电商物流市场分析
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电商物流市场分析范文第1篇
2015年，我国跨境电子商务增速超过30%，预计2016年跨境电商进出口额将达65万亿元人民币。在我国传统外贸发展速度放缓的情况下，跨境电子商务B2C（企业―消费者）出口业务保持了高速增长的态势，成为我国外贸的重要增长点。
转型中的外贸企业急需大量掌握外贸技能，了解海外客户网络购物的消费理念和文化，熟悉跨境电子商务平台营销技巧的复合型人才。由于跨境电子商务属于新兴产业，人才存量不足，随着跨境电子商务的迅猛发展，企业对跨境电子商务人才需求日益迫切，产生巨大的人才缺口。
与跨境电子商务行业的人才需求相比，高校对跨境电子商务人才的培养存在严重不足。现有课程结构缺位错位现象严重，学科之间、课程之间没能建立有效关联，造成课程分布“碎片化”，使得人才培养体系与跨境电子商务发展路径之间出现“分离化”现象。因此，高校有必要针对跨境电子商务人才需求特征，对现有课程体系进行改革，建立与行业发展相适应的人才培养体系。
一、面向B2C出口业务的跨境电子商务人才培养方向
传统的出口贸易是外贸企业依据国外采购商的询价单，完成报价、签约、审证、装船和交单等一系列程序，产品订单具有一定的规模性，多采用集装箱海运方式。而跨境电子商务B2C出口业务是企业面对国外终端消费者，其运作体系在客户类型、营销模式、支付方式和物流体系等多个方面，与传统的出口贸易存在很大差异。
对于跨境电子商务B2C人才的培养，基础工作是构建岗位素质模型。跨境电子商务B2C出口业务的运营体系涉及市场分析、产品研发、平台管理、网络营销、物流管理和客户服务等多个关键岗位，岗位素质模型就是对这些岗位的知识结构与核心能力进行多维度的定义以及相应的行为描述。
1市场分析岗位。其职责是分析目标市场的人口年龄结构、家庭类型、教育程度、收入结构、文化因素、消费行为模式和网络购物方式。就技能而言，市场分析人员需要具备一整套收集和分析国外目标市场信息的专业能力，须熟练掌握大数据处理与挖掘方法。为了更好地了解目标市场的文化、习俗、语言和法律，市场分析人员应是语言专家，特别是小语种，如法语、西班牙语和葡萄牙语等，这些语言是非洲和南美的官方语言，覆盖许多市场区域。
2产品开发岗位。其职责是面向对目标客户群体规划和实施产品开发工作。在传统的出口贸易中，80/20法则成为外贸企业的铁律，即80%的销售业绩来自20%的产品，企业大部分销售额来自于少数产品。在跨境电子商务B2C出口情境下，由于交易成本降低，随着X轴（产品类型）的延伸，产品销售额能形成长长的尾巴，从而颠覆了80/20法则，这就是著名的长尾效应。产品开发人员需要开发长尾中的利基市场，通过有效的产品组合参与目标市场的竞争。产品组合特征是决定某些企业增长快于其他企业的首要因素，产品开发人员需要根据目标市场的需求特征动态优化产品组合。
3平台管理岗位。其职责是负责电子商务平台的运营与管理。对于跨境电子商务企业来说，在线渠道多元化是拓展网络渠道和规模的重要途径。为此，平台管理人员需要掌握主流B2C平台的运作模式，如Amazon、Ebay、速卖通、WISH和敦煌网。
每一个电子商务平台都有其自身优势和忠实的客户群，平台管理人员还须熟悉在特定国家或地区具有重要影响力平台的运作模式。例如美国Newegg（新蛋网），它是美国领先的电脑、消费电子、通讯产品的网上超市，聚集着约4000个卖家和超过2500万客户群；日本Rakuten（乐天网），它是日本最大的电子商务网站，年营业收入超过40亿美元，聚集3000个卖家和超过8000万客户群；Otto（奥托网）是德国领先的电子商务平台，经营的商品多达上百万种，涵盖男女服饰、家用电器、家居用品、运动器材、电脑和电玩等。平台管理人员要根据企业自身产品特征选择合适的电子商务平台来运营。
4网络营销岗位。其职责是针对目标客户群体开展网络营销工作。就技能而言，网络营销人员需要熟练掌握多种营销工具，如搜索引擎营销、社交媒体营销、电子邮件营销、Facebook营销、Twitter营销、YouTube视频营销和Pinterest营销。同时，网络营销人员还要负责网站的产品、视觉美工、文案策划、主图设计和海报设计等工作。
5价格管理岗位。其职责是负责制定和实施跨境电子商务的价格政策。价格管理人员需要掌握成本加成定价法、目标―收益定价法和感知价值定价法，结合品质因素、国别因素和季节因素制定价格政策，并能对竞争对手的价格调整做出快速反应。
6客户关系管理岗位。其职责是培育客户关系。须定期评估客户价值、顾客满意度和顾客忠诚度，分析客户网络购物的时间、购买产品的价格区间、客户最关注的产品特征以及影响购买决策的重要因素，通过加强与客户的互动关系，实现客户终身价值的最大化。
7物流管理岗位。其职责是规划和管理线上与线下的物流配送流程、报关流程和退税流程，对库存进行有效决策，并负责建立和维护国际物流信息管理系统。跨境电子商务企业成功的关键取决于其在采购、生产、运输、库存，出口等一系列物流环节的管控能力。
在跨境电子商务B2C起步阶段，企业多是通过各种邮政小包把货物发给全球消费者，这种模式具有低成本和低门槛的特点，迅速成为跨境物流的主要方式。然而，邮政小包方式只适用于小件产品，如计算机、通信和消费类电子产品（3C产品）和服装等。随着跨境电子商务竞争层次的提高，有些企业开始通过建立海外仓方式，来扩大产品的销售范围，缩短配送时间。海外仓的建立需要大量投资，库存也势必推高运营成本。因此，物流管理人员需要根据自身产品特征、目标客户群体的需求量以及竞争对手的经营策略等因素对物流运营系统进行顶层设计。
考虑到跨境物流在运输、装卸和储存过程中可能遭到各种风险，物流管理人员还须掌握相关保险知识，了解运输风险的类型、相应险种的承保范围以及保险索赔程序。
8客户服务岗位。其职责是接受客户咨询和处理客户投诉。在跨境电子商务中，常会发生买卖双方的纠纷，商品退货在跨境电子商务中不可避免。相关数据显示，跨境电子商务平均退货率为5%，退货成本是货物正常物流费用的2―3倍。在欧美发达国家，包退包换早已被消费者视为正常的服务方式，如何处理好包退包换与跨境物流成本的关系至关重要。因此，在跨境电子商务B2C业务中，客户服务工作极具挑战性。客服人员不仅要精通相关国家的语言，还要具备相关产品的专业知识。客服人员还需要定期收集客户对产品和服务的评价反馈，通过对相关信息的聚类分析，对企业的产品设计和服务流程提出优化建议。
跨境电子商务B2C运作体系不同于传统的出口贸易，其关键岗位的知识结构也与通常的国际贸易课程讲授内容存在很大差异。因此，高校需要基于跨境电子商务岗位素质模型，对人才培养方式进行创新。
二、创建跨境电子商务的跨学科“课程群”
面向B2C出口业务的跨境电子商务涉及多门学科知识，如国际贸易、电子商务、产品开发、外语和营销等。为了培养综合型跨境电子商务人才，高校需要建立跨学科课程体系。主要是通过课程的横向与纵向整合实现的，横向整合是对属于不同学科课程的整合，而纵向整合则是对同一个学科内课程的整合。高校需要围绕市场分析、产品研发、平台管理、网络营销和物流管理等领域确定核心课程。根据核心课程的特征，明确支撑课程，通过核心课程与支撑课程的最优组合，形成具有紧密联系的“课程群”。
为使学生全面认识跨境电子商务发展趋势，掌握好相关技能，跨学科“课程群”应注重知识结构的交叉性。同时，跨学科“课程群”应体现实践性，实践教学应作为“课程群”教学的重要方式，要将实践性纳入教学质量监控体系。
为此，高校应动态跟踪和分析全球跨境电子商务的发展态势，整合校内外资源，组建跨学科的教学团队，制定相应的激励机制，探索新型教学模式，适时优化“课程群”架构，动态更新“课程群”内容。
三、通过校企对接培养实用型跨境电子商务人才
校企合作可有效提升跨境电子商务人才培养的质量。可行的校企合作方式有“3+1”模式、“订单”模式和共建实践教学平台模式。1“3+1”模式，在大学的前三学年，学生完成人才培养方案规定的学习任务，后一学年学生到企业参加实训，在实习的过程中完成毕业设计任务。2“订单”模式是由学校与企业组成人才培养指导委员会，明确专业能力素质要求，制订专业教学计划和方案，依据企业需求来培养相关人才。3校企共建实践教学平台模式是在企业中建立高校教学科研实习基地。根据同因素培训理论，培训转化只有当受训者在执行工作与接受培训内容相同时才会发生，能否达到最大程度的转化，取决于学习环境与工作环境是否相似。校企共建实践教学平台模式可使教学与工作在同样环境下进行，这种模式可有效提升人才培养的质量与速度。
电商物流市场分析范文第2篇
据瑞士信贷银行2000年1月的研究报告分析，世界未来电子商务成交额将以每年翻一番的爆炸式速度增长：2000年为1,970亿美元，2001年为3,810亿美元，2002年为7,000亿美元，到2003年将增长到12,400亿美元。
另据有关资料报道，今年3月召开的欧盟首脑会议确定了欧洲的电子商务和网络发展整体规划，强调要建设一个电子化的欧洲，以抗衡美国的压力和竞争。此外，目前国际上许多跨国公司也都纷纷联合，组建汽车、石油、电子、航空、电力和水利等行业网上市场，推行网上采购和网上销售。如IBM、北电网络、东芝、摩托罗拉、诺基亚、爱立信、LG电子等十几家大公司就正在组建一个跨国的，名为“”的网上市场，计划今年7月开始启动。而IBM公司1999年就已经与全球12,000家供应商建立了完整的电子采购系统，在线采购金额已超过130亿美元。
所有这些都充分说明当今世界电子商务，特别是BtoB（BUSINESStoBUSINESS企业对企业）模式的迅猛发展，不但正在改变世界传统的经济结构与人类社会的商务方式、生产方式和生活方式，给全球带来巨大的财富，而且也在猛烈的冲击着世界各国企业传统的经营理念、市场营销、管理模式和业务流程，促进企业通过应用电子商务迅速提高生产力和竞争力，迎接新经济时代的挑战。
电子商务的基本概念与作用
电子商务的基本概念与作用，主要有以下几个方面。
1．电子商务，从表面上看是指人们充分利用电子技术、信息技术和网络技术来替代传统的手段和工具，完成市场分析、物料采购、产品销售、物流配送、资金的结算与支付和客户服务等各种商务活动的全过程。从深层次看，电子商务的真正含义是指一种基于电子技术、信息技术和网络技术的全新的经营理念和运作模式。
2．电子商务。电子是手段，是工具，商务才是其真正的核心和目的，两者只有
相辅相成，互为作用，才能发挥应有的作用。
3．商务活动是企业供应链管理中的重要环节，一方面商务活动要面向市场、面
向供应商和客户；另一方面它又要与企业内部的经营、销售、计划、研发、采购、生产、库存、物流、财务、成本和客户服务等环节实行紧密结合，完成相关商务活动。
4．电子商务将有效的促进企业在市场分析、采购方式、销售方式、物流配送、资金的结算与支付和客户服务，以及商品的流通体制与流通模式、商业银行的金融体制与服务模式等方面发生根本性的变革，并将孕育着一场新的企业管理革命、流通领域革命和商业银行革命。
5．电子商务将打破传统意义上的国界限制和商圈范围，整个市场竞争将迅速扩大至全国乃至全球，市场概念、价值观念、营销策略、行业分工、中间机构和竞争方式也都随之发生了巨大的更新和深刻的变化，极大的促进了全球供应链体系和新经济基础的建立和完善，真正意义上的经济全球化和全球信息化的特征已经展现在我们的面前。
6．电子商务可跨越时空障碍、交通障碍和信息能力等障碍，通过互联网为供需双方提供及时、方便、快捷、双赢和有效的增值服务。从而促进企业全面加强供应链管理、加速商品流通、减少交易费用、降低产品成本和提高工作效率。
7．据有关统计资料显示，应用电子商务可使参与交易的企业降低成本10％－20％。IBM公司，1999年在线采购共计节省资金2.7亿美元，并减少90％的发票单据。
电子商务应用对策“”版权所有
随着新经济时代竞争的加剧和企业管理创新内在需求的不断扩大，加快电子商务（BtoB）的进程已经成为我国广大企业发展的战略选择。但在实际应用中我们仍需研究解决以下三个问题。
1．广大企业既要积极进取，科学的制定电子商务发展规划，并将其纳入企业信
息化建设总体规划；又要面对现实，保持清醒的头脑，切勿一哄而起，避免重复我国企业建立ERP系统或企业信息化建设过程中走过的许多弯路。
2．企业应用电子商务，还需建立一个功能强大的ERP（企业资源计划）系统与
其实现信息集成，为其提供必要的后台支持，以求动态查询、快速响应、及时服务，从而实现真正意义上的企业资源优化配置。
电商物流市场分析范文第3篇
关键词：电子商务；物流行业；人力资源；需求趋势
一、电子商务物流行业人力资源需求趋势
1.人才需求量较大电商物流行业正处于发展的黄金时期，基础设施日益完善，从业人员的数量不断增多，电商物流企业对人才的需求只增不减，电商物流企业需要大量的中高级人才，如果人才的供应无法满足电商物流企业的需求，将会在很大程度上阻碍电商物流行业的发展。例如，广东省在2020年新增快递物流岗位的数量大约为5万，经调查，广东大专院校有80所，其中，有55所院校开设了物流管理专业，而每年的招生人数大约为150人，也就是说，每年的毕业生只有8000人左右，远远无法满足快递物流行业的需求。因此，必须要对市场现有存量人才的数量和水平进行分析，加大人才培养力度，培养出更加高级的复合型专业人才，结合电商物流企业的需求确定人才培养的目标方向和人才培养的规模，建立科学的人才培养机制，使电商物流人才满足物流企业的实际需求。各大院校和培训机构要大力培养高级人才和专业人才，解决人力资源方面的问题，各个院校和培训机构要改变单一的人才培养模式，根据行业发展需求和企业岗位要求设置教育课程，如物流基础技术方面的知识和技能，对物流技术人才进行培养，促进电商物流行业和整个市场快速发展[1]。2.对综合素质的要求越来越高随着电子商务物流行业不断发展，各大电商物流企业对物流人才的需求越来越多，对物流人才的要求也越来越高，从电商物流实际需求的层面来看，物流企业非常需要规划、管理、操作方面的人才。电商物流人才的就业面较广，需要进行专业化培养，重点培养经营管理人才，培养物流系统化管理人才。从技术的角度来说，电商交易和物流运输需要依托于专业的平台，培养电商物流方面的软件开发人才。如今，电商物流正向着国际化的方向发展，电商物流行业急需外语人才和谈判专家。高端人才必须要对管理、技术、外语等方面有所涉猎，这是该行业人力资源需求的主要趋势，物流人才不仅要掌握丰富的理论知识，还要有较高的实操能力和丰富的经验，这样才能更准确地分析市场环境，更好地管理电商物流企业。例如，阿里巴巴利用菜鸟网络搭建跨境物流体系，为天猫国际海外直购服务提供支持，打通了国内-东北亚、大陆-香港的跨境快件通道，已经能够覆盖50多个国家和地区，在企业快速发展的过程中，必须要有人才的支持，这样才能满足跨境物流和海外服务的需求。3.对专业核心能力要求较高电商物流人才应当具备电商运营能力、信息处理能力、决策管理能力，电子商务是一种全新的网络经济模式，人才不仅要具备电商运营能力，还要提高基本的操作能力和网站维护能力，在实际工作中不断培养自己的管理能力和实践能力。电商物流人才应当掌握一定的信息技术，能够高效处理各种信息，对电商物流平台进行操作和管理，技术人才可以利用先进的技术采集信息、处理信息和共享信息，为购买电商产品的用户提供更优质的物流运输服务，及时更新产品的物流信息，对用户群体的数据进行分析，通过技术的引进和应用，提高物流运输和物流管理的效率，优化电商物流企业的工作流程。企业员工应当尽快熟悉物流企业的规章制度和工作流程，让物流企业的各项工作更加规范和标准。物流企业的高级人才应当具备良好的判断力和决策力，还要了解跨境电商物流的运营模式和管理模式。如今，跨区域物流和跨境物流方面的人才成为当前最稀缺的人才，为了更好地管理海外仓，必须要引进具备一定物流管理经验和语言能力的复合型人才，对不同的产品和交易模式进行分析，根据产品和交易信息合理规划物流运输方案[2]。4.对电商运营能力的要求越来越高电商物流企业需要根据电商平台的订单信息运输相应的产品，网络推广人员要加强对产品的管理，及时更新产品的信息，高效、准确地处理订单，记录订单信息，物流运输人员应根据订单的要求按时完成取件、仓储、运输、配送等工作。物流企业每天都要处理大量的订单，为了更好地为客户提供服务，物流企业还要安排大量的客服专员，与客户保持良好的关系，解答客户的问题，采用多种方式回复客户，根据客户的需求合理规划产品运输的方案。如果客户对物流运输或客服的服务不满意，在物流运输的过程中产生了纠纷，客户可以进行申诉，物流企业的客服专员要妥善解决这类事情，做好售后服务工作，向客户反馈物流运输信息，定期对客户进行回访，不断优化物流运输的流程。经调查，电子商务物流行业对从业人员学历的要求中，85%从业人员为大专学历，本科以上学历仅占15%。从岗位分析，业务岗位占比56%，服务岗位占比34%，技术岗位占比10%。电商物流人才应当了解O2O店面经营模式和各种电商交易模式，了解不同类型的订单和物流配送的流程，电商物流人才还要了解网络交易的流程，明确传统商业交易模式和电商交易模式的区域，对上下游企业和整个供应链进行分析。电商物流人才需要要掌握运输和配送系统的操作方法，具有对射频技术、条码技术以及GPS技术进行应用的能力，准确定位产品的位置，更新产品物流配送的信息，对数据信息进行采集、处理和分析，为物流管理和运输配送提供参考[3]。5.电商物流行业薪酬增速较快电商物流行业刚开始发展时，从业人员的薪资水平相对较低，随着电商物流行业的高速发展，该行业的薪酬水平越来越高，电商物流企业基层员工每个月的薪资能够达到所在城市的基本收入水平，高精尖人才的薪资收入非常高。在当前的人才储备中，战略规划和经营管理方面的人才极为稀缺，电商物流企业在高端人才的引进和培养上产生了较大的成本。电商物流行业基础岗位对员工的要求较低，对物流技术主管、普通物流经理的要求适中，对运营总监和高级经理的要求较高；其中，高级管理人才的薪酬最高，年薪少则几十万，极个别高端人才的年薪甚至达到了百万。物流企业应重点考虑人才的能力素养、学历专业、工作经验，合理安排岗位和薪资。虽然高端人才的收入非常高，但是复合型人才的缺口仍然较大，这也是电商物流行业薪酬水平不断提高的重要原因[4]。
二、电子商务物流人才培养策略
1.建立完善的人才培养体系电子商务物流人才的培养需要依靠学校教育，各大院校要对电商物流行业就业岗位对人才能力的要求进行分析，结合电商物流行业的具体需求创新课程体系。电商物流行业主要包括四个就业方向，一是跨境物流市场专员，跨境电商物流要求人才具备较强的市场分析能力，市场专员应当对跨境小包裹物流市场进行调研，市场专员还要具备较强的谈判能力和业务能力，能够与合作企业进行商务谈判，策划跨境物流方案，市场专员要挖掘新的客户，与客户进行沟通，签订服务合同。为了培养跨境物流方面的人才，学校和培训机构支持服务应当重点介绍物流市场营销、国际物流市场开发等知识，还要培养物流人才的沟通协调能力、电商运作实操能力。第二大就业方向是物流运营单证员，这方面的人才需要收集信息，掌握各种交通运输信息，还要具备规划能力、协调沟通能力、应急能力，根据运输需求合理调配车辆和人员，制定物流运输计划，及时更新台账，定期对运输工具进行检修和保养。学校和培训机构要重点培养运输管理能力、国际快递实操能力、物流客户服务能力，在培训的过程中重点讲解经济地理、国际快递法律、商品等知识。第三大就业方向是货代专员，该人才要熟练操作相关系统，对国际运输成本进行核算，处理不同的单证，该岗位对人才的外语能力和沟通能力有较高的要求。学校和培训机构要重点讲解国际货运和国际贸易的相关知识，提高货代专员的英语水平和运输管理能力。第四大就业方向是物流客服专员，客服专员要熟练操作计算机办公软件，了解物流方面的法律法规，还要具有一定的销售推广能力，及时解决客户的问题。2.创新电商物流人才培养模式电子商务课程教学应将理论知识与实践活动结合起来，学校要加强和电商物流企业的合作，安排学生到物流企业实习，增加实践经验，掌握电商物流的实践技能，了解电商物流行业的发展趋势，可以将职业资格考试与教学实践相结合。学校要对电子商务物流课程的教学模式进行创新，采用小组合作的方式，培养学生的团结协作能力，增加学生的实践体验，使学生具备更强的信息收集能力、市场调研能力、协调沟通能力。学校可以开展多种实践活动，如创新创业比赛，还可以承接电商物流企业的部分项目，进一步加深校企之间的合作，为学生提供锻炼的平台和机会。电商物流专业教师可以开展实训课程，为学生提供实训室，在实训室中模拟不同的电商物流工作，介绍真实的项目和案例，鼓励学生积极讨论，在学生创业实践的过程中，对创新创业团体进行指导。3.打造师资队伍，完善评价制度学校应将电子商务与物流相结合，对教师资源进行整合，打造双师型教师队伍，两个专业的教师共同研究电商物流人才的培养策略，根据电商物流行业的需求设计课程内容，为跨专业教学提供充足的资源。专业教师可以到企业进行实践调研，了解电商物流企业发展的实际情况，邀请电商方面和物流方面的专家进行交流和研讨，对学校教师进行培训。学校要改变过去的评价方式，考试成绩并不是衡量学生综合能力的唯一标准，应当建立综合评价体系，对学生的理论知识、综合素质、技术水平、实操能力进行评价，根据评价结果调整课程内容，有针对性地培养电商物流专业人才。
三、结语
电子商务行业和物流行业正处于高速发展的阶段，要想促进电商物流行业持续发展，就必须要解决人才短缺的问题，大力培养电商物流的专业人才，明确电商物流人力资源需求的总体趋势，根据电商物流行业对人才能力的要求确定人才培养的目标和方向；为电商物流企业培养大量专业人才，提高物流人才的综合素养、实践能力、专业技术水平。
参考文献：
[1]孙雪梅.职业院校电子商务物流人才培养的几点建议[J].中国培训,2021(03):46-47.
[2]孙雪梅.关于职业院校电子商务物流人才培养的几点建议[J].中国培训,2020(08):39-40.
[3]张子宣.电子商务背景下复合型物流人才培养策略[J].现代商贸工业,2020,41(18):20-21.
电商物流市场分析范文第4篇
（一）戴尔零库存模式实施过程
1.精确预测客户需求。戴尔利用“800-”免费电话和全球性强大的网络沟通平台，与客户进行全天候即时交流，争取获得第一手客户需求信息。同时，客户可以通过戴尔免费电话或网络提交订单，提交订单后的1分钟内，戴尔装配厂的电脑控制中心就会收到订货信息，客户需求信息相应被存储到戴尔信息中心。
2.分解需求信息并传递给配件供应商。戴尔利用成熟的网络平台，每20秒整合一次订单。收到订货信息后，戴尔控制中心会及时将订单分解为电子配件需求清单，然后采购部门通过互联网和企业间的信息网分派给上游配件制造商。各制造商根据需求清单进行配件组装生产，并在规定时间内供货。与此同时，需求清单会直接转交给第三方物流公司，第三方物流会在一小时内配好货物，并在20分钟后将所需的全部零配件运抵戴尔工厂。
3.高效的生产流程。戴尔工厂库存作业效率很高，配件进入工厂后会被分配到各条生产线上，流水线前端的工人通过系统自动生成的配置清单选料，并传送到装配工人那里。通常一台PC机从原料进厂到打包离厂只需五六个小时。从理论上说，凡是被运到戴尔工厂的零配件都有明确的客户，一旦装配完成，经过测试后，可以直接发货，运往最终客户手中，而在客户未下单之前，戴尔工厂几乎没有物料。这也在一定程度上解释了戴尔为什么能做到在成品零库存之外，配件也几乎达到了零库存。
（二）戴尔零库存绩效
1.存货管理水平显著提高。本文选取国内外同行业的主要竞争对手———联想和惠普作为参照对象，并分渠道对戴尔存货管理水平进行分析。通过分析我们可以得出，零库存策略的实施使戴尔的存货管理水平得到很大提升，不仅可以减少流动资金被库存占用的时间，降低库存管理成本，而且有助于提高企业的资金流动性，加速资金周转。同时，由于存货在流动资产中所占比重较大，其流动性将直接影响企业的流动比率，较快的存货周转速度有利于增强戴尔整体短期偿债能力及营运能力。综上，与竞争对手相比，良好的存货管理水平使戴尔取得了巨大的成本和资金优势，提高了戴尔在同行业的竞争力。
2.营运资本运营效率显著改善。得益于存货周转效率的提升和直销模式的运用，戴尔营运资金整体运营效率也得到了十分显著的改善。在零库存管理模式下，购货客户需向戴尔提前付款，戴尔可以向原料供应商延缓付款且不必通过经销商，直接颠倒了应付和应收之间的关系。利用这种逆差，每卖一台计算机都能获取现金，现金流量增加，无疑降低了戴尔的营运资金成本，从而提高了企业的运营弹性。同时，逆向资金流动帮助戴尔实现了零营运资本甚至负营运资本，使其可以迅速地进行技术升级和财务基础设施改造，竞争优势得以持续。
二、戴尔模式对我国企业营运资金管理的启示
（一）加强存货控制实现低库存
戴尔的供应商管理库存模式，极大地降低了库存成本和存货跌价风险，从而使戴尔拥有了极具竞争力的生产成本，加速了资金流动。对我国企业而言，应充分认识到存货管理的重要性，严格控制在存货上占用的资金，尽量保持低库存，使库存的周转速度能够最大限度地适应企业基于市场需求变化而在生产和经营上需求的变化，这样才能更好地降低库存成本，提高存货变现能力及产品市场竞争力。
（二）以信息流调度存货资金流
库存观念予以信息化诠释是戴尔零库存成功实施的重要因素。信息化库存观念下，戴尔运用订单信息流带动物流、资金流的运动，从而减少营运资金由于信息流通不畅造成的沉淀和浪费。我国企业需要借鉴国外先进的技术和管理理念，努力提高自身信息化技术管理水平，在整个供应链上建立完善的信息系统和沟通平台，为更好地获取所需信息，加速物资和资金流动做准备。
（三）资金管理与物流管理相结合
戴尔成功实施零库存的经验告诉我们，降低物流成本和流动资金占用是提高企业市场竞争力的关键。对于实行零库存管理的企业而言，物流是以时间消灭库存空间，也是降低成本的主要方向。我国企业管理者应加强物流管理，采用先进技术提高物流设备技术含量，加快物流设施的更新，建立健全物流配送系统，并根据自身实际情况实行合理的配送制度，及时将按订单生产出来的产品送达客户手中，争取以最低的物流成本向客户提供最大附加值的服务，从而达到提高资金利用率、实现最低存货的目标。
（四）低成本打造市场竞争力
戴尔直接经营模式的核心在于低成本，零库存管理是对低成本战略的有力贯彻。零库存管理将库存数量控制到最低，极大地降低了经营成本；订单生产方式，将产品直接送往客户手中，不仅节省了中间环节的费用支出，而且使戴尔可以低于竞争对手的价格销售产品，从而利于争取更多的客户和市场份额。通过严格贯彻低成本战略，戴尔不仅加速了资金周转，而且极大地提升了利润增值空间和市场竞争力，在整个价值链上争得了更多的话语权，使得整合供应链资源成为可能。尽可能地合理化压缩企业经营成本，实现企业资源的最优化配置，将极大提升企业的市场地位和综合竞争力。
（五）注重风险管控
通过实施零库存，戴尔整体经营绩效虽然得到极大提升，但也面临诸多不可避免的风险。因此，企业在实施零库存时，应充分提升对零库存风险的防范意识，全面加强风险管理。为了更好地应对各种风险，企业应该做到：首先，建立健全物流配送制度，应尽量减少不必要的配送成本；其次，注重市场分析，准确预测客户需要，同时，为及时满足消费者需求，应尽量保持合理数量的产成品库存；最后，提高信息保密技术，保证信息安全，同时利用信息优势，与供应商建立健全双向沟通协调机制，并运用竞争和利润分配机制与其保持稳定的合作伙伴关系，争取形成“命运共同体”，使上下游供应商能够做到及时供货，满足企业的物资需求，最大化地降低供应商合作伙伴关系风险和信息泄露风险。
三、小结
电商物流市场分析范文第5篇
关键词：全程供应链；电子商务；企业信息化；“中国制造2025”
引言
传统的供应链过程中，钢铁企业很难及时准确地掌握对本企业生产制造一系列环节都有用的详细信息，这对产品的营销和企业的决策具有重要的影响。因此，全程供应链的各合作企业间应该进行充分的信息共享，消除全程供应链系统内部的不确定性，从而有效利用及时有效的数据对产品和市场的供需做出正确的决策。随着互联网技术的广泛应用和交易行为的形成，使得企业的经营模式也需要发生相应的转变，基于全程供应链的电子商务管理可以帮助钢铁企业从传统的经营方式向互联网时代的经营方式转变。
1、钢铁行业面临的挑战与机遇
钢铁行业中产品种类和型号众多，但所有类型的产品的研发、试点生产、大规模制造、到销售配送都需要对市场需求的详细分析报告和全体供应商的积极配合才能高效、高质满足市场需求。而对于钢铁企业来说，在满足市场需求的过程中，各自生产的产品只能满足一部分客户要求，有可能是满足特殊用途的特殊产品，就导致产品的研发到推出到退出市场的周期是一次性且无法重复利用的。随着我国“中国制造2025”的提出，国家大力倡导钢铁行业的改革与升级，这对传统钢铁行业产生了一定的机遇与挑战。一般的钢铁企业都将精力集中在向统一的大市场推销标准化产品，很难实践真正的市场，很难真正理解和满足客户的需求，低成本已经不是当今钢铁市场的唯一标准，在没有充分认识和掌握客户的需求的情况下生产大量的、同质化产品只会加大产能过剩，而不能满足市场的真实需要，而且不利于建立客户忠诚度，使得客户流动性大。钢铁企业的传统市场营销是面向统一的钢铁市场进行的营销活动，响应客户需求的速度不高，从而影响了企业的服务质量。为了有效解决这一问题，市场需求的挖掘和产品销售要以“客户为中心”，重视细分市场，适应大规模定制模式下的全程供应链管理，全程供应链市场管理运用电子商务信息技术手段，从市场管理思想、流程到具体实现方面都发生了巨大的转变。创新与生产不应全部分离，创新与生产分离过程中面临的最大问题就是研究部门不断专业化和层次化，且受到企业其他部门的管理技术制约。这使得研究部门划分成不同的职能专业，同时使研究开发与生产、销售等后续活动严重脱节，研究、生产、销售等部门和客户之间不能很好地沟通，不能建立持续创新机制，所以要注重突破性创新，加强持续性创新。
2、基于全程供应链和电子商务的钢铁企业管理
2.1需求挖掘与市场营销
基于全程供应链和电子商务技术下的需求挖掘的目标就是要能真正做到直接把握客户真实的需求，并且在最短时间内保质保量的完成这些需求。这对产生销售机会直到最终销售成功，都起着至关重要的作用。基于全程供应链和电商技术的销售管理改变了传统销售管理的推销方式，建立以客户为导向的销售管理流程，以现代化的电商技术手段作为支撑，能够快速地响应客户的需求。其主要流程是销售部门发现销售机会，通过客户选择窗系统来进行报价、合同、订单、收款等管理。此流程通过电子商务交换平台、客户信息库、销售功能产品、智能分析工具等进行技术支持。全程供应链销售管理流程在电商技术的支持下，保证了对客户个性化需求的快速响应，这主要体现在客户选择窗、在线销售、电话销售等多种形式的协同销售，电子订单的快速处理等。
2.2产品研发
全程供应链中的新产品研发业务统筹包括产品概念形成、产品规划、研究开发、测试验证、市场导入，之后进入产品市场拓展与产品服务阶段。支持业务运营的主要包括协同研发电子商务管理系统、研发项目财务管理系统、研发人员管理系统以及电子商务信息平台等，这几个系统一起构成了对企业研发业务的管理支撑系统。在产品研发的业务和管理支撑层面上需要进行诸如产品策略与协同策略的确定、研发规划的实施和监督、电子商务管理等活动，构成了研发体系的决策层。从而构成了基于全程供应链的电子商务产品研发体系，从流程、决策、组织、绩效考核、激励、项目管理、价值链、研发平台等多个层次和角度对产品研发过程提供了综合解决方案和最佳实践。
2.3生产制造与物流配送
电子商务下的全程供应链协同计划是在电子商务的技术支持下，同步协同整个供应链从供应商、制造工厂、分销网络到客户的生产和运作规划和计划排程。与客户协同的需求计划，使预测更为一致和准确，协同需求计划通过建立多维度的分析和预测模型以及和客户的信息交互沟通，实现全程供应链统一的需求预测，提高预测的准确性；与供应商/物流服务商的协同，钢铁企业与供应商之间在供应链管理系统的支撑下进行，从而使有效的信息能够通过电子商务平台进行传递和沟通，从而实现预测协同、库存协同、产能协同、运输计划等多种协同。供应链协同计划可以明显缩短交货提前期，在协同生产模式下快速响应。
3、基于全程供应链和电子商务的钢铁企业信息化
钢铁企业应遵循“中国制造2025”提出的制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程等方针，从企业的需求挖掘和市场营销、产品研发、生产制造、物流配送等四大模块入手，全方面应用电子商务技术支持，使钢铁企业逐步实现产业升级换代，步入全程供应链模式下的大规模定制化生产。
3.1钢铁企业信息化体系架构
由电子商务平台技术和信息安全服务提供总体支持。电子商务平台技术的前端为Web前置、Web应用服务、移动应用服务三个方面，而包含高速缓存和多协议适配消息队列的中间层则成为了连接前端和应用服务集群的通道。应用服务集群主要包括了市场营销、产品研发、生产制造、物流配送四大方面，而这四大方面的技术支持为文件存储、数据仓库、大数据分析。除此之外，实时监控系统保障了电子商务平台的信息安全，实时监控系统包括Web服务监控、应用监控、虚拟机监控、数据层监控、网络层监控。
3.2市场营销模块的体系架构
在全程供应链和电子商务模式下的营销管理以竞争策略、产品策略、价格策略、销售渠道、销售计划为决策基础执行营销信息管理、营销人员管理、产品盈利管理三大管理职能。在管理职能的控制下，从市场分析开始，按照市场推广、机会捕捉、合同签订、订单确认、产品交付、客户服务等流程，最终将市场营销深入渗透至客户群。而市场营销体系主要分为市场管理、销售管理、客户管理三个方面，这三个方面相辅相成，前后连接形成闭环，三个方面的管理都需要客户信息库、电子商务交互平台、职能分析工具、功能产品的技术支持。
3.3产品研发模块的体系架构
基于全程供应链和电子商务模式下的协同研发体系组成结构主要包括产品规则、零部件及供应商管理、产品数据管理、产品可视化、流程管理、生命周期支持、制造规则、CAD/CAE/CAM(计算机辅助设计/计算机辅助工程/计算机辅助制造)这八个部分。其中，研发平台的协同层次是按照产品概念形成、产品规划、设计开发、测试验证、市场导入、市场拓展与推广的流程展开的。而协同的交互对象涉及到了全程供应链中的各部分人员包括供应商、客户、内部和外包员工、合作企业等。通过这些交互对象的实时沟通合作，保证了产品研发的高效率和高质量。
3.4生产制造模块的体系架构
钢铁企业的研发部门将协同研发生成的产品研发报告书交由钢铁企业高管审核通过后，将转交给制造部门进行生成制造。其中，生成制造的决策层需要根据产品研发报告书制定出全程供应链协同生产规划，而管理层则负责依照全程供应链协同生产规划进行电子商务信息管理、生产成本管理、全面质量管理。经营层在管理层的领导下，以顾客需求为出发点，按流程以此制定出需求计划、供应链计划、制造计划、外包计划、运输计划、采购计划。并将采购计划传递给供应商，供应商按照钢铁企业的需求为其提供需采购的物料，生产部门将供应商提供的物料进行储存，经过设备维护等前期工作后正式开始生产加工、产品装配、产品存储等流程，最终将产成品销售给顾客。
3.5物流配送模块的体系架构
物流配送是体现企业良好的服务质量的首要标准，物流协同模块包括全程供应链库存跟踪、安全库存警示、质保书查询、出厂资源查询与下载。决策层包括业务模式、物流策略、业务计划、品牌文化。以此为基础实施电子商务物流信息管理，其保证了物流配送流程的正常进行，电商技术使得物流信息能够实现不间断的更新，使得企业、客户、相关供应商能够实时监控物流的去向并及时纠正存在的偏差，并根据物流进度调整整体生产计划，实现期中控制，提高企业的整体销量。以电子商务物流信息管理为依托的物流配送流程主要有接收订单、进行采购、仓储保管、加工养护、分拣包装、进行配送、配送服务。
4、结语
本文阐述了全程供应链和电子商务服务技术在钢铁企业信息化建设中的应用，随着钢铁企业市场细分不断深入和客户需求逐步多元，使得钢铁企业由传统生产方式转变为信息化智能制造势在必行，而电子商务技术作为实现信息化最有效和最通用的手段，更应该被钢铁企业得到充分的重视。同时，大规模定制是钢铁企业再创竞争优势的重要生产方式。而实现大规模定制的前提便是将全程供应链渗透到钢铁企业的各个模块。
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