生态环保规划

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇生态环保规划范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

生态环保规划范文第1篇

【关键词】小城镇；生态保护；规划

对小城镇生态环境的有效保护规划，具有十分重要的意义，是实现小城镇可持续发展的前提，如果没有树立相应的生态环境保护意识，将在一定程度上制约着我国小城镇发展的步伐。换言之，生态环境保护做不好，不仅生存质量没有保障，长远的经济建设也会受到影响。小城镇的发展建设，如果以牺牲生态环境来换取经济在特定时期的快速发展，不坚持可持续发展的长远战略观点，就将导致小城镇生态环境遭受到巨大的破坏。

一、小城镇建设过程中所面临的生态坏境问题

（一）土地资源严重浪费，生态系统失衡

小城镇在建设过程中一味的追求城市化发展的脚步，并没有相关规划，盲目无序扩大，效仿城市建设中的开发模式，建设开发区、工业区等城市模块，由于没有合理的规划，而且资金不到位等情况，导致大片土地被闲置，在开发过程中没有生态环境意识，大批的植被遭到破坏，严重影响了生态的平衡。[1]

（二）工业污染不断加剧，治理措施不到位

小城镇内的企业分布不均，企业粗放经营问题严重，促使周边环境遭到破坏，小城镇的生态系统本身能够基本维持相应的平衡，一旦遭受破坏，其生态系统基本上就丧失了维持能力，且相关的治理措施不到位，对工业污染物没有有效的处理，生态系统破坏严重。

（三）“重发展，轻坏境”现象严重

目前小城镇发展建设过程中，大部分都注重经营性开发的投入，促使经济得到发展，并没有在发展的同时进行环境保护的相应规划，忽视生态建设，以牺牲环境来谋求经济的快速发展现象相当严重，这与我国的可持续发展观背道而驰，但经济发展的喜悦早已冲昏头，何谈环境保护，小城镇建设可续持发展形势不容乐观。[2]

（四）缺乏合理规划，生态管理体系缺失

城镇化建设的布局混乱，工业企业与民房住宅混杂一起，工业污染直接影响到周边区域，且治理难度相对较大，并没有制定一套经济发展与环境保护互相适宜的相应规划，为生态系统留下隐患。目前部分小城镇在生态管理上，不论是从制度还是技术上都处于较低水平，导致没有实施相关环境保护措施，小城镇建设过程中生态环境问题日益严重。

二、小城镇生态保护的相关措施

（1）小城镇生态环境的合理规划

小城镇的可持续发展，要从长远角度去看，合理的进行生态环境规划，不仅具有指导意义，也是实现小城镇可持续发展的重要保障。结合小城镇所处环境特点，制定相关规划，避免无序扩张和盲目建设导致生态环境破坏问题。确定建设用地规模，执行用地标准，科学布局予以考虑，合理配置小城镇土地资源，避免土地资源流失，实现生态环境保护。通过合理规划，以环境容量和自然资源承载力为依据，以实现小城镇可持续发展的战略观，改变原有的不合理发展模式，朝着生态健康型发展，改善生态环境质量，将生态保护与经济发展有机结合，实现环境保护效益，经济发展效益与社会效益相统一。

（2）加大环保投入，环境基础设施建设

环境基础设施的建设程度是对污染治理能力的体现，也是小城镇建设过程中环境保护所必须的配套设施，加大对其建设，也同样的是对生态环境进行有效的保障。有关部门要强化环保意识，加大对污染处理的环境基础设施的经济投入，来整体改善小城镇的生态环境。在加大对环境基础配套设施的投入建设时，同时也要加强对于企业污染的重点整治，杜绝污染企业的审批，将污染的源头切断，不以牺牲环境来获取经济的发展。[3]

（3）加强生态保护的宣传工作

开展生态环境保护的宣传工作，将环境保护的意识从决策者到城镇居民的有效转变，全面普及公众的环保意识，促使大家一起为创造小城镇和谐环境而努力。相应的只有提高城镇居民的整体素质，增强环境保护意识，才能有效的提高小城镇整体的生态环境质量。广泛的开展环保意识道德宣传及相关环境教育活动，积极的宣传环境保护对其生产生活的重要性，以此来促进城镇居民环保意识的增强和环保责任意识的提升，定期公开相关的环保信息，有效的引导小城镇居民自觉的加入到环境保护的队伍中来，形成全民参与的大局面，为小城镇生态环境建设奠定基础。

（4）重视可持续发展技术应用

经济的发展离不开科技，要想从根本上对小城镇污染进行有效的遏制，就必须依靠科学技术，结合生态系统的原则性，来实现经济的循环发展。加大科技的投入，开发推广可持续产业，让其在生产过程中无污染、低能耗，使其能与小城镇生态系统相互适应，最终实现有效保护生态环境的长远目标。[4]

（5）完善环境保护体系，提高管控水平

对于生态环境的保护，如果没有环境保护体系进行支撑，那就等于“纸上谈兵”，不会有实效性。只有完善环境保护体系，并以其为支点，来翘起整个环境保护的大梁，才能促使生态环境得到有效的改善。可以通过制定相应的小城镇环境税收、补贴等措施，建立环境保护监管机制，实时有效地对环境进行监督，对于破坏生态环境的要依法严惩，追究其相关责任。结合地区情况制定相应的法规，以司法的手段来维护小城镇的生态环境，并加强对于生态环境保护的监管力度，完善小城镇内部的环境保护体系，为城镇生态体系平衡创造良好的基础条件。

三、结束语：

以牺牲环境来谋求经济的发展，这种实现短期效益的方式是不可取的，也是与科学发展观相违背的，必须要从思想层面上进行革新，意识到可持续发展对于小城镇发展重要性。依靠合理的规划和科学技术来对生态环境进行有效的保护，让经济发展与环境相互协调，最终实现全面的发展。小城镇生态环境保护已成为其发展过程中不可忽视的重要组成部分，必须引起我们的重视，从可持续发展的战略观出发，来对小城镇建设发展中的生态环境保护进行相关决策，致力解决发展过程中所遇到的生态环境问题，是我们必须努力为之攻关的重要课题。本文通过以上综述，希望能为实际小城镇发展过程中提供具有价值意义的理论支持。

参考文献：

[1]敖依娜，沈守云.浅谈小城镇生态环境保护[D].现代园艺，2014，13（7）：72-74.

[2]孙骅.浅论小城镇生态环境保护与规划[D].城市建设理论研究，2014，22（14）.

生态环保规划范文第2篇

关键词：城市生态环境；可利用资源；利用规划

生态环境是人类生存的条件，破坏了生态环境就等于破坏了人类生存的条件，使人们的生活得不到很好的发展，使社会得不到进步。要想使人类有一个很好的生存环境，就要保护好我们赖以生存的生态环境，不要让生态环境遭到破坏，不要让我们的生活得不到保障。

1 生态环境的现状

社会的不断进步，经济的不断发展，工业经济的迅速发展，使得水资源污染与空气污染逐渐的增加，工厂排除的废气，流通到空气中，造成了空气的污染，从而导致全球变暖、酸雨的形成。工厂排放的污水，流到河中，直接造成了水资源的严重污染，导致河内的鱼虾、水植物大量的灭亡，人们在引用了受污染的水后，身体健康受到危害，容易产生疾病，胎儿容易产生畸形或早产。

森林的破坏和减少，直接影响了空气的湿度，导致土地沙漠化，水土流失，容易造成自然灾害如沙尘暴、泥石流、洪涝等等。2010年8月7日晚至8日凌晨发生在甘肃省甘南州舟曲县的特大泥石流，由于连续降水而引发泥石流，对人们的生命安全，财产直接造成了很大的损失。这是人类破坏生态环境积少成多的体现，是地球对人类的惩罚。近几年连续的发生自然灾害，应该给人们提了一个很大的醒，让人们意识到自己的所作所为，对自己生存的环境造成了多大的危害，人口的不断增加，衣、食、住、行成为了人们首要解决的问题，为了解决这些问题，为了自己的私欲需要，大量的砍伐树木，使得森林数量和面积不断减少，各种自然灾害也就随之而来。

社会的不断进步，人口的迅速增加，人们在日常生活中所制造的生活垃圾也不断的增加，地球是我们人类赖以生存的家园，他不仅为我们提供了美丽的环境，还为我们提供了有用的资源，但是，随着社会经济的迅速发展和城市人口的迅速增加与集中，生活中产生的垃圾也就越来越多了。垃圾会对我们的人体和生活环境产生很大的危害，垃圾的堆积，不仅占用土地，而且还污染土地，垃圾长时间的堆放会产生有毒和有害的物质，会污染到空气和水源，因为垃圾堆放的时间长了以后，会产生刺鼻的气味，发散到空气中去，从而污染空气，而产生的有毒物质或有害的物质就会渗入土地，从而污染水资源；垃圾会对人体健康产生很大的危害，会引发人体疾病，垃圾堆放的时间长了以后，会招引蚊子、苍蝇、老鼠等有害动物，它们是传播疾病的源泉，会使人们的健康受到威胁。所以，我们必须处理好生活垃圾。

随着人们生活水平的提高，科技的不断发展与进步，私家车逐渐进入了普通老百姓的日常生活里，私家车的增加，随之而来的是石油资源的不断减少，空气污染不断的增加，人们的生活环境也不断地恶化。科技技术的不断进步，高科技产物也不断增加，而随着高科技产物的增加，石油的用量也随之加大，导致了石油资源减少，如航空业的发展，铁路业的兴起等等。

2 生态环境的防护措施和规划

2.1 大量的植树造林

人类人口的增加，导致了森林面积的不断减少，从而造成了一系列的自然灾害，如沙尘暴、水土流失造成的泥石流和洪涝灾害、空气湿度减少全球变暖等，为了防止和预防这些自然灾害，我们就要进行大量的植树造林，众所周知，植物可以吸收二氧化碳释放氧气，所以植树造林可以吸收空气中的有害气体，减少空气的污染，可以对工厂内排放的有害气体进行吸收，从而转化成对人体有益的气体，如氧气，植物还可以美化环境，植物不仅可以吸收二氧化碳释放氧气，让人们的呼吸更加的通畅，还可以美化环境，让人们生活的更加舒适，让人们的心情更加开朗，心胸更加的阔达。植树造林还可以为人们提供很多的宝贵资源。

2.2 保护好人类自然文化遗产

随着社会的进步与经济的不断发展，人们进入了现代化社会的脚步也逐渐加快，现代高科技建筑和信息化的建筑也逐渐增加，有很多都是替代了传统的建筑，使的古时遗留下来的建筑物逐渐减少。自然文化遗产是我们的祖先留给我们的财富，所以，保护好自然与文化遗产是人类的一项重要的任务。国家在建设和发展经济的同时，也要把自然与文化遗产放在首要的位置。

2.3 做好工厂垃圾的处理

随着经济的发展，工业的迅速发展与壮大，工厂在作业中产生的垃圾也越来越多。所以处理好工厂排放的废水与废气也是保护城市生态环境的一个重要环节，要在排放气体处安放尾气处理装置，在排放废水的地方加置废水过滤器，使流到河中的废水变成干净的淡水，没有污染并对鱼虾类没有危害。

2.4 保护生态环境要从身边的小事做起

我们去商场购物时可以使用布袋，很多的商场物品都会随赠一个塑料袋，回家把买的东西拿出后，把塑料袋随意的扔掉，但是，被扔掉的塑料袋并没有马上消失。在我国的多数地区塑料袋都是随处可见的，如果遇到刮风天气，塑料袋会漂浮在空中，随风起舞，它们会降落在树枝上或者河流中并且一直存在，它们是不会消失的，因为塑料袋从生产到处理，整个过程都会造成大量资源的耗费和对地球环境的污染。经研究，每个塑料袋在地下自然分解要用到200年以上，而且会污染周围的土地和水质，会影响农作物吸收养分和水分，导致农作物减产，也会被动物当作食物吃掉，导致动物死亡，因为羊比较喜欢吃塑料袋中的油性残留物，在吃的过程中却连塑料袋也一起吃了，由于被吃的塑料袋堆积在羊的胃中难以消化，所以羊再也不能吃其它食物，最后只能被饿死。

人们在日常生活中可以尽量乘公交车出门，随着人们的生活水平的提高，私家车也是越来越多，但是，汽车排放的废气会在空中形成一种微白的薄雾，有时候会带有黄褐色，这种雾会刺激人们的眼睛，会对人的眼睛造成疼痛或流泪，这种雾气积少成多后，会使人们的五官中毒、呼吸衰竭而死，也会造成车祸或者飞机坠毁事件。所以，汽车数量的急剧增加成为了城市空气污染的主要来源之一。虽然现在随着科学技术的提高，汽车废气的处理也取得了一定的成就，但是，汽车在制造的过程还会浪费大量的资源，也会产生噪声污染，还会造成交通堵塞，给人们的日常生活造成很大的困扰。所以，目前解决的唯一有效的方法就是尽量的少乘汽车，提倡改乘公共汽车。

中国人民在过年过节或有重大喜事的时候有燃放烟花爆竹的传统，随着人们生活水平的提高，市场上烟花爆竹的品种、花样不断的增加。这些烟花爆竹在给节日和各种庆典活动增添喜庆气氛的同时，也给人们带来了安全威胁，尤其是多年来，国家和相关部门对人们燃放烟花爆竹的管理措施实施的不严格和不完善，使得全国各地因燃放烟花爆竹导致的安全事故时有发生。燃放烟花爆竹很容易引起火灾，对人们造成生命安全和财产的危害。燃放烟花爆竹的另一个重要弊端就是污染环境，在燃放烟花爆竹的时候会产生大量的火药气体和碎纸片，对空气和环境造成很大的污染。所以，我们要减少燃放烟花爆竹的数量，甚至不燃放烟花爆竹，近几年来，由于人们对环境保护的意识越来越强，燃放烟花爆竹的数量也随之下降，但是有的地方如农村等地，还在延续这个传统，所以国家和有关部门应该制定相关的政策或法律法规，来控制和制止大量燃放烟花爆竹的行为，宣传部门也可以在农村进行宣传动作，对燃放烟花爆竹的危害对人们进行讲解，让人们深刻意识到自己燃放烟花爆竹的行为是不对的。它不仅对我们的生态环境造成破坏，对人体和财产的安全也会照成危害。

3 结语

生态环境是人们赖以生存的条件，但是现在生态环境的破坏给人们生命安全和财产安全造成了很大的伤害，保护人们赖以生存的条件成为了当下人们日常生活中的重要任务和首要目标。人们要在日常的生活中注意保护生态环境，注意生活中的每一个细节和每一个方面，不要让自己的所作所为危害到生态环境，对生态环境造成不利的影响。同时，国家和有关部门也要加强监督和侦查那些对生态环境造成不良影响行为的不法分子，对他们进行劝解和教育，情节行为严重的要对他们进行罚款和刑事处罚。

参考文献

生态环保规划范文第3篇

关键词：林业；地理条件；生态；功能布局

中图分类号： S759.8 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/ki.jlny.2015.20.054

为满足凤城市林业生态建设及经济社会的发展需求，从凤城市林业可持续发展角度出发，充分考虑国家及辽宁省主体功能区划布局，依据《辽宁林业发展三级区划》，结合自然地理条件，提出符合凤城市生态建设需求的林业生态功能布局和生产力布局，在此基础上依据《生态公益林建设技术规程》、《国家级公益林区划界定办法》科学发挥林地利用效能，在提高空间利用效率的同时，最大限度地满足经济社会发展对生态产品及林产品的需求。

1 凤城市林地功能分区及目标定位

凤城市林地划分为生态公益林林地和商品林林地两大体系，针对公益林地和商品林地利用方向不同采取适当的经营管理措施，需要优先保护森林，特别是公益林地。根据凤城市生态文明建设和社会经济发展的需求，合理分配生态公益林地和商品林地结构，合理布局林地资源配置，充分发挥林地全方位功能效益，满足经济社会发展对生态产品与物质产品的需求，优化生态产品与物质产品生产用地结构。

1.1 凤城市分区命名

结合凤城市具体情况，根据凤城市主体功能分区对林地发展目标的定位，把凤城市林地分为四个功能区，A：凤城东北部水源涵养林功能区B：凤城中部商品用材林功能区C：通远堡果材兼用林功能区D：凤城南部经济林功能区。

A：凤城东北部水源涵养林功能区包括：赛马镇、爱阳镇、石城镇、东汤镇、大兴镇、弟兄山镇、青城子镇、刘家河镇、凤凰城、草河区、四门子镇、凤山区等镇区和部分林场，共有林地面积239322.2公顷。

B：凤城中部商品用材林功能区包括：鸡冠山镇、边门镇、大堡乡、宝山镇四个乡（镇），林地面积105655.8公顷。

C：通远堡果材兼用林功能区只有一个通远堡镇。林地面积13767.9公顷。

D：凤城南部经济林功能区包括：蓝旗镇、白旗镇、沙里寨镇、红旗镇。林地面积54859.9公顷。

1.2 对四个功能区的利用

A：加强该区公益林建设，进一步实施小开荒还林工作，废弃的矿山要进行植被恢复，恢复该区脆弱的生态环境，使其充分发挥水源涵养功能，尽量减少此功能区的开发利用。

B：加强该功能区森林经营，对密度过大的中幼龄林，及时进行抚育，提高公顷蓄积；对低产林进行皆伐改造，重新栽植适宜树种，改善林地生产力。

C：加快红松果材兼用林培育步伐，缩短红松人工林经济收益间隔期。

D：加快经济林经营步伐，栽植适宜品种，提高经济林果实产量提高农民收入。

1.3 建设重点

以建设辽宁省最重要的生态屏障为目标，以保护森林物种多样性和森林生态系统的生态稳定性为重点，以现有的森林资源为基础，大力推进天然林及生态公益林的保育工程、森林可持续经营工程，大力实施封山育林，全面提高森林的涵养水源能力，为全省水资源安全及经济社会的可持续发展提供强有力的保障；加快治理沙化蚕场，合理确定蚕场规模，有计划、有步骤的退蚕还林；建设以落叶松为主的大径材优质用材林基地，积极培育以红松、胡桃楸为主的果材兼用林，以板栗和榛子为主的经济林，合理利用森林资源，发展林地经济；积极培育龙头企业带动林产品精深加工业的发展，延长林产业链条，提高林产品的附加值。

2 城市主体功能情况

依据《全国主体功能区划》，辽宁省出台的《辽宁省主体功能区规划》（辽政发〔2014〕11号）要求，按照自然条件适宜性开发、区分主体功能、资源环境承载能力开发、控制开发强度、调整空间结构、提供生态产品等开发理念，将全省土地空间分为优化开发区、重点开发区和禁止开发区。

2.1 主体功能区划情况

凤城市列入辽宁省主体功能区划的重点生态功能区，类型为水源涵养型。功能定位：全省重要的水源涵养区、林产品基地、旅游目的地。促进天然林保护、退耕还林、水土流失治理、湿地保护、森林生态系统等。严格保护自然植被具有涵养水源、开采、开发森林等功能，严禁乱砍乱伐行为。加强流域控制和绿化，减少面源污染。拓宽农民增收渠道，解决农民长远生计。加强水土流失治理，提高生态修复型人工影响天气作业能力。

2.2 主体功能区规划目标

生态服务功能与生态环境质量改善。地表水水质明显改善，主要河流径流量稳定，加强土壤侵蚀的有效控制。使森林覆盖率增加，森林蓄积量增加及野生动植物物种恢复与增加。

形成点状开发、面上保护的空间结构。开发强度得到有效控制，确保水面、湿地、林地等绿色生态空间扩大，工业建设和城市发展主要集中在重点开发的城镇内。

环境友好型产业结构的形成。适宜产业、特色产业和服务业，不影响生态系统的功能，可以开发。该地区的国内生产总值的比例增加，人均国内生产总值明显增强，污染物排放总量明显减少。

人口对生态环境的压力逐步减轻，部分人口转移到城市化地区，重点生态功能区总人口占全省的比重有所下降。

公共服务水平显著提高，人民生活水平显著提高。提高义务教育质量提高人口素质教育。人均公共服务支出高于全省平均水平。公共医疗卫生服务水平继续提高。城乡居民收入进一步加大。2.3 发展方向

生态环保规划范文第4篇

关键词:公路；建设管理；现状；对策

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

近年来，随着国民经济的发展和拉动内需政策的带动，我国公路建设事业得到蓬勃发展。据不完全统计，除港、澳、台地区外，截至2012年底，我国公路通车总里程已达410万km，其中高速公路达到9.56万km。然而，公路建设占用了大量土地资源，穿越了湿地、林地、自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等众多环境敏感区，表现出了路域山体破坏、水土流失剧烈、景观破碎、环境污染等一系列突出的环境问题。随着公路建设的快速发展与环境问题的产生，我国逐步研究和实施了适合我国国情的公路环境管理技术方法来控制或避免公路建设对环境的负面影响。我国的公路建设项目环境保护管理实行环境影响评价和“三同时”制度，但在执行过程中存在一定程度的“重审批，轻监管”的问题[1]。同时，以往我国的环境管理很大程度上是依据环境问题的出现使用相应的环境管理技术方法来补救，使得保护一直处于被动局面。为了消除上述问题，我国已逐步在公路建设项目形成过程中的各个时期介入相应的环境管理技术方法，包括公路网规划、环境保护设计、环境监理、环境影响后评价等，初步建立了一套公路环境管理体系。但从公路建设项目全程的特点和环境影响的全面性及复杂性来看，由于目前公路建设项目各个时期的环境管理体系还不完整，其技术方法还存在缺陷，现行的环境管理技术方法在解决公路建设项目产生的各种环境影响时还存在一些不足。

一、公路施工中存在的环保问题

（一）规划体系复杂，协调、制约机制不完善

公路规划涉及国土、环保、林业、农业、水利、城市等多个方面，由于这些不同方面的规划隶属于不同的主管部门，造成公路网规划与其他规划相互交叉重叠，且这些规划之间联系和协调工作不够，最终导致规划体系内部互相矛盾。因为规划的目标和等级直接决定规划环评的类别和内容，规划之间的不协调会导致规划环评结论相互冲突，进而降低规划环评有效性。与此同时，一些地方政府或交通建设管理单位环境保护意识薄弱，常看重公路建设带来的短期效益而忽视长期影响，对规划环评给出的结论和建议缺少重视，但此时环保部门仅仅拥有对公路网规划环评的审查权而没有决策权，专家审查意见也仅作规划审批的参考依据，没有形成完善有效的制约机制，从而导致规划环评的效用降低。

（二）资金投入不足

公路工程建设项目从立项、设计、预算至施工，在环保方面大都是一带而过，在工程概预算定额中没有专项定额，项目招投标中亦不像安全生产列有专项经费、专款专用等强制性条款，从制度建设、行业标准等大环境没有形成制度链、管理链、监督链，由于资金投入不足，导致了机构不健全、人员配套和设备配套不齐全，有心无力，形成恶性循环。没有建立公路工程建设环保教育的长效机制，使环保意识深入人心。

（三）存在不均衡发展

公路建设根据路线所处地理位置、交通量大小等分为高速路、一级路等不同等级，对高速路、一级路或重要的旅游公路建设由于项目投资大、位置重要、社会影响大，关系到政府形象工程、面子工程，所以从立项、设计、到施工全过程及营运阶段各部门对环保都极其重视，机构、人员、设备建立健全，环境保护经费投入相对较大，对三级以下公路施工建设，特别是通村公路施工，对环保管理则大多是放任自由。随着国家战略调整，今后一段时期逐渐加大对通村公路建设，其施工中的环境保护问题亦逐渐突出，公路建设的环保战略调整势在必行。

二、公路环保施工的措施

（一）分析生态效应，结合生态旅游进行公路设计、施工建设

要与生态旅游联系起来，进行公路的设计、施工。使公路建设要强有力地支持地方生态旅游。公路改变了自然环境路况，让人们迅速抵达旅游景点，尽情欣赏和享受自然的风光和人文景观。施工后期常采用大量的生态环境保护措施，减少地下水的影响、洪涝灾害的影响，在公路两侧选择适宜乔木、灌木，兴建绿化林带，在路基上做好给排水设施建设，设立自然沟渠，合理注入降雨，减轻对生态的侵害。绿化林带防止了水土流失，又吸收了车辆废气，稳固了路基，保护了斜体，降低了噪声，增加了绿色覆盖，提高了沿线景观的观赏价值。生态公路，注重使用浆砌片石护坡，优化山体切割方案，减少破坏生态环境，利用刷方减载减缓坡高，在斜坡上设置平台恢复植被，整平复垦弃土堆，并进行绿化。公路建成后，生态公路做到了对自然环境、生态环境和自然景观维护，加强管理水土保持设施，确保水土保持设施的安全有效，加强封育养护绿化植物，利用人工促进生态恢复，建设生态型道路、景观型道路、环保型道路和旅游型道路。

（二）采用新技术、新工艺再生利用

公路工程建设，特别是改建项目产生废弃较多，广西桂林境内上世纪九十年代修建了大量水泥路面，到了本世纪初进入损坏高发期，须进行大规模修复，挖补水泥路面会产生大量废弃水泥破碎块造成污染。如桂柳高速公路永福段水泥路面修复均采用换板处理，产生大量废弃水泥破碎块需要占地堆放，破坏周遍环境景观，在设计和施工中应考虑综合方案、加强横向协调联系来解决，把产生的水泥破碎块集中堆放然后加工成碎石用于通村公路建设等低等级公路底基层材料、沙土路材料，或者直接用于通村公路一般部位砌筑工程，变废为宝，2013年平乐公路管理局在国道323线K845+000～K847+700段10000m2水泥砼路面换板中。通过与当地交通局勾通协调，把处理水泥路面的水泥破碎块加工成碎石用做当地通村公路建筑材料，取得良好效果，解决了废料对方的难题，同时实现了双赢。

从2006年起至今多锤头水泥路面碎石化新技术、新工艺在国道323线平乐段得到广泛应用，多锤头水泥路面碎石化工艺是用多锤头将损坏的水泥板重锤直接破碎作为路面修复的结构层，减少了大量废料产生，解决了废料堆放难题，节约了土地资源，保护了环境，取得了良好效果。施工环保新技术、新工艺较多，目前沥青路面的再生利用、边坡防护挂网等能起到很好的环保施工。

（三）狠抓环保施工制度和实施落实

1、制订切实可行的施工环境保护施工组织设计、施工方案。

2、建立健全各项环境保护规章制度、奖惩制度、教育制度，建立管生产必须管环保的理念。

3、明确环境保护质量目标和职责，做到全员参与，。

4、加大环境保护经费，确保经费专款专用。

5、实行日常检查制度，确保制度实施和落实。

6、应急预案。

7、对存在的持续不断改进。

树立环保施工无小事的观念，既重视大项目的环保投入、管理、监控，同时应兼顾小项目的环保管理不放松，统筹兼顾，均衡发展。施工环保重在落实，2006年7月平乐公路管理局在养护工程建设中，在二塘七堆岭料场地表挖坑修建一20吨乳化沥青池，由于施工质量差地基加固未达到要求，同时未进行防渗处理，也没进行试用检验，施工完成后直接装入乳化沥青，一段时间后由于地基不均匀沉降造成乳化沥青渗漏，发生事故后由于没有应急预案及时把乳化沥青抽换到其它铁罐，污染了附近村民两口饮水井，直接经济损失12万多，从上示例可知施工环保在工程建设中的重要性。

（四）完善现有技术和规范，实行标准化作业

我国现有的公路环境管理技术和规范还有许多不成熟之处，应逐步完善规划环评和环境影响后评价的理论和方法体系，研究制定公路网专项规划技术导则及环境影响后评价技术导则；针对环境影响评价、竣工环保验收中生态影响定量分析的薄弱环节，建立适宜的评价指标体系，增强评价的科学性。与此同时，完善各环境管理环节现有技术规范的不足之处，加强高校及科研院所在这方面的研究投入。

（五）加大宣传力度，增强从业人员环境保护意识

在公路建设中，提高公路相关从业人员的环境知识、环保思想和文化意识，是提高公路建设环保工作水平的基本保障，做到业主重视环保、施工人员积极配合、沿线居民共同监督，环境管理工作将事半功倍。对于业主，可利用发放宣传册等方式，宣传公路环境与环保新形势、新任务，开展环保讲座，深入剖析环境保护对于公路运行的重要意义，消除业主对环境保护的错误认识，增加其重视程度。对于施工单位，可在工程开工前，聘请有关专家分别组织施工单位管理人员和技术人员开展环保知识培训。各施工单位根据国家和交通运输部的相关规定编印《施工期管理人员环保手册》、《施工期施工人员环保手册》等资料，对进场的施工人员进行不同层次的培训，提高参建人员环保意识，明确环保工作的意义和具体要求。同时，要求施工单位在沿线树立环保宣传内容直观、生动、形象的标语牌，既起到宣传教育作用，又寓含警示意义。对于沿线居民，可通过居委会、村委会等组织积极引导公众参与环保事业，配合环境执法，调动全民参与保护环境的热情，维护自身权益，形成全社会监督违法行为的强大震慑力。

结束语

公路建设环保涉及到水污染、大气污染、噪音污染、施工固体废弃物等多方面内容在此不在一一赘述，公路建设在推动着社会经济的发展，产生一定环境生态的负面影响是存在的现实。我们不能因噎废食，要坚持公路建设与生态保护的结合，理清环保思路，搞好高速公路的科学管理，完善规划和设计，确保其满通运输需求，又兼顾维持生态系统的健康需求，实现公路工程的良好的经济和社会效益，促进与生态环境共生共融。

参考文献：

[1]马洪.对农村公路建设管理的现状及对策探讨[J].黑龙江交通科技,2014,08:180-181.

生态环保规划范文第5篇

8月1日，国务院印发《关于加快发展节能环保产业的意见》，明确提出要将节能环保产业打造成支柱产业。《意见》的出台对于环保产业来说无疑是重大利好，对位于白云区正在建设中的贵州省环保生态产业园而言，更将迎来新的发展机遇。

前瞻：意义重大

在2010年颁布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中，节能环保产业就被放在了首要位置，今后相当长的一段时间内对环保产业的投入将加速增长。《关于加快发展节能环保产业的意见》中提出，到2015年，节能环保产业总产值要达到4.5万亿元，年均增速保持15%以上。

在生态文明贵阳国际论坛2013年年会上，省委、省政府提出，贵州要打造生态文明先行区，努力建设“东方瑞士”，走向生态文明新时代。目前，全省在生态环境、生态文化、生态制度等领域处于全国相对领先的地位，但是环保生态产业的发展还是一块“短板”。因此，加快发展环保生态产业，规划建设一个集聚资源再生利用、节能环保新材料、节能环保装备制造、节能环保研发和服务等产业的环保生态产业园，大力发展园区经济，是当前一项重要而紧迫的任务。

现状：扎实推进

贵州省环保生态产业园是由省环保厅，贵阳市高新区、白云区共同开发建设，贵州省环保产业协会积极参与，以环保技术研发、环保产品制造、环保服务、配送、仓储、物流等产业为主体的多功能园区。产业园位于白云区西部，南接环城高速公路，西邻百花山脉、北接靛山、东至九龙坡，规划面积39.37平方公里。

目前，园区已入驻企业113家，其中规模以上企业38家。娃哈哈、威顿晶磷、塑力线缆、鲁阳节能、中泉电气、永青仪电、华恒机械、燕京啤酒、拜特药业、大众橡胶等一批知名品牌和优势企业在园区聚集，同时还有贵师大和贵州商专两所高校入驻。2012年，园区规模以上工业企业总产值达到53.61亿元；今年1～6月，园区已完成规模以上工业企业总产值30.95亿元。

贵阳市高新区、白云区和省环保厅签订了《贵州省环保产业园区建设合作框架协议》，成立园区建设指挥部，由省环保厅每年投入1000万元支持园区建设，全力推进各项前期工作。园区建设中的控制性详细规划、产业规划及水、电、路、气、通讯等分项规划正在编制中，其中产业规划已通过专家评审，控制性详细规划也进入审批环节。完成了景宏工业园和新材料工业园内企业存量和基本信息调查。同时，启动了园区内五条主干道的建设，完成了麦架河截污及景观整治方案。

在项目建设及储备方面，园区目前已累计储备项目57个， 在洽谈的项目有27个，其中的废弃电器电子拆解、报废汽车拆解、塑料资源利用、废玻璃利用、废钢破碎等项目正在顺利推进。

园区目前已与银行达成土储贷款协议40亿元，投入资金1.05亿元，完成房屋征收308栋622户，征地2700余亩。白云区有关负责人表示，下一步，将积极争取上级支持，使园区进入国家环保产业园、省级“5个100工程”行列，对园区目前所处的有条件建设区的土地性质进行调整。进一步理顺园区管理体制机制，组建园区管理委员会和环司，围绕四大产业派出招商小分队进行积极招商。

目标：西部一流