景观设计特点

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景观设计特点范文第1篇

关键词：景观设计；旅游；互动关系；研究

我国旅游市场规模在近些年呈现井喷式发展，特别是在“五一”、“十一”黄金周实行以后，到2013年全年实现旅游总收入突破29475亿元，国内旅游人数32.62亿人次，入境旅游人数1.29亿人次，出境旅游方总人数9819万人次[1]。旅游产业和市场规模的不断扩大，不仅有效带动了经济的发展，也刺激了许多相关产业的发展。景观设计这一潜藏在旅游背后的学科，也逐渐凸现出来，其与旅游的关系越来越多成为学者的研究对象。

1.景观设计与旅游的基本概念

1.1景观设计

景观设计，主要是指在某一区域内创造的由形态因素和形式因素共同构成的较为独立的、具有一定社会文化内涵及审美价值的景物。观设计具有两种属性：一是自然属性，它具有一定的空间形态，具有形态、颜色、体积等可感知的因素；二是社会属性，它能够改善周边的环境，能够提供一定的使用功能，可以通过其所起到的作用引发受众的情感、联想、移情、意趣等心理反应，具有一定的文化内涵。

1.2旅游

旅游是人们为了休闲、娱乐、探亲访友或商务目的而进行的非定居性旅行和在游览过程中所发生的一切关系和现象的总和。“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行，二者合起来即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义，本文所涉及的概念主要指“旅游”而非“旅行”。游客对于旅游目的地的选择原因是多种多样的，大体受性别、年龄、职业、文化程度、收入水平等多个特征因素的影响，但旅游目的地选择的首要标准就是具有旅游价值的目的地，也就是具有突出的地域特色，独特的自然或人文景观。在此基础上，根据游客喜好，分为以自然风光为主的目的地和以人文景观为主的目的地。但无论游客如何选择，可供旅游的目的地都具有一个基本特征，就是都在不同程度上受到人为的改造，或多或少地加入了景观设计的成分。人文景观是人为改造程度更高的旅游目的地，而自然景观也根据旅游的需求，进行了满足游客出行、休息等基本需求的人为改造。

2.景观设计与旅游的内在关系

景观设计与旅游具有内在的联系，特别是现代旅游中，自然景观与人文景观相结合的旅游景点占了很大比重，很多后期设计出来的新的人文景观更加成为人们旅游的热点，如西安的大唐芙蓉园、南湖等。总体而言，景观设计对旅游具有内在的推动作用，具体表现在以下几个方面：第一，好的景观设计，能有效促进旅游价值的实现。判断是否属于旅游景观，主要看对游客是否有吸引力，旅游价值主要是通过对游客吸引力来体现的。好的景观设计，能有效提高旅游景观的吸引力，提高旅游景点的人性化程度，为游客出行、休息、住宿、餐饮等提供较大的便捷，从而有效地提高旅游目的地对游客的吸引力。第二，景观设计能丰富旅游内容。现代旅游中，旅游目的地既有纯自然的观光游，也有人造景点游，而且越来越有人工模拟景观弥补自然景观不足的情况出现，即“人”的色彩更加浓厚的“景观设计”与自然风光结合呈现的案例越来越多。很多景观设计融入了高科技成分，增强了旅游的参与性和娱乐性，如迪斯尼乐园、世博会、世园会等人造景观的出现，极大地丰富了人们旅游的内容。第三，景观设计能促进旅游的多元发展。景观系统中，有自然界原有的名山、大川、河流、湖泊、森林、动植物等，也有人类创造的、历史遗存的建筑、园林、文物古迹等。随着经济的不断发展，科技的不断进步，更加多样的景观设计成为旅游景点，如原美国宇航中心、英国的老特拉福德球场等性质和功能相距甚远的景点陆续出现。景观设计极大地延展了旅游的范围，很多现在还不属于旅游景点的景观设计，随着时代的发展，也会慢慢成为人们旅游的对象。

3.旅游对景观设计的影响

旅游对景观设计的影响也是显而易见的，随着旅游水平、规模、层次的不断提高，旅游景点也需要不断的创新和发展，这在客观上也推动了景观设计的发展。第一，旅游促进景观设计创新。可以说，有怎样的旅游心态、旅游方式，就有怎样的旅游景观设计。换句话说，即旅游景观是被人们使用的，不同的用法决定了不同的做法，自然也就产生了不同的设计。这种创新，是旅游在潜移默化的推动下产生的。第二，旅游促进景观设计风格的多元化。随着旅游交往的增加，在以地域特征突出的景观中，越来越多地引入其他风格，体现出一种多元风格的交融。如在深圳世界之窗的设计中，就融入了多种元素；在西安世博园设计中，除了展示各国风情外，在设计中也考虑到了不同国家、地区游客的兴趣爱好，出现了不同的地标建筑，增进了游客的亲切感。同时，也提供了不同元素的餐饮，满足不同饮食习惯的游客需求。第三，旅游推动景观设计理念、水平、方法的提高。现代旅游中，人们越来越重视生态旅游，越能体现生态保护特点的旅游景观成为人们的首选，这也对景观设计产生了很大影响。景观设计中“尊重自然”的观念越来越普及，“生态设计”的理念越来越成为景观设计，特别是旅游景观设计中的主流。创造一种可持续的景观，在现有生态系统基础上进行因地制宜地设计，体现出若干比较有特点的设计原理：一是地方性原理，即尊重传统文化和乡土知识，充分考虑当地的情况，进行“天地——人——神”关系的设计；适应场所自然过程，即新的设计形式仍然应以场所的自然过程为依据，根据阳光、地形、风、水、土等自然状况设计，并充分使用当地材料。二是保护与节约自然资源，即对可再生资源和不可再生资源加以保护和节约利用，坚持保护——利用——再利用——再生。三是让自然做功，也就是突出人与自然过程的共生和合作关系，通过与生命所遵循的过程和格局合作，减少对生态的影响。

4.在旅游语境下景观设计的新特点从旅游的视角中看，我们所谈的景观设计可以称之为“旅游景观设计”，概括起来，具有以下几方面特点：

（一）尊重自然，保护生态。

旅游景观的设计首先应尊重自然，重点考虑对自然生态环境的保护。美国著名景观设计师Mc．Haurg认为，每一块土地的价值是由其内在的自然属性所决定的，人的活动只能是认识这些价值或限制，并去适应和利用它，只有适应了才有健康和舒适[2]。在景观设计过程中，不仅要尊重自然的每一个因素，还要尊重自然景观的整体性、尊重自然的客观规律和独立价值，维持自然的生态平衡，这样才能满足人类可持续发展的需要。例如泰山就有“树当道者不伐，石当道者不搬”的圣谕。为此，需要把景观生态学原理导人生态旅游产品的规划设计中，使得人工景观与天然景观共生，人工建筑的“斑块”、“廊道”和天然的“斑块”、“廊道”、“基质”相协调[3]。

（二）结合实际，因地制宜。

旅游景观的设计均是在一定的区域进行，并且是对特定区域进行有目的的改造。这就需要从浅层和深层认识区域的特征综合考虑和分析。浅层的特征是地域自然综合体的生态自然完整特征，譬如植被、气候、土壤和地形之间的和谐，旅游景观与周围自然景观的统一，建筑布局与地形的统一等等。深层的地段特征便是场所精神(geniusloci)，是根植于场地自然特征之上的，时间、空间、人、自然、现实、历史交织在一起，往往保留有人的思想、感情。旅游景观的设计应该尊重旅游区特色鲜明的传统和历史，并通过旅游设施的设计传递给游客。如果当地没有自己特色的建筑风格，应顾及自然环境和中性化设计，而不是简单的引进其他地区的建筑风格[4]。

（三）赋予文化内涵，提高文化品位。

旅游本身是一种文化活动，旅游景观只有拥有了特定的文化内涵，满足游客的心理需要，才能有长久的生命力。因此在设计中要在资源调研、评价的基础上，确定核心文化，进行旅游景观的设计。在设计中应该注意每个景观要素的有机协调[5]，并围绕主题文化进行展开。对于风景建筑，注意对当地民俗及风土环境等文化内涵的研究，注意从地方民居中汲取精华，从文化学的角度来探讨风景建筑的文化归属，从而找出其创作的着眼点，设计出得体于自然，巧构于环境的风景建筑。同时注意文化内涵的最佳表现和参与性动态旅游景观的设计，使游客在亲身感受中体会文化的精髓。

（四）适度设计，注重容量平衡。

旅游景观设计必须考虑旅游区的密度和容量，在空间上保持一个适度原则。首先考虑特色和效益，不能贪大求全，最大或最好；其次在旅游景观设计时，应注意景观建设次序安排，将核心景观置于突出和核心位置，其他景观必须围绕核心景观罗列；第三，旅游景观的设计应有一定的弹性，以适应经济发展，市场需求的变化，并为未来发展预留适度的空间和增长容量。

（五）坚持以人为本，突出人性化特征。

旅游景观最重要的是能满足游客追求愉悦的心理需求。特别是旅游设施应该满足安全性、私密性和欣赏风景的要求。因此，在旅游景观设计时，要注意大到观景点、餐厅、购物场所的空间的布局，小到台阶的高度，栏杆的设置，必须坚持以人为本的理念。但要避免过度的人文关怀，这是因为旅游所具有的异地性和暂时性往往会诱发游客不可持续行为的发生，例如消费攀高、道德感弱化、文化干涉、物质摄取等[6]。坚持以人为本，进行人性化设计，也要注重公平和适度。

（六）充分考虑旅游区社区实际情况。

大部分旅游活动的开展是依托社区进行的，伴随旅游开发的进行，社区居民对本地的资源价值有了越来越清醒的认识，对旅游业的自我参与意识更加强烈[7]。而且，对于人文旅游景观来说，当地居民生活其中，本身就是具有长久魅力的旅游景观。从实证角度来分析，旅游的景观设计，必须考虑当地社区居民的各方面的利益。忽视社区居民的利益，不仅可能使整个旅游景区的环境恶化，也可能使游客参与感降低。

（七）综合考虑市场因素。

旅游景观必须结合旅游区的市场进行设计。产品定位应该考察周围旅游区的发展特色和固有的形象，市场定位应该准确进行目标市场的细分。只有在市场准确定位的基础上进行的旅游景观设计才具有鲜活的生命力。如西安曲江的整体设计，较为准确的把握了市场情况，一直成为全国文化旅游发展的样板。总之，旅游和景观设计之间的互动关系是客观存在的。随着旅游对旅游景观提出更多的要求，以及更加丰富的旅游形式的呈现，景观设计的发展也越来越快速。同时，景观设计也在客观上促进了旅游设施的完善，为人们旅游带来了更大的价值，并表现出了崭新的特点。

参考文献：

[1].国家旅游局年度统计报告：

[2].俞孔坚，李迪华．景观设计：专业学科与教育[M]．北京：中国建筑工业出版社，2003．70．

[3].刘家明，杨新军．中国生态旅游地可持续旅游发展规划初探[J]．自然资源学报，1999，14(1)：79—83．

[4].Edward111Skeep(张凌云译)．旅游规划——种综合性的可持续的开发方法[M]．北京：旅游教育出版社，2004．299—303．

[5].李江敏，李志飞．文化旅游开发[M]．北京：科学出版社，2000．44—45．

[6].衣传华．旅游景观大量重复建设的经济学分析[J]．经济师，2003，(7)：132—133．

景观设计特点范文第2篇

Abstract:To meet the function of flood control, this paper tried to analysis types of landscape design which made for dams and riverways in Xingtai. Combined with the principle of landscape designed in the flood control engineering,this paper divided the city into different areas and researched different key points of landscape design in flood control engineering. And the research contents of this paper would gave some references for small and medium-sized cities in the north.

关键词：防洪工程建筑风格及景观带设计

中图分类号：TV87文献标识码： A

邢台市地处河北省南部，西部是太行山区，东部为平原，是冀南重要的中心城市，具有浓郁历史文化特色的生态园林城市和历史文化名城。由于受市区范围内压煤区、采煤区、采空区的限制，中心城区范围基本上为北至白马河，南至七里河，西至南水北调总干渠，东至京港澳高速公路。目前，新构建的城市防洪体系，在满足防洪功能的基础上,通过对防洪堤坝、河道进行外型景观及建筑设计,塑造出不同类型与风格的水工建筑物及景观,既美化周边环境,又提高城市品位，体现出了自然因素方面河多、泉多（历史上）、林地多的特点。

1.邢台市区防洪工程概述

邢台市区地属子牙河系滏阳河流域，流经的主要河流有小黄河、尾寨河、牛尾河、南澧河、白马河、七里河。邢台市中心城区的洪水主要来自南部七里河，北部白马河和西部小黄河，防洪工程总体布局以防御上述三条河道的洪水为重点。在中心城区沿市区周边筑堤、设闸、建站、疏浚内河修建防洪工程，构建城市防洪工程体系，达到抵御洪水、排除涝水的目的。其防洪工程总体布局为：市区北部控制白马河洪水入市；市区南部洪水由七里河下泄到平原区的滞洪区；市区西部利用南水北调中线总干渠左堤为阻挡西部山区洪水入侵及小黄河洪水，同时通过控导工程，将小黄河洪水引入七里河；市区东部由京港澳高速公路阻挡由七里河下泄的洪水的倒流。

2.防洪工程景观设计原则分析

根据《邢台市城市总体规划(2008～2020年)》要求,邢台市防洪体系整体设计遵循了以下设计原则：

2.1具有生态价值

以自然生态植物群落和城市防洪系统有机结合，营造绿色原生态自然环境。

2.2 具有整体性

以河道、水系链接，保持整体带形空间设计风格。充分结合未来城市发展规划，使防洪工程周边景观与城市机理有机融合。

2.3 具有游憩性能

建设城市防洪河道的植物景观，使防洪工程生硬的轮廓“软化”在绿树环绕的自然环境中，提升河道景观价值和周边环境质量，增强休闲旅游品味。

3.防洪工程景观设计特点分析

通过防洪工程建设措施，形成以南水北调中线工程防洪堤为西线、七里河为南线、白马河为北线、京港澳高速公路为东线的城市防洪的屏障，满足100年一遇的总体防洪要求。

3.1 市区西部

防御西部洪水的防洪工程直接选定南水北调中线总干渠工程，其中有总干渠左堤、泄洪渠、分洪渡槽、七里河陡坡、牛尾北支防洪堤等工程组成，采取拒洪入市为主，下泄为辅的布局。使西部小黄河流域大部分洪水导入七里河，少量洪水通过南水北调分洪渡槽下泄进入市区。工程管理区内明渠两侧各8米宽范围内，建成高标准绿化带及重点节点工程绿化区，建设防护林带，形成连续的绿道长廊。

3.2 市区南部

中心城区的南部七里河由规划的市区穿过，采取以下泄为主的防洪工程布局，市区段防洪工程西起自南水北调中线总干渠，东止于京港澳高速公路，长13.99km。该防洪工程是景观建设的重点。

3.2.1 体现生态性建设生态型河道是城市防洪工程建设的新设计理念。治理后的七里河体现了两岸绿树成荫、花团锦簇，河中碧水清流的植物和水的统一，营造了城市河道景观，形成了完美的城市绿化格局。在保证河流防洪安全的前提下，以建设“近自然型河流”思想营造了一个水域和水陆交错框架，适于居民休闲、娱乐，体现人文精神的生态景观。

3.2.2 体现个色特性七里河与西三环路、钢铁路、郭守敬路、新华路、邢州路、南二环路、江东五路交叉处，规划为七座大桥，目前已建成的钢铁路七里河大桥是河北省跨度最大的景观桥。 钢铁路大桥采用新颖的提篮式钢管混凝土拱桥的形式，桥梁主跨达132米，主拱圈高耸雄伟，两拱相对内倾，古典中蕴涵现代、时尚的感觉，体现城市蓬勃发展的气势和时代精神，该种结构的桥梁在本市还是首创，在全国范围内也不多见。

3.2.3 体现曲折变化构景沿河两岸建设绿岛公园、泉水公园、百泉公园等多座观光游园，建设标志性特色建筑群，标志性特色建筑群在建筑风格上与城市景观相协调，打破传统古建筑模式，采用现代式的建筑风格，给人以明快、具有节奏韵味的感受。通过七里河道将各个景观公园有机地串联起来，形成“珠链”式景观结构。沿岸的构景总体上讲究了统一与变化的风格，做到了各个观光游园错落有致，杂而不乱。

3.3市区北部

中心城区北部为白马河，采取拒洪入市的防洪工程布局，加固白马河右堤作为市区防洪的北部防线。白马河是滏阳河流域的一条主要支流。西自南水北调中线总干渠起，东止于京港澳高速公路，长13.6km。

3.3.1 森林景观区白马河东段南岸为邢台森林公园，公园内有森林面积3952亩，主要森林植物景观有千亩槐林、温带植物园、良种繁育圃、采摘园等，通过丛植、孤植等手段形成色彩丰富、层次错落的密林、疏林等人工植物群落和大小各异、空间感受不同的多种空间形式，设立林中游览小径和观景广场，游人漫步园区可观赏森林富有季相变化的美景。

3.3.2 湿地水系廊道区与白马河相连的水面及湿地面积300多亩。从整体的角度出发，对周边地区的排水及引水系统进行调整，确保湿地水资源的合理与高效利用。此区采用自然式的布局手法进行整体布局，结合河道设置自然水体和微地形，使整体更趋自然美感。此区着重表现了乡野风情，在岸边设置了几处亭、台、阁等园林建筑，整个水系设置了堤、岛，适度理水造丘，划分了水面空间，水面植物配置低于人们的视线，与水边景观建筑相呼应。水面、岸边的植物配置了湿生植物及观赏树种，增添了水面空间的层次，丰富了水面空间的色彩。

3.3.3 景观防护林带区通过实施“白马河景观绿化防护带工程”，将白马河河段沿岸改造成景观绿化防护林带，以白马河文化为主题，东侧和森林公园浑然一体。西侧和107国道进市口形象景观相连接。同时起到防护林和护城河功能作用。

3.4市区东部

市区由西向东倾斜，地面高程逐步降低，七里河、白马河治理后，通过工程措施将洪水导向京港澳高速公路以东，使京港澳高速公路成为防止洪水倒流的东部屏障。京港澳高速复线绿化充分考虑绿化、景观与行车安全进行树种配置的原则。一是在公路护栏外两侧种植100米宽整体绿化景观林带，做到景观林带不断线；二是对沿线村庄及重点区点进行绿化，做到果树、花卉相结合，营造了林带长廊景观效果。

4.结语

邢台市防洪工程采用生态景观设计，使自然生态系统与社会生态系统相平衡，保障自然环境和人居环境的和谐统一，维护城市河道景观生态安全格局，创造安全、稳定、健康的基础水环境，使城市防洪河道水系与城市人居环境相融，为市民提供了休闲旅游的场所，具有良好的生态效益和经济效益。邢台市的防洪工程景观设计体现了地域性和当地的文化属性，在新颖和趣味设计方面仍然有待发掘的地方，整体来说对市域需要防洪措施和景观并存的北方中小城市有一定的借鉴意义。

参考文献：

[1] 崔占武，殷慧英，齐志茹.石家庄市西北部水利防洪生态系统的植物造景[J].河北林业科技,2006,(6):29-30

[2] 陆佳荣，马凌. 嘉兴市城市防洪工程建筑风格与城市品位的关系[J].浙江水利科技，2002，（6）:13-14

[3] 张秀荣.邢台市城市防洪体系构建探析[J].水科学与工程技术,2011,(2):20-21

[4] 陈金成.园林水景与植物配置设计探讨[J].河北林业科技,2006,(6):35-36

景观设计特点范文第3篇

关键词：城市道路景观，人性化设计。

中图分类号：U41 文献标识码：A

1城市道路景观概述

城市道路建筑工程已经成为现代社会的焦点，道路作为现代交通体系中的基础工程，它不仅能够促进城市经济行业的快速发展，还能够提高现代社会生活的便利性。然而城市道路过多也会造成城市建筑过多，从而给城市的生态环境和空气质量造成了不利影响。为了使得城市道路建设和生态环境能够和谐共处，现代城市交通建筑逐渐向着生态化的方向发展，而在道路建设工程中也加入了道路景观工程，从而形成了一门新的建筑理论。城市道路景观就是通过研究道路工程在整个交通体系中的作用和功能，对道路位置和景观特点进行合理设计，确保道路景观能够与周围环境达成统一，使得道路既具备了其原本功能又具备了改善环境的美学理念。

首先城市道路是城市经济事业的重要通道，它在城市的经济建设中发挥了巨大的作用。现代城市道路景观事业的发展不仅能够提高城市改善和平衡周边生态环境和体系，还能够给城市民众提供美学享受，也能够通过这种建筑形式加强人们对保护生态环境的重视，提高人们的生态意识，有利于促进我国城市环境保护工作的顺利进行。此外，在城市道路经管的潜移默化之下，也能够提高道路景观视野的发展，使得人们对道路景观要求不断提高，从而有利于推动城市道路优化工程的建设进程。

2 城市道路景观的人性化设计

2.1绿化

城市道路中，道路绿化在道路断面上的比例达30%。植物具有多种功能，通常分为建造、环境和观赏功能。植物的建造功能是利用植物充当类似墙面限制和组织空间的作用，影响和改变人的视线方向，特别是在车辆行驶于弯道时，有了植物要素，能强烈的意识到它的存在，从而有益于安全。

从美学的角度看，植物可以在道路空间内，将道路与其周围环境有机地连接在一起，因此，绿化能使道路环境充满生机和美感。随着植物的生长，在不同的季节其色彩、质地、叶丛疏密都不断地改变；一年有四种截然不同的观赏特征：春季鲜花盛开；夏季浓荫葱茏；秋季树叶斑斓；冬季树枝披雪。城市道路宜选用观赏性较强的树种和草种。在树木栽种时，不可忘记树木生长情况，应按树种、高度、生长速度来布置。种植树木应与车道或人行道保持足够的距离，以便这些树木能从根部伸出树干，使大枝、小枝伸开，直至生长成树木而不修整树形。沿道路种植乔灌木是基本的美化道路措施，还应增加观赏性强的树木点缀栽种，以产生道路景观美感。

宽度大于5 m 的绿化带可采用乔、灌木、地被多层次搭配的自然式种植方式。宽度2.5～5 m 的绿化带可采用上层木采用双排乔木品字种植，下层木种植花灌木作饰脚的种植方式。宽度1.5～2.5 m 绿化带的可采用上层木种植单排小乔木，下层木配置花灌木的方式。宽度小于1.5 m 的绿化带可采用种植灌木和地被。在树种的选择上，它的花或果实不应在某个季节大量掉落在人行道或车行道上，使路面被人踩车碾后产生不宜清扫的污渍。

2.2标志

道路标志在道路中有着不可或缺的作用。人类各种感觉器官接收信息的数量是不同的，视觉是最主要的感觉方式，它接受84%的信息，人们对图形标志的反应时间又短于对文字标志反应的时间。人们对字符的识别和理解，在很大程度上取决于字符的结构特点和组合方式。数字清晰度的排列顺序是1、7、4、0、2、9、5、6、3、8。汉字因字体不同，在清晰度上有差异，四种常见字体以黑体和宋体的认读效果为优。

交通标志的设置高度，必须保证驾驶员在一定远的距离内辨清标志的内容，单柱式、悬臂式、龙门式、附着式、路侧式标志牌的设置高度应为1.8~2.5米，龙门式和悬臂式标志牌下缘的高度应为3.5~5.0米。

为使道路使用者能根据标志的指示安全、顺畅、舒适的行驶，应注意以下设计原则：道路标志的设置应全盘考虑，整体布局；标志布设应做到连贯、一致，给道路使用者提供全面的咨询，满足各种道路条件的需要；应确保行驶的安全、快捷、通畅；标志的布设应以完全不熟悉周围路网体系的外地驾驶员为对象，通过标志的引导，能顺利、快捷的到达目的地，不允许发生错向行驶；为道路使用者提供正确、及时的信息，但应防止信息过载。重要信息应重复显示。

2.3景物及建筑物

驾驶员在道路上行驶时，头和眼是按照能吸引我们注意的物体而活动的。人的视野距离与物体高度的关系在很大程度上决定人们观察的内容，当视角在14度以内时，人们趋于把物体看作是突出于背景的轮廓线；视角为18度时，人们趋于观看物体与周围物体的关系；当视角为30度时，人们趋于观看物体的立面以及它的细部；当视角大于45度时，人们则趋于观看物体的细部而不是整体。

道路景观按照人的视野来分类，在25米内产生亲切感，这是可以辨认人脸的距离，也是优美的道路景观的尺度；庞大的道路景观不能超过140米，除非引入一些中介因素，否则就太大了，超过1200米就看不见人了，这时我们看到的景物与人没有关系。

道路空间的变化不仅取决于道路横断面的宽窄，还取决于周围景物的比例、尺寸，如果周围是高楼大厦，虽然路面宽，也给人狭窄、封闭的感觉，有时道路虽然不宽，而周围景物尺寸较小，却给人开阔空间的感受。在处理道路景观时，应有机地运用封闭和开放形式，视觉上感到狭窄的道路空间有助于使车辆减速，因为这类限制使视野狭窄，从而造成一种快速运动的错觉，所以大多数驾驶员在有限制的道路空间趋于减速行驶。

在城市繁华地区，由于各种因素的干扰，车辆的行使速度相对较低，一般在40公里/小时至70公里/小时，我们应该将景物布置到至路边缘25m内，景物高度在9m以下为宜，而路边建筑可以增加高度，能使驾驶员适当减速行驶，增大安全系数。

2.4广告牌

广告易于分散驾驶员的注意力，引起交通事故，对驾驶员来说是一种潜在的危险，改善道路和街道外观的最有效的简单方法是去掉广告牌，在城市里，这可能很难办到，但最起码要减少广告牌的设置。

城市的广告牌、霓虹灯等商业设施较密集，合理地布置和有序的分布可以增加道路走廊的多变性，减少单调感觉，有助于规避驾驶疲劳。在夜间行车中，可以改善道路照明。但是广告牌、霓虹灯过于密集的设置，则使得道路两侧显得零乱，尤其是夜间灯光的频繁变换易产生眩光现象，影响行车安全。因此，对于城市道路两侧的广告牌、霓虹灯等商业设施的设计，应控制其密度，限制其体量和高度；城市交叉口及弯道、坡道处的广告设施应在距道路红线之外一定距离设置，以避免造成视距障碍；道路两侧的广告设施宜采用柔和、静态的光线、图案设计，禁止在主要道路两侧设置夜间频闪和超高照度的广告设施。

3结束语

随着现代社会人们对城市环境和居住空间要求的不断提高，现代生产制造和建筑行业面对的挑战也就越来越多，尤其是近些年市场对建筑工程行业的功能质量和美观都提出了更高的需求。城市道路是城市交通体系的重要承载物，也是城市形象的典型代表。因此，人们对城市道路的设计和造景就向着人性化、健康化、生态化和经济化的方向发展，这对于城市道路设计行业人员来说也是一个重要的任务。现代城市设计人员就必须要充分结合城市建设发展，本着人文化的理念，在道路建筑设计中充分融入各种现代化思想，从而使得道路交通体系更能满足市场要求，也促进了道路建设事业的兴盛。

参考文献

[1]李伦，沈竹，焦成根.城市道路景观特点与人性化设计初探[J].现代装饰（理论），2012.6.

[2]李玲，向飞翔.生态·景观·文化：城市道路绿地景观设计新取向——以安顺市双阳新区道路绿地景观设计为例[J].安徽农业科学，2008.25.

景观设计特点范文第4篇

[论文摘要]：我国园林景观工程追求的是一种隽永含蓄、深逼空远的意境。目的在于增加园林的空间层次，使一幅幅画景不断地展现在游人面前。各景区、景点看似零散，实以因路为纽带，通过有意识的布局，有屡次、有节奏地展开，使游人充分感受园林艺术之美。本文针对我国园林景观工程的设计特点及质量控制进行了初步探讨。

中国山水画追求“咫尺之内而瞻万里之遥，方寸之中乃辨千寻之峻”。边走边赏边构思的民族传统的方法，表现在不受时间、空间的限制，任其高低远近、角度和视点的自由观察，集人自然之精美于方寸之中。中国山水园林犹如画幅一样，集大自然之精美于一园。在组织时间和空间的游览路线中，任其高低远近、角度和视点的转变，都观赏到如诗似画的园林景观。

一、园林绿化工程相对于一般建设工程的特点

1、往往作为附属配套工程出现，其规模较小，且工程量零星，工作面分散，大多要等待主体工程结束后才可进行施工，不利于施工组织、管理，进度控制；

2、它是一项综合性工程。需要各专业相互配合的综合建造技术，它从设计到施工阶段，都着眼于完工后的景观效果，总目标是创造良好的生态环境，创造具有园林意境园的绿色空间；

3、园林产品不仅追求功能价值，更讲究艺术性，其施工过程是一个艺术创造的过程，需要施工人员在充分体会设计理念前提下，发挥其创造力，筑造最佳的景观境界，而不能仅仅是按图施工，施工过程中存在大量的二次设计；

4、园林绿化工程特别足绿化种植工程具有很强的季节性，必须遵照植物的自然生态习性，选择最佳的施工时机。营造良好的植物景观，反之完全违背自然规律，耗费了大量的人力、物力、财力，并不一定能取得好的效果，得不偿失；

5、园林工程所用的材料，除了须符合有关的技术标准外，还要满足美观要求，如植物材料不仅规格符合设计要求，冠形、姿态还需具有观赏价值，才可作为工程材料使用；各种铺面材料除强度、规格符合规范要求外，色泽、纹理还应具有装饰、美观效果；

6、同林绿化工程作为一种室外工程，环境条件对其有较大的制约作用，连续阴雨、高温酷暑、严冬寒流等不利气候条件都会对其进度、质量、费用产生影响，具不可控性；

7、一般综合性的园林工程施工程序是，先理山水，改造地形。辟筑道路，铺装场地，营造建筑，构筑工程设施，后绿化种植，养护管理。

二、园林景观工程设计中的质量控制

目前在园林景观工程实施过程中，普遍推行了园林绿化工程项目监理，它一种高智能的技术服务，遵循科学准则，以科学态度，采用科学的方法进行工作，是园林绿化工程质量管理与控制的保障，为了更好地提高监理质量，要针对园林景观工程的特殊性，在其质量控制上有其侧重点：

1、控制要素：人、材料、机械、方法和环境五个方面，园林工程质量监控要着重这五个方面的工作，才能收到事半功倍的效果。首先，人的因素是影响园林工程质量的第一因素，园林工程的实施，往往不能按图纸生搬硬套，而需要通过管理者、技术人员、施工人员创造性的劳动，去实现设计的最佳理念与境界，因此监理工程师需要加强对相关技术人员、专业工种的资格审查工作：其次，材料因素是影响工程质量的基础因素，而园林工程材料种类繁多，而且新材料层出不穷，更拥有植物这种活体材料，对材料的质量控制除遵循一般建设项目控制原则、方法外，还要注重材料具有艺术价值，如对苗木质量的控制，工程所用植物，除品种、规格应符合设计要求，还要满足人们的审美需求，孤植树尤应注意树型、姿态观赏性要强，列植树要高度、姿态较为均匀，监理工程师须严格把关，不合格的植物材料坚决不能使用：影响工程质量的“方法”指的是施工过程中所采取的技术方案、施工工艺、组织措施、检测手段、施工组织设计等，监理工程师应从施工准备阶段审批施工组织设计开始进行监控，施工组织设计应符合以下条件：针对工程实际。从不同专业出发全面分析，综合考虑，技术可行，经济合理，工艺先进，措施得力，操作方便。尤其要注意其中是否报包含反季节栽植措施、苗木养护计划措施等的审核；对专业性较强的分部工程，如假山、喷泉、园林建筑、广场铺装等还应编制专项施工方案，审批后才可付诸实施：经在实施过程中，监督施工单位严格按审批过施工组织设计实施，确保工程质量；再次，园林工程机械、机具是影响工程质量不可疏忽的因素，主要分为：园林土方工程机械、种植养护工程机械、混凝土机械、起重机械等几大类，作为监理工程师，应以园林施工机具的型号、机械设备的主要性能参数，以及使用方法、操作技术作为控制要点；最后，环境是影响园林工程质量的客观因素，园林工程的建设发生在室外露天，工程地质、水文、气象等自然环境因素对其产生较大的制约作用，尤其是夏季高温暑热、冬季寒流、干旱、反季节施工等将对绿化种植工程质量产生极大影响，监理工程师应要求施工单位结合工程特点和当地气象条件，预见不利环境因素对工程质量的影响，在施工方案中就制定有效对策，避免不利情况发生时，措手不及。影响工程质量：又如不同的植物品种所适应的土壤ph值相差很大，监理工程师在监理过程中应根据土壤检测报告，要求施工单位针对性地换土或对土壤进行改良，保证植物的生态要求和土壤的生态特性统一起来，植株才能长势良好，提高绿化工程质量。

2、园林工程施工阶段质量控制的依据是设计图纸及验收规范等，园林绿化工程讲究艺术性，而某些方面施工图纸不能完全表达，设计者可能只提供其设计意图，要达到的景观效果的文字表述，具体实施时，还需要通过施工技术人员在完全理解设计意图的基础上，继续深化设计，因此监理工程师需要深入下去，跟随设计思路，深刻领会设计精髓。同时帮助施工方制订施工预案，并取得业主、设计单位的认可，最终实现设计的理念与境界。如中国园林中广泛应用的假山、置石，体现了“体现了虽由人做，宛自天开”的艺术境界，一般设计图纸中只提供假山定位、大概体量、石材质地等信息，监理工程师应要求施工单位制定专项方案指导施工，施工中把好艺术观，使其施工始终应贯彻设计意图，又要有所创新，而不只是照搬图纸，以取得最佳的环境艺术效果；类似工作在不规则自然种植、自然式水景、园路工程、雕塑装饰等施工中大量存在，均应列入监理工程师质量控制的重点内容；园林建设工程质量控制标准是质量控制的重要依据，但目前管内尚没有一个全面系统、独立完整的园林建设工程质量控制标准，1999年建设部的《城市绿化工程施工及验收规范》和各地区绿化工程施工、验收规范一定程度上替代了园林工程质量标准，但其主要是绿化工程。少量涉及园林古建、假山叠石、园林养护工程，园林土建内容很少。在监理实践中通常参考执行建设部颁布的《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)，但参考执行到什么程度，哪些适用，哪些不适用，没有统一的规定，没有法规依据，不具权威性，不便于质量标准的贯彻落实，这种局面迫切需要改变，尽快制定出够反映园林建设分散性、综合性、艺术性强等特点的工程质量标准，以提高园林建设工程质量，促进园林行业发展。

3、园林工程质量控制应贯彻“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的原则，针对园林绿化工程的特点，结合监理规划的要求，制定质量控制的实施细则，以预控为重点，对施工阶段采取定期、不定期的巡视、平行检验、旁站等控制手段及方法控制影响工程质量的不利因素。

景观设计特点范文第5篇

【关键词】：工艺美术；园林景观设计

工艺美术在园林景观设计中的应用，能够丰富园林景观设计的内容，合理利用社会资源，最大程度减少资源浪费问题，同时也能够创造更多的社会价值。长时间园林景观设计中，因为施工技术水平不足，施工理念比较落后的问题，致使现代园林景观设计中各类不良问题频频发生。文章将结合工艺美术在园林景观设计中应用的实际情况进行讨论，希望能够对相关研究带来一定的参考价值。

1. 工艺美术在园林景观设计中应用的原则分析

工艺美术设计中，需要坚持丰富多样的原则与因地制宜的原则，进而真正展现园林景观设计的价值与美感。

1.1 坚持“丰富多样”的原则

城市化进程快速发展的时代下，需要加强对生物多样性的研究。相较于国外发达国家，我国园林植物相对单一，城市园林景观设计中对生物多样性研究的重视程度相对不足[1]。多数城市设计中，仅仅采用以往已经种植的植物或者学习其他城市植物种植的物种种植情况。我国地域辽阔，各类花卉数量、种类繁多，文化氛围浓郁。城市园林景观设计中，需要坚持生物多样性原则，研究丰富的生物种类，分析城市发展特点，创设丰富多样的工艺美术形式，为城市园林景观增添更多的色彩。

1.2 坚持“因地制宜”的原则

城市园林景观设计中，需要结合工艺美术的形式、特点等，与城市实际园林景观设计的需求相互融合。各个城市由于地理环境、城市水文条件等存在差异，实际的城市园林景观设中，会也具有较大区别[2]。在实际的园林景观设计中，需要基于城市特点进行针对性分析。比如石家庄、北京等城市中，均属于典型的亚热带季风气候，地理位置处于我国华北平原背部，春季气温回升速度较快，夏季炎热、多雨水。

园林景观设计中，则可以适当增加落叶阔叶林，基于城市气候特点、水文特点等进行综合性分析，保证园林景观设计的价值与特点[3]。同时，可以基于当地的民族特点、文化艺术等进行综合性分析，融入更多的民族性元素，为现代城市绿化建设奠定良好的基础。

2. 工艺美术在园林景观设计中应用的方式

工艺美术在园林景观设计中的应用，可以将科学性、优化性以及合理性原则融入其中，注重现代城市绿化与发展，彰显工艺美术应用的意义。

2.1 工艺美术与园林功能设计的融合方式

2.1.1 土方设计中工艺美术的融入

园林景观设计中，土方工程属于基础性的工程项目，土方工程中最重要的价值，即为园林景观设计提供基础设施，保证园林景观设计项目的全面开展。土方工程中，所采用的新工艺均为架空砖。工艺美术在园林景观设计中的应用，可以基于当地的自然条件、水文条件等，将土壤作为结构组织，将空气和雨水有效融合，使得雨水能够从架空的砖中留出。这种方式能够有效避免园林景观设计中积水问题的发生，避免园林景观受到“洪涝灾害”，可谓是一举多得。保证园林景观设计效果的同时，也能够发挥园林景观设计的重要价值。

同时，架空砖还可以通过设计为雕花、绘画、色彩以及灯光相融合等设计形式，能够在增强整体园林的排水、渗水能力的同时，发挥其美观效果[4]。特别是在夏季雨水较多的季节中，能够避免城市发生“内涝”问题，保护城市园林景观设计的综合效果，也能够增强城市的整体排水能力。

2.1.2 水利灌溉工程中工艺美术的融入

水利灌溉工程项目开展中，具体可以通过园林滴灌灌溉技术、透水管新工艺技术等方式展开，发挥水利灌溉工程的价值，也能够展现新工艺的特点，对城市绿化建设与城市发展能够产生重要影响。

园林滴灌灌溉技术能够适用于树木、花卉等生长灌溉中，借助喷头的形式，在植物周围实施土囊的灌溉。景观设计中，则可以将玻璃材质与色彩材质等融入其中，在阳光照射下，能够折射出多样性的色彩，形成意想不到的美观设计效果。这种方式能够利用较少的水量，获得灌溉的效果，避免浪费水资源的同时，也能够彰显园林景观的美感。

2.2 工艺美术与园林景观设计的融合方式

2.2.1 彰显民族文化特色

五谷丰收、民间戏曲故事等，均为具有地域性和风俗性特征的景观，且具有故事传达的效果。实际的景观小品设计中，则可以将剪纸的平视构图设计成可多角度观看的立视构图，做一个构图可视性的转变。这种方式能够实现剪纸艺术的创新，将剪纸艺术与景观小品设计相互融合，给人以耳目一新的感觉。

2.2.2 展现现代文化特色

园林景观设计中，可以将景观小品设计进行综合性分析，景观小品设计中可以融入更多的现代工艺美术元素。比如可以将工艺造型精巧的、色彩艳丽的物品融入到园林设计中。园林设计中需要综合分析工艺造型、工艺材质以及尺寸统一等原则，使城市能够充满色彩与温暖。工艺材质方面，可以应用钢、瓷、陶等，彰显时代感。工艺玻璃是将绘画、雕刻、色彩、灯光融为一体的一种表现艺术。也可以将这种具有时代感的玻璃融入其中。

结束语

工艺美术与园林景观设计的融合，能够在美化城市园林的同时，彰显工艺美术的魅力，提升园林景观设计的综合效果。在实际的工艺美术园林设计中，可以将工艺美术与园林景观功能相互融合，将工艺美术与园林景观布局相互融合，彰显民族文化特色与现代社会特点，丰富园林景观设计的形式。

【参考文献】：

[1]宗树斌，鲁卡斯・斯考特.英国自然风景园林风格特点探析――以韦斯特伯利花园为例[J].安徽农业科学，2013，28（17）：11421-11424.

[2]周爱平.地域性文化元素在园林景观设计中的探究与应用――奉贤区青村滨河公园文化景观设计为例[J].中外建筑，2016，05（15）：120-123.