区域社会经济
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区域社会经济范文第1篇
一、前言
区域公路运输在社会经济不同的发展阶段有不同的目标。公路运输是一个服务型的行业，它既要满足社会的需求，提高经济效益，最后还要实现与社会经济协调发展。而公路运输与社会经济协调发展一直是我国想要实现的目标，只有让两者相协调，才可以促进市场经济体系不断完善，让经济稳定发展。
二、区域公路运输和社会经济发现的研究现状
在展开这一研究前，必须确立区域公路运输对社会经济发展的引导作用，并以其为基础促进经济发展，同时认识到两者之间也是互相推动对方发展，互相合作的关系。除此之外，还要利用相关理论，对区域公路运输发展进行分析，找到发现停滞的原因，接着根据得出的结果，制定出可持续发展的战略方针，增加社会经济与区域公路运输的适应程度。
最近几年，很多地区纷纷制订了相应的评价机制，推出适应性指标，并进行研究，得到了很多初步的研究成果，让其他地区根据这些研究成果调整区域公路运输机制。但目前，我国对于两者适应性的研究仍处于刚刚起步的阶段，收集的数据有限，无法深入研究。
三、区域公路运输与社会经济适应性的分析
区域交通运输指的是通过空间的移动，让人、物从一个区域转移到另一个区域。而交通运输作为社会经济发展重要的组成部分，提供物质服务，可以让社会活动中的生产到消费的数个阶段连在一起，让社会经济稳定进行。同时，区域公路运输和社会经济之间又有着紧密的联系，两者在发展的过程中互相成为发展的因素，促进自身的发展。
因此，可以从以下方面展开分析：
根据供需平衡的原则思考问题。区域公路交通在发展的过程中，要仔细考虑社会经济和交通的关系，根据当下经济的增长，从利于经济发展的角度进行分析，分析其引导作用。
建立区域公路网络必须以经济水平为基准。区域经济的发展主要依靠公路网络的建立，但网络的建立必须以当下的社会经济水平为出发点，根据各区域资源分布的多少、人口的密集程度以及城镇发展情况等，决定是否在这一区域修缮公路，变成公路网络的一部分。
区域公路发展水平要符合社会经济在不同阶段的发展情况。区域公路运输的发展必须符合经济发展形式，而对于公路建设投资多少、发展速度的快慢等，都要与社会发展水平持平，只有做到这一点，才会让区域公路运输为社会经济提供持续发展的动力。
四、建立指标体系
1.建立指标体系的思路
要想建立具有可行性的系统协调发展的指标，必须根据以下三点原则，分别是系统性原则、可比性原则、目的及可行性原则，其中，系统性原则是指要调整好每个母系统与子系统的关系，以及子系统与子系统之间的关系，用指标体系得出科学的理论结果；可比性原则指的是不管是横向还是纵向，都可与各城市两者的协调发展情况作比较，和历史资料做比较；目的及可行性原则指的是让自身的发展满足社会可能提出的需要。
2.制定评价指标的标准
当制定不同地区的评价指标时，不可以只参照我国的历史数据，还要参考国外的相关资料，发现两者发展的差异，从而确定某一区域的经济发展阶段。以我国京津冀城市群为例。
京津冀城市群社会经济发展水平较高，靠近东部沿海，可以用多种运输方式进行运输，但仍存在很多问题，比如没有明确的交通运输体系，各区域的交通发展水平与当前社会经济不匹配，运输机制缺失服务性，这些问题都会影响评指标的确定。在参考这一地区的目前的数据，与历史数据和国外城市数据做对比，确定京津冀城市群的经济发展阶段。
3.设置区域公路运输指标
协调性评价体系并不是一个单一的个体，而是由很多单项指标组成。它可以从两方面说明区域公路运输体系，即公路网路的建设与运输水平，以“里程”为主要规定指标，以及对公路网络的密集程度进行审查，算出可以运货的数量和载客人数，以及运转周期。在得出数据后，研究人员通常会用货运与客运的运转周期作为评定运输水平的标准，得出不同区域的运输水平，从而调整政策和方针。
五、总结
目前，我国经济正在不断发展，而起到引导作用区域公路运输也必须适应社会经济发展的进程，发展水平与社会经济发展相符，对适应性进行准确的分析，建立指标体系，制定出相应的评价标准，根据不同地区的发展情况，确定所属的的发展阶段。同时，还有根据社会经济的发展水平，加大对公路网络建设的力度，以此促进社会经济建设的推进，让两者协调发展。
参考文献：
[1]方华. 浅析公路运输与经济的协调发展[J]. 经营管理者，2013，25：185.
区域社会经济范文第2篇
关键词：区域经济;交通运输;宝天高速
中图分类号：F287.3文献标识码： A 文章编号：
一、宝鸡—天水经济区的形成
2009年6月25日，国务院新闻办正式《关中—天水经济区发展规划》，将关中—天水经济区确定为西部大开发三大重点经济区之一，致力于将其打造为“全国内陆型经济开发开放的战略高地”。经济要发展，必须要有完善的交通网络作为支撑。宝鸡作为陕西的第二大城市、亚欧大陆桥上的第三个大十字枢纽，毗邻天水，在这一经济区的发展中发挥着至关重要的作用。因此，实行宝天一体化，也就成为推动关中—天水经济区发展的必由之路。
二、交通运输发展的必然性及其与区域经济发展的关系
（一）建设宝天高速公路的必然性
交通运输在国民经济大发展中处于一个纽带位置，它通过实现人与物的空间位移来刺激流通，使自己成为现代社会发展的基础；又通过对生产、分配、交换和消费的过程进行有机结合，刺激其它部门扩大再生产，推动社会发展。由于秦岭和渭河的天然阻隔，宝鸡和天水之间的交通很不便利，交通运输就成了关天经济区发展中一个至关重要的因素。因此，我们在规划关天经济区的过程中，要优先考虑交通运输基础设施的建设，突破这一瓶颈障碍。在2009年以前，宝鸡至天水这一路段是新丝绸之路上唯一没有开通高速公路的路段，从东向西行驶的汽车每每到此，只能沿国道缓慢行走。2009年9月26日，宝天高速公路经过建设者4年的艰苦奋斗，终于建成通车。这段公路全长91公里，总投资66.96亿元，设计时速80公里，采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。
（二）交通运输与区域经济发展的关系
1.交通运输对区域经济增长的作用
作为连云港至霍尔果斯国家东西大通道的重要组成部分，宝天高速公路在促进关中—天水区域经济社会的发展过程中具有十分重要的战略意义。
首先，交通运输有助于推动区域经济的工业发展。发达的交通运输系统能够加快产品的流通速度，降低产品的成本，提高资金利用率。完善的交通网络可以加快信息、人力和技术的流通，为企业发展提供优势力竞争，吸引投资，推动地区的工业化发展水平。
其次，便利的交通有助于经济区内旅游资源的协调发展。宝鸡又称“青铜器之乡”、“炎帝故里”，拥有旅游资源单体总数1240个，在陕西省内仅次于西安，自然资源和人文资源都比较丰富。天水素称“西北小江南”，以“羲皇故里”闻名全国，有麦积山、水帘洞、石门山、仙人崖等旅游景点。宝鸡和天水均处西北内陆，丰富的旅游资源一直难以发挥其自身的优势以推动经济的增长。宝天高速的建成，改变了宝鸡、天水之间除了陇海线外没有其它交通基础设施的局面，大大方便了两地之间的合作交流。宝鸡、天水两地拥有很多的相似型旅游资源，如佛教资源（宝鸡法门寺、天水麦积山）、三国历史遗迹（宝鸡五丈原、天水街亭）等，便利的交通有助于两地对旅游资源进行整合，开辟共同旅游项目，实现双赢。
2.区域经济发展对交通运输的反作用
区域经济的不断发展会使社会各方面对交通运输的需求不断增加，这会在一定程度上推动交通运输业的发展。一方面，随着交通运输需求的不断扩大，建设成本会越来越高，区域经济发展可以为交通运输建设提供资金支持和保障；另一方面，区域经济的不断发展有助于科学技术的进步，从而为交通运输提供技术支持，即通过发展新的环境友好型、资源节约型交通技术，建设可持续发展的交通运输系统。
三、区域经济发展中存在的运输经济问题及其对策
（一）存在问题
1.交通运输建设缺乏资金支持，投资不足
随着社会经济的不断发展，民众对交通运输的需求不断增大，交通运输的社会成本越来越高，政府在建设高速公路的过程中还要向银行贷款，导致很多政府入不敷出，财政压力大，从而影响交通运输与区域经济的协调发展。
2. 交通运输带来环境污染
一方面，在建设交通运输基础设施的过程中，我们会人为的破坏沿线原有的生态环境，影响当地居民的居住环境以及物种的栖息环境；另一方面，交通运输能源消耗高、污染大，随着运输需求的不断增长，环境污染日益严重。
（二）解决上述问题的对策
1. 增加地区对交通运输建设的资金支持力度
我们一方面应该提高政府对交通运输建设的资金支持，扩大交通网络，拓展城市内部及其周边地区的交通建设；另一方面，我们要积极完善交通基础设施建设筹融资体制，灵活运用政府补贴、财政贴息等手段，引导社会投资，支持交通建设。只有这样才能促进周边地区与中心城市的人员、商品、信息的流动，实现交通运输对区域经济发展的集聚效应和扩散效应。2007年，宝天高速在建设资金不足的情况下，设立了“宝鸡市宝天高速公路建设管理处资金信托计划”。这个项目是由中国建设银行“利得赢”2007年第32期理财产品所有资金认购,信托期限为1.5年，信托资金募集规模为人民币29,999万元，募集资金全部用于宝鸡市宝天高速（陕西段）建设工程项目。
2.秉承环保理念建设交通运输设施
为了最大限度的减少项目建设以及运输过程对生态环境的影响，实现交通运输的可持续续发展，在进行交通规划时就应该首先考虑环境因素，加强绿化，始终将保护生态环境放在第一位。宝天高速公路在项目进行可行性研究阶段，征求了专家意见，选择了地质情况相对较好、又能最大限度带动沿线经济发展的南线走廊带，避开了自然风景区，保护了沿线景区、居住区的生态环境。在建设过程中，本着尊重自然，保护环境的理念，对当地的地质构造以及水文环境进行调查，科学地选取三叶草、鸢尾、野蔷薇等草本植物作为路域绿化的主要类型。
交通运输为区域经济发展提供了重要的支撑条件，它极大地加强了区域之间的交流与合作，促进了区域经济健康、快速发展同时，区域经济发展到一定程度后，会对交通运输提出更高的要求，反过来推动交通运输业的发展，促使交通运输业不断增加基础设施，为更好地服务于国民经济发展提供有力保障。
参考文献
[1]李方中,我国交通运输与区域经济发展[J],知识经济,2012(6).
区域社会经济范文第3篇
关键词：高校；区域经济；互动发展
在经济发展过程中，高等教育的人才培养和服务社会的职能发挥着不可或缺的作用。如何结合区域经济的产业结构布局和特点，进一步明确高校的学科专业建设，这是高校力求解决的重要问题。
一、区域经济发展与地方高等教育发展的关系
区域经济是某一特定区域内的社会经济活动和各种经济要素相互关系的综合，是地域性综合经济体系。
地方高等教育对区域经济发展的作用主要体现在四个方面：一是提升区域人力资本水平。二是带动区域高新技术的发展。三是成为区域经济发展新的经济增长点。新的经济增长点不仅表现为高校的基础设施建设是刺激区域经济增长的助推剂，而且还表现为大学生是一个消费相对较高而且需求稳定的消费群体。四是优化了市场经济发展的软环境。地方高等教育的发展，不仅优化了区域经济发展的人文道德环境、法治环境等，而且能够促进市场机制的形成。
二、高校与区域经济互动发展中存在的问题
（一）缺乏高校人才培养结构与区域经济发展所需的互动机制
当前，高校人才培养结构与区域发展所需脱节，对区域经济发展的贡献没有达到理想的效果。主要体现在两个方面：一方面，人才的专业结构与区域经济发展的矛盾。高等教育结构关系到培养人才的专业、规格、规模等是否与经济建设和社会发展相协调，如果人才专业结构与产业结构不协调，就会造成人才的结构性浪费。另一方面，人才的层次结构与区域经济发展的矛盾。层次结构决定着地方对人才的需求，直接影响着高校学生的就业和地方经济发展的人才需求状况。
（二）缺乏资源共享的合作平台与机制
高校缺乏资源共享的合作机制，没有在学科专业建设过程中凝练方向，高校资源的分散提高了与区域经济互动的运行成本。高校在实验室建设、人才队伍培养、服务区域经济发展等方面需要建立长效合作机制，在资金、人才以及学科建设与发展上存在重复建设，资源使用效益不佳等问题。
（三）缺乏高校、政府、企业三方互动共赢机制
城市发展的核心目标过度集中在GDP增长上，同时，政府对自身在促进学校与区域互动中所应扮演的角色还没有明确的定位。企业的可持续发展需要通过与高校合作以达到技术创新，从而降低企业的生产运作成本。高校、政府、企业要建立互动模式，构建“三位一体”互动的快速响应机制是推动区域经济发展的有效手段与方法。
三、高校与区域经济互动发展的对策
通过分析高校与区域经济互动发展中存在的问题，可以看出，高校与区域经济互动发展需要政府、企业、高校、社会四方主体共同合作，协调配合，构建高校与区域经济发展的互动机制。高校与区域经济互动发展不仅是高校自身办学方式和人才培养模式等问题，而且在很大程度上需要政府的政策平台与制度引导和区域经济发展的企业主体的实践程度以及社会的反馈与哺育。
（一）发挥政府的中介服务功能
从政府的角度出发，政府位于高校与区域经济互动发展的中介地位，政府要发挥其社会服务的功能，搭好高校和区域经济互动发展的平台。
（二）发挥高校的主体创造功能
高校通过结合区域经济对自身的要求与相应的政策，为区域经济主体企业提供人才、科学研究成果和直接经济服务，为区域政府提供人才，承担政府的科研项目，为政府提供咨询、决策等服务，以发挥高校的主体创造功能。
（三）发挥企业的实践载体作用
企业作为区域经济活动的主体，在政府搭建的舞台上，加上高校输入的“优秀演员”，就可以尽情地“表演”――创造经济财富。企业是科技的主要输入者，是技术创新的主体，是科学技术转化为生产力的实现者，它为高校提供资金和技术支持，吸收高校培养的人才和科研成果，在市场信息的引导下，利用自身技术、设备等，生产出物质性产品。
四、结束语
总之，在高校与区域经济的互动中，高校只有把找准办学定位、形成办学特色确定为区域经济发展的切入点，才能为区域经济的发展提供更高层次的服务，同时带动高校自身的发展壮大。区域政府只有在人、财、物方面为高校提供良好的支持，政府才可以购买到区域高校的各类优良服务，才能使高等院校成为积极促进区域经济发展的重要力量，才能实现高校与区域经济的互动、双赢和共同发展。
【参考文献】
区域社会经济范文第4篇
关键词：高职院校 经济技术开发区 地方社区 联动 党建合作 社区学院
中图分类号：G520 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2014）02-0327-01
一、高职院校党建重点之一：内部教师队伍建设
1.主要做法
1.1成立工作小组，加强组织领导
2013年2月，继教院成立以党总支为核心的工作小组，加强组织领导，在继教院范围内展开教师师德和业务能力提升的建设活动。
1.2组织全体教师，深入学习研究
由党总支和工作小组负责，制定相关的政治学习主题。采取个人自主和集体探讨交流的方式，发动部门全体教师深入学习，积极探讨。
1.3发动全体教师，修订评估体系
由党总支和工作小组负责，修订继教院教师服务系院和社会的师德和业务能力评估体系。草稿完成后，在继教院范围内进行研讨，并广泛征求各系院和合作单位的意见。形成书面材料下发全体教师。
1.4活动成效
1.4.1通过学习，教师的师德水平有所提高。
由于一些历史原因，继教院在学校地位不高。同时各位老师在工作中也明白了要有地位就要有所作为的道理。2013年的暑假，大家顶着炎炎烈日，全体教师，特别是党员干部带头，以身作则，不计报酬地完成了2013年的“国培”，暑假招生宣传等工作。
1.4.2通过学习，教师的业务水平有所提高。
2013年继教院党员干部带头负责联系相关院系，建立定期联络制度，将开发区及相关行政部门的政策及时告知各系院，指导各系院的继续教育工作。继教党总支书记带头，党员纷纷改变工作作风，走出办公室，走入企业，深入社区。
二、高职院校党建重点之二：对外借助社区学院这个平台，达成开发区管委会、社区（大企业）和学校的三方融合与联动。
1.社区学院是三个区域社会主体促进经济和社会发展的重要平台
社区学院是最早在欧美出现的成人高等教育机构，经过一个多世纪的发展，其承担的功能从最初的转学教育，演变到后来的职业教育，到现在的社区教育，已经比较成熟。
2.建设高层次的人才培养平台
作为一所地方高职院校，又位于国家级的杭州经济技术开发区内，杭州职业技术学院一直致力于服务开发区、辐射大杭州经济发展的办学理念。面向地方社会经济发展需求，培养高素质应用型人才。2009年12月开始与杭州经济技术开发区联合筹建了高技能人才培训中心，以开发区 380 余家合资、独资企业蓝领职工为主要成才培养对象，本着“学院所有，企业所需，职工所求”，构建校区、校企合作平台。从培养企业预备员工和企业正式员工两个方面打造终身职业教育基地和高技能人才培养基地。
3.构建中介服务平台
省、市相关政策部门、经济技术开发区的相关政策传达到社区（企业）；区域社区（大企业）有教育培训、文化传播、创新教育等方面的需求要高职院校参与；高职院校需要把自己的科技成果更有效地向开发区、社区（大企业）延伸和辐射都需要有中介；社区学院就充当了这一角色。
4.高职院校党建服务区域经济和社会发展的有效形式——“三区联动”
4.1“三区联动”的内涵
以杭州职业技术学院为依托，以社区学院为平台，以资源在三区的的集聚、共享，不断推动学校发展与区域发展全面走向融合。
4.2“三区联动”的目标
依托高职校区辐射开发区，高职院校整合高教园区乃至杭州地区大学提供创新信息、科技、人才、项目和手段，开发区提供发展平台，社区（大企业）职业教育、素质教育和创业教育以及先进文化传播与培育多管齐下，助力区域经济和社会发展。
三、“三区联动”的具体方式
1.校区和开发区发展联动
开发区管委会对口市政府相关职能部门，及时进行上情下达，参与相关政策的制定与执行。高职院校必须和他们保持密切关系，主动参加、配合。
这里值得一提的是开发区的职工素质教育“蓝领成才工程”。该工程于2004年3月正式推出，杭州职业技术学院就不遗余力地予以教育、科研方面的帮助。学校多年来坚持开发区企业、社区调研，每年与开发区总工会一起召开校企恳谈会，了解企业职工教育需求，研究开展各类教育培训项目的可行性。经过十来年的发展，参与院校和企业数量大大增加，该工程已成为具有一定规模的可行性长效机制。截至2013年9月，“蓝领成才”工程受教育人数已达3万多人，其中杭州职业技术学院教育培训了2万余人，占60%左右。2013年8月杭州职业技术学院又积极参加开发区《“蓝领成才”职工素质教育工程学历教育推进办法（暂行）》的起草和推进工作，将“蓝领成才”工程向纵深处发展。
2.校区和社区发展联动
2.1校区推动社区文化建设
高职院校和社区通过党建合作，可以进行经验沟通和交流，并邀请对方参加校区重要的党建活动。杭州职业技术学院继续教育学院党总支更是在邻里、闻潮等几大社区设立党员先锋岗，及时沟通。并邀请对方参加校区的重要党建活动。
学校图书馆和社区图书室结对，将高校图书馆服务的延伸至社区。杭州职业技术学院图书馆对开发区几个较大的社区居民开放，又在邻里等社区图书室设立专栏，定期将图书送到社区，供社区居民借阅。学校图书馆派骨干教师采取系列讲座的形式，对社区居民进行用户进行信息素质教育培训。
3.校区为社区开展教育服务
高职院校可以围绕社区居民生产、生活的多种需求，全方位地开展教育服务，为社区管理者和居民提供培训，组织社区群众学习科学文化知识、法律知识、生产经营技能、文明生活方式常识等。
杭州职业技术学院定期召开校（学校）—区（社区）共建研讨会，及时了解社区居民需求，规划制定项目，不定期到社区做学历教育和培训项目推广。在社区建立杭职课堂，送教上门。
4.校区开放人才资源、文化资源、大学课堂、实验室等各类资源
高职校区及时输送社区所需的人才资源、文化资源。并适当开发大学课堂、实验室、体育馆、报告厅等各类资源。
社区整合相关资源，滋养高职校区发展
社区建设当中也有许多经验值得校区学习。比如前文中提到的党建经验沟通。高职院校也可利用社区资源，在社区建设高职学生社会实践基地。
5.高职和企业发展联动
上述校区和社区发展联动的内容也适用于高职院校和企业之间。杭州职业技术学院更是开辟了校企共同体模式，促进双方发展联动。前几年有较多的论述，本文就不再展开。
参考文献
[1] 刘志忠.高校与社区互动探析[J].现代企业教育，2010，24：224-226.
区域社会经济范文第5篇
【关键词】职业教育 培训基地建设 区域经济
【基金项目】本文系广东省肇庆市哲学社会科学“十二五”规划项目“建设广东肇庆地区职教基地的构想与探索”（项目编号：12ZC-13）成果之一。
【中图分类号】G712 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）01-0018-02
2005年5月，广东省教育厅正式批准在肇庆市建立广东省第一个职业技术教育培训基地，并在发展方向、办学特色、生源组织等方面给予重要指导意见，在规划用地、资金支持、师资建设、实训基地建设等方面给予大力支持。经过近几年的发展，以市城区职校为中心，以各县（市）区职校（职教中心）为网络，以骨干职校为核心，肇庆形成了“一园多点、一线多校”的广东省首家职教基地。职教基地形成了以学历教育、技能培训、技术服务和职技科研为一体的多功能的发展格局。职业教育基地的建立，对于充分发挥地域和地缘优势，整合职教资源，促进产业结构调整和山区县镇劳务经济发展，推动泛珠三角区域经济和劳务合作，培养实用人才和提升劳动者素质，促进区域经济社会持续、快速、健康发展具有重要意义。
一、肇庆职业教育基地建设对区域经济社会发展的贡献
（一）有利于整合优化职教资源，提高教学质量
肇庆有“粤西明珠”之美誉，它处于珠三角与大西南之间东引西连的位置，是沿海发达地区通往西南各省的重要交通枢纽。在构建和谐社会、建设新农村、城市工业化、农业产业化、实施农村富余劳动力转移就业等过程中，接受职业教育和技能培训的人员比重大，职业教育发展具有良好的生源潜力。具有打造职业教育培训基地的地域优势和区位优势。肇庆职业教育在粤西地区和广西等省（区）具有一定的影响力，初步形成“西迎东送”的办学格局。随着“广佛肇经济圈”的构建，近年来，肇庆经济的发展迅猛，工业产业不断推进，企业数量和规模不断扩大，为职教基地发展提供广阔的空间，也为职教基地提供校企合作和学生实习的平台。建设肇庆职业教育基地，有利于充分发挥肇庆职教基础优势，提高全市职教发展水平，加快实用型、技能型人才培养步伐，为肇庆当前及未来主导产业的发展提供必要的人才保障。
针对肇庆职教办学经费紧张、职教基地建设用地紧缺、品牌专业偏少和师资队伍水平有待提高等问题。市教育主管部门在建设职业教育基地的过程中，进一步完善职业教育规划，实施基础建设工程，职教名师工程，专业建设工程，职业教育集团化等措施。一是积极引导和扶持各类职业院校加大投入，改善办学条件，扩大办学规模。加大市财政对职业教育经费的投入，加强对各职业院校实训的硬件和软件投入。二是加大高技能、高素质师资力量的引进力度，鼓励外国专家、企事业单位工程技术人员、管理人员和有特殊技能的人员到职业院校担任专、兼职教师。鼓励职业院校中青年教师通过在职进修、攻读学位等方式提高学历，通过专业技能培训取得专业技能等级证书。三是调整布局，根据企业发展需求和产业结构现状，大力调整和完善专业结构，提高人才培养的广度和深度，强化职业院校办学特色和专业优势。四是实施职业教育集团化办学，做大做强公办职校，鼓励职校和企业以产权联结为纽带共建职业教育集团，拓宽发展空间。
（二）有利于优化产业结构，促进区域经济可持续发展
产业结构是指各产业的构成及各产业之间的联系和比例关系。产业结构的优化升级是区域经济持续、快速、健康发展的基础。面对近年来珠三角核心区和国际产业转移大趋势，肇庆市各级政府敏锐地把握住省委实施泛珠三角战略的机遇，纷纷走进珠三角核心区产业集聚地，肇庆把承接珠三角产业转移作为招商引资的主攻方向，大力发展和打造产业转移（工业）园区载体，承接珠三角发达地区的产业转移，肇庆地区正致力于从粗放型开发模式向集约型开发模式转移，随着生产的发展、产业结构的调整和升级，职业岗位所要求的素质、技能、能力和专业知识水平越来越高。技能型人才短缺已经成为制约产业升级的关键因素，职业教育作为与区域经济结合最紧密的教育类型，必须把握产业发展的趋势和未来经济发展对技能型人才的需求变化，才能为区域社会经济发展提供人才支撑。
为了适应社会经济发展对人才的需求，肇庆在建立广东省第一个职业技术教育培训基地，在建设的过程中，基地的职业院校的专业设置与“传统优势产业转型升级集聚区”要求相结合，与当地经济发展的主导产业、支柱产业结合起来。依托我市的产业基础，充分发挥肇庆的区位条件、资源环境和产业基础等优势，优化职业院校的专业结构，培育壮大电子信息、金属加工、机械和汽车配件等主导产业，加快发展生物制药、造纸和木材加工、食品饮料等优势产业，改造提升新型建材、林产化工、纺织服装等传统产业，优先扶持发展电子信息、生物制药、新材料、现代农业技术、旅游、有色金属、仓储物流、包装印刷以及汽车零配件制造等我市急需的紧缺专业。集聚发展、做大做强我市现有的支柱产业。充分发挥职业教育优势，打造广东职业教育和技能型人才重点培养区，立足服务珠三角地区社会经济发展，培养应用型的国际化技能人才。
