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精细化运营分析

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精细化运营分析

精细化运营分析范文第1篇

关键词:道路运输 集约化经营 有效途径

道路运输企业集约化经营过程中存在着一些不利于其发展的因素。为推动道路运输企业快速、健康发展,必须创新其现在的经营方式,探究更适合其发展的新模式。

一、集约化经营的现状

目前我国道路运输行业的集约管理尚未普及,仅靠极少数企业的集约化管理很难提高该行业的集约化水平。但是,从少数道路运输企业的集约化经营开始研究、总结经验,道路运输行业的集约化经营也很难形成规模。这也是运输企业集约化经营所面临的矛盾,道路运输行业仍然存在“多、差、散、小、弱”的现状。很多货运企业的规模太小,经济能力薄弱,这些企业仅实行对车辆挂靠管理,不能依据市场需求适时调配运输力量,集约化经营的水平很低。在调查中发现有的道路运输企业发展跨区域业务时,会受到有关部门的阻挠,这些部门工作重点是为本地的运输企业提供服务,忽视了为社会创造更好服务的职能。现阶段道路运输企业的基础设施不很齐备,但为了追求高额利润,他们不切实际地扩大规模,对集约化经营操之过急,给企业造成无法承受的压力。道路运输企业的管理受传统方式的影响,还处于比较落后状态,不能合理利用先进的信息化技术。特别是一些小型企业,受企业实力的限制,无法形成独立的经营网络,不能获取充足的货源或客源,主要依靠对外兜售运输劳务赢得收入。

二、创新道路运输企业集约化经营的新途径

在市场经济快速发展的新环境下,道路运输企业如何才能做好集约化经营,是道路运输行业继续考虑的问题。笔者将从合理组建企业集团及推广使用先进的运输设备两方面进行分析。

1.合理组建企业集团

适当扩大道路运输企业的规模是推广集约化经营的基础。因为没有规模化企业就不能实现规模化效益,所以道路运输企业必须走组建企业集团之路,形成规模效益,实现规模经济。换句话说,组建企业集团是借助资本集约促进资源集约。这就需要打破地方保护主义,消除不合时宜的市场规则,通过合理合并运输资源,实现行业兼并、合并或者并购,这个资源包括车辆、企业、线路经营权、战场、人员等。

第一,企业并购是指大企业采用控股、购买等方式收购小企业,扩大自身规模,这样就能有效合并小企业的运输资源。企业一方面要对自身股份制进行改造,促进企业内外各种资产有效重组,同时还要做到运输的跨层次、跨区域、跨部门、跨行业的兼并及合并;把高速客车及高速共组作为载体和依托,重点建设在客运或货运中发挥主要作用的跨区域企业;引导同一区域内运输企业之间组成有机的经营团体,其好处是快速扩大规模经营,还可减少小企业之间的矛盾与竞争。以企业产权为桥梁,有效实行资产重组,创建及发展跨区域的大规模道路客运集团,对其实施集约化经营,在大规模经营中提高企业的盈利能力。

第二,扩大道路运输企业的车辆规模。扩大车辆规模的途径有两个:收购其他中小企业车辆或者购买新车。在购买车辆时,应选择适用性强的车辆类型和档次。集中购买车辆可大幅降低企业运营投入,同一个厂家的客车,采购1台、10台、100台,在价格上有很大的差距,并且因为零部件相同,还可减少维修部门的零部件库存。寻找合适机会兼并同线路客运车辆,减少同一线路的运营企业,组建运营联盟,形成利益合体,提高客车的运营效率。

2.推广使用先进的运输设备

使用先进的运输设备,有利于高科技成果在运输企业的应用。道路运输粗放型经营的特点是不注重高科技在运营活动中的重大作用。道路运输企业可以通过以下两种方式实现企业的信息化:运输设备的信息化;公众服务及安全监管的信息化。运输设备的信息化主要指:为运输车辆安装物流系统优化技术、GIS、GPS等,实现运力、资源等信息的收集及共享,对车辆实行全方位、全过程跟踪监控,促进物资流、资金流、信息流的有效整合,快速提高运输组织管理水平及调度水平,降低空驶运输、无效雏形、迂回运输、重复运输,实现客车运输的快速响应、高效连接、合理组织及准时精确。运用先进的信息技术优化及改进道路运输企业的管理流程,使企业管理更加高效、系统,全面提高集约化经营水平。借助先进的信息技术,充分利用已有基础设施的运载功能,提升运营效率,降低运营成本,降低环境污染,促进道路运输行业的可持续发展。

总之,在市场经济条件下,道路运输企业走集约化经营道路是经济发展的必然趋势,只有不断扩大道路运输企业规模,才能实现道路运输企业的集约化经营,从而促进市场经济的快速、健康发展。

参考文献

精细化运营分析范文第2篇

关键词:乌云河;变差系数;峰型度;丰枯率

中图分类号:P467文献标识码:A文章编号:1672-1683(2013)04-0035-06

1研究背景

径流的形成过程是水文、气象、地形、地貌、土壤、植被等多种因素相互作用的复杂过程,随着气候变化和人类活动的加剧,径流的年际变化更加复杂。河川径流作为地表水资源的主要组成部分,其量的变化直接关系到自然生态系统以及国民经济各部门的需水要求,因此研究径流的年际变化趋势一直是水文水资源与流域研究的热点和难点问题。其中,从影响径流形成的各个要素中分析其主要影响因素,是研究径流年际变化规律的基础。

乌云河是黑龙江右岸的一级支流,处于嘉荫县境内,干流长度大约141 km,河流的下游设有东风水文站,见图1。目前对于该流域的水文水资源方面的研究较少。本文拟探究该河流的径流、降水、蒸发等水文序列的变化规律及其影响因素,以便为将来进行水库、塘堰等水利工程的修建提供技术和数据支撑。

2数据来源

东风水文站是乌云河上唯一的水文站,于1959年开始

6结论

根据乌云河东风站50年的月流量资料、24年的月降水量资料和15年的月蒸发量资料,对该流域径流的补给来源及径流主要受哪些气象因子的影响等进行了分析,初步得出了如下结论。

(1)乌云河的径流主要以融雪和夏季的降水来补给,年流量以每1.42 m3/(s·10 a)的速率逐渐递减,50年累计径流量减少了2.24×108 m3。春、夏、秋、冬四季、汛期及非汛期流量分别以每-1.86、-9.27、-4.99、-0.12、-15.35、-0.88 m3/(s·10 a)的速率减少,其中汛期的流量减少的最为明显。

(2)乌云河流域气候变化表现出降水量减少、蒸发减少的趋势。其中年降水量呈逐年递减的趋势,其降幅为-14.6 mm/10 a,而春、夏、秋、冬四季及汛期、非汛期降水量则分别以+2.44、-35.87、+16.08、+3.39及-29.7、+15.75 mm/10 a的速率增加或减少。可见,夏季和汛期的降水量非常明显,其中夏季降水量减少的幅度最大,这也是乌云河流量呈减少趋势的主要原因之一。蒸发量以175.0 mm/10 a的速率降低。蒸发量年际变化率可能与资料系列的长度有一定的关系,因此还需要收集更长系列的资料来准确分析蒸发量的年际变化规律。

参考文献:

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精细化运营分析范文第3篇

一、做好高新技术企业运营资金管理的意义

在当前的社会发展中,做好对高新技术企业运营资金的管理,对于企业的发展有着重要意义。

其一,做好企业运营资金的管理,是提升企业资金利用效率的重要举措。在企业内部,无论是临时性流动运营资金还是永久性流动运营资金,这些资金都是为企业的运转和经营而服务的,高新技术企业的发展中,对于资金的需求量比较大,同时,高新技术企业面临的市场环境压力不断增加,在这种情况下,资金的运营和发展直接关系到企业应对市场竞争的能力。

其二,运营资金的使用直接关系着高新技术企业参与市场竞争力的提升。对于高新技术企业发展而言,运营资金能够在很大程度上实现对企业竞争力提升的支持,高新技术企业在发展中需要大量的运营资本为其技术研发、市场拓展等方面的工作进行支持,特别是在技术研发方面,一些技术的研发周期长,对于运营资金的需求量大,这种情况下,运营资金的使用就成为一个重要的问题,优化对运营资金的管理能够在很大程度上提升运营资金对高新技术企业发展的支持,提高资金的使用水平。

二、高新技术企业运营资金管理的优化路径

高新技术企业的运营资金管理和优化,是当前企业发展的过程中需要解决的重要问题。随着企业的不断发展,高新技术企业面临着多种影响。就当前高新技术企业运营管理工作开展的情况来看,运营资金管理路径的优化是急需解决的重要难题。

(一)完善金融市场,拓宽企业融资渠道

企业融资是企业资本的重要来源,随着企业的不断发展,资本的运营对资金的需求量不断增加,当前,在高新技术企业的发展过程中,资本来源的渠道有限,企业的资本来源在很大程度上直接或间接的影响着企业运营资金的效率和质量,同时,企业的资本来源也关系着企业发展过程中面临的多种问题。随着社会的不断发展,企业的资本运营面临着多种压力,特别是高新技术企业,在发展中同时遭遇多种难题,特别是,在高新技术企业的发展中,技术的革新和进步直接关系着企业的发展方向和发展步伐。

拓宽融资渠道,是当前高新技术企业发展中最重要的融资方式之一,对于高新技术企业的发展而言,资本来源更加多元化,是企业资本运行过程中最需要面对的问题,也是企业提升自身经济实力和管理能力的重要支持。因此,高新技术企业的发展要进一步拓宽融资渠道,提升融资水平,提高整体的融资能力。拓宽融资渠道的过程中,高新技术企业相关财务管理工作部门,要针对企业当前的融资模式和融资渠道进行全面的分析和调整,进一步提升融资的整体水平,提高融资标准,保障融资对企业发展有更加积极地影响。

(二)加强对企业资金收付等环节的安全管理

实施资金的集中管理,在资金的收付环节应该加强管理,认真核对每一笔资金的动向,收入和支出都要认真核对,避免假账、烂帐以及打白条的问题的出现,账目要做到清晰准确,账目信息要准确无误。严格监督资金走向,从源头杜绝资金的安全问题。同时,企业也应该对资金进行事前控制,这样才可以掌握资金的流向,保证资金的有序流动,监督其资金流动的每一步。对于每一笔资金都要进行相应的监督和检查,不定期核对企业账目。

在高新技术企业的发展中,企业的运营资金管理和优化,需要从支付等环节进行进一步的分析和研究,资金收付环节的安全管理在很大程度上影响着资金使用的安全性,同时,从整体上也会影响到资金的管理和使用效率。目前,很多高新技术企业发展过程中仍然存在着一定的企业运营资金收付等环节工作不到位的情况,在这种情况下,企业内部要建立健全单位货币资金管理制度并严格执行,建立资金业务岗位责任制度,明确权责问题,争取每一笔资金都有账可查,有人可找,每笔资金都找到责任人,在资金的收付环节做到安全保障。作为财务工作人员,在进行企业资金收付管理工作方面,承担着重要的责任,因此,在具体的工作中,更是要从资金的动向,具体的使用等环节对资金进行把关和监督,这样,才能够更好地保障企业资金利用的安全性。

(三)高新技术企业内部要做好银行账单的核查管理

在高新技术企业的发展中,企业的每一笔业务,银行都会客观的予以记录,所以,银行出示的账单可以直观无误的反映企业的财务状态,银行出示的每一张企业账单都是真实可靠的,想要管理好企业财务,银行是一个关键点。因此,企业经过银行的每一笔业务账单都应该保证手续齐全同时完整保存。按月取得账单,按月清点账目,银行账单与银行存款进行逐步对账,每一笔账单的签收都要由企业财务进行签字确认,并由财务主管来最后确保。对于有问题的账目要及时上报,并向责任人追问原因,作出处理。在核查银行账单的时候还要注意账单的真伪问题,可以通过抽样的方式到银行柜台进行实地核对。

在高新技术企业的发展中,财务等资金管理部门在对银行账单的管理工作中,主要就是进行账单的全面核查,尽可能的减少账单中可能出现的错误和问题等等,保证账单的真实性。高新技术企业技术研发和革新的过程对于资金的使用需求量大,与银行相关的财务资金数量往来较多,对于这种资金使用现状,企业内部要更加具有针对性的进行分析和研究,全面破解银行账单筛查环节存在的问题,对于企业内部资金管理中存在的对银行账单筛查管理方面的不足要坚决杜绝,做好对财务管理工作中银行账单的核查管理工作。

(四)做好对资金的清点结算工作

在当前和未来高新技术企业的资金清算过程中,要进一步提升资金清算的整体水平,提高资金清算的工作标准和要求。资金的清点结算是资金管理的最后一步,也是最重要的一步。企业资金的安全问题最重要的是对于资金数目的清点与结算问题,知道有多少资金才能做好以后的资金投入与预算。在目前企业的发展中,资金的清点工作还存在一定的不完善地方,表现在资金清点过程不规范,资金清点整理缺乏记录标准等等的内容。

财务工作中,对于资金的清点一定要做到万无一失,不能出现任何差错,这不仅是财务工作的责任,同时也是作为财务工作的基本素养和品质。未来,在企业的资金管理工作中,要充分重视资金清点结算方面的工作,财务工作人员要更加规范资金清点的工作流程,特别是,在进行资金的清点记录过程中,要严格遵循规章制度的标准来进行,这样,才能够更好地提升资金清点的工作水平,促进资金管理整体工作的发展。

精细化运营分析范文第4篇

为更好融入综合运输体系建设,积极有效应对铁路、航空、水运运输的激烈竞争,更好地学习实践科学发展观,**汽运集团公司就如何改进道路客运运输组织方式,加快客运资源优化配置,进一步提高客运服务质量和客运企业经营效益开展了深入调研。

一、我市道路客运基本情况

**汽运集团下属20个二级单位分布于一市六县(市),客运营运汽车1673辆,共拥有客运营运线路626条,日发班次4000余班。公司为整合**地区线路资源,减少经营矛盾,通过收购、兼并整合市场,启东汽运集团、如皋旅游、海安华翔、海安联谊、如皋旅游公司先后并入集团公司,并重新组建了海安飞鹤公交公司。但随着我市道路客运市场的发展,市场日趋饱和,行业长期发展积累起来的矛盾逐步暴露出来,道路客运迫切需要转变发展方式。

二、面临的主要问题:

(一)铁路开通分流部分班线旅客

20xx年7月1日,**开通淮安客运列车标志着**结束了没有火车的历史,打破了**地区原有的运输格局。**汽运集团公司作为全市道路运输的龙头企业,受到了巨大的冲击和严重的影响,主要是同方向的省、市、县际班线。如**至南京班线在火车未开前实载率达75%,火车开通后,实载率下降到40-50%左右。沪通铁路公路大桥计划20xx年建成,届时盐城至连云港、温州至福州铁路的连接,将意味着沿海铁路的全面贯通,一旦开行客运列车,同方向的省际长途班线将会遭到严重影响。随着铁路轻轨和高速铁路的发展,铁路短途的公交化和长途的快速化,对道路运输冲击将越来越大,道路运输企业面临的形式越来越严峻。

(二)经营成本增加

一是燃油价格影响。油价上涨将给以燃油消耗为主的道路客运业造成巨大冲击,引发经营成本剧增、企业负担加重、市场竞争力削弱等负面连锁反应。为应对高油价风险,全国各地纷纷建立油运联动机制,并陆续推出了加收燃油附加费的措施。但一味追求道路客运票价持续提价也潜伏着一定的危害性,持续提价将加大不同运输方式之间、营运车辆与黑车之间的差价,导致公路客流的进一步流失和黑车市场的日益猖獗,从而大大削弱道路客运在客运市场上的竞争力。

二是人力资源成本的增加。现代客运经营管理需要专业人才,尤其是实战型复合人才,这就要求进一步增加员工培训、继续教育、深造的机会,相应增加了费用。据统计,20xx年,**汽运集团公司全员人均成本费用是941元,20xx年提高到1972元,年平均增幅达16 %。

三、发展方向

**汽运集团公司拥有客运营运线路626条,为创造经济效益最大化,就要科学、合理、有效的整合线路资源。

(一)同班次的线路资源整合。如**班,目前公司在营的有如皋至**、启东至**、**至**、**至**,因铁路直达列车的开通,经济效益下滑,规费降低,考虑将**至**班线起点延伸至启东,中途在**、**、如东、如皋、海安实行配载后上高速直达**,可根据客流增减班次,这样既节约购车成本,避免线路矛盾,又方便旅客乘车,同样的办法还可应用于青岛班和天津班。

(二) 同方向的线路资源整合。如**至**、**至临湘、**至赤壁班线,走向均为宁通、宁合、黄黄高速,同方向里程达80%,考虑将班线整合,以杜绝该线路违章带客及承包车主降价抢客的现象,同时又达到集约化经营的目的。

(三)大力发展城乡公交一体化。**汽运集团可利用企业品牌优势,巩固现有的线路资源,并大力发展城乡公交线路。通州市撤市建区后,可以考虑发展通州境内与**城区30公里范围内的乡镇公交,形成网络,将金沙作为**市一个城区公交中心向四周辐射。

四、发展方案和措施

(一)适当提高车辆档次,提供安全舒适乘车环境。进一步促进道路运输结构的优化升级,为人民群众创造舒适安全的乘车条件,提高道路运输企业的竞争能力。

(二)合理整合闲置线路,科学发展新线路。对与铁路同线的班次,在发车时间上打弥补战,没有列车发出的时间段积极安排客车运营,增加发车密度;价格上打平衡牌,贴近铁路客运实施趋同的运价;运输过程中,充分体现公路客运“门到门”运输,提高优质服务;车型应用提高档次,增加“科技兴运”的科技含量等。把铁路没有到达或因铁路提速而无法沿途停靠的站点作为道路运输积极发展的新方向。

(三)充分发挥道路运输优势,积极应对铁路竞争。利用公路运输的便捷性、速度性、时段性等优点,充分发挥公路客运点到点的运输优势,对特定时段的特定旅客提供特殊的服务。深入推进品牌建设,继续以“飞鹤”品牌建设为载体,从车辆、人员、服务、安全等方面实施标准化管理,通过提升车辆档次,强化驾驶员的素质建设 ,规范班车运营行为等举措,外树形象,内强素质。

(四)加强与长三角其它省市的合作。随着苏通大桥的建成通车,**、**、**、**等地客流大幅增加。为此,要加强与长三角其它省市的合作。

精细化运营分析范文第5篇

关键词:电信业务;网络营销

1精细化网络营销适合电信业务营销的需要

1.1何谓精细化网络营销

精细化网络营销,就是以客户为中心,通过网络媒介,运用各种可利用的方式,在恰当的时间、恰当的场合,以恰当的价格。通过恰当的渠道,向恰当的顾客提供恰当的产品。

精细化网络营销强调“精确”和“准确”,要点在于“恰当”。

1.2精细化网络营销的形式

精细化网络营销通过对各种网络媒介的组合、细分和关联应用来实现,互联网是实现精细化网络营销的最佳平台,很多广告运营商就从互联网发展中找到了价值创新的机遇,电信运营商也同样有着巨大的空间和前景。目前,精细化网络营销方式随着互联网技术的发展在不断创新和丰富,如“目标关联”、“在线对话”、“点告”、竞价排名搜索等等。

1.3精细化网络营销理念的产生

新经济催生精细化网络营销的理念和工具。当今的电信市场,消费者越来越成熟,产品差异越来越小,运营商的成本压力不断上升,各类新媒体尤其是网络媒体的崛起,给运营商的营销带来了挑战。团队营销、专人营销、上门服务、电话营销、推介会和前台营销等传统的营销手段日渐不足,特别是在产品传播方面适应不了日新月异的产品更新换代和多元化的丰富内涵,20年前的口碑、10年前的电视和纸媒等传播手段也遭遇挑战。然而,时代创造了与时俱进的传播渠道和方法。互联网的出现,为各种基于分众传播理念而向终端顾客延伸的各种传播方式提供了平台,不断创新的运营商营销理念和方法层出不穷、日渐成熟。竞价排名搜索、互联网广告、楼宇电视、列车电视、博客、论坛、即时通信和手机等许多新营销平台陆续出现,由于其具有定制化、个性化特点和“一对一”服务能力,正成为运营商营销的新宠。消费者不再面对单一的信息渠道,受众开始分化,市场不断细分,新的营销传播手段不断衍生。精细化网络营销也在这种背景下应运而生。精细化网络营销方式帮助营销者在新的传播环境下应用新的传播理念和传播手段,“精密制导”和“一矢中的”的精细化网络营销让产品的信息能准确到达受众,使得市场投入有满意的、可以衡量的回报,改变过去营销传播的粗放型、“地毯式轰炸”做法,营销成本大幅下降,营销效率极大地提高,市场竞争能力也极大增强。

1.4精细化网络营销的价值和意义

1.4.1精细化网络营销突破了传统营销的局限性

传统营销在空间、时间和受众等要素方面存在着不足,例如,客户细分后营销队伍包括人力、物力和时间上都跟不上,利用各种媒体包括网络媒体则又存在不确定性因素较多的大海捞针式营销带来的针对性差和效率低下、可控性不强等不足,特别是由于不能和客户实时对话使得营销成功率很低。而精细化网络营销突破了这些局限性,它在空间、时间、受众细化、精确传递、实时对话等方面都能得以满足,针对性强、可控性好、效率低极高。

1.4.2精细化网络营销提高了营销针对性

电视、杂志、广播、报纸、互联网、电影、公众场合的广告牌等传统营销传播是以大众媒体为导向的,由于不知道目标受众所在,所以只能采用轰炸式投放,也就是按照时间或者版面来计算成本投入。这样就造成了媒体经营商和运营商的利益分离,运营商关心有效顾客数量;媒体经营商却相反,关心投放时间或位置。因此,传统的营销传播是由媒体经营商主导,并且难以分众与定向,无法满足越来越细分的市场推广需求;重表现,轻效果;缺乏科学的评估体系;缺乏个性化的服务,运营商的利益难以得到保障,往往营销成本很高。而消费者却感到被强行骚扰,营销效果不佳。而精细化网络营销,通过准确地识别细分客户,有针对性地投放沟通内容,提供成效可计量的评估手段等方法,效率大大地提高。

1.4.3精细化网络营销具有前瞻性

精细化网络营销能够有效锁定关注互联网的新富人群。生活在较高收入家庭中的中、青年城市居民是新富群体的主要组成部分,其特征是消费能力强(高消费)、文化程度高(高学历)、网络使用频率高信息的整合能力强(高能力)和对新事物的接受能力强(高感度)。他们既是众多产品和服务的目标消费群体,也是新产品、新服务的首期消费者,是消费和媒体使用的风向标,在消费的传播链条中具有相当的影响力。

2电信业务营销引进精细化网络营销的理念与工具

目前,电信业务营销渠道主要依靠电信营业厅、客服受理、电信商、网上营业厅等,营销沟通或广告主要通过传统媒体传播,如以广播、电视、报纸为主要宣传途径。这种传播模式的缺点在于针对性不高,没有针对细分客户市场,从而造成营销成本高;缺乏与用户的互动,是简单的“推”式,而不是“拉”与“推”相结合的方式,轻易使用户感到被打搅,从而影响沟通成效。

精细化网络营销沟通理念与工具的引入,有助于电信运营商快速找到目标客户,进行针对性的营销沟通,提高产品营销的投入回报,降低营销成本和营销投入的风险。对于用户来说,可以避免打搅式的营销,便捷、快速地找到自己需要的服务。

因此,对于电信市场营销者来说。必须学习新的营销传播理念。向新的传播媒体挺进,牢牢吸引广大互联网用户,充分利用“目标关联”、“点告”、“在线对话”、分众传媒等新媒体传播形式,根据客户群的不同特征,通过精细化网络营销手段的应用,使产品营销能够达到精确的投放、实现可测量的效率以及产生高额的投资回报。

3精细化网络营销的传播模式分析

精细化网络营销从原来以媒体为导向转向以受众为导向,传播模式发生了很大转变。新模式提倡从传播受众者切入,研究受众的行为、生活形态,从而理解用户需求,并思考与受众的接触点,以及最有效的沟通渠道和方式,最终给受众者以最精确的广告内容。

3.1当前的精细化网络营销沟通的模式

3.1.1“目标关联”模式

把商品信息传递到特定的、想要传递到的受众的营销形式,其目标是“在合适的时间和地点,把合适的信息传递给合适的人”。通过运用网络工具的语义分析技术,将网文与营销关键词进行匹配,将相关的信息投放到相关文章四周的联盟网站的“目标关联”广告位上展示,极大地提高点击率。

3.1.2“在线对话”模式

运营商可以直接和客户进行在线对话的网络营销模式。客户对某一则产品和服务产生兴趣时,可以点击网络“在线对话”的某一个链接直接和运营商在线对话,运营商仅需按发生的对话的次数支付费用,所以这种形式的营销效果是可以直接衡量的。与“目标关联”类似,“在线对话”也是按照关键词的“语意匹配”来投放的。具有“精确”的特征,与网络信息有较高的匹配度,而且运营商不需要对无效的点击支付费用。

3.1.3“点告”模式

运营商利用网络的“点告”功能,通过问答的形式把产品推广给目标群体。上网用户注册为点告网用户时,已经把自己的职业、爱好、喜好等填入资料,点告网就会把相应的题目推荐给他回答,因此。自动对受众进行分群,使目标用户更为精确。与媒体一样,“点告”以其趣味性、参与性、深人性和精确性影响目标受众,从而达到宣传运营商的目的。

3.2精细化网络营销沟通的特点

精细化网络营销具有精确的投放、可测量的效率和高额的投资回报的特点。

3.2.1精确的授放

就是投放到最为适宜的受众上,信息的内容与受众需求是相关的。以“目标关联”为例,它是运用语义分析技术,将网文与运营商的关键词进行匹配,将相关的信息投放到相关文章四周的联盟网站的“目标关联”广告位上。这样,当客户在看网文时将会看到与此网文主题相关的一些信息,比如,与一条题为“3G手机长话、市话、漫游一个价”的新闻相匹配的“目标关联”内容包括长话、市话、漫游和电话费等信息,从而实现了电信运营商将商品信息传递到想要传递的那一部分人的目的。

3.2.2可测量的效率

确保营销信息产生效果。因为精细化网络营销受众是与信息关联的。例如当客户点击“在线对话”的某一个链接直接和运营商在线对话,确保了运营商和客户的互动与反馈,进而实现营销目的。

3.2.3高额的投资回报

运营商在与客户的互动中,以较低的成本实现自身的价值。媒体经营商按效果收费,如按点击次数收费,对运营商来说,所支付的费用得到的至少是他的客户已经了解了此条信息,并且假如觉得合适的话,就可能产生购买意向。例如电信运营商在自主网站和搜狐、新浪、网易等多家联盟媒体的“目标关联”相关网页上投放内容为“3G·沃”的信息,通过竞价争取到尽可能多的露面机会,吸引很多目标客户和关注者的点击,只需投入有限的点击费用。就可在很短的时间内获得大量客户,这种投资回报率,也只有精细化网络营销才能创造。

4精细化网络营销在电信业务营销中的应用思路

笔者认为,电信业务营销中实践和应用精细化网络营销,应当从下4个层面考虑:

4.1营销策略层面

要分认识、理解、吸收精细化网络营销的概念及可行性、必要性和精细化网络营销的要素,把这一营销手段纳入整体的营销体系,并放到恰当的位置,同时予以有效实施。

4.2营销体系层面

要根据精细化网络营销的特点以及和传统营销的关系及关联,合理安排和调整部门、职责、岗位及相关的流程和相关队伍的建设、培训,特别是网络方面的一些软硬件配置要确保流程的需要和营销的开展。

4.3基础工作层面

4.3.1客户群划分

精确的客户群划分和锁定是实现细化营销的基础。要做好客户群细分,改变以往客户划分的做法,根据客户的行业、区域、价值、消费结构及趋势、使用习惯等消费特性聚类细分客户群,坚持和加强分客户群专业化治理,开展分客户群分析,针对不同聚类客户特点,制定差异化的产品包装与业务组合。

4.3.2产品开发与设计

可以借鉴精细化网络营销沟通工具的理念。包装和设计新业务。例如,号码百事通业务就可以看作是电信提供给后向商家的一种精细化网络营销的平台,它可以帮助后向商家准确地找到自己的前向客户。在号码百事通产品设计和策划中,引入精细化网络营销沟通工具的理念。进一步树立“精细化网络营销平台”的产品卖点,将有利于号码百事通业务的推广。

4.4具体营销策划层面