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在施工过程中,施工人员会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不安全心理这样的情绪,外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等,自身心理因素主要包括人员心理素质、心理承受能力等,如果人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致违章操作的失误的频繁发生,通过对施工人员不良情绪产生原因的分析,完善环境和管理,这样就能有效避免失误及违章操作的发生
因此,要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析,要消除施工人员的不良心理情绪,这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围,观察收集施工人员情况,及时发现其心理变化动向,从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。
1.合理安排休息时间,防止人员过劳 因为工程施工人员工作强度大,工作量大,因此就要合理、适时的安排人员的休息时间,施工人员通常采用轮班制的休息方式,在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息,以缓解人员身心压力,减少工作中的疲劳程度。并要是可以通过开展文体活动,以增进施工人员的身心健康发展。
2. 通过培训,减少不规范操作 对施工人员进行定期培训,可以提高人员的工作熟练度,提高对机械的掌握运用程度,增加施工人员的信心,这样就能大大减少安全隐患。并且提高生产效率。
二 建立完善的施工质量保证体系
1. 完善奖罚制度,提高员工积极性 工程质量项目经理要完善相应的奖惩制度,通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚;对工作积极认真,事前预防重大事故发生的人员或班组要给与表彰奖励,从而提高人员工作的认真工作的责任心。
2.做好机械保养与维护 机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护,机械操作人员要做到配合、监督工作,在日常操作中要对机械认真观察,做到"一日三查",对设备进行基本保养,谨慎操作。
三 做好质量控制管理工作
1.充分发挥试验室的检验控制功能 实验室是工地质量管理的主要依据部门,是质量保证的最重要环节之一。在路桥建设过程中,应设立具有完善检验功能的工地实验室。并且配备进行试验所需的设备仪器和具有专业知识经验的实验人员。对工地实验室要进行制度化的管理,建立完善的报告反馈制度,用试验的数据监控施工的安全。
2. 规范操作,做好验收工作 施工过程中,项目监理部门要加强检验查收工作,严格按照有关技术规定进行施工,施工人员对于每道工序完成后,必须经检查合格后方可进入下道工序,并做好交接记录,针对存在的问题,做到具体问题具体分析,对已完成的工序要进行自检后转交项目经历审查,质量达标后转交现场监理确认。施工人员在施工过程中要严格按照设计图施工,按照质量验收标准规范操作。
3.加强施工时间,保证施工进度 施工单位在在施工过程中要工程期限要有个预期的估计,不能延期完成,要通过控制工程时间来控制工程成本。
四 保证施工环境条件
1. 采光照明问题 施工现场的照明设备、色彩识别标志、环境温度对高速公路桥梁施工安全的影响十分巨大。这就要求施工方要根据不同的周围环境采用不同的照明设备和色彩标志,并且色彩标志颜色要醒目。比如用红色警告牌,绿色安全网,红白相间的栏杆等,都是能有效地预防事故的明显标志。
关键词:给排水;施工工艺;不足
【分类号】:TU992
1 给排水施工工艺论述
从传统意义来讲,给排水是指一些建筑的排水性能;例如,现代城市建筑的内部排水通道,以及现代城市交通的地下排水通道,这些通道整体的排水性能就构成了给排水的基本概念;给排水系统包括室内外两个环节,室内与室外的给排水系统因为其自身环境的差异,给排水施工工艺存在一定的差异性,相对室外给排水施工来说,室内给排水施工就比较简单,相对室外给排水就比较复杂。
给排水系统包括给水系统和排水系统,不管在给水系统还是排水系统中,整个施工过程中最为关键的就是管道的铺设和相关处理的问题,按照正规的管道铺设施工工艺,有基本的流程,即“准备管沟确认管道清理设置支墩管道及附件就位管道连接施压、冲洗、消毒管道定位管道防腐保温”;其中,室外管道的安装,应该从下游依次往上进行安装,而室内的管道安装则应该由下至上依次安装,管道的铺设过程中,需要对管沟进行标高和管道的基础检测,确认标高符合标准,管道没有任何障碍的情况下,才能够开始进行管道的铺设;而下管的过程中,根据水流程度采取不同的下管方式,水流急,则可以采用人工单节下管,水流缓慢或者没有水流,则可以采用机械进行集中式多节下管;管道对口的过程中,则要将管道对准水流的方向,并在对口处保留3 mm左右的距离,逐步对口;待管道铺设完毕,进行敷设的时候,则要注意将覆土保持在至少500mm的厚度。
2 施工技术要点
2.1 给排水管道安装要点
2.1.1 近年来,给水管材多采用PP-R管,排水管多采用UPVC管。以上两种管材与传统金属管道相比具有自重轻、耐腐蚀、耐压强度高、卫生安全、水流阻力小、使用寿命长、安装方便等特点。
2.1.2 PP-R管材有热熔和螺纹连接等连接方式。其中热熔连接最为安全可靠。连接前应清除管道及附件上的灰尘及异物。连接时应无旋转的把管道插入加热套管内,达到预定深度;同时无旋转的把管件推到加热头上加热,达到加热时间后,立即把管子和管件从加热套管与加热头上同时取下,迅速无旋转的均匀用力插入到所要求的深度,使接头处形成均匀凸缘。在规定的加热时间内,刚熔接好的接头还可进行校正,但严禁进行旋转。管材和管件加热时应防止加热过度,使厚度变薄。连接完毕时必须紧握管子与管件并保持足够的冷却时间,使管与管件连接牢固。
2.1.3 UPVC管材用排水胶粘接。粘接剂使用前需摇匀。管道和承插口部位必须清理干净,承插间隙越小越好。用砂纸或锯条把承插口打毛,承口内较薄的均匀刷一遍胶,插口部位外刷两次胶,待胶干40~60秒后插入到位,同时应注意根据气候变化适当增减胶干时间。粘接时严禁沾水。
2.2 给水管道试压
在管道安装完毕后再全面检查核对已安装的管、阀门等,全部符合设计和技术规范规定后,把不宜和管道一起试压的配件拆除,换上临时短管,所有开口处封闭,并从最低处灌水,高处放气。系统试压时须考虑应急措施,发现异常立即中止,并应有及时泄水或排水的方案和设备。试压合格后应对管道进行吹洗工作。
3 质量控制
3.1 给排水材料质量的事前控制。对进场材料进行抽检、试验,严禁不合格的产品进场;对工人进行岗位技能培训,使工人熟悉关键部位操作方法、提高操作水平。
3.2 质量的事中控制。工程质量的事中控制是施工阶段质量控制的重点,是工程质量保证的关键阶段。针对工程的具体情况,可以设置以下质量控制点、停止点且应分清主次,重点控制。预留洞及预埋件位置、尺寸;钢套管在钢筋上的固定,宜用加筋点焊固定,并按设计构造处理;钢套管超出楼层建筑地面高度;管道和设备的防雷接地焊接质量;防水套管,检查刚柔性套管埋设是否准确,翼环尺寸、套管材质、壁厚直径,埋设的位置是否满足设计要求;埋地管道防锈防腐处理;室外排水管道的标高,接头处理;设备基础位置、尺寸与管道之间的尺寸配合;管道的伸缩节、支吊架安装及间距。
3.3 严格执行隐蔽检查制度。在施工过程中严格执行隐蔽验收制度。高层施工中给排水管道及设备安装相对较复杂,必须按设计和规范要求通过监理工程师隐蔽验收。
4 给排水施工中解决问题的措施
4.1 针对管理当中存在的问题,给排水施工企业必须要能够敢于自我正视,站在客观的立场上来评价自己,找出其中存在的不足,并开始着手解决;从具体工作来说,企业必须要完善对施工的管理制度,这就减少了管理人员和检测人员管理和检测的难度,提高了检测的效率,避免管理人员偷懒的行为,那么,应该如何着手完善相关制度呢?可以将给水系统和排水系统的标准化施工工艺进行明文规定,并将施工的流程进行明文的标注,就像第一部分所提到的管道铺设流程一样来进行规定,让给排水施工人员按照此标准来进行施工,而检测人员则也按照此管理制度中的标准来进行检测,并将检测的结果进行汇总和上报,而企业则将这些检验结果作为考核依据,形成对施工员工的日常考核,并针对考核结果设定对应的奖惩标准,从而规范施工流程;而针对施工团队管理人员的管理制度,则要注重监督制度和奖惩制度的完善,让施工人员参与到对上司的日常工作监督当中,并设定匿名举报途径,并根据监督的结果对管理人员进行奖惩,从而规范管理人员的行为。
4.2 针对操作当中存在的问题,则要注重对施工人员的监督和检测,并完善奖惩制度。施工人员施工环节中如果出现操作方面的问题,大部分还是和技术本身的质量有很大的关系的,因此,给排水施工企业必须要注重对施工人员的技术培训工作,设定专业的施工培训部门,让经验丰富的施工人员来进行技术的专业性讲授,当然,企业也可以采用与第三方合作或者同行合作的方式,对自己的技术员工实施培训,到施工现场,让施工人员进行实践操作,培训人员从旁进行观察、指导和总结,通过观察、指导能够起到有效的监督作用,从而规范施工人员的施工流程,而通过不断的总结,能够将在操作环节中出现的问题进行汇总,以此为基础,培训人员在以后的培训工作中,就能够进行针对性的培训,从而促使施工人员的工艺更加标准化、规范化和专业化。
5 结束语
给排水施工工艺复杂,由于给排水系统的特殊性,有些问题必须要尽量避免或尽可能地减少。针对可能出现的问题,要从管理环节、技术环节中进行严密整改,才能够从根本上改善给排水施工中存在的问题,提高施工工艺的技术,保证工程的质量。
参考文献
关键词 公路桥梁 管理措施
桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置,具有普遍意义,对于一般的施工单位来说更是必修课。工程进度和质量是所用工程的重抓项目,公路桥梁建设工程中另一个的核心问题是安全,工程要严格按照国家规定的“安全第一,预防为主”的方针进行生产活动,贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。可见安全施工是工程建设中最让人关心的问题。质量管理与安全管理息息相关,质量松懈将引发质量安全事故,其损失和造成的维护也巨大。因此,如何在高速公路桥梁的施工中以安全施工保证工程进度顺利开展,是当前重点关注的现实课题。
一、建立完善的施工人员安全的管理措施
在施工过程中,施工人员会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不安全心理这样的情绪,外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等,自身心理因素主要包括人员心理素质、心理承受能力等,如果人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致违章操作的失误的频繁发生,通过对施工人员不良情绪产生原因的分析,完善环境和管理,这样就能有效避免失误及违章操作的发生。
因此,要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析,要消除施工人员的不良心理情绪,这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围,观察收集施工人员情况,及时发现其心理变化动向。从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。
(一)合理安排休息时间,防止人员过劳因为工程施工人员工作强度大,工作量大,因此就要合理、适时的安排人员的休息时间,施工人员通常采用轮班制的休息方式,在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息,以缓解人员身心压力,减少工作中的疲劳程度。并要是可以通过开展文体活动,以增进施工人员的身心健康发展。
(二)通过培训,减少不规范操作对施工人员进行定期培训,可以提高人员的工作熟练度,提高对机械的掌握运用程度,增加施工人员的信心,这样就能大大减少安全隐患。并且提高生产效率。
二、建立完善的施工质量保证体系
(一)完善奖罚制度,提高员工积极性工程质量项目经理要完善相应的奖惩制度,通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚;对工作积极认真,事前预防重大事故发生的人员或班组要给与表彰奖励,从而提高人员工作的认真工作的责任心。
(二)做好机械保养与维护机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护,机械操作人员要做到配合、监督工作,在日常操作中要对机械认真观察,做到“一日三查”,对设备进行基本保养,谨慎操作。
三、做好质量控制管理工作
(一)充分发挥试验室的检验控制功能实验室是工地质量管理的主要依据部门,是质量保证的最重要环节之一。在路桥建设过程中,应设立具有完善检验功能的工地实验室。并且配备进行试验所需的设备仪器和具有专业知识经验的实验人员。对工地实验室要进行制度化的管理,建立完善的报告反馈制度,用试验的数据监控施工的安全。
(二)规范操作,做好验收工作施工过程中,项目监理部门要加强检验查收工作,严格按照有关技术规定进行施工,施工人员对于每道工序完成后,必须经检查合格后方可进入下道工序,并做好交接记录,针对存在的问题,做到具体问题具体分析,对已完成的工序要进行自检后转交项目经历审查,质量达标后转交现场监理确认。施工人员在施工过程中要严格按照设计图施工,按照质量验收标准规范操作。
(三)加强施工时间,保证施工进度施工单位在在施工过程中要工程期限要有个预期的估计,不能延期完成,要通过控制工程时间来控制工程成本。
四、保证施工环境条件
(一)采光照明问题施工现场的照明设备、色彩识别标志、环境温度对高速公路桥梁施工安全的影响十分巨大。这就要求施工方要根据不同的周围环境采用不同的照明设备和色彩标志,并且色彩标志颜色要醒目。比如用红色警告牌,绿色安全网,红白相间的栏杆等,都是能有效地预防事故的明显标志。
(二)环境温度问题研究表明,当环境温度接近37.5摄氏度时,人体内部的热量就难以通过皮肤散发,人就会产生不适感,比如头昏脑涨、手脑配合失调、应变能力减缓等等。在高温环境下工作也容易导致施工人员因身体缺少水分而虚软无力,这样也容易引发安全事故。反之,在低温环境进行施工作业,人体热量流失大,手脚容易僵冷不灵活,也易导致事故发生。
关键词 公路桥梁; 管理措施;建设管理
【中图分类号】 TU2 文献标识码:B 文章编号:1673-8500(2012)10-0013-01
1 建立完善的施工人员安全管理措施
在施工过程中,施工人员会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不安全心理这样的情绪,外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等,自身心理因素主要包括人员心理素质、心理承受能力等,如果人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致违章操作的失误的频繁发生,通过对施工人员不良情绪产生原因的分析,完善环境和管理,这样就能有效避免失误及违章操作的发生。 因此,要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析,要消除施工人员的不良心理情绪,这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围,观察收集施工人员情况,及时发现其心理变化动向,从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。
1.1 合理安排休息时间,防止人员过度劳累, 因为工程施工人员工作强度大,工作量大,因此就要合理、适时的安排人员的休息时间,施工人员通常采用轮班制的休息方式,在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息,以缓解人员身心压力,减少工作中的疲劳程度。
1.2 对施工人员进行定期培训可以提高人员的工作熟练度,提高对机械的掌握运用程度,增加施工人员的信心,这样就能大大减少安全隐患,并且提高生产效率。
2 建立完善的施工质量保证体系
2.1 完善奖罚制度,提高员工积极性: 工程质量项目经理要完善相应的奖惩制度,通过建立工程质量监理奖惩制度,对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚;对工作积极认真,事前预防重大事故发生的人员或班组要给与表彰奖励,从而提高工作人员认真工作的责任心。
2.2 做好机械保养与维护机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护,机械操作人员要做到配合、监督工作,在日常操工作中要对机械认真观察,做到“一日三查”,对设备进行基本保养,谨慎操作。
3 做好质量控制管理工作
3.1 充分发挥试验室的检验控制功能: 实验室是工地质量管理的主要依据部门,是质量保证的最重要环节之一。在路桥建设过程中,应设立具有完善检验功能的工地实验室。并且配备进行试验所需的设备仪器和具有专业知识经验的实验人员。对工地实验室要进行制度化的管理,建立完善的报告反馈制度,用试验的数据监控施工的安全。
3.2 规范操作,做好验收工作:施工过程中,项目监理部门要加强检验查收工作,严格按照有关技术规定进行施工,施工人员对于每道工序完成后,必须经检查合格后方可进入下道工序,并做好交接记录,针对存在的问题,做到具体问题具体分析,对已完成的工序要进行自检后转交项目经历审查,质量达标后转交现场监理确认。施工人员在施工过程中要严格按照设计图施工,按照质量验收标准规范操作。
3.3 加强施工时间,保证施工进度:施工单位在在施工过程中要工程期限要有个预期的估计,不能延期完成,要通过控制工程时间来控制工程成本。
4 保证施工环境条件
4.1 采光照明问题:施工现场的照明设备、色彩识别标志、环境温度对高速公路桥梁施工安全的影响十分巨大。这就要求施工方要根据不同的周围环境采用不同的照明设备和色彩标志,并且色彩标志颜色要醒目。比如用红色警告牌,绿色安全网,红白相间的栏杆等,都是能有效地预防事故的明显标志。
4.2 环境温度问题:研究表明,当环境温度接近37.5摄氏度时,人体内部的热量就难以通过皮肤散发,人就会产生不适感,比如头昏脑涨、手脑配合失调、应变能力减缓等等。在高温环境下工作也容易导致施工人员因身体缺少水分而虚软无力,这样也容易引发安全事故。反之,在低温环境进行施工作业,人体热量流失大,手脚容易僵冷不灵活,也易导致事故发生。
4.3 现场环境问题:如果施工现场器械、堆放杂乱无序,机械无防护装置,施工人员工作环境粉尘飞扬,噪声刺耳等,会使施工人员生理、心理难以承受,这样就必然引起安全事故事故。
参考文献
[1] 曹美俊.跨既有高速公路预应力钢筋混凝土桥梁拆除施工技术[J].中华建设.2008,12(05)22-23.
[2] 尤建忠.桥梁伸缩缝早期破坏成因分析与对策[J].科技创新导报.2008.32(11)33-34.
关键词:油库 加油站 施工关节点 管控
一、油库及加油站施工关节点的管控之概述
石油库和加油站所涉及到的都是各种原油或成品油等等,需要极强的安全性以及专业性。因此,石油库和加油站的施工必须确保科学上合理、安全上保障。加强对于施工几大关节点的管控有利于提高其工程施工质量。施工过程中的几大关节点主要为以下这两点,即:安全和质量。任何时候,安全都是第一位的,是第一要务。施工过程应保证又好又快,好永远得在快前面。近年来,石化销售企业为能够稳定以及扩大其市场占有率,而一直不断地进行油库和加油站的建设工程。但是建设的油库中出现隐患的却不在少数。下文中,笔者将会详细地阐述如何加强油库及加油站施工关节点的管控。希望通过加强关节点上的管控来提高工程质量,消除工程隐患。仅是笔者薄见,望诸君批评指正。
二、油库及加油站施工关节点的管控之详述
1.队伍选择的把握
把握好施工以及监理队伍的选择工作可以说是施工质量、安全和进度达标的最为首要和基本的因素,是重中之重。一个好的施工和监理队伍,不仅仅能够建设出优质的工程,还能够为单位分担一定的协调工作,从而减轻了单位许许多多的分外之事。石油石化这一行业是比较特殊的,对于施工和监理单位的选择也相应地更加严格一些,在施工和监理队伍的选择把握上面一定要偏重于选择那些经验比较丰富的队伍,并且还要根据工程的性质来最终确定施工以及监理队伍。
最后需要强调的一点就是杜绝裙带关系,这是十分重要的。许多施工单位各项条件不过硬,于是开始寻求旁门左道来上位。试想,一个不合格的施工单位如何能够建设起一个安全优质的油库或是加油站,杜绝裙带关系势在必行。
2.安全教育的培训
施工和监理队伍一旦确定了,接下来面临的就是入场进行施工的问题。然而现在很多的甚至绝大多数的施工队伍都是本队伍自己派出一部分的管理人员以及技术人员,至于那些基层的施工人员则基本上都是采取“就地取才”的办法,在施工当地进行临时招聘,这样问题就来了,这些在当地临时招聘的基层施工人员在个人素质上来说都是相对较差的,这些人大多没什么文化,只能够按照施工单位的技术人员和管理人员要求进行施工工作,他们对于施工过程中的安全规范等知识更是知之甚少甚至是完全不知。
如此现状也就决定了安全教育培训的必要性。在施工人员入场施工之前必须要对所有的施工人员进行安全规范基础知识和生命最宝贵等相关专题的教育工作,并且还要确保人人都参加考试、人人都合格,这样才可以发放施工许可证。当然,也只有有施工许可证的施工人员才可以入场进行施工工程作业。只有施工人员的安全得到了保证,才能够切实有效地杜绝施工过程中安全事故的发生。
3.安全协议的签订
为了保证施工过程中的安全性问题,签订一份安全协议是十分必要的。签订安全协议除了能够提高施工过程中施工人员的安全性之外,还可以为企业解决今后可能出现的一些麻烦和纠纷。
4.现场监管的加强
在油库及加油站施工过程之中,有可能会发生各种各样的事故,其中以高空坠落和火灾爆炸为最经常发生的两项事故。这些事故的发生与油库及加油站施工工程的特殊性有着分不开的关系。那么,这就需要施工单位加强对于现场监管的管理,切实有效地减少施工过程中安全事故的发生,保障施工人员的安全。
4.1奖惩制度的加强
施工企业必须建立起一套奖惩制度,对于违章违纪行为进行严肃处理,坚决杜绝裙带关系,力争做到“六亲不认”。不以规矩不能成方圆,任何人做事都得严格遵循制度,没有任何情面可讲。
当然了,相应的,对于那些工作做得尤其好的工作人员则可以进行相应的表彰和奖励,以鼓励积极工作的员工,鞭策较为后进的员工。
4.2高空作业的管理
在油库及加油站的施工过程之中,高空作业还是经常发生的。因此,加强高空作业的管理就显得尤为必要。
首先一点就是必须要提高施工人员的安全意识,在进行高空作业时,要十分谨慎小心,切忌粗心大意。第二点,就是施工人员在进行高空作业的时候,一定要佩戴安全帽和安全绳等安全保障设施。需要强调的一点是,施工人员佩戴安全帽和安全绳必须要严格按照规定和标准,千万不能一戴了事。最后一点就是安全帽和安全绳等高空作业中必备的安全设施的合格性,施工单位必须为施工人员提供符合标准的安全设施。
4.3施工组织的审查
施工组织的审查对于施工的速度、质量和安全都是十分重要的,必须对施工组织进行严格的审查工作,万万不可马虎大意。建设单位和监理单位应该组织专家组对施工组织进行科学系统的严格审查。
4.4特殊作业的管理
油库及加油站施工工程有其自身的特殊性,因此在施工过程中加强特殊作业的管理工作也就有了其必要性和重要性。在施工过程中,特殊作业还是比较多的,例如进入有限空间作业、临时用电等等,这些都必须要特殊对待谨慎对待。在施工人员进行特殊作业时,现场必须有监理人员监控,时刻保证施工人员的安全性。
三、结束语
油库及加油站施工工程的管理工作是一项事关重大的专业性以及综合性都很强的工作。只要做到关节点严格把关,就能够做到施工工程的优质。加强油库及加油站施工工程的质量是如今热烈讨论的问题。笔者曾经就此问题做过专门的研究分析,如今有了一定的收获,并且借此文向各位详细阐述,抛砖引玉,望诸君批评纠正。
参考文献