电子商务物流发展的现状

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电子商务物流发展的现状范文第1篇

关键词：电子商务；国际贸易；措施

一、第三方物流业的现状

1.企业数量多、规模小、专业性不强。电子商务的爆炸式增长，对第三方物流的需求也明显增加，一大批小型物流企业出现，由于资金、技术、人才等方面的匮乏，这些第三方物流企业缺乏专业性，并没有竞争优势。在双十一、双十二电商购物节以及其他一些节假日出现的快递爆仓现象就是其专业性不够的一个很好的说明，这同样制约着电子商务的发展。

2.企业利润低、服务质量差。为了能在激烈的竞争中处于优势地位，为了提高企业的市场占有率。在规模和专业性差别不大的企业中，纷纷开始打价格战，他们把价格降到最低，只为了留住更多的客户，这使得第三方物流业处于微利状态，并且由于资金的限制，企业没有办法给客户提供更加优质的服务，“野蛮快递”就是其服务质量差的一个典型代表。

3.竞争压力不断增大。由于第三方物流业没有办法满足一些企业的配送需求，像京东、凡客、卓越亚马逊等大型的电子商务交易平台纷纷建立了自己的物流配送系统，并且国外第三方物流企业也不断入驻中国市场，网店覆盖率也在不断增大。这在一点程度上都制约着我国第三方物流业的发展，其扩大业务范围的难度明显增大。

4.配送速度慢。由于第三方物流企业迅速扩大的业务量所以其配送速度无法保证，配送速度慢是一个普遍问题，也是急需解决的一个问题。

5.企业缺乏专业的技术人才。在我国物流技术人才普遍缺乏的大背景下，第三方物流业也缺乏相关的技术人才，技术人才的缺乏导致企业的专业性不强并且严重制约着企业的发展壮大。

6.制约着我国电子商务的发展壮大。由于网上商城成交量的迅猛增长，物流配送需求也不断增加，快递在重大节日不断出现爆仓和无法及时送达的现象，客户的投诉率一直居高不下，这在一定程度上也制约着电子商务的发展，只有第三方物流业不断发展，才能满足日益增长的物流配送需求。

二、企业应对措施

1.企业应加大投资提高专业水平和服务质量。为了在长久的在竞争中处于优势地位，第三方物流企业必须加大投资去提高自己的专业性水平和服务质量，从企业的长期发展战略来看，企业必须依靠足够的专业性和优质的服务质量来提高市场占有率。

2.吸纳专业技术人员，引进先进物流技术和设备。企业可利用技术人员的专业知识和经验来指导企业的发展，技术人员在企业中的地位是无法被取代的，同时也要积极学习，从物流技术发达的国家和地区引进其先进的物流技术和设备，为企业向专业化领域的发展保驾护航。

3.借鉴经验，不断调整企业发展策略。现如今的物流行业充斥着大量的不正当价格竞争，整个行业处于微利状态，这就要求第三方物流企业要学会借鉴国内外成功物流企业的发展经验，并对自身进行评估和总结，结合实际情况，充分利用自身优势，及时调整企业的发展战略和规划，以此来应对目前我国不断变化的市场秩序和市场要求。

三、第三方物流的未来发展方向

1.鼓励企业向专业化、社会化方向发展。第三方物流作为物流业的一个重要组成部分，未来发展中一定要提高社会化水平，企业应延伸其物流服务的领域，建立综合水平高、功能完善、布局合理的社会化的物流配送系统，这也是将来我国物流业的重大发展方向。

其次，企业还应充分利用计算机技术，为一些大客户量身定做符合其公司实际的特色物流服务，在物流服务项目、物流配送流程等方面不断发展创新，开发出具有特色的物流活动，同时第三方物流业也必须和社会的其他资源做好协调配合工作，通过共同的努力来促进我国物流业的发展进步。

2.政府重视第三方物流业的发展，提高其社会地位。为了使第三方物流业发展具有良好的外部环境，政府越来越重视第三方物流业的发展，不断加大对其的投入，并采取积极措施鼓励其发展。同时，第三方物流业的社会地位也将不断提高，以此来提升物流业的社会竞争力。

3.组建行业联盟。为了谋求更大的发展，第三方物流业彼此之间要积极配合，共同利用资金、技术、人才等方面的优势来开辟更大的市场，并通过共同配送等方式来降低物流成本，同时，建立行业联盟也可以提高竞争力、减小行业风险。这是今后第三方物流业发展的一个新的潮流。

4.规范市场秩序，提高行业竞争力。不断完善法律法规，加强市场监管力度，不断规范市场秩序，我国未来物流业将会建立一个通过正当方式竞争、透明的、健康的市场秩序，良好的市场秩序有利于行业的发展，各方面的规范化为我国物流业的不断发展奠定坚实的基础。

5.行业市场集中度提高。目前我国第三方物流业的特点是数量多、规模小、集中程度低，造成物流业无法快速发展，将来必定会出现越来越多的行业联盟，建立共同的物流平台，行业集中度将会显著提高， 实现互利共赢的良好局面。

电子商务物流发展的现状范文第2篇

当前的社会经济形态已经由工业经济向新经济转变，电子商务逐渐成为新经济中的主流商务模式，电子商务和物流不仅是21世纪经济发展的两大热点，也是激烈的经济竞争中必须抢占的制高点。电子商务是利用现代化的信息网络技术来从事商务活动，主要形式是企业和企业（B2B）、企业和客户（B2C），主要运作过程是信息流、商流、资金流、物流。物流是物质实体在供应者和需求者之间的一种物理移动过程，主要包括运输、保存、输送、流通等加工和物流信息的处理。和传统的物流相比较，电子商务物流具有资源的共享性、信息化、自动化、网络化、快捷化等特点。

1我国电子商务物流现状分析

11我国物流业现状

物流的发展直接影响着电子商务的发展，我国的物流业现状主要体现在以下两方面：一是供应商难以找到合意的物流企业，而自身又没有足够的人力、物力、财力建立全国现代物流系统。二是国内的实体物流企业较为有限，虽然物流的网络资源丰富，但是整体利用率较低。

12我国电子商务物流配送模式

电子商务物流的核心是配送实体物品，我国目前的电子商务物流配送模式主要有三类：

（1）全程物流配送系统

全程物流配送系统主要是以全国互联网作为基础，把全国各地的物流系统相连接，形成全方位的配送网络。这种配送体现建立速度很快，可以快速抢占市场，但是配送系统之间难以协调和管理。

（2）区域性的单一业务系统

区域性的单一业务系统是指把区域性的单一业务配送系统作为基础并集成，通过互联网进行系统化管理和自动化管理，从而把单一业务服务转变成同类业务服务。

（3）专业配送系统

目前邮政、铁运、空运、汽运等已有完善的全国性运输网络资源专业配送系统，中国专业配送系统快捷、全国体系完善，但是收费昂贵。

13影响我国电子商务物流配送的因素

我国的电子商务起步比较晚，国内现有的三大电子商务物流配送系统还不够成熟，物流配送的滞后直接制约着电子商务的发展，影响电子商务物流配送的因素如下：

（1）中国的网络化水平有待提升，网络设施较为薄弱，电子商务平台的送递和结算设施较为落后，同时网民主要集中在大中城市，而真正采用网上购物的网民更是少之又少。

（2）企业网络化的整体水平较低，很多企业对于电子商务物流不够重视，同时物流企业信息化水平比较低，物流配送的社会化、电子化、专业化、现代化程度都需要进一步提升。

（3）电子商务物流基础不完善、技术较落后，对于很多现代物流新技术、新理论才刚接触，如集成化的供应链管理、自动化的立体仓库、全球定位系统等。

（4）电子商务物流人才较少，既懂电子商务理论和技术又有电子商务物流实践经验的复合型人才比较匮乏。

2我国电子商务物流模式探索

在发展电子商务物流时，要以我国的电子商务物流现状和特征为基础，积极构建符合我国国情和市场环境的电子商务物流，以下是关于我国电子商务物流的发展模式分析。

21集约型物流配送系统

以我国现有的物流企业作为基础并加以整合，构建集约型物流配送系统。首先对各行各业的物流企业实行兼并重组，把物流资源进行优化配置，扶持设施完善、信誉良好、效率高效的物流企业，关闭亏损状态物流配送点，实现单一配送业务转变成多功能的配送业务，从而形成专业化经营体系。其次在全国范围内进行跨区域、跨行业、跨部门的资源整合，对不同行业和不同部门的专业化经营配送体系进行横向重组、纵向重组，从而形成社会化、集成化、信息化、多功能的网状配送系统。

22虚拟物流企业配送系统

要在全国建立全方位的电子商务物流配送体系需要巨额资金，因此依托计算机技术、通信技术、网络技术和物流资源建立虚拟物流企业，进行物流业务。虚拟物流企业本身是没有仓储、包装、运输等配送过程中各环节的硬件设施，只有信息的采集、加工、处理和监控系统，通过信息网和供应商、实体物流企业之间形成广泛的联系。首先虚拟的物流企业在供应商处获得配送业务的具体信息后，利用互联网找寻最佳配送商，进行业务的委托。虚拟物流企业配送系统通过信息网络和供应商建立了关系，再由配送方负责物流配送，这种配送系统具有虚拟性、灵活性、经济性、高效性、双重委托等特点，可以实现低成本、优质量、高效率的物流配送服务。

23第三方物流配送系统

电子商务营销是指企业把配货、包装、发货、运输等一系列配送业务环节交给专业的物流企业进行操作。首先供应商获得需求方的信息后，通过信息网络和专业的物流企业达成协议，物流企业在签订协议后完成物流配送。当物流配送的方配送资源无法满足委托方要求时，方还可以进行业务外包，使某些物流企业的闲置资源得到充分利用，为客户提供低成本、高效率的物流服务。

3实现电子商务物流的措施

我国物流发展和发达国家差距甚大，要在国际竞争中形成优势，就必须大力加强电子商务物流的建设，从国家到企业都要积极为电子物流的发展打造良好的软硬环境，下面是关于实现电子商务物流良好发展的具体措施分析。

31重视电子商务物流

不管是政府还是企业、客户都要加深对于电子商务物流的认识，充分了解电子商务和物流之间的相互关系，物流是电子商务的重要环节，如果不解决物流的现实问题，就很难实现电子商务的长远发展。

32政府和企业共同努力

政府要帮助企业加快物流设施建设，尤其是物流的信息网络建设，提高物流的电子化、网络化、集成化管理水平，同时政府还要制定相关政策指导和规范电子商务物流的运行。企业方面，要把电子商务作为企业的未来核心竞争力，并用电子商务的核心环节物流来推动电子商务物流的建设。

33加强电子商务物流学习

目前电子商务物流领域比较缺乏专业性、技术性的复合型人才，因此企业要重视电子商务物流的培训学习，让工作人员定期地学习国外先进的物流理论和物流技术，并在企业内部结合本土化物流特点，实行引进―消化―吸收―创新，实现企业电子商务物流的可持续发展。

34培养电子商务物流人才

电子商务物流发展的现状范文第3篇

【关键词】　电子商务模式；第三方物流；发展现状

中图分类号：F72文献标识码：A文章编号：1006-0278(2012)01-015-02

电子商务是网络化的新型经济活动，目前正以前所未有的速度迅猛发展，已经成为主要发达国家增强经济竞争实力，赢得全球资源配置优势的有效手段。进入21世纪，随着作为新兴产业之一的现代物流企业的迅猛发展，国内的物流公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方物流产业。在这两种新型的经营模式不断发展的契机之下，利用电子商务网络交易的大众化和信息化特点，再加上第三方物流服务整合物流资源专业化和更具有实效性的特点帮助我国物流行业实现更为快捷、时效性的服务，提高其核心竞争力，节约资源和成本，加快我国物流行业的发展。

二、我国第三方物流与电子商务的发展现状

（一）我国第三方物流发展现状分析

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式，也称合同制物流。尽管我国物流产业近年来已有较大的发展，但2009年我国尚有52％的第三方物流公司处于中小规模中。加之现代电子商务技术的高速发展，给这些第三方物流企业的发展提出了较高的要求。

（二）电子商务环境下中小型第三方物流企业存在的问题

尽管我国第三方物流产业近年来发展迅速，从宏观上看来前景乐观，但我们也不得不看到，我国目前的第三方物流企业中，52％的企业都处于中小规模状态，基本上是以旧有的物资流通企业为主体发展演变来的。在具体经营运作过程中，还存在以下问题：

1.信息技术落后。以电子商务为代表的网络经济时代已经到来，尤其是在物流产业中，由于业务特征，管理范围在地域范围内更为宽范，管理难度因此增强。而我国众多的中小型第三方物流公司大多数还处于原始的信息管理状态，无法满足市场与市场竞争的要求。

2.条块分割严重，企业规模偏小。长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。

3.物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网；中小型第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足；传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费。另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等更有效率的信息技术未能得到广泛应用；物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。

4.设施落后，管理水平较低。由于企业规模较小，物流设施设备落后、老化严重，机械化程度不高；且难以吸引和留住物流人才，从而导致这些企业人才普遍缺乏，管理人员队伍的素质不高。

（三）我国电子商务的发展现状分析

电子商务是随着世界网络经济的发展而被真正的被推广开的。电子商务利用其高速的信息化来产生效益，实际是节约了时间成本和人力成本，从这个角度讲，它的利润应该大大高于传统的商务活动。由于电子商务公司的性质，所以在电子商务公司内部信息流可以视为是高效准确的。现在就会有两个主要因素制约着电子商务B2C业务的发展。一个是资金流，另一个是物流。在这两个流中，最大的瓶颈是物流。

在电子商务过程中，任何一笔交易，都包含着三种基本的 “流”， 即信息流、商流和物流。而在电子商务环境下，信息流和商流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。但是，电子商务毕竟是虚拟的经济过程 ，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，也就是说，尽管网上可以解决商品流通的大部分问题，但是却无法解决 “物流”的问题，除了一些电子出版物，如软件、CD等可以通过网络以电子的方式送给购买者 ，绝大多数商品仍要通过其他各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。

三、电子商务的发展对第三方物流的影响

随着第三方物流的不断发展，未来的流通时间和流通成本 ，主要都会被第三方物流所占有。因此，第三方物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用，而电子商务的发展对第三方物流业也具有重要影响。故而，在电子商务模式下发展第三方物流不仅具有现实意义，而且是市场日益发展成熟的需求，同时也具有时代意义。

（一）物流需求的新变化

物流需求随着社会信息化的提高也在不断地发生变化，具体表现在如下几个方面：

1.消费者的地区分布分散化、全球化。从技术角度来讲，在全球的任何一个角落，任何人只要有一台电脑，并接入因特网 ，就可以上网购买所需的商品，并成为电子商务的客户。但在电子商务发展的初期 ，要使因特网所覆盖的地区都是电子商务的销售区域是不可能的，因为电子商务的客户在地理上的分布相当分散，要求送货的地点不集中，而企业自行物流网络没有像因特网那样广的覆盖范围，所以无法经济合理地组织送货。

电子商务物流发展的现状范文第4篇

【关键词】跨境电子商务；背景下；物流模式；选择探析

虽然跨境电子商务与跨境物流的发展具有密切联系，但分析当前我国的发展现状可以发现：目前我国的跨境物流无法跟上跨境电子商务的发展，无法满足跨境电子商务的需要。为改善这一情况，当前我国的跨境物流应积极改变传统的物流模式，不断创新出新的物流模式以保证其可以更好的服务于跨境电子商务，以实现持续稳定的发展。以下笔者就对基于跨境电子商务背景下的物流模式选择进行一些探析并提出相关建议。

一、跨境电子商务与跨境物流的发展现状

1.跨境电子商务发展蓬勃

分析当前我国跨境电子商务发展现状可以发现近年来发展迅速，其具体表现在：在经济全球化、互联网普及下的今天，国际贸易不再拘泥于传统的交易模式，故电子商务迅速发展成长并逐渐得到普及运用。由于不同国家对商品的供应与需求不同，人们可以通过互联网借助电子商务交易平台，完成跨境交易，实现不出门就可以在线完成交易、支付等服务。在这样的背景下，一时之间涉足跨境业务的电商企业如雨后春笋，纷纷涌现。很多电子商务也逐渐由原本的本国市场逐渐扩展到国外市场中，进而发展成为跨境电子商务企业。而在跨境电子商务发展蓬勃的背景下也推进了我国电子商务时代的全面到来。

2.跨境物流与跨境电子商务缺乏协同

协同顾名思义，就是协调、合作的意思。在跨境电子商务蓬勃发展的背景下，分析当前我国的跨境物流发展现状却发现：目前我国的跨境物流无法跟上跨境电子商务的发展，无法满足跨境电子商务的需要，也缺乏与跨境电子商务之间的协同。其具体表现在：跨境电子商务迅速发展与成熟的背景下，需要相关的跨境物流实现基本的商品空间位移功能，同时还应达到时间更短、成本更低，服务多元与各种增值服务更多等。当跨境物流在达到以上要求时，可以有效提升跨境电子商务的满意度，也就是说二者其实是一个整体的系统。但事实上跨境物流与跨境电子商务之间还缺乏协同，故跨境物流在一定程度上阻碍跨境电子商务的发展。

3.国内物流与目的地物流间缺乏协同

除跨境物流与跨境电子商务缺乏协同之外，当前我国国内物流与目的地物流间同样存在缺乏协同。由于跨境物流链是由“国内物流―国际物流―国外目的地物流”3个阶段的模式展开的。当前各个阶段内部的协同工作发展良好，但是阶段与阶段之间的还缺乏协同，时常导致衔接与配合中出现各种问题。如：信息查询，通常顾客可以通过网络平台对国内物流信息进行追踪查询，但却无法对境外物流信息动态进行追踪查询，导致物流的可视性与信息透明度还无法满足顾客需求。

二、当前我国跨境物流的发展趋势

1.跨境物流市场规模扩张迅速

了解其发展现状后，我们一起来分析当前我国跨境物流的发展趋势。首先从跨境物流市场规模扩张迅速分析，由于跨境电子商务可以使顾客通过跨境通关平台、跨境服务平台等数据的对接实现海关监管放行，使国内外买家与买家在该平台上实现交易。方便当前人们的生活需求，故近年来跨境物流市场规模扩张迅速。其具体表现在：由于顾客可以借助互联网通过电子商务平台实现跨境消费，且操作、退换货便捷、容易满足顾客的期望，故近年来的需求量不断在提升。另外，从事跨境电子商务可以获得相关的商业价值与利润，故近年来跨境物流市场规模扩张迅速。

2. 跨境物流的成本在不断上升

其次，近年来跨境物流的成本也在不断上升。其具体表现在：由于跨境物流是由一家物流公司提供的全程服务，故商品自卖家手中流出后需要经历：发出国集货―发出国海关―运输―目的国海关―目的国集货，最终通过分拨配送到买家手中，时间长、环节多且空间跨度较大，故一般所需物流成本较高。而随着社会的不断发展，人们生活水平的日益提升。当前借助跨境电子商务购物的人也越来越多，在这一背景下，跨境物流的成本也在逐年不断上升。由此可见，我国的跨境物流有良好的发展空间且呈逐渐上升的发展趋势。

3.跨境物流业务方式呈多元化

另外，当前我国跨境物流业务方式逐渐呈多元化发展。其具体表现在：当前我国跨境物流的进出口方式主要为跨境进口物流（进口直邮、跨境直采集货与保税进口模式）与跨境出口物流（邮政EMS、邮政小包、专线物流、海外仓、国内与国际快递出口模式）。但随着社会、科技、经济的不断发展，这些进出口模式会逐渐供不应求，为满足广大群众的需求，相信在随着跨境电子商务的不断发展，我国跨境物流会出现更多创新的物流商业模式。

三、跨境电子商务物流的创新策略

1.拓展跨境物流平台式商业

为满足跨境物流跟上跨境电子商务的脚步，实现更好的物流服务。首先应积极的拓展跨境物流平台式商业。具体可以：分析探究我国支付宝从原本的依托淘宝诞生，经历的成长与发展，最终实现剥离淘宝成为阿里巴巴最重要的生态业务之一的经验。结合我国当前的跨境电子商务发展现状，积极拓展跨境物流平台式商业，打造出国际物流商城，实现支持网上下单购买跨境电商物流服务。然后依靠其沉积下来的大数据及资金流，逐渐使其成为平台式商业模式主要的利润源泉。

2.推进跨境物流服务多样化

跨境物流服务的多样化是未来跨境物流的发展趋势。而当前我国外贸企业跨境B2B（Business To Business“企业对企业”）业务在杭州跨境电商综合试验区实现一键申请、其通关预示着跨境电商兴起与B2C但规模却不如B2B大，因此B2B也是跨境物流服务中不可忽视的业务。但是如何建立出多样化的跨境电商物流体系呢。其可以参考富士康等相关制造业进入跨境电商业务的模式，着眼多样化的货运方式并积极构建，以此实现尽早在跨境物流市场中抢占一定的市场份额。

3.实现海外仓+保税仓的融合

在跨境电子商务中，相关电商可以在选择目标时常所在国建立相关的海外仓，然后提前将商品运送仓库，在有订单的情况下可以直接从消费者所在的国的海外仓中发货配送。这样的海外仓模式有效的发货与收货的时间，同时还可以提升配送效率，有助于提高顾客的消费体验，在一定程度上降低了损耗。而保税仓就是国家海关设置或海关批准注册、受海关监督与管理，能够较长时间存储商品的经济区域。为实现跨境电子商务物流的创新，保证跨境物流的稳定持续发展，可以尝试将海外仓与保税仓有效融合。

4.借助沉淀技术建立物流体系

海外仓与保税仓在带来优势与便利的同时还隐藏一些相关的负面作用，如：相关电商若无法准确的预测国外顾客的消费需求，则很有可能会导致海外仓、保税仓商品滞销，如若发生这一情况商品占据资源的同时增加了逆向物流的成本。针对这一情况，相关电商应分析、考虑海外仓与保税仓是否能够对接跨境电商综合平台以达到及时获取大数据进行精确预测的能力。故其应积极借助沉淀技术，建立智慧物流体系，以促进跨境电子商务与跨境物流的共同发展。

综上所述，想达到跨境物流跟上跨境电子商务的发展，为其提供更有效地服务不是一朝一夕可以完成的。而需要在长期的发展中不断创新物流模式，加强与跨境电子商务的协调，并对当前的主要跨境物流模式进行分析，汲取精华结合自身发展模式进行总结与分析以促进跨境电子商务与跨境物流的健康稳定发展。

参考文献：

[1]冀芳，张夏恒. 跨境电子商务物流模式创新与发展趋势[J]. 中国流通经济，2015，06：14-20.

[2]赵敏敏，周盛世，王青. 跨境电子商务物流模式探讨[J]. 中国储运，2015，07：116-118.

[3]柯颖. 我国B2C跨境电子商务物流模式选择[J]. 中国流通经济，2015，08：63-69.

电子商务物流发展的现状范文第5篇

    1.物流是电子商务的重要构件

    随着信息化的深入,电子商务的组成部分日益明晰,包括信息流、商流、物流、资金流等。以商品性质为区分依据,商品可分为有形商品和无形商品,在电子商务平台上,可以完成信息流、商流和资金流的交换,甚至可以完成无形商品的所有权变更,但是对有形商品的运移乏力,必须借助物流系统,因此,物流是电子商务系统的重要构件,承担着商家与消费者之间的实物配送服务,直接影响着电子商务优势的发挥。[7]纵观当前消费模式,消费者倾向于以电子商务方式购买商品,不仅由于科技创新引导消费模式的转变,还由于电子商务平台上的商品种类繁多、价格合理,能够方便快捷地满足消费者日益增多的个性化需求,然而,所有这些变化最终都要落实到消费者得到的商品上。若物流服务不到位,就会直接影响消费者对商家的信用评价,削弱企业竞争力。所以,必须将物流纳入电子商务发展系统,明确企业的核心竞争力不应只局限于商品本身,将物流发展水平当作评估电商系统和电商企业市场竞争力的重要指标。

    2.电子商务引领物流发展方向

    传统商务向电子商务转变是经济发展、技术变革、信息膨胀、经济一体化的综合体现与要求。电子商务是商业贸易的电子化形式,对物流发展影响巨大,其发展水平直接决定着物流的发展理念、管理组织、运作模式等的演进方向,左右着物流服务的内部组织形式、具体工作流程等的改革力度,从而决定着物流在电子商务系统中的经济地位。[8]随着科技与信息检索结合程度的深化,电子商务与时俱进,交易媒介不断多样化,交易实现日益便捷化,这必然要求与之配套的物流服务必须通过采用新技术、拓展新思路、构思新方式等途径不断自我完善,以适应电子商务的发展需求。

    3.物流质量决定电子商务水平

    电子商务是一个系统工程,有众多组成部分,物流服务是其中之一。高品质的物流服务能够加速信息流、商流、资金流,提高资本使用效率。宏观视角下,有形商品仍占电子商务的绝对比重,随着电子商务规模的扩大,物流在电子商务体系中的重要性日益凸显,可以说,物流服务质量已经成为电子商务推进的基本保障,尤其在“以顾客为中心”的现代商务活动中更是如此。同时,优质的物流服务也使其更好地辅助于信息流、商流、资金流的直接表现。微观视角下,信息技术渗透于经济社会的方方面面,技术创新成为经济社会进步的重要动力,先进技术对现代物流发展至关重要。高品质的物流服务可以减少商业纠纷,为商家赢得良好声誉,有利于与消费者建立长期合作关系;可以加速资金周转,提高资本利用率,提升利润率;可以提高消费者满意度,催生消费需求,从而推动电子商务发展。然而,劣质的物流服务对电子商务会形成严重的制约。若物流服务采用的技术和管理方式超前于电子商务发展现状,必然造成物流资源浪费,加大企业生产运营成本,妨碍电子商务推进。若物流服务采用的技术和管理滞后于电子商务发展水平,必然因短板效应阻碍电子商务发展,甚至使经济社会陷入供求紊乱的窘境。可见,物流服务质量决定电子商务的发展高度,而且只有与电子商务发展相匹配的物流才是高品质的物流。

    二、物流是我国电子商务体系的短板

    1.物流发展落后于电子商务发展

    较之其他国家,我国电子商务起步于20世纪90年代,后随着信息化进程的加快和互联网的普及迅猛发展。目前,我国电子商务平台已形成以淘宝、京东、凡客、天猫等为代表的群雄竞争的格局,其中,淘宝网在2011年的交易额达6000亿元,占当年GDP比重的1.3%,2012年交易额超过8000亿元,占当年GDP比重的1.5%,两年内交易绝对值及比重都出现持续增长,尤其是2011~2013年的“双11”节,单日销售额从52亿元剧增至350亿元。物流发展水平则与之形成强烈反差。面对电子商务的迅猛发展,我国物流服务水平明显滞后,在物流量骤增时,“爆仓”问题严重,支付渠道拥堵,甚至引发物流系统瘫痪。同时,由于物流服务人员平均素质较低,暴力分拣、货物丢损、物流对象混乱、货物检查不严等事件频发,致使物流与电子商务衔接中断,造成电子商务平台需求旺盛、供给不足的假象。此外,由于当前诸多因素的制约,商家掌握的产品、企业、消费者等相关信息十分有限,物流滞后问题加速恶化,导致节庆优惠时,消费者因不能从商家获得可靠的商品物流信息或恐惧物流乏力而提前交易,不能真正享受类似“双11”的优惠,或以实体购买替代,从而使电商卖家仓储积压等。显然,物流已成为电子商务活动中的关注焦点。

    2.物流服务制约电子商务平台的拓展

    拓展电子商务平台应具备两个要素:一是拥有完善的商品补给系统,即商品输入系统;二是构建高效率的商品运移系统,即商品输出系统。受益于经济全球化,我国的商品生产与补给较为充分,然而,由于地域范围、时间差异、消费者差异等微观因素影响,物流已成为制约我国电子商务平台拓展的一大障碍。例如,由于区域跨度大、基础设施落后,西部地区的消费者往往要加付物流费用,这削减了电子商务市场份额。实践中,消费者与电商企业都有开拓电子商务平台的愿望,因此,提升物流服务质量、加高电子商务系统短板成为当务之急。解析物流发展要素,基础设施水平决定着商品运移速度与安全,先进技术应用状况影响着企业综合竞争力,从业者素质直接决定着消费者对商家的信任度。反观我国物流构成要素,基础设施落后,部分地区道路毁损严重,物流集散点少;先进技术利用率低,分拣商品自动化程度低,易损易腐商品储存空间漏洞多;从业人员素质偏低,随意处理货物的现象时有发生,等等。这些都成为物流发展的软肋,也使物流成为电子商务链条上的薄弱环节。同期,国际社会都在竭力推进现代物流,以新型集成式管理理念替代传统物流下简单劳动叠加的管理模式,以整体商品销售链为分析依据,降低运营成本,以利润的可持续获得为原则提供优质的人本服务。我国物流发展与国际趋势要求差距明显。实践证明,物流理念的转化会不断强化其与电子商务的关系,创新物流运营模式,有助于减少物流对电子商务的束缚,因此,大力发展现代物流是电子商务发展的必经之路。

    3.物流现状阻碍电子商务活动的顺畅推进

    物流是商务活动的纽带,不仅是本次交易商品配送的承担者,也是下次商务活动改进的信息提供者。在我国,电子商务的快速发展向物流系统提出了严峻挑战。面对骤增的商品量,现阶段我国的物流只是疲于分流配送压力,仅以完成商品配送为目标,缺乏信息搜集意识,对物流是电子商务实体支柱的认识肤浅,错失诸多以商品配送为跳板搜集消费者偏好等相关信息的机会,这严重阻碍了电子商务活动的推进。与传统商务活动不同,电子商务活动更注重与消费者沟通,每次交易的起点和终点均是沟通,以获得消费者对意向商品的评价信息,便于交易活动的完善,可见物流在电子商务活动的两次沟通中均举足轻重。然而,我国的物流发展现状尚不能保证其在电子商务活动的两次沟通中很好地发挥纽带作用,常因物流滞后或配送货物与订单不符,或消费者不能在商家承诺期内收到商品,致使电子商务活动中的长期合作关系难以持续维系。

    4.物流干扰消费者对商家进行客观评价

    从本质上讲,电子商务为买卖双方提供了一个近乎双赢的平台。网购形式下,商家能够提高商品流转率,实现高利润,消费者则可以以一种全新的消费方式享受不受时空限制的、更为人性化的便利。与传统商务不同的是,电商企业的发展更依赖消费者的评价,而这种评价涉及一次电子商务活动的方方面面,其中物流服务至关重要。商品在仓储、保管、运输、签收等一系列环节中的任一失误都会使消费者降低对商家的满意度,而不关乎商品质量本身。客观审视我国电子商务发展,电商企业与消费者的关系并不融洽,这大多源于物流服务的滞后。相对落后的物流难以承担电子商务快速推进引发的商品流量和存量压力,致使商品运移速度缓慢,各次购销活动的连续性受阻,导致消费者忽略我国电商企业与物流大多各自独立存在,而因物流因素影响不能客观评价商家,从而妨碍我国电子商务规模经济的充分实现。因此,必须重新科学评估物流在电子商务系统中的作用,打造匹配于电子商务发展需求的物流服务,使电商企业赢得消费者客观评价的机会。

    三、基于电子商务平台构建物流系统的必要性

    1.电子商务倒逼物流系统的完善

    电子商务在国民经济发展中日益重要,对经济社会发展的影响不断深化,正在稳步推进我国经济发展,且倒逼产业结构调整、优化与升级,对物流发展的影响尤甚。物流既是电子商务平台上的子系统,也是自成一体的商务系统,电子商务对其存在连续的影响。电子商务是社会技术进步的结果,推动物流服务必须主动进行技术、管理、制度等方面的创新。正如电子商务依赖物流服务,后者也必须依靠前者优化升级。电子商务的迅猛发展对物流服务必然产生一定的压力,且发展方向就是与电子商务相匹配,这可以视作电子商务对物流发展的一种拉动作用。作为电子商务的子系统,物流服务必须与电子商务的发展水平相匹配,才能互促并进。

    2.系统化运作物流能够提升电子商务的竞争力

    物流是电子商务系统中的关键环节,若将前者仅仅视为独立的系统,而忽略其作为子系统的重要性,物流服务可能陷入效率与成本不能兼顾的窘境,从而难以真正缩小电子商务发展的供求缺口。为缓解矛盾,基于电子商务平台,系统化运作物流是有效途径。先进技术的引进会导致物流运行成本增加,但只要服务效率提升幅度高于成本增加(且系统化运行本身具有转移成本的优势),就会因物流水平的提升而增强电子商务的竞争力。然而,我国传统物流服务多以自身利益为考量依据,权衡预期利润与投入成本,如果前者低于后者时会致使物流服务投入不足,商品交换不能维持,难以保障电子商务顺利进行。而将物流服务作为电子商务平台中的子系统,将物流服务的收益与成本纳入电子商务的投入产出体系,以电子商务大系统整体利润为目标,将物流服务部门化,有助于宏观视角下物流服务系统的发展与完善。另外,缺乏系统性保障的物流发展,各服务部门相互独立、机构冗余、功能交织,使本应开展的合作让渡于内部竞争,各服务部分衔接受阻,成本增幅高于收益增幅,加之系统化理念下的先进技术成本转化率低下,导致物流职能无法体现在电商企业核心竞争力的内容体系中。从规模经济层面看,系统化运作物流易于形成规模效应,促使电子商务系统长期平均成本呈现递减态势。诸多现代化因素催生了电子商务,经济全球化对其提出更多的要求和挑战,系统化运作物流有助于宏观视角下电子商务与物流服务的有机整合,提升电子商务竞争力。