的人员考核体系。
通过上文我们了解到,C公司目前的渠道建设过于扁平,导致市场覆盖率低。C公司的区域营销人员应该协助经销商开发各自区域的空白市场,帮助经销商建设分销商网络,通过充分嫁接和整合渠道资源,建立渠道一体化的营销价值链,有效覆盖市场,提高渠道的执行力,进而提升企业的竞争力。这种扶持模式的核心动力来自于厂家、经销商以及分销商之间的“三位一体”,不仅理念高度一致,而且共同组建的营销价值链可以为三方带来共赢和可持续发展。
2007年11月15日,日本株式会社大福(DAIFUKU CO.,LTD.)正式宣布与美国威勃公司(Jervis B.Webb Company)达成协议,由大福全资收购威勃。业内人士称,这一并购表明大福正在加速其国际化进程。
据株式会社大福代表取缔役社长竹内克己介绍,早在1957年大福与威勃就开始了稳定的技术合作。2007年4月,大福公司提出一个三年业务发展计划,此次并购正是大福加强海外拓展的重要一步。
目前,大福在全球有40多家分公司,海外营业收入已占公司总收入的50%。并购完成后,大福公司将一跃成为全球销售额排名第一的物流系统集成商。
另据2007年3月国际权威媒体《现代物料搬运》的“2006全球20强物料搬运系统供应商”排名显示,大福公司以19.5亿美元的销售额位列第二,威勃公司以2.2亿美元的销售额位列第十五,两者的销售额相加将超过位列第一的公司(销售额19.86亿美元)。
西门子为空客A320天津总装厂提供集成电力基础设施解决方案
西门子(中国)工业系统及技术服务集团(I&s)工业服务部日前宣布,已从天津保税区投资有限公司接到一份订单,为空客A320天津总装线工厂提供集成电力基础设施解决方案。提供服务的范围包括整个电力基础设施,总装厂房、喷漆厂房和动力站的集成电力解决方案为主要供电设备的供货。总装线项目预计在2008年8月正式运行,并且在2009年6月交付第一架组装好的商业飞机。
林德人走进厦门社会福利院
2007年11月24日,感恩节前一天,林德(中国)CEO郭进鹏先生率林德工会成员前往厦门社会福利院,慰问了福利院的孤寡老人和小朋友,并向厦门福利院捐赠了一大批慰问品。
老人们非常感谢林德公司在发展业务的同时,不忘以感恩之心回馈社会,弘扬中华民族“尊老爱幼”的传统美德,让他们深切地感受到了社会的关心和温暖。
AUsA越野叉车中国首家商授权仪式举行
2007年12月14日,AUSA越野叉车中国首家商授权仪式暨AUSA技术服务中心落成仪式在北京瑞之岛机电设备公司举行。
在仪式上,西班牙AUSA越野叉车的高层领导巴肯思先生说,技术创新和产品质量都是非常重要的,而对于AUSA来讲,与经销商和客户的情感同样重要,因此,AUSA将通过双赢合作确保经销商的利润和产品战略。他强调,合作伙伴的成功就是AUSA最大的成功,今后在国内会设立更多的经销商。随后,巴肯思先生向瑞之岛公司董事长屠丹立先生授权“中国首家越野叉车商”,并为中国地区维修服务中心成立仪式剪彩。
丹纳赫传动为BAE提供电推进系统
2007年12月18日,丹纳赫传动(DanaherMotion)公司宣布,已与BAE系统公司赫格隆茨分公司签订合同,为其提供电推进系统,这成为赫格隆茨公司新型电动轮式和履带式军用车业务发展史上的重要里程碑。作为运动控制和驱动系统制造商,丹纳赫传动公司将开发推进系统,包括发电机、牵引电机和转向电机、驱动电子设备和辅助功率器件。在瑞典国防物资管理局(FMV)的资助下,赫格隆茨公司的下一代军用车辆系列已设计完毕,其嵌入式电源具有更大的灵活性和实用性。
在成功进行试产车辆测试后,瑞典国防物资管理局将订购BAE系统公司赫格隆茨分公司的车辆。
研华举办sUSI用户体验月活动
研华SUSI(安全统一的智能接口)是一组界面友好、智能、集成的应用程序接口,用户可以针对研华平台加快开发速度、提高安全性能并提供附加值,还可使用户的应用程序更易于适应和使用研华的嵌入式平台。
为了让更多用户了解到SUSI的好处,研华在全国范围内进行了为期一个月的用户体验活动。
斯堪尼亚“顶尖服务团队”中国争霸赛尘埃落定
2007年11月24日,赛程长达两个月的斯堪尼亚“顶尖服务团队”中国地区争霸赛在斯堪尼亚上海培训中心进行了全国总决赛前三甲的角逐,最终北京綦齿机电公司的“竞”团队、上海瑞宝重车公司的“黑金刚”团队和新疆新陆王公司的“新陆王”团队夺得前三名。
“顶尖服务团队”争霸赛是斯堪尼亚全球性的售后服务比赛盛事,于2007年引入中国,要求以3~5人的团队形式参赛,在考核队员个人能力的同时,更强调打造队员间的协作默契及团队精神。事实证明,通过这项比赛能够进一步完善经销商的服务及培训体系,提高售后服务人员的综合技能及服务意识,更好地培养服务团队的协作默契和团队精神。
西门子亮相首届国际安全生产及安全监控技术与装备展览会
2007年11月20~22日,西门子参加了由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所主办的首届国际安全生产及安全监控技术与装备展览会。通过专为安防领域定制的产品与演示设备,西门子充分展示了对人、环境、财产的保护,以及专业的产品与解决方案。
本次展会,西门子围绕着安全集成一智能化无缝集成安全技术这一主题,主要着重于工厂自动化及过程自动化中的安全集成化。西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团的过程安全产品经理姜荣怀在展会上对“SIMATICPCS 7 FH实现过程工业安全生命周期”这一课题进行了详细讲解和推广。
罗克韦尔全方位自动化之旅长春站拉开帷幕
2007年11月7日,罗克韦尔自动化全方位自动化巡回展来到长春,吸引了吉林省冶金、电力、石化、汽车、食品深加工等行业的300余名客户。
此次巡展为期一天,集中展示了罗克韦尔自动化近期推出的众多新品和行业的成功案例,并展示如何通过集成架构帮助用户提高成本效率以及提升整体自动化水平。会场上,由公司技术与销售人员带来的产品技术讲座涵盖了罗克韦尔自动化大多数产品与解决方案。其中,罗克韦尔自动化特别推出的集成机械安全解决方案赢得了用户的关注。
李相祖被评为全国“优秀工会之友”
北京市总工会在检查2007年度“安康杯”工作情况时,对北京现代京城工程机械有限公司的安全生产和管理给予了高度评价,公司总经理李相祖也因此被评选为全国“优秀工会之友”。
近几年来,在李相祖的带领下,北京现代京城工程机械有限公司严格执行《劳动法》、《工会法》,为职工铺就了良好的工作环境。同时,他先进的经营理念和策略增强了公司市场竞争力,公司叉车和挖掘机的生产和销售都取得了
快速的发展。如今,新增的10000台叉车和8000台挖掘机生产线已经竣工。
另悉,该公司叉车有望在2008年6月后实现出口。
上海大福捐资建设希望小学
2007年10月20日,由大福自动化物流设备(上海)有限公司捐助的内蒙古白银小学的改建工程顺利完工。为了纪念这次爱心捐助,该小学更名为“大福希望小学”。 该校所在地距离呼和浩特市约100公里,位于中国最贫困的卓资县境内。经过此次改建,学校面貌焕然一新,新建的两幢教学楼尤其引人注目。
上海大福公司藤木胜敏董事长表示,上海大福公司成立5年来,在加强公司的经营能力、提高社会知名度的同时,始终不忘为中国的希望工程、环境保护等社会公益事业做出更多的贡献。
NcR将RFID标签应用于零售科技产品运输
2007年12月11日,NCR公司宣布将在由公司亚特兰大客户订单管理中心发送的零售科技产品的纸箱和托盘上应用RFID标签,从而获得更高的效率。
战略上布局全球的NCR客户订单管理中心为客户提供各种齐全的服务,包括NCR和第三方科技产品的分段运输、按订单装配和仓储,以及运输到客户的配送中心、商店和其他所属地点。 该服务通过应用NCR TransitionWorksTM零售标准应用软件实现,这是一个由公司自动识别和数据收集(AIDC)解决方案部提供的交钥匙应用软件包,为库存和资产提供了可视性。
联邦快递扩大货件实时追踪查询服务范围
2007年12月3日,联邦快递宣布在北京为其递送员配备最新的“掌上宝”手持电脑――无线掌上货件信息处理系统,用于提供客户包裹所在位置和状态的实时信息。
联邦快递“掌上宝”手持电脑集成了安全控制、信息传输和快件追踪等多项功能。无线传输可以保证实时扫描并发出货件状态信息。
目前,联邦快递国内限时服务的客户可以在中国20个城市享受到实时追踪查询服务。
沃尔沃卡车加强华中战略布局
目前,沃尔沃卡车武汉4s站武汉市开力经贸有限公司隆重开业。沃尔沃卡车公司进一步强化华中地区经销商的建设,显示了其对中国战略布局的进一步加快。
此次武汉开力4s站开业使覆盖中国主要高速公路的沃尔沃卡车服务网络清晰可见,保证了华中地区卡车用户的购买和维修需求,切实提升卡车完好率,为用户带来更高的营运价值。
作为华中地区专业从事沃尔沃卡车业务的4S站,武汉市开力经贸有限公司的服务范围覆盖湖北、湖南和江西三省。
TNT亚洲陆运网络扩展至中国
2007年12月19日,TNT宣布,TNT亚洲陆运网络延伸至中国。至此,TNT成为第一家经营一个整合的亚洲陆运网络的国际快递公司。TNT亚洲陆运网络覆盖包括新加坡、马来西亚、泰国、柬埔寨、越南、中国等国家和地区的120多个城市,全长4000公里。其中,连接新加坡与中国南宁和广州的两条陆运线路将在试运营完成后,于2008年初正式投入运营。TNT亚洲陆运网络连通的是TNT在中国的国际快递网络,下一步将连接其国内递送网络。这一举措将使TNT的客户享受到TNT覆盖亚太区域的陆路递送解决方案。
世能达点拨2008年物流行业趋势
中国是“世界工厂”早已是不争的事实,这也使得配套的运输及物流行业快速发展。然而世能达物流仍指出,虽然2008年物流业的增速有增无减,物流服务供应商不单要卖力,同时也要卖巧,才能全面掌握中国市场的机遇。
世能达物流中国有限公司董事总经理MartinWinchell表示,市场驱动因素将促使托运人及物流服务供应商重新审视其技术、人员配置以及工作流程,寻求有效途径来提高供应链的成本效益。因此,物流行业将采用范围更广泛的技术以作对应,其中之一个就是RFID。此外,第三方物流服务供应商也将更多地采用WMS和TMS系统,以便更好地与客户系统整合。
易腾迈与思科提供崭新移动商务解决方案
2007年12月4日,美国易腾迈公司(Intermec)宣布,其多频CN3移动计算机和思科的统一通信系统及统一无线网络解决方案已具备互操作性。这项合作为不同规模的企业提供一个移动业务解决方案,帮助它们与移动办公人员和业务应用保持实时连接,同时提高整体运营的效率。
CN3可同时在多个语音和数据通信平台上操作。配合思科的统一通信系统和统一无线网络解决方案,无论在市内还是户外工作环境,CN3都提供无缝、高度安全的移动通信支持。
美集物流将“海运保证”拼箱服务区域延伸至华北
美集物流(APL Logistics)宣布于近期增设青岛为其“海运保证”运输服务的始发港。
“海运保证”运输服务是美集物流于2006年9月联合康威物流公司推出的以美国为目的地、保证抵达日的拼箱运输服务,其成本仅为空运的1/4。本次增设青岛是该项服务推出后的第二次区域延伸。青岛的增设极大地拓展了货主以美国为目的地的“港到门”货物运输服务的选择。
美瑞帝公司进入中国市场
目前,著名的防爆技术跨国企业意大利美瑞帝公司进入中国,并在上海设立了公司,以满足中国市场对防爆技术的需求。 美瑞帝公司拥有30多年的专业尾气净化系统和各类设备防爆改装经验。在欧美国家,美瑞帝公司的防爆技术广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业部门。
据了解,美瑞帝公司防爆改装的设备在欧洲已取得ATEX标准证书,在美国通过了UL/FM标准,在中国也获得了符合国标(GBl9854-2005)的防爆证书。
西门子参加“工业自动化与标准化”研讨会
2007年11月14~15日,第六届“工业自动化与标准化”研讨会在北京召开。本次研讨会的主题为安全、集成、协同――自动化技术新热点。西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团自动化系统部窦连旺博士就“高可用性(冗余)网络PROFIBUS PA冗余环”进行了专业讲解。 PROFIBUS是能够以标准方式应用于所有领域并贯穿整个过程链的现场总线,已广泛应用于过程自动化、制造业自动化和楼宇、交通、电力等领域。丹纳赫传动将携最新产品参展纽伦堡电气自动化展
目前,丹纳赫传动(Danaher Motion)公司推出Danaher Motion Suite软件包,使其整套运动部件和自动化部件更加完整。该套件基于经过验证的高度直观的丹纳赫传动PipeNetwork编程语言,更为重要的是,控制系统的全部三项主要功能,即收集和监测机器数据、可编程控制器(PLC)和运动控制,均可直接连接到通用开发环境和软件环境中。
在纽伦堡电气自动化展览会上,丹纳赫传动将携此新品参展,此外还包括定制AKM电机、三款小框架Cartridge DDR系列直接驱动旋转伺服电机、s 1300系列伺服放大器等。
zEBE×携手经销商建设网络营销渠道
日前,ZEBEX对公司的产品进行了统一整理以及产品图片的优化,制成适合网络上传的统一标准,并撰写文本详细介绍上传网络所需步骤,便于经销商进行网络操作。
在组织经销商进行网络上传的同时,ZEBEX也与行业内主流网站不断进行互动。目前,ZEBEX完善的网络行销体系可以对经销商进行全面的网络开拓支持,携手进行ZEBEX品牌的网络在线行动。
锦海捷亚华北公司落户青岛
锦海捷亚国际货运有限公司近日宣布,其华北公司成立,总部设在青岛。这是继今年6月华东公司成立之后的第二个区域性公司。锦海捷亚规划在2008年底以前成立五大区域公司。
在公司新华北布局战略规划的指引下,锦海捷亚华北区原有业务将实现统一管理,并不断整合现有资源。公司总经理邵晓明指出:“在中国版图上,陇海线以及沿线地区历来是货运的主要干线,锦海捷亚建立华北公司的长期目标就是利用此地区的资源来支持客户在境内外运输货物。将中国北部的主要市场融合进耶路国际的全球体系是非常有必要的。”
曼商用车辆股份有限公司建立亚太区域运营总部
一、工作目标
聚焦农村产品上行,优化电商服务升级,探索产品上行模式,推进电商利益联结机制建设,巩固脱贫攻坚成效。继续推进电商示范创建和巩固提升,培育1个省级电商示范镇、3个省级电商示范村,对已培育的示范镇村开展巩固提升;推动“电商龙头企业+基地+贫困户”等电商利益联结模式的建立;推动农村电商高质量发展,提升“两中心、一站点”运营规范和服务功能,培育1个年网络销售额超过1000万元的农村电商企业和4个年网络销售超百万元的农村电商品牌;积极探索直播电商,通过直播或视频助推农产品销售和旅游、康养等宣传推介。
二、主要任务
(一)示范创建巩固提升
在已开展电商示范村创建且成效较好的乡镇实施电商示范镇创建,推动农村电商由点扩面,由村到镇,全方面全领域服务本乡镇各类产业主体、创业群体和贫困个体;选择有产业优势、有创业群体、有推动意愿的乡镇开展电商示范村创建;在已开展电商示范创建的乡镇开展巩固提升,通过冷链仓储、直播电商、技能提升、产品开发、展示展销等夯实农村电商基础、挖掘农村电商潜力、普及农村电商应用、巩固电商扶贫成果。全年新创建示范镇1个,示范村3个,巩固提升电商示范镇4个,示范村5个。
(二)利益联结持续推进
持续推进“电商微商+贫困户”“电商龙头企业+基地+合作社+网销”“电商公共品牌+基地+网销产品开发+分销”“电商村级服务站点+贫困户+农村产品上行”等农村电商利益联结模式,探索村集体经济入股电商进行分红等新利益联结模式等,形成可持续、常态化的农村电商带动脱贫增收新途径。
(三)综合服务扩点增面
继续抓牢抓实农村电商服务网点提质增效建设,以“培育上行服务、规范其他服务、扩大增值服务”为重点内容,着力开展村级综合服务网点的培育,全年培育转化数不少于15个,全年通过村级服务网点收购贫困户农产品不少于300万元。
(四)电商主体做大做强
以“巩固千万企业、打造百万品牌”为抓手,做好年网销额超1000万元的电商企业业绩巩固提升服务工作,做好电商龙头企业网络销售的稳增长和扩大化,新培育年网销额超100万元的农村电商产品品牌4个;继续支持电商企业在天猫、京东等第三方知名平台开设网络店铺,以网销带动生产的规范化和产品的品牌化,通过电商发展壮大经营主体。
(五)直播电商扎实开展
推动建设县级文旅直播电商工作室和乡镇直播电商工作,探索运营机制和运营模式,形成县域特色直播电商矩阵;结合防疫助农、县域产品宣传推介、农村产品上行等,积极对接各类直播资源开展直播活动,实现县域产品的有效宣传和稳定销售;以直播电商推动农村电商的普及应用,实现旅游推介、康养体验、农产品销售的共融发展和互促提升;
(六)持续夯实电商基础
继续开展电商创业孵化培训,开展电商扶贫技能培训,开展以直播电商为主要内容的电商提升培训,全年培训2000人次以上,其中贫困户培训1000人次以上;结合实际推动冷链仓储进乡镇、入企业、链商家、助网销,下沉冷链仓储服务,实现农产品冷链服务到田间地头到小微电商;开展县域特色农产品展示展销中心建设运营,让线上线下一体化的展示展销出县城、到景区、进村落,实现流量变现和窗口效应,带动县域特色农产品的销售和宣传。
三、保障措施
1、深化组织领导。县电子商务进农村综合示范工作领导小组办公室负责各项工作的组织推进,县电商服务中心、各乡镇、管委,县直有关部门要认真履职尽责,形成统一高效、联动配合、各司其职、各负其责的工作格局,切实提高工作的组织实施、日常管理和监督检查。
2、细化宣传引导。要采取会议、广播、电视、标语、刷墙广告、明白纸、宣传栏、自媒体、短视频等多种形式多种载体的宣传,广泛宣传农村电商提质增效的方式、方法、作用、效果,以及农村电商的进展形势、政策措施、安排部署、身边典型、经验模式等,进一步营造氛围,扩大应用面,提高知晓率,提升参与度。
关键词:3G;无线局域网;高速公路通信系统
中图分类号:TN929.5 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2012) 12-0069-01
一、3G无线网络应急实施方案
首先,3G无线传输可以在有线线路发生故障时,将各收费站的现金收费数据、非现金收费数据、操作流水数据等通过运营商的3G无线网络传送到总监控中心的计算机收费平台服务器。另外,视频监控系统可以将监控视频图像等通过3G视频采集传输终端编码、压缩并打成IP包,通过运营商的3G无线网络传送至无线视频管理服务器,监控中心通过计算机客户端、电视墙、手机终端等方式方便的进行远程监控和和管理[1]。
以下将针对上述需求采用国际领先的视频处理技术和运营商的3G无线移动通讯技术研制生产的3G无线传输和网络视频监控系统产品,实现由无线传输保护有线传输的一种全面解决方案,同时解决电路保护、SDH网元监控和无线设备监控等问题。该方案能够支持以3G无线方式提供可靠的、流畅的、高清晰度的数据和视频传输,能够实时为事件现场提供高性能、高可用性、低成本的3G无线数据传输,并搭建数据传输系统、视频监控系统、语音传输系统和紧急调度系统。
(一)系统组成
本方案拟建3G无线应急通信系统由3G无线网络单元、视频采集传输单元以及SDH设备的数据接口板组成。监控系统可以在SDH有线网络发生故障导致线路中断时,自动切换致3G无线网络,进行视频传输。
1.3G无线网络单元(传输网络)。3G无线网络单元,拟采用中国电信的CDMA2000-EVDO3G无线传输系统,选择就近BTS接入国家公共基础电信网,同时也可以选择支持宽带卫星或海事卫星等传输方式。
本方案的3G无线网络单元拟选择中国电信的CDMA2000-EVDO3G无线网络,根据实际情况若没有中国电信的3G信号则自动切换至CDMA1X通道,或者切换至中国联通的WCDMA网络。无线视频设备制式同时支持CDMA2000和WCDMA[2]。
2.视频采集传输单元。视频采集传输单元配置3G无线视频采集传输终端(室外型)、原有收费系统、摄像机,传感器(车流监控仪等)设备。
3.线路保护切换单元。线路保护切换单元拟采用SDH设备的数据接口板实现有线/无线的线路倒换,同时实现原有线路的电路保护。
(二)系统配置流程
首先对监控站点的无线设备进行安装和调试。然后,在站点的光传输设备上配置至少3个光接口,除了一个光口上联到上游站点外,将其他两个光口互联起来以形成一个简单的自愈环结构。最后,对站点进行业务配置,ADM节点只需要按普通的通道保护环进行业务配置即可。站点的业务配置需要将线路板的时隙交叉配置到支路板上,然后通过数字配线夹(Digital Distribution Frame DDF)架和微波之间的2M跳线连接。线路的具体切换操作利用SDH设备的开销字节来实现[3]。
以中兴通讯的SDH设备为例,ZXMP-S380的数据接口板作为支路板与ZXMP-S320 SDH设备进行开销交叉配置。如表1.1所示为ZXMP-S320的OL1界面显示开销与实际使用开销字节的对应关系。
二、系统性能指标
(一)图像性能指标
正常模式:分辨率为352×288或704×576,最高可达25帧/s,16Bit色。一般情况下视频图像保证无水纹(与3G无线网络条件相关)。
(二)视频转发程序性能指标
1.线路切换时间小于50ms。
2.单机版服务器系统软件支持多终端并发传输(最多支持200个终端并发)。如需支持更多终端并发数量,采用3GS-Server分布式系统管理软件平台。
3.支持权限管理。
4.支持电视墙、笔记本、手机、PC电脑有线/无线观看。
(三)系统的扩展性
系统硬件和软件还可实现以下功能:
1.支持VPDN服务。
2.支持有线网络视频传输(如SDH光纤网络等)和系统融合。
3.支持本地化数据存储。
4.客户端支持数据存储。
5.监控中心支持数据存储。
6.通过升级支持本地高清晰监控和控制。
7.通过升级支持视频调度指挥。
8.支持模拟视频输出。
9.双向语音功能。
10.GPS定位功能。
三、结论
通过采用3G无线技术,能够为高速公路网络提供无线网络无缝覆盖。与有线网络提供的固定监控和数据采集不同的是,无线网络的搭建不受环境变化、路况情况等因素的限制,并且可以根据需要随时增减设备,3G技术提供的高速移动、快速切换特性,也可以满足为高速移动环境下的部署,为智能交通系统提供高效可靠的解决方案。
参考文献:
[1]段龙梅.高速公路通信系统与3G移动网络融合方案探究[J].中国交通信息化,2012,6