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关键词:车站管理;行车;客运;安全影响
中图分类号:U231+.4 文献标识码:A文章编号:
引言:
1863年第一条地铁线路在伦敦建成通车标志着城市轨道交通时代的正式到来。中国内地自1969年开通北京地铁1号线地铁以来,到2013年初,中国内地已经有北京、天津、上海、深圳等15个城市建成了轨道交通,还有大约17个城市已经立项并着手修建地铁和轻轨。其中,2012年底,北京地铁以开通运营线路总长440公里,超过上海成为世界第一。
地铁网络建设为城市增加了活力与动力,但其技术密集、专业繁多、人员组织工作复杂等特点也可能引发以下的安全风险。【1】
1) 地铁在地下半封闭的空间中单向运行, 隧道内通风条件差, 一旦发生事故, 乘客疏散将受到很大的限制。
2) 列车载客量较大, 且列车本身是一个人员高度密集的公共场所, 属快速公共交通运输工具, 人员流动性大, 无法像火车、飞机那样对乘客进行严格的安全检查, 因此, 易成为纵火、爆炸或生化袭击等恐怖袭击目标。
3) 由于地铁车厢相对封闭, 空气流通受限, 加上缺乏阳光直接照射, 使地铁系统成为传染性疾病的易发区。世界卫生组织(WHO)和美国环保局公布的研究文献指出: 一般室内的空气污染水平通常为外界大气环境的2 ~ 5 倍, 极端情况下可达100倍。作为更封闭的地下地铁站和车厢, 其空气污染的严重性不言而喻。
除了以上易引起重大事故事件的风险外,过度拥挤导致乘客伤亡、车站人流过于密集导致列车不能正常驶发等因为车站管理原因造成的风险险也是运营安全风险中的重要部分。
2012年天津地铁2、3号线的开通运行后,天津地铁运营总里程达到131公里,日均客流量达到50万人次,早晚高峰期列车满载率达到120%以上。天津地铁正处于快速发展的初期,管理经验的不足,客流量的不断增长,影响运营安全性与可靠性的因素也不断增多。地铁车站作为大量设备、设施集中地与客流进出的唯一场所,担负着重要的安全职责,所以如何科学化管理车站从而尽量减少因为车站因素造成的行车安全以及客运安全影响已经成为亟待解决的重要问题。
1.车站管理范围内对地铁运营安全的影响
1.1车站员工的行为对行车安全的影响
地铁运行作业是一个庞大的人、机动态系统的运行,车站人员不仅要维护行车必要的设备设施运行,掌握行车运营相关知识,也还需要对突发行车运营事件进行处理。只有当以上全部因素都能够满足时,行车运营才能够确保安全,反之就会引起安全事件。
在车站各岗位中,行车值班员是与行车安全最为密切的岗位了,尤其是在发生突发事件时,处理不当时对行车安全影响至关重大。比如说当行车闭塞方法采用电话闭塞时,行车值班员就是掌握列车运行命脉的关键点,本站接、发列车的准确性、时效性对地铁运行的正点、安全至关重要。如果行车值班员掌握知识不扎实、安全意识淡薄甚至是违章作业,发生安全事件的概率就会大大增加。发生在2011年上海地铁追尾事件,就是典型的车站人为违章作业导致的列车事故,造成200多人受伤,社会影响恶劣。津地铁在2007年2月份发生了一起因为信号故障造成的列车积压事件,在此次事件当中,某站值班员在电话闭塞法行车时没有按照规定作业,导致同一区间同时进入两列车,险些造成列车冲突。这些都是因为值班员的行为导致的安全问题。
行车值班员的工作不当,安全意识淡薄也会造成其他类型的安全事件,比如说手信号开放方式不及时、不准确造成冒进信号、列车进路办理不正确导致的列车掉道、挤岔等等。
1.2车站特有环境对客运安全造成的影响
天津地铁车站内的人员组成复杂,除了大量的进出乘客外,还有车站工作人员、设备设施保障人员以及众多的委外作业人员。地铁车站一般都是出于半封闭状态,消防设施、通风照明、应急通道、站内保洁等的日常维护管理作业需要站内人员通力协作,共同履行职责才能够确保安全。当其中一方面的作业不当时,极易引起重大的安全隐患。例如当发生火灾时,消防设备设施的不完善、通风照明以及应急通道的堵塞都会在这半封闭的空间中造成巨大的破坏,危急人生安全以及财产安全。
众多的乘客作为车站进出最大量的群体,个人的不当行为也容易造成安全隐患。比如乘客违规使用电梯、闸机等设备时就容易造成摔倒、夹到等客伤事件;站台面积小、出现大客流时,行车人员没有有效控制车站进出人流或是站台人员过度拥挤造成踩踏等人员伤亡事件;甚至乘客之间有一些打架斗殴、极端个人跳轨等一些极端安全事件的发生。
地铁车站在社会中具有独特的社会地位,是城市轨道交通的对外窗口,发生安全事件极易造成重大的社会影响。最特别的是一些恐怖袭击、火灾爆炸等人为突发事件,因为车站内部较封闭,人员密集,疏散困难等特点而往往会造成重大人员伤亡。1995年东京地铁认为释放沙林毒气事件与2003年韩国大邱市地铁人为纵火案均造成了重大的人员伤亡和国际影响。车站的日常管理应该能够充分考虑到环境的影响,制定完善的应急处置方案与准备,这样才能在事件发生的第一时间启动应急预案,才能够尽量减少事件造成的损失与影响。
2.优化车站安全管理措施的探讨
天津地铁经过6年多的运营,逐步探索出比较有效的车站管理模式,各类安全事件得到了有效地控制。但是随着地铁2.3.9号线的开通运营,天津地铁网络化运营模式的建立,优化车站的安全管理措施,也将迫在眉睫。
2.1 增强车站员工的安全意识,落实岗位安全职责
车站员工是面对乘客、面对设备设施与日常作业的第一线,只有真正认识到了安全的重要性与严肃性,才能够发挥主观能动性,更好的执行各项管理规定。统计表明,几乎每一起安全事件都摆脱不了“人”的因素,即与地铁员工的失职有关,因此加强对员工的安全教育、增强员工的安全意识,是势在必行的。
车站除充分利用公司三级安全教育(公司级、部门级、站室级),来提高员工的安全意识外,还应该更多的在以后的工作中不断强化安全教育,加强安全思想教育工作。这方面可以定期召开安全会议,宣贯讲解近期国内外地铁安全信息,并举一反三,结合实际不断向员工灌输安全意识,以促进员工安全行为的养成,用安全思想引导安全行为,让安全教育为安全运营护航。
提高车站人员的安全意识,首先应加强对管理人员的安全思想教育,提高管理人员的整体素质,这样才能更好的创造安全氛围,让员工体会到安全工作与自己息息相关,最终才能够层层落实岗位责任,各岗人员应该履行的安全职责。
2.2 强化业务培训,落实监督考核机制
天津地铁车站人员是一只年轻化的队伍,经验不足、业务不熟练等问题制约着车站业务的开展,也同时影响着安全生产。因此加强员工的业务培训,提高个人的业务素质能力,使作业中少发生问题,也能提高安全保障系数。
车站应在年初制定一年的培训计划,并结合每个时期的实际情况开展培训。培训工作要全员参与,注重实操,尤其是业务相关知识的培训,不仅要多次重温学习,还应该及时考核,并跟进培训效果,将培训落实到实处。培训考核结果还应与员工绩效挂钩,进行评比、兑现,形成有效的激励约束机制,增强员工学习主动性,这样才能减少因为业务问题引起的安全事件。
在强化业务培训的同时,车站还可以加强监督考核工作,形成奖惩分明的文化氛围,促进员工自觉履行岗位职责。车站可以制定细致的监督巡查与奖惩考核机制,并且要公开公正的进行考核,从薪金上给予优秀人员与违纪人员进行区分,做到“有功便奖,有错便罚”,这样才能够充分调动员工的积极性,形成向上奋进的文化氛围。
2.3 建立与乘客有效沟通的机制
出行乘客是地铁车站人员构成的主体,但也因为车站工作人员无法对乘客形成有效的约束与引导,因此与乘客相关的客伤以及安全事件是地铁车站最不易控制的危险源,也是地铁车站安全管理的薄弱环节。所以建立于乘客有效的沟通机制将能有效地降低安全事件的发生。
一是建立起进站安全检查机制。乘客出行时携带有大量物品,而很多又都是违反安全管理规定的禁带物品。以往天津地铁由于没有形成进站安全检查机制,给车站、行车安全造成了很大的影响,也给事发后的管理造成了难度。2008年北京奥运会与2010年天津达沃斯论坛期间,天津地铁实施的进站安检制度就很好的规范了乘客乘坐地铁携带物品,降低了安全隐患。
二是细化安全宣传机制。地铁车站是地铁运营公司面向乘客的窗口,不仅要做好乘客的服务工作,也应该向乘客宣贯灌输安全乘车、安全行为规范的理念。车站可以充分利用站厅、站台甚至列车内场所,向乘客宣传安全理念,也可以开展专项活动进社区、进学校宣讲乘坐地铁安全须知。只有乘客充分认识到自己的行为可能造成的安全隐患、对自己他人造成的损害,车站安全管理工作才能够事半功倍。
3.结语
在天津市轨道交通蓬勃发展的今天,地铁作为为大众服务的城市公共交通的重要组成部分,以其便捷、准时、安全高效的优势,在城市交通中越来越受重视,对于促进城市健康发展,构建社会主义和谐社会,具有极其重要的作用。
根据实际工作经验,分析了天津地铁车站的日常管理工作对地铁运营安全的影响,并探讨如何进一步优化车站安全管理工作,旨在进一步提高地铁的安全管理水平,也寄希望为天津地铁网络化运营的顺利开展打好安全基础。
【关键词】 养老金; 风险管理; 动态风险策略; 安全运行
中图分类号:F840.67文献标识码:A文章编号:1004-5937(2014)20-0019-08一、引言
企业的养老金确定给付型(Defined Benefit,简称为DB)计划,在金融市场中发挥着重要的作用。根据美国投资公司协会2008年数据,2008年养老金确定给付型的规模是总资产超过2万亿美元。养老金固定收益计划是雇主的综合资产负债的重要组成部分。根据Shivdasani和Stefanescu提供的2010年数据,若将养老金资产、负债纳入资本结构,雇主的财务杠杆比率将高出约35%。近年来,金融危机造成的财务风险不断扩大,对养老金和雇主而言都是如此。Bruno(2008)在报告中表明,在2008年10月的第一周,大型企业的养老金损失超过100亿美元。
养老金的巨大损失以及由此带来的资金短缺问题,提示人们考虑,养老金是否承担了过高的投资风险,雇主应如何确定养老金的投资风险。在考虑了雇主的各种奖励、计划限制、经营风险和养老金风险之间的相关性等因素之后,笔者通过养老金β衡量影响养老基金投资风险的主要决定因素。本文的研究结果为雇主在养老金投资上采取动态冒险策略提供了有力的依据。雇主出资比例、违约风险、实现税收利益最大化的激励机制和养老金会计选择假设,对这种投资策略产生显著影响。此研究也有重要的政策含义,表明养老金风险不匹配对监管机构而言是一个关键问题,在制定养老保险法律法规时应确保养老金制度的健全性。
为探讨养老基金决定因素,笔者基于原有研究提出了几种假设,包括风险转移假设、风险管理假设、税收优惠假设、银根宽松假设、会计效应假设。总而言之,企业养老金风险策略的决定是几个重要因素共同实施的结果,包括养老金筹资水平、企业违约风险、边际税率,以及雇主为验证养老金会计假设和恢复资金流动性而制定的激励措施。
二、养老金固定收益(DB)计划的制度背景
养老金DB型(待遇确定型)企业年金计划是:雇主承诺在工人退休日或准予日开始,若服务满一定年限,就向其给付一定替代率的养老金待遇。在DB计划下,雇员养老金待遇是按公式确定的,雇主必须按承诺向雇员支付退休待遇,因此雇员养老金待遇构成了雇主的养老金债务。看上去,在DB计划下,风险完全由雇主承担,但这不等于说DB计划下雇员完全没有风险。实际上有多种风险因素会影响DB计划财务状况以及偿付能力,包括雇主破产风险、违约风险、市场风险和人口风险,这些风险最终会影响雇员退休待遇保障。
三、文献综述和假设
本节简要地讨论各种因素和雇主的激励机制,以及养老金冒险策略的潜在影响。
(一)风险转移(道德风险)假设
雇主风险转移(道德风险)的激励主要来自养老金收益保险公司(PBGC)所提供的保险。一旦公司破产或计划终止,由《雇员退休收入保障法案》(ERISA)创立的养老金收益保险公司(PBGC)保证参与者的最低养老金福利。这种保险在本质上为雇主创建了一个看跌期权,其预购价格等于养老金福利索赔总值。雇主可以把看跌期权价值最大化,将基金投资到风险最高的股权证券中,以最大化期权价值。若投资成功,则所得收益全部归养老金计划所有;即使投资失败造成养老计划损失,亏损也由PBGC承担。他们能把没有着落的养老金义务转移到养老金收益保险公司(PBGC),冻结养老金计划,或将它们转为固定缴款计划(DC)作为最终退路。
使用两种措施来测试风险转移假设:养老资金比率和雇主破产风险。期望雇主以更高(低)破产风险或更低(高)的资金比率来承担更高(低)的养老金投资风险。对破产措施的预测,其系数符号是正的;对资金比率的预测,其系数符号是负的。
(二)风险管理假设
风险转移的诱因易受下述重要因素影响:如果雇主最终避免了破产或计划终止,但因为假设投资风险高而结束了一个严重资金不足的养老金计划,它必须继续使用公司的财务资源来资助其养老金计划。ERISA需要雇主来维持其养老金计划的最低资金水平,否则的话,雇主不能私自开支、投资有利可图的项目,或派发股息等。更重要的是,如果其现金及流动资产耗尽,不足以支付养老金计划供款,担保人可能会面临增加的其他非养老金义务的违约风险。因此,Rauh在2009年提出并证实了对资金不足计划或高信贷风险的雇主要分配更多的养老基金到安全证券和采取低投资风险。笔者再次使用养老资金比率和破产风险来测试风险管理假设。预计具有较高违约概率或养老资金比率较低的雇主,采取较低风险或养老金β较低。对破产风险措施的预测,其系数符号是负的;对养老资金比率的预测,其系数符号是正的;而对风险转移假设来说,预测的系数符号正相反。
(三)赋税优惠假设
DB养老金计划享受优惠的税收待遇,可能是重大的经济效益促使雇主赞助这样的计划。企业年金计划的税收优惠包括扣减的养老金供款和养老基金产生的投资收益免税。Black和Tepper表明,如果养老基金完全投资于债券,那么存在税收套利机会。笔者建议采用“最大最小策略”,以保持最大限度的养老金和最低水平的风险资产。
用一个模拟的边际税率使得雇主测试税收利益假设,并认为,在其他条件不变的情况下,边际税率越高,养老基金分配给高风险股票市场的比例越小。笔者预测边际税率的系数为负。
(四)银根宽松假设
银根宽松假设是基于观察雇主可以用其养老金计划以存储财务资源并保持流动性备用。这种银根松弛会帮助雇主做最坏的准备,如在经济困难时期提供流动资金,或满足未来需求,提供意想不到的养老金供款。以前的研究发现,雇主的盈利能力和资金有效性与养老金筹资水平相关,并直接影响雇主用过多养老金计划建立财务松弛的能力。然而,这种策略首先受到减税贡献的制约,若雇主考虑用备用资金对发生财务危机的养老金计划提供担保的话,还要受到沉重的消费税的制约。
养老基金应主要投资于低风险和流动性金融工具,如债券和存单。当雇主有较少现金流或可用金融资本时,应加强财务松弛的建立。当雇主预计在未来几年内养老金供款减少时,雇主存储流动金融资产的动机更强。因此,使用总现金流和养老金供款作为激励财务松弛的手段,希望他们都与养老金风险有直接关系。也就是说,较少的现金流和养老金供款是以更强的激励来存储财务松弛,导致更多的养老基金投资于流动资产,从而降低养老风险。
(五)会计效应假设
养老金会计准则要求雇主作出一些养老金假设,包括养老金计划资产的预期回报率(Expected Rate of Return on pension plan assets,ERR)、估计未来总养老金的现有价值的折现率和员工工资的增长率。关于雇主自由裁量权的一个重要假设就是ERR。研究发现,雇主可以使用更高ERR来夸大收益使他们可以报告正的或高于行业水平的收益,或为平滑收益而弥补养老金摊销费用对净收入的影响。ERR与收入有关,有如下方式:它不是直接记录养老金计划开支,而是由雇主报告收益表中的净养老金成本,计算方法是从服务成本、利息成本、其他费用的总和中减去计划资产的预期收益(即养老金资产摊销)。计划资产的预期回报是ERR和计划资产的市场价值的产物(或FVPA)。在其他条件不变的情况下,ERR越大,则预期计划的回报越高,并且养老金成本越低。较低的养老费用将导致增加的底线。风险资产本身就具有较高的预期收益。
另一个假设是养老金负债的贴现率,用来估计PBO。有证据表明,雇主可以采用更高的折现率来人为降低养老金负债,从而提高养老金状态和降低养老金负债。一般来说,雇主更愿意采取分散的组合投资方式,以防范风险并获得尽可能大的利益。因此,笔者期望的结果是更高的养老金贴现率与更高的养老金风险相关。贴现率系数为正,与会计影响假设的影响相一致。
(六)风险同步假设
风险同步假设解决雇主的经营风险与其养老金计划收益之间常见的风险暴露(或风险相关)。2010年,Broeders首次使用未定权益分析建模。高度的同步性将降低雇主承担养老金风险的能力,如果养老基金产生低的回报,同时雇主经营业绩不佳,那么雇主将意外缴纳养老金的概率也会高。然而,在这种情况下,雇主至少能够作出必要的贡献。同样,如果雇主经营业绩较好,同时养老金基金回报高,那么作出意外养老金缴款的概率也会低。因此,这一假设预测,雇主的经营风险和养老基金的投资风险之间具有较高的同步性,这使雇主使用不太积极的策略。为了避免雇主的养老基金和其自身的经营绩效之间共同风险的协同运动,养老基金的投资策略应该是使养老金资产的变化与雇主的核心业务不相关(或低度相关),但与预计养老金负债高度相关。对风险同步的措施包括:(1)在雇主运营现金流与其养老金计划资产之间有历史上的8年滚动相关性;(2)雇主运营现金流的波动性。预计这两项措施的系数符号为负,如果风险同步假设成立。
四、数据、实例和变量解释
(一)数据和实例
在Compustat数据库中从1990年到2007年赞助DB计划的公司开始,并按照Franzoni and Marín的方法来检索FVPA和PBO。如果公司在Compustat数据库中有估计FVPA和PBO的相关养老金项目,则被认定为DB计划雇主。笔者也从Compustat数据库中取得其他财务会计信息,包括养老金缴款、总现金流、公司价值和养老金假设。另一个重要的数据源是美国国税局的Form5500。Form5500包含有关计划资产类别、投资额和投资回报的最全面的信息。
(二)变量解释
在这项研究中的主要变量包括养老金β、资金比率和Shumway破产措施。还有其他变量,如模拟边际税率、养老金缴款、总现金流、ERR、养老金负债的折现率、雇主运营现金流和养老金资产之间的相关性、运营现金流量波动等。为简单起见,下文解释了养老金β、基金比率和Shumway措施,并在附录中提供了所有变量的定义汇总。
1.养老金β
养老金风险由养老金β测量。如式(1)所示,养老金资产β减去养老金负债β,由养老金资产和养老金负债的价值作为雇主的总市场价值(债务和股权的市场价值的总和)的百分比来调整。
养老金β=βPA×(■)-βPL×(■) (1)
其中,雇主的总市场价值是养老金资产β或养老基金的所有资产类别的加权平均。每一资产类别的权重根据Form5500制定。各个资产类别的β值取自Jin et al. (2006,Table 4)。对于将养老金资产投资到自己股票的雇主,根据Jin et al. (2006)估计养老金β。βPL是养老金负债β的平均,使用30年期国债利率作为养老金负债的定价基准。若使用1990―2001年的所有数据样本的回归,此变量估计等于0.13;若使用60个月的滚动回归,它估计等于0.43。FVPA和PBO是养老金计划资产和预计的养老金收益义务的平均值,E是公司总资产的市场价值,D是公司总资产的负债价值,D+E等于公司的总市场价值。
2.基金比率
继Rauh(2006),笔者定义养老基金率为FVPA减去PBO,由PBO来缩放。
3.破产风险
使用Shumway破产概率来衡量雇主违约风险。估计方法是构建一个离散风险模型,使用的市场和会计变量如下:
Z=-13.303-1.982×(■)+3.593×(■) -0.467×(公司规模)-1.809×(rit-1-rmt-1)+5.791×σ
(2a)
Shumway破产概率=■(2b)
式(2b)根据式(2a)中的Z值,估计了雇主违约概率。附录包含了详细的变量描述和估计Shumway措施的过程。相比其他基于会计的破产措施,Shumway措施使用了市场驱动的变量(即市场调整前的股票回报和特殊风险)和会计信息来预测破产概率。Shumway表明,市场驱动变量风险模型的破产预测优于其他措施。
(三)摘要统计
表1中给出了摘要统计。所有的变量都是在顶部和底部缩尾1%跨年,以控制异常值的潜在影响。养老金资产配置大致可分为四类:股票、债券、现金和房地产。养老基金投资于各资产类别的平均比例分别为56.73%、37.57%、4.12%和1.58%。雇主还投资自己的股票,平均值(中位数)为8.12%(7.28%)。养老金的平均值(中位数)β为0.1299(0.0872),标准偏差为0.1426,这表明雇主采取不同层次的养老金投资风险。在养老保险基金的比率中有一个显著的变化――平均资金比例为3.43%,标准偏差为25.03%。虽然平均违约概率是微不足道的(1.35%),但它有一个大的标准偏差(9.18%)。这种偏态分布的违约风险也出现在以前的研究报告中。
雇主的平均边际税率(预融资)为33.67%。平均养老金供款和总现金流分别为总资产的0.71%和1.28%。雇主使用的平均ERR为8.72%,估计养老金负债的平均折扣率为6.95%。此外,雇主的运营现金流量与计划资产之间的相关性变化很大,平均为0.1275,标准偏差为0.4484。运营现金流的标准偏差平均为0.0489。
五、对养老金风险策略影响因素的实证研究
上节内容反映了养老金β的影响因素的回归结果。继2009年Petersen提出之后,笔者对所有的回归采用双向聚类(在公司和年两维)计算标准差来控制时间序列和误差项的横向依赖。
(一)单因素分析
首先使用单变量回归来测试各种假设,养老金β为因变量,结果见表2。表2前两列显示测试的风险转移假设和风险管理假设的结果。值得注意的是养老保险基金比率的正系数和Shumway破产的负系数与风险管理理论的预测相一致,而不是风险转移假设。这表明,雇主投资状态越低(高)或者违约风险越大(小),则投资风险越低(高),这符合Rauh在2009年使用权益分配来衡量养老金风险。第(3)列显示税收利益假设的检验结果。据预测,边际税率的系数显著为负,这意味着具有更高边际税率的雇主承担投资风险较小,分配更多的资金投入固定收益证券,以充分利用养老金计划的税收优惠。雇主的养老金供款和总现金流用于测试财务松弛假设,见第(4)列和第(5)列。养老金供款具有显著的正系数,为财务松弛假设提供了初步支持。但总现金流的系数(财务松弛的另一种衡量)与零没有显著差异。
第(6)列中的结果与会计影响假设一致。一个虚拟变量用于表示雇主的ERR是否高于行业平均水平(行业使用两位SIC代码定义)。它的系数是显著为正(β=0.0325,t=4.07),这表明一个高于行业平均收益的假设与养老基金的积极冒险是相关的。然而,在第(7)列中当使用养老金折现率为虚拟变量时却不是这样的。一个可能的原因就是,雇主在设立折现率时比ERR有更少的决定权。
接下来的两列显示风险同步假设的结果。笔者希望投资雇主的养老金资产和运营风险具有高相关性,通过提高养老金资产周转率降低运营风险。第(8)列中不显著的正系数,与风险同步假设不一致。有些奇怪的是,在第(9)列中波动的运营现金流的系数为正,有些显著(β=0.0447,t=1.84)。这表明,雇主实际上采取更多的投资风险,当他们有不稳定的运营现金流时。
总之,初步的单因素分析支持风险管理、税收利益、会计影响和财务松弛,没有发现支持风险同步和风险转移假设的证据。
(二)多元回归分析
1.养老金β的决定因素的分析
结合每个假设的变量,进行一系列的多元回归分析。多元回归可以共同而不是孤立地考虑各种因素(即检查每个因素对养老金β的影响而保持其他变量不变)。
多元回归分析的结果见表3,其中因变量是养老金β。除了在单因素分析中使用的变量,还使用基金规模(养老金总资产的对数)作为控制变量。正如Rauh(2009)报告了养老基金的规模和股权投资的百分比之间的正相关性,结果与单因素分析总体上说是一致的。特别是,如第(1)列所示,养老基金比例、边际税率、养老金供款、ERR,这些系数和预测的符号保持显著的一致结果,支持风险管理、税收利益、金融松弛、会计效应假设。雇主的运营现金流和养老金资产的变量(用来测试风险同步假设的变量)之间的相关性的系数是不显著的异于零(β=0.0014,t=0.25)。第(2)列使用另一套变量,该Shumway破产措施具有预期的负系数(β=0.1086,t=2.85),与风险管理假设相一致。与预期一致,在两个回归分析中,计划资产与投资风险正相关。当使用总现金流作为财务松弛假设的,结果并不支持这一假设。此外,对运营现金流波动的系数具有相反的符号,与风险同步假设一致。毫不奇怪,在多元回归模型调整后,对这两个回归方法,R2分别是15.90%和10.46%。这表明,相对于原来的单因素回归,多变量分析的解释能力有着显著的改善。
表2报告了养老金风险的决定因素的单变量回归结果。因变量是养老金β,它是养老金资产β和养老金负债β的差值,用养老金资产和负债的价值作为雇主的总市场价值的百分比来调整。笔者使用两个变量:融资比率和Shumway破产,来测试风险管理和风险转移假设。如果保持风险管理假设,对融资比率,预测的符号是正的;对Shumway破产,预测的符号是负的。对融资比率,如果保持风险转移假设,预测的符号是负的;对Shumway破产,预测的符号是正的。样本包括所有的从1990年到2007年的养老金β和其他金融信息的DB养老金计划雇主。变量的定义见附录。采用Petersen(2009)的方法,计算标准差时使用双向聚类对公司和年两维来控制时间序列和相关数据,括号里使用t-统计。
表3报告了养老金风险影响因素的多元回归结果。样本包括1990年到2007年的养老金β和其他金融信息的DB养老金计划雇主,采用Petersen的方法。
表4报告了养老金β变化的决定因素的回归结果。因变量是养老金β比上年同期的变化。样本包括所有从1990年到2007年的养老金β和其他金融信息的DB养老金计划雇主,采用Petersen的方法。
2.养老金β变化的决定因素的分析
到目前为止,笔者的分析大多是(一直是)静态的。也就是说,分析养老金风险的水平和各种影响因素之间的关系。自然引出下面的问题:一旦雇主摆脱养老金资金不足的状况,他们会改变养老金风险吗?当他们的破产风险降低,他们承担更多的风险吗?如果他们的税务状况改变,调整自己的养老金风险吗?这些问题的答案帮助我们洞察企业养老金风险策略的动态性质。
本文构建了三个虚拟变量来研究这些问题:(1)一个虚拟变量等于1,如果养老金计划从资金不足的t年出现,相对于上年t-1;(2)一个虚拟变量等于1,如果雇主的Shumway破产概率从中等以上水平降低到低于行业平均水平;(3)一个虚拟变量等于1,如果雇主的边际税率从高于行业中位数降低到低于中位数。这些变量包含在回归方程中,与养老金β变化,作为因变量。
表4给出了回归结果。第(1)列和第(2)列中的数值,比上年同期减少约30%。在第(1)列,资金状况变化和税收状态变化的虚拟系数是正的和显著的,这表明雇主转向风险投资策略,当他们的养老金计划资金过剩或他们的税率降低到低于行业平均水平的时候。此外,第(2)列中破产虚拟变量的系数是正的和显著的,这表明发起人承担更多的风险投资,当他们的破产风险降低的时候。与风险管理和税收收益的假设相一致,表4中的结果揭示了企业养老金风险策略的动态性质。
六、结论
综上所述,养老金投资风险防范策略明显受到了一些重要的相关因素影响,如企业雇主财务状况、运营结构和养老金计划特征,包括公司违约风险、现金流量、边际税率、养老资金比率和养老金假设。本文的研究结果强调养老基金风险承担行为的多样性和动态性。也就是说,在已验证的因素和机制的影响下,养老基金的发起人基于他们的财务或经营条件,随着经济的现实,可以切换他们的养老金资产配置。如表2的单因素分析显示,各因素的解释力(例如,调整后的R2)从不足1%延伸到7%的范围内,表明影响养老保险基金风险策略的因素的不同性质。与此相反,多变量回归调整后的R2提高到10%和16%(见表3)。此外,某些因素对养老金投资风险的影响可能是非线性的。特别是当风险转移激励对陷入财务危机、濒临破产的雇主(一群具有最高违约风险的雇主),风险管理激励通常会主导养老金雇主。这表明,破产风险和养老金投资风险之间的关系可能不是线性的。
此外,由于养老金雇主需要提供资金,并承担所有投资风险,他们有可能采取一些不一定对计划参加者最有利的投资策略,这就导致不同利益相关者利益之间的潜在偏差。作为进一步的说明,本文并不试图对养老保险基金投资风险的做法提供一个单一的、确凿的答案(结论性的答案),主要目的是探讨养老保险基金冒险行为的影响因素,尤其是养老基金投资风险的动态性。
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附录 变量定义
养老金β――衡量养老金风险的变量。如式(1)所示,它用养老金资产β减去养老金负债β来估计,用养老金资产(FVPA)和负债(PBO)作为雇主总市值(股票市场价值E和债务价值D的总和)的百分比来调节,见Jin et al.(2006)。
计划资产和计划负债(FVPA and PBO)――分别为雇主的养老资产公允价值和预计退休金给付义务现值(在考虑参与者未来工资增长率之后)。按照Following Franzoni and Marín(2006)and Picconi (2006),当1990―1997的财政年结束,FVPA值设置为等于超额养老金计划资产(#287)和资金不足的养老金计划资产(#296)的总和,PBO设定为等于超额养老金义务(#286)和资金不足的养老金义务(#294)的总和。在1997财政年后,FVPA值设置为等于#287,PBO等于#286。Ln(计划资产)是FVPA的对数。
E和D――分别指的是雇主的股权价值和债务价值。股权价值(E)是股票价格(#124)乘以流通股股数(#25);债务价值(D)是长期债务(#9)和当前债务(#34)的总和。
融资比率――雇主的养老金计划的资金比率,计算方法为(FVPA-PBO)/PBO。
Shumway破产―― 一个离散风险模型估计,使用方程(2a)和(2b)中的市场和会计变量,见Shumway(2001)。NI、TA和TL分别表示净收入(#172)、总资产(#6)和总负债(#181)。公司的规模或相对规模是一个企业的股票市场价值(#199#25)对所有Compustat公司总股票市场价值的比率的自然对数。?酌it-1-?酌mt-1是一年前市场调整的累计回报,即累积在发行日之前的255个交易日的每日市场调节回报。σ或特殊风险,是市场模型残差的标准偏差,用发行日期前46天以前的255个交易日来估计。
边际税率――雇主的模拟边际税率,由Blouin,Core,and Guay(2010)通过Wharton研究数据服务(WRDS)提供。我们使用预融资边际税率。
养老金供款――雇主的养老金供款总额(Compustat#PBEC),按总资产(#6)计算。
总现金流――雇主的总现金流,由净收入加上折旧来估计(#18+#14),按总资产(#6)计算。
ERR――ERR是计划资产(#336)预期回报率。
ERR虚拟变量――ERR虚拟变量等于1,如果ERR高于所在行业平均水平,其中行业使用两位SIC代码定义。
折现率――养老金负债折现率(#246),用来估计PBO。
折现率虚拟变量――折现率虚拟变量等于1,如果这个比率高于行业平均水平。
相关(运营CF和养老金资产)――在雇主运营现金流(#308,按总资产计算)和它的养老金资产(FVPA,也按总资产计算)之间滚动8年相关性。注意,这里使用的用来估计滚动相关性的数据取自1982―2007年期间。
运营CF波动率――雇主的运营现金流(#308,按总资产计算)滚动8年的标准偏差。注意,这里使用的用来估计标准偏差的数据取自1982―2007年期间。
%劳动工会员工――一个有劳动工会的行业的雇员总数的百分率。
%员工W/集体谈判――一个集体谈判协议覆盖的行业的雇员总数的百分率。
【关键词】电网调度;运行安全;影响因素
前言
经济的快速发展,用电量急剧攀升电力事业趁势迅猛发展,电力自动化水平也在不断提升。而电网调度自动化系统也在全国范围内广泛使用并且不断成熟。今年来各大变电站都采用计算机实时监控,逐步实现无人或少人值班的自动化作业。电网调度自动化系统的不断投入使用也呈现出许多的技术管理问题,自动化系统中的各项指标被逐步纳入企业安全生产的考核项目中,这就给维修技术人员提出了更高的要求,也使得该项技术专业化和制度化系统化。
1、影响电网调度自动化系统运行中的不安因素
1.1人力资源因素
人力资源是生产关系中十分重要的组成部分,也是十分活跃的因素,若确保电网调度自动化系统可以高效安全的运行,就要解决以下两方面的问题:
1.1.1安全意识不佳,工作责任心不强。在工作当中安全意识不强,工作的责任心不佳往往会导致工作中问题的出现,既有安全问题又包含技术问题。这种工作心态很有可能给公司带来损失。由于电网调度自动化系统从开始作为调度集控人员工作的辅助系统到现在控制整个电网运行的主系统,产生质的飞跃,其作用价值日益明显。但令人担忧的是,在一些变电站中上级领导没有充分认识电网调度自动化系统在当今电力行业中所起的作用,没有把工作的重心转移到此系统和维护检修系统工作中。一些人仍旧保留重现场,轻管理的思想,认为主站原理现场没有什么安全隐患。一些人注重检修,轻视平时的保养。
1.1.2综合技术业务水平不高,处理问题存在盲目性。电网调度自动化系统科技含量高,技术的更新换代较快。许多的技术人员从业技术水平不高且综合素质偏低。对系统运行的规则,规程不够了解或了解的不够熟练,知其然不知其所以然。在系统运行过程中出现问题可以用已有的方法进行解决,但不知方法的由来。不能再短暂的时间内找到捷径来解决问题。解决问题时缺乏经验同时对与本专业相关连的其他专业也比较陌生,缺乏系统知识。
1.2安全防护体系因素
系统在使用运行中,系统网络主要受到来自外力和计算机内部的双面影响。这种影响主要是体现在应用和连接上。
1.2.1外力安全问题主要涉及主机硬件和户外线路的安全,由于自然灾害,硬件受损故障,线路阻塞,人为盗用损害。这些因素都导致机组数据库重要数据,口令和账号的遗失。
1.2.2由于系统中的计算机是与互联网连接在一起,因此系统中联网的计算机很容易被公网上的黑客和病毒威胁。再者现在互联网管理运行的相关法律法规不够健全,这也给系统安全的维护带来不便。
1.3系统规范及环境因素
1.3.1电网调度自动化系统在电力系统中的应用,使变电所运行实现综合自动化同时变电所也实现了无人值班的管理制度。调度自动化系统将电网的测量,控制,保护集中为一体,实现统一调配和统一管理。尽管电力事业的发展形势是好的但仍有不利的阻碍因素的存在。例如沿用原来技术标准,在成现实的要求不能被充分满足,导致一些工作受阻不能按时完成。比如通道不够可靠,监视系统不完善等等问题。
1.3.2人机混杂。机组设备的运行环境没有较好的保障。作为电网调度自动化系统的核心远动机房,其内部机组在运行过程中工作环境较为复杂,工作人员没有正规的操作机房,人员随意进出,任意开关机房的空调,窗户。这些因素的存在将大大提升设备发生故障的概率。问题是较严重的,有些领导和监管部门没有将工作落实到位,此类问题得不到足够的重视。设备的安全问题受到很大的威胁。系统正常运行的安全可靠性将大受影响。
2、不安全因素的防范对策
面对电网调度自动化系统中存在的严重问题,经过严密全面的讨论分析,下文给出了一些应对措施。
2.1提高职工的综合素质
先进的技术设备要配备综合素质较高的职工队伍,前面提高职工的业务素质和文化水平。为实现此目标就要在企业员工培训的工作上下力度抓工作。就此以下文字将细致介绍两方面的措施要求。
2.1.1对员工的技术技能培训要从基础培训,全员培训做起。拥有较高的技能和知识业务水平是保证自动化设备正常运行的基本要求。职工自身的综合素质提升具有独立完成某项工作的能力。这对于安全生产至关重要。我们要通过各种已有的设备开展多种形式的技能培训,让员工真实地接触设备了解设备的基本组成部分和工作原理。使职工对机组不陌生,处理问题是不盲目,节省时间和精力减少不必要的无形经济损失。
2.1.2企业的培训要有重点性和突出性。对综合业务技术水平的培训是重中之重,特别要加强与自动化相关联的技术知识的培训。例如:系统的保护,调度,通讯等等专业知识。培训中要加强本专业与其他相关专业知识联系的培训,拓宽员工的知识面和眼界提高本专业与相关专业的组织协调能力,将本职工作圆满完成。
2.2加强系统安全防护体系构建
2.2.1电网调度自动化系统是当今电力行业发展的主系统,电网调度自动化系统的安全事关电力行业巨大的经济利益和国家的现代化建设计划,因此加强电网调度自动化系统的安全事关重大。为建立一整套的安全保护体系按照国家的有关法律法规从电网调度自动化系统的安全性,可靠性,隐秘性,随时性的各个管理层面出发研究讨论相应的处理措施和治理方法,核定完善的安全防护体系。保证电网调度自动化系统平稳安全的运行。
2.2.2电网调度自动化系统中网络传输层在传输数据时既要保证数据网络的安全又必须做到向外平稳的传输必要的数据。电网调度自动化系统在运行中要保证调度控制系统和调度生产关系系统之间保持一个安全的隔离距离。同时还要保证调度生产管理系统和企业办公自动化系统保持安全隔离状态。为杜绝可能的公网侵害和黑客袭击在四者之间的数据传输中要尽量采用单向传输方式,例如:启用防火墙,专用网络,单向传输门,网段隔离器等有效的网络隔离手段。对于使用较频繁的调度数据专用广域网和局域网采用网络安全访问控制技术,加密通信技术。
结语
总之,在经济快速发展,电力需求高涨的今天,电网调度自动化系统已经被各大电力企业接受并应用到实际生产当中对该系统的维护保养工作尤为重要。工作中如果疏于管理就会给系统运行带来隐患,引发各种事故影响生产。因此我们要齐抓管理工作和生产工作。在保证系统正常运行的前提下积极努力的把日常维护工作做到位。以良好的业务素质和精神面貌参加到工作中。更好的为我国的经济建设添砖加瓦。
参考文献
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[2]王超君.电网调度自动化系统安全研究.应用科技.2006,34(7)55-59
[关键词]煤矿 机电运输 安全 管理
中图分类号:P358.4 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)22-0025-01
前言:随着我国工业生产的机械化水平的不断提高,我国的井工煤矿的机电运输工作得到相应的发展。煤矿的运输设备大大的改善,由传统型向现代型转变。煤矿的继电安全也就成重中之重。井工煤矿机电运输作为煤矿成产的一个重要的环节,要想安全的进行工作生产必须要注意机电运输的设备的状况,分析机电安全管理的特点。找到事故可能发生的原因,做到具体问题具体分析。本文就以我国井工煤炭机电运输的安全管理问题的要点做简要的分析和概括。
一、 我国工业发展中煤矿机电运输管理存在的基本问题
(一) 安全方面投入不到位
煤矿的机电运输管理工作是对各个设备的运行进行每天的检查和检修,因此投入的资金和人员还有时间比较多。根据煤矿的相关规章制度,应该对漏电、瓦斯和双突破井进行有效的检测,一定要做到煤矿机电运输的安全性。同时,安全生产还取决于设备的先进和设施的完善。在煤矿的机电运输管理过程中要积极的引进先进的技术设施,保障有效的安全运输管理。煤矿的生产不仅要注重质量,更为主要的是安全的生产不能因为人员的不做和时间消耗量大而忽视安全的检查。安全系统的配套设施是保证机电运输安全的前提和必要条件。
(二) 安全意识淡薄
在煤矿的机电运输工作中,因为技术人员的专业技能不高,对安全的意识认识不够所引起的安全事故占整体安全事故的比例相当之大。目前由于我国的煤矿业发展速度较快,我国的工业发展对煤炭的生产量需求多,这就使得我们在煤炭企业的招聘处于紧张的状态中,招聘质量自然下降。对员工的要求降低,把能够抵抗压力和吃苦当成招聘员工的唯一要求。这就使得在生产过程中,由于员工的认识不到位从而产生了安全隐患的问题。还有一部分员工在上岗之前没有得到相应的培训,并不懂得煤炭生产的有关常识和对于安全问题产生时要如何的去应对。很多员工对于机电运输操作不熟悉,原理不通根本就无法解决机电运输过程中产生的安全问题。或者有些员工因为技术手段不够熟悉,引起生产操作上的人为失误。并且很多的机电运输操作人员的安全意识淡薄到认为生产过程中安全不重要,不会出现安全问题,只要抓住生产质量,抢生产进度和提高生产效率就可以。在操作过程中,为应付工作而工作,粗心大意,经常马马虎虎不按照规章制度和流程进行工作。
(三) 机电运输的管理制度不到位
很多的煤矿机电设备管理没有形成完整的体系,规章制度体系不健全。都没有根据煤矿质量标准进行有关制度的制定。这就不能在员工工作的时候形成统一的规范制度和工作流程。有些单位甚至是做样子,制度的制定却不按照制度进行生产。有关工作准则实际工作中落实不了。这就导致煤矿机电运输还是一成不变的老样子,工作状态没有改变,工作内容没有改变,这就充分的说明了安全隐患的系数没有改变或者还处于一种增加的可能。有些监察人员的监管不到位,导致监管只是监察表面的工作,不能够看到实际生产中存在的基本问题。不能发现问题也就不能解决问题。出现同样的安全隐患频频发生、频频出现。没有整改的意见和建议,问题长期存在。
(四) 存在严重的代工问题
代工是指一项工作本来的工作人员或者负责人临时替换为其他人员,来代替本工作人员的工作。在我国的煤矿机电运输工作中,代工的问题已经严重的影响了正常煤矿工作的进行和生产。因为代工通常都是临时来煤炭机电运输工作的,他们本身对此项工作的细节、进程和各个方面都不够了解,因为是临时替换又没有相应的培训和学习,这就造成了代工工作与其他环节不够协调问题的出现。代工的另一个问题就是本身是临时工作,一般责任心不够强都是对工作草草了事。以时间一到工作结束为目的。这种现象对于煤矿机电运输产生了不利的影响。代工的技术水平比较低,对于工作不熟悉,极易产生安全事故问题,而这种问题都是连环性的,很可能因为技术操作不当还引起其他问题的产生,最后解决问题复杂,其次最主要的是整个的煤矿运输造成的安全问题和经济损失不可挽回。
二、 关于煤矿运输管理问题的解决对策
(一) 有关管理制度体系的完善
完善的管理制度体系是消除安全隐患的积极方法。我们都知道,任何的工作都离不开管理,任何的单位和集体也离不开管理。一旦没有了完善的管理系统,整个生产就是一盘散沙,无从管理,那么相应的问题也就会频频的出现。完善管理制度才能有面对具体问题的具体解决措施的出现。要充分的发挥管理者的主观能动性,加强管理制度的完善和监管,做到具体的问题有具体问题的解决措施,并且一定都要落实到位。这样的安全管理制度才能行之有效才能被落实到真正的生产中去,走向管理的科学化,生产的安全化。
(二) 加强职工的技术培训和提高安全意识
意识是行动的前提。行动是受意识支配的载体。提高员工和管理者的安全意识消除安全隐患,提高安全生产有效途径。企业在选拔职工的过程中把传统只重视人员量的招聘标准改为注重质的招聘标准。这样才能够提高煤矿运输业的整体员工素养。对于新上岗的职工一定要做好岗前的培训工作,对煤矿的生产流程和生产注意事项要全面的进行了解。将业余员工和重点员工进行整合,分组按照对技术的掌握程度不同层次的进行培训。坚持安全第一的原则,提高员工的职业素质和生产率。
(三) 矿井质量的加强
要想实现煤矿机电运输的安全生产就要对矿井的质量进行严格的考核。矿井质量的标准化才能实现统一的管理。在规范煤矿的生产方式上形成严格的规范,以免发生有关矿井质量引起的安全问题。矿井质量的加强是一项长期的任务,不能一蹴而就,也不能上阶段进行严格管理,下阶段的疏松管理。
(四) 完善煤矿机电运输设备的安装和验收
煤矿机电运输设备关系到生产的安全和生产的效率。煤矿机电运输中要注意的几点是:设计、购置、施工验收、安装改造等等很多的内容。管理人员要对这些内容进行每一项的监察和管理。这样才能把煤矿机电运输工作落实到煤矿的生产作业当中去。这样大大的减少了煤矿的安全事故问题。
总结:我国的工业生产日益的现代化,这其中的煤矿机电运输也要进行创新作业。综上所述,煤矿机电运输工作是集专业性、创新性、安全性为一身的工作设备体系。要想实现煤矿机电运输的安全生产涉及到多个方面的因素,从员工的职业素养到新进职工的岗前培训、从生产工人的安全意识到生产设备的安全系数、从完善的管理制度到落实生产责任,这些都对煤矿机电一体化的安全生产产生了影响。我们的生产,要从实际出发,着眼全局,不断的学习发现问题解决问题的能力,把我们生产安全落实到实际工作中去。只有这样,我们的煤矿机电运输才能更好为工业生产服务。
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关键词:电力电容器;安全运行;影响因素;保护方式
0 引言
随着我国电力系统的迅猛发展,大量的电力电容器设备在电力系统中使用。对过去以往的电力电容器运行经验进行总结,电容器的安全运行的影响因素主要表现在以下几个方面。
1 环境温度与工作温度
电力电容器周围环境的温度变化对电容器的安全运行不容忽视。为了保证电容器进行可靠、安全的运行,为了保证电容器的寿命,对其进行温度控制是最有效的手段,成为了保护电容器最为重要的条件之一。如果环境温度太高,电容器工作时所产生的热量就散不出去,很可能降低介质击穿强度,或者致使其介质损耗的扩大。如果电容器运行的温度发生继续的上升,其将会直接影响到电容器的热平衡,致使热击穿现象,直接影响着电容器的使用寿命。而如果环境温度太低,电容器内的绝缘油(介质)就可能凝结,也容易发生绝缘击穿,因此,选择符合周围环境温度变化要求的电容器就显得格外重要。一般在我国大部分地区可选择-25/B类(最高冷却空气温度50℃,下限温度-25℃)的电容器,南方湿热地区可选择-25/D类(最高冷却温度60℃,下限温度-25℃)的电容器。电容器正常工作时,其内部介质的工作温度应低于制造厂家充许的温度,最高不得超过70℃,否则会引起热击穿及鼓肚现象。
2 接线不符合安全技术要求
2.1 其额定电压必须跟其所接的电力网电压相符合
现在最普遍的接法是:如果额定电压跟电力网电压相符时,应该使用三角形接线法,尽管目前这种接法在反措过程中已停止使用。但是如果额定电压跟电力网电压不相符时,如低于电力网电压的时候,其应该使用星形接线法。同时,在以上两种接线中,电容器组往往采用的是双Y接线,这主要是为了电容器的平衡保护。
2.2 针对需要集中补偿的高压电容器组
为使需要集中补偿的高压电容器组安全运行,必须对其另外建立电容器室,并将其通过断路器和电缆跟母线连接。
2.3 针对电容器安装的铁架的层数和行数
针对电容器安装铁架,上下放置的层数不得超过三层,其放置的水平行数通常只能为一行,这样主要是为了散热。因此,还必须规定在同一行中,两个电容器的间距必须大于100mm。并且最下一层的电容器跟地面的间距必须不得小于30cm,其最上一层电容器跟地面的间距不得必须小于2.5m。再者,电容器带电部分跟地面的间距也必须大于3m,不然应该对其进行遮拦。如果铁架的数量比较多时,每排铁架之间的走道,其宽度必须大于1.5m,主要是为了工作人员巡视和以及温度测量所用。同时铁架上应该设置各种带有网孔的铁丝网进行遮拦。
2.4 电容器接线
电容器接线必须使用单独的比较软的导线跟电容器的母线进行连接,这样做主要是由于使用硬导线容易产生应力,从而容易损坏电容器套管或致使其引线丝杆发生脱扣,导致密封遭受破坏而发生渗油现象。
2.5 针对中性点中没有直接跟地连接的系统
如果电容器所使用的是星形接线法,应该对其外壳跟地进行绝缘处理,并且其设置的绝缘等级也必须符合电力网所规定的额定电压。这主要是由于当中性点非直接接地系统如果一相接地,那么将会使其他的两相对地电压直接升高为线电压,因此,为了阻止电容器超过规定电压,必须对电容器外壳进行绝缘处理。
3 电容器的工作电压与工作电流
3.1 电容器的过电压
电容器对电压变化十分敏感,长时过电压会使电容器严重发热,电容器绝缘会加速老化,寿命缩短,甚至发生电击穿或热击穿;电网电压一般应低于电容器本身的额定电压。并联电容器装置应在额定电压下运行,一般不宜超过额定电压的1.05倍,最高运行电压不应超过额定电压的1.1倍。在电容器的使用过程中,应注意以下几种易产生过电压的常见情况:
①在几个单台电容器进行串联再接入电网的过程中,如果每台电容器的电容不同,其所能承担的电压也不是均匀分布,则会使部分电容器发生过电压。
②在电容器组断开的时候,经常会引起电容-电感产生回振荡,从而致使其操作发生过电压现象。
③为了防止高次谐波谐振,电抗器和电容器组进行串联而接入电力网相电压时,加于电容器的电压可能超过额定电压。
④对于装在母线附近的电容器,因为变电站母线产生的电压跟额定电压相比比较高,使电容器长期处于一种过电压的环境中。
3.2 电容器的过电流
当电容器工作在有铁心饱和的设备(如大型整流器和电弧炉等)“谐波源”的电网上时,运行中就会出现高次谐波,对于n次谐波而言,电容器的电抗将是基波时的1/n,因此,谐波电流会显著增加。谐波电流极易使电容器发热引起击穿,考虑到谐波的存在,规定电容器的工作电流不得超过额定电流的1.3倍[1],必要时应在电容器上串联适当的电抗(串联电抗器)以抑制谐波电流。同时,在电容器的使用过程中,应注意以下几种易产生过电流的常见情况:
①在电容器组进行投入瞬间,其两端的电压不会跃变,就好像电源合闸致使了短路,从而致使幅值很大、频率很高的过渡性电流,这种电流叫做合闸涌流,通常情况下,这种合闸涌流往往是正常幅值的6~8倍作用。
②由于电源的电压波形发生畸变从而致使电容器产生电流。由于电力系统中采用了功率较大的可控硅整流器来作为电源以及电气化铁道和电解工艺的发展,加上变压器铁芯的饱和,这些都会造成电压波形畸变。
③在运行电压发生升高的时候,电容器中产生电流。由于电容器的无功电流功率跟运行电压的平方成正比,因此,在运行电压升高的时候,电容器的无功功率也会增大,导致电容器的温度大幅度的升高。
4 电力电容器的保护方式
电容器可采用内熔丝或外熔断器作为第一道保护,其保护动作电流一般选择电容器额定电流的1.5倍[2]。对于由多台电容器组成的电容器组应采用第二道保护措施,如桥式差流保护、开口三角电压保护、分相差压保护以及过电流等。当电容器组总容量小于10000kvar,电压小于35kV时,采用开口三角保护的较多,当电容器组总容量大于10000kvar,电压等级在35kV~66kV之间时,多采用分相差压保护,当电容器组容量很大,一般为几十兆乏时,采用桥式电流保护。[3]正确选择电容器组的保护方式,是确保电容器安全可靠运行的关键,均应符合以下几项要求:
①保护装置应有足够的灵敏度,不论电容器组中单台电容器内部发生故障,还是部分元件损坏,保护装置都能可靠动作。
②在电容器投入、退出电力系统过程中及电力系统发生接地或其它故障时,保护装置不能有误动作。
③能够有选择地切除故障电容器,或在电容器组电源全部断开后,便于检查出已损坏的电容器。
④保护装置应便于进行安装、调整、试验和运行维护,消耗电量要少,运行费用要低。
5 结语
电力电容器是按标准和技术条件进行设计生产的,只有按标准和技术条件正确使用,并选择合理的保护方式才能保证电容器的可靠性和预期的使用寿命。
参考文献:
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