紧急页面升级通知
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇紧急页面升级通知范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
紧急页面升级通知范文第1篇
Adobe的Macromedia Flash Player和Apple的QuickTime Media Player就被发现有紧急漏洞。它们的漏洞会在你毫不察觉的情况下自动下载恶意软件。
Flash Player危急漏洞惊人
只要你在Windows 98第一版到Windows XP SP2中间的几乎每一个版本的操作系统上使用Flash Player 4、5、6，你都会有危险。不受此漏洞威胁的就只有Windows 2000和Windows XP Pro x64和Windows Server 2003。而根据Adobe的官方公告显示，使用8.0.22以前的版本都会有危险。
因为有了这个漏洞，你只是查看了一下带毒的网页或者电子邮件中被修改后嵌入了恶意代码的.swf的flash影音文件，播放器就会因为缓存溢出而崩溃。而这时带毒文件就可以运行作者的任意指令，比如：下载间谍软件、删除硬盘上的文件。
虽然Adobe和Apple公布了漏洞消息，但截至目前为止，还没有媒体报道有人因此而遭受攻击。但大家切莫有侥幸心理，请立即通过微软的自动更新升级最新的安全补丁。把老版本的Adobe的Macromedia Flash Player升级至最新的8.0.24。
QuickTime漏洞同样可怕
与此同时，Apple修复了其Windows平台和Mac OS平台上的QuickTime 7.1播放器的12个危急漏洞。跟Flash播放器的漏洞一样，QuickTime也会因为播放带毒的多媒体文件而使自己的机器被人远程控制。很多格式的视频和图像文件都会被攻击者修改以染毒，比如JPEG、BMP、AVI、MPG和QuickTime视频。要获取更多详尽信息可以访问Apple官方网站。
Word文档也不能大意
攻击者现在盯上了Microsoft Word的一个危急漏洞。他们在电子邮件的附件中加入带毒的.doc文档来入侵你的电脑。这些带毒邮件通常以“Notice”和“RE”为主题来伪装自己以诱骗你点击。当你阅读到这些文字时微软已经了针对Word XP和Word 2003的补丁，可以通过自动更新来完成升级。在细节上大家需要永远注意，特别是电子邮件的附件，不然就会被攻击。即便打开熟识的人的邮件也得小心，因为有可能是感染他电脑的病毒在其不知情的情况下发送给你的病毒邮件。要获取更多资料请详细阅读微软的919637号安全公告。
微软正版验证程序悄然入驻硬盘
每次你进行微软的程序升级时，微软正版验证程序就会检测你的Windows XP是否为盗版。现在微软开始通过自动更新悄悄地把正版验证程序安装在很多用户的硬盘上。
现在问题出来了。这一自动安装有时候会出错，会再三弹出警告窗口说你的正版Windows是盗版。微软声称用户在安装补丁时弹出的许可协议时，可以选择不安装验证程序。但是，一旦你安装时没有禁止弹出通知，它就不能被卸载。现在微软设立了专门的页面来帮助因正版验证程序而带来麻烦的用户。
Mozilla放出安全补丁
Mozilla升级其Firefox浏览器和Thunderbird电子邮件客户端至1.5.0.4版本，以修复其安全漏洞，以防止攻击者远程控制你的电脑。所以当以上两个程序提醒你升级时，最好立即升级。
紧急页面升级通知范文第2篇
随着现代物流行业强势崛起，物流行业逐渐改变了人们的日常生活方式，也使人们的消费观发生了巨大的变化。同时，再加上信息化的蓬勃发展，物流行业也已实现了从传统方式到移动互联网的迅捷转变，由此而进入真正的移动时代。事实上，目前在移动互联网大量上线的物流APP客户端便具备了既新奇又实用的功能。虽然物流公司时下现有的物流信息系统能够完成物流信息的、采集、处理等一系列工作的运行与实施，但却不能支持物流信息的无线传输、无线采集以及实时传输，这即导致物流信息无法准确及时地在物流各方实现有向传输，从而降低了整个物流信息系统的作用和效率。因此，基于移动技术的物流信息系统开发，对于改善目前物流信息管理现状将有着积极的影响和效果。物流企业、车主和货主之间通过智能终端和传感器等设备可以实现信息及时、甚至即时的传输和交流，进而也实现了对车主和仓库的智能化管理、数据库的统一管理等。而且，这种智能的方式则使物流公司或企业能够实时、准确以及全面地了解车辆和货物的当前状态。综上可知，移动物流信息系统已然成为国内外物流企业发展的一大趋势。
物流信息系统设计实现了使用智能终端连接到服务器端数据库的技术方案，使用基于移动技术的方案，就可方便地对数据进行管理。系统可以给不同的用户分配不同的用户名和密码，实现系统的安全登录。一般情况下，当前的绝大多数物流公司和企业都不能实时掌握车辆和货物的具置和签收等情况，从而会在时间上以及与顾客的沟通上形成一定矛盾。物流信息系统则可结合百度地图实现定位功能， 从而实现对物流过程中车辆和货物位置的实时查询、在线调度与配送管理。进一步地，以前的物流信息系统对车辆和货物的准确性难有精准掌握，而基于移动技术的物流信息系统配合条形码扫描技术则实现了对货物信息的准确判断，因而也保证了货物传送的准确性。另外，基于移动技术的物流信息系统还能有效克服目前系统中稳定性差、消耗大、以及时延长的不足。具体地，釆取加密技术对SQLite数据库加密后，服务器端数据库中的数据可通过HTTPS与终端设备进行交互；而对密码等敏感数据则釆用基于TCP架构的安全通讯协议进行传输并将证书安全锁定，再使用Salt加密存储技术和APK安装包签名技术等措施来定制权限，从而保障系统的安全性和可靠性。同时，通过建立表的索引和事务降低系统时延和能耗，提高系统集成性。
1 系统架构
移动物流是以面向提升有关于外勤（如物流员）管理和运输过程实际执行力为核心业务需求的移动信息化应用系统的简称，而且兼顾基本的运单管理、结算清单和统计分析。已支持的运单业务包括零担业务、COD业务和快递业务等。
在此，以零担业务为例，其外勤主要的调度单按其业务特性包括了：揽收单、干线工单和配送单等分类在内，而且移动物流外勤对于工单派送及执行将实施全过程管理。而由物流系统管理系统处理运单后，调度人员可按需分解或合并成需调度的任务并完成任务细节，再通过列表或地图辅助调派到指定的车和人。物流人员接受经调派的工单后辅以确认，并开始实施，实现过程的简要设计则如图1所示。
移动物流外勤手机端APP主要跟随现场人员，其对轨迹的采集均以人员为主，如需对车辆的位置做随时监控，则可加入车载GPS设备端APP功能，从而对整个人员、车辆的轨迹管理实现完整覆盖，且对工单实施整个过程提供完整监控，并能基于此而对车辆运行距离和实际成本进行估算，获得后续的商业智能的技术体验。系统只需在车载GPS端部署一个小程序，并随着车辆启动开始运行，再根据后台时间规则，于工单实施期间实现对车辆位置的采集，随即上报系统，由此实现对车辆的实时跟踪。
2 物流手机端的功能设计
2.1 接收工单
服务端分派工单给外勤人员，外勤人员通过手机端登录、且获取分派给自己的工单。而服务端维护外勤人员信息时，即将外勤人员和各自手机的IMEI号进行绑定，当外勤人员打开手机中的程序便会自动检测当前绑定的外勤人员，同时获取其响应的任务。
2.2 工单查询
登录成功后，可获取分派给当前外勤人员的所有工单，主要是待确定的工单；也可以查询其已经确认待实施的、以及正在执行的工单。具体来说，即包括了工单内的任务内容、运单相关信息、客户相关信息和工单执行中的相关信息等。如图2所示。
2.3 工单确认
对查询到的分派给自己的工单进行确认，主要可得三种结果，分别是：确认工单表示接收此工单；若由于特殊原因无法接收该工单，可以对此工单进行交办，具体的交办对象由服务端进行配置，默认则是根据车辆驾驶员管理中的配置实行交办，即只能交办给统一车辆的驾驶员，但服务端也可以根据实际情况设置交办人员的配置；此外，由于特殊原因即使交办给其他外勤人员也无法完成的工单，可以不接单，由服务端根据实际情况重新派单即刻。实际运行界面则如图3所示。
2.4 工单交办
对部分考虑轮班的车辆驾驶员，可以通过交办的方式，将个人已确认的工单交予他人负责。同时，既可以进行单个工单的交办，也可以进行批量交办；还可以在不同时机进行工单交办，具体可描述为：确认工单时和启动实施时两种情况。用户界面即如图4和5所示。
2.5 执行签到
对于开始、结束等各个已配置的关键点都需要执行签到/监督的，可提供GPS、网络（基站）和拍照等签到的方式。待办工单执行界面如图6所示。
2.6 紧急处理
物流途中出现任何问题均可借助及时信息采集，并上报给后援，进而提供应急状况下的内部快速通讯等。实现过程是：可以点击执行工单的任意页面上的“报障”，即可直接向工单调度中心求助，其所拨号码将在服务端进行维护；工单调度中心则会根据实际情况重新派单，就是由新接车辆人员继续进行工单派送。
2.7 通知通告
由于外勤人员在外不便于集中通讯，凭借通知通告就可保证信息的及时、顺畅传达。可以由服务端向外勤人员发送通知公告，发送时可选择发送对象，既可是全部，也可是部分外勤人员；外勤人员在手机上登录系统后，可点击首页的“通知公告”进入公告列表， 再选中某条需要查看的公告进入公告详情页面，从而获知公告具体内容。通知公告界面则如图7所示。
3.8 全程监控
主管部门和调度/后援人员可全程实时监控外勤团队的进展状态及状况，包括外勤团队车辆、人员所处位置，外勤车辆行车路线等，其监控界面如图8所示。
3 结束语
基于移动技术来充分利用现代化信息和手段的物流信息系统，对物流市场做到了快速反应，对物流资源达到了充分整合，从而实现了移动物流信息系统随时随地满足内部顺畅沟通，客户高档服务的要求，同时节约了管理成本，提高了工作效率；另外，系统亦能增强货物在运输途中的透明度，使得物流公司能够及时准确地掌握车辆位置，和其他信息，并在提升运输效率和运输质量的过程中，实现客户服务能力的升级，进而全面优化企业的核心竞争力。
手机端APP根据使用客户人群的特殊性，在设计时就需要考虑使用的便捷性，因此从各个可能操作的界面出发，设计相关的实施操作界面，并在其中设计加入额外的提升操作因素的小功能。在物流系统中，信息系统正日益强化物流企业和货主之间的联接，以此来实现高品质的服务和低成本的运作。为此，移动物流移动端的应用，既可以实现高质量的配送管理，又可对配送中心的货物进行随时动态追踪管理，还能够根据所获知的数据进行市场分析和市场预测等方面的信息支持，因而赢得了更佳广阔的生存发展空间及前景。
参考文献
[1] 靳红霞.JSP应用的安全问题的探讨[J].电脑知识与技术，2010（2）：1126-1127+1143.
紧急页面升级通知范文第3篇
关键词：J2EE；仓库管理；库存控制
中图分类号：TP312文献标识码：A文章编号：1009-0118（2013）01-0192-02
一、研究物流仓库管理系统的现实意义
传统的仓库管理系统大量的业务操作和管理活动由人工来完成。手工记录工作效率低、容易出现错误，不够准确，大量必要的信息不能及时被采集、加工、整理和使用，造成了极大的资金浪费和货物积压。在当今激烈的市场环境中，管理者和经营者迫切需要借助现代化的管理工具和手段来加强内部的管理，加快物流周转，提高资金利用率，准确掌握供销业务情况，及时组织畅销商品，降低库存和流通费用，提高企业现代化管理水平。基于这种现状，本文作者设计了基于J2EE的物流仓库管理系统。
二、系统开发语言及工具
（一）Java语言
本系采用java语言开发，具有很好的通用性及移植性，可广泛用于各类版本的操作系统。在开发中，采用Java 2平台企业版的J2EE作为软件开发工具，J2EE具有如下优势：
1、组件化：在J2EE的模式中，每一个业务逻辑由一个和EJB多个组件构成，当一个新的业务/应用需要纳入到平台时，仅需要加入新的组件来实现业务逻辑、再通过Web页面进行数据表示即可，从而系统的修改、扩充非常方便。
2、开放性和分布式：基于J2EE的应用服务器使得构建具有较好伸缩性的分布式应用的过程大为简化，J2EE和应用服务器自身已经处理了很多常规的编程任务，包括提供事务服务、安全领域、可靠的消息、名字和目录服务、数据库访问连接池、线程池、负载平衡和容错处理等。
3、跨平台：由于J2EE的可移植性、通过JDBC访问数据库、同原有企业资源进行交互的CORBA技术，以及一个经过验证的安全模型。在这些基础上，J2EE又增加了对EJB、JSP和XML技术的支持。这些对于系统的平台移植以及和第三方的系统衔接等带来很大的便利性。
（二）B/S结构数据库
B/S应用系统的客户端计算机客户机上只要安装一个浏览器（Browser），如Netscape Navigator或Internet Explorer，服务器安装Oracle、Sybase、Informix或SQL Server等数据库。系统三层架构分别包括表示层、功能层、数据层。表示层主要是终端用户通过浏览器访问Web站点；中间功能层响应Web访问请求和处理业务逻辑，它实际上可以细分为更多的层，如Web服务层和业务逻辑层；数据库层负责业务数据的存储和访问。在这种模式下，各个层之间功能单一、接口相互透明，相对独立，例如功能层只负责业务逻辑的处理，而不关心数据的表现形式。这样当业务逻辑发生变化时，将不影响其它的层，从而节约成本，缩短周期。浏览器通过Web Server同数据库进行数据交互。这样就可以实现内部和外部都能访问本系统。系统的升级、维护操作更加简便，只需要升级、维护服务器端程序，不需要对客户端计算机进行任何操作。客户端通过服务器对数据库进行操作，有效保护了数据平台和管理访问权限，从而保证了数据库安全。
（三）GOLPE DRP技术架构
GOLPE DRP系统采用先进的架构体系，可选择多种系统环境、满足不同类型、不同规模企业的需求，可以依据自己的应用规模和远程网络部署，结合不同操作系统、应用平台或第三方的产品，构筑高安全、高性能、高可靠的应用环境。服务器端采用J2EE标准应用，从而使系统能运行于几乎任何操作系统之上。硬件选择丰富，能在服务器端组建可伸缩的服务器群，轻松应对海量数据，满足高速发展的客户的处理水平要求。
三、物流仓库管理系统的设计
（一）仓库信息
仓库的名称、位置，容量、责任人等一些基本情况。同时还可以把现有的仓库视频监控链接到该系统中。根据实际需求对每一库区内按业务要求分区，并进行库内分区统一编码。库内各分区间可以根据存量需求变化在面积与空间上进行重新定义。仓库储位用三维坐标定义，由于三维坐标定位系统，位在整个物流中心具有唯一性。在平面仓库内以托盘为基本储位单元，这样与立体仓库的表达趋于一致。系统提供仓库分区与储位的逻辑分布图，并可以对每个分区标示出使用比例，用鼠标点击某个储位，可以列出此储位的所有库存清单。图形化显示和数据库进行联动，数据库的内容变化后，可以及时地通过图形反映出来。
（二）入库管理
入库进货管理员需根据模块中的任务在现场打印出相关条码，条码的编码内容可长可短，完全根据需要来定。可按照如下规则编码：产品编号+厂家+入库日期+数量。仓库管理人员按照要求将不干胶的条码标签粘贴在包装的既定位置，并用手持条码抢扫描产品包装上的条码，同时扫描货位条码采集完毕后把数据上传到系统中，系统自动对数据进行处理，数据库中记录此次入库的品种、数量、入库人员、质检人员、货位、产品生产日期、班组等所有必要信息，系统并对相应货位的产品进行累加。入库扫描条码后进行上传时，系统根据条码自动核查是否有质检单这样即可保证入库的数据准确性、安全性，同时各部门也可及时的查询到入库数据。
（三）出库管理
产品出库时仓库管理人员凭系统下达的出库任务单作业，系统将根据先入先出原则，从存储的数据中找出相应产品数据下载到采集器中，制定出库任务，到指定的货位，先扫描货位条码，然后扫描其中一件产品的条码，如果满足出库任务条件则输入数量执行出库，并核对或记录下运输单位及车辆信息，否则采集器可报警提示。保管人员核对所采集数据，自动生成出库单。
（四）库存预警
当库存水平下降到库存预警线时，系统自动发出存量预警，通知相关货主紧急供货。保质期预警根据库存商品的出厂日期、保质期及与警惕提前期，设置保质期预警功能。
（五）盘点模块
根据公司制度，在系统中根据要进行盘点的仓库、品种等条件制定盘点任务，把盘点信息下载到采集器中，仓库工作人员通过到指定区域扫描产品条码输入数量的方式进行盘点，采集完毕后把数据上传到系统中，生成盘点报表。
（六）差错处理
系统在运行期间可能会出现一些差错，系统应该提供差错处理的工具，如果是出库单或者入库单等业务单据出现错误，系统提供红冲功能如果数据录入错误，可以由高级主管授权对错误数据进行修改，系统并对此进行记录校对。
四、结语
物流仓库管理系统是一种新的仓库管理管理模式，采用新思想、新方法运用于企业经营的战略规划和管理作业，增强了企业应变市场的能力。现代企业物流技术合理高效地参与，正成为企业赢得市场优势的重要手段，该系统很好地应用于现代特流仓库管理系统。
参考文献：
[1]蔡少华.网络空间物流信息系统的分析与探讨[J].地球信息科学，2002，（3）.
紧急页面升级通知范文第4篇
第一步 竞争对手分析
很多方案都会在开篇写个前言什么的，说一下微信用户数量，微信有多牛叉，有的还会拍拍马屁感谢领导指导之类的，其实这些开篇话对方案来说毫无价值，很多时 候会被领导直接跳过不看的。要写就要把有价值的信息写出来，而且是能立刻吸引老板眼球的信息，所以开篇我们会写竞争对手的分析，他们是如何用微信账号来提 供服务或推广他们的产品的，这样你的方案才会让你的领导或老板提起神来认真阅读。
微信及微网站营销方案内容格式的写法
第二步 微信给（企业名称缩写）带来什么价值
微信能给你的企业带来什么价值，中间记得写上你们的企业名称，出现自己企业名称这样给看方案的人觉得方案有量身定制的感觉。
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第三步 ****活动情况（****就是活动名称）
把之前在微信做的活动效果，报名人数，客户转化等等列出来，然后进行分析哪里做得好，哪里需要改进，公司以后可以如何结合微信来做哪方面的活动等等。
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第四步 客户最关心什么
通过跟客户交流，你可以总结一些客户关心的话题，例如客户期望的产品功能、服务环节哪里不完善、投诉最多的问题、有哪些地方可以改进等等都列出来。这些都是领导很关心的问题，这也是微信给企业带来的另一种价值。
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第五步 微信账号运营计划
把微信账号的内部栏目设计、运营方式、营销方式都写出来，最好能在这里写一下近期会做的几个活动计划，顺便可以申请一下活动支持，是否需要购买微信第三方系统等等，还有就是里面也要写上需要那些部门配合，好让你的领导或老板帮你事先沟通好，或在开会的时候可以先让他们知道。
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第六步 工作分配
如果你们是一个团队，必须要列出里面每个人负责的工作，每日工作的内容有哪些，还有绩效考核等等。如果你们公司的微信账号只是你一个人管理也需要写。
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第七步 微信账号发展计划
这里算是预估未来这个微信账号粉丝增长量，对公司业务和产品的帮助有多少等等做一个预估，一般列个表，每隔3个月账号会发展到什么程度说明一下就可以了。
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总结：如果老板不给你试运营时间，要求你立刻出方案可以用这种方法。很简单直接拿几个同行做的不错的微信账号综合一些对自己公司有用的栏目或板块，把他们的活动信息改一下改成自己的活动计划就可以了。然后把上面1、2、5、6、7的内容整理一下就能快速制作一份微信营销方案。
微信营销方案（一）
一丶自我分析
1、好友数量
微信上要有一定的微信好友，如果只有几十个，是无法做微信营销的，前期至少要有200个以上，必须还是高质量的好友，才能产生一定的效果。当然也可以通过后期的一些努力增加你的微信好友。至于如何增粉，下面会有提到。
2、好友印象
你也许会说，不就卖个东西，跟你的个人品格有毛线关系啊？如果是这样，那你就错了，如果你是摆地摊，或者是在淘宝上也许不需要，现在微信上卖东西，可能就有关系了。也就是说你平时和朋友丶客户丶同学等关系处理的如何，你在朋友里面的口碑是否好；大家对你评价如何，这一点也是非常重要的，大多数的生意都是先从身边的朋友开始，如果朋友对你都不认可，都不支持，你怎么说服其他人？
3、文案功底
微信营销都是靠你的文字打动人，如果你不会用文字描述，只发图片，根本无法打动别人。一个好的产品，是需要一个会说话的文字去支撑它，这样才有生命力。如卖衣服的朋友，你直接将衣服图片和衣服的颜色丶款式丶码数放上去，你觉得会有效果吗？你经常这样，你的朋友都厌烦了，关系好的朋友还好，如一般关系或者不认识的朋友，他们肯定会把你拉入黑名单。所以，做微信营销，必须有一定的文字功底，不需要你的文案有多好，至少你要把这个产品描述清楚，说得明白。
二丶前期准备
1、选好产品
做微信营销，选品非常重，建议选品最好能具备以下几个特点：
①毛利高：保证有50%的毛利，甚至越高越好。
②竞争少：如地方特产，衣服，鞋子建议不要在微信上销售，因为太多了。
③质量好
④大众需求：大家都可以有需求，如吃的产品，人人都愿意尝试，如果是衣服，鞋子，要不不满意款式，要不就是不合适等。
⑤易传播：在微信上不方便写太多字，放太多图片，所以产品能在200个字以内说清楚是最好的，也方便大家记住。
2、熟悉产品
在卖产品之前，你自己要非常熟悉产品，并且能够把产品的卖点提炼出来。比如有在微信上卖板鸭的，它的卖点是什么？比如可以有以下几点：
①散养土板鸭，健康丶安全丶好吃。
②传统工艺制作，无任何添加有害物质。
③高档礼盒包装，送礼高大上。
3、其他问题
①发货问题：产品包装丶寻找快递等。
②售后问题：售后流程丶售后问题等。
③产品的素材：文字丶图片等。
三丶营销策略
1、个人品牌
既然能和你成为朋友，能够加入你的朋友圈，肯定是认可你这个人，或者是想和你成为朋友。不管是认识的，还是不认识的。所以你要别人知道你是怎么的一个人，知道微信背后的是一个活生生的人。做销售，首先要把自己推销出去。所以你的微信不仅只发产品的宣传内容，还要把你的个人生活丶生活感悟丶其他分享，让人家知道这个微信后面的是一个怎么样的人。分享的东西必须是正面的丶积极的丶正能量的，塑造你的个人品牌。
2、情感策略
大家知道了你是一个怎么样的人，对你产生了好感，这个适合你就可以很好的利用人家对你的好印象，进行一些产品的推销，要慢慢的，循序渐进，不要一天发很多产品的宣传，这样很容易让人家反感。
3、分享技术
当朋友购买你的产品之后，你要第一时间分享出去，让人家看到原来有这么多人购买，并且还有一个不错的购物体验，购买后和收到货后都要分享出去。分享的时候一定要把订单信息丶对话内容截图放上去，显得更真实，这是一个刺激其他朋友购买的有效方式。如某个朋友帮你买了，你分享了，而另一个朋友和你，还有这个购买的都是朋友，他看到后，觉得应该要支持一下你。
4、互动环节
在朋友圈里，你要让朋友圈好友知道你的存在，如你的好友发了一些不错的内容或者信息，你要给予评论，如果不知道评论什么至少也要点一个赞。其实发威胁你的朋友，无非是想知道有多少人是在关注他，如果你经常和人家互动，自然会对你产生好感，这个是非常重要的一个行为。经常一些违心和你的朋友进行互动，如点赞送礼等。
5、学会感恩
不管是哪个朋友买了，买了多少，你都要感谢人家，并且要当着全世界的人感谢，人家支持你，也许不是因为你的产品好，而是认可你的人，所以你要知道，他的这次购买，我们是欠他们一个人情，记得哪天你要偿还。一个懂得感恩的人，才能得到人家的尊重和继续的帮助。
四丶如何增粉
1、充分利用各种SNS渠道引流
微信营销，不要仅仅局限在微信上，微博丶QQ丶QQ群和空间丶人人网等各类SNS平台都很容易引流，当然这里面有很多引流的技巧，如果掌握了这些技巧，会很容易带来大的流量。我们培训班的学员在我们的方法指导下都能迅速增加非常多的粉丝。
2、心得分享
根据你自己的特长，还有你的产品，写一些分享类的文章，到一些社区论坛，如果网友觉得你写的不错，别人自然会加你，想和你交流和学习；如做内衣产品的，可以在女性论坛上如何可以保养身材等，总之要让你在网络提高曝光率。
3、产品试用
你把产品送给你一些在微信上有一定影响力的朋友，免费送给他体验，他会帮你分享，可以起到一个宣传你产品的效果，还可以帮你增加好友的一种方式。
当然增粉的方法非常多，因为篇幅有限，仅简单介绍3种基础的，更多的还是要我们不断的去学习和摸索。
五丶注意事项
1、切勿刷频：这里所讲的刷频是只发一种形式的微信，如产品的微信，只有衣服图片丶尺码和颜色介绍。在十分钟内连发多条微信，建议半天时间内不要超过两条微信，并且要不同形式的微信内容。
2、不能只发广告：在微信上除了宣传你的产品外，没有其他的微信内容，这是一个很大的忌讳，尤其是个人微信。应该生活和工作相结合，个人的和产品的都要两兼顾。
3、要有互动：从来不和微信上的好友互动，不评论人家的微信，也从不和任何朋友沟通，完全在自己的世界里，这样也是一个大忌。
4、内容不能空洞：一天要很多款产品微信，就没有时间去用心的编辑每天信息，就成了一个简单的，再的一个重复工作。如衣服的就是图片丶尺码丶颜色的介绍，其他就没了，很死板，就可以用心的去编辑每天微信，每天不同的花样，不同的形式，朋友们都觉得有意思，有趣，不会鼓噪无味，甚至认为关注你的微信很有意思，很有价值，可以学到很多东西。
六丶其他要点
1、时段分析：这个也是本人的一个观察和总结，一般是分为三个时段。
①早上7点-9点：这个适合正好起床，第一件事就是看微信。
②中午12点-2点：很多朋友趁中午休息的时候看看微信。
③晚上8点-凌晨：这个是最高峰，最活跃的时段，几乎很多朋友都是在这个时段上微信，吃晚饭，睡觉前都是微信的高峰期。
2、广告形式多样性：广告内容不要太死板丶太单一丶应该多样化，可参与性丶娱乐性等。
3、活动营销：晒单有礼丶建议有奖等，尽量让你的朋友活动起来，让他们一起参与起来，形成互动。
4、坚持：微信营销刚开始一般都没有什么效果，你不能做了一个星期，就放弃，要坚持下去，一点点积累。不要看到人家一个月能做这么多，这是他们在之前有很大的一个积累和沉淀。
总结：
微信营销，归结于是人的营销，首先要把自己推销出去，让大家对你产生好感，好的印象，自然才会关注你的产品，购买你的产品。所以大家在选择好的产品之后，就要围绕如何在微信圈树立你的个人品牌，和大家建立一个良好的关系。一旦你在朋友心中有了一个不错的口碑，我相信卖产品自然就简单得很多。记住，以人为本，才是微信营销之道。
微信营销方案（二）
微信用户突破4.6亿，占据移动互联网的80%的流量入口来源。移动应用正在成为人们获取资讯和生活服务的第一入口，正加速向“智能移动终端的移动互联网模式迁移。移动互联网时代，抢占用户的手机桌面，就是未来的主流。传统互联网抢占渠道是通过企业网站，移动互联网时代，需要的就是基于微信的手机网站，也就是手机版本的webapp。
微信使用人数数据：
据非正式公布的信息，微信用户男性占了63%， 20-30岁之间的青年占了74%。
所以把握住了微信，就等于把握住了客户。
针对汽车行业竞争激烈，宣传成本高，用户流失量大，用户投诉多等一系列问题，微信海团队精心为汽车行业打造了一套汽车行业专属解决方案。从微网站、微应用、微活动、微会员卡、微客服这五大模块完美解决汽车行业所面临的各种难题。
一、微网站——汽车行业门户：
汽车行业的移动互联网门户建设，包括车型介绍、优惠活动、预约试驾、附近4S店、一键导航、一键拨号等全方位展示功能，将汽车品牌信息、服务全面具体展示在微信端，为消费者提供有价值的资讯，消费者在微信上能了解到足够全的信息，满足消费者的需要。同时一键导航功能指引消费者就近到店试驾，促成购买，一键拨号功能解决消费者记不住电话号码的难题。
同时，微页面下方还开启了分享、评论功能，用户可以把自己喜欢的车型信息分享到腾讯微博、新浪微博、朋友圈、人人网等社交媒体，让更多的用户看到，获得更大的曝光率。同时，评论功能为用户提供了发现喜欢同款车型的好友及畅谈空间，车友们聚集在一块，增强了用户活跃度以及用户对官方微信的黏性。
二、微活动——刮刮卡、大转盘
你还在为传统的活动方式参与用户少而烦恼吗？微信海云平台针对汽车行业研发的刮刮卡、大转盘，新奇好玩，而且参与方式简单，能够快速的吸引新用户关注并且参与，定期举行微信活动还能促进消费者对4S店的好感度，最终将消费者吸引到店里来购买。并且通过定期的微信营销活动赠送给老顾客一些礼品，维系和老顾客之间的关系，增加老顾客对该店的忠诚度，老顾客在升级换代、二次购车的时候再次光顾该店，有时还会推荐给身边的亲朋好友，再次促进销售。
案例展示：
汽车4S店微信公众平台在未接入微信海云平台微活动时每日通过群发消息推送活动信息吸引参与用户非常少，而且由于内容形式单调，用户体验不佳，微信公众平台的用户流失，在使用微信海云平台的微活动之后，每日吸引来的用户上升，由微活动促成销售量提升。
三、微应用——预约试驾（保养）、一键导航
（一）预约试驾功能：
现在的消费者一般通过打电话预约和登陆官网填写申请信息这两种形式进行预约试驾。电话预约耗费时间较长，记录人员手写登记也比较麻烦，而且有时会因为电话音质和说话口音问题等出现听不清楚而出现信息记录错误的情况。而登陆官网填写则需要电脑，因为电脑端的页面在手机上阅读体验不佳，消费者不能随时随地的预约试驾。
微信海云平台推出微信端预约试驾功能，消费者只需在微信端输入微信昵称（号）、姓名、性别、手机号、地址等信息提前预约，操作便捷，消费者可随时随地进行申请试驾，为消费者解决了登陆网页和打电话的麻烦，微信预约轻松搞定。同时商家也把消费者集中到微信这一个平台上，商家提取、统计消费者信息也更方便，易操作。
汽车4S店由于登陆官网和电话预约的麻烦，在应用微信预约试驾功能后，消费者预约试驾更方便，商家也通过微信通知消费者前来试驾，省去了电话通知和短信通知的不便和费用，消费者申请试驾的比率上升，实际到店试驾的比率上升，销售额也上升。
二、一键导航功能：
消费者买车除了价格因素以外，还需要考虑4S店与家之间的距离，一般会选择就近购买，方便以后到店进行维修、洗车、保养等。你还在为消费者因为找不到4S店的具置，而失去了这个客户而烦恼吗？
基于消费者对于汽车行业具体地理位置的需求，微信海云平台研发一键导航功能，方便消费者快速定位自己地理位置并进行导航，全程引导消费者到店进行试驾或购买，为您快速解决因无法快速找到商家位置而导致客户流失的问题。
汽车4S店在使用一键导航功能之前基本都是通过电话或短信形式提示消费者商家的位置，由于电话音质问题对导航效果形成很大的影响，同时电话和短信无法实现实时导航，导致用户流失，最终到店的用户对此种导航形式的表示非常不满。在使用一键导航功能之后，用户通过微信即可实现实时查询乘车路线，快速精确的找到商家位置，用户到店人数增加了，并且对一键导航的方式赞赏有加，大大提升了客户对商家的满意度，同时也提高了商家的工作效率。
三、微会员——电子会员卡
由于消费者买了车以后都需要维修或者定期保养服务，因此对每个车主都建立了一个档案，但是每个车主买的车型不一样，所享受的优惠和服务也不一样，而且一个车主同时有几个卡，比如保养卡、洗车卡等。4S店制作卡片和管理起来比较麻烦，而且车主有可能自己都不清楚自己应该享受的优惠和服务内容，而且经常会出现忘记带卡的情况。当有优惠信息需要通知车主时，通过打电话或发送短信的形式告知，比较麻烦，且所需要的人力和费用较高。
微信海云平台推出的微会员功能可收集会员信息建立商家的消费者数据库，并方便管理，从而为会员提供专属服务。只需一个电子微会员卡就可以将全部的促销优惠、会员专享等服务信息直接显示在微会员页面，消费者可直接通过自己的会员卡查看自己的积分、可以享受的服务、优惠等。将商家已有的线上用户吸引至线下进行二次消费，直接促进商家的营业额提升，消费者到店消费后只需要拿出手机出示自己的微会员卡，就可享受优惠服务，免去了携带多个实体卡的麻烦，方便了顾客，也提升了服务质量，提升了消费者对4S店服务的满意度，同时也为商家减少了实体卡的制作成本和信息发送成本。
汽车4S店微信公众平台在使用微会员之前，基本是通过填写表格的形式收集用户信息建立数据库，再录入到电脑，操作复杂，效率低下，管理麻烦，不能做到个性化的消息推送；使用微信海微会员系统后，用户填写个人信息获取会员卡，自动生成分组，管理方便。在使用微会员系统后，优惠活动期间大幅提高用户每日到店量。而且根据会员卡绑定建立商家自己的消费者数据库之后，微信平台用户的互动率提升，大大提高用户对商家的忠诚度。基于微信的互动性、朋友圈快速传播的特性，为商家节约制卡成本和会员信息发送成本。
五、微客服——人机值守、一键拨号
你的客服正在为每天接到数以百计的客户电话而感到压力山大吗？你的店有因为客户电话太多而不能及时处理而遭到客户投诉吗？你有因为客户需要紧急救援时而记不住你们的客服电话而抱怨你们的服务做的差吗？
紧急页面升级通知范文第5篇
关键词：GIS技术；通信网维护；通信设备
在对铁路通信网进行管理和维护的时候引入GIS技术可以创建更好的制式切换数据库，控制行车车载设备的频率，使列车的运行安全得到保障。对机车通信设备所使用的地理信息数据实现较好的集中管理，使地理信息数据版本得到统一，从而使在全路自动频率制式切换的机车调度通信获得标准的数据信息。通过对全国铁路沿线经纬度、地理坐标等地理信息数据的采集，对机车通信设备的属性信息进行高效汇总，统一铁路线路地理信息数据库系统。
1GIS技术简介
GIS系统主要包括系统管理操作人员、空间数据或者地理数据、计算机软件系统以及计算机硬件系统等四个组成部分，计算机系统的软、硬件设备是其核心组成部分，GIS的地理信息通过空间数据反映出来，系统的信息表示方式和工作方式对用户和管理人员起着决定性的作用，所有行业的GIS应用都具有一定的可参考性和共性，认真分析GIS技术的使用范围，绝大多数GIS技术的使用范围都是很广泛的。例如，在GIS应用系统中将业务图层展示、快速定位、地标属性查询、地图标绘以及地图控制等功能进行了详细的展现。GIS技术还在重大动物疫病应急指挥、GIS货物运输管理、城市地下管线运行突发事件、燃气综合管理以及电力线路巡检等系统中进行了广泛的使用[1]。大多数的GIS系统都与其他的业务系统进行了较好的融合，各类信息接入以后的时空分析和展示是组成GIS系统的核心内容。比如，跨界河流地区综合信息应用平台就与气象、土壤和水文等系统的数据进行了较好的衔接，从而使水系时空、河流与水量情况实现了综合的分析。三维数字背景下的地理信息体系在与城市监控体现实现有效对接以后，使监控视频的查询功能在电子地图上得以全面实行。移动应用体系与重大动物疫病应急指挥系统实现有效对接以后，可以对现场工作人员工作情况和车辆运行轨迹进行实时跟踪。在与动物养殖防疫信息系统实现有效对接以后，使应急决策变得更加顺畅，可以依据防疫相关信息和区域养殖信息来快速出台应急方案，所以GIS系统完善以后使各类业务数据的获取更加的便利，使空间分析的元数据得到了不断的丰富。
2铁路GIS系统的组成结构
中国铁路局和铁路总公司两级网络组成了铁路GIS系统，铁路局级主要包括数据采集终端、采集管理器和铁路局数据管理服务器；总公司级主要包括总公司数据库服务器和数据管理服务器。系统数据库的结构类型为多层次结构，也就是基础数据库与用户数据库实现分离，这对于系统数据库的升级改造十分有利，使数据库的安全性和保密性得到提升，分层管理不同层级用户，对不同层级的权限进行仔细分配。系统支持的终端，使用范围比较广，可以进行定制，呈现出多样化的发展趋势。其他通信管理信息系统与系统标准化的地理信息数据接口实现了有效连接，从而使信息资源共享得以实现。
3铁路GIS技术在通信网维护管理中的使用
3.1管理通信网资源
（1）主要原理。分析下图1后发现，在信息系统中可以将各类通信设备的位置信息进行及时储存，比如沿线光缆，区间通话柱，无线列调电台，铁塔、GSM-R无线基站以及无线基站等。铁路GIS系统借助标准化的通信接口，通过索引关键字来获取信息，比如维护单位、线路名称和设备名称等，从而实现与现有铁路通信设备履历管理系统的有效连接，使数据信息实现资源共享和有效互联[2]。通信维护人员可以使用的查询手段比较多，比如兴趣点相关性查询、关键字查询以及地图展示查询等，从而获取多种维护管理信息，如信息设备的名称、详细地址、联系方式、包机人、归属维护单位、大修年限以及固（2）使用场景。场景一：上级主管部门将防汛通知电报下达给通信段技术管理人员后，通信段技术管理人员借助WEB查询页面，发现该路段的防洪重点设备为ABC的GSM-R无线基站，属于A车间的维护范围。通过使用联系人查询功能及时与维修人员取得联系，将该设备近期防汛工作情况告诉给维护人员。场景二：铁路通信设备人员借助铁路GIS系统页面查询功能中的对比归类功能，发现辖区部分地理位置与通信设备接近的沿线已经比较接近大修年限了，通过使用铁路GIS系统统计功能，将这些设备的大修年限进行精准上报，同时将设备的维护信息进行及时更新。
3.2管理通信设备故障
（1）主要原理。铁路局管辖区域内的铁塔设备、高速铁路沿线基站等通讯设备，在铁路GIS系统中储存时，可以通过采集地理信息数据点得以实现[3]。铁路GIS系统与专业设备网管和综合网管系统标准化接口实现有效互联，将所有设备的运行情况以实时地图的模式展现出来。如果设备出现紧急故障，专业设备网管和综合网管可以对设备故障进行实时报警，并在通信网管人员面前呈现出直观的故障信息图像。借助数据业务接口或者是第三方短信，将所有信息及时下达给各相关部门负责人，从而使设备抢修工作得以实现。（2）使用场景。铁路局网管中心工作人员正在值夜班，铁路GIS系统的图形化通信设备抢修系统发出设备故障预警，提示线路区间基站出现故障，使远程管理受到限制。工作人员借助图形化网管界面将其定位为高铁线路重点防护基站，其四周没有其它传输设备故障和地质灾害预警提示，可以先确定为单点故障。设备故障及时上报，积极开展设备故障抢修工作，基站设备维修人员从系统中自动接收到故障报警信息，与上级网管人员取得联系后，立即携带设备进行抢修。借助手机上的专业导航软件系统，对故障点进行定位，并对设备故障进行处理。以设备重要等级信息设置为基础，当系统设备出现故障后，可以用短信将故障信息及时上报给主管部门，从而使主管领导及时地对设备故障信息进行分析，积极采取有效措施进行抢修。
3.3作业监控与安全防护
（1）主要原理。围绕铁路沿线各类设备开展的维护作业是铁路通信线路设备维护的核心内容，大量的铁路线路详细地理信息数据可以储存在铁路GIS系统中，维护人员借助GPS定位系统，可以及时了解维护信息，并对通信设备和铁路沿线的位置信息进行及时掌握。铁路线路维护人员的作业情况可以通过系统设置的地理信息逻辑程序进行随时监控，并及时发现侵入到铁路线内对乘客生命安全和列车行驶安全造成危险的安全隐患。（2）使用场景。场景一：通信段主管想对一段时期内维护人员的作业线路轨迹和维护人员对需要巡检设备的巡检情况进行了解，可以借助定制化的铁路GIS系统获得。综合对比上报的维护作业记录信息，从任务、地点和时间上进行比较，对维护作业情况进行及时了解，对漏检的通信设备进行及时复检，从而使人为漏检设备的情况得到杜绝。场景二：通信段维护人员使用GPS定位功能终端维护线路天窗点，铁路GIS系统软件实时对比铁路线路和人员定位信息，发现作业人员已经进入到限界范围之内，可能会有侵权作业行为发生。立即发出预警信息，调度值班工作人员及时与现场人员取得联系，对超计划、超范围施工进行确认，并积极采取措施防止出现重大责任事故。
4结论
综上所述，随着地理信息技术的不断发展，GIS技术的应用日渐广泛，对各个行业都产生了比较大的影响。在铁路通信维护管理中应用GIS技术可以显著提升设备维护管理水平，促进我国铁路事业的发展。
参考文献：
[1]张康聪.地理信息系统导论[M].北京:科学出版社,2010.
[2]吴信才.MAPGIS地理信息系统[M].北京:电子工业出版社,2015.
