物流管理实践报告
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物流管理实践报告范文第1篇
物流业在我国作为一种新兴的行业，已经成为我国一个新的经济增长点。专家预计，中国物流需求高速增长期将持续十至十五年，特别是在“十二五”时期，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。然而在物流市场上出现了这样一个问题：一方面物流业招人难，另一方面物流专业的学生出现了不同程度的就业难的问题。原因是多方面的，其中主要的原因是学校培养的人才与社会需要的人才往往脱节。高职院校毕业生是面向物流一线岗位的，他们需要很强的专业实践性和职业性，而这些需要通过“专项能力实践、综合能力实践、创新能力实践”三个阶段性实训实践教学环节满足，但是目前，高职物流管理专业实践教学的实施还存在着一些机制障碍。
一、高职物流管理专业“三段递进式”实践教学实施的障碍
所谓“三段递进式”实践教学，即按照项目课程的开设，实现专项能力实践、综合能力实践、创新能力实践的三个阶段性实训。专项能力实践以校内实训室为主，培养学生的初级动手能力。专业综合实践以校外为主，主要培养学生的感性认识和操作性学习能力，然而在具体的实施过程中存在着诸多障碍。
1.缺乏实现专项能力实践的高质量物流实训室
有效地开展物流专项能力的实践，需要配备高质量的物流实训室。高质量的物流实训室既包括实践场地、物流设施设备等硬件条件，又包括必要的师资，实训指导教材等软件支持。比方说，物流运输设施设备操作、物流仓储设施设备操作及物流配送中心流程的操作等，这些实践课程都需要学校进行大量的设施设备投资，一般的学校很难承受，即使有能力投资购买设施设备，由于这些设备的教学利用率比较低，维护成本比较高，投资效果也较差，因而配套设备很难完成而造成校内实训场地欠缺。这些都直接导致专项能力实践教学的质量得不到保障。
2.校企合作障碍
校企合作是高职物流管理专业学生专业综合实践的保障，只有学校开拓大量的校外实习基地，学生们才有机会到校外实习，才能提高自身的综合能力和物流操作能力。但是校企合作是学校和企业两方共同意愿的结果，学校在需要安排学生进行实习时，才会主动寻求合作，双方平时很少有联系，企业主动寻求学校合作的机会则更少。加之高职院校物流实践教学体系尚处于发展阶段，实践教学的目的要求不太明确，部分学生兴趣不大，应付过关；师资力量与实践教学的要求存在差距，指导老师因自身的实践经验欠缺而难以胜任；学校管理没有到位，与企业的沟通协调不够，学生自觉性较差，吃苦耐劳、敬业精神、基层锻炼意识相对不足，等等，这些都导致企业对成为学校的实训基地失去兴趣和热情。
3.“双师型”教师缺乏
目前，绝大多数高职院校的教师招聘存在着从学校到学校的问题，很少有实践锻炼，有实际工作经验的教师来到学校后又长期脱离专业实践，这一现象直接导致“双师型”教师的匮乏，而“双师型”教师又是物流实践教学的一个关键。
二、实践教学模式构建的保障机制
1.物流专业“三段递进式”实践教学必须得到学校领导的高度重视和支持
物流专业“三段递进式”实践教学涉及很多方面，既包括物流实训室的建设、双师型师资队伍的建设，又包括校企合作等方方面面。真正实现教学目标，仅仅依靠物流管理专业教师的努力是远远不够的，必须得到学校领导的人力、财力等各方面的支持，然后从学校、企业、社会等各个方面出发整体考虑，才能将物流专业“三段递进式”实践教学落到实处。因此物流专业“三段递进式”实践教学必须得到领导的重视和支持。
2.构建校外实习基地是物流专业“三段递进式”实践教学的必备条件
物流专业“三段递进式”实践教学离不开企业拥有的设备设施资源和相关的环境、人力资源，即校外实习基地。但是，企业在经营过程中有自身的经营目标和经营策略，企业不可能长期免费为学校提供实习场地和兼职指导教师。因此，学校在寻找合作企业时一定要树立双赢的思想，通过灵活多样的形式，如产学合作、订单式培养、项目驱动等方式与企业建立战略合作伙伴关系，使企业通过与学校课程共建享受到人才培训、资源共享等优势，实现互利互惠、共同发展的目标；学校借助于企业资源搭建一个真实的实践平台，提高人才培养质量。2011年上半年，我系多次外出调研与企业商谈，寻求企业合作，积极构建校外实习基地，为我系实现物流专业的“三段递进式”实践教学提供保障。
3.建设一支专兼结合的高素质“双师素质教师队伍”
“双师型”和“双师素质”师资队伍是提高实践教学质量的根本保证。为此，我院一方面鼓励专任教师参加中级以上职业资格证书考试，或选派他们参与各种类型的企业物流实践和项目研究，努力使其成为“双师型”或“双师素质”教师。另一方面引进“双师型”教师，或外聘具有实践经验的业界行家里手、能工巧匠作为兼职教师，充实师资队伍力量，建设一支素质精良、结构合理的“双师型”师资队伍。“双师型”教师既能按照物流专业的岗位标准指导学生开展实训，增强学生的实际操作技能，又能提供物流典型案例，对于提高教学质量起到不可替代的作用。
参考文献：
［1］高振.基于校企合作的高职物流管理专业实践教学体系研究［J］.物流工程与管理，2009，（11）.
［2］贺政纲，廖伟，张小强.高校物流实践教学体系改革与构建探讨［J］.物流工程与管理，2009，（8）.
物流管理实践报告范文第2篇
高职院校物流管理职业能力实践教学一、高职物流管理专业学生职业能力分析
2008年以来，石家庄信息工程职业学院物流管理专业已经意识到培养“能操作、善管理、可发展”的“社会需要、行业认可、企业能用”高端技能型物流管理专门人才的重要性，用什么教学方法和手段、培养学生什么样的职业能力及如何评价学生的职业能力等问题是培养高端技能型物流管理专门人才的关键所在。因此，本课题的研究具有一定的理论和实际应用价值。
五年来，笔者每年都会利用暑假和业余时间，深入企业调研用人单位的岗位标准和任职要求。调研结果表明，高职物流管理专业学生就业岗位多在仓储和运输这两类岗位群上。
根据企业调研结果，结合高职学生的职业生涯规划，考虑学生的可持续发展，经过多次专家论证，高职物流管理专业培养的学生应具备立足于社会的适应能力，扎根于物流行业的通用能力，胜任物流经理的专业核心能力和岗位专用能力。因此，专业定位在培养综合型物流企业中运营管理岗位、从事仓储和运输管理技能操作的高端技能型物流管理专门人才。总之，高职物流管理专业学生应具备“四种能力”，即社会适应能力、行业通用能力、专业核心能力和岗位专用能力。
二、高职物流管理专业学生职业能力培养与课程教学设计
1.课程体系职业能力培养课程模块化
课程体系有社会适应能力培养课程、行业通用能力培养课程、专业核心能力培养课程、岗位专用能力培养课程及岗位能力拓展五个模块。
社会适应能力培养课程，重在培养学生就业后能够立足于社会的爱岗敬业、吃苦耐劳，善于学习、善于沟通、团队合作精神，迅速适应工作环境的能力。行业通用能力培养课程，重在培养学生能够科学认知物流行业、能够从经济的角度分析物流管理作业，熟练运用物流法律法规的职业能力。同时培养学生社会活动能力、协调组织能力等。专业核心能力培养课程，重在培养学生在工商企业、物流企业从事仓储、运输、配送运作、信息处理所必需的优化技术和信息技术等，能够科学管理物流作业的能力。
每一个课程模块不仅仅只培养一种能力，如岗位专用能力培养课程重在培养学生的岗位专用能力，同时也培养学生的社会适应能力、物流行业通用等能力。高职物流管理专业教师，不仅要培养学生的动手操作能力，更重要的是还要培养学生会动脑、会思考，如何做才更好。
2.高职学生职业能力培养教学团队专兼结合
根据学生应具备的四种能力，教学团队应由专任教师和兼职教师构成，能够满足高职学生“四种能力”的培养，可以根据学生就业岗位标准和课程标准选择教师组建各种能力培养的教学小组。充分利用校内外物流实践基地，优化实训教学项目，保证学生实践效果。
专任教师具有本科以上学历，执有职业资格证书，具有专业能力、企业实践能力和职业教育教学能力。独立承担一门以上课程教学任务，能够独立完成课程设计和单元设计，完成课程开发和教学改革项目。
兼职教师聘用物流行业企业第一线的专家、能工巧匠、优秀员工、企业经理、社会活动家、教育专家、优秀毕业生，包括具有丰富物流管理经验的中、高层管理人员和从事物流作业作业管理及物流现场操作的师傅，持有职业资格证书，且在物流岗位工作年限在6年以上。兼职教师主要担任专题讲座、实践技能、岗位实践和顶岗实习的教学。
三、高职物流管理专业学生职业能力评价
1.毕业资格审定系统化
主要由企业经理、业务骨干、岗位能手、人力资源管理人员、往届优秀毕业生、系部领导和教师组成毕业审定委员会，严格按照物流管理专业人才培养方案中制定的毕业标准组织审查学生的毕业资格，学生在毕业时必须完成所有职业能力培养课程并考核合格。
（1）毕业设计答辩。学生在第六学期第一周提交毕业设计方案，通过系部领导和指导教师审核通过后，利用五周的时间，结合顶岗实习经验完成毕业设计。系部组织毕业审定委员会进行毕业设计答辩，学生汇报毕业内容并回答答辩委员会提出的问题。
（2）技能操作考核。以用人单位岗位标准和考核形式为基准，系部组织毕业审定委员会进行技能操作考核，主要考核内容为仓储作业管理技能、运输管理技能、速递实务和单证处理业务。
（3）毕业条件审查。系部组织毕业审定委员根据高职物流管理人才培养方案中的毕业标准逐项审查学生的毕业条件。
2.高职学生职业能力评价社会化
成立毕业生跟踪调查领导小组，由专人负责设计调查问卷，组织和领导教师每年进行一次毕业生跟踪调查。
（1）调查内容。毕业生调查，毕业生的基本情况、业务能力和工作业绩，学生对人才培养过程中的课程设置、教学方式方法、考核内容和方法和教学效果的评价。
用人单位调查，毕业生的基本情况、思想品质、专业知识、业务能力和工作业绩，用人单位的岗位标准、需要毕业生的数量、学生应具备的职业能力和素质。
（2）调查方式。为了保证样本数量的充足和有效，采用普查的方式对毕业生进行问卷调查。
①问卷方式。分别向毕业生和用人单位发放《物流管理专业毕业生跟踪调查表》，经毕业生和用人单位答填后返回。
②访谈方式。调查人员在组织问卷调查的同时，走访部分毕业生或用人单位，征求相关意见和建议，并做好相关记录，作为撰写调查报告的原始材料。
（3）调查成果。《物流管理专业毕业生跟踪调查总结报告》，重点分析毕业生就业去向、工资及福利待遇、用人单位的评价等，优秀毕业生对专业人才培养过程及成效的反馈意见，用人单位人才需求变化情况，为修订与调整物流管理专业人才培养方案和教学设计提供依据。
参考文献：
\[1\]刘翠娟，李红.构建高职院校“双师素质”教师队伍建设长效机制的途径.中国成人教育，2009，（11）.
\[2\]潘意志，程丹丹.基于工作过程的学习领域课程体系的开发与实践――以高职物流管理专业为例.中国职业技术教育，2011，（18）.
\[3\]施新平.分层化职业能力培养视角下高职物流管理专业课程体系的重组.职教通讯，2012，（33）.
物流管理实践报告范文第3篇
随着制造企业、流通企业、第三方物流企业的快速发展,对微观物流管理层次人才的需求量越来越大。2001年教育部设置物流管理专业,开始培养物流高素质人才。鉴于物流产业广阔的发展空间及物流人才的严重缺乏,经管类非物流管理专业如工商管理、市场营销、国际贸易等为了配合专业调整后的需求,纷纷开设了《物流管理》课程,目的是为了培养企业的物流管理人才和物流企业的管理人才。
经管类专业《物流管理》课程性质为专业通识课或公共选修课,其教学体系应区别于物流专业,要结合各专业的培养目标及特色来完善课程体系,尤其要重点探索理论教学与实践教学如何紧跟市场发展,按市场需求培养人才,从而构建一个科学的《物流管理》课程教学体系。
2 现有的教学体系存在的问题
《物流管理》课程是一门综合性很强的基础课程,选修课程有管理学、生产运作管理、运筹学、计算机信息处理等,该课程以提高物流系统效率为目标,对物流系统进行设计、组织及控制。经管类专业虽然开设了《物流管理》课程,但由于起步较晚,硬件设施投资严重不足、实践型师资欠缺等多方面原因,使得在教学内容、教学方法及教学环节方面存在一定的问题,课程没有达到拓宽学生知识面、切实提高学生管理技能的教学目的。
(1)教学内容方面
高校经管类专业《物流管理》课程体系教学内容基本以介绍不同功能要素(运输、仓储、配送、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息管理)及功能实施方法为主,该体系虽然促进了单项物流功能的深入学习,但忽略了各功能间的有机联系,从而导致学生对物流系统整体的运作缺乏认识。此外教学内容也没有考虑到其所属专业的特点以及该课程与整体专业体系的融合。
(2)教学方法方面
经管类专业的授课教师大多为非物流专业毕业且缺乏物流企业的实践经验,在教学过程中采取理论教学为主,且过多介绍理论,缺乏与实践的相结合,从而很难调动学生的学习热情与主动性。物流管理课程教学必须引入案例教学,通过案例分析、研讨及讨论,可以提高学生思考能力和分析问题的能力。此外案例的选取也很关键,教学过程中的案例多为新闻报道、公司报告,且存在滞后、缺乏从专业的角度对物流过程进行审视,这导致案例教学流于形式,缺乏专业化分析。此外,案例教学基本是在各教学知识点中融入,教师引导学生运用已经掌握的理论知识去讨论案例情节,忽略了包括物流综合知识的案例的引入。
(3)实践教学方面
物流学科在国内发展较晚,物流实践教学仍然处于摸索中。经管类专业《物流管理》课程教学体系中,由于受教学硬件及师资力量的限制,理论课所占比重较大,实践教学比重较小,例如内蒙古科技大学工商管理及市场营销专业,物流管理课程为56学时,但实践教学环节仅10学时。此外,实践教学环节单一,大多为上机实验,学生被动按照软件流程进行操作,缺乏企业环境的模拟,实践教学远远未达到预期的培养学生解决问题的能力与创新能力。
3 基于专业特色构建教学体系
针对以上问题,结合经管类专业的特点,内蒙古科技大学对《物流管理》教学体系进行如下改革:
(1)教学内容
经管学院工商管理专业与市场营销专业开设了物流管理课程,为了体现物流课程辅和服务性的特征,教学内容应与专业高度结合。因此在教学内容方面,物流功能的学习作为学生的自学内容,课堂讲授则侧重于企业物流的相关知识,将物流功能的知识融于采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、回收与废弃物物流的讲解中。高校人才培养要为区域经济服务,因此教学内容特色要与地方经济相结合。例如基于学生的就业情况及地区企业的特点,工商管理专业课程内容主要侧重于物流知识在钢铁企业、稀土企业的应用,重点突出生产物流知识,在授课过程中将生产物流与钢材生产工艺、稀土萃取生产工艺相结合;而市场营销专业则侧重于有关采购物流、销售物流知识在流通企业的应用,在授课过程中将包头苏宁、国美、包百、王府井等企业的采购物流、销售物流作为案例进行分析。
(2)课程设计环节
物流课程设计是理论知识与实践相联系的中间环节,是为了培养学生的规划能力。基于此目标,物流课程设计以物流系统分析设计为主要内容,包括选址分析、设施布局分析、运输搬运系统分析以及综合的物流系统分析设计与优化,课程设计时间为2周。在选址分析中,将营销专业的学生分为4个小组,对包头市永盛成连锁超市的4个昆区店作为分析目标,进行位置、商圈、交通、竞争、商品线设计以及管理体系的调研和分析;将工商管理专业的学生分为2个小组,对包头乐园及包头体育馆选址作为分析目标,进行自然条件、市场因素、社会因素、生态因素等方面的调研及分析。在设施布局分析中,选择包头钢联股份有限公司和苏宁作为分析目标。包钢为大型工业企业,其厂区总平面布局具有很强的代表性,组织学生从场地地形条件、工艺流程、各作业单位相关关系、外部运输、供电、供水、供气、排水等方面进行调研,研究其厂区总平面布局的合理性;对于苏宁,则主要研究其卖场布局及商品陈列特点。在运输搬运系统分析中,选择北方重工的装配车间作为分析目标,进行物料分类、集装器具规划、装配场地零部件存放区规划、车间平面布置等物流分析,该分析中因要处理的数据、表格相当多,因此必须与计算机相结合,教学过程中引进数据库软件,把物流分析技术提高到了一个新的水平。综合物流系统分析中,选择国美作为分析目标,对其选址、布局、采购、仓储、配送进行全面调研,了解其作为国内最大的家电连锁企业在物流系统方面的成功之处。课程设计要求撰写调研及分析报告,作为课程考核的一部分。物流课程设计环节增强了学生对物流系统的分析能力,对学生撰写毕业论文及就业都有较大帮助。
(3)教学方法
案例教学是实现《物流管理》理论教学与物流实践能力培养有机结合的重要方法之一。教学方法要突出案例教学,并建立案例教学库。案例选择应避免案例的滞后性及非专业性,既考虑到学科知识的系统性和全面性,也要注重时代性和先进性,尽可能充分地表现物流学科与物流发展的水平与进展。物流管理为内蒙古科技大学重点建设课程,因此组织专业教师成立小组,建设案例库。案例库中的案例按照行业进行分类,根据不同行业的物流特点,对当地企业按行业进行调研并整理,具体包括钢铁物流、稀土物流、超市物流、食品物流、家电物流、医药物流等方面的经典案例,此外也搜集了物流方面成就非常突出的世界知名企业的物流实践,如海尔的“三网一流”、沃尔玛的物流信息化管理等。案例教学中,将学生分成小组,提前布置案例,各小组将分析内容制成多媒体课件并在课堂演示,其余小组及教师根据课件效果及内容分析的深度对该组进行打分,此分数作为平时成绩的一部分。该方法培养了学生的自主学习能力及协作能力。案例教学使学生在实际案例的启发中、在身临其境的氛围中主动参与学习,激发学生的兴趣,引导学生进行自主性探究学习,提高了分析和解决实际问题的能力,达到了真正掌握并升华所学知识的目的。
内蒙古科技大学已建成校内网络教学平台,通过网络平台教师可以将教学资源如教学大纲、教学录像、案例库、作业等上传及进行在线考试;学生也可以通过网络教学平台提问、讨论、提交实验报告等。网络教学平台一方面在教学过程中发挥了教师引导、启发、监控的作用,另一方面让学生作为学习主体,充分发挥学习的主动性、积极性与创造性。
(4)实践性教学
实践性教学是物流管理课程教学的必不可少的环节,基于企业对物流人才的需求和教学需要,将实验课时由原来的10学时增加到26课时,实验课占总课时的三分之一多。
①校内建立物流实验室
基于物流的核心流程,建立了物流实验室,引进相关物流管理模拟软件。物流软件模拟,分为单项实验与综合性实验。购进了浙江航大科技开发有限公司的物流模拟软件,该软件是通过模拟一个第三方物流公司的具体操作来实现物流的实验教学。根据公司的各个部门的职能和重要性,软件设定了4个公司内部的角色分别为:公司总经理,调度中心,仓库中心和运输中心。学生每4人组成一个小组,担任公司的不同角色并进行工作轮换,来了解和熟悉软件中实际的物流操作,使学生在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识进行规划设计调整所在公司的各项资源,从而达到理论与实际的相结合。教师可增设不同的班级,根据各个班级的不同需求开设不同的实验,在实验进行中调整整个实验的各项市场的资源来增强学生操作的难度和竞争性。此外,还引进了中诺斯科技有限公司的第三方物流核心流程模拟软件,模拟物流业务流程涵盖了7大行业:连锁、医药、汽车、食品、冷链、电子、危险品,并可根据各行业业务运作模式的特点进行组合,形成可定制的业务流程。软件包含模块有:情景数据、客户服务、采购管理、入库管理、出库管理、越库发货、库存管理、配送运输、报关报检、单据查询、供应商管理。该实验为综合性实验,促进了学生对物流企业内部各部门的管理和协调的了解,提高了学生的综合分析能力。这两个软件都配有较详细的实验指导书,便于学生独立完成模拟内容,教师仅在容易出错的地方予以指导。教师可以针对软件中的内容设计设计实验考核,考核成绩及实验报告都作为物流课程成绩的一部分。
有条件的学校可增加校内实验内容,如ERP沙盘模拟、仿真模拟、报关及报检、集装箱码头及堆场管理、国际货运等软件的操作,提高学生的动手能力。
物流管理实践报告范文第4篇
关键词：民办高校；物流管理；实践教学体系
中图分类号：G4文献标识码：A文章编号：1672-3198（2013）08-0133-01
1国内高校物流管理专业办学概况
近年来，随着我国物流业的迅速发展，物流教育也得到了相应的发展。我国的大专院校开始设置物流管理或在有关专业里开设物流方面的课程，注重培养物流人才。一些高等院校、研究院所以及行业协会组合不同专业人才，成立物流研究院所、物流研究中心、物流教学研究室。从2002年至今，现在物流教育进入迅速发展阶段。2002年教育部正式批准北京物资学院、北京工商大学、哈尔滨商业大学、上海财经大学、中山大学岭南学院、大连海事大学、武汉理工大学、北方交通大学等高校招收物流管理专业本科生。物流管理方向的硕士博士培养也逐渐在一些高校展开，如清华大学、南开大学、北方交通大学等高校。大连“第二届全国高校现代物流教学研讨会”统计，全国正式开设物流管理专业、物流工程专业或者专业方向的大学约60所。2003年在井冈山举办的“第三届全国高校现代物流教学研讨会”统计，全国已有120所高校开展了物流管理与物流工程专业课程的教学。另据2003年全国高校招生目录显示，本科院校为47所，占全国本科院校的7.4%，占全国高校的3.2%；专科层次的院校为124所，占全国高职高专院校的15.3%，占全国高校的8.5%。2004年8月，成都“第四届全国高校现代物流教学研讨会”的统计，全国已有200多所高校开设了物流管理类专业。2006年8月，昆明“第六届全国高校现代物流教学研讨会”公布了2005年年底教育部统计数据，全国开设物流专业的本科院校已达218家，其中开设物流管理专业的院校179所，有480所高职高专院校开设了物流专业。而随着时间的发展，目前越来越多的高校开设了物流管理专业，物流专业已经成了一种高校常见专业。
2物流行业对物流人才的需求分析
2012年6月到9月，武汉长江工商学院物流管理专业学生通过实地采访、网络邮件及电话采访等方式对部分武汉城市圈物流企业进行了调查。此次调查共发放问卷210份，回收了120份，有效问卷115份。此次调查涉及到物流企业所属行业、物流人才需求（包括学历要求、综合素质要求、岗位需求），物流管理本科专业人才必备的知识、技能和素质（包括对物流管理人员知识、技能和素质的要求、物流管理专业相关证书）、校企合作等四个方面。根据调查数据的分析，得出以下结论：
（1）物流人才短缺情况严重。各类学历的人才有43%的供求短缺，15%的人才短缺，8%的严重短缺，短缺人数合计的百分比占到了66%。各类人才高学历的人才最为短缺，本科占到了34%高居榜首，其次是硕士及以上的学历也很为短缺占到了30%，再次就是高职、大专的人才也相对有较大的缺口，占各个学历的人才缺口约为21%。严重短缺最多的学历人才为硕士及以上的。而人才短缺的则是本科学历。而供求短缺的本科和高职大专的人数最多。严重过剩的为初中及以下的，人才过剩最多的学历层次为高中、中专。
（2）物流行业对人才素质的要求也是多方面的。企业最看重的是个人的吃苦耐劳精神和敬业精神这两项所占比例均为11%，再就是与团队合作、以及压力、挫折心理承受能力这两项均占到了10%。
（3）物流行业对证书也是有要求的。国际货运师的证书和报关员是企业看重的“重点”，分别占到了20%和19%，再而就是国家物流职业资格等级证书占到了16%，这为学生将来考证提供了一个导向。
（4）校企合作的方案基本上每一种企业都能接受，到本校挑选优秀学生实习这一项最为能企业所接受占到了26%。其次22%的企业原以为学生提供短期兼职的机会。这在一方面为高校物流专业学生的实习提供了宝贵的机会，同时另一方面也为学生将来的择业就业之路铺上了奠基石。
3民办高校物流管理专业实践教学体系的内容
3.1课堂学习
在注重课本的同时也强调实验课实践的重要性，如分组布置项目论文，小组成员进行集中讨论来确定方案。也可以通过论文的写作与演讲来锻炼学生的策划和演讲能力。同时也可以在课堂上进行小组讨论，每个小组进行自己论文的讲述，其他小组进行点评打分，最后由任课老师进行总结点评。将案例引入教学，将书本理论应用到每一个现实中的案例进行理论联系实际。这样可以提高同学的案例分析能力。
3.2校内实践
在学好专业课的同时，利用已学知识来不断扩充自己的知识储备力度与深度。学校可以定期或不定期组织同学到与本专业相关或有关联的企业参观，近距离感受物流管理专业岗位的实践操作氛围。在学习的进行之中可以安排学生对所学内容或所学专业内容进行调研，撰写实验报告。同时在精力允许的情况下多多参加物流比赛，多利用学校校内实训场地进行更进一步的操作学习。多多鼓励同学利用专业实验室，进行相对应的实训。
3.3考取证书
通过对物流行业对物流管理专业学生证书方面的调查，证书的要求性还是挺高的。在学好专业课的同时要好好利用时间来考取专业相关的资格证，但证书不是每个都对自己有用，所以在选择考哪种证书的时候，要好好参照企业对证书的要求度高低来选择。
3.4企业实训实习
通过调查发现有不少企业还是很愿意同学校合作，特别是以招实习生的方式。当然目前有很多高校学生抱怨找符合自己专业的实习岗位难，这就需要学校与学生的共同努力。学生要学好专业知识，这是一个基本，也是学校能与企业协商合作的一个重要资本。专业知识与素质俱佳的学生自然被企业所需求，当然反之，专业知识与素质都不好的学生不是企业需要的。其次就是学校与企业的沟通问题了，学校在这方面可以多与一些物流企业联系，不一定是大型物流企业，其实中小型的物流企业有时候更能锻炼学生的能力，也更愿意与三本本科学校合作，借助学校的力量帮助他们获得发展。
4关于民办高校物流管理专业实践教学体系的解决方案
4.1学习发达国家物流发展的先进管理理念和模式
总结高校国物流发展这几年以来的经验，学习发达国家物流发展的先进管理理念和模式，将发达国家的理念和模式和中国现状相结合，探索出一条符合民办高校实际的发展模式，走出一条特色之路，以此来培养民办高校物流管理专业学生。
4.2加强双师型教师队伍的建设
物流管理专业需要引进一批既有一定的专业理论水平，也要有较强的实践操作能力的老师，所以高校在对老师进行招聘时应制定严格的发展激励体制。同时可聘请国内外有丰富经验的老师作为学校的客座教授，发挥兼职老师的互补作用。
4.3加强实践教学基地建设
在校内校外可以同时建立实践教学基地，可以实行校企合作方案促进学生的全方面发展。校内实验室要配合好课内实训与综合实训建立。校外实训基地建设要切实满足好学生多位一体的要求，让学生真正意义上能适应企业的需要，不断提高自己的综合技能。
4.4建立健全民办高校专业实践教学体系制度
建立健全实践教学体系制度，保证实践教学的有序发展，借鉴成功案例，结合民办高校自身的实际情况，多环节多角度进行组织管理，建立全方位的综合覆盖性的物流管理专业实践教学体系制度的建设。
4.5重视就业，重视学生自身综合素质的培养
除了提高学校硬件方面的质量，同时民办高校在发展的同时不能忘了对学生自身综合素质的培养。自身的综合素质将在很大程度上决定了物流管理人才属于企业哪方面发展的需要。民办高校也要把学生的就业摆在重要位置上，提高就业率，实现人才被社会需要的目标。促进社会的和谐发展，实现人才强国的战略。
4.6注重项目，多申请专业教学经费
经费作为一个专业能否有效运转的保障，物流管理专业需要申请更多的教学经费来进行专业项目建设和实践操作，在使学生学好专业课的同时能好好注重实践和项目的建设。
4.7高度关注国家政策与行业要求
物流业作为国家重点振兴产业，其发展离不开国家政策支持，同事物流行业存在很大的发展潜力，所以民办高校在搞好物流管理专业体系建设的同时要高度关注国家政策与行业要求，实时的将变化引入教学之中，使理论联系实际更为紧密，让专业建设充满活力和更具有竞争性。
参考文献
[1]郑淑蓉.行业物流研究[M].北京：中国言实出版社，2008.
[2]帅斌.物流产业经济[M].北京：科学出版社，2006.
物流管理实践报告范文第5篇
1.教学案例的正确选择
物流管理专业的案例教学效果在很大程度上取决于案例的选择。因此，教师应针对具体教学内容以及授课对象所具备的实践经验和已掌握的物流管理知识，严格筛选案例，使之适于课堂研讨。
1.1物流案例的形式规范化
选择客观、真实、规范化的教学案例，有利于激发学生的学习兴趣。尽管当前图书和网络资料中的物流管理案例很多，但多数属于一般性经验介绍，或者缺乏基本事实，或者缺乏内容的提炼，真正适合于课堂教学研讨的规范化案例很少。
1.2物流案例的内容合理化
所谓合理化的案例内容，是指所选的教学案例与理论教学内容应吻合。物流管理专业的案例教学应根据教学内容和教学目的，选择针对性强、内容合理的案例进行分析讨论，强化学生对所学理论知识的理解和掌握。案例教学的目的一是为了让学生牢固掌握物流管理的基本理论，二是为了让学生能够对某一物流管理活动作出正确决策，三是要求学生能够综合运用所学的物流管理知识解决物流实践中的复杂问题。因此，任课教师应该根据课程理论体系选择相应的教学案例，使两者相符。
1.3物流案例的长短合适化
受课时的限制，课堂教学的案例不宜太长，过长的案例会给学生的案例分析与讨论带来较大的困难，同时也会影响案例教学的效果。物流案例应长短合适，内容精简，案例中所包含的信息、数据要便于学生掌握和理解。
1.4物流案例的题材多样化
物流管理案例的选择应国内外案例并重，同时兼顾大、中、小物流企业案例。对于研讨物流管理的基本原则和基本理论，教师可直接选用国外优秀物流案例。这类案例既可拓展学生的思路，又使学生增长了见识。而对于解决具体物流管理问题的研讨，则应选用国内物流案例。因为国内典型的案例能够给学生真实感，学生容易接受。在选用大中小物流企业案例方面，笔者认为不能过于偏重大型物流企业案例中小型物流企业的案例也应该受到足够重视，因为学生的就业目标不仅有大型物流公司，而且还包括中小型物流企业。
1.5物流案例的筛选协调化
物流案例的筛选需要做到案例的数量与质量相协调，不同性质的案例相协调，案例数量过多，必然会减少案例教学各环节的教学时间，使学生的思维空间受到限制，研讨案例的思路无法展开。案例根据性质的不同可分为三类。一是问题评审型。即案例中给出了问题和解决问题的方案，让学生去评价；二是分析决策型。即案例中没有给出决策方案，需要学生通过对案例的分析和研讨提出决策方案；三是发展理论型，即学生通过案例的分析与研究，不仅能够发现新的理论观点，而且能对物流理论体系加以不断完善与发展。这三种不同特性的案例其教学难度由易到难，对于培养学生各种能力具有不同的作用。一般而言，对于低年级学生应多选用问题评审型和分析决策型案例，着重培养其分析问题和解决问题的能力――而对于高年级学生则要适当增加发展理论型案例的比重，提升其科研能力和创新能力。
2.师生角色的准确定位
案例教学法的引入已经成为目前国内物流管理专业教学改革的一项新举措，这对教师与学生的角色定位提出了挑战。能否准确定位教师与学生的角色，关系到案例教学的成败。案例教学应强调学生独立、自学和互学，突出学生的主体地位，使学生始终扮演案例分析与讨论的主角，而教师则是设计、组织和指导课堂讨论的“主持者、导演者以及启发者”。
具体而言，首先，教师扮演着（节目主持人）的角色。教师要使学生明确案例教学的目的与要求以及课堂讨论的发言顺序，引导他们尽早进入研讨状态。在研讨过程中，教师应控制发言的顺序和进度，使课堂讨论的中心明确、主题突出。在案例教学的结束阶段，教师对研讨的全过程要进行总结，使案例教学善始善终。其次，案例教学中教师还扮演着导演者的角色。在课堂讨论之前，教师指导学生完成案例分析，并对课堂讨论的角色进行分配与指导，将课堂讨论置于可控范围之内，使学生的讨论热情而富有理性。最后，教师还扮演着启发者的角色。教师通过不断提问来激发学生思考，将问题由表层引向纵深，逐步朝着解决问题的方向发展。教师扮演启发者角色还体现在促进学生相互交流与沟通方面。学生应在课前仔细阅读教师选定的案例，并进行认真思考和研究，针对案例中存在的问题，给出己的解决方案――在课堂中积极发言，讲述自己的思考过程和解决问题的方案，同时学会倾听他人的意见、观点和评论，并进一步反思和完善自己的决策方案。作为案例教学的主角，学生既要从自己和他人的正确决策中掌握方法，还应从错误方案的反思中得到启发，不断从模拟决策过程中得到训练和提高。总而言之，在案例教学中学生始终扮演着主角，而教师也承担了多重角色，这无疑给教师增加了压力。教师应不断丰富自己的知识，完善教学理论，全面提升学术水平和专业素质，从容应对教学改革中出现的各种挑战。
3.案例教学的有效组织
一般而言，整个案例教学活动分为三个环节，即课前准备、课堂讨论和课后总结。案例教学的有效组织就是要协调好课前准备、课堂讨论和课后总结三者之间的关系。课堂讨论作为案例教学的核心环节，其效果取决于教师和学生课前对案例的分析研究和课后的总结。课前的精心准备是课堂讨论顺利进行的必备条件，而课后的全面总结是系统地获取课堂案例教学成果的保证。只有充分指导课前准备、有效组织课堂讨论和妥善安排课后总结，才能达到案例教学的预期目标。
课前准备就是指教师要从实际出发，对课堂讨论的方式作整体谋划，并精选或亲自编写教学案例，使之最能揭示所学的物流管理理论、同时拟定课堂讨论的题目，并确定课堂上进行典型发言的学生代表、布置课堂讨论之后学生需要完成的与案例有关的学习任务，等等。学生课前应首先对教师选定的案例进行认真预习，反复阅读，理清思路，并运用所学理论知识分析、研究案例中提出的问题、将自己所掌握的案例中的各种数据和信息，进行必要的去粗取精和去伪存真处理，并从物流决策者的角度将各种信息资料有机联系起来，形成自己对问题的看法，或者提出自己认为可行的能够解决问题的方案。
在课堂讨论中，教师首先要启发、引导学生独立思考，充分调动学生参与讨论的积极性和主动性，帮助和启发学生抓住关键、突破难点，同时要驾驭案例讨论的进程，维护正常的课堂秩序。学生要通过借鉴其他同学的发言，积极参与讨论，并从物流经营者的角度思考案例中提出的问题，发表自己的见解。
整个课堂讨论过程中，教师要善于使用智慧语言去激发学生思考问题、分析问题，充分发挥“导演”的作用，即讨论中“穿针引线”，结束时“画龙点睛”，始终将课堂讨论置于自己的掌控之下。
课后总结是指教师在课堂讨论之后，对课堂讨论的效果以及学生在讨论中各种观点及时归纳总结并形成文字性材料，为案例教学的改进与提高提供借鉴。学生在课堂讨论之后，应根据谈论的各种观点，认真归纳总结课堂讨论中的收获，并写出案例分析报告，以加深自己对案例中问题的理解与领会。
需要指出的是，学生在案例分析报告首先应提出自己对问题的看法与认识，提出解决问题的可行方案，然后再围绕自己的观点或可行方案展开分析与论证，并引用大量的数据信息和事实来支撑自己的观点与可行方案。
4.案例成绩的公正评定
案例成绩的评定应力求全面、客观、公正，以充分调动学生参与案例教学的积极性。案例成绩是指学生参与整个案例教学活动所获取的学习成绩。根据案例教学的三个环节，学生案例成绩的评分结构应为，课前准备20%、课堂讨论30%，课后总结（案例分析报告）50%。案例成绩的评定应在确定每个教学环节评分依据的基础上，由学生代表和教师组成评分小组进行评分。评分分为课前准备评分、课堂讨论评分和课后总结。案例分析报告、评分。作为课前准备评分，主要依据包括预习阅读案例的认真程度和分析问题思路的清晰程度，是否能较熟练地运用所学知识来解决实际问题，是否能正确运用案例中的各种数据、信息和事实来证明自己的观点，是否有参与小组讨论的积极性和主动性，以及能否从物流经营者的角度去分析问题，并做出合理的决策，并看其能否为课堂讨论准备一份较完善的发言提纲。而作为课堂讨论的评分，主要依据是看其解决方案是否有系统的物流管理意识，是否有独特的见解和创新意识，是否能提出支撑自己观点的依据，与此同时，还要看课堂讨论中，案例分析小组所表现来的团队精神和合作能力，以及在辩论中的措辞是否得当、语言的逻辑性和形象表现是否恰到好处，思维的能力、反应速度和应变能力如何等等。至于课后总结、案例分析报告、评分，主要依据是看其对物流管理理论掌握的熟练程度，即学生是否能将已学的知识融会贯通、灵活运用，并能正确解决案例中提出的问题、以及系统思考与分析问题的能力。对案例的分析是否全面、深入、逻辑性是否严密完整等。创新能力包括学生的想象力和创造力、决策能力。提供的决策依据是否有说服力，提出的方案是否切实可行等。文字表达能力，案例分析报告是否流畅，简练和具有逻辑性、层次性，格式是否规范，语言文字是否优美，论点是否突出，依据是否充分等等。
