商业化管理

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇商业化管理范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

商业化管理范文第1篇

[关键词]网页设计商业化

网站是由诸多的网页构成，网站存在的价值是被客户访问，客户的浏览率是网站广告收费的重要依据，也是评估网站价值的重要依据之一。网页是构成互联网的基本元素，是引导客户进入网络的大门。网页作为信息传达的载体，具有提高消费者对企业或商家新产品的了解，增强企业或商家的知名度，树立企业或商家形象，提高企业或商家信誉，促进销售等方面的功能。那么，如何使客户浏览后记住这个网站？企业或商家如何使自己的网站与众不同？这

是设计师要认真思考的问题。

一、利用图像美化网页，提高点击率

网页设计中内容应当是第一位的，但是从商业的角度考虑，页面设计也是非常重要的。设计师除了利用互联网的特性和企业目标市场的准确定位外，还要把页面设计的趣味盎然，引人入胜，从众多的页面中脱颖而出，以吸引读者的眼球，从而增加页面的点击率。

网页是由文字、图像等元素构成的，各种设计手段与编排手法的运用，就是要让读者产生一种心理暗示，引导读者对目标网站产生兴趣和阅读欲望。

文字是网页中必不可少的设计元素，也是网页中主要信息描述的要素，所以网页中文字占据了很大的面积。但是页面上文字太多，就会显得沉闷，缺乏生气。图像是构成网页设计要素之一，它具有强烈的视觉效果，能使页面显得活泼生动，美观大方，图像的好坏直接影响阅读者的观赏兴趣。图像还能补充文字说明，给读者直观的表现。能给网页锦上添花，并能潜移默化地给读者思想情感上的启迪与感染，也能表达设计师个人的设计风格。

一个优秀的页面设计必定是形式与内容的完美结合。一方面，网页设计所追求的形式美，必须适合主题的需要，这是网页设计的前提。只讲究形式美感，过于强调独特的设计风格而脱离内容，或者只求内容而缺乏艺术的表现，页面设计都会变得空洞而乏味。另一方面要确保网页上的每一幅图像都有存在的必要性，不要为了炫耀而刻意装饰，了解企业或商家的经营策略，具有针对性地设计。因为图像是为页面而服务的。图像的大小、位置、数量、形式等因素，直接关系到网页的视觉传达。图像要与内容特性相吻合，不能相脱离，更不能相互冲突。

二、吸引读者注意力，提高网站知名度

互联网凭借其信息量大、覆盖面广、方便快捷、互动性强等特点，逐渐成为人们学习、生活、工作中获取信息的重要媒体。从中国互联网信息中心的调查数据看，我们50%的上网用户目的是获取信息，居各种上网目的的第一位，正是由于人们对信息量的需求，导致了人们对这一新兴媒体的依赖。

在Internet上信息的传播是靠客户的浏览，如果没有访问者，信息将无用武之地。网站需要丰富自己的网上传播内容及传播表达手段，以吸引更多的读者访问自己的网站，激活自己的主页和信息页。激活率越高，就意味着它对网民的吸引力越大，从而吸引更多的小企业、个体经营者租用自己的网站设置网页，获得更多的收入。目前网络媒介一般者是免费向读者提供信息的，它从内容传播本身并不能取得收入。但它还是坚持不懈地更新网上新闻、娱乐方面的内容，其用意无非是持之以恒、锲而不舍地在网上建立自己网站的声望，加强知名度、印象度，为开展广告经营，取得广告收入的回报创造条件，打下基础。因而对于一个网站来说，如何让读者更多更好地接受信息是提高网站知名度的关键。

三、传递商品信息，诱发购买欲

从信息接受者的角度考虑，视觉是人们获取信息的主要渠道。一个人在接受外界信息时，经由视觉接受的信息占全部信息的83%，11%的信息来自于听觉，3.5%的信息来自于嗅觉，1.5%的信息来自于触觉，1%的信息来自于味觉。对于网络广告信息来说，视觉形象的表现力比语言的表现力更强，能达到更好的效果。因而，在某种程度上来看，与其用语言向读者灌输信息，不如让读者去看，让形象去说服读者。

图像是文字的具象化，图像能极大地提升文字的魅力、张力和感性，一幅好的图像，能将设计师抽象的思考予以“具体化”的表达，把某些无法用文字表现出来的视觉特征，通过图像形象地表现出来，它应该是一种文字意念的“再创造”。

商业化管理范文第2篇

关键词：国家开发银行；商业化改革；风险管理

中图分类号：F832　文献标志码：A　文章编号：1000-8772(2012)03-0069-02

一、引言

2008年12月16日，根据国务院决定，经中国银监会批准，国家开发银行股份有限公司(以下称国开行)在北京举行成立大会。在经历了两年多的商业化转型之后，国开行正面临着债信瓶颈和巨额本息偿还的压力。深入分析国开行在转型道路上存在的各种问题，不论是立法滞后、信息不对称、改制所带来的效益损失，还是投融资业务决策、内部结构管理控制等源于制度性的问题，都可以归结为：转型中的国开行面临风险的主要原因是不当的制度安排和合适制度的缺失。

二、国家开发银行在商业化转型中面临的主要风险

(一)机构设置的结构性风险

1.分支机构层次少

国开行在商业化改革前其制度约束即作为国家政策性银行，积极贯彻国家宏观经济政策，对基础设施、基础产业、支柱产业进行信贷支持，是以实现社会效益为根本目标的非营利性政策性金融机构组织。所以国开行最初的体制框架是以财政融资的观念为主导，由部门制定项目，政府机构摊派发债，贷款委托商业银行进行管理，不需要有商业化经营机构和过多的分支机构，实行总分行制。而改制后，其两级化的总分行结构对市场化竞争和业务扩展是不利的，势必会影响自身潜在的经济效益。

2.专业人力资源不足

转型中的国开行是从带有浓重行政色彩气氛中走出的，由政府指派项目投向任务，国家财政信用担保融资，专业的商业化管理、经营投资决策和风险评估人才较少，国开行工作人员并非是为适应商业化经营管理模式而存在的。面临市场化经营管理模式的引进，员工工作理念是否能与时俱进地转变，能否及时引进专业技术性人才最终决定于人力资源管理制度和自身组织机构设置。

(二)功能定位风险

现在国开行兼具政策性和商业性金融功能，主要通过开展中长期信贷与投资等金融业务，为国民经济重大中长期发展战略服务，贯彻宏观经济政策筹集和引导社会资金，缓解经济社会发展的瓶颈制约，支持国家重点项目建设。但是，国开行已经是股份制商业银行，一定程度上具备一般商业银行的性质和功能。因此，国开行面临着社会利益和自身企业利益的双面利益权衡不当的风险。

(三)投融资业务经营风险

随着市场化程度越来越大，国开行在运行中深层次矛盾日益暴露，其对贷款的投向和风险的关注从依靠政府转变为依靠市场，从关注担保人转向第一借款人，这些都需要一定的风险预警体系来评估和防御，而这些体系性机构设施也正是刚步人市场化运作的国开行过去在政府的笼罩下所一直忽视的。

(四)法制环境风险

国开行一方面肩负着社会使命，出于国家宏观经济发展和经济结构调整需要去支持其他商业性金融机构不愿介入或无力介入的领域，国开行部分贷款因有国家机关等不具备保证人资格的担保而处于贷款保证缺乏合法性和不确定状态。另一方面，国开行已是股份制金融企业，本应按商业银行法来管理，但其仍担负着社会性政策性责任，既不能按照传统政策性银行的法规管理，也不能按照传统商业银行的法规管理，缺少适合的法律法规予以规范。

三、风险管理防范对策

(一)完善自身内部控制制度

建立好的内部控制制度就是要完善董事会、监事会和经营管理等部门的关系。首先应建立董事会制度，董事的人员应由出资人来决定。另外要适当地引入独立董事制度，通过他们中立而专业的视角来分析银行的状况以及制定发展规划。要进一步明确监事会的作用：并且赋予其更大的权利。笔者认为，可以给予国开行监事会对于一定级别人员处罚的权利，如经济方面的处罚或在将来人员晋升过程中监事会的意见要在晋升的考查分数中占一定比例，这样可以更好地履行监事的义务。国开行要建立适合自己的内部激励约束机制和内部管理控制制度。一方面把主要风险指标、经营性亏损控制指标等与银行管理、营业人员的收入状况、业绩考核等挂钩，形成外部约束机制；另一方面引进职业经理人，依据自身市场拓展需求引进专业性人才；在内部管理上健全风险控制设施，建立严格的审贷分离制度，规范贷款程序，落实贷款责任以抑制投资业务风险发生。

从人员激励角度来看，国开行可以向商业性金融机构看齐，奖励以实际取得的业绩为标准，不同业务部门的效益可在宏观上作出比较。在部门内部可以根据个人完成的实际业务量进行分配，用以激励员工的工作热情。为了使银行的发展与实际社会发展相匹配，员工的思想以及实际知识储备应当时刻保持在较高的水平，定期对人员按照实际岗位进行相关知识培训以保证知识结构的合理性。同时可以与世界同类银行开展经验交流，在经营模式、风险评估、业务开展等方面进行沟通，以达到增强银行竞争力的目的。

(二)完善内部风险控制体系，增强抗风险能力

任何的金融机构都十分关注安全性、流动性和赢利性这三者之间的关系，都是以安全性作为底线标准，只有保证安全才能使机构得以存在，所以建立一套完善的风险防范体系是十分重要的。

商业化管理范文第3篇

机场商业化规模的发展现状

目前，无论是地方上的机场还是国际综合性较强的机场，对于商业模式的规划主要包括有，商店零售业，免税商店，餐饮店，休闲娱乐设施等。但是，基于现有国内机场的状况，机场的管理主要还是在政府的监控之下，所以，现有的机场商业店的运营是不具有独立性的，更细致地说，就是机场的商业运营带有很强的政府色彩，同时，机场的经营还是处于一个被垄断的商业模式内，这直接导致了很多店铺的店员服务意识不强，市场规划意识也不足，所以，现有的机场商业运营所存在的价值还有很多值得优化的地方。

机场公司目前商业模式存在的问题

在20世纪90年代，民航有过一次机场管理的改革，这次改革主要形成了我国机场的基本雏形，同时，政府有派出专门用于管理民航经营的单位，至此，我国的机场开始走上了经营化的道路，各地机场也开始努力规划自身的运营模式，争取为企业创造最大化的利润，提高经济效益。

但是，由于我国的机场商业化的脚步起步较晚，远不及很多外国机场的商业化运用，在价值分析方面还存在很多诟病，虽然我国机场企业在运营方面投入了很大资金，但是由于机场建设费用的上升，加上经营规划的不合理，在我国的机场商业优化的道路上，还是存在很多的问题的。

经营模式不完善。经过这几年的机场建设来看，我国机场的主要收入还是来源于航空公司所缴纳的费用，所占的利润比例已经超过了50%，其余的收入，大多都是来自机场的商业零售业，也就是店铺的租金或者抽成，这种经营模式自从我国的机场建立以来，就存在了，从表面上看，是非常合理的，但是商业零售业的运营模式比较的单一。只是单纯地满足于旅客候机或者到达机场时候的购物需要，如果遇上淡季，或者所贩售的商品不受顾客喜爱的话，这种单一化的经营模式对于现代的经济发展来说，是远远不够的。

宣传手段运用不完善。机场的商业化经营可以规划为一种密集型的产业，机场的运营中，固定成本所占的比重比较大，其余的开销大多数就要倚仗商业运营了，但是很多机场仅仅只是吸引或者帮助商铺的进驻，却没有帮他们进行有关的宣传，尤其是国际性的机场，本来购物的区域就比较广，如果没有一个宣传的手段让旅客知道这类商铺的存在，就会造成商铺在经营中的不必要的损失。

专业的商业管理人才极度缺乏。在机场商业化的运营中，零售业多数属于自营的范畴，所以这就要求对于这些商铺需要有一个统一有效的管理机制，但是现代的机场的管理类人员很多专业性都不是很高，专业素质也很差，与店铺的沟通之间也存在很多问题，这样的.隋况的持续时间太长，容易造成的整体商铺的流失，对机场的商业化运营来说，也是有很大的影响的。

机场基于价值角度对现有商业模式进行优化

对于机场的商业化体制的结构优化，主要的手段还是从管理价值的角度出来，对所需要优化的环节进行分析，这是提高目前机场商业化运用盈利的最主要的手段，接下来，我们主要针对上述商业化管理中所存在的问题，分析一下机场商业模式如伺优化，研究机场公司如何在非航空业务方面来获取更多的利润，用来提升企业的商业价值。

机场商业化运营模式的转变。对于现代机场的商业运营模式，最主要的就是紧跟时代的潮流，力求把机场由保障型的机场向商业型机场转变，主要就是重视机场商业运营的功能性，在对商铺的布局和种类中间要做到严格的把控，让布局和商铺的分类的更加的合理，对于运营中的服务模式也需要进行考虑，对于那些有需要的顾客，还可以提供快递服务，主要用于那些不方便携带的商品，对于运营的模式一定要做到人性化。有针对性的为顾客服务。

提高广告资源回报率。合理运用机场的各种媒体宣传手段，一是可以为机场的商铺做宣传，譬如说打折促销之类的消息，二是广告的费用也是商业运营的一种，机场作为一个城市的制高点形象，对于商业的运营中，商铺的收入是最主要的，合理地运用机场现有的资源，通过视频或者广告的形式向旅客们展示自己机场所存在的优势，例如那些只有我们机场有的品牌，尤其是国际机场，合理的运用媒体资源，主要的重点在于对商业模式的优化，让媒体的宣传手段在更加高科技的角度发展，旨在为商铺带来给多的客流，争取利润的最大化。

提高机场商业管理人员的综合素质。管理人的素质高低和管理手段的高低对于机场的商业运营来说，是非常重要的，首先，最主要的是对商业经营体制的优化，旨在管理者在管理的过程中做到有据可行，利用统一规范的制度对商铺的经营者的日常经营手段进行规划，主要就是提高商品的经营质量，避免有些商铺的经营者只追求利益而忽略了对品质的保证，但是这种体制不能一成不变，还需要根据机场的实际情况适时地做出调整。然后，就是管理人员的素质提升，要定时地对相关的管理人员进行培训，学习国外机场先进的管理理念，并找出其中的可取之处加以利用，旨在全面提升自身的综合素质，从各个角度全方位的优化商业经营的管理模式。

商业化管理范文第4篇

对于工商管理专业的学生而言，职业规划应包括以下几个部分：

1、前言：在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。

2、自我认定：分析自己的性格，以及在工商管理专业中所体现出的优势。

3、解决自我认定中的劣势和缺点：将自己的优势发扬光大，并不断的改善自身的缺点和劣势。

商业化管理范文第5篇

一、商业银行本外币业务一体化的制约因素

商业银行推进本外币一体化经营，受到诸多因素的制约，既有历史的，也有现实的；既有客观的，也有主观的；既有内部的，也有外部的，这些都在不同程度上增加了推进本外币一体经营的难度，延缓了一体化进程。从商业银行自身角度看，主要制约因素有：

1.本外币业务发展不平衡的制约。由于历史的和长期经营战略定位等原因，大部分商业银行偏重于本币业务发展，外币业务在整体业务中所占比重小、市场份额低，如某商业银行外汇存款占各项存款的比重不到，外币贷款占各项贷款的比重不到。从机构功能上看，只有一部分营业机构获准办理多项外汇业务，而大部分外汇经营机构功能不全。从产品和服务创新进度看，本外币一体化产品短缺或营销缓慢，外汇业务创新相对滞后，如福费廷、保理、代客外汇期权交易、远期结售汇等业务占比很小，发展较慢。从地域上看，外汇业务主要集中在沿海行，山区行本外币业务发展不平衡问题更是突出。显然，在本币、外币业务发展差距明显、悬殊较大的基点上推进本外币一体化经营、实现本外币业务同步协调发展有较大的难度。

2.外汇营销人员和管理人员不足。多数基层商业银行只是把外汇业务作为辅业务，没有开拓业务的专门营销人员。相当部分管理人员，尤其是高级管理人员不懂或不熟悉外汇业务，囿于外汇业务风险，往往回避外汇产品的营销，四是后台支持和监督人员不足。目前大部分商业银行本外币两套账务系统分设，由于尚未建立有效的信息沟通渠道，两套会计人员平行运作难免存在信息不对称，难以适应本外币一体化会计核算“二合一”的要求。审计人员也受外汇业务知识短缺限制，对外汇业务审计检查停留在表面的多，难以及时发现深层问题，并进行有效风险防范。

3.本外币业务营销机制不健全的制约。一是在目前推进本外币一体化经营的改革进程中，有的基层行外汇业务管理职责并没有得到真正全面落实，上下级之间、职能部门之间协作不够，尤其是部门之间有时仍存在推诿扯皮现象，难以形成营销合力；外汇机构岗位职能设置难以到位，个别经办行连起码的独立岗位设置都无法保障；由于改革对外汇业务人员的素质要求提高，更加剧了人才紧缺的矛盾。二是业务制度建设滞后，难以满足市场、客户需求。三是缺乏科学有效的外汇业务营销考核机制。有些商业银行虽然对本外币业务制定了综合考评办法，但由于外币业务在整体业务中所占比重太小，客观上减弱了对外汇业务的激励促进作用。同时，对外汇业务的专项考核力度不够，外汇人员收入与其经营业绩、业务量不相匹配，难以调动员工的积极性。由于营销体制机制上的缺陷，降低了外汇业务营销效果。四是科技手段滞后的制约。一是目前有相当部分商业银行的操作系统不能有效地支持银行办理全部本外币业务。各项业务分属于不同核算系统，难以实现本外币一体化经营。综合业务系统也难以对所有本外币业务的数据和信息进行全面集中的处理，影响了经营信息及时、高效、准确地反映和传递，不利于经营管理决策效率的提高。

二、本外币业务一体化经营的对策

本外币一体化经营是我国商业银行实现经营国际化的重要步骤。为了适应这一形势，积极参与国际金融服务市场竞争，必须实施“银行再造”策略，实现整体经营管理体制、机制的全面创新。具体体现在以下几个方面：

1.要实行面向市场的原则。要按照市场发展趋势，全面整合内部各种资源要素，逐步具备并提高面向国内和国际两个市场、运用境内和境外两种资源、服务境内和境外两种客户、经营本币和外币两种业务的综合经营能力。

2.要坚持严格控制风险。针对外汇市场和国际市场的特殊性，既要注意防范和控制经济金融全球化过程中的市场风险和政策风险，也要注意防范一体化过程中的市场、客户、政策和技术风险，确保各项业务的稳健发展。

3.要坚持稳步推进。按照专业发展、逐步整合和实现一体化的总体步骤，根据实际所处的发展阶段，采取不同措施，有计划地分步推进一体化。四要发挥科技支撑的原则。依照未来电子化发展趋势，以先进的计算机网络技术为基础，再造银行的各项服务，不断提升现代化服务手段。