自然环境分析

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自然环境分析范文第1篇

关键词：建筑；地形；层高；地貌

随着科学技术的日新月异，我国的建筑行业也呈现出高速发展的态势，在现代的建筑领域中，各种先进的施工技术和施工材料层出不穷，从而为现代的建筑工程建设打下了坚实的基础。地形地貌对建筑的体型和层高能够产生重要影响。因此，为了使建筑行业能够本文从我国地形地貌特征出发，对地形地貌对建筑体型和层高的影响进行研究，并提出了个人看法，以供同行探讨。

一、我国地形地貌的主要特点

（一）我国地形地貌的特点。我国地域广阔，拥有多种地形地貌，包括盆地、平原、丘陵、山地以及高原等，我国土地划分为三大阶梯，自西向东成西高东低的趋势分布。第一阶梯主要以西南部的青藏高原为主，这里平均海拔较高，植被覆盖较少，部分地区常年都被冰川和积雪所覆盖，气候寒冷。所以，在第一阶梯中进行建筑开发，施工难度较大，工程造价也比较高，而且在这种地形中不太适宜人类进行生产和生活，所以对第一阶梯很少进行开发。第二阶梯主要以高原、山区、盆地为主，这一区域内总体的海拔较高，但是第二阶梯的气候较干燥，地势平坦开阔，气候温润，较适宜人类活动居住。第三阶梯主要以一些丘陵及平原为主，平均海拔较低，气候湿润温暖，非常适宜人类居住，在这一区域内的建筑综合性能较好。

（二）我国地形地貌的分布。我国幅员辽阔，地势复杂，从宏观的角度看分为三大阶梯，地势西面比东面高，各个地区层层分布。首先是位于我国西南部的青藏高原，地势最高，有着世界海拔最高的山峰；其次是位于我国中部的一些高原和盆地；第三阶梯指的是海拔一般在五百米以下的东南部，其地理特征主要是丘陵和平原，又因为我国地形复杂，还存在类型较复杂的山区。

二、对我国主要建筑体型和建筑层高的研究

（一）我国主要的建筑体型

我国传统的建筑体型有亭子、轩、榭、四合院等，我国现在的建筑体型主要有竹楼、高楼、窑洞、平房等。在我国的东部季风区，主要是气候温暖湿润，海拔低、植被多以森林为主，大江大河众多，所以是我国的人口主要的集中地区，在乡村的建筑多为两层的小楼，在乡镇的建筑多为中层的建筑，楼层一般在10层以下，在繁华的大都市，为了解决更多的人口对于房屋的需求，更多的是高层建筑；而在我国的四川盆地地区，气候湿润，海拔低，气温高，气候闷热，气压高，植被茂盛，常有蛇等动物出现，所以人们居住的大多是竹楼。

（二）对我国建筑层高的主要研究

1、居民建筑层高

在我国的居民建筑的层高有一定标准，一般的普通住宅层高为2.8米是最为理想的，而对于我国的西南现行居民的居住的建筑层高最多为3米；卧室、起居室的室内的净高要在2.4米及其以上，局部的净高不得低于2.1米，面积不能大于室内使用面积的三分之一；厨房、卫生间的室内净高不得低于2.2米，而在厨房卫生间内的排水横管下面于楼面、地面的距离也不得低于1.9米，但是不能影响门窗的正常开启。

2、商业建筑层高

对于商业建筑的层高的标准应在5米和6米之间，无论在层内是否有隔层，都是按照该层的水平投影面积的1.5倍计算建筑面积和容积率，在商业建筑的层高标准在6米和7.8米之间的，建筑面积和容积率的面积计算就是2倍；在当曾面积达到两千平方米以上的超大空间的商业建筑，例如商场，建筑的层高就可以根据其功能适当的提高。

3、工业建筑层高

对于工业用地而言，由于工业用地的面积较广，所以单层工业建筑的层高是不受任何的限制的，只要根据实际的需要进行建设。而对于非单层的工业建筑而言，当首层的层高小于8米时，就按照建筑面积计入容积率平衡；而层高大于8米时，就按照建筑面积的2倍计入容积率平衡。

三、地形地貌对建筑体型的影响

随着社会的进步，人们对于建筑的要求已经不仅仅是基本的需求了，建筑物既是技术成品也是艺术品。因此，建筑物的体型在当今建筑设计和施工中也是非常重要的。建筑物不仅要满足人们生活和工作的需要，还要满足人们精神文化方面的需要。合理的设计和施工能够使建筑物成为一个城市形象的代表，成为地标性建筑。建筑物的体型是指建筑物的外观和内部结构，要将实用性和美观性结合，这样才能将建筑物物质和精神的双重属性发挥的恰当好处。

地形地貌对于建筑物体型的影响是不可小觑的。自人类懂得建筑房屋作为庇护场所开始，至今已有五六千年的历史了，经过漫长的岁月沉淀，建筑物的形状也获得了长足的发展，近年来，随着建筑技术的发展和科学技术的更新，建筑类型日益丰富，建筑规模也日趋扩大，建筑行业也获得了长足的发展。但建筑的发展与地域是有着密不可分的关系的，一些地形地貌等要素对建筑的发展有着重要的的影响。面对各种各样的地形地貌，“因地制宜”才是解决这一问题所采用的方针，应该在原有地形的基础上，充分利用其优势。例如，在我国陕西等地，人们利用当地丰富的黄土资源和黄土的特性，在这种地形的基础上，建成“窑洞”等建筑，这就是顺应地势，充分利用地形地貌和资源的典型的例子，这样可以使建筑省工省料，经济实用，是建筑中的典范。

而在我国一些平原地区，虽然地形地貌环境没有高原和山地复杂，但也存在着不同的地域差异，例如，根据我国地势西高东低的特点，西部的建筑一般较矮，而东部的建筑一般较高，这也是根据地形地貌的特点进行设计和施工的原因之一。由于我国西部地形地貌环境复杂，建设体型较复杂的建筑不易施工和维护，而我国东部由于大部分处于平原，地形地貌相对单一，对于这个区域的建筑就可以将实用性和文化性相结合，注重物质和精神建设的双重发展。

四、地形地貌对建筑层高的影响

（一）居民建筑层高

在我国的居民建筑的层高有一定标准，一般的普通住宅层高为2.8 米是最为理想的，而对于我国的西南现行居民的居住的建筑层高最多为3 米；卧室、起居室的室内的净高要在2.4 米及其以上，局部的净高不得低于2.1 米，面积不能大于室内使用面积的三分之一；厨房、卫生间的室内净高不得低于2.2 米，而在厨房卫生间内的排水横管下面于楼面、地面的距离也不得低于1.9 米，但是不能影响门窗的正常开启。

（二）商业建筑层高

对于商业建筑的层高的标准应在5 米和6 米之间，无论在层内是否有隔层，都是按照该层的水平投影面积的1.5 倍计算建筑面积和容积率，在商业建筑的层高标准在6 米和7.8 米之间的，建筑面积和容积率的面积计算就是2 倍；当层面面积达到两千平方米以上的超大空间的商业建筑，例如商场，建筑的层高就可以根据其功能适当的提高。

（三）工业建筑层高

对于工业用地而言，由于工业用地的面积较广，所以单层工业建筑的层高是不受任何的限制的，只要根据实际的需要进行建设。而对于非单层的工业建筑而言，当首层的层高小于8 米时，就按照建筑面积计入容积率平衡；而层高大于8米时，就按照建筑面积的2 倍计入容积率平衡。

（四）我国地形地貌对建筑层高影响的探究

在现代的建筑工程建设中，建筑通常会由于受到地理环境因素影响，从而使得我国各地区的建筑体型有所不同，比如，位于第二阶梯的黄土高原地区，以往人们的住所大多是窑洞，这种窑洞沿着黄土建造，为了能够更好地进行采光，所以单层的高度比较高；而在平原地区，不管是民用或者商业的楼层建筑，大多都是按照前面叙述的标准来进行楼层的建设工作，由于该地区的气候适宜，为建筑的工程建设提供了有利的条件。我国的南方地区地形以盆地为主，因此建筑物的层高通常情况下都比较高，而且建筑物的楼顶呈尖状，这主要是为了能够很好的保持室内通风和室内的环境干燥；而我国海拔较高的地区，由于气候严寒，为了保持室内温度，因此房屋大多为单层建筑，而且房顶平整。

五、结语

通过前面分析可以得出，建筑体型以及建筑的层高受地形地貌的影响是非常大的。随着经济水平的不断发展以及城市化进程的不断加快，人们对建筑的要求也日益提高。那么，这就要求我们在进行建筑设计和施工时，虽然要满足人们日益增长的精神文化需求，但是与此同时更重要的是要结合建筑主体当地的地形地貌特征，这样才能保证建筑物的质量及实用性，才能满足建筑物的多元化、多样化的发展要求。

参考文献：

[1]王冰.我国建筑层高的规范[M].北京：中国建筑出版社，2009年.

自然环境分析范文第2篇

关键词：自然环境；沥青路面；影响；分析

自然环境对公路的影响主要表现在温度和水的破坏两方面。同时大气中的空气、阳光对沥青路面也有重要影响。

根据观测资料可知，由于路面对太阳辐射热的吸收作用，沥青路面的最高温度可比气温高出23℃，阳光、温度、空气等大气因素可以引起沥青路面的老化，使沥青丧失黏塑性。路面变得脆硬、干涩、暗淡而无光泽，抗磨性能降低，在行车荷载作用下相继出现松散、裂缝以至大片龟裂。日照愈强烈、气温愈高、空气愈是干燥和流通，则路面老化速度愈快。

1　温度

1.1气温是引起路面裂缝的一个重要原因

若当地气温昼夜温差大，就会使路面长期经受反复的膨胀和收缩，使物质内部的组织结构发生变化。随着气温的降低，沥青的黏滞度增高，强度增大，变形能力降低，此时易出现脆性破坏。气温下降，特别是急骤降温时，沥青层受基层的约束而不能迅速收缩就会生产很大的温度应力，若累计温度应力超过沥青混合料的极限抗拉强度时路面便会开裂。在高温条件或荷载作用下，沥青路面会产生变形，其中不能恢复的部分形成车辙病害。如果得不到及时、恰当的维修，路面车辙病害将加剧路况的恶化，直接威胁行车安全，也会大大缩短沥青路面使用寿命。

1.2骤然降温引起的路面裂缝

如果路面的基层为半刚性基层，由于其自身刚度大，抗变形能力较差，在温度骤然下降时会产生收缩变形，而其下卧层(土基或底基层)与该层之间的摩阻作用抑制了其收缩，从而在该层内部产生拉应力，当此应力超过其抗拉强度时基层就会产生裂缝。半刚性基层开裂以后，在沥青面层与半刚性基层间的裂缝处会形成一个“薄弱点”，该点在荷载应力与温度应力的共同作用下会使沥青面层底面产生应力集中。如果沥青面层较薄，则会引起开裂，随之在行车和大气因素的反复作用下，裂缝逐渐向上扩展。直至沥青层表面。这种裂缝称为反射裂缝，它一般为横向裂缝。

1.3年温差太大引起的路面裂缝

因冬季气温下降引起沥青路面或基层收缩而产生的裂缝，其路面裂缝的原理与上述相同，一般为与道路垂直的横缝。基层干缩或冻缩产生裂缝以横缝居多。另外，沥青混合料碾压温度太高或速度太快也会产生横向裂缝。

对于已出现的裂缝，应采取以下措施：对较小的纵缝和横缝，一般用灌注热沥青材料加以封闭处理。对于较大的裂缝。则用填塞沥青石屑混合料处理。对于大面积的龟裂、网裂，通常采用加铺封层或沥青表面处置的方法进行处理。网裂、龟裂严重的路段在补强基层后重新翻修，沥青面层常有因基层施工质量不高而引起的反射裂缝。因此，在基层施工中，及时的养护、良好的接头处理及整体强度是有效防治沥青面层反射裂缝的有效方法之一。为了延缓和减少反射裂缝的发生，可采取以下几种措施：①选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青，或采用实践证明行之有效的改性沥青；②采用适当的沥青面层厚度，或在沥青面层与半刚性基层之间设12cm～15cm的碎石过渡层；③当采用二灰稳定粒料或灰土稳定粒料时，集料含量应控制在75％-85％，以增强抗裂性能；④在半刚性基层顶面或沥青层之间设置各种土工合成材料，或者提高沥青混合料的抗拉强度和抗变形能力。

2　水破坏

水是危害公路的主要自然因素冰对路基路面的作用主要来自大气的降水和蒸发、地面水的渗透以及地下水的影响。当路基内出现温度差异时，在温差作用下水还会以液态或气态的方式从热处向冷处移动和积聚，从而改变路基的湿度状态。水浸湿路基可因其强度和稳定性的下降，使路基失稳，引起塌方、滑坡等病害。路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆，沥青路面松散、剥落、龟裂等病害。都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏，加快了路面使用性能的变坏，缩短了它们的使用寿命。所谓水破坏即降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象，它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。水破坏的主要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等，水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。采用半开式沥青混凝土表面层时，产生的水破坏尤为严重。

形成水破坏的原因分析如下：

(1)除沥青混合料不均匀、空隙率过大有关外，还与沥青和碎石间的黏结性能或有无抗剥落剂、交通量大小、重载车比重及公路沿线降雨量等因素有关。在中国南方潮湿地区，沥青路面的水破坏数量及速度比北方干旱地区严重得多。近年来，部分高速公路开始采用改性沥青或加抗剥落剂的SMA路面，虽然产生水破坏的数量和速度明显改观，但只要混凝土不均匀自由水能够进入并滞留的地方也不同程度地产生了水破坏。

(2)在施工前原材料的选用必须规格、均匀、合理，配合比设计必须严密。在施工过程中必须注意沥青混凝土拌合的均匀性，防止粗细集料离析。严格控制沥青混合料拌合温度、出场温度及碾压温度，混合料拌合温度过高会容易造成沥青老化，与集料的黏附性也会明显降低，严重时会造成面层局部色泽不一致等现象。据国外有关试验数据表明，沥青混合料的温度低于90℃，实际上已不可能再被进一步压实。再者，尽量通过使用高效配套的碾压设备、增加碾压遍数等提高压实度以减小空隙率，空隙率大的位置越多水破坏现象越严重，设法加强沥青面层间黏结力也是有效防治水破坏的措施之一。

(3)优化设计。沥青面层层间应使用防水材料，无论是何种沥青混合料，必然有一定的空隙率存在，就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料，形成一种不透水的薄膜封层，能使沥青面层中因降雨而聚集的水大大减少。

在行车作用和自然因素影响下，沥青路面还会出现：沥青路面边缘不断却损，参差不齐，路面宽度减小，这种现象称为啃边。产生的原因是路面过窄，行车压倒路面边缘而造成缺损边缘强度不足，路肩太高或太低，雨水冲刷路面边缘都会造成啃边。对啃边病害的处治方法是设置路缘石、加宽路面、加固路肩，有条件时设法加宽路面基层到面层宽度外20cm～30cm。

例如：罗夏(罗城——夏家营)所养护路段——晋祠特大桥全长2.6km，结构为预应力钢筋砼箱梁，通车运营6年。由于2007年雨水较大且持续时间长，路面渗水现象严重，加之重型、大型车辆颇多，在车辆不间断的重复碾压及振动下，致使路面出现较为严重的推移、松散、坑槽、裂缝等病害。2008年4月份公司组织人员对其病害进行了集中处治，首对损坏部分路面进行了彻底洗刨，其次对桥面铺装层损坏部分进行了修复，同时对路面进行了重新铺设，将其改为改性沥青路面，最后对沥青路面表面进行了微表处理，大大提高了沥青路面防水能力和路面质量，大修后的沥青路面通车运营良好，修复后至今未出现类似病害，节约了养护经费，同时大大提升了服务质量，社会反映良好。

3　全面质量管理，建养并重

要预防沥青路面早期病害，必须从业主、施工、监理、养护、各个环节重视质量。严格按标准、规范、规程办事，把好材料、工艺各个环节，严格各个检查、试验、监理、监督环节。采用有效的设备、机械；精心设计、精心施工。不合格材料，不入场。不合格设备，机械不使用。不符合要求的工艺，不开工。不虚该施工的时间，不作业。要进行充分调研，进行必要试验，安排一定试验路。不断总结经验。指导生产。

要不仅重建，也要重养。由于各种原因所潜伏的路面隐患，多在竣工后1-2年内显露出来，因此应特别是重视路面竣工后至交、竣工验收阶段的养护管理，使路面得到及时养护。

(1)要经常保持路面清洁，无杂物和硬物存于沥青路面上。

(2)要疏通排水系统，特别是雨季到来之前，以防积水渗入路基、路面，影响路面强度和稳定性。

(3)沥青贯入式路面和沥青表面处治，要加强初期养护，通过行车反复碾压，促进油层稳定、成型。

(4)要及时养护，把病害消灭在萌芽期。

(5)要讲究养护方法，沥青砼、沥青碎石等路面的养护，要用拌和好的沥青混合料进行热铺、热压、及时开放交通，切勿采取喷油、撒料的层铺法养护。

自然环境分析范文第3篇

一、文献综述

国内对于环境投资治理效率的方面研究主要有：陶敏（2012）在系统地归纳了环境治理投资效率的相关研究的基础上，依据构建评价指标体系的原则，以环境治理投资总额作为投入指标，以及环境治理投资在水、气、固体等方面控制绩效作为产出，建立我国环境治理投资效率的评价指标体系，构建基于DEA方法的我国环境治理投资效率评价模型，再以环境治理投资效率为母因素，以各评价指标为环境治理投资效率的影响因素，利用灰色关联度分析方法，构建我国环境治理投资效率的关键影响因素分析模型，得到我国各省市的环境治理投资效率及其关键影响因素，证实控制关键因素--环境治理投资总额，能够有效地提高环境治理投资效率。陈雯（2012）以2005--2010年华东地区六省一市工业环境治理的相关指标为样本，利用DEA方法中的BCC模型和Malmquist生产率指数测算了该地区及其省市工业环境治理投资的静态效率和动态效率的变化，发现华东地区工业环境投资仍存在25.3%的投入资源浪费，工业环境投资的总体效率并非相对有效，投入和产出存在不同程度的冗余或不足，投入产出在整体协调上没有达到最优，而且华东地区各省市越来越重视环境问题，工业环境治理投资的效率日益改善，而效率的提高是依靠技术效率的提高和技术进步共同推动的。胡艳，吴振鹏（2013）以中国28个省市（地区）2010年环保数据为研究对象，利用数据包络分析方法，选取相应的投入产出指标，建立环境治理投资效率评价指标体系，从环境污染综合治理、废水、废气等方面多维度对不同省市（地区）的环境治理投资效率进行分析评价，结果表明，当前中国大多数地区环境治理投资效率相对较低，从规模效率的角度来看，多数地区仍处于规模报酬递增，需要进一步加大环境治理投资的力度。

二、环境污染物排放的投资影响分析

1972年，Ehrlich等学者首次提出建立"IPAT"方程来反映人口对环境压力的影响，该方程用人口规模、社会财富和对环境损坏的技术水平来描述环境影响。20世纪90年代，Dietz等将"IPAT"模型转变为一种随机模型，即STIRPAT模型，通过对技术项的分解，实现了对各种类型驱动因子对环境压力影响的分析。因此，借鉴上述思想，本文将技术因素定位于环境污染投资，将人口因素和社会财富因素作为控制因素加入模型，以探寻环境污染投资对污染物排放的影响。

（一）变量的选取及数据处理

本文分析的目的是为了探寻环境污染投资对环境污染物排放的影响，由于环境污染物排放的原始指标较多，这就需要一个能综合反映环境污染物排放的指标。鉴于因子分析能够将众多原始指标综合为少数几个指标，并能以因子得分的形式在一定程度上作为一个综合指标来看待。故本文首先选用城市污水排放总量、生活污水排放量、生活垃圾清运量、生活烟尘排放总量、生活SO2排放总量、工业废水排放总量、工业粉尘排放总量、工业固体废物产生量、工业烟尘排放量、工业SO2排放总量、工业废气排放量这11个指标建立因子分析模型并求出因子综合得分（HJDF）作为因变量。考虑到数据的可获得性，本文选取环境污染治理投资总额（TZ）作为环境污染治理投资的代表，选用人均GDP（RJGDP）作为反映人口因素和财富因素的控制变量，最后，鉴于经济发展的作用，故本文特地将第二产业产值占GDP比重（CYJG）也作为控制变量，构建如下模型：

数据选取2003-2011年这9年间的除西藏地区外的30省市的相关数据，对人均GDP数据以2003年为基期的GDP平减指数进行调整，另外两个变量不做调整。

（二）面板数据建模

相对来说，截面样本之间的差异比较大，为此，选择以环境污染治理投资总额对环境污染物排放情况的影响做变系数模型，估计结果见表1。

首先，模型估计的R-squared为0.773926，S.E. of regression为0.252837，F-statistic为25.3541，从总体上说明模型的拟合效果较好，在人均GDP和第二产业比重一定的情况下，环境污染治理投资总额对环境污染物排放综合得分有一定的解释力度。其次，通过表1的结果看，在10%的显著水平下，大部分参数的t统计量都是显著的，因而能够解释自变量与因变量之间的关系。

表1 面板数据建模估计结果

（三）结果分析

首先，作为控制变量的人均GDP系数为正，说明经济发展对环境产生不好的影响，反映了可持续发展还没有很好的实施；第二产业占GDP的比重系数为正，并且数值较大说明我国环境污染的主要来源是工业，其对于环境污染的影响比较严重。

其次，由数据结果可以看出，30个省市的环境污染治理投资总额的系数中，有20个省市的系数为负，说明加大环境污染治理投资的投入可以改善环境质量。其中，以青海、宁夏、甘肃为代表的西部地区，系数为负，说明西部大开发过程中，将环境因素考虑其中，并取得了较好的效果；以北京、上海、浙江为代表的经济发达地区，系数为负，说明这些地区在经济发展达到一定程度后，开始注重产业结构的调整，将经济发展的重点转移到第三产业，人民生活环境质量改善；山东和广东两个地区的系数为正，两者都是经济和人口大省，经济结构调整进行得比较缓慢，环境污染治理投资不那么理想，需要进一步加快环境管理体制创新；以河南、贵州为代表的经济欠发达地区，系数为正，数值相对较大，说明由于经济发展水平较低，地方政府更加注重经济增长，而忽视了对环境的保护，另外，为追求高经济增长率引进一些高污染、重耗能的行业，对环境造成了严重污染。

最后，从总体来看，环境污染治理投资对我国各省市控制环境污染物排放产生了一定的积极影响，从而各地区要继续加大环境治理力度，力求取得更好效果，创造更佳生活环境。

三、结论及建议

"十二五"期间，中国各级政府高度重视环境的保护和节能降耗的工作，各项工作取得了显著的进展，但是在解决环境污染问题上依然面临着严峻的形势。我国幅员辽阔，各地区经济发展差异巨大，在保障经济水平的前提下做好环境治理和保护工作，对于实现可持续发展，建设资源节约型和环境友好型社会具体重大的战略意义。通过本文对全国30省市环境污染物排放影响因素的研究结果，可以为节能减排工作的实施提供以下几点启示和建议：

一是有效抑制人口的快速增长，合理控制人口结构与分布是控制主要污染物排放的关键举措。人口的快速增长往往会引起各种需求的快速膨胀，会对经济和能源带来更多的需求与压力，从而所需消耗的能源及因消耗而产生的废弃物也会随之增长。尤其对于山东和广东等地，人口在短期内不可能下降，要做到的是抑制人口的快速增长，另外要积极合理调整人口的分布，科学控制人口的转移和城市化水平。

二是加快优化产业结构，推进产业升级。由于我国现在仍处于社会主义初级阶段，经济发展仍然是国家发展的重要基础。既需要重工业的发展以满足实体经济在材料、能源等方面的需求，也需要发展科技型产业以跟上世界前进步伐。所以，在产业结构调整中应该着力升级老工业设施，降低污染排放，同时大力发展信息服务、金融保险、科研服务、通信业、旅游业等第三产业。尽快形成多元化的支柱产业和具有新型能源和工业节能型产业体系，实现节能降耗。

自然环境分析范文第4篇

Abstract： By taking Shangluo City of Shaanxi Province as an example， according to the current situation of the research on the evaluation of the social impact of shantytowns， the evaluation indexes system are established to determine the weight of each index. The fuzzy assessment mode is used to quantify the social impact assessment of shantytown renovation project in Shangluo City and provide references for the social impact assessment and feasibility study of the similar projects.

关键词： 棚户区改造；社会影响评价；模糊物元综合评价法

Key words： shantytown renovation；social impact assessment；fuzzy assessment mode

中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）03-0056-02

0 引言

棚户区是指因历史原因形成的房屋密度大、建筑质量差、使用年限久、安全隐患多、市政设施不完善、环境条件脏乱差的集中成片居住区域[1]。棚户区改造不仅提升城市的形象，也改善棚户区居民生活条件，体现了政府对市场的干预性，保证了社会的基本公平[2]。

商洛市地处秦岭南麓，属于“八山一水一分田”的国家级集中连片贫困区，山大沟深地少，寸土寸金[3]，本文拟构建商洛市棚户区改造社会影响评价指标体系，并进行评价，以期为商洛市棚户区改造项目的进一步发展提供有价值的参考。

1 构建商洛市棚户区改造社会影响评价指标体系

1.1 评价指标分析

商洛市棚户区改造社会影响评价遵循以人为本、区域性、独立性和可操作性原则，研究项目的社会环境、自然环境、相互适应性和社会风险分析四个方面。

1.1.1 社会环境分析

作为棚户区改造项目，为民众提供了更加舒适的生活环境，提高了社会和谐与安定，增加了就业机会，提高居民的收入，对棚户区改造区域内的科学、教育、文化、卫生事业产生影响，城市的发展能够带动当地的旅游业。

1.1.2 自然环境分析

自然环境给人们生活带来的影响应受到重视，将这些因素考虑进社会影响评价分析中去体现出构建生态文明社会的先进思想。自然环境分析包括对生态环境、噪声、水源、地质地貌的分析。

1.1.3 相互适应性分析

棚户区改造涉及范围比较广泛，相互适应性包括各利益群体之间的冲突和矛盾、群众支持率。

1.1.4 社会风险分析

棚户区改造虽然在前期做了详细的调查，有政策的支持，政府的扶持，但仍然不可避免出现风险，而且带来的社会风险不容小视，包括安置补偿、拆迁居民过度。

1.2 评价指标模型树

针对商洛市棚户区改造项目，结合指标体系建立的原则，根据研究项目的社会环境、自然环境、相互适应性和社会风险分析四个方面，构建商洛市棚户区改造社会影响评价模型树，如图1所示。

自然环境分析范文第5篇

1.加强环境工程策划承制方应在方案阶段开展环境工程策划，制定环境工程工作计划，并在后期不断地完善和调整。在工作计划中全面规划装备研制、生产和使用各阶段的环境工作，在各种资源上加以保证，明确分阶段的环境工程工作评审，与研制阶段性评审相结合。在计划执行方面加以监督和控制。承制方应建立运行环境信息管理系统，并与型号故障报告、分析及纠正措施（FRACAS）系统相结合。装备环境信息管理系统作为装备全寿命周期的环境备忘录，全面、真实地记录产品研制、生产和使用过程中的环境信息，为本型号装备的环境适应性设计、试验与评价提供充分的支持，也为相似型号产品的设计与改进提供借鉴。本所装备研制生产故障数据表明，因供方产品环境适应性问题导致的故障占装备故障总数的70%以上。因此，在日益增加的、未研制过军品的单位参与装备研制生产配套的情况下，对供方严格地监督与控制尤显重要。承制方应在研制前期与相关供方沟通产品的实际使用要求，对供方产品提出明确的环境定量要求及监督控制办法，包括验收准则等。对环境试验或者服役使用中发现的供方产品故障，应会同其一起进行原因分析与纠正措施的制定、验证工作。

2.收集环境数据，开展装备实际使用环境研究分析环境分析应以环境数据为基础，在目前我国环境数据技术相对落后的情况下，更应提高对该工作的重视程度。确定寿命期环境剖面与编制使用环境文件是环境分析工作的起点与难点，订购方需在承制方的协助下完成。在可以从现有的数据库、模型或者仿真中获取有关数据的情况下，还应对数据质量和数据量进行分析和判断，以确定其可用性、有效性和可信度；当无法从数据库或其他数据源收集到足够可用的数据时，则应制定并实施使用环境数据实测计划，以获取使用环境数据类型及量值。订购方和承制方应实事求是、高度重视使用环境研究分析工作，消除环境适应性需求模糊等问题，为环境工程的实施提供准确的需求信息。有效地开展环境适应性设计和预计分析一旦形成了明确、定量的环境适应性需求，就应该严格纳入环境设计阶段。环境适应性设计准则应根据产品特点、环境数据，以及相关标准、手册和工程经验制定。环境设计以环境适应性设计准则为基础，并根据不同的环境对装备不同的破坏机理和影响，选择耐环境能力强的材料、元器件和工艺，以提高装备对预设环境的抵抗能力，或者考虑采取减缓其所在局部环境的严酷度等措施。环境设计完成后，应通过自然环境适应性和平台环境适应性分析和预计技术（包括环境仿真），分析和预计装备对未来自然和平台环境的适应性，通过分析和预计找出产品耐环境水平和薄弱环节，影响、改进设计，从而减少实物试验的反复，节省研制成本。

3.重视研制试验，合理考核试验，开展自然环境、使用环境试验在型号产品的研制过程中，承制方应尽早地开展环境研制试验，将产品设计缺陷激发为故障，尽早地发现不足并加以改进。不少承制单位对装备初样阶段的环境研制试验重视不够，导致环境适应性问题在最后的鉴定阶段甚至使用中暴露出来，解决起来需要付出更大的代价。对于装备的环境考核试验，应根据GJB150的要求，依据实际的环境参数，对环境考核试验进行裁剪，合理地设置考核应力种类、参数，尽可能地保证装备按照真实的环境进行试验考核。避免某种忽视实际的环境参数，一律按照最严酷条件进行试验的情况，提高装备的费效比和使用寿命。环境试验大纲的剪裁工作应充分地结合环境分析，明确装备的环境适应性要求，并通过评审等形式确定。自然环境试验是环境工程的一项基础性工作，是装备材料、元器件和构件等耐腐蚀能力信息的重要来源，能为设计人员改进设计提供充分的依据。使用环境试验是产品在其使用平台上，处于真实的使用环境、负载和接口的情况下进行的，是一种最真实的环境试验。承制方应提前策划，拟制使用环境试验大纲，会同使用方一起实施，及时地收集装备的使用数据，为真实地评价装备的实际环境适应性，以及后续装备的环境适应性改进设计提供准确的输入。

二、结论