公路养护开展情况汇报

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公路养护开展情况汇报范文第1篇

-----单位名称

线44.574公里、省道临么线25.752公里、省道沁东线10.871公里，共计81.197公里的公路养护及管理工作，主要任务是路面养护、路基维护、设施维护、病害处治、路面保洁及路产路权的保护。下面将本单位工作情况汇报如下：

一、强化组织领导，立足健全长效机制。自活动开展以来，段领导高度重视，积极安排部署，确立了“美环境、保畅通、保安全”的目标，先后召开全段百日环境卫生整治动员大会、推进大会、现场示范会，定目标、定任务、定标准，将任务分解细化，做到了责任到领导、责任到股室、责任到班队，做到了组织到位、制度健全，形成了横向到边，纵向到底的责任体系，在全段上下展开了有计划、有组织、有目标、有落实的百日环境卫生整治活动的攻坚战。主要领导亲自挂帅督查，分管领导多次深入养护一线进行检查并指导工作。对重视不够、行动迟缓、措施不力、效果不明显的道班及时提出整治要求，保证了环境卫生整治工作的顺利开展。

二、加大宣传力度，上下联动营造氛围。此次环境整治，涉及面广，整治难度大。为了达到既能使整治取得实效，又能得到沿线群众的理解，我段始终把宣传工作作为动员全社会共同支持参与综合整治的重要手段，段领导班子多次召开专门会议安排部署，依据《公路法》、《公路保护条例》和全市全县百日环境卫生整治会议精神，充分利用路政宣传车、横幅、宣传单等多种形式，向沿线广大群众及过往车辆、司乘人员进行路域环境保护和环境卫生宣传动员。活动开展以来路政执法人员出动执法宣传车112车次，散发宣传单3200余份，大力营造人人知晓、人人理解、人人支持的道路环境整治氛围，从而减少　或降低道路污染源头。

三、突出工作重点，整体推进效果明显。

我段管辖三条省道81km路段，是翼城经济发展的主干道，途经七个乡镇、49个行政村庄和一个林场，村多、线长、面广，每天车流量达18000次，大车重车占60%。路面50%的路段为九十年代和二OO六年大修改造路段，超龄路段多，造成路面难养护、难保洁，尤其是过往车辆和过村镇路段村民随意将垃圾抛在路上，造成路面保洁困难，可以说公路是一个流动的垃圾点。在这样的条件下，我段坚决响应市县精神，迎难而上、下大功夫、下大力气，全力抓好环境卫生整治工作。

1、公路保洁方面   加大路面清扫力度和频率，采用洒水车路面清洗和人工每天清扫相结合的办法，减少二次扬尘污染，确保道路干净整洁。累计出动人员3600人/次、三轮车600台班，清洗钢护栏9519m、清洗道口标柱315根、清洗标志牌80块、清扫路面2464km、清理杂物642m3、疏通边沟29907 m、疏通涵洞25道。

2、公路绿化美化方面  对公路两侧宜林路段短缺的行道树进行补植，对裸露的路基土质边坡进行绿化，共计整修绿化平台78km、修剪树木61km、修剪花池400多个、打草411m2、粉刷树木45km、种植草坪2130m2、栽植雪松110棵、柳树428棵、塔柏161棵、油松413棵、栽植紫穗槐10000苗、打标线57.8km。

3、路面病害处治方面  由于我段超龄油路多，下雨以及重车造成路面病害严重，目前我们抓住施工的黄金季节，组织人员、机械上路修补路面病害。已处治坑槽5270m2，刷油6570 m2，修复花池11处、修复边沟170m、修复隔离墙65m。

公路养护开展情况汇报范文第2篇

一、工作进展情况

一是加快项目前期工作进度，有序组织开复工工作。截止目前，完成2020年农村公路大修养护工程、县2020年农村公路水毁道路、桥涵（危桥）建设项目立项工作。大修工程全长51.319公里，计划项目总投资4453.17万元。水毁公路1.712公里，水毁涵洞10道，水毁桥梁12座，计划总投资4447.93万元。组织开展143.7公里农村公路安防工程的可研编制工作，筹备2021年建设项目的招投标工作。开工续建项目2个，桥梁全长66米，项目总投资371.9万元，县镇至村公路村至沟段改扩建工程，路线全长12.96公里，项目总投3980万元。二是科学编制农村公路养护计划，抓住有利时节开展路域环境治理及路面小修工程。积极组织乡镇农村公路管理站发动保洁员及养护公司对全县农村公路进行了春季路况恢复及路域环境整治工作。对全县农村公路路况进行实地调查，调查农村公路503.219公里，完成农村公路路面灌缝45000余延米。三是精心打造“美丽农村路”建设工作。利用2020年省级“四好农村路”建设以奖代补资金，鼓励乡镇自主投入，以乡镇自主投入为主补助为辅的模式，打造至（外环路口至抗联教育基地）、大大线入口至村2条“美丽农村路”，现已完成“美丽农村路”建设初步设计，至段已完成紫叶稠李种植1200余株。四是加大执法力度，营造良好公路运营环境。加强客运源头管理，严格贯彻落实“三不进站、六不出站”规定。加强路面监管，结合“安全生产专项整治三年行动”、“打非治违”等活动，开展安全生产监督检查。一季度以来，累计出动执法人员900余人次，出动执法车辆270余台次，检查营运车辆760余台，查处违法违规行为12起，其中非法营运行为8起，共处罚款8.36万元。

二、存在主要问题

一是资金严重不足。根据我省“四好农村路”创建标准，县道10000元/公里、乡道5000元/公里、村道3000元/公里。地方财政需足额拨付农村公路养护资金，根据我县现有农村公路里程需养护资金526.5万元，实际县级投入养护资金100万元都很难按时足额拨付。二是组织领导。个别乡镇重视程度不高。在“四好农村路”创建工作中发挥农村公路主体责任意识不强，自主投入和管理力度不足。

公路养护开展情况汇报范文第3篇

一、工作完成情况

（一）农村公路建设情况

2019年，市政府下达我市目标任务为完成新改建农村公路300公里，完成投资3亿元。截至6月底，已完成322.03公里，完成投资4.55亿元，已圆满完成2019年目标任务。

（二）四好农村路创建情况

2019年，我市将组织XX县、XX县两县创建“四好农村路”省级示范县。年初我局将“四好农村路”创建工作列入2019年交通工作重要内容，并争取市政府出台《市关于加快推进“四好农村路”创建的实施意见》，着力将“四好农村路”创建由部门行为上升为各级政府、各有关部门的共同行为。

（三）“万村通客车提质工程”工作进展情况

我市所辖4区2市5县，117个乡镇， 3024个行政村，475个贫困村。全市3024个行政村，通客车行政村3021个，全市乡镇通客车率100%，行政村通客车率99.8%。全市共开行农村客运班线144条，农村客运车辆600余辆，客位数1.6万个，2016年以来，农村客运基础设施投资120余万元，基本形成了以县城为中心、乡镇为节点的农村客运网络。其中，采取定线班车通车行政村2452个、公共汽电车通车行政村463个、预约响应通车行政村82个、其他通车方式通车行政村24个。

二、主要做法

（一）领导牵头，统筹部署。成立以交通运输局主要领导为组长的推进工作小组，将农村人居环境整治与我市农村公路建设工作及万村通客车提质工作结合，分别由市农管处、运管局牵头组织实施，积极推进农村公路、万村通客车提质工程等各项工作有序开展。要求各县（市）、区尽早谋划，尽早安排，尽早落实。确保按时间节点完成目标任务，并建立督导周报制度。

（二）深入调研，精准施策。要求各县（市）区对辖区内农村公路建设情况、乡村客运班线情况进行实地调研、调查统计、摸清底数，建立我市农村公路建设台账，聘请第三方公司制作“万村通客车提质工程”可行性报告。稳步推进我市农村公路建设及客运班线公交化运行工作，出台了《关于深入推进全市客运班线公交化运行工作的实施意见》（新结合旅游客运专线及偏远村庄等多种情况，采取多样化的通车方式，既满足了偏远村庄群众出行需求，又最大限度地保证经营者利益。

（三）规范程序，严格标准。一是农村公路建设方面要求各单位要高度重视，严格按照基本建设程序、工程质量、工程进度、资金监管等主要环节，加大施工管理力度，强化工程督查，规范建设程序。二是严格落实“万村通客车提质工程”达标（示范）验收标准，按照实施方案的时间节点逐条落实创建标准，确保保质保量的按时完成通车任务。

三、存在问题

根据《XX省农村公路条例》，农村公路建设管理养护的责任主体为县（市）、区人民政府，并遵循“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，交通运输部门负责行业指导工作。在农村公路建设管理养护实际工作中，部分县（市）、区政府履行主体责任不够，认为农村公路的建设、管理和养护单纯属于交通运输部门的业务范围，并且过度依赖国省补助资金，加之近几年国省补助资金侧重于向贫困县、贫困村重点倾斜，各县（市）、区贫困村与非贫困村的交通运输基础设施建设管理未能统筹发展，存在不均衡现象，造成了非贫困县农村公路出现了过多较差路段，贫困村道路明显好于非贫困村。由于投资与需求差距大，非贫困县（市）、区财政资金投入农村公路建设、养护严重不足，制约着辖区内农村公路的发展。

四、下一步打算

一是继续加强项目质量监管。对全市农村公路建设项目加强巡查力度，进行全程跟踪监督管理，及时掌握工程施工动态，落实工程进度和质量安全，对建设项目的各种手续、内业资料和工程质量进行认真检查，确保项目质量。二是做好我市农村公路完工项目的验收工作，保证项目顺利交付使用。

公路养护开展情况汇报范文第4篇

市人民政府下达我县年交通固定资产投资任务数为48114万元，今年。为确保目标任务圆满完成，确立项目支撑，强化工作措施，狠抓落实，确保交通固定资产投资实现预期目标，现将有关情况汇报如下：

一、工作开展情况

及时传达会议精神，一是分解细化责任目标。全市交通工作会议结束后。认真分析研究今年交通工作目标任务

促成县人民政府把目标任务进行量化分解到乡镇。

结合全县交通建设现状及发展需要，二是确立支撑项目及投资目标。依照“三个一百”要求。确定支撑项目及投资目标。具体组成为：135公里通达工程续建完成投资4万元；⑵54.公里通畅工程续建完成投资35万元；⑶启动4公里通达工程完成投资1万元；⑷争取启动12公里(桂寺线、文腰线和水蒿线)通畅工程，完成工程量的8%左右，完成投资75万元；⑸完成桥、桥、河边桥建设，完成投资万元；⑹争取启动桥、桥、桥等桥梁建设，完成投资3万元；⑺争取启动库区5个码头1个停靠点建设，年内完成投资1万元；⑻养护大中修完成投资8万元；⑼建设云习线沿线“新村行动计划”路网建设及新农村硬板路建设完成投资5万元；⑽实施移民库区道路及安排点道路建设完成投资万元(含码头建设)⑾协调凤级路建设完成投资1万元；⑿其他农村公路交通项目完成投资33万元。以上项目预计可完成交通固定资产投资5万元。

紧紧围绕全县交通固定资产投资完成48114万元目标，突出加快推进通达、通畅工程建设“两个重点”加快交通基础设施建设步伐，续建33公里通达工程于4月中旬全面完工，目前正进行交工验收，预计有5%以上可达优良工程；立亚油路完成工程量的45%左右，完成投资1多万元；凤级路完成5%沥青路面铺筑；文腰线等通乡油路工程前期工作基本完成,三是强势推进以两通工程为重点的交通工程建设。根据省、市交通运输部门将今年定为“交通工程建设冲刺年”和“交通运输管理年”要求。文腰路正进行超标；示范路建设扎实推进；桥等桥梁建设工程全面启动；年通达工程正分批实施；库区航运基础设施项目前期工作有序开展。今年1-5月份，全县共完成交通固定资产投资27857万元，占年计划的57.%其中：通畅工程31万元、通畅工程15万元、通达工程4121万元，年通达工程（提前实施）533万元，凤级路57万元、库区航运基础设施（含码头）13万元、养护大中修42元、新农村硬板路444万元、村组公路4万元，桥梁建设41万元，农村客运站点建设5万元。

切实加强工程建设招投标管理，四是以“作风建设年”项目推进年”实践活动及交通工程建设流域突出问题专项治理活动为载体。合同管理，资金管理，质量管理，平安管理及廉政管理，确保项目高质量完成。

二、下步工作计划

下步工作要围绕“一个目标”围绕交通固定资产投资完成48114万元这一目标）突出“两个重点”突出加快推进两通工程建设两个重点）实现“三个突破”实现农村客运发展、农村公路管理养护、乡村公交等三方面突破）做实“四项工程”做实桥、桥与桥等桥梁建设工程、示范路建设工程、澜沧江基础设施建设工程、移民交通工程等四项工程）抓好“五项工作”抓好“十二五”交通发展规划编制工作、抓好项目资金争取和招商引资工作、抓好工程质量和安全管理、抓好人大议案建议意见与政协提案料理和新农村硬板路等其它交通工程建设、抓好机关效能建设及党风廉政建设）重点抓好以下工作：

科学编制好全县交通“十二五”发展规划；做好拟建项目前期工作，一是继续抓好项目前期工作。结合县域经济发展的需要。增加重点交通项目储藏。

年末努力实现“乡乡通畅”村村通达目标，二是抓好交通工程建设管理。强势推进两通工程建设。力争启动库区航运基础设施建设；抓实示范工程、养护大中修工程、移民公路等交通工程建设。

对验收合格并交付使用的通达工程，三是抓好交通运输发展工作。大力发展农村客运。适时审批开通乡村客运线路，年内力争实现85%建制村通农村客运班车。

公路养护开展情况汇报范文第5篇

一．主要工作进展情况

（一）加强组织领导，齐抓共管做好迎国检各项准备工作。

为了做好迎国检各项准备工作，我局从组织领导到工作安排落实上都高度重视，切实把迎国检工作作为今年的头等大事来抓。严格按照市局要求和国检标准抓落实，认真做好日常全面养护、公路巡查、桥梁正常养护检查和路面大中修工程及内业资料管理工作，认真开展自查自纠，进一步查漏补缺，全力做好迎国检各项准备工作，保证不拖市局的后腿。

（二）加强协调沟通，切实加快路面、危桥改造项目。

一是省道259线至三村段路面大修项目。全长18.2公里，该项目去年7月动工建设，目前路面主体全部完工，还剩附属工程，计划6月底完工。二是省道114线至城北桥段路面改造项目。全长4.5公里，在去年11月动工建设，目前路面累计完成2.2公里，完成总工程量的52%。三是国道323线卡房至半岭段路面改造项目。全长8.3公里，自去年12月动工建设，已完成路面主体工程，现正在完善沿线附属设施，计划6月底完工。四是省道259线邓家洞至卡房段路面改造项目。全长17.98公里，完成路面改造14公里，占合同的78%，计划5月底完成路面主体工程。五是省道346线油田至东联路面改造项目。全长8.94公里，现尚未组织施工，计划6月初开工，7月中旬完工。六是清连二级公路四座危桥改造。已完成2座并开放了交通通车，另外2座计划6月底通车。

（三）加强公路日常养护，确保公路的安全畅通。

在落实各项养护工作任务的同时，全面加快路面病害处治、路容路貌整治工作，切实抓好公路水毁预防和抢修。重点加强排水系统的清理，并对全线的公路桥涵、大型构造物等及时进行排查。2015年5月21日至27日，我市出现多次大雨局部暴雨天气，致使我局管养的G323、S114线发生4处水浸路面，多处山体边坡塌方，造成5处交通中断，沿线路基、路面、附属设施损坏严重。我局边上报水毁情况边组织抢修，共清理塌方1278m3，防护工程410m3，投入铲车4个台班，水毁损失累计约137.33万元。

（四）加强路政管理，切实抓好路域环境的综合整治。

一是加强公路日常巡查，依法依规履行职责。二是四月积极配合市政府做好连怡公路路域环境整治清理。三是制定国省道公路路域整治实施方案。截止至2015年5月31日，我局路政所累计出勤318人次，共101天，巡查8298公里，发现违法案件共31宗，其中自行处理19宗，告知综合执法局12宗。

（五）加强安全监管，确保全局安全生产形势保持稳定。

一是狠抓“平安工地”建设，严格落实和规范公路养护施工作业安全措施，全力抓好公路在建工程安全施工管理，针对检查发现问题积极制定整改措施，从源头杜绝安全隐患。二是加强基层班（所）安全思想教育，全面提高全局职工安全生产责任意识。

（六）加强党风廉政建设、计划生育和维稳工作。

以落实党建工作责任制为重点，改进机关作风，扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作。严格执行党政主要领导“四不直接分管”的原则，坚持民主集中制，做到在重大事项、重大决策、重大资金的使用上，提交班子会议讨论决策，作出正确决定实施。在计划生育和维稳工作上做细做足，充分倾听职工呼声，来了解职工疾苦、解决职工困难，保证全局的稳定。

二．存在问题和不足

（一）S114线公路2012年水毁项目，等省公路局现确定方案后，尽快实施。

（二）S114线至城北桥路面改造工程，因纵坡调整，现仍待设计部门出具方案；同时起点处路面标高与宅基有差距造成住户有异议，但住户与市政府反馈寻求解决方案至今未果。恳请市政府给予协调解决。

三．下半年工作计划

（一）抓好项目建设。

切实抓好施工进度和保证工程质量：一是加快推进省道114线至城北桥段路面大修工程，确保在2015年6月底如期完工；二是加快推进省道259线至三村段路面大修工程，确保在2015年6月底如期完工；三是加快推进清连二级公路路面大修工程，确保在2015年6月底如期完工；四是加快推进清连二级公路四座危桥的改造，确保在2015年6月底如期完工。

（二）抓好公路养护工作。

切实抓好重点水毁抢修复工作，尽快组织实施省道S114线水足塘路段水毁。积极做好2015年迎国检各项准备工作，全面加强公路日常养护管理，加快路面病害的处治、实施周期性养护，全面提升路况质量水平，全力确保做好迎国检工作不拖全市后腿。

（三）抓好路政管理工作。

加强公路日常巡查，依法依规履行职责；加强对国省道公路路域整治实施；抓住省道114线水足塘至城南路段创建全省“文明示范路”机遇，切实巩固S114线连怡公路路域整治成果。

（四）抓好安全生产工作。

重点抓好国省干线公路安全生命防护工程的排查和整治实施工作，继续深入开展好“平安公路”和“平安工地”创建活动，强化公路桥梁设施、工程建设施工和公路养护安全管理工作。