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电焊工培训方案

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电焊工培训方案

电焊工培训方案范文第1篇

一、指导思想

通过进一步强化重点隐患的整治、加强宣传教育培训、加强基层建设等措施,大力推动企业安全用电和电力设施保护长效机制建设。努力夯实中小企业用电安全基础,强化电力设施保护,消除隐患,遏制各类触电和电力设施事故的发生,促进我市经济社会的又好又快发展。

二、工作目标和任务

围绕企业安全用电和电力设施保护,重点做好以下几个方面工作:

1、重点隐患整治。金华市及市级确定并公布的重点隐患项目必须100%完成整改。同时继续在全市开展木结构房屋以及中小企业电器线路改造的查漏补缺工作,推动专项整治工作的深入开展。

2、宣传教育培训。加强宣传工作,以“关机断电源,省电保安全”主题宣传活动为载体,从而进一步提高全民对用电安全及电力设施保护的意识。在注重发挥媒体宣传作用的同时,提高对企业电工、电焊工等特种作业人员持证上岗的监督检查和指导力度。进一步加大培训工作力度,力争电工、电焊工等涉电作业人员持证上岗率有明显提高。

3、加强基层建设。加强业务指导,对各级安全监管人员进行用电安全及电力设施保护知识的宣传,引导和帮助镇街(工业园区)、企业安全管理人员提高管理能力和水平。通过电工协会社会化运作模式,使电工协会会员积极参与专项整治工作,确保用电安全及电力设施保护监管工作的取得成效。

三、整治步骤

第一阶段:事前准备阶段(4月10日——4月30日)

1、制定整治方案。各镇人民政府、街道办事处、工业园区管委会,各有关部门要完善整治工作组织机构建设,制定整治工作方案,并于4月30日前将整治方案报市安委办。

2、确定重点隐患。开展对用电安全及电力设施保护安全隐患的排查梳理,由市安委办确定一批重点隐患,报上级政府予以公布挂牌整治。

3、制定培训计划。各镇街(工业园区)要结合安全生产培训计划,要把安全生产知识培训与用电安全培训有机的结合起来,充分利用全市46家安全培训学校的资源优势,开展员工培训。

第二阶段:集中整治阶段(5月1日—12月15日)

1、要按整治方案实施整治。明确任务,落实责任,确保专项整治各项任务落到实处。

2、要加大用电安全检查的覆盖面和执法检查力度,有针对性、有重点的开展多层次多形式的安全检查,消除各类隐患。市安委办将在8月底组织人员对各镇街(工业园区),各有关部门的整治工作开展情况进行督查。

第三阶段:验收考核阶段(12月16日—12月20日)

1、各镇街(工业园区),各有关部门要对安全用电及电力设施保护专项整治工作进行总结,并将书面总结于12月10日前上报市安委办。

2、市安委办将对各镇街(工业园区),各有关部门专项整治工作进行检查验收。

四、工作措施和要求

1、加强领导,明确职责。各镇街(工业园区)、各有关部门要建立专项整治工作组织机构,切实加强对专项整治工作的领导,制定切实可行的重点隐患整治进度计划,明确各单位工作职责,做到人员、责任、经费、措施四落实,确保整治工作各项任务落到实处。

2、提高认识,强化基础。扎实做好用电安全教育和电力设施保护法规宣传,进一步提高涉电作业人员持证上岗率和全员安全用电及电力设施保护意识;加强对基层的业务指导,提高用电安全及电力设施保护监管工作覆盖面。强化对电气设备运行安全的监管,规范安装和使用行为,并逐步形成隐患治理常态机制。

电焊工培训方案范文第2篇

关键词:焊工;焊工考试;焊工现状;问题与建议

焊接作为钢结构构件的主要连接方式之一,焊接质量的好坏将直接关系到整个工程建设的质量和安全,而焊工是整个焊接环节实施的直接或间接参与者,是控制焊接质量中的重要一环。而开办焊接这一专业的高校很少,培养的焊接专业人才面对这一庞大的、技术水平参差不齐且流动性极强的从业人员队伍,尽快建立完善的人员技术资格培训与考核体系,是目前行业亟待解决的问题。在此,本文着重讨论了船舶焊工的现状以及焊工考试培训等方面的问题。

一、船舶焊工概况

1.船舶焊工的分布及来源

[JP3]中国的大多数船厂遍布环黄渤海工业区、长江三角洲、珠江三角洲,船厂对焊工需求量较大。目前我国的船舶焊工基本上都是从农村招来的民工,他们的文化素质较低,对焊接技术了解很少,尤其是对船舶焊接工艺规程的实施是很不理想的。

2.船舶焊工所面R的职业病

不同的焊接方法都不同程度地导致环境污染,继而对焊工的身体造成伤害。常见的污染伤害有焊接过程产生的有害气体、烟尘污染、弧光辐射、电磁、噪声污染伤害。电焊工的平均受教育程度低,职业卫生知识较为薄弱,不能准确了解电焊中对人造成健康危害的职业因素,防护意识淡薄。在焊接中能记得带劳保用具并能正确使用的焊工较少,并且越是工龄长的焊工,越是抱着得过且过的心态,对劳保用具的穿戴也更为随意,这对焊接事故的发生也埋下了隐患。焊工中由于很多都是外包的临时工,焊工大都没有签订人身意外伤害等保险。

二、船舶焊工资格考试

1.船舶焊工考试所存在的问题

[JP2]船舶焊工考试包括理论考试和焊接考试,其中理论考试存在较大问题。众所周知,焊工的文化知识水平普遍较低,自身不重视理论的重要性,在参加理论考试的时候基本走个过场,舞弊行为较多,理论考试难以达到预期目的。焊工资格考试仅仅局限在板、管对接焊上,其他基础知识和基本技能没有体现出来。但是现在企业生产中简单板对接焊技术应用较少,相反焊接维修、焊接工艺技术在生产应用非常广泛。

现在的焊工资格考试主要以手工电弧焊、二氧化碳气保焊和埋弧焊为主,随着焊接技术的快速发展,焊接方法也越来越多,焊接设备也更加先进,例如搅拌摩擦焊、激光焊、机器人焊接、高温钎焊等。这些先进焊接方法和技术已经被许多船厂应用,焊考委也理应对这些先进焊接方法进行相关培训并组织考试,规范焊接行业的各项操作规范。

2.船舶焊工考试改革

(1)理论考试的改革

焊工理论考试要更加贴近实际。焊工的文化水平普遍较低,可以将先前闭卷考试的模式变为网上答题,网上考试试题全为选择题,试题从题库中随机抽取,考生可在考前登录题库进行练习。这种考试形式灵活多变,更贴近实际,有助于参加考试的焊工学习焊接知识,使其理论水平真正得到提高。

(2)新型焊接方法考试

第一,摩擦焊。常见的摩擦焊有惯性摩擦焊和搅拌摩擦焊,焊接过程不消耗焊接材料,焊接时无烟尘污染。这两种焊接方法操作简单易懂,对焊工的操作技术要求不高,属于焊接操作工种,只需焊工熟练装配工件,调试参数就可进行焊接。焊后进行评定也较为简单。

第二,钎焊。钎焊变形小,接头光滑美观,适用于精密仪器的加工,如蜂窝结构件、透平叶片、硬质合金刀具和印刷电路板等。钎焊设备操作简单,属于焊接操作工种,需要焊工熟练掌握操作步骤,即可参加考试。

第三,激光焊。激光焊是以聚焦的激光束作为能源轰击焊接表面所产生的热量进行焊接的高效精密焊接方法。激光焊接操作复杂,属于焊接技术工种。每次进行焊接时都需调整焊枪,更换相应的焊丝,调整工装位置,激光焊焊枪固定在焊接机器人机械臂上,因此对操作人员的要求非常高。

第四,机器人焊接。机器人焊接分两种,一种是点焊机器人,点焊机器人操作简单,属于焊接操作工种;另一种是弧焊机器人,要求操作人员熟练掌握机器人编程,操作机械手臂完成焊接,这属于焊接技术工种。考试时要求考生完成焊接程序的编写,寻找合理的焊接参数完成焊接。

船舶焊工资格考试的改革将改变焊工学习内容和考试内容相脱节的局面,显著提高焊工的理论知识和焊接水准,完善船舶焊接考试,推动船舶焊接事业的蓬勃发展。

参考文献:

电焊工培训方案范文第3篇

(一)专业技术人员业务素质不高。众所周知,建筑工程电气安装需要较高的专业技术,但现实生活中不少专业技术人员业务素质不高,不少电气工程技术人员及电气工长没有从业资格证。根据国家有关规定,电气工程技术人员及电气工长应持有当地有关部门颁发的“岗位证书”,安装电工及电焊工应持有劳动部颁发的“特种作业人员操作证”。究其原因:一是有关部门没有把好技术人员进口关,致使业务素质不高的人员进来;二是对专业技术人员放松了继续教育,致使不少专业技术人员不思进取,靠吃老本过日子;三是由于建筑工程电气安装又苦又累,一些专业素质较高的技术人员离开了这个领域。

(二)电气安装施工方案设计不合理。电气安装施工方案的设计是电气安装过程的首要环节,电气安装施工方案的设计是否合理直接关系到施工过程及施工结果的质量。如果没有一个科学合理的电气安装施工方案设计,电气安装施工就会走入歧途,从而影响电气安装的质量。因为通常施工安装人员只注重“按图施工”,很少去认真研究设计图纸中的质量问题,这也是个分工问题。过去发生的很多电气事故,不少是与电气安装施工方案的设计有关,多是由于系统设计和综合规划设计不合理造成的,如预估电流计算错误,线路设计的合理性差,电线、电缆规格的选择、保护装置的布置,级数、变压器、电度表等设备的选择不当以及日后维修不到位等方面的原因。

(三)违反电气安装施工规范和标准。建筑工程电气安装有严格的规范,有些承包商或施工技术人员安全意识淡薄,只追求经济利益,把安全不当回事,为了降低成本,不惜偷工减料,不按照电气安装施工规范和标准进行,如在电气安装预埋时,开关和插座预留洞的高度不一致或漏埋;配线安装时,接线不是采用正确的八字接头方式,少用或是不用绝缘胶带,且分线盒不进行固定,甚至还常出现砸圈梁、固定木砖和楼板下线管等情况,直接从空心楼板中穿线,等等。诸如这些不按照电气安装施工规范和标准来进行操作的方式都会带来安全隐患。

(四)电气安装材料不合格。电气安装材料是电气安装施工中的关键环节,在很大程度上影响到整个工程电气系统的质量。但在实际生活中,电气安装材料的质量却很难得到有效控制。有些企业或承包商为了追求自己的经济利益,而不顾道德与法律,选择一些不合格的电气安装材料,这些材料有的是“三无”产品,有的产品虽有合格证但质量差,这就会导致产品的实际性能与合格证上的数据不一致,如导线的电阻率、熔点、截面标称值、绝缘性能、温度系数、耐压值等不相符,照明设备和插座箱的外观差、几何尺寸达不到要求、钢板和塑料壳厚度不够、开关和插座导电值与标称不符、接触不好、易发热等达不到安全要求。

二、建筑工程电气安装质量控制途径

(一)提高专业技术人员业务素质。众所周知,人是第一要素,无论干什么都离不开人的操作与执行。若要提高建筑工程电气安装质量,必须提高建筑工程电气安装专业技术人员的业务素质。因为建筑工程电气安装质量是由高素质、高水平的专业技术人员来完成的。提高专业技术人员的业务素质,笔者认为,首先要把好进口关,通过招聘、考试、公选等形式,把优秀的专业技术人员引进来;其次要搞好专业技术人员的继续教育。通过各种形式,利用各种机会,对专业技术人员进行继续教育,如举行专业技术讲座、专业技术培训等;再次要严格执行国家有关部门的规定,电气工程技术人员及电气工长应有当地有关部门颁发的“岗位证书”,安装电工及电焊工应持有劳动部颁发的“特种作业人员操作证”。建设单位在进行建筑工程电气安装时,要考察选用业务水平高、责任心强的专业施工队伍。通过查看施工单位资质、工程业绩和查看特种作业人员上岗证等办法,把好施工队伍的选用关。

(二)做好电气安装施工方案设计。如前所述,电气安装施工方案的设计是电气安装过程的首要环节,电气安装施工方案的设计是否合理,直接关系到施工过程及施工结果的质量。如果没有一个科学合理的电气安装施工方案设计,电气安装施工就会走入歧途,从而影响电气安装的质量。因此,建设单位应委托资质高、信誉好的设计单位,负责电气工程图纸设计,以确保图纸设计的正确性,尽量避免图纸设计上失误。在电气工程开工前,电气工程师和监理及施工单位的技术负责人,要认真做好图纸会审工作,审查设计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准优化。

电焊工培训方案范文第4篇

【摘要】机电工程的施工具有一定的危险性,因此十分有必要对机电工程的施工安全技术进行探讨。本文着重阐述了机电工程施工中经常遇到的安全问题与安全隐患,探讨了机电工程施工安全的技术措施等。

【关键词】机电工程;施工安全;技术

中图分类号: TU71文献标识码:A

1.前言

机电行业的发展已经步入一个崭新的历史时期,同时也给其他相关行业的发展带来进一步拓展的空间。例如,煤炭行业科技能力的提高,其最重要的一个因素是机电方面的发展,大型现代化矿井的建成,机械化工作面的诞生,装备配套选型现代化、巷道掘进联合机组化、矿井监控系统数字化、井上下系统自动化【1】,都给机电工程的安全技术提出了更高的要求。

目前的施工中触电导致的伤亡事故已经成为施工事故的一大主要原因。我们在平时的安全监督以及突击检查中也发现了很多的机电工程施工安全隐患,这一问题必须引起相关人员的重视,并且要在技术上得到尽快解决,否则将会影响到企业的发展质量,也会威胁到施工作业人员的生命安全和人身安全。

2.机电工程施工中常见的安全问题

在机电工程施工中引起安全问题的原因是复杂的,常见的安全问题也是多种多样的。目前的施工人员对于机电工程的施工安全的重要性认识不足,重视不够。所谓的岗位安全责任制多是做表面文章,流于形式,具有可操作性的实际安全措施很不到位。机械设备不安全的现象经常存在,甚至会出现机械设备拆备方案不完整的现象。施工方单位对于机电工程的设备不够重视,往往是重使用但是却轻保养和轻维护。这些不当的使用方法和行为严重降低了设备的使用寿命,同时也是安全事故的重要隐患。

塔式起重机、物料提升机等大型的起重设备对于操作人员的资质是具有严格要求的,但是在机电工程的实际施工操作中经常会发生无证上岗,违章指挥和违章操作等严重的违规现象。这些违规现象的背后是严重的安全隐患的存在。另外,还有很多设施设置不科学,不符合安全技术规范。建筑施工过程中的机电施工操作规范虽然对很多施工行为都做出了明确的规范,但在施工过程中没有严格执行,在很多细小问题比如接线、接地、接零、漏电保护等环节经常会出现问题与漏洞。在实际操作中具体问题主要体现在:三相五线制的使用不正确、电源来路不唯一、私拉乱接、绝缘失效等,严重威胁到施工安全。

3.保证机电工程施工安全的技术措施

3.1电焊的安全性分析

作为电工在接电工作中,必须实行一人操作一人监护制度,而电焊工在接线时必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋;配电柜应装设漏电保护器,以防止触电事故的发生【2】。电焊是一种常见的工种,但是对于其安全问题的重视程度却是远远不够的。

从理论上来讲,安全技术规程对于电焊机的一次侧接电源线的长度做出了明确地规定,这个长度的范围不得大于3米,这是为了保证遇到意外情况时可以及时停电,是一种保护措施。同时,焊接工作现场的面积也不得超出4平方米的大小。施工现场的墙壁不得使用具有易燃特性和易爆特性的材料,施工现场应该具有良好的通风效果。电焊是一种经常在室外进行的活动,如果在室外进行露天作业需要对作业现场进行挡围,最好选用轻便的并且不易燃的材料作为挡围材料,避免造成周围人员的眼睛损害。

还有极为重要的一点便是在焊接的操作现场5m以内杜绝堆放容易引发燃烧以及爆炸的材料。如果是进行高空焊接作业,则必须要设置一定的保护措施,比如用栏杆或栏板围起的吊篮内,或在脚手架上进行,脚手板宽度不得小于80 cm。电焊工作业时应该注意绝缘性的保护,以及对于人身伤害的避免。可以选择用手持面罩挡住飞溅的金属和电弧中的有害光线,保护眼睛和头部,要戴手套用来保护电焊工的双手不受弧光和飞溅物的损伤,并具有绝缘作用,焊接工作时应穿绝缘鞋以便降低触电时的危险。

焊接电缆的长度也是一个应该引起足够重视的安全隐患。通常情况下我们要求焊接电缆的长度不得超过一定的标准。因为焊接电缆过程过长使电阻增大,但是却使感应电流减小。

在实际的操作中,一般会把焊接电缆剪去一段以保证输出电流的稳定性,并且要注意保持焊接电缆处于线性状态,不得盘成一盘。交流电焊机的焊接电压一般都较低,但是并不是不会发生安全事故,因为其输出端仍可能产生电击事故。这是因为交流电焊机的工作电压采用的是围弧电压,已经超出了相关规定中指出的安全电压的范围。更值得引起关注的是,弧焊变压器即使在容载情况下,如果一次侧电源突然发生意外短路现象,也可能在其输出端正感应出很高的电压。此时,如操作者不慎触及其输出端,便会有遭受到电击的危险。由于弧焊变压器都具有一定的容载,其释放的瞬时能量足以危及操作者的生命,因此,必须引起高度重视。

3.2规范施工现场的用电

施工现场的用电也是一个应该引起关注的重要内容。尤其是临时用电,更要做到保证其安全性。一般情况下我们要求施工现场临时用电从一个电源引入,不得出现线路的杂乱无章等现象,这些不良的现象可能会使保护措施在关键时刻无法发挥作用。电源线从变压器到总配电箱不得出现三相四线,这是现行的规范中明确禁止的,一般应该选择为三相五线。如果是在特殊情况下,则应该经过特殊处理和慎重的考虑,工作零线分为二路,一路进入总配电箱漏电保护器,另一路重复接地后作为保护零线进入用电系统。另外,还需要注意其中的一些细节问题,三条相线电缆颜色应该具有鲜明的区分,防止施工人员的疏忽大意和误操作带来的安全问题。应该遵循一条基本原则是任何情况下负荷线都不得使用黄绿花线,如果发生这种现象很容易引起重大的用电安全事故。

3.3保证各种基本配电部件的使用安全

施工机械设备和照明的电源应该是一致的。临时用电的设置必须要符合安全操作规范,要设置两级漏电保护措施,主要是在总配电箱和开关箱上设置。开关与负载之间必须要装有漏电保护器,在漏电保护器安装好之后才可以安装再进保护器。总配电箱漏电保护器所发挥的作用是极其重要的,因为这一设备一旦出现故障将会影响到其他所有设备的使用。其漏电动作电流由于各方面的要求一定要大于开关箱保护器的漏电动作电流,否则将会对其他各种设备的正常使用产生影响,更为严重的是如果发生意外将会很难找到原因。所以两级保护器规格要符合基本要求,进行合理选择以能实现分级保护功能为基本要求。总之对漏电保护器,位置安装要正确,规格选用要合理,同时在使用过程中每隔一个月左右应对漏电保护器进行一次检查,以确认其性能是否正常,是否需要修理或更换。

4.结语

为了避免触电事故等意外的发生,为了更好的保证施工的质量和施工人员的人身安全,各级领导以及相关的部门应该对于机电工程的安全施工给与足够的重视,从思想上要有足够的认识,行为上都要有足够的实践,决不能仅仅停留在表面工作上,因为机电工程的施工安全事关重大。

另外,,机电工作的操作者应加强自身培训,严于律己,认真地学习相关的施工标准与施工规范,从思想深处认识到遵守这些规定的重要性,及时的参加相关部门组织的培训,加强专业知识的学习,务必做到持证上岗。广大的施工人员与管理人员务必要齐心协力杜绝违章操作,最大限度减少触电伤亡、电气事故,保障机电施工的质量和效益,保证企业的生存与发展的持续性与科学性,尽最大可能的减小损失,提高效益。

参考文献

电焊工培训方案范文第5篇

近年来,随着我国固定资产投资力度不断增强以及基础设施建设规模不断扩大,水运工程建设也进入快速发展期。许多从事水运工程建设的施工企业,在这一过程中获得了很多的发展,为我国水运工程建设事业作出了不可磨灭的贡献。然而不容忽视的是,施工企业作为水运工程建设的安全主体,其安全管理意识相对薄弱,针对水运工程施工现场的安全考核长期以来缺乏统一的标准,导致水运工程建设过程中安全事故频发,在一定程度上制约了我国水运工程建设事业的健康有序发展。为了提升水运工程建设的安全管理水平,降低安全事故发生率,努力实现交通部提出的“平安工程”的长效机制,本文将探索为参与水运工程建设的施工企业构建针对性强、操作性强的安全生产考核标准。安全考核体系主要包括三个方面:施工单位基础管理考核、水运工程施工现场通用部分考核以及水运工程施工现场专项部分考核。需要说明的是,在本文中主要研究需要进行安全考核的内容及操作细则,对于具体的定量打分需要施工单位结合自身特点自行确定。

1施工单位基础管理考核

对于水运工程施工单位基础管理能力的考核可以从安全生产基础、安全生产管理制度、安全技术管理、档案管理以及政府部门专项工作等方面进行。对于施工单位基础管理的考核是水运工程施工单位安全考核的根基,通过建立合理的考核体系,会为未来安全生产标准化的执行提供明确的方向。

1.1安全生产基础

①施工单位安全生产许可证。施工单位应保证有省级以上主管部门颁布的安全生产许可证且在有效期内,在考核时原则上提供证书原件,不能提供的也无有总监办的审核记录的,不能通过考核。②从业人员资格条件。项目部所有人员都有项目证书唯一编号,项目部安全生产管理人员证书必须与中标单位证书不一致,项目部安全生产管理人员证书应处于有效期内,并提供项目证书原件以及总监版的审核记录。驻地、“三场”建设等临时性进场人员应建立“一人一档”,单独造册登记,并有相关班前安全教育资料。电工、电焊工、起重工、司索工、信号工、架子工等特殊工种应持有效证书,并且证书年审记录能证明证件有效和相关机械一一对应。项目部负责提供目录及复印件(或黑白打印件),签署核查意见“证书已核,与原件一致”,并附有专职安全员签名、时间,加盖项目部公章。③从业人员保险。在确定劳动用工类型和性质的基础上,用工类型主要包括本单位用工、专业或劳务分包用工及劳务派遣用工等,用工单位需提供社保或其他合法用工证明的材料。在工期内应以项目部为单元办理团体人身意外险,施工现场作业人员意外伤害保险单必须覆盖所有现场作业队(班组)及所有施工期间。④安全组织机构。施工企业应成立安全生产管理小组,安全生产管理小组成员覆盖到项目部门负责人。项目安全生产组织体系框图要涵盖领导层、各部门、作业层三个层次,其中作业层须结合工程实际情况予以梳理,不得遗漏拌和站、预制场或专业施工队等。安全生产责任和组织体系框图、内容表述一致,责任表述清晰,项目负责人、部门及部门负责人的工作责任表述不能发生混淆现象。责任制文件应以项目部文件印发,安全生产责任体系要与项目安全生产组织体系框图和实际安全过程控制相符。各级需签订责任书协议,责任书协议格式应包括:岗位安全生产目标、岗位安全生产职责内容及岗位安全生产职责考核办法。项目部领导层应公司级的任命文件,各部门负责人应有项目级的任命文件,专职安全员应有项目级的分工文件或会议纪要。以上人员的合理变动应有更新的分工文件或会议纪要,领导层的变动还应有指挥部的书面批复。项目负责人安全生产责任应根据项目实际分工,分别明确项目经理、项目书记、项目总工、各项目副经理的安全生产责任。在部门范围内应明确各部门、部门负责人、部门相关人员的安全生产责任,尤其注意消防责任。在作业层的安全生产责任中明确各施工队、施工队负责人、班组长、项目所涉及各工种作业人员的安全生产责任,各施工队、施工队负责人、班组长的安全生产责任应逐一罗列。各岗位安全生产职责内容与项目部安全生产责任制内容需保持一致。⑤机械设备管理。设备进场进行分类管理,设备机具以大中小进行区分。大型设备如起重、模架、模板、大型移动设施,要对其建挡并进行检测,中型设备应进行登记和编号,租赁设备在资料中要加以体现,小型设备如电焊机、手动机具或者小型机具,要登记并进行编号。大中型设备建立一机一档,建立档案,并按照要求进行维护。起重机械专项检测及备案资料、提供齐全的日常维修保养资料收集整理。需要进行安装的特种机械设备,必须委托有安全资质的施工单位安装,安装人员进出场要有短暂的记录,购置或租赁进场的压力气瓶应经过使用登记和定期检验,并安装安全条码。⑥施工作业手续。水上水下作业应与项目部识别的危险性较大的分部分项工程清单内容相一致。

1.2安全生产管理制度

水运工程施工企业的安全生产管理制度应至少涵盖以下管理制度:安全生产例会制度、安全教育培训制度、安全生产费用管理制度、危险品安全管理制度、消防安全责任制度、安全检查制度、安全奖罚考核制度、生产安全事故调查处理及报告制度。制度应全面、系统,结合项目特点,体现针对性、可操作性和时效性。每个制度中的安全工作内容应有责任部门、相关工作时间安排和明确的工作要求,所有的档案盒,但凡涉及到与制度对应的,应将制度放在第一项内容中。制度应发文,抄送指挥部、总监办和公司总部。

1.3安全技术管理

安全技术管理的考核可以围绕专项施工方案、施工组织设计、安全技术交底、风险预控、临时用电方案以及应急预案及演练等方面展开。在专项施工方案资料中,应有危险性较大的分部分项工程及超规模危险性分部分项工程清单,夜间施工必须编制专项施工安全方案。方案编制保证内容完整、系统的,且有较强的针对性、实用性(图表化),方案编制须经施工企业技术负责人审核、签认,履行审批手续齐全。施工组织设计中的安全保证措施有对应项目危险源的分析表,要做到有针对性,施工组织设计中的安全保证措施不能遗漏组织措施、管理措施、技术措施及经济措施。安全保证措施要责任到人(部门)、安全保证方法应从管理和技术两个方面到位实施,落实安全监控和检查措施,明确安全经费。安全技术交底应包含各技术工种安全技术交底以及施工工序(项目总体、分部分项工程专项方案等)安全技术交底。安全技术交底对参与本项作业的所有人员做到全覆盖,确保其针对性和可操作性,有详细记录。项目需开展安全风险总体评估,应有安全风险总体评估报告。安全风险总体评估报告主要内容包括项目危险源清单、项目危险源大小度量及相应的项目危险源控制措施等内容。危险性较大的分部分项工程应开展专项安全风险评估。施工现场临时用电方案由电气工程师编制,并提供其相关证明资料。方案有详细施工用电计算书、现场平面总布置图,总平面图标明三级配电箱的位置。危险性较大的分部分项工程临时用电用图例标示每个开关箱控制的区域及区域内的作业设备。

1.4档案管理

安全档案资料要有项目部安全生产工作台账资料总目录,所有台账资料的内容相互之间应有逻辑性,保证相互对应。

1.5政府主管部门安全专项工作

执行政府主管部门部署的所有专项安全工作,关注部、省厅、航道局、市交通主管部门各项安全生产专项工作,在必要时编制安全专项工作实施方案。国家交通运输部、省厅开展的各项安全活动未编制活动实施方案。项目部发文编制“平安工地”创建方案,全目标部分应与项目安全目标相一致的“,平安工地”创建方案中应有项安全生产工作附各岗位、各部门及各施工队(作业班组)安全生产责任划分表。

2水运工程施工现场通用部分考核

2.1施工现场布设

施工驻地应有总体布置图,标明施工驻地各区域功能、安全通道、电气设备位置、安全警示标志及消防器材的配备等情况,装配式房屋要有产品合格证书,安装图纸及安全使用验收单据。现场临时用电实际情况符合专项方案的具体内容,变压器、配电箱及开关箱没有相应的编码牌,现场临时用电实际情况应按照安全专项施工方案的内容要求形成监测监控记录表。施工现场消防设施及消防通道在各功能区域标注清楚,消防责任区域责任铭牌悬挂到位,设有消防宣传,消防警示标志设置到位。便道便桥设有施工安装图纸及安全使用验收单据,限速、限载警示标志及救生设施设置到位。

2.2安全防护

高处、临边、临水作业所设置的安全防护栏杆、安全网、挡脚板及安全通道等符合安全方案的具体内容,临边、临水作业所设置的安全警示标志到位。设备操作区、材料及物品堆放区、人行及车行通道分区明显,标志到位。文明施工宣传牌、安全生产警示牌及机械设备操作规程设置到位。现场人员正确佩戴安全帽,2米以上登高及临边作业未正确佩戴安全带,扣分,电焊工穿戴绝缘服装、绝缘手套、绝缘鞋及防护面具,气焊工戴防护面具,穿安全防护服装,安全监护人员及起重信号工穿反光衣,水上作业穿救生衣。

3水运工程施工现场专项部分考核

施工船舶、临时电缆敷设、打入桩基施工、沉箱出运与安装、水上水下作业、水上构件吊装、爆破船作业、水上抛石以及沉排铺排、充沙袋作业、耙吸船及绞吸船放射源的管理等施工与专项方案内容保持一致,如遇变更,相应的审批材料应齐全。

4结论

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