公路施工质量管理
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公路施工质量管理范文第1篇
一、公路施工的质量特点
公路工程项目涉及面广、建设周期长、影响因素多。其自身所具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点，决定了公路工程项目具有以下的质量特点：
1）公路工程建设主要以露天为主，受气候、地质等自然因素影响，加上人员和设备的流动性，因而易造成质量的波动。
2）设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。
3）公路建设中有大量隐蔽工程，其后道工序将覆盖前道工序，若不及时进行工序交接间的质量检查，有可能将前道工序的不合格误判为合格。
4）质量检查时不能解体、拆卸进行，对局部的质量问题也不能采取更换零件的方式解决。
公路施工中存在的几点问题
2.1 有些承包人的质量保证体系不健全
自检人员配备不足，自检机构形同虚设，不能发挥应有的作用；承包人不先自检而直接报监理检查的情况时有发生。
2.2 很多施工单位技术交接不清，某些关键的问题没有引起施工的注意
不熟悉图纸，盲目施工；图纸未经会审，仓促施工；未经监理、设计部门同意，擅自修改设计。不按图纸施工，把铰接当成刚接，把简支梁当成连续梁，抗裂结构用光圆钢筋代替变形钢筋等，致使结构裂缝破坏；挡土墙不按图纸设滤水层，留排水孔，致使土压力增大，造成挡土墙倾覆。某些施工人员不按有关施工验收规范施工，如现浇混凝土结构不按规定的位置和方法留设施工缝，不按规定的强度拆除模板，砌体不按组砌形式砌筑，留直槎不加拉结条，在小于lm 宽的窗间墙上留设脚手眼等。不按有关操作规程施工，如用插入式振捣器捣实混凝土时，不按插点均布、快插慢拔、上下抽动、层层扣搭的操作方法，致使混凝士振捣不实。
2.3 施工人员缺乏基本结构概念知识
导致很多的安全及质量隐患。如将钢筋混凝土预制梁倒放安装；将悬臂梁的受拉钢筋放在受压区；结构构件吊点选择不合理，不了解结构使用受力和吊装受力的状态；施工中在楼面超载堆放构件和材料等。
2.4 存在不按规定频率检验的情况
有些承包人一味强调施工进度，未按规定频率进行自检，监理不按规定频率进行抽检，这显然有悖于施工监理程序。由于承包人技术资料管理人员的缺乏或经验不足，加之未能按时进行技术资料整理归档，因而导致了技术资料经常缺这少那，完整性较差，有的资料真实性、可靠性也不足。
加强公路施工管理的基本措施
3.1 切实增强施工质量意识
增强施工人员的质量意识是保证工程质量的重要前提。公路工程具有点多,建设周期长,受自然条件影响大等特点。公路工程质量比一般工业产品更难以监管与控制。加强工程施工管理和技术人员的质量教育就显得格外重要。公路工程建设过程就是公路施工质量的形成过程。在建设过程中一定要提高理论工作质量、实践工作质量,牢固树立质量就是信誉、质量就是市场、质量就是效益的观点,真正把质量作为公路工程建设的生命。要树立名牌观点,使承建的每一项工程不论规模大小,都要认真对待,把质量切实抓好,以高效、完善的管理实现建设一个公路工程,创一个牌子,树一面旗帜。
采取有效的施工前质量控制管理
（1）严格自检
施工前, 项目经理部组织参建的主要施工负责人、技术人员, 要认真了解合同的构成及双方的义务、责任, 以提高大家的合同意识。要熟悉掌握设计图纸、合同规范与技术标准, 并结合施工程序, 研究监理程序。施工负责人对施工中何时报验、如何报验要了如指掌。施工前, 要编制各分项工程施工作业指导书, 做好技术交底工作, 由处主任工程师向工长及施工人员、机械人员进行技术交底, 使所有参加施工人员做到底码清楚。
（2）选择优质的施工队伍
施工队伍人员的思想素质、工作能力, 直接影响到工程质量的好坏。选择优秀的施工队伍, 是工程质量达标的保证。施工前, 要对施工队伍进行严格的调查, 考察他们以往业绩, 了解队伍中各成员的思想素质及技术水平, 要选择思想素质好, 专业知识良好和施工经验丰富的施工队伍。
（3）严格检查工程所需求的原材料质量
对不符合要求的原材料不允许进场, 不允许使用。其主要控制手段是检验产品和考察生产单位, 抽查获得第一手资料。如对承包人采购的原材料, 要求承包人提供进场原材料的试验报告和合格证书, 并进行分批次的抽检试验。大宗原材料, 监理部门除要派专员抽验实物外, 还要对生产单位( 或料场) 的生产设备、工艺、厂家资质、质保体系、原材料来源、试验条件等进行现场调查了解, 不要拘泥于厂家资料。
3.3 采取有效的全程施工质量控制措施
（1）做好设计质量
对于那些没有经过施工实践的关于路基、路面和桥涵的设计的一些图标、资料文件里面存在不尽合理和遗漏、错误部分,由于事前发现不到,只有一些可以通过加强对对文件的开工前会审控制解决或边施工边发现问题, 及时采取相应的一系列解决措施。
（2）严格检查材料质量
施工工程中, 原材料的质量是工程质量的一个重要部分,直接关系到工程的质量。必须严格把握好材料的质量关,对材料的采购和各种测试和鉴定都要严格掌握,杜绝不合格的材料进入施工过程。
（3）、施工过程中要严谨
在施工过程的每个阶段, 施工单位都要定期或不定期组织检查, 及时把那些重点或突出的问题找出来,还要围绕这些问题,又内部的质量监督部门,拿出书面的质量整改措施来。尤其是那些对施工质量关系重大的要害问题或现场中普遍性的问题,必须严格按质量管理要求来进行处理。
3.4 加强公路施工质量监督工作
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段, 也标志着质量好坏的程度。
（1）明确质量检验标准、内容和手段
检验标准依据主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验, 使质量事故尽可能地消灭在施工过程中,这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目,其检验标准另有设计规定的要求,并经质量监理人员检查后方可签认。
（2）明确检验的组织形式
质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。
（3）格履行检验程序
坚持高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导, 从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字。对检查出来的的质量问题,更要严肃认真,一丝不苛地进行妥善管理,该返工的一定要返工,该停工的也一定要停工, 不能迁就。
3.5 采用新技术, 提高质量管理水平
施工质量管理与技术因素息息相关。技术因素除了人员的技术素质外, 还包括装备、信息、检验和检测技术等。在施工的全过程中, 应重视新技术、新工艺的先进性、适用性, 建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程、建立严格的考核制度, 不断地改进和提高施工技术和工艺水平, 确保工程质量。加强对施工工艺操作过程的控制与检测。采用先进设备, 提高施工质量, 可以引进具有国际国内先进水平的施工设备,从而为提高和保证施工质量创造有利条件。
结束语：
综上所述,要确保施工项目的质量管理, 需要解决的问题很多,面临的问题也很多,我们必须树立工程质量就是施工的生命的观念,扎实做好质量管理工作。
参考文献：
[1] 王西龙. 浅谈公路施工中的工程质量管理[J]. 黑龙江交通科技, 2007, 164(10)：100.
公路施工质量管理范文第2篇
关键词：乡村公路、施工、质量管理
中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：
现阶段，随着社会经济的发展，乡村经济也呈现出日新月异的局面，其发展潜力无可限量。而随着经济发展而来的是乡村的公路设施的迅速建成，尤其是十二五规划之后，乡村公路工程建设更是取得了突飞猛进的发展。但是乡村公路工程的质量问题却日益堪忧，各种问题十分复杂。如因公路的质量管理方面的工作不够细致，一些刚刚完工交付，尚在使用的乡村公路出现了很多的质量问题，需要大量的维修经费，这造成了人力、物力、财力的巨大浪费。除此之外，在管理上的监管漏洞必须得到根本解决。本文将重点探讨保障和提高乡村公路工程的方法和思路。
1 资金投入的支持
资金上的保障是稳定乡村公路工程建设质量的首要支撑，其在工程建设的整个过程中都起到物质上的保障和供给作用。因此，必须要保障足够的资金投入。首先，管理部门要建立明确的考评制度，按照固定的期限，对具体的施工环节和施工人员进行严格的奖励或惩罚。同时，主管部门可以提高质量达标的标准，提高衡量的尺度。再次，可以扩大质检员的权利，加强其责任感。
2 思想观念上的转变
保障乡村公路工程建设的质量就必须转变思想观念，从思想上加以重视。关键是要加强相关领导的重视，其次是强化宣传教育工作。实行公开化、公平话的评价体系和质量监管标准。这包括公开招标、公开竞标，选择信誉较好的施工单位，严格执行相关标准，充分考虑各方面的情况，从而高质量的建设好乡村的公路。其次，加强对员工的思想政治教育，使得每个人都树立牢固的质量观念，为高质高量的完成乡村公路建设奠定良好的思想基础。
3 管理机构的健全
质量监管机构对于乡村公路工程的建设和质量保障起着监管作用，可以成立质量监管小组，乡、村的相关干部应负主要责任，村民可以进行监督和投诉。总之，严把质量关，避免偷工减料的情况发生。
4 严格质量标准
可以指定详细并完善的质量管理制度，在施工的整个过程中包括施工后的交付完成阶段，应该严格执行相关标准，定时汇报和检测，对于质量问题，要及时发现，适时纠正并进行奖励或惩罚。
5 技术上的支持
5.1 技术人员的支持 对于普通的参加施工的技术人员应进行严格的考核，对于技术人员应进行定期的技术培训，要求其执行技术规范，严格质量要求和操作规范。工艺操作要求。对于特殊的技术人员，要求其经过特殊的岗位考核。尤其是一些专业层次的技术人员或者技术型工人应进行定期的技术培训和技术讲座，不断提高其技术水平。并且，进一步拓宽人才录用范围，招用有经验的员工进行施工作业，而工人素质能力的提升也不能放松。
5.2 原材料的支持 原料的支持与保障是公路安全保障的重中之重，要对原材料进行严格的筛选和检验，对钢筋水泥或者特殊的材料实行严格的遴选，从根本上保障质量关。从原料的选择和采购、库存保管和发放使用等都需要加以预防，对不合格材料及时进行清理，防止误用。
5.3 机械设备的管理 对于用于施工的机械设备，应该进行严格的管理，规定明确的操作规则，由专门经过培训的人员进行专门管理。除了规范的操作之外还应进行定期的维修和检查，排除相应的故障，实行专人负责，专人维修。保障机械设备的质量是稳定施工质量进而保障公路安全设施质量标准的基础。
5.4 工艺要求 做好专业分工，对专门的人员进行明确的岗位职责明细，进一步细化质量管理的主要位置和关键环节，紧紧抓住质量管理的主要环节和问题。同时，要进行详细的)施工工程设计，规范质量交接制度。再次，要尽量使得富有经验的工程技术人员对整个施工过程进行测量和后期检测。
6 施工过程的监管
在工程开工之后，最为关键的环节其实是施工过程的监管，这是保证乡村公路建设施工安全和质量保证的最直接的影响因素。
6.1严把施工过程中的质量关
要严格的执行相关制度标准，在工程建设的整个过程中首先要进行工程的自我检测，其次是主管检测本门的相关机构的复检，最后要符合监督管理事业的抽查。
6.2 完善定期检查制度
例如，可以将全方位的检查和部分位置的检查结合起来。另外要结合临时抽查，以弥补定时检查的不足。另外，在工程专业人员的专业检查的同时，要鼓励村民的随时检查或控告，提高监控的范围和程度。
6.3 施工过程中要严格执行施工标准
施工人员牢固树立严守质量关的观念，进一步规范其作业的标准。要做到无论监控人员是否在场，都能够规范作业，不偷工减料、不能降低标准。甚至要明确无论是否进行检查都要自觉保障施工的质量，执行施工时达标工程的相关标准。
6.4 严格执行施工的规章制度
确保所进行的工程的质量已经达到预期效果。只有这样才能确保整个工程的质量。在没有进行技术规划和评价的前提下坚决不进行施工，在技术图纸不清楚的情况下工人也不能施工，即相关前提工作没有做好充分准备的情况下不能开展相关工程的工作。
结语
要保障乡村公路建设工程的质量，要从资金、思想、技术、整个施工过程的监管等几方面开展管理工作。施工环节容不得半点疏忽，任何的闪失都会造成今后工程建设的质量问题。而工程的质量问题不仅会造成人力、物力的大量浪费，同时也严重威胁村民的生命安全，影响其生活质量，可谓是后患无穷。因此要严把质量关，做好乡村公路工程施工质量管理工作。
参考文献：
[1]夏越超.公路养护与管理手册[M].北京：人民交通出版社，1997.8.
公路施工质量管理范文第3篇
关键词：公路工程；施工；质量管理；意义
对于公路工程而言，施工质量管理工作尤为关键，其不仅能够确保公路工程现场施工的顺利进行，而且还能提高公路工程的整体质量。因此在公路工程施工质量管理过程中，管理人员必须要加强对其管理工作的重视，并为工程施工提供制度依据，提升公路工程施工水平。
1公路工程施工质量管理的意义
1.1可提升工程整体管理水平。公路工程施工质量管理作为工程管理中的重要组成部分，不仅可对施工现场情况进行全面了解，有效避免施工过程中出现一些质量问题，还可在较大程度上降低施工企业在处理质量事故方面所产生的成本，对施工质量管理工作的开展具有促进效果。1.2可提升工程质量。在公路工程施工过程中，施工质量可反应出施工管理水平及生产技术水平，在一定程度上代表了工程施工单位的资质，同时对于施工企业而言，实施施工质量管理最终目的就是提升工程施工水平，通过对施工过程中的各个环节进行准确把控，可更好的保证公路工程质量。1.3可提升企业效益。在施工质量管理过程中，企业能够密切监督及控制不同施工环节的状况，并能对施工中所涉及到的设计质量、材料质量、施工质量等进行标准化管控，进而有利于单位在招投标环节中给予市场良好印象，从而提升中标成功率，这是其产生经济效益的前提。其次施工质量管理，不仅可避免质量事故的发生，还可使建设成本得以有效节约，从而为施工企业节约建设资金，有效增加经济效益。因此从这个角度来说，施工质量管理的好坏直接影响着企业是否能够在市场上立足，体现着企业的核心竞争力。
2公路工程施工质量管理现存问题
2.1管理人员监管不力。公路工程施工质量管理需要施工人员、监理以及业内人员共同配合，特别是在关键施工环节，必须由各方共同见证，只有在验收检验通过后，才能执行下一环节的施工，然而部分施工单位由于缺乏相应的监管制度，加之片面追求效益和进度，在管理过程中造成质量问题的产生，特别是农村公路工程的建设体现得尤为明显。其次公路工程属于大型施工项目，其各个环节的施工需要多数人的共同参与，并且该工程的施工具有较强的技术性，需要专业的管理人员来对其进行监管，但由于各员工的性格特点、管理水平、现场经验存在一定的差异，因此增加了工程施工质量管理的难度，同时在质量管理过程中，管理人员由于缺乏与施工人员的交流和沟通，对团队建设不够重视，导致施工管理质量无法得到保证，从而影响了公路工程的施工进度和施工质量。2.2施工材料、设备管理不到位。在公路工程施工质量管理过程中，若未能对相关材料及设备进行较好管理，易导致其在施工中出现不良事故。当前部分施工企业的施工设备比较陈旧，若未能对这些施工机械进行有效管理，会导致设备出现损坏情况，还有部分企业虽购置了新型机械，但由于缺乏有效的管理与养护，会致使这些设备在施工过程中未能得以有效应用，从而影响到工程施工质量。其次在进行公路工程施工过程中，各施工环节都会涉及到大量的施工材料，但部分管理人员未对施工材料的采购和供给给予足够的重视，且未按照要求对材料的数量和质量进行有效的检查和控制，加之没有做好施工材料的分类管理工作，任由施工材料随意堆放，易导致材料质量无法得到保证，并出现施工材料丢失或被盗的问题，致使材料产生不必要的浪费。2.3缺乏完善的质量管理制度。现阶段，在公路工程施工质量管理方面，其所存在的主要问题就是缺乏健全的管理体系，并且对于施工管理未能够在统筹规划之后予以落实，缺乏良好的管理目标，使质量管理部门及工作人员无法进行指导与监控，影响了工程施工质量管理工作的正常开展。其次由于工程施工监督缺乏规范性，导致施工设备的搭建与各个环节的施工操作不规范，以及脚手架经常出现错搭等现象，这些因素均会增加施工质量管理的难度，对管理工作产生阻碍。2.4管理人员专业素质问题。目前，我国公路工程建设行业虽正在快速发展，从业人员的数量也在快速增加，但经过调查可得知，部分管理人员自身综合素质水平较低，上岗之前并未接受专业培训，并且具备技术能力及管理意识的复合型人才较少，加之基层施工人员素质欠高，很难准确把握设计意图，致使施工方案不能得到准确落实，在施工中极可能带有随意性，使质量隐患得以产生。
3公路工程施工质量管理措施
3.1施工材料的管理。施工原材料是公路工程施工的基础，其质量会影响工程的整体质量，所以管理人员需对施工材料进行严格监控。首先在采购时，需进行全面的市场调查与比对，保证使用材料符合施工要求，同时还要加强材料的存放管理，以避免其在储存中出现变质问题，同时在选择原材料时，应对其型号进行检测，以确保其满足相应的施工标准。施工材料一般包括石油沥青、粗集料、细集料和填料。石油沥青要根据设计提供的型号，选用各项指标稳定且符合要求的厂家产品或由建设部门指定，比如AH—110型沥青，其软化点应为41～51℃，其延度（5cm/min，15℃）不小于100。其次无论是在采购入库还是材料入场之前，都要再次对施工材料进行质量抽检，只有保证抽检合格后，才能进入施工现场，并且施工中应严格按规定要求使用，避免影响工程质量。另外还应加强对材料内容的保密管理，重视材料的真实性、准确性，不定时对材料进行审核和测验，并设立材料质量管理工作组，以形成切实有效的管理方案。3.2施工技术的管理。在公路工程施工过程中，应根据工程特点和现场实际情况选择合适的施工工艺，并且管理人员在管理过程中应不断积累经验，提高管理水平，以利于公路工程施工质量管理工作的有效开展。其次由于公路工程施工质量的管理标准和要求较高，因此要满足高标准的施工要求，必须重点督促在各个施工环节技术措施的贯彻落实，并通过科学有效的技术管理手段，提高施工质量管理效率。例如在路面摊铺过程中，摊铺机应保持匀速前进，并且其滚筒要及时将施工材料均匀摊铺在路面上，压实应紧接摊铺进行，宜采用同类压路机并列成梯队压实，同时压路机轮迹的重叠宽度应控制在20cm以内，如果采用静载钢轮压路机进行压实，其重叠宽度应大于20cm。3.3完善施工管理的整体规划工作。在进行公路工程施工质量管理工作中，要按照要求做好各个环节的组织规划工作，并根据现场施工的实际情况，对施工人员、设备等进行全面、科学、合理的规划，具体主要从以下几点着手：①在公路工程施工之前，要求管理人员对施工现场进行全面、系统的考察，并根据考察所得到的地质条件、水文条件、周围环境、设计方案、工程合同及相关规章制度，对现场施工质量管理工作进行整体规划；②做好各方面的组织管理工作，如公路工程实施情况、工程重要环节、预算工程工期等，确保公路工程施工得以顺利进行。3.4建立健全施工质量管理体系。在公路工程施工质量管理的过程中，健全的施工质量管理体系能够使管理过程有据可依，增加工程施工的透明度。首先应在施工现场设立相应的质量保障体系，建立完善的质量管理目标，严格管理施工中的各个环节和重要工序，从而保证工程进度可以有条不紊地进行，同时还需建立施工工艺质量安全保障体系，只有在施工质量合格后，才能进入下一道工序，切不可忽略细节，马虎检测。其次对施工现场出现的问题应及时分析，并提出解决方案，防止小事情未能及时解决而拖成大隐患的问题，同时还应充分发挥施工人员的集体力量，建立举报处理机制，管理人员一旦发现工程施工中存在问题，及时进行举报，以此将质量事故发生的概率降到最低，将隐患扼杀在摇篮之中。
4结语
公路工程施工质量管理涉及到工程施工的全过程，要求管理人员需从施工规划设计开始，直至工程施工结束，都必须加强质量监管，重视工程材料管理工作，严格遵守相关施工标准，以充分保障公路工程施工质量。
作者:方立新 单位:河北省玉田县交通运输局
参考文献：
[1]毛丽娜，董元.我国公路工程施工质量管理浅析[J].改革与开放，2011（18）：104．
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[6]张斌.浅谈公路工程施工质量管理问题[J].黑龙江交通科技，2011（5）：97．
公路施工质量管理范文第4篇
关键词：公路桥梁施工；质量管理；控制；探析
在社会经济快速发展的同时，交通运输行业也加快了发展步伐。其中，公路桥梁是经济建设中十分重要的基础设施，同时也是公路交通运输行业中必不可少的部分，而且对于商品经济流通与发展都具有一定的影响。所以，在公路桥梁工程的施工当中，一定要重视质量管理和控制工作，并且熟练地掌握质量控制的方法，确保实际的施工质量满足要求，提高公路桥梁工程的服务水平。
一、工程概况
该国道施工主要采用的就是连续性的现浇箱梁结构，具有四个跨度，第一与第四跨度的长度在22m左右，中间的跨长约为35m，是双向四车道公路。其中，所设计的车辆速度应在110km/h~120km/h，在桥头有高度大概是10m的填土，而桥背的填土压实程度超过98%。此工程所使用的碎石土与砂土都具有良好透水性能，并且板体的性能理想，压缩性能较低，压实的概率比较大，而且加筋处理所使用的是土工合成的现代技术。
二、公路桥梁工程施工中的质量问题分析
（一）施工人员自身技术水平不高
在工程的施工过程中，施工人员自身的技术水平对于施工的质量具有极大的影响，虽然具备科学合理并且内容详细的施工图纸，但是，如果施工人员的技术水平不高，那么也很难保证工程的质量。其中，主要表现在以下几点：第一，施工人员的理论水平不高，并且很难按照标准施工图纸的要求开展施工作业，而且不听从施工现场技术指导监理工作人员的命令与要求，对于施工程序的安排不科学。第二，部分施工人员长期在交通不便利的地方施工，很容易产生怕吃苦受累的不良心理。第三，施工工作人员眼高手低，对施工技术的作用不重视，使其施工的技能不高，进而对施工质量产生不利影响。
（二）施工材料和工艺问题
第一，施工材料问题。在公路桥梁的施工中，部分采购工作人员为了一己私利，同供货商勾结，在进货的时候以次充好，使得施工材料在类型、规格与数量等方面与工程质量的要求不吻合，尤其是水泥的质量，劣质水泥的问题十分严重，进而对施工质量产生严重的影响。第二，施工工艺问题。首先，没有根据合同施工的工艺流程进行施工，而且质量保证措施不合理，对混凝土强度等级的问题不重视，将混凝土长时间地暴露在室外，进而出现潮气。其次，质量检查工作不过关，只重视表面的质量，最终引发多种质量问题。
（三）竣工验收问题
公路桥梁施工项目在竣工以后需要对其进行验收，必须要在竣工验收以及检验环节中过关才能够投入到实际的使用当中。其中，部分验收部门在实际验收的时候，并没有根据国家部门规定的质量标准来验收，而且对于检查出的质量问题并未进行二次验收，导致质量问题明显，对公路桥梁的后期使用产生了严重的影响。
三、公路桥梁施工质量管理与控制
（一）积极引进高水平的管理人才
因为公路的运行速度比较快，尤其是高速公路，应尽可能地避免出现交通中断的现象。同时，桥梁结构构造相对复杂，所以在维修和加固的时候所需时间比较长，而且工艺相对复杂，所以，桥梁质量管理工作的质量需要提高。然而，公路桥梁质量管理工作需要各质量管理工作者共同完成，所以，管理工作者个人的专业素质也同样会影响到公路桥梁的性能。所以，要想提高公路桥梁管理质量，就必须要积极引进高水平的管理人才。与此同时，公路桥梁的相关部门还应该加大引进高技术人才的资金投入，保证其能够充分发挥其管理才能。在此基础上，应重视对管理人员工作技能的培训，提升其专业技术水平，保证管理人员在实际工作的时候能够保质保量地完成公路桥梁的质量管理工作，并且不断提高其实用性能。
（二）注重路基填方的施工工艺
如果填土高度不同，那么所选择的填土方法也不同，但是都必须在施工之前对原来地面进行清理和挖除。如果填土的高度不超过0.8m，可以对路面表层的土翻送30cm，将翻送的土进行压实平整以后再进行土方填筑工作。若填土高度超过0.8m，则需要将路堤路基面整平，而后进行碾压，最后在路面的上方进行土方的填筑。一般情况下，填方作业可以分为振压区、检测区与平整区，而在实际施工的时候应该根据各部分间流水组织来开展施工作业。首先需要使用平地机按照检测得出的松铺系数将土方摊平，并且把各层的松铺厚度控制在不超过0.3m的范围之内，而路床顶层的最末层压实厚度至少要超过8cm。在施工的过程中需要注意的是：第一，摊平的时候需要保证各层土方保持一定路拱，进而确保路基内部的排水更畅通。第二，各层填土宽度都需要超过路基宽度，并且每侧要至少超出0.5m，同时，需要保证边缘土体压成程度与具体的标准要求相吻合才能够进行碾压。第三，在进行碾压的时候，首次不振动，而后逐渐由弱变强进行慢慢振动。在碾压的时候，各侧轮机都应该重叠0.4m~0.5m，确保碾压的均匀。一定不能有压死或者是漏压的情况，在完成碾压以后需要根据具体的规定来检测碾压的效果。另外，在进行路基填方的时候应分层填筑，同时还应该保证基础部分稳固坚实，才能够对其他程序进行操作。在分层浇筑的过程中，一定要保证路基的下层是压实的才能进行上层的填筑工作。如果路基填方是分段施工，那么就应该根据不同的浇筑方法来选择适当的填筑控制措施。如果纵向临界地段交接的位置没有在统一的时间进行浇筑，就一定要进行放坡处理，在完成相同规格放坡操作以后，需要分层设置台阶。如果两地段同时进行填筑，那么需要保证衔接工作的精确性，使得分层交叠式衔接的两地段所重叠搭界有效的长度超过两米。与此同时，在填土的过程中还需要对含水量进行测量，对填筑不同土质的密度进行检测并详细做出标记，对施工路堤的坡度和尺寸进行合理地控制，确保在完成各层压实工作以后不会存在缺坡的情况，使得路堤始终处于稳定的状态。
（三）严格控制施工材料和机械设备质量
在公路桥梁的施工过程当中，施工材料与机械设备会对实际的施工质量产生极大的影响，所以，保证施工材料和机械设备的质量就能够更好地控制工程施工质量。如果施工材料与机械设备质量同工程施工质量的要求不吻合，就会在实际施工的时候出现诸多的质量问题，而且很难进行补救，最终对施工项目的进度造成不利的影响。由此可见，一定要严格控制施工材料与机械设备的质量。在公路交通运输行业快速发展的过程中，建筑原材料和施工设备的市场也加快了发展的速度，所以，市场中的施工材料和设备种类越来越多，质量不等，所以很容易出现假货或者是次品。因此，在选择原料和设备的时候，一定要进行严格地筛选，同时还应该严格监督施工单位采购工作人员，避免出现偷工减料的行为。如果出现质量问题，应及时检查原因，并对相关的负责人予以处罚。
四、结语
综上所述，在公路桥梁施工工程中，质量管理及控制工作对于工程的施工质量具有重要的影响。目前，我国的建筑行业缺乏质量保证体系，然而，在时代快速发展的背景下，科技不断更新与升级，国家间的交流变得更加频繁，所以需要积极地提高公路桥梁施工工作人员的专业技能，升级各项建筑硬件设施，保证公路桥梁建设项目质量，保证公路桥梁的施工更加经济与美观。本文以某公路桥梁的施工工程为例进行了分析，特别是工程施工过程中质量管理工作存在的问题，并且提出了具有针对性的管理及控制方法，主要的目的就是为了提高公路桥梁施工工程的质量，从多方面多角度来推动公路桥梁施工工程的开展，积极地促进我国交通行业的进一步发展。
作者:田琳琳 单位:怀来县公路工程管理站
参考文献:
公路施工质量管理范文第5篇
关键词:公路工程施工质量管理
随着公路建设的发展和经济体制改革形势的深化,各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容,同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。因此,现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富,它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约,并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义,还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要,已成为当务之急。
1、建立以工程监理为核心的质量管理体系
建立一个严密的强有力的质量管理体系,是确保质量的关键,有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。为此,既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能,即政府监督、项目(施工) 监理和企业自检,要在建立公路监理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制,又要理顺“三者”的关系,即建设单位、监理单位(监理工程师) 和承包单位三者的关系。并概括为: (1) 建设单位与承包单位的关系,是依据工程建设发包和承包合同或协议,构成承发包的关系; (2) 建设单位与监理单位的关系,是委托与被委托的关系,通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系; (3) 监理单位与承包单位之间没有合同关系,也没有任何经济关系,而仅仅是监理与被监理的关系。
同时,还要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织: (1) 监理工程师依据监理办法和监理合同、独立、公正地行使监理职权,对建设单位和承包 (施工) 单位均具有监督权,以负责保护双方利益;(2) 建设单位要组织检验小组,对施工单位进行质检和抽检; (3) 施工单位要成立各施工点质管小组,负责自检、专检和互检。
2、加强质监基础工作
一、明确技术标准、强化标准工作
(1)各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点,质量检验方法和评定标准,以及工程监理办法和实施细则等文件资料,统一印发至建设单位和施工单位,使人人目标明确,有章可循,有法可依。
(2)现代工程建设要注意技术美学,强调审美功能和实用功能的统筹考虑。
(3)各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件,在开工前送交建设单位和监理工程师。
二、强化检测手段,做好计量工作
计量检测工作的加强与否,直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。为强化检测手段,要求各地、市公路部门和施工单位建立健全实验室,配专职人员负责常规试验和抽验工作,省公路局对各地、市拨发专款配置仪具。
三、重视质量信息,用数据指导施工
项目建设在开工前,由建设单位(指挥部) 将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位,并规定向建设单位和监理单位(监理工程师) 定期报送各种资料。通过检验测试人员提供的资料,及时掌握现场随时发生的质量情报和数据,以便及时分析质量动态,采取应急措施。
四、建立健全责任制
建立和健全质量责任制,制定各级职责范围,实行联质奖惩制,发挥经济杠杆的作用。
五、重视技术培训,加强质量教育
各级领导要尊重科学,支持技术人员的工作,有计划、有目的地举办技术培训班,如江西省公路局2008年9 月为江西省各地、市举办一期公路工程试验培训班。还利用施工现场举办工程质量研讨会,总结交流正反两个方面的经验教训。同时,要加强工程技术的继续教育,更新知识,掌握新技术、新理论、新材料、新工艺,以适应现代科学技术迅速发展的需要。
3、加强质量控制
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用,其核心是贯彻“预防与把关相结合,以预防为主”的方针,其目的是控制影响工程质量的各种因素,以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面,实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制,其它因素也是不可忽视的。
六、设计质量的控制
对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践,不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露,除开工前通过设计文件会审控制外,在施工过程中发现的问题应通过以下途径解决。
(1) 重大变更要严格按设计变更报批手续,按规定程序办理。
(2) 非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理, 也可以由设计单位授权监理工程师审处。
(3) 对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题,监理工程师可以书面明确解释或补充规定。
七、材料质量的控制
原材料是工程实体的组成部分,对工程质量有着直接关系,因此要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。
八、施工质量的控制
(1)抓好各施工阶段,防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比,有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流,对存在的问题、施工要点、注意事项等,质监部门以书面形式发至施工单位,目的是为了提高工程质量。
(2)对影响质量的要害问题或普遍性问题,要坚持质量第一,对不合格工程坚决予以返工处理,保证工程质量。
(3)对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题,要及时采取预防控制措施,避免事故发生。
九、对检验判断准确性的控制
质量检验属于质量管理中的把关环节,往往因为检验人员的素质不高及工作中的误差和检测仪具的精度不高作出错误的判断,影响和危害了工程质量。为此,要选用素质高的检验人员,并对他们进行必要的技术培训,对仪具要经常校正,以提高检验工作的质量。
十、其他因素的控制
民事纠纷,报酬不合理,劳动强度高,劳保条件差,干部作风不深入,施工人员情绪不佳,都可能导致人为的工程质量事故的发生,这些因素不可忽视。
因此,领导干部要深入施工现场,做好思想政治工作,及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。
4、严格质量检验
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段,也标志着质量好坏的程度,其关键在于做好下面几点。
十一、明确质量检验标准、内容和手段
检验标准主要包括技术规范、操作规程和质量检验评定标准,即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验,使质量事故尽可能地消灭在施工过程中,这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来的。对技术标准高、工艺较复杂的项目,其检验标准另有设计规定的要求,并经质量监理人员检查后方可签认。
十二、检验的组织形式
质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合,日常检验和重点抽验相结合,定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。
十三、高标准、严要求、把好质量关无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求;还是从平时检查到具体指导,从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字;对出现的质量问题,更要严肃认真,一丝不苛地进行妥善管理,该返工的一定要返工,该停工的也一定要停工,不能迁就。检查和评定,评估和建议,都是为了提高工程质量,各级技术负责人,对质量管理,要做到事先指导,中间检查,成果评审和信息反馈工作,纠正过去往往偏重事后把关,管结果、不管中间检查和因素的习惯。
