前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇市场推广策略范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
1、导言
电能替代模式是指利用高效、安全以及优质的电能,将一次性能源替代,例如,利用电能替代煤炭、石油以及天然气等,在专业的大规模能源集中转化环节中,提升电能的利用率。这样的能源转化模式能够实现对能源的精密控制,在能源发展中发挥着重要的作用。但是在实际能源转化过程中存在着很多的问题,例如缺乏经济支持、电力供需矛盾等。
2、充分认识推广电能替代市场的重要意义
电能替代是在终端能源消费环节,使用电能替代散烧煤、燃油的能源消费方式,如电采暖、地能热泵、工业电锅炉(窑炉)、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶使用岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等。当前,我国电煤比重与电气化水平偏低,大量的散烧煤与燃油消费是造成严重雾霾的主要因素之一。电能具有清洁、安全、便捷等优势,实施电能替代对于推动能源消费革命、落实国家能源战略、促进能源清洁化发展意义重大,是提高电煤比重、控制煤炭消费总量、减少大气污染的重要举措。稳步推进电能替代,有利于构建层次更高、范围更广的新型电力消费市场,扩大电力消费,提升我国电气化水平,提高人民群众生活质量。同时,带动相关设备制造行业发展,拓展新的经济增长点。
3、电能替代的市场推广策略
3.1着力做好电能替代的市场调研
要深入了解和分析当地市场的需求状况,根据需求状况明确电能替代推广范围和重点,有计划有针对性地循序渐进。建立完善与政府投资主管部门、行业协会和电力客户之间经常性的信息沟通渠道,广泛扩展和畅通市场需求信息收集与反馈网络,丰富准确的信息来源。完善样本用户信息库建设,及时了解大用户的用电动态和用电需求,强化县域电力市场营销服务工作,延伸农村用电市场调研分析,加强对拉动内需消费、城镇化建设和新农村建设等政策的研究,及时调整实施电能替代行动计划的针对性措施,开拓农村市场。
3.2多角度促进电能替代
首先,与政府相关部门(单位)合作,配合开展节能减排、重现美好蓝天的相关工作,与政府相关部门合作开展电能替代推广工作。其次,拓宽电能替代和节能宣传范围,开展电能替代宣传活动。旧模式的宣传仅限于对节能减排的宣贯,新的宣传应加强对完成电能替代、节能减排及取得社会经济效益和减少雾霾所做的贡献进行广泛宣传,让客户切实看到电能替代不仅能对改善空气质量的作用,而且也能产生经济效益,让客户实施电能替代后真正得到实惠。再者,从业务受理开始落实电能替代管理,用电报装时供电企业提供服务的第一环节,工作人员从接到新投资兴建客户的用电申请开始,深入了解新客户的用电需求、用电设备以及用电设施的技术性能,宣传电能消费的优势,提议用电客户积极采用电能替代一次能源在终端的消费,想客户用电之所想。最后,按照该模式不仅能够实现电能替代管控一体化,而且年度电能替代指标超额完成50%。
3.3创新电能替代工作机制
强化工作协同,整合优势资源。电网企业在报装受理、勘察以及用电检查等环节,收集潜在项目信息,由专人全过程跟踪服务。开辟业扩报装绿色通道,建立多部门协同机制,简化项目管理流程,大力推广打包项目和应急增补项目机制,提高配套电网建设的时效性。在争取电网合理回报的前提下,在建设、投资等方面,优先支持替代项目的配套电网工程。支持节能公司通过合同能源管理等方式,开展电能替代项目,推动项目落地。整合行业协会、设备厂商等资源,建立电能替代推广合作机制。
3.4不断充实能源技术改革力量
能源改革技术在电能替代中发挥着重要的作用,由于最初能源开发与能源替代方面的技术水平比较低,因此所设计的能源替代设备功能不完善,使得电能替代成果不佳。因此为了促进电能替代工作的开展,需要对在设备开发中引进先进的技术,对电能替代技术人员进行技术培训,鼓励其与设备厂商之间联系。当电能替代设备投入使用环节中,需要技术人员向客户提供咨询、设计以及施工方面的服务。同时供电企业为了促进更多设备能够投入使用,首先需要供电企业能够进行市场调研,主动收集与电能相关的客户,并为客户提供技术咨询等服务。其次是积极开展与电能替代相关的技术研究,逐渐丰富电能替代的技术储备,为电能替代开辟更加广阔的市场。
4、电能替代的市场推广方案实施
某水泥加工企业为一能源投资集团的子公司,主营水泥材料生产与销售业务。当地供电公司市场拓展人员了解到该水泥公司情况后,与当地环保部门沟通,全面在主城区域内禁止使用燃煤进行加工生产,并向水泥加工公司积极推荐热泵热水锅炉,经多次介绍与沟通后,该公司最终确定与热泵安装项目合作,并在2014年7月完成对热泵热水锅炉整套设备的安装。
在没有采用电能替代项目之前,该水泥公司2013年燃煤消耗量达702吨,费用支出数目庞大。而自该公司使用热泵热水锅炉进行生产后,通过安装62m3的水箱和2台机组功率为55KW的热泵热水机组,按照每天耗热水量为115吨计算,在热泵热水机组的运行下,热泵设备可以帮助该公司每年节约大约46万kWh用电量。
按每度电0.5元计算,每年可节约电费23万元左右。不仅如此,使用热泵热水锅炉进行烧水后,该公司的二氧化碳、二氧化硫等温室气体排放量明显减少,如二氧化硫排放量较之前约减少8.3吨,二氧化碳排放量约减少908吨。从这一应用实例中可以看出,电能替代实施的重要影响和价值,以及对能源节约和促进企业可持续发展所具有的重要现实意义。
Y论
总之,电能替代是供电公司顺应市场发展与开拓市场的一个重要项目,是国家实现能源节约与能源转型的重要举措。虽然电能替代项目目前仍处于市场推广阶段,还没能在市场上大范围应用开来,但随着宣传效应的加大与电能替代带动作用的加强,相信越来越多的企业会意识到电能替代的重要价值。
【参考文献】:
众所周知,农药行业目前正处在一个低谷,市场产品同质化严重,各种套证借证层出不穷。导致现在的农药产品销售主要依赖价格战抢夺市场份额,虽然赢得了部分市场但却没有相应的利润回报甚至出现亏损。
农业关系到民生根本,现在国家正加大对整个农药行业的改革,包括取缔没有生产资质的企业;加大市场查处力度,对套证、借证进行查处;加大对产品质量、含量的抽查力度等措施。从现在的市场上,我们可以看出端倪,谁能给农民解决问题谁就能赢得这块市场。技术营销虽然是一种营销手段,但我们真正给农民带去的是技术,带给农民解决问题的方法,得到农民的信任才会最终赢得市场,产生相应的利润。
针对农民的市场营销包含中禾正在开展的“农民学院技术万里行”活动以及药效示范实验。“技术万里行”是针对农民的技术讲座,是一个非营利性的平台,也是一个很好的宣传公司形象的平台。农民会不但带给农民丰产增收的生产技术,还带给他们病虫草害的防治措施,在带去这些农民感兴趣的东西的同时,宣传公司形象和公司产品,会减少农民的抵触心理,不再让他们感觉我们就是来卖药的。
产品的药效示范实验则更多的是以事实说话。用实际使用效果来加深农民对我们的信任感。俗话说:“耳听为虚,眼见为实。”如果农民会和药效试验结合起来则会起到1+1>2的效果。在召开农民会的地点提前和当地农民一起做一个推广产品的药效试验,农民会召开时可以邀请农民一起查看实验效果,会增强药效试验的可信度。
事实证明,单纯的营销手段或许会让我们的经销商对我们更加忠实,但最终产品的销量却取决于终端农民对产品的认可度。技术营销,获取广大农民消费者的信任,何愁产品没有一个好的销量?
用好手中的“枪炮”来占据“战场”上的制高点
市场是买卖双方进行商品交换的场所,产品是市场上任何可以让人注意、获取、使用、或能满足某种消费需求和欲望的东西。在当下的农资界中,竞争日趋激烈,业务员如何在“战场”上运用好手中的“枪支弹药”一直是我们在思考的问题。
第一,“枪支弹药”的安全、稳定性。
证件齐全。现在每年政府查罚力度逐渐加强,客户对一些证件不齐、违规产品都比较害怕。例如:去年河南某厂家因为销售违规套证产品,被政府查封了,结果查到xx客户因为销售河南厂家的违规套证产品,客户也锒铛入狱。
使用产品的安全性和技术的稳定性,这对除草剂来说更是重中之重。大家都知道经常打枪,肯定少不了卡壳,所以除草剂每年都不乏出现药害问题。药害问题不单单出在产品上,更多是出在零售商的指导和农民使用技术上。
第二,选好客户、合理布局。
选择客户的标准对我们来说至关重要。与我们合作的客户必须是与公司志同道合、信誉良好的客户;技术推广能力强,有一定资金实力;销售模式先进,具有很强的下线网络掌握能力;具有很强的公关能力和处理危机能力;积极配合公司各项政策和活动;并且身体健康,无不良嗜好,专一经营。
合理布局也是客户选择厂家必须考虑的因素之一。因为产品串货严重,让很多客户感到反感,不愿意推广。在农资界,还有这样一句顺口溜:产品窜、窜、窜,东家窜,西家窜;本县窜,邻县窜;窜到县,窜到乡;网上窜,地下窜;空中窜,地面窜,窜到最后都完蛋。这也是中国农药区域市场的真实写照。造成这种现象的根本原因是中国的农资企业没有系统的策划与推广,产品布局不合理,靠自然卖货,由此导致市场窜货满天飞。
第三,客户最关心的是利润。
没有利润的产品,不只是厂家不操作,连客户也不会销售。所以,合理的利润分配是非常重要的。不管是厂家还是客户,在制定价格的时候,首先要调查同类产品的价格体系(出厂价、批发价、零售价);其次是按照产品、作物,确定出厂价、批发价、零售价的最高值。
第四,最重要的是销售。
在销售过程中更是需要丰富的销售策略。对于新品,推广会是个捷径,在客户和零售商面前更快地介绍产品的特点和卖点;促销活动也是很好的销售方法;药效示范展示也可以通过让事实说话,更直观地展现给消费者产品的效果;农民会是厂家与农民面对面的会议,可以更直接地向农民讲解产品的特点,迅速形成品牌。
在如今的农资市场中,竞争越来越激烈,各厂家都想分割一部分“蛋糕”,于是,便有了“市场如战场,产品如枪炮”的说法。让我们用好手中的“枪炮”来占据“战场”上的制高点吧!
耕种希望,收获笑脸
靖远,甘肃省白银市山区的一个偏远贫瘠的小县城,却是我梦想开始的地方。在这里,我们销售出了西北市场第一瓶耕笑;在这里,我们收获了进军西北市场的信心;在这里,我们吹响了开发西北市场的号角!
2010年10月,我接手西北市场,领着两个刚毕业的学生,第一次踏进西北。望着茫茫的戈壁,高耸的土山,心情一下子跌进了冰窟。当时的销售额只有270万,整个市场主要靠两个经销商支撑,他们的销售额占到了220万,其他市场网络形同虚设,甘肃5万,宁夏6万,整个市场就像一个弥留的病人,亟需治疗。
经过走访,收集资料,我们首先确定,要想快速进入市场,尽早形成区域品牌,就必须发挥我们的优势,全力一击,打造样板市场。耕笑以安全、速效、杀大草的特点被我们定位为开启市场的第一把尖刀,靖远就是我们开辟的第一块根据地。
第一次走进靖远恒源农资,那时候,杜世峰经理还刚刚接触除草剂,对除草剂很陌生,不知道怎么操作。唯一的除草剂就是耕杰,一年销售不到一吨货,经过我们详细地介绍产品优势和产品的操作思路,杜经理欣然接受,并立即打入10万元的预付款,一切似乎超常的顺利,但做起来却戏剧性地一波三折。
2013年3月,第一次给靖远发耕笑400件,可等货物到了靖远,客户却不接货了。业务员都要急哭了。我与杜经理通电话,杜经理抱怨道:“吴经理,整个靖远去年只销售了不到一吨耕杰,xx公司做了四五年,一年才销100件,你一次发来400件我往哪里销呀!”听完杜经理的话,我说:“杜经理,你别急,先把货收下,我过去帮你销售,剩下的货算我的,你放心吧!”
4月13号,我第二次走进靖远,协商制定耕笑的产品推广会。当时根据杜经理的建议,耕笑零售价定在20元一瓶,促销政策也已经打印完毕。15号开会,14号空闲,我便向杜经理要了3个重点零售商的电话地址,走访下市场,邀请他们15号参会。在与零售商交谈中,我了解到耕杰在当地零售35元,福分30元,XX产品30元。在回县城的路上,我分析:耕杰等产品效果得到了认可,为什么销量一直很低,说明定价过高,农民的承受能力有限,但我们定位20元,恰恰又太低,反而给人低价低质的印象。要想产品健康成长,产品价格定位必须调整。当晚我与杜经理重新达成共识,原政策全部重新制定,耕笑零售价每瓶25元,加大会议促销政策。在第二天的会上,我详细介绍了公司情况,产品特点及产品的活动政策,当日订货达到120件。可当一切都在向着好的方向发展时,意外又发生了。
4月20号,我给杜经理打电话,询问产品走货情况时,杜经理说,现在季节早,产品铺货很慢,心里着急,把耕笑价格又降到了20元,而且产品有压力,帮忙调出50件吧!这一次我妥协了。
Abstract: The new energy automobile industry is one of the strategic emerging industries in China. The development of the new energy automobile market in Jiangsu Province has a good industrial base. Some products and technologies are in the leading level in China. The innovation platform and the construction of the technology carrier are becoming more and more perfect. But there are also some problems, such as weak core competitiveness, lack of R & D investment, ineffective promotion and application and so on. Based on the analysis of the current situation of the development of new energy automobile in Jiangsu Province, this paper uses the SWOT model to develop a reasonable promotion strategy for the development of new energy automobile market in Jiangsu Province.
P键词: SWOT模型;新能源汽车市场;推广策略
Key words: SWOT model;new energy automobile market;promotion strategy
中图分类号:F426 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)09-0014-03
0 引言
伴随着环境问题的日益加重,很多的行业也都在寻求新的能环保的发展道路了。在这样的社会大环境下汽车行业也不例外,目前很多的车企都已经走向了新能源汽车市场的道路了。从“十二五”到“十三五”,新能源汽车始终是我国重点推行的新兴产业项目,并提出了专项发展规划和执行方案,各地市紧密号召中央指示,陆续推出了新能源汽车发展策略,在市场扶持方面,分别从用地规划、产业布局、税收、资金等方面制订了许多政策,以帮助其应对强大的市场压力,扶持新能源汽车顺利打入市场,实现产业转型升级,逐渐发展成为多元化汽车市场中一个极具市场潜力的经济主体。
江苏在建设新能源汽车市场方面不仅具有扎实的产业基础,并且在全国汽车产业中以动力电池技术见长,最近几年,江苏在加大创新平台、创新载体的研究以及促进其与新能源汽车产业的融合上不断发力,并且已初见成效。在探索过程中,新能源市场的发展遭遇了一些问题和限制因素。本文结合这一现状,利用SWOT模型对目前江苏新能源汽车市场竞争形势展开分析,针对新能源汽车市场提出一些可行的发展策略,以尽快推进新能源汽车的产业化和市场化。
1 SWOT模型分析
SWOT分析(也称TOWS分析法、道斯矩阵)即态势分析,上世纪八十年代初由管理学教授韦里克提出,是制定企业战略、对竞争对手进行分析的实用工具,另外还多见于麦肯锡战略规划报告中。SWOT模型(见表1)是将对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括,进而分析企业优势(stren0gths)、劣势(weakness)、机会(opportunity)和威胁(threats)。优劣势分析是对企业自身及其竞争对手进行分析、比较,机会和威胁分析则着眼于外部环境的变化及其对企业的影响上。应当通过第三方对企业的优势和劣势集中进行评估和分析。比如在适应性分析中,企业高管应该基于内、外部环境中的各种变量,分别从杠杆效应、抑制性、脆弱性、问题性四个维度展开分析过程。
1.1 杠杆效应(优势+机会)
当内部优势与外部机会相互一致和适应时会产生杠杆效应。在杠杆效应的影响下,企业可以借助杠杆效应,以内部优势撬动外部机会,将机会与优势充分整合使其发挥出最大效用。在瞬息万变的市场经济中机会稍纵即逝,企业必须时刻监控市场动态,瞄准市场先机,以实现“更高、更强、更快”的发展目标。
1.2 抑制性(劣势+机会)
抑制性,顾名思义,就是妨碍、阻止、影响、控制。在内部优势与外部机会相互错位或者无法达成一致时,客观上会限制企业内部优势的发挥,使其变成内部劣势。为了扭转内部劣势,企业只能追加更多的内部资源以适应外部环境的变化。
1.3 脆弱性(优势+威胁)
脆弱性,即优势减弱。当企业遭遇“抑制性”的局面时,内部优势无法充分施展,就会导致优势不优的脆弱局面。企业要充分发挥内部优势,首先要克服外部威胁。
1.4 问题性(劣势+威胁)
企业内部处在劣势发展状态时如果遭遇外部威胁,无疑是“雪上加霜”,甚至攸关生死存亡,因此企业必须严肃面对。
2 基于SWOT模型的江苏省新能源汽车市场现状分析
2.1 优势(Strengths)
近年来,随着国家和省市一系列促进新能源汽车产业发展政策措施的落实,江苏省新能源汽车市场呈现快速发展的良好态势,产业发展、推广应用、基础建设等取得明显突破,整车及电池等产业链项目投入增加,行业技术创新成果明显增多,江苏省新能源汽车市场在全国确立的优势进一步巩固。
2.1.1 重点企业加速发展
截至2015年12月,江苏省有25家企业共562款新能源汽车列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,15家企业329款新能源汽车车型列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,居全国首列。
2.1.2 产业载体加快集聚
经过三年培育打造,江苏省现有省级新能源汽车特色产业基地4家、新能源汽车产业相关省级科技产业园7家,国家火炬计划特色产业基地6家。盐城新能源汽车特色产业基地内共入驻63家企业,被列入工信部公告目录的共31款车型,形成了涵盖乘用车、商用车、专用车的全门类、多品种的新能源汽车产品开发体系。
2.1.3 关键技术取得突破
近年来,江苏省新能源汽车整车及关键零部件企业研发能力持续增强,部分关键技术取得重大突破。张家港锂电池产业基地集聚电池研发、生产企业50多家,其中电池材料产业链集中了锂电正极材料、电解液、膜材料等。丹阳江苏乐能自主研发的锂电池正极材料进入国内外主要供应链。
2.2 劣势(Weaknesses)
随着新能源汽车产业的爆发式增长,在企业核心竞争力、关键技术创新能力和新能源汽车市场推广等方面存在的矛盾将制约着江苏新能源汽车行业的快速发展。
2.2.1 企业核心竞争力不强
关于新能源汽车研发中所涉及核心技术,即“三电”(电池、电机、电控)技术,目前江苏本土企业尚处在低水平发展阶段,自主研发能力匮乏,一些核心技术和零部件需要从外国进口。2012年江苏只有春兰的离子动力电池作为南车时代“插电式商用车项目”的子项目被列入我国新能源汽车产业技术创新工程项目。而由于整车制造的核心技术无法自主研发,直接导致了投放市场的新能源汽车销量惨淡。江苏应该进一步加大技术研发力度,以尽快扭转被动局面。
2.2.2 研发投入不充分
新能源汽车的技术攻关周期很长,需要雄厚的资金和人才储备。近些年,江苏已在坚持推进新能源汽车产业上投入甚多,新能源汽车研发的科研经费在全省科技经费中所占比例仍然较少,仅为1.2%。在国内,郑州针对自主研发,每年组织实施一批新能源汽车重大技术攻关和产业化项目,市财政按企业投入的10%给予补贴。西方国家在这方面的经费比例相对较高,比如美国政府为电动车锂用电池生产投入了多达15亿美元的资金,共扶持六家新能源汽车企业进行电池技术的研发和生产。
2.2.3 推广应用成效不明显
试点城市对新能源汽车推广应用工作重视程度不够,在具体工作中没有充分形成合力,导致国家、省有关支持政策难以到位。使用本省新能源汽车产品比例低,与外省市形成较大差距,目前江苏省试点城市在线运营的新能源汽车共888辆,由外省生产的占近60%,新能源汽车推广应用对省内企业带动不足,而北京、上海、广东、湖南、安徽、河南等均使用本地产品。与兄弟省市推广成效比,也存在较大差距,合肥市已累计推广使用新能源汽车5622辆,占全国总量的20%。
2.3 机会(Opportunities)
2017年1月17日,江苏省了“十三五”新能源汽车推广应用实施方案。根据方案,“十三五”期间,江苏推广应用新能源汽车标准车超过25万辆,到2020年形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局。到2020年,累计建设充电桩约17万个,力争建成充电桩20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。
江苏还将积极构建高等级公路城际快充网络。2016年至2017年,重点在盐洛、长深、淮徐、沪陕、南京绕城等20条高速公路服务区建设98个充电站。2018年至2020年,重点在常嘉、沪鄂、启扬、泰镇、济徐等13条高速公路服务区建设40个充电站。至2020年,形成208座充电站(1664桩)的全省高速公路城际充电网络,平均服务间距不超过50公里,实现高速公路充电设施全覆盖。
对购买符合国家要求的新能源汽车,参照国家的补贴标准,由省、市财政给予一定比例的地方补贴,对具有一定规模、技术等方面优势的充电设施建设运营企业建设的提供公共领域充电服务的充电设施,按照服务能力和服务数量给予一定的补贴。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电,执行大工业用电价格和峰谷分时电价政策,2020年前暂免收基本电费。
2.4 威胁(Threats)
虽然中央和地方都在新能源汽车实现产业化上给予了政策倾斜和一系列的财政补贴,但由于这种汽车造价昂贵,关键核心技术水平不及传统燃油汽车,因此多数消费者并不买账。江苏目前已推出了专用、客用类型的新能源汽车,但是本土的汽车整车制造企业在乘用车领域仍面临技术空白。关键核心技术的缺失无疑是新能源汽车产业的“硬伤”。从另一方面来讲,江苏目前还没未全面兴建与新能源汽车配套使用的基础设施,客观上使新能源汽车丢失了一些具有购买意向的客户。严格来讲,江苏省示范应用推广新能源汽车的城市在新能源汽车配套基础设施方面目前“各自为政”,一些市区的充换电站、充电桩的布置缺乏对全局的考虑,设施使用率并不高。这就大大降低了消费者的转换成本,政府不得不为传统燃油汽车所引发的负面影响埋单。所以,政府虽然投入了大量的资源和时间来推行新能源汽车,但仍无法使消费者彻底摆脱购车顾虑,所以从目前来看,传统燃油汽车依然是新能源汽车产业战略发展中最有力的竞争对手。
3 江苏省新能源汽车市场推广策略建议
通过以上分析可以看出,江苏新能源汽车市场发展尚处于起步阶段,江苏省新能源汽车必须在产业政策的扶持下不断扩大本土汽车产品的市场份额,借助先天的产业优势,强化创新研发,以进一步发挥对比优势。具体推广策略如下:
①培育龙头企业:扶持新能源汽车龙头企业基于技术创新推出一批核心制造技术。要在政策、资金、资源分配等方面加大投入,扶持骨干企业快速发展,实现“低成本、高产能”,全面增强新能源汽车企业的综合实力,使其尽快成长为新能源汽车产业中的龙头企业。
②加大创新力度:按照产业发展规划,逐渐加大对新能源汽车产业的技术投入,比如增加新能源汽车技术研发经费的分配比例,为骨干企业牵线搭桥,促成其与国内外科研机构之间的技术合作,在共性技术和关键核心技术方面加大科研攻关力度,启动和推行一批新能源汽车项目,通过各方面的努力全面推进新能源汽车产业化。
③加大技术优势与产品特色的整合,培育创新产业园:加快推进大型企业集团技术特色与产品优势的整合,促进产业创新,在整车、“三电”及材料等产业领域培育多个拥有技术优势和特色产品的高水准新能源汽车产业园和产业基地。
④完善政策扶持:按照全面落实国家和地方政府出台的新能源汽车推广扶持政策,提倡各行业、单位和个人支持本土制造,大力兴建新能源汽车配套的基础设施,彻底解决新能源汽车因缺乏配套设施而无法大规模推行的“瓶颈”问题,为新能源汽车的未来发展铺路。在扶持新能源汽车产业方面继续发力,全力打造新能源汽车产业园区,使企业抱团发展,不断壮大行业竞争实力。
综合而言,在“十三五”期间,江苏应该坚持推进核心技术转型发展策略,重点加大新能源汽车专用电池技术的研发和应用,以实现新能源产业“信息化、智能化、低碳化”的发展目标,全力打造涵盖核心零部件生产技术的整车制造产业链。要注重产业创新,搭建创新平台和创新载体,在技术、资金等方面大力扶持龙头企业,降低新能源汽车的制造成本,同时基于技术创新促使产品差异化。另外,要着力兴建与新能源汽车配套的基础设施,如公共充电基础设施,解除新能源汽车产业发展的“后顾之忧”,通过一系列的扶持政策构筑产业准入壁垒,再借助总成本领先策略促使新能源汽车以绝对的产业竞争优势顺利打入汽车市场,进而在国内外汽车市场中逐渐拥有强大的话语权。
⒖嘉南祝
[1]唐葆君,刘江鹏.中国新能源汽车产业发展展望[J].北京理工大学学报(社会科学版),2015(02).
[2]余景亮,孙峰.江苏省新能源汽车产业现状及对策研究[J].价值工程,2015(03).
[3]弋亚群,向琴.我国新能源汽车产业分析[J].中国软科学,2009(S1).
[4]王秀杰,陈轶嵩,徐建全.我国新能源汽车产业化发展问题及对策研究[J].科技管理研究,2012(11).
[5]赵通,孟娟.我国新能源汽车产业发展战略研究[J].管理科学与经济学,2014(1).
新饮品A属于快速消费品,目前处于产品导入期。此时的新品上市推广的主要作用就是通过广告、促销等形式手段,建立产品知名度乃至美誉度,引导消费者产生首次购买、重复购买。而市场推广就是选择合适的场所或媒体针对合适的人群开展形式多样的合适的宣传告知,让这些人群产生好感、达成感性消费。但是决不能为了市场推广而市场推广,那样肯定会出现重大失误甚至是致命性错误,直接导致新品上市失败。新品市场推广要想获得成功,前提必须建立在严密的市场调查的基础之上,根据市场调查分析报告提炼新产品USP。紧接着就是进行细致的营销策略规划。基于此,才真正开始战术部署和执行,品牌形象建设、媒体广告投放、促销推广活动、公关活动。
一、市场推广的前奏
1、竞争市场调查
调查目前市场上同档次主要竞品有哪些?主要消费人群是谁?目前总体市场表现怎样?市场上现有竞品在消费者的总体评价(包括产品、价格、包装、购买地点、促销等)?消费者购买行为分析、消费者需求分析等等。
市场调查活动可采取人员访谈、调查问卷等形式进行开展。市场调查活动完全可以外包给专业的市场调研公司。目的在于获取最真实的市场情况、分析目前市场上的现实需求点。
2、产品USP提炼
根据市场调查分析结果,进一步修正、提炼有针对性的新产品USP。从形式上到广告语全面完善USP系统。包括产品独特销售主张USP、产品包装设计、广宣品设计、广告片设计等等。这一环节直接决定新品上市的市场接受程度的好坏。
3、营销策略规划
营销策略规划包括产品策略、价格策略、市场拓展策略、渠道策略、促销策略、组织策略等等。
产品策略就是产品市场定位、产品组合、产品生命周期等。产品市场定位就是明确目标消费人群,哪一些消费群体、消费行为特征、消费购买因素等。产品组合就是产品有多少SUB,有几种品类几个品种几个规格等构成。产品生命周期就是产品在导入期、成长期、成熟期、衰退期的整个过程中产品发展策略,是采取生级换代产品发展策略,还是重新开发产品发展策略等。
价格策略就是价格体系设计、价格管理等。价格体系的制定可以采取成本叠加法或建议零售价倒退法。价格管理就是价格如何跟随市场状况变化而调整的策略,比如先高后低、稳定不变价格、先低后高等等。
市场拓展策略就是界定清楚哪些是重点区域、哪些是次重点区域,哪些是一般性区域,并且明晰各个区域的拓展顺序及时间安排。
渠道策略就是渠道模式、渠道结构、渠道成员管理等。渠道模式就是如何设计渠道类型、渠道层级。比如采取直供终端、分销或者混合模式,在分销可以采取省级总模式或小区域独家等渠道模式,可以采取多层级分销也可以采取单层级分销等等。渠道结构就是不同区域的渠道成员如何设置?数量是多少?怎么分配?一般而言区域渠道结构可按照分区域、分渠道、分品项来设置。渠道成员管理就是经销商进行调整和开发,现有经销商的评估调整、新经销商的开发甄选。
促销策略就是消费者促销推广活动、渠道促销推广活动等。消费者促销推广活动就是针对消费人群开展,目的在于拉动终端销售,包括赠饮派发、产品导购、买赠、捆绑促销、积分促销等等多种形式。需要注意的是必须有一个系统规划:哪些区域、什么时间、什么地点、什么频次、什么内容等。渠道促销推广活动就是针对渠道成员开展,目的在于推动产品进入各级渠道环节,包括首批进货奖励、坎级进货奖励、累积进货奖励、捆绑买赠、广宣品搭赠等等多种形式。
组织策略就是组织架构搭建、团队组建、团队内部管理等。组织架构搭建是完全基于新品营销发展的内部组织保障,贯穿从新品概念提炼到新品衰退整个营销过程。组织架构搭建包括部门、岗位的重新梳理,可以考虑构建固定的产品经理岗位进行总体策划和组织协调,也可以构建基于新品上市推广的跨部门行动小组,另外还会增编临时促销或导购团队。团队组建就是基于新品的内部岗位人员重新调整配置。团队内部管理就是在整个新品上市推广过程中的内部营销管理。
二、市场推广的实施
1、 终端销售氛围的营造
终端销售氛围的营造,目的在于强化产品品牌形象在目标消费人群当中的印象。
据调查数据表明:65%消费者受产品的终端形象、活动影响而发生购买转移行为。不重视终端销售氛围的营造是很多营销人员致命弱点,使得产品在目标消费者心目中根本没有形成任何印象。有些新颖独特的产品已经上市几个月了,消费者竟然还不知道这个产品的存在。所以,终端销售氛围的营造是市场推广活动的前提,目的在于提高产品认知度。
终端销售氛围的营造主要包括产品规范陈列和终端形象包装,必须尽最大可能达到铺天盖地、排山倒海、无处不在的气势,使得产品在目标消费者心目中形成震撼的视觉冲击力,留下难以忘怀的深刻印象。首先充分挖掘和利用公司现有的一切资源,包括助销品、相关费用,再加上运用良好的客情关系,包括经销商、终端门店,为终端销售氛围的营造打下坚实的基础。营销人员在区域市场内,必须集中优势兵力重点扶持几个核心终端,本着“做一个点活一个点”的原则,做到以点带线、以线带面,最终达成盘活全局的目的。
终端销售氛围的营造不是一蹴而就的简单工作,需要纳入日常化管理之中,并加以考核。否则,如果终端销售氛围的营造时断时续,势必造成资源浪费,最终达到的效果也前功尽弃。终端销售氛围的营造包括常规终端建设、耐用终端建设以及软终端建设。常规终端建设,就是利用海报、支架、易拉宝等POP分别针对核心门店、重点门店、一般门店进行策略性包装;耐用终端建设就是将各类别门店的门头、背景墙、灯箱、专柜等区域进行产品形象的包装;软终端建设就是调动一切可利用的终端一线人员的力量专注于产品的终端拦截,如派发员、导购员、促销员、营业员等等。
2、 媒体宣传告知
市场推广活动效果不理想,很大一部分原因在于活动信息根本没有传达到目标消费者,自然不可能空穴来风实现预定的目标。市场推广活动的开展必须结合媒体宣传告知,使市场推广活动的信息得到最广泛的传播,诱导目标消费者发生购买行为,也在于凝聚促销现场的人气,满足终端门店对人流、现金流的追求。
媒体宣传告知除了传统的电视广告、报纸广告、广播广告等等外,它还有更多的表现形式,如路演、软文、传单、邮报、手写海报、店内广播、门店显示屏、短信等等不一而足。营销人员应该结合区域市场特点以及公司的实际投入力度来拟制最有效的媒体宣传告知组合,以达到事半功倍的宣传效果。在终端门店内部,需要考虑手写海报、看板、条幅、店内广播、店内显示屏等;在终端门店外部,可以考虑路演、传单、邮报、店外显示屏等;在高空可以考虑:电视字幕、电台、报纸软文、短信等等,如此形成立体交叉的宣传告知模式。
在媒体宣传告知上要避免资源投入的浪费或者不到位。首先,要考虑市场实际状况,权衡自身产品与竞品在市场表现上的差距大小,再结合公司投入力度,拟订阶段性媒体宣传实施方案,即铺垫期、启动期、期、收尾期的宣传传播方案,力求将有限的资源投入到核心、重点区域、门店,有的放矢,真正做到有效直达目标消费者;此外更要切忌一股脑遍地开花,造成资源的严重浪费。
3、 促销推广活动
促销推广活动不是为了促销而开展,它还肩负着品牌建设的任务。促销推广活动一定要有一个主题,这是整个促销推广活动的灵魂,目的在于提高品牌美誉度。从目标消费者的心里挖掘最富有煽动性的促销推广活动主题,以此主题为整个促销推广活动的核心,整合各种营销要素,在终端与消费者形成互动的氛围,最大限度拉进消费者与产品、企业的心理距离,吸引一批稳定的忠诚消费群体,从而最有效地推动产品销售业绩的持续增长。
促销推广主题要从一个时间段中考虑,在这个时间段可以设计不同的主题,但是每个主题之间必须有联系,整个活动主题一脉相承,一气呵成,形成具有震撼效果的品牌影响力。促销推广活动主题要与产品品牌诉求和定位相一致,避免给目标消费者混乱甚至错乱的印象,必须根据公司整体品牌战略目标来确定;促销推广活动主题是打动消费者的关键,一定要贴近目标消费者利益,是他们关注的重点,而不是给老板看的;促销推广主题要简洁、突出、富有创意,并且朗朗上口,反映促销推广活动的核心思想;促销推广主题还要充分利用时势热点,诸如春节、母亲节、奥运等等,要有一定的新闻价值,在一定程度上能够引起社会舆论的关注。
主题促销推广活动主要有三种:以产品为主题的促销推广活动;以季节特点为主题的促销推广活动;结合特定节假日的促销推广活动等。需要明确主题促销推广活动绝不是简单的买赠、特价、路演等活动形式,而是围绕一系列主题这个活动灵魂来体现出品牌的诉求和定位、消费者的利益。 4、人员组织管理
往往一个好的市场推广活动方案由于执行和管理的漏洞而不能达到预期的效果。市场推广活动的执行效果关键还在于组织的执行力,需要事先成立市场推广活动的组织以及明确人员职责分工,通过培训和监控来确保整个市场推广活动顺利开展。
市场推广活动的组织及职责的分工是活动稳定有序进行的前提。在组织建立方面,必须既有总指挥、总协调等类似主管的角色,也有各个项目的具体负责人。在职责分工方面,应体现清晰明确的原则,专人专责,避免职责不清,相互扯皮现象的发生。在市场推广活动执行过程中应当实行主管负责制,一方面项目负责人必须维护主管的权威,另一方面主管必须对所属区域内的所有事件负责。
随着现代科技的不断发展,新能源汽车的发展逐渐进入常态化,其以低碳经济环保等特点受到极大的推崇。然而如何有效扩大市场需求成为我国新能源汽车企业和政府需要考虑的重要问题,本文主要对扩大新能源汽车市场需求存在的问题进行分析,并提出相关的对策建议,以进一步扩大对新能源汽车的有效市场需求。
关键词:
新能源汽车;市场需求;扩大;对策建议
一、引言
加快新能源汽车发展,是推动我国汽车产业转型升级,实现汽车产业由大到强跨越发展的关键。对于中国的自主品牌汽车来说,发展新能源汽车也是实现“弯道超车”的重要途径。过去,在很多情况下讨论影响新能源汽车的发展主要问题时,都强调提升汽车自身的稳定性、节能型、安全性。但随着我国新能源汽车技术的逐渐成熟,其市场推广和销量却存在较大的问题,这在很多程度上限制了我国新能源行业的发展。从市场的角度来看,如何扩大需求、增加销量,促进发展,就是本文要研讨的主要内容。
二、扩大新能源汽车市场需求存在的问题
消费者对自主品牌新能源汽车的信心不足;自主品牌对有效市场需求的分析不足、营销策略太过单一;产品设计缺乏创新性和多样性;政府推广政策力度不大等都在很大程度上阻碍了我国新能源汽车的市场推广。因此必须在对这些问题进行有效分析的基础上,提出相关的建议,以进一步开拓新能源汽车的销售市场。
1.消费者对产品的信心不足
目前,我国的新能源汽车产业还处于起步阶段,其发展还很不成熟,长期以来我国自主品牌的汽车在市场中都受到一定的打压,整个国内市场充斥着国外品牌的汽车品牌。因此,使得我国自主品牌的新能源汽车在市场中很难受到消费者的追捧。众所周知,我国在汽车生产技术、产品设计、自主品牌、文化影响等方面都呈现出明显的不足之处,使得广大消费者对新能源汽车的信心不足,甚至存在一定的抵触情绪,这在很大程度上限制了新能源汽车市场需求扩大的空间,其整体的发展受到一定的限制,其在未来必须要着力提升消费者对相关产品的信心。
2.自主品牌对有效市场需求的分析不足、营销策略太过单一
目前我国自主品牌的新能源汽车在市场推广的过程中还没有对有效市场需求进行全方位的分析,导致市场推广难以取得预期的效果。一方面,自主品牌新能源汽车生产企业还没有与专业化的销售渠道商进行全方位的合作,现阶段新能源汽车的合作渠道商仅占传统汽车企业的12%左右,对新能源汽车的市场定位不足,还没有培养和引进专业化的营销人员对市场相关数据进行有效的收集和分析,因此难以取得预期的市场推广成效。另一方面,现阶段其采用的营销策略过于单一化,主要是以广告和人员推销为主,难以为其市场需求的扩大带来广阔的市场空间,使得很多自主品牌的新能源汽车不为大众所熟知。
3.产品设计缺乏创新性和多样性
当前,我国新能源汽车在生产的过程中由于将主要的精力集中于技术开发层面,而对产品的设计缺乏必要的创新性,使其设计显得单一性,因此使得消费者对其进行选择的空间较小。一方面,我国大部分新能源汽车生产企业自身在外观设计方面的能力较低,由于市场推广方面存在较大的压力,因此其利润空间相对有限,使其难以在产品外观设计方面投入太大的资本和精力,对其产品的设计造成了一定的阻碍作用。另一方面,企业对消费者的偏好分析不到位,使得产品设计单一性问题较为严重,消费者的差异化需求得不到有效的满足,因此难以进行有效的市场推广,使其面临的市场销售压力不断增大。
4.政府推广政策力度不大
很多新能源汽车生产企业在市场推广的过程中还没有加强与政府部门的合作,因此其市场推广压力较大,政府相关的政策推动力度较小。一方面,新能源汽车在推广的过程中还没有与政府建立完善的合作机制,政府及各部门对新能源汽车推广的过程中没有充分发挥自身的作用,政府对其产品的生产和设计方面的指导不足。另一方面,政府还没有建立起完善的新能源市场推广政策,对新能源汽车生产和销售企业的市场推广没有给予有效的指导,使其在实施市场拓展的过程中存在一定的盲目性,难以把握市场需求的变动。
三、扩大新能源汽车市场需求的对策建议
1.增强消费者对产品的信心
鉴于目前我国新能源汽车的市场承认度较低,因此在扩大新能源汽车市场需求的过程中,必须要全面体升消费者对产品的信心。一方面,要进一步增强自主研发能力,提升技术水平,在关键技术方面加大技术研发力度,形成自主的知识产权。另一方面,要逐步提升品牌建设步伐,加强对自主新能源汽车品牌的开发和建设力度,使其能够在发展的过程中逐渐强化发展能力,进而不断增强新能源汽车的市场知名度,以此打动消费者,使其能够将自主品牌的新能源汽车作为消费的主要对象,进而实现新能源汽车的市场需求扩大目标。
2.加强对有效市场需求的分析,采取多样化的营销策略
新能源汽车作为新兴事物,要想在现有的基础上扩大市场需求,必须要首先加强对市场有效需求的分析力度。一方面,要依赖于传统汽车市场,重新审视新能源汽车未来的发展方向,进行有效的市场定位,采取有效的定价策略,加强与渠道商之间的协商,开拓现有的消费市场。另一方面,要逐步加强对营销人员的培养和训练,使其能够在市场开发过程中及时收集相关的数据,并及时对其进行有效的分析,根据市场分析的结果来选择目标市场,以此实现渐进式的市场需求扩大策略。
3.实现产品设计的创新性和多样性
产品设计的创新性和多样性对其市场需求具有较大的影响,因此在新能源汽车市场需求扩大的过程中必须要全面增强产品外观设计的创新性和多样性。一方面,要在现有的基础上总结传统汽车在设计方面存在的问题和不足,充分借鉴其设计的理念和方法,对新能源汽车的外观进行有效的设计,使其能够满足大众消费的需求偏好。另一方面,要加强与汽车设计企业之间的合作,通过签订有效的合作协议,使其为新能源汽车重新规划和设计,并建立动态化的设计方法,随时对其进行有效的调整,使其能够通过创新性和多样性的外观设计来进一步扩大新能源汽车的市场需求。
4.加强政府相关政策的推动作用
政府相关部门在新能源汽车的市场推广方面具有十分关键的作用,因此新能源汽车在扩大市场需求的过程中必须要全面加强政府相关政策的推动。一方面,要与一些国有控股的汽车生产企业进行合作,充分借助其强大的市场推动力来强化对市场的分析和预测能力,进而节约市场需求的扩大成本,尽快实现市场需求的扩大。另一方面,政府要以传统汽车产业的发展为依托,对现有的新能源汽车的需求进行分析,制定出相关的政策指导以此来有效提升对新能源汽车市场扩大过程中的指导作用,在减少成本的过程中全面提升市场对新能源汽车的接受度。要加强对相关政策的实施力度,成立相关的执行监督部门,使得各项指导政策能够得到有效的实施,为新能源汽车的市场需求扩大提供有效的政策支持。
四、结语
在科技和相关政策不断推动下,新能源汽车产业的发展迎来了全新的机遇期,增强对新能源汽车市场需求的拓展成为目前各界关注的重要问题。从本文的分析来看,应该从加强对市场有效需求的分析、实现产品设计的创新性和多样性、加强与政府相关部门的合作、强化政府在市场推广方面的政策指导等方面来进一步扩大新能源汽车的市场需求,以此促进整个新能源汽车产业的健康长期发展。
参考文献:
[1]刘颖琦,王萌,王静宇.中国新能源汽车市场预测研究[J].经济与管理研究,2016(04).
[2]董菊明.中国新能源汽车市场现状与发展启示[J].装备制造技术,2016(04).