金融企业运营管理
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇金融企业运营管理范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
金融企业运营管理范文第1篇
企业的经营管理主要是负责企业商品的生产、营销等工作，提升企业商品和服务的价值。为了实现企业商品和服务的价值，企业需要拥有大量的资金，通过支付资金取得商品生产需要的材料、设备，支付劳动力的资金，同时在营销阶段需要进行宣传等工作。经过一系列的资金流动的活动，企业商品和服务才能够实现其自身的价值。同时，企业商品价值的实现需要靠商品取得资金收入来衡量，商品增值的多少体现其自身的价值。从上面可以看出，企业整体的生产经营管理活动中均涉及到企业的资金管理。企业的生产经营活动的各个环节是对企业资金的管理。金融管理是企业生产管理中的重要部分，贯穿整个环节，是企业生产发展的基础保证。
1.资金是企业生产管理的基础
企业进行生产管理活动的前提条件是具备相当数量的资金，资金来源可以是储备资金、银行贷款、负债融资。企业的储备资金可以通过发行股票获得，企业需要了解股票的管理策略、发行策略以及作用等；企业贷款时需要充分地了解银行的方针政策、贷款条件、还款期限等；企业在金融市场融资时需要了解股票的买卖价值和方式。因此，资金是企业生产管理活动的基础，同时企业需要充分了解获得资金的方针政策，此时金融管理活动成为企业核心内容。
2.资金是企业促进发展条件
企业是我国经济中的基本组成部分。企业需要保证自身健康发展维持我国经济的稳定，因此，企业根据我国的管理规定需要扩大规模，促进自身的发展。企业在发展过程中可以通过投资。购买股票等方式进行再生产。企业在发展过程中应该了解各类债券的信息，包括经济收益、利率等，并且选择合适的时机买进卖出。
3.良好的企业管理保证企业的安全稳定
我国的经济形势变化较快，企业的经营管理需要面对众多风险，包括投资失败、货物积存、员工伤残等，这些风险容易导致企业亏损甚至倒闭。企业的经济流通不畅，商品销售不通，影响了企业的正常发展。为了避免企业面临危险的经济局面，企业需要充分了解市场的形式，具备应对风险的能力，保证企业能够正常的运行。企业需要进行保险管理，制定科学的、完善的、可行的保险活动，避免陷入危机。
二、加强金融管理在企业中的应用
企业的稳定能够缓解社会的就业压力，促进社会稳定生产发展，有助于提高人们的生活水平。为了保证企业的稳定发展，国家应该对企业进行适当的干预，通过建立合适的经济政策保护企业的发展。企业的发展需要大量的资金，国家应该对企业提供资金支持，减低企业的贷款限制，尤其是我国中小企业的贷款条件限制，保证企业能够获得资金支持。企业的经营管理体现在企业的整个生产过程中，企业应该设立专门的管理人员，固定地管理企业的资金流通，通过先进的科学技术改善企业不合理地资金结构等。
1.设立专门的管理机构
企业的资金管理需要专门的管理机构和管理人员，负责企业的贷款回收等工作。企业的金融管理负责人需要明确自己的职责，对企业中需要回收的账面进行管理，测评信用风险，检测资金流动运行，官产周转和负债的比率等。企业的收债任务困难，需要专门的工作人员负债，针对企业的资金流动等状况制定相应的分析表格，明确欠款的原因，制定合理地回收的方式，避免企业坏账的情况严重。
2.规范管理企业的预算编制
企业绩效的关键是企业能够制定合理地预算。企业的预算是一切经济活动的关键因素，企业需要制定完善的预算编制政策，管理好企业的预算工作，保证企业的经济效益。企业需要保证自己的预算编制真实，提前进行调查，加强对企业预算编制的管理工作。企业的预算编制不能够随意地更改，在更改调整时需要按照企业的规章制度进行，准确确凿的修改证据。企业应该加强对企业资金的管理，严惩企业的违规行为，防止影响正常运行的行为出现。企业需要严格管理账目预算的记载，准确核对各个部门的资金账目，根据账目记载指导各个部门的工作，合理有效地利用企业的资产。企业需要根据企业的产品的质量、服务的质量、资金的运行状况等制定企业的预算，因此，企业的相关部门应该进行深入调查，保证企业的资金正常运行，防止盲目做账的违规现象。
3.提高企业财务信息的管理建设水平
随着我科学技术的发展，企业的财务管理发生了改变，实行了集中统一的管理方式。为了保证企业的资金能够更加有效地进行管理，企业应该更加积极地开展信息化的管理方式，加强对企业资金管理的改革，建立有效地管理方式。企业资金信息化的管理方式能够提高企业信息管理的水平，提高企业资金的利用率，提升企业自身的竞争力。企业的财务管理工作复杂精细，工作量较大，财务管理人员的工作压力较大。企业财务管理信息化建设能够缓解工作人员的工作压力，工作人员可以更加认真地投入财务数据分析、成本预算计算等工作。企业信息化涉及到企业的订单生产、销售、材料发行，包括企业资金流动、物流、工作等各个项目的统一管理。
三、结语
金融企业运营管理范文第2篇
关键词：加气站；现状；运营管理
中图分类号：F27 文献标识码：A 文章编号：16723198（2012）20007301
1 张家口加气站管理现状
张家口地处冀、晋、蒙交界，地理位置优越，但发展较缓慢，随着应张天然气长输管线的建成投产，张家口地区迎来了天然气快速发展的新时代。以天然气为主的清洁燃料是21世纪重要的“绿色”能源，有着广阔的发展前景。清洁燃料汽车显著的社会、环境、经济综合效益促使其在全国200多个城市普遍推广。燃气汽车尾气排放低污染、相对汽油、柴油的经济优越性深受社会欢迎。天然气加气站项目同样有着良好的市场前景，是实现机动车辆安全、环保、节能、减排的系统工程。
据有关测试，大城市汽车尾气排放对城市大气环境污染的贡献率已高达30%-60%，汽车尾气中CO、HC、NOx、Pb等对市民健康有严重危害，清洁能源是解决汽车尾气污染的有效途径。张家口市现有机动车万辆，每年正以15%速率增长，张家口市区特别是一些主要道路上污染已达到相当严重程度，随着城市汽车不断增加，汽车尾气对大气污染也将日益加剧，张家口市位于北京上游，对首都的环境影响也不容忽视。采用CNG作为汽车燃料，改善了汽车发动机的排放性能，达到治理大气污染的根本目的。
2 运营管理的内涵
2.1 运营管理的含义
所谓运营管理，就是运用系统的方法和工具，对企业所持有的资源（人，财，物）进行合理的统筹、分配、管理，以达到企业预期的目的和目标。
2.2 加气站运营管理的重要性
通过合理有效的运营管理，加气站不论是在企业内部资金运作管理还是安全质量方面都能够取得巨大的变化。在企业内部资金运营方面，资金使用率不仅得到提高，更为重要的是资金风险能够得到明显降低；在质量安全方面，能够得到统筹规划，尽量降低安全事故的发生，从而保证人民生命财产的安全。
3 加气站运营管理经验分享
3.1 健全的资金计划管理，完善的决策制定系统
张家口加气站融合了需要与节约兼顾为核资的基本原则，采用先进合理的计算方法，确定资金的合理需要量，这是进行资金管理的基础。如何确定资金的合理需要量是其中的关键点，也是难点，张家口加气站正是看到了这一点，将资金运营管理充分运用。张家口加气站通过从财务会计稳健原则角度来考录，编制了资金计划，从而充分解决了资金稳健的问题。张家口加气站在编制资金计划的过程中，在充分保证正常生产经营需要的前提下，努力挖掘外部资金潜力，并积极组织投入，节约支出，通过资金收支的平衡、物资供需的平衡、营销环节的综合平衡，以经营计划为基础，以部门计划为依据进行编制，从而加强了加气站资金的计划管理，有依有据的分析了资金动态，根据计划核定需要，使资金的使用达到最优化。
3.2 健全的企业考核机制，优秀人才积极培养
有效的内部激励机制能够充分挖掘员工的潜力。张家口加气站在制定激励机制过程中，充分体现“能者上，庸者下”，让员工充分意识到在这样的行业里工作和学习，就是逆水行舟，不进则退。同时，它还通过从金融证券公司、科技公司和企业内部选出优秀的人才，充分信任他们，把他们放在关键岗位，充分发挥他们的特长。
张家口加气站在建设资金管理指标体系过程中，充分考虑指导性原则。（1）明晰性原则：每一指标必须涵义明晰、符合惯例、约定俗成，有助于利益相关者对企业资金运行过程和结果的深刻理解。（2）相关性原则：即提供给相关利益关系人、尤其是管理层的指标必须能够帮助他们制定决策，尤其是不同层级的指标能满足不同决策行为的要求。（3）可测度性原则：任何指标均必须能够量化，必须开发那些确定能够测度的指标。
3.3 建立了风险管理预警机制
风险管理机制对任何企业都非常重要，尤其是对资金密集型企业，往往能够起到未雨绸缪的作用。张家口加气站在资金管理方面建立了风险管理预警机制，主要包括对外部和对内部的资金风险管理预警机制的建立。
外部因素是信贷风险产生的一个重要成因，本指标体系通过选取宏观经济环境综合指标、法律环境综合指标和金融市场环境综合指标来反映银行面临外部环境的变化情况。其中宏观经济环境综合指标包括总体经济形势、经济体制转轨、政治风险、行业或地区影响和不可抗力等方面。法律环境综合指标主要是指国家对企业、所在行业及相关行业的经营活动的法律法规政策指标。金融市场环境综合指标主要包括金融市场的发展状况、企业筹集资金的便捷程度等方面。
内部风险预警机制的建立主要包括财务相关指标管理预警机制的建立。财务类指标包含偿债能力指标、营运能力指标项目获利指标、和盈利能力指标。一般说来，如果这些指标的值越高，说明这个企业在生产经营管理过程中资金周转的能力越强，贷款违约风险相应也就越小。企业赢利能力指标销售利润率、总资产报酬率、权益净利率、盈余现金保障倍数是企业生产经营成果的衡量指标，这些指标数值越高，说明企业的赢利能力越高，能够按期偿还贷款的可能性也就越大。
金融企业运营管理范文第3篇
关键词：商业房地产；运营管理模式；创新；应用
中图分类号：F293.31 文献标识码：A
引言
我国虽然房地产发展的比较早，但是商业地产起步较晚，缺乏专业的人才和有效的运营管理模式，使得我国很多商业地产不具备长期的经济效益和核心竞争力。随着全球化的进程越来越快，国外成熟的商业地产管理模式对国内产生了很大的冲击，不少企业成功冲出了管理的围墙，获得了很大的成功，而运营管理模式的创新与应用也是目前我国商业地产面临的一个主要问题。
商业房地产运营的主要特点
运营的组织方式有所不同
房地产的运营管理不像工程建造与产品销售那样具体明确，它是无形的不可触的，主要是对人员的管理，属于服务范畴。制造业运营管理主要是对生产线、产品质量、生产成本、生产进度等进行控制，可以制定详细而具体的计划，实施起来更加具有可操作性。但是，商业房地产的运营管理则具有很大的变动，运营管理主要针对人而言，无法实现制定详细的计划并按步骤实施，运营的过程常常会因为投资商、经营者、消费者以及工作人员的随机性而产生变动，产生不同的运营结果。因此，我们不能将制造领域的那一套运营管理模式照搬照套到商业房地产的运营管理中来。
运营系统的设计方式有所不同
在传统的制造业中，产品和运营系统往往是分开设计的，因为，在制造业中一种商品可以用不同的生产系统来制造，但是在商业地产的运营管理中运营管理服务和提供系统必须要同时设计，因为提供系统是服务本身的一个重要组成部分，运营管理与生产消费是不可分割的，同时发生的。因此，商业地产的产品与运营的设计必须同时进行，不同的运营方式会形成不同的产品特点和服务特色。
客户在运营管理中起到的作用有所不同
传统的制造业生产流程是封闭的，产品出厂后才会与客户发生联系，而在商业地产的运营管理中，客户是直接参与生产的，他们对商业地产的运营有着不可忽略的影响。如果客户对于运营管理有着消极作用就会干扰正常的管理工作，如果客户对于运营管理有着积极的作用就能够有效提高工作的服务效率，调整客户在运营管理中的角色也是商业房地产运营管理的重要任务。
员工在运营管理中扮演的角色不同
与制造业相比，员工在商业地产的运营管理中更加重要，因为商业地产的运营管理主要是人的管理，没有愉快的员工就没有愉快的顾客，也就没有一个高效的运行管理结果，因此，员工的表现对于运行效率、结果的影响极大，是决定商业房地产运营管理水平的重要因素。
商业房地产运营管理模式的创新
因地制宜，把握当地的人文历史环境
人文历史、自然环境是运营创新的源泉，每个地区都有自己独特的自然特征、文化底蕴与经济发展状况，商业地产尤其是大型的商业地产项目与一个城市的经济发展水平之间存在着正相关的互动关系。因此，在设计商业房地产的运营管理模式时要以当地的经济发展现状为基础，结合当地的历史与文化，将地区特色融入设计中，做到因地制宜。如上海新天地通过简单地组合将国际化的时尚元素与大上海的石库门的建筑外形相结合，建造出了一种上海特色的国际时尚。又如浙江的西湖天地，将传统的江南水乡浙式民居优美的园林景致融入国际化的时尚设计中，打造出了独特的娱乐休闲商业中心。武汉的楚河汉街将武汉特有的民国文化与欧式风情相融合，加以楚河汉界的概念，将历史、民族与世界融为一体，让商业建筑与城市建设相协调。政府部门也要加强对商业地产的审查，控制其资金投入不能超过城市经济能力，整体的商业地产风格要多元化，避免重复建设。
建立商业地产新型资金筹措模式
虽然我国的金融市场已经有所发展，但是商业融资的地产还是主要通过间接融资的方式进行，基金等金融机构在商业地产融资中没有发挥应有的作用。很多中小城市的城市开发对银行的依赖程度达到了90%以上，而全国城市建设对银行依赖的平均水平也高达70%，融资渠道的问题不解决，商业地产就很难获得突破性的发展。我们可以借鉴发达国家的成功经验，发展信托、基金成为商业房地产融资的主流渠道。让具有开发意向的房地产开发商与信托公司或者投资银行进行合作，直接在市场上募集资金，并聘请专门的人员对商业地产的资金募集工作进行具体的管理。
推动地产资本与商业资本的有效融合
在世界范围内，商业地产有两种主流开发模式，一种是欧美模式，将商业与地产进行分开发展，一个搞投资开发另一个搞后续经营，另一种就是以日本为主的亚洲模式，将二者有效融合，这样二者的资本可以互相渗透，形成更大的资本链，遇到风险可以相互扶持，有利于促进二者更好地发展。我们要采取哪种运营模式还有待探索，在近几年的运作中，有很多大型房地产公司成功地将零售行业引入房地产，这是一条非常有发展潜力的道路。
商业房地产运营管理模式的运用
1.统一运营管理模式
统一运营管理模式的关键性环节有市场、战略、策略、管理几个方面，任何项目的运营都必须从市场入手，而市场的情况又是千变万化的，对于市场信息了解的不及时，掌握的不到位必然影响调研分析的结果准确性，造成决策的失误。因此，企业必须要重视对市场的调研，为决策提供科学准确的依据。了解市场信息后，企业要根据自身的实力和特点确定服务产品的相关设计，要解决“我们要提供给顾客什么”和“怎样提供的问题”。一个房地产项目只有持续不断地向客户提供价值才能生存下去，而项目运营的有效保障就是各项有力的策略。通过策略的指导才能提供比竞争者更好的价值，让客户满意。统一运营管理模式具有很高的聚合力，采用这一类管理模式的大多是一些资金雄厚、实力强大的开发商，他们拥有很大一部分忠诚的投资者和经营者，具有一定的品牌效应，这种良性的效益也像滚雪球一样不断吸引新的商家进入，最典型的统一管理模式就是万达广场。强势的开发商，强势的投资者，强势的经营者，打造出优秀的商业项目，也使得商业项目的效益不断提升。这种运营管理模式需要庞大的资金、科学的管理系统和良好的运营模式，比较适合大型的商场。
与零售相结合的运营管理模式
将零售引入商业地产的运营管理是中国的独创，主要有零散销售统一经营和零散销售各自运营等几种，各自经营是指商业运营由购买商铺各自进行运营，开发商不得再进行干预。这种运营模式比较适合商业街以及一些规模不大的商业地产，这种模式有利于开发商的资金周转，能够让他们获得比较高的售价收益并且在较短的时间内收回资金，但是这种经营模式容易出现混乱，各自为政，对于长期的发展以及整体的收益有一定的负面影响。由于很多店主缺乏一定的知识和长远的眼光，贪图短期的利益，使得整个商业街变成廉价的大排档，拉低商业街的层次，影响长期的发展。
总之，我国目前商业地产的经营管理模式多种多样，既有整体经营的大商场模式，也有零散销售各自为政的小商铺模式，我们要摸清中国的国情以及当前的市场趋势，引进国外先进的运营管理经验，利用金融市场、零售市场等多方力量，做到因地制宜，促进我国商业地产的健康发展。
参考文献
[1]王涵.商业房地产运营管理模式的创新及运用分析[J].山东大学.2007（09）
[2]韩亚东.我国商业地产经营模式应用研究[J].中国海洋大学.2008（06）
金融企业运营管理范文第4篇
关键词:现代煤炭企业 资本运营管理 研究
企业的本质就在于借助资本运营，把能够支配的资源与生产力要素实行运筹、优化配置与谋划，从而可以最大程度上实现企业资本的增值目的。而煤炭企业拥有着存量巨大的资源资产，如能得到科学合理地利用，可使企业的资产充分流动起来，让企业充满活力。
一、现代煤炭企业资本运营管理意义
(一)煤炭企业在市场立足的需要
为了对煤炭集中度进行提高，以确保国家能源的安全，我国规划建设13个国家级亿万吨的煤炭基地。在这种形势之下，煤炭企业不能加速发展，就会在激烈的市场竞争中被边缘化甚至被市场淘汰。而资本运营则能使煤炭企业对社会资本进行充分利用，并在相应的时间要求范围以内筹集到足够的资金，以实现企业规模的迅速扩张，所以煤炭企业要保证资金来源的充足，就必须进行资本运营。
(二)是煤炭企业进行资产盘活的手段
对于煤炭企业来说，借助资本运营，进行重组联合，依据国家相关政策进行主辅业改制，以实现多元化投资，是现代煤炭企业提高资产运作率的重要途径，同时也是煤炭企业进行资产盘活的重要手段。在目前经济全球化的发展趋势下，煤炭企业利用资本运营对自身进行发展与优化可谓正当其时，可以说资本运营是煤炭企业进行第二次大发展的重要机遇。
二、现代煤炭企业资本运营的问题
(一)认识上的偏差
现代煤炭企业的资本运营要以生产经营作为基础，当生产经营达到一定的程度后，其资本运营才有可行性与必要性。有部分煤炭企业只是将资本运营片面理解为上市筹集资金与扩大规模，片面追求规模，缺乏理性分析与客观评估，进行盲目重组，非但没有起到壮大自身企业的效果，反而被沉重的包袱所累；不基于生产经营而进行的资本经营，不将生产经营当作资本运营基础，盲目实施多元化经营。
(二)资本运营主体概念模糊
资本运营的主体是企业，应在资本运营中占据主导位置，但因传统体制的制约，我国煤炭企业存在着资本运营主要服从政府意愿，缺乏资本运营的效率化；另外就是企业的高层人员对资本运营进行主宰，令资本运营变成相关管理层牟取私利的渠道。
(三)缺乏资本运营的专业人员
资本运营是一项复杂而专业的经营活动，其要求从业人员除了要具备金融、财税、法律、证券等方面知识，从而对各类金融的工具与管理方法进行熟练运用，还要具备专业的市场洞察能力与对各类复杂事项的处理与谈判能力。但是我国煤炭企业在这方面有所欠缺。
(四)对外型资本运营少
资本运营是指把所拥有的资本在市场上进行优化配置的一个过程，并没有地域限制。目前我国煤炭企业资本运营多数局限在一定的范围之内，并没有真正拓展到国外。即便有煤炭企业参与对外资本运营，也只是一些简单型的资本运营运作，并无实质性的内容。
三、现代煤炭企业资本运营的建议
(一)形式的多样化
可以使用多样的形式来进行资本运营，根据企业实际情况，有针对性地使用相应的方式对煤炭企业资源的配置进行优化。煤炭企业首先要利用产业基础，并以自身产业的扩展为中心进行资本运营，而后对资本市场进行充分利用，注入优质资产的方式来对上市公司的相应结构进行调整，对其进行整合与优化，以扩展企业规模。
(二)企业的规模化
从全球经济发展的趋势来看，具有一定大规模的企业在市场上逐渐占据着主导的地位。所以对于煤炭企业而言，就要加大资本运营力度，集中优势力量，将资本作为纽带，并借助市场建成有强大竞争力、跨领域经营的规模型企业，以提升煤炭企业在国际上的竞争力。建立相应的战略性联盟，不但要与国内煤炭企业进行联合，还要积极与大型的跨国同行企业进行各方面的合作，以达到技术同步更新的目的，实现企业的规模化。
(三)人才的专业化
从某种意义上来说也是企业间各种专业人才的竞争。煤炭企业要确立以人才为主的战略，加大对人力资本运营的力度，同时采取合理、有效、科学的实际措施，对专业人员进行引进、培养，从而能够拥有企业自己的专业工作队伍。
(四)管理的信息化
企业管理工作的信息化建设是企业发展的必然趋势，要通过对管理工作信息化的推广应用，让信息产业在企业的资本运营与经济发展中发挥出充分的作用，与此同时加快信息技术在煤炭企业中的渗透度，利用信息技术来对煤炭企业的运营管理工作进行改造与提升，最后形成煤炭企业资本运营的竞争力。
总之，煤炭企业要谋求发展，已经不能受限于传统的资本运营管理模式，而是要积极与国际接轨，在接受企业发展、资本运营的新理念的同时，积极探索适应企业自身特点的资本运营管理模式，从企业资本、人力资本、运营方式等各方面入手，构建起顺应现代企业需求的、科学合理的企业资本运营管理模式。对于目前资本运营中出现的一些问题，要对其根源进行分析、研究并有效进行解决，避免直至杜绝类似问题的发生，为我国煤炭企业在资本运营管理模式的探索上排除困难，真正使我国煤炭企业做大、做强，成为有规模、有实力、有技术、有人才的现代化能源企业。
参考文献：
金融企业运营管理范文第5篇
关键词：物流园区；价值链；运行机制
1 物流园区价值链的组成要素及其利益诉求
物流园区的建设是物流园区的开发、运营管理及实现盈利的整体过程，也是物流园区的价值创造与实现的过程。在这一过程中，多个主体以不同的利益诉求参与到物流园区的运作中，其相互之间的关系构成了物流园区的价值链。
1.1 物流园区的开发主体及运营管理方
物流园区的开发主体是指具体负责物流园区土地征用与开发，完成物流园区内各项交通、市政等基础设施建设的企业主体。物流园区的运营管理方是指物流园区建设完成，开始投入运营后，具体负责物流园区日常管理工作，为入驻企业提供服务的企业。在实际运作中，物流园区开发主体往往自己从事物流园区的经营管理或者聘用第三方实施管理，由于其获得利润的渠道一致，且都依靠物流园区的长期稳定运营来获取利润，因此，可以将开发主体和经营管理方归为一方。
物流园区的开发主体所追求的价值包括两个部分，一部分是物流园区的地产开发价值，即物流园区的硬件设施设备进行出租或转让所获得的收益；另一部分是物流园区运营过程中，随着物流地产开发与物流服务及其他相关配套服务的一体化发展，物流园区开发主体获得的物流地产增值后入驻方的承租收益，即商业地产收益。尽管这类收益与普通的商业地产开发收益有很大差别，但是，当物流园区进入稳定运营状态之后，随着相关企业的入驻和物流设施的日趋完善，其持续经营所带来的长期稳定的投资收益同样非常可观。
1.2 物流园区的入驻企业
物流园区的入驻企业是指在物流园区开发完成后进驻物流园区的各类企业，既包括物流企业，也包括工业企业和商贸企业等物流服务需求企业和后勤配套服务企业。其中，物流企业是物流园区的入驻主体。入驻园区的物流企业在物流园区内自主经营，为其物流客户提供服务，获取收益；物流需求企业是指为本企业提供物流服务的企业，即自营物流的企业；后勤配套服务企业指为物流园区提供后勤保障及相关配套服务的部门，如加油站、汽修、餐饮、金融服务等。物流园区的入驻企业是物流园区运行和发挥各项功能的核心。
物流企业进驻物流园区的目的主要分为两类：一类是通过物流园区集聚物流活动的各种功能，尤其是统一的物流信息平台的优势，扩大业务规模，获取更多利润；另一类是借助物流园区所提供的各种设施设备租赁与管理服务，最大限度地减少在扩大业务规模时所必须的物流基础设施设备的投资成本，以满足降低成本的需求。因此，物流园区入驻企业的利益诉求集中体现在物流园区为其提供物流设施设备的共享以及优质高效的物流管理服务，满足其追求物流活动价值最大化的要求。
1.3 物流园区外的物流客户
物流园区外的物流客户是指没有入驻物流园区的物流服务需求者，包括工业企业、商贸企业等一切需要物流服务的主体。他们是否选择物流园区内的物流企业为其提供服务，直接决定着物流园区入驻企业的经营状况，进而决定物流园区的经营状况。
物流园区外的物流客户的利益诉求主要是在物流园区内的设施设备支持及集约化、规模化的物流运作下，物流园区内的物流企业为其提供优质、高效、低成本的物流服务，满足其低成本、高效率的物流业务外包的需求，即物流服务价值。
1.4 政府
在物流园区建设及运营过程中，政府主要发挥着宏观规划与管理作用。政府是物流园区开发用地的提供者，也是物流园区项目的审批者。同时，工商、税务、海关等政府相关职能部门直接为物流园区的开发主体、经营管理方以及入驻企业提供各种支持与服务。此外，政府通过出台各种相关政策，为物流园区的运营提供了重要的政策环境。
对于政府来说，其利益诉求包括两个方面，一方面是经济利益。由于物流园区的土地一般为政府所有，因此，土地出让收益是政府规划物流园区所能够获得的直接经济利益。另一方面是社会效益。物流园区的建设能够将本地区分散的物流企业和物流要素聚集起来，进行合理的规划和布局，并通过集约化的物流运作，促进本地物流产业的规模化、专业化发展；此外，物流园区建设及运营能够创造大量就业机会，增加政府财政收入，促进区域经济结构的改善和发展质量的提升，这些都是物流园区建设的社会效益。这种社会效益最终反馈到社会环境的改善、区域经济发展水平的提升和政府财政收入的增加上，就成为政府的长远利益，也是政府支持规划建设物流园区的利益诉求的核心。
2 物流园区价值链的关键环节分析
迈克尔·波特的价值链理论认为，在价值创造活动中，并不是每一个环节都可以创造价值，价值链中只有真正创造价值的活动才是企业的战略环节，把握好这些战略环节，也就把握住了整个价值链。在物流园区的价值链中，有三个环节最为关键。首先，物流园区外的物流客户需要园区内的入驻企业为其提供物流服务，二者之间的业务关系是物流园区内入驻企业的盈利保障；其次，物流园区内的入驻企业依赖物流园区的开发和经营管理者来为其提供物流硬件设施和配套服务，这是物流园区入驻企业向客户提供物流服务的基础，而二者之间的业务关系也是物流园区开发主体和运营管理方的利润来源；再次，物流园区的长期经营及其带动效应所创造的社会价值，是政府利益的着眼点。因此，物流园区的价值链是由这三个关键环节组成的，而这三个环节的价值创造活动又是在两个主要过程中完成的，即物流园区的开发过程和运营管理过程。物流园区的价值创造活动以物流园区的开发建设为基础，实现以物流企业为主体的入驻方的集聚，体现了物流园区的地产价值和物流服务价值的双重特征。所以，物流园区价值链的运行机制是在物流园区的开发价值与物流经营价值整合的基础上，受到政府等相关利益主体的约束与补充所形成的复杂的价值系统。因此，物流园区的开发和运营要立足于为物流企业和物流服务需求方服务的特点，从价值链的角度实现各参与主体利益诉求。
3 促进物流园区价值链良性运转的对策
3.1 以项目策划为重点，进行物流园区的规划开发
在物流园区规划开发阶段，合理而周密的项目策划是保证其未来价值得以顺利实现的关键环节。因此，在开发建设物流园区之前，必须进行详细的市场调研，准确预测本地区物流市场的需求状况，明确物流园区的服务范围和目标客户；同时，科学地进行物流园区的定位，重点是物流园区的功能定位。在此基础上，形成物流园区开发建设的可行性分析报告，并以此为依据，制定未来物流园区建设的长期战略规划和设计方案。
3.2 以招商和品牌打造为重点，开展物流园区的营销推广
物流园区开发立项后，进入营销推广阶段，这一阶段一直伴随着物流园区从开始建设到建成投入运营的全过程，其主要工作是吸引物流企业入驻，即招商。前期，在物流园区开发过程中，针对物流企业应当大力开展宣传推广，让其充分了解物流园区的发展规划、发展前景和竞争优势，激发物流企业进驻物流园区的欲望。这一过程中，物流园区可以针对物流企业的特殊需求，为其提供专业化的设施和设备，增强物流园区对物流企业的吸引力。中期，在物流园区运营初期，除了继续招商并提高入住率外，还要做好物流园区的经营管理工作，建设物流园区统一的资源调度中心、统一的结算中心和统一的客户服务管理中心，为入驻企业提供一体化的物流管理服务，以真正实现物流园区入驻企业之间的相互合作和资源整合共享。后期，物流园区由建成运营初期进入持续经营阶段，此时，营销推广的重点是物流园区的品牌塑造与提升。物流园区的运营管理方应当高度重视管理服务能力的构建，重点打造运营管理方和入驻企业、入驻企业之间的紧密合作关系，在提高入驻企业满意度的同时，增强入驻企业对物流园区的依赖程度，形成稳定的客户资源。
3.3 以创新服务领域为重点，加强物流园区运营中的价值管理
物流园区的运营管理是物流园区最为重要的价值创造环节。物流园区运营管理主要包括两个方面的内容，运营指物流园区的服务活动，如仓储、配送等；管理主要指物流园区的其他辅活动，如安保、物业管理等。其中，物流园区的运营活动是物流园区核心价值实现的主要途径，除了传统的仓储、运输、配送等业务功能外，物流园区还应当构建起加工、交易、转运、海关报关以及金融物流、代采代售、信息等增值，积极尝试拓展、创新服务领域的创新。包括基于产业联动的服务创新，如推动物流与商贸、物流与制造业的联动发展；基于产业融合的服务创新，包括物流与金融、物流与电子商务的服务融合；基于多式联运的服务创新，如保税物流、口岸物流、国际物流的拓展服务等。以新兴业态带动物流园区功能升级和服务提升，为物流园区的各利益相关者带来更大的价值和回报。
参考文献：
[1] 倪明明.基于价值链管理的物流园区运营模式研究[D].江苏科技大学，2011.
