仓储管理的发展现状
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仓储管理的发展现状范文第1篇
关键词：仓储管理；现状；发展
中图分类号：F426.8 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）08-0149-01
一、仓储管理的地位和作用
（一）什么是仓储管理
所谓仓储管理，是指对仓库和仓库中储存的物资进行管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程，包括对物资的验收入库、保管及发放的全部活动。这种对仓库和仓库储存物资的管理工作，是随着储存物资品种的多样化和仓库结构、技术设备的科学化而不断变化发展的。
1.仓储管理在物流管理和整个经济活动中的重要地位和作用
2.仓储管理在物流管理中的地位和作用。
3.仓储管理有利于物流增值服务功能的实现；仓储管理是物流成本管理的重要组成部分；仓储管理决定物流服务水平；仓储管理是物流效用实现的要素之一；兼管其他功能。
（二）仓储管理在整个国民经济中的地位和作用
仓储及其管理对于物流系统的重要意义，我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度，物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成，当供给和需求节奏不一致，也就是两个过程不能够很好的衔接，出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足，就需要建立产品的储备，并进行有效地管理，将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。
二、我国目前仓储管理的现状与加强和改进仓储管理的对策
（一）我国仓储管理存在的问题
尽管我国仓储及其管理有了长足的发展，但还是在很多方面暴露了其存在的问题。
1.仓库数量大，但布局不够合理。由于各行业各部门为了满足各自的需要，纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多，他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库，以至于仓储布局极不合理，造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
2.仓储技术发展不平衡，很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。
3.仓储人才缺乏，仓储管理人才更不多。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要善于操作的运用型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。
（二）加强和改进我国仓储管理的对策和措施
物流产业已经成为我国新的经济增长点，作为物流最基本功能的仓储及其管理必须引起足够的重视，并采取相应的对策和措施加强和改进仓储管理。
1.加强仓储基础设施建设。要加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。既要借鉴国内外的先进经验和技术，又要结合各地区的实际情况，不能贪大贪多，形成科学合理的仓储设施网络。
2.加快引入竞争机制，建立统一、公平有序的现代仓储市场体系。为保障仓储业的健康发展，就要规范市场秩序，加快引入竞争机制，建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代仓储体系。
3.加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用，影响了企业合理统筹仓储资源的能力。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络。
三、仓储管理的发展阶段和未来发展趋势
为了更好地加强和改进仓储管理，以促进我国仓储业的发展，我们还必须对仓储管理的发展阶段和未来趋势给予充分的重视。
仓储管理的发展阶段
1.人工和机械化的仓储阶段
这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。通过人工操作机械存取设备，用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。
2.自动化仓储阶段
信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System）中物资存储的中心受到人们的重视，在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。
3.智能化仓储阶段
在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。
（二）仓储管理的发展趋势
随着科学技术日益发展，全球经济一体化程度日新月异，仓储管理将呈现新的发展趋势。其主要表现是：
1.实现“零库存”管理及整合化管理
从物流运动合理化的角度来研究问题，零库存概念应包含有两层意义：一是库存对象物的数量趋于零或等于零（即近乎于无库存）；二是库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零（即不存在库存活动）。整合化管理就是指把社会的仓储设施，各相关供应商、零售商、制作商、批发商，甚至客户的仓储设施进行整合，以达到企业库存管理的优化。从而可以提高供应链的整体效益。
3.计算机化与网络化管理
计算机，它具有高强度记忆功能，能把负责的仓储管理工作进一步简化并大大提高效率；它具有准确计算能力，使人们增强了对它的信赖；它可以对临时变化进行应付，对临时需要进行适时处理。因此，计算机已经成为库存控制信息系统的核心，作为对各项管理业务发出企业指令的指挥中心而起到重大的作用。
四、结论
仓储管理的发展是顺应世界经济发展潮流的。它不仅促进了物流业的发展，提升了整体物流业的水平，还是社会再生产过程得以顺利进行的必要条件。因而是保存物资原有使用价值，促进资源合理配置利用，实现国民经济快速、持续、健康发展的重要保证。因此，要认清仓储管理在物流业和整个经济活动中的重要地位和作用，研究仓储管理在我国的发展现状和未来趋势，以促进我国仓储业健康发展。
参考文献：
仓储管理的发展现状范文第2篇
关键词：低温仓储 行业分析
引言
随着国际经济形势的变化，中国已经越累越多的受到了国际经济形势发展的影响，在金融、贸易以及信息业等等多个行业的传导使得我国的国内经济增长以及企业的效益和就业等等的方面都有了比较大的波动和变化。今年来，我国的经济也出现了不小的波动，国内的企业的效益以及我国的主要的经济指标也有了一定程度的回落，在这样的发展压力下，国家制定了很多的相关的政策，使得我国的经济由内需的拉动而慢慢的转变回暖。在这样的行业背景下，我国的物流行业也出现了一个比较好的发展势头。而作为物流行业的同类行业的仓储业也在内需的拉动下，出现了一个比较好的发展势头。尤其是随着经济的发展，人民的生活水平有了不小的提高，随之而来的对于新鲜的食物的要求已经慢慢的代替了传统的人们对于吃饱的要求，成为了人们在日常的生活中所必须要满足的要求。而这样的情况下，中国的低温仓储行业也出现了一个比较好的发展势头，无论在技术还是在发展的脚步上都有了一个比较好的发展趋势。
一、 我国低温仓储行业的发展现状
1、 全国的冷库总容量处在快速增长阶段
在我国的解放初期，冷库的冷藏总容量仅仅有3万多吨。改革开放以来，随着我国的经济的发展以及我国的技术的不断完善，从1978年到2000，我国的GDP的年均增长量年均增长为9.5%。在这样的情况下，我国的冷库的建设也取得了比较快速的发展，2006年我国的冷库总容量为900万吨，而到了2007年我国的冷库总容量为1000万吨。2010年已经达到了1100万吨，年增长量超过10%。
2、冷藏仓库的建设出现了新的特点
在上个世纪，我国的低温冷藏仓库的建设基本上是由专业的存储以及运输企业以及批发企业联合投资建设的。进入了21世纪以来，一方面我国的老的冷藏企业受到了城市规划的引导开始建设新的仓库，另一方面除了传统的冷藏冷库的建设行业之外，物流行业以及很多的企业也开始建设自有的冷库，很多的企业从自身的行业特点以及自身的物流的特点出发，从自身的需求着手，建设了不少的低温冷库。并且现在的冷库行业作为一个投资的项目和一个产业已经慢慢的成为了一个相对比较成熟的行业单位。现代化的低温冷库建设已经在中国成为一个相对成熟的商业模式。并且随着外资的进入，我国的低温冷藏行业已经渐渐的形成了外资技术以及中国的国有资金技术和民营企业三方面一起开发的格局。
在这样的背景下，由于市场的需求驱动以及政府部门相关政策的引导配合，近年来各类专业性质的冷藏仓库已经慢慢的建设起来并且形成了比较专业的配送中心。主要体现在各类的农产品的配送以及储存以及医药的储存方面。
见年来，商务部已经累计支持了近900家的农产品的批发市场的建立以及部分的农贸市场和农产品的流通企业的项目。这样的需求背景使得我国的冷库新建和扶持的综述达到了270万吨，国家以及企业单位总投入达到了20亿元。并且国家的其他的部委以及地方政府所投入的资金以和支持的项目更多。
3、 仓储的设备以及技术有了进一步的发展和改善
我国在计划经济的时期，冷库的建设主要是传统的冷藏冷却产品的冷藏库以及冻结事物的冷冻库。从改改开放以后，我国的各个省开始建设一批技术比较先进的专业性的冷库。这对于我国的冷藏技术体系的建立有很大的推动作用。
上世纪80年代的计划经济时代所建立的冷库大部分都是以传统的技术为支撑的多层土建式冷库，并且在之后慢慢的成为中国的冷库行业中支撑的一个重要的方面，其中比较有代表性的有青岛怡之航冷藏公司，在2007年成立以后，已经建设成为我国的最大的单体多层的土建式冷库。虽然这些冷库的技术层次相对比较低，但是随着我国的技术的不断发展和进步，这一类型的冷库的技术已经慢慢的发展起来，并且直到现在还在发挥着重要的作用。构成了我国冷库的主体。
但是，随着技术的不断完善和改革，我国的冷库建设在很多的方面已经在技术和建设上达到了国际的先进水平的阶段，在浙江省，本世纪初建立起了我国的第一座自动化的冷库，使我国的自动化立体式的冷库建设有了一个质的飞跃。也标志着我国的自动化立体式的冷库建设已经慢慢的达到了世界的先进水平。
二、 我国低温储藏业的发展展望
上文中我们已经针对于现阶段我国的低温冷库建设的情况有了一定的分析和说明，在此基础上，根据我国的经济发展水平和科技的发展速度，我国的低温冷藏业的发展可能出现以下几个发展的方向或者是我们应该朝着以下的几个发展方向去发展。
1、 认清楚物流行业与冷藏行业之间的关系
随着现在的技术的不断进步以及我国的经济的不断的发展，我国的物流行业已经慢慢的崛起，成为众多行业中发展相对比较快，并且发展的规模正在急速的扩大的一个行业。我们知道，物流行业与仓储行业有着密不可分的关系，物流行业与仓储行业一起，构成了货物产品的储存以及配送阶段，随着物流行业的技术不断的更新，我国的仓储行业也应该紧跟着物流行业的更新步伐，不断的在技术上进行更新。同时，物流行业现在最大的特点就是随着技术的发展，人才的引进，其管理也有了很大的提高和发展，所以，在仓储行业中，人才的储备和管理的跟进是一个很重要的发展方向。未来的仓储行业将会与物流行业一起，成为一个有机的组成整体。
2、充分认识到低温冷藏业的重要作用
通过上文中的分析我们也可以看出，进入到了新世纪以来，我国的仓储行业，尤其是低温仓储行业有了很大的发展，但是，其中也存在着很多的问题。
首先是我国的低温仓储行业的发展上存在着很大的误区。发展的定位相对不是很明晰，很多的单位和企业跳不出传统的仓储行业经营理念，并且看不到仓储行业的作用以及发展潜力。
其次就是在我国的仓储行业在很长时间以来的小规模和落后设备的运营条件下，所表现出来的机制上和人才吸引上的问题。我们知道人才是一个行业的发展所必须的，但是企业在很多的时候不能吸引先进的人才从而造成了行业发展的缓慢。
最后就是行业内部的规范化以及标准化的问题，行业内部的服务质量参差不齐，很多的单位和企业在服务上没有一个统一的标准，这样就为低温仓储行业的发展设置了一定的障碍。
3、 低温仓储行业的系统化产业化发展
我们知道，一个行业的发展很多的时候依赖于一个标准的制定，并且在市场竞争中慢慢的形成产业化，所以，低温仓储行业在未来的发展问题上的成功与否，很大的程度上是由低温仓储行业的产业化发展所决定的。所以在未来的发展规划中，低温仓储行业需要建立全方位的全国仓储产业体系。要促进专业的仓储行业与通用的一般仓储行业的同步发展，企业内部在建立仓储设施的同时要注意充分的利用公用的仓储设施。在全社会上要进一步的提高快速消费品仓储的社会化程度，通过提升仓储行业的服务质量来推进仓储行业的发展。
参考文献：
[1]刘龙昌，2008年中国低温仓储业分析与2009年展望[J]，物流工程与管理，2009，(12)
[2]范云兵，刘龙昌，搞好冷库建设，发展冷链物流[J]，中国合作经济，2010，(08)
[3]姜超峰，我国仓储业的现状、问题及发展趋势[J]，中国流通经济，2010，(03)
[4]林昶，我国现代仓储业发展现状与对策[J]，西南交通大学学报(社会科学版)，2007，(02)
[5]杨志英，浅析现代仓储业存在的问题与对策[J]，中小企业管理与科技(上旬刊)，2009
中国低温仓储业的现状分析及其展望
张继龙
北京市京科伦冷冻设备有限公司 北京 101302
摘要：随着中国的经济发展，人们的生活中所需要的各种各样的食品也越来越丰富，人民的生活水平的不断的提高，在这样的背景下，人们对于食品质量以及食品安全的要求越来越重视，而政府对食品低温仓储业的发展以及建设也变得越来越重视，社会上已经将易于腐败的视频的保质保鲜作为一个人民生活的最基本的诉求。于此相适应的是我国的低温仓储行业在近年来也得到了迅速的发展。
关键词：低温仓储 行业分析
引言
随着国际经济形势的变化，中国已经越累越多的受到了国际经济形势发展的影响，在金融、贸易以及信息业等等多个行业的传导使得我国的国内经济增长以及企业的效益和就业等等的方面都有了比较大的波动和变化。今年来，我国的经济也出现了不小的波动，国内的企业的效益以及我国的主要的经济指标也有了一定程度的回落，在这样的发展压力下，国家制定了很多的相关的政策，使得我国的经济由内需的拉动而慢慢的转变回暖。在这样的行业背景下，我国的物流行业也出现了一个比较好的发展势头。而作为物流行业的同类行业的仓储业也在内需的拉动下，出现了一个比较好的发展势头。尤其是随着经济的发展，人民的生活水平有了不小的提高，随之而来的对于新鲜的食物的要求已经慢慢的代替了传统的人们对于吃饱的要求，成为了人们在日常的生活中所必须要满足的要求。而这样的情况下，中国的低温仓储行业也出现了一个比较好的发展势头，无论在技术还是在发展的脚步上都有了一个比较好的发展趋势。
一、 我国低温仓储行业的发展现状
1、 全国的冷库总容量处在快速增长阶段
在我国的解放初期，冷库的冷藏总容量仅仅有3万多吨。改革开放以来，随着我国的经济的发展以及我国的技术的不断完善，从1978年到2000，我国的GDP的年均增长量年均增长为9.5%。在这样的情况下，我国的冷库的建设也取得了比较快速的发展，2006年我国的冷库总容量为900万吨，而到了2007年我国的冷库总容量为1000万吨。2010年已经达到了1100万吨，年增长量超过10%。
2、冷藏仓库的建设出现了新的特点
在上个世纪，我国的低温冷藏仓库的建设基本上是由专业的存储以及运输企业以及批发企业联合投资建设的。进入了21世纪以来，一方面我国的老的冷藏企业受到了城市规划的引导开始建设新的仓库，另一方面除了传统的冷藏冷库的建设行业之外，物流行业以及很多的企业也开始建设自有的冷库，很多的企业从自身的行业特点以及自身的物流的特点出发，从自身的需求着手，建设了不少的低温冷库。并且现在的冷库行业作为一个投资的项目和一个产业已经慢慢的成为了一个相对比较成熟的行业单位。现代化的低温冷库建设已经在中国成为一个相对成熟的商业模式。并且随着外资的进入，我国的低温冷藏行业已经渐渐的形成了外资技术以及中国的国有资金技术和民营企业三方面一起开发的格局。
在这样的背景下，由于市场的需求驱动以及政府部门相关政策的引导配合，近年来各类专业性质的冷藏仓库已经慢慢的建设起来并且形成了比较专业的配送中心。主要体现在各类的农产品的配送以及储存以及医药的储存方面。
见年来，商务部已经累计支持了近900家的农产品的批发市场的建立以及部分的农贸市场和农产品的流通企业的项目。这样的需求背景使得我国的冷库新建和扶持的综述达到了270万吨，国家以及企业单位总投入达到了20亿元。并且国家的其他的部委以及地方政府所投入的资金以和支持的项目更多。
3、 仓储的设备以及技术有了进一步的发展和改善
我国在计划经济的时期，冷库的建设主要是传统的冷藏冷却产品的冷藏库以及冻结事物的冷冻库。从改改开放以后，我国的各个省开始建设一批技术比较先进的专业性的冷库。这对于我国的冷藏技术体系的建立有很大的推动作用。
上世纪80年代的计划经济时代所建立的冷库大部分都是以传统的技术为支撑的多层土建式冷库，并且在之后慢慢的成为中国的冷库行业中支撑的一个重要的方面，其中比较有代表性的有青岛怡之航冷藏公司，在2007年成立以后，已经建设成为我国的最大的单体多层的土建式冷库。虽然这些冷库的技术层次相对比较低，但是随着我国的技术的不断发展和进步，这一类型的冷库的技术已经慢慢的发展起来，并且直到现在还在发挥着重要的作用。构成了我国冷库的主体。
但是，随着技术的不断完善和改革，我国的冷库建设在很多的方面已经在技术和建设上达到了国际的先进水平的阶段，在浙江省，本世纪初建立起了我国的第一座自动化的冷库，使我国的自动化立体式的冷库建设有了一个质的飞跃。也标志着我国的自动化立体式的冷库建设已经慢慢的达到了世界的先进水平。
二、 我国低温储藏业的发展展望
上文中我们已经针对于现阶段我国的低温冷库建设的情况有了一定的分析和说明，在此基础上，根据我国的经济发展水平和科技的发展速度，我国的低温冷藏业的发展可能出现以下几个发展的方向或者是我们应该朝着以下的几个发展方向去发展。
1、 认清楚物流行业与冷藏行业之间的关系
随着现在的技术的不断进步以及我国的经济的不断的发展，我国的物流行业已经慢慢的崛起，成为众多行业中发展相对比较快，并且发展的规模正在急速的扩大的一个行业。我们知道，物流行业与仓储行业有着密不可分的关系，物流行业与仓储行业一起，构成了货物产品的储存以及配送阶段，随着物流行业的技术不断的更新，我国的仓储行业也应该紧跟着物流行业的更新步伐，不断的在技术上进行更新。同时，物流行业现在最大的特点就是随着技术的发展，人才的引进，其管理也有了很大的提高和发展，所以，在仓储行业中，人才的储备和管理的跟进是一个很重要的发展方向。未来的仓储行业将会与物流行业一起，成为一个有机的组成整体。
2、充分认识到低温冷藏业的重要作用
通过上文中的分析我们也可以看出，进入到了新世纪以来，我国的仓储行业，尤其是低温仓储行业有了很大的发展，但是，其中也存在着很多的问题。
首先是我国的低温仓储行业的发展上存在着很大的误区。发展的定位相对不是很明晰，很多的单位和企业跳不出传统的仓储行业经营理念，并且看不到仓储行业的作用以及发展潜力。
其次就是在我国的仓储行业在很长时间以来的小规模和落后设备的运营条件下，所表现出来的机制上和人才吸引上的问题。我们知道人才是一个行业的发展所必须的，但是企业在很多的时候不能吸引先进的人才从而造成了行业发展的缓慢。
最后就是行业内部的规范化以及标准化的问题，行业内部的服务质量参差不齐，很多的单位和企业在服务上没有一个统一的标准，这样就为低温仓储行业的发展设置了一定的障碍。
3、 低温仓储行业的系统化产业化发展
我们知道，一个行业的发展很多的时候依赖于一个标准的制定，并且在市场竞争中慢慢的形成产业化，所以，低温仓储行业在未来的发展问题上的成功与否，很大的程度上是由低温仓储行业的产业化发展所决定的。所以在未来的发展规划中，低温仓储行业需要建立全方位的全国仓储产业体系。要促进专业的仓储行业与通用的一般仓储行业的同步发展，企业内部在建立仓储设施的同时要注意充分的利用公用的仓储设施。在全社会上要进一步的提高快速消费品仓储的社会化程度，通过提升仓储行业的服务质量来推进仓储行业的发展。
参考文献：
[1]刘龙昌，2008年中国低温仓储业分析与2009年展望[J]，物流工程与管理，2009，(12)
[2]范云兵，刘龙昌，搞好冷库建设，发展冷链物流[J]，中国合作经济，2010，(08)
[3]姜超峰，我国仓储业的现状、问题及发展趋势[J]，中国流通经济，2010，(03)
仓储管理的发展现状范文第3篇
关键词：仓储管理系统；优化措施；仿真技术
中图分类号：F253.8 文献标识码：A
仓储既是商品流通主要环节，又是物流中不可或缺的一个重要支点。传统的仓储系统正逐步转向具有自动化、信息化、智能化和网络化的现代仓储系统，其中信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。然而，我国仓储管理信息化还不容乐观；仓储管理中的优化与仿真应用效果不太明显。本文介绍了仓储管理信息化现状，探讨了仓储管理中的优化措施、仿真应用，并对其效果进行评价。
一、仓储管理信息化现状
仓储管理在整个供应链中起着至关重要的作用，它作为连接生产者和消费者的纽带，对整个物流系统有很大的影响。仓储管理信息系统是仓储管理信息化的管理形式，我国仓储管理信息化还处于初级阶段，与发达国家相比并不乐观，主要存在以下几方面问题。
1．信息化水平低
中国仓储协会2005年4月公布的中国物流企业信息系统的调查报告显示，我国整个物流企业有61%完全没有信息系统的支持，在有信息系统支持的部分仅有38%有仓储管理信息系统；我国配送物流企业中有58%完全没有信息系统支持，而在有信息系统支持的42%的企业中，仅有40%的企业有仓储管理信息系统。
现有的仓储管理信息系统主要有两种，一种是由传统的管理信息系统与人工记忆相结合，这种方式不仅费时费力，而且容易出错，使得货品仓储环节效率底下，给企业带来不可估量的损失；第二种是使用电子标签完全取代货品上条码的自动化仓储管理系统，这种方式虽然增加了查询和盘点精度、加快了出入库的流转速度，但是由于现阶段标签的价格远远高于条码，使得系统应用的成本非常高，所以这种管理系统还处于概念试验阶段。
2。自动化绩效差
据不完全统计，目前我国已建成的立体仓库有300座左右，其中全自动的立体仓库有50多座，其中高度在12米以上的大型立体仓库有8座，这些自动化的仓库主要集中在烟草、医药保健品、食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传统优势行业。在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展，但是目前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。目前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置。
3．高素质的专业人员不足
仓储管理过程环节多而且复杂，信息量大，对从业人员的技术要求很高，而多数仓储工作人员对信息化的认识不足，大部分员工不具备基本的计算机技能，很多自动化设施不能实施，使企业只能使用较传统的管理信息系统，费时费力且容易出错，使得货品仓储环节效率底下，给企业带来不可估量的损失。
4．公共信息平台欠缺
要提高仓库利用率、实现仓储信息化管理，就需要有公共信息平台。而我国仓储管理系统公共信息平台尚未健全，制约着我国仓储业的发展。
二、仓储管理的优化措施
针对自动化仓库利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出和大量资源闲置的问题，应采取积极的优化措施以改变现有的状况。
1． 充分利用供应链管理成果，尽可能实现仓储资源共享
供应链管理强调组织外部一体化，合作共享和资源横向集成。利用计算机网络技术，开展电子商务，实现物仓储手段现代化和组织网络化，充分利用外部相关产业、企业的资源，真正实现仓储经营的规模化、资源共享、风险共担，与厂商、批发商、零售商共同建设和使用自动化仓库，成为存货商、配送商、运输商、中转商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。 在最短时间内完成任何区域内的仓储任务，并使物流成本合理，尽可能进行横向联合，开放各自的仓储资源，提高市场占有率。
2．重视“轻资产模式”仓储企业发展，充分利用现有设备
开发闲置资源，盘活资产存量，提高设备利用率，是仓储业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。虽然可以出台相关的政策并通过正常渠道有偿转让、变卖、租赁、换用闲置设备，鼓励仓储企业做大做强；同时应重视“轻资产模式”仓储企业健康发展。让“轻资产模式”仓储服务企业通过提高仓储管理的专业性、服务网络的覆盖面和管理流程的优质化，对资源进行有效合理的配置，扩展设备信息交流渠道，增强信息服务手段。
3． 建立学习型企业，全面提高员工素质
物流设备要实现高效能利用，需要有相适应的物流环境和科学管理，这些都要求有高素质的人才。在目前缺乏实践经验的情况下，可采取“走出去，请进来”的办法，去发达国家考察学习，请专业人士或高校教师介绍经验、传授知识、办学习班等，或在技术院校招聘物流专业技术型人才，尽快解决操作人员和维修人员缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其尽快国产化，以适应市场需要。
4． 完善仓储管理的法律法规
随着经济的发展和科学技术的提高，我国现有的仓储管理的规章制度不适合仓储管理的现状，缺乏完整的法律法规，仓储管理人员的观念法制不强。所以，要加快完善仓储管理的法律法规，加强仓储管理人员的法制观念。
三、仓储管理中仿真技术的应用
仿真技术是集计算机技术、多媒体技术、通讯技术、控制技术于一体的现代高科技术，它能以合理的成本模仿出一个真实的环境。仓储企业迫切需要提高盈利水平、降低成本、提高效率，从技术上提高仓储管理系统的设计水平，仿真技术是一种有效手段。仿真技术在仓储管理系统中主要应用在以下几个方面：
1． 仓储管理系统的设计
利用仿真技术做出仓储管理系统的仿真模型，通过运行模型，判断设计方案的优劣，对不合理的设计进行修改，从而得出最优的设计方案。这样可以避免不必要的人力、物力、财力和时间的浪费，达到优化仓储管理系统的目的。
2． 仓储成本估算
通过仿真技术可以估算仓储的总成本，包括固定成本、折旧费、运营成本、库存租赁成本、保管成本、订货成本、搬运成本等，根据仿真后的数据选择最小成本的仓库布局、设施和设备数量、人员的安排等。
3． 仓储库存的控制
对库存进行有效的控制可以减少仓库建设、仓库维修、仓库管理等的费用支出，利用仿真技术建立仓储库存控制的仿真模型，模拟仓储库存的入库、库存、出库的真实状态，根据改变其中的参数，分析不同参数下效益的优劣，从而仓储库存进行正确的控制，减少企业的流动资金占用量。
4． 仓储物流操作方式的选择
仓储物流操作主要包括仓储货位的分配、不同货种的拣货物、货物的托运等，工人所选择的货物储存方法、分拣货物方法、分拣货物路径的选择方法等都是影响仓储物流效率的重要因素。利用仿真技术，比较仓储物流操作方式的优劣，从而选择合适的仓储物流操作方式。系统仿真还可以找到在仓储物流运作过程中对物流运作影响最大的环节，即瓶颈环节，通过不断的改进产生瓶颈的各项因素，比较产生的结果，选择最优的方式，达到优化仓储系统的目的。
在仓储管理中运用仿真技术，在设计过程中，这一环节可能会增加额外的成本，但长远来看，对仓储系统运行的合理、高效、低成本，有很大益处。利用仿真技术，通过仓储管理技术水平来提高效率、降低成本，具有重要的意义。
四、优化与仿真应用效果评价
在仓储管理中运用仿真技术这一环节可能会增加额外的成本，但长远来看，对仓储系统运行的合理、高效、低成本，有很大益处。利用仿真技术，通过仓储管理技术水平来提高效率、降低成本，具有重要的意义。在程锡礼和彭扬等人研究基础，本文加以补充，具体意义表现在以下几个方面：
第一，系统仿真一般是一种非解析的分析方法，符合人们的思维习惯，它对复杂的仓储系统具有很好的适应性，有助于仓储系统分析。仿真模型是描述型的，仓储管理者面对的不再是一大堆枯燥无味的公式，而是活灵活现的实物图形。优化与仿真加深了仓储管理者对系统的行为的了解和对各备选方案优劣的把握，做到心中有数。通过改变各种变量（参数）来观察系统运行的变化以及对目标实现的影响，这样无需实际完成拟议的方案就能评价它们，或在不干扰现有系统的情况下对它们进行试验，还可避免无根据、无结果的争论。
第二，决策的制定与执行紧密结合，减少了执行中出现问题的可能性。决策的失败很多时候是因为对执行没有考虑或考虑不够，仿真者为了建立、运行与实际问题相符的仿真模型，在建模过程中必须全盘考虑到与业务流程相关的细节问题，模型是以实际系统为基础的，因而有效地避免了这一问题。
第三，节省时间和浪费。仿真与在真实系统上做实验相比，一般具有所需时间短，无破坏作用，花费较少的特点。通过仿真可以避免新建系统或修改已有系统过程中可能会遇到的各种问题，这些问题若不是通过仿真可能需要数天数月甚至更多的时间才会在实际系统中遇到，那是要修改得付出相当大的代价。
第四，仿真可以帮助系统优化。仿真模型的一次运行，只是对系统的一次抽样模拟。从这一点分析，系统仿真方法不是一种系统优化方法，即它不能求解系统的最优解。但是，系统仿真可以依据对系统模型的动态运行效果，多次修改参数，反复仿真。从此意义上，系统仿真是一种间接的系统优化方法。目前人们越来越认识到，对于多目标、多因素、多层次系统，本身并不存在绝对意义上的最优解，优化仅为相对。不单纯地求最优解，而寻求改善系统行为的途径和方法，应该更为有效，系统仿真方法提供了这种环境。
第五，仿真提高了仓储信息化水平。我国仓储信息化建设积累了大量的电子数据，信息化水平今非昔比。然而，在这个过程中不少仓储企业存在者重视硬件轻视软件的想象，信息利用能力低下，收集了大量的数据，却难以从中发现有助于决策的信息。仿真既要求仓储企业具有一定的信息化水平，积累了足够的用于建模的数据，又能够提高决策层的信息能力。通过仿真辅助决策，作出良好的决策措施，给企业带来好效益，反过来又促进了仓储企业对信息化的投入。
第六，优化与仿真应用正从学术成果向经济效益转变。三十年前，系统仿真在我国带点神秘色彩，只有少数科研人员在与国家安全相关的高科技领域从事研究与应用。目前，就连高校物流本科专业大多数都开设“物流系统仿真”课程，更不用说物流专业研究生。大量的学习和掌握了Automod, witness等物流仿真工具的人才深入到仓储管理第一线，并对仓储设计与管理进行可操作性优化与仿真实证研究，必将为提高我国仓储绩效产生深刻影响。
作者单位：肖桂春华中科技大学管理学院广东技术师范学院物流管理系
李玲俐广东技术师范学院
参考文献：
［1］刘敬.走进物流热潮中的仓储业――访中国仓储协会会长沈绍基［J］.物流技术与应用,2006, 2： 32-34.
［2］李娜.我国仓储业现状、趋势与相关建议的研究［J］.黑龙江科技信息，2007，11：84-85.
［3］林昶，黄庆，帅斌.我国现代仓储业发展现状与对策［J］.西南交通大学学报（社会科学版），2007,2: 122-126.
［4］沈绍基.中国仓储业十大热点问题与十项对策建［J］.物流技术与应用，2006, 8:35-38.
［5］董彦龙.我国仓储物流现状及其优化［J］.商业经济，2006, 6:15-16.
[6] 程锡礼.计算机仿真在物流系统管理中的应用[D]. 广州：广东工业大学，2004，66-68.
On Application of Optimization and Simulation Technology in Warehouse Management
Xiao Guichun Li Lingli
(Department of Logistics Management, Guangdong Polytechnic Normal University)
仓储管理的发展现状范文第4篇
粮食物流较早出现在西方国家，并受到政府和企业的重视，其中以加拿大、美国等国在粮食物流的生产、运输、储存等环节较传统方式进行了全面优化，并且取得的显著的经济效益，粮食企业物流管理理论也逐渐成熟，被其他众多国家所借鉴。国外关于粮食企业物流管理的文献研究的特点是比较深入，尤其在物流技术方面比较深刻，硬件设施与技术在世界上处于领先地位，但是研究对象比较单一，且范围比较狭窄，尤其缺乏在物流管理系统优化方面的研究。
国内大多数研究主要集中在粮食流通体制、粮食物流组织和对策、粮食物流技术等粮食物流的某个方面或环节。但是在把握粮食物流现状、优化物流系统管理方面存在一些不足，需要进一步加强探索。
2 仓储型粮企物流管理的要素及特征
对于仓储型粮食企业，物流系统是一个复杂的系统。粮食仓储企业物流系统管理由粮食的仓储管理、装卸搬运、加工、物流装备管理以及系统信息化管理等多种要素构成（孙淑生，2006）。粮食企业物流系统管理具有一般系统管理所共有的特点，即整体性、相关性、目的性、环境适应性，由于粮食自身的特性，使得粮食企业物流系统还具有结构复杂、目标众多、实时监控性高等独有的特征。
3 仓储型粮企物流系统优化的目标
粮食企业物流系统化管理与优化的基本目标是实现粮食物流的合理化配置，以最低的费用支出完成粮食实体从供应地向消费地的运动。系统的管理与优化对规模适当化、运送及时化、库存合理化、费用最小化等有着严格的规范和要求。
4 国内仓储型粮企物流系统管理的现状及存在问题
在市场经济条件下，我国的粮食仓储企业保持了稳定的发展，获得了较好的经济和社会效益，物流系统建设和管理水平有了一定的提高。
全国粮食物流设施建设项目调查表明，截至2007年5月底，全国2006年以来开工建设和已基本完成前期工作、单个项目总投资在1000万元以上的项目共有342个，计划总投资468亿元。从已开工部分项目投资构成分析，以企业自筹为主（约占90%以上）。按主要建设内容为粮食储存库、码头、物流中心和综合园区、其他（批发市场、加工仓储设施等）分类：以粮库建设为主的项目共114个，计划总投资57.5亿元，已完成投资14.5亿元，投资所占比例分别为12%（何黎明，2008）。粮食集装箱运输在国内已经广泛开展起来，向着先进的模式发展。
但是在迅速发展中仍存在着一些缺陷与不足。目前我国大部分仓储型粮食企业还处在机械化和自动化仓储阶段，智能化设备实施应用相对缺乏，与国外先进企业逐渐产生运作效率上的差距。同时企业在储粮管理水平上与国外先进企业仍存在着差距，尤其体现在仓库的合理布局上。配送过程中，出现了配送费用高、配送时间长、货损严重等问题，而且缺少安全性高的集装箱汽车配送。详见图1：
图1 粮食集装箱运输比例
5 仓储型粮企物流系统管理存在的问题的原因剖析
在综合把握我国仓储型粮食企业物流系统发展现状，同时与国外先进企业进行比较研究后，我们不难发现我国仓储型粮食企业目前面临的一些问题。
5.1 物流设施缺乏有效规划
在粮食储存仓库建设中，基层粮食收储企业的现有仓房多建于二十世纪七、八十年代。由于年久失修，基层国有粮食收储企业近半数仓房出现了屋面漏水、屋檐垮塌、墙体裂缝、地坪返潮、晒场破损、仓房四周水道堵塞严重等隐患，长期下去既影响粮食安全储存，又容易发生仓房倒塌事故。仓储机械数量虽多，但老化失修严重。基层国有粮食企业过去配备的一些仓储机械设备已显得陈旧，功能欠缺，严重制约了国有基层粮食企业的收购保管工作。在运输方面，一方面由于国家宏观调控的制约，另一方面由于企业自身发展的限制，国内粮食运输与配送缺乏有效统筹规划，运载工具不一，严重影响了粮食仓储企业的发展。
5.2 物流技术缺乏有效改进
国内粮食仓储企业在物流技术上有了一定的改进，但是与发达国家先进企业相比，一直处于落后地位，尤其缺乏现代物流装备与技术、物流信息系统等先进科学技术的投入使用。由于技术欠缺，国内仓库建设类型稍显单一，容量不大（见表1）；基础研究薄弱，一些新的粮食储藏技术缺乏科学支撑。目前国家粮食储备库推广的一些较为先进的实用技术仍缺乏过硬的数据支撑，在一定程度上阻碍了企业的发展。因此，在不同类型的粮食仓储企业，引进具有代表性的新仓型、新设备、新技术，带动和指导我国粮食仓储工作，是目前亟待解决的问题。
表1 主要粮食大国仓容系数比
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5.3 物流管理缺乏有效控制
在库存控制和管理上，国内企业普遍储粮数量过大、成本费用偏高，在国际市场上缺乏竞争力。每年国家仅多余粮食的保管费用就要多支出100多亿人民币，巨额的开支无形中使我国仓储企业在国际市场的激烈竞争中缺乏价格的竞争优势。见图2：
在储藏过程中，粮食储存时间长，品质陈化问题突出。在管理层次上，粮食储运与流通脱节，一体化建设的系统设计不够完善，不能使各个环节的效能得到充分的利用。仓型选择、储运作业、配套装备等方面的系统设计也存在一定的缺陷。国内大多企业虽然都运用了计算机进行管理，但大多停留在数据整理这个单一环节，不能将整个物流系统有效的组织起来，缺乏作业环节间的紧密联系。
5.4 专业人才缺乏有效培养
我国粮食仓储行业现有近200万人，绝大部分文化水平较低，专业技术人员不足20%，不能满足粮食行业快速发展的需要。新建的粮库多数配备了仓储机械设备、检化验仪器、现代储粮装备和与之配合应用的新技术，这些装备和新技术的科技含量高，需要较高的专业理论知识和操作技能。如何安全、经济、有效、科学地用好这些新设备、新技术，提高管理人员的自身业务水平和技术管理水平，已成为粮食仓储企业亟待解决的新问题。仓储企业缺乏大量的物流技术人员，迫切需要一大批既懂得理论又精于操作的专业物流人才。
5.5 政府政策缺乏有效完善
发达国家依法管理粮食，并根据时展不断修改和完善法律，进行强化监督。我国是粮食生产大国，但粮食管理方面的法律法规尚未建立或亟待完善，建立和完善有关粮食法律法规不但是提高我国粮食管理水平、规范管理制度、提高粮食物流效率的需要，也是适应市场经济的发展，特别是适应WTO规则和融入国际市场的需要。
6 结论
仓储管理的发展现状范文第5篇
选题要以小见大，小问题更具有现实性，其所隐含的问题更能体现行业发展的现状。因为小问题往往存在于我们现实工作中，如“传统仓库货位管理的研究”涉及的是仓储管理过程中一个具体操作环节，传统仓库中“桩脚卡”运用得较多，则存在着卡与现实货位不符的问题，则可以通过分析问题存在的原因来观察目前仓储行业或者物流中仓储环节的发展的现状，并可以提出相应的对策。这个选题则比“论我国仓储管理发展现状及趋势”这一选题更有现实意义，也更容易完成。
难易度适中
本科论文的撰写是一项非常紧张、艰巨的任务，所以在选题时一定要量力而行。选题时尽量选择一自己熟悉的、擅长的，并且要考虑论文所需文献的收集、整理和利用的难易程度。比如“长江三角洲港口竞争力的比较分析”这一选题所要涉及到长江三角洲的众多港口的资料收集、整理，这对完成该论文所需的时间、精力提出了较高的要求，学生是力所不能及。
具有专业特色
首先选题不能偏离的物流专业的范畴，即选题应对物流领域中的专来环节进行分析研究。力求从物流公司或者是某一物流环节入手，分析研究现实作业过程中价值的问题。物流管理本科专业旨在培养应用型高等专业人才，所以毕业论文既是对大学四年物流管理本科理论学习的总结也是对现实物流行业发展现状的一种观察和思考。选题的理论基础应来自于物流管理本科的课程学习，分析研究的问题应紧贴物流行业发展现状。选题应具有鲜明的专业特色，即注重理论与实践结合，在扎实理论基础上注重论文的实践调研的可操作性。
附录：物流管理专业毕业论文选题举例
说明：下列选题仅供参考，请各地的同学们根据自己的实际情况，适当调整后选用，尽量结合企业或行业，也可在指导教师的指导下，自行拟定物流管理领域的题目进行写作。
一、第三方物流发展方面
第三方物流供应商的选择研究
第三方物流企业客户关系研究
第三方物流运输中出现的问题及对策
第三方物流发展中的问题分析
某第三方物流企业信息系统的设计
某第三方物流企业运作模式分析
第三方物流企业的增值服务创新研究
试谈第三方物流与多式联运的异同
（第三方物流是一种实现供应链集成的有效方法和策略，它通过协调企业之间的物流需求和提供物流服务，以合同的形式向供应链的其他企业提供物流服务，使企业能够集中精力从事自己的核心业务。那么如何能有效的发挥第三方物流在信息化、专业化、网络化以及系统化的优势是在发展第三方物流时值得研究的问题。运用分析方法，如价值链分析法、SWOT分析法、专家打分法等对第三方物流企业的优劣势进行分析，结合内外部环境提出对策。在目前经济环境中第三方物流公司如何生存也是值得探讨的问题，如何控制成本，如何通过服务创新来留住老客户、吸引新客户。）
二、仓储管理方面
自动化立体仓库管理系统分析
某仓储企业向现代物流转型研究
某企业仓储设备闲置的成因及对策分析
自动立体仓库系统规划分析研究
某仓库流程的优化与设计
冷链物流仓储设施规划布局设计及信息管理规划研究
物流一体化中库存控制的策略研究
条形技术在仓库管理中的应用
医用材料仓库管理的特点分析
煤炭企业仓库管理中存在的问题及对策
某公司仓储管理系统研究
某企业综合库存管理优化问题研究
企业零库存管理问题探讨
（仓储管理一直是我国物流发展的瓶颈，比如较为常见的传统仓库中货位准备率的问题、进出库货物的流转与控制问题、货物安全管理问题、货物流转路径优化问题、传统仓库向现代自动化仓库改造问题、现代自动化仓库操作过程中人工与自动化之间的衔接问题、工作人员观念转变问题等等，这些问题都存在于我们仓储管理的日常工作中，而且类似的问题只需通过调查、走访都不难分析其原因，再根据已学习的仓储管理理论知识结合具体企业的情况亦可以得出较为合理的对策。）
三、配送中心方面
超市物流配送中心的模式的合理选择
现代物流配送形式的优缺点分析
浅议配送中心选址的方法及优缺点
某企业（公司）物流配送问题与对策
某企业（公司）配送网络设计或线路优化
药品配送系统建设的意义与对策
食品配送系统建设的意义与对策
企业配送中心的规划建设条件分析
连锁商业网络营销物流配送策略分析
电子商务环境下物流配送研究
零售企业物流配送问题研究及对策
冷藏配送中心设计研究
连锁企业越库配送应用研究
共同配送形成决策及运作机制研究
超市配送中心订货策略优化研究
柔性化配送中心构建研究
配送中心选址方法研究
（配送中心作为实现配送功能的物流场所，为更好的实现期配送功能，可以通过分析配送中心的作业环节，对某一环节操作的合理性以及各个环节之间的衔接性进行考察，根据配送优化的原则提出优化方案。而不同的配送中心由于服务的市场不同也有不同的特点，比如药品配送，整车配送、超市物流配送，那么如何抓住各自的特点进行配送中心的规划也是一种不错的选题方向。）
四、货运方面
国际货运人如何向第三方物流经营人转变
某货运公司发展第三方物流的内外部环境分析
作业成本法在国际货运企业的应用研究
谈国际货运的风险及其防范
货运公司货运方案研究分析
国际货运实务运作与管理
货运站业务流程与改造
国际货运业务中的客户服务
国际货运企业内部的计算机管理
试论国际货运人与有关各方的关系
有关国际货运人法律责任及其责任的问题探讨
（目前货代企业、物流企业都面临着较为严峻的局势，在金融危机的经济大环境下生存下来就是胜利。那么货代企业如何在竞争日益激励的市场生存下来呢？最重要的就是要转变经营观念。目前货代企业已经过了“一部电话，一部传真做货代”的发展阶段，那么企业如何能持续发展则是十分值得分析研究的课题；市场上众多的货代公司造成的恶性竞争，如何将只压价格的竞争手段转变为通过提高服务质量来留住顾客、维持经营；通过借助一些分析方法为具体企业量身订制合适的对策等等，这些都是十分具有现实意义的研究课题。）
五、新型物流形式的发展
浅谈第四方物流的优势和功能
第四方物流发展中存在的问题及对策
回收物流合理化的途径
论企业的绿色物流管理
论绿色物流及其发展战略
对绿色物流实施策略的思考
浅析回收物流合理化的途径
某企业销售物流问题分析与改进
某企业电子商务物流问题分析与对策
农产品物流系统建设的意义与对策
论保税物流创新模式研究
（随着循环经济、可持续发展等战略深入，物流业也在不断的发展，比如绿色物流。最近几年废旧家电的问题越来越受到重视，废旧家电未有效利用不仅污染环境，还是一种严重的资源浪费。因此通过发展废旧家电的逆向物流来回收利用正是一种有效的解决方法。）
六、物流服务管理方面
物流客户服务成本与物流服务水平关系探析
物流最优服务水平的确定方法研究
铁路货场物流服务水平的综合评判
建立质量管理体系提高铁路物流服务水平
加强物流信息管理提高物流服务水平
论中小物流企业服务水平的提升
如何建立满足客户需求的物流服务模式和信息技术支撑体系
汽车物流企业物流服务模式研究
（物流服务对于提升客户企业的竞争力，提高经营绩效具有重要的影响，特别是中国的企业，如何改变观念，提高服务意识和水平是物流行业在发展过程中的重大课题。通过分析各种影响服务质量的因素，如管理成本、服务内容上的增值创新及从业者的服务意识等从而提出如何从效率和效能两个方面入手提供良好的客户物流服务。为了科学地反映物流企业服务的状况，使物流服务管理分健康地发展，构建物流企业顾客服务的绩效评价指标体系则显得格外重要。）
七、物流客户关系管理方面
物流业务外包中的客户关系管理
第三方物流企业客户关系管理策略模型研究
面向供应链管理的物流企业客户关系管理研究
第四方物流企业客户关系管理研究
整车物流企业的客户关系管理研究
某公司基于大客户关系管理的竞争战略问题研究
（客户关系管理旨在改善企业与客户之间关系的管理机制，通过优化面对客户的工作流程以减少获取客户和保留客户的成本。物流行业作为一个服务行业，它追求的不是短期的产品效益，它追求的是客户的满意度及回头率。不合理的工作流程、非人性化的服务都影响企业的客户关系，甚至丢失已有的客户。）
八、企业物流发展方面
某工业企业物流现状及改造模式分析
某商业企业物流现状及改造模式分析
工程物流的特点与作业组织研究
现代物流发展与新型工业化问题研究
（制造企业在发展过程中出现了不同的物流业务发展模式，自营模式、外包模式或者是建立物流战略联盟，那么制造企业如何在进行决策时更科学合理，则需要我们对制造企业本身进行考察并结合各个物流模式的特点及适用范围进行综合分析。）
九、物流技术发展对行业发展的影响
电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究
电子商务环境下物流配送研究
电子商务条件下我国物流模式选择的若干问题分析
物流技术在物流中的应用分析
试论网络营销中物流管理的新特点
物流信息化建设路径的现实选择
运用信息技术整合物流资源和需求问题研究 略论物流网络服务平台建设和运作模式
（高科技的发展与运用，为人类提供了一些全新的管理、交易的方法。如电子商务因其可大简化业务流程、降低企业运输成本而得到了巨大发展，但是物流却是制约我国电子商务发展的“瓶颈”问题。电子商务要求快捷、高速、划分细致的物流方式，这就对客户服务提出了更高的要求，必须对现有的物流模式、工作流程进行相应的改善。物流新技术的运用对物流管理提出了新的要求，如无线射频技术的运用需要对传统仓库进行改造，对工作流程需要进行优化，对工作人员需要进行相应的培训等等。物流技术的更新给物流发展带来新的机遇和挑战。）
十、港口物流
提高港口物流增值服务能力的策略研究
港口物流竞争力评价方法研究
洋山港港口物流的定位和发展研究
基于服务供应链的港口服务供应商选择评价研究
港口民营化改革的理论和政策研究
构建港口服务供应链提高港口物流效率研究
（港口作为综合运输网络的枢纽，其功能逐渐从原来的海陆中转，发展成为促进经济发展和服务于国际贸易的综合物流中心，是供应链中重要的一环。为实现传统港向智能港的转变，我们运用一些模型方法，比如SWOT分析法、层次分析法等对港口发展现代港口物流的内部条件和外部环境进行分析论证。）
十一、多式联运
国际货物多式联运经营人责任制度研究
多式联运的虚拟企业运作模式研究
集装箱多式联运虚拟企业协同生产管理研究
铁路集装箱运输参与多式联运的协同优化
大连铁路集装箱海铁多式联运问题研究
集装箱多式联运策略研究
多式联运条件下现代第三方物流企业信息系统设计及实现
集装箱多式联运责任的划分
集装箱多式联运内陆环节优化研究
集装箱多式联运系统装卸与运输一体化优化问题
集装箱多式联运运输决策与协调问题的研究
（一个运输合同、一次托运、一次收费、一单到底、统一理赔，并由多式联运经营人对运输全程负责，这种新型的现代化“门到门”运输服务方式受到普遍欢迎。但是作为一种建立在单式运输基础上的新型运输方式，它也不可避免地与单式运输产生冲突和摩擦。多式联运由于涉及的节点和中转环节多，要求各种运输方式之间和参与联运的各企业之间相互协同合作，所以在多式联运中如何整合各种运输方式、企业之间如何合作达到双赢、各方的责任权限如何界定等问题则显得尤为重要。）
十二、供应链管理
实施供应链管理战略的物流环境分析
供应链管理中信息共享机制的探讨
供应链管理中的牛鞭效应研究
某公司改进供应链管理的研究
供应链管理下汽车制造企业生产性物料需求预测研究
基于供应链管理的视角供应商合作关系维护机制研究
供应链管理在东风汽车股份公司的应用研究
基于供应链管理的供应商评价与选择研究
电子商务下供应商管理的运作模式研究
某企业供应链管理中的采购与分销研究
供应链管理下企业库存控制管理模式
（现代企业的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。企业要提高自身的市场竞争力，需要从整体角度出发考虑供应链的协调运作情况，使供应链绩效最大化。而在供应链管理中存在较为突出的牛鞭效应则使得企业产品的库存水平提同、服务水平下降、供应链的总成本过高。这必然供应链的整体竞争力。所以我们可以通过宏观分析与微观分析相结合，运用定性与定量的分析方法对牛鞭效应进行系统的研究，为企业实施有效的供应链管理提供有益的控索。供应链管理过程还有许多问题同样值得研究，比较供应链中企业之间的信息共享问题，企业之间的信任问题等等。）
十三、物流园区发展
物流中心选址问题研究
物流园区的建设、营运及盈利问题研究
上海洋山深水港物流园区发展问题研究
物流园区的选址风险分析
区港联动型保税物流园区发展建设研究
港口国际物流园区规划研究
城市物流园区合理规模与布局选址研究
论上海外高桥保税物流园区的运营与发展
影响区域物流中心物流效率的因素研究
（物流园区对于实现物流企业集聚、整合利用现有物流资源、促进物流技术装备等级和服务质量提高等具有重要作用，因此物流园区的规划建设已成为国内外的热点问题。相对于发达国家，我国物流园区的规划建设存在着不少问题，比如如何定位并确保有效实施、园区的发展战略问题、园区的选址问题、园区与相地经济发展的关系问题等等。）
十四、物流标准化
企业实施物流标准化存在的问题与措施研究
物流标准化对现代物流发展的影响
汽车物流标准化建设的研究
对物流标准化建设主要问题的思考
发达国家物流标准化建设对我国的启示
（硬件标准化问题：使用的设施、设备的是否实现标准化（实现标准化带来了哪些具体的提高，未实现的存在哪些冲突与阻碍）；比如考察某仓库或配送中心使用的垫仓板情况，调查类型、规格、性能来分析是否符合货物运输、储存的要求，是否提高了物流操作效率等。软件标准化问题：信息化代码运用后的操作流程上出现了哪些与传统“桩脚卡”方法的差异，EDI文件的普及要求物流企业作出哪些方面的相应改进与调整；公司ISO质量文件的制定与实施存在哪些困难等。比如考察某物流企业的一个具体的岗位的ISO文件规定的工作流程与实际工作流程的差异，由此思考：存在差异的原因、差异存在可能引起的后果、如何改进、改进后的效果。）
十五、集装箱运输
集装箱箱型发展趋势及其对集装箱运输系统的影响
集装箱电子标签信息管理系统
洋山港集装箱海铁联运研究
远洋集装箱运输企业的成本控制
某集装箱枢纽港建设研究
集装箱船运公司在华东地区经营发展对策研究
海运集装箱空箱调运问题研究
陆运与海运集装箱空箱调运优化研究
太平洋航线国际集装箱运输市场分析及对策研究
