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关键词:供应链管理;农产品供应链
一、供应链和供应链管理
(一)供应链
随着全球经济的一体化和市场国际化的不断深入,企业所处的竞争环境正在发生根本性的改变。以前以有形产品和服务为主的市场竞争方式已经转变成为无形文化和技术品牌的竞争,以前由单个企业之间的竞争转向为企业集团和企业所处整个供应链之间的竞争。
近些年,我国学者也把研究重点放在了供应链领域,早期研究学者中以陈国权为代表,提出供应链是价值链条的概念:即供应链是企业从原料和零部件采购开始,经过运输、加工制造、分销一系列步骤,直至最终送到顾客手中的环环相扣的过程。随着研究的不断深入,供应链的概念被不断补充的完善。
从中外学者对供应链概念的探讨中我们可以认为供应链是一个复杂的网络,它是以企业为核心,以供应商、生产商、销售商、运输商为主体,从事商品、资金、信息交流的网络链条。
(二)供应链管理
供应链管理是供应链概念的延伸,目前广义供应链管理是指使供应链运作达到最优,以最少的成本,从供应链从采购开始,到最终满足客户的所有过程。供应链管理框架主要包含三个基本组成部分:供应链网络结构、供应链商业流程和供应链管理组元。针对农产品的供应链管理概念是指在食品和农业生产部门间进行供应链管理,对整个农产品供应链中所有节点环节的物流、信息流和资金流进行整体的规划与设计,运用计划、协调、组织和控制等职能,使农产品供应链各节点间实现协调,建立农产品供应链上参与者间的合作伙伴关系,确立利益分配机制和绩效机制,实现农产品供应链战略联盟,进一步提高整个农产品供应链运作效率,最终最大化的实现消费者的意愿,农产品供应链总成本的最小化的一种动态平衡状态(房丽娜2009)。
二、农产品供应链研究现状
目前,国内外学者把研究重点放在农产品供应链得体系构建、运作组织模式、供应链信息管理和节点间物流整合四个方面。这四个方面也是供应链管理的核心问题。农产品供应链区别于制造业,农产品更多依赖自然条件,在农产品生产环节受区域性季节性分散性特点的限制。同时农产品不同于工业产品,保质期短,从初级产品到消费者的过程有时间限制。
(一)农产品供应链的体系构建
供应链常见的拓扑结构理论模型是直链式结构和网状模型结构。直连式结构主要考虑供应链的流动方向、层级和流程。网状结构主要考虑的是供应链上的入点和出点、子网和虚拟企业。赵晓飞(2012)提出构建现代农产品供应链体系的构想是以信息化为基础,以渠道体系为核心,以组织体系为支撑,以服务体系和安全体系为保障促进农产品供应链系统的高效运作。
(二)农产品供应链的组织运作模式
谭涛和朱毅华(2004)认为供应链是“加工企业+物流中心”双核心的组织模式。邓俊森和戴蓬军(2006)将供应链上的节点具体化,提出了以“企业化的批发市场+超市”为核心企业的鲜活农产品供应链组织模式。这种模式的主导者是农产品批发市场和零售商。参与者是农产品生产者和批发商。但是这种模式并没有以农产品生产者也就是农户为核心,对农民利益没有保障,批发市场之前的初加工和包装转换环节多,造成成本的增加。针对这一缺陷,李晓明(2010)提出我国农产品供应链组织模式应以农民合作组织与龙头企业为核心,即将上游广大分散农户有机地组织起来,与处于链条中游的加工企业建立战略合作关系,打造一条以加工与配送为核心的供应链,是我国农业未来发展的重要发展方向。
(三)农产品供应链的信息管理
由于供应链是直链形式和网状形式,所以信息的传递就成为信息管理的重要一环。农产品供应链中,农产品从产地到市场销售的整个过程的各个环节上,信息资源的重要性不言而喻。例如农产品价格,市场需求,物流信息,仓储能力等。
从宏观角度来看,王宁和黄立平早在2005年就结合我国的实际情况,构建了信息网络环境下的农产品物流供应链模式,提出了在农产品供应链中运用互联网、电子商务等现代信息技术的具体操作方法。
结合供应管管理理论,从供应链微观的网络结构的特点来看,信息流在农产品供应链的管理活动起到神经中枢的作用。陈永平(2014)针对未来供应链的信息管理,提出供应链运营涉及多环节的信息处理和信息交流,供应链信息资源的优化实现较好的信息利用效益,促进其价值创造能力的提升。
(四)农产品供应链物流整合
与发达国家相比,我国的农产品物流还处于起步阶段,农产品流通体系还比较落后。学者们将供应链管理与物流一体化视为同等概念,物流管理与供应链管理有着密切的关系。供应链物流的发展经历了四个阶段:仓储与运输阶段、全面成本管理阶段、整合物流管理阶段和现在的供应链管理阶段(朱毅华2004)。
贾卫丽(2005)根据农业物流的管理形式不同,将农业物流分为农业供应物流、农业生产物流和农业销售物流三段物流形式。在此基础上,黄桂红(2011)提出不同看法,认为农产品供应链的物流整合主要有农产品生产环节的集成、流通环节的集成和生产与流通环节的供应链一体化集成三种模式。
三、农产品供应链的发展趋势
市场环境越来越复杂,农产品供应链也不仅仅局限在理论层面的研究,由于农产品的特殊性,和供应链网络结构的不稳定性和复杂性,同时结合上述对农产品供应链现状的分析,可以得出未来农产品供应链的研究和发展主要的方向。
(一)构建全球化的农产品供应链
我国是世界农业大国,农产品是出口和加工占了很大比例。我国可以借鉴日本和欧美等发达国家的农产品供应链模式,建立国际信息化物质技术基础,无贸易壁垒的渠道为核心,供应链节点各组织载体间要相互合作,实现整体利益最大化的国际化农产品供应链。
(二)实施绿色农产品供应链运作模式
绿色农产品供应链顾名思义,是绿色生产和农产品供应链的结合,随着可持续发展概念的普及和深入,食品安全越来越受到重视,农产品的安全问题作为食品安全的重要一环,实施绿色农产品供应链的要求越来越迫切,同时,绿色农产品供应链也是保证农产品质量安全的重要手段,是使整个农产品供应链对环境的负面影响最小、资源效率最高的有效方式。
(三)完善现代一体化的物流运作体系
由于我国目前农产品物流配送处于起初阶段,运送效率低下,各个环节损耗较多,所以完善现代一体化的物流运作体系也是未来农产品供应链的发展趋势之一。农产品通过专业的物流体系从供应地直接运送到消费地,也就是第三方和第四方物流。专业物流与企业合作加强的农产品供应链的运作效率。该运作体系下,供应链两端回我中间环节规模化、集约化发展,各交易主体规模更加对等,这样一方面提高了各交易主体的竞争力和抗风险能力(刘江鹏 2010)。
[摘要]供应链管理是一种有效的管理方法,而物流管理是供应链管理的重要组成部分。物流是为实现商品价值,使物质实体从生产者到达消费者之间的物理性活动。供应链管理体系下的物流管理是一种统一规划下的物流系统,它具有供应链的管理特征,表现出集成化优势,进一步带来了物流系统的敏捷性,更加有效地提高了企业的运作效率,使企业创造更大收益成为可能。首先阐述了供应链管理和物流管理的基本概念,分析了供应链管理体系下的物流管理,并对应注意的问题进行了说明。
[关键字]供应链管理物流管理供应链物流系统
20世纪80年代,随着物流一体化由企业内部物流活动的整合转向跨越企业边界的不同企业间协作,供应链管理(SupplyChainManagement,简称SCM)的概念应运而生。能够真正认识并率先提出供应链管理概念的也是一些具有丰富物流管理经验和先进物流管理水平的世界级顶尖企业。这些企业在研究企业发展战略的过程中发现,面临日益激烈的市场竞争,仅靠一个企业和一种产品的力量已不足以占据优势,企业必须与原料供应商、产品分销商和第三方物流服务者等结成持久、紧密的联盟,共同建设高效率、低成本的供应链,才可以从容面对市场竞争并取得最终胜利。
一、供应链管理和物流管理的概念
1、物流管理的概念
物流管理有狭义和广义之分。狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动,是企业之间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程,基于这种广义的物流管理,供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。物流管理与供应链管理具有相似性,但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的区别。由此可以看出,供应链管理源于物流管理,物流管理是供应链管理的重要内容,供应链管理的实效很大程度上取决于采购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。因此,物流管理是供应链管理发挥整体效益的前提和基础。
2、供应链和供应链管理的概念
供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料、制成中间产品以及最终产品,由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理是指人们在认识和掌握供应链各环节内在规律和相互联系的基础上,利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能,对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以期达到最佳组合,发挥最大效率,以最小成本为客户提供最大价值的过程。
供应链管理是在满足服务水平需要的同时,为了使系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商店有效结合成一体,并把正确数量的商品在正确时间配送到正确地点的一套方法。供应链管理把对成本有影响和在满足顾客需求过程中起作用的每一方都考虑在内,从供应商、制造商、仓库、配送中心到零售商,甚至是供应商的供应商及客户的客户,其目的在于提高效率、降低成本。供应链管理把企业管理的范畴从单个企业
扩大到整个供应链并对之进行有效管理,通过信息共享将错失销售机会的可能性降到最低,减少整个供应链上的库存,降低操作成本,缩短交货时间,改善现金流量,将市场需求变化的风险降到最低。
二、供应链管理下物流管理的应用
1、供应链管理在物流中应用的必然性
物流系统是一个社会化系统,制约其发展的因素很多:不同消费区域的客户情况和环境条件,配送环节,物流成本,库存控制等等。供应链管理应用于物流是一种统一规划下的物流系统,具有供应链的管理特征和集成化优势。供应链管理中“业务流程重组”的思想使得作业流程快速重组能力极大提高,促进了物流系统的敏捷性,通过消除不增加价值的部分为供应链物流系统进一步降低成本和精细化运作提供了基本保障。
供应链是一个整体,合作性与协调性是供应链管理的重要特点。在这一环境中的物流系统也需要无缝连接,它的整体协调性应得到强化,例如运输的货物要准时到达,顾客的需要才能及时得到满足。采购的物资不能在途中受阻才会增强供应链的合作性,因此供应链物流系统获得高度的协调化是保证供应链获得成功的前提条件。
物流管理主要关注企业内部的功能整合,而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看作一个整体,强调企业之间的一体化,关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制,而供应链管理是协商机制,是一个开放的系统,通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织内部对“流”的优化,而对供应链管理仅仅认识到进行内部整合的重要性是不够的。所以,供应链应用于物流不但优化了传统的物流系统,更使物流系统向更高一级发展,使物流的支链变大变广,使供应链管理发挥最佳效果。
2、供应链管理体系下物流管理的特点
物流管理是供应链管理的一个重要组成部分,其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要,其信息传递是在企业间逐级进行的,信息偏差也会沿着传递方向逐级变大,难免会出现信息失真,信息的利用率随之降低。另外,一般环境下的物流管理缺乏整体规划的观念,链上的每个组织只关心自己的资源(如库存),相互之间很少有沟通和合作。这经常导致一方面库存不断增加,另一方面当市场需求出现时又无法满足,因而企业库存成本很高,企业间因为物流系统不善而错失市场机遇。在供应链管理体系下,各环节之间是战略合作关系,具有利益一致性,各方的信息交流不受时间和空间的限制,信息的流量增加,信息的传递方式实现网络化,进而各方提高了在信息共享的程度,避免了信息的失真现象。除此以外,供应链管理体系下的物流管理还有以下特点。
(1)提高了物流系统的快速反应能力。供应链管理以Inter作为技术支撑,其成员企业能及时获得并处理信息,通过消除不增加价值的程序和时间进一步降低供应链的物流系统的成本,为实现其敏捷性、精细性运作提供基础性保障。
(2)增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件,没有物流系统的无
连接,顾客需求得不到及时的满足、物资采购中途受阻等等而造成的有形成本和无形成本的增加会使供应链的价值大打折扣。
(3)提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下,企业能够迅速把握顾客的现有和潜在(一般和特殊)需求,使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客,极大地提高了服务质量和顾客满意度。
(4)物流服务方式的多样化。随着现代信息技术和物流技术的不断发展,物流服务方式日益表现出灵活多样的特点。为了适应国际化经营的要求,出现了发生在不同国家间的国际物流、专门从事物流服务的第三方物流企业及进行联合库存管理的分销中心等等。
3、供应链管理体系下物流管理的功能
(1)库存管理。通过库存管理缩短订货—运输—支付的周期,加速库存周转,减少及消除缺货事件的发生,有利于整个供应链的协调和运转。
(2)订购管理。订购是给供应商发出订单的过程,主要包括供应商管理、订购合同管理及订购单管理。通过供应链管理,企业可利用配销单据等对整个补充网络制定计划,并向供应链自动发出订货单,通过合同管理在供需双方建立长期关系,通过检查订购数量将订购单送达供应商并对已接收货物进行支付。
(3)配销管理。对进入分销中心的物资,其管理过程主要有以下几个方面:配销需求管理、实物库存管理、运输车队管理、劳动管理等。
(4)仓库管理。仓库管理除了入库货物的接运、验收、编码、保管及出库货物的分拣、发货、配送等一般业务外,还包括代办购销、委托运输、流通加工、库存控制等业务。
4、如何协调供应链管理和物流的关系
物流是供应链的重要组成部分,并贯穿于整个供应链,连接供应链中的各个环节,成为企业合作的纽带。在制定供应链物流战略的过程中,一般需要注意以下问题:要对客户进行细分,对不同类型的客户确定相应的客户服务水平,如订货周期、运输方式库存水平等;要根据销售情况对产品进行分组,针对每一类别的产品可以采取不同的策略。定单录入、定单执行及交货作业处理占物流活动很大比例,因而需要通过技术和管理使整个供应链的物流流程更有效率,特别是对于成员企业间的接口部位,通过集成能剔除多余工作流,提高物流效益。各个成员企业应通过改善合作关系、使用现代管理手段和技术来实现准确预测、信息共享,从而减少不确定性因素带来的负面影响。
供应链与物流有着密切联系,在现阶段如何协调物流与供应链的相互关系,已经成为管理方向的一个重要研究课题。只有协调好物流和供应链的相互关系,才能使企业更有条理、更有针对性地进行配置、调控,应用更加适应企业发展的管理模式,使企业获得更大的效益。
三、总结
供应链管理在物流中的应用已经得到了广泛认同,如沃尔玛公司的销售配送系统计划、台湾雀巢与家乐福的VMI计划等,这些供应链管理环境下的物流更加具有实效性和成效性。企业通过供应链管理环境下的物流来建立新的企业管理模式,克服了传统物流的缺陷,更适应企业发展,更能为企业降低成本、创造利润。
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一、供应链管理及现代物流理论
供应链是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。具有市场组织化程度高、规模化经营的优势,能有机地联结生产和消费,对生产和流通有直接的导向作用。供应链的概念是年代初提出的,是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手里这一过程所涉及的企业及企业部门组成的一个网络。供应链管理则指在人们认识和掌握了供应链各环节内在规律和相互联系的基础上,利用管理中的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能,对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以期达到最佳组合,发挥最大效率,以最小成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技及产品极其丰富的条件下发展起来的管理理念,它涉及企业及企业管理的方方面面,是一种跨行业的管理,并且企业之间作为贸易伙伴,为追求共同经济利益的最大化而共同努力。这一管理要以客户为中心,充分运用现代信息技术,实现管理目标。从而缩短从生产到消费的周期,缩短供给市场到需求市场的距离,降低物流成本及物流费用水平,使物、货在整个供应链中的库存下降,并且通过供应链中的各项资源(人力、市场、仓储、生产设备等)运作效率的提升,赋予经营者更大的能力来适应市场的变化并做出及时反应,从而做到物尽其用、货畅其流。供应链管理最重要的方面是它的战略方面。它的实际应用是以一个共同的目标为核心组织在一起的。
最初,供应链管理被认为是一种关于加快物品和信息在供应通道中流动的运作管理活动,这种活动可以优化业务环节,并能使企业和供应链中的伙伴的活动保持同步,以在供应链中降低成本,提高生产率。然而这只是供应链管理概念所涵盖的一部分,供应链管理的战略作用可以使得供应链中的合作伙伴达成共识,构筑发展和互利的供应链联盟,管理复杂的客户和供应商之间的关系,以便在市场中处于领导地位,并开拓业务,探索新的机遇。总之,供应链管理是企业为寻求在快速多变的市场中处于领先地位,而对企业所处的供应链中的各种竞争能力和资源进行集成,并对供应链中的各种运作进行同步化、集成化管理,从而形成高度竞争力,为客户提供最大价值。物流的概念是个不断发展的概念。最初的物流是指发生在商品流通领域中的一定组织条件下凭借载体从供应方向需求方的商品实体的定向移动,这是在流通的两个阶段上发生的商品实体的实际流动,表现为一种中介和企业管理的辅助活动。现代物流的概念则源于二战时期的美国军方的“后勤管理”理论,并在欧美、日本等国的实践中不断丰富。出现了商物分流、黑大陆学说、物流冰山说、第三利润源、效益背反说、成本中心说、利润中心说、服务中心说、战略说等观点,目前形成了“物流是指为了满足顾客的需要所发生的从生产地到销售地的物质、服务和信息的流动过程,以及为使保管能有效、低成本进行而从事的计划、实施和控制行为”的认识。可以看出,物流概念及理论经历了从物质实体的流动中介到通过物质、信息的流动来满足顾客需要,实现顾客服务的转变。现代物流专家把物流以较低的成本和优良的顾客服务完成商品从供应到消费的运动概括为“$%”:将合适的质量、合适的数量的合适的产品、以合适的成本、合适的方式和合适的状态、在合适的时间送达合适的地点交付给合适的顾客的整个流程。在这个流程中,核心是顾客需求响应和顾客需求满足,目标是企业价值与顾客价值的平衡和最大化。
二、供应链环境下的物流管理
全球竞争的加剧、客户要求以及能否获得原材料等因素的不可预测性,使企业意识到只有提高整个供应链的管理水平才是提高竞争力的最佳手段。其中加强和深化物流管理是提高供应链管理的重要一环。
传统物流的四个主要缺陷传统物流是围绕满足生产商和销售商的安全库存需要而进行的,因此不可避免地存在四个缺陷:(1)企业内部物流职能被分割。官僚化层级制管理导致企业的物流管理职能的分散,表面上看,这种层级式的管理似乎很严谨,权责相互关联,其实这种管理方式的核心是“控”而不是“流”,在企业内部的效率是非常低下的。(2)库存太大。传统供应流程上的库存缓冲,使得供应商、制造商与零售商都有库存,而这正是造成供应链中其他环节变异的原因。在供应链中,如果各个企业都有库存,必然会导致仓储和存货,供应链的每个环节都有存货,加之库存管理的失误和供应链各个环节的相互影响,当货物到达供应链的终端时,库存水平与实际的货物需求几乎毫无关系。因此这种缺乏整体性的物流规划,常常导致一方面库存不断增加,另一方面当需求出现时又无法及时满足,这样,企业就会因为物流系统管理不善而丧失市场机会。(3)反应过缓。由于传统销售渠道的松散性,信息的封闭性,利益的分割性和区域的割据性,加上供应链上再定货过程的脱节,以及企业内部的分权、专权,导致上级供应商不能及时掌握市场信息,而市场信息反馈速度的缓慢,又可能导致不能满足产品的即时需求。(4)风险大。由于企业部门内的人为割据导致物流管理的四分五裂及业务链过长,经手物流的部门和人员过多,导致损公肥私现象严重。同时由于库存大,反应缓慢,供应链管理与物流管理的关系许多学者将供应链管理认为是物流一体化管理的代名词,其原因是供应链管理与物流管理有着十分密切的关系。供应链管理从物流管理发展而来的,但是供应链管理已经超出了物流管理的范围。
其演化分为四个阶段:仓储与运输、总成本管理、物流一体化、供应链管理。物流一体化管理将企业内部的物流活动和战略同供应链上贸易伙伴的物流活动和战略进行集成,以增进整个渠道的顾客服务和降低总成本,而供应链管理的核心是通过供应链上贸易伙伴的密切合作来获得潜在竞争优势。物流是为满足顾客需求,对来源点到使用点的货物、服务及相关信息的有效率、有效益的活动和储存,是进行计划、执行与控制的供应链过程的一部分,可见物流管理的战略导向是顾客需求,物流是供应链过程的一部分。物流一体化将物流视为获取最大的内部战略优势的资源,而供应链管理则以物流运作的一体化为基础,来创建“虚拟组织”,它超过渠道界限,将所有的核心竞争力联结在一起,以便所有的供应渠道来探求竞争优势的未知领域。
供应链管理和物流一体化的区别可以从以下三个方面来认识:供应链管理是物流运作管理的扩展。供应链管理要求企业从仅关注物流活动优化,转到关注优化所有的企业职能,包括需求管理、市场营销和销售,以及制造、财务和物流,将这些活动紧密地集成起来,以实现
在产品设计、制造、分销、顾客服务、成本管理以及增值服务等方面的重大突破。供应链管理是物流一体化的延伸。供应链管理将企业外部存在的竞争优势机会包含在内,关注外部集成和跨企业的业务职能,通过重塑他们与商、顾客和第三方联盟之间的关系,来寻找生产率的提高和竞争空间的扩大。通过信息技术和通讯技术的应用,将整个供应链联结在一起,企业将视他们自己和他们的伙伴为一个扩展企业,从而形成一种创造市场价值的全新方法。供应链管理是物流管理的新战略。供应链管理的运作方面关注传统的物流运作任务,如加速供应链库存的流动,与贸易伙伴一起优化内部职能,并且提供一种在整个供应链上持续降低成本以提高生产率的机制。但供应链管理更重要的在于战略方面。供应链管理扩展企业的外部定位和网络能力将使企业建立一个共同市场和竞争视野,构造一个变革性渠道联盟,以寻找在产品和服务方面的重大突破,并且管理复杂的渠道关系,使企业能主导市场方向,产生有关的新业务,探索关键性的新机会。供应链环境下物流管理的特点供应链环境下的物流管理是以业务流程简捷合理为基础的,因此物流管理权限在物流管理中心的统一分配与调节下,通过现代信息技术的连接保证管理的统一。在信息技术的沟通下,实物并不必在每个环节流动,只是在流程的最后一环才完成交接,整个运行过程公开,增加了物流管理的安全性和响应的敏捷性,表现出管理统一、响应敏捷的特点;其二,信息共享。和传统的纵向一体化物流模型相比,供应链一体化的物流信息的流量大大增加。需求信息和反馈信息传递不是逐级传递,而是网络式的,企业通过可以很快掌握供应链上不同环节的供求信息和市场信息,达到信息共享和协调一致。共享信息的增加和先进技术的应用,使供应链上任何节点企业都能及时地掌握到市场的需求信息和整个供应链上的运行情况,每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享,从而避免了需求信息的失真现象。同时,通过消除不增加价值的过程和时间,使供应链的物流系统进一步降低成本,为实现供应链的敏捷性、精细化运作提供了基础性保障。由于供应链网络规划的科学化,信息资源共享化,物流流程的敏捷化,使企业对物流的跟踪能力提高,使供应链物流过程更加透明,也为实时控制物流过程创造了条件,这样就实现了物流供应链的全程化管理。其三,过程同步,配送合理。就像戴尔一样,收到顾客订单,下达组装任务,安排配送,启动服务程序运行,使物流通过信息流一步到位,使顾客得到“一站式”服务。其四,服务满意。管理的统一性、响应的敏捷性、交付的准时性的结果是减少了环节,缩短了流程,提高了效率,顾客能够在适当的时间和地点,获得所需的质量与数量的货物和服务。
关键词:供应链管理;竞争优势;战略合作伙伴;外包
中图分类号:F274 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)027-0000-01
引言
近年来,全球化经济和信息化技术得到飞速发展,这也就造成了企业经营和发展的环境受到影响,发生了巨大的变化,市场形势变得复杂难以预测其走向,客户的需求也随着信息量的增大变得逐渐多元化,每个产品的生命周期越来越短,因为会不断有更好东西促使其不断淘汰,这业使得企业之间的竞争变得越来越激烈。在如此激烈的市场竞争环境下,让企业都面临一个问题,乃是要不断缩短交货周期,进一步提高产品质量,使得供应商分销商以及零售商不得不走向联手合作的道路,企业要想在这种激烈残酷的市场竞争中取得优势,就应当及时清晰的认识到市场变化的动向,整合内外资源,给顾客提供优质的服务,供应链的概念随之产生。
一、供应链管理概念的产生和内容
随着企业外部竞争市场环境的改变,以前由卖方控制和主导的市场逐渐向买方开始转变,企业的生产经营要尽可能的满足顾客需求的多样化和个性化,再加上当前科技的发展,网络时代更是让人们之间的联系变得额更加紧密,供应链概念由此产生。有关供应链概念的具体定义目前还没有形成统一的认识,国内和国外都是从不同的角度有不一样的看法。就目前国内而言,供应链管理不同于其他形式的管理模式,从企业战略的角度来分析,之所以实施企业的供应链管理,是能够让供应链中的合作伙伴达成一致的观点和看法,形成一个总体的具有战略性质的联盟,来管理好客户和供应商之间复杂的关系,使得供应链的竞争力得到大幅度的提升。因此,所谓的供应链指的就是在产品采购制造和销售过程中所涉及的所有供应商,制造商和销售商以及其他的相关部门,包括最终的客户所构成的整个网络系统。以上又可以分为两种实体,即企业的外部实体和内部实体。供应链管理的主要目的是提升企业的竞争力,在当前竞争越发激烈的市场环境中保持自己的竞争优势,使处在供应链中的各种资源得到有效的集成化管理,实现资源的合理分配和利用,从个体向企业间的联盟发展可以更好的提升供应链的竞争力,从而能够更好的为顾客服务,提供高水平的服务质量。
二、供应链管理在企业竞争中的作用
1.供应链管理通过降低成本,获得足够的成本优势
据相关研究表明,企业要想在竞争中取得优势,其中最有效的战略手段之一就是获得成本上的优势,即总成本的领先。那么为了获得这种总成本上的领先优势就要求企业做到通过自己的技术优势将价格降低到同等产品之下的水平,如果企业能够将这种优势维持全面的陈本领先地位,那么获得经济效益也将高于同等行业的水平。在这之中,供应链管理进一步对产业链的整合,消除了其中一系列重复的成本花费,有效降低了成本消耗的环节,使得总的成本得到降低,供应链管理的实施可以使企业总成本下降10%,按时交货率提高15%,生产周期缩短25%- 35%,生产率增值10%以上,资产运营业绩提高15%- 20%。有诸多成功的企业如戴尔和一些海外的跨国公司通过供应链管理降低陈本,获得总利润的提高。
2.供应链管理通过业务外包增强企业的核心竞争力
业务外包是指企业借助于其他外部的资源来增强企业的核心竞争力的情况,比如有些企业的内部资源不够充分,这个时候要想获得企业足够的竞争优势,就应当只保留自己的核心业务,事关自己企业生死存亡的关键性业务,一些其他的业务可以借助于外部资源,达到节约成本,提高企业绩效的一种形式,供应链管理的关键点就是在于提升企业的核心竞争力,企业也应当做自己的特色产业,针对某一特定领域,加大力度投入研究,从企业自身的发展和环境特点,建立好自己立足于市场的具有足够竞争力的品牌,这样才能提升企业的发展。
3.企业核心竞争力为供应链节点上的企业建立持久的战略合作伙伴关系提供了重要的保障
在全球化联系日益紧密的今天,无论是竞争还是合作都已经面向全球化,如果是单纯的依靠企业的自身力量在全球化的大趋势中显得非常的微不足道,将可以互相合作帮助带来利益的企业之间的共同合作,实现双赢是发展的趋势。但是就我国目前发展的趋势而言,我国对供应链管理的理解水平还比较低,因此,我国企业必须从根本上彻底改变落后的管理思想和方法,增强供应链管理意识,利用先进的供应链管理理念和方法,提升企业的竞争优势。
三、结束语
总的来说,供应链管理在企业未来的发展中将占据重要的一环,也是未来企业发展的重要保障,因此,企业应当从现在开始加大对供应链管理的理解和重视,更加完善自身的供应链管理体系,通过互相合作实现和创造经济效益,更好的去适应社会的发展,顺应时展的潮流,在供应链管理的环节中还应当注意对环境的保护,强化责任意识,促进经济的发展同环境相协调。
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关键词:供应链金融;发展演进
0 引言
在经济全球化、全球产业链的价值分工和供应链实践的推动下,供应链金融作为解决中小企业融资困境的新型融资手段,其以核心企业作为支撑点,通过信用捆绑机制,把资金注入整条供应链中为其提供综合授信,以促进供应链中资金的有效分配,最终实现供应链核心企业及上下游企业建立长期战略协同关系,提升供应链的竞争力。本文主要从供应链金融业务在国内外的发展进行探讨,并对各类融资模式的演进进行梳理。
1. 供应链金融在国外的演进式发展
纵观国外供应链金融的发展历史,供应链金融产品的出现在发达国家早已存在了几个世纪,大体可以分为两个阶段。
第一个阶段,公元前到公元后20世纪中期。
在西方,金融和物流的结合可以追溯到公元前2400年,早在古巴比伦与希腊时期,当时的美索布达米亚地区的大量农耕谷物生产和流通,需要一定的交易方式给予支撑,由此就出现了谷物仓单作为交易融资的凭证,成为供应链金融融资模式最早的雏形①。19世纪中期,随着资本主义的兴起,仓储行业迅速发展,其主要业务模式之一是面向农产品的仓单质押。在英国,也出现了可以兑付流通纸币的银矿仓单。到20世纪初,美国在1916年颁布了《仓储法案》(U.S. Warehousing Act),并以此建立起了一套关于质押的标准,该业务逐渐形成了一定的行业规范,当时最为流行的农产品仓单既可以作为结算手段而流通,也可以向银行申请贷款,增强了存货的流通性,促使了业务的进一步发展。1952年,美国《统一商法典》出台之后,该模式由单纯的农产品类仓单质押逐渐发展成为存货质押融资方式,可以质押的存货产品范围也大幅度扩展。
这一时期的供应链金融理念只停留在以仓储行业为主要参与对象的仓单与存货质押业务为主,虽然较传统融资业务相比改变了银行与借款企业的关系,激活了动产的融资需求,提高了融资效率,但该类融资业务还没有考虑到产品的整个供应链环节上的资金融通问题,因此不是真正意义上的供应链金融理念。
第二个阶段,20世纪中期一直到现在。
现代意义上的供应链金融理念,产生于20世纪80年代。随着供应链管理理论的发展,全球贸易总量得以快速增长。在交易支付与结算方式上,由于交易双方需要保持长期合作关系,且交易较频繁,赊账贸易正在越来越多的被采用。该方式通过延迟买家的付款时间,虽一定程度上降低了供应链上核心企业的财务成本,但该资金需求的压力却推给了上游中小企业②。由于降低成本的需求和贸易条件的不平等性,供应链的稳定性必然受到资金供求和财务承担能力的不对称性的影响。那么如何解决资金流问题成为供应链稳定发展的必然要求。由此,供应链管理提出了"财务供应链管理"(FinancialSupply Chain Management, FSCM)的概念。所谓财务供应链管理,就是通过对供应链上下游企业之间的资金筹措和资金流动统筹安排,合理分散资金成本,从而实现整个供应链财务成本的最小化。因此,如何解决供应链所有参与企业资金流瓶颈带来的"木桶短板"效应③,通过金融产品创新,来增强中小型企业的融资能力,成为亟待解决的问题。
在此背景下,供应链金融(Supply Chain Finance,SCF)理论衍生而出,成为世人瞩目的新型金融创新服务。简单地说,供应链金融是金融机构根据特定产品供应链上的真实贸易背景和供应链核心企业的信用水平,在某一企业现金流缺口结点上,将资金注入该链条,从而激活整个供应链有效地运转。
2. 供应链金融在国内的跨越式发展
在我国,除受西方国家供应链金融发展实践的启发之外,国内供应链金融的诞生与发展呈现出了自身的特点。本文基于以下国内环境的三大特征事实,分析供应链金融产生的背景,由此对供应链金融概念和融资模式的发展演进进行详细梳理。
(1)中小企业融资渠道创新需求。
随着经济一体化、市场化的发展,一批市场适应能力强、需求反应快、经营机制灵活、富有创新精神的中小企业在促进经济发展和社会稳定方面表现出了十分重要的地位和作用。但由于中小企业自身资产抵押物少、信用额度低,且贷款规模小、周期短,商业银行往往会出现拒贷现象。
为了解决该问题,任文超(1998)最早提出"物资银行"的概念,指出物资银行不是以货币、资金为经营对象的金融机构,而是专门以生产物资为经营对象,其两大基本职能包括:物资融通和资本经营。该模式主要通过解决企业"三角债"问题,推动企业资金良性周转、物资良性流通,最终获得经济效益④。一方面该融资模式取代了民间融资,帮助中小企业降低其融资成本、提高了盈利水平;另一方面,"物资银行"的融资支持可以激活整条供应链上的资金周转,使得中小企业经营规模得以扩大,赢得更多的商机。
(2)第三方物流企业增值业务创新需求。
国外供应链金融服务的推动者更多是金融机构,而国内供应链金融服务的推动者主要是第三方物流公司⑤。得益于现代物流在我国的快速发展,自1999年中国物资储运总公司开展国内第一个存货质押融资业务开始,经过近二十年的发展,物流企业借鉴发达国家经验,探索出了许多具有特色的融资创新实践。
其中,金融物流的概念伴随着现代第三方物流企业应运而生,其是第三方物流企业提供的一种金融与物流集成式的创新服务。主要服务内容包括:物流、流通加工、监管、评估、融资、资产处理、金融咨询等。陈祥锋、朱道立(2005)认为金融物流的运作模式主要分为资本流通模式(其中包括:替代采购、信用证担保)、资产流通模式(包括:仓单质押、卖方信贷、统一授信融资和反向担保)和综合模式(物流公司拥有自己全资或控股的金融机构,如UPS金融公司)。第三方物流企业通过该增值业务的拓展,可以提高其服务能力和经营利润。
(3)商业银行融资产品服务创新需求。
一直以来,银行的主要融资对象都是大企业。2006年我国对外开放银行业市场,银行业呈现出多元竞争的格局,由于产品同质化严重,且传统收入来源的存贷利差不断缩小,发展中间业务成为必然选择。其中,中小企业的贷款要求在基准利率之上进行,对于银行来说利润空间相对较大。因此,银行必须尽快转型,研发特色金融创新产品,提升中小企业贷款的战略地位。
供应链金融作为商业银行的一种新型的金融服务,其是为中小企业量身定制的融资方式。商业银行推出的主要融资产品包括存货类、应收类和预付类融资三种融资模式。其中主要包括:对供应商的信贷产品(如存货质押贷款、应收账款质押贷款、保理等),对购买商的信贷产品(如仓单融资、未来货权融资等)。除了资金的融通,金融机构还提供财务管理咨询、现金管理、应收账款清收、结算、资信调查等中间业务产品。随着供应链金融的发展,还不断有新的产品被开发出来。
4 结论
纵观供应链金融理论和实践在国内外的发展演进过程,随着各类融资方式不断的衍生,最终实现银行业、中小企业以及物流仓储企业等多方共赢局面。在国内,基于中小企业融资市场的巨大潜力,银行自身业务发展的需要,以及供应链运作模式的发展,供应链金融业务的发展成为必然要求。
注释:
①李毅学, 张媛媛, 汪寿阳, 冯耕中. 物流与供应链金融创新--存货质押融资风险管理[M]. 科学出版社, 2010:5-7.
②胡跃飞, 黄少卿. 供应链金融:背景、创新与概念界定[J]. 金融研究, 2009(08):194-206.
③木桶效应指:决定木桶盛水量多少的关键因素不是其最长的板块,而是其最短的板块。这里指供应链整体竞争优势取决于中小企业的融资成本大小。