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一、引言
莲都区高溪幼儿园位于碧湖镇高溪乡竹溪村交通便利,附近共有缸窑、黄塘窑、高溪村、竹溪村、岚山头5个村,附近的适龄幼儿都送到幼儿园就读。随着农村经济的发展,各种交通工具逐渐走入寻常百姓家。幼儿山下学乘坐三轮车、电瓶车的越来越多。为此我园重视幼儿上下学的安全,宣传交通安全教育知识,加强安全教育管理,培养幼儿、家长自我保护意识,但由于幼儿年龄小,自我保护意识薄弱,安全教育是我们最重视的问题。为此,我园成立了交通安全调查小组,通过调查研究分析去解决问题,提高幼儿和家长的交通意识,学会自我保护达到“教育一个孩子,带动一个家庭,影响整个社会,确保一方平安”的安全教育目的。
二、调查内容
(一)调查目的
本次调查旨在通过问卷调查的形式知道农村幼儿的上下学方式和交通安全意识的现状,进而采取相应的措施加强幼儿园的交通安全教育工作,普及交通安全知识、营造关注安全、关爱生命的氛围、进一步增强幼儿及家长的交通安全意识,提高防范各种安全事故的能力。
(二)调查对象及方法
本次调查活动我们主要采用问卷调查形式进行。调查对象为莲都区高溪幼儿园全体幼儿及家长。对问卷进行了分析整理,总结出幼儿交通安全意识方面存在的问题。
(三)调查内容
首先对幼儿上下学交通方式的调查,通过了解幼儿主要的交通出行方式,以进一步确定相应的教育内容。其次调查家长及幼儿对交通标志的掌握情况。
(四)调查情况分析
1.幼儿上下学交通方式的调查
由于幼儿出行由监护人接送,将幼儿上下学交通方式分为家长接送(步行)、家长接送(公共交通)、家长接送(小汽车)、家长接送(三轮车)、家长接送(电瓶车)、家长接送(摩托车)等6种方式。调查发现,幼儿上下学出行以步行、三轮车和电瓶车为主,摩托车和小汽车接送的情况也存在。如图一所示。
2.交通标志的认识情况
调查发现家长及幼儿除了对“红绿灯”的认识率比较高外,对其他如人行道、斑马线、禁止通行、危险警告等标志的认识情况都很不理想。考虑到我们幼儿园为农村幼儿园,人们对交通规则及交通标志的认识盲点多,倡导遵守交通安全规则,首先需要解决这个知识盲点问题。
图一:幼儿上下学交通方式情况
三、对应策略
(一)加强宣传教育,提升安全意识
针对幼儿上下学的出行方式我们将不规范交通行为拍摄下来,制成图片、宣传版,作为交通安全教育材料,给家长幼儿举办交通安全知识讲座,向他们宣传这些交通行为的有害性。向村里的村民发放宣传材料,让他们从一桩桩交通事故的惨痛教训中找到原因,让他们从这些不文明、不规范的交通行为中吸取经验,从我做起,从教育自己的孩子做起,摒弃不当的交通行为,自觉遵守交通规则,大人做孩子遵守交通规则的榜样,孩子做大人的交通监督员。
(二)认识交通标识,解决盲点问题
由于农村幼儿看的交通标识少,接触不多我们幼儿园对幼儿进行认识交通标志的教育,根据年龄特点引导幼儿认识相关的交通标志。如:小班认识“红绿灯”“人行横道”等标志,中班在小班的基础上认识“禁止行人通行”“注意危险”“机动车道”“行人道”等标志,大班在中班的基础上认识“禁止停车”“禁止驶入”“停车场”“左右转弯”等标志。在幼儿认识交通标志的基础上,再进行遵守交通规则教育,这样的教育才能更显成效。其次,在幼儿园环境中布置交通标志,模拟交通现场,请幼儿遵守交通规则。
(三)开展实践活动,认识得到内化
我们通过邀请交警叔叔为家长、幼儿讲解交通规则的理论知识,理论与实际操作相结合。还安排了幼儿和家长走进交警队去了解交警的工作。通过一系列的活动,幼儿和家长对交通规则有了更深刻的认识和理解。
(四)利用社区活动宣传,加大教育成果
为了进一步加深幼儿及家长的交通安全意识,使遵守交通规则成为幼儿和家长的自觉行为,我们利用社区活动大力宣传交通安全知识,促使大家共同遵守交通规则,使幼儿园的交通安全教育影响到家庭、影响到社会,巩固和扩大了幼儿园交通安全教育的成果。
幼儿是祖国的花朵,社会的未来。加强交通安全教育,提升公民素质,不仅是幼儿园的一项职责,更是全社会的一份责任,我们应共同努力,一起创造孩子安全美好的每一天。
一、指导思想:
坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营反恐安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组 长:王慧娟(园长)
副组长:王红利(副园长)
组 员:白洁(校车安保督察员)
吴宗发(校车司机)
张艳艳 (随车管理员)
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)处理程序
一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
安全是幼儿园的生命线,安全工作是一项需要常抓不懈的基础工程。安全管理作为一项特别重要的工作,摆到突出位置。为更好的做好幼儿园安全工作,加强幼儿园安全管理,有效预防各类安全事故的发生,确保幼儿园安全稳定。现将幼儿园开学初安全及相关工作小结如下:
一、加强安全教育,家园共筑安全墙
1.进一步推进安全教育进课堂工作。上好开学初的“安全教育第一课”、上好每天晨间活动的“安全常规第一课”。确定每周一为安全教育课,在规定时间开展安全教育活动。做到有计划、有内容、有记载、要求在教案和周计划中体现。
2.
为加强对学生的安全教育和管理,维护正常的教育教学秩序,确保学生在园期间健康的成长。根据国家有关教育的法律、法规,结合幼儿园实际,与幼儿及幼儿家长签订幼儿人身安全告知书。同时下发《利国镇小学关于学生幼儿乘车安全致家长的一封信》呼吁家长同幼儿园一同做好幼儿的安全工作。并让家长给幼儿园签订幼儿交通安全承诺书。
二、加强安全管理,做好开学安全“八个第一”
1.第一次开展全体教师会议。会议中强调安全的重要性,要做好学校周边安全隐患的严格排查工作,每位教师要把安全教育作为开学第一课,认真组织备课,对幼儿进行安全教育。
2.
第一节安全教育课。教师以幼儿园日常安全为主题给幼儿上了安全教育课。由于开学初,大部分孩子已经逐渐步入形成的学习氛围,还有少部分新生,由于年级比较小,还有些哭闹。
3.
第一次晨间活动。晨间活动作为幼儿体育活动的基本形式之一,具有与其它体育活动形式相同的目的与任务,就是促进幼儿生长教育,增强幼儿体质。幼儿在户外进行体育活动,不仅能有效地锻炼身体,而且能更多直接接收阳光、新鲜空气、水份等自然因素的刺激。各班老师关注孩子的运动能力、兴趣,根据幼儿年龄特点,提供适宜的材料丰富活动内容。
4.
第一次早操。孩子们跟随着音乐的节奏,认认真真地做韵律操和动物模仿操,孩子们一会变成小猴子,一会变成大象伯伯,一会又成了大公鸡,看的家长们兴致满满,纷纷赞叹孩子们第一次出操就有这么好的表现。
5.
第一次在园就餐。幼儿此一次在园就餐,尽管有个别幼儿还是有些哭闹,但大部分幼儿还是能够遵守用餐秩序。用餐时的安全问题我园一直也很重视。有些细微之处以及教师自以为很安全的状况下,也会发生意想不到的事情,因此教师必须有一双善于观察与发现的眼睛,时时刻刻把幼儿进餐时的安全放在第一位,一旦发现不安全因素,及时给予杜绝。
6.
第一次就寝。教育幼儿睡觉的时候不能吵闹,不做小动作,安静的睡觉。让幼儿知道午睡可以使人的大脑,身体得到休息,使人们身体更健康。培养幼儿正确的睡觉姿势,养成每天睡午觉的习惯。
7.
第一次放学。特别邀请派出所民警为幼儿保驾护航。幼儿入园或离园,原则上由父母亲自接送,如有困难委托他人接送时,应是年满18周岁的正常人且具备完全行为能力,未成年的兄弟姐妹、亲戚或精神异常者都不能接送孩子。委托他人接送必须提前给老师打电话通知,同时让接送人手持我园接送卡接送幼儿,否则不予履行接送手续。
8.
第一次安全排查。幼儿园园长以及安全工作小组人员,在开学初进行了全面的安全检查工作,对幼儿园内部重点部位(教室、活动室、午睡室、食堂、仪器、图书、财务、文印室等)进行一次拉网式全面排查,排查校舍、交通、夜间值班、门窗、线路、化学药品、食堂、消防设施、体育器材等存在的安全隐患,没有发现重大安全隐患。但是有一些小问题,比如像监控摄像头模糊,墙皮脱落,雨棚漏水,都得到了妥善的解决。
三、加强交通安全管理,确保上下学交通安全
幼儿园加强了交通安全教育,结合幼儿园实际,与幼儿及幼儿家长签订幼儿人身安全告知书。同时下发《利国镇小学关于学生幼儿乘车安全致家长的一封信》呼吁家长同幼儿园一同做好幼儿的安全工作。并让家长给幼儿园签订幼儿交通安全承诺书。让家长和幼儿园一同为幼儿筑起一道安全墙。
四、制定预案,开展演练,防患于未然
结合本园实际,集中时间对幼儿进行文明出行、安全用电、预防火灾、溺水、交通事故等安全知识教育,认真制定处置各类突发事件的应急预案,计划组织开展以防火灾、防地震、防突发事件、防自然灾害为主要内容的安全避险应急演练。
五、加强重点防范,确保学校安全稳定
1.加强消防安全管理。加强教职工防火用电的教育和督查,及时消除火灾隐患;
加强对消防设施和器材的日常维护,保证有效使用。
2.加强交通安全管理。进一步做好交通安全知识教育,继续做好幼儿上下学乘车情况的跟踪调查,切实做到“源头管控、过程监督、责任明确”。
由于幼儿园孩子们年龄小,自理能力差,属于无民事行为能力人,我们要求孩子的上下学应由家长亲自接送。
3.加强饮食卫生的安全管理。注重食堂物与人的安全管理,严格持证上岗,规范操作程序。严把采购、加工、分发、食用每个环节,严格采购索证制度,按时按量对厨具进行洗消,加强隐患排查和整改力度,确保幼儿饮食卫生安全。
4.加强卫生防疫督导,有序进行日常卫生保健工作,积极开展国家免疫规划疫苗查漏补种月活动,认真组织新生入园体检及档案整理。
**镇现有中学1所,小学12所,成校1所,幼儿园10所。有多所学校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分重要。去年,我们根据各校所处的地理位置和实际情况,把“**镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下:一、加强领导,落实责任制。
为保证活动长期有序地开展,镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。**中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”,学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)以点带面,培养学生的“校园小交警”素质。
为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,2004年7月8、9、10三天在**中学举办了“**镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天**中学组织少年警队参加培训,10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训,参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员,请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后,就在本校进行传授和推广,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、2004年12月份,为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排,我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的,交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《**镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,请广告公司制作**镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在全镇各校巡回展览。2004年**镇学校交通安全教育系列活动由“**镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕,并于2004年6月24日上午在**中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天,一直到11月份结束。
3、利用各种载体,广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《**镇学生交通安全教育手册》,下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”,定期出版;各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命,安全出行”的致家长公开信;各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动,学习活动取得显著成效。
4,大力开展“交通安全”专题教育活动。
2004年7月份至10月份,举行了**镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。
2004年12月份,举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《**镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容,分别产生了各个级别的前六名队伍,活动在全镇产生了较好的影响。
三、活动取得令人满意的效果。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我镇各校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
近年来,部分农村地区出现许多“无牌、无证、无保险”的“三无黑校车”从事接送中小学生、幼儿(以下简称“学生”)上下学的非法运营活动,这些车辆存在大量安全隐患,是近期农村中小学幼儿园学生交通安全事故频发的主要原因,严重威胁着学生的人身安全。对此,国务院领导同志高度重视,并多次做出重要批示,要求各地政府和有关部门认真解决好这个问题。为进一步加大对农村地区各类“黑校车”的查处和打击力度,正确引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”,切实保障学生上下学交通安全,现就有关工作通知如下:
一、依法做好农村学生上下学交通安全管理工作。各地教育、公安和安全监管部门要从落实“以人为本”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度,切实提高认识,进一步增强责任感和使命感,认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规文件,坚持“地方负责,属地管理”和“疏堵结合,防治并重”的工作方针,切实做到政府负责,部门协作,分工明确,制度健全,措施有力,逐步构建农村中小学幼儿园学生上下学交通安全管理工作的长效机制。
二、强化政府责任,增进部门合作。各地教育、公安和安全监管部门要积极争取地方政府进一步加大投入力度,努力构建“政府主导、市场运营、管理规范”的校车运营与管理机制,结合当地情况,积极研究出台扶持农村学生交通服务的政策和办法,总结和推广各地在校车管理方面好的做法与成功经验,切实为广大农村学生提供安全方便的上下学公共交通工具,从源头上消除安全隐患。同时,进一步建立和完善与交通、工商、税务等各部门间的合作机制,形成合力,进一步加大对“黑校车”的整治力度。
三、继续做好校车排查和检验工作。*年秋季开学初,各地教育行政部门要会同公安机关交通管理部门对本行政区域内农村中小学幼儿园自有校车和租用于接送学生上下学的车辆及驾驶人、行驶时间、行驶路线等情况进行一次全面排查,必须见车见人,不留死角,并登记造册,逐步建立学生上下学乘坐车辆动态监管机制。各地教育行政部门要积极配合有关部门对中小学幼儿园自有校车和租用接送学生上下学的车辆进行安全检查,检查结果要记入校车档案,凡发现有安全隐患的,应立即整改,否则禁止运行。
四、深入开展道路交通安全宣传教育。*年秋季开学后,各地教育行政部门要会同公安和安全监管部门,结合实施交通安全宣传教育工程和贯彻落实《中小学公共安全教育指导纲要》,对中小学幼儿园全体师生进行一次深入的交通安全教育。每所学校要采取宣传画、挂图、卡片、讲座等多种形式,深入开展一次道路交通安全教育,使学生逐步养成良好的交通安全行为习惯,尤其是要结合典型交通事故案例教育学生不乘坐“黑校车”,学校和家长不租用“黑校车”。
五、切实落实农村学生上下学交通安全管理责任。要进一步明确教育、公安和安全监管部门对农村中小学幼儿园校车的监管责任,中小学幼儿园要有专人负责校车安全管理工作,并逐步探索建立幼儿和低年级学生校车教师跟车值班制度,跟车值班教师要负责清点学生人数,保障学生上下车、过马路和行车过程中的安全,坚决杜绝因将学生遗忘在车内造成的恶性事故。中小学幼儿园购买或租用专门用于接送学生的机动车,必须检验合格,取得运营资质,集体接送学生的车辆统一由中小学幼儿园租用,不得租用外地机动车、个人机动车和拖拉机、三轮汽车、低速货车、拼装车、报废车接送学生;教育行政部门要会同有关部门加强对校车驾驶人的教育和资格审核,不得聘用不合格驾驶人;省级公安机关交通管理部门和教育行政部门要按照公安部、教育部印发的《关于实施国家标准〈机动车运行技术条件〉(**)第2号修改单的通知》(公交管〔*〕162号)要求,研究制订接送学生专用校车的统一标识或标牌,由公安机关交通管理部门负责核发接送学生车辆标牌,教育行政部门会同公安机关交通管理部门组织喷涂接送学生专用校车标识;公安机关交通管理部门要加强路检路查,坚决查处不合格的车辆运载学生上下学,查处超载、超速和酒后开车等违法行为;安全监管部门要将学生上下学乘坐校车的安全纳入当地安全生产综合监管范围。