商业机电设计要点

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商业机电设计要点范文第1篇

关键词：大型商业综合体；暖通空调；通风；防排烟；空调水

中图分类号： TU96+2文献标识码：A

一、大型商业综合体的暖通空调设计应遵循的原则

（一）安全性原则

大型商业综合体暖通空调系统的安全性的提高是通过对设备多方面改善来达到的。笔者认为，应当从“设计―研发―管理―规范”的过程入手，从五个方面来提高安全性：人员环境安全、系统设备运行安全、物品摆放安全、物品防火环境安全、重要设备防火环境安全。在一些易燃易爆工程中，通风空调系统必须严格按照安全标准设计，设计人员不仅要考虑实用性，最重要的是要考虑其安全性。否则暖通空调在运行中，一旦发生可燃性气体、液体泄漏，后果将不堪设想。应按照有关防火设计规范来考虑防火安全问题，设备安全运行的问题主要包括制冷系统的安全等。因此，在设计一些燃油燃气锅炉房过程中，应采取科学严谨的防爆技术。其次，报警系统也是设计方案中的必要部分。

（二）生态指令的首要目标

生态指令希望通过推动能效产品的使用而减少 CO2 整体排放。由于对全球暖通空调行业的高效和安全制冷剂的使用采取了无必要的和未经证实的限制措施，这个目标的实现可能会受到影响。我们都知道，暖通空调产品包括制冷剂的环保性能都应该在初步研究的基础上进行评估，但是，我们并不支持将制冷剂的类型作为生态设计的基本需求。

（三）能效和安全

暖通空调产品的性能和能效不单单与所充灌制冷剂的 GWP 值有关，也与设计参数有着千丝万缕的联系，因此仅对其中的某个因素进行限制势必将影响产品的优化性能。另外，对于低 GWP 值制冷剂的任何激励措施都可能促使该类制冷剂的应用，但也可能增加了设备的能耗。以 CO2 制冷剂在商用制冷设备中的应用为例，在北欧和中欧将看到非常好的能效性能，但在气候比较热的南欧，这可能导致能耗的增加。最后，由于低 GWP 值制冷剂的物理化学特性，该类制冷剂在整个生命周期的使用，包括维护和报废等，可能产生一些安全风险。

二、大型商业综合体暖通空调设计要点

（一）工程概况

某大型商业综合体建筑分为五个组成部分，包括:1 栋39层高达201m的办公楼（下称办公楼一）；1栋28 层高达150m的办公楼( 下称办公楼二)，其中最顶上的 8 层为一精品酒店；一座28 层高达127m的五星级酒店(下称酒店 A) ；以及一座 8 层的文化中心。各组成部份分别位于用地的四角，利用裙楼商场将

各部份联合在一起。裙楼商场包括地上两层，地下两层，还有两层地下车库及装卸货区/机电房。三层裙楼天面为一公众文化广场。属于一类高层建筑。

（二）新风供给方式

1、依靠无组织的窗缝渗透或开小气窗进入新鲜空气来达到换气的目的

这种方式存在以下问题：

（1）新风量很难保证，时有时无，时多时少；

（2）破坏了客房温度的均匀性，并且湿度很不好控制；

（3）室外大气污染严重时，不经过滤而渗入室内的新风，影响室内空气洁净度。

2、每层楼设一新风机组

新鲜空气经过新风机组进行处理，有组织不间断地进入客房，大多数商业综合体的高层饭店、宾馆都采用这种方式，其好处如下:

（1）保证室内一定的正压，防止室外空气渗入而破坏室内温度的均匀性，并可以保证室内的卫生条件；

（2）通过不断向室内送入新风，可使前一批旅客的气味不至于影响到下一批；

（3）新风可以负担一定的冷量。

3、空调风系统设置

（1）办公楼

办公楼一、办公楼二的办公层、电梯大堂、走道及公众区域等采用单风道变风量 VAV 系统，新鲜空气由室外引入，经过置于避难层的带转轮式热交换器的中央变风量新风处理机处理后配送至各层，并于每层设置变风量空气处理机组，新风与回风混合处理后，送至环形主送风管。经各支干管送至变风量末端设备。

（2）裙楼

裙楼商场的公共回廊、主力店等采用定风量全空气系统；小商铺采用风机盘管加新风系统。为降低空气处理机组的噪声和振动对人员及租户的影响，以及争取商业价值的利益最大化，所有商场裙楼的空调机房设于地下四层。

（3）酒店

酒店裙楼的大空间采用定风量全空气系统；电梯前室及客房、服务房等采用风机盘管加新风系统，新风处理机组设置于设备层及避难层。

（4）机房通风

机房一般不需空调，只需通风换气降温即可。但一些有水管的机房冬天为防冻需对室外空气进行加热，一些发热量较大的机房夏季靠未经过处理的新风消除余热需要的风量较大，至使风机和风道过大，因此有必要为一些机房设置热盘管或冷盘管进行空气处理。

变配电、热力、制冷机房发热量较大，为减少通风量和风道尺寸，夏季设置了冷却盘管降温，房间温度设置在 35～37℃左右，即使在夏季采用直流式全新风系统也不存在冷量损失。如冬季不将冷盘管内的水放空，室外新风直接经过盘管送入室内，冷盘管有冻结危险，寒冷的送风对人员和设备也都不利；热力机房若冬季小负荷或停止运行时仍通风，机房内水系统也有冻结危险；因此空气处理机组设置了回风机，冬季利用温暖的回风与寒冷的新风混合至 5℃以上送入室内，夏季和过渡季采用全新风，比冬季设置加热盘管的方案节省了能量。

（三）消防正压送风与排烟设计

大型商业综合体防排烟的设计原则是根据建筑平面，防烟楼梯、消防电梯及其前室的布局，全面考虑系统的布置，楼梯间、电梯间及其前室为正压区（机械增压区），走道为负压区（排烟区）。楼梯间压力＞ 前室压力＞走道压力。不管楼梯间及其前室是否靠外墙或有无外窗，非敞开式楼梯不能作为自然或机械排烟通道，而应设置正压送风系统，以使疏散通道不被烟气污染。

1、正压值的确定

正压值的取值是沿着着火房间、走道、前室、防烟楼梯间顺次递增，当着火间及走道采用负压排烟，而前室、防烟楼梯间采用机械加压送风时，正压值走道为8Pa，前室内维持25Pa，防烟楼梯间内维持50Pa，以保证烟气不致侵入上述疏散通道。火灾发生时着火层应立即疏散，其上、下两个邻层也须及时疏散，送风系统的送风量应按同时开启3 层门时门断面的总面积计算，这也是选择风机风量的依据。但有外窗的疏散楼梯间及前室，因漏风缝隙增多，故选风机时风量应乘以1.2～1.3的漏风系数。

2、正压送风口的设置

楼梯间根据总风量每1～2层设置一个敞开的多叶送风口，前室设常闭风口，即每层设置一个电动开启、手动或电动复位的多叶送风口，接至消防控制中心。风口断面风速按7m/s 确定。

（四）空调冷热源

1、空调系统

本项目采用集中制冷系统，制冷机房位于地下四层，负担办公楼一、办公楼二、酒店A以及裙楼商业部分的空调负荷，总冷负荷为52700kW。共设置6台 2000 冷吨，4台700冷吨水冷离心式制冷机。冷冻水供/回水温度为7℃/14℃。另安装两台1758kW 的水－水热泵，将制冷机组冷凝器排出的部分冷凝热量回收，作为酒店A生活热水系统预热用。

2、采暖系统

办公楼一、二以及裙楼商业部分冬季不设采暖系统。五星级酒店的总热负荷为 1463kW，由位于酒店 A 屋顶锅炉房的蒸气锅炉供给，经热交换器及水泵循环到各空调机组及风机盘管。冬季热水供回水温度为 60℃ /50℃。

位于办公楼二顶层的精品酒店热总热负荷为483kW，空调热源由位于酒店屋顶锅炉房的常压热水锅炉供给，经热交换器及水泵循环到各空调机组及风机盘管。

（五）空调水系统

冷冻水采用两管制及一次泵变流量系统，在供回水总管设置流量旁通装置，并按裙楼、办公、酒店等功能分区分了多个供回水分支路，在各支路的回水管上设平衡阀，保证其流量满足设计要求。其中办公楼一存在设备承压问题，在其 29 层设置板式热交换器进行上下分区。酒店空调水系统除酒店后勤区采用两管制外，其余均为四管制系统。空调供热水系统利用顶层膨胀水箱作补水、定压用。

结语

综上，能够满足大型商业综合体通风采暖的使用要求是方案可行性应考虑的首要问题。设计方案应符合国家和当地政府有关和规范的要求，包括有关环境保护的要求。本设计中，贯穿以人为本、节能环保、节约用地的理念，可供今后同类商业综合体设计参考和借鉴。

参考文献

[1]幸芳，郝刚.沈阳海悦大厦的空调设计[J].科技信息(学术研究)，2008.36.

商业机电设计要点范文第2篇

【关键词】商业综合体；景观设计；设计要点

随着我国城市的不断发展，商业综合体景观也在各大城市中应运而生。商业综合体既集合了商业和娱乐的功能，又节约了城市中的用地，也可以缩短商业和娱乐的交通距离，提高了工作的效率，发挥了商业与娱乐投资的整体效益。我国现阶段的商业综合体基本都处于城市的核心区域，设计师要充分挖掘城市和区域文化，对城市的美观化、生态化、活力化的建设贡献出一份力量。

一、商业综合体景观设计重要性

1. 商业综合体的概念

商业综合体目前国内没有权威的概念，通常与城市综合体名称混用。从功能的角度来说，就是将城市中的商业、居住、办公、餐饮、会议、旅店、展览、文娱和交通等城市生活空间的几项进行组合，各部分之间建立了一种相互依存和相互助益的关系，形成了一个多功能与高效率的综合体。在国内，主要以酒店功能或写字楼与购物中心功能为基本的组合。商业综合体景观空间是城市商业综合体空间设计的一部分，又是城市公共空间的一部分，具有混合的空间两种身份。城市商业综合体景观设计融合了城市空间设计与建筑空间设计的优势，强化了人们的空间感受。

2. 商业综合体景观设计在城市公共空间中的作用

近年来，随着我国经济水平的快速发展和城市化水平的提高，城市商业设施得到了巨大的发展空间，商业综合体在城市中的地位也越来越重要。现代大型的城市商业综合体对城市的交通、空间布局以及城市形象等都起了极大的影响。城市商业综合体室外的景观空间不仅仅是商业空间，而且还是市民日常沟通和交流的场所，已经成为社会生活的重要载体。正是因为这种功能复杂和多元的人类活动空间，才诞生了混合型城市空间的理论，在建筑学中也认识到了商业综合体的美学价值和人文价值。城市商业综合体景观空间的设计起到了延续城市活力、城市建筑风貌、城市文化和城市特色的作用，也具有景观地标性。

3. 商业综合体景观设计在项目中的应用

我国早期的一些商业综合体设计只重视了建筑单体的本身，或者讲究豪华气派，或者讲究新颖奇特，而室外景观空间作为城市建筑的载体，却被忽略了。商业综合体的室外景观空间作为城市密集的人流活动场地，与我们的关系十分亲密，人们对商业综合体景观空间的感受也就更清晰。在商业综合体方向逐步向专业化、特色化发展的今天，如何满足城市各功能的同时，又要发挥出地标性和艺术性的特色，这就需要在商业综合体景观设计中，充分挖掘区域文化，将其提炼和整理，以一个鲜明的主题体现出商业综合体室外景观空间。

二、商业综合体概述

1. 商业综合体的定位

所谓的商业综合体是一种复合型的表现与复合型的地产，其中包括传统的商业、会展、办公、停车等多种的相关产业，每一个产业都可以单纯做主力。并可以形成明显的业态组合形式。城市商业综合体的整体定位是十分重要的。商业综合体可以在城市的交通枢纽地区，也可在城市的开发区或新城市的中心地区，或者选择在商业街区和商业集群的地方，此外也适用于休闲设施和会展设施较全的地区。

2. 商业综合体的特征

通常来说，商业综合体大多数位于城市交通网络发达和城市功能较集中的区域，具有可达性，拥有与外界紧密联系的交通网络和信息网络。商业综合体应具有高密度性和集约性，因整体区域人口的密度较大，从而在不同时段发挥不同的功能并形成互补。商业综合体还具有整体统一性，其中包括建筑风格的统一，而功能具有复合性和配套性。各个功能之间的联系紧密，相互补充。

3. 商业综合体的建筑规划标准

商业综合体的室内外空间比较大，既可以和城市的规模相匹配，有可以与建筑功能的多样性相之匹配，也是多功能的聚集焦点。同时，内部交通和公共空间相互贯穿起来，可以与城市的交通系统进行更好的联系，组成较为完善的交通体系。商业综合体的景观设计可以通过标志物、小的饰品以及各种植栽、照明和铺装设备等，从而形成宜人的环境。建筑规划标准是高科技与高智能的集合，先进的设施与科学技术的融合也体现在建筑形式中。

三、商业综合体景观设计要点

1. 城市中商业综合体的设计要体现出鲜明的文化特色

城市中的商业综合体可以采用一种开放式的休闲消费场所的设计模式，这会成为都市休闲旅游的核心项目，也可以被建设成为城市的地标性的建筑，成为城市商业文化以及城市文化的重要名片。商业综合体的设计难点在于文化的活化以及休闲业态的市场化，此外还有注意商业地产的盈利化等。城市中的文化、休闲态是建设的关键模式，而盈利是商业综合体建造的核心。商业综合体可以培养出城市中的新型的消费意识，同时也可以激发商业价值的提升。

2. 商业综合体的设计要与城市空间相融合

近些年来，商业空间的设计逐渐呈现出与城市公共空间相融合的特点，而且要与城市的公共交通相连接，进而形成大型的综合商业体的模式。例如在地铁的出入口与大型的购物中心相融合的组合模式。大型综合体的景观设计是城市中公共交通集散的广场，同时也是街道广场、城市公园、城市绿地和屋顶花园等各类景观场所的大融合，体现出层次丰富的特征，实际的建造意义与规模已经超过了单纯的商业空间中景观设计的范畴。

3. 商业综合体的设计中的人文因素

在商业综合体的公共性设计的操作过程中，要倡导一种体验式的商业消费环境。将它定位为城市中必然的目的地，去感受商业综合体的吸引力和魅力。同时，在设计的过程中采用多样化的设计手法，使其区别于商业中心的建筑和环境的设计，提高人们的好奇心。商业中心应该充分触发人们的消费欲望。在设计中注意个人的感受，使其融入到商业综合体的空间、材料以及颜色的设计之中。此外，商业综合体的设计还要有参与性。尤其注意在设计中创造的机会使他们参与到其他的活动中，提供相应的设施，使人和环境之间有所互动。

参考文献：

[1]李函儒.城市综合体的可持续景观设计研究[J].产业与科技论坛.2012，05.

[2]赵亭，徐晖，程赟.商业综合体设计[J].山西建筑.2012，19.

商业机电设计要点范文第3篇

关键词：商业综合体；外部空间；设计

1 概 述

随着我国经济的飞速发展，人们进行消费活动的目的并不仅仅是为了获取生活的必须品，而是转向了一种生活、休闲、体验身心享受的方式。因而，以往的单一商场的经营模式已难以使人们得到满足，将购物、放松、娱乐集于一体的综合的、新型的消费场所渐渐成为必须。随着改革开放的持续深入发展，来自西方发达国家并且拥有丰富的设计经验的建筑事务所，正在逐步加入到中国的商业综合体设计的项目中来，他们不但注重内部空间，也注重外部空间，着重强调外部空间在景观、人流、功能沟通等方面的作用，这使国人对商业综合体的认识受到了深深的影响，对国内的各大、中城市新兴的商业综合体建设项目起到了重要的启发作用。

虽然我国城市的商业综合体设计在市场要求提升与对著名的建筑事务所学习的基础之上得到了很大的提高，但客观上来讲，我国的商业综合体设计依然处于刚起步的状态，并且我国对商业综合体外部空间设计理论的探索也是才刚刚开始。对于我们来说最迫切的是将我们思考的高度提升到城市发展层面上，站在利于市民生活的角度，进一步加强深化商业综合体外部空间设计理论的研究。

本文立足于城市发展的高度之上，以发展、变化的观点研究商业综合体外部空间设计的要点，努力做到理论与实际的结合，将具有针对性的理论总结、提炼出来，希望对将来的设计工作做出指导。

2 外部空间构成要素

2.1 商业综合体外部形态

任何一个建筑，只有当它和所处环境融合在一起，以及跟周围的建筑一起，能够组成一个统一、有机的整体时，这样才能将它的价值与表现力充分地表现出来。对于商业综合体建筑也一样，如果与环境、群体相脱离，孤立的存在着，即使建筑本身非常的美，也难免会因为没有烘托而大大降低美的程度，这就是设计师在设计商业综合体的外部形态时，所必须纳入考虑范围的问题。

2.2 商业综合体外部交通过渡空间

商业综合体外部交通的过渡空间包括：建筑外部的停车场、出租车的上下站、项目入口广场、地铁轻轨的出入口和与城市人行道相连接的天桥、连廊等等。如果要想有效的避免商业综合体外部空间车流、人流的混乱，保持外部环境秩序美，同时创造出静谧的休息和购物空间，使城市环境和建筑外部环境和谐的相处，设计者就必须要慎重并且合理的对交通过渡空间进行规划，城市综合体与公共交通的衔接如图1。

2.3 商业综合体外部商业空间

商业综合体不仅是商业与城市复杂的关系，在当展脉络中的一个节点，而且将人们在处理商业与城市的关系的过程中积累下来的经验进行了复合。我们在考虑商业综合体外部商业空间时，必须注意到同时它也是城市公共生活重要的承载空间。在今天，伴随商业化的发展，消费渐渐已经变成了一种特殊的体验城市公共生活的方式。对商业综合体商业空间的设计，一般都继承了大型购物中心与传统商业街的特点，同时还尝试将适宜的商业空间的尺度与夸张的商业空间的大尺度相结合，这样可以在原来的经验基础之上，创造出新的复合型的商业空间。

3 设计要点及设计原则

3.1 交通便利性

3.1.1 交通空间的设计

上文已提到过，商业综合体外部交通的过渡空间包括：建筑外部的停车场、出租车的上下站、项目入口广场、地铁轻轨的出入口和与城市人行道相连接的天桥、连廊等等。事实上，商业综合体的交通便利性与这些设施的组织和规划关系非常密切，我们必须设计好商业综合体的外部交通环境，以达到交通畅通无阻，同时还要维护秩序，将商业综合体的其它功能和交通活动互相干扰降到最低的目的。

3.1.2 导视系统的设计

导视系统，其建立在空间规划的布局之中，它由使用者的心理和生理的感受出发，在空间的内部营造这样一种体感，目的是给使用者带来一种舒适、亲切的整体空间意向。作为城市的重要公共空间的商业综合体外部环境，它的导视系统不但要求完整，而且必须系统，其中又可分为：文化休闲、办公交通、商业场所导视系统等等。

对北京华贸中心实际设计的过程中，横向百叶窗元素因其富有现代感而被提炼了出来，经过抽象和归纳，用现代的手段、方法在导视系统的设计中得到了体现，不仅发挥了自身功能，同时还很好的与项目整体设计元素相配合，也体现了这一区域的特色，北京华茂中心导视设施如图2。

3.2 商业价值性

在商业综合体外部空间设计的综合效益中，取得直接的经济效益的前提就是商业氛围。想要达到良好的商业氛围效果，必须考虑的内容是多方面的，比如：消费的舒适度、景观的艺术形象、环境要素控制、休息娱乐等活动便利情况等等。营造商业氛围，既要运用传统建筑设计的方法，还要与现代科学的方法相结合，比如：行为心理学、人体工程学、现代信息的处理方法等等。

3.2.1 典型商业空间的设计

商业综合体的室内部分一般为室内步行街，采用的是天光顶，由于受到建筑形态的限制，无法对整个商业区大空间形象集中的展示与宣传。而由于室外广场本身具有外向性，再加上强烈的空间感、较大的规模，自然而然的担负起项目总体的商业形象对外的展示与宣传的功能。其中可以采用的方法有：LOGO塔的设计，沿街设施的布局等。在设计广场时，广场空间应该分成一些亚空间来加以使用。亚空间在划分上必须清楚和微妙，大小应以人为本，不可太小，否则人们会觉得自己处于一个私密的房间，并且对已经在那儿的人造成了侵犯；也不能太大，人们会觉得孤独和疏远。而星巴克室外空间咖啡座的布置非常合理，如图3。

3.2.2 贯穿环境的商业空间的处理

我们对商业综合体的外部商业空间的考虑时，要想营造良好的商业氛围，应该从空间角度进行梳理，处理的主要手法包括：空间动态化的处理、空间组织通透的处理与共享空间这三种。例如，香港太古广场，亚洲地区混合用途的发展物业最成功的之一。其下层与香港地铁的金钟车站相连接，这使它成为了交通枢纽中心，以地上一层做为基面，通过商场的屋顶花园、地下超市与酒店公寓的底层架空等，使之达到了立体空间的通透效果，香港太古广场的鸟瞰如图4。

3.3 空间艺术性

3.3.1 建筑形体组合秩序

建筑形体组合秩序包括：轴线关系、围合关系、中心关系、线性关系；混合关系等。

3.3.2 建筑与城市周边的整合

建筑与城市周边的整合包括：类比调和、对比调和、渐变调和、谦让保护等方式。

3.3.3 自然景观设计

自然景观设计有绿化、水体。其中绿化的最大的特点就是必须要具有景观效应，并且还能够改善人们所在的物理环境；水体的塑造在多数情况下以各种喷泉、水池、小瀑布、溢水并配以多种雕塑和小品，来组成以水体为中心的水体景观。

3.3.4 功能完备性

对一个商业综合体的室外环境衡量的标准，不仅仅要看它是否交通便利、是否组合美观、是否景观优美，还应该看它的辅助功能设施，是否经过精心的设计，是否使用便利，是否齐备，是否能够烘托商业氛围，是否强化了项目的主题，甚至还要看这些设施，是否与当地文脉一致，是否独具一格。从城市的角度出发考虑，商业综合体外部空间功能完备的程度，直接对所在城市区域的整体环境的质量等级有重大影响。

3.4 设计原则

3.4.1 人性化原则

设计，是人的设计，人是设计活动的使用者与实施者，设计的标尺和目的是人，没有一个设计活动不是以人为中心，否则，就不能将之称为设计。因为设计的目的是满足人的使用的需要，所以在设计师进行设计的时候，就必须时刻关注人的使用功能和审美要求，把握住审美风潮的动向、社会心理的需求，以人在使用中的体验作为最高指导，这就使人性化原则。

3.4.2 划一性原则

从功能方面来讲，划一性是安排城市功能和项目功能的准则；从视觉方面来讲，划一性也是与设计的美学特性相关的重要原则。商业综合体和城市之间将要构成什么关系，这不仅仅是城市规划者要关注的问题，也是商业综合体的设计者必须面对的问题。从单体建筑，到建筑的外部空间，再到城市的环境，商业综合体的外部空间在商业综合体和城市环境的相互作用中起的是承上启下的作用。商业综合体外部空间和建筑、商业综合体外部空间和城市环境，它们之间的划一性都是建筑师所必须面对的问题。

4 结 语

在我国城市化的快速进程中，商业综合体如雨后春笋般，在国内各个城市快速的建立起来。在这些商业综合体建造的过程中，前面已经有人做了许多探索与尝试，但是目前国内的商业综合体在建设实践的过程中仍然存在着许多弊端。作为商业综合体的主要组成部分之一，商业综合体外部空间不但对商业综合体本身功能的运转与环境的品质有着重要的影响，同时也担负着公共空间的作用。所以，本文通过大量的调查资料对商业综合体外部空间设计要点进行了较为深入的探讨、总结，有较强的实践价值，希望对我国商业综合体建设有一定参考作用。

参考文献

[1]王受之.世界现代建筑史.北京：中国建筑工业出版社，1999.

商业机电设计要点范文第4篇

关键词：城市；商业综合体；设计要点

中图分类号：S611文献标识码： A

一、商业综合体设计的发展

1986年，城市商业综合体这一模式诞生于巴黎拉德芳斯，随后在纽约曼哈顿获得了进一步的发展，并开始走向世界。该模式在整体布局方面较为完整，在功能特色方面相对明显，同时还具有资源共享的优点，是现代城市各项功能得以实现的新型载体。

随着经济水平的日益提高，商业综合体这一模式在我国获得了迅猛的发展，形成了诸多城市商业中心。此类商业中心通常以大型购物中心为主体，同时融入了餐饮、娱乐、办公等现代元素，是一种规模庞大、功能完备的城市商业综合体。在我国，城市商业综合体已经有十多年的发展历史，虽然在时间积累方面落后于许多国外城市，但在某些项目设计、实践中积累了大量的、宝贵的经验，形成了自身风格的设计新趋势。

二、商业综合体种类及特点

1.单栋建筑体形式

单栋综合体建筑从外形上来看，属于内封闭建筑形态，出入口处仅与城市交通量较大的城市道路相连，具有较强的识别性；单栋综合体建筑其实可看成开放性内街空间，即空间形态为线性空间和具有节点型的中庭空间；商场交通常以扶梯为主，结合坡道、室内景观电梯等元素而设计的。

2.多栋建筑体形式

多栋综合体建筑常应用于旧城区改造中，呈现出多建筑体的形态空间。区域原本就有一定规模的城市商业中心和社区中心；设计时常以一个片区街道为主轴，依托原有的街道空间尺度，对商业、娱乐、休闲、餐饮等功能进行整合和再造。

3.复合型建筑体形式

将商业和住宅、酒店、文化、娱乐、休憩等功能复合在一起，并且在建筑形态上呈现出多种体量组合的建筑体。在各部分间建立一种相互依存的能动关系，形成一个多功能、高效率、复杂而统一的建筑群体。一般下部分为综合性商业、娱乐等、上部分则是住宅、办公或酒店等。此类建筑主要出现在城市的CBD、商业街区、商业集群的地方、以及交通设施聚集的地方。

三、商业综合体的基本原则

1.公共性

城市综合体作为为市民提供消费休息娱乐的公共空间，其景观设计也必须遵循公共性原则，即要承担一定的城市公共空间的职责。商业综合体在功能上的复合化和空间上的城市化使之成为集购物、社交、娱乐和休憩于一体的多功能空间，很大程度上替代了街道广场、公园等传统意义上的城市公共空间。《适宜生活的城市》的作者提出“应该为城市生活及其居民的健康做出积极的贡献。应该慷慨地给予公众一些正面的益处-快乐、怡人、想象、高兴、社交，总而言之，一种社会公益。

2.人文性

进行城市商业综合体的建设，能够为人们的工作、生活、娱乐提供便利；必须坚持以人为本的原则，注重人的感受和体验，满足人们生产生活的需求，为人们营造舒适的生活空间，保证所有综合体设施的设计为消费者的生活等提供便利。同时现代商业的文化性更注重当地的文脉延续和当地的历史传统，文化习俗，民族个性，等人问题点，并以多种手法体现在商业界面中。

四、商业综合体外环境设计要点

1.开放空间环境设计

为了适应现代城市开发的需要，商业综合体界面及相应的街区空间的组织应当结合区域的城市规划与城市设计环境的质量评价。DavidL．Smith为代表的对宜人城市环境的定义包括三个层面的内容:在公共卫生和污染问题等层面上的宜人；舒适和生活环境美所带来的宜人:由历史建筑和优美的自然环境所带来的宜人；因此，综合体应具有一定的公益性，使其成为一个环境友好的开放的市民体系。

开放空间的设计手法多样，典型实例如柏林索尼中心则采用“同心圆+放射线”的空间构成方式，东京六本木综合体通过从地面到屋面的多种多样的广场、街道、绿地形成了独特的游廊一般的立体系统。

2.整体协调设计

大型商业综合体对城市空间有较大的影响力，主要由自然环境和人工环境等多维建筑环境组成的。在实际设计中，必须综合考虑城市功能、建筑和人文环境，从实际出发协调交通空间与城市建筑环境。功能上要以建筑为主体，构建城市内外相联系的空间、城市交通之间相联系的空间；形态上要协调功能与空间风格特色；环境上要协调周围环境之间的关系；人文环境上则与城市文化和历史文化联系在一起，并将具有地方特色的型材和文化融入其中。业态按私密性由低到高，依次为商业、酒店服务业、办公和居住。每种业态都应有独立的交通系统，还要考虑不同流线之间的融合问题。此外，车流动线应该考虑高峰段交通、正常行驶、临时停车、地下停车、公交车站等。最后，商业建筑的内外空间也应协调一致，使内外空间融合在一起，渗透商业氛围，刺激消费者参与到整个空间活动中。

3.商业景观与城市景观的整合

商业景观作为城市综合体中的一部分必然不是独立存在的，它的设计和规划，要和城市产生积极地、正面的联系和效益关联。因此要求了商业综合体设计过程中与城市的对话关系，比如对于一个历史沉淀而闻名的历史名城，融入了人文气息的建筑语汇是必不能少的，所以相应的其商业景观也要突出其历史人文特色。

五、商业综合体本体设计要点

1.交通空间集约化设计

交通组织的设计成功与否, 体现在对人群活动的引导与集散,集约化的设计，包括出入口设计、竖向交通流线设计、立体交通驳接三个部分。

1)出入口设计

城市商业综合体的出入口，直接将室外和室内的空间连接起来，为避免出入人流车流与外部人流车流的互相干扰，出入口需要对位合理，做到人车分流和客货分流，按照不同性质将出入口分为商业购物、商务办公、旅馆酒店、商务公窝、会议展览、员工人口、货物入口、车库入口等，而不同的出入口人流特点具有较大的差异性，如商业购物的出入口，其体现是人流量大，而且频率高，因此可在临街等位里多设出入口，尤其是可供临时路边停车的位里。

（廊坊某商业综合体方案车行流线） （廊坊某商业综合体方案人行流线）

2)竖向交通流线

竖向交通可以说是整个综合体的“大动脉”，其交通流向需要重点考虑裙房和塔楼两个部分，裙房部分通常是商业购物的功能集结点，具有连续性的人流量，其交通流线以自动扶梯、消防疏散楼梯、坡道、观景电梯等为主，为购物者提供最为快捷的交通方式，而塔楼部分的交通流线相对独立，份如某大厦的塔楼首层平面，在电梯厅就分别设置了酒店、办公、公离的电梯出入口。

3)立体交通驳接

城市综合体的内外部均有共同的空间，该空间将综合体空间和外部空间连接起来，也可以视为综合体的过渡空间，铸如中庭、屋顶平台、空中走廊、人工平台、地下步行街等，这些立体交通将不同空间的功能连接在一起，以地下停车场为例，除了能够控制地面的车流量，还能够延伸商业综合体的停车功能，以及减少交通的噪音干扰。

5.内空间的多样化设计

商业空间具有一定的动态及灵活性，且划分方式多样，其中有并列空间、聚合性空间、线性空间、环绕性空间。

其中最早应用的布局方式是并列式，将几个空间无主次的均匀布置,平行排布；但这种布局方式在空间导向性和识别性容易混淆，而且人的动态流线是不可控的。随着城市的发展，随之出现的则是聚合性空间，一个空间为主导空间，其他空间围绕其布置，一般主导空间为穹顶中央大厅、中庭空间等；这种方式有利于空间的对等布置，容易识别，且主导空间具有一定的展示性，也可灵活改变。

但现代商业的空间更多偏向线性和环绕性空间，线性空间是用一条路径将各种空间联系，局部可配有中庭等开敞空间；而环绕性空间是线性空间的延续和演变，只是这条路径象环一样将空间串联，宜可形成多环的商业面。这两种方式在人流引导性较强，同时空间利用率很高，商业展示面广。

（廊坊某商业平面设计：线性空间）（廊坊某商业平面设计：环绕型空间+并列空间）

根据地形地块的不同，以及商业的需求，应采用适宜的形式空间，也可多种空间形态组合应用，总体来讲，应当使每一个空间都有较高的利用率，且保持人在商业空间的趣味性，提高商业空间的可识别性，增加商业的经济效益。

3.立面设计的多界面处理

商业综合体的立面设计要同时考虑入口、塔楼、商业面及后勤面的关系，以及不同材料的应用，但总体来说，需要考虑以下三种关系的处理：

1）出入口与商业界面的关系

出入口是整个商业体的标示，它的位置选取要根据城市交通关系和商业形象展示等因素来确定，尽量将其放在人流量大且城市视觉集中的地方；要突出它的标示性；可以有多种手法可采用，如夸大的体量感、材质与立面材质的反差对比、入口导向形态的设计。

2）广告界面与建筑表皮的关系

商业广告具有品牌宣传作用，有一定的经济效益；因此大多广告界面的设计不是跟随设计师的意图所完成，它更多的是牵扯到开发商、品牌商的利益。在建筑表皮设计时，好的立面不是将其做的很完整，而是要留有商业广告面的余地。设计师只需考虑广告面与整体立面的体量关系，留有一定的广告区域，而不需要设计固定广告位；但广告区域应考虑城市道路的影响和夜景亮化的因素。

（邯郸某商业综合体概念设计方案）

3）商业体与塔楼的关系，

在处理立面形态关系张，商业体量与塔楼体量关系，一般有从两种方式，一种是突出商业体量，注重商业氛围的营造，保持商业界面的完整性，忽略或是弱化塔楼的体量感；一种是强调塔楼与商业的融合，力求整个建筑的完整性、统一性，使整个建筑群体浑然一体。两种方式所表达的重点不同，应根据项目的具体要求以及项目所在城市的区域所决定。

综上所述，进行城市商业综合体设计的过程中，要坚持一定的设计原则和要点，这样才能保证综合体设计的整体协调，有利于城市总体规划和可持续发展。

参考文献：

[1]施宏毅.城市商业综合体设计要点探讨[J].江西建材,2014,01:46.

商业机电设计要点范文第5篇

关键词：型商业建筑；设计；要点

随着大型商业建筑在竣工后的使用过程中消防、实用功能等问题的发生，设计师意识到在对大型商业建筑进行设计的过程中对建筑使用功能进行全面考虑和优化的重要性。现将大型商业建筑设计要点概括为功能风格设计、空间设计以及消防设计三大方面，进行阐述。

一、大型商业建筑的功能和风格设计

由于大型商业建筑包含了办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能，建筑面积大，使用人口较多，加上不同地域的商业建筑地区气候和文化需求不同，且商业空间不仅要在满足现阶段商业功能，同时还要适应未来商业变化的需求，因此大型商业建筑的设计难度及复杂程度都较大。在当前城市和商业都快速发展的今天，大型商业建筑的设计必须要精确定位建筑在城市中的整体业态功能，并使建筑内部业态之间、与外部社区以及与环境间呈现出和谐、共生和互补的状态，通过对建筑内部与外部流线的整合，体现建筑物鲜明的风格，力求在满足顾客多样需求的同时，做到功能化、人性化以及个性化的设计。成为具有特点的城市地标性建筑。

近年来，随着淘宝、团购等各大购物网站的普及，人们对现实中的购物场所要求越来越高，不仅对购物场所有一定的要求，同时开始注重餐饮、娱乐等附加功能，强调购物过程中的体验性与归属感。因此大型商业建筑一定要注重这方面，进行投入设计巧思以达到吸引人流，促进消费的目的。现以归属感的实现为例，人们对建筑物的观感取决于建筑物的外观与进入后的第一感觉，这就要求建筑师，在设计的时候要尽量创造出优雅、自然、沉静的公共空间，满足现代都市人群对自然的渴望，使其在其中缓解工作和生活上的压力。

二、大型商业建筑空间设计

城市化进程在不断地加快，对大型商业建筑要求也越来越高。因此在设计的过程中要结合人们消费需求及消费水平来完成。大型商业建筑属于开放空间，为人们提供了更加便利的条件，也使得大型商业建筑内部空间设计更加复杂化，与此同时，人们对城市开放空间的物质、文化、精神的需求也延续到大型商业建筑空间设计，对大型商业建筑的空间设计提出了更高的要求。要求大型商业建筑不仅要对其使用功能进行考虑，还要注重对空间内采光、照明、气氛等因素的考虑。为了体现“以人为本”经营理念，现代空间概念重视顾客流动空间与商家营业空间的融合与渗透。通常情况下，消费者要求大型商业建筑的公共空间要具有开放性、私密性、舒适性以及娱乐性。所以，大型商业建筑设计不仅 在公共空间有不同层次性以达到购物环境丰富、活跃、流动性强的特点，还要满足顾客的交流心理。建筑空间环境的舒适度能够对消费的产生带来一定的影响。为此，可通过提高商业空间的舒适度来提高消费者停留时间和消费次数，从而大致提高人流量和销售量的目的。

现就大型商业建筑空间设计的重要类型进行归类说明：（1）聚合性空间。聚合性空间是以一个空间为主导，其它空间在其周围聚集、向其靠拢。主导空间在形式上应当突出，如中庭空间、中央大厅等。（2）线性组合空间。线性组合空间主要采用一条路径将各个空间组合在一起。路径通常是直线式、曲线式或者折线式的，当然也可以是明显的街道式。通过直线、曲线或折线对空间内的各区域进行组合贯通。这种组合适用于空间小的结构，能有效利用空间。（3）辐射性空间。辐射性空间以大型建筑中心为圆心，向四周辐射展开，这种辐射性空间不受建筑形式的影响，辐射路线可长可短，有效节约了人们在建筑内步行的距离；形成以某一区域为中心的、可根据需求进行具体划分的空间。（4）环绕性空间。环线性空间通常是指大型商业建筑的路径在空间外形成一个环形路，商业空间沿此环形路布置，也可设计同时多个环形路，这样就是多环形商业路线，能有效利用空间。（5）并列性空间。并列性空间是指将空间并行排列，组合成的一种建筑风格，没有明显的主次区别，将各空间均匀分布在建筑中，形成很多独立的小空间。

三、大型商业建筑消防设计

大型商业建筑与普通商业建筑的差别较大，是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有大面积外墙悬挂广告牌，导致窗口无法正常开启、功能复杂、可燃物多、场所营业时间滞留人员多、人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上大型商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载，设备用电频繁等各种因素，使大型商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障大型商业建筑设计的安全性能，是当前亟待解决的现实问题。

在大型商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标；设计初期要根据建筑防火等相关规范，并根据火灾的性质对消防设施进行设计，较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核，最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点，安装自动喷水灭火系统，划分防火分区，采用封闭楼梯间或防烟楼梯间，阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道，必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置，宽度由建筑物的用途确定，间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑，在设置一定数量的直通地面楼梯外，另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域，这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量，在保证人员疏散安全的同时，有效减少了地下或地面一层的楼梯数量，增加了有效建筑面积。

四、商业业态分类及层间业态分布原则

从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式，超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等。

超市区域通常不做吊顶，因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同，其楼面荷载较大，根据不同的品牌超市特点，对结构设计也要有对应的要求，超市作为目的性消费商业，能形成有效的人流，因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层，并设置相对较长的人流必经路线，这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺；主力店通常会有一些特殊的要求，设计前应加强与主力店承租人的沟通，只有充分了解承租人的意图，才能做好此项设计；餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留，隔油池的设置及是否引入煤气的问题，若不引入煤气，则应考虑加大用电负荷；品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题，家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素，电影院在建成初期一般不为盈利目的，而是作为聚集商业人气的重要手段，待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利；

层间业态分布的原则是应考虑如何把客流吸引到顶层及地下室底层的问题，因超市及餐饮娱乐及电影院往往能够比较容易聚集人气，而把他们布置在顶层或底层。而主力店则起到带活整体项目的作用，通常会布置在项目的一端。至于其他形式的业态则只需考虑好相关专业的专项设计即可。

结语

大型商业建筑集办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能为一体，为人们的生活提供了便利。因此，我们在大型商业建筑设计过程中要充分考虑其功能，在建筑使用过程中要重视消防设施的设计，保证消费人员安全。这就需要我们不断地探讨和完善大型商业建筑设计中的难点，以提高其使用功能和安全性。设计出实用、安全、舒适、具有特色的大型商业建筑。

参考文献：