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工厂环境检测

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工厂环境检测

工厂环境检测范文第1篇

【关键词】:建筑施工;环境;污染;对策

中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:

前言

建筑工程施工是我国经济建设中最为普及的建筑模式,其作用和规模已经日趋具有代表性。所以在建筑工程施工中的环境保护问题也逐渐地在施工中暴露的越来越多,由于施工单位的环保意识较差,对因施工所带来的环保问题不够重视,导致在建筑施工过程中破坏了生态的平衡,严重影响了施工的先进理念和工程施工的基础管理。

据统计,目前国内61.7%的建筑工程项目或多或少存在着资源耗费的现象;其中75.4%的建筑垃圾因为得不到妥善的处置和再利用,83%的建筑单位并没有针对建筑垃圾而带来的问题采取任何措施。随着建筑工程施工的数量迅速增加,建筑工程施工中的问题必须要引起重视。为打造绿色施工环境,坚持可持续发展的战略思路,实施绿色施工技术和促进建筑行业实现可持续发展的基础策略已经迫在眉睫。本文主要对建筑工程施工中存在的污染问题进行了分析,并对存在的问题提出了相应的解决措施。

工程建筑施工中存在的主要环境污染问题

根据自己多年的工作体验,作者认为建筑工程施工过程造成环境污染的因素很多,其中主要污染形式有水污染、大气污染、噪声污染以及固体废弃物污染等。下面本人就这几方常见问题进行详细分析:第一,施工过程的水污染。建筑工程施工过程中往往会消耗大量的水,很多施工环节离开水是进行不了的,如:混凝土搅拌、砂浆搅拌、水磨石地面等等。施工产生的污水或工人生活用水排入城市排水设施或河流,就会污染水质,严重影响附近居民正常健康饮水,从而危害人们的身体健康。另外,施工中产生的扬尘飘入河流也是造成水污染的重要因素;第二,施工中灰尘造成的空气污染。在建筑施工过程中,一些建筑材料(涂料、油漆等)会产生废气,尽管这个过程不会产生大量废气,但是施工人员在操作过程中往往与废气直接接触,如果通风条件不好,不能及时快速地排除废气,就会严重危害施工人员的身体健康。另外,建筑车辆进出施工场地、土方回填造成的扬尘、土方挖掘产生的扬尘、水泥的运输存放等施工过程中会产生大量灰尘,扬尘也会对空气造成较为严重的污染;第三,施工过程中的噪音污染。随着建筑现代化的全面推进,施工各个环节都已离不开大型及大功率机械设备,施工阶段的噪声主要来自施工现场使用的各种施工机械、设备等。其中,场地平整和土石方施工阶段噪声源主要由推土机、挖掘机、装载机等各种土石方机械及运辅车辆产生,大部分为移动式噪声源;基础施工阶段的主要噪声源是各种打桩机,打井机、风镐、移动式空压机等, 基本为固定噪声源;主体结构施工阶段主要噪声源包括各种运输设备、吊车、施工电梯、混凝土搅拌机、振动器、电锯等,其中多数工地噪声源为振动器和混凝土搅拌机;装修阶段噪声源主要有电锯、电钻、电梯、吊车、切割机等;第四,施工过程中的固体废弃物污染。在建筑工程施工过程中产生的固体废物污染主要是生活垃圾、废弃包装、废弃的建筑材料。另外,在建筑施工过程中的一些废弃的土方以及钻孔灌桩的废弃泥浆液都会对环境造成一定的影响。在建筑施工现场一些有毒的废弃物还是比较常见,有毒的废弃物主要有:油手套、废旧测温计、废玻璃丝布、漆刷、废铝箔纸、工业棉布、废弃化工材料以及试验室各种有毒清洗液或试验容器,其中含有高浓度的氢氧化钾、强酸、重铬酸钾、氢氧化钠的化学物质,对这些有毒化学物质如果不能进行认真地科学合理处理,一定会对空气、水等造成一定的污染。

3、建筑施工过程中环境污染问题的防治措施

3.1、防治水污染的措施

本人认为应做好以下几方面措施:第一,凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池。排放的废水要排人沉淀池内经两次沉淀后,方可排人市政污水管线或回收用于洒水降尘,未经处理的泥浆水,严禁直接排人城市排水设施和河流;第二,施工现场临时食堂的污水排放控制,要设置简易有效的隔油池,产生的污水经下水管道排放要经过隔油池,平时加强管理,足期掏油,防止污染;第三,施工现场要设置专用的油漆和油料库,油库地面和墙面要做防渗漏的特殊处理,使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体;第四,施工现场建造集水池、沉砂池、排水沟等水处理构筑物,对施工期废污水应分类收集,按其不同的性质,作相应的处理后排放。

3.2、空气污染的具体防治措施

首先,施工现场垃圾要及时清运,适量洒水,减少扬尘。高层或多层施工垃圾,必须搭设封闭临时专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意凌空抛洒造成扬尘。同时,对场地容易起尘的原材料进行遮盖。经过采取措施后,可以有效地减少70%的起尘量,从而大大降低对环境的影响程度;其次,施工现场的搅拌设备,必须搭设封闭式围档及安装喷雾除尘装置;最后,运输车辆不应装载过满,并尽量采取遮盖、密闭措施, 减少沿途抛洒,并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料,冲洗轮胎,足时洒水压尘,以减少运输过程中的扬尘;另外,还应首选商品混凝土,必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时,应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒;混凝土搅拌应设置在棚内,搅拌时要有喷雾降尘措施;施工现场要设围栏或部分围栏,缩小施工扬尘扩散范围。施工期间产生的粉尘污染主要决足于施工作业方式、材料的堆放及风力等因素,其中受风力因素的影响最大。

3.3、噪声污染的具体防治措施

为降低噪音污染,作者认为应从以下几方面入手:第一,从声源处降低噪声,选用低噪声的施工机械设备和施工工艺,如选用低噪声的振捣器、风胡、电锯;改变垂直振打式为螺旋、油压、喷注式打桩机,以液压工具代替气压工具等;第二,对于施工现场强噪声机械,如搅拌、电锯、电刨、砂轮胡等要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散;第三,加强施工现场的管理,特别要杜绝人为敲打、尖叫、野蛮装卸噪声等现象,最大限度地减少噪声扰民;第四,合理安排施工作业日寸间,球暴声进行限制, 禁止夜间进行高噪声施工作业。

3.4、固体废弃物污染的防治措施

首先,尽量采取措施从源头上减少建筑垃圾的产生,例如尽量采用预制构件, 减少施工阶段建筑垃圾的产生。尽可能准确地计算材料用量,以减少施工废料产生;其次,优化施工组织设计,减少施工阶段建筑材料的浪费,减少建筑垃圾的产生;最后,建筑企业应该派遣专门的人员对建筑施工和生活产生的固体废弃物进行管理,对施工现场进行及时的清理,各种建筑垃圾和生活垃圾应该及时的运出施工和生活区域,对有用物品进行回收再利用,减少不必要的浪费,节省了建筑的材料成本。对于生活垃圾还应该进行匪类收集,并运往垃圾处理站进行处理,防治造成白色污染等。

4、结尾

本文主要分析了建筑工程施工中常见的水污染、大气污染、噪声污染以及固体废弃物污染,并就提出了减少施工中常见环境污染问题的防范措施。环境保护作为建筑工程施工作业管理的重要内容,是确保施工作业顺利进行的必要保障。因此,为了避免污染事故的发生,提高施工作业效率,必须采取合理的建筑工程施工环境保护措施。

【参考文献】

[1]我国绿色施工的实施现状及推广对策.竹隰生,王冰松.重庆建筑大学学报

工厂环境检测范文第2篇

[关键词] 厂界环境噪声 测量 解决方案

工业企业厂界环境噪声[1]是指在工业生产活动中使用固定设备等产生的,在厂界处进行测量和控制的干扰周围生活环境的声音。随着经济的发展和社会的进步,噪声对环境和人类的影响愈来愈引起相关管理部门的重视,特别在噪声污染纠纷、建设项目竣工环境保护验收监测、建设项目环境影响评价等方面显得尤为突出。这就要求环保部门加大监测力度,按规范严格监测,确保监测数据的准确性。自《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008颁布执行后,在实际工作中如何开展监测、监测点位如何布设、测量时间的长短、背景噪声如何扣除等问题将直接影响测量结果的准确程度,同时影响管理部门的决策。

1 测量前的仪器准备

测量仪器和校准仪器应定期检定合格,并在有效使用期限内使用;每次测量前、后必须在测量现场进行声学校准,其前、后校准示值偏差不得大于0.5dB[2],否则测量无效。测量时传声器加放风罩。这是噪声测量最基本的前提,否则测量结果不真实,也是无效的。

2 测量中的细节关注

测量过程中应注意被测声源是否正常工作,对于噪声扰民、“验收”项目及“环评”项目,同时注明当时工况,对符合监测条件的才能够进行现场监测;测量应在无雨雪、无雷电天气,风速为5m/s以下时进行。

3 监测点位的布设

工业企业厂界环境噪声污染具有以下几个特点:(1)噪声污染源是固定的;(2)车间内的噪声污染对厂界噪声的贡献夏季严重,冬季较轻;(3)除少数工业污染源外,大多数污染源污染范围较小,对厂界噪声的贡献与距厂界的距离有很大的关系,且污染时间和上下班次有关。

3.1布设基本原则

噪声监测点位布设应遵循如下原则:

3.1.1 噪声源直接影响最大的厂界布点的原则。在充分了解噪声源的基础上,确定噪声源影响最大的厂界布点监测。

3.1.2 与噪声敏感点对应的原则。在厂界周围距噪声敏感点(如学校、医院、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物)最近的厂界布点监测。

3.1.3 厂界四周布点的原则。考虑噪声传播具有辐射性和发散性,在厂界均有代表点进行监测。

3.1.4 适当加密布点的原则。如工业企业一侧厂界较长(大于200m),则应加密进行布点监测。

3.1.5 避开除围墙外的其他屏障的原则。GB12348-2008中只提到围墙的屏障作用,实际监测时还应避开厂界上的其他建筑物(如房屋、塔类等)的屏障。

3.2测点位置的选择

一般情况下,测点选在工业企业厂界外1m,高度1.2m以上。对于无法测量到实际排放的噪声监测(高空噪声源等),这种情况建议在其周围噪声敏感点外1m处布设点位,测量此处是否受噪声影响,如达标则允许其合法排放,否则应对其采取措施以保护敏感点。

对于工业企业与噪声敏感点相邻时的噪声监测,应在噪声敏感点室内设置点位进行监测,执行标准按国家有关规定执行。

4 测量时间的确定

对于稳态噪声(即在测量时间内,被测声源的声级起伏不大于3dB(A)的噪声),测量时间为1min等效声级测量法。

对于周期噪声(即在测量时间内,声级变化具有明显周期性的噪声),测量时间为1个周期等效声级测量法。

对于非稳态噪声(即在测量时间内,被测声源的声级起伏大于3dB(A)的噪声), 测量时间为整个工作时段等效声级测量法。

5 背景噪声的测量

多数情况下,企业不愿意或不可能为测量背景噪声关闭声源,故各地监测部门对测量背景噪声的认识或监测方法不太统一。认识和监测方法上的差异必然会影响监测数据的统一性、可靠性和可比性。因此,笔者认为测量背景噪声应遵循如下原则:(1)凡超标的监测点位都测背景噪声,不超标的监测点位不测;(2)首选在被测声源停止工作的情况下测量背景噪声;(3)当被测声源无法停止工作时,可视情况在附近换地点寻找不受被测声源影响,且其他声环境与被测声源保持一致时的参考点位测量背景噪声。测量结果的修正遵循GB12348-2008中5.7条规定。

6 受外来声源影响时测量厂界噪声的方法

在厂界噪声测量中,经常遇到外来声源在被测厂界的声级很高,有时甚至高于被测的厂界声级,这时测量结果具有不确定性,无法确切说明厂界噪声是超标还是达标,如果不测量厂界噪声,现有国家标准都没有对此情况作明确规定。解决办法有:(1)通过协商,看外来声源在测量厂界噪声时能否停止,能停则测量厂界噪声,不能停则不测;(2)通过测量被测声源源强,然后用噪声衰减公式计算厂界噪声值。

参考文献:

工厂环境检测范文第3篇

【关键词】环境空气自动监测站;预防性维护;日常维护;故障排除

我国“十二五”发展规划中,对环境质量提出了更高要求,尤其空气质量的要求较之前更加严格。环境空气自动监测站作为空气质量监测的重要设施之一,对于我国空气质量的提升有着不可替代的基础性作用,而自动监测站的日常维护工作又是基础中的基础,对于我国空气质量的提升工作也有着重要作用。环境空气自动监测站是由一个中心站和数个子站组成的,维护工作需要全面对总站和子站获取科学的监测信息。

1.做好前期预防性维护工作

前期预防性维护工作是指对环境空气自动监测站进行的基础性的、宏观层面上的维护调控,以对监测站潜在存在的一些问题做好排查和预防工作。

1.1中心站的前期预防性维护工作

首先,中心站需要对计算机做好检查工作,应保证计算机工作环境的安全,以及自身的安全性,要通过设置防火墙等基本的技术操作,隔离病毒,防止计算机因受病毒感染而出现存储资料受破坏或丢失的现象。同时,对于所有的监测数据及相关材料要做好备份工作。其次,应通过数据库共享软件对子站的整体运行状况做好宏观性的测控工作,检查子站仪器的内部诊断参数和零标报告是否在正常范围内,并对各个子站的数据和通信情况做好详细记录,预防发生一些可以避免的问题。

1.2各个子站的前期预防性维护工作

首先,各子站在建立前即需通过对环境因素的考量,做好防雨、防尘、防雷以及防暑和防寒工作。其次,应对各台机器的维护记录做好保存工作,以在出现意外情况时,能根据以往的“病史”更快速、准确地查找病因。另外,还应做好机器的除尘工作,定期清洗空调的过滤网,以及采样管和采样头等;并定期对各监测仪器按照相关技术要求,进行验校,以保证仪器监测结果的准确度。再次,应严格做好室内基本防护措施。由于自动监测系统无人看守,应采取有力的防盗以及防火措施。同时,应保证供电系统的可靠性,并将室内的温度通过安装空调控制在25℃左右,以最大化保证机器的灵敏度和监测效果。

2.做好日常维护工作

日常维护工作是一项较为庞大复杂的工作,需要随时随地对环境空气自动监测总站以及子站的各项设施设备做好维护工作,以保证在任何情况下,自动监测系统均处于正常运作状态,及时准确地向人们提供监测结果。日常维护工作主要包括对监测仪器的维护以及附属设施的维护两方面。

2.1监测仪器日常维护

2.1.1采样阀板电磁阀的日常维护

采样阀板电磁阀是一种气路较狭小的三通阀,长期使用后,在进气口的一侧容易堆积灰尘,造成气路的堵塞,致使外界空气无法正常到达监测仪器内,应每季度进行一次较为严格的清洗工作,以保证气路的通畅。

2.1.2可吸入颗粒物监测仪的日常维护

应定期对可吸入颗粒物监测仪的校正模与采样流量做好校准工作。另外,对于可吸入颗粒物监测仪的采样纸带和PM10膜应及时做好检查更换工作,主要看剩余纸带和PM10膜装载率情况,并检查有无破损。

2.1.3二氧化硫和氮氧化物分析仪的日常维护

首先,应对二氧化硫和氮氧化物分析仪使用的聚四氟乙烯气体过滤膜每周更换一次,也可根据实际情况(如:周围环境的突然变化,污染源的发生,气候干燥等自然、人为因素)更换滤膜。而且在更换时,需先拔掉仪器气泵输入口,防止过滤膜出现移位现象。其次,应每周对二氧化硫和氮氧化物分析仪进行校零,每两周进行一次校标并作好详细记录。要定期对干燥剂进行观察和更换,半年更换一次活性炭。每次巡检时都要认真查看是否出现报警现象,确保仪器稳定数据准确有效。另外,在更换标气瓶时,要用新标气对减压阀进行冲洗,使新标气与减压阀吸附在内壁的标气实现平衡,避免导致较大测定误差。再次,应对氮氧化物分析仪反应室做好清洗工作。使用时间较长后,反应室过脏会造成较高的信号噪声,不能校零或校标,因此应定期将反应室打开进行认真清洗。

2.1.4零气发生器的日常维护

每次巡检都要排掉零气泵储气罐里的积水,并检查零气泵是否能正常启动和停止,定期清扫仪器的风扇,每年更换一次活性炭。

2.2附属仪器日常维护

2.2.1稳定电源的配备

应配备三相输出、输入的稳定电源,以使仪器较少受外界电压波动的影响。

2.2.2空调的安装和使用

为保证环境空气自动监测站室内温度能恒定在25℃左右,应安装质量合格的空调,保证空调的高性能。要在参照空调说明书对制冷面积说明情况的基础上,选用功率更大一些的空调。再次,空调应安装在仪器房的背阴面,且通风效果好的地方,防止阳光照射或空气不流畅对空调机的正常散热产生影响。

2.2.3做好防雷保护

应在房顶装置防雷针,以避免直击雷电对仪器房内的各种仪器造成破坏。另外,为防止因电磁感应引起的感应雷电的破坏,应全面做好电源系统以及信号传输线路的防护工作。要在整个城市的电输入端安装防雷装置,并对测控技术和数据通信的数据接口电路做好保护工作。同时,应不断完善接地网的建设,使室内各种金属体通过等电位连接后,再与防雷接地系统实现连接,以避免因电位差而使设备受到损害。

2.2.4做好房顶防漏工作

应使采样管和屋顶结合处尽量不留缝隙,以避免雨雪天气发生漏水现象。另外,应对屋顶做好防漏工作,尤其对于活动板房,因其材质软,容易因重力踩踏而出现问题,应尽量避免使其受到重压。对于易渗入雨雪水的可吸入颗粒物监测仪,应定期做好检查工作,防止其采样管因位置较高而出现渗水问题。

3.故障排除工作

环境空气自动监测站的日常维护工作还需要对出现的各种故障及时进行排除,以保证监测工作的正常运行。故障一旦出现,应先通过仪器的结构以及工作原理等情况,正确判断出故障部位,在判断时,应结合仪器既往的故障情况,并通过思考研究,更有针对性地进行故障探找。故障部位找到后,应严格按照仪器设计要求进行排除。比如,如果是气路出现了故障,应先确定是漏气现象还是堵塞现象,并对症下药展开排除工作。如果是漏气问题,则应通过真空法或者压力法予以排解;如果是堵塞问题,则应通过清洗滤膜和进气孔之间的三通阀,或者清洗烧结过滤片和限流孔来完成排除工作,恢复仪器对气路设计的最初要求,保证仪器的正常运作。

4.结语

环境空气自动监测站的日常维护工作对于整个监测系统的正常运转,以及环境监测的精度和准确度均有重要意义,应全面予以加强,通过做好前期预防性维护工作、做好日常维护工作、故障排除工作,以最大可能地保证环境空气自动监测系统的良性运转。当然,在做好维护工作的同时,应同步强化相关工作人员的业务素质,以通过最大的维护合力来保证监测结果的最优化,为我国环境问题的防治起到应有作用。

【参考文献】

[1]兰国栋.环境空气质量自动监测系统质量保证工作的探索[J].干旱环境监测,2007,(01).

[2]刘献辉,周兵利,崔芳云.环境空气自动监测子站的日常维护和管理[J].安全与环境工程,2009,(01).

工厂环境检测范文第4篇

沃尔沃汽车成都生产基地,在规划、建设和生产过程中完全秉承全球统一的沃尔沃汽车生产制造体系(VCMS)和质量标准,以精准的规范化生产,比肩各大豪华品牌的工艺技术,为消费者提供 “安全、健康、环保和品位高雅”的沃尔沃汽车和北欧豪华生活体验,部分工艺甚至超越竞争对手。通过全价值链整合,成都工厂充分阐释了沃尔沃汽车生产制造体系的核心价值 “全球品质,人文制造”。

沃尔沃来自世界公认的最具幸福感的北欧,以一切以人为中心的品牌理念和最安全的汽车口碑闻名于世,而成都工厂的建成则为中

对内饰排放严苛要求,并引进“鼻子小组”以及外部环境模拟仓,确保国产产品继续享有北欧般“清洁驾驶舱”。

成都工厂传承“最安全汽车”制造DNA,沃尔沃发明了现代汽车广泛使用的笼式安全车身结构,成都工厂生产的笼式车身强度与欧洲生产完全一致,超级高强度硼钢使用率高达20%。

国的豪华车制造带来了一种“人文制造”的全新风格。 “以人为尊”的独特品牌理念不仅造就了沃尔沃安全,健康,环保的造车理念,也将对人的尊重和与环境的高度和谐置于制造环节的核心。

如何制造“最安全的汽车”,一脉传承沃尔沃汽车的品牌DNA?成都工厂将做到毫不妥协。制造过程中,成都工厂实现了与欧洲工厂工艺水平与制造标准的镜像复制。不但通过中国员工与欧洲员工一对一的海外“影子项目”实习,欧洲员工成都工厂实地指导等方式进行生产工艺的传授,还将品质监测融入生产的每个节点,使用智能照相检测设备,对生产过程进行100%在线和无损伤测量,而非线下抽检。在焊接、气帘装配等各个关键环节对制造精度进行拍照和数模分析,保障顶尖品质。而著名的“鼻子小组”中国版和VCPA团队(从豪华车客户的角度对产品进行最严苛的“挑刺”)作为两支品质检测的“特种部队”也成为成都工厂的标准配置。

高标准的原材料同样是顶级安全的保证。以高强度钢材料为例,成都工厂制造的笼式车身结构强度与欧洲生产的沃尔沃汽车完全一致,各项高强度钢的使用率,全面超越市场同级产品。其中超级高强度硼钢使用率高达20%,屈服强度相当于普通钢材的4倍。

打造最健康最环保产品

沃尔沃汽车独特“清洁驾驶舱”的健康理念一直受到中国消费者的喜爱,而国产车型也将继续呈现“如北欧般清新的车内空气”。因此成都工厂早在规划之初,就设计为国内首个以水溶性隔音材料代替车内沥青阻尼贴片的工厂。在内饰材料甄选过程中,沃尔沃汽车对每一项原材料的排放和阻燃性,均设有严于同类竞争对手的数值标准。配合外部环境模拟仓,对整车进行模拟零上70度到零下30度之间车内异响、材料老化度和整车气味的标准化检测,成都工厂可以在制造过程中就根除车内异味。

可持续性发展是沃尔沃汽车生产制造系统的另一核心。沃尔沃汽车集团近五年来的能耗总量降低了30%,目标是到 2020 年,全集团实现气候零负荷的能源供应。成都工厂也将成为可持续发展的排头兵,作为国内最环保的工厂之一,达到正常生产后,成都工厂VOC(挥发性有机化合物)排放量将控制为 25g/m2,远低于欧盟法规所要求的40 g/m2。工厂在国内还率先采用国际领先的Suparator油水分离技术,使污水含油量由传统技术的2g/L下降到0.25g/L。

沃尔沃对人的尊重,也同样体现在安全的生产环境中。成都工厂所有工具与设备均达到欧洲安全标准与规范,特种设备(如行车、研配压力机)均设有双重安全保护制动器或锁紧装置,最大程度地降低安全事故的发生。出于对降低工作强度的考虑,成都工厂内所有隔断均采用低矮通透设计,超过5公斤的重力动作均通过助力机械手完成。在噪音最大的冲压车间内,成都工厂配备了专业级的降噪隔音墙,有效保护了员工的身心健康。

工厂环境检测范文第5篇

XX年7月11日出发到化工厂认识实习,这次能有机会到株化实习,我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间,但是在这段时间里,在带队老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。

二、实习过程介绍

7月11日,所有的同学集中到一个教室里,工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大,但通过工人师傅的讲解,我们还是很震撼,尤其是她讲的那些事故实例,更是让我们吓了一跳,也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生产硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易发生爆炸,对人体伤害极大,还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。

我们去株化实习的三个班专业是分析检测方向的,所以12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。12日下午讲了化工厂的环保问题,对于一个化工厂来说,环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。

12日工人师傅还给我们介绍了株化的三大支柱产业——硫酸工业、钛白粉、烧碱工业的工艺流程。到此,认识实习的理论部分全部讲解完了,接下来就是进厂参观了,我们大家都很期待,作为一个化工人,我们这是第一次进化工厂。

13日上午在工人师傅的带领下,我们分别参观了钛白粉生产车间,硫酸生产工厂和烧碱制备车间,工厂并没有我们想像的那么好,我们没有看到那种自动化生产设备,看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼,担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去,那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片,能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道,那不是刺鼻,那是相当的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一种窒息的感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候,看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒黄色的气体,肯定是cl2,多危险啊!工厂的工人也真是令人敬佩,在这样艰苦的环境下也忘我地工作,我们一定要向他们学习,为社会主义的腾飞做贡献。

7月14、15是周末,休息两天。

7月16日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的h2so4废水处理池里,盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水,看着实在恐怖。经过多道工序后,最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流,让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好,让我们更加坚定了学习科技的信心。

7月17日到19日三天定点到各个车间实习分析检测,五人一组,我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂,分析师主要是分析磷矿品位(磷矿中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我们四个人(有一个同学早回家了)分析了磷矿粉中p2o5的含量,经过一个上午的奋战,到中午12点时,我们终于搞定了,我们的分析结果是43.7%,标准含量>=44.0%,我们已经非常高兴了。我想误差主要是那分析天平造成的,我们实验室用的是电子天平,虽然上课时老师介绍过分析天平,但没使用过,所以对那东西不太会使用,称量就花了将近半小时。都什么年代了,还使用分析天平,我看了生产日期,1987年出厂的,看起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平,四台分析天平换成一台电子天平就足够使用了,他说工厂没钱。我当时愕然,电子天平能值多少钱?

XX年5月23 日,中盐湖南株洲化工集团有限责任公司(简称中盐株化)正式挂牌成立,企业始建于1956年,原来叫株洲化工厂,现在的厂房和大部分设备就是那时候建造的。

企业用地230余万平方米,现有资产总额26.5亿元,XX年销售额达16亿元。有员工7000余人,工程技术人员和管理人员近XX人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线,生产“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三种品牌50多种产品。主要产品有:硫酸(36万吨/年)、磷肥(36万吨/年)、烧碱(24万吨/年)、pvc树脂(20万吨/年)、金红石型和锐钛型钛白粉(3万吨/年)、复混肥(10万吨/年)、液氯(4万吨/年)、盐酸(6万吨/年)、水合肼(3万吨/年)、pvc塑钢型材(1.5万吨/年)、pvc芯层发泡管(0.6万吨/年)。盐酸、烧碱、钛白粉、pvc树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。

新起点、新机遇,中盐株化一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。

四、实习感想

株化很大,也很有实力,但我个人认为,仍然存在很多急需解决的问题。

首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严,企业也投入了不少财力和精力来抓环保,但株化的环境仍然很差,空气质量极其恶劣,对周边环境伤害也很大。

其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设备是株化刚建厂时建造的,现在还在使用,已经五六十年了,存在严重的老化问题,再不更新,企业将难以跟上新时代的步伐。