前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇展览建筑设计要点范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
【关键词】城市综合体;商业设计;建筑设计;营销管理
一、引言
随着我国经济和社会的发展,以及城市化进程的加快,城市综合体这一商业地产类项目的塔尖极致形态必将为其注入新的活力,有力地带动了区域经济的发展。不过,由于城市综合体的体量等相对较大,其对策划、设计、招商、运营管理以及资金管理等都有着较高的要求。同时,对商业综合体的投资和决策也务必要更加理性,一旦考虑不周,就可能会带来较大的损失。因此,本文结合笔者在城市综合体商业设计中的实践经验对相关的内容进行了深入的分析。
二、城市综合体的相关理论
城市综合体在不同的文献中有着不同的定义,而认清城市综合体的基本概念是对其进行商业设计的必要前提。在《中国大百科全书》中,城市综合体指的是多个功能不同的空间组合而成的建筑。而在《美国建筑百科全书》中主要是指在一个位置上具有单个和多个功能的一组建筑。结合城市的相关概念,我们不难看出城市的中心由于其不同功能的需要而呈现出多样化的发展趋势,它不再是单一的一个中心,而是多个中心的和谐组合。在当前的现实中,百分之六十五的建筑综合体的功能主要是酒店、办公、公寓和商业,这也显示了建筑功能区呈现出组合的特点。而在总的形式,如文娱、交通、展览、餐饮等多个方面也发挥着相应的价值,在关注社会发展的同时,也把握着人文的需求,各个功能区相互依存,相互联系,呈现出多功能、高效率的特点,这主要是为了适应现代人快节奏的生活方式,需要拥有一个方便、快捷、经济、多种功能结合的综合体来满足人们生活的需求,而城市作为一个载体,在这样的一个背景下城市综合体应用而生。
三、城市综合体建筑的主要特点
总体来说,城市综合体建筑主要具备以下几种主要的特点:
首先,城市综合体建筑的空间尺度往往比较大,在通常情况下,城市综合体建筑往往和所在城市的区域经济总量、城市规模,而且与城市的主干道也有着密切的联系,其建筑体量一般比较大,对于设计师的主要要求便是考量设计师掌控能力重要因素之一。其次,城市综合体建筑的交通呈现树形化与立体化。从业态和交通构成上,人流、车流形成立体的交通组 织,将城市街道、地铁、停车场、市内交通及建筑内部交通与城市公共交通系统有机联系,形成了庞大而复杂的系统。而且,城市综合体的机电设备系统往往配置比较复杂,而且随着社会的发展和科技的进步,新的节能环保技术和材料的运用必将是未来的主要发展方向。基于该种背景必然会对业主方、设计方、施工方和管理方提出了更高的要求。
四、城市综合体的商业设计要点分析
(1)重视商业策划
在城市综合体的商业设计之前,进行商业策划就显得尤为必要,在商业策划中,需要首先进行商业定位、市场定位、投资模拟分析以及预招商等等。通过仔细而又充分的前提调研,会给商业综合体的定位提供重要的依据。比如,商业综合体所处的位置是否为配套齐全、居住生活条件优越的区域,或者传统的商业、金融环境如何等。设计师要紧密结合商业综合体所在的区域客观情况做好商业策划工作,通过紧密对市场的实际需求进行结合,从而合理安排不同性质、类型的商业,以达到实现利益最大化的目的。
(2)一体化的整合设计理念
当前,我国大部分建筑设计都采用着“前期规划、方案设计、施工图设计”的传统模式,而很多商业项目也在沿袭这个模式,不过该种方式很容易造成施工重复、工期拖延以及投资浪费等一系列问题,不过更重要的是,该种模式很难达到理想的商业环境效果。因此,需要在建筑设计的基础上,引入商业形象概念、综合体内外景观、标识和色彩等内容。而在城市综合体的商业形象设计中,主要需要考虑到建筑造型、建筑表皮、灯光景观、广告展示、标识系统,以及商业细节把控。比如,下图为北京三里屯Village商业综合体就是对建筑表皮进行了细致的考虑:
再如,下图为杭州万象城,其综合对标识系统进行了考虑:
同时还要加强对设计阶段的成本、进度和质量的控制,而且需要极高的各专业的协调配合。而这给人一种比较分散的感觉,其实在国外先进的国家中都已经普遍采用了建筑设计、商业形象、色彩、室内外环境景观以及标识等一体化的整合设计理念,不仅能够达到良好的效果,而且可以事半功倍。明显可以看出,建筑设计并非城市综合体设计的全部内容,而只是其中非常重要的一个方面而已。笔者通过对当前我国的城市综合体的商业设计体系进行分析后发现,虽然其还不太完善,但是在规划、建筑、景观以及室内都有着较为成熟的条件,能够引导商业项目向着更加成功与高效的方向前进。
(3)专业化的营销与管理
商业综合体和一般的建筑相比,其在建筑体量等各方面都存在着较大的差距,从而使得其需要专业化的营销招商与运营管理操作。专业化的营销与管理主要包括营销策划、市场推广、招商策略的制定与执行等重要内容,这是商业地产成功与否在执行层面的关键与核心所在。而与此同时,城市综合体运营管理系统的建立、物业管理、团队组建以及资产管理等等,都和城市商业综合体能否长期而且良性发展有着非常紧密的联系。
五、结束语
总之,商业设计是城市综合体的重要组成部分,而建筑设计并非是商业设计的全部,仅仅是其中非常重要的一环,要尤其重视其他商业色彩与建筑设计的融合。同时,商业综合体作为城市的重要组成部分,必然会与城市产生紧密的联系,因此,还要从整体角度上把控二者的协调和互通。
参考文献:
[1]周智勇. 关于大型城市综合体给排水设计要点分析[J]. 江西建材,2015,22:20+23.
[2]李峰. 浅谈中小型城市综合体建筑设计[J]. 中外建筑,2014,12:108-109.
关键词:医技院综合大楼建筑设计平面规划理念
Abstract: combining with engineering examples, this paper expounds this medical hospital building complex design concept, and in the light of guangzhou university of traditional Chinese medicine hospital medical hospital outpatient emergency care gold bar comprehensive building design points are analysis, mainly from the building plane planning, architecture design, building modelling and facade design essentials, this paper aims to create ecology, green, technology and humanization of comprehensive building.
Keywords: medical hospital building complex building design planning concept plane
中图分类号: TU2 文献标识码:A 文章编号:
1 工程概况
广州中医药大学金沙洲医院位于广州市金沙洲、金沙洲路东侧。属于一类高层民用建筑总用地面积34319平方米。建筑最高层数为十九层,建筑高度为77.85米,拟建设床位1000张(一期950床,二期50床),是一所以医疗、预防保健、教学培训为一体的“三级甲等”综合性医院。耐火等级为一级。
2 设计理念
众所周知,医疗建筑有其自身的特点和规律,但医疗模式、管理模式和服务对象的变化对医疗建筑均会产生影响。如何将上述变化和医院本身的要求在建筑设计中加以体现是一个新的挑战我们,主要从以下方面进行了尝试:
2.1 建筑布局的高度专业化和灵活性
合理的建筑布局、专业化的功能设计是医疗建筑设计的关键,在此基础上,如何增加其灵活性以适应社会发展的需求是一个难题。在本工程中我们延续了传统的主街布局方式,将门诊和医技各单元分布在主街的两侧,门诊各单元采用相同的布局形式,医院可以根据使用要求进行调配。
2.2患者就医流程和工作人员流程的有效合理规划
提高医院整体工作效率,合理的患者就医流程至关重要,在本项目中我们试图通过分层挂号、收费、有效分诊,组织患者人流,减少患者流动,从而达到提高效率的目的。并根据就医特点,分时段充分利用各层的挂号收费功能,保证资源的充分利用。
2.3 对自然条件充分利用
自然的通风与采光不但将有效地控制医院内的交叉感染,同时也将有力地降低建成后运行成本,这是我们设计考虑的重点之一。在本设计中为了达到充分利用自然条件的目的,我们采取了天并和中庭的方式,并且对天井的大小和位置进行比较和分析,从而使大多数功能房间均有良好的自然采光和通风条件。
2.4对使用者更多的人文关怀
我国传统医院始终给人一种冷漠、混乱的心理感受。为了对这一状况加以改善,本设计在保证简洁、清晰的交通流线的同时,力求创造更加丰富、有趣的空间,为使用者提供不同功能、规模的公共空间,营造温馨、舒适的氛围,体现更多的人文关怀。为了达到这一目的,首先在建筑内部创造了不同形式的空间并赋予不同的主题和使用功能,其次是雕塑、壁画、小品等的应用,使空间趣味化;第三是设计了展览空间,可以将医院自身文化与医疗发展等主题进行展示,丰富医院的文化。通过以上手段,再加上医护人员微笑的服务,在一定程度上可以改善患者焦躁的心理,使息者始终处于温暖之中。
3 综合楼的规划与建筑设计
3.1平面合理化布置与规划
(1)地理位置的规划设计
门急诊医技住院综合大楼场址地块朝向为南偏东36度,地块南部为15米规划路,南侧建筑控制线退后用地红线5米。南侧规划路中段对面为永久性垃圾处理站,北面为30米宽城市干道及环城高速路,高速公路上下口在地块附近。地块北面建筑控制线距离高速路边线退缩50米,地块50-100米退缩区内为低密度控制区。地块东部为12米规划路,东侧建筑控制线退后用地红线5米。地块东南角紧邻地块拟建社区敬老院。地块东部邻河涌,河涌与地块间有6米宽防护绿化带,西侧建筑控制线退后用地红线9米。
(2)人流平面设计
由于社区主要人流方向来自于西南面,且地铁站也在这个方向,故项目总平面布置将医院主要出入口设于地块南面。为尽可能的争取最佳病房朝向及主立面沿街效果,并避开垃圾处理站对主入口的影响,医院的主轴线选择了沿地块中线布置的方向,院区内的高层建筑均避开了低密度控制线。门诊与急诊出入口分开,提高使用效率。
3.2 空间设计与组织
(1)车流组织
依据金沙洲医院的特点和所处地块的周边市政道路,门急诊医技住院综合大楼南侧设有主入口广场、东、西、北侧设有7.0米宽的内部道路,分别与北边和东边的城市规划道路衔接,形成环状道路。这样,可以满足内部车辆的交通畅通,而且保证消防扑救的要求。
(2)人流组织
考虑人流的主要方向以及减少北侧高速路对医院未来发展使用的影响,本设计将主入口设置对南侧礼传东街。设计采用集中式的布局模式以减少占地面积,节省大量用地用以绿地、广场及病人休闲活动场地。根据场地特点,将急诊入口与门诊入口设与院区主入口处,西面为住院入口。
3.3 平面功能分区
本楼地下一层设置有停车库,设备用房,放疗中心、中心供应等;一层设置门诊大厅、急诊、输液、发热门诊、出入院办理、商务中心、阳光中庭、中西药房等;二层为内科、外科、中医科、康复理疗科、中心检验、儿科、功能检查等;三层为妇产科、皮肤性病科、五官科、内窥镜中心及体检中心等;四层为手术部、ICU以及行政办公用房;五层为妇产科病区;六层以上为标准病房区。
4 造型及建筑外立面设计
门急诊医技住院综合大楼高十九层。首层有宽敞的阳光中庭,通过中庭组织病人,形成明确的人流路径,避免交叉混乱,使医院成为一个安静、有秩序的空间。由于新住院楼占地面积较小,为营造大气医院入口空间形成一个共享中庭。通过中庭组织就诊病人的流线,减少人流交叉。
4.1 外立面设计
大楼的立面建筑以简洁、明快的现代风格为主,外立面的颜色以白色为主、橙红色辅以点缀,突出医院建筑洁净、安宁和亲近的要求,内装修上局部采用暖色调,给病人患者一种温暖和被关怀的感觉。利用色彩环境来调节人的心理,改善治疗气氛和促进患者康复;运用颜色进行区域管理,根据各种颜色的特点安排到相应的科室区域内。为患者带来良好的就诊环境。
4.2 室外设计
主楼的南侧设有人行入口广场,可以最大程度的方便病人就医,并且给医院一种亲民的形象。主楼的西侧紧邻河涌设置了以河涌为主的景观绿化带,可以最大程度的为病人提供休闲活动场所,并且设置了篮球场、羽毛球场等病人活动健身场所。沿车行道两侧种植常绿的行道树,停车位采用地面铺装植草砖的绿化停车位,并在两停车位之间设树阵。这样可以更好地改善医院周边的小气候,而且隔绝了城市的喧嚣。
5 结束语
关键词:商务区;综合体;特色建筑;交通;空间
一、综合体建筑的定义
“城市综合体”顾名思义,可理解成是由城市中多种单一或者多功能的建筑被有机组合在一起并互为依存的庞大建筑或建筑组群。城市综合体由于很好地克服了纯粹居住、商务所造成未来发展的局限,因而具有很强的自我成长、自我繁荣、持续发展的生命力,并为城市的管理者和开发经营者所青睐。
城市综合体一般有如下特征:一是超大空间尺度,城市综合体规模是与城市格局相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此建筑空间尺度巨大;二是复合组合,一般的城市综合体主要由商务、居住、购物、酒店娱乐及城市绿化、广场等功能组合而成,各功能之间联系紧密,互为补充,缺一不可。另外,通道树型交通体系,现代城市景观设计,高科技集成设施也是城市综合体的典型特征。针对城市区位的不同,每个城市综合体项目侧重功能也有不同。
二、城市商务区综合体的特色点
(一)功能的多样化
因为综合体建筑的功能之间是相互联系的紧密关系,这样实质上给人们的日常生活建立了一个完整的生活环境,给人以舒适的感觉。现代很多具有综合服务性质的大广场、大商业街都是集餐饮、住宿、娱乐、休闲、购物于一体的商业综合体,使在有限的环境空间中,把各个功能都有充分的发挥,彰显出特色。
(二)空间体系的连贯性
大多数的城市综合体建筑规模是比较庞大的,诸多的街区是相互关联的,如果某个区域出现间断,则会造成整个建筑的设计出现断层,从而对整体效果产生影响。现代城市化进程的加快,城市商务区综合体都开始向城市的核心地区发展,土地空间资源的紧缺,使综合体在构成空间方面有一定的连续性和流动性,对地下空间和地上空间有合理的利用,以确保空间体系的整体连贯性。
(三)总体统一性
城市商务区综合体在建筑设计上有明显的特色,所有的单独的建筑个体在建筑风格方面既是相互独立又存在着内在联系。例如:在特色建筑设计中,所用到的建筑材料要与建筑颜色保持一致,而且设计也要与城市的空间相互照应、使两者充分融为一体,这样的设计方案,可以确保建筑的整体外部空间设计和内部空间设计与建筑所在的城市空间形成一体化的效果。
(四)立体化的交通
在城市商务区综合体的特色建筑设计中,道路交通是不可缺失的重要部分。商务区的人员流动量大,车辆众多,给交通带来很大的压力,实行立体化的交通模式,可以很大程度的缓解交通堵塞的压力,把相应的车辆、行人进行合理区分,各种交通工具有序运行,互不干扰。而这样立体化的形式不仅缓解了道路交通压力,而且从审美的角度分析,也是具有舒适的感觉的,满足了人们的日常生活出行需求。
三、城市商务区综合体特色建筑设计要点
(一)在城市中的位置
城市综合体主要出现在附近的城市交通枢纽,城市交通复杂的外部依赖强,其外部交通系统内的不同的功能直接影响到合成利用效率和规模。首先,城市CBD很容易形成合成高密度,高密度的商务活动是CBD的核心功能,现代商务活动呈现出越来越复合化的特点,衍生出品牌商业、高档餐饮、酒店、商务型服务式公寓、展览、休闲娱乐等一系列相关业态,形成富有效率与活力的商务生态链。在商业街区、商业集群的地方,通过有效搭配,城市综合体更能吸取地利方面的商业人气,两者相互依存。
(二)交通流线的引导
城市商业综合体内,需要良好的交通,大量的人群,可以在任何一个室内空间流动且到达目的地。整个建筑的入口的数量应该合理。所以桥也可以通过外部连接,形成双第一层的设计。外部建筑和建筑和建筑之间紧密相连的地下一层和外街,在建筑内,实现内部交通的连接通过中庭的过街天桥,垂直实现了自动扶梯、电梯、货运和其他设施,最终形成在各个方向的交通系统。
在底层的公共空间中,用步行街吸引人流是今年常见的做法,步行街将大的建筑地盘划分为面积适中的分块,在功能上或服务性质上予以区别,在引导人流的同时,对于空间组织起到了整合的作用。相对办公室、酒店、公寓、购物中心商业综合体的一些设计。商业综合体的主要体现出一些比较明显的特征,例如主要涵盖有主力店,次主力店、商铺、中庭趣味等相互连接,,形成的主要交通线地板水平。每层商业面积较大的购物中心往往还需设置次动线,把每个商铺面积控制在合理的范,并且通过商业运营机构进行合理的业态组合设计,构成合理互补的大业态组合。
(三)使用空间设计
在城市综合体中,对于不同的功能空间而言,建立相互依赖、价值互补的关系是极其重要的。还要与城市和景观和交通,从而形成科学合理的综合体结构。目前,商业综合体在是产品形式一般有五种:酒店、写字楼、商业和住宅公寓。建筑师在综合体具体的建设中,应该依据相关的概念来分析,比如目的地,多样性和参与性。公共空间的设计比单个功能房间的设计,只有富人变化通过好的设计可以吸引人才流动的公共空间。发展规划、房地产投资组合的最优比例的不同的产品(面积比,如酒店、购物中心、商业街道,办公室和公寓),可以使整个复杂的内部功能密切相关,相互作用。每个函数之间的联系,通常用于设计的整体设计,任何一个这些函数会影响整体效果。
(四)商务办公建筑设计
随着时代的发展和技术的进步,人们对生活和工作环境的品质要求也逐步提高,关注建筑功能的舒适性,以改善人们的生活丁作环境,提高人们的生命质量成为建筑智能化的主要发展方向。高质量和高效率建筑环境的创造,始终应当是建筑创作的目标。
当代建筑学、生态学及其它科学技术成果的综合,为建筑创作提供了新的设计思维。健康舒适的工作环境概念是指:优良的空气质量,优良的温湿度环境,优良的光、视线环境,优良的声环境;应对的建筑设计方法:使用对人体健康无害的材料,减少VOC(挥发性有机化合物)的使用对危害人体健康的有害辐射、电波、气体的有效抑制,充足的空调换气对环境温湿度的自动控制,充足合理的桌面照度,防止建筑间的对视以及室内尴尬通视、建筑防噪声干扰、吸声材料的应用。
(五)居住建筑设计
相对于办公建筑而言,居住建筑要更加突出人文和生活理念,在住宅平面设计当中,用6种空间来体现:
1、敞亮空间:客厅餐厅主次卧室大面宽,三面采光倍显宽敞,大尺度阳台,卧室,书房,卫生间,落地窗设计,带来更宽广明亮的视线享受,房间的视线互通,家庭趣味浓厚。
2、奢想空间:创新的中西厨设计,高效利用空间,烹饪生动有趣,步入式衣帽间隐藏在主卧套间中,成为专属空间。
3、收纳空间:入户玄关,主卧室套间均设有人性化收纳房间,创造洁净宜居生活。
4、安全空间:安装钢木结合防盗门,客厅安装可视系统,全方位守护业主安全。
5、健康空间:可安装新风系统,24小时持续送风,保证室内空气流通,可安装壁挂式暖炉,LOE-E玻璃,遮阳卷帘系统,最大限度减低热能损耗,降低噪音。
6、品质空间:选用中高档外墙装修材料,用LEED小夜灯,古典照明灯,踢脚线等细节提升品质。
结语
综上,商业综合体建筑对于城市的发展有着非常重要的用和价值,为了最大限度上保障设计工作的质量水平,设计师必须综合具体的案例加以分析和论证,以此提高工程的实际使用功能。
参考文献
【关键词】校园;绿色建筑;改扩建
1总体设计理念
1.1延续传统格局
每一个大学的老校区都有相当长的历史,因此在改造和扩建过程中必须要考虑它与其它建筑之间的关系,对整个校园形象的影响。绿色校园建筑首先要有整体规划,尽量保护原来的生态系统,减少对周边环境的影响,并且要充分考虑有合理的自然通风、日照、交通等。
1.2关注生态环境
在改造校园的过程中,我们要在校园整体规划结构上,综合考虑校园与自然、校园与大学园区、校园与学校自身特色三方面的关系,创造出兼具生态性、开放性和人文性的现代化大学校园空间。比如我们可以利用校园中的现状水网体系形成校园人工水系,兼顾排洪、生态和景观的需要。并以此为师生提供更为直接的亲水生活环境。
1.3营造人性与自然的校园网络
校园网络系统主要由道路和绿化系统为骨架构成。校园的规划网络要体现出人文和自然相结合的设计理念,功能上以人为本,环境上体现出自然与生态特色。在交通上力求形成一个联系便捷,并与景观紧密结合,同时强调交通组织以人为本,以步行和自行车为本。
1.4关注功能分区
随着高等教育理念的变化、学校规模的发展,严格强调高校内各大功能分区,事实上已不能满足学生的使用要求,而如何使功能区域之间相互交融、渗透,以体现“以人为本”的分区理念是我们关注的重点。
1.5关注校园特色
新建大学校园在全国各地“速成”,如何在改造和新建过程中传承大学文化、地域特色,如何营造反映各自学校人文精神和特色的校园环境是我们要注意的问题。比如苏州大学校园的改建就要有苏州当地的特点,要有“苏韵”,而不是照搬上海的某校园的特色。
1.6关注可持续发展
我们的校园规划要充分考虑到未来发展,如何使规划结构多样、协调、富有弹性,适应未来变化,满足可持续发展。
1.7建筑单体设计
个性建筑创作应当与校园总体规划相协调,与周边环境融合,并反映自身建筑的个性。注重功能的合理,建筑具有通用性、开放性、综合性、灵活性、真正体现“以人为本”的设计思想。建筑设计注重内外空间的交流、渗透、创造不同层次的交往空间。建筑设计强调地域性,文化性,造型典雅,大气,富有理性,以反映大学文化之精神。
2苏州大学北校区未来改造的设计要点
我们设想将设计学院搬迁至苏州大学北校区,北校区地处苏州市区,具有浓厚的苏州气息,但是得不到有效的保护和利用。我们项目改造的宗旨,是结合基地闹市区位和现有环境,改造为具有独特艺术氛围的场所,为设计专业师生提供优雅独特的学习环境。
2.1总体布局
为体现校园建筑与社会空间的融合性,扩大校区入口广场的面积,并设计为开放性校园环境,使人有良好的视野范围和景观视觉。现有校园主干道两侧为古树,因此予以保护,加宽校园入口干道,形成林荫大道,带给人强烈的视觉冲击。干道两侧分设设计研究生学院与设计产业园,并用景观连廊衔接在一起,不仅可以使学院与设计园交通流线畅通,同时避免了校区原有老建筑“知行楼”对新建建筑的视觉影响,让行人感受到新校园带来的现代气息。
2.2设计学院整体布局
整个建筑群分为教学区,行政办公,教授工作室以及公共展览空间四个部分。学院大楼平面空间布局采用适当多栋分散布置,再设置建筑之间连接体的园林建筑布局,建筑单体与室外庭院虚实相生,教授工作室采用小栋建筑,每座建筑小楼间采用多种方式进行衔接,再现了苏州园林的空间艺术,达到移步换景的特点。从平面来看,建筑与环境虚实相结合,以期达到人与自然和谐共处的“天人合一”的境界。
2.3设计产业园整体布局
创意设计园利用基地西侧优美的树木环境,采用自由的布局形态来安排整个创意设计园的平面布局。本楼功能分为接待、会议、研究所、学生创业办公室,每层空间都有可供创业的研究生交流的开放空间,建筑伫立在环境之中,并与周围环境有机的结合在一起,使人能有一种生态野趣的感觉,与树共处,与自然为伴,建筑内部核心处做中庭,有利于自然通风、自然采光。
2.4单体建筑设计要点
对于设计学院来说,可以在教授工作室周围设连廊空间,或收或放,形成交流空间,各层连廊参差叠落,树木从缝隙中生长出来,创造一个与自然亲近的空间环境。建筑多采用南北朝向,通风采光效果极佳,南侧开大面积落地玻璃窗,并采用水平遮阳板避免建筑能耗过高。对于设计产业园来说,主入口设在建筑南侧,开敞的入口广场为人们提供了宽阔的交流空间,舒展的建筑形态有如人的双臂展开怀抱,拥抱人们进入其建筑当中。创意园一层与二层设接待、研究室以及会议室等功能空间,满足设计人员不同的功能需求。中庭采用自然采光,减少人工照明对能源的消耗。同时在中庭两侧设交流空间,使得设计人员可以没有阻碍的进行人际交流。三、四层工作室与小型会议室以及独处的思考空间,为设计人员提供良好的办公环境的同时,也同时有公共交流空间和私密的独处空间可选择。
3结语
校园建筑应当注重的各个方面,建筑应遵循可持续发展原则、延续传统格局、关注生态环境、营造人性与自然的校园网络、功能分区、校园特色、建筑单体设计等等,校园要体现绿色平衡理念,通过科学的整体设计,集成绿色配置,自然通风、自然采光、太阳能利用、中水利用、绿色建材和智能控制等高新技术。
参考文献
关键词:城市综合体;建筑设计;现代城市规划
1 城市综合体的特征
城市综合体从外观组成上可以是一个完整的街区,也可以是一座体量巨大的综合楼或一组紧凑的建筑群体,有其自身的特征。①城市综合体具有整体统一性。城市综合体中的各单体的建筑物风格协调一致,建筑外部和局部内部空间和城市空间能形成一体化的效果。②城市综合体具有功能复合性。城市综合体内的建筑群体功能互补,相互促进,形成一个集购物、娱乐、办公、居住等生活场景在内的完整的生活场所。③城市综合体具有时空连贯性。城市综合体中建筑的规模较大,形成较大区域或几个街区的连续,区域范围内的任何隔断都会为整体设计带来较大的阻碍,而影响到整体效果。④城市综合体具有交通立体化的特点。城市综合体具有优越的地理区位和交通环境,在一定的时间内能够聚集大量的人流和车流,为了避免在有限的地块内出现人车混杂的现象,城市综合体常采用立体化的交通模式,以应对大量人、车流在有限地块上出现。
2 城市综合体的城市价值
土地集约化利用。城市本身就是一个聚集体,当人口聚集、用地紧张到一定程度的时候,在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。
提升城市形象。应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。运用对建筑群体的深度表现打破传统建筑立面概念,通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。使建筑群体成为景观的主体,同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。
缓解城市交通压力。居住是城市开发的基本成分,城市综合体是解决市中心居住问题,避免每天上下班长途跋涉造成交通拥挤和能源浪费的有效办法。
积聚区域价值。城市综合体的各种业态刺激经济发展,能提升税收收益,促进城市发展;同时,城市综合需要建立在大量的工业化生产以及产品的多样化之上,这就带动城市其他行业的发展,并创造就业机会。
改变夜间空城现象。城市综合体将不同时间段的功能组织在一起,各功能在时间上的衔接,使其保持24h的繁荣,提高了综合体的使用效益。尤其在市中心地区,城市综合体将居住、娱乐活动注入其中,使那些在非工作时间“死去”了的区域的功能得到完善。
3 城市综合体的规划布局
成功的城市综合体有很多有利于城市发展的城市价值,然而失败的案例在国内也屡见不鲜,失败的城市综合体不能聚集人气,不仅上述的城市价值无法实现,反而会带来资源的极大浪费。因此,如何打造成功的城市综合体就成了我们必须研究的问题。造就成功的城市综合体的因素是多方面的,本文结合实际设计工作,仅从建筑规划设计的角度予以分析――综合体设计一定要有合理的规划布局。
(1)规划布局以商业设计为核心:商业设计是对商家、对消费者,包括对以后商业地产运营的综合的专业性的考虑和提出要求,然后建筑设计,包括将来的内部空间设计都是为商业来服务的,所以,我们认为商业设计是规划设计的核心,也就是说它是指导规划和建筑设计的基础条件。
(2)规划布局以研究综合体外交通结构体系为基础:城市综合体外的交通体系包含城市道路、城市地面公共交通、城市轨道交通等,它是将人流和物流从城市有效组织到综合体内的交通体系。
(3)规划布局以内部动线设计为依托:好的综合体动线设计能引导和方便消费者购物,能延长消费者在综合体内的停留时间,带动品牌人流量和购买率的提升,所以,综合体在布局规划初期就应重点放在内部动线规划上。
4 城市综合体设计的具体建议
目前我国城市建设中出现的城市综合体主要有三类:城市中心区城市综合体;与城市交通系统耦合的城市综合体以及地下城市综合体,下面就分别探讨一下这三类综合体设计的具体措施。
4.1 城中心区城市综合体的具体设计要点
城市中心区综合体可分为两类:一类是为复兴旧城中心区或旧街区核心地段而建的城市综合体;另一类是在新的城市中心区的城市综合体。
旧城中心区城市综合体设计时应该注意两点:①要通过合理的社会需求调研,确定新植入的建筑功能体,并运用立体化的组织方式向竖向发展,以实现土地利用的集约化。②城市综合体的建筑应呼应周围原有的城市因素,从建筑体量、建筑风格等方面做到和原有城市的融合,将新增建筑功能体的巨大体量向地下发展,以取得和周围城市尺度、肌理的协调。
在新城区中城市综合体所承担的主要任务是提供适应中心区发展要求的复杂功能体系,同时能够代表一定城市形象,是集高标准的商务功能、餐饮、居住、购物、展览、会议、娱乐于一体的复杂城市综合体。这类综合体设计时要注意:①城市综合体的功能设置应能适应中心区的发展要求,同时也要具有一定的前瞻性。②新中心区周围环境对建筑的制约因素较小,城市综合体建筑规模庞大,故在建筑风格、材料选择等方面应能体现城市新形象的角色。③要妥善设计城市综合体中复杂功能的流线并与城市交通有机衔接。使城市综合体能够把人流向水平和垂直方向分流,很快地吸收掉人流,避免进入城市综合体的大量人群和从城市综合体出来的人群在同一方向上的冲突,为塑造良好的城市交通环境奠定基础。
4.2 与城市交通系统耦合的城市综合体的设计要点
这类城市综合体的主要特点是城市公共空间和建筑空间的高度统一,通过对土地的混合利用和立体开发,将城市中商业、办公、酒店等和城市交通职能组织在一起,而与城市交通环境相互作用,形成统一体,不但增强了城市的活力,而且促进了城市、建筑、交通的综合发展。
在建设与城市交通系统耦合的城市综合体时,应该注意在建筑的内部提供必要的城市化公共空间,这不仅是建筑本身公共空间秩序中的一个节点或区域,同时又是和城市交通连接的公共空间。在城市综合体中可以通过建筑中庭将人群引入到地下层的地铁系统,或可以通过在建筑中某些标高层设置转换大厅,实现城市人流在建筑空间内部的转换。
4.3 地下城市综合体的设计要点
地下城市综合体主要是利用城市地下空间来扩大城市空间容量和提高城市环境质量,作为对地面上部分功能的补充或缓解,既为地面良好公共空间环境的产生提供了可能,也可以和城市一些突发性灾害结合起来充当避难场所。
地下综合体具有很多的优点,但作为一项复杂系统的地下工程应注意以下几方面的要点:首先,应合理布置地下综合体中的经营业态。地下综合体能因全天候的经营条件及结合交通枢纽引入的大量人流而获得较高的商业价值,但下城市综合体开发中的商业经营并不是开展的越多越好,应通过合理的调研分析来制定地下综合体中的经营业态。其次,应合理组织地下综合体的空间构成。在地下综合体空间中,单一的空间环境容易造成单调、沉闷的效果。可以运用节点、路线、领域等人流定位的基本要素,对地下综合体中的空间进行组织,以形成丰富的空间环境。