公路工程质量安全管理

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公路工程质量安全管理范文第1篇

关键词:公路工程;安全生产;特点;质量监督管理

Abstract: in recent years, along with the highway engineering construction of rapid development, for the better in the new situation, the high-quality goods of high quality first-class highway engineering. So we need to strengthen the construction of highway project quality control and safety management. From the analysis of the construction of highway engineering some characteristics and the difficulty, the problems of management, and puts forward effective solve the highway engineering safety production problem method. Strengthen supervision and highway engineering safety production quality, ensure the quality of the project.

Key words: the highway engineering; Safety production; Characteristics; Quality supervision and management

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

1公路工程建设安全生产特点表现在公路工程呈多样性、

施工现场动态性、施工作业的非标性，决定了公路工程安全问题的复杂多变性

(1)因为公路工程项目产品是固定的、附着在土地上。其项目为线形工程，从几百米到数万公里不等，加上地形变化大，地质条件复杂，公路等级别不同，这就要求了在施工过程中每个功能和每道工艺方法不同，应该说建设成的公路工程没有完全相同的。当然所采用的技术标准也不一样。

(2)建造不同的等级公路，对人员、材料、机械设备、施工技术，设计方案等因素有不同的要求，这些差别决定了公路建设过程中总会不断面临新的安全问题。为此，必须采取有效措施，对常见的质量问题事先加以预防，对出现的质量事故应及时进行分析和处理，减少事故造成的损失。

(3)随着工程施工的推进，工地现场也相应随着变化，因此，公路建设过程中的周边环境、作业条件、施工技术等都是在不断发生变化的，同时包含着较高的风险，而相应的安全防护设施往往落后于施工过程。

(4)公路工程施工的自然环境条件问题，如施工现场的噪声、粉尘、污水、雨雪风霜、严寒酷暑等，以上施工环境和操作对象以及工期等原因带来的高强度作业，使得施工人员经常面对不利的工作环境和超常的负荷。复杂多变的公路工程项目内容，使得施工人员无法有效的在公路作业达到标准化。同样作业的非标性，带来了安全防护问题。上述的多样性、动态性、非标性，决定了公路工程施工安全生产问题的复杂多变性。

2承建包公司与项目部的分开，导致施工企业安全管理力量和措施弱化

因为承建施工单位往往有多个公路工程项目同时开工，通常上级公司与项目部分离。这种分离使得现场安全监督和质量管理责任是由项目部来更多的承担。但是，由于项目的不确定临时性，项目部安全管理人员的数量素质的有限性和公路工程建设市场竞争日趋激烈，经济条件不好，公司的安全防范设备不到位，和安全管理人员有心无力，也导致施工企业安全管理力量和措施弱化。

3多个建设单位主体的存在及其关系的复杂性，影响了建筑安全管理的协调统一性

公路工程项目建设总体是由施工现场安全由施工总承包单位负总责，分包单位项目部向总承包单位负责，服从总承包单位对施工现场的安全生产管理。而在工程建设单位中有建设、勘察、设计、监理、施工、设备材料供应商等单位中，存在不同的认识和利益的冲突，造成了公路工程建设安全生产管理难度。

所以应让第一线的项目部负责人和安全生产员根据中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量管理办法》、《公路工程质量监督规定》等有关法律、法规和规章，加强对工程质量的指导、监督和检查工作，确保不出质量问题。

4不明确的目标导向对承参建单位的安全管理形成较大压力

公路施工中的管理主要是一种目标导向的管理，有的工程项目只要结果(产量、质量、工期)，不求开工中生产过程(安全)，而安全管理恰恰是体现在过程上。项目具有明确的目标(质和量及工期)和资源(时间、成本)限制，这些使得参建单位由于以上的复杂原因，放弃了质量安全管理。

5加强我国公程工程建设质量管理和安全监督

(1)完善相关的工程质量法律法规和强制性技术标准、安全生产责任制与责任追究制，建立以总承建单位经理和项目部总工为组的质量管理检查小组，并不定期的施工现场查验。

(2)针对公路工程质量监督机构单位角色和职能服务的转变，积极探索新的发展理念和思路，深化改革工程质量监督机构，健全执法监督安全运行机制，建立工程质量管理与监督的新模式。

(3)坚持和完善公路工程建设交易市场准入制度，严格审查项目承包单位资质。严格规范投招标制度。认真执行有关招投标的管理规定。杜绝搞暗箱操作、搞权钱交易。对咨询、勘察设计、施工，监理组织单位(包括安全措施)、技术方案、进度计划等有个详细的备案计划。严禁分包单位将其承包的工程再分包。对转包或违法分包的单位，依法吊销营业执照，并追究法律责任。

(4)工程现场施工处，项目部负责人要制定和完善岗位责任制。明确各自人员的职责、分工、权力和义务，编制项目奖罚条例，对每一道作业工序，要严格遵守工程质量法律法规和强制性技术规范等。消除或杜绝质量事故发生安全隐患。

(5)增加一些先进机械工具和施工安全防护设备，用于一些桥梁段公路或山区公路等施工难度大和施工危险性大的工程。

(6)不定期的组织施工人员参加安全方面教育培训，学习公路工程建设方面的业务知识。掌握工程质量评审办法，安全管理防护方法。

6加强监督“严格执法”督促安全隐患彻底整改

(1)规范监督检查内容，形式和方法

为了揭示和消除安全管理缺陷、事故隐患、交流经验、达到安全生产的目的。为了对参建各单位工程管理进行客观地评价，同时，也为了在事故发生后，做到有据可查，制定一系列检查表格，规范监督的内容，形式和方法是非常有必要的。检查表格主要包括《安全监督抽查意见通知书》《安全管理检查记录表》《分项工程检查记录表》《施工用电安全检查记录表》《设备、机械安全检查记录表》《安全生产考核表》等。监督检查可采取定期、不定期或专项检查的方式。在监督检查过程中!应对安全管理、各分项工程、施工用电、设备和机械的安全情况进行检查，根据法律、法规、标准的要求，分别填写《安全管理检查记录表》《分项工程检查记录表》《施工用电安全检查记录表》设备《机械安全检查记录表》然后汇总到《安全监督抽查意见通知书》下发给参建各单位《安全监督抽查意见通知书》主要包括存在问题和整改要求，定期对各项目进行安全生产考核，主要根据平时的检查记录，整改情况及有无事故发生等进行考核，考核成绩向社会公示并参与项目最终评定。

(2)坚持按照“四不放过原则”彻底整改

严格按照“四不放过”原则，狠抓安全措施的落实和安全隐患的整改。“四不放过”原则，即“事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过”。一方面，要求项目业主、监理工程师和项目经理部提高安全施工意识，加强安全管理的监督检查，自觉履行合同承诺和职责，对存在的问题进行全面彻底的整改。另一方面，监督机构应加强安全检查整改的回访工作，切实将安全隐患消灭在萌芽状态。在工程施工过程中!往往存在监督人员在时一个样，监督离开时又是一个样的现象。部分参建单位对监督工作指令的落实工作不够重视，整改工作往往停留在文字上，而实际整改情况与整改报告不相符。由此可见，监督检查的回访是很有必要的，在回访过程中，如发现弄虚作假，应向上级交通部门和监督机构汇报，并建议给予相关责任单位和责任人给予行政或经济处罚。

6成立优秀项目“示范工地”为榜样，确立安全生产质量管理物质和精神实物性奖励标准

为了进一步提高安全管理水平，加强工程质量责任意识。应采取目标确定、实施、绩优考核等措施，建立起一批秩序化、规范化、安全化、优秀化的示范项目工地。把书上的标准变成看得见摸得着的实物性标准，以此推动其它工程的科学化、规范化管理。其表现在工作环境秩序化，对工地现场的施工围护、场容场貌、临建设施、安全生产管理等实行高标准建设和管理，创建一批“示范工地”，以此点到面带动其它工地实干的热情。安全管理规范化，为了确保安全生产处于全过程、全方位监控，可采取在工地全面推行建筑安全“从零工作法”。管理层和作业层做好“从零工作法”日志，以确保安全管理“零”缺陷、安全防护“零”隐患、安全生产“零”事故。

7结语

总之公路工程质量管理和安全生产是一项复杂的系统工程。影响工程质量和安全生产的因素众多，但作为公路建设工作人员，为了公路早日畅通，要建立健全的质量管理保证体系。严格施工方案，强化相关部门和社会的监督职能。建立岗位责任制，提高工程质量意识、加大安全生产监督管理力度、并要针对项目的实际情况，制定相应的质量保证和生产安全防范措施，优化施工工艺方法控制和质量检测内容，才能建成一流优质的精品工程。

参考文献:

［1］周键霖.建设工程质量安全监督与管理［J］.建设科技.

公路工程质量安全管理范文第2篇

关键词：质量；管理；安全；施工；路桥工程

中图分类号：U445.1 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）10-0103-01

工程的关键点基本包含四个，则安全、质量、进度、成本，而安全则属于建设路桥建设环节的关键环节，质量属于施工建设所关注的一个内容[1-3]，施工安全得到提升，不仅可确保施工工作人员的生命安全，还对社会效益有增加作用，且加大施工质量管理可将施工建设工程质量提高，加大经济效益，确保施工安全，路桥工程社会效益和经济效益的一个关键性环节则为施工质量加强。具体报告如下：

1 路桥工程安全生产管理

1.1 安全管理目标的明确性

路桥工程施工的一个安全管理目标则为联合野外施工特点和性质，按照安全管理目标，以人为本，其主要内容为人身安全，按照防患于未然、防重于抢、综合治疗、预防为主、坚持安全第一的原则，其目的为降低其他事故、死亡事故、杜绝重伤[4-6]。

1.2 建立健全安全管理网络

要落实安全管理，需建立健全由单位领导负责的体系，需确保责任分明，网络体系组织严密，全面管理安全生产，分结目标层，落实到各个环节、班组，以及个人。严格落实责任制，对安全生产责任进一步强化，建立健全各项监管体制，安全执法，加强建设安全生产。

1.3 预测科学事故

路桥工程施工中，事故预测可分为单项预测、阶段预测、分期预测、总体预测，总体预测时，在总体规划和生产过程中进行预测。分期预测需进行分期评价，并列举分期措施。阶段预测时，需判定阶段状况，并给出相应措施。单项预测时，需评价项目，并给予相应措施。

1.4 监管工程项目

按照路桥工程施工容易发生事故类型，可将其分施工工艺、机械设备、安全设施、安全措施等项目[7-9]，为保证各项目实现安全的目标，需专人管理施工过程，定期给予可靠性、科学性检查，并评价和分析，落实各项措施和制度，进而达到预期效果。

1.5 提升各工作人员的工作素质

提升各工作人员的工作素质，属于路桥工程施工安全管理的重要环节之一。仅施工工作人员素质有所提升，则可各更加有效实现安全管理。加强培养各施工工作人员的素质，工作需带证作业，施工前，需培训有关技术，进而提升路桥工程施工安全。

1.6 总结易发事故，并科学分析

依据相应经验、数据、资料、制度等，分析路桥工程施工各个环节出现安全事故，进而做出准确的安全评价和定量分析，制定有效、正确的，可行的防范性措施，进而加强路桥施工安全与质量管理。路桥施工中还存在较多安全管理环节属于不可忽略的，安全生产理念需在路桥工程整个过程中贯穿。

2 路桥工程施工质量管理

2.1 路桥工程施工管理内的缺陷

（1）老旧制度。其分工不明确，且路桥工程施工现场指导人员不够专业，现场监督无监理人员，且施工现场较为混乱，此均属于路桥工程施工环节质量管理老旧制度因素造成的，路桥工程施工老旧质量管理的相关建设均无法满足预计标准，此对工程施工安全性存在较大安全患，此也属于导致路桥施工进度出现阻碍的原因。

（2）施工进度和采购进度不配套。目前我国路桥工程采购管理需存在技术性，且物资购买较多种类，购买存在较大工作量，购买材料价格、质量上也存在较多要求，且风险性较大，加之各工作人员缺乏监管力度，这就让施工进度和采购进度发生不配套，此也为质量管理的一个主要性问题。

（3）缺乏现场试验。施工工程的重要环节之一则为现场试验，作用为可科学性评判现场施工质量，但部分工程队追赶工期，会刻意降低质量标准，这就导致工程容易发生混凝土不达标的状况，以及缺乏灌浆压力的状况，此不仅对后期工程有隐患，还将工程质量大大降低。

2.2 施工质量管理的弊端改善方式

（1）完善制度。首先需检查路桥工程施工设计方案的合理性，在预算经费和评估施工技术可行性上，按照施工计划和方案，布置施工现场，并分析对施工质量造成影响的因素，落实应对措施，针对不满足施工现场质量环节之处，及时给出相应整改建议和意见，各工序需严格控制，不定期和定期进行抽查，用健全检查制度确保施工质量。

（2）施工图纸的掌握。各施工人员需全面掌握路桥工程项目各环节工程和工序，合理规划材料、资金、设备，并做好技术储备，培训相关管理人员、技术人员、施工人员，确保各技术人员工作素质，监管各环节工作，确保如期完成各道工序，不定期或定期培训各人员技术和工艺，保证各施工人员施工质量。

（3）加强管理施工材料。施工材料的质量、数量、型号、规格需严格进行控制，加强检查砂石、水泥、钢筋等材料质量状况，做好材料进场，进而满足路桥工程施工进度相关要求，做好材料登记和发放工作，定时进行盘点，将工作进行分类，分类保管易爆易燃物品，另外，还需定期和各个工作人员进行有效交流和沟通，确保沟通的良好性，才可检查、监督工程质量，进一步提升工程质量。

（4）资料管理。建立健全路桥工程施工资料管理制度，设置专业化资料管理员和档案室，加强管理档案室l生和清洁，注意防盗、防潮、防火等，在办理资料复印、借阅时，需先办理手续，依据凭证进行复印和借阅，落实手续交接。档案管理员需依据相应标准和管理制度、规章，将档案资料及时归档，进而为工程竣工做各方面结算时做好各项准备。

实施路桥工程中，需及时把施工内所出现的各检验报告、质保书、材料合格证书等资料进行收集整理，并归档处理。加强工程施工中设计变化、试验报告、施工记录、工程验收单、施工图、工程签证、质量检验报告、竣工图等，其资料管理员需及时整理和收集，并存档归档，对此后工程竣工结算奠定基础。

3 结语

路桥施工管理需注重管理整个过程，从工程质量管理、安全管理上着手，对人员管理、技术管理、机械设备管理、材料管理等方面进行加强，进而控制路桥工程施工安全与质量管理，可提升路桥工程施工安全与质量管理，进而确保工作人员人身安全和企业经济收益。

参考文献

[1]申小丹.路桥工程施工中的安全保证措施[J].建筑工程技术与设计，2015，（12）：867-867.

[2]冷鹏.铁路桥梁施工安全质量管理的监控措施分析[J].建筑与装饰，2016，（7）：91，93.

[3]龙楠.浅析新形势下建筑工程施工安全与质量管理[J].建材与装饰，2014，（37）：169-170，171.

[4]徐瑞宏.BOT+EPC模式下的施工安全质量管理[J].建筑工程技术与设计，2016，（14）：1665.

[5]杨蜀.试论路桥施工质量管理问题与对策[J].建设科技，2016，（9）：95-96.

[6]张叶贵.市政路桥施工管理中存在的问题分析与对策[J].建筑工程技术与设计，2016，（7）：1378-1378.

[7]黄拥军.浅析铁路桥梁施工安全质量管理的监控措施[J].山东工业技术，2016，（10）：116-117.

公路工程质量安全管理范文第3篇

1要做好建设之前的准备工作

完善项目建设的管理体系在建铁路工程是一个体系非常复杂的工程项目，所以，在开展工程建造之前一定要做好各个环节的准备性工作，确保在建铁路施工中规避意外情况的发生，做好相应的应对措施，全面的考虑到工程建造过程中可能会发生的技术性难题，做到未雨绸缪。避免当实际操作与原有的实际方案有冲突的时候，因为准备工作的不够完整，而感到应接不暇，遇到困难时措手不及。要想使得工程建造能够更加顺利的按照原有计划的工程和质量按期交接，就一定要将准备工作做到位，所谓磨刀不误砍柴工，就是这个道理。设计人员要详细的考察施工建造工地的地形，并结合建设工程所处的地理环境、资源优势、交通运输的便利程度和天气因素等等，多个因素进行缜密的勘探与调查，力求做出最为完备的设计方案，要将这些前期的准备工作，按需求分配并落实到各个部门的工作日程之中，进行分工合作，再将搜集到的具体信息，一并上传给负责工程建设的设计管理部门，进行统一的规划和系统的分析。然后再按实际的工程建设要求，对整个铁路工程进行施工项目的运作。在建设施工之前，要将所有的技术工人进行专业的工程培训，把在施工过程中可能会存在的一些问题和需要注意的问题，进行详细的讲解和分析，并总结出遇到突发状况时需要及时采取的应对措施，保证在建铁路工程的质量安全和人员安全。建立健全铁路工程建设的管理体系，明确责任分工的制度，将各个项目工作的管理和监督落实到个人，做到权责分明，提高在建铁路建设工程的项目管理效率。这样在施工建造中如果发生与实际要求不符合的状况时，就可以快速的找到项目负责人，及时的找出问题产生的原因，评估可能造成的损失，并做好相应的应对措施，以便保证在建铁路项目建设的有序合理开展。

2做好企业的监控

密切各个部门的合作铁路建设的良好而平稳运行，需要各个部门的共同协作，默契的配合。这不仅仅只是建造工人需要注意的问题，更是领导层和管理者要强化的意识问题。作为一个企业的领导者，其一言一行，每个决策的提出，都会对这整个工程建造的主要方向产生很大的影响。为使工程能够安全有效地运行，领导层要详细的了解和掌握每一个员工的个人信息，并使所有的参建人员完成个人信息的等级记录档案，在建造施工之前要到工地现场做好开工建设的安全普及和工程建造中需要坚守的原则的说明。要求每一位员工都要严格的按照原则行事。及时的掌握在建铁路工程建造的实施动态和最新进展状况。对工程建造的每一个细节都要密切的给予关注，可以利用现达的科学技术，通过网络化的平台，对整个项目实施有效的操控与监督，在出现意外情况时，要迅速的将解决的方案传达给相应的负责部门，使损失达到最小化，为项目工程建造者提供一个安全的工作氛围。各个工程建设部门要强化合作的意识，不仅每个部门之间要做到分工合作的明确性，各下属部门与管理者也要加强合作。当遇到问题时，要及时的找到相应的管理部门进行讨论和协商，切不可擅自做出主张，这种做法是对他生命安全和工程质量安全的极大不负责。当处理问题的意见发生分歧时，要做到，进行科学的分析与论断，在最短的时间内，制定出最有效的解决方案，减少对整个铁路工程建设的延期时间，找到适合彼此发展的关键点，实现互利双赢的发展战略。铁路工程建设者要严格的按照合同的要求，进行工程的建造与具体项目内容的实施，按时按期的完成每一个项目规定的任务标准，努力为工程的建设营造最好的工作环境，将所有的优势条件都得到有效的利用，保证在建铁路工程的建设在最初的周密计划范围内安全的运行。

二、加强我国铁路工程质量安全管理的措施

1建立完善的责任制度铁路建设的顺利开展

需要依靠每个部门的密切配合，从选材到运输再到质量的把关，都需要相关人员的严格把控，所以对工作人员实施必要的管理与监督制度就显得非常重要了，在施工的过程中如果发现存在质量安全问题，一定要将责任逐级的落实到个人，并及时提出修改的措施和改正的意见，并且要对主要负责的人员进行必要的责罚，以免重蹈覆辙，为质量安全的管理留下不必要的隐患。铁路工作的领导也要不断地结合实际的发展情况，完善自己的管理体制，做好各个项目部门的严格把关，要将每个参建的人员进行实际有效的身份记录，保证施工人员个体的安全可靠，定期的组织各部门开展关于质量安全管理思想性工作，加强部门之间的积极配合，实施高效的赏罚管理制度，以降低安全问题的发生频率，加强员工的工作热情和积极性，以使铁路建设事业顺利开展和安全的进行。

2实施有效的保障支撑工作

铁路工作人员要依靠技术的支持和科学的力量，投入铁路工程的建设工作，向着时代的发展方向迈进，逐渐形成现代化的、专业性能强大的管理体系。做好质量安全的管理机制，合理的促进施工部门对质量安全的检测工作，不断的对工程的质量和安全管理系统进行科学化的更新，使铁路建设的质量安全监督达到更高层次的水平，能够更加及时有效地发现问题、排查问题和解决问题，做好工程控制的保障性准备，减少事故的发生，为铁路运输业传递出正能量。

三、结束语

公路工程质量安全管理范文第4篇

关键词：市政路桥工程；质量控制；安全管理

中图分类号：TU99 文献标识码：A

引言

随着城市交通的日益发展，市政道路工程也在不断扩大着建设的规模。道路桥梁是我们生活中必不可少的，使我们的生活快捷而便捷。所以我们必须要保证路桥的施工质量及安全。目前市政路桥工程质量控制与安全管理已经逐渐成为了一项重要的组成部分，是整个工程中不可缺少的环节，同时也是为了保证自身企业的社会竞争力以及信誉度，为社会带来更大的经济效益，只有这样才能在竞争激烈的社会市场中占有一席之地。

一、市政道路桥梁质量控制应遵循的原则

1、验收标准严格按照招标文件的要求及国家现有规范：《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的要求进行验收，确保工程质量。

2、确保工期的原则。根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序、优化资源配置、统筹协调，并充分考虑气候环境对工期的影响，加强雨期汛期科学管理，力争提前完成任务，争取主动。

3、文明施工，因地制宜，以人为本。由于市政工程均位于城市内部人口聚集区，因此文明施工就显得尤为重要，应做好现场交通、电力、材料、施工现场的规划，精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用，保护树木及周围环境，做好水土保持，创建文明标准化施工工地。

4、创建优良工程。确保工程的质量目标合格，制定创优规划，建造一流的精品工程。当质量与进度发生冲突时，确保工程质量。

5、安全第一、预防为主。确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，做好必要的安全技术交底工作，确保安全生产目标的实现。

二、市政路桥工程质量的控制措施

1、设计质量控制

设计阶段是影响工程建设的最主要阶段，因此，在市政工程施工设计质量控制中，增加企业的信誉就要积极推广设计招聘，。对一些高水平的工程，应该提高设计费，实现限额设计，从而保证设计的质量，建立工程的奖罚制度，邀请知名的专业人士参与方案的设计，对设计的方案进行评审，对提出的设计文件提出优化的方案，对施工图的审查单位也应选择设计能力较高的企业，只有这样才能全面提高设计的质量。

2、开展工地试验工作，严把原材料进场关

加大原材料质量控制力度，严把原材料进场关，对于进入施工现场的一切原料都必须进行严格检查，结合业主需要，开展工地试验工作，对原材料的性能质量进行试验检测，只有检验合格的原材料才能进入施工现场。在半成品中，混凝土和砂浆的质量管控尤为重要，尤其是标号和水泥砂石料不同的，应在工地试验室做出不同的配合比，并在施工现场进行挂牌作业，坚决按照试验合格而确定的配合比施工，并结合相关技术标准制作试验试块，以确保试验数据的精确性。而在施工过程中，则应加大施工现场的试验检测力度，做好个项目的试验检测工作，如果质量不达标则应注重原因的分析，并采取及时有效的补救措施，用事实证明、用数据说话，克服传统的主观经验带来的影响。

3、提高机械的使用率

由于受进度和天气方面的影响，机械的使用数量需要调整时，管理者必须适时相应的改变机械组合。机械施工的安排应注意：根据质量要求、机械的生产能力和进度计划选择主导机械，要留有适当的余量。注意全套机械的生产能力是由生产能力最小的机械决定，所以加强机械调配，保持机械的优化组合，充分提高机械的使用率要组织抢修和维护小组，关键配件要备足，按时按期维护，随时随地排除故障，保证机械的完好率，确保工程高效正常进行。

4、注意施工中各个环节的控制，做到从细节抓起

对于施工中的各个环节，要求施工人员按照设计文件要求及国家规范及标准严格控制。如管沟回填土控制问题，要求从分层回填厚度、压实度、填料强度等方面严格按照设计标准进行控制及操作，如果路基地面的横坡或者纵坡坡度大于1：5时，要及时的做好厚度的台阶，并且要运用倒退的方法进行压实。只有这样从各个环节、各个细节同时抓起，才会真正地保证工程质量。

5、建立有效的道路桥梁施工监督管理机制 

现阶段在道路桥梁施工过程中，往往缺乏有效的监督制约机制，各级部门领导把关注的重点放在施工工期上，忽视对道路桥梁施工的质量监督管理，很多施工单位内部没有专门的质量监督部门，导致施工过程中出现的质量问题不能被及时发现，影响了道路桥梁的正常使用。有效的监督管理机制可以避免在施工过程中出现严重质量问题，为此相关部门要进一步健全道路桥梁施工的监督管理机制，并制定相关的制度法规，使道路桥梁的质量管理工作可以有法可依、有章可循，通过有效的监督不断提高道路桥梁施工的质量。

6、提高施工人员的整体素质

如果道路桥梁工程质量要想得到提高，就要提升施工建设人员的整体素质和职业道德，定期对工程的施工建设管理人员以及施工技术人员进行专业的技能培训和考核，加强对人员资格的录用和专业技能水平的培训，要认真做到对工程建设的全过程的控制和管理，同时还要落实项目责任制度，把责任落实到每个人的身上，创建文明建设工程。

三、市政路桥工程安全管理重点以及改进措施

1、市政路桥工程安全管理重点

安全管理作为市政路桥工程的另一个重要部分。在项目施工中，必须切实保障安全管理进程，在优化工程进度、保障政府投资的同时，避免工程质量不达标造成重大安全事故。目前，我国市政工程安全管理由于各种因素影响，安全管理仍然存在重点、难点问题。

在安全管理工作中，管理人员受市政路桥工程政府授权、委托，在明确合同以及相关规定的同时，对工程项目进行全面精细监管。针对施工单位与安全管理人员意见不一的现象，不仅需要市政工程施工方全力配合、协调，在有效协调安全责任标准的同时，解决市政路桥工程安全管理问题。另外，由于市政路桥工程施工现场管理人员和安全管理人员出发点不同，在不进入工程利益分成的同时，对市政工程造价以及施工成本，缺乏全面细致的分析管理，当现场施工管理人员出现分歧时，不仅增强了安全管理难度，同时对市政工程施工也造成了很大影响。

2、优化市政工程安全管理措施

在工程质量基础上，为了从根本上确保工程施工进度、经济效益，必须对工程进行全方位的安全管理。市政工程安全不仅是施工过程机械设备、施工人员安全，也包括路桥工程竣工验收后使用安全。根据目前我国施工现场管理人员和安全管理人士失衡的现象，在施工现场必须建立适宜的安全管理标准；在保障市政工程安全管理工作有法可依、有序可循的过程，从根本上确保市政工程可靠安全，避免工期延误对市政工程信誉造成的不良影响。

另外，为了从各方面保障市政工程施工安全，在整合工程基础施工人员，提高农民工质量安全理念、安全防范措施的同时，构建施工安全保障体系。在建筑施工前，通过加强施工安全培训，不断完善施工安全保障体系，规范施工人员操作流程，在标准操作的同时，从根本上降低市政工程安全隐患。

结束语

综上所述，市政路桥工程的质量控制与安全管理在整个工程中都处于十分重要的地位，工程项目的质量好坏，直接关系到路桥实际应用能力。所以，只有施工过程注重施工质量以及安全管理，才能不断积累经验和学习，才能真正与时俱进，才能让市政路桥工程质量不断提升，才能让人民放心。

参考文献

[1]雷慧君. 浅谈市政工程施工中影响质量的因素和质量通病的控制[J].城市建设理论研究，2011.

[2]樊新庆.浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制[J].中国城市经济，2011.

公路工程质量安全管理范文第5篇

关键词：铁路工程；质量安全；监督管理

随着我国铁路工程建设的不断加快，工程质量安全监督管理作用逐步显现，铁路监督机构在打击违法违规建设行为、防止质量安全事故等方面发挥了重要作用。当前，铁路工程质量安全监督面临新形势，尤其是科技不断进步，新技术、新材料和新工艺不断得到应用，如何发挥工程质量安全监督作用，创新监督管理方法，以提高铁路工程的建设质量，更好的服务于运输经营，是一个新的课题。

一、铁路工程质量安全监督管理面临的形势

近几年，中国铁路在突飞猛进、迅猛发展，取得了举世瞩目的成就。但是，在铁路建设过程中也存在不少的问题，需要下一步加以克服，否则，极有可能会影响铁路建设的发展。

（一）标准化管理不到位。部分参建单位标准化管理流于形式，质量安全管理制度、办法不健全，质量安全管理机构、主要管理人员结构不合理，导致质量安全保证体系不能有效运转，技术管理和现场管理不能满足工程需要。

（二）参建人员素质不高。一是部分单位投标承诺兑现率低，进场管理人员素质不高，管理力量薄弱；二是一线作业人员的责任心差，业务水平不能满足现场施工的要求；三是现场监理配置数量不足，专业不全，人员素质普遍不高，部分存在无证上岗现象，监理现场监控不到位。

（三）管理人员质量安全意识淡薄。个别单位主要领导没有把质量安全管理作为重点工作来抓，而是把主要精力用在工期管理、投资管理等工作上，甚至分管质量安全的领导也没有把工作重点放在施工现场。“问题在现场，原因在管理，根子在干部”，管理层对现场质量安全管理的认识不到位，导致了现场问题频发。

（四）技术交底、业务培训工作不到位。部分单位技术管理粗放，技术交底书编制不细不全，技术交底不彻底；岗前培训流于形式，培训内容不具针对性。上述工作的缺失或不到位，导致现场作业凭经验、想当然，盲目蛮干，加之现场技术管理薄弱，监理监控不到位，现场大量违反设计、标准的问题重复出现。

（五）对问题整改不够重视。从检查问题看，重复性问题不断发生，说明责任单位对问题整改工作没有引起足够重视，对存在问题一改了之，对责任人一罚了之，而没有深刻分析问题产生的原因并制定有效的防范措施，真正做到举一反三，持续改进。

（六）考核手段单一，奖罚力度不够。问题的重复发生，说明参建各方都不同程度的存在好人主义，处罚不严，违法违规成本低。徒有形式的考核、处罚没有使责任单位意识到法规不能为，从而不敢违，反而助长了其违法违规的气焰，造成现场安全隐患大量存在。

二、提高铁路工程质量安全监督管理水平的重要性

质量监督在铁路建设中虽然发挥了重要的作用，但是以“抽查”为主的监督方式，不可能解决所有的问题，也决定了监督管理的局限性。从当前的监督检查来看，各工程项目的安全生产管理基础依然薄弱，质量安全问题比较集中。现场质量安全问题仍然居高不下，常见的“通病”、“顽症”屡禁不止、反复出现，标准化作业和标准化管理有待加强。

通过分析，只有进一步加强质量安全监督工作，创新监督方式，克服目前监督管理的局限性，提高监督水平，规范参建各方质量安全行为，加强质量、安全控制，遏制问题的重复发生，才能提高铁路建设的工程质量，杜绝质量安全事故，从而更好的服务于建设工程，为现代化的高科技铁路的运营打下坚实的基础。

三、提高铁路工程质量安全监督管理水平的方法

为了进一步提高铁路工程质量安全监督管理的水平，需要在传统管理模式的基础上进行更新与升级，不断改进工作方式和方法，这是时展的趋势，也是确保铁路建设工程质量安全的重要保障。

（一）应用信息技术提高铁路工程质量安全监督管理水平。目前，信息技术在农业、工业、医疗卫生、地质矿产、国家资源等方面得到广泛应用，其作用不言而喻。为了提高铁路工程质量安全监督管理水平，应用信息技术，进一步完善铁路工程质量安全监督管理信息系统十分必要。通过信息系统，可以改善工程监督效果，提高监督和服务水平。通过信息系统，可以将铁路工程的材料配置、试验配置和施工过程配置、数据的真实性等施工信息进行实时监控，杜绝弄虚作假、减少工序等不良施工行为，确保现场达到标准化作业管理。通过信息系统，将工程纳入监管标准化，质量监督管理和安全监督管理将有所依托，不再受个别施工现场的假象蒙蔽，而是通过系统进行施工全程跟踪定位监督，工程施工的每个环节在信息系统中都有记录，有利于责任的落实与追查。

（二）逐步融入国家直管模式来提高铁路工程质量安全监督管理水平。铁路工程质量监督管理与安全监督管理是工程管理的主要内容和两大主题，作为受政府委托的管理部门，必须真正认识到“质量重如山，安全大于天”。因此，为了提高铁路工程质量安全监督管理水平，对现有的质量安全监督管理模式进行改革与创新，在信息技术的支持下，逐渐融入到国家直管模式，国家监督管理机构能够随时在线对企业的任何一个已建、在建、拟建的铁路工程的质量管理、安全管理、质量检测报告、施工工艺、施工材料、施工人员等详细信息进行调出查看，不但时时可以对企业进行管理，也为对其下属机构进行业务指导和管理提供依据，从而更好的从国家监督的层面上对铁路工程质量安全监督管理进行监督与管控。

（三）利用差别化管理方法提高铁路工程质量安全监督管理水平。铁路工程质量安全监督管理的差别化就是针对铁路工程施工的整个过程，将其划分为几个施工阶段，由于每个施工阶段的侧重点不同，质量安全监督管理的侧重点也要跟随着发生改变，从而实现利用差别化管理方法进行铁路工程质量安全监督管理。由于铁路工程浩大，施工人员众多，施工队伍技术水平不同，施工侧重点不同，每个施工工艺对施工人员的要求也不同，差别化管理要从责任主体、项目负责人、工程项目、分部分项工程、施工时段五方面进行管理分类。每个方面要制定出有所侧重的监督内容、重点、方式等，从而解决以往监督过程中存在的大而全，不精不细，以及监督机构人员少，不能全面跟踪监督的问题。

（四）建立质量安全监督管理全员化模式。所谓质量安全监督管理全员化模式，就是要求铁路工程的全体施工人员和管理人员及决策人员全部参与质量安全监督管理，加强人员的自身监督与相互之间的监督管理，人人具有监督的权利，人人具有举报的义务，从而能够从质量安全监督管理上将管控与施工融合为一体，能够更好的促进铁路工程质量的提高。

（五）建立动态的监督管理与事前、事中、事后监督管理的有机融合。动态的质量安全监督管理是指应用信息化技术对施工过程进行动态的时时监控与管理，而事前、事中和事后的监督管理是对施工的全过程管控。两者进行有机的融合，能够在时时动态监控的基础上，将事前、事中、事后的监督管理有的放矢，将施工管理与施工进度进行配套，更好的促进铁路工程质量安全监督管理水平的提高。

参考文献：

[1] 关于重新印发《铁路建设工程质量安全监督管理办法》的通知.（铁办 [2008]70号）